實用的工程施工方案

實用的工程施工方案 篇1

摘 要：隨著社會經濟的不斷發展，各省市私家車的數量也在逐漸增加。近幾年來，停車位的缺乏漸漸成為了主要問題之一，使人們感到了苦惱。所以，地下車庫的建設成為了當前的首要施工任務。建築者力求在標準的建築空間內打造出最大化的利用效果，而空心樓板的施工方式由此出現，並且得到了廣泛的利用。文章針對地下車庫的建築現狀，對空心樓板施工方案進行分析。

關鍵字：地下車庫；空心樓板；施工方案

近幾年來，許多地區都在探索地下車庫空心樓板的施工方式。從客觀性的角度來講，並不是所有的地下車庫都適用於空心樓板建設。建築者要在地形地勢考察的基礎上，根據工程的實際信息作出最準確的選擇。這樣才能夠使現澆空心樓板的施工技術充分的發揮出來。

1 工程概況

文章主要以西山煤電老紅樓的地下車庫建設項目為例，對空心樓板的施工方式進行探討。該地下車庫的位置處在山西太原西礦街，建設面積約6000多平方米。根據該項目的實際情況，建設者決定採用現澆空心樓蓋的結構進行地下車庫的打造。它主要以“空心箱”為載體，對規模進行設定。

2 現澆空心樓蓋技術

現澆空心樓板施工方式之所以能夠受到大多數的喜愛，在於它的操作方式比較簡單，利用效率也相對較高。建築者主要按照空心樓板的標準進行內膜構造。當內膜形成後，在其中加入一些現澆混凝土，為空腔的樓板建設打下基礎。內膜在施工過程中是非常重要的，建築人員在選擇上應該加以注意。一般我們使用空心薄壁的箱體加以利用，它能夠使成型孔的位置不改變，並有一定的規範作用。另外，這個過程也是混凝土定型階段。施工人員可以利用較少的'混凝土，達到既定的目標。對於整個地下車庫的建設來講，它具有綜合性的效果，能夠在增加跨度的基礎上使建築的承受力增加，而隔音效果也相對較強，不會影響到居民的生活起居。

3 地下車庫空心樓板的施工方法

3.1 施工特點和原理

地下車庫空心樓板的施工方式與傳統技術不同，它有著非常獨特的施工方式。其特點主要在以下幾個方面體現出來。第一，結構的重置性強，能夠以建築為載體，對性能進行擴展。第二，由於混凝土有著一定的流動性，如果大面積打造會引起其在空心樓板上位置固定性的缺失，出現局部樓板超標的情況。所以，抗浮點位置的設定非常重要。第三，只有將混凝土在澆築的基礎上順序排列，並且保障振搗的連續性，才能夠使其穩定性得到加強。從施工原理的角度上來看，建設者一般截取樓板的中心截面，根據鋼筋混凝土的受力原理，來使樓板的承受力變小，以達到減少混凝土使用量的目的。通過局部的空心結構，我們可以利用模板將混凝土固定住，再與鋼筋進行連線，能夠保障混凝土的密度。

3.2 施工工藝

在地下車庫空心樓板的建設當中，施工工藝是其中最重要的部分。首先，施工人員應該對一些技術性的要點進行處理。第一，製作施工階段的樓板模型。樓板模型應該按照施工標準進行設計，並在檢驗查收的基礎上再進行鋼筋的綁定工作。第二，參照相關設計圖紙，以“樓板模板”為基礎，進行放線。線的投放問位置應該以鋼筋綁定與安裝的距離為基準，以軸線為主要依據，設定縱橫向肋梁控制線。接著，固定空心模板的位置，進行二次放線。二次放線的條件是應該在內膜箱體安裝完畢的基礎上，這樣才能夠為放線的牢固性打下基礎。第三，綁紮樓板底鐵和肋梁。樓板底鐵與肋梁應該具有連續性。施工人員先順著樓板下層進行肋梁的綁定，在從同一方向進行鋪設，將上層鋼筋方向的肋梁以箍筋的方式進行逐一安裝，並且在安裝完畢後進行捆綁。第四，鋪設預埋管線。預埋管線的鋪設主要是截取肋梁的一個側面，沿著標準方向進行管線預埋。管線要避免在箱模下進行交叉，也不能夠超過一層。如果管線布置的相對集中，施工人員要將箱模的標準進行替換，統一設定成比較薄的聚苯板。

3.3 施工的主要方法

箱體內膜抗浮施工方法是最主要的一種。其技術性主要體現在以下幾個方面：第一，對抗浮固定點進行設定。抗浮點的設定有著一定的順序。施工人員主要在箱模中上浮力，在模板上進行底鐵安裝，將肋梁箍筋與鉛絲綁定在一起，最後通過置換的方式使得樓板底鐵進行固定，抗浮鋼筋鉛絲會沿著此方向進行設定，並且使模板體系形成。第二，檢驗查收抗浮點設定。檢驗的內容主要包括專業管線的預埋以及鋼筋和肋梁連線的牢靠性。如果兩點要求都在合理的範圍內，則說明抗浮點設定的相對均勻。第三，安裝空心模組的墊層。空心模組的墊層數量應該不少於四個，並且綁定位置應該在肋梁的兩面。第四，空心模組的安裝。空心模組的安裝是整個施工方式的核心。施工人員應該將鋼筋籠的底面進行焊接，使多層膠含板處於封閉的狀態。在將空心箱進行吊運，按照施工要求將其放置在施工平台之上。將箱模按照順序進行擺放。擺放的過程中要遵守前後、左右對齊的原則。如果有些預製管線無法避開箱模裝置，施工人員可以沿著箱模的側面進行切斷作業，再用膠帶進行封口。當空心模組安裝完畢時，再進行樓板上鐵的綁定。

4 結語

綜上所述，文章從工程的整體概況出發，對現澆空心樓蓋技術進行了探討，主要分析了地下車庫空心樓板的施工方法。從而得出，現澆空心樓板的預製方式能夠在節省混凝土的前提下進行有效施工，合理利用了土地面積與資源，為建築技術的發展奠定了良好基礎。

參考文獻

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實用的工程施工方案 篇2

一、編制說明

1.1編制目的

為保證XX項目基坑工程冬季施工期間的施工質量和安全，保證工程的正常、連續進行，確保公司年度施工計畫和質量目標的順利實現，特制定本措施。

1.2編制依據

1.2.1施工圖紙

1.2.2主要規範、規程（見附表1）

二、工程概況

XX項目場地位於地域，該基坑開挖深度為m。

三、冬季施工的定義

根據《建築工程冬期施工規程》JGJ104-97中規定：“根據當地多年氣象資料統計，當室外日平均溫度連續5d穩定低於5℃即進入冬期施工，當室外日平均氣溫連續5d高於5℃時解除冬期施工。”

四、冬季施工的目標

1.保證冬期連續施工，完成生產計畫，確保工程各項目標順利實現。

2.確保冬期施工期間的工程質量，保證施工成品不受損壞，保證混凝土、砂漿不出現凍害等質量事故。

3.保證冬期施工期間的施工和消防安全，杜絕重大隱患，不發生人身傷亡等重大事故。

五、冬季施工總體部署

5.1組織準備

為了確保冬期施工的順利進行，應充分重視。

1.首先全體職工要從思想上樹立冬季施工意識，特別是初冬與冬末，克服不凍不動的被動現象；

2.成立以項目經理為第一負責人的施工現場冬期施工領導小組，成員主要由工程、技術、質量、材料等人員組成。

冬季施工領導小組內部分工如下：

項目經理：負責組織冬施準備落實及冬施實施情況的檢查，並負責監督檢查冬施期間的質量安全措施落實情況。

技術人員：負責冬施技術措施的編制、審核工作，並負責監督檢查冬施各項技術措施的準備及落實。

3.進入冬期施工前，對摻外加劑人員應學習本工程範圍內的有關知識，明確職責。

4.冬期施工期間，應密切注意和掌握天氣預報和寒潮、大風警報，以便及時採取防護措施。

5.2技術準備

冬季施工前制定技術措施，結合工程特點進度情況編制好冬期施工技術措施，針對本工程特點制定冬季施工重點分項工程的技術措施。

5.3現場準備

1.根據實物工程量提前組織測溫計等有關機具、防凍劑等材料進場。

2.冬施期間，空壓機、錨桿鑽機等設備的防凍保溫工作按動力機械系統冬施措施貫徹執行。

六、冬季施工的技術要求

1.鋼筋在運輸和加工過程中要防止撞擊和刻痕。

2.當雪天、風速超過5.4m/s（3級風）時進行焊接作業，應採取遮蔽措施，焊後為冷卻的接頭不得碰到冰雪。在負溫下施工時，對氣源設備應採取保溫防凍措施。

3.選用防凍劑要根據預報最低溫度，按《混凝土外加劑套用技術規範》GBJ119-88有關規定執行。

七、冬季施工質量及安全保證措施

加強冬季施工組織領導和冬季施工管理工作，落實責任制，建立冬施質量體系。項目經理部要設定專人收看當天或近期天氣預報，根據氣溫變化採取對策，保證冬施順利進行。各分項工程的冬季施工質量及安全保證措施如下：

1.花管、鋼絞線不得有冰、霜和凍塊。

2.濕作業錨索施工時，鑽孔過程中排出的水要組織定向有序排水，不得泛流，凍結土體。

3.混凝土噴射作業需外加防凍劑，確保工程施工質量。

4.鋼腰梁的加工場地和堆放在場地應平整密實，防止因凍融產生地面下沉，造成鋼腰梁彎曲。

5.安裝鋼腰梁之前，應清除上面的積雪積冰。

八、安全消防措施

1.冬期前後，對現場的施工設備應進行經常檢查維修，做好防凍防寒工作。

2.現場供電要有專人管理，按規定作好電氣設備的接地、接零。現場所有電器設備必須由專業電工負責安裝、接線、維修等。

3.各種動火照明電線不得使用破線或絕緣不良的電線，線號要符合安全用電量。

4.電線進入工作現場與物體接觸應架設牢固，不得鬆動，防止風颳磨擦起火。

5.安全人員應對施工人員加強冬期施工的安全教育工作。

實用的工程施工方案 篇3

一、 工程主要內容：

（二）、強電主要供教室、辦公室、空調用電照明，地下室車庫照明用電，動力箱、綜合布線管及各控制箱用電。（2）、管內穿線採用銅芯聚氯乙烯絕緣線。

（3）、該工程重複接地及防雷接地採用聯合接地系統。該工程地利用地糧主筋，或-40×4鍍鋅扁鐵，引下線採用柱內兩根主筋，在室外地坪+40×4鍍鋅扁鐵作接地電阻測試點。

（三）、弱電部分：

弱電主要為有線電視、電話、廣播、信息、綜合布線。（2）、電話線總箱到各層電話分箱採用PVC管，11軸至29軸採用聚乙烯塑膠管連線，分箱至各教室、辦公室採用PVC管。（4）、信息線總箱到各層信息分箱採用PVC管，11軸至29軸採用聚乙烯塑膠管連線，分箱至各教室、辦公室採用PVC管。

二、 工程特點：

（一）施工方法及質量控制要點

（1）、本工程地下室為車庫，所有管道出牆必須有鋼套管。

（2）、鍍鋅管施工，鍍鋅鋼管連線必須採用絲接，連線處的兩端用專用接地卡固定跨接連線，嚴禁使用焊結，明配鋼管應排列整齊，固定點間距應均勻，鋼管管卡間的最大距離應符合標準，彎曲半徑倍數大於等於6D。

（3）、PVC管施工，PVC管連線採用束節，膠水粘接，管子彎曲的彎扁度小於等於0.1D，套管長度為管外徑的1.5至3倍。在牆體上剔槽敷設時，應採用強度等級不小於M10的水泥砂漿抹面保護，保護層不小於15mm。進箱進接線盒處套用螺母、混凝土現澆時必須有專人看護。

（4）、電線管施工。電線管連線採用絲接。連線處的兩端用專用接地卡固定跨連線，嚴禁使用焊接，進箱進接線盒處套用鎖緊螺母。用鎖緊螺母固定的管端螺紋應外漏2-3扣。（6）、管內穿線施工。電線穿管前就清除管內雜物和積水。接地線採用雙色，零線用淡藍；相線，A相─黃色；B相—綠色；C相—紅色，控制線用紫色。室內相線為紅色。開關插座內線頭必須搪錫，再加兩層絕緣膠布。檢測主迴路線間的絕緣大於0.5兆歐。

（7）、配電箱和分箱施工，配電箱必須有可靠的接地。並且箱內有識標，箱體內配線應整齊，箱與線管連線出開孔整齊，箱體安裝牢固，垂直度允許偏差為千分之一點五。

（8）、防雷與接地體等電位測試接地裝置的接地電阻不許符合設計要求，扁鐵與扁鐵間搭接為扁鋼寬度的3倍。扁鋼與圓鋼搭接的寬度為圓鋼的6倍，長度不小於10Cm，扁鐵之間，不少於三面焊接,等電位連線的可接近裸露導體或其他金屬件可靠連線，且有色標。

（9）、開關插座施工。開關三孔插座、面對插座的地線、零線、相線應符合規定，單相三孔插座、面對插座的右孔與相線連線，左孔與零線連線，上孔與接地線連線，開關插座的垂直度、平整度符合要求。接地（PE）或接零（PEN）線在插座間不串聯連線。

（二）、工機具準備 （2）電錘、電鑽 4把

（3）彎管機 2台

（4）切割機 1台

（5）套絲機 1台

（6）撐梯、單梯 10張

（7）其它工具 若干

（三）安全及文明施工

1、 必須遵守工場的各類安全文明施工要求，言談舉止文明。

2、 勞動用品應穿戴齊全，特別是安全帽、解放鞋齊備，不準穿拖鞋進入工地，帶電操作時必須穿絕緣鞋。

3、 施工中注意自身安全，防止鋼筋紮腳，防止陷落，給排水溝槽挖好不能及時回填時應做好防護。

4、 各兼職安全員每日應對工地進行安全檢查，發現問題及時提出整改，並向領導匯報。

5、 要特別注意工地用電安全，及防止高空墜落，登高作業應採取安全措施，如安全帶，專人扶梯等。

6、 強工地安全教育，在各施工階段，技術人員應分階段對安全事項及重點防範要求，對施工人員進行交底。

三、 工程主要內容：

（二）、強電部分：

（1）、總配電箱進入各層分戶配電箱採用PVC管，照明、插座均採用PVC管。

（2）、管內穿線採用銅芯聚氯乙烯絕緣線。

（3）、該工程重複接地及防雷接地採用聯合接地系統。該工程接地利用地圈樑主筋，及-40×4鍍鋅扁鐵，引下線採用柱內兩根主筋焊接，在室外地坪+50CM處，使用-40×4鍍鋅扁鐵作接地電阻測試點。

實用的工程施工方案 篇4

國家根據建設項目對環境的影響程度，將建設項目的環境影響評價實行分類管理[1]。在項目建設期的環境管理中，主要包括施工準備、建設施工和竣工驗收3個階段的工作，每個階段的環境管理內容是由該階段的工作重點所決定的，其環境管理技術方法主要體現在施工組織設計、環境監理和環境保護驗收工作中[2]。在項目建設期的施工準備階段，編制施工組織設計是一項重要的工作。施工組織設計是建設項目各項工程建設施工的科學指導，是工程施工管理的綱領性檔案。但以往在編制工程施工組織設計時，環境保護工作在施工中的體現相對薄弱[3—13]。為了有效地控制工程施工準備階段和施工階段的環境影響和環境污染，在工程項目施工組織設計的編制中要強化環境保護理念，將環境保護的要求和設計內容融入到施工組織設計中，加強項目建設期的環境保護工作。

1施工組織設計環境保護部分概述

1.1環境保護設計的重要性

施工組織設計是從工程的全局出發，按照客觀的施工規律和當時所在地的具體條件，統籌考慮施工建設中的人力、資金、材料、機械和施工方法這5個主要因素，對整個工程的施工方案和技術確定、施工進度和資源消耗、現場布置和質量要求等做出科學合理的安排。不論是建設項目施工組織總體設計還是單位工程施工組織設計，都要解決好整個施工的全面問題，安排好各方面工作的相互銜接和配套，為指導項目施工服務[14]。

施工組織設計的環境保護部分，是施工組織設計的重要組成部分，是編制施工組織設計的第6個主要因素，它是準備、組織、指導施工和編制施工作業進行環境保護計畫的基本依據，是建設項目環境管理的必要環節之一。在對施工階段進行統籌安排時，不僅要滿足工程質量、進度等方面的要求，而且要對施工的各個環節提出明確的環境保護要求。在各個具體項目工程中，有針對性地提出環境保護措施，從而體現出施工組織設計的環境保護指導思想。在編制施工組織設計的環境保護部分時要遵循預防為主、保護優先、防治結合、綜合治理的原則，將環境保護的技術方法有機地體現在施工過程中，實現環保施工[15]。

編制施工組織設計環境保護部分的目的是使工程施工在一定的時間和空間內實現有組織、有計畫、有秩序的環境保護活動，達到合理施工和環境影響最小的效果。施工組織設計環境保護部分既是對建設項目的環境保護起到控制作用的總體戰略部署，也是對某一具體工程中施工作業的環境保護起到指導作用的戰術安排。

施工組織設計環境保護部分是施工單位領導、職能部門在指導施工準備工作、全面布置施工活動、指揮開展生產工作、進行項目管理、控制施工進度的過程中實現環境保護的依據，是施工現場全體工程人員在施工生產活動過程中進行環境保護的行動綱領，對提高施工部分的整體質量、最大限度地減小環境影響、科學有效地完成施工任務具有重要的作用。1.2基礎工作

在編制施工組織設計時，針對施工涉及面廣、專業多、材料及機械種類繁多、需要協調的問題複雜等情況，應有計畫、有步驟地做好原始資料的調查、蒐集和分析等基礎工作。施工組織設計環境保護部分的基礎工作是按照編制施工組織設計工作的安排進行的，需要進行資料的調查和蒐集，通過實地勘察、座談訪問、查閱歷史資料、採取必要的監測手段獲得所需的環境數據和資料。一般要蒐集的資料有地形地貌、工程地質、水文地質、氣象和其他自然條件等，同時也要了解項目所在區域的社會環境狀況等。

1.3技術方案

編制施工組織設計環境保護部分要蒐集所需的環境資料，了解工程環境概況;分析設計資料，進行施工組織與環境保護研究;選擇施工方案，確定環境保護的施工方法，提出施工整體環境保護措施;編制施工進度表，設定所需的環境保護機動時間;編制人工、主要材料和機械使用計畫，需要考慮到環境保護的要求;綜合考慮環境保護要求，進行施工平面圖的布置等。

1.4工作程式

施工組織設計的內容一般包括：工程概況、施工方案、施工進度計畫、各項資源需用計畫、施工平面圖及技術經濟指標等。施工組織設計環境保護部分內容根據工程施工組織設計內容，合理安排環境保護組織設計內容。

根據施工組織設計的內容，將對應的工作程式分為3個階段：第1階段是選擇施工方案，審查設計圖紙及進行現場調查，包括自然環境和社會環境現狀調查，綜合考慮環境保護要求，選擇施工方案和施工方法;第2階段是編制施工進度表，根據施工方案和施工方法，編制機械設備需用計畫和材料、半成品構件需用計畫，編制勞動量需用計畫，在編制施工進度計畫時應合理考慮環境保護工作的時間要求，編制運輸計畫和施工準備工作計畫;第3階段是布置施工平面圖，根據施工進度表和施工進度計畫，結合施工組織調查資料和施工圖紙，考慮場地環境現狀和環境保護要求，布置施工平面圖，確定技術經濟指標與環境指標後，進行施工組織設計審批。

2施工組織設計環境保護技術方法

2.1環境概況

工程中的環境概況主要包括：

(1)自然地理概況：包括項目所在地的地貌歸屬、地形描述等。

(2)工程地質條件：包括項目所在地的地層構成、地質構造、地震烈度等。

(3)氣象水文情況：包括項目所在地的流域歸屬、地下水現狀、氣候區歸屬、氣象現狀描述和降雨量等。

(4)社會環境狀況：通過收集和分析項目所在地的社會經濟統計資料，對社會與經濟環境進行分析。

(5)環境污染狀況：包括項目所在地的空氣、水、聲、土壤等環境污染狀況[16]。

2.2環境保護要求

施工方案選擇的環境保護要求是根據項目的工程要求、施工能力、環境現狀等情況，進行施工方法的確定和施工機械的選擇。下面結合公路建設項目提出施工組織環境保護設計的要求[17—18]。

2.2.1施工方法的選擇

確定施工方法時，應根據工程特點及環境等因素，在確定單項工程施工方法時就要認真考慮環境影響問題，做好環境保護工作。

(1)石方開挖。石方開挖有多種方法，通常採用爆破、機械挖掘等方法。針對石方開挖產生的環境影響，應採取措施降低噪聲和振動，減少爆破飛渣對周圍構造物的破壞，如可採用鑿岩機濕法作業進行鬆動爆破方法及嚴格控制炸藥用量。

(2)土方開挖。土方開挖通常採用大型挖掘機械開挖、人工開挖和爆破等多種方法。為達到環境保護要求，降低開挖帶來的環境影響，開挖過程應確定開挖範圍，施工機械在開挖範圍內作業，並定時灑水，避讓文物古蹟，定點存放土方，土方坡面應及時防護，並做好棄土棄渣場的防護。

(3)路基填築。路基填築一般採用機械從取土場挖取土石方，經過施工便道運送到路段。施工過程中取土場選址應合理;施工場地和施工便道定時灑水;路基邊坡防護工程，設定排水溝、沉沙池或臨時沉澱池，出口處設土工布圍欄。

(4)路面工程。路面施工採用路拌法和集中廠拌法加工路面基層材料，經過攤鋪機配合平地機攤平，用振動機壓實。面層施工是在基層上噴灑投油層，將熱拌混合料運到攤鋪路段，採用攤鋪機整幅攤鋪，使用壓路機壓實。施工過程中拌和站選址應合理，控制拌和站對環境的影響。減少攤鋪過程的瀝青煙，加強施工人員的身體防護，合理選擇施工機械，降低噪聲和振動。

(5)橋涵工程。橋樑施工需要開挖基坑，灌注混凝土。基坑開挖時應採取環境保護措施，降低河道水質污染，做好通道防滲。

(6)隧道工程。隧道施工需要進行鑽爆作業、支護、注漿、清理施工殘渣以及襯砌和防水層的施工。整個施工過程中應採取保護山坡的方式進行洞口施工，同時安裝水幕降塵器，施工人員佩戴防塵口罩等安全防護用品，在隧道外設定沉澱池。

2.2.2施工機械的選擇

確定施工機械時，根據工程數量和特點、環境現狀及機械性能等因素，以對環境影響最小為原則，進行施工機械的選擇。

(1)土方開挖。公路土方開挖工程量一般較大，通常採用挖掘機配合自卸汽車，推土機、裝載機配合自卸汽車，並採用大型產運機、平地機、鑿岩機等。選擇機械時要考慮其對環境的影響最小，將機械產生的噪聲、振動和尾氣作為選擇機械的因素之一。

(2)路基填築。路基填築時需要大量土石方，一般採用推土機、挖掘機、自卸汽車、壓路機(靜力式、輪胎式、振動式)和夯實機等。將機械產生的噪聲、振動和尾氣對周圍環境的影響最小作為選擇機械的因素之一。

(3)路面工程。根據路面工程所需材料和施工需要，通常採用自卸汽車、攤鋪機、瀝青混凝土攪拌設備、水泥混凝土攪拌設備、穩定土拌和機、壓路機等。在滿足工程需要的情況下，根據路域環境現狀，以對環境影響最小為原則選擇施工機械。

(4)橋涵工程。根據橋涵施工特點，一般採用打樁機、起重機、挖掘機、施工船、鑽機、架橋設備等。在滿足工程需要的情況下，以對周圍環境影響最小為原則選擇施工機械，特別要避免機械漏油，以防止對水體造成污染。

(5)隧道工程。根據隧道施工特點，一般採用盾構機、隧道掘進機、鑽機等。在滿足工程需要的情況下，以對周圍環境影響最小為原則選擇施工機械，特別要使揚塵和噪聲影響最小。

2.2.3施工進度安排中的環境保護考慮

施工進度包括施工時間進度安排和資源需用量進度安排2個內容，施工進度安排的環境保護應從這2個方面考慮。

(1)施工時間進度安排是根據確定的施工方法，計算工程量和勞動力需求量、計算各施工項目的持續作業時間，從而擬定施工進度的計畫。選擇施工組織方法時要注意考慮施工產生的環境影響的累計效應，並以環境保護最合理的方式確定工程的施工組織方法。劃分施工段的環境保護原則是使施工產生的環境影響持續時間最短，並且避免不同工程施工產生的相同的環境影響反覆出現。在滿足工程需要的情況下，應把環境影響的持續情況考慮到施工段劃分中，儘量減少環境影響的持續時間。計算工程量和勞動力需求量時也要估算當地環境容量和承載力，以滿足環境保護的要求。計算各施工項目持續作業時間中的組織間歇時間時，要充分減少施工對環境產生影響的時間，以滿足環境保護的要求。最後根據解決施工產生的環境影響所需的時間來檢查和調整施工進度計畫。

(2)資源需用量進度安排包括勞動力、主要材料、主要施工機械和設備、臨時設施、工地運輸的需求量安排等。勞動力需求量決定臨時施工營地範圍的大小，應考慮其對當地產生的環境影響程度，以此作為勞動力需求量的考慮因素之一。主要材料是運輸組織和布置倉庫的依據，還應把倉庫選址對環境影響作為考慮主要材料的因素。主要施工機械和設備在滿足工程需要的情況下，還應把機械和設備產生的噪聲及振動對當地的環境影響作為選擇主要施工機械和設備的參考因素。在選擇工地運輸的方式時，以運輸方式對環境產生的影響最小作為參考因素之一。臨時設施的設計，首先要考慮環境保護要求，然後再滿足工程需要，如工地加工場要遠離當地飲用水源並處在主導風向的下風向，廢水應集中處理，施工人員駐地遠離野生動物棲息地，避免破壞當地植被等。

2.2.4施工平面圖布置中的環境保護設計

施工平面圖是施工過程中空間組織的具體體現，它表達了施工對象、施工條件、臨時設施、管理機構等的空間關係。施工平面圖內容包括施工作業現場、輔助生產設施、辦公和生活等區域。

在施工平面圖布置中，合理布置各區域，使環境互相不干擾。充分利用原有地形地貌，避免破壞植被，遠離動物棲息地，防止水土流失，少占農田。充分考慮水文條件，避免產生廢水污染當地飲用水源和養殖水體。參考地質情況，避免土石流、山洪造成財產損失;參考氣象條件，將產生大氣污染的施工項目布置在主導風向的下風向，同時採取必要的措施減少大氣污染。在施工平面圖布置中還要參考環境影響報告提出的意見和建議。

2.2.5綜合評價中的環境保護指標

目前對施工組織設計的評價主要是從經濟角度進行的，其評價指標主要是技術經濟指標。技術經濟指標分析是施工組織設計的重要組成部分，是選擇最優施工方案的重要依據。對技術經濟指標進行分析的目的，主要是論證施工組織設計在技術上的可行性和經濟上的合理性。通過科學的計算和分析比較，選擇技術經濟最佳的方案。對技術經濟指標進行分析一般是以施工方案、施工進度計畫和施工組織平面圖為重點，建立技術經濟指標分析體系，如施工工期指標、質量指標、生產率指標、機械化程度指標等，然後進行定量和定性的分析。

施工組織設計的評價指標體系中，除了技術經濟指標外，還應增加必要的環境評價指標，以體現環境保護的要求，使分析論證施工組織設計的指標體系逐步形成技術、經濟、環境相互關聯且相互統一的綜合指標體系。根據施工組織設計對象和條件的不同，可設立各類污染物排放、生態影響以及環境保護投入等指標。

3施工組織設計環境保護部分的編制

3.1編制要求

(1)施工組織設計環境保護部分的編制應主次分明、言簡意賅、圖文並茂。施工組織設計編制應滿足指導施工工作要求，符合施工組織原理和環境保護原則的要求。

(2)施工組織設計環境保護部分的編制可以分為2種形式：①融入式，即將環境保護的內容和要求等融入施工組織設計各部分中，從而體現環境保護的要求;②獨立式，即編制環境保護組織設計的獨立篇章，提出整個項目施工的環境保護的內容和要求。

3.2設計內容

在編制施工組織設計環境保護部分內容時，無論採取融入式還是獨立式的形式，都應在施工組織設計中體現出環境保護的內容和要求。

(1)工程概況。在工程概況中，應加強了解自然地理概況、工程地質條件和氣象水文情況以及社會環境現狀等。

(2)施工方案。在施工方法和施工機械的選擇中，應體現環境保護的原則和要求。

(3)施工進度。施工時間進度安排和資源需用量進度安排，應考慮環境保護工作時間和環境影響最小的要求。

(4)施工總平面圖。包括結合環境保護的要求布置重點工程施工場地平面圖以及其他施工場地平

面圖等。

(5)主要材料、機械、設備使用計畫。在安排主要材料、主要施工機械和設備、技術組織措施的計畫時，應考慮環境保護和環境影響最小的要求。

(6)工程質量控制與施工組織保證措施。提出環境保護改進措施等。

(7)施工組織設計評價指標。除體現技術經濟指標外，還應有必要的環境評價指標體系。

(8)施工組織設計最佳化方面。除施工方案最佳化、施工進度計畫最佳化、施工平面圖最佳化外，還應考慮環境保護方案的最佳化[19]。

4結語

目前工程項目對施工組織設計的要求越來越高，施工組織中環境保護內容應成為工程施工組織設計的主要組成部分之一。施工組織設計不僅要統籌安排施工企業生產的投入、產出過程，更要承擔環境保護的社會責任。本研究依據國家的相關法規和編制施工組織設計的原則和要求，論述了施工組織環境保護設計概念;建立了施工組織環境保護設計方案的基本框架;是出了施工組織設計環境保護部分的編制分為融入式和獨立式2種形式;研究了編制施工組織設計環境保護工作程式和施工組織設計環境保護技術方法;結合公路建設項目提出了施工方法和施工機械的選擇、施工進度安排、施工平面圖布置、評價指標體系的環境保護內容和環境保護要求等。施工組織設計是各項工程建設施工的科學指導，是工程施工管理的綱領性檔案，進一步完善施工組織設計的內容和要求，不僅是環境保護的要求，也是施工企業現代化管理的需要。

參考文獻：

[1]郜風濤，曹康泰，王玉慶.建設項目環境保護管理條例釋義[M].北京：中國法制出版社，20xx.

