二是規範了各崗位工作標準。車站針對不同職名、不同崗位的的工作實際出發，以崗位責任制、崗位紀律標準、崗位作業標準、安全問題預防和控制措施、崗位禮儀標準五個方面為主要內容，制定出值班員、助理值班員、信號員、客運員、貨運員等17個職名的工作標準，系統全面地對各個職名、崗位提出具體、細緻的工作規範和要求。
三是強化現場作業控制。車站從基礎管理工作入手，加強基本制度的補充完善，認真落實上級文電精神，突出管理人員、工班長作用的發揮，抓好各項制度的貫徹落實。車站有針對性的組織召開專項分析會、站務會及討論會，為及時解決現場存在的各種問題，特別是一些傾向性及“三慣”問題，車站一旦發現問題苗頭，特別是一些普遍存在的問題，車站均及時組織召開專項分析會、討論會等，分析問題存在的原因，研究制定解決辦法，使車站各項制度、措施更趨合理。
四是完善了突發事件的應急處理。健全完善了包括事故應急處理、天氣不良應急處理、動車接發應急處理、自然災害應急處理等14項應急處理預案，形成一個全面的應急處理系統，為突發事件提供有力的安全保證。
五是完善了文明服務常態化活動。車站堅持“以人為本”的管理理念，大力推行文明規範化服務，內提素質抓管理，外塑形象重服務，把文明服務當品牌，有力地促進了視窗行業的文明創建效果。車站黨總支帶領黨員“保全全、保暢通、展作為”，有力推動了安全運輸生產，為行銷、增運補欠做出了積極的貢獻。黨支部成立黨員突擊隊，設定黨員親情服務台，把黨員的作用發揮體現在安全螢幕障的建立上。把解決職工在生產生活中的實際困難作為聯繫黨和民眾紐帶，採納職工合理化意見及建議，關心職工生活，切實解決職工後顧之憂，增強了車站的凝聚力。
通過全體幹部職工的共同努力，雖然車站的創佳評差工作得到了很大提升，但離上級的希望和要求還是有一定的差距。一些服務設施沒有到位，一些服務質量有待於進一步提高，職工的服務水平還需要進一步加強，特別是在服務熱點和難點上，民眾的期望要求還相差甚遠。我們決心在新的一年裡，認真總結經驗和不足，繼續做好“創佳評差”活動，為推動科學發展，促進社會和諧，營造良好的社會環境，做出我們鐵路人應有的貢獻。