電梯的總結

電梯的總結 篇1

進入了新世紀的第一年，再回顧過去的一年，我把自己在學習、工作各方面的情況做了一下總結：在過去的一年中，自己在學習方面刻苦努力，認真學習馬列主義毛澤東思想和鄧小平理論，用鄧小平思想理論來武裝頭腦；在思想上要求進步，按時向黨組織匯報思想，時刻用黨員的標準來嚴格要求自己，不斷提高自己的政治素質，並努力做到學習實踐相結合。

通過學習並結合實際工作，我作為一個電梯組的司機組長，感覺到自己的責任重大。我認識到在工作中必須帶頭努力鑽研技術業務，熟練掌握操作技術，積極主動工作，堅持早來晚走，班前做好準備，班後清洗班組設備。在班中利用乘客少的空閒時間，清潔電梯、衛生區，讓乘客時刻都有乾淨整潔的感覺。在班組內不能計較個人得失，處處需起模範帶頭作用。由於8月份我們班組有兩名職工相繼生病住院，因電梯組車間人員緊張，沒有備班人員，我們電梯組決定兩人倒上連班（上24小時休24小時）。當時天氣非常炎熱，每個班下來都頭暈眼花，但自己並未向領導提出任何要求。我的住家距工作崗位較遠，往返就要用兩個小時，為了能正常工作，我克服了身體的不適和其他種種困難，直至堅持到新司機上崗。為了保證電梯的正常運行，有的同志家中有事不能接班，自己就主動替班，從不給上級領導添麻煩。

在對待用戶方面，我做到服務耐心熱情。對有特殊情況的用戶做到隨叫隨到，一切為用戶著想，努力做到辛苦我一人，方便千萬家。在工作中做到使用文明用語，服務熱情周到，被用戶稱為“家裡人”。有的用戶托我照顧上學的孩子；有的把家門鑰匙給我讓我替家裡的老人開門；有的買了水、煤氣不能在家裡等，我就代為付款、收貨；還有的有事要後半夜才回來，我就寧可晚下班也要等像這樣的瑣事還有很多，我從來沒有怨言。因為我知道我工作的好壞不僅使我個人的事，更是企業視窗服務的一個方面。

在新的一年裡，我仍要用行動來帶動周圍職工，搞好雙服務，為企業塑造更完美的形象，為社會做出更大的貢獻。

電梯的總結 篇2

受所長及指派，本人率領電梯有限公司員工呂、劉兩位同志，於20xx年11月15日正式開展20xx年底市直、鹹安在用電梯年檢工作，截至20xx年1月17日，累計用時兩個月，共檢驗電梯使用單位46家，檢驗電梯147台。檢驗單位簡況附後。

年檢工作沒有事先預想的那么容易，我也從中品償到了年檢工作的辛酸苦辣：使用單位有態度溫和的，也有蠻橫、不理不睬的，有為人爽快的，也有胡攪蠻纏的；因使用單位原因，推遲、拖延檢驗的情況，屢見不鮮；因交通或其他原因導致計畫變故的情況，也層出不窮。但總體來講，比較順利，完成了大部份年檢工作。

通過本階段電梯年檢工作，本人不僅從中品償到年檢工作的艱辛，也從中學習到了一些與人交流的技巧及一定的工作方法。在此，一方面感謝兩位所長、及葉帥華主任對我的充分信任和對工作的大力支持；另一方面，也非常感謝樂通公司兩位員工對我工作的支持和協助。經過這段時間的摸底，也發現現階段年檢工作存在的一些問題：

一、 受檢單位電梯年檢意識較差。

部分受檢單位對電梯年檢制度尚不理解，甚至排斥、拒檢。部分單位想申請報檢，卻不知往哪裡報。

建議：1，隨身攜帶並講解《特種設備安全監察條例》相關法律知識，倡導申請報檢制度；2，在年檢報告書備註欄中，加入類似“使用單位在下次年檢日期滿前30日內書面報我所申請定檢！聯繫人：電話：”等說明。

二、檢驗費收取時間周期過長

部分單位故意拖欠、延付檢驗費。

建議：一方面形成書面制度；一方面加強與監察科協調。

三、檢驗機構公正形象問題

借用電梯公司協助年檢，固然一定程度上解決或緩解了我所人手緊缺問題，但從長遠看，該舉措對我所監督機構正面形象的負面影響也不可小視。本次年檢中，就發現有個別單位產生“官和商勾結”的錯覺。