[2]董小林.公路建設項目全程環境管理[M].北京：人民交通出版社，20xx.

[3]袁玉卿，董小林.公路建設項目施工期全程環境管理[J].長安大學學報：社會科學版，20xx，8(1):5-9.

[4]王建軍，嚴寶傑，陳寬民.高速公路建設項目後評價若干問題探討[J].長安大學學報：社會科學版，20xx,7

實用的工程施工方案 篇5

1工程概況

本工程的排水系統採用雨污分流制。雨水管埋深1～5米，採用II級混凝土承插管，管徑DN400～DN600、污水管埋深1、5～3米，採用II級混凝土承插管，管徑DN300～DN400。

2施工工藝

本工程的雨污水管均採用II級混凝土承插管，管徑DN400～DN600。

施工工藝流程：

施工準備→測量放線→基坑開挖及支護→基底處理、坑底夯實→澆築混凝土平基→養護→下管、安管→澆築管座混凝土→抹帶接口→養護→閉水試驗→基坑回填

a、測量放線

基坑開挖前根據設計圖紙及施工方案進行中線定位；開挖過程中，必須對中線，高程、基坑下口線，基坑底工作面的寬度進行檢測，並在人工清底前測放高程控制樁；根據清底後管線中線樁及設計基礎寬度測放管線基礎結構寬度，同時測放管線基礎高程控制樁。

b、基坑開挖及支護

基坑開挖在機械有施工條件時，採取機械開挖，人工清底的方式進行。機械開挖至設計標高以上20cm，再由人工清挖至設計標高。當機械無施工條件時，採取人工開挖。

基坑開挖的基底寬度，應為管基寬度的兩側各加寬30cm的人工操作工作面。基坑開挖到設計標高后在槽底兩側設定排水明溝，並在基槽的適當位置設定集水坑，作為基槽排水所用。

基槽深度h5時，開挖放坡係數為1：0、5；基槽開挖不具備放坡條件時，採取直槽開挖，並加拉森鋼板樁支護。

c、基底處理、坑底夯實

基坑開挖到基礎底後，如為岩石、礫石基底，應將基底的岩石、礫石等堅硬物體剷除至設計標高以下150～200mm，然後鋪上沙土整平夯實。如為土質基底，必須對排水管的地基夯實後進行檢測。地基容許承載力必須達到100Kpa，當基礎底承載力達不到設計有要求，應對基底軟基進行處理，處理方法為換填砂礫石，換填厚度應大於30cm。

d、澆築混凝土平基

在基底檢驗合格後應及時澆築平基混凝土，澆築混凝土時不得對原狀土進行擾動，平基混凝土的高程不得高於設計高程，低於設計高程時不得超過10mm，混凝土終凝前不得泡水，應進行覆蓋養生。

基坑開挖及支護圖

e、下管、安管

平基混凝土強度達到5MPa以上時，方可進行下管。對於DN300及以下的管道，可採用人工下管，對於DN300以上的管道，採用吊車進行下管。安管的對口間隙為10mm。較大的管，應進入管內檢查對口，以減少錯口現象。

f、澆築管座混凝土

澆築管座混凝土前平基應鑿毛沖洗乾淨，平基與管子接觸的三角部分，套用與管座混凝土同強度等級混凝土填搗密實，澆築管座混凝土時，應兩側同時進行，以防管子偏移。

g、抹帶

抹帶及接口均用1：5砂漿。抹帶前將管口及管外皮抹帶處洗刷乾淨。直徑小於等於1000mm，頻寬120mm；直徑大於1000mm，頻寬150mm，帶厚均為30mm。抹帶分兩層做完，第一層砂漿厚度約為帶厚的1/3，並壓實使管壁粘接牢固，在表面劃成線槽，以利於與第二層結合。待第一層初凝後抹第二層，用弧形抹子捋壓成形，初凝前再用抹子趕光壓實。抹帶完成後，立即用平軟材料覆蓋，3～4h後灑水養護。

h、閉水試驗（污水管道）

污水管道抹帶及相鄰檢查井砌築完成後，必須分段進行閉水試驗。按市政規範計算出每段的單位時間滲水量，當達到規範要求時，方可進入回填工序。如滲水量達不到規範要求，視滲水情況進行修補或返工。處理完後需再次進行閉水試驗，直到合格為止。

i、基坑回填

雨水管道安裝就位後，應及時對管體兩側同時進行回填，以穩定管身，防止接口回彈。回填按基底排水方向由高至低管腔兩側同時分層進行，回填土不得直接扔在管道上。基坑底至管頂以上500mm的範圍均應採用人工回填，超過管頂500mm以上可採用機械回填，回填時應按設計要求分層鋪設夯實。

污水管道的回填方法與雨水管道相同，但必須在閉水試驗合格後方可進行。

1、3檢查井施工

本工程檢查井施工包括新建雨水、污水檢查井。檢查井施工時，要求基底承載力大於100Kpa，檢查井採用MU7、5磚砌，基礎採用砼墊層基礎。雨水系統檢查井，在沒有地下水時，只需內壁用水泥砂漿批盪，遇地下水時，井外牆用1：2防水水泥砂漿抹面至地下水位以上50cm。污水系統檢查井，內外壁均需用1：2水泥砂漿抹面。

施工工藝流程：

施工準備→測量放線→基坑開挖及支護→澆築混凝土基礎→井室砌築→流槽與腳窩→踏步安裝→井筒砌築→抹面勾縫→井座井蓋安裝→回填土

a、測量放線與基坑開挖

測量放線及基坑開挖與管道施工同時進行，在管道施工放線時，同時放出井位。基坑開挖施工方法與管道施工相同。

b、澆築混凝土基礎

混凝土基礎澆築與管平基澆築同時進行，基礎厚度與管基相同，施工方法相同。

c、井室砌築

混凝土基礎強度必須達到1、2MPa以後，方可進行井室砌築。砌筑前，應將砌築部分清理乾淨，並灑水潤濕。並對鑿毛處理的部位刷素水泥漿。

井室砌築採用丁磚砌法，兩面排磚，外側大灰縫用“二分棗”砌。砌完一層後，再灌一次砂漿，然後再鋪漿砌築上一層磚，上下兩層磚豎向縫應錯開。

砌磚宜採用“三一”磚砌法，即一鏟灰、一塊磚、一擠揉；採用鋪漿法操作時，鋪漿長度不超過500mm。磚砌體水平灰縫砂漿飽滿度不得低於90%，豎向灰縫宜採用擠漿或加漿方法，使其砂漿飽滿。嚴禁用水沖漿灌縫。砌築時，要上下錯縫，相互搭接，水平灰縫和豎向灰縫控制在8～12mm。

d、流槽與腳窩

流槽應與井室同時進行砌築。雨水檢查井流槽高度為到頂平接的支管線的管中部分。流槽表面採用20mm厚1：5水泥砂漿抹面，壓實抹光，與上下游管道平順一致，以減少摩阻；污水檢查井流槽高度為幹線管頂高，表面採用20mm厚1：5水泥砂漿抹面，壓實抹光，與上下游順接一致。腳窩提前用1：5水泥砂漿預製。

e、踏步安裝

踏步安裝時，要求上下垂直，尺寸一致。踏步應邊砌築井牆邊安裝，位置要準確，隨時用尺測量其間距，在砌磚時用砂漿埋牢，不得事後鑿洞補裝，砂漿未凝固前不得踩踏。

f、井筒砌築

井筒高度應符合設計要求，砌築時要掛中心線，邊砌邊測量內徑尺寸，防止尺寸出現偏差。圓形收口井井筒砌築時，要根據設計要求進行收口。四面收口時每層不應超過30mm；三面收口時每層不應超過40～50mm。

井室砌築排磚示意圖

g、抹面勾縫

抹面前應先用水濕潤磚面，然後採用三遍法抹面，第一遍1：2防水水泥砂漿打底，厚10mm，必須壓入磚縫，與磚面貼上牢固，第二遍抹厚5mm找平，第三遍抹厚5mm鋪順壓光，抹面要一氣呵成，表面不得漏砂粒。抹面完成後，井頂應覆蓋養護。

勾縫前檢查牆體灰縫深度，清除牆面雜物，灑水濕潤。勾縫要求深淺一致，交接處平整，一般要求比牆面深3～4mm，勾完一段清掃一段。

h、井環及井蓋安裝

井環採用C30混凝土預製，下鋪1：3水泥砂漿座底。井蓋採用重型球墨鑄鐵井環蓋。為了保證井蓋與道路路面的平順，當檢查井位於車行道上時，應按照路面設計高程、縱橫坡度，在路面面層施工前完成井環和井蓋的安裝。

1、4化糞池施工

本工程在小區內設定磚砌化糞池1座。

磚砌化糞池工藝流程：

基坑開挖-碎（卵）卵石墊層-混凝土墊層-鋼筋混凝土底板-磚砌牆體-中部圈樑-磚砌牆體-頂部圈樑-抹面-現澆梁及蓋板-預製蓋板安裝-井筒磚砌-井座蓋安裝-基坑回填

a、基坑開挖

採用機械開挖，余土運至棄土場。開挖寬度為設計底部墊層寬度周邊加30cm工作面，開挖深度至設計標高以上20cm後，人工清挖基底至設計標高。基坑開挖採取放坡開挖，放坡坡率取1：0、5、

基底達到地基承載力時，人工夯實。為軟基時，採取換填砂礫石處理，換填厚度不小於30cm。

b、墊層及底板

墊層分為二層：下層為10cm厚碎（礫）石墊層，上層為10cm厚C10素混凝土。

底板採用鋼筋混凝土底板，混凝土強度等級C25、

c、牆體及圈樑

牆體採用M7、5砂漿砌標磚，中部設2道圈樑，頂部設一道圈樑，圈樑為C25鋼筋混凝土圈樑。

注意在澆築第二層中部圈樑時，應預埋進出口管道。

d、抹面

抹面採用1：2防水砂漿抹面，整個牆體及底板均需抹面。抹面厚度為2cm，分3次進行。第一次抹1cm打底，第2次抹0、5cm，第3次再抹0、5cm做面。

d、現澆梁及蓋板

現澆梁及蓋板為C25鋼筋混凝土。現澆梁及蓋板同時進行，模板安裝按設計尺寸一次到位，注意現澆蓋板應在設計位置預留井筒位置。

e、預製蓋板

預製鋼筋混凝土蓋板在現場小型預製場中，按圖紙設計尺寸預製，達到設計強度後運至現場安裝。

f、磚砌井筒及井座蓋安裝

井筒砌築採用M7、5砂漿砌標磚，內外1：2防水砂漿抹面，厚度2cm。井座蓋為球墨鑄鐵井座蓋，雙層加鎖。

在井筒砌築的同時埋設通氣管，通氣管為DN100PVC塑膠管，管道出口加定型鋼製管罩。

g、回填土方

回填土方可分兩次進行。第一次在牆體施工完成後，牆體強度達到要求時，對牆體蓋板以下部分進行回填。第二次在化糞池其它工作全部完成，混凝土強度達到設計要求後進行頂部回填。

回填土方的方法與雨污水檢查井方法相同。

實用的工程施工方案 篇6

(一)施工方案設計的依據

《iso/iec 11801》商業建築物綜合布線系統國際標準

《eia/tia 568a》商業建築物綜合布線系統美國標準

《eia/tia 569》通信布線管線和空間設計施工標準

《建築與建築群綜合布線工程設計規範》

《建築與建築群綜合布線工程施工及驗收規範》

iso/iec 11801和eia/tia-568a是開放式布線系統設計依據的兩個重要標準。它對開放式布線系統的產品性能參數，系統設計方法和端接配件安裝都作了明確規定。eia/tia569是為了配合以上標準對開放式布線系統施工制定的標準。《建築與建築群綜合布線工程設計規範》、《建築與建築群綜合布線工程施工及驗收規範》是我國工程建設標準化委員會於1997年5月頒布的適合我國國情的新標準。

(二)施工設計要求

在開放式布線系統施工設計階段就考慮在工程施工的全過程如何對工程質量做出有效的管理和監控的問題。為了保證工程質量，開放式布線系統施工設計應解決好以下幾方面的問題：

1、施工設計：對建築物結構做出詳細勘測之後，同用戶一起規劃出管線施工圖。施工設計的合理性對工程質量是至關重要的。

2、施工過程：施工過程的工藝水平與工程質量有直接的關係，通過細化安裝操作的各個環節來保證對施工質量的控制。一般將整個施工過程分成三個環節，即管道安裝，拉線安裝和配件端接。

3、施工管理：為工程實施制定有詳盡的流程，以便於對工程施工的管理。施工流程控制要求達到兩個目的：保證工藝質量和及時糾正出現的問題。

4、質量控制：由用戶和我方的項目經理組成質量監督小組，並編制質量控制日誌。

(三)管道材料選擇和施工要求

1、水平子系統

水平子系統的走線管道由兩部分構成：一部分是每層樓內放置水平傳輸介質的匯流排槽，另一部分是將傳輸介質引向各房間信息接口的分線管或線槽。從匯流排槽到分線槽或線管需要有過渡連線。

匯流排槽要求寬度與高度的比例為3:1，線上槽中放置的雙絞線應不超過三層。線上槽中放置的雙絞線密度過大會影響底層雙絞線的傳輸性能。

水平線槽一般有多處轉彎，在轉彎處應留有足夠大的空間以保證雙絞線有充分的彎曲半徑。根據eia/tia569標準，超五類4對非禁止雙絞線的彎曲半徑應不小於線徑的8倍。最新的標準認為，彎曲半徑大於線徑的4倍已可以滿足傳輸要求了。但有一點是重要的，即保持足夠大的彎曲半徑可以保證系統的傳輸性能。

在水平線槽的轉彎處，應有墊襯以減小拉線時的摩擦力。

水平子系統線槽或線管應採用鍍鋅鐵槽或鐵管。

雙絞線和光纖對安裝有不同的要求，雙絞線垂直放置於豎井之內，由於自身的重量牽拉，日久之後會使雙絞線的絞合發生一定程度的改變，這種改變對傳輸語音的三類線來說影響不是太大，但對需要傳輸高速數據的超五類線，這個問題是不能被忽略的，因此設計垂直豎井內的線槽時應仔細考慮雙絞線的固定。雙絞線的固定時的力的大小是應該受到重視的一種技巧，如果扎線太緊可能會降低next值，從而影響線纜的傳輸性能。

纜線的敷設和保護方式檢驗

纜線一般應按下列要求敷設：

纜線的型式、規格應與設計規定相符。

纜線的布放應自然平直，不得產生扭絞、打圈接頭等現象，不應受外力的擠壓和損傷。 纜線兩端應貼有標籤，應標明編號，標籤書寫應清晰，端正和正確。標籤應選用不易損壞的材料。

纜線終接後，應有餘量。交接間、設備間對絞電纜預留長度宜為0.5~1.0m，工作區為10~30mm;光纜布放宜盤留，預留長度宜為3~5m，有特殊要求的應按設計要求預留長度。 纜線的彎曲半徑應符合下列規定：

(1)非禁止4對對絞線電纜的彎曲半徑應至少為電纜外徑的4倍;

(2)禁止4對對絞線電纜的彎曲半徑應至少為電纜外徑的6~10倍;

(3)主幹對絞電纜的彎曲半徑應至少為電纜外徑的10倍;

(4)光纜的彎曲半徑應至少為光纜外徑的15倍。

電源線、綜合布線系統纜線應分隔布放，纜線間的最小淨距應符合設計要求。

在暗管或線槽中纜線敷設完畢後，宜在信道兩端出口處用填充材料進行封堵。

預埋線槽和暗管敷設纜線應符合下列規定：

敷設線槽的兩端宜用標誌表示出編號和長度等內容。

敷設暗管宜採用鋼管或阻燃硬質pvc管。布放多層禁止電纜、扁平纜線和大對數主幹光纜時，直線管道的管徑利用率為50%~60%，彎管道應為40%~50%。暗管布放4對對絞電纜或4芯以下光纜時，管道的截面利用率應為25%~30%。預埋線槽宜採用金屬線槽，線槽的截面利用率不應超過50%。

設定電纜橋架和線槽敷設纜線應符合下列規定：

電纜線槽、橋架宜高出地面2.2m以上。線槽和橋架頂部距樓板不宜小於30mm;在過梁或其它障礙物處，不宜小於50 mm。

槽內纜線布放應順直，儘量不交叉，在纜線進出線槽部位、轉彎處應綁紮固定，其水平部分纜線可以不綁紮。垂直線槽布放纜線應每間隔1.5m固定在纜線支架上。

電纜橋架內纜線垂直敷設時，在纜線的上端和每間隔1.5m處應固定在橋架的支架上;水平敷設時，在纜線的首、尾、轉彎及每間隔5~10m處進行固定。

在水平、垂直橋架和垂直線槽中敷設纜線時，應對纜線進行綁紮。對絞電纜、光纜及其它信號電纜應根據纜線的類別、數量、纜徑、纜線芯數分束綁紮。綁紮間距不宜大於1.5m，間距應均勻，鬆緊適度。

樓內光纜宜在金屬線槽中敷設，在橋架敷設時應在綁紮固定段加裝墊套。

採用吊頂支撐柱作為線槽在頂棚內敷設纜線時，每根支撐柱所轄範圍內的纜線可以不設定線槽進行布放，但應分束綁紮，纜線護套應阻燃，纜線選用應符合設計要求。

建築群子系統採用架空、管道、直埋、牆壁及暗管敷設電、光纜的施工技術要求應按照本地網通信線路工程驗收的相關規定執行。

保護措施

水平子系統纜線敷設保護應符合下列要求。

預埋暗管保護要求如下：

(1)預埋在牆體中間的最大管徑不宜超過50mm，樓板中暗管的最大管徑不宜超過25mm。

(2)直線布管每30m處應設定過線盒裝置。

(3)暗管的轉彎角度應大於90度，在路徑上每根暗管的轉彎角度不得多於2個，並不應有s彎出現，有彎頭的管段長度超過20m時，應設定管線過線盒裝置;在有2個彎時，不超過15m應設定過線盒。

(4)暗管轉彎的曲率半徑不應小於該管外徑的6倍，如暗管外徑大於50mm時，不應小於

10倍。

(5)暗管管口應光滑，並加有護口保護，管口伸出部位宜為25~50mm。

網路地板纜線敷設保護要求如下：

(1)線槽之間應溝通。

(2)線槽蓋板應可開啟。

(3)主線槽的寬度由網路地板蓋板的寬度而定，一般宜在200mm左右，支線槽寬不宜小於70mm。

(4)地板塊應抗壓、抗衝擊和阻燃。

塑膠線槽槽底固定點間距一般宜為1m。

鋪設活動地板敷設纜線時，活動地板內淨空應為150~300mm。

採用公用立柱作為頂棚支撐柱時，可在立柱中布放纜線。立柱支撐點宜避開溝槽和線槽位置，支撐應牢固。立柱中電力線和綜合布線纜線合一布放時，中間應有金屬板隔開，間距應符合設計要求。

幹線子系統纜線敷設保護方式應符合下列要求：

纜線不得布放在電梯或供水、供汽、供暖管道豎井中，亦不應布放在強電豎井中。 幹線通道間應溝通。

2、主幹子系統

主幹子系統用於大樓之間的傳輸，一般採用多對數雙絞線或多模光纖，光纖有極強的抗干擾能力，所以安裝後不會發生如雙絞線那樣的問題，但光纖本身較為脆弱，強力牽拉或彎折會使纖芯折斷，因此安裝時應有有經驗的工程師在現場指導。

光纖的架設可以採用架空、直埋、管道等方法，直埋時應在光纖經過的地方做警告標誌，以防以後的施工破壞。

由於光纖的纖芯是石英玻璃的極易弄斷，所以在施工時絕對不允許超過允許的最小彎曲半徑。綑紮時至少為光纖外徑的10倍;拉線時至少為光纖外徑的15倍。其次，光纖的抗拉強度比銅纜小，因此在施工時，決不允許超過抗拉強度(46n)。

光纖配線架分掛牆式、機架式兩種，根據端接光纖數目可分為24口、48口、72口幾種，配線架上有適配板，用來安裝耦合器。

光纖進入配線架前要適當地綑紮，進入配線架之後要預留有一定備用線纜，以方便安裝、維護。備用的線纜應盤在光纖配線架的捲軸上。

3、管理區子系統

管理區子系統是工程施工中考慮最複雜的部分。這部分施工應充分考慮環境影響和端接工藝的影響。

電磁輻射是考慮管理區子系統安裝環境的主要因素。電磁輻射的影響主要來自兩個方面，一是環境對系統傳輸的影響，一是系統在信息傳輸過程中對環境設備的影響。

在建築物內，環境對系統傳輸的影響主要來自強電磁輻射源，如電台，建築物內的電梯，馬達，ups電源等。如果環境中這些干擾源的影響較大，應考慮採取禁止措施，或選擇距離較遠的位置。 布線系統的端接工藝是直接影響系統性能的重要因素。連線配件的安裝工藝主要影響布線系統的近端串擾和衰減，而這兩個參數是判斷系統性能的重要依據。在管理區子系統還要考慮環境的通風，照明，酸鹼度，濕度等條件，這些因素將對端接配件造成腐蝕和老化，日久之後會影響系統的性能。管理區子系統內的安全性也要加以考慮，端接配件最好安裝在布線機櫃或牆櫃內。

4、工作區子系統

工作區子系統在施工時要考慮的因素較多，因為不同的房間環境要求不同的信息牆座與其配合。在施工設計時，應儘可能考慮用戶對室內布局的需要，同時又要考慮從信息牆座聯接應

用設備(如計算機，電話等)方便和安全。

牆上安裝型信息牆座一般考慮嵌入式安裝。在國內採用的是標準的86型牆盒，該牆盒為正方形，規格80 x 80mm，螺絲孔間距60 mm。信息牆盒與電源牆座的間距應大於20cm。

桌上型牆座應考慮和家具，辦公桌協調，同時應考慮安裝位置的安全性。信息牆盒與電源牆座的間距應大於20cm。

抬高式地板安裝在預製的地板盒內，盒內可以安裝信息牆座和電源牆座。

信息牆座接頭的端接安裝必須由專業工程師完成。與管理區子系統的端接一樣，它的安裝工藝對系統的性能有直接的影響。

(四)施工過程要求

施工過程由三個方面完成：管道安裝，拉線安裝和配件端接。

1、管道安裝：由具有電信部門二級通信工程安裝資格的工程隊完成，工藝質量滿足國家電信部門有關的施工規範和eia/tia569標準。布線橋架的焊接，線槽的過渡聯接滿足國家電工標準中對強電安裝的工藝和安全要求。

2、拉線安裝：開放式布線系統對拉線施工的技能要求較其它布線高得多，這主要是由傳輸介質的特點決定的。在開放式布線系統中，採用的傳輸介質一般有兩種類型，一類為雙絞線，另一類為光纖，它們的材料構成和傳輸特徵雖然不同，但在拉線時都要求輕拉輕放，不規範的施工操作有可能導致傳輸性能的降低，甚至線纜損傷。

在施工中經常可以看到下列情況：

(1)雙絞線外包覆皮起皺或撕裂，這是由於拉力過大和線槽的轉角，過渡聯接不符合要求造成的。

(2)雙絞線外包覆皮光滑，看不出問題，但用儀表測量時發現傳輸性能達不到要求，這是由於拉線時拉力過大，使雙絞線的長度拉長，絞合拉直造成的。這種情況用於語音和10mbps以下的數據傳輸時，影響也許不太大，但用於高速數據傳輸時則會產生嚴重的問題。

