實訓總結

實訓總結 篇1

此次實訓,我深深體會到了積累知識的重要性。俗話說:要給學生一碗水,自我就得有一桶水。我對此話深有感觸。以往覺得很容易操作的office,但我的師 父要求我完成某次產品統計的數據與記錄時,我卻一頭霧水,感覺和平時計算機課堂中學的完全不一樣,這也讓我感到巨大的慚愧。因為以前的自我總以為這些東西學不學得好與專業沒有多大聯繫,殊不知工作不是專攻一個方面,而是考察我們的綜合知識水平。

此次實訓增強了我畢業就業的信心和勇氣。這次實訓,我覺得我表現得還不錯,許多同學都認為,自我以後進入企業都是能夠勝任的。由此看來,我們在大學裡還是學到了不少東西,只是感覺不到而已。所以,我們有就業危機感是就應的,但不能過於自卑和擔憂,否則會妨礙自我的學習。此刻,我們能做的就是多吸取知識,提高自身的綜合素質。

能夠說這次實訓不僅僅使我學到了知識,豐富了經驗。也幫忙我縮小了實踐和理論的差距。這次實訓將會有利於我更好的適應以後的工作。我會把握和珍惜實訓的機會,在未來的工作中我會把學到的理論知識和實踐經驗不斷的套用到實際工作中,為實現理想而努力。最 後,我要感謝學院組織的這次十分有好處的實訓,使我們學到了很多,也領悟了很多。

實訓總結 篇2

實訓讓我學到的東西:

1學會了如何調整自己的心態去適應壓力比較大的工作環境,作為組長要懂得如何進行小組分工,如何讓組員們通信協力去較好的完成任務。但是來自各方面的壓力只有親身體驗過的同學才會了解。寫報告需要搜尋個方面的資料,需要具備細心謹慎的工作態度。因為每天面對電腦,有太多的輻射,所以心理上會有點不太願意對著電腦,可是我們要學習更多的知識,只好努力的去做,做累了,我也有點愛玩,就上網著玩玩與課程不相關的東西了,正因為我們這樣,老師希望我們可以學習更多的知識,有空時就會時不時的來看看我們在幹嘛,從實訓中更多的還是學會如何自控!

2對老師和組員提出的要求和建議虛心接受。並從中吸取有價值的建議,以提升自己的能力,增長見識。雖然其中不乏某些言語尖刻的批評,但是本人相信那些都是值得聽取的。有則該之,無則加勉。以後在工作中遇到不會的該怎么辦了,或許這些都是工作中經常要面對的問題。別人笑話你,是因為你本身有問題,如果你巧妙的應對,相信他也沒辦法刁難你了。當然了,過後自己還是要從中吸取一些教訓,擴大自己的知識面,廣泛閱讀,才不致招致笑話。假如不是自己的過錯,就當笑話,不必當真。

實訓總結 篇3

在本次會計培訓中,我們充當單位的記賬人員,掌握了應該如何處理具體的會計業務和如何進行相互配合,彌補我們在課堂學習中實踐知識不足的缺陷,掌握書本中學不到的具體技巧,縮短從會計理論學習到實際操作的距離,也可通過培訓的仿真性,使我們感到培訓的真實性,增強積極參與培訓的興趣。

我們將教材的理論知識學完以後,進行這次綜合模擬培訓。培訓重在動手去做,把企業發生的業務能夠熟練地反映出來,這樣才能證明作為一個會計人員的實力。比如課本上及會計模擬實驗中有原始憑證、記帳憑證、總賬、明細賬、銀行存款日記賬等的填制,雖然現在還有點手生,但只要細心,一步步的填制,我對自己往後熟練的填寫很有信心。然後就要把培訓書上各種單子、憑證剪下來附到記賬憑證後面,方便以後的查看,最 後就是裝訂成冊。

作為一名未來的會計人員,我們現在剛剛起步,往後會學到更多的東西,並且有很多東西需要我們自己去挖掘。況且會計學科是一門實踐操作性很強的學科,所以會計理論教學與會計模擬培訓如同車之兩輪、鳥之兩翼,兩者有機銜接、緊密配合,才能顯著提高我們掌握所學內容的質量。還有就是作為一名未來的會計人員,我們應該具有較高的職業道德和專業素養。因此我們學校本著理論結合實際的思想,讓我們學習培訓課使我們不僅在理論上是強的,在動手能力更是強者。這樣我們在三年畢業後走出校門才能更好地投入到工作中去。

實訓總結 篇4

本次實訓教學給我積累了很多的經驗,為今後再次開展工作提供了很好的財富。經過全體教師和學生的共同努力,實訓圓滿結束,效果良好,使學生在培訓前便具備相應的專業基礎知識。今後,我校培訓教學的組織工作應更加周密細緻,日常管理應更加及時而有效,並沿著產、學、研方向良性發展。

