收費站年底工作總結 篇1
一、財務部作為單位一個重要的職能部門，時時刻刻要為領導決策提供科學的依據，賬目管理是整個財務工作的核心，賬目的好壞整個收費站工作是否成功的標誌。賬目管理分為兩種，即票據使用賬目的管理和現金使用賬目的管理。票據使用賬目管理包括票據的明細賬、總賬。現金使用賬目管理是整個站資金的使用情況的管理，確保每一筆錢用到恰當，做到心中有數，賬目清晰明了。
二、注重提高業務技能。
1、正確履行會計職責和行使許可權,認真學習國家財經政策、法令，熟悉財經制度;積極鑽研會計業務，掌握會計技術基本方法;熱愛本職工作，忠於職守，廉潔奉公，嚴守職業道德;嚴守法紀，堅持原則，執行有關的會計法規。
2、工作中嚴格審核一切開支憑證，認真做好記賬、算賬。報賬工作，做好財務資料的整理和保管工作，提高會計核算質量，做到會計憑證、會計賬簿、會計報表和其它會計資料真實、準確、完整，符合財務會計管理制度，對經費的使用情況和存在問題，經常向有關領導請示匯報。
3、按照規定報送全年、每季、每月的各種報表統計資料和月度結算，做到準確無誤，並及時報告分管領導。
4、所有財務資料，及時整理、有序裝訂和保存。
三、加強財務知識的學習
1、認清崗位職責，切實作好會計及出納工作。作為企業經濟活動的起點，貨幣資金的管理責任重大。自在收費站從事財務工作以來，我嚴格按照中國人民銀行規定的現金管理辦法和財政部關於各單位貨幣資金管理和控制的規定，辦理收費站的日常費用報銷業務。堅持日清月結，做到每日庫存數與現金日記賬餘額核對，確保賬實相符;月末現金日記賬餘額與現金總賬餘額相符。
2、認真學習《企業會計制度》，積極參加會計人員後續教育。伴隨我國會計制度、法規的不斷完善，新的制度、新的準則對會計人員提供更高質量的會計信息提出了要求，提高自身的專業素質成為必然。只有在工作中不斷積累經驗，在學習中豐富知識，認真把握會計制度相關政策，才能為行業財務管理水平提高打下基礎。
四、我站在稽查方面，實行管理制度，加大稽查力度，每天六次或六次以上稽查，我站對稽查工作從不含糊，使我站職工踏踏實實做人，認認真真做事，對收費員差錯都要進行詳細的分析，並進一步擴大稽查範圍，除嚴查工作紀律、票、款是否相符外，還增加了內務衛生、物品擺放、交接班列隊等內容。
五、在這一年裡的征費工作中，我們取得了一定的成績，但我們深知自己的進步相對於行業改革和發展的需要來講還有很大的差距。在今後的工作中我們將進一步發揮自己的主動性，
注重自身思想修養的提高，努力提高自己的業務工作能力，力爭出色完成自身工作和領導安排的任務，為行業的發展做出應有的貢獻。
六、下一年度工作計畫：我將繼續踏實工作，努力完成上級組織交給的工作任務。
1、貫徹落實十八大精神，立足於本職工作。
2、 以創新的思維，構建高效科學的財務管理機制
（1）創新促使財務工作規範化
（2）工作創新，做好服務保障工作
（3）管理創新，建立高效財務管理機制
3、 要有節約意識，以財務規範來要求、約束自己，多做工作交流。
4、真正做到財務公開、民主監督，把有限的資金用到刀刃上。
5、財務管理人員熟練掌握財務操作技術，提高了業務操作技能。
收費站年底工作總結 篇2
橫山收費站20xx年上半年度的工作全面貫徹落實公司及管理處年度工作會議要求和目標任務，緊緊圍繞“四保”及“七無一優於”安全生產目標，通過完善制度建設，深入推進精細化管理，全面開展節能降耗活動，加強職工隊伍建設，深化黨建和精神文明建設工作，全面建設和諧站區。
一、上半年主要目標完成情況（1x6月份，下同）
1、上半年全站進口流量為755163輛；出口流量為輛，同比分別上升%、上升%。通行費收入x元，其中寧滬（拆賬比例%），占年度計畫xx萬元的%，與去年同期x元相比增長%。
2、內部運營方面包括入口發卡、出口收費速度、出口誤判率、收費差錯率、有理投訴率均符合內控要求，環境、安全健康目標符合貫標要求，安全生產實現“七無一控制”。
3、預算費用支出元，占年度計畫的%，總體控制在預算範圍內。
二、完成的主要工作
(一)完善規範各項管理制度和考核細則，加強考核管理，推進精細化管理水平
1、加強規範了收費、值機及後勤崗位的考核管理，修改完善各崗位百分考核標準，細化考核項目，補充考核內容，明確考核獎勵要求。充分體現了“獎優罰劣”，促進了業務技能和服務水平提高。
為了適應社會各界對高速公路收費服務要求的不斷提高，符合公司嚴格收費管理的要求，切實提高全員的業務技能和文明服務水平，樹立良好的收費視窗形象。根據公司、管理處相關規定，結合我站實際情況，將進一步規範加強我站崗位考核管理，主要完善現行的考核模式，修改完善各崗位百分考核標準，細化考核項目，補充考核內容，明確考核獎勵要求。一、對照管理處的統一要求，將站原來實行的按月考核周期，修改為按周考核。二、考核辦法實行值機員與班長當班考核制，值機員加強當班期間對收費人員及收費道口的實時監督，及時發現問題，及時提醒並納入考核；當班班長加強對收費現場的管理，對當班期間特殊情況及時處理，避免發生糾紛，對班組成員違紀違規行為及時制止並納入考核；站部採取不定期檢查，發現問題納入考核。三、考核內容主要分為業務考核和綜合考核。考核以完善修改約60個具體內容後的各崗位百分考核標準為依據，同時根據實際情況，對查獲堵漏、好人好事、通訊報導、參加集體活動取得名次等特殊項目給予適當的獎勵或處罰。對月度考核總分低於最低標準（92分）的將給予站內部待崗處理，並扣除當月綜合部分獎金。對於黨員、副班長及以上骨幹人員提高考核要求（低於93分內部待崗）。四、考核堅持及時、公平、公正、公開的原則。對於當班考核情況下班後實行即時反饋本人確認制。每周值機班長匯總本周考核情況並公布，次月初將全月考核情況匯總交站考核領導小組討論研究，並將結果予以公示。同時建立考核反饋制度，對考核內容有疑問的，可在規定的時間內（一般為公示3天內），及時向考核小組反映。
2、加強和完善了幹部值班制度，規定了值班“七必做”：值班幹部在吃飯時間必須到收費現場頂崗；晚間21：00之前必須到宿舍巡視一次檢查和制止影響夜班人員休息的情況發生；值班幹部必須巡查全站一次確保重點部位的安全；值班幹部在夜間必須對當班情況做一次稽查；必須查看前一日1小時錄像；通過就餐、參與文體活動等方式了解員工思想動態，對近期有思想波動、工作情緒不穩定等現象的員工進行一次談話，及時溝通，引導和幫助員工正確處理；必須堅守崗位不得擅自離崗或脫崗；值班期間，值班幹部必須保障通信暢通。非值班期間，接到站內電話指令時，原則上應服從站內工作安排。必須按值班必做內容規範記錄好站《值班記錄》，如實反映值班期間的各種情況。值班期間需要移交的事項應在值班記錄中反映並應與接班人口頭說明。經過進一步規範的值班工作，明確了值班幹部職責，發揮了值班幹部發現問題、解決問題、處理特發情況的作用，有力保障了站部生產的各項措施落實到位，促進站部各項生產管理工作有序進行。
3、制定了我站警衛任務內部運作程式。上級單位相關要求，為加強對警衛車隊通過我站時的管理，保證警衛車隊安全、快速、順利通過，避免因延誤警衛車隊通行給公司造成不良影響,保持正常的收費工作秩序，對外樹立良好的視窗形象，特制定我站警衛任務內部運作程式。該程式明確了職責分工、具體操作流程，指定道口和收費人員。並提出一些具體的注意事項。
4、今年4月份，我站專門召開信息工作會議，通過廣泛徵求員工的意見和建議，修訂完善了我站信息管理辦法，最佳化信息員隊伍，調整獎勵機制，調動了員工參與信息工作的積極性，提高了信息工作質量。
（二）深入開展節能降耗工作
節能降耗工作作為今年一項重點工作，我站在認真組織學習上級相關檔案精神的基礎上，結合本站實際，首先確定了我站節能降耗的工作思路：在全面、認真組織學習上級檔案的基礎上，根據檔案精神，結合本站實際，制定站節能降耗工作方案，確定站節能降耗的工作目標，制定具體控制措施，通過開展形式多樣的宣傳，在全站範圍內開展此項工作，確保全員參與，通過活動達到我們確定的目標，最終達到節約成為我們每位員工的一種良好習慣。從宣貫教育、確定目標、細化措施、制度保障、持續改進等幾個方面全面推進該項工作：
1、制定了我站節能降耗具體的工作措施：
（1、加強對員工的思想教育，宣傳能源形式、節能政策和法規，逐步樹立全員的節約意識。
（2、對現狀進行調研和節能降耗潛力分析。列出站區耗能的重點設備和主要方面，分析節能降耗潛力，在保證生產運轉、保證服務質量和工作效率、保障員工必要的生活品質和安全的基礎上，確定節能降耗重點。
（3、對確定的節能降耗重點，開展合理化建議活動，集思廣益，根據實際情況制定管理制度或具體控制措施，重點形成對水電的科學規範管理。
（4、對已採取的措施加強落實情況的監督和考核，並對其有效性作進一步的觀測和評估，對效果顯著的措施進行推廣，效果不理想的要分析原因進一步改進。
（5、檢查考核，兌現獎懲。年終責任獎中節能降耗目標完成情況納入班組、員工年度考核。
2、開展了幾個方面的活動：
（1、採取多種形式加強宣傳發動。根據公司下發的“節能降耗工作方案”，結合本站工作實際，制定並下發站開展“節能降耗工作方案”，利用站務會對此項工作進行宣傳動員，各班組利用班務會進行集中學習，同時懸掛橫幅和製作展板進行宣傳，在全站範圍內形成良好的宣傳氛圍。
（2、每天對站內的用水、用電設施進行巡檢，及時更換損壞設備。
（3、開展節能降耗合理化建議活動，集思廣益，發揮員工主人翁精神，廣泛徵求全站員工的意見，活動共收到57條建議。站部根據員工提出的建議進行了整理、匯總，並落實了部分建議，如在車道油污重點部位塗刷一層防污塗料，以節約道口油污清洗成本。
（4、進行“收費廣場地下通道積水的循環利用”qc課題的研究。
（5、明確公車使用要求，堅持合併用車，優先使用小車減少油耗。
（6、採用移動公司飛信功能，建立通訊群，免費發簡訊，進行會議通知，減少費用開支。
（7、利用網路辦公，無紙化傳輸檔案。
（8、以全國節能宣傳周為契機進一步推進節能降耗工作。
3、通過節能降耗活動的開展，我站在此項工作中取得的階段性成效，主要有以下幾個方面：
（1、員工節約意識明顯提高。站區開無人燈、無人水、無人空調現象基本杜絕（相關考核制度出台後沒有員工在這幾個方面被考核過）。
（2、上半年水電費支出元，占年度計畫的%，較去年同期相比減少%。
(3、值機室採用s6和f1兩份報表在同一張列印紙上下列印的方式，每天可節約3張紙，並逐步將日常台帳轉化為電子台帳，以節約更多的紙張。
（4、我站到3月底，已將辦公區域、宿舍、車庫等走廊、廁所內的照明燈全部更換成節能燈，此舉在照明用電上每半年可以節約電費約1500元。在管理處的支持下，6月初我站添置了一台清洗泵及配件，利用原有的一口地表水井取水，用於站區綠化的日常灌溉、公務車輛的清洗，下一步打算利用收費廣場地下通道的水進行清洗道口，估算下來，全年可節約水費約3000元。
（三）加強現場6s管理，保持良好環境
1、加強收費現場的環境衛生。一是明確現場衛生標準，堅持以自己滿意、領導滿意、社會滿意為要求，堅持每班清掃制度。二是明確每周道口清潔制度，在平時保潔的基礎上，每周日中夜班集中對車道、收費亭內外、外側邊溝等部位保潔，周一檢查。
收費站年底工作總結 篇3
XX年，我們徵收班本著為服務的思想，一如既往地完成各項工作，現將一年來的經驗與不足總結如下：
一、無“三亂”，塑形象。
“三亂”現象不僅嚴重製約著經濟建設的快速發展，而且很容易滋生消極腐敗的現象，嚴重影響了黨和政府在人民民眾中的形象，這樣人民民眾對收費站的工作將會很不滿意。這一年來，我班未出現一例“三亂”現象。在工作中，我們還存在一些需要改進的地方。如：收費員經驗不足，業務理論不精深，尤其是計重收費對工作人員的高要求等，這些我們今後將逐步改進，爭取做得更好。
二、保暢通，重安全。
確保道口暢通，我班較以往有所起色，基本保證了道口的正常暢通。在這一年中，道口的秩序不說井然有序，但也可以說秩序正常。往年常發生塞車，故意堵車現象，這一年來，類似現象少有發生，不足之處是：個別收費員在核查噸位的過程中，經常與駕駛員朋友發生爭吵，大大損壞了收費站在民眾心目中的形象，更導致了不必要的道口堵塞，影響了正常的收費秩序。在今後工作中，要加強這方面的管理，真正做到“用文明用語溫暖人，用良好形象影響人，用優質服務感染人”，從而減少矛盾及道口的堵塞。另外，我們還重點抓好安全工作，確保無安全事故的發生。雖說未發生一起安全事故，但大家絲毫不放鬆思想，不麻痹大意。但在實際工作中，有時還存在這樣或那樣的安全隱患，例如遇到沖卡車輛，稽查員有下道口強行阻攔沖卡車輛的現象，在收費員上下道口時，還未能做到一停、二看、三通過，甚至還存在車前穿過道口的現象。等等、等等。在今後工作中，我們始終要把安全意識提升到第一位。
三、抓細處，看管理。
從細微處可見一個單位的日常管理是否到位。在收費站，職工上崗列隊不整齊，會影響到收費站管理的聲譽；文明用語不使用，就會使司機感到你沒禮貌，使收費站的形象大打折扣；業務不熟悉，會給司機帶來不必要的麻煩；衛生差，設施狀況不良，別人就會看到你單位的管理水平低。這些問題看起來都是小事情，但分析起來，都是大事。衛生工作要常抓不懈。目前，在上班期間，各位收費員和稽查員都能自覺做好衛生工作，比如說，打掃收費亭，清掃道口，清理垃圾等。今後，我們應更主動地去打掃收費站的每一個角落。所以，每個人都要樹立起做好小事、抓好小事的意識，為收費站的管理上新台階作好本職工作。
四、不足之處
談到不足之處，首先我應作檢討，也是我管理不到位，對他們的管理過於人情化，過於鬆懈，其主要不足之處表現為：
1、班內少數成員工作態度不夠認真，工作熱情不夠飽滿，缺乏主動性，責任心不強。
2、收費員過於馬虎，導致了長短款現象時有發生。
3、稽查員的執法不夠規範，有時在執法過程中不出示有效證件。
4、個別收費員責任心不夠強，業務技能差，對駕駛員不夠熱情。
5、個別人員主觀能動性不夠，對工作抱無所謂的態度，奮鬥目標不明確。
五、努力方向
1、加強對班內的管理，班組的建設。我們面對新的要求，新的任務，將加強對班內成員的管理，加強對班內的建設，搞好班內團結，樹立“站興我榮，站衰我恥”的主人翁思想，堅持一切從大局出發，互相理解，互相幫助，互相支持，在工作和生活中“講正氣，講團結，講奉獻，講作為，講競爭”大興團結進取之風。班組長是兵頭將尾，是班組的核心和靈魂，是承上啟下的關鍵環節。如何發揮班組長的作用，我認為應具備以下三個要求：a.業務上要過硬。班組長在業務上要領先於班組其他成員，工作中，班組其它成員遇到他們難以解決的問題時，班組長應提出指導性意見，充分發揮一個班組長在具體工作中的主導作用。但在全年中，還有不少地方需要我們加強學習，例如在全班中收費員的經驗還不足，業務理論還不夠熟練，徵收過程中對車型的識別，噸位的核定還不夠迅速，不夠準確，有時會出現車型識別錯誤的現象。特別是現在的計重收費，更需要我們加強對業務知識的學習。b.工作中要帶頭。班組長要在工作中以身作則，要成為攻堅克難的模範，遵章守紀的模範，只有這樣才能提高整個班組的工作積極性，提高班組長在管理中的說服力。c.思想工作要到位。班組長作為基層班組的管理者，要積極做好思想工作，解決班組成員的思想問題，使其心情舒暢，積極主動的投入工作，把工作乾好。
2、著重加強對業務知識的學習，我們現在所掌握的業務知識不充分，業務技能不過硬，缺乏經驗，要想使司機朋友得到更好、更快、更高層次的服務，我們一定要在原有基礎上繼續努力。在今後的工作中，我們將改正錯誤，改掉缺點，發揚優點，以嶄新的姿態迎接明年的工作。我相信只要有較強的責任心，有較好的服務態度，有較高的自身素質，有得法到位的管理，有批評和自我批評的精神，我們的各項工作將會有條不紊地展開，會贏得眾人的認可與好評。我們力爭在明年的工作中，上新台階，有新進展，創新突破。
收費站年底工作總結 篇4
xx年度站在公司和管理處的領導下，繼續深入貫徹落實公司“全心全意為顧客提供優質服務”經營理念和“不斷提高駕車人士和乘客的滿意程度”質量方針，執行ISO9001體系標準，以安全、暢通為前提，以目標管理為指導，以站場管理為核心，以務實求真的態度和實事求是的.工作作風緊密圍繞“一保三維護”開展和落實各項工作，總體特徵如下：車流量增長較快，從年初一月份日均16973輛，增至日均21503輛，其中北行出口已進入超負荷狀態。四月份廣場搬遷後，新廣場設備數量增多，設備性能提高，但應付日益漸多的車流卻稍嫌不足，粵通卡車道和聯網收費業務的開通，給車輛快速通行提供了保證。安全管理、稽查管理、突發事件應急處理和文明服務管理等成為全年的工作重點，但由於思想認識的不足，管理工作未完成到位，第二、三季度目標考核成績不理想，因此加強站場管理，增強收費管理工作的規範性，提高員工文明服務水平成為站今後工作的重點。sO100
一、xx年度管理目標完成情況。
1、1至10月份路費收入為1.64億元，同比xx年增長3900萬元，增幅為31.2%。
2、1至10月份出口車流量為645萬輛，同比xx年增長38萬輛，增幅為27.4%。
3、1至10月份免費率為0.98%，同比xx年下降了35%。
4、1至10月份收費設備完好率98.37%，同比xx年增幅為0.16%，
5、站務管理、站內費用支出、生活區內務管理都嚴格按照《xx年度收費管理目標考核標準》順利完成任務，達到工作目標。
二、xx年重點開展的五大工作和措施。
1.安全管理工作。
站所處的地理位置重要及周邊環境複雜，上半年的廣場改造和搬遷，廣場閒雜人員拾廢票及客車在站場附近上下客問題一直以來都比較嚴重，防盜、防搶、防破壞、防事故的“四防”工作形勢也比較嚴峻，再加上站車流量大，路費收入多，上級部門對站的安全保衛工作一直高度關注，安全保衛一刻不敢鬆懈。
①、站長作為安全責任人，親自抓安全管理工作過程中的各個環節，包括開展員工安全意識教育，制定安全保衛工作措施，制訂整治北出拾廢票者的措施,整改安全隱患。發揮安全員的工作責任心和安全保衛工作能力，定期對廣場消防器材、警報系統、橋下空間和生活區宿舍進行檢查，及時發現安全隱患及時上報及時處理。