建議：從幾家電梯公司中同時抽人協助，或者每年輪流更換協助年檢的電梯公司。

四,交通問題

畢竟樂通公司車輛有限，僅一台，且以其商業活動為主，故在車輛他用的情況下，難免產生：1，其他交通費用 2，時間延誤。

五，工作憑證

在與協助年檢電梯公司同時出現在受檢單位時，顯得比較重要。

六，年檢費用

與驗收檢驗不同，年檢涉及比較多的檢驗費用支出。

七，年檢管理問題

從目前的情況看，電梯年檢工作還比較混亂，年檢情況還不能做到瞭若指掌。建議專人檢驗專人管理。

八，個人問題

從這次年檢工作中，可以發覺個人交流手段、談判技巧、工作方法等有待進一步加強。也希望能有更多的機會去煅煉、學習。

以上就是本人本階段年檢工作的一些概況和心得，不足之處，還請領導斧正！

電梯的總結 篇3

一、電梯故障診斷與總結

1.單按鈕控制是電梯自動控制最簡單形式，它僅在轎廂處於靠站，層門關閉的情況下，應答層站呼梯並能運載乘客到達目的地。

2.簡單的定時裝置能使乘客登機選層指令並且能使其從容不迫地離開轎廂。這種類型控制特別適用乘客運輸量不大的小型住宅電梯或載貨電梯

3.操作器件每個層站裝設一個不要登記的呼梯按鈕，層站處要設定一個發亮信號，當有人在使用電梯，即電梯在運行或層門打開時，該信號裝置應發亮。

4.轎廂內設一個發亮的位置指示器，對於手動層門的載貨電梯，轎內層樓的指示器可不發亮，要設定對講機或電話裝置。

5.層站處要設呼梯按鈕，在基站以上各層站標記為向下指示，在基站標記為向上。在轎廂內要設黃色報警按鈕紅色專用停止按鈕。

二、電梯的常見故障現象

電梯無論在快速運行或慢速檢修運行中，有明顯的顫抖現象，但沒有任何異常聲音。

故障分析：

運行中見祥產生顫抖的原因，從電梯整體而言，多由於曳引機的減速箱內渦輪蝸桿發生嚴重磨損，齒側間隙過大，曳引機地座螺栓鬆動，在井道內有個別導軌架或導軌壓板鬆動，轎廂上導靴的靴襯磨損過大，或是滾動導靴的滾輪不均勻磨損，曳引繩鬆緊差異大，因在運行中沒有任何異常聲音，檢修中排除了減速箱內部零件磨損的故障原因後，仔細觀察發現曳引繩運行中有些顫動，停機進一步檢查，發現有二根曳引繩受力比其他根吃力大。從而可判斷曳引繩受力不均，後又用於從外壓一下各曳引繩，感覺到這二根曳引繩緊，為進一步證明再開車運行，發現顫抖明顯是其他幾根曳引繩，又對曳引機地腳螺釘是否鬆動進行了檢查，沒發現異常現象。後又到轎廂頂上，使電梯由上而下慢行，檢查導軌及導軌支架壓板，觀察運行中無晃動現象證明抖動原因是由於曳引繩受力不均造成的。

排除故障的方法是：2人在機房，另2人在轎廂頂上，在機房者用榔頭敲擊顫抖明顯的曳引繩，使轎廂頂上的人得知確定需要調整的曳引繩，調節雙螺母，使各繩張力相近似，後轎廂上人員撤出，電梯快、慢速運行，抖動現象消失。

電梯的總結 篇4

電梯已經越來越多地在日常生活中出現。而如何正確地使用電梯卻是一個許多小學生都不懂的問題。為進一步增強小學生的乘梯安全意識，構建和諧校園，根據上級檔案精神，結合我校的實際，我們開展了一系列活動，現將工作總結如下：

一、領導高度重視，

安全工作一直是學校工作的重點之一。吳方標校長高度重視此次電梯進校園的工作，專門召開了會議對這項工作進行了全面部署，力求做到全面。

二、有條不紊，紮實開展工作。

1、充分利用晨會，請值周領導、值周教師以及值周班級的學生對全體學生進行安全使用電梯的方式方法以及注意事項進行了大範圍的學習。

2、各班利用班會對電梯的使用進行再一次的強化，在班會上觀看了電梯俠宣傳片，強化、細化學生對這方面內容的掌握。

3、隨機抽取某一年級進行安全使用電梯的知識小競賽，確保學生切實掌握使用電梯的方法。

4、各班根據班級特點，學習後通過寫觀後感，畫畫等方式將所學內容進行反饋。

5、家校聯合，一起將電梯使用的知識進行強化。

此次安全知識宣傳活動活動受到了廣大師生的一致好評，他們紛紛表示：通過這次活動學習了電梯安全知識，給學生上了一堂生動的安全教育課。電梯使用方法

1、在侯梯廳，前往目的層站需上樓時請按上行呼梯按鈕，需下樓時請按下行呼梯按鈕。按鈕燈亮表明呼叫已被登記（如果按鈕已被其它乘客按亮，則無需重按），轎廂即將前來該層站停靠。