實訓總結 篇5

這次我們的主要實訓項目有:1工作檯自動往返,要求:用PLC控制實現工作檯的自動往返運動;2.電控機星三角形降壓啟動,要求:按下啟動按鈕SB1時,電動機Y形啟動,5S後自動轉為三角形運行;3.兩台電機順序控制;4:按鈕交通燈控制;5十字路口交通信號燈控制;6:機械手控制;7:多種液體混合;8:四節傳送帶運送,要求:系統啟動後,配料裝置自動識別貨車到位情況和能夠對貨車進行裝料;9.音樂噴泉;10.小車三點往返運動;11.水塔水位控制;12.搶答器。

雖然本次課程設計是要求自己獨立完成,但是,彼此還是脫離不了集體的力量,遇到問題和同學互相討論交流,也在老師的幫助下完美的完成。再這次的PLC實訓里孫老師對我們要求了很多,比如在作圖中他要求我們把圖看清楚理清思路,把順序指令先寫出來再作圖等等一些要求跟技巧。這次實訓我學了很多知識,給了我很多啟示。在今後的學習過程中,我想我要更加努力的學習自己的專業知識,多多與同學和老師交流。而且,這次實訓給與我不同的學習方法和體驗,讓我深刻的認識到實踐的重要性。所以,在以後的學習的過程中,我會更注重自己的操作能力和應變能力。

實訓總結 篇6

透過這次實訓,我收穫了很多,一方面學習到了許多以前沒學過的專業知識與知識的套用,另一方面還提高了自我動手做項目的潛力。本次實訓,是對我潛力的進一步鍛鍊,也是一種考驗。從中獲得的諸多收穫,也是很可貴的,是十分有好處的。

在實訓中我學到了許多新的知識。是一個讓我把書本上的理論知識運用於實踐中的好機會,原先,學的時候感嘆學的資料太難懂,此刻想來,有些其實並不難,關鍵在於理解。

在這次實訓中還鍛鍊了我其他方面的潛力,提高了我的綜合素質。首先,它鍛鍊了我做項目的潛力,提高了獨立思考問題、自我動手操作的潛力,在工作的過程中,複習了以前學習過的知識,並掌握了一些套用知識的技巧等。其次,實訓中的項目作業也使我更加有團隊精神。

從那裡,我學會了下面幾點找工作的心態:

一、繼續學習,不斷提升理論涵養。

在資訊時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業進步的動力。作為一名青年學子更就應把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位後,我會積極回響單位號召,結合工作實際,不斷學習理論、業務知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業務知識提升潛力,以廣博的社會知識拓展視野。

二、努力實踐,自覺進行主角轉化。

只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值,也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是透過實踐活動來實現的,也只有透過實踐才能鍛鍊人的品質,彰顯人的意志。務必在實際的工作和生活中潛心體會,並自覺的進行這種角色的轉換。

三、提高工作積極性和主動性。

實訓,是開端也是結束。展此刻自我面前的是一片任自我馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的職責。在今後的工作和生活中,我將繼續學習,深入實踐,不斷提升自我,努力創造業績,繼續創造更多的價值。

實訓總結 篇7

透過這次的實訓使我們學到了很多,同時也讓我們意識到我們要學的更多。從程式的設計到編寫、畫圖、調試、修改、完善、到最 後的實訓報告,每個人都付出了時間和精力去做好自己的任務幫忙隊友,所以團隊的合作和隊友之間的相互協助十分重要。透過實訓讓我們更深一步的對自己的專業,對自己的潛力,對自己所學的有正確的認識,並且能在以後的學習工作中不斷提高和完善自己。實訓台上的接線我們比較亂,這也是我們接線檢查困難的主要原因,才導致出現了一些接線問題。

總的來說,這次實訓還是比較成功的,無論是個人動手潛力還是團隊協作潛力都得到了很好的鍛鍊。在實訓過程中老師也交給我們很多簡單實用的技巧。我們也學到了,做好做對對一個項目固然重要,同時美觀程度也是必不可少的,無論是從參觀者的角度還是自己看的角度都很重要。

實訓總結 篇8

經過這次實訓,我收穫了很多,一方面學習到了許多以前沒學過的專業知識與知識的套用,另一方面還提高了自我動手做項目的能力。本次實訓,是對我能力的進一步鍛鍊,也是一種考驗。從中獲得的諸多收穫,也是很可貴的,是十分有意義的。

在實訓中我學到了許多新的知識。是一個讓我把書本上的理論知識運用於實踐中的好機會,原先,學的時候感嘆學的資料太難懂,此刻想來,有些其實並不難,關鍵在於理解。

在這次實訓中還鍛鍊了我其他方面的本事,提高了我的綜合素質。首先,它鍛鍊了我做項目的本事,提高了獨立思考問題、自我動手操作的本事,在工作的過程中,複習了以前學習過的知識,並掌握了一些套用知識的技巧等。其次,實訓中的項目作業也使我更加有團隊精神。