②、對安全保衛工作的重點問題進行重點解決，第一是重點解決閒雜人員穿行廣場工作區的問題。其次是增設廣場夜間照明射燈和高音喇叭，消除監控樓下的治安隱患;第三是明確列出站場工作區的重點安全保衛時間段和重點部位。
③、貫徹“遵章守法，關愛生命”的安全工作方針，出版安全生產宣傳欄，組織員工參加管理處安全知識培訓。積極回響全國“安全生產日”的活動號召，制訂了“站安全生產工作計畫”，組織員工進行消防滅火演習，層層分解安全保衛工作職責，做到“安全保衛，人人有責”。
2.稽查管理工作。
年初廣場搬遷，設備剛安裝，設備性能不穩定。通過設備技術手段進行監督管理受到一定的限制，加上車流量大幅度增大，廣場車道設備不足，我站北行出口人工收費運作，人工收費技術監督成為空白，再加上新收費員增加，稽查管理任務極其繁重，成為站場管理的重點工作。經過不懈的努力，全年站未發現有嚴重違紀行為。
①、站長親自抓稽查工作，以查“三個重點”(重點人員、重點時段、重點事件)為主要方式，以《營運部稽查管理規程》為依據，把稽查工作落到實處，認真落實稽查條例的有關規定，制定具體稽查運作辦法，務求及時發現和堵塞違紀行為的發生。
②、選派原則性較強，工作經驗較豐富的主管分管稽查的日常管理工作，把“錢、票、卡”的規範運作列為稽查重點項目，督促各管理人員發揮主觀能動性，對設備技術薄弱之處進行人力補充，彌補設備的缺陷。
收費站年底工作總結 篇5
尊敬的各位領導、同志們：
大家好！
年底將至，來到九大街收費站工作已經有一年半了。在公司和站部各級領導的關懷和同志們的大力支持下，我的業務水平與工作業績也在實踐中不斷得到鍛鍊和提高。在全班組的共同努力下，今年也取得了不錯的成績共獲得7次優秀，班組全年無投訴和零安全事故的成績。作為收費班長，我對工作認真負責，兢兢業業，帶領班組人員緊緊圍繞“微笑服務、文明徵費”這條主線，堅持“應徵不漏、應免不征”的收征費原則，團結拼搏，努力完成各項工作。並嚴格要求自己和班組成員，不斷強化班組管理，帶領班組成員創造性的開展工作。通過不懈的努力，提高了班組的整體素質，逐步完善了班組的各項日常工作。現從以下幾個方面對我的工作進行述職:
一、工作方面
1、以身作則、做好班務管理工作，嚴格執行“4S”服務管理規定
收費班長是最基層的管理者，一舉一動，都影響著收費員，也是他們學習的榜樣。我在日常工作中也做到了以身作則和模範帶頭作用。如當班時嚴格要求自己和班組成員堅決做到規範著裝，上崗證、工號牌佩帶齊全，儀容儀表規範，堅持微笑服務等。並檢查和督促班組成員的微笑服務工作。
日常工作中，堅持做好班務管理。如開好班前班後會，班前會主要提醒班內成員
上崗前應該注意的事項;班後會對當班情況進行點評、總結。定期召開班務會，傳達上級檔案和會議精神，使班組成員對公司的現狀和新的規章制度有一定的了解，並支持和擁護公司的經營理念。對當前的工作情況展開討論，好的方法有哪些，如何延伸;不規範的`有哪些，如何改正。與班組成員進行交流、溝通，隨時掌握班組人員的思想動態，及時糾正班組成員的錯誤想法，有效避免了班組成員的違規違紀行為。
2、營造氛圍、做好微笑服務
做好文明服務工作，堅決使用規範標準的文明用語，積極主動為司乘人員指路，排憂解難，做到有問必答、有難必幫。
3、內外兼顧、加強收費現場的管理
內部管理:班組內發現錯誤及時糾正，班後會時在班內進行點評。同時要求班組成員在相互學習、交流後都能夠做到業務熟練，操作流程規範。熟練掌握各類業務知識、操作方法，提高收費正確率和效率，提高對非正常情況的應變能力和處理能力，減少不必要的差錯。積極組織員工學習各類特情處理方法，要求員工熟練掌握並靈活套用，全面提高了員工的業務技能。強化宿舍內務管理，符合公司及站部要求，注意用電、用水的節約，不開無人燈和無人空調。帶領班組員工做好收費區域和衛生包乾區的衛生保潔工作，確保收費道口及廣場的乾淨整潔。
4、做好安全生產工作
積極配合站部組織員工學習安全知識和安全技能培訓，提高員工的安全意識，著重抓好員工人身安全、各項設施設備、通行費、通行卡、票據等安全工作，同時做好相關的各項安全檢查台帳，記錄詳細、及時、準確。接班後立即檢查各類設備、設施，對損壞的設備進行簡單維修，維修不好的做好記錄並及時上報。提醒班組人員對亭門及時上鎖，檢查不用的收費亭是否鎖好、關閉了門窗。出入收費亭和疏導車輛時要穿上反光背心等。在日常工作時反覆演練各種應急預案，提高班組人員的防搶、防盜等安全防範意識，保證了各項工作的順利開展。
二、存在不足:
1、對員工的思想動態了解不夠深入。
2、工作中的一些細節問題管理沒有到位。
3、業務整體水平有待提高。
三、下一步的工作打算:
1、進一步加強自身和班組的思想政治和業務學習，不斷提高和充實自己，進一步增強學習的自覺性以及對特殊情況的預見性，把學習貫穿於工作的始終，準確把握公司新政策，認真鑽研新業務。在抓好自身學習的同時，與班組成員共同學習、共同提高、共同進步。充分調動班組人員對學習的主動性和積極性，提高班組的整體水平。
收費站年底工作總結 篇6
20xx年，我們徵收班本著為服務的思想，一如既往地完成各項工作，現將一年來的經驗與不足總結如下：
一、無“三亂”，塑形象。
“三亂”現象不僅嚴重製約著經濟建設的快速發展，而且很容易滋生消極腐敗的現象，嚴重影響了黨和政府在人民民眾中的形象，這樣人民民眾對收費站的工作將會很不滿意。這一年來，我班未出現一例“三亂”現象。在工作中，我們還存在一些需要改進的地方。如：收費員經驗不足，業務理論不精深，尤其是計重收費對工作人員的高要求等，這些我們今後將逐步改進，爭取做得更好。
二、保暢通，重安全。
確保道口暢通，我班較以往有所起色，基本保證了道口的正常暢通。在這一年中，道口的秩序不說井然有序，但也可以說秩序正常。往年常發生塞車，故意堵車現象，這一年來，類似現象少有發生，不足之處是：個別收費員在核查噸位的過程中，經常與駕駛員朋友發生爭吵，大大損壞了收費站在民眾心目中的形象，更導致了不必要的道口堵塞，影響了正常的收費秩序。在今後工作中，要加強這方面的管理，真正做到“用文明用語溫暖人，用良好形象影響人，用優質服務感染人”，從而減少矛盾及道口的堵塞。另外，我們還重點抓好安全工作，確保無安全事故的發生。雖說未發生一起安全事故，但大家絲毫不放鬆思想，不麻痹大意。但在實際工作中，有時還存在這樣或那樣的安全隱患，例如遇到沖卡車輛，稽查員有下道口強行阻攔沖卡車輛的現象，在收費員上下道口時，還未能做到一停、二看、三通過，甚至還存在車前穿過道口的現象。等等、等等。在今後工作中，我們始終要把安全意識提升到第一位。
三、抓細處，看管理。
從細微處可見一個單位的日常管理是否到位。在收費站，職工上崗列隊不整齊，會影響到收費站管理的聲譽；文明用語不使用，就會使司機感到你沒禮貌，使收費站的形象大打折扣；業務不熟悉，會給司機帶來不必要的麻煩；衛生差，設施狀況不良，別人就會看到你單位的管理水平低。這些問題看起來都是小事情，但分析起來，都是大事。衛生工作要常抓不懈。目前，在上班期間，各位收費員和稽查員都能自覺做好衛生工作，比如說，打掃收費亭，清掃道口，清理垃圾等。今後，我們應更主動地去打掃收費站的每一個角落。所以，每個人都要樹立起做好小事、抓好小事的意識，為收費站的管理上新台階作好本職工作。
四、不足之處
談到不足之處，首先我應作檢討，也是我管理不到位，對他們的管理過於人情化，過於鬆懈，其主要不足之處表現為：
1、班內少數成員工作態度不夠認真，工作熱情不夠飽滿，缺乏主動性，責任心不強。
2、收費員過於馬虎，導致了長短款現象時有發生。
3、稽查員的執法不夠規範，有時在執法過程中不出示有效證件。
4、個別收費員責任心不夠強，業務技能差，對駕駛員不夠熱情。
5、個別人員主觀能動性不夠，對工作抱無所謂的態度，奮鬥目標不明確。
五、努力方向
1、加強對班內的管理，班組的建設。我們面對新的要求，新的任務，將加強對班內成員的管理，加強對班內的建設，搞好班內團結，樹立“站興我榮，站衰我恥”的主人翁思想，堅持一切從大局出發，互相理解，互相幫助，互相支持，在工作和生活中“講正氣，講團結，講奉獻，講作為，講競爭”大興團結進取之風。班組長是兵頭將尾，是班組的核心和靈魂，是承上啟下的關鍵環節。如何發揮班組長的作用，我認為應具備以下三個要求：a.業務上要過硬。班組長在業務上要領先於班組其他成員，工作中，班組其它成員遇到他們難以解決的問題時，班組長應提出指導性意見，充分發揮一個班組長在具體工作中的主導作用。但在全年中，還有不少地方需要我們加強學習，例如在全班中收費員的經驗還不足，業務理論還不夠熟練，徵收過程中對車型的識別，噸位的核定還不夠迅速，不夠準確，有時會出現車型識別錯誤的現象。特別是現在的計重收費，更需要我們加強對業務知識的學習。b.工作中要帶頭。班組長要在工作中以身作則，要成為攻堅克難的模範，遵章守紀的模範，只有這樣才能提高整個班組的工作積極性，提高班組長在管理中的說服力。c.思想工作要到位。班組長作為基層班組的管理者，要積極做好思想工作，解決班組成員的思想問題，使其心情舒暢，積極主動的投入工作，把工作乾好。
2、著重加強對業務知識的學習，我們現在所掌握的業務知識不充分，業務技能不過硬，缺乏經驗，要想使司機朋友得到更好、更快、更高層次的服務，我們一定要在原有基礎上繼續努力。在今後的工作中，我們將改正錯誤，改掉缺點，發揚優點，以嶄新的姿態迎接明年的工作。我相信只要有較強的責任心，有較好的服務態度，有較高的自身素質，有得法到位的管理，有批評和自我批評的精神，我們的各項工作將會有條不紊地展開，會贏得眾人的認可與好評。我們力爭在明年的工作中，上新台階，有新進展，創新突破。
收費站年底工作總結 篇7
站按照管理處總體部署，加強組織領導，精心籌劃，把各項活動作為階段工作的中心任務來抓，確保了活動實效，讓員工進一步樹立了正確的人生觀、世界觀、價值觀。
一、認真開展保持共產黨員先進性教育活動
二月份保持共產黨員先進性教育活動開展以來，我們結合春運工作，圍繞提高黨員素質、服務人民民眾、促進收費工作三大目標，較好地完成了先進性教育活動的各項工作任務。 全站平均學習時間達到了42學時，每位黨員撰寫讀書筆記達到了2萬字以上。同時，通過觀看任常霞、牛玉儒等先模人物事跡宣傳片，強化了學習效果。
按照“雙促進、兩不誤”的要求，活動中我們堅持邊學、邊查、邊改，取得了明顯成效。同志們表示，今後要進一步解放思想，創新思路，樹立超常規、高速度、跨越式發展的新觀念，促進收費工作的大發展。
二、加強隊伍建設，積極開展“收費秩序整頓月”活動
“收費秩序整頓月”活動開展以來，站加強收費隊伍建設，提高收費隊伍素質，打擊逃漏費行為，樹立了我們管理處良好的收費服務形象。
活動中，站開展收費規章制度學習和紀律教育，加深對收費規章制度的理解，並且結合正反兩方面的經驗教訓對員工進行紀律教育，認真分析以往出現的各類違紀事件的根源和危害性，使每一位員工都能深刻理解遵章守紀的重要性和必要性，提高對各項規章制度的認識，培養了收費員嚴格遵守各項規章制度的習慣和自覺性。
三、做好“五一”黃金周的服務工作
收費站在“五一”黃金周期間，加強領導，強化措施，確保了節日期間的安全暢通。
節日期間圍繞先進性教育活動這條主線，推動各項工作再上新台階，確保了道路的安全暢通，充分展現了先進性教育活動的階段性成果，樹立了高速員工的良好形象。活動中站堅持一是嚴格24小時值班制度，隨時處理突發事件；二是加強文明服務，全面提升服務質量和服務水平；三是堅持把“服務大眾，奉獻社會”當作工作的出發點和落腳點。
收費站年底工作總結 篇8
安全生產作為一個嚴肅和長久的主題,在各個行業中都居於最基本最重要的位置。安全生產的好壞直接關係人身安全，在現今強調以人為本的社會意識形態下，更要抓好安全生產管理，確保全全生產順利實施。科學完善的安全生產管理制度是員工的生命安全的重要保障，是高速公路事業健康發展的基礎。因此要一手抓員工素質、管理制度，一手抓好硬體的管理，從思想上和行動上全方位消除安全隱患，使高速公路事業安全、穩定、快速發展。
收費站的安全可以說主要包括人、財、物三方面的安全。
人即人身安全。作為收費站的工作人員，應當嚴格遵守工作紀律，做好自身防護工作。在橫穿收費現場時，我們的工作人員應當按照安全管理有關規定：一看二停三通過，寧等一分不搶一秒，防止意外的發生，這是對工作負責的表現，也是對自己、對家庭負責的表現。
財即是錢票卡安全。我們應當切合實際，按照有關規定做好通行費收入、票據、通行卡“二專”“七防”，即專人、專櫃、防火、防盜、防搶、防雷、防丟失、防自然災害、防人為破壞。上崗期間更應做好防搶等安全措施，例如經常檢查消防器材、安防器材是否能正常使用，做好突發事件預案，應急演習，時刻緊繃安全弦，這樣才能做到遇事不慌，妥善處理。
物即是物品的安全。主要表現在物品的防火、防盜，食用品的衛生上。夏天由於天氣炎熱容易發生不安全事故，這就特別要求我們用心做好安全生產的各項檢查工作，防患於未然。同時夏天也是疾病較多的季節，俗話說病從口入，關注食品衛生應當做好食品衛生的監督檢查工作，清除衛生死角，防止食物中毒現象的發生。
作為一個收費站工作人員，我對安全有著深刻的理解，安全以人為本，就是愛護和保護人的生命財產，把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規章制度，立足崗位，愛崗敬業，在安全生產工作中切實際做到“嚴、細、實”，提高安全意識。
所以我們要時時講安全，日日講安全，一點小小疏忽或許會對我們生命帶來致命的危害，不要等事情發生了才去補救。同樣一點小小的故障或許會對我們的單位帶來巨大的損失。安全生產人人有責，不少事故的發生，究其原因就是安全意識淺薄，沒有把安全做到“密”，要是其中一個環節嚴格一些，嚴格執行相關規定，一場災難是可以避免的。
隨意亂穿車道，有些車輛或是因為沒有注意車道有人或是因為剎車失靈，進入車道並不會減速，令人猝不及防，甚至造成不堪構想的後果。同時，在處理問題過程中不要站在車道裡面，司機不會料見你會躲，就在這沒料到當中，事故發生了，所以我們更應該謹慎，應該關注安全，珍惜生命，做到“不傷害自己，不傷害別人，不被人傷害”。“冰凍三尺非一日之寒”，我們要從身邊的小事做起，從點滴做起，再小的細節不能放過，因為忽視了細節就有了泰埋尼克號的沉沒。
態度決定一切，我想我們的安全管理也是一樣的，必須做到用認真的態度對待安全問題，抓好了安全意識這個源頭，安全事故就會少發生或不發生。如何在思想上引起足夠的重視，在行動上注意安全呢？我覺得可以從以下幾方面著手：
一、通過思想政治工作，提高職工的思想覺悟，增強職工安全生產意識。
安全是常抓不懈的主題，個別人總是認為這是老生常談，耳朵都磨出繭子。“我知道該怎么去做！”。說這句話的人往往思想上沒有對安全引起足夠重視，出事的往往也是這些人，等到真出了安全事故，悔之晚矣！安全不是一朝一夕的事情，也不是一個人兩個人的事，它需要我們全員參與認真對待，所以說安全必須是常抓不懈的`，安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。
二、提高自身的業務技能，杜絕安全事故出現。
乾一行、愛一行、鑽一行，我認為這不僅僅是一個愛崗敬業的問題，它更象是一個安全問題。例如由於長時間的封道造成收費廣場大量車輛滯留，這時你要有禮貌同司機解釋。開道時司機往往比較急，這樣的結果必然造成收費站秩序混亂，形成車輛阻塞車道，誰也出不去的局面。如果你做不出正確疏導手勢，就會有事故發生，如果你思想上安全不重視，自身業務技能差，收費廣場秩序就會大亂，交通事故就會頻發。所以只有提高自身的業務技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現。
三、加大安全管理力度與安全管理創新。
加大安全管理力度就必須建立一套完善的規章制度，明確分工，做到工作安全有章可詢，責任到人，杜絕違章操作。誰出了安全問題就由誰負責，並加大安全監管力度，定期檢查與不定期抽查相結合，發現安全隱患及時排除，防止更大安全事故的發生。對於一些不符合安全規定的條款及時修改，真正做到安全管理創新，以此增加工作人員的責任心與危機感。
四、定期組織安全生產知識學習與培訓。
除了日常的管理和考核嚴格
收費站年底工作總結 篇9
一、強化理論和業務學習，不斷提高自身綜合素質
重視加強理論和業務知識學習，在管理處11月份組織的業務技能考試中，成績還算理想，在工作中，堅持一邊工作一邊學習，不斷提高自身綜合素質水平。認真學習工作業務知識，重點學習公文寫作及公文處理。在學習方法上做到在重點中找重點，抓住重點，並結合自己在公文寫作及公文處理，有針對性地進行學習，不斷提高自己的辦公室業務工作能力。在總公司11月份建立的票據管理系統，我堅持學習和操作，並將學習的結果一步一步指導票管進行操作，現在我們大家已經熟練作業系統。
二、努力工作，按時完成工作任務
一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記管理處制度，全心全意為管理處創造利益的宗旨，努力實踐公司各項目標的重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。在具體工作中，為所長當好參謀助手：
(1)認真分析各種數據，全面、準確地了解和掌握車流量情況，分析工作存在的主要問題，總結工作經驗，及時向領導匯報，讓領導儘量能全面、準確地了解和掌握最近所內的實際情況。
(2)領導交辦的每一項工作，分清輕重緩急，科學安排時間，按時、按質、按量完成任務。在領導與同事們的關心、支持和幫助下，各項服務工作圓滿的完成任務的好成績，得到領導和同事的肯定。
回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，理論知識水平還比較低，現代辦公技能還不強。今後，我一定認真克服缺點，發揚成績，自覺把自己置於所內同事的監督之下，刻苦學習、勤奮工作，做一名合格的管理人員!
