搶抓機遇 加大投入努力開創縣鄉公路建設新局面
安陽縣位於河南省最北部，轄21個鄉鎮，608個村（居）委會，幅圓面積1202平方公里，總人口91.6萬人。近幾年來，縣委、縣政府在上級黨委、政府的正確領導和省、市交通部門的大力支持下，搶抓機遇，加大投入，強化措施，狠抓落實，加快了公路建設事業的發展，縣鄉公路建設取得了階段性成效，促進了全縣的經濟發展和社會進步。
一、安陽縣縣鄉公路建設狀況
2001年底，全縣縣鄉公路總里程1065公里，其中縣道111公里、鄉道318公里、村道636公里，好路率不足40%，路況較差，路面損壞嚴重。2002—2004年，我縣投入1.4億元（其中省市投資1600萬元、縣財政投資5807萬元、民眾捐資1000萬元、其餘為鄉鎮村投資），共修建縣、鄉、村道路700餘公里，其中縣道57公里、鄉道281公里、村道362公里，全縣縣鄉公路總里程達到1112公里，好路率達到72%以上，基本實現了“村村通”柏油路，公路建設躍上了一個新台階，為我縣的工農業生產和民眾生活創造了良好的條件。
2005年，我縣將在省市的大力支持下，投資4500餘萬元，大力實施“八路兩橋”公路建設工程，即新建、改建姬紅路、洪積路、水汪路、天靈路、長靈路、安棉路、塔山路和內高路8條大路，修建狄東路安陽河大橋和曹馬橋2座橋，修建縣鄉公路60公里，進一步改變我縣公路建設面貌，為安陽縣經濟發展和社會進步奠定更加堅實的基礎。
二、加強縣鄉公路建設的主要做法
（一）抓公路立項，制定修建計畫。我縣堅持從實際出發，早計畫、早安排，切實抓好公路建設立項工作。根據實際需要，分輕重緩急，考慮全縣財力狀況，認真制定縣、鄉公路修建計畫，準確把握每年應修建哪些道路，先修哪些，後修哪條。2002年，省政府出台了對“村村通”工程實施以獎代補的優惠政策，我縣搶抓機遇，針對全縣600多公里鄉村道路年久失修直接影響農民民眾的生產、生活問題，縣委、縣政府把“村村通”工程擺上了重要議事日程，提出了大力實施“村村通”工程的重要戰略目標。同時考慮到我縣東西距離長、交通不便、缺少主幹道的現實，決定修建狄東路、南交路、西環路、東環路、相磊路等重要縣鄉公路工程。2002年修建縣、鄉村公路450公里，基本實現了“村村通”柏油路。2003年，我縣從解決影響全縣工業發展的問題著想，動工修建了二級公路姬紅路一期工程、二級公路狄東路延長線和科馬路、高內路等道路，修建和改建公路114公里，為西部地區工業經濟的迅猛發展創造了條件。2004年，我縣修建和改建縣、鄉道路136公里，續建了姬紅路和南交路，動工修建了安陽河大橋、姬紅路鐵路橋和高內路、林清路，基本形成了縣與鄉、鄉與鄉公路連結的交通框架。
（二）抓資金籌措，加大工程投入。要修路，首先需要籌集資金。在資金籌措方面：一是利用好上級獎補政策。2002年抓“村村通”工程時，我縣加大獎補力度，在省、市每公里獎補2.5萬元的基礎上，縣裡每公里再補助2.5萬元，充分調動了各鄉鎮修建公路的積極性；二是縣財政加大了投入力度。近3年來，我縣每年都要拿出2000萬元以上資金用於縣鄉公路建設，加大縣鄉公路建設步伐；三是鄉村兩級加大投入。各鄉鎮、行政村在財力緊張的情況下，擠出一定的資金用於公路建設，加大了對公路建設的投入。如呂村鎮是我縣東部貧窮鄉鎮之一，近年來為修建公路，鎮黨委、政府節約一切開支，籌集資金300萬元投資於公路建設。四是動員社會各界捐資。我縣加大宣傳力度，廣泛發動民眾，動員受益單位和各界有識之士捐資修路。如瓦店鄉竇雲鵬長期在外搞建築，得知家鄉修路的訊息後，他捐資40萬元用於公路建設；呂村鎮敬老院12位老人拄著拐杖到鎮政府，把平時積攢的230元零花錢全部捐出來用於修路。五是抓好公路建設項目申報，積極向上級爭取工程建設資金，有效地解決了制約公路建設的“瓶頸”問題，促進了公路建設的發展。