實訓總結 篇9

這個學期開設了電氣控制與PLC實訓的課程,跟以前所有開設的課程有很大的區別,這門課程的靈活性很強,充分發揮自己的潛力;其實學習的過程當中並不一定要學到多少東西,個人覺得開散思維怎樣去學習,這才是最重要的,而這門課程恰好體現了這一點。此次的實訓以班級為主體,以個人為單位而開展的一次綜合的實踐,老師也給予我們足夠的空間讓我們完成此次的實訓,這讓我覺得壓力不小。

這次的實訓是我們第一次接觸編程實踐,以前上課的時候雖然老師也是總叫我們去編程和做作業,但是我們都不知道在實際中我們的程式能不能用,所以我們對PLC這門課業就沒有發費太大心思。但是這次的實訓讓我有很大啟發。

實訓總結 篇10

一、概述:

設計製作產品的背景、目的、意義

1.設計背景

在大二的上半個學期我們開了一門叫《單片機技術與套用》的課程,在期末考試之前有一個兩個星期的實訓,就是用平時所學的知識在自己的板子上實現一個功能,比如說:實現一個交通燈、萬年曆、密碼鎖或計算器等等,或者自己根據實際情況自己設計題目實現一個功能。設計當中最多三個人一個小組,最少自備一台電腦。不僅如此,我們還能把以前所學的數字電路、模擬電路、電路基礎、PCB等知識在這次實訓過程中得到用用。在做中學,在學中作。

2、設計目的

1.通過本次課程設計進一步熟悉和掌握單片機的結構及工作原理,鞏固和加深“單片機原理與套用”課程的基本知識,掌握電子設計知識在實際中的簡單套用。

2.綜合運用“單片機原理與套用”課程和先修課程的理論及生產實際知識去分析和解決電子設計問題,進行電子設計的訓練。

3.學習電子設計的一般方法,掌握AT89C52晶片以及簡單電子設計過程和運行方式,培養正確的設計思想和分析問題、解決問題的能力,特別是總體設計能力。

4.通過計算和繪製原理圖、布線圖和流程圖,學會運用標準、規範、手冊、圖冊和查閱有關技術資料等,培養電子設計的基本技能。

5.通過完成一個包括電路設計和程式開發的完整過程,了解開發單片機套用系統全過程,為今後從事的工作打基礎。

3、設計意義:交通燈的控制系統對於維持城市交通穩定有序的運轉有著至關重要的作用。考慮到單片機具有物美價廉、功能強、使用方便靈活、可靠性高等特點,本人擬採用AT89C52單片機來實現十字路口交通信號燈的模擬控制,通過模擬系統的設計來了解交通燈系統的工作原理和一些基本功能是如何通過單片機來實現的。

此次設計基於本人在校期間所學的有關單片機等相關知識,通過設計基於AT89C52單片機的交通燈控制系統,將所學知識運用到實踐中並得以深化,進一步加強單片機知識的理解,掌握單片機的基本原理和各種基本功能的套用,並且通過交通燈控制系統的設計可以進一步認識單片機在控制系統中的重要性。

設計製作產品的設計要求

1、在萬能板上組裝焊接一個十字交通模擬路口

2、利用學習板上的單片機最小系統、數碼管、按鍵等資源與組裝焊接的模擬路口組成簡易交通燈控制器硬體系統。

3、編寫軟體實現下表及下圖所示交通路口的相位規則,循環顯示交通信號指揮交通。

4、數碼管倒計時顯示當前相位剩餘時間。

5、時間控制基於定時器實現。

擴展功能要求:

1、在各路口綠燈變黃燈之前加上3秒鐘綠閃,即實現6相位。

2、增加各方向綠時時間設定功能。

⑴、增加設定鍵、增加鍵、減少鍵、確認鍵

⑵、按下設定鍵進入更改綠時狀態,數碼管最左面的一位顯示0,右邊兩位顯示當前東西方向綠時時間,再次按下設定鍵數碼管最左面的一位顯示1,右邊兩位顯示當前南北方向綠時時間,依次循環。

⑶、在設定狀態下,按下增加按鍵和減少按鍵可以增加或減少當前方向綠時時間,綠時時間範圍10-99秒。

⑷、調整好綠時時間後,按下確認按鍵存儲並更新新的綠時設定。

設計文檔要求:

1、繪製系統原理圖及PCB圖。

2、編寫元器件清單

3、上交完整的源程式並對程式進行注釋

4、完成電子產品設計及製作總結報告

分工情況、工作計畫及本人所總結工作

1、了解交通燈控制系統的各項功能要求

1.根據功能要求設計不同設計方案並擇優選擇

2.選擇材料並根據所選設計方案進行硬體電路的設計,包括主控制系統、通行燈輸出控制、時間顯示模組、電源電路等

3.根據功能要求進行主要程式的設計,包括初始化程式、主程式、外中斷1中斷服務程式、定時中斷服務程式等

4.使用PROTEUS軟體仿真,檢查是否實現所需功能並在系統上進行調試以達到預期效果

本課題的基本內容、重點及難

1、基本內容:交通燈控制系統的功能要求;制定不同的設計方案並擇優選擇;系統硬體電路的設計(包括主控制系統、通行燈輸出控制、時間顯示模組、電源電路等);系統主要程式的設計(包括初始化程式、主程式、外中斷1中斷服務程式、定時中斷服務程式等);軟體仿真(使用PROTEUS軟體仿真)及系統運行調試(檢查能否實現功能並改進)。