收費站年底工作總結 篇10
20xx年，我站在處黨總支的堅強領導和處機關科室的幫助和指導下，深入學習貫徹落實二屆三次職代會和黨政聯席會議精神，以深化內部改革為動力，以制度化、規範化管理為目標，按照“保暢通、保全全、保服務”的總體要求，練內功、打基礎、樹形象。大力開展“迎春運、保通暢、服好務、促徵收”、“崗位練兵”、“創建節約型集體“、“談心、交心”、“八榮八恥”、“遵章守紀、愛崗敬業”、“安全生產月”等一系列活動，較好地完成了各項工作任務，現將工作情況總結
一、全年工作情況
(一)以徵收工作為主線，強化管理，確保徵收工作順利開展
我站緊緊圍繞徵收通行費的中心工作，以規範服務為基準，以開展各項活動為載體，經過全站員工的共同努力，超額完成了通行費的徵收任務，截止11底，我站共徵收通行費萬元，比去年同期上漲萬元，日平均收費額為萬元，超額完成了全年徵收任務的%。
1、以突出稽查制度為抓手，規範徵收行為。內部稽查是規範內部管理，嚴肅徵收紀律的有效手段，我們在工作中著重加大內部稽查力度，狠抓制度的落實。一是強化徵收稽查監督，健全約束機制。實行了三級稽查制，採取的形式是通過白天、夜間和現場稽查;定期與不定期稽查和監控、審帶稽查相結合方式，嚴格按百分制考核規定，全年共稽查400餘次，查處違規違紀人員人次，全年共扣分。使徵收工作步達到制度化、規範化、程式化。二是強化內部稽查的管理，形成有計畫、有落實的規範化稽查管理。重點對票款、票據、免費車輛放行的檢查，同時，我們邀請行風監督員對我站文明優質服務情況進行了十餘次的暗查，及時反饋，提出整改措施，實現有效的外部監督。
2、以嚴格收費政策為核心，確保徵收環境健康發展。 一是通過製做板報等多種形式加大宣傳力度，充分調動員工的積極性，人人行動起來，使教育學習活動深入人心，取得成效;分批組織全站職工學習了中心印發的《專題教育學習材料彙編》，觀看了教育光碟和有關職業道德，行風行紀檔案等，要求職工從中吸取教訓並撰寫個人剖析材料。二是認真組織職工對《高速公路管理條例》等法律、法規的學習，同時向過往駕乘人員發放宣傳傳單400餘份。三是2月初，在接到《2月10日關於正式啟用新建立的電子支付系統通知》後，我站在施工方相關技術人員指導下，組織了相關培訓和疑難問題解答。針對升級後的收費系統可能出現的技術故障和征繳矛盾有時組織召開管理員、班長會議，制定應急處置預案，積極應對可能出現的各種情況，全力保證道口車輛的快速通過。“蘇通卡”使用至今，尚未發生一起技術故障和由此引發的征繳矛盾。
3、以提升業務技能為支撐，增強文明服務水平。為全力打造優秀徵收隊伍，不斷強化徵收人員的服務意識，全面提高規範管理、優質服務水平和勞動技能水平。今年我站開展了“迎春運、保通暢、服好務，促徵收”活動、“遵章守紀、愛崗敬業”活動、崗位大練兵活動等活動，一是通過製做板報等多種形式加大宣傳力度，營造活動氛圍，充分調動員工的積極性，人人行動起來，使活動深入人心，取得成效;二是簽訂了活動承諾書，開展自查自糾活動，加大專項檢查的力度，加強免費車輛、廢棄票的管理;定期或不定期的組織明查暗訪，針對檢查中存在的文明用語使用不規範等問題，及時得到了的整改。三是從細節著手，全方位做好文明服務工作，規範崗上徵收行為，規範使用文明用語，按章辦事，嚴格遵守《收費工作程式》。通過活動的開展，增強了員工文明服務意識、提高了業務素質，提升了服務質量，本年度為駕乘人員提供藥品、茶水等便民服務共約100餘次，未發生一起有責投訴事件，20餘名職工被評為收費崗位明星。
(二)、以人才培養為站策，學有所用，提高隊伍建設水平。
1、以雙心活動為引線，促進工作作風的轉變。一是召開職工座談會，傾聽職工的建議和意見。為誠懇聽取意見，溝通思想了解動態，提高管理水平，不定期組織了職工座談會，聽取職工意見和建議，尋找了管理上的差距，取長補短，促進各項工作全面發展。本年度共組織召開職工座談會4次，聽取職工意見10餘條。二是開展“談心、交心”活動。根據處黨政聯席會議精神，真正體現為基層服務，為職工服務的精神。後勤管理員到一線與職工面對面地開展談心，誠懇聽取意見、溝通思想了解動態，及時掌握員工的思想狀況和工作生活中存在的困難、問題，並給予力所能及的幫助。目前通過“談心、交心”活動，職工共提出10餘條意見，已解決的有5條，答覆的有6條。四是設立“書記信箱”的方式方法廣泛聽取民眾的意見和建議。五是聘請行風監督員，公布黨支部書記、辦公室等相關監督電話，設立專人負責整理各類民眾來電、來函，並及時將黨支部有關決定進行反饋。同時，黨支部歡迎民眾面談，並安排支委、黨員進行溝通。
2、以加強組織建設為突破口，強化職工的政治思想教育。一是在全站職工中深入開展了“十九屆四中全會”、“八榮八恥”、“社會主義榮辱觀”等政治理論學習活動，制定教育計畫，落實教育內容，建立幹部職工讀書筆記考查制度，要求職工做到日讀一文，周寫千字，季看一書，保證教育時間、人員、內容落到實處。其次，開展業務培訓。為了全面提高職工業務素質，我站採用請進來，走出去的辦法，派出職工到滬寧公司南京站參觀活動，積極向兄弟單位取經，借鑑高速公路的先進管理知識。
3、以黨章學教活動為引導，提升黨員自身素質。我站黨支部將緊緊圍繞創建目標，嚴格按照“把握一條主線，用了三個載體，抓好四個關鍵，實現六個明顯”的總體要求，持續開展各種政治理論學習活動，認真領會上級檔案精神，做到理論學習制度化，學習內容系統化，學習形式多樣化，學習程式規範化，做好學習筆記，撰寫心得體會，將學習的成功經驗套用實際工作中去。今年，以爭創“五好”黨支部、爭當“三強”黨支部書記活動為主線，共定期組織黨員和黨積極分子學習以“八榮八恥” 、“社會主義榮辱觀”、治理“商業賄賂”等為主要內容教育活動共11次，組織收看“黨史發展”、“反腐倡廉”警示錄像2次。全站10名黨員共撰寫心得體會30篇。
(三)以創建工作為載體，開展爭先創優活動，展示文明新風
1、以加強團組織建設為基礎，凝聚團隊精神。以加強共青團組織自身建設為核心，進一步健全團內制度，理清創建工作思路和運作機制;以服從大局、凝聚青年，立足本職崗位建功立業為主旋律，加強青年職業道德建設，充分發揮“青年突擊隊”的骨幹作用，激勵青年，感召青年，活躍基層，強化共青團陣地建設，在創建工作中充分體現愛崗敬業、創造一流工作業績的青年集體的精神風貌。年內經過全站職工的共同努力，順利通過了省級“青年文明號”的復檢。
2、以加強精神文明建設為重點，弘揚行業新風。在日常工作中堅持實行全員半軍事化管理，按照實施細則嚴格執行，做到統一著裝、持證上崗、接受監督、掛牌服務、微笑服務、文明服務等，嚴格要求培養和造就紀律嚴明、態度嚴肅、作風嚴謹的收費隊伍。全體員工在“服務在全線，舒適在旅途，滿意在終點”的服務宗旨中履行了自己的職責，讓全體司乘人員深刻地體會到寧高的話語最甜，寧高的笑容最美，寧高的笑臉最親。
3、以開展文體公益活動為契機，拓展創建外延。為了豐富青年員工的業餘生活，發掘員工的潛能，正確引導年輕人旺盛的精力，結合創建活動，我站千方百計在員工的工作之餘開展內容豐富，生動活潑、形式多樣的文體及業務知識競賽活動，一是創建節約型集體活動。根據處費用包乾的要求，按照站創建節約型集體活動方案，進一步規範了創建細節，加強了物品使用、領用規定，縮短了鍋爐開放周期，嚴格了空調使用制度，張貼節約提示標語30餘條。在全站職工的共同參與和努力下，今年辦公經費元，比去年同期相比減少了元，下降了%;生活用油元，比去年同期相比減少了元，下降了%;二是為迎接交通控股公司第一屆職工運動會的開幕，積極配合管理處做好對新組建的處腰鼓隊的訓練任務，我站一方面合理安排人員，確保參加腰鼓隊人員到位，同時克服一線人員少的困難，由管理員到一線代班，保證徵收工作正常進行。處腰鼓隊在開幕式上的精彩表現，收到了各級領導的一致好評。三是為深切緬懷革命先烈，樹立“八榮八恥”觀念，組織職工到雨花台烈士陵園參加了由處團總支組織的 “緬懷英烈動績，凝聚發展合力”為主題的祭掃革命先烈活動，提供了職工相互交流、相互溝通的機會，增強了廣大青年堅定理想信念。三是我站通過職工捐一點、一伙食省一點、三產增一點“三個一”活動，節餘部分資金，設立幫困助學基金，資助了石湫鎮中心學校5名特困學生，向社會展示了“文明新風”。今年共捐款6000元;五是時刻關愛職工身體健康，由站領導帶隊，組織職工多次到醫院及職工家裡慰問長期病假職工，並盡最大可能解決職工實際困難。通過這一系列形式多樣的活動，極大地增強了青年員工之間的凝聚力，豐富了員工的業餘文化生活，增強了團組織的凝聚力和戰鬥力，促進了創建工作的進一步開展。
(四)、以安全生產為保障，健全安全監督保障機制，強化安全管理
1、全面抓好徵收安全工作。我站地理位置較為偏僻，道口安全是我站工作重中之重。根據媒體前階段車輛沖崗，造成徵收人員傷害的事件頻發的報導，及時組織徵收人員進行案例分析的學習，並為道口配備了手持對講機，下發了機場交巡警大隊值勤警員的通訊號碼，確保重大事件在第一時間內上報。同時在道口張貼安全警示標語，進一步強化了職工安全意識，進行了道口防搶、道口車輛火災突發事件的安全演練，提高征管人員對突發事件的處置能力，確保了徵收工作的安全。
2、認真抓好日常安全工作。一是配電房、鍋爐房、道口、食堂等重點部位，安全要求高，管理要求嚴。為此我站要求各部門(班組)加強日常保衛及值班工作，堅持每日站區、道口以及重要部位的巡查制度，加強安全消防工作檢查，發現問題及時解決，將事故隱患及苗頭消除在萌芽之中，確保各項設備設施處於良好的技術狀態。二是根據現有監控條件，充分發揮監控督查作用，對收費一線安全徵收情況進行監督、錄像及審查，及時發現徵收工作中存在的隱患和漏洞，杜絕違反徵收規定的行為，確保徵收工作健康有序地進行。三是車輛安全管理，堅持每月組織開展好駕駛員安全教育學習制定了《新進上崗人員崗前培訓規定》，組織開展了新進駕駛員的理論及技能考核。嚴格執行《車輛使用管理規定》，嚴禁公車私用，帶病出車，做到出車有檢查，用後有保養;在行車過程中，要求駕駛員將車速控制在規定的範圍之內，並按指定的地點停靠，嚴禁中途停靠或停車帶客，安全行車27萬公里。
3、堅持抓好人員安全工作。一是堅持每日站區巡查制度，並做好記錄，密切注視站區有無閒雜人員，做到警鐘長鳴，確保一方平安。二是嚴格執行上下崗制度，要求上下崗人員一律走地下通道，疏導人員著反光背心，收費員不能擅自出亭等，增強了管理水平，確保了安全無事故。三是對特殊崗位工作人員，按照特種崗位的要求，及時組織與工種相適應的安全專業技術培訓，提高駕駛員、電工等特種作業人員操作技能，並進行安全技術理論和實際技能考核。
4、完善安全制度，杜絕事故隱患。認真分析3.17事故原因，吸取事故教訓舉一反三，查找不足， 結合去年安全工作中發現的新情況和新問題，完善了《惡劣天氣下處置預案》，制定《突發事件處置預案》使安全工作逐步實現了制度化、程式化、規範化。並對現有安全台帳進行整理和補充，力求台帳管理更科學，內容更詳實和填寫更規範。同時，為進一步夯實安全生產基礎，最大限度排查並消除各類安全問題和隱患，為積極協助開展好安全現狀評估，有效促進了安全管理綜合水平又上一個台階。
5、以活動促安全 確保全全生產形勢穩定。始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的工作方針，同心同德紮實工作，不斷提高安全管理水平，使安全生產保持良好的發展勢頭。今年，以“安全生產1000天”活動為主線，以“安全生產月”、“安全整頓月”活動為重點，開展各類安全活動。全年共製作4期安全知識板報，安排2次徵收安全應急預案演練，開展1次駕駛員業務技能比武競賽，舉辦1期安全知識考試，組織1次消防演練，組織12次安全生產檢查。共整改安全隱患19個。
二、XX年工作措施
XX年，我站要在深刻領會處二屆三次職代會精神的前提下，圍繞控股公司十六字方針，進一步動員廣大幹部職工以與時俱進的思想觀念，為構建“和諧交通”，服務“兩個率先”，作出新的更大的貢獻。
(一)進一步抓穩職工思想建設 提升素質。一是提高職工的思想道德素質，堅持用正確的思想、科學的理論武裝職工，標本兼治。樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，充分調動職工的積極性和創造性，促使站三個文明建設協調發展。二是加強紀律作風建設。按照“全心全意為人民服務”的方針，加強職工的紀律教育和嚴密組織、嚴肅紀律、嚴謹態度“三嚴”作風建設。組織職工認真學習法律法規知識，全面提升職工學法、守法、用法意識。加強職工的思想教育，認清形勢，正確對待，做到制度不松、思想不亂、隊伍不散，確保各項工作的有序開展。三是加強正反兩方面的教育。積極開展向先進人物學習的活動，掀起學先進、趕先進、超先進的熱潮。
(二)進一步抓好規費徵收 確保全年徵收任務的完成。規費徵收是收費站的中心工作，我們要不斷創立徵收工作“新載體”。一是繼續認真做好車流量的調研工作，根據省政府、管理處的要求對寧高高速公路二期匝道進行定期車流量統計，為二期開通通行費徵收提供第一手資料。二是大力開展業務培訓、技能大比武等競賽活動，拓展文明服務的外延，提高服務層次。抓好徵收各個流程細節的管理，稽查從嚴，考核從嚴，獎懲從嚴，以規範促徵收，以規範促文明，不斷完善征管方式，規範徵收行為。
(三)進一步抓準創建工作的新亮點開創新局面。寧高站自建站近七年來，獲得了省級“青年文明號”、“巾幗文明示範崗”等榮譽，但我們清醒的認識到和兄弟單位相比還有一定的距離，為此，我們將始終堅持“創建決心不變、創建口號不變、創建目標不變、創建措施不變、創建方針不動搖、創建工作不斷線”為創建工作的指導思想，努力實現“三優”(優質服務、優良秩序、優美環境)、“五化”(工作程式化、服務規範化，管理科學化、分配合理化、作風軍事化)、“四個一流”(一流的服務、一流的管理、一流的隊伍、一流的效益)的創建目標。堅持“兩手抓，兩手都要硬”的創建方針不動搖，創建工作與業務發展“九同步”的創建措施(同步研究、同步部署、同步落實、同步檢查、同步考核、同步總結、同步前進、同步創新、同步完善)。提出了“讓青春在崗位上閃光，讓寧高在社會上輝煌”;“不管則已，管就管成精品;不乾則罷，乾就乾出一流”的創建口號。一是不斷提高服務質量，提升服務水平，全力打造“您好”工程，開展“四心”(即“講文明用語要熱心、唱收唱付要細心、回答詢問要耐心、微笑服務要真心”)、“三聲”(即“司機來時有迎聲、詢問事項有回聲、車開走時有送聲”)活動，做到給車主多一分溫馨、多一點寬容、多一絲微笑、多一些耐心，換取車主、社會的理解和支持，征足征好國家規費。二是根據我站年齡層次偏大女職工較多的特點，激勵廣大職工事業家庭雙創優，發揮先進典型的示範作用，開展“事業家庭兼顧型”先進個人活動，通過事跡報告和宣傳報導活動，激勵廣大職工奮發向上、愛崗敬業。三是積極開展文體公益活動。繼續資助石湫鎮中心學校5名特困學生。不斷豐富職工的業餘文化生活，增強職工隊伍的戰鬥力和凝聚力。
(四)進一步抓實安全工作 確保穩定。一是以開展“安康杯”競賽和積極推廣“監控法”、“安全1000天”活動為重點，以保全全、促徵收為主要內容，鞏固宣傳貫徹《安全生產法》和“安全生產月”活動所取得的成績，一如既往、一絲不苟抓好各項安全防範措施的落實。二是抓好中心《安全管理規定》和《XX年安全生產目標責任考核辦法》的學習貫徹工作，加強安全思想管理，強化安全生產責任制，堅持用制度管人，按制度辦事。三是加大安全教育培訓力度，組織專題安全知識講座，做好特種工作人員上崗證年審的培訓工作。四是繼續按照處《安全生產風險考核獎懲辦法》及站部安全檢查制度，落實“三查”制度，加大自查自糾力度，嚴格檢查，嚴格考核，嚴格獎懲，確保責任事故率為零。
收費站年底工作總結 篇11
緊張、充實的200*年即將結束。在這一年的日子裡，我和大家一起學習和工作。彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業務水平又有了較大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！一年來，在局和站領導的正確帶領下，我以創建和諧公路的重要思想為指導，牢固樹立和落實科學發展觀，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務，求真務實，開拓創新，不斷強化自己收費工作的能力。為我站完成全年徵收任務，促進收費工作持續、快速、健康發展作出了我應有的貢獻。一年來，在思想上以高標準嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、務真求實，較好地完成領導和班組安排的各項任務。為收費事業盡心盡力，努力工作，主要情況匯報如下:
一、思想工作方面
俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀書籍，勇於解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。首先在思想上，主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己對政治的敏銳性和鑑別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。其次是在行動上落實。理論源於實踐，又高於實踐。在過去的一年中，在工作中，針對自己的本職工作進行了學習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全，進一步加強自己的業務知識。
二、工作情況
