除了以上幾個業務特點體現了信息處理對現代物流中心的重要性外，從現代物流中心的基本功能上更能進一步地說明現代物流中心對信息處理的依賴性。一是物流中心的運輸功能，現代物流中心提供的覆蓋全國或全球的服務網路，因此一個現代物流中心在全國或全球範圍內將會建立無數個服務網點，物流中心要有效地對這些服務網點進行指揮和控制，只有通過信息化管理才能達到，在運輸的時間、路線和方式上滿足客戶的要求；二是現代物流中心的存儲、裝卸和搬運功能，物流中心通過建立倉儲系統以保證市場分銷活動的順利進行，在倉儲系統中，要配備高效率的分揀、傳送、儲存等設備，這就要求產品管理信息化（編碼和建立資料庫），所用設備必須具有信息處理功能，同時還要有先進的信息管理系統，包括信息的生成、加工及處理，利用快速、準確的信息流來指揮倉儲系統的各種活動；三是現代物流中心的結算功能，現代物流中心除了自身提供服務的財務結算外，同時還要擔負替貨主向收貨人進行貨款結算，由於現代物流中心整個系統投入巨大、只有當經營規模達到盈虧平衡點之上才有獲利的可能。因此，現時有的歐美大型物流中心經營的產品可達數十萬種，如此龐大的品種數目加之每天不斷的進庫與出庫，物流中心每天要完成這樣大量的財務結算，唯一的可能就是採用計算機信息處理系統。
再者，電子商務時代的來臨將使傳統的物流與商流、信息流重新整合。傳統的物流是與商流、信息相分離的，即三流分離、商流解決的是商品價值與使用價值的實現，即所有權的轉移；物流解決的是商品生產地與銷售地域的時閥位移。信息流解決的是商流與物流之間的信息傳遞，三者之間運作的相對獨立性，導致傳統物流、商流和信息流的運作效率較低，成本居高不下，浪費驚人，無法滿足現代社會人們對快速、準確及時的物流服務的要求。因此，現代物流已趨向於商流和信息流一體化的趨勢，通過構建現代物流中心同時也是信息處理中心這一全新的現代物流體系，使商流、物流和信息流在物流信息系統的支持下同一時間發生流動，從而完成提供準確和及時的物流服務之目的。
二、 第三方物流解決方案
當前，我國第三方物流的發展還處於起步階段，現有物流服務還不能滿足客戶的緊迫需求，同時在合作關係上還普遍存在著任何問題，這成為我國物流社會化的一個瓶頸。這個問題的解決依賴於雙方物流觀念上的轉變和合作方式的創新，需要我們從更深層次上研究、探索第三方物流的角色、職能和定位問題。對於非物流企業講，需要以一種全新的角度來看待第三方物流服務。
第三方物流是客戶的戰略同盟者，而非一般的買賣對象。
第三方物流企業不是貨代公司，也不是單純的速遞公司，在物流領域扮演的是客戶的戰略同盟者的角色。在服務內容上，它為客戶提供的不僅僅是一次性的運輸或配送服務，而是一種具有長期契約性質的綜合物流服務，最終職能是保證客戶物流體系的高效運作和不斷最佳化供應鏈管理。從這個角度來看，第三方物流企業與其說是一個專業物流公司，不如說是客戶的一個專職物流部門，只是這個“物流部門”更具有專業優勢和管理經驗。與傳統運輸企業相比，第三方物流的服務範圍不僅僅限於運輸、倉儲業務，它更加注重客戶物流體系的整體運作效率與效益。供應鏈的管理與不斷最佳化是它的核心服務內容。它的業務深深地觸及到客戶企業銷售計畫、庫存管理、訂貨計畫、生產計畫等整個生產經營過程，遠遠超越了與客戶一般意義上的買賣關係，而是緊密地結合成一體，形成了一種戰略合作夥伴關係。從長遠看，第三方物流的服務領域還將進一步擴展，甚至會成為客戶銷售體系的一部分。它的生存與發展必將與客戶企業的命運緊密的聯繫在一起。在西方的物流理論中非常強調“相互依賴”關係，也就是說一個企業的迅速發展光靠自身的資源、力量是遠遠不夠的，必須尋找戰略合作夥伴，通過同盟的力量獲得競爭優勢。而第三方物流扮演的就是這種同盟者的職能，與客戶形成的是相互依賴的市場共生關係。
第三方物流是客戶的戰略投資人，也是風險承擔者。
第三方物流公司追求的不是短期的經濟效益，更確切地說它是以一種投資人的身份為客戶服務的，這是它身為戰略同盟者的一個典型特點。比如，為了適應客戶的需要，第三方物流公司往往自行投資或合資為客戶建造現代化的專用倉庫、個性化的信息系統，以及特種運輸設備等，這種投資少則幾百萬元，多則上億元，直接為客戶節省了大量的建設費用，而這種投資的風險必然也由自身承擔。所以，第三方物流服務本身就是一種長期投資。這種投資的收益很大程度上取決於客戶業務量的增長，這就形成了雙方利益一體化的基礎。同時，隨著我國資本市場的發展，法人企業作為戰略投資人已經成為一類重要的資本市場投資主體，在業務關係上的緊密性為第三方物流企業與客戶在資本市場上的合作創造了難得的條件，可以預見雙方在股權、資本上的融合將更加緊密，第三方物流戰略投資人的性質將更加明顯。