(3)光纖沒有光信號通過，這是由於拉線時操作不當，線纜嚴重彎折使纖芯斷裂造成的。這種情況常見於光纖布線的彎折之處。

為了避免施工中出現上述問題，在iso/iec11801標準eia/tia569標準中規定：

雙絞線(尤其是超五類雙絞線)拉線時的拉力不能超過13磅(約20公斤)。 光纖的拉力不能超過5磅(約8公斤)。

為了保證施工的質量，規定：

(1)拉線時每段線的長度不超過20米，超過部分必須有人接送;

(2)線上路轉彎處必須有人接送;

3、配件端接：

配件端接的工藝水平將直接影響布線系統的性能。公司對其嚴格把關，所有的端接操作都將由專業工程師完成。

(五)施工工藝技術要求

1、嚴格按圖紙施工，在保證系統功能質量的前提下，提高工藝標準要求，確保施工質量。

2、予埋(留)位置準確、無遺漏。

3、管路兩端設備處導線應根據實際情況留有足夠的冗餘。導線兩端應按照圖紙提供的線號用標籤進行標識，根據線色來進行端子接線，並應在圖紙上進行標識，作為施工資料進行存檔。

4、設備安裝牢固、美觀、預裝設備、豎成列，牆裝設備端正一致，資料整理正規完整無遺漏，各種現場變更手續齊全有效。

電纜(線)的敷設

在布線系統中，大多信號都是電流信號或數位訊號，故對電纜(線)的敷設工作應注意以下

幾點：

1、電纜敷設必須設專人指揮，在敷設前向全體施工人員交底，說明敷設電纜的根數，始末端的編號，工藝要求及安全注意事項。

2、敷設電纜前要準備標誌牌，標明電纜的編號、型號、規格、圖位號、起始地點。

3、在敷設電纜之前，先檢查所有槽、管是否已經完成並符合要求，路由與擬安裝信息口的位置是否與設計相符，確定有無遺漏。

4、檢查預埋管是否暢通，管內帶絲是否到位，若沒有應先處理好。

5、放線前對管路進行檢查，穿線前應進行管路清掃、打磨管口。清除管內雜物及積水，有條件時應使用0.25mpa壓縮空氣吹入滑石粉風保證穿線質量。所有金屬線槽蓋板、護邊均應打磨，不留毛刺，以免劃傷電纜。

6、核對電纜的規格和型號。

7、在管內穿線時，要避免電纜受到過度拉引，每米的拉力不能超過7公斤以便保護線對絞距。

8、布放線纜時，線纜不能放成死角或打結，以保證線纜的性能良好，水平線槽中敷設電纜時，電纜應順直，儘量避免交叉。

9、做好放線保護，不能傷保護套和踩踏線纜。

10、對於有安裝天花的區域，所有的水平線纜敷設工作必須在天花施工前完成;所有線纜不應外露。

11、留線長度：樓層配線間、設備間端留長度(從線槽到地面再返上)銅纜3~5m，光纜7~9m，信息出口端預留長度0.4m。

12、線纜敷設時，兩端應做好標記，線纜標記要表示清楚，在一根線纜的兩端必須有一致的標識，線標應清晰可讀。標線號時要求以左手拿線頭，線尾向右，以便於以後線號的確認。

13、垂直線纜的布放：穿線宜自上而下進行，在放線時線纜要求平行擺放，不能相互絞纏、交叉，不得使線纜放成死彎或打結。

14、光纜應儘量避免重物擠壓。

15、綁紮：施工穿線時作好臨時綁紮，避免垂直拉緊後再綁紮，以減少重力下垂對線纜性能的影響。主幹線穿完後進行整體綁紮，要求綁紮間距≤1.5m。光纜應時行單獨綁紮。綁紮時如有彎曲應滿足不小於10cm的變曲半徑。

16、安裝在地下的同軸電纜須有禁止鋁箔片以陰隔潮氣。

17、同軸電纜在安裝時要進行必要的檢查，不可有損傷禁止層。

18、安裝電纜時要注意確保各電纜的溫度要高於5oc。

19、填寫好放線記錄表：記錄中主幹銅纜或光纖給定的編號應明確樓層號、序號。

20、電纜敷設完畢後，兩端必須留有足夠的長度，各拐彎處、直線段應整理後得到指揮人員的確認符合設計要求方可掐斷。

21、線槽內線纜布放完畢後應蓋好槽蓋，滿足防火、防潮、防鼠害之要求。

機櫃(箱)內接線

1、按設計安裝圖進行機架、機櫃安裝，安裝螺絲必須擰緊。

2、機架、機櫃安裝應與進線位置對準;安裝時，應調整好水平、垂直度，偏差不應大於3mm。

3、按供貨商提供的安裝圖、設計布置圖進行配線架安裝。

4、機架、機櫃、配線架的金屬基座都應做好接地連線。

5、核對電纜編號無誤。

6、端接前，機櫃內線纜應作好綁紮，綁紮要整齊美觀。應留有1米左右的移動餘量。

7、剝除電纜護套時應採用專用剝線器，不得剝傷絕緣層，電纜中間不得產生斷接現象。

8、端接前須準備好配線架端接表，電纜端接依照端接表進行。

9、來自現場進入機櫃(箱)內的電纜首先要進行校驗編號。

10、來自現場進入機櫃(箱)內的電纜要進行固定。

11、來自現場進入機櫃(箱)內的電纜，應留有一定的餘量。

12、來自現場進入機櫃(箱)內的電纜一般不容許有。

13、來自現場進入機櫃(箱)內的電纜儘量避免相互交叉。

14、按圖施工接線正確，連線牢固接觸良好，配線整齊、美觀、標牌清晰。

15、選用同一區段的電纜跳線顏色要儘可能統一，便於安裝調試和日常維護。

接地要求

1、橋架接地方法，套用不小於2.5mm2的銅塑線與主體鋼筋接地。

2、各機櫃、機箱接地電阻不大於1歐姆。

3、機房設備採取兩種獨立的接地方式，工作接地的聯合接地。工作接地電阻不大於4歐姆，聯合接地電阻不大於1歐姆。

(六)施工管理和控制

施工管理要求達兩個目的：

1、控制整個施工過程，確保每一道工序井井有條，工序與工序之間協調配合;

2、密切掌握每天的工程進展和質量，發現問題及時糾正。

為了實現上述目標，制定以下全面質量管理的措施：

1、實行施工責任人負責制。由項目經理和用戶的專業技術人員負責監督，由管道，拉線和端接梯隊的負責人組成質量控制小組，負責工程進度和工程質量。

2、進場退場簽名。每個施工小組的人員在進場和退場時都需在考勤表上籤名並寫清時間，中間離開也不例外。

3、填寫施工日誌。每個施工小組的小組長每天都要在日誌表上如實填寫每天的施工進展，梯隊負責人填寫質量檢查情況。

4、每層樓每道工序完成後，由項目經理和用戶負責人進行檢驗，並填寫施工過程質量檢驗表，由雙方檢驗負責人簽字。

通過嚴格的管理，才能做到工程質量可靠，端接配件工藝完善，線路排列整齊劃一。

實用的工程施工方案 篇7

(一)地下室防水工程

1、編制依據

根據北京市建築設計研究院設計的北京工程的地下室防水工程設計圖紙、《北京市地下室防水推薦做法》(京95TJ3)及本工程施工組織設計。

2、工程概況

地下室底板平面面積約m2，分為六塊，間有伸縮縫5條，伸縮縫寬度7cm。地下室負二層，底板到±0.000為6m，立面面積約為m2。

3、施工進度

×月×日開始施工，到×月×日底板施工完畢，立面施工到保護牆等同高度、其餘立面隨土建混凝土牆面進度進行。

4、施工準備

4.1施工面的水混找平層應壓平抹光，堅實平整，含水率≤90%，以保證材料貼上牢固。

4.2底板平面塗一遍冷底油，乾燥4小時。

5、勞動組織

×月×日×名持證上崗工人進入現場清掃施工面，塗冷底油。×月×日持證上崗人員可達到××人。

6、材料準備

材料選用SBS—25複合胎合格品，應帶有出廠合格證、防偽標識和隨料出廠質檢單。材料×月×日進現場，不得交叉疊放。材料進場後由甲方、乙方和監理三方共同抽樣，甲方複測，保證材料符合要求。

7、施工方法

底板平面由西向東採用熱熔貼上法鋪貼兩層卷材，第二層卷材的搭接縫應與第一層的錯開25-30cm。卷材之間長邊與短邊的搭接均為10cm。陰陽角的附加層為3.3cm。

立面永久性保護牆採用空鋪法，主體下沉時可以避免拉斷主體與保護牆連線處的材料。立面空鋪到永久性保護牆相同高度時，甩出20—25cm、預留茬，預留茬應搭在保護牆的平面，茬頭抹2—3cm泥巴保護層，以免損壞。主體超出永久性保護牆後，接茬搭接±0cm熱熔翻貼在主體牆上。

底板伸縮縫採用“V”型空鋪。立牆之間的`伸縮縫採用延伸率200%以上的非下垂型密封膏填充2 cm，外部採用延伸率150%的卷材做成正V字型。

8.成品保護

底板防水施工完成後，在甲方做防水保護層時，乙方應派專人在現場協助監督，防止土建施工工具等尖銳物損壞防水層。一旦發現防水層被破壞，應及時修補，杜絕隱患。

立牆甩出的預留茬頭。用泥巴粘合併砌兩層磚予以保護。立面防水施工結束後，應及時回填，嚴防架子管、施工工具等拋落造成防水層損壞。

9.質量標準

平面與立面相連處，卷材應緊貼陰角，附加層與防水層應貼上平實。接縫部位必須粘接牢固、嚴密，絕不允許縫邊空鼓，翹邊滑移。第一層卷材與第二層卷材的搭接縫之間應錯開15—30cm。確保防水質量，達到不滲不漏;伸縮縫V字型處的防水卷材長度不應少於10cm。

10.檢驗

SBS—15複合胎防水卷材，複測檢驗標準應與出廠隨料質檢單一致，縱橫拉力不能低於300N。

11.安全措施

噴燈、燃料施工時分開放置，專人看管。

二、屋面工程

1.編制依據

1.1依據北京市建築設計院設計圖紙;

1.2《屋面工程施工質量驗收規範》(GB50207-20xx)

1.3依據設計變更/工程洽商;

1.4建築分項工程施工工藝標準：

2工程概況

本工程ABCDE段為不上人屋面，(綜合樓為上人屋面)ABD段屋面設計有暖溝，暖溝內及上部為聚氨酯防水，其它部位均為II型(4mm)APP卷材防水，設備層屋面為不上人屋面。

3.施工工序

砌暖氣溝牆體 鋪70mm厚聚苯板(50mm厚聚苯板) 水泥焦渣找坡 水泥砂漿找平層 外架子安裝及外檐裝修 拆除外架子 屋面防水施工。

4.材料訂貨和驗收

屋面保溫材料採用70厚聚苯乙烯泡沫塑膠板，要求其容重應小於30Kg/m3，導熱係數0.04～0.05/mK，抗壓強度大於等於0.1MPa，在訂貨契約中應將上述指標交待清楚。

材料進場後由材料員進行外觀驗收，檢查外形、容重、厚度。外形整齊，厚度允許偏差±5%，且不大於4mm。應根據塊材單塊體積，計算其重量檢查容重是否超標，辦理驗收手續和記錄。

焦渣擴料粒徑控制在5～40mm，不得含有石塊、土塊等雜質，施工前要過篩。容重控制在500～820Kg/m3，進場後應使用標準容器秤重檢驗。

防水材料出廠質量證明檔案應齊全，同時由現場試驗工負責取樣送檢，合格後方可使用。

保溫材料堆放要注意防潮，防止破壞和污染。

5、作業面準備

5.1保溫層施工

將屋面基層清理乾淨，基層清理到實處，暖溝坎牆砌築完成，吊籃吊環拉桿預埋並甩出屋面保溫層以上。

5.2防水層施工

找平層水泥砂漿面層平整、密實、無空鼓、起砂;基層乾燥，含水率小於9%;第二層防水卷材施工前，應細緻檢查第一層防水的成品保護情況，避免因其它工序施工造成防水層破壞未經發現，如有破壞，需修得施工第二層防水。

5.3機械設備

屋面施工材料較多，使用外用電梯和高車架項目應統一安排，按照制定時間上料。

6、施工方法

6.1塊材鋪貼

先將接觸面清掃乾淨，將板塊材料鋪平墊穩，板間縫隙用同類材料的碎屑嵌塞密實，相鄰板塊高度一致。

6.2渣層鋪設

鋪設焦渣前，根據圖紙要求拉線找出2%的泛水，鋪設1:6水泥焦渣，最薄處30mm，施工順序為從一端開始，推向另一端進行，要振搗密實，將表面抹光。

6.3排氣孔設定

保溫層要設排氣道，排氣道按照6m×6m設定，排氣管要設在結構層上，保溫層內打孔以利於排氣。

6.4找平層施工

屋面保溫層施工完成，進行隱蔽驗收後，進行找平層施。找平層施工前，要根據屋面坡度彈線找規矩，將基層清理乾淨，將突出基層的硬塊剔平掃乾淨。

找平層施工前，應將基層灑水濕潤，但不可澆水太多，以基層完全濕潤表面無明水為準，以保證與基層結合牢固。

根據坡度線找坡貼灰餅，順排水方向沖筋，按排氣道位置分格縫，溝邊、拐角、管理、要在大面積施工前做好，同時必須滿足排水要求。大面積抹灰根據所沖筋鋪設砂漿，用木抹子抹平隨沖筋刮平，檢查平整度。在砂漿初凝前，用鐵抹子壓兩遍，找平壓實。找平層要進行養護，養護期不小於7天，待基層乾燥後進行卷材防水施工。

6.5將基層清理乾淨。檢查含水率，控制在9%以下，方法：將1m見方的卷材置於找平層上，靜置3-4h，無水印，可認為達到要求。

屋面坡度為2%，卷材平行於屋脊方向鋪貼先做好陰角，下水口附加屋處理，在大面積施工，同時上層卷材與下層卷材接縫要錯開，卷材防水施工由專業分包單位按企業作業批導書進行施工。

7、質量檢查

屋面工程每個分項施工完後，要及時辦理隱蔽工程難收手續，未經難收的分項工程不得進行下一道工序施工。

分項工程驗收後工序簡要進行交接檢，並明確相互的成品保護要求;卷材防水每道工序施工完後，有質量檢查人員驗收合格，方可進行下一道防水施工。

8、成品保護

已鋪好的保溫層上、抹好的找平層上、鋪好的卷材防水層上不得直接行走小車，如果運輸需要應墊腳手板。卷材鋪設時小車支腿用麻包包紮，防刮破卷材下水口。通氣口採取臨時保護遮擋，防止阻塞和進入雜物。

實用的工程施工方案 篇8

施工方案的編制是特大型工程總施工組織設計的繼續和補充,是施工組織總設計在工程技術措施上的具體化,是指導施工生產的重要檔案。通過編制施工方案,對設計圖紙要求、現場自然條件、施工機械設備、施工人員等各方面的因素進行全面考慮,確定投入的施工力量、施工順序、進度計畫、材料數量、重點部位工序的施工方法等,用以指導施工生產、完成工程項目。

施工方案根據總施工組織設計的要求,針對具體項目做更加具體的安排,對工程細部做更為詳細的反映,並採取針對性的施工技術措施。

(一)施工方案的編制與管理程式

施工方案及管理程式,原則是由所在區域的施工單位或承擔該分項任務的分包商負責編制,經'zz公司'項目部部審查後,報監理批准實施。

1.編制依據

(1)設計圖或深化設計;

(2)總施工組織設計;

(3)總包對該分項的指令性意見及相關專業的協調要求;

(4)現場的實際條件;

(5)城市環保、環衛規定;

(6)相關的專業規範。

2.編制內容

(1)工程概況及圖紙依據;

(2)施工部署;

(3)工序順序;

(4)主要分項工程的施工工藝(儘可能用圖示說明);

(5)施工進度安排;

(6)設備機械選型與布置;

(7)驗收標準、質量措施、安全防火要求;

(8)環保、成品保護措施等。

3.編制管理程式

根據分項工程性質的不同,分三類情況:

(1)重要的結構部位的施工方案,由承擔施工的單位根據'zz公司'項目部進度要求和現場條件提出方案編制初稿,然後由'zz公司'項目部總工主持,有生產主管及工程綜合部參加,會同承擔施工的二級公司的相應成員進行方案研討和完善補充,統一思想後,由編制單位列印成文,正式上報'zz公司'項目部,由工程綜合部履行審核手續後,報總工程師審批。當上報的材料沒有達到方案研討的要求,或者對一些關鍵部位的做法仍不夠合理時,'zz公司'項目部可以再組織一次方案研討,直至達到最佳效果,由原單位修改補充後再行上報。

(2)量大面廣的同類專業分項,採取先由各單位分別編制各自的方案,由'zz公司'項目部工程綜合部組織參施單位相關人員共同研討確定最佳方案,並由'zz公司'項目部指定一家進行匯總修改形成統一的單項方案,再上報'zz公司'項目部批覆。批准後的專業分項方案在個分部通用。

(3)對專業性較強的單項方案由分包商編制,報'zz公司'項目部審批,達到符合施工實際並得到總承包與分包,分包與分包相統一,使施工管理達到最佳效果。

(二)方案的審批管理

施工方案由分包單位編制列印正式文本報'zz公司'項目部總工審核後,再由工程綜合部向監理填報方案報審表,經監理批覆同意後,方可施工。監理審批表由工程綜合部登記存檔,並複印下發。各分包施工單位必須按審批意見進行施工。

(三)編制施工方案時應注意的問題

1.要緊密結合現場的實際情況,對於地處市內繁華地段的工程必須加強環保、環衛、安全等文明施工的管理。特別是環保、交通運輸方面要進行細緻調查研究,選擇合理的施工措施。

2.對設計圖紙中存在的問題要及時提出修改意見,報'zz公司'工程綜合部與設計單位協定,以確保施工順利進行。

3.在計畫安排上要充分估計可能遇到的各種情況,留有餘地。各分部分項工程或工種交叉部位必須進行調查研究提出合理的可行方案,並在計畫安排上充分考慮材料的採購、進場的期限。

4.施工方案的編制與新材料、新技術、新工藝推廣相結合,最大限度地套用到施工生產中去。

實用的工程施工方案 篇9

一、工程概況：

1、工程特點及主要事項：弘基商城工程位於天津市塘沽區解放路繁華街道，西為金元 寶商廈，東南為商業大廈，東為學校大街。電纜橋架對電力幹線及弱電工程配線起承架作用。

2、施工現場狀況：建築施工場地狹窄，電纜橋架可從東門及東南門進場。解放路為繁華街道，外地車輛白天不能進入，只能夜間進料。

3、影響工程的主要因素：工期緊、施工場地狹窄、存放困難、交通不便是本工程的難題，再有：土建的濕作業及消防、水暖的各種管道未施工完畢是影響橋架安裝工期的最重要因素。

4、庫房選定：可選擇大堂南側地區進行圍擋，加門加鎖作為庫房，夜間派專人守護。

二、施工工藝及質量措施：

1、施工程式：

橋架選擇→外觀檢查→支、吊架安裝→橋架組裝→電纜敷設

2、施工準備：

熟悉圖紙，核實圖中所有彎頭、三通、直線段等相關數據，根據工期安排施工，配備勞動力，並提出備料及採購計畫。現場施工中要求：土建工程應全部結束，預留洞口及埋件符合要求，各種管道全部施工完畢且試壓合格。核對裝飾吊頂標高，對每段橋架標高進行計算並在圖紙上進行詳細標註。

3、技術支持：

由於本工程在20xx年10月1日開業，9月15日試營業，工期極其緊張，消防水及各種管道未上，內裝還未出圖定標高，現安排橋架施工工期為24天，即20xx.6.13~20xx.7.7，施工樓層順序按消防及風道完工樓層走，各控制點工期如下：

20xx.6.13開工、放線、打眼

20xx.6.16~6.20支吊架施工

20xx.6.16~7.6橋架組裝、敷設完畢

200.7.7調整、清掃

施工工長在熟悉圖紙及施工方案的前提下，合理安排施工工序、勞動力，並向操作人員做好相應的技術交底工作，落實質量保證計畫，對施工的重要環節及特殊點應落實到班組每一個人，並讓他們知道本次施工的流程及進度。首先，對每個進入本項目施工的人員要進行技術考核，電工焊工必須持有“特殊工種上崗證”，同時，在施工中進行考察，對不合格的施工人員堅決清除，以保證本次電纜橋架安裝工程的人員素質。

4、技術要求：

(1)橋架焊縫表面均勻，不得有漏焊、裂紋、夾渣、燒穿、鋅瘤等缺陷，噴塗應平整、光滑、均勻、不起皮、無氣泡。

(2)在按圖施工的前提下，橋架應儘可能在建築物、構築物上安裝，並應滿足安裝要求、維修要求。

(3)橋架上部距棚或障礙物應儘量大於0.3米(個別點可例外)。

(4)橋架水平敷設時，支吊架間距為1.5米，垂直敷設固定點為2米，吊桿規格為10-12。

(5)橋架可採用脹管螺栓或在預埋鐵上焊接固定。

(6)電纜橋架超過30米直線段時，宜採用伸縮連線板。

(7)電纜橋架系統應有可靠的接地，每兩節連線應有跨接銅線。

(8)橋架額定荷載時撓度值與長度之比小於等於0.01。

(9)事先應考慮好滿足橋架上敷設的截面電纜的彎曲半徑的要求，並考慮好電纜的排列位置。

三、人員及工具安排：

人員：本工程計各型電纜橋架2600餘米，綜合工日680個，需上工人14人，局部工期段需加班。

材料機具：各型電纜橋架及其配件、經緯儀、電錘、電鑽、扳手、捲尺、電焊機、絕緣電阻測試儀。

四、安全及文明施工：

1、電工、電焊工必須持有省級以上專業考核發放的操作證。

2、電焊工人對進入現場的電焊機，在使用前要嚴格檢查是否漏電，短路，接觸不良等現象後方可使用，嚴禁使用帶病焊機。下班後要及時切斷電源，將焊機用防水材料蓋好。

3、嚴格按照國家電氣焊安全操作規程施工，嚴禁違章作業和非電焊工動用電焊機。無操作證的電氣焊工不準動用電焊機。

4、用電錘、現場照明燈等電器必須有電工負責接線，並試運正常後其他人方可使用。如果現場潮濕，操作人員必須穿絕緣鞋，帶絕緣手套，否則嚴禁使用。嚴禁使用鋁絲、銅絲、鐵絲等代替保險絲使用。

5、電工必須嚴格執行安全技術操作規程，嚴禁違章作業。土建及其他工程交叉作業時要作到“一慢、二看、三通過”。在施工中發現不安全因素要及時與施工負責人聯繫待解決後方可施工，不得危險施工。

6、入施工現場必須戴好安全帽，按規定著裝，不戴安全帽嚴禁進入現場。

7、入施工現場嚴禁任何人私自動用各種電動機械、工具及其他設備。

8、類現場管理人員必須牢固樹立安全第一，預防為主的安全思想，在施工生產進度與安全發生矛盾時必須首先要以安全為第一選擇，任何人不得違章指揮施工。

9、禁喝酒後進入施工現場。

10、施工過程中必須作到安全第一，處處想到安全，高空作業要系好安全帶，高凳、梯子上作業要做好防滑保護。且一個人操作一人監護。上班不準穿拖鞋、赤腳、赤背。

11、要經常檢查配電箱，電動工具等是否接地，電線電纜絕緣是否有破損。嚴格亂拉臨時線，確需要時，要按規定要求正確施工，做到用完後及時拆除，不留事故隱患。

12、住房嚴禁使用大功率燈泡、電爐等電器設備。燈具和其他用電設備不使用時及時拉閘，做到人走電停，節約用電。所有施工機械都要裝漏電開關。認真執行一機、一閘、一漏電的規定。

實用的工程施工方案 篇10

一、目前工程進展情況

（1）路基工程

挖方完成萬方，占總量的61%。 填方完成萬方，占總量的27%。

（2）片石混凝土擋土牆工程

本標段片石混凝土擋土牆共方，已完成方，剩餘方。

（3）過水隧洞

1#水洞已完成101米，占總量的30%。 2#水洞已完成3米，占總量的2%。

3#水洞上導已經貫通，下導已完成50米，占總量的80%。 4#水洞未開工。

二、冬季施工計畫

1、施工工期：

路基工程：冬季期間不停工（春節假期除外）；

過水隧洞：冬季期間不停工（春節假期除外）；

片石混凝土擋土牆：我部初步決定在下大雪前不停止施工，具體停工日期根據天氣變化情況決定。

2、投入設備、材料、勞力：

（1）、機械勞力：挖機4台、汽車15台、推土機4台、平地機1台、壓實設備7台、破碎錘2台、裝載機5台、大型空壓機3台

勞力及機械作業人員136人

（2）、主要材料儲備

彩條布30卷、棉衣150套、棉被150套、棉手套20xx雙、電爐30個、-20柴油100t、煤炭（目前20t）、防凍液150桶 。

三、施工和技術保證措施

Ⅰ、路基工程

1、半挖半填段落和挖填方交界處不進行冬季施工。

2、冬季施工選用未凍結的石渣，填築路基，填筑前應先清除路基表面的積雪和冰塊。

3、填築路堤，應按橫斷面全寬平填，每層松鋪厚度應比正常施工減少20%-30%，且松鋪厚度不得超過300mm。

4、當填築標高距路床底面1m時，碾壓密實後應停止填築，在頂面覆蓋防凍保溫層，待冬季過後整理復壓，再分層填至設計標高。

5、冬季過後必須將填方路堤進行補充壓實，壓實度應達到規範要求。

6、挖方邊坡不得一次挖到設計線，應預留一定厚度的覆蓋層，待到正常施工季節後再修整到設計坡面。

7、路基挖至路床頂面以上1m時，完成臨時排水溝後，應停止開挖，待冬季過後再施工。

8、施工人員保溫措施

項目部管理技術人員住房內採用暖氣集中供暖。施工人員供暖以暖氣為主，火爐、電爐為輔。施工時穿戴棉衣、棉鞋、手套等保溫。

Ⅱ、過水隧洞

1、鋼筋加工：

鋼筋加工及焊接。鋼筋焊接採用在搭設的鋼筋棚內進行，但在室外進行焊接時，溫度不宜低於-20℃，並採取防雪擋風措施，減小焊件溫度差，焊接後的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。對於已加工好的半成品鋼筋或綁紮好的鋼筋骨架為防雪採用蓬布進行覆蓋。

2、混凝土拌和：

原材料保證措施：碎石採用防水彩條布覆蓋，防雪、保溫；中砂採用鋼管布棚，棚內放置2座火爐保溫；隧道二襯砼用砂及水泥存放於洞內保溫。砼用水採用加熱水箱（2.5t），電熱棒和炭火加熱法加溫確保水溫達到60℃-70℃。砼運輸車停於洞內或棚內保溫，罐外採用專用保溫布。

