（六）建立門衛和節假日安全值班制度。元旦、五一、國慶、春節及“兩會”等重大活動和節假日期間，我局認真安排機關幹部輪流進行安全值班，科室領導值班督查，局領導帶班查崗，並積極穩妥處置好各類突發性事件防範於未然。
（七）建立民事調解制度。成立人民調解委員會，職責是維護職工合法權益，維持家庭和睦和鄰里團結，妥善化解民事糾紛，防止發生集體上訪事件，把各類職工矛盾糾紛化解在基層和萌芽狀態，力爭調解率達100%，成功率達95%以上，保障本單位的安全和穩定。
（八）建立重點人口、幫教對象、外來人口的管理。對重點人口和幫教對象採取依法監改、秘密控制、公開教育、教育疏導的管理方式，定期進行回訪和教育。對外來的季節工、臨時工、外包工、民工隊伍加強法制宣傳教育和管理，做到按規定辦理暫住手續、領導心中有數、職能部門情況了解。
（九）建立和完善市局治保委員會、人民調解委員會、普法工作領導小組、保密工作領導小組、文明安全片區和創建“平安單位”工作領導小組、治安巡邏隊、義務消防隊、護樓護院隊等組織。並充分發揮群防群治組織的治安防控網路和綜合治理作用，做到防範破壞、打擊敵人、確保一方平安。
（十）建立和完善《樓長工作職責》、《居民文明公約》、《文明樓院公約》、《創建“平安單位”實施方案》、《預防處置突發事件預案》、《滅火作戰預案》、《火災疏散預案》、《綜治創安目標管理責任制》、《安全生產責任制》、《崗位安全職責》、《安全操作規程》、《安全保衛管理制度》從而明確各部門、各崗位、各工種、各人員的具體工作責任，保障每項創建工作有章可循，有序開展。
三、開展專項整治，改善交通條件，為“平安單位”創建奠定堅實基礎。
我局認真做好危橋險路、滑坡地段、路面施工和公路安全保障工程的專項治理。各單位結合自身的實際情況，認真分析本轄區道路交通狀況和交通事故“黑點”存在的原因，科學細緻地制定了整改方案和施工設計，並按公路技術等級分清輕重緩急，分期、分批進行立項改造。針對連城北團大橋t梁支座處梁端砼大量碎裂形成危橋的現狀，我局採取設定限載標誌和交通管制的防範措施，對5t以上寬度1.8m以上的車輛責成繞道通行，並採取架設貝雷橋對該橋進行加固修復。針對上杭吊鐘岩、中心坑事故多發路段的狀況，我們投入了227.88萬元經費，採取設定線型誘導標、限速標誌、減速標線、修築緊急避險車道、修築鋼波型護欄2910m、修築防撞護牆1700m等措施，使該路段多次消除了車毀人亡事故的發生。並投入19.5萬元經費在長汀南山凹頭嶺、牛嶺修築300m防撞護牆.投入26萬元經費在連城姑田嶺、廟前嶺、樂江地段修築400m防撞護牆.投入8.52萬元經費在坂寮嶺修築1500m防撞護牆。投入115萬元經費在坂寮嶺、白砂嶺再修築兩處緊急避險車道，預防車輛因下長坡制動失靈發生交通事故。同時，舉全局之力實施“改善工程”施工，對國、省道水泥路破損路面183萬平方米進行了全面重鋪，投入經費約1.7475億元。改造國省幹線危橋7座，投入經費320萬元。設定公路高懸掛標誌69處，投入經費37.95萬元。投入經費223.45萬元,完善水泥砼路面劃線41.18km2/135km, 完善漳下線、西港線路面劃線5160m2/43km, 完善上杭古田路段路面劃線3315m2/26km,以徹底改善閩西公路交通安全/狀況；