2、重點:根據交通燈控制系統的功能要求制定出不同的設計方案並擇優選擇;根據設計方案進行硬體電路部分的設計(包括主控制系統、通行燈輸出控制、時間顯示模組、電源電路等)。

3、難點:根據交通燈控制系統的功能要求進行主要程式的設計(包括初始化程式、主程式、外中斷1中斷服務程式、定時中斷服務程式等);使用PROTEUS軟體仿真並在系統上進行調試。

二、正文:

實驗原理

1.基本原理

主體電路:交通燈自動控制模組。這部分電路主要由80C51單片機的I/O連線埠、定時計數器、外部中斷擴展等組成。

本設計先是從普通三色燈的指示開始進行設計,用P0口作為輸出。程式的初始化是南北綠燈亮30秒,同時東西紅燈亮30秒;之後南北黃燈亮3秒,東西紅燈亮3秒;之後南北紅燈亮15秒,東西綠亮15秒;之後南北紅燈亮3秒,東西黃燈量3秒,之後重複執行。倒計時用到定時器T0,用P2口作為LED的顯示。二位一體的LED重複執行30秒、3秒、15秒的倒計時。作為突發事件的處理,本設計主要用到外部中斷EX0。用一模擬開關作為中斷信號。實際中可以接其它可以產生中斷信號的信號源。

2.晶片AT89C52

AT89C52是一個低電壓,高性能CMOS8位單片機,片內含8kbytes的可反覆擦寫的Flash唯讀程式存儲器和256bytes的隨機存取數據存儲器(RAM),器件採用ATMEL公司的高密度、非易失性存儲技術生產,兼容標準MCS-51指令系統,片內置通用8位中央處理器和Flash存儲單元,功能強大的AT89C52單片機可為您提供許多較複雜系統控制套用場合。

AT89C52有40個引腳,32個外部雙向輸入/輸出(I/O)連線埠,同時內含2個外中斷口,3個16位可程式定時計數器,2個全雙工串列通信口,2個讀寫口線,AT89C52可以按照常規方法進行編程,也可以線上編程。其將通用的微處理器和Flash存儲器結合在一起,特別是可反覆擦寫的Flash存儲器可有效地降低開發成本。

主要功能特性:

•兼容MCS51指令系統

•8k可反覆擦寫(>1000次)FlashROM

•32個雙向I/O口

•256x8bit內部RAM

•3個16位可程式定時/計數器中斷

•時鐘頻率0-24MHz

•2個串列中斷

•可程式UART串列通道

•2個外部中斷源

•共6箇中斷源

•2個讀寫中斷口線

•3級加密位

•低功耗空閒和掉電模式

•軟體設定睡眠和喚醒功能

實驗流程圖

(一)實現方法

(1)在設計中利用軟體程式延時的方法來控制紅(綠)的亮的時間。考慮延時時間較長所以先用T0產生終端然後通過計數的方法來實現延時。利用P1口的P1.1、P1.2、P1.3作為紅綠燈控制連線埠。

(2)南北向的綠燈連在一塊,東西向的紅燈連在一塊,他們一塊與P1.1相連。同樣南北向的紅燈連在一塊,東西向的綠燈連在一塊,他們一塊與P1.2相連,四個黃燈連在一塊與P1.3相連。

(二)流程圖

硬體設計

1.單片機的結構

單片微機(Single-ChipMicrocomputer)簡稱為單片機。它在一塊晶片上集中成了中央處理單元CPU、隨機存儲器RAM、唯讀存儲器ROM、定時/計數和多功能輸入/輸出I/O口,如並行口I/O、串列口I/O和轉換A/D等。就其組成而言,一塊單片機就是一台計算機。由於它具有體積小、功能強和價格便宜等優點,因而被廣泛地套用於產品智慧型化和工業控制自動化上。

2.主要元器件選擇

(1).開關管的選擇:BUTTON按鈕

(2).LED發光二極體LED-RED,LED-YELLOW,LDE-GREEN

(3).二位一體數碼管7SEG-MPX2-CAT-RED:數碼管(紅色)

(4).PN4249:驅動三極體

(5).AT89S51系列單片機

3.設計顯示部分

LED數碼顯示部分。LED數碼顯示部分由七段數碼顯示管組成。

發光二極體顯示原理:

發光二極體是採用砷化鎵、鎵鋁砷和磷化鎵等材料製成,其內部結構為一個PN結,具有單嚮導電性。發光二極體在製作時,使用的材料不同,那么就可以發出不同顏色的光。

當定時器定時為1秒,時程式跳轉到時間顯示及信號燈顯示子程式,它將依次顯示信號燈時間,同時一直顯示信號燈的顏色,這時在返回定時子程式定時一秒,在顯示黃燈的下一個時間,這樣依次把所有的燈色的時間顯示完後在重新給時間計數器賦初值,重新進入循環。

軟體設計

1.單片機中斷系統基本結構

中斷是一項重要的計算機技術,是處理正常工作與緊急狀態的好辦法,是實現人機實時互動的重要途徑,在單片機套用系統中,中斷技術得到了廣泛套用。下面詳細介紹單片機中斷系統基本結構、與中斷相關的特殊暫存器的設定及中斷套用系統編程方法。

當CPU查詢到系統有中斷請求時,如果系統處於中斷允許狀態,CPU將停止當前的工作,回響中斷請求,轉向中斷服務,中斷服務完成後,返回原程式繼續執行當前任務,這叫單片機中斷。

8051系列單片機中斷系統結構如圖3.7所示。能讓CPU產生中斷的信號源叫中斷源。8051單片機有NT0、INT1、T0、T1、TI、RI六個中斷源,但只有EX0、ET0、EX1、ET1、ES五個向量,

INT0、INT1:外部中斷源,由P3.2和P3.2引腳輸入。具有低電平和脈衝兩種觸發方式,在每個機器周期的S5P2採樣引腳信號,如有效則由硬體將它的中斷請求標誌IE置1,請求中斷。當CPU回響中斷時,由硬體復位。

T0、T1:定時/計數器中斷,當定時/計數器產生溢出時,置位中斷請求標誌TF請求中斷處理。

RI、TI:串列中斷,RI是接收,TI為傳送。單片機串列口接收到一個字元後RI置1,傳送完一個字元TI置1。值得注意的是,RI、TI在回響中斷後,必須由用指令將其復位。

中斷回響:

CPU在執行程式的過程中,在每個機器周期的S5P2對中斷標誌位按中斷優先權進行查詢,一旦查詢到有中斷請求,CPU只要不在執行同級或高級的中斷服務程式和當前指令(RETI指令或訪問IE、IP的指令除外)執行完畢兩種情況,則回響中斷。如果當前正在執行的指令是RETI或訪問IE、IP的指令,則當前指令執行完畢後,CPU才可回響中斷。中斷回響時間可

以從中斷信號被查詢開始算起,中斷回響時間在以下三種情況下,回響時間還會更長:

①CPU正在執行一個比要回響的中斷源優先權相等或更高的中斷源的中斷服務程式,此時須等到中斷服務程式執行完畢才可中斷回響。

②正在執行的當前指令不是在最後一個機器周期,只有指令執行完後才回響中斷。

③如果當前執行的是RETI或訪問IE、IP的指令,則當前指令執行完畢後,CPU需再執行一條指令才可以中斷回響,因此附加等待回響時間不會超過5個機器周期。

中斷入口:

單片機回響中斷後,將轉向特定的入口進行中斷服務,從表中可以看出,兩相鄰中斷源的入口地址間隔為8個單元。這意味著如果要把中斷源對應的中斷服務程式從入口地址開始存放,則程式的長度不能超過8個位元組,否則會影響到下一個中斷源的入口地址的使用。而通常的情況下,中斷服務程式的長度不止8個位元組,因此,常見的處理方法是:在入口地址處存放一條無條件轉移指令,通過這條轉移指令轉向對應的中斷服務程式入口,中斷服務程式以RETI為結束。

中斷請求的撤銷:

CPU回響中斷請求,在中斷返回(RETI)之前,該中斷請求應被撤除,否則會引發另一次中斷。

定時/計數器中斷請求撤銷:CPU在回響中斷後,由硬體自動清除中斷請求標誌TF。外部中斷請求撤銷:如果採用脈衝觸發方式,CPU在回響中斷後,由硬體自動清除中斷請求標誌IE;對於電平觸發方式的外部中斷請求,中斷標誌的撤銷是自動的,由於造成中斷請求的低電平繼續存在,所以在回響中斷後再次會產生中斷請求,為此回響中斷後要撤銷外部信號。

2.每秒鐘的設定

延時方法可以有兩種一中是利用MCS-51內部定時器才生溢出中斷來確定1秒的時間,另一種是採用軟延時的方法。

3.計數器初值計算

定時器工作時必須給計數器送計數器初值,這個值是送到TH和TL中的。我們可以把計數器記滿為零所需的計數值設定為C和計數初值設定為TC可得到如下計算通式:TC=M-C