本人嚴格遵守站的規章制度，堅守征費條例，認真做到“應徵不漏，應免不征”的工作原則，在工作上，不遲到、不早退、有事主動請假；尊敬領導、團結同事。在收費過程中對司乘人員實行微笑服務，主動為司乘人員排憂解難。尊守服務規範，嚴格按照內容，把收費工作與文明服務活動緊密結合，在社會上樹立起了良好的收費形象。平時，勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關係和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優秀收費員的要求來規範自己的言行，毫不鬆懈地培養自己的綜合素質和能力。
三、存在的問題和打算
儘管經過一些努力，我的業務水平比以往提高了不少，但還需進一步提高。在以後的工作中，我將加強理論和業務學習，不斷提高業務水平。以後我會更加努力工作，在站領導和班長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
200*年，我在收費工作中取得了一些成績，但我們深知這些成績的取得是上級領導關心支持的結果，是同志們配合、協助的結果，是全體人員團結一致、努力奮鬥的結果。但是，我也認識到工作中還存在一些問題:在文明收費，禮貌服務，百萬元無差上，個人能力還需進一步加強，這些都需要我在今後的工作中不斷去實踐和思考，去改進和加強，去創新並加以理解。在今後的工作中，我將加倍努力學習各項業務知識，充分發揮自己的特長為站多作一點貢獻，堅決服從領導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。讓收費站的明天更輝煌。
收費站年底工作總結 篇12
xx年xx月是全國第xx個安全生產月，收費站以“落實安全責任，推動安全發展”的安全生產管理方針為指導思想並宣貫好各班組，以點帶面抓好安全教育，做好安全檢查，重點治理、消除各類安全隱患，以確保全全生產。本班為了落實好本次安全生產月的工作結合所部安全流程認真進行了實施，通過切實貫徹落實安全生產管理方針，確保下半年度安全事故發生率為零，實現了全年的安全生產責任目標。現將安全工作總結下：
一、利用多種形式加強安全教育，增強職工安全意識
1、利用碎片時間集中全體職工進行安全學習、討論，學習崗位上的安全操作規程。下發學習材料，及時傳達、貫徹上級檔案精神及要求，分析討論各類事故案例，結合我站實際情況查找問題並制定防範措施，提高了員工的綜合素質和安全管理能力。另外根據季節性特點，並結合本站實際情況及存在問題等，對須注意事項進行全面部署和演練，及時發現和解決問題。
2、針對我站具體情況制定了各種安全制度，下發到每個職工。特別是新進的新工，更是狠抓安全教育，並利用各種形式組織學習，普及了安全知識，提高了防護意識。
二、深入細緻的開展安全檢查工作，做到預防為主
安全巡查巡檢工作是搞好安全生產的重要手段，其基本任務就是：發現和查明各種危險和隱患，上報整改；監督各項安全規章制度的實施。對於安全檢查主要是從以下幾個方面來做的：
（1）加強日常安全檢查
每天進行日常巡檢，著重查看關鍵設施和重點部位。如在檢查過程中發現問題，馬上上報對現場進行整改，發現收費員存在安全問題的，立即批評、教育。
（2）持續組織開展安全自查安全工作
如果光靠一個人進行而沒有全體職工的參與將會落空。一些隱患和事故苗頭，不管多么細小、隱蔽，往往逃不掉收費員的眼睛，所以必須規範組織全站開展安全自查活動。
三、貫徹落實安全標準化工作，提高安全管理水平
只有充分認識到安全標準化工作的重要意義，加強領導，落實責任，才能真正做到“防患於未然”。堅持嚴格按照所部安全標準化的要求開展工作，一定能收到良好的效果。
四、在安全設備做到心中有數
對崗亭外和各個重要設施如ups機房、配電房、食堂等的滅火器的位置要牢記，並且對其安全合格日期和狀態要瞭然於胸，最主要的是班組每個人都要有滅火能力及熟練掌握消防器材的知識。
五、落實好入口的一崗雙責。
入口勸返不合規車輛時一定要配到好頭盔，注意後方車輛，嚴禁站在司機倒車盲區；嚴禁站在輪胎處。如遇到沖卡車、機車嚴禁用身體去攔截只需要記下車輛信息即可隨後再上報，3個嚴禁2個注意嚴格落實貫徹班組。
六、存在的問題和不足
xx年收費站通過宣傳教育和紮實的工作，安全工作雖然得到了一定程度的提高，但還很多不足之處。
安全培訓教育工作不夠細緻，有些職工的安全知識、安全技能仍很缺乏，這都體現出安全教育、安全管理不到位。
在xx年，收費站要更加努力提高思想教育及各項規章制度的學習，改正工作中的不足，提升職工的綜合素質與安全理念。
收費站年底工作總結 篇13
今年，我在認真學習黨和國家及公司各項安全生產方針、政策、法律法規和安全知識的基礎上，本著進一步落實我公司安全生產工作部署，做為一名監控人員，能自覺遵守工作紀律，嚴格按照部室里的各項制度來約束自己，認真組織，積極籌劃，把安全生產工作落到實處，進一步增強了安全意識，提高了責任心，完成了期間領導交辦的各類事項。
一、進一步加強安全生產管理工作
強化日常安全生產的監督、防控及應急處理體系，最大限度的消除各類安全隱患，杜絕發生安全生產事故，確保了安全生產形勢穩定。
二、虛心學習，努力工作，圓滿完成任務
我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，一方面，乾中學、學中乾，不斷掌握方法積累經驗。我注重以工作任務為牽引，依託工作崗位學習提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛鍊，較快地完成任務。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領導和同事的幫助指導下，不斷進步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把把握住了工作重點和難點。
三、監控全面，整改徹底
對車輛進行監視，對發生在收費區域的治安案件，刑事案件的事態發展進行跟蹤監視，積極配合公安人員、交通派出所等部門查找丟失車輛，違章車輛，犯罪嫌疑人，進行調帶查詢提供有效可靠的線索。
四，把監控的情況及時匯報給部門領導
當班發生的一切突發事件和難以解決的問題及時請示或報告給主任，主任採取措施予以解決；儘量杜絕放人情車在本班發生。
五，愛護監控設施，掌握一般操作過程
在交接班時交代監控設備的運行情況，確保錄象過程的連續完整，通過自己的學習和請教，能初步掌握電視監控設備的使用、操作和簡易維護，保證設備正常運轉，充分發揮現代化設施的作用。
六、保持監控室整潔衛生
在上下班之際打掃室內衛生，做到無雜務，窗明、地淨、牆潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。
七、按時交接班，不遲到不早退
嚴格執行站里的規定，按作息時間上下崗，小病堅持、有事推遲，愛崗敬業，有較強的事業心和責任感。
八、存在的不足：
總的來看，還存在不足的地方，還存在一些亟待解決的問題，如對新的東西學習不夠，工作上往往憑經驗辦事，憑以往的工作套路處理問題，表現出工作上的大膽創新不夠等。
今後將繼續發揮自身的長處，認真改正存在的缺點，加強學習，多虛心求教，多動腦思考，不斷充實自己、完善自己，使工作水平能有質的提高，在不斷推進各項工作全面開展的同時，也注重加大安全生產工作的宣傳力度，切實地做好安全生產的`宣傳、學習工作，增強司機的安全生產意識，進一步完善制度、執行規程，以安全生產長效管理為突破口，進一步把安全生產工作抓緊抓實，杜絕安全隱患，防止安全生產事故發生。為我公司多做貢獻，不辜負領導和同志們的期望。
收費站年底工作總結 篇14
安全生產作為一個嚴肅和長久的主題,在各個行業中都居於最基本最重要的位置。安全生產的好壞直接關係人身安全，在現今強調以人為本的社會意識形態下，更要抓好安全生產管理，確保全全生產順利實施。科學完善的安全生產管理制度是員工的生命安全的重要保障，是高速公路事業健康發展的基礎。因此要一手抓員工素質、管理制度，一手抓好硬體的管理，從思想上和行動上全方位消除安全隱患，使高速公路事業安全、穩定、快速發展。
收費站的安全可以說主要包括人、財、物三方面的安全。
人即人身安全。做為收費站的工作人員，應當嚴格遵守工作紀律，做好自身防護工作。在橫穿收費現場時，我們的工作人員應當按照安全管理有關規定：一看二停三通過，寧等一分不搶一秒，防止意外的發生，這是對工作負責的表現，也是對自己、對家庭負責的表現。
財即是錢票卡安全。我們應當切合實際，按照有關規定做好通行費收入、票據、通行卡“二專”“七防”，即專人、專櫃、防火、防盜、防搶、防雷、防丟失、防自然災害、防人為破壞。上崗期間更應做好防搶等安全措施，例如經常檢查消防器材、安防器材是否能正常使用，做好突發事件預案，應急演習，時刻緊繃安全弦，這樣才能做到遇事不慌，妥善處理。
物即是物品的安全。主要表現在物品的防火、防盜，食用品的衛生上。夏天由於天氣炎熱容易發生不安全事故，這就特別要求我們用心做好安全生產的各項檢查工作，防患於未然。同時夏天也是疾病較多的季節，俗話說病從口入，關注食品衛生應當做好食品衛生的監督檢查工作，清除衛生死角，防止食物中毒現象的發生。
做為一個收費站工作人員，我對安全有著深刻的理解，安全以人為本，就是愛護和保護人的生命財產，把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規章制度，立足崗位，愛崗敬業，在安全生產工作中切實際做到“嚴、細、實”，提高安全意識。
所以我們要時時講安全，日日講安全，一點小小疏忽或許會對我們生命帶來致命的危害，不要等事情發生了才去補救。同樣一點小小的故障或許會對我們的單位帶來巨大的損失。安全生產人人有責，不少事故的發生，究其原因就是安全意識淺薄，沒有把安全做到“密”，要是某一個環節嚴格一些，嚴格執行相關規定，一場災難是可以避免的.。
隨意亂穿車道，有些車輛或是因為沒有注意車道有人或是因為剎車失靈，進入車道並不會減速，令人猝不及防，甚至造成不堪構想的後果。同時，在處理問題過程中不要站在車道裡面，司機不會料見你會躲，就在這沒料到當中，事故發生了，所以我們更應該謹慎，應該關注安全，珍惜生命，做到“不傷害自己，不傷害別人，不被人傷害”。“冰凍三尺非一日之寒”，我們要從身邊的小事做起，從點滴做起，再小的細節不能放過，因為忽視了細節就有了泰埋尼克號的沉沒。
態度決定一切，我想我們的安全管理也是一樣的，必須做到用認真的態度對待安全問題，抓好了安全意識這個源頭，安全事故就會少發生或不發生。如何在思想上引起足夠的重視，在行動上注意安全呢？我覺得可以從以下幾方面著手：
一、通過思想政治工作，提高職工的思想覺悟，增強職工安全生產意識。
安全是常抓不懈的主題，個別人總是認為這是老生常談，耳朵都磨出繭子。“我知道該怎么去做！”。說這句話的人往往思想上沒有對安全引起足夠重視，出事的往往也是這些人，等到真出了安全事故，悔之晚矣！安全不是一朝一夕的事情，也不是一個人兩個人的事，它需要我們全員參與認真對待，所以說安全必須是常抓不懈的，安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。
二、提高自身的業務技能，杜絕安全事故出現。
乾一行、愛一行、鑽一行，我認為這不僅僅是一個愛崗敬業的問題，它更象是一個安全問題。例如由於長時間的封道造成收費廣場大量車輛滯留，這時你要有禮貌同司機解釋。開道時司機往往比較急，這樣的結果必然造成收費站秩序混亂，形成車輛阻塞車道，誰也出不去的局面。如果你做不出正確疏導手勢，就會有事故發生，如果你思想上安全不重視，自身業務技能差，收費廣場秩序就會大亂，交通事故就會頻發。所以只有提高自身的業務技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現。
三、加大安全管理力度與安全管理創新。
加大安全管理力度就必須建立一套完善的規章制度，明確分工，做到工作安全有章可詢，責任到人，杜絕違章操作。誰出了安全問題就由誰負責，並加大安全監管力度，定期檢查與不定期抽查相結合，發現安全隱患及時排除，防止更大安全事故的發生。對於一些不符合安全規定的條款及時修改，真正做到安全管理創新，以此增加工作人員的責任心與危機感。
收費站年底工作總結 篇15
時光轉瞬即逝，緊張充實的一年已經過去了。在這一年裡，我在這裡工作著、學習著，在實踐中不斷磨練自己的工作能力。
作為收費員這個崗位，每天就是對著不同的面孔，面帶微笑的坐在電腦前機械地重複著一收一付的簡單的操作。但在這看似簡單的收費操作中，隨著醫院現代科技的引入，收費員的工作不只是收好錢，保證準確無誤就可以了，還要學習許多關於收費各種新政策及業務，而且收費處是一個視窗單位，收費員是患者首當其衝要面對的，收費員不僅代表著醫院的形象，同時也要時刻維護醫院的形象。
在這一年裡，瑣碎的事情很多，收費工作日復一日重複著同樣的工作：收錢、打發票、找零面對這單調的工作，除了在工作中要有吃苦耐勞的精神，更要具備較高的業務素質，為患者提供準確的服務。我嚴格遵守醫院收費的各項規章制度，唱收唱付。
除了做好自己的收費工作外，我還積極參與與協助科室的內部工作，財務要求我們收費員當天數法天畢，但在要求與實際工作情況有出入時，我通過一段時間的觀察與思考，向領導提出了行之有效的方案及分析了此方案對收費工作所能產生的影響。
作為一個醫院的收費員，在對待每一個病人我都在努力的做好服務樹立良好的視窗形象；同時也在貫徹院內的思想，工作不只是要把表面的東西做好，還要深入到裡面去，看到真正的內涵的東西，這樣我們才能夠提高，才能夠把工作真正做好。在財務的指導下認真學習相關制度規定，更好的完成每一項工作。在某一段時間，我觀看了電視《急性科醫生》和《兒科醫生》，通過電視裡的劇情及影響，我內心的發現，原來我之前的所努力的服務態度是遠遠不夠的，從此，我在收費之餘，更有耐心細緻的解釋病人所存在的困難，指引病人在看病過程所需要的操作。而自己所收穫的“謝謝”比以前多了更多。
一年的時間匆匆的過去了，在新的一年到來，我要更加努力工作：
1、進一步提高服務水平，減少差錯，保證服務質量，讓病人得到滿意，病人的滿意就是對我的工作最好的褒獎；
2、認真的學習新農合、醫保知識，掌握新農合、醫保政策，按照院內要求配合醫保辦做好各項工作；
3、嚴格遵守門診收費住院收費的各項制度，保證錢證對齊；加強與各個科室的溝通協作，最大限度的利用現有院內資源，服務病人，為醫院的發展貢獻自己的微薄之力。
收費站年底工作總結 篇16
一年來我站以實施“分公司20__年安全保衛目標責任書”的要求為主線，堅持“安全第一，預防為主”的原則，加強領導，落實責任，夯實基礎，深化整改，著力構築安全生產的長效機制，吸取年初安全事故的教訓，以此為警示，全面提高員工的安全意識，在本年的後續工作中未發生任何安全事故，安全生產保持了平穩的態勢，有力促進了通行費的徵收工作。
一、本年安全生產的主要工作
㈠完善安全制度，宣傳教育到位
在安全管理工作中我站始終堅持以人為本的原則，適時調整了安全領導小組；根據實際情況對修改了各種防範預案、制定了清雪工作流程；年初與全體員工簽訂了《安全保衛責任書》和《交通安全責任書》；在日常工作中充分利用黑板報、宣傳欄等宣傳載體，向員工大力宣傳有關安全知識和技術；組織員工對安全制度（分公司下發安全類檔案及站內制定的各種安全預案）、技能進行學習；召開各類安全會議29次，並要求會議內容員工知曉率達到100％，通過以上形式的工作，全站員工的安全意識和法制觀念均有了不同程度的提高。
由於我站沒有班車，員工上下班多為駕騎機動車這一特點，為保證員工的出行安全，站里利用安全會議對駕駛員進行了安全教育，教育內容主要包括學習新《交通法》、出車前的“三檢”、如何增強安全意識等內容。通過這種形式的教育，使全站機動車駕駛員安全意識有了進一步加強。
㈡積極進行防範，注重落實到位
針對黃金周期間我站車輛較多需加大複式車道的特點，特制定出台了適合本站實際情況的安全措施、工作手冊，配置了對講機、安全桶、反光背心、停車指示牌等安全防護用品，確定了警衛人員的站位，確保了黃金周複式收費時段收費人員的人身安全。
在安裝防護欄、維修船頭島等施工作業期間，站里及時做好了相關的安全保障工作，一是加大對所屬員工的教育力度，提高員工的安全意識；二是站長親臨施工現場進行指揮、協調施工現場安全工作；三是警衛人員加強對站區車輛的疏導，保證車輛快速通過；四是電工在施工現場進行巡查，保障供電安全。由於站內對這些工作準備充分、措施得當，保證了整個施工過程的順利進行。
在治理逃費車工作上，我站在要求員工嚴格治理的同時，時刻教育員工注意自身安全，並要求治理人員要嚴格履行安全工作制度，不能正面攔截逃費車輛，要求採用停車指示牌攔截車輛的方法，由於站內採取的方法得當，使治逃工作得以安全順利地開展。
針對我站票亭門為側開這一特點，根據站內的實際情況加大了對員工的安全教育，尤其是教育員工在經過車道、進出票亭時，要特別注意安全，必須做到一慢、二看、三通過。
針對我站用電單位多、管理難度大、隱患多的特點，站安全領導小組成員制定了《冬季用電管理規定》，並定期對駐站用電單位進行用電安全問題的提醒，檢查電器設備的完好情況及線路的安全情況，發現問題責令立即整改，該修的修、該換的換，對禁用的電器設備第一次提醒、第二次沒收，並視情況停止供電。
為了加強員工處理突發事件的能力，我站先後對全員進行了防盜搶、防火、防訊演習各一次，9月份還對新入職的收費員進行了消防演習，通過實地的安全操作演練，達到了預期的效果，保證了安全工作的萬無一失。
㈢檢查系統周密，落實整改到位