2、轎廂到達該層站時到站鍾發出回響提示乘客，乘客由層門方向指示燈確認轎廂將上行或下行。若方向相反，則呼梯按鈕燈不席篾，乘客仍需等待。

3、層，轎門打開後數秒即自動關閉。若需要延

4、層，轎門打開時，乘客應先下後上，進梯乘客應站在門口側邊，讓出梯的乘客先行，出入乘客不要相互推擠。““遲關閉轎門，按住轎內操縱盤上的開門按鈕”；若需立即關閉轎門，按動關門按鈕”。

5、進入轎廂後，立即按選層按鈕中的目的層站按鈕（如果遲疑，轎廂會先應答其它呼叫，從而延長了您的乘梯時間）。按鈕燈亮表明該層已被登記，轎廂將按運行方向順序前往。若有轎廂扶手，體弱者應儘量握住扶手。

6、注意內層站顯示器指示的轎廂所到達的層站。轎廂在運行途中，發生新的轎內選層或侯梯廳呼梯，則轎廂會順向停靠。到達目的層站時，待轎廂停止且層、轎門完全開啟後，按順序依次走出轎廂。

電梯的總結 篇5

一、本月工作完成情況：

(一)本月中環辦公樓所運行的19部電梯共發生故障3次，其中：

自查故障1次，報修故障2次。具體情況如下：

1.4#、9#梯運行不平穩、有異響，已調整，恢復正常運行。2.10#梯轎廂風扇壞，已更換風扇，恢復正常。3.4#梯地下二層外呼按鈕不亮，已修復。(二)其他工作：

1.陪同管理辦領導和電梯維保公司對中環辦公樓運行的19部電梯進行安全檢查。

2.配合管理辦聯繫電梯廠家提供電梯轎廂改造方案並報價。

3.本月按國家規定對全樓電梯進行保養2次。4.按契約要求對電梯保養4次。5.每天對電梯機房進行巡視。(三)遺留問題：

1.8#梯底坑還存在漏水情況。

2.12#、13#梯一層至地下三層外呼板損壞5個，無配件。3.9#梯抱閘損壞的零件已由維保公司向廠家訂購，待購回後及時更換。4.3#梯、8#梯的旋轉編碼器需要更換。

二、下月工作計畫：

1.每天對各電梯機房進行巡視。

2.對電梯進行保養4次（其中：周保養2次、日常保養2次），安全檢查1次。

3.定期對停運的5部電梯進行不載客運行。（其中14#、15#梯因缺件，無法試運行。）

北京網信物業管理有限公司

中環項目部20xx年7月30日

電梯的總結 篇6

一：保養的檢查方面

進行了（盛苑實業、海逸名門、啓福華都、凱芙飯店、民航花園、啟福中原、經緯大廈、海逸名門、聖菲城、遠大理想城、皇室家廚、富麗時尚、鑫州酒店、天豐大廈、金盾未來花園、洛陽在保電梯、新鄭捲菸廠、鄭州市蝶閥廠、隆華倉庫、近水樓台、都市a座、永豐新都、尉氏電業局、尉氏光明花園、華益藥業等等）近30個主要電梯現場的現場的電梯檢查，出具了相應的保養整改單據，並敦促相關保養隊人員完成整改工作。及時調整檢查的關鍵點和檢查方式， 從最初的對基本保養方面（清潔、潤滑、調整）檢查擴充到安全裝置檢查、安全操作檢查、基本保養檢查及其它檢查相結合的模式。根據電梯的整體運行性能，突出關鍵檢查點，督促保養人員排除隱患，使電梯的安全可靠地運行。通過一年的努力，在一定程度上培養和樹立了保養人員的質量安全意識，保養人員積極配合檢查整改工作，整改效果穩步提高，保養的保養維修質量下半年比上半年有明顯的提高，這主要歸功於保養人員的努力和保養人員水平的進一步提高。

保養檢查工作也存在一定的問題，主要是有部分現場未有檢查，在20xx年需要解決此問題。

二：工程技術支持方面

1、保養：

對保養進行連續的技術支持，始終堅持徹底解決隱患的工作思路，努力指導、協助保養方面排除故障隱患，並適時地對現場維保人員進行教育培訓。全年的技術支持工作全部按計畫完成，但發現部分類似小題大做類型的故障需要在20xx年度儘量在保養維修程式中解決，避免出現類似窩工現象。