C語言程式

#include"reg52.h"//宏包含MCS-52系列單片機的頭檔案

#defineucharunsignedchar

#defineuintunsignedint

ucharcodeduanmatable={0xc0,0xf9,0xa4,0xb0,0x99,0x92,0x82,0xf8,0x80,0x90,0xff};//數碼管段碼數組

ucharcodeweima={0x7f,0xbf,0xdf,0xef};//位碼數組

ucharcodexiangwei={0xdb,30,0x7b,3,0xbd,15,0xb7,3};//實現相位的切換,數碼管的倒計時與

交通燈的相位切換巧妙結合。

voiddelay(uintz);//延時程式聲明

ucharn50ms,greentime;

ucharxianshi[2]={10,10};//顯示數組

voidintital;

main

{intital;

while(1)

{

uchari,j;

for(;greentime==0&&j=20)//定時器精確延時

{n50ms=0;

greentime-=1;

}

for(i=0;i0;x--)

for(y=122;y>0;y--);

}

/延時子程式結束/

voidtimer0isrinterrupt1

{

TH0=(65536-50000)/256;

TL0=(65536-50000)%256;

n50ms++;

}

voidintital

{

TMOD|=0X01;//定時器1,方式0

TMOD&=0XF1;

TH0=(65536-50000)/256;//賦初值

TL0=(65536-50000)%256;

ET0=1;//開定時器中斷

EA=1;//開總中斷

TR0=1;//開總中斷

}

2、連線說明三、結論:硬體平台:I51學習板。1、硬體平台及用到的資源用到的資源:數碼管顯示、發光二極體等。3.1設計製作過程中遇到的問題及如何解決的交通燈電路圖簡易交通燈硬體接線說明單片機P0.1-P0.3、P0.5-P0.7依次控制東西方向的綠紅黃,南北方向的綠紅黃。在接線時總接反,有時候還接錯。在編程時,有時忘記生成機器碼,忘記保存。的問題就是編程了,我在網上也找了許多相關程式但是許多都看不懂,不過老師也給了一些程式數碼管顯示電路:段碼控制接口P8用8P杜邦線連線單片機P2口;位碼控制接口P9用4P杜邦線用4P杜邦線接單片機P3.4-P3.7。

不過還是都看不懂。前面一些問題在同學和老師的幫助下我都一一解決,但是在編程這一塊還存在很大問題。

3.2通過設計製作過程有哪些提高還有哪些不足及今後學習提高計畫

在這次的實訓過程中我懂得了無論大事還是小事都應該注意細節,在硬體連線、keil開發平台已經熟練掌握。但是在c語言編程、pcb製圖、畫電路圖在今後的學習中應該進一步提高。四、心得體會

在實驗過程中,單片機作為核心控制元件,使得電路的可靠性比較高,功能也比較強大、多變。而且可以隨時的更新系統,下載新的檔案進行不同狀態的切換,進行不同狀態的組合。一開始感覺很好奇,於是產生濃厚興趣,夢想成為電子產品中的魔術師!

在一開始硬體連線的過程中從在問題:杜邦線不知道該往哪插,接線時順序總結反。在編程時有時忘記保存,有時忘記生成機器碼,編譯之後的錯誤很多。但是在設計和調試過程中,也發現一些問題,譬如紅綠燈的切換速度不夠,綠燈時而亮時而不亮,紅綠燈規則效率偏低等,亮度不夠是因為在焊接硬體時把排阻接錯了,應該是排阻的阻值用的較大了。在焊接外接電路時沒按照老師的步驟走,最後導致接錯、焊錯。交通燈的外接電路雖然只有幾個電阻、三極體、發光二極體和幾個接線口以及一個接線板,但是到了自己的手裡卻無從下手沒有頭緒,最後在同學的幫助下最後完成了焊接。

還有,老師說我的外接電路排版不是很好,例如電阻,因為我是用手摺彎的,而不是用鑷子,所以這是我以後需要注意的地方。還有一個晶振焊接的不是很整齊,應該從新焊一下,但因為我怕麻煩,也怕重焊後會影響美觀,所以就沒再去重試了。另外,由於畫PCB時,我漏畫了一條線,以至於轉化為板時那邊出了問題,後來我就得自己對照著PCB再用導線把遺漏的導線連線上,花了不少時間,增加了許多工作量,所以說這些都還需要我們在實踐中繼續加強改進,得到進一步的完善。

這次課程設計,我發現單片機原理套用性很強,只在老師的課堂講解是遠遠不夠的,老師經常說:“只有清華的學生用上課時間才能聽懂,而且課餘時間不用練習,就上課的時間就夠了。”當然我們不屬於他們其中的一部分,要想做到的話只有自己多下功夫勤於動手去做才有可能做到,才能不斷的發現自己的不足之處,從而有針對性的去學習,去查資料。許多的餘力和程式看似簡單,但真正去做才知道知識並沒有自己想的那樣紮實,就拿編程來說吧,有些程式看似好像懂了,但自己在keil軟體一編程就一塌糊塗、手忙腳亂、不知所措了,可想結果如何。

在此,從而懂得了理論與實際相結合是很重要的,只有理論知識是遠遠不夠的,只有把所學理論與實際結合起來,才能真正提高自己的動手能力與思考能力,樹立自己的工作信心。相信會對今後的學習工作和生活有非常重要的影響