砼拌和前，用熱水先沖洗攪拌機然後再投料。投料順序為骨料、水，攪拌，再加水泥、外加劑進行攪拌。攪拌時間較常溫時延長，宜為2.5-3.5分鐘。通過適當增加部分水泥用量、摻配高效減水劑等措施，來提高砼早期強度。

3、砼保溫措施：

隧道洞口掛保溫布簾，洞內距洞口10m處設定兩座火爐加溫。二襯施工時，在台車兩側加布簾，台車下設定火爐，確保溫度達到10℃以上。在噴射混凝土和二襯施工的部位各布設兩支溫度計，每兩小時測一次溫度。二襯砼施工時嚴格控制好砼的水溫、出料溫度、入模溫度；澆築後，每兩小時測一次溫度，專人負責做好記錄。隧道的通風、照明工作必須保證，創造良好的施工環境。

4、砼的養護：

養護期間洞內的溫度不低於10℃，在白天溫度高於15℃時可適當噴水養護。

5、施工人員保溫措施

項目部管理技術人員住房內採用暖氣集中供暖。施工人員供暖以暖氣為主，火爐、電爐為輔。施工時穿戴棉衣、棉鞋、手套等保溫。

Ⅲ、片石混凝土擋土牆

混凝土拌制可採用加熱法和摻防凍劑法。原材料使用時的溫度根據實際試拌情況確定。採用加熱拌合水為主，輔以骨料保溫和加熱措施，對骨料採取防風雪措施，對水泥和外加劑採取保溫措施，以保證混凝土拌合物的初始熱量。

混凝土拌制在滿足施工的條件下，宜選用較小的水灰比和較低的坍落度。 混凝土施工過程中，要用保溫材料包裹攪拌車及混凝土輸送管道。 混凝土運輸採用帶有攪拌功能的混凝土罐車運輸到現場，通過混凝土泵車或自卸入模。

澆築混凝土前，應先清除模板及已澆築混凝土表面的冰雪和污垢。如遇氣溫變化，應及時用篷布遮蓋好，必要時用蒸汽加熱，使模板和已澆築混凝土的溫度不低於0℃，在加熱過程中，應安排專人觀測溫度，並詳細記錄，不達到0℃不澆築混凝土。

四、質量保證措施

1、建立健全冬季施工質保體系，充分做好冬季施工各項準備工作。

冬季施工質量、安全領導小組：

組 長：

副 組 長：

成 員：

2、做好冬季施工技術交底工作，使工程技術人員、施工作業隊真正掌施工要點和關鍵部位。

3、施工過程中嚴把工藝操作關，嚴格按規範施工，嚴格執行自檢、互檢、抽檢制度，把好施工中每到工序交接關。

4、派專人專職負責，做好氣候溫度記錄。

五、安全保證措施

1、加強冬季施工現場安全教育工作，特別是防火、防電、防煤氣。

2、冬季施工時，要採取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經常清理積水、積雪、結冰，斜跑道要有可靠的防滑條。

3、冬季施工現場嚴禁用明火取暖，應訂出具體防火安全注意事項，並將責任落實到人。

4、現場火源，要加強管理；住宿使用焦炭爐、煤爐時，應注意通風換氣，防止煤氣中毒。

5、上下立體交叉作業的地方必須有專職安全員堅守崗位。

6、對機械作業手進行交通安全教育，杜絕交通安全事故。

實用的工程施工方案 篇11

一.在綠化工程建設中，綠化土方可分為兩種：一種是綠化造坡土方，二是植物種植土方。綠化種植土方是根據城市可持續發展的要求，提高綠化植物種植和養護水平，確保綠化植物生長茂盛，充分發揮園林植物的綠化效能，滿足植物生長所需的土壤。

根據現場情況，研究合理的現場場地平整，土方開挖施工方案，對於能夠利用的土方可選擇回填，不能利用的土方按施工要求進行清除，確定開挖路線,順序，範圍，底版標高，邊坡坡度，以及挖去的土方堆放地。

1.土方開挖前，應摸清地下管線等障礙物，並應根據施工方案的要求，將施工區域內的地上，地下障礙物清除和處理完畢。

2.場地表面清理平整，夜間施工時，應合理安排工序，防止錯挖或超挖。

3.開挖低於地下水位的位置時，應根據工程地質資料，採取措施降低地下水位一般要降至於挖底面的50厘米，然後開挖。

4.開挖的土方，再場地條件堆放時，一定留足回填需用的好土，多餘的土方應一次運至棄土處，避免二次搬運。

由於土方工程量較大，應充分做好準備工作，以免窩工，返工而影響功效。準備工作主要為以下幾點：

1.清理場地

（1）在施工範圍內，凡有礙於工程發展，或影響工程穩定的'地面物和地下物都應清理。

（2）挖填方工程量較小時，可用人力施工，工程量較大時，應進行機械化施工。填方區

的堆填順序，應當是先深後淺，先分層填實深處，後填淺處。每填一層就夯實一層，直到設計的標高處。綠化工程填土施工時若遇低洼地段需填築適種50厘米，原旱地的地方平整場地為主。

2.土方施工

土方施工分挖，運，填，整地四個階段。

（1）運土

種植的土方量以滿足土方平衡為主，儘量減少搬運量。土方運輸是一項比較艱巨的勞動。必須組織好運輸線路，採用迴環式道路，並且要明確卸土地點，避免混亂和窩工。如果使用外來土墊地堆山，運土車輛應設專人指揮，使卸土位置準確，避免亂堆亂放，給以後施工帶來麻煩。

（2）填土

填土首先應滿足工程的質量要求，根據填的不同用途和要求來選擇土壤。根據本工程的要求，施工用的土壤為改良的營養土，每株樹的土壤都必須是有機肥，泥炭，種植土的混合物。

（3）整地

整地工作包括以下幾個內容：適當整理地形翻地，去除雜物碎土，耙平，填壓土壤。平地，整地要有一定傾斜度，以利排除過多的雨水。低濕地土壤緊實，水分過多，通氣不良，即使樹種選擇正確，也常生長不好。解決的辦法是原有的廢土必須清除，且堆土比較一般地勢高。

二.人員，設備

人員，設備根據工程量及工期要求進行配備，配備原則為滿足施工要求，具備突擊能力，保證連續施工，爭取提前完成任務。本工程總計劃投入施工人員90人（高峰），施工大，中型設備40台（輛），

實用的工程施工方案 篇12

一、工程概況

1、工程主要情況：專項工程名稱、工程參建單位的相關情況，工程的施工範圍，施工契約、招標檔案和總承包單位對工程施工的重點要點等。

2、設計簡介：主要介紹施工範圍內的工程設計內容和相關要求。

3、施工條件：應重點說明專項工程相關的內容。

二、施工安排

1、施工目標：進度、質量、安全、環境和成本等目標，各項目標應滿足施工契約、招標檔案和總承包單位對工程施工的要求。

2、工程施工順序及施工流水段應在施工安排中確定。

3、針對工程的重點和難點，進行施工安排並簡述主要管理和技術措施。

4、工程管理的組織機構及崗位職責應在施工安排中確定，並應符合總承包單位的要求。

三、施工進度計畫

1、專項工程施工進度應按施工安排，並結合總承包單位的施工進度計畫編制。

2、施工進度計畫可採用網路圖或橫道圖表示，並附必要說明。

四、施工準備於資源配置計畫

(一)施工準備

1、技術準備：包括施工所需技術資料的準備、圖紙深化和技術交底的要求、試驗檢驗和測試工作計畫、樣板製作計畫以及與相關單位的技術交接計畫等;

2、現場準備：包括生產、生活等臨時設施的準備以及與相關單位進行現場交接的計畫等;

3、資金準備：編制資金使用計畫等。

(二)資源配置計畫

1、勞動力配置計畫：

2、物資配置計畫：包括工程材料和設備配置計畫、周轉材料和施工機具配置計畫以及計量、測量和檢驗儀器配置計畫等。

五、施工方法及工藝要求

1、專項工程施工方法並進行必要的技術核算，對主要分項工程(工序)明確施工工藝要求。

2、對易發生質量通病、易出現安全問題、施工難度大、技術含量高的分項工程(工序)等應做出重點說明。

3、對開發和使用的新技術、新工藝以及採用的新材料、新設備通過必要的試驗或論證並制定計畫。

4、季節性施工應提出具體要求。

實用的工程施工方案 篇13

一、工作目標

結合“百日綠色安全施工活動”的有關要求，通過落實宣傳教育、隱患排查、禁放看護等措施，下大力抓好本市建設工程施工現場煙花爆竹安全管理工作，確保建築工地及其周邊30米範圍內的禁放要求得到落實，堅決防範建築工地火災事故的發生。

二、組織領導

市住房城鄉建設委成立20__年春節期間建設工程施工現場煙花爆竹安全管理工作領導小組。市住房城鄉建設委丁勝委員任領導小組組長，市住房城鄉建設委施工安全管理處凌振軍處長、市建設工程安全質量監督總站魏吉祥站長任領導小組副組長，各區住房城鄉(市)建設委、經濟技術開發區建設局主管副主任(副局長)、各集團、總公司主管副總經理任領導小組成員。領導小組辦公室設在市住房城鄉建設委施工安全管理處。

三、職責分工

(一)市住房城鄉建設委的職責

督促全市行政區域內房屋建築和市政基礎設施工程施工現場各參建單位落實煙花爆竹安全管理法律、法規;組織、指導各區建設行政主管部門對轄區內建設工程施工現場開展依法、文明、安全燃放煙花爆竹的宣傳教育工作。

(二)各區住房城鄉(市)建設委的職責

在市住房城鄉建設委的組織指導下，在本區政府的領導下，對本轄區在監工地進行傳達部署、宣傳教育、隱患排查等工作;督促工程參建單位加強對外宣傳和內部宣傳教育，開展隱患排查治理，配齊消防設施和水源，落實施工現場內可燃物的清理、覆蓋、澆濕阻燃等工作，組織好禁放點的看護和應急值守工作。

(三)各工程參建單位的職責

各施工單位是施工現場煙花爆竹安全管理工作的責任主體，負責建築工地內的隱患排查治理和可燃物的清理、覆蓋、澆濕阻燃、剷除單位內部及周邊的雜草等工作，加強重點時期的禁放看護和應急值守工作，加強對工程項目管理人員和所有作業人員宣傳教育，做到施工現場內不儲存、不燃放煙花爆竹，並對外宣傳“建築工地及其周邊30米範圍內嚴禁燃放煙花爆竹”等要求。建設單位負責執行建築工地禁止儲存、燃放煙花爆竹的相關規定，督促施工單位落實各相關規定。各監理單位負責做好施工現場的監理工作。

四、工作安排及要求

20__年春節期間建設工程施工現場煙花爆竹安全管理工作分三階段開展：

(一)啟動部署階段(20__年1月16日前)

市住房城鄉建設委於20__年1月16日前印發工作方案，召開動員部署大會，與各區住房城鄉(市)建設委、各集團總公司簽訂《__市20__年春節期間建設工程施工現場煙花爆竹安全管理工作責任書》(見附屬檔案)。

各區住房城鄉(市)建設委和各集團、總公司要結合實際情況，成立領導小組，制定專項工作方案，召開專題會議，部署本轄區、本企業20__年春節期間建設工程施工現場煙花爆竹安全管理工作。各區住房城鄉(市)建設委要與本轄區各在監工程項目、各集團總公司要與下屬二級公司、各施工單位要與本單位各工程項目簽訂煙花爆竹安全管理責任書，明確責任。

(二)宣傳教育和隱患排查階段(20__年1月__日至20__年2月__日)

1.做好內部宣傳教育和對外宣傳工作

各區住房城鄉建設委和各集團、總公司要做好“禁放時間、禁放地點、禁放品種、禁放行為”等知識的宣傳，要適時組織一次宣傳工作“進工地”活動，強化宣傳力度，營造宣傳氛圍。

各工程參建單位要通過開展農民工夜校授課、發放宣傳材料、張貼宣傳畫和警示標語、設定宣傳專欄、懸掛宣傳橫幅等形式，重點教育工程項目管理人員和所有作業人員在施工現場內嚴禁存放、燃放煙花爆竹，同時在施工現場以外燃放煙花爆竹時，做到“依法、文明、安全燃放”，禁止酒後燃放煙花爆竹;要通過設定硬質禁放標誌牌、懸掛宣傳橫幅等方式對外宣傳“建築工地及其周邊30米範圍內嚴禁燃放煙花爆竹”等要求。

各施工現場必須製作不少於一條“建築工地及其周邊30米範圍內嚴禁燃放煙花爆竹”的宣傳橫幅，懸掛於施工現場內建築物主體結構或其他明顯位置。

2.全面加強隱患排查、禁放看護和應急值守工作

各工程參建單位要參照《__市住房和城鄉建設委員會關於印發〈20__至20__年度建設工程施工現場冬春季火災防控工作和預防煤氣中毒工作實施方案〉的通知》，持續開展火災隱患自查自糾工作。在春節期間，各施工現場必須安排項目負責人帶班和項目管理人員24小時值班，要加大隱患排查和禁放看護力度，配齊消防設施和水源，重點加強對施工現場屋面、施工作業面、外牆、安全網、基坑肥槽、漏油的機械以及生活辦公區、材料集中堆放場地的隱患排查和看護工作，全面做好施工現場內可燃物的清理、覆蓋工作，對火災風險較大的部位要進行澆濕阻燃，對可燃物清理確實存在困難的，要按要求進行覆蓋並派專人重點看護,確保全全。

各區住房城鄉(市)建設委在臘月二十三(俗稱“小年”)和正月十五前，要對本轄區在監工地至少組織一次排查，發現問題及時責令整改。在煙花爆竹燃放期內，要加強巡視，督促工程參建單位落實好各項防範工作。

春節燃放期間，各區住房城鄉建設委要安排人員加強對轄區內施工現場的抽查;市建設工程安全質量監督總站要加強對各區住房城鄉建設委、各施工現場落實煙花爆竹安全管理工作的情況進行抽查。

建工集團、城建集團、市政建設集團應急搶險大隊應做好搶險備勤工作，確保人員、物資、設備到位，發生突發事件，做到回響及時，措施得當，果斷處置，防止事態的進一步擴大。

(三)總結分析階段(20__年2月13日至20__年2月16日)

各區住房城鄉(市)建設委和各集團、總公司要對20__年春節期間建設工程施工現場煙花爆竹安全管理工作進行總結，包括召開會議部署次數、簽訂責任書份數、傳送簡訊條數、宣傳教育人數、檢查次數、發現及整改隱患條數、看護巡查人數等，於20__年2月16日前將工作總結報送至市住房城鄉建設委施工安全管理處。

實用的工程施工方案 篇14

一、編制依據

1、《晉中市環城西路（匯通路-修文）改造工程排水管道工程》施工圖設計。

2、建設部頒發的現行設計規範、施工規範、驗收標準及有關檔案。

3、從現場調查、採集、諮詢所獲取的資料。

4、集團公司積累的成熟技術、科技成果、施工方法以及多年來從事同類工程的工法和施工經驗。

二、工程概況

排水設計原則要充分利用現狀管線,本工程環城南街以北段屬於規劃中心城區環城南街以南段屬於規劃中心城區以外。

我項目部承建的晉中市環城西路（匯通路-修文）改造工程排水管道工程，排水體制採用雨、污水分流排水體制。全長8713.44米。

1、雨水方案

依據晉中市城區排水防澇工程專項規劃來做排水方案的設計。環城南街以北段雨水屬於中心城區排水分區1-九分區，按規劃由東向西排入規劃明渠；環城南街以南段按山西轉型綜合改革示範區瀟河產業園區晉中起步區防洪規劃來設計，雨水排入小牛線和中央明渠、瀟河；因此環城西路排水管線設計在東西兩側各設一趟雨水西側的雨水僅排除道路紅線外150米範圍的雨水,東側的雨水管根據匯水範圍來排除雨水。

2、污水方案

在綜合通道東側有一趟污水主幹管，因此環城西路排水管線設計在東西兩側各設趟污水；分別由東向西或者由南向北最終接入綜合通道污水管線。

三、施工方案

雨水管道施工方案

1、雨水管道施工工藝流程

測量放線→溝槽挖土→管道基礎施工→鋪設管道→砌檢查井→溝槽回填

2、測量放線

根據設計圖，測設管道中心線和井中心位置，設立中心樁。管道中心線和井中心位置須經監理覆核。

根據施工管道直徑大小，按規定的溝槽寬定出邊線，開挖前用白粉劃線來控制，在溝槽外窨井位置的兩側設定控制樁，並記錄兩樁至窨井中心的距離，以備校核。

3、溝槽開挖和排水設施

（1）、溝槽採用放坡開挖。邊坡1:0.33。溝槽用挖掘機開挖，人工修坡，開挖時，應在設計槽底高程以上保留一定餘量，避免超挖,槽底以上20cm必須用人工修整底面，槽底的鬆散土、淤泥、大石塊等要及時清除，並保持溝槽乾燥，兩側不進行邊坡支護，修整好底面，立即進行基礎施工。

（2）、槽邊堆土高度不宜高於1.5m（堆土邊坡內側按照1：1.5控制），在電桿、變壓器附近堆土時其高度要考慮到距電線的安全距離，離槽邊距離不得小於1.2m，施工機具設備停放離溝槽距離不得小於0.8m。

4、管道基礎施工

在溝槽開挖接近尾聲時，應迅速做好管道基礎準備，迅速澆築C15混凝土基礎，不使溝底土基暴露時間過長，造成不必要的損害。

混凝土採用商品混凝土，混凝土基礎澆築採用模板立模，管道基礎第一次澆築成水平形狀,待安管後再澆管座。混凝土用插入式振動器振實後，再用平板式振動器振平及抹平，基礎澆築完畢後12小時內不得浸水，並進行養護。在氣溫15度以上條件下養護20小時方可排管。

管道基礎表面要求平整，兩井之間要順直；管道基礎要密實。

5、鋪設管道

（1）、本工程管道安裝採用吊機下管、穩管，雨水管管徑為DN700，在施工時以逆流方向進行鋪設，承口應對向上游，插口對向下游，鋪設前承口和插口用清水刷淨。

（2）、穩管時，相鄰兩管底部應齊平。為避免因緊密相接使管口破損，並使柔性接口能承受少量彎曲，管子兩端面之間應預留約1厘米的間隙。

（3）、排管前需檢查混凝土基礎的標高、軸線，清除基礎表面的污泥、雜物及積水，在基礎上彈出排管中心線。標高經覆核後方可排管，排管時以控制管內底標高為準。

（4）、管道鋪設要嚴格按照操作規程進行，管道接口需嚴密，管道間隙要符合設計要求，管枕、墊尖、管道不得左右晃動。

（5）、管道中心線垂直引至撐柱上，拉好中線，吊好錘球。管節鋪設採用起吊設備在垂直方向吊管，採用兩組手扳葫蘆在管的左右兩側水平方向拉管。

（6）、排管鋪設結束後，必須進行一次綜合檢查，當線形、標高、接口、管枕等符合質量要求時，方可進行下道工序的施工。

（7）、管道鋪設質量驗收標準應符合《市政排水管道工程施工及驗收規程》的有關要求，具體指標如下：

管道中心線允許偏差：20mm；

管內底標高允許偏差：-10mm～+20mm；

承口、插口之間外表隙量允許偏差：＜9mm

1）中線控制：本次施工採用邊線法，即將管邊線用釘子釘在龍門板樁上，通過錘球定位線定出邊線，在基礎上做好記號，穩管時通過錘線控制管道邊線，這樣管道就處於中心位置，用這種方法對中，比中心線法速度快。

2）高程控制：管道高程控制採用水準儀複測，龍門板控制高程。相鄰兩板的高程釘分別到管底標高的垂直距離應相等，則兩高程釘之間連線的坡度即為管道坡度，該連線為坡度線。坡度線上任何一點到管底的垂直距離為一常數。高程控制時，使用丁字形高程尺，將高程尺垂直放在管底，當標記和坡度線重合時，表明高程正確。管線平面位置與高程誤差必須符合規範要求。管中心控制與高程控制必須同時進行。

6、檢查井

檢查井井底處理根據雨水方涵基底處理施工，然後按照標準圖鋼筋混凝土井室進行施工，砼材料採用C25、S4，基礎下層筋保護層40mm,其他為35mm。鋼筋混凝土蓋板，流槽為M7.5水泥砂漿磚砌。

6.1施工前按設計要求放樣，放出井位中心點和澆築位置，並覆核基礎面高程、平面尺寸是否符合要求。

6.2鋼筋工程

（1）進場鋼筋符合設計和規範要求。用於工程的鋼筋無節疤，不彎曲和沒有其它破損。鋼筋保持清潔，無鏽蝕、銹屑、氧化皮、油、泥土、油漆、混凝土垢及任何可能影響混凝土與鋼筋間結合的其它材料。堆放鋼筋的場地上方要遮蓋，鋼筋放在木板和支墩上，離地淨距大於15cm。

（2）保持鋼筋保護層的墊塊用與現澆混凝土同等強度、顏色和配合比的混凝土製成。

（3）鋼筋的安放要求確保位置正確並牢固地固定，保護鋼筋位置的支托為同等鋼筋或相適應的其他鋼製品。綁紮鋼筋的金屬絲為20~22#的軟鐵絲，所有鋼筋的交叉處均用軟鐵絲扎牢，其端頭彎入混凝土中。

（4）施工中先將直鋼筋切割到要求的長度，由經驗豐富的鋼筋工進行冷彎。嚴格按施工規範的相關規定進行鋼筋的切割、冷彎。

（5）按鋼筋焊接及驗收規範的規定要求，進行鋼筋焊接作業。

（6）無論是在混凝土澆築之前或以後都不得將已綁紮的鋼筋彎曲或拉直。

6.3模板工程

（1）模板採用竹澆模板。在混凝土振搗時，模板縫必須達到不漏漿的要求，模板接縫處加設海綿條，海綿條與模板內表面平齊。緊固採用φ48鋼管扣件，鋼筋混凝土井壁採用對拉螺栓，鋼管扣件支撐。

（2）根據圖紙所示永久工程的真實形狀和尺寸測量放樣。模板安裝做到位置正確、支撐穩定，有足夠的支柱、撐桿和拉條，並能承受混凝土澆築及振搗時產生的側向壓力，並不受氣候的影響。立模時，模板要均勻、平直地布置，使接縫處的混凝土表面平整均勻。模板的接縫設計要與結構物的外觀相諧調，使豎向和平面的縫均保持平直。模板不得與結構鋼筋直接連線，亦不得與施工腳手架連線，以免引起模板的變形、錯位。

（3）模板內表面塗刷脫模劑，以防止與混凝土的粘結和便於拆模。在進行塗覆操作時，不得污染鄰近的混凝土結構或鋼筋結構。混凝土在澆筑前，清除模板成型面上的鋸末、刨花、灰塵、其他雜務和滯水。

（4）按圖紙要求的位置和高程將預埋件或預留管固定在模板上。澆築混凝土前，確定預埋件和預留孔洞的位置和數量與設計圖一致，安裝牢固。

（5）模板拆除時的混凝土強度應符合設計規範的有關要求。

6.4混凝土工程

混凝土採用攪拌站集中拌和，混凝土運輸車運輸，吊車吊料斗入模，施工要求與注意事項如下：

（1）澆筑前，對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查，模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理乾淨；模板如有縫隙，應填塞嚴密，模板內面應塗刷脫模劑。

（2）澆注前，檢查混凝土的均勻性和坍落度。

（3）混凝土應按一定厚度、順序和方向分層澆築，應在下層混凝土初凝或能重塑前澆築上層混凝土，混凝土分層澆築厚度不超過40cm。

（4）澆築混凝土時，採用插入式振搗棒搗固。

（5）混凝土澆築完成後，對混凝土裸露面應及時進行修整、抹平，定漿後還應第二遍壓光或拉毛。

（6）混凝土達到一定強度後，要及時灑水養護，天氣乾燥時還應覆蓋養護。

6.5管道與檢查井的連線

（1）管道與檢查井的連線採用柔性連線，要求不高時直接將管砌入井壁中連線即可。

（2）鋼帶增強聚乙烯螺旋波紋管應在回填後在與檢查井連線，防止因溫度變化管道縮漲而破壞井壁結構。

6.6踏步安裝

本工程採用塑鋼踏步，待井施工完畢後，用膨脹螺栓，把踏步焊接在脹栓上即可。從井內管頂以上20cm開始安裝，踏步爬梯錯步布置，上下間距36cm，左右中心間距30cm。

6.7閉水試驗

鋼帶管管道閉水試驗應在管道連線完成回填後進行。在管道安裝完畢後通過密閉性檢驗對管道進行調試。管道密閉性檢驗可採用閉水試驗法，操作程式如下：閉水試驗時水頭應滿足下列要求：當試驗段上游設計水頭不超過管頂內壁時，試驗水頭應以試驗段上游管頂內壁加2m計；當試驗段上游設計水頭超過管頂內壁時，試驗水頭應以試驗段上游設計水頭加2m計；當計算出的試驗水頭超過上游檢查井井口時，試驗水頭應以上游檢查井井口高度為準。試驗中，試驗管段注滿水後的浸泡時間不應少於24小時。從試驗水頭達到規定水頭後開始計時，觀測管道的滲水量，在觀測期間應不斷地向試驗管段內補水，保持試驗誰有恆定。滲水量的觀測時間不得小於30min。在試驗過程中做好記錄。管道密閉性檢驗時，應向管道內充水並保持上游管頂2m水頭的壓力。經外觀檢查不得有漏水現象。管道24h的滲水量不應大於按下式計算的允許滲水量：Q=0.0046D式中Q—每1km管道長度24h的允許滲水量（m）D—管道內徑（mm）

7、污水管道施工工藝

7.1污水管道施工工藝流程

測量放線→溝槽開挖土方開挖→支護→管道基礎施工→鋪設管道→污水井施工→磅水（閉水）試驗→溝槽回填

7.2測量放線

根據設計施工圖，測設管道中心線和污水井中心位置，設立中心樁。管道中心線和井中心位置經監理覆核後方可在施工中使用。

根據施工管道直徑大小，按規定的溝槽寬定出邊線，開挖前用白粉劃線來控制，在溝槽外井位置的兩側設定控制樁，並記錄兩樁至井中心的距離，以備校核。

7.3溝槽開挖

（1）、溝槽採用放坡開挖。邊坡1:0.33。溝槽用反鏟挖掘機開挖，人工修坡，開挖時，應在設計槽底高程以上保留一定餘量，避免超挖,槽底以上20cm必須用人工修整底面，槽底的鬆散土、淤泥、大石塊等要及時清除，並保持溝槽乾燥，兩側不進行邊坡支護，修整好底面，立即進行基礎施工。