2、安裝

在安經理的大力協助下完成了相關工地（ 濮陽近水樓台、雷克薩斯、隆化倉庫 約27台）快車的調試，完成了其他相關工地的放慢車或和工程技術支持工作，並盡力完成了工程部交付的其他相關的任務。

三：安全技術培訓方面

通過全體保養人員的配合，全年共進行了42 次的大小安全技術培訓，並有效地組織了一次試卷考試。現場培訓方式靈活、實用，針對性強，因材施教、現修現講，受培人員印象深刻、效果良好，為日後的集中提高培訓順利進行打下基礎。不足之處：本年度的全體保養人員集中技術培訓進行的次數偏少，因此個別現場的維修保養經驗和教訓沒有得到全體人員的共享。主要原因是受保養搶修項目的影響。20xx年要製作相關的技術支持等案例分析教材並懸掛，做到人人都有時間自主接受相關的經驗和教訓，並通過集中培訓、現場培訓等進一步提高技術水平，促使維修保養人員的.經驗和技術進一步深化和鞏固，提高保養維修的效率和效果。

四、在過去的一年中，內心積極回響和參加公司組織的各項活動

積極投稿《思·悟》內刊，認真履行本職工作，努力學習專業技術知識，努力提高技術水平，努力完成領導交付的任務，感覺非常充實。在新的一年裡，希望堅持以往的好的方面，克服和改觀不足之處，再接再厲、繼續努力。

電梯的總結 篇7

20xx年一路走來有收穫，也有不如人意的地方。但總的來說還是收穫得多。

一、巡檢各個設備，並及時發現問題，填寫各項記錄

二、在規定時間內完成空調機的操作，切換

三、對電梯的一些基本保養的了解，以及對其他一些設備的保養

四、熟悉分體空調的常見故障的判斷，清洗

五、掌握電子門鎖的換電池，電話，網線的接頭的處理，以及監控的更換

六、很好應對突發事件的處理，如突然停電，爆水管，電梯困人

不足的地方

一、缺少對一些設備的了解，也缺少經驗，動手能力差

二、對一些維修沒有強勁的信心，也缺少足夠的韌性

新的一年就要到了，又是一個新的開始，當然也要有自己新的目標。我希望能夠儘量多的安排我跟進電梯維修，做一個出色的電梯工；弱電很不錯，學習一下也沒什麼壞；空調是酒店主角，懂得空調就把握住了酒店，，我請求能跟空調師傅一起進入空調世界，冰櫃，空調，製冰機。都會維修。總的來說希望自己在xx年成為一個一專多能的人。

電梯的總結 篇8

一、工程概況

汕航揭陽潮汕機場基地工程總計6台通力電梯。我司對此工程高度重視，為保證工程的施工質量及工期；在安裝技術人員方面，我司每台電梯將投入有豐富電梯安裝經驗並訓練有素的安裝人員。

本工程工序多，工藝較複雜，要求高，需搞好各方面關係，現場各有關單位要互相配合，確保施工安全，提高安裝質量，按期交付高質量電梯。

二、 工程概況施工管理組織機構

組織架構圖

崗位及聯絡電話

三、 對建設單位、設計單位和監理單位的評價

通過半個多月的施工，我們與建設單位、監理單位同甘共苦，圓滿完成了施工任務，建設單位、監理單位也給予積級協助。

四、 施工體會

在此次項目組建到施工中，出現了種種困難，經過全體成員的共同努力，積極研究問題，制定解決方案，不斷加強管理，改善生產工藝，為保證的安全及工程的質量、進度、效益奠定基礎。在工程的進行中，全體成員團結一致、相互支持，以極大的工作熱情相互配合，充分發揚不怕累、不怕困難的工作精神，嚴格管理，規範施工，不斷研究、進取，改善施工工藝、施工方法，按照要求完成了工程任務。

五、 自評意見

我單位在施工過程中，嚴格按照設計圖紙、國家現行規範及相關標準圖集精心組織，精心施工，強化質量、安全意識，規範質量檢查制度，加大檢查力度，在施工過程中始終使每一個環節都處在可控狀態，得到了建設單位及監理單位的認可。

現我單位已經基本完成了本工程設計深化圖紙及契約約定的全部工程內容，已形成使用功能，質量控制資料，質量驗收資料及其他技術資料基本齊全有效。在施工過程中出現的問題均已處理、整改完畢，現場檢查未發現結構性能和使用功能隱患，工程質量符合設計和規範要求，觀感質量較好，可申請竣工驗收。

通力電梯有限公司

20xx-11-24