在本年的安全工作中，針對各月份的工作特點，我站共進行各類安全自檢自查42次，檢查出問題2件，把檢查中發現的問題，立即反饋給站長，並要求限時整改，並在檢查記錄中進行登記，待下次檢查時進行著重檢查。
㈣百日安全期間，工作全面提升
在活動之初便在全站內轉發了分公司《關於開展安全生產月活動的通知》檔案，並根據檔案要求，緊緊圍繞“安全是最好的服務”的主題開展此次活動，對活動進行認真組織，制定了“百日安全領導小組”和“安全工作實施小組”使活動開展得有計畫、有布置、有檢查、有落實。由於我們準備充分、布置周詳，使我站“百日安全競賽活動”一開始就步入有組織、有領導、有計畫的正常軌道，並使得在本次活動期間全站無任何大小傷害事故發生。
二、存在的問題和難點
㈠票亭門為側開門，員工上下崗存在安全隱患。
㈡從我站過往的車輛多為大型貨車常有刮撞票亭的現象，存在對收費員造成人身傷害的隱患。
三、今後將採取的防護措施
㈠由於票亭門為側開門，員工上下崗沒有安全保證，為保證員工安全，繼續實行崗前提示和關閉車道上下崗相結合的形式。
㈡繼續強化安全培訓，提高員工的安全素質和自我防範意識。
㈢繼續把機電安全作為安全生產工作的重點，注重隱患整改，強化崗位責任意識。特別是要求電工加強對施工現場的`巡查檢查力度，保證施工安全工作萬無一失。
安全工作只有起點沒有終點，安全是永恆的主題，我站在安全生產工作方面，雖然做了多方面的工作，並取得了一定的成績，但是離真正建立安全生產長效機制還有很大差距，對安全工作必須警鐘長鳴，常抓不懈，在今後的安全管理工作中，我站一定要堅決落實好分公司下達的安全指標，虛心學習兄弟站好的經驗和做法，把安全生產工作抓實抓好。
收費站年底工作總結 篇17
收費站位於保津高速公路的中心，是連線、三大城市的重要樞紐。收費站現有職工48人，平均年齡24歲，其中團員29名，是一支年輕有戰鬥力的收費隊伍。20xx年x月x日開通以來，全站職工一直以收費為中心，以“增強服務意識，爭創四個一流”為目標，高效的開展工作，現將20xx年工作總結如下：
一、收費工作為中心，續創佳績
20xx年共完成收費額1459 萬元，20xx年結至12月x日共完成收費額15689290元，比去年同期增長了26%，有望提前完成全年的收費任務。
二、加強班子建設，嚴格管理
20xx年，面對保津處創新工程的新要求、新任務。我們注重班子建設，搞好團結。樹立“站興我榮，站衰我恥”的主人翁思想。堅持一切從大局出發，互相理解，互相幫助，互相支持，在工作和生活中“講團結、講奉獻、講作為”，大興團結進取之風。
在強化內部管理方面，以抓制度落實為突破口。將工作分為收費運營、後勤管理兩大部分，明確分工，保證各部門工作高效快捷的開展。參照《保津高速公路管理制度彙編》，結合站內實際情況，制定了“班長負責制”、“違規離崗制”、“內務管理制度”、“學習制度”、“安全管理制”等制度，使站內職工時刻處於監督之下，杜絕違紀現象發生。
三、抓好行風建設，提高服務質量
行風建設工作是樹立行業新風，最佳化發展環境的一項重要工作，收費站作為視窗單位，反映交通形象。針對於此，收費站在管理處的正確領導下，始終站在江“三個代表”的重要思想高度，樹立“以人為本，以車為本”的服務理念，認真部署，狠抓落實，成立行風建設領導小組，並設行風建設辦公室，使行風建設工作有計畫、有組織、有監督的實施。我站制定了《收費站行風建設實施方案》，公布了《社會承諾》，並聘請了行風監督員加強社會監督的作用。在站內啟動了“三二一”工程和“三優四化”工程。“三二一”即：三項教育、兩個信念、一個宗旨;“三優”即：優質的服務、優美的環境、優良的秩序，“四化”即：服務過程程式化、服務管理規範化、服務質量標準化、內務管理軍事化。實施兩項基本舉措，即：文明用語“四步曲”和禮儀疏導“三字經”。
通過狠抓行風建設，提高了服務質量，樹立了良好的外部形象，得到了社會的廣泛認可。
四、突出特色工作，展保津風采
1、開展站地共建，樹立形象。
在形象創新工程活動中，站先後和xx市政府、xx市交警大隊、xx市桑園村、xx市王五房村、高速交警xx大隊結為共建單位，互相幫助，解決困難。並付諸於行動，與xx市政府、桑園村開展“植一片綠蔭，架一座橋樑，愛一方人民，留一世情誼”的植樹活動，種植樹木1000株，在當地引起極大反響，及電視台均做了相關報導;在當地城關鎮桑園國小開展捐資助教活動，捐贈圖書及體育用品等舉措不僅融洽了地方關係，而且提高了站的知名度。
2、以網為媒介，增大宣傳力度。
隨著信息化時代的到來，網路人群的快速增長，越來越體現出網路宣傳的傳播範圍廣，社會影響大的優勢，我站正是抓住網路這一特點，建立了收費站網站。並製作了包括工作制度、站地共建、收費標準、行車指南、交通常識及相關資料等內容的精美網頁400多頁，為司乘人員詳細講解了收費政策，說明了收費用途。在網站上，我們多次以問卷形式進行了全方位的社會調查，收到了社會各界人士的來信，有對收費工作提出的建議，也有同行之間的交流，對提高我站管理水平起到重要作用。我們在網站上詳細公開了社會承諾、文明服務標準、監督機構和投訴電話，提高了社會對我站的監督力度，從而推動我站服務水平再上新台階。
同時，我站建立了區域網路，提高了工作效率，節約了辦公耗材，使現代信息技術與收費管理形成了有機的結合。
3、規範檔案管理，檔案目標管理通過省二級驗收。
我站將檔案管理列入年度工作計畫並建立了一套完善的檔案管理體制，站長親自負責，辦公室主抓，建立了檔案室，實現文書、會計和業務檔案綜合管理，設專職檔案員一名，兼職檔案員兩名，形成了以檔案室為中心，各科室、文書管理人員分工負責的檔案管理網路。從而使我站各類檔案材料歸檔齊全完整。先有室藏檔案2174卷，檔案分類、編目科學，期限劃分準確，排放合理，案卷質量達到規範要求。並有較好的“七防”設施。20xx年x月20號，我站在省三級的基礎上，再上新台階通過了省二級驗收。
4、抓學習，提高職工整體素質。
我站立足於本職需要，加大培訓力度，開設英語、計算機培訓班，把業餘培訓和個人自學有機結合起來;拓寬學習渠道，改善知識結構，重複抓三方面的工作：一是鼓勵和支持職工通過各種進修方式參加成人學歷教育，在三年內要求全員達到大專以上學歷。二是夯實專業技能，每季末舉辦一次“青工比武”競賽，進行專業知識、崗位技能、內務衛生、佇列演練四大項目的考核評比。三是採取靈活新穎的方式營造濃厚的學習氛圍，如每周以班組為單位進行思想交流，探討工作體會，每兩個月舉辦一次以“愛崗敬業”、“歌頌美好生活”為主題的讀書演講比賽等。
五、搞好團支部建設，增強活力
團支部建立了運行機制，本著從實、從細、從嚴的原則，堅持不懈的抓好團支部建設，在團員青年中開展系統的思想教育和政治理論學習，增強了青年們的使命感和主人翁意識。團支部組織了一系列的文體活動，如卡拉OK比賽、籃球比賽、桌球比賽等，通過這些活動，不僅豐富了職工的業餘生活，還大大增強了單位的凝聚力。 去年元旦，自編、自演的河北梆子伴舞《敬禮，我們是青年文明號》在管理處文藝匯演中取得第二名的好成績。
六、綠化、美化站區，攜手共建美麗家園
過去的站院內雜草叢生，建站時廢棄的建築垃圾堆成小山，宿辦樓後面20多畝荒地坑坑窪窪，滿目瘡痍。春季多風，塵土夾著雜草飛的滿院都是;夏季，各類寄生蚊蟲肆虐，嚴重影響全站職工的身體健康，同時也有損於霸州站的外部形象。
針對此情況，收費站決定全體職工自己動手，最佳化環境，我們清掃垃圾、剷除雜草，平整出土地20多畝，鋪設好灌溉管道，種植了松柏、紅葉小菠、爬山虎等植物。經過精心護理，宿辦樓後院變成一片綠色的海洋。為給職工提供一個休閒娛樂的場所，站還在站區西南角的荒地上建起了一個小公園，綠地、花壇、竹林、假山相映成趣，一副石桌、石墩擺放在草地之中，用鵝卵石鋪成的石子小路穿插在綠地，竹林之間，速生柳已是綠樹成蔭，美不勝收。 如今的站，綠樹立映著藍天，青草撫著大地，優美的環境使徜徉其間的收費員們無不感到一種家的感覺。
七、加強後勤管理，提供保障
1、高度重視安全工作，把安全工作列入工作日程，作到每月有檢查，檢查有記錄，採取防治結合的有力措施，及時排除安全隱患，有效的防止事故的發生。
2、對食堂管理大膽改革，實行承包制，成立伙委會，對食堂衛生.飯菜質量以及服務質量進行監督，減輕了辦公室負擔，提高了飯菜質量，創造良好的就餐環境，為一線職工作好堅實的後盾。
一年來，我們根據上級的部署和安排，取得了一定的成績。但我們會不驕不躁，更加努力，在工作中找出自己的不足加以完善，進一步提高管理水平和服務質量，調動各個環節的積極因素，發揮最大潛能，為河北交通事業的蓬勃發展貢獻我們的力量。
收費站年底工作總結 篇18
*年，我市各級紀檢監察機關以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導，深入學習貫徹黨的xx屆四中、五中全會、中央紀委五次全會精神，圍繞加強黨的執政能力建設，按照“抓落實、重提高、促發展”的工作要求，堅持標本兼治、綜合治理、懲防並舉、注重預防的方針，積極推進建立健全教育、制度、監督並重的懲治和預防體系工作，努力提高紀檢監察工作五種能力，較好地完成了反腐倡廉各項工作任務，把黨風廉政建設和反工作進一步引向深入，為我市實現跨越式發展，構建和諧社會提供了有力保證。具體情況總結
一、主要做法和成效
(一)嚴肅紀律，加強監督，促進黨員幹部廉潔從政。
採取有效措施督促各級領導幹部嚴格遵守“四大紀律八項要求”，執行廉潔從政各項規定，認真貫徹執行黨的路線方針政策和決議。堅決狠剎“五股歪風”。
1、制訂並印發了《*年落實領導幹部廉潔自律、加強監督和黨風廉政建設責任制等項工作的目標和措施》，對領導幹部廉潔自律、國有企業領導人員廉潔自律、加強對領導幹部的監督和落實黨風廉政建設責任制工作提出了具體的工作目標和工作措施。
2、轉發陽江市財政局、陽江市監察局《轉發關於進一步做好黨政領導幹部拖欠公款清繳工作的通知》，要求各單位認真做好領導幹部拖欠公款自查工作，並將自查情況上報市財政局和市監察局。9月份，市監察局和市財政局抽調有關人員組成檢查組對全市17個行政事業單位和6個鎮進行了重點核查，除1人因病故拖欠公款外，未發現有拖欠公款現象。
3、發出《關於進一步加強幹部出國(境)管理工作的補充通知》(春紀發[]7號)。強調黨員幹部尤其科級以上幹部因公因私出國(境)的紀律，以及證件管理規定等。6月上旬，市紀委和市委組織部對市直有關單位和鎮(街道)進行了重點抽查，各單位基本上執行了科級幹部出國(境)證照交由組織部門管理的規定。至目前未發現科級幹部違規出國(境)情況。
4、認真抓好狠剎“五股歪風”工作。*月份，印發了《關於深入學習貫徹〈黨政領導幹部選拔任用工作條例〉的通知》，要求各單位對貫徹執行《黨政領導幹部選拔任用工作條例》的情況進行自查。*月中旬，對各單位執行情況進行檢查，未發現違規選拔任用幹部。中秋節前，轉發了《陽江市黨廉辦關於在中秋、春節等節日前開展領導幹部廉政訪談活動的通知》，並組織《陽春》部的對春城街道工委等6個單位的“一把手”進行廉政訪談，我市各大媒體均對訪談活動作了報導。*月份，轉發了《陽江市領導幹部操辦婚喪嫁娶等事宜報告制度》，並結合我市實際，提出貫徹意見。至目前止，有6名領導幹部因進宅或為子女舉辦婚慶向組織報告，未發現有違反規定的情況。*月*日，我市在體育中心燈光球場召開全市禁賭動員大會。共有16名黨員幹部參與賭博被查處，受到紀律處分。
(二)務實為民，多措並舉，糾正損害民眾利益的不正之風。
通過糾風工作會議和具體的日常工作，促進糾風工作紮實進行。
1、繼續完善公辦中國小全面實行“一費制”收費辦法，嚴格執行公辦高中招收擇校生限人數、限錢數、限分數的政策。*月*日，市教育局與全市各中學、中心國小簽訂治理中國小亂收費工作責任書56份。先後出台了規範教育收費“五項規定”和《禁止中國小教職工有償家教的規定》，加強治理教育亂收費行為。*月份，市物價局、市糾風辦等6個單位組成2個檢查組，對全市教育收費進行了一次專項檢查。從檢查情況看，我市中國小收費總體上能按有關規定執行，但也有個別學校存在違規情況，如軍訓食宿費未列入學校財務帳統一核算、擅自提高課外學習活動費等。對存在問題，檢查組一一責令有關學校切實整改。全市清退教育違規收費5.7萬元，查處責任人3名，給予黨紀政紀處分1人。其中漠陽中學校長、黨支部書記朱昌蘭擅自委託一浙江人印製1500冊《漠陽中學安全管理手冊》發給學生，收取學生工本費5405元；授意校警訂購500個腳踏車識別牌賣給學生，得款2400元；授意教導處開設課餘電腦培訓班，得款26740元。在其支持下，該校違規收取學生證費、借書證費、上網費及要求學生捐款等。朱受到行政撤職和撤消黨內職務的處分。
2、進一步糾正醫藥購銷和醫療服務中的不正之風。開展爭創“醫德醫風示範醫院”活動，構建和諧醫患關係，較好地解決了醫療服務中“開單提成”、收受“紅包”等問題。全市衛生系統醫務人員拒收紅包63人次，可知金額5300元，收到感謝信、表揚信52件，錦旗6面；積極開展送醫送藥活動，為農民民眾免費診病病12035人次，免費派發藥品3.5萬多元，減免特困民眾及下崗職工醫療費用16.7萬元。全市3家應參加藥品集中招標採購的醫療機構全部實行集中採購招標，招標採購品種達到450個，採購總金額為4012萬元，集中採購招標讓利給患者420.6萬元。
3、以“村村減負，戶戶受益”為目標，切實開展減負工作。嚴格執行《廣東省村級範圍內籌資籌勞管理實施辦法》，防止將“一事一議”變成固定收費項目；制發《陽春市20xx年農民負擔“一事一議”籌資監督管理情況表》，結合政務、村務公開完善涉農收費公示制；貫徹落實中央1號檔案精神，對一些收費項目進行了免收和提高起征點；切實開展各種專項治理，全市未發生涉農收費的惡性案件和群體上訪事件。全市農民共減輕負擔943.94萬元。其中減免農業稅760.94萬元；取消農用拖拉機駕駛證費、農用拖拉機駕駛員年審費和農用拖拉機駕駛員考試費共70萬元；落實有關中國小收費減免優惠政策，減輕農村困難家庭負擔43萬元；執行省的種糧補貼政策，減輕農民對水稻的投入近70萬元。
4、治理整頓黨政機關及其所屬單位亂辦班、亂收費、亂髮證等問題。*月份，對全市黨政機關及其所屬單位辦班的情況開展了專項調研，從調研情況看，全市各類辦班、收費都能嚴格按照省、陽江市和我市的有關規定嚴格把好審批關和收費關。*月*日，市委組織部、市人事局、市糾風辦等八單位聯合下發《關於轉發我省開展治理整頓黨政機關及其所屬單位辦班亂收費亂髮證等問題的通知的意見》(春發[20xx]12號)，要求各單位開展自查自糾，規定今後辦班須於每年年初報市委組織部初審。
5、鞏固和擴大治理公路“三亂”工作成果。一是進一步做好治理向機動車輛亂收費和清理整頓路橋收費站工作。查處了市交通局多收春運車輛營運管理費113542元案。二是加大監督檢查力度。市糾風辦和市治理公路“三亂”辦公室等有關職能部門除春運期間加強檢查外，平時還多次組織明查暗訪，對重點地區、重點路段進行監督檢查。
6、加強民主監督，開通《行風熱線》特別節目。下半年，我們卓有成效地開辦了《行風熱線》廣播節目，該節目每周五播出一期，每期均邀請一個政府職能部門的主要負責人為嘉賓，廣大民眾通過打熱線電話、發手機簡訊、登錄專欄網頁等方式投訴和諮詢，該負責人能當場作答的要當場答覆，不能當場答覆的，有關部門要在3至10個工作日內處理並答覆投訴(諮詢)人。至*月，《行風熱線》節目已播出17期，共收到民眾各類投訴249件，其中電話投訴167件，手機簡訊投訴56件，書信投訴2件，直接上門投訴3件，網上投訴21件。已辦結209件，辦結率83.9%。
7、組織開展行風評議工作。今年我市確定市廣播電視局和市食品藥品監督管理局為行風評議對象。*月份，市行風評議工作領導小組和行風評議團通過聽取匯報、查閱資料、發放調查問卷、召開座談會、走訪幹部民眾和被評議單位服務對象等形式，對該2個被評議單位進行評議，結果市廣播電視局和市食品藥品監督管理局均被評為民眾滿意單位。同時，對去年6個被評單位進行“回頭查”，市財政局等4個單位被評為整改落實單位，市人口和計畫生育局等2個單位被評整改基本落實。此外，全市各鎮(街道)共對72個基層站所進行了行風評議，其中被評為滿意單位68個，基本滿意單位4個。
結束語：出納是每個企業單位都是十分重要的一個崗位，她們對於企業的財政有著很大的影響。
收費站年底工作總結 篇19
一、首先要加強員工的政治思想培養
要使他們樹立正確的人生觀、價值觀。要培養員工的向心力，讓員工認清當前的社會形勢，產生緊迫感，從而達到自身激勵。並讓每位員工了解局、處、所、站的責任和目標。鼓勵員工不斷地努力，相互學習，研究什麼才是正確的價值判斷，提高員工的政治思想素質，人人能克服困難，承擔壓力。站長要經常找收費員談心，了解他們的思想動態，轉變他們的就業觀念，要求他們樹立為人民服務的思想，在實際工作中，努力鑽研業務技能，乾好本職工作。
二、用人要知人、容人、用人
作為一名收費站站長，我們要做到，知人：了解人、理解人、尊重人，不但知人之表，更要知人之潛力；容人：創造寬鬆環境，使人心情舒暢，不求全責備，允許改進自律；用人：為每個員工提供施展才能的舞台，創造學習、發展、升遷的機會。對每個員工要以誠相待，與人為善，寬容人、體諒人，不搞內耗。對待要用之人，首先就要信任，並且要抱著寧願讓對方辜負我，也不願懷疑他的誠意，如此可能更會贏得別人的效勞。現代社會最大的缺點就是人與人之間普遍缺乏互信互敬的胸懷，因此導致許多意識上的樹立，甚至行為上的爭執，造成秩序的混亂，如果能培養起信任別人的度量和採用有一定能力的人，不但可以提高辦事效率，還可以為社會增添許多光明與和諧。
三、注重人才的開發與培養
在收費站管理中積極營造尊重人才、開發人才的氛圍與環境，根據每位員工的技術特長，有針對性的開展工作。同時，不斷的開發員工原有的興趣，鼓勵他們不斷的`學習，提高他們這方面的素質，然後再運用於工作中，這樣可以達到事半功倍的效果，使收費站形成人才脫穎而出、人盡其才的良好機制，增強收費站的綜合素質。