（2）、開挖的土方原則上就地堆置,但堆放高度不超過1.5m，堆置點離坑邊距離不小於2m。施工時需計算溝槽邊堆土對溝槽壁側向土壓力，以確保溝槽的穩定性。

7.4管道基礎施工：同雨水管道施工工藝。

基礎施工前必須覆核高程樣板的標高。基礎的底層土人工挖除，修整槽底，清除淤泥和碎土。

7.5鋪設管道

（1）、管節的預製、運輸及現場堆放，管道鋪設與雨水管道施工相同。

（2）、所有管道接口處在管道就位後，覆土前包裹兩層土工布，寬度為800mm，土工布接縫搭接寬度為200mm。

（3）、本工程的管道接口：採用橡膠圈接口。

7.6鋼筋混凝土檢查井施工

施工時，井底基礎應與管道基礎同時澆築，井底基礎板為雙向受力，採用鋼筋籠施工。排水管檢查井內的流槽，宜與井壁同時進行砌築，流槽應與上下游管線底部接順，井底基礎與相鄰管道基礎同時澆築，使兩者基礎澆築條件一致，同時能減少接縫，避免了因接茬不好的因素，產生裂縫引起不均的沉降。依據標準圖集及設計要求進行施工。

7.7、閉水試驗

根據規範要求，污水管道必須逐節（兩檢查井之間的管道為一節）作閉水檢驗，檢驗合格後才能進行管道回填。試驗按《給水排水管道施工及驗收規範》（GB50268-20xx）執行。

7.8、溝槽回填施工：污水管道溝槽回填與雨水管道相同。

四、施工質量控制

1）開槽時，當挖到一定深度要求時，及時按一定要求支護溝槽土體。開槽時，嚴禁超挖和擾動基底面，槽底標高以上20cm土體人工修槽。

2）管道基礎施工前，加強測量、放樣覆核，3:7灰土墊層要鋪築，攤平﹑拍實。

3）管道鋪設前，待用管節要按產品標準逐節檢驗，不合格管節不得使用。

4）在井位區排管時，控制好檢查井內淨尺寸。

5）管道接口的幾何尺寸﹑物理力學性能和操作環境要求應符合質量標準，管節的承口和插口的幾何尺寸和光潔度要符合質量標準。

6）溝槽覆土所用材料及操作應符合標準。

7）檢查井位置按規定尺寸做好覆核，砂漿嵌縫﹑抹面應符合質量要求，以防起殼﹑裂縫而造成滲漏水。

實用的工程施工方案 篇15

我國地域遼闊，水利資源豐富，同時也是水澇災害的常發地。為了興利除害，我國的很早以前就制定了大力發展水利資源的政策方針。通過加強水利工程的建設，可以疏通水利，加強水利資源的`利用，是一項利國利民的公共基礎建設。所以，加強水利工程的建設事關人民生命財產，必須保障水利工程的質量。就目前我國水利資源的分布情況來看，多數水利工程分布在偏遠的山區，水利工程施工難度大，會給水利工程的質量造成隱患，同時整個工程的施工成本較高。一旦出現施工質量問題，就會造成巨大的經濟損失，同時可能對人民的生命財產等造成危害。提升水利工程的施工質量，加強解決水利工程中常見問題非常重要。本文分析水利工程施工中常見的問題，根據相關經驗給出相應的解決方案。

1 水利工程施工的原則

水利工程關係著國家和人民的根本利益，作為一項具有公益性質的公共基礎建設，工程應該體現出經濟性的原則。在施工之前，要做好工程造價的預算，調查清楚原材料的價格，加強現場施工的監督，注重施工時的材料使用控制。其次，注重控制工程的工期，在合理控制工程投入的基礎上，加快工程的建設。第三，加強標準化施工，要確保施工的每個過程都參照國家水利施工的標準和規範，特別是在設計和工程驗收的階段，保證標準化。第四，合理控制施工中的各項工作，規範施工現場的秩序，要堅持科學性的原則，同時在建設中要儘量採用現代化的施工技術，提供施工的技術含量，加強新技術和新設備的投入力度，提高工程的質量和生產效率。

2 水利工程施工中常見的問題

我國的水利工程已經有許多的成功案例，有世界著名的三峽工程，也有許多工程量較小的水利工程，無論工程量的大小，都關係著人民切實利益，所以應該及時找到工程中的問題，並及時解決，以下是筆者總結的水利工程中常見的問題。

2.1 水利工程的轉包問題

對於大型的水利工程，經常會出轉包的現象，是指首先由承包商A從項目法人承包項目，由於施工的進度或者資金等問題，承包商A又將該項目轉包給力承包商B，兩者按照相關規定簽署轉包契約，完成工程的轉包。這樣就將承包商A和項目法人簽訂的契約中的權利和義務全部轉給了承包商B，也就是承包商B和項目法人重新簽訂了之前承包商A和項目法人簽的的契約。這樣的轉包存在一些問題，首當其衝就是承包商A和承包商B在轉包時可能存在一些經濟利益關係，從而造成了不具備承包資質的承包商B獲得了承包項目的機會;其次，轉包商實力較差，施工團隊人員多為普通的民工，不具備水利工程專業施工技能，團隊人員的水平相差較大;最後，一些轉包商雖然具有承包的資質，但是由於企業實力較弱，缺少先進的設備，延長了工期，或者降低施工質量。

2.2 安全生產管理問題

水利工程不像樓房建築施工，不需要高空作業，需要的大型機械設備較少。因此，一些施工單位和施工個人降低了安全生產的要求，一些水利工程現場缺少必要的安全防護措施，比如需要安全警示牌的地方未設立安全警示牌，一些工人甚至不帶安全帽，施工現場的線路沒有合理規劃，出現亂拉電線的現象。

造成這種安全生產問題的根源是安全生產管理人員沒有落實到位，一個水利工程施工項目組有多個管理部門，但是安全管理責任沒有具體化，存在每部門都需要加強安全生產管理，但是每個人又都沒有落實施工安全管理工作。

2.3 出現施工工程質量問題

導致水利工程施工出現質量問題，和前兩點關係很大，由於技術人員技術不紮實，項目管理監督不到位，項目的設計存在缺陷，前期準備工作沒有做好，為了趕工期而降低了工程標準等等。最終可能會造成混凝土產生裂縫或者混凝土出現滲水的現象。可能在施工的時未考慮溫差問題，一次成型澆灌的混凝土出現熱脹冷縮的現象，造成表面裂縫。同時在混凝土配比時，由於操作員的操作失誤或者使用的產品較差，會使得混凝土的性能較差，極易形成收縮形變不一，產生裂縫。

3 對於水利工程施工中常見的問題的解決方案

3.1 加強對承包商的監督

對於水利工程經常發生轉包的現象，水利工程的項目法人應該加強對承包商的監管力度，在項目承包競標的時候，堅決取締那些可能發生轉包的承包商的競標資質。其次，在承包商施工的過程中，也要進行監督和考核，如果發生轉包的現象，應該有相應的處罰機制和新的考察機制，防止一些沒有承包資格的工隊利用不當手段從其他承包商轉包水利工程項目。在對承包商的監督過程中，不僅要對對工期嚴格要求，更要對工程的施工質量嚴格要求，要定期監督工程的進展和工程的質量。

3.2 建立施工質量安全責任制度

每個施工過程都應該強調安全生產問題，但是還是會出現一些安全問題，造成人身傷亡，耽誤了工期。建立施工質量安全責任制定，可以有效的降低這種事件發生的機率。首先，建立專門的安全生產管理部門;其次，由安全生產部門分析和預測每一個階段潛在的安全施工問題，將這些問題告知施工人員;第三，將具體施工過程中的安全管理責任落實到具體人員，實行賞罰制度，對於沒有發生安全生產問題的安全監督人員予以獎勵，而對於發生安全生產問題的安全監督人員予以處罰。

3.3 加強水利施工技術控制

水利工程施工中涉及的技術要素非常多，首先加強工程測量的準確性，儘量使用現代化的測量儀器，同時要確保測量人員的專業技能過硬。其次混凝土澆築是水利工程施工中最為重要的技術指標之一，應該對水利工程混凝土配合比嚴格控制，重視混凝土攪拌後的運輸問題，結合實際工程調整混凝土澆築方案，最大程度地提高混凝土的澆築質量，使得工程達到最佳的澆築效果。加強水利施工技術控制最為重要的一點是：提升從業人員的技術水平，對於工人和技術人員可以進行簡單有效的培訓，一線工人和技術人員的技術水平不斷的提升，才是提升水利施工技術的更本途徑。

4 總結

我國的水利工程較多，也有許多非常成功的案例，但是水利工程事關重大，堅決杜絕一些可能發生的問題是對每個水利工程從業的最低要求。我國還有許多的水利資源有待開發，想要使得我國的水力事業發展壯大，必須解決以往水利工程施工中發生的問題。對於項目法人要加強對承包方的資質考核，堅決打擊弄虛作假的承包商;對於承包商，要積極改善企業施工隊伍的水平，不斷提升企業的硬體設施，嚴格按照國家水利工程施工標準施工，加強施工的安全監督，方式出現質量問題;對於施工個人，要嚴格研究自己，安全施工，嚴格把控一線施工的質量。總之，解決水利工程施工中常見的問題，既可以改善水利工程的質量，又可以促進我國水利事業的發展，為我國經濟發展和人民財產安全提供可靠的保障。

實用的工程施工方案 篇16

現階段，為了進一步緩解城市水資源供應緊張的問題，促進社會生產、生活有序進行，需要我國相關部門加快長距離輸水工程的進程。因此，如何設計山區長距離輸水管道制訂施工方案就成為相關部門亟待解決及落實的問題。

1工程概況

本文以福建省廈門市竹壩水庫至梅山水廠輸水項目為例展開相關的敘述。該工程建設的主線長度9.861km,支線長度1.21km,管道直徑為DN1400。在實際的工程建設過程中採用的建築材料為鋼筒預應力混凝土管。該工程在建設完成之後，日輸水13.0萬m3，輸水流量1.50m3/s。

2山區長距離輸水管道設計及施工方案分析

2.1選線原則

為了促進山區長距離輸水管道建設質量的提升，需要技術人員應合理選擇輸水管道鋪設線路。如儘可能選擇地面起伏小、線路短、土石方少的路段，從而實現工程建設的經濟效益，減少輸水管的長度。為了確保輸水管工程建設的質量以及鋪設作業的效率，施工單位在工程建設的過程中需要避開沼澤、山脊、河谷等地形，遠離易發生塌方、滑坡地帶，從而減少因為地質災害導致的安全隱患。不僅如此，在山區長距離輸水管道設計及施工過程中，施工單位還可以沿著現有的道路進行管道鋪設作業，從而提高施工效率，並有助於工程建設運行過程中的維護。以該工程為例，在施工過程中，技術人員經過實際考查分析，將大壩建在東溪支流竹壩河段上。該區域距離同安城區僅為9km，且管理站有公路直通壩頭，施工場地大且交通便利，有助於工程建設的開展，方便了後續的管道管理及維護。

2.2施工布置規劃

在進行壓力水管鋪設作業的過程中，施工單位需要加強對水錘出現可能性的分析，並採取必要的措施，對水錘效應進行清除。此外，在鋪設重力輸水管道時,施工人員需要對通氣孔的規格、間距等參數進行仔細測量，確保其能夠滿足相關的規定。若管道鋪設的區域坡度較大,不利於水資源的運輸，施工人員可以採取開減壓井等措施進行解決[1]。該工程在進行布置規劃的過程中，主要從施工輔助企業、倉儲系統以及生活福利設施等方面進行實際的操作。例如，主要建立了混凝土拌和站、機修站、車保站、綜合加工廠、綜合倉庫、五金倉庫生活、福利用房等(見表1)。

2.3輸水管設定

一般情況下,為了確保輸水管道工程建設質量，技術人員進行輸水管設計的過程中，需要對給水系統進行全面的分析，依據分期建設安排以及輸水規模等相關內容進行合理、科學的規劃，從而實現安全儲水。事實上，為了滿足不間斷的供水需要，往往需要架設兩條輸水管。若輸水距離較遠，則需要修建一定容量的安全儲水池。在該項工程建設中，施工單位採用了修建儲水池的方式。在施工作業的過程中，施工人員藉助1.0m3反鏟進行管溝挖掘作業，並用推土機將挖掘出來的土石進行搬運，確保了工程建設的質量。在挖掘作業結束之後，開始砂石墊層作業，最後在進行輸水管鋪設作業。施工單位採用長度為5m的PCCP管進行作業，鋼管則是在現場制管廠內製作加工，隨後運送到溝槽邊按設計要求進行安裝焊接。待管道安裝完畢經檢查驗收後，再分段進行壓水試驗。

2.4加強加壓泵站設計

該工程位於地形高度差較大、中間起伏較小的區域。基於這種情況，施工單位需要加強加壓泵站的建設，從而提高工程建設的質量。施工單位需要對工程建設區域的地形、地勢、管路水壓等因素進行全面的分析，從而確保加壓泵站位置的科學性以及合理性。除此之外，在進行壓力泵型號、動力等方面選擇的時候，相關技術人員還需要對輸水管道水量的均勻度進行考量，並依據水壓狀況，實現變頻調節功能。

3最佳化山區長距離輸水管道設計的措施

3.1加強野外勘察作業

山區長距離輸水管道架設作業，往往會受到建設區域的地質、地形等諸多自然因素的影響。因此，勘察設計人員需要加強野外勘察作業，促進相關設計的最佳化。不僅如此，在實際的施工過程中，勘察人員還要及時掌握相關設施建設的情況。

3.2加強規劃設計方案的論證

野外勘察作業完成之後，施工單位要對設計方案進行全面的論證，平面布置、輸水管路的走向等影響因素，對相關問題採取的解決措施。除此之外，還需要對水管鋪設的設計環節進行審查。

3.3設計方案的調整與最佳化

在工程施工過程中，實際環境的限制及影響，使得施工單位不得不對設計方案進行適時調整及表更，從而實現對於設計內容的最佳化，促進輸水管道鋪設作業的有序開展。一般而言,施工單位往往需要對管道轉角、豎向位置、平面位置、管道細部等方面內容進行調整與最佳化，從而促進輸水管道設定作業的開展以及施工建設質量的提高。技術人員需要對給水系統的實際情況進行分析，從而設計方案更加合理、科學。

4結語

隨著我國經濟的發展，人們生產、生活對於水資源的需求量日益增加。在這樣的背景之下，需要相關部門加強對水資源的運輸及調配。隨著相關措施的落實以及相關技術的發展，我國的山區長距離輸水管道工程建設質量會日益提升，並最終由此促進相關效益的取得。

參考文獻:

[1]劉建紅,郭東茹,齊向南.寒冷地區供水工程長距離輸水管道設計和施工[J].給水排水,20__(5):98-101.

[2]楊洪,范建昌,章裕華.山區長距離輸水管道設計和施工方案探討[J].中華民居(下旬刊),20__(8):46-47.

實用的工程施工方案 篇17

一、概況：

__河道未定時清理垃圾，現已腐臭堵塞嚴重，故委託銀浩河道清淤清淤此河道，進行現場查看，矗種鼷擬清淤長度約20__米。

工期12天：準備工作1天，計畫每天清淤長度200米，河底平整、拆除圍堰1天。

二、方案：

弄清河道上游正常時期來水流量，沿途橋樑、管線等基礎設施的具體位置、走向，河道內淤積物沉積深度等情況，根據清淤工作量和工期要求組織人力、機械，同時考慮防洪度汛的要求，進行物資準備。

1、組織：

河道改線工程與老河道相距較近，施工現場有大型施工機械，可用於河清淤疏浚的工作。擬採用多台履帶挖掘機分組分段進行疏挖，疏挖過程中必須保持老魏河正常通水，半幅清淤半幅保持流水;先疏挖南半幅河道，再疏挖北幅河道。

2、圍堰：

河道下游設定帶有兩個活動閘門的厚500mm磚砌體圍堰，與橋台基礎頂面平齊，可兼做改線工程與老河道順接時的圍堰(閘門寬3米，木質結構)。下游圍堰根據清淤長度分段設定，擬在釣魚協會南側和唐莊橋下游分別設定，高度以高出水面0.7米為宜。下游圍堰採用土質結構，外側覆壓防水材料(如寬幅彩條布等)。

3、排水：

圍堰修築完成採用污水泵將河道內積水排至圍堰下遊河道，沿老河道底口邊線開挖縱向集水溝，將河道內積水匯集到下游圍堰前。在圍堰上游開挖集水坑，用大功率污水泵將積水排到圍堰下游。

4、清淤：

以三台挖掘機為一組，組合成階梯佇列。河底一台挖掘機在前方，邊開挖邊將河底淤積物向南側清理，儘可能將淤積物放到邊坡上方，同時在河道南側底口線位置開挖出深度50cm左右的集水溝;第二台在邊坡上方，將第一台挖掘機挖出淤積物以及邊坡上草皮樹根等清理到河道南側灘地內，第三台在最後方，將第二台挖掘機挖出的淤積物收集。

南半幅清淤全部完成，採用同樣的方法清理北側河道內淤積物，此時，積水已集中在河道的南半幅，不需要再在北側河底口線開挖縱向集水溝。清淤完成，將河底平整。

5、清理：

灘地內淤積物經晾曬脫水，採用密封良好運輸車將淤積物清運業主方至地點。

6、圍堰拆除：

圍堰預留有活動閘門，可滿足正常通水，待魏河改線工程與老河道順接完工後再拆除，恢復河道通暢。下游圍堰在該圍堰上游清淤工作完成即可拆除，恢復河道暢通。

7、防洪度汛：

在接到洪水預警信息時，立即停止清淤，進行防汛動員，啟動應急預案，做好防洪準備工作。接到確切信息後，30分鐘內所有施工機械撤離河道，疏挖下游圍堰，確保河道暢通。

三、注意事項：

1、清淤前配合業主需辦妥相關手續;

2、沿途清淤工作面範圍(如邊坡、灘地)有部分農作物，提前協調剷除;

3、淤積物暫堆放到灘地後期也得清離現場，實現運輸車輛通行臨時道路;

4、道路橋樑下清淤需要對原有交通設施進行防護或保護;

5、調查清楚清淤河段內管線(如國防光纜、電力、通訊、供水、燃氣等管線)分布走向、埋深、具體位置等情況，做好記錄，並在現場做出明顯標誌;

6、污泥運輸時做好防漏措施，駛離現場清晰車輛，防止污染道路;

7、加強對河道兩側綠化植被保護，不得惡意河道兩側破壞樹木;

8、隔離柵欄清淤完成恢復原狀，

四、人員機械：

1、人員安排：管理人員4人，技術工人6人，普工16人，機械操作手40人。

2、主要機械：挖掘機6台，自卸車12輛，裝載機2台，推土機2台。

3、污水泵6台套，潛水泵4台套。

實用的工程施工方案 篇18

1 我國水土保持的現狀

合理利用山丘區和風沙區水土資源，維護和提高土地生產力以利於充分發揮水土資源的經濟效益和社會效益，建立良好生態環境的事業。在科學發展觀的指導下，水土保持應該是建立人與自然和諧共處，保證國民經濟可持續發展的有力支撐。在水利方面，我國存在著水多、水少、水污、水濁的四大問題。 其中水濁既獨自為害水體，又增加其他“三水”對河流的不利影響，處於關鍵地位。 水土流失破壞土壤結構，降低植被質量，影響流域對徑流的調蓄能力，增加水多水少的矛盾。泥沙增多既降低河流質量，影響水生物活動，又作為污染物的載體，提高污染的濃度與防治的難度。從辯證的觀點來看，似不應就問題論問題，而應當追根溯源，將水土保持作為水利的中心環節與戰略措施，提高其在國民經濟發展計畫中的地位與作用。

水土保持面廣量大，情況複雜，既是理論問題，也是實用問題，既是自然科學，也是社會科學，既注重於經濟發展，更關注生態環境，既要有辯論思維，又要考慮政策法規。 從人與自然以及物與物之間的和諧共處，才是水土保持的最高理想。 當然，這既是很高的要求，也是很艱巨的任務，既限於科技水平，也限於政經條件。但是只要我們努力研究，積極爭取，總有一天能夠達到或部分達到這一艱巨而偉大的戰略目標。

2 從水利工程施工過程出發做好水土保持工作

根據水利工程中引發水土流失的情況主要分為線形和點型，我們考慮水土保持的工作應該充分考慮到當地的情況，針對不同的地理環境條件使用不同的防治方案。根據當地的具體情況建設水利工程中的棄渣場、回填區以及開挖區，力爭將對當地水土生態環境的危害降到最小。要想解決水土流失的問題，必須做好水土保持的工作。有效的水土保持能夠在很大程度上提高土壤的保水能力。 舉例來說，梯田等水土保持手段的使用，不僅可以增加當地土壤的保水能力還能調節土壤的防洪抗洪能力，增加水利工程的使用年限。除此之外，水土保持工作還能降低滑坡、土石流等自然災害的爆發頻率，保護人民的生命財產安全，降低自然災害對人民生活的影響。有效的水土保持工作，還能提高當地對水資源的利用效率， 既能防範自然災害又能使土地增產，提高土壤的產出率。 因此，水土保持工作是關係到我國土壤生態和經濟能力可持續發展的重要工作，具有十分重要的戰略意義。

3 水土資源的保護與利用

水土保持與水土利用是一個問題的兩個方面， 同為國民經濟服務。保護為了利用，利用必須保護，兩者相輔相成，總體效益更為完善，是科學發展觀，人地合一保證持續發展的時代要求。 水土保持的內容與要求已為大家所熟知。 中小型的水土利用複雜多樣：一是建設基本農田，發展農業生產；二是植樹種草培育生物多樣性，維護生態環境；三是營造水窖、坑壙、澇地，就地調蓄雨水，提高當地抗旱防旱能力；四是引洪漫地，放淤改土，引水墾荒既增加耕地數量，也提高土壤質量；五是開發小型水電，直接緩解能源匱乏，間接維護林木發展；六是大中型灌區的渾水灌溉、中小水庫的吸泥排沙，充分利用水沙資源，增肥保墒。 是持續發展的最佳模式.

坡改梯與淤地壩是水土保持工作中兩項主要工作措施，目的是調整坡地與溝道的坡度，以就地入滲和就近入滲方式達到減輕水土流失的作用。 淤地壩在一定程度上兼有小型攔泥庫的作用，長期效果可能降低，梯田可以持續利用，兩者時空搭配，相輔相成，共同對我國大部分地區減泥增產發揮重要作用。提高水土流失方面的水土利用在經濟發展與生態建設中的重要地位。

4 水土保持的效益與評價

水土保持是一項面廣量大、複雜的系統工作，要全面測試分析評估其效益，確實不易。一般將水保效益分為經濟、社會、生態三部分，對水少沙多的北方河流還增加一項攔泥效益。 不同水保措施，不同地形地質條件下的.單項效益，以便為水保評價提供依據；從土壤流失至進入幹流之間各河段的水沙變化及其對周邊的經濟、社會、生態和人文的影響，以便了解輸移過程，可能產生的負效益或不利影響，如對大小水庫、坑塘、澇池的運用壽命，對河岸的沖刷破壞，對農作物沙壓減產等。效益計算：採用有無措施或增減措施後在時空方面的對比。為實現科學管理和國家決策要求，必須客觀地、定量地認識和評價水土保持的全面和單項問題，揭示水土保持的基本情況與動態變化、水土保持的成效與進展，水土保持的潛力與展望。總效益是各項效益的融合，研究分類效益及其間的相互關係應是主要內容。生態環境既是總效益的一部分，也是促進社會經濟發展的重要因素，分析研究與不同生態環境相適應的社會經濟效益，具有現實意義。 經濟既是各類措施的物質基礎，也是國民經濟發展和構建小康社會的必要條件。

5 結束語

水利工程是關係到我國國計民生的大工程,它不僅是調節地表水和地下水的重要樞紐還是緩解各種洪澇災害、 旱災的重要保護設施,因此做好水利工程的研究具有十分重要的意義。 所以,如何將水利工程和水土保持工作有效地結合在一起,利用水利工程提高水土保持的效率和效果,從而保護好當地的生態環境非常重要,這是實現人與自然可持續發展的重要環節,直接關係到後代子孫的生存環境。 水土保持包括多種措施，彼此之間如何組合，如何配置，過去一般多根據各地經驗、上級意圖和民眾要求等擬定，是否符合客觀情況，是否達到相對最佳化，是否取得較好效果，很少考慮，難以適應社會主義建設的規律與原則。治溝與治坡的爭論、工程與生物措施的主次長期搖擺不定。經濟發展與生態環境的關係歷來是前者壓後者，在強調農業生產的時候可以毀林種地，毀牧開荒，任意占領河湖水域；在追求經濟發展的時候盲目造勢引資，圈圍良田沃土，凡此種種都曾對國土整治與水土保持造成損失，影響深遠。

實用的工程施工方案 篇19

1、工程概況：危險性較大的分部分項工程概況、施工平面布置、施工要求和技術保證條件，充分分析工程規模、特點及設計意圖，抓住工程的特點、難點，分析內容包括工程影響範圍內的水文、地質、結構斷面及尺寸、地下障礙物、工期及參建單位等。

2、編制依據：相關法律、法規、規範性檔案、標準、規範及圖紙、施工組織設計等。

3、施工計畫：包括施工進度計畫、材料與設備計畫。

4、施工工藝技術：技術參數、工藝流程、施工方法、檢查驗收等，專項設計與計算驗算，應有計算書及相關圖紙，對施工方法和施工工藝進行技術經濟比選，對於關鍵環節應詳細分析、論證，確定工藝操作方法，材料要求，技術質量控制指標和安全保障措施。同時考慮季節施工的影響，制定冬雨季施工措施，制定工程的變形監測控制、支護監測控制措施，確保工程施工安全

5、施工安全保證措施：組織保障、技術措施、應急預案、監測監控等，對工程經行危險源識別評價和分級，實行危險源分級管理，針對重大危險源必須制定切實可行的應急預案。

6、勞動力計畫：專職安全生產管理人員、特種作業人員等。

7、制定工程試驗檢驗方法和計畫，詳細列工程質量控制點，並制定質量控制、技術覆核措施，落實到人，以控制工程質量通病，提高工程質量管理水平。

8、安全方面：應急救援、安全教育與培訓、安全生產責任制和考核、獎懲制度安、全生產管理制度，同時應確定工程安全管理目標和分目標，建立工程安全管理體系，並制定針對工程實際情況和重大危險源的控制措施，安全監督檢查制度方法，落實到人。

實用的工程施工方案 篇20

1、施工準備工作

(1)勘查現場，清除地面及地上障礙物。

(2)保護測量基準樁，以保證土方開挖標高位置與尺寸準確無誤。

(3)備好開挖機械、人員、施工用電、用水、道路及其他設施。

2、清表凡工程範圍內的表層雜草、塊石、雜物、腐殖土、樹根等均應清除乾淨，平整壓實，清理厚度不得小於0.3m，清除出來的廢渣不得隨地棄置，採用自卸汽車外運至棄料場。

3、土方開挖這裡所指土方開挖主要為招標人指定範圍內的土方開挖，開挖的土方外運至招標人指定地點，堆土高度不得超過1985黃海高程12.20米。

(1)施工準備

①施工資料準備：土方開挖受天氣、地質條件、及原有建築物的影響，開挖前應做好以下工作：

a施工圖紙的審閱、分析，及施工方案的擬定。

b當地的水文、氣象條件的了解。

c施工場地的地質條件的了解。

d施工範圍內的建築物及管線埋設情況。

e繪製土方開挖的平面圖和橫斷面圖。

(2)測量放樣利用布設的臨時控制點，放樣定出開挖邊線和開挖深度等。在開挖邊線放樣時，應在設計邊線外增加30~50cm，並作上明顯的標記。基坑底部開挖尺寸，除建築物輪廓要求外，還應考慮排水設施和安裝模板等要求。