在設計過程中我們還得到了老師的幫助與意見。在學習、實訓過程中不是每個問題都能自己解決,向老師請教或向同學討論也是一個解決問題,讓自己更快進步和增強學習能力很好的辦法。

在此,我還想多說幾句,就說說咱們的實訓老師吧。在他的幫助下我學到了許多東西,最後完成了實訓。此外,在實訓期間還講一些激勵我們的話讓我們從迷茫中走出來,給我們導航指引方向,從而使我們得到進步,勇往直前。在課餘之時老師還講一些有關技能大賽的事情,有全國性的電子產品設計技能大賽、天津市的許多賽事等等,從而使我們從中了解許多有關大賽的信息。不僅如此,老師還經常教育一些上課不認真聽講、不做實訓的同學,這些都讓我深受感動、值得深思。

在最後,祝願每個小組在這兩個星期的緊張學習中得到理想的成績,從中學到知識,為以後的工作學習中得到用處!

實訓總結 篇11

在實訓的過程中我感受最 深的有以下幾點:

其一、實訓是讓每個同學檢驗自己的綜合能力。要想做好任何事,除了自己平時要有一定的功底外,我們還需要一定的實踐動手能力,操作能力,因此,每個同學都應該多在實踐中提高自己的能力。

其二、此次實訓,我深深體會到了積累知識的重要性。俗話說:“要想為事業多添一把火,自己就得多添一捆材”。在這個競爭如此激烈的社會中,只有努力充實自己才能夠站得住不被淘汰。

其三、實訓是讓每個同學確定自己的未來方向。以前缺乏實踐,無法認識社會企業的需求,因此,對自己的未來也十分迷茫,但通過這次實訓我們體會到了我們這一行的艱辛和幹這一行所需要必備怎樣的能力,只有我們確定了自己未來的方向、定下目標才能給自己定位,並努力提升自己來讓自己適任職位。

“千里之行,始於足下”,這是一個短暫而又充實的比賽,我認為對我走向社會起到了一個橋樑的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。

離我們步入社會也沒多久時間了,不管面臨的是繼續深造,還是就業的壓力,我想我們都應該充分利用好這一段時間,充實、完善自我。

實訓總結 篇12

通過在手術室這段時間的實訓,我特別感謝各位老師前輩的悉心指教,我會牢記她們以身作則的優良作風,謹慎嚴謹的工作態度。並將不斷鞭策自己,不斷提醒自己,努力改善自己的不足之處,保持自己的優點,爭取在今後的工作中,取得更大的進步。眼看下周就要到醫院手術室實訓了,對於要往這個陌生的地方,既感到迷茫,又感到興奮。

在實訓中,我一定要虛心向帶教老師學習,認真履行醫生的職責,認真工作,努力完成老師交給的各項任務,圓滿完成實訓任務。

實訓總結 篇13

通過這次實訓,我收穫了很多,一方面學習到了許多以前沒學過的專業知識與知識的套用,另一方面還提高了自己動手做項目的能力。本次實訓,是對我能力的進一步鍛鍊,也是一種考驗。從中獲得的諸多收穫,也是很可貴的,是非常有意義的。

在實訓中我學到了許多新的知識。是一個讓我把書本上的理論知識運用於實踐中的好機會,原來,學的時候感嘆學的內容太難懂,現在想來,有些其實並不難,關鍵在於理解。

在這次實訓中還鍛鍊了我其他方面的能力,提高了我的綜合素質。首先,它鍛鍊了我做項目的能力,提高了獨立思考問題、自己動手操作的能力,在工作的過程中,複習了以前學習過的知識,並掌握了一些套用知識的技巧等。其次,實訓中的項目作業也使我更加有團隊精神。

實訓總結 篇14

對於這次實訓,我獲得的心得體會大致總結如下:

1、我對電子技術有了更直接的認識,對放大和整流電路也有了更全面的了解,雖然以前也自我拆裝過簡單的單管收音機,但與這次的相比,無論從原理還是實際操作上來講都是不能相比的。

2、對焊接程式也有了更清晰的認識,也更熟悉了焊接的方法技巧。

3、對問題的分析處理潛力有了很大的進步,由於一開始的盲目行動,我犯了很多低級的錯誤,比如一開始居然把元件焊在了印製板的反面,先焊了集成塊等等,隨著實訓的進行,我深刻體會到了事前分析規劃的重要性,相信這是沒有進行過這種實踐活動的人所體會不到的。

4、對電子產品的調試糾錯有了更多的經驗。我的收音機製作真的可謂命途多舛,從第一次接通電源它一點反應都沒有,到最 後能夠收聽多個頻道的廣播,我進行了多天的調試和糾錯,在仔細檢查每一個焊點,分析電路板的接線後,最 終才完美解決了問題。

5、對團隊合作的意識培養起到了很大的幫忙,雖然抓烙鐵的是一隻手,但是後面有許多個頭腦在指揮和支持著,大家一齊分析電路圖,一齊解決我們面前的每一個難題。也使班上同學之間的友誼更加深刻,班級更加團結了!