四、實施工作多樣化和豐富性
打破員工崗位固定化和單一專長化模式，適時調換員工工作崗位和地點或建立工作小組制，使職工做到一專多能或全能發展，保持員工工作熱情、新鮮感和挑戰性。同時大力開發制度化的合理化建議活動，從中發現、挖掘人才。
五、加強收費站內部信息交流，促進資訊共享，鼓勵員工參與管理
在收費站設立信息小組，充分調動黨員、團員的積極性，發揮黨、團員的積極性，發揮每一個人的主觀能動性，使他們積極參與收費站管理、參與班組的管理，相互促進，相互配合，相互信任，相互監督，同時採取多種形式如聊天、談心、座談會，及時了解和掌握員工的思想動態，在工作和生活上給予儘可能的關心和幫助，使大家心往一處想，勁住一處使，增加工作、思想上的交流，達到共同進步。
收費站管理不是一蹴而就的事，也不是一名話、一段文字或文章可以表述的，它需要在工作中、管理中不斷的學習、總結經驗，是一個循序漸進的過程，這就要求我們不斷的學習、學習再學習，不斷提高科學文化水平，並結合工作實際制定適宜的管理方案，這樣才能在收費站管理中創造出自己的事業。
收費站年底工作總結 篇20
20xx年，我站在站領導的規範管理下，各項工作有序進行，全站人員共同努力，樹立了我站“團結、廉潔、務實、高效”的路橋收費隊伍形象。在這一年來，我從收費崗位調到文秘員崗位，積累了一定的工作經驗，文字功底也逐步提高，個人能力在辦公室領導指導下、同事的幫助下得到了多方面的鍛鍊。我認為，收費工作是我後來進行文書處理工作的基礎，無論是細心、認真和對個人崗位的責任心等，都是文秘員做好工作的要決。
辦公室是我站的一個重要樞紐部門，對員工工作進行協調、溝通，做到上情下達等，決定了辦公室具有工作繁雜的特點，需要部門員工團結協作。作為文秘員，這一年來，我積極配合、做好會務工作，盡心盡責，力求把工作圓滿完成。以下是我對個人崗位工作的總結：
一、細心做好文書記錄工作。文書編寫工作是文秘員的首要工作，我站每月召開班務辦公會議、辦公室會議等，會議結束後，及時整理會議記錄，交站長修改後，應儘快送至各班室輪閱，以保證把會議上最新的決策信息傳達下去。在剛接任文秘時，我就把以前的會議記錄閱讀了一遍，並在領導的指導下完成了20xx年至20xx年的會議記錄編整工作。
二、認真落實雜務統計工作。調假、請假統計、員工就餐統計、勞動競賽數據統計、辦公用品使用情況統計等都屬於我的工作範圍。由於辦會室的工作事務繁瑣，明確的統計數據能為做好收費站管理工作提供重要的參考。
三、靈活做好檔案歸檔工作。對於上級部門政府部門的指導檔案以及公路三亂檔案等，應及時做好相應檔案的歸檔整理工作，而各班室的班務日誌每天都會更新，我同時也要在每個月都做好各班日誌保存工作。由於各類檔案都可能成為今後工作落實的重要參照，因此應該做好靈活編排，以備查閱。
四、仔細較對下發公文工作。辦公室發文的擬稿以及各類活動會議通知的擬寫，我認為都要再三核對後再下發，以確保公文無差錯。每一個通知事項的下發，都關係著工作的實際執行。
五、努力籌備各項活動工作。這一年裡，在收費站緊湊的工作環境中，也開展了各類活動，活動的籌備一般是由辦公室負責，而我就籍開展這些活動的機會，學習如何進行籌備工作、進行信息資料的蒐集等。如文明服務月活動、我站的運動會、聖誕節妝晚會和元旦晚會等，我都參與其中，與我們辦公室的各成員相互協助、精心準備，使這幾項活動都得以順利地進行、圓滿地結束。
接近一年的工作時間，無論在思想認識上還是工作能力上，我相信自己都有了較大的提高，但差距與不足還是存在的。比如個人知識面不夠廣，導致工作的開展受到限制;對工作的專注度不夠高，有時出現不必要的錯誤，例如廁所忘記放垃圾袋等;另外辦文質量也是有待提高，這是需要不斷地擴充閱讀面以及提高公文寫作技巧的。
面對新的一年，不論是否有新的作務、新的工作，我也應該以新的壓力和新的動力去主動迎接新的挑戰，在自己的本職崗位上，發揮更大的作用，並將更嚴格要求自己，努力做好融會貫通，以專業的文秘素養來要求自己，在具體的實踐工作中取得更大的進步。
收費站年底工作總結 篇21
20xx年是公司在三年三大步之後的第一年,同時也是xx段開通運營後關鍵的一年,在公司的職代會既是20xx年工作會議上,領導班子就提出了今年工作的主題“延伸一條主線，辦好兩件大事，實現三大跨越，提高四種能力”。作為公司的一員，我有義務為公司的這一目標而努力，現將從以下幾點，對我今年的工作加以總結。
一、努力學習。治超工作是一項長期的、對公路的養護具有重要意義的工作，在工作之餘，我努力地學習了省、市、公司的最新的法律、法規、規章、制度，確保了自己的治超理論與上級保持一致，同時作為一名基層黨員，能積極地學習黨的理論知識，並適時地運用到實踐中去，帶動周圍的同事努力地學習，以提高整體的素質。
二、文明執法，堅決打擊超限超載行為。作為執法單位的一名治超員，我深知文明執法對於這個隊伍的影響。在執法過程中，一切以法律、法規、制度為前提，杜絕使用文明服務忌語，時時以司乘為中心，想司乘所想，愁司乘所愁，並為其提供我們力所能及的幫助，同時能做到正常車輛快速放行，超限車輛堅決滯留。一年來未有一輛超限車輛駛入高速公路，無一起服務投訴事件。
三、遵章守紀，關心集體。在日常的工作、學習、生活中堅決遵守站規站紀，同時以實際的`行動帶動本班人員，以此維護收費站的管理，積極參加公司、收費站舉辦的各項活動，有自己參加的努力拚搏，以取得好的成績，沒有自己參加的，全力配合辦公室做好後勤保障工作。
四、堅守崗位，應對突發事件。在全年的工作中，尤其是自路段開通以來，由於天氣的原因，封道事件時有發生，在接到封道通知後，能第一時間和本班人員對車道和內廣場進行封閉。由於有時候是半封閉的狀態，能對過往的車輛進行詳細的詢問，確保去往侯馬、太原方向的車輛可以儘快通行，晉城方向的車輛能耐心解釋，使其儘快駛離內廣場。保證車輛的順利通行和內廣場的秩序。在解除道路封閉後，能與收費班組配合，對滯留車輛及時、正確的疏導，使滯留車輛順利駛入高速公路。在放行滯留車輛後，對內廣場的衛生進行及時的打掃，保持其清潔。
在來年的工作中，將戒驕戒躁，從以下方面得以加強。
一、持續加強學習。學習是無止境的，無論是工作、生活，還是做人，每天都應該努力地學習，有目標的學習，提高自己的綜合素質，以便更好地參與到工作中去。
二、加強責任心，踏實工作。治超工作是平凡的，甚至可以說是枯燥的，需要的就是加強自己的責任心，把“以企為家，以路為業”印刻在自己的頭腦中，踏踏實實工作，本本分分做人。
20xx年的工作即將結束，在下一年的時間裡，我將在公司、收費站領導的正確領導下，踏踏實實學習，兢兢業業工作，為公司做出自己應有的、的貢獻。
收費站年底工作總結 篇22
一、20xx年度管理目標完成情況。
1、1至10月份路費收入為1.64億元，同比20xx年增長3900萬元，增幅為31.2%。
2、1至10月份出口車流量為645萬輛，同比20xx年增長38萬輛，增幅為27.4%。
3、1至10月份免費率為0.98%，同比20xx年下降了35%。
4、1至10月份收費設備完好率98.37%，同比20xx年增幅為0.16%。
5、站務管理、站內費用支出、生活區內務管理都嚴格按照《20xx年度收費管理目標考核標準》順利完成任務，達到工作目標。
二、20xx年重點開展的五大工作和措施。
1.安全管理工作。
站所處的地理位置重要及周邊環境複雜，上半年的廣場改造和搬遷，廣場閒雜人員拾廢票及客車在站場附近上下客問題一直以來都比較嚴重，防盜、防搶、防破壞、防事故的“四防”工作形勢也比較嚴峻，再加上站車流量大，路費收入多，上級部門對站的安全保衛工作一直高度關注，安全保衛一刻不敢鬆懈。
①、站長作為安全責任人，親自抓安全管理工作過程中的各個環節，包括開展員工安全意識教育，制定安全保衛工作措施，制訂整治北出拾廢票者的措施,整改安全隱患。發揮安全員的工作責任心和安全保衛工作能力，定期對廣場消防器材、警報系統、橋下空間和生活區宿舍進行檢查，及時發現安全隱患及時上報及時處理。
②、對安全保衛工作的重點問題進行重點解決，第一是重點解決閒雜人員穿行廣場工作區的問題。其次是增設廣場夜間照明射燈和高音喇叭，消除監控樓下的治安隱患；第三是明確列出站場工作區的重點安全保衛時間段和重點部位。
③、貫徹“遵章守法，關愛生命”的安全工作方針，出版安全生產宣傳欄，組織員工參加管理處安全知識培訓。積極回響全國“安全生產日”的活動號召，制訂了“站安全生產工作計畫”，組織員工進行消防滅火演習，層層分解安全保衛工作職責，做到“安全保衛，人人有責”。
2.稽查管理工作。
年初廣場搬遷，設備剛安裝，設備性能不穩定。通過設備技術手段進行監督管理受到一定的限制，加上車流量大幅度增大，廣場車道設備不足，我站北行出口人工收費運作，人工收費技術監督成為空白，再加上新收費員增加，稽查管理任務極其繁重，成為站場管理的重點工作。經過不懈的努力，全年站未發現有嚴重違紀行為。
①、站長親自抓稽查工作，以查“三個重點”（重點人員、重點時段、重點事件）為主要方式，以《營運部稽查管理規程》為依據，把稽查工作落到實處，認真落實稽查條例的有關規定，制定具體稽查運作辦法，務求及時發現和堵塞違紀行為的發生。
②、選派原則性較強，工作經驗較豐富的主管分管稽查的日常管理工作，把“錢、票、卡”的規範運作列為稽查重點項目，督促各管理人員發揮主觀能動性，對設備技術薄弱之處進行人力補充，彌補設備的缺陷。
③、建立重點稽查工作檔案，將重點稽查對象信息分類歸檔，長期跟蹤及時發現問題，總結經驗教訓，重視對收費差錯的分析，及時找出差錯上的原因，幫助收費員提高業務水平。
3.突發事件應急處理。
車流量的快速增長和107國道修路導致今年站北出的突發事件較多塞車現象嚴重，站領導處亂不驚，制定了《收費站突發事件處理工作規程》。妥善處理好每一宗突發事件。
①、加強技能培訓，提高員工的業務素質和快速反應能力，對突發事件的處理遵循處理及時，救人第一，抑制事擴、受損最低的原則。
②、完善事後報告責任追究機制;對於廣場發生的突發事件，站里實施誰當班，誰報告，不拖延的原則，設專欄文檔總結經驗教訓。
③、果斷設定機動班。針對北出廣場經常塞車且突發事件多的情況，新站長接手站後經過深入調查，果斷設定了北出機動班。選派思想覺悟高、收費業務技術過硬、文明服務水平較好、安全意識較強、應變能力強的員工作為機動人員。隨時準備開展人工收費，疏導車流，協助收費員兌換零鈔，處理廣場各項突發事件，既提高了工作效率，又保證了收費運作有效開展；自設機動班以來，3-9月北出經常塞車到主線的情況下，很多突發事件都在發生之初被消失於無形，真正做到讓司機滿意，讓領導放心。
4、收費業務管理工作。
①、加強對錢、票、卡、賬的內務管理，發揮內務管理和監督的雙重作用。本質工作主要是通過提高票管員和分管主管的工作責任心來提高工作質量。對電腦發票、定額路票和入口卡進行規範管理，設立專櫃，專人負責。對報表填寫和審核制定了規範格式和明確責任，嚴格按ISO質量管理體系規範格式操作。加強對每份報表審查，做到責任到人，減少報表失誤。對賬本管理要求做到“日清月結、賬面整潔、賬物相符”。對入口卡使用進行明確規定，對紙卡回收加強審查力度，有效制止了紙卡方面的失誤和操作違紀現象的發生。對提高站的稽查管理力度有很大的幫助，使票管員真正起到了管理和監督的雙重作用。
②、用科學管理的方法有效減少收費差錯的發生。我站廣場搬遷後，車流量急劇上升，新收費員較多，6、8、9月收費差錯一直在40次上下徘徊，居高不下。為提高收費員的業務水平，我站要求收費差錯多的員工分析差錯原因，寫出整改措施。並結合實際情況要求各班組加強對收費人員的業務培訓，嚴格落實《站收費差錯管理實施辦法》，強調收費操作“四步走”和“找零兩次點”及“數字變色辨假的錢”的收費操作。由四位主管根據分管工作業務，編寫成業務操作手冊對員工進行培訓，收到了較好的成效。10月份，我站收費差錯次數降至了21次。自公司重新設立“五萬車次無差錯”獎勵來，我站已申報了17人次。
③、加強免費車管理和查截逃費車。針對我站免費車逐步增加，沖卡車現象嚴重的現實，在營運部和管理處稽查組的領導下，站領導親自多次與地方執法部門聯繫，印發免費車宣傳單，解釋我司免費車放行規定，特別是聯網收費開通後，更加嚴格控制地方牌車輛免費放行。對沖卡車輛建立沖卡車和可疑車輛管理檔案，對沖卡次數多的車輛要求各員工密切注意，加大打擊力度。追繳全年我站抓獲沖卡車、假軍車共18輛，追繳路費15770元。其中9月份協助營運部抓獲一台套牌車用公務卡補交路費7900元，當值員工受營運部通報表揚。有力地打擊了假冒、沖卡車輛的囂張氣焰。
④、做好廣場搬遷工作，保證收費工作正常運作。廣場搬遷時，站領導親自坐鎮指揮，有條不紊地做好搬遷的準備工作，全程了解搬遷情況，派專人跟蹤協助搬遷工作，強調員工注意安全，妥善處理廣場搬遷後的各項安置工作，保證廣場財產和人員的安全，使收費工作保持正常運作。
⑤、加強粵通卡車輛的管理。自粵通卡開通以來，我站南、北出入口廣場都有ETC車道，粵通卡日均車流量達到全公司的1/10。站領導對粵通卡管理工作一直非常重視，加強對粵通卡收費發卡的業務培訓、學習，做好粵通卡車輛的統計、分析等工作，妥善處理粵通卡各類糾紛和異常，保證了粵通卡車輛的收費工作的順利進行。
⑥、區域聯網工作。9月28日聯網收費正式開通，雖然我站南行出口日均車流減少1699輛，但作為公司聯網收費重點站，我站更加重視站場管理工作。其一要求全體員工認真學習公司聯網收費工作規程，落實聯網收費檔案精神，在做好聯網收費工作同時要求各員工加強文明服務。以優良的工作作風，優秀的精神面貌做好“視窗”服務，把良好的企業形象展示給每一位司乘；其二，規範各類報表的填寫，先後出台了收費差錯分析表，免費車圖片審核、提交，衛生保潔制度，異常情況記錄表填寫等操作規定，要求全站員工嚴格執行，加強工作的規範性、準確性。
5、文明服務管理工作。
文明服務工作是我司ISO質量管理體系核心內容之一，也是員工綜合素質的體現。為提高員工服務技巧和服務素質，依據管理處文明服務評定要求，年初結合我站灰塵大，環境惡劣的實際情況，要求各員工戴口罩，加強肢體語言服務，開始了“揚手迎客，展手送客”新的服務形象。廣場搬遷後，在後來的服務要求上強化了熱情禮貌和微笑服務。從思想上加強員工對服務的認識，端正服務態度，促進每位員工都樹立“以顧客為中心”的文明服務理念，更好地向司乘人員提供優質服務，把文明服務推上一個新台階。
①、站長重視文明服務。根據管理處《文明服務管理規程》要求，站長每天進行不定期抽查，發現不合格的當場扣分。其中各班每月列出2名文明服務較差的員工，站長對其親自進行談話、指導，幫助改正思想態度，樹立文明服務意識。
②、每班由主管監控對當班文明服務差的員工進行重點跟蹤檢查，進行評價，發現不合格的除進行扣分處分外，馬上指出不足之處，要求及時更正、提醒，各班組管理人員發揮積極性，使文明服務不斷提升。
三、其他各項工作有效開展。
1、“以人為本”加強員工隊伍建設。在管理人員的管理過程中，提倡體現“以人為本”人性化理念的“三多三少”管理技巧，由站領導帶頭落實，以此來提高管理的親和力。建立各種激勵機制，開展你想站長為你做什麼，你要為站做什麼活動，有效地激發了員工的創造力，調動了員工積極性。其一，抓好班組管理，調動管理人員的工作積極性和主動性，使管理工作協調性更強，班務工作開展更具成效，不斷加強員工職業道德教育，大大促進了站內團隊精神建設；其二，站領導對員工思想教育外，還關心員工日常生活，建立員工信息檔案，了解員工家庭情況，使員工感受到家庭般的溫度，更加愛站如家，愛崗敬業。
2、在人才的使用和選拔方面。“人盡其才，物盡其用”，儘可能依據各人的特點安排相應的工作崗位。在選拔和培養後備管理人員方面，把思想性、紀律性和業務相結合起來。並把原則性放在第一位，靈活性有機結合作為選拔條件，實行競爭上崗的形式進行選拔。通過筆試、面試、民主測評、組織考察、上崗演講五個環節選出最優秀的人員參加管理處考核。通過競爭上崗給員工創造了一個自由競爭上崗，力爭上遊的機會。
3、對計畫生育、共青團及後勤管理等工作採取必要有效的措施進行管理。首先對計畫生育的管理工作實行關口轉移，把管理責任分解到班組，要求班組監督員工的計生動態，特別是對未婚員工的計生狀態進行較好的監督；堅決完成了上級下達的計生任務。其次，把團支部委員吸收到管理人員會議中，從業務管理的角度來開展共青團的建設工作，發揮共青團的作用，充實了共青團的建設內容；第三，對宿舍管理分解到班組，由班組分擔一部分宿舍管理責任，協助進行宿舍內務管理和安全管理。通過全年全站員工的不懈努力，我站杜絕了計生安全違紀事故的發生。
四、工作中存在著不足之處。
1、面對20xx年新的站場環境和外在形勢的巨大變化，個別管理人員在思想上的認識是不夠到位的，對日常工作檢查和各種問題出現的防範措施做得不夠，對站場管理的難度和薄弱之處沒有足夠的警惕性和敏銳力。
3、廣場周邊環境複雜，北出廣場旁50米處錦一方電子通訊廣場開業，外來人員較多，同時個別保全員安全意識和工作責任心不夠強，致使站場安全管理存在隱患。
4、北出廣場外紅燈時間過長，車輛經常塞至車道，交費後的車輛無法通行，導致廣場內外更嚴重的塞車現象。
採取的改善措施：
1、統一思想。首選解決思想認識上的問題，站管理層統一思想認識，正確看待和理解目前存在的薄弱環節，團結協作，克服缺點，建立“率先垂範、以身作則”的管理層形象。