(3)土方開挖要求

①施工準備

a土方開挖前，應根據施工方案的要求，將施工區域內的地下、地上障礙物清除和處理完畢。

b建築物或構築物的位置或場地的定位控制線(樁)、標準水平樁及開槽的灰線尺寸，必須經過檢驗合格;並完預檢手續。

c夜間施工時，應有足夠的照明設施;在危險地段應設定明顯標誌，並要合理安排開挖順序，防止錯挖或超挖。

d開挖有地下水位的基坑槽、管溝時，應根據當地工程地質資料，採取措施降低地下水位。一般要降至開挖面以下0。5m，然後才能開挖。

e施工機械進入現場所經過的道路、橋樑和卸車設施等，應事先經過檢查，必要時要進行加固或加寬等準備工作。

f選擇土方機械，應根據施工區域的地形與作業條件、土的類別與厚度、總工程量和工期綜合考慮，以能發揮施工機械的效率來確定，編好施工方案。

g施工區域運行路線的布置，應根據作業區域工程的大小、機械性能、運距和地形起伏等情況加以確定。

h在機械施工無法作業的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等，均應配備人工進行。

i機具：挖土機械有：挖土機、推土機、鐵鍬(尖、平頭兩種)、手推車、小白線或20號鉛絲和鋼捲尺以及坡度尺等。

j熟悉圖紙，做好技術交底。

②操作工藝

a工藝流程：確定開挖的順序和坡度→分段分層平均下挖→修邊和清底。

b坡度的確定：本工程開挖坡度按設計要求，若在施工中仍不能確保穩定，則跟設計方面聯繫，更改開挖方案。

c機械開挖開挖應合理確定開挖順序、路線及開挖深度。本工程採用挖掘機配合堆土機進行開挖，土方開挖宜從上到下分層分段依次進行。隨時作成一定坡勢，以利泄水。在開挖過程中，應隨時檢查邊坡的狀態。開挖基坑，不得挖至設計標高以下，如不能準確地挖至設計基底標高時，可在設計標高以上暫留一層土不挖，以便在抄平後，由人工挖出。暫留土層挖土機用反鏟挖土時，為50cm左右為宜。

d人工修挖在機械施工挖不到的土方，應配合人工隨時進行挖掘，並用手推車把土運到機械挖到的地方，以便及時用機械挖走。修幫和清底時在距底設計標高50cm槽幫處，抄出水平線，釘上小木撅，然後用人工將暫留土層挖走，水泥攪拌樁頭要沿樁開挖，不得破壞，開挖到基底高程，根據截樁高程要求對水泥攪拌樁進行截樁，樁頂修平。同時由軸線(中心線)引樁拉通線(用小線或鉛絲)，檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標準，以此修整槽邊。最後清除槽底土方。

③雨、冬期施工

a土方開挖一般不宜在雨季進行，否則工作面不宜過大，應逐段、逐片分期完成。

b雨期施工在開挖土方時，應注意邊坡穩定。必要時可適當放緩邊坡坡度，或設定支撐。同時應在坑外側圍以土堤或開挖水溝，防止地面水流入。經常對邊坡、支撐、土堤進行檢查，發現問題要及時處理。

c土方開挖不宜在冬期施工。如必須在冬期施工時，其施工方法應按冬施方案進行。

d採用防止凍結法開挖土方時，可在凍結以前，用保溫材料覆蓋或將表層土翻耕耙松，其翻耕深度應根據當地氣溫條件確定。一般不小於30cm。開挖基坑時，必須防止基礎下基土受凍。應在基底標高以上預留適當厚度的鬆土。或用其他保溫材料覆蓋。如遇開挖土方引起鄰近建築物或構築物的地基和基礎暴露時，應採取防凍措施，以防產生凍結破壞。

④質量、安全控制措施

a按圖紙要求仔細放樣，土方開挖後的坡度要符合設計要求規定，避免因邊坡過陡而造成塌陷，為保證邊坡質量，反鏟要緊靠坡線開挖，以確保邊坡平整度，並儘量避免欠挖及超挖的出現。

b開挖並完成清理後，應及時恢復樁號、坐標、高程等，並做出醒目的標誌。

c雨天應在開挖邊坡頂設定截水溝，開挖區內設定排水溝和集水井，及時做好排水工作，以防基坑積水。

d開挖過程中，應始終保持設計邊坡線逐層開挖，避免開挖工程中因臨時邊坡過陡造成塌方，同時加強邊坡穩定性觀察。

e開挖邊坡頂嚴禁堆置重物，避免塌方。

(二)土方外運本工程

土方採用5t自卸汽車運輸，運至招標人指定地點，按招標人要求堆放。施工期間對棄土場進行管理，嚴禁本工程以外的土方運至本工程棄土場。工程運輸污染所涉及的道路，按照路政部門的要求及時保潔。

實用的工程施工方案 篇21

一、工程概況

高新基地Ⅰ段地下室及2、5、7號樓室外工程位於太白南路以東、電子四路以南。建築面積平方米，由陝西省建築設計研究院有限責任公司設計。

二、小區道路灰土基礎施工方案：

施工前，應作好水平高程的標誌，在地坪上釘好標高控制的標準木樁。將地坪上的積水或雜物、垃圾等有機物清除乾淨。室外道路為400mm厚3：7灰土回填，分二皮回填，每皮200mm厚，壓實係數≥0.94。拌合時必須均勻一致，至少翻拌兩次，拌合好的灰土應與灰樣顏色一致。

施工前應根據工程特點、設計壓實係數，土料種類、施工條件等，合理確定土料含水量控制範圍。並根據厚度、面積、計算施工時需要添加的灰土量。鋪灰土的厚度和夯打遍數等參數。夯打密實：夯打(壓)的遍數應根據設計要求的乾土質量密度或現場試驗確定，一般不少於三遍。人工打夯應一夯壓半夯，夯夯相接，行行相接，縱橫交叉。灰土、素土回填每層夯(壓)實後，應按規範規定進行環刀取樣，測出灰土的質量密度，達到設計要求時，才能進行上一層灰土的鋪攤。若含水量過大應翻鬆、曬乾，防止出現橡皮土。

1、找平與驗收：灰土最上一層完成後，應拉線或用靠尺檢查標高和平整度，超高處用鐵鍬剷平;低洼處應及時補打灰土。

2、雨期施工：基槽灰土回填應連續進行，儘快完成。施工中應防止地面水流入槽坑內，以免邊坡塌方或基上遭到破壞。雨天施工時，應採取防雨或排水措施。剛打完畢或尚未夯實的灰土，如遭雨淋浸泡，則應將積水及鬆軟灰土除去，並重新補填新灰土夯實，受浸濕的灰土應在晾乾後，再夯打密實。夜間施工時，應合理安排施工順序，要配備有足夠的照明設施，防止鋪填超厚或配合比錯誤。

3、灰土地基打完後，應及時進行基礎的施工和地坪面層的施工，否則應臨時遮蓋，防止日灑雨淋。

4、應注意的質量問題：未按要求測定乾土的質量密度：灰土回填施工時，切記每層灰土夯實後都得測定乾土的質量密度，符合要求後，才能鋪攤上層的灰土。

5、灰土配合比不準確：土料和熟石灰沒有認真過按配合比，或將石灰粉花灑在土的表面，拌合也不均勻，均會造成灰土地基軟硬不一致，乾土質量密度也相差過大。應認真做好計量工作。

6、灰土表面平整偏差過大，致使地面混凝土墊層過厚或過薄，造成地面開裂、空鼓。認真檢查灰土表面的標高及平整度。

7、施工時嚴格執行施工方案中的技術措施，防止造成灰土水泡。

三、小區道路混凝土施工方案：

小區道路為200mm厚C25混凝土面層，砼的澆灌和振搗，是保證安全和砼工程質量的關鍵，應分塊搗制，振搗密實，隨打隨抹平，每塊道路長不大於6米，瀝青砂子或瀝青處理松木條嵌縫。對於現澆砼工程施工，根據本工程的結構特點和施工方案的特點，組織分段分層澆水施工，確定每工作班和每工程量，根據現有設備條件，嚴格按照《砼工程施工及驗收規範》的要求進行施工。以確保砼工程質量。

1、模板和支架應進行檢查並做好記錄，符合設計要求，監理驗收合格後方可進行施工。

2、檢查的具體內容，模板的尺寸、位置、垂直度、支撐系統是否牢固，模板接縫是否嚴密，澆搗前，模板內的垃圾，周圍材料是否清除乾淨。模板是否澆水濕潤，有無積水等。

3、檢查完畢後，做好隱蔽工程紀錄。

4、澆搗砼時，應清除淤泥和雜物，並有排水和防水措施。

四、澆搗砼應注意的問題

1、嚴格控制好砼的配合比和塌落度。

2、砼的澆搗方向和砼數量的控制高度，嚴防超重。

3、砼自由傾落高度不宜超過2m。

4、根據工程需要和氣候特點，應準備好抽水設備、防雨、防暑等物品。

5、澆搗的時間間隔：澆搗混凝土應連續進行。當必須間歇時，其間歇時間應儘量縮短，並應在前層混凝土凝結之前，將次層混凝土澆築完畢。前層混凝土凝結時間的標準，不得超過規定值。否則應留施工縫。

6、採用振搗器搗實砼時，每一振點的振搗時間，應將混凝土搗實混凝土搗實至表面呈現浮漿和不再沉落為止。並應儘量避免碰撞模板。

7、表面震動器，其移動間距應能保證震動器的平板覆蓋已振實部分的筒邊緣。對於表面積較大的平面構建，最好先用插入式振搗後，再用平板震動器振實。

9、澆築應按施工方案合理分段、分層進行，澆築應室外氣溫較高時進行，但砼澆築溫度不宜超過28℃。

五、現澆砼道路的技術要求

1、施工縫的處理，在砼施工縫處繼續澆築砼時，其操作要點見表：

已澆築砼的最低強度>1.2Mpa

已硬化砼的接縫面

1、將水泥漿膜、鬆動石子、軟弱砼層的舊漿等徹底清除;

2、用水沖刷乾淨，但不得積水;

3、先鋪與砼成分相同的水泥砂漿，厚度10-15mm。

新澆築的砼

1、不宜在施工縫處首先下料，可由遠及近地接近施工縫;

2、細緻搗實，使新舊砼成為整體;

3、加強保濕養護。

2、現澆砼結構的允許偏差

3、應具備的技術資料：商砼應有砼出廠合格證及原材料試驗報告。砼試塊實驗報告及質量評定記錄。配合比、計量、攪拌、養護和施工縫處理的施工紀錄。技術覆核。隱蔽工程驗收紀錄。

六、安全措施

1、使用前檢查各部應連線牢固，旋轉方向正確。

2、振搗器不得放在初凝的混凝土、地板、道路和乾硬的地面上進行試振。如檢修或作業間斷時，應切斷電源。

3、插入式振搗器軟軸的彎曲半徑不得小於50cm，並不得多於兩個彎，操作時振動棒應自然垂直的沉入混凝土，不得用力硬插、斜推，也不得全部插入混凝土中。

4、振搗器應保持清潔，不得有混凝土粘結在電動外殼上妨礙散熱。

5、作業轉移時，電動機的導線應保持有足夠的長度和松度。嚴禁用電源線拖拉振搗器。

6、振搗器與平板應保持緊固，電源線必須固定在平板上，電器開關應裝在手把上。

7、操作人員必須穿戴絕緣膠鞋和絕緣手套。

8、作業後，必須做好清洗、保養工作。振搗器要放在乾燥處保存。

實用的工程施工方案 篇22

一、工程簡介：

我公司蘭山區城開景悅配電工程於臨沂市蘭山區沂州路西與清河北路北交匯處，自10kV城南八回線清河北路104#環網櫃3#開關沿電纜通道向西30m至新上環網櫃，由新上環網櫃向東沿電纜隧道敷設390m高壓至沂州路路口，出電纜隧道向北挖電纜溝下排管至人行道，向東30m，向北5m處新上分支箱，沿原有頂管敷設電纜至城開景悅新上環網櫃。

二、施工計畫：

本工程施工手續辦理完成，立即組織隊伍進場施工，施工計畫在日內完成。

三、施工方案：

根據現場實際情況本工程土建施工需臨時挖掘非機動車道和人行道各1處用於電纜排管鋪設，臨時挖掘非機動車道3x3=9m2，開挖深度為0.70m ；開挖人行道18mx1=18m2；新上環網櫃挖掘占用綠化帶5x2=10m2 ，新上分支箱挖掘占用綠化帶2x1=2m2 。

施工前按照有關規定要求辦理臨沂市蘭山區市政設施建設類審批申請手續，手續辦理完成後先進行封閉圍擋搭設，然後施工人員和機械進場。瀝青路面使用割縫機彈線割縫後人工使用風鎬破碎；人行道板人工拆除後使用風鎬破碎砼墊層；電纜隧道側壁人工使用風鎬開洞口（500mmx500mm）敷設電纜排管後進行防水封堵。施工作業時使用人工進行溝槽和基坑開挖、分支箱砌築、環網櫃基礎、電纜敷設等工作。施工作業完成後及時按原樣恢復人行道板、瀝青道路。施工現場按有關要求使用圍擋封閉施工。

四、質量保證措施

施工以“質量第一、信譽至上”為宗旨，按照公司制定的《管理手冊》、《管理體系程式檔案》及各項質量技術檔案，落實工程質量管理、精心安排組織施工、嚴格進行質量檢驗及控制，實現工程的質量目標。

（1）認真貫徹落實國家、行業和地方政府的法律法規，做好施工質量檢查與驗收。

（2）建立和健全質量責任制，做到職責分明，落實到人。

（3）針對該工程的特點、施工方法、所使用的機械設備、作業環境和季節影響等對工人實施三級教育、交底，並及時做好記錄。工人必須熟悉本工種安全技術操作規程，掌握本工種操作技能。

（4）隧道電纜管防水封堵：在原預留洞邊及洞壁鑿毛，並把垃圾，灰塵清理乾淨再用清水沖洗乾淨，潤濕24小時以上，先用清水沖洗管壁，保證管壁濕潤，再用細石混凝土(摻12%USA膨脹劑)填充至套管的中間1/3部位，並在管道的上下左右振搗密實。第二次封堵從牆的外側進行先刷一層摻防水膠的素水泥漿，方法同第一次封堵方法一樣。第三次從牆的內面進行封堵。如果第一次堵洞後試水滲漏量較大，或第二次堵洞後滲漏，則須鑿開所有堵洞混凝土，重新堵洞，堵洞方法與上述方法一樣，直到不滲漏為止。凡未經試水合格的洞口不得進行下一道工序。

（5）施工作業完成後及時按照原樣恢復人行道板和瀝青路面。

五、安全、文明保證措施：

施工安全是保證工程質量和工期的重要前提條件，因此在施工過程中，除認真落實《技術規範》和《安全技術規程》的有關要求外，必須認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，並制定如下措施：

（1）認真貫徹落實國家、行業和地方政府的安全生產法律法規，分階段做好安全檢查與防護。

（2）建立和健全安全生產責任制，做到職責分明，落實到人。

（3）在申請作業地點按規劃審批放線進行施工。

（4）針對該工程的特點、施工方法、所使用的機械設備、作業環境和季節影響等對工人實施三級教育、交底，並及時做好記錄。工人必須熟悉本工種安全技術操作規程，掌握本工種操作技能。

（4）施工作業前根據查明的沿線管線分布圖，確定人鑽和出鑽，確保原有管線的安全。

（5）施工前對機械設備進行全面檢查，防止帶病作業。

（6）施工區域使用臨建發【20xx】9號文要求設定硬質圍擋進行封閉施工，支撐穩定牢固。

（7）施工現場設定明顯的交通導向標誌，夜間有警示燈具。

（8）施工材料在圍擋內擺設，施工現場不放置與施工無關的物品。

（9）現場垃圾即挖即清，不揚塵，確保施工安全文明。

實用的工程施工方案 篇23

1 工程概況

偏崗防洪工程以防洪為主，主要建設任務為清除河道障礙、部分河道裁彎取值、疏通河道、砌築河堤以保護沿河兩岸農田。紫色河主河道全長4.72km(不包括河首至最遠處分水嶺位置，下同)，河首位於納禪對面的趕岩坡腳，終點在黃泥堡處匯入小屯一那郎河。

本方案治理紫色河首段河道2 400m砌築河岸護堤4800m。本工程河道整治範圍起點位於納禪村寨附近的趕岩坡腳，終點位於小寨支流匯口往下游400m處，整治河段長2400m砌築防洪護堤4800m。河道過水斷面底寬3一5m，護堤總高度1.90一2.30m，設計水深1.60一2.00m河道縱坡1/1000一1/80，防洪護堤採用M7.5漿砌塊石重力式擋牆，堤頂寬0.50m，迎水面邊坡係數0.30，背水面鉛直，護堤超高0.30m。

2 河道護堤砌築施工方案

河道護堤為漿砌石擋牆結構，採用人工砌築，塊石用自卸汽車運至工作面附近，然後人工挑(抬)運至工作面上。砂漿擬採用鐵皮鋪墊人工拌合，人工轉運至工作面，拌合場隨漿砌石工作面靈活轉移。

漿砌石護堤砌築首先以河道中心線和河底高程作為控制線，測量放樣打樁、劃線確定牆體基礎位置，然後進行基礎清理，鋪底層砂漿後再行砌築。

3河道護堤砌築施工技術

3.1 主要材料要求

3.1.1 石料

塊石砌石材質堅實新鮮，無風化剝落層或裂紋，石材表面無污垢、水銹等雜質，且色澤均勻。其天然密度、抗水性、抗凍性、抗壓強度等物理力學指標符合施工詳圖的規定，且石料容重>25kN/耐，使抗壓強度>100MPa。砌體表層的石料必須具有一個可作砌築表面的平整面。塊石中部厚度)20cm最小重量)25kg。小於25kg的片石僅用於塞縫，其用量不得超過砌體重量的10%。用於擋牆外層的粗料石，必須稜角分明、各面平整，長度>50cm寬、厚)20cm，石料外露面應修琢加工，砌面高差<5mm。

石料的物理力學指標必須符合施工圖紙及規範要求。用於毛石砌體的毛石應呈塊狀，中部厚度<巧cm，規格小於要求的毛石，可用於塞縫，但用量不得超過該處砌體的10%，用於粗石砌體的料石，各面加工要求應滿足GBJ50203-98的規定。

3.1.2 其他材料

砌築材料除石料之外，好包括水泥以及膠結材料等。在本工程中，所選擇的的材料應該與國家相關標準以及規定相符，並且本工程水泥標號不應該低於32.5級。本工程中所採用的額水位飲用水，必須符合國家規定的要求。還需要對水泥砂漿的沉入度進行合理的控制，一般控制在5cm左右。

3.2 砌築要求

砌築要求包括5個方面:①在砌體己經砌築完成之後，如果砌體的抗壓強度沒有達到規定的2.5MPa，那么嚴禁進行上層砌石施工。②在本工程中主要採用鋪漿法進行施工，對於石塊應該進行分層鋪築，並且保證上下錯縫。對於砌體的砌縫的寬度平縫應該控制在2.25cm左右，對於豎縫應該控制在3cm左右。③在進行正式鋪砌之前，需要使用水將石料濕潤，並且保證石料對水進行充分的吸收，但是需要注意的是嚴禁石塊的表面出現殘留水。砌築完成之後需要及時一地進行養護，在進一步砌築之前，必須保證砌體的清潔。④在對石塊進行砌築的過程中，要對石塊進行合理的擺放，將大面朝向下方，並且對石塊進行適當的搖晃，保證石塊擺放的穩定性。

在相同的砌築層內，相鄰兩個石塊之間應該錯縫砌築。⑤如果在施工中遇上下雨天，那么必須注意石塊的濕度，石塊過分濕潤應嚴禁採用，因為過濕的石塊會導致砂漿產生流淌的現象，從而導致砌體的質量受到影響。對於砌築好的砌體，需要採取合理的保護措施，搭設雨棚，防治你將被衝散。

3.3 砌築方法

3.3.1 一般要求

施工中所用的砂漿的配合比必須經過試驗所得，砂漿的強度必須滿足施工設計要求。在進行砌築之前，需要保證石塊的清潔，表面嚴禁出現污物的現象。如果在石塊的砌築過程中，因為一些突發事故導致停止施工，並且砂漿己經超過了初凝時一間，那么必須等到砂漿的強度達到設計要求之後才能夠繼續進行石塊的砌築施工。

3.3.2 塊石砌體

砌體應採用臥砌，並應上下錯縫、內外搭砌，不得採用外面側立石塊、中間填心的砌築方法。砌體的灰縫厚度應為20一30mm，砂漿應飽滿，石塊間較大的空隙應先填塞砂漿，後用碎塊或片石嵌實。砌石體轉角處和交接處同時一砌築，對不能同時一砌築的面，必須留置臨時一間斷處，並砌成斜搓[3]。砌體的第一層及其轉角、交叉與孔口等處，均選用較大的平整塊石，所有的砌築塊石均放在砂漿上，砂漿縫必須飽滿、密實，所有的砌築塊石均不可直接接觸，中間均須以砂漿填充。施工中，嚴禁側立石、填心石出現。

石牆必須設定拉結石。拉結石必須均勻分布、相互錯開，一般每0.7mZ牆面至少應設定一塊，且中距蕊2m。拉結石的長度，若其牆厚蕊400mm時，應等於牆厚;牆厚>400mm時，可用兩塊拉結石內外搭接，搭接長度)150mm，且其中一塊長度不應小於牆厚的2/3。砌體每日的砌築高度,1.2m。

3.4 養護

砌體露在外面的表面，在砌築施工的1d之後，必須及時一的進行養護施工，保證砌體表面的濕潤，通常養護的時一間為14d左右。

3.5 砌石表面勾縫

本工程主要採用細砂進行勾縫，所選擇的水灰比通常控制為1:1一1:2。在石塊砌築作業結束的24h之後就可以開始進行清縫作業，保證縫的深度不會低於縫寬的兩倍。在正式勾縫之前，必須保證槽縫被清理乾淨，並且必須保證槽縫處於濕潤狀態。

必須對勾縫所需要的砂漿進行單獨地拌制，嚴禁將其與砌築所用的砂漿混合。塊石與勾縫的表面應該保證自然接縫，並且必須使其均勻和美觀。在勾縫作業完成之後，將砌體的表面清理乾淨，之後對其進行養護，使用比較濕潤的覆蓋物覆蓋在其表面，時一間大概為22d左右，並且必須經常性的對覆蓋物的表面進行灑水，保證其表面的濕潤。

4 結語

偏崗防洪工程的實施是改善紫色河兩岸生態環境的必然要求。在工程河道護堤施工中，河道護堤砌築作為工程中重要的組成部分，必須嚴格控制材料的質量以及施工質量，結合工程實際嚴格按照施工要求進行施工。

參考文獻:

[1]王殿武，仵彥卿，曹廣祝，等遼寧省工工合成材料防洪護岸工程設計方法研究.西安理工人學學報，20__(04):12一13.

[2]陳壓明.寧海縣中堡溪治理工程防洪堤施工質量控制措施分析.水利技術監督,20__(06):56一57.

[3]江錦紅.小流域治理中的防洪堤技術田浙江水利科技,1998(02):57,65

實用的工程施工方案 篇24

第一章 工程概況

一、工程概況 工程名稱： 建設地點： 承包方式： 質量要求：合格

要求工期：總工期為120天。 施工範圍：施工圖紙設計範圍內的。

二、設計概況

本工程項目含土方工程、園路、廣場鋪裝、樹池、台階、構架、景觀廊、景亭、橋、水系、綠化工程等。

三、施工條件

本工程擬建區由發包方在開工前完成施工場地開工必須具備施工的三通一平，工程建設開工前所需的一切手續及準備工作已完備。現場交通便利，利於現場管理。

在施工過程中將以項目法施工為原則，克服各種不利因素，創造一流的管理水平，一流的工程質量，一流的工程進度，合格工程為目標，圓滿完成本標段工程的施工任務。

第二章 工期及質量目標

一、工期目標

本工程施工工期為120天，為確保工期必須做到材料供應及時，勞動

力及機械設備充分滿足，合理組織流水施工，在施工全過程中充分利用時間，以安全為準則，質量為前提，進度為主線，保證各項計畫圓滿完成。

二、質量目標

合格、綠化養護期兩年，苗木成活率100%。

第三章 項目管理機構及主要成員職責

一、項目管理機構及主要成員職責

1、項目經理：紀道祥。負責監督、協調現場、施工、供應、財務等各方面的工作，負責與建設單位、廠商等外單位聯繫，是項目施工的管理決策者、組織者、協調者和責任者。

2、項目總工程師：鄧華蘭，負責項目技術，協助項目經理工作。

3、施工員：姜常青，負責施工現場的管理和生產調度工作。

4、安全員：王峰，負責安全生產工作。

5、質檢員：徐亮，負責施工質量工作。

6、電工：虞飛，負責施工現場用電工作。

7、資料員：朱鍵，負責質量體系記錄檔案和工程資料的整理和管理。

第四章 施工現場平面布臵

一、施工平面布臵

1、滿足施工作業需求，布臵緊湊合理，達到有利生產、方便生活、安全防火和環境保護要求。

2、布臵各工種施工區域，應儘量減少各工種之間的交叉作業。

3、布臵臨時設施用房，擬在附近租賃商品房以滿足施工生產生活需要

4、符合勞動保護、技術安全和防火要求。

5、施工現場辦公室：在辦公室牆面掛上“五牌二圖”。

二、施工用水、用電

1、施工用電：建設單位已將電源接至施工區域，供施工現場用電。

2、施工用水：由建設單位協調將水源接至施工現場，以滿足施工要求。

第五章 主要施工方法及技術措施

一、工程測量

(一)定位測量

基槽開挖前，應契約建設建設單位、設計單位、監理單位進行測量、定位、確定水準點高程和座標點位臵。水準點及施工中的主要軸線樁應引進基礎挖土，機械活動區域外，並用砼加以保護作永久點。

1、基礎放線：採用經緯儀將各建築物外軸線測出，用木樁標於地上，樁頂釘上小釘作標誌，測定軸線後檢查軸線距離、誤差，不得超過軸線長度的1/20__，最後根據測出的中心線定出基礎寬度，用石灰粉劃出基槽開挖邊線。

2、水準測量：

①根據給定的水準點，使用自動安平水準儀，採用往返複測法，把水準點引至施工現場，並建立施工現場標高控制網。

3、按照景觀地帶設計圖所繪的施工坐標方格網，將所有坐標點測設到場地上並打樁定點。然後以坐標樁點為準，根據景觀工程設計圖，在場地面上放出場地的邊線，主要地面設施的範圍線和挖方區、填方區之間的零點線。然後定出坐標樁點標高，注意儘量採用共同基準點。對照景觀地帶豎向設計圖，覆核場地地形。各坐標點、控制點的自然地坪標高數據，有缺漏的要在現場測量補上。

二、土方施工

(一)土方開挖

1、本工程土方除11#樓土方較大需機械挖土外，其他工程量不大，擬採用人工挖土方。土方開挖前應詳細了解地下管線位臵和走向。

(二)土方回填

(1)人工填土，用手推車或機動翻斗車運土，倒入槽坑或場地內，用杴、鋤、耙等將土攤平，攤鋪厚度不得超過30cm內，最後填成高於自然地面5cm，厚度可用樣棒控制。人工夯實採用重為60～80kg的鐵夯，一夯壓半夯，夯夯相連，行行相接，夯至規定的密實度為止。

三、地面鋪裝工程施工工藝

實用的工程施工方案 篇25

夏季氣溫高、濕度低、乾燥快，由於新澆注混凝土可能出現凝結速度加快、強度降低等不利影響，這時進行混凝土的澆注、修整和養護等作業時需要特別細心。正確地分析出現不利影響因素的原因，進而採取有效的技術措施，以消除不利因素或使之降到最低程度是很有必要的。

1、炎熱氣候對混凝土的不利影響

當混凝土的溫度升高時，為了保持澆注作業所需要的坍落度，混凝土的用水量要增大。同時，溫度升高，混凝土拌合物的坍落度損失速度加快，以致於有時混凝土從攪拌站運到施工現場時需要向混凝土拌合物中再次加水。這兩種情況都使混凝土的用水量提高，進而導致收縮增大，強度降低。

因為較高的溫度加快凝結，混凝土的運輸和修整將變得更加困難，冷縫也可能會更多。當濕度較低或風速較高時，在修整過程中則可能更容易出現收縮裂縫。

若混凝土需要引氣，氣溫高會使含氣量更難以控制。由於溫度高會降低含氣量，因而引氣劑的摻量要增大。即使以增加水泥用量的方法來補償用水量的增大，但硬化混凝土的質量仍可能受到不利影響。較高溫度下養護的混凝土早期強度增長較快，但28d可能達到的強度會相應降低。乾縮會導致更多的裂縫，而且熱開裂的可能性也增大，對於大體積混凝土尤其如此。

為了提高炎熱氣候下混凝土的澆注質量，應該作出詳細的施工計畫並保證實施。通過精心地選擇配製混凝土的原材料和施工方法，也能減少一些不利影響。此外，在混凝土施工的各個階段，都應當採取措施來提高夏季施工質量。

2、混凝土拌制、運輸和卸料過程中的措施

在混凝土拌制時就應採取措施控制混凝土的溫度，通過控制混凝土的溫度來控制附加水量，降低坍落度損失速度，減少塑性收縮開裂。在這一階段可以採取以下措施：

(1)通過使用減水劑或以粉煤灰取代水泥來減少水泥用量。同時，在澆注條件允許的情況下增大骨料粒徑。

(2)如果混凝土拌合物需要較長距離的運輸，可用緩凝劑來控制凝結時間，但應保證緩凝劑的摻量正確，對於大面積的混凝土地坪工程尤其如此。因為如果大型地坪工程用混凝土拌合物的緩凝劑摻量太高，在表面以下的混凝土仍處於塑性狀態時，表面可能會結一層硬殼。如果過早地抹平、壓光，就會導致表面出現波紋，而且會封住泌水。

(3)如果需要較高的坍落度，應當使用高效減水劑。有些高效減水劑產生的高坍落度能夠維持2h。高效減水劑還能夠減小拌合過程中骨料顆粒之間的摩擦，減緩運輸攪拌機拌合筒中的熱積聚。

(4)在滿足一定規範要求的情況下，可考慮使用礦渣矽酸鹽水泥、粉煤灰矽酸鹽水泥等來代替矽酸鹽水泥或普通矽酸鹽水泥;應儘可能避免使用矽酸鹽水泥，對於大體積混凝土則應嚴禁使用。

(5)向骨料堆中灑水，以促進蒸發冷卻來降低混凝土的溫度;如果用冷水(如地下水或井水)濕潤，則冷卻效果會更好，在濕度較高時尤其如此。

(6)在炎熱季節或當混凝土要用於大體積結構時，可以用冷水或用冰來代替部分拌合水。

(7)在溫度高、濕度大的季節里要長距離運輸混凝土時，可考慮運輸攪拌車的延遲攪拌，使之在到達工地時仍處於攪拌狀態。

(8)在可能時，應作好計畫，以避免在日最高氣溫時澆注混凝土。在乾燥的條件下，晚間澆注的混凝土受風和溫度的影響相對減少。同時，混凝土可在接近日出時終凝，這時的相對濕度最高，因而早期乾燥和開裂的可能性最小。

(9)除按設計量加拌合水以調整規定的坍落度外，不應在工地上另加拌合水。

3、澆注和修整時的措施

(1)準備好施工用的模板和各種設備，以及作好施工人員的組織安排，在澆注剛開始時更應特別注意。

(2)使用溫度計監測運到工地上的混凝土的溫度，在必要時可要求商品混凝土供應商予以調節。

(3)應準備好備用振動器，因為夏季混凝土施工時振動設備易損壞。

(4)與混凝土接觸的各種工具、機具、設備和材料等(例如澆注溜槽、輸送機、泵管、混凝土澆注導管、鋼筋和手推車等)不要直接受到陽光曝曬，可在使用之前進行適當的濕潤冷卻並加以遮蓋。

(5)澆注混凝土地面時應先濕潤基層，然後澆注混凝土。

(6)先用冷水濕潤地面板的邊模，然後再澆注混凝土：

(7)夏季澆注混凝土應精心計畫，連續、快速地澆注，但在混凝土表面上仍有泌水時不要進行修整。

(8)當發現混凝土有塑性收縮開裂的可能性時，應採取措施控制混凝土表面的水分蒸發。例如在新澆注混凝土的表面用噴霧器噴灑一層薄膜養生液等。在乾燥條件下，混凝士澆注和整平後應及時覆蓋。

4、夏季澆注混凝土。養護十分重要。養護不良可使混凝±強度降低。或使表面迅速出現塑性收縮裂縫等

(1)在修整作業完成後或混凝土初凝後立即進行養護;

(2)優先採用水養護方法連續養護。在混凝土澆注後的前一兩天，應保證混凝土處於充分濕潤的狀態，並應嚴格遵守國家標準對混凝土養護齡期的規定。

(3)對於大面積的平板類工程，用養生液養護是較為實用和方便的。白色養生液所形成的薄膜還能反射太陽光，減少熱量吸收，抑制混凝土的溫度升高，所以可在養生液中摻些白色顏料。

(4)當達到規定的養護時間拆除模板時，最好為潮濕表面提供潮濕覆蓋層。

5、夏季澆注混凝土的處理措施

5.1在炎熱氣候中澆注的混凝土的最終強度將會降低，影響因素有：

(1)混凝土的溫度較高;

(2)凝結和早期強度增長較快;

(3)在同樣坍落度要求下用水量增大。

處理措施：

(1)向骨料堆上灑水，通過水的蒸發使骨料冷卻;

(2)在混凝土中摻加緩凝劑;

(3)必要時用冰代替部分拌合水;

(4)摻加粉煤灰以調節炎熱氣候的影響;

(5)適當增加每立方米混凝土中的水泥用量。

5.1.2炎熱氣候使混凝土的空氣含量降低，從而使混凝土受到一些不良影響。主要有：

(1)硬化混凝土的耐久性變差;

(2)混凝土拌合物的和易性降低;

(3)拌制量減少。

處理措施：

(1)經常檢驗混凝土拌合物的空氣含量;

(2)增大引氣劑摻量。

5.3因氣候炎熱使新澆注混凝土表面乾燥而導致以下問題：

(1)修整時間不夠;

(2)混凝土表面耐候性變差;

(3)混凝土表面出現龜裂。

處理措施：

(1)適當降低混凝土砂用量;

(2)如果因修整需要向表面灑水，應當使用噴霧器噴灑，避免表面過量灑水;

(3)修整後應立即養護;早期可用養生液養護;

(4)保證坍落度均勻，並不得大於規定限值。

5.4炎熱氣候導致施工中混凝土板縱深方向上的乾燥和凝結不均勻，從而形成波紋狀表面

處理措施：

(1)使用低坍落度拌合物;

(2)當可能出現這種情況時，用噴霧器噴灑少量水以延長修整時間。

5.5早期硬化期間在板縱深方向上的乾燥不均勻導致板翹曲。

處理措施：

(1)使用低坍落度混凝土拌合物;

(2)修整後立即用養生液養護，在混凝土硬化後再用塑膠薄膜覆蓋。乾燥時混凝土的強度越高，板翹曲的阻力越大。

實用的工程施工方案 篇26

一、工程概況

服務里12-14號樓工程位於秦皇島市海港區文化路和建設大街交叉口西北側，地上建築面積5164.37平方米，地下5974.73平方米。基礎結構為現澆筏板梁結構；地下一層，外牆為混凝土牆板結構；12#樓地上23層，13#樓地上22層，14#樓地上4層，為框架結構。

二、雨期施工的準備

1、採取晴雨結合的方法：留出一定的施工項目，先室外後室內，為雨天室內施工創造工作面，並應注意運輸條件和其它影響施工的因素。儘量把不適於雨期作業的工程，儘量在雨期到來之前完成。

2、現場排水工作：雨季到來之前，要進行有組織的檢查，疏通道路邊溝。加強管理防止堵塞。現場道路旁挖明溝排水縱向坡度3%，道路水泥路面。另外要準備抽水設備，組織專人負責雨期的排水工作。

3、雨期前，應對現場的道路一側修建水溝排水，防止道路和場地積水。

4、物資供應及儲備工作：雨期道路泥濘，運輸困難，材料必須有一定的儲備，並應妥善保管，如砂、石、磚堆等須挖邊溝以利排水，水泥等庫存材料倉庫必須檢修，滿足防雨、防潮要求。周圍找好排水坡度，屋面防水層做好，防止水泥受雨淋、受潮。

5、作好雨期施工的思想教育和安全教育、發動大家明確“晴雨結合”的意義和具體措施，減輕雨期對工期的影響。作好技術交底和安全交底，讓施工人員都能掌握雨期施工的特點，避免發生質量和安全事故。同時，應採取必要的措施如腳手架的防滑與加固，供電線路的檢修防止漏電，並且加強交通管理工作。

三、雨期防汛防颱風準備工作

1、本工程項目部成立以主要負責人為組長的防汛防颱風領導小組，晝夜值班，並認真負責堅守崗位，做好值班記錄（後附組織網路圖）。

2、建立值班制度，同氣象部門建立合作關係，指定資料員曹亞群收聽並做好氣象預報工作，及時組織汛期檢查，並建立晴雨表。

3、立即對各自的工作區域進行全面徹底的檢查。

（1）對現場的臨建逐間檢查，有無倒塌和漏雨現象。現場圍牆邊禁止堆放材料，查看圍牆基礎有無下陷，裂縫等跡象，並在現場所有臨建外圍搭設防護欄桿。由李樹斌負責。

（2）現場施工道路確保暢通，保證雨後正常施工。由陳勝負責。

（3）切實做好施工現場的排水工作，根據施工現場的具體情況，在基坑四周設定排水溝，增加潛水泵抽水，保證現場基坑無積水，汛期排水暢通。由周文軍負責。

（4）現場怕濕的材料入庫存放，進場的其他材料不能堆放在低洼處，施工機具必須在防護棚內，並起到防日曬雨淋的作用，由王金明負責。

（5）對現場的施工電梯、吊籃、腳手架等進行不定期檢查、維修、加固。由劉永健負責。

（6）備好各種防汛物資，組織好搶險隊，做到遇到險情能立即投入使用。由李樹斌負責。

（7）各類施工機械、機具應設防雨措施，並於雨後測試各施工機械、機具電器部分的絕緣電阻，超值馬上檢修。由高洪進負責。

四、雨季施工技術措施

（一）粉刷工程

1、材料要求：

進場的材料不得堆放在低洼地方，如果具備條件可以堆放在房間內，防止被雨淋或受潮。露天堆放必須有防雨的覆蓋材料。使用的材料不得隨處亂放，必須做到活完場地清，避免被雨水淋濕而產生污染。

2、粉刷工程儘量避開雨天施工，如果必須在雨天施工，基層要求含水率在10%以下，如無條件測試可用手感進行估測。潮氣太大不能施工，必須待乾後方可施工；對牆面的陰陽角、窗洞口的收口部位特別是陰陽角檢查完成後要進行交接驗收；將進行作業的所有門窗等採用塑膠布以及其他方式進行防護，避免污染。

（二）幕城工程

1、雨天幕牆室外施工不得進行，焊接使用的焊條不得放置在潮濕的環境中，並必須對焊條進行烘培，並應做好烘培記錄。焊接作業更不能在雨天施工，避免焊接點發生冷脆現象。

2、幕牆的密封膠儘量在雨期前打完，在雨天應該對沒打密封膠的幕牆做好防雨工作，避免雨水進入而影響質量。

3、雨天現場鋼材不得被雨淋，有鏽蝕現象的鋼材必須及時做防鏽處理。

（三）砌築及內抹工程

1、拌制砂漿前，應測量砂的含水率，及時調整砂漿施工配比。

2、砌築工程應分段施工，工作面不宜過大，以便防護。所用的磚如果過濕不得直接上牆，以免砂漿澆淌使牆面發生滑移。雨後繼續施工須覆核已完砌體的垂直和標高。下大雨時砌築砂漿應調整好稠度，並加以覆蓋。每天下班時，要有防雨措施，磚縫應填滿，頂面不宜鋪砂漿，而用一皮乾磚或編織布蓋好。

（四）屋面工程

1、雨期前屋面儘量將防水施工完，並安設好雨水口，以保證室內裝修正常進行。

2、如果屋面爐渣找平層被雨淋，必須要晾乾後再進行屋面墊層施工，當墊層乾燥後進行防水施工，如果墊層被雨淋也要晾乾再進行防水施工。

（五）室內吊頂工程

1、吊頂材料必須放置在倉庫內，並做好防水防潮，避免材料被雨水淋濕或受潮而變形 。

2、室內吊頂儘量避開在雨天施工，已經完成的吊頂在雨天時要保持室內通風，避免頂棚受潮而發生變形。

五、安全措施

1、施工現場要找好排水坡向，做到排水暢通。

4、做好機械設備的防護工作，每台設備均要有防雨覆蓋設施，攪拌機、等設備搭設防護棚。其它設備雨天進行覆蓋防雨。

5、雨後檢查各種機械設備線路是否完好，防止觸電事故的發生。

6、雨季做好防汛準備工作，備足防汛工具。

7、進行雨季施工的水泥庫、倉庫要加強防範，地坪要高出該地域積水線30cm。並應儘量做到隨進隨用，減少庫存時間。

8、所有堆放構件處支座必須堅固，雨後變形的支座不得堆放構件，經處理後方可使用，並能排走雨水。工人宿舍、更衣室、食堂屋面應做全面檢查。

9、機具設備：施工電梯基礎要堅實，並定期測量偏差，有問題及時調整，周圍要有排水措施，接地電阻不應大於10歐姆。現場中小型機械必須按規定加設防雨罩搭設防雨棚，閘箱防雨、漏電接地保護裝置應靈敏有效。要採取措施防止電線受潮，應對線路規範操作，防止電線受潮後短路。

10、現場建築物、機械設備、電氣設備作好防雷接地工作，防止雷電侵害。

13、專人檢查施工現場所有機械設備的基礎是否牢固安全。

14、下雨時安排專人巡查職工宿舍、倉庫、水泥庫是否有漏雨、浸水現象及現場碼放物料是否有傾斜現象。

15、檢查排水溝是否暢通，水泵是否工作正常。

16、維修電工在下雨前要鎖好所有閘箱，檢查好所有設備的電源線，雨後要專人檢查閘箱內外所有電源線。

17、專人檢查現場圍擋、圍牆是否有傾斜、傾倒、塌陷現象。

18、雨水到來前專人搖測避雷系統接地電阻是否符合規定要求。

19、在雷雨天，施工現場停止作業，防止發生事故。

20、下雨時安排好現場管理人員值班，作到日夜有人，防止發生事故。

實用的工程施工方案 篇27

一、安全方針及目標

1、全體施工人員樹立“安全第一，預防為主”的方針，組織全體員工學習各工種安全生產的規章制度，提高全員“安全施工”的質量意識。做好施工項目的安全建設工作，完善施工現場的安全設施，搞好現場安全管理工作，努力實現本工程安全生產無死亡的目標。

2、安全目標：

(1)杜絕工傷死亡事故發生。

(2)降低輕重傷事故頻率，年度負傷頻率小於1‰，重傷率為零。

(3)杜絕重大火災、交通、機械事故;

二、安全管理體系及安全目標：

1、施工安全保證體系：

分公司建立“以經理為首的安全保證體系”，實行安全生產職責制並確定安全生產目標，施工項目建立“安全職責制”，項目經理為本項目安全生產第一職責人。在施工生產中要全面貫徹落實有關法規、標準及公司安全監督檢查、安全檢查和安全資料的整理。成立安全管理小組，將安全目標進行分解，並制定“職責目標考核規定”，由項目經理主持安全活動，定期檢查。由安全檢查員具體負責安全檢查並做好記錄，發現隱患及時處理，確保整個施工過程中安全無重大事故，杜絕一般事故。

各專業班組要制定和嚴格執行各工種安全技術操作規程，必須滿足《建築施工安全檢查標準》(JGJ59-99)中的有關規定，否則，堅決不得施工。

三、安全生產管理制度

1、安全生產職責制

1.1、項目管理人員均應負必須的安全職責，本著“誰施工，誰負責”，安全生產同步的原則，由公司安技部門指定統一的：

(1)各級管理人員安全生產職責制;

(2)各部門安全生產職責制;

(3)各工種安全生產職責制;

(4)各公眾安全技術操作規程;

(5)各級各部門及管理人員安全生產職責制;

(6)安全職責目標考核規定;

(7)安全檢查制度;

(8)安全教育與培訓制度

(9)班前安全活動制度;

(10)特種作業人員管理制度;

(11)工傷事故報告、調查處理和統計制度;以上制度須經總工程師批准，以企業檔案形式頒布執行。

1.2、項目部按照以上制度和安全職責目標進行分解，將職責落實到人，細找到班組。

四、安全教育制度：

建立“安全教育制度”做好現場施工人員進場安全教育工作，建立現場“安全交底制度”，進場人員必須理解安全教育及培訓。新入場人員要進行三級安全教育：

1、臨時工、新工人入廠要進行全面的三級安全教育(三級教育為：公司安全教育;分公司安全教育;項目部安全教育)。

1.1、公司教育

1.2、項目部教育

1.3、班組級教育

2、施工現場進行安全教育

3、各操作崗位安全教育

崗位教育包括經理(項目經理)教育、施工技術管理負責人員教育、安全管理負責人教育、安全員教育、勞務隊管理人員教育、其他人員的教育。

4、安全檢查制度

4.1、安全檢查分主管部門檢查，公司級檢查，工地自檢等多種形式，每種檢查均應有檢查記錄。檢查單位下發隱患整改通知書，項目部在規定期限內整改，然後填寫“隱患整改報告單”，並請有關單位複查驗收。

4.2、公司級檢查有巡、季檢、專項檢、季節性檢查。項目部有自檢、周檢、半月檢，檢查記錄需要統一的記錄表。

4.3、日常檢查範圍：

安全標誌及安全標誌布置總平面圖：紅色標誌——禁止標誌;黃色標誌——警告標誌;蘭色——指令標誌;黑色——電力標誌;綠色——提示標誌;

檢查記錄：檢查安全健康計畫;檢查醫療設備及急救箱;檢查現場用電;檢查現場工作環境;腳手架檢查;氣焊、電焊施工檢查;梯道、“四口”防護及跑道檢查;機械防護罩檢查;可燃易燃物存放檢查;危險材料使用;吊車及垂直運輸設備。

4.4、檢查後的行動：

檢查方：

①傳訊通知;

②根據不一樣違反情景罰款;制定違反罰款目錄公示，共同監督實行;

a、非嚴重違反;

b、嚴重違反;

c、故意違反;

d、重複違反;

e、忽略降低危險;

f、其他處罰。

5、分部(分項)工程安全交底制度

5.1、根據安全施工組織設計，結合具體施工方法及施工現場作業環境，制定出全面有針對性的安全技術交底。

5.2、安全技術交底與施工技術交底同步，應根據施工進度、施工部位分階段交底。安全技術交底應一式兩份，交底人與被交底人各持一份，且雙方簽字後生效。

5.3、施工工藝複雜，技術難度大，作業條件危險的應單獨進行交底，以引起操作者高度重視。

6、班前安全活動

利用當班工作開工前，有班組長向班組成員進行班前安全交底，並檢查個人防護用具，施工部位，作業環境，安全條件，機械設備的安全檢查、防護裝置是否齊全有效。並將安全活動由班組長(或委派本班組安全員)仔細填寫記錄本。

7、特種作業人員持證上崗制度

本項目下列特種作業人員必須持證上崗：電工、架子工、電(氣)焊工、機械操作工、物料提升機。

8、工傷事故處理制度

依據國家和地區的相關法規和規定執行。

五、安全生產保證措施

1、現場設專職安全員。要結合現場實際情景，繪製本工地“現場安全標誌布置總平面圖”，現場按此圖設定安全標誌，不得遺漏。如：在人行通道口、樓梯口、預留洞口、雨篷等危險處要有安全防護欄及明顯的警示標誌。防護欄桿採用Ф48×3.5的鋼管進行搭設，密目網圍護，圍護高度不小於1.2米，橫桿間距≦0.4米。

2、腳手架搭設及安全網掛設嚴格按“腳手架搭設方案”和《建築施工安全技術操作規程》執行。

3、現場各種用電機械，電氣線路要實行“三級配電兩級保護”，應嚴格執行“一機、一閘、一漏、一箱”的規定。漏電保護裝置應貼合規定，配電箱應上鎖，並有防雨措施及安全標識。專職安全員應組織電工、機械工經常定期檢查其完好程度。

4、現場應有消防、保衛安全標誌，制定防火制度，設有消防栓或配備必須數量的消防器材，嚴格執行現場使用明火審批制度。

5、現場臨時用電嚴格按本方案“現場臨時用電設計和安全用電措施”執行。建築施工現場臨時用電幹線應採用電纜埋地敷設，絕緣導線穿鋼管或塑膠管埋地敷設，並採用三相五線制。

6、做好“四口”防護;即：通道口、電梯井口、樓梯口防護，預留洞口及坑井進行層層封蓋、通道口套用鋼管和竹架板搭設防護棚;陽台、樓板、屋面等臨邊要用鋼管設防護欄桿，高度不小於1.2米，水平橫桿間距≦0.6米，並掛安全密目網進行圍護。

7、各種機械要有專人管理與操作，定期檢修，堅持完好，非機械工嚴禁開動機械。

8、任何人不得在2米以上向下或向上亂扔器材、垃圾、工具等;砌體工不得向外砍磚。

9、腳手架上嚴禁超載，如架板上擺磚只能側碼三層，材料不要集中堆放等，按安全技術規範，施工允許荷載為：結構架3000N㎡，裝修架20xxN㎡，工具式腳手架1000N㎡。

10、斜道的坡度應為1：3，每30～40cm設一防滑條，臨邊要設防護欄桿及擋腳板。

11、所有進入現場人員必須遵守安全紀律，如“九不準”：不準在井架上行走，不準在井架下停留，不準吊欄久停空中等，安全宣傳教育，做到人人皆知，人人遵守。

12、冬期施工安全技術措施

(略)

實用的工程施工方案 篇28

一、工程概況

南石湖花園二區（二期）位於蘇州市吳中區，總建築面積114436平方米，居民住宅1-3#，6#，8-12#，15#共10幢18層+地下一層，20個單元，居民720戶，地下車庫952個汽車位。

主出入口:1個， 機動車庫出入口:2個， 地下車庫:1個。

二、工程進度安排

開工

弱電完成安裝調試、驗收

技防驗收

竣工備案完成（取得市建設局簽署的竣工驗收備案表）

交付

20xx年10月20日（暫定）

20xx年2月25日

20xx年3月25日

20xx年3月30日

20xx年4月10日

總工期：194日曆天

竣工備案時間、交付時間為絕對工期，無論現場開工及過程出現何種情況，上述節點不予調整。

根據貴單位對項目建設的總體要求，以及在同類項目建設中的經驗，我們按照以下步驟實施的整體思路，提出弱電系統工程項目建設的實施進度計畫。

工程一旦開工，須按以下步驟開展工作：

工程設計部進入現場進行現場勘測，完善2次線路設計和平面施工圖設計，此工作2日內完成。

一旦進場後，需科學的安排施工進度，並積極與業主和土建方取得配合，避免人員安排和工序安排的不合理情況出現。

施工過程中定期召開工程現場會，由總指揮主持，特殊情況下由項目經理主持，及時調整人員安排，合理化安排工程進度。

施工過程中工程項目經理要定期和不定期的抽查工段施工質量，並及時對工程質量和安全生產進行監督，保證好工程質量，搞好安全生產。

工程每一階段完工後，要及時整理工程檔案，做好工作總結，為下一階段打好基礎。

工程施工完畢後，及時組織工程驗收，做好工程結算工作。

考慮到項目建設中的條件準備、設備訂貨及運輸、項目施工等因素，工程實施進度計畫按照以上計畫編制。項目進度管理按照多專業交叉作業方式進行，以便控制項目實施進度。具體實施進度計畫可按照貴單位的要求，在本實施進度計畫的基礎上調整。

我公司將協同總承包施工單位，按照項目實施進度計畫，完成對項目建設的各個環節，包括人員組織、技術小組的工作進展、項目建設進度和質量、系統階段的驗收等方面，實施全面的管理和監督。並通過項目階段性總結，報告項目實施情況，調整建設進度，全面保證項目能夠按照高效率、高質量的要求順利地完成。

三、項目管理機構的組建

我公司高度重視本工程的建設，採用全新的管理模式，即成立工程項目經理部，實行項目經理負責制。我們將“優質、高效、安全、文明”地建設好本工程，為公司創造良好的社會效益和經濟效益，為社會奉獻精品。根據本工程的規模和特點，選派思想好、業務精、能力強、能融洽、合作好的具有豐富實踐經驗的年富力強、頗具開拓精神的管理人員進入項目管理班子。對外適應業主管理的要求，充分發揮公司的經濟技術優勢和精誠合作的誠意，對內建立健全項目經理、執行經理、技術負責人、各專業工長、內業技術員、材料主管、質檢工程師和安全主管等崗位責任制，確保預定目標的最終實踐。組織強有力的工程項目經理部，根據本工程的特點，項目管理機構由兩個層次組成。

項目管理層——工程項目經理部

按照《建設工程項目管理規範GB/T50326-20xx》組成的項目經理負責制，對工程進度、質量、安全、文明施工、契約履約全面負責，確保工程按照既定質量、進度目標交付使用。