2、站領導加大工作措施的落實和檢查力度，對管理層職責進行明確分工，主管以站場運作的協調管理，突發事件的快速處理，班組事務管理和分管業務管理為主要職責。監控員以堅持原則、規範運作為第一職責。要求全面監督值班期間的收費運作規範性和紀律性為工作重點，突出主管的協調管理和監控員的監督規範功能。加強管理人員隊伍建設，發揮工作積極性，提高管理層的管理效率和有效性。
3、建立完善暢通的工作溝通制度，站場發生各類突發事件及違紀事件均直接向站長匯報。管理會議上要求各管理人員積極發言，匯報工作問題、員工思想動態和班組工作管理，相互協助，共同提高。
4、在廣場周圍增設告示牌禁止車輛停車落客，對外來人員進行身份確認，將閒雜人員清出廣場，當班管理人員加強監督管理，調動保全員工作積極性，及時發現廣場安全問題，消除安全隱患。
五、明年的工作構想。
縱觀外在形勢和內在環境，真是“任重而道遠”，我們將在公司及管理處的指導下，繼續以求真務實的工作態度和實事求是的工作作風，嚴密圍繞“一保三維護”開展各項工作，增強信心，激活鬥志，開展20xx年的工作。
1、在區域聯網的新形勢下，繼續大力抓好站場管理的五大重點工作。
2、加強管理層自身建設，必須做到“率先模範”作用，建立完善的監督管理機制，杜絕安生隱患發生。
3、加強員工思想，素質教育，提高員工積極性、主動性，引入形式多樣，內容活躍的員工政治思想教育活動，加強人文關懷，做員工的知心人，貼心人。引導員工樹立正確的人生觀、價值觀和職業道德，進一步加強站團隊精神建設，塑造良好形象。
4、發揮團員青年爭創東莞市青年文明號，並籍此全面提升站的企業形象。
5、繼續發揮機動人員的積極性，保暢通，保全全，保一方平安。
6、加大精神文明建設力度，以形式多樣的文娛體育活動來增強站的凝聚力。
收費站年底工作總結 篇23
xx年的旅程已經過半，這半年來在上級各主管部門的正確領導下，在沿線相關部門的大力支持配合下，在全站職工的辛勤努力下，牢固樹立以人為本,以車為本的服務理念，通過強化文明優質服務, 收費秩序得以正常運轉，財務工作開展的也是井井有條，作為收費站的財務，我深感責任重大，我站堅決貫徹執行國家的法律和上級部門的政策，依法依規征費，做到“應徵不漏，應免不征”，現將xx年半年度財務工作做以下幾點總結：
一、現金使用科學合理，日常報賬嚴謹有序。財務作為收費站的重要部門，時時刻刻要為領導決策提供科學的依據，嚴格執行現金管理制度，時時加強財務管理，強化收支預算管理意識，從嚴控制費用開支，降低管理費用。認真審查各種原始憑證，發票做到負責人、經手人和廉政監督員三方簽字，建立健全內部稽核和財產清查制度，使賬目清楚、易檢查核對，確保每一筆錢用到恰當，做到心中有數，賬目清晰明了，堅持日清月結，做到每日庫存數與現金日記賬餘額核對，確保賬實相符。
二、通行費及時、準確、足額上繳，遇未解款情況作好登記。車輛通行費作為專項資金，按照省廳、物價局的收費標準和收支兩條線的規定執行，上解及時、準確、足額，並主動接受上級部門的監督檢查。半年來，無各類資金相互擠占、挪用、平調及違紀違規的現象發生。如特殊情況未解款的，做好詳細登記，上報值班站長、稽查科和財務科，確保資金安全，併入次日解款。半年來我站共收入通行費元，全年計畫收入元，已完成全年計畫的 ，全部足額上繳。
三、非稅票據開具規範無誤，賬本月報填制規範，上交及時。非稅收入作為專項資金，及時上繳專項賬戶，票款繳存、上解管理有序，票據領發、繳銷制度嚴格，對已開具票據及時上繳，二聯、六聯上交管理處，五聯站內保管。對空白票據謹慎保管，進出班與票證做好交接。半年來我站開具非稅票據7張，共收入245元，全部足額上繳。
四、固定資產清查仔細，定時盤存，做到賬實相符。作為收費站財務，定時與管理處下發的固定資產清查表與站內固定資產員進行一一核對，做到賬實相符，對於財務有賬單位無賬，財務無賬單位有賬、借入資產、封存資產等特殊情況進行詳細登記，每月做好固定資產檢查表和異動表，並向站負責人匯報。
五、做好管理處和站內溝通的橋樑，發揮上傳下達的作用。對管理處財務科下發的通知和規定，及時向值班站長匯報，反映情況，聽取意見，協助決策。對職工工資福利發放問題，也應及時上報財務科，問明原因，，井然有序的完成了職工工資和其他應發放經費的發放工作。 對於下半年的工作，我們將繼續踏實工作，努力完成上級組織交給的工作任務，並作出以下規劃：
一、首先從自身提出要求，認清崗位職責，切實作好會計及出納工作。正確履行財務職責和行使許可權,熱愛本職工作，忠於職守，廉潔奉公，嚴守職業道德;嚴守法紀，堅持原則，執行有關的會計法規，提高自身的專業素質。
二、工作中嚴格審核一切開支憑證，具有節約意識，認真做好記賬、算賬，提高會計核算質量，做到會計憑證、會計賬簿、會計報表和其它會計資料真實、準確、完整，符合財務會計管理制度，對經費的使用情況和存在問題，經常向站領導請示匯報，真正做到財務公開、民主監督。
三、按照規定報送全年、每季、每月的各種報表統計資料和月度結算，做到準確無誤，對於有關報賬及時找分管領導簽字，並報告站內領導。
四、所有財務資料，及時整理、有序裝訂和保存，按年按月整理歸檔，做好財務資料的保管工作。
五、在按規定完成上級要求的各項工作的基礎上，以創新的思維，構建高效科學的財務管理機制：理論創新，促使財務工作規範化；工作創新，做好服務保障工作；管理創新，建立高效財務管理機制等。
在這半年裡的財務工作中，我們謹慎細微，但我們深知自己的進步相對於收費站更快更好的發展需要來講還有很大的差距。在今後的工作中我們將進一步發揮自己的主動性，努力提高自己的業務工作能力，力爭出色完成自身工作和領導安排的任務，為高速的發展做出應有的貢獻。
收費站年底工作總結 篇24
霸州收費站位於河北保津高速公路的中心，毗鄰106國道，是連線天津、保定、廊坊、任丘等地的重要交通樞紐，霸州站現有團員30人，占全體職工總數的75%，平均年齡24歲，是一支年輕、有戰鬥力的隊伍。
XX年是新世紀第一次黨的全國代表大會——“十八大”召開的一年，也是中國入世後的第一年。面對新形式的需要，霸州站團支部在上級團委的領導下，本著從實、從細、從嚴的原則，以“三個代表”重要思想為指導;以實現“四個一流”、樹保津形象為己任;以爭創“青年文明號”和“巾幗文明示範崗”活動為載體;以實施“六個一”育人計畫為舉措，堅持不懈的抓好團支部建設，充分發揮了團支部的戰鬥堡壘作用：連續三年超額完成上級下達的收費任務;被省直工委授予“青年文明號”和“巾幗文明示範崗”;XX年度湧現出廳級先進1人、局級先進2人、處級先進4人、處級青年崗位能手6人、巾幗明星10人;好人好事更是層出不窮共獲錦旗25面、表揚信28封。下面將具體工作匯報
一、民主選舉支部成員，提高團支部組織活力。
XX年初，我們對團支部幹部的任免進行了改革：首先在職工中進行了民意測驗，將職工比較滿意的幾位同志列為支部成員候選人，然後在支部大會上採用民主投票的方式選出支部書記、組織委員、宣傳委員和文體委員，組成了目前團支部班子成員。由團支部書記負責團支部日常行政工作，策劃各階段具體活動，各支部委員各司其職、分工明確，提高了團支部組織活力和運轉能力。團支部成員間團結一心，對工作認真負責，起到了模範表率作用，提升了團幹部的感召力。
二、完善制度建設，規範團支部運轉機制。
將“三會一課”制度化，即：定期召開“支部大會”、“支部委員會”、“民主生活會”，及時總結經驗，制定工作計畫。我站團支部根據工作需要，自己整理蒐集了相關材料，編輯成團課教材，採取輪訓的形式，由團幹部授課，定期組織團員學習，有計畫、有目的的對團員進行思想及職業道德教育。
為了完善內部管理，我們還制定了“三制”、“三簿”和“三冊”。其中“三制”即：《團內民主選舉制度》、《團支部例會制度》、《工作計畫及報告制度》;“三簿”即：《團支部會議記錄》、《團支部收繳記錄》、《支部活動記錄》;“三冊”即：《團員花名冊》、《團幹部花名冊》、《入團積極分子花名冊》。
為了真實、翔實的反映團支部建設工作，我們建立了團支部專項檔案，專人負責管理，將團支部工作檔案詳細分為了12個科目。對團支部工作各開展階段進行詳細記載、備案。
一系列制度的建立和落實使我站團支部工作向積極、健康、有序的方向發展。
三、占領青年活動陣地，發揮團支部戰鬥堡壘作用。
1、開展“兩創”崗位建功活動。
“兩創”即：爭創“青年文明號”和“巾幗文明示範崗”。
我們在收費站口設立“青年文明號”便民服務台，發放“青年文明號”服務卡，為司乘人員提供地圖、藥品、熱水、修車工具等。在收費廣場設“創建青年文明號”燈箱，設定監督台和公示牌。做到六公開，並向社會承諾——依法收費，無三亂現象;文明服務，無忌語現象;站口整潔，保障暢通。設立“違規違紀舉報電話”和“規範服務監督電話”。廣泛聽取社會各屆的意見和建議。並且開展“爭當崗位能手、號手聯動活動”。杜絕違規違紀的發生，文明用語使用率達100%。通過以上舉措，我們以規範的行為、文明的服務充分展示了“青年文明號”的風彩，塑造了“視窗單位”良好的形象。XX年9月，我站被省職工委授予“青年文明號”。
收費站年底工作總結 篇25
20xx年收費站在公司各級領導的正確指導下，我們全站幹部職工精誠團結、頑強拼搏、開拓進取，以“安全第一、服務至上、管理為本、效率優先”為工作方針，把抓管理、重服務、提素質、創星級貫穿始終，圓滿完成了20xx年各項工作任務。20xx年面對新形勢、新任務、新挑戰，我們將緊緊鎖定公司20xx工作目標不放鬆，堅定信心不動搖，大力發揚成績，勇敢正視不足，堅決克服困難，著力抓好以下幾方面工作：
一、以收費為中心，多措並舉保證完成全年收費任務
1、明確指標確保收費任務圓滿完成。20xx年站收費指標為1855萬元，為了保證收費指標的完成我們把收費任務分解到班組到個人，層層簽訂責任狀，並與考核掛鈎，調動每個職工收費積極性，確保完成收費任務。
2、加強免費車、施工車輛的管理工作。免費車輛和施工車輛進行嚴格管理，嚴格審核，要求值班站長、班長認真核對行使證件和通行證，凡是符合要求上報監控，由監控上報值班領導，經站領導同意後，監控作好記錄，再放行，通過嚴格的管理來規範收費秩序。
3、嚴格執行綠通車輛管理。認真落實綠通收費政策和綠通認定標準，加強檢查力度重點打擊“假綠通，混綠通”，確保通行費應徵不漏。
4、明示收費政策，加大處罰力度，治理闖口車輛。我站應發揮多部門聯動機制，與稽查、交警等部門聯合治理闖口車輛，把國家政策法規告知司機，加大處罰力度，使司乘人員知道違法行為和危害性，從源頭治理闖口車輛。
5、強化職工責任心，調動工作積極性大力開展堵漏增收工作。20xx年自開展堵漏增收以來取得很大的成效，今年我站將重點抓好堵漏增收工作，調動每個人積極性，不讓一分錢流失，維護國家利益，為公司創收，使自己受益。
二、狠抓職工隊伍建設，展示收費隊伍風采
1、加強政治學習。通過轉變思想觀念，使大家認識到要想做到“以人為本，以車為本”，每一位職工都要立足崗位，加強學習，摒棄因循守舊、 墨守成規的思想，不斷去創新和思考，創造性地完成本職工作，以適應新時期高速公路發展對職工素質的要求。
2、開展“五查五看五糾”活動，使全體職工在行為規範上有明顯改變，個人素質和道德修養得到較大提高，工作責任心和凝聚力顯著增強。
一查人員思想是否端正，看是否存在畏難情緒、厭戰思想，重點糾正“松”的問題。二查各項制度是否落實，看是否存在有章不循、有禁不止現象，重點糾正“虛”的問題。三查工作效率是否提高，看是否存在互相推諉、相互依賴現象，重點糾正“靠”的問題。四查服務意識是否增強，看態度是否生硬、行為是否過激，糾正“冷”的問題。五查各部門之間是否配合默契，看是否顧全大局，重點糾正“散”的問題。
3、開展崗位練兵活動。組織職工開展崗位練兵、文明禮儀培訓、零投訴和收費無差錯等活動，切實提高收費人員的職業道德和優質服務水平，使這支隊伍的面貌發生根本的改變，從而提高職工的業務能力和幹事業的激情，打造一支作風實、業務精、能吃苦、敢拼搏、戰鬥力強的一流隊伍。
4、進一步開展創先爭優活動，開展“黨員承諾”、“亮牌示範”、“黨員幫扶”、“黨組織送溫暖”、“學習教育”、“技術比武”等活動。使廣大職工在學習先進，推出先進，爭做先進中，形成比、學、趕、幫、超氛圍。
三、把文明服務工作，推向一個更高水平
作為服務行業，就是要求我們提供暢通、安全、舒適、便捷和文明的服務。做為視窗單位，我們代表的不僅是一個站，而且是整條線，甚至河北省的形象，文明服務工作必須做好。
1. 積極爭創“禮儀服務文明崗、快捷服務收費崗、承諾服務便民崗”。針對存在問題和不足，積極探討改進服務的辦法和途徑，提出了用自身實際行動打造“收費四個文明”，即：通過使用標準化文明用語，打造語言文明;通過規範收費人員“站姿、坐姿、行姿”，打造行為文明;通過微笑服務、掛牌上崗和統一著裝，打造形象文明;通過完善收費設施、美化廣場環境，打造環境文明。
2、 深化實行金牌服務十項準則，打造金牌服務團隊。微笑多一點，嘴巴甜一點; 動作輕一點，腦子活一點;做事多一點，行動快一點;效率高一點，藉口少一點，耐心多一點，心胸寬一點。
3、文明服務創新意。我們要從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起，應時應景講好每一句文明用語。 比如： “雪天路滑，請注意安全”、“ 處施工，請注意交通安全 ”、“祝您旅途愉快”等等，這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺，同時也通過提醒司機朋友注意行駛安全， 使文明服務更具人性化，真正體現了“以人為本、以車為本” 的服務理念。
4、微笑是文明服務的升華。我們除了要求必須使用文明用語，做到“唱收唱付”外，把微笑服務提升一個層次，真正做到用心服務於廣大司乘人員。
四、樹立“保暢工作做不好，文明服務等於零”的意識
根據我站特點強化保暢意識，經常性的進行保暢演練，確保站口安全暢通。“保暢工作做不好，文明服務等於零”。使職工充分認識到安全保暢是當前我站的敏感點和聚焦點，在安全保暢上做到了人員安排到位、設備保障到位、應急措施到位“三到位”，使我站在車流高峰期也能做到“安全、有序、快捷、暢通”。
五，完善收費站建設，積極爭創四星級收費站
今年我站將在收費站整體建設下大功夫，按照四星級收費站的標準，做好各項工作。
一、成立收費站領導考核小組，保證工作順利開展。
二、完善內業建設，查漏補缺。根據高管局、管理處星級管理考核辦法，對現有的內業資料進行規劃梳理，完善不完整的內業資料，能夠查漏補缺，做到內業資料完整規範。
三、 美化站區環境，打造舒適站區，給星級收費站的創建工作提供一個優美、舒適的環境。
四、提高硬體設施設備性能，保證工作順利開展。
五、嚴抓考核標準，提高服務水平。根據星級收費站考核管理辦法，加強了對一線收費人員的考核頻率，提高了考核標準，促進全體職工保持良好的精神風貌。
六、學習先進，積累經驗。我站將組織人員到創星級先進單位及我路站和站進行參觀學習，虛心討教，認真記錄，結合本站實際情況，為創四星級收費站做好充分的準備工作。
長風破浪會有時，直掛雲帆濟滄海，我相信，在上級領導的關懷下，在全站職工的共同努力下，井陘站一定會再創輝煌!
收費站年底工作總結 篇26
時間如梭，轉眼間又跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。使我在公司找到了自己新的定位方向和生活目標，同時也激發我以新的姿態，去迎接新生活!
回顧這一路走來，我7月份加入x任設備庫管一職，面臨極大的挑戰。
首先是我從未接觸過制罐行業，面對一個陌生的環境，陌生的工作流程，陌生的備品備件，我的心一下子就變得沉重起來。怎么辦?如何快速了解各方面信息，方面後續工作展開?如何快速融入這個團隊，跟同事很好配合，做好每一件事?我表示很迷茫，但是沒有灰心，在趙部長的指點下，首先找王強了解了我們公司的制罐製程，對各機械設備有初步認識和了解;然後在阿康的幫助下，快速學習了庫房出入庫管理相關事項，對物料採購等有所了解;同時，趙部長給了很好的建議，就是平常多整理貨架，在將貨物擺放整齊的同時，加深印象，清楚的知道每層貨架放有那些備品備件，在後續生產領料時可以快速找到他們所需求的備品備件。
7月底，庫房面臨搬遷，新庫房空間有限，為了能夠合理化布局，我和阿康實地測量新庫房面積，然後根據實際狀況做出了很詳細的新庫房規劃草圖，在趙部長的指導以及其他同事的建議和幫助下，我們順利完成了庫房搬遷，並做到擺放合理、整齊，方便了後續的工作更好更有效的展開。在這裡，感謝趙部長的指導，感謝每一位同事的傾力相助。
由於庫房前期工作做的不是很好，遺留下來的問題很多，例如手工賬本沒有及時做，貨物沒有分類有序擺放。如何理順這些?當我和阿康面臨這些時，腦袋裡總是很多問號，怎么辦?但是，遇到問題始終要解決，想做，總有辦法，不想做，總有藉口。我們決定將工作一一列出，分輕重緩急，有序進行。首先整理帳目，其次對所有物品進行大盤點，做到物以類聚，做好標示，達到目視化管理要求，最後，我們將所有出入庫單據進行了整理分類，很好的保存了單據，通過這些努力後，設備庫房進入良性循環。
採購計畫和物料消耗，始終是的難題。生產消耗物料毫無規律可循，不管是備件還是消耗品，時多時少，很難掌控。這只是一方面，另一方面，我對備件和其他消耗品不熟悉，導致採購不合理，偶爾會採購一些東西回來沒有消耗導致庫存積壓，或者有些物料採購未滿足生產需求，導致庫存緊張，臨時採購。成本控制，開源節流是每家公司都有在做的，也是每一位員工該做到的，可是，我做得有太多的欠缺了，每個月統計報表，整理生產退回的備品備件，都讓我覺得汗顏，因為我沒有很嚴格卡生產領料的，導致一些不必要出庫，最終結果就是浪費。
另外，因為我的不熟悉，不熟悉工具，不熟悉備品備件，不熟悉各種模具，不熟悉設備……導致生產找東西的時候，總是沒能快速準確的提供所需物品。我很慚愧。懺悔無用，我只能下決心去改。加油!