本工程項目經理部領導班子由項目經理、執行經理、項目技術負責人等組成。

下設：各專業工長、內業技術員、質檢工程師、安全主管、材料主管等具體實施項目部的職能。

施工作業層——直接參與施工的作業班組

精選曾施工過多項優質工程並有過施工同類工程經驗的各專業班組。

四、施工組織機構框圖

（1）項目組織機構框圖

（2）項目管理人員崗位職責

職 務

職 責

項目經理

負責與工程有關的一切總事務，有權獎罰。

主任工程師

負責生產、安全及材料供應，並負責施工項目組的管理協調。

工程師

負責項目技術工作，包括質量檢查、新技術套用以及檔案資料控制、檢驗試驗、糾正預防質量審核等要素的具體實施。

技術員

參與圖紙會審、技術交底、編寫施工方案，參與質量創優及檢查；收集、整理與傳遞本專業技術資料。

各專業工長

對分管的施工產品質量負直接責任。

質檢工程師

執行材料、設備、工程產品的質量檢驗工作，對檢驗產品負直接責任。

材料主管

負責材料採購及驗收。

安全主管

對安全施工負直接責任。

機械設備管理員

負責施工設備的保障及管理

（3）施工組的職責

弱電安裝組職責

提供安裝周界報警系統；視頻監控系統；樓宇對講系統；電子巡更系統；門禁管理系統；車輛管理系統；電梯控制；信息發布；保全巡更；機房工程；室外管路等工程。負責線纜的敷設、設備安裝及調試。

弱電安裝組提供的檔案

弱電系統安裝過程中：採購產品的合格證件、材料設備進場計畫、主要施工機械配備表、項目技術負責人員名單、施工計畫、電纜路由平面圖、系統結構圖，設備的使用手冊，系統完工後的詳細的竣工資料等。

系統安裝規範及工藝要求

工程安裝過程中必須保證人身安全，保證各系統在科學施工的情況下符合各系統設計書中各項技術要求及相關技術規範。

將根據用戶建議的及時的調整系統安裝配置。

五、施工組織計畫

我司司對系統施工人員有嚴格要求，參與施工的工程師是經過培訓的弱電工程師，還有5年以上的工程管理人員及施工人員，此次參加施工的主要工程師都參加過多個類似系統工程的設計和施工，具有設計、安裝和調試同類工程三年以上的工作經驗。我司還擁有一批質量過硬，經驗豐富的系統施工人員，他們是具有7年以上建築智慧型化行業工作經驗的熟練工人。擁有如此高水平的設計施工隊伍，對南石湖花園二期項目智慧型化工程來說無疑是增加了很高的質量保障。

（1）工程組織

本項目我公司派出以項目組為單位的施工人員組織施工。

本項目崗位素質要求、分工及職責

總指揮

負責工程整體指導工作，定期、不定期檢查工程項目進展情況，並根據工程項目的需要，及時調用後備資源支援工作。具有大中型弱電系統工程項目設計、實施經驗，技術知識、技能全面，負責組織本工程項目的，設計和現場工程技術。

弱電工長

具有大中型弱電系統工程項目的管理與實施經驗，監督整個工程項目的實施，對工程項目的實施進度負責；負責協調解決工程項目實施過程中出現的各種問題。負責與業主及相關人員的協調工作。

工程技術人員

要求具有豐富工程施工經驗，作為主要人員參加過大中型弱電系統工程的實施，對項目實施過程中出現的進度等問題，及時上報總指揮。

材料設備管理員

要求熟悉工程所需的材料、設備規格，負責材料、設備的進出庫管理和庫存管理，保證庫存設備的完整。

安全員

要求具有很強的責任心，負責巡視日常工作安全防範以及庫存設備的安全。

（2）工作流程

項目組成員，分工明確，責任到人，同時還應發揚相互協作精神，嚴格按照各項規章制度、工作流程開展工作。

實施由總指揮負責組織，由工程技術組，質量管理組，項目管理組，材料管理組完成，安全員負責安全監督。設計組作為支援。

在整個實施過程中，以控制工程質量為主，以控制工程進度為輔，不斷督導檢查，以執行標準為設計依據，以工程驗收標準為檢驗依據，保證工程順利完成，直至工程驗收。

（3）規章制度

協調會議通知制度

凡是與弱電系統工程有關的，由業主、監理兩方或兩方以上參加的協調會議，定期舉行會議（如每個星期一），必須就有關協調情況及最終答覆形成會議紀要以備查，會議紀要送達業主及相關人員。

契約與資料管理制度

凡是與系統工程項目有關的契約檔案和資料，由總指揮負責收集、整理、歸檔、管理，借閱必須經過授權和登記。

驗收制度

由業主、有關專家組成驗收小組，由驗收組長把驗收結果填入工程報驗單並簽字，其他驗收人員在此報驗單上籤名。

項目組工作制度

必須按時上下班，有事必須向總指揮或工長請假。

遇到原則性問題必須及時向上一級領導匯報，並寫出相關的書面材料，經上一級領導同意（或提出處理意見）且簽字後，方能處理。在重大原則問題處理上，應徵得工地總指揮同意且簽字後，方可處理。

必須與業主，其他工程施工單位及有關人員建立良好的合作關係，嚴格遵守業主制定的施工現場管理規定。

材料管理制度

由專人負責材料管理，工程隊施工過程中所有材料領取須填寫統一的領料單，並由總指揮和專項工程師簽字方可領取，剩於材料需及時退回材料管理員處，由管理員統一管理。

安全管理制度

施工過程中所有人員必須配帶安全帽，由安全員負責查看和保管安全帽，工程中使用的臨時設施如配電設施、庫房、休息室等每日由安全員定期定時巡查，及時發現安全隱患，避免安全事故發生。

實用的工程施工方案 篇29

一、土方工程施工中事故的預防、監控措施和應急預案

土方坍塌事故與土方爆破中的事故是土方工程施工中危險性較大的事故，因此必須做好其事故的預防，根據以往的施工經驗及教訓，施工前必須編制專項的施工方案，編制安全技術措施，尤其是制定防止毗鄰建築物坍塌的安全技術措施，防止土方坍塌，預防事故發生。

1、按土質放坡或護坡

施工中，根據基坑，基槽、地下室等土方開挖深度和土質的類別，選擇開挖方法，較淺的基坑要採取放坡的措施；較深的基坑（大開挖基礎），要考慮採取護壁樁，錨桿等技術措施，必須有專業公司進行防護施工。

2、降水處理

對工程標高低於地下水以下，首先要降低地下水位，對毗鄰建築必須採取有效的安全防護措施，並進行認真觀測。

3、基坑邊堆土要有安全距離，嚴禁在坑邊堆放建築材料，防止荷載對土體的震動造成原土層內部顆粒結構發生變化。

4、土方挖掘過程中，要加強監控。

5、杜絕“三違”現象。

6、安全事故應急救援預案

(1)當施工現場的監控人員發現土方或建築物有裂紋或發出異常聲音時，應立即報告給應急救援領導小組組長，並立即下令停止作業，並組織施工人員快速撤離到安全地點。

(2)當土方或建築物發生坍塌後，造成人員被埋、被壓的情況下，應急救援領導小組全員上崗，除應立即逐級報告給主管部門之外，應保護好現場，在確認不會再次發生同類事故的前提下，立即組織人員進行搶救受傷人員。

(3)當少部分土方坍塌時，現場搶救組專業救護人員要用鐵鍬進行撮土挖掘，並注意不要傷及被埋人員；當建築物整體倒塌，造成特大事故時，由市應急救援領導小組統一領導和指揮，各有關部門協調作戰，保證搶險工作有條不紊地進行。要採用吊車，挖掘機進行搶救，現場要有指揮並監護，防止機械傷及被埋或被壓人員。

(4)被搶救出來的傷員，要由現場醫療室醫生或急救組急救中心救護人員進行搶救，用擔架把傷員抬到救護車上，對傷勢嚴重的人員要立即進行吸氧和輸液，到醫院後組織醫務人員全力救治傷員。

(5)當核實所有人員獲救後，將受傷人員的位置進行拍照或錄像，禁止無關人員進入事故現場，等待事故調查組進行調查處理。

(6)對在土方坍塌和建築物坍塌死亡的人員，由企業及市善後處理組負責對死亡人員的家屬進行安撫，對傷殘人員予以安置和財產予以理賠等善後處理工作。

二、模板工程施工中事故的預防、監控和應急預案

模板坍塌事故是建築施工中極易引發群體傷亡的危險源之一，尤其隨著城市現代化的發展，大層高的建築越來越多，一些高度大於4.5m，且採用扣件式鋼管模板支撐架的模板工程頻頻發生坍塌事故，造成重大的人身傷亡和財產損失，為此，採用必要的預防、監控措施和應急預案，以確保模板支撐架的使用安全和施工人員的安全。

1、保證架體穩定性的構造措施

(1)必須設定縱橫向掃地桿和梁下縱橫向水平桿。因為根據有關試驗，如不設定這二項桿件，立桿的極限承載能力將下降11.1%。為保證立桿的整體穩定，還必須在安裝主桿的同時設定縱、橫向水平桿。

(2)支撐架的步距以0.9m-1.5m為宜，且最大不能超過1.8m。根據測算，桿件的計算長度增大一倍則其極限承載力將降低50%-70%。

(3)模板支撐架立桿應優先使用對接接長的方式。立桿接長的方式有對接和搭接兩種，根據有關測試，對接的最大承載力是搭接的3倍多。在搭接支撐架時還應注意，立桿和水平桿的接長位置應做到相鄰桿錯開，且不在同一步跨內。

(4)立桿的間距不得超過支撐設計規定，且最大不超過1m，並應符合現行行業標準《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範》（JGJ130-20xx）的規定。

立桿底部支承結構必須具有支承上層荷載的能力，為合理傳遞荷載，立桿底部應設定木墊板，並且使上下層立桿處在同一垂直線上。

(5)必須合理設定剪刀撐。根據相關試驗表明，合理設定剪刀撐的支撐體系其極限承載能力可提高17%，因此，滿堂的模板支承架應沿架體四周外立面滿設豎向剪刀撐，豎向剪刀撐均由底至頂連續設定。支撐架較高時，或者高寬比≥6時，為提高架體的整體剛度，在架體頂部、底部設掃地桿處，以及中部每隔4-6m處必須設定滿堂水平剪刀撐，剪刀撐必須與立桿相連線。

(6)嚴格控制支撐架的變形，確保架體的穩定性。當特殊結構施工或支撐荷載較大時，支撐架要儘可能通過已具備一定強度的相鄰構件（牆、柱等）實施卸載，並儘量與建築物實現可靠連線。

2、保證施工安全的管理措施

(1)模板支撐工程必須做到先設計後施工，設計要有嚴格的支撐系統強度計算；支承模板支撐系統的樓、地面等的強度計算；支撐材料的選用、規格尺寸、接頭方法、水平桿步距和剪刀掌設定等構造措施；繪製支撐布置圖，細部構造大樣圖；砼澆築方法及程式，模板支撐的安裝拆除順序以及其他安全技術措施；支撐系統安裝驗收方法和標準。

(2)將模板支撐工程施工列入危險作業管理範圍。在簽發“砼澆築令”前，除對模板體系驗收外，還必須對支撐體系實施整體驗收，且技術設計人員必須參與驗收。

(3)精心設計砼澆築方案，確保模板支撐均衡受載，並優先考慮從中部開始向四周擴展的澆築方法。在砼澆築過程中，應派專業技術人員觀測、監控模板、支撐系統的應力、變形情況，發現異常應立即停工排除。

(4)對重點防範部位必須制定事故預案。扣件式鋼管模板支撐架坍塌重點防範部位一般包括：

a.支撐高度大於4.5米或者高度比≥6的支撐架；

b.社會影響較大工程。如市區中心，居民密集區，重大公共設施項目等；

c.特殊結構工程。如大跨度、大截面框架梁、大截面懸挑梁板、大跨度大面積澆築的梁板結構等；

d.作業環境惡劣，施工人員集中，施救困難的人員。

3、扣件式鋼管模板支撐架坍塌事故預案。

(1)重點防範部位。要對重點防範部位所處區域位置，周圍環境、施工通道、作業性質、作業人數、使用工具、作業方法、施工順序以及施工過程中的隱患。

(2)監控措施及責任人。針對上述問題進行安全分析、制定監控措施、確保全全生產、責任明確、責任到人、誰施工誰負責。

(3)當施工現場監控人員發現模板支撐架有異常及坍塌現象時，應立即報告給應急救援領導小組組長，並立即下令停止作業，並組織施工人員快速撤離到安全地點。

(4)當模板支撐架發生坍塌後，造成人員被壓埋的情況下，應急救援領導小組全員上崗。除應立即報告給主管部門外，應保護好現場，在確認不會再次發生同類事故的前提下，立即組織人員進行搶救受傷人員。

(5)當模板支撐架整體坍塌，造成重大事故時，由市應急救援領導小組統一領導和指揮，各有關部門協調作戰，保證搶險工作有條不紊地進行。

(6)被搶救出來的傷員，要由現場醫療室醫生或急救組急救人員進行搶救，用擔架把傷員抬到救護車上，對傷勢嚴重的人員要立即現場搶救，進行吸氧和輸液，到醫院後組織醫務人員全力救治傷員。

(7)當核實所有人員獲救後，將受傷人員位置進行拍照或錄像，禁止無關人員進入施工現場，等待事故調查組進行調查處理。

(8)對在模板支撐架坍塌死亡的人員，由企業及市善後處理組負責對死亡人員的家屬進行安撫，對傷殘人員予以安置等善後處理工作。

三、人工挖孔樁施工安全預防，監控措施和應急預案。

人工挖孔樁因其施工工藝落後，存在著很大的安全隱患，所以建設部將其列為逐步淘汰的施工工藝。但這種施工方法尚處在過渡時期，目前在建築工程中仍使用得較普遍。為此，希望各工地在採用人工挖孔樁時，務必將安全放在首位。在確保全全的前提下，慎重施工，並逐步用新工藝取代。

目前人工挖孔樁施工因機具簡陋，作業人員素質較低，作業活動空間少,屬半封閉狀態,地質複雜等不利因素，事故原因主要是易造成有毒氣體窒息中毒、孔壁塌方、未使用安全電壓、井下觸電、墜物打擊、墜落傷人等安全事故。人工挖孔樁施工應採取下列安全預防、監控措施和應急預案。

1、孔內必須設定應急軟爬梯，供人員上下井，使用的.電葫蘆、吊籠等應安全可靠並配有自動卡緊保險裝置，不得使用麻繩和尼龍繩吊掛或腳踏井壁凸緣上下。電葫蘆使用前必須檢驗其安全起吊能力。

2、每日開工前必須檢測井下的有毒有害氣體，並應有足夠的安全防護措施，樁孔開挖深度超過10米時，應有專門向井下送風的設備及專職人員進行監控。

3、孔口四周必須設定護欄，一般加0.8m高圍欄圍護。

4、挖出的土石方應及時運離孔口，不得堆放在孔口四周1米範圍內，機動車輛的通行不得對井壁的安全造成影響。

5、施工現場的一切電源、電路安裝、拆除必須由持證電工操作，電器必須嚴格接地、接零和使用漏電保護器。各孔用電必須分閘，嚴禁一閘多用。孔上電纜必須架空2米以上，嚴禁拖地和埋壓土中，孔內電源、電線必須有防磨損、防潮、防斷等保護措施。照明應採用安全電壓及安全礦燈或12V以下的安全燈。

6、鋼筋籠吊裝完畢，應進行隱蔽工程驗收，合格後應立即澆注砼。

7、事故應急救援

(1)最早發現者應立即大聲呼救，向有關人員和應急救援小組組長報告報警，原因明確可立即採取正確方法施救，但決不可盲目下去救助。

(2)應急救援小組及指揮部門應迅速按照應急救援程式處置。

(3)迅速查明事故原因和判斷事故發展狀態，採取正確方法施救，如中毒，必須銜向井下通風或帶好防毒面具才可下井救人；未使用安全電壓觸電，必須先切斷電源。

(4)急救人員按照有關救護知識，立即救護傷員，在等待醫生救治或送往醫院搶救過程中，不要停止和放棄施救，如採用人工呼吸，清洗包紮或輸氧急救等。

(5)現場不具備搶救條件時，立即向社會求救。工地應配備氣體檢測儀、通風設備、防毒面具、擔架、醫用氧氣瓶等急救用具。

四、對施工現場可能發生事故的部位、環節也應採用嚴格的預防、監控措施和應急預案。

1、腳手架工程等選用及設計搭設方案和安全防護措施。

2、高處作業及獨立懸空作業的安全防護措施。

3、安全網（平網、立網）的架設要求，範圍（保護區域）、架設層次，段落的安全措施。

4、垂直運輸機具、塔吊、井架（龍門架）等垂直運輸設備、位置及搭設要求、穩定性、安全裝置等的要求和措施。

5、施工洞口及臨邊防護方法和立體交叉施工作業區的隔離措施。

6、場內運輸道路及人行道的布置。

7、施工臨時用電的組織設計和繪製臨時用電圖紙，在建工程（包括腳手架具）的外側邊緣與外電架空線路的間距沒有達到最小安全距離時採取的防護措施。

8、中小型機具的使用安全措施。

9、模板安裝與拆除安全。

10、防火、防毒、防爆、防雷等安全措施。

11、施工工程與周圍人行通道及居民防護隔離設施。

12、同時做好季節性施工安全措施，從防護上、技術上、管理上、預防和消除不安全因素，確保在不同季節都能順利的安全施工。

實用的工程施工方案 篇30

一、地下室防水工程

1.編制依據

《地下防水工程質量驗收規範》(gb50208-20xx)

廊坊市工程地下室防水工程設計圖紙。

2.工程概況

地下室底板平面面積約㎡，地下室負二層，底板到±0.000為6m，立面面積為㎡

3.施工進度

x月x日開始施工，到x月x日底板施工完畢，立面施工到保護牆等同高度，其餘立面隨土建混凝土牆面進度進行。

4.施工設備

4.1施工面的水泥找平層應壓平抹光，堅實平整，含水率≤9%，以保證材料貼上牢固。

4.2底板平面塗一遍冷底油，乾燥4小時。

5.材料準備

材料選用二層sbs-ⅱ複合胎合格品，應帶有出廠合格證、防偽標識和隨料出廠質檢單，材料x月x日進現場，不得交叉疊放。

6.施工方法

6.1底板平面由西向東採用熱熔貼上法鋪貼兩層卷材，第二層卷材的搭接縫應與第一層的錯開15～10cm，卷材之間長邊與短邊的搭接均為10cm，陰陽角的附加層為30cm。

立面永久性保護牆採用空鋪法，主體下沉時可以避免拉斷主體與保護牆的連線處材料，立面空鋪到永久性保護牆相同高度(本站向你推薦)時，甩出20～25cm預留茬，預留茬應搭在保護牆的平面，茬頭抹2～3cm泥巴砌二皮紅磚保護層以免損，主體超出永久性保護牆後，接茬搭接10cm熱熔翻貼在主體牆上。

6.2熱熔法鋪貼卷材時應符合下列規定：

6.2.1火焰加熱器加熱卷材均勻，不得過分加熱或燒穿卷材；

6.2.2卷材表面熱熔後應立即滾鋪卷材，排除卷材下面的空氣，並輥壓粘結牢固，不得有空鼓、皺摺；

6.2.3滾鋪卷材時接縫部位必須溢出瀝青熱熔膠，並應隨即刮封接口使接縫粘結嚴密；

6.2.4鋪貼後的卷材應平整、順直，搭接尺寸正確，不得有扭曲。

7.成品保護

底板防水施工完成後，在做防水保護層時，應防止土建施工工具等尖銳物損壞防水層，一旦發現防水層被破壞，如無特殊要求應及時修補，杜絕隱患。 立牆甩出的預留茬頭，用泥巴粘合併砌兩層磚予以保護，立面防水施工結束後，應及時回填，嚴防架子管、施工工具等拋落造成防水層破壞。

8.質量標準

sbs-ⅱ複合胎防水卷材，複測檢驗標準應與出廠隨料質檢單一致，縱橫拉力不能低於300n。

9.安全措施

噴燈、燃料施工時分開放置，專人看管。

二、屋面防水工程

1.編制依據

《屋面工程施工質量驗收規範》(gb50207-20xx)

廊坊市工程設計圖紙

建築分項工程施工工藝標準

2.工程概況

本工程除電梯間頂為不上人屋面外，其餘為上人屋面。

3.施工順序

屋面細部處理→鋪70mm厚聚苯板→水泥焦渣找坡→排氣溝予留，排汽管安放→水泥砂漿找平層(分格)→外架子安裝及外檐裝修→拆除外架子→屋面防水施工。

4.材料準備及驗收

屋面保溫材料採用70厚聚苯乙烯泡沫塑膠板，其容重應小於30kg/m3，導熱係數0.04～0.05/mk，抗壓強度大於等於0.1mpa。

材料進場後由材料員進行外觀檢查，檢查、外形、容重、厚度、外形整齊，厚度允許偏差±5%，且不大於4mm。

焦渣材料粒經控制在5～40mm，不得含石塊等雜質，施工前要過篩，容重控制在500～800kg/m3，進場後進行檢驗。

防水材料應有出廠質量證明檔案齊全，同時要經過試驗，合格後方可使用。 保溫材料堆放要注意防潮，防止破壞和污染。

5.作業面準備

5.1保溫層施工

將屋面基層清理乾淨，基層清理到實處，吊藍、吊環拉桿予埋並甩出屋面保溫層以上；排汽溝、排汽管應通於保溫層內。

5.2防水層施工

找平層水泥砂漿面層平整、密實、無空鼓、起砂；基層乾燥，含水率小於9%，第二層防水卷材施工前，應細緻檢查第一層防水的成品保護情況，避免因其他工序施工而造成防水層破壞未經發現。如有破壞，需修復後施工第二層防水；

5.3機械設備

屋面施工材料較多，使用外用電梯應統一安排，按照制定時間上料，

6.施工方法

6.1塊材鋪貼

先將接觸面清掃乾淨，將板塊材料鋪平墊穩，板間縫隙用同類材料的碎屑嵌塞密實，相鄰板塊高度一致。

6.2渣層鋪設

鋪設焦渣前，根據圖紙要求拉線找出3%的冷水，鋪設1：6水泥焦渣，最薄處60mm，施工順序從一端開始，推向另一端進行，要振搗密實，將表面抹光。

6.3排氣設定

保溫層要設排氣道，排氣道按6mx6m設定，排氣管要設在結構層上，排汽管打孔以利於排氣。

6.4找平層施工

找平層施工前，要根據屋面坡度彈線找規矩，將基層清理乾淨，將突出的基層硬塊剔平掃乾淨。

找平層施工前，應將基層灑水濕潤，以基層完全濕潤，表面無明水為準，以保證與基層結合牢固。

根據坡度線找坡貼灰餅，順排水方向沖筋，按排氣道位置設定分格縫，溝邊、拐角、管根要在大面積施工前做好，同時必須滿足排水要求，大面積抹灰根據所沖筋鋪設砂漿，用木抹子抹平，隨沖筋刮平，檢查平整度，在砂漿初凝之前，用木抹子壓兩遍，找平壓實，找平層養護期不小於7天，基層乾燥後再進行卷材防水施工。

6.5卷材防水施工

將基層清理乾淨，檢查含水率，控制在9%以下，方法：將1m見方的卷材鋪於找平層上，靜置3～4h，無水印，則認為達到要求。

屋面坡度為3%，卷材平行於屋脊方向鋪貼，先做好陰角、下水口附加層

處理，再大面積施工，同時上層卷材與下層卷材接縫要錯開。

7.質量檢查

屋面工程每個分項施工完後，要及時辦理隱蔽工程驗收手續，未經驗收不得進行下一道工序施工。

分項工程驗收後，工序要進行交接檢，並明確相互間的成品保護要求，卷材防水每道工序施工完後，由質檢員驗收合格，方可進行下一道防水施工。

8.成品保護

已鋪好的保溫層上，抹好的找平層上，鋪好的卷材防水層上不得直接行走小車，如果運輸需墊腳手板，卷材鋪設時小車支腿用麻包包紮，防止刮破卷材。下水口，通氣口採取臨時遮擋防止阻塞和進入雜物

實用的工程施工方案 篇31

一、工程概況

本工程為漢中市人民醫院門急診綜合樓項目。該工程為十四層框架結構，建築平面呈半圓形，半徑為32米，總建築面積約2731m2，建築總高度為48米。開挖前場坪為拆除後老廠房址。由於該工程基礎設計為樁基礎，無大面積開挖，但在人工開挖樁孔時，開挖地面多為原老廠房砼地面及毛石砼及磚基礎，人工開挖施工難度大，為保證工程如期竣工，故報請業主方，監理方同意將老地坪改為機械大開挖。

二、土方開挖工程（機械開挖）

1、施工準備

1）土方開挖前，會同漢中市人民醫院及市監理公司現場代表，進一步摸清基礎及其附近有無地下管線等障礙物，並將施工區域內的地上、地下障礙物清除和處理完畢。

2)建築物的位置或場地的定位控制線（樁）、標準水平樁及開

挖的灰線尺寸必須經過檢驗且符合設計要求，並做好資料報驗。

3)夜間施工時，應有足夠的照明設施，在危險地段設定明顯標誌，合理安排開挖順序防止錯挖或超挖。

4)熟悉圖紙，作好技術交底工作。

5)會同業主方及監理代表對開挖前原自然地坪進行高程測量，

並做好原始記錄以及開挖途中遇見砼及磚基礎量的記錄，以

便工程量的計算和簽證。基礎開挖部分回填和建設方及監理方商定採用天然級配砂夾石回填至一層地面底部。 6)開挖途中如遇見墓穴，孔洞，問題土須及時和業主方及監理

方匯報，以便儘快處理解決。

2、施工方法

1）該基坑開挖至設計閥板底部,深度約為4.65米。按照1：0.33坡比放坡，從南頭到北頭用挖掘機進行開挖，用汽車配合運土，嚴格控制開挖深度。

2）在開挖過程中，應隨時檢查邊坡狀況，並根據土質變化情況，做好基坑的支護工作，以防塌陷。

3）基礎開挖時，安排專人隨時跟蹤測量，不得超過基底設計標高，以免擾動基底原土，用挖掘機開挖宜高於基底標高15cm左右。

4）修邊和清底：在距設計標高500mm邊坡處找出水平線，釘上小木橛，然後用人工將虛土層及時鏟到挖掘機能夠著的地方挖走。同時由四周控制樁拉通線，複查基坑幾何尺寸是否符合設計要求。多餘土方按指定地點及時運走。

3、基坑排水及安全防護

1)基坑四周挖設排水溝，使現場雨水不得流入基坑。另外在基底土層周邊挖設排水溝，將基坑積水及雨水引至基礎積水坑，並及時用潛水泵抽走。

2)在沿基坑南北兩邊離坑邊1米處用鋼管作一道安全防護，並在適當位置留安全通道，上下基坑用架板搭設行人通道。 3)距基坑四周邊1.5米內不得堆放重物，以免造成坑邊土方坍塌安全隱患。