20x年沒有做好的工作，20x年，必須做好。開源節流，控制成本，這是一項艱巨的使命。沒有很詳盡的計畫，沒有很多的想法，只能用最簡單的方法去做，控制生產不必要的支出，了解每一樣物料出庫後的去向，及時收回更換下來的備品備件，請車間主任、工程師、機修人員等協助判斷是否存在使用價值，避免不必要的浪費。
收費站年底工作總結 篇27
我叫，很幸運加入收費站工作。我想，作為一名普通職工，必須平平淡淡、腳踏實地的乾好自己的本職工作。一個人的價值不在於他的崗位是否重要，而在於他能否在最平凡的崗位中做出最大的貢獻。
在自己平凡的崗位上辛勤耕耘，“積極進取，全新服務”，逐步融入這支紀律嚴明，業務精湛得收費隊伍。在不斷提高自己的業務知識的同時，思想積極要求進步，嚴格要求自己，工作上積極主動，勤勤懇懇。
作為一名普通的職工，我深知能否完成好領導交給的工作，不僅僅是檢驗自身能力的標準，更是實現自我人生價值的重要途徑，為此我總是不斷的學習有關方面的知識，並將學到的知識運用到日常工作當中，形成了規範而高效的工作模式。
收費工作既平凡瑣碎，又單調枯燥。然而我一點也沒有感覺到。我對所從事的工作有執著的追求和熱愛，無怨無悔的忘我的工作。在工作中，我認為，愛崗就要敬業，敬業就要精業。參加工作以來，對待工作總是兢兢業業，一絲不苟，甘於奉獻。只要全身心的投入到工作中去，就一定會在平凡的崗位上作出不平凡的成績。思想上我樹立起了勞動光榮的觀念，熱愛本職工作。愛崗敬業，反映一個人的人格。魅力就在於此。在收費區域，護攔兩側最髒，油污、口痰，不怕髒，不怕累，任勞任怨。我主動清掃死角，使收費區域乾乾淨淨，給人一種舒服的感覺。不畏艱難，不記個人得失，以科學的態度和紮實的`作風，真抓實幹，務求實效。
我在思想上爭做一名與時俱進，具有創新精神的新時代收費員。我從學校畢業後，做過各種工作，一直沒間斷過學習，我認為我們正處在信息社會，科技飛速發展，知識的增長與更替大大加快，要想適應時代發展得變化，求的生存和發展、成功，必須從外界及時獲取信息和知識，在學習中不斷提升自己應變的能力和適應力，才能在激烈的勞動市場中不落伍，不被淘汰。在工作中，養成了勤于思考的習慣，收費站是一個視窗單位，面對的是全國各地來往的司機，交費之間必然存在著矛盾，如何使司機滿意而來，滿意而走，掌握了四心，即：一是對待司機要熱心;二是對於司機提出的問題要有耐心;三是要有恆心;愛崗敬業要出自真心。
收費站年底工作總結 篇28
二o年以來，收費站在上級各部門的大力支持與指導下，認真貫徹落實各項政策，嚴格執行質量體系檔案，按照管理處“創出一流的班子、帶出一流的隊伍、乾出一流的成績”的總體思路，以收費工作為中心，以安全生產作為基石,以爭創“文明收費站”為目標，牢記“服務人民、奉獻社會”的宗旨，內強素質，外樹形象，抓隊伍建設、思想建設、作風建設，抓業務技能學習與提高，雙管齊下，全面提高。全年我站共收取通行費萬元，出入口交通量達輛次，圓滿完成了各項收費工作任務。我站營運管理水平不斷提高，整體工作朝規範化、制度化方向發展。現就xx年具體工作總結如下：
一、加強學習，努力培養造就一支高素質的收費員隊伍
隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作，我站把建設一支思想正，作風硬，業務精的收費員隊伍作為工作的著力點，加強教育與培訓努力提高全員的整體素質。
(一)我站積極組織形式多樣的政治、業務、文化學習，使員工在學習中不斷得到提高和完善，努力向學習型收費站邁進。通過黨團課教育全面學習貫徹三個代表”重要思想，教育廣大員工樹立服務意識、大局意識和責任意識。在實際工作中，注意學習典型，鞭策自身，掀起向許振超學習的高潮，並聯繫自身工作，找出差距和不足。
（二）加強收費員的思想教育，做好穩定工作。今年由於我站遷站改造，收費人員調動頻繁，做好新老收費員的交替工作和留站人員的穩定工作對我站今後的地發展至關重要，我站始終把穩定工作放在重要位置來抓。站領導通過每周例會及同部分收費人員單獨交流等方式及時的了解他們的思想動態，發現不良現象苗頭及時制止，有效確保了人員調動後的穩定工作。
(三)積極開展崗位練兵和技能培訓，不斷提高業務水平和業務素質。針對今年十月份實施計重收費，收費政策和標準調整，我站認真分析，提前安排計重收費知識業務培訓、互相交流心得和體會，為計重收費奠定了良好的理論基礎。
(四)加強廉政建設。針對征費工作天天與金錢打交道的實際情況，我站加強廉政建設力度，做到逢會必講，敲起廉政警鐘。並開展警示教育活動，組織員工參加“預防職務犯罪”圖片展，將員工的廉政心得進行學習、交流，在員工心中樹起廉政大旗。
二、以人為本，實施安全生產綜合治理，切實做好安全生產管理工作，確保萬無一失
（一）、繼續加強安全教育，增強責任意識。安全生產是各項工作正常開展的前提，我站按照體系檔案要求有組織有計畫地召開安全生產工作會議和進行安全教育培訓。考慮到收費工作的開放性，為了保障工作安全開展，我站與員工簽定了安全生產目標管理責任書，努力強化職工安全意識。
（二）、做好安全生產自查自糾工作，徹底消除安全隱患。半年以來，結合創建“平安管理處、平安收費站”活動，我站組織在全站上下不斷深入開展安全生自查自糾工作。我站安委會組織開展安全座談會，談對職業健康安全工作的認識，看職工是否真正把安全生產放在第一的位置，是否有安全生產憂患意識，是否把主要精力放在安全生產上。對於思想安全認識不夠，責任意識不強的個人和班組，組織進行再次安全學習，在平時工作和生活中將其作為重點對象進行幫扶。要想使安全工作萬無一失，安全管理必須做到“嚴、細、實”，不放鬆、不滑坡。我站在自身安全管理的檢查中，實事求是，不掩蓋護短，對照要求檢查安全責任和措施，看是否嚴格、細緻、紮實地落實到每一個細節、每一個環節、每一個人、每時每刻，看管理是否有漏洞、有真空。
（三）、突出抓好重點部位和重要環節的安全生產工作。車輛管理嚴格按照管理處和我站制定的派車制度執行，實行派車單制度，專人駕駛，專人負責日常檢查和維護，確保車輛隨時處於良好的技術狀態，嚴禁車輛帶病上路。站安委會定期對駕駛員進行安全行車教育，做好安全監督管理，嚴禁帶情緒出車、酒後開車、超速行車和疲勞駕駛。實行“誰派車、誰負責”的原則進行管理。對崗亭、票據室、鍋爐房、監控室、發電機房、配電室等重點部位採取重點管理，做好這些部位的“五防”工作。
三、認真組織，積極做好質量管理體系認證工作，推動收費工作的開展
為學習貫徹體系檔案精神，加快推進我站現代化制度管理建設步伐，2月份以來，按照分公司及管理處貫標辦的安排，我站全面領會體系檔案精髓，積極行動，加強組織領導，大膽嘗試，把質量管理體系認證工作全面推廣到我站各項管理工作中來，取得了比較好的效果。
（一）明確目標，精心組織，積極開展體系檔案的學習和宣傳教育工作。今年一月初，收費站召開了貫標體系檔案學習動員大會。在會上，站領導要求要以“人人學體系檔案，人人懂體系檔案，認真貫徹體系檔案”為活動口號，進一步貫徹落實分公司、管理處體系檔案精神。在會上，成立了貫標領導小組（由站長任組長，副站長任副組長，內審員為小組成員）以加強我站的貫標工作。
（二）學以致用，把體系檔案精神套用到實際收費工作中去，促進各項工作的提高。通過學習體系檔案，我們按照規定將收費工作中特殊車輛及時登記造冊，以利於辨識和追溯，對班長的特殊性處理，按有關檔案要求執行，並嚴格審查調閱錄像資料，充分發揮監控作用。同時，積極開展收費內部稽查工作，完善制度積極採取各項措施來堵漏增收，避免通行費流失。
通過體系檔案的學習我站明確了與收費管理有關的各級、各部門的職責許可權，建立了收費服務質量管理體系，制定了運營管理工作程式，確保了所有與收費有關程式得到控制和有效運作，實現收費管理工作規範化、制度化，為高速公路駕乘人員提供了更快、更好的服務。
四、做好文明服務工作，積極開展“文明大通道”創建活動
一年以來，我站以創建“文明收費站”和創建“文明大通道”活動為契機，充分發揮黨組織和團組織的帶動作用，強化措施，加大力度，積極開展文明創建活動，不斷把精神文明建設引向深入。
（一）大力倡導文明服務意識。文明服務是收費工作的永恆主題，滕州南收費站全體人員急駕乘人員之所急，想駕乘人員之所想，購置了保溫桶、藥品箱和維修工具，竭力為廣大駕乘人員提供力所能及的幫助。二月份，我站值班站長同志和收費員同志樂於助人，救治了兩位交通事故的受傷人員，受到了社會各界的一致好評。十一月份收費員同志在收費廣場撿到手提包一個，包內有大量現金和行車手續，同志立即交給值班站長並迅速與失主聯繫，失主來取包時為表謝意特製送上了一面拾金不昧的錦旗。
（二）建立健全行為規範和崗位操作規範，要求收費員持證上崗，掛牌服務；服務用語規範化、標準化；儀容儀表整潔、端莊、大方；服務態度熱情和藹；收發卡工作快速、精確，帳目管理清晰、嚴格，解答駕乘人員詢問熱情、準確。同時，堅持收費員佩戴團徽上崗，充分發揮團員青年的先鋒模範作用和排頭兵作用。
在今年的文明創建活動中我站共收到表揚信5封，錦旗2面，200年3月份我站被總公司授予文明收費站的光榮稱號，12月份我站同志又被共青團市委選評為“雷鋒”的15名候選人之一。這些都是我站文明創建工作的碩果。
五、積極開展各種活動，豐富職工業餘文化生活，陶冶職工情操
（一）為改善職工生活，鍛鍊隊伍，我站利用業餘時間，因地制宜地開展“三產”活動，在站區內栽種果樹、開墾菜地，自此項活動開展以來，取得初步成效，蔬菜基本實現自已供應。
（二）以生動活潑的文體活動，豐富收費員的業餘文化。xx年10月份，收費站組織參加了管理處開展的“迎國慶書法比賽比賽”，獲得了一個第一名、兩個第二名和優秀組織獎的好成績。此外，還組織了文藝晚會、羽毛球比賽、郊遊等文化體育活動，寓教於樂，既豐富了職工的業餘文化生活，又使廣大職工在輕輕鬆鬆的活動中接受教育，並在這些活動中使黨團的影響力和號召力不斷得到增強。
一年來，雖然我們取得了一些成績，但與上級的要求，還存在一定的差距：一是業務學習的廣度和深度不夠，缺少業務尖子能手，職工的整體素質還有待於進一步提高；二是員工的大局意識、創新意識不強，工作主動性和創造性還有待於進一步增強；三是收費站的組織活動不夠豐富，活動方式有待於進一步多樣化。
xx年的工作安排
xx年已經過去，我們又站在新的起點，認清形勢，明確方向是搞好工作的前提，迎難而上，追趕跨越則是我們的工作目標，為此我們將從以下幾方面開展工作：
一、以文明創建驗收為契機，進一步深化文明創建工作，加強業務學習，爭創學習型收費站。
二、以質量和職業健康體系檔案為指導，規範站務管理，提高管理水平。
三、狠抓安全生產工作，落實安全生產責任制，繼續確保全年無安全責任事故的發生。
四、加大征費力度，嚴格貫徹實施新的計重收費政策，節約收費成本，努力完成管理處下達的各項任務。
收費站年底工作總結 篇29
20xx年上半年，我站根據高管局和公司深入開展了“創建星級收費站”、”“崗位學雷鋒”、“青工比武”、“安全生產月”等活動。利用這些活動開展為契機，加強學習、加強鍛鍊，不斷提高我站職工的素質和業務水平，提高文明服務質量，為實現我省實現“兩個率先”，做出應有的貢獻。現將我站上半年作開展情況如下：
一、收費任務完成情況
在各級的關懷和支持下，我站全體職工同心同德，上下同欲，堅持以收費為中心，真抓實幹，目標層層落實，經過全站職工努力，截止到6月x日，我站通行費收入xx元，完成全年任務的%（全年收費任務萬）。6月1-20日通行費收入為xx元，完成月任務的46.64%，日平均收費額為xx元，以此推算，6月份預計完成收費額xx元，上半年預計通行費收入xx元，約完成全年收費任務的%。
截止到6月x日，累計查處違規車輛602輛次，增收xx元。
二、加強隊伍建設，強化管理
根據公司營運會議，我站予以高度重視，按要求及時成立了以站長為組長的小組，加強職工教育，通過站務會，班組會認真學習高管局和公司的工作部署，教育職工提升為社會文明服務意識，提高安全暢通，提高道口通
行效率意識，建設平安暢通收費站，同時制定了詳實的工作和相應的措施，加強隊伍建設，強化文明服務意識，提高服務水平，通過每一個收費工作的細小環節，反映我站“文明收費、熱情服務”的良好氛圍，展現我站言良好社會形象，實現收費工作規範化、制度化、標準化、程式化的管理目標。
（二）努力做好星級創建工作，打造四星級收費站。
創建星級收費站是檢驗收費站建設的一把尺子。站非常重視收費站的創星級工作。先後召開了班組會議，管理人員會及全體職工大會，調動了全體職工的工作積極性，明確目標，打造四星級收費站。收費站各項工作緊緊圍繞著創星級工作開展，我們以星級收費站的考核標準為指導進行自查，逐條對照進行整改，一次不行兩次，兩次不行三次，直到達標。尤其是對我站創星級收費站的薄弱環節我們更是如此。我站採取了“走出去，請進來”的方針，向先進單位學習，把好的方法、經驗運用到工作中，使組織建設，建設，內業管理、硬體設施，收費行為，綠通，保暢，安全管理等方面都能夠按照創星標準趨於完善。通過創建星級收費站，使我們感受到創星的真正意義在於改變了我們的工作作風，把我們的收費視窗擦得更加明亮。
（三）深入開展“安全生產月”活動，提高安全意識
為深入貫徹落實科學發展觀，牢固樹立“科學發展，安全發展”理念，以繼續深化“安全生產年”活動為主線，遵循“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，井陘站深入開展20xx年“安全生產月”活動。
嚴格按照高管局和公司的安排部署，一是進行安全生產教育培訓，提高職工安全素質。通過對安全生產法律法規和安全知識的學習，不斷提高職工安全素質。二是全員參與，形式多樣。通過內容豐富、形式多樣的安全活動，以最貼近職工工作、學習、生活和實際的安全生產宣傳教育方式，用職工喜聞樂見、易於參與的方式，積極有效地開展活動。三是通過觀看宣傳片和寫讀後感，增強職工安全意識。四是層層落實，強化安全管理。層層簽訂安全生產責任狀，細化安全職責和安全措施，真正的把安全工作落實到位。五是開展“自查自糾”活動，徹底消除安全隱患。通過對安全隱患和安全問題的排查，對排查中發現的問題，及時發現及時排除，並完善重大危險源監控手段，消除安全盲區和死角。六是進行各種安全演練，切實注重實效。組織職工對各種突髮狀況的應急處置的演練以及應急救援和自救疏散等演練，提高職工應對自然災害、突發事故的應急處置能力和職工自我保護意識。七是通過懸掛安全生產宣傳條幅，張貼標語和宣教掛圖；發放宣傳手冊及資料等方式，營造“安全生產月”活動濃厚氛圍。
三、以“青工比武”、“崗位學雷鋒”活動為契機，提升文明服務水平
結合“青工比武”活動，注重對員工的業務綜合素質和文明禮儀服務培訓，按照公司部署，充分利用班後時間加班加點學習業務知識，演練文明服務禮儀，全員參與，全面提高，並把業務學習，禮儀演練與日常工作緊密結合，在工作中實踐提高。
文明服務與學雷鋒活動相結合，建立長效機制，把雷鋒的“服務人民、助人為樂的奉獻；乾一行、愛一行、專一行、精一行的敬業；銳意進取、自強不息的創新；艱苦奮鬥、勤儉節約的”融入到文明服務中去，為司乘人員做好每一件小事，真正做到以“司乘人員為本，及司乘人員之所急，形成了人人皆“雷鋒”的服務理念，形成了全心全意為司乘人員服務的良好風氣。
四、為活躍職工生活，組織職工舉行豐富多彩的活動
我站站組織職工去藤龍山春遊。通過春遊使職工與大自然親密接觸，令職工體會到了都市喧囂外的一種寧靜，既舒緩了平時的工作壓力，也陶冶了情操，更增進了職工間的情感交流。
我站還組織職工進行了象棋、跳繩、踢毽子比賽。通過這次比賽進一步增強了職工們的凝聚力，活躍了職工文化生活，激發了職工愛站如家、努力工作的熱情。
五、通過世標認證，提升收費站形象。
4月x日，認證公司來我站進行認證工作審核，通過實施質量管理體系認證，我站全面規範和完善了內部管理制度和環境、健康管理，樹立了收費站良好形象。
是為了改進不足發揚優點，下半年我們決心以星級收費站標準要求自己，以公司工作部署為主線，以營運收費管理為中心，以創建星級收費站為動力全面做好各項工作，為公司發展做出貢獻。
在下半年，我們將繼續踏實工作，努力完成上級組織交給的工作任務。並計畫如下：
1、認真貫徹落實上級部門工作，努力完成全年的通行費任務。
2、繼續以“創建星級收費站”為重點，把創建工作做好、做細。
3、加強收費人員和業務學習，為完成各項工作可靠保障。
4、繼續做好安全生產工作，保持常態化。
5、繼續貫徹保暢工作做不好，文明服務等於零的意識。
5、多措並舉提升文明服務水平。
我們相信：下半年通過全站職工的不懈努力，一定能把各項工作做好，為xx高速再創輝煌。
收費站年底工作總結 篇30
一、收費工作為中心，續創佳績
X年共完成收費額1459萬元，X年結至12月5日共完成收費額15689290元，比去年同期增長了26%，有望提前完成全年的收費任務。
二、加強班子建設，嚴格管理
X年，面對保津處創新工程的新要求、新任務。我們注重班子建設，搞好團結。樹立“站興我榮，站衰我恥”的主人翁思想。堅持一切從大局出發，互相理解，互相幫助，互相支持，在工作和生活中“講團結、講奉獻、講作為”，大興團結進取之風。
在強化內部管理方面，以抓制度落實為突破口。將工作分為收費運營、後勤管理兩大部分,明確分工，保證各部門工作高效快捷的開展。參照《保津高速公路管理制度彙編》，結合站內實際情況，制定了“班長負責制”、“違規離崗制”、“內務管理制度”、“學習制度”、“安全管理制”等制度，使站內職工時刻處於監督之下，杜絕違紀現象發生。
三、抓好行風建設，提高服務質量
行風建設工作是樹立行業新風，最佳化發展環境的一項重要工作，收費站作為視窗單位，反映交通形象。針對於此，收費站在管理處的正確領導下，樹立“以人為本，以車為本”的服務理念，認真部署，狠抓落實，成立行風建設領導小組，並設行風建設辦公室，使行風建設工作有計畫、有組織、有監督的實施。我站制定了《收費站行風建設實施方案》，公布了《社會承諾》，並聘請了行風監督員加強社會監督的作用。在站內啟動了“三二一”工程和“三優四化”工程。“三二一”即：三項教育、兩個信念、一個宗旨；“三優”即：優質的服務、優美的環境、優良的秩序，“四化”即：服務過程程式化、服務管理規範化、服務質量標準化、內務管理軍事化。實施兩項基本舉措，即：文明用語“四步曲”和禮儀疏導“三字經”。
通過狠抓行風建設，提高了服務質量，樹立了良好的外部形象，得到了社會的廣泛認可。
四、突出特色工作，展保津風采
1、開展站地共建，樹立形象。
在形象創新工程活動中，站先後和XX市政府、XX市交警大隊、XX市桑園村、XX市王五房村、高速交警XX大隊結為共建單位，互相幫助，解決困難。並付諸於行動，與XX市政府、桑園村開展“植一片綠蔭，架一座橋樑，愛一方人民，留一世情誼”的植樹活動，種植樹木1000株，在當地引起極大反響，及電視台均做了相關報導；在當地城關鎮桑園國小開展捐資助教活動，捐贈圖書及體育用品等舉措不僅融洽了地方關係，而且提高了站的知名度。
2、以網為媒介，增大宣傳力度。
隨著信息化時代的到來，網路人群的快速增長，越來越體現出網路宣傳的傳播範圍廣，社會影響大的優勢，我站正是抓住網路這一特點，建立了收費站網站。並製作了包括工作制度、站地共建、收費標準、行車指南、交通常識及相關資料等內容的精美網頁400多頁，為司乘人員詳細講解了收費政策，說明了收費用途。在網站上，我們多次以問卷形式進行了全方位的社會調查,收到了社會各界人士的來信，有對收費工作提出的建議，也有同行之間的交流，對提高我站管理水平起到重要作用。我們在網站上詳細公開了社會承諾、文明服務標準、監督機構和投訴電話，提高了社會對我站的監督力度,從而推動我站服務水平再上新台階。同時，我站建立了區域網路，提高了工作效率，節約了辦公耗材，使現代信息技術與收費管理形成了有機的結合。
3、規範檔案管理，檔案目標管理通過省二級驗收。
我站將檔案管理列入年度工作計畫並建立了一套完善的檔案管理體制，站長親自負責，辦公室主抓，建立了檔案室，實現文書、會計和業務檔案綜合管理，設專職檔案員一名，兼職檔案員兩名，形成了以檔案室為中心，各科室、文書管理人員分工負責的檔案管理網路。從而使我站各類檔案材料歸檔齊全完整。先有室藏檔案2174卷，檔案分類、編目科學，期限劃分準確，排放合理，案卷質量達到規範要求。並有較好的“七防”設施。X年10月20號，我站在省三級的基礎上，再上新台階通過了省二級驗收。
4、抓學習，提高職工整體素質。
我站立足於本職需要，加大培訓力度，開設英語、計算機培訓班，把業餘培訓和個人自學有機結合起來；拓寬學習渠道，改善知識結構，重複抓三方面的工作：一是鼓勵和支持職工通過各種進修方式參加成人學歷教育，在三年內要求全員達到大專以上學歷。二是夯實專業技能，每季末舉辦一次“青工比武”競賽，進行專業知識、崗位技能、內務衛生、佇列演練四大項目的考核評比。三是採取靈活新穎的方式營造濃厚的學習氛圍，如每周以班組為單位進行思想交流，探討工作體會，每兩個月舉辦一次以“愛崗敬業”、“歌頌美好生活”為主題的讀書演講比賽等。
五、搞好團支部建設，增強活力
團支部建立了運行機制，本著從實、從細、從嚴的原則，堅持不懈的抓好團支部建設，在團員青年中開展系統的思想教育和政治理論學習，增強了青年們的使命感和主人翁意識。團支部組織了一系列的文體活動，如卡拉OK比賽、籃球比賽、桌球比賽等，通過這些活動，不僅豐富了職工的業餘生活，還大大增強了單位的凝聚力。去年元旦，自編、自演的河北梆子伴舞《敬禮，我們是青年文明號》在管理處文藝匯演中取得第二名的好成績。
六、綠化、美化站區，攜手共建美麗家園
過去的站院內雜草叢生，建站時廢棄的建築垃圾堆成小山，宿辦樓後面20多畝荒地坑坑窪窪，滿目瘡痍。春季多風，塵土夾著雜草飛的滿院都是；夏季，各類寄生蚊蟲肆虐，嚴重影響全站職工的身體健康，同時也有損於霸州站的外部形象。
針對此情況，收費站決定全體職工自己動手，最佳化環境，我們清掃垃圾、剷除雜草，平整出土地20多畝，鋪設好灌溉管道，種植了松柏、紅葉小菠、爬山虎等植物。經過精心護理，宿辦樓後院變成一片綠色的海洋。為給職工提供一個休閒娛樂的場所，站還在站區西南角的荒地上建起了一個小公園，綠地、花壇、竹林、假山相映成趣，一副石桌、石墩擺放在草地之中，用鵝卵石鋪成的石子小路穿插在綠地，竹林之間，速生柳已是綠樹成蔭，美不勝收。
如今的站，綠樹立映著藍天，青草撫著大地，優美的環境使徜徉其間的收費員們無不感到一種家的感覺。
七、加強後勤管理，提供保障
1、高度重視安全工作，把安全工作列入工作日程，作到每月有檢查，檢查有記錄，採取防治結合的有力措施，及時排除安全隱患，有效的防止事故的發生。
2、對食堂管理大膽改革，實行承包制，成立伙委會，對食堂衛生.飯菜質量以及服務質量進行監督，減輕了辦公室負擔，提高了飯菜質量，創造良好的就餐環境，為一線職工作好堅實的後盾。
一年來，我們根據上級的部署和安排，取得了一定的成績。但我們會不驕不躁，更加努力，在工作中找出自己的不足加以完善，進一步提高管理水平和服務質量，調動各個環節的積極因素，發揮最大潛能，為河北交通事業的蓬勃發展貢獻我們的力量。