實訓總結 篇15

透過本次模擬實驗,培養了我們的實際動手潛力,縮短了課本知識與實際工作的距離。且理解到會計人員最 重要的一點就是細心。對於每一天和一大堆數字打交道,絕不能出一點點錯,要明白失之毫釐,差之千里,零點零幾的差別,有可能造成與實際很大的距離。

雖說到本學期末,做的很累,但是真的期望學校能夠給我們這樣的機會,所謂的,我們只有多做賬,多熟悉,才能遊刃有餘!

實訓總結 篇16

總而言之,這一個月的感受可謂五味雜陳,是三言兩語難以說清的,最 明顯的還是感覺到自己知識的不足,對於一些東西還是缺乏一個系統的準確的理解。java是門很有用的語言,考試範圍之外的東西還有很多很多;JSP讓我接觸到了全新的網頁編程,也讓我知道,學無止境,想要全面深入的掌握一門語言,還是要付出很大的努力的。

實訓總結 篇17

總之,這次實訓,給了我不一般的體驗,相信會對我以後的投資理念產生重大的影響。這次實訓操作使我邁出了投資第一步,今後我會繼續努力,在實踐中總結經驗,不斷地提高自己。通過本次實訓更是增加了我對金融業務的感性認識,培養我綜合運用專業知識分析、解決實際問題的能力。我堅信通過以後的學習和實踐,我會更好的融入這個領域。

實訓總結 篇18

1 概述

俗話說的好,實踐出真知,只有在實踐中我們才能把自己所學的知識得以鞏固和提高。因此,實習作為一種實踐手段對於培養我們能力和技藝是非常重要的。

七月的最後一周,我們來到了大連東軟實訓中心進行了為期5天的實習。在這5天中,我們在東軟實訓基地聽取了諸多講座,如東軟人力資源部駱忠祥部長的東軟簡介、張芳老師的職業生涯規劃、張斌老師的有效溝通技巧、郭家興老師的動漫產業現狀及發展趨勢、劉寧老師的JAVA程式設計師之路漫談、趙國輝老師的嵌入式技術的發展趨勢等等一系列的精彩講座,還進行了一天的團隊共識拓展訓練並參觀了東軟基地和動漫園區。在這裡的每一天都有其特殊的意義,尤其是參觀博濤動漫公司後對我的處動很大,讓我明白了如何才能成為一名動漫工作者,這對我日後的學習甚至是就業都有其深遠影響。

2 感受和體會

在這為期5天短短的實訓過程中,我每天都感覺很充實,過的很有意義。從上大學後對自己專業的懞懞懂懂,到現在有一定了了解與這次認識實訓是分不開的。

這次實訓是我們在全面學習本專業課程之前的認識實訓,是日後走上工作崗位必不可少的實踐環節。這次實訓旨在培養我們的綜合能力、運用專業知識的能力和技能解決實際問題的能力及專業素質;培養我們的知識的運用能力;重點培養我們的團隊合作、相互溝通的能力;增強我們的綜合素質和科學嚴謹的工作作風;有利於擴大我們的知識面,增長見識,並掌握一些軟體工程專業的發展前沿,也了解了該行業的需求動態,使我們的視野更加開闊。

同時,也是我們第一次真正意義上的走出校園,走進公司企業中,切身體會企業的發展和企業文化,感受到了和校園裡面不一樣的學習生活方式和氛圍。從中我們學到了校園裡學不到的知識就是社會經驗,這正是當代大學生所欠缺的實際的經驗教訓,對於我們來說也是這次實訓最大的財富。

我是軟體工程數字新媒體專業的,我的專業導向是動漫和遊戲,而這次實訓正好有一次“動漫產業現狀和發展趨勢”的講座和一次動漫公司的參觀活動,我個人也更偏向於動漫方向,所以對這兩項實訓內容更加期待。當然,對於其他的活動我一樣都很重視。

比如人生職業規劃對我影響就不小,在張芳老師精彩地講解下我了解了什麼是職業?什麼是職業生涯?什麼又是職業生涯規劃?同時,在大學階段主要的任務是學習前輩的知識,為日後的擇業、從業、甚至是創業打下良好的基礎;再比如張斌老師的有效溝通技巧,讓我知道了許多溝通的小技巧,也知道了最重要的溝通不是語言,而是肢體動作。即使我們語言不通,只要通過適當的肢體動作也可以讓別人明白自己的想法。在不同的環境中,自己的語言、動作、表情會流露出內心的想法,這些小的細節在別人的眼中才是自己的真實想法,所以我們要非常注意這些小細節,尤其是在日後的求職或工作中,你的小細節會使你未來的領導重視或者不重視你,因此學會正確的溝通方法是非常有必要的。還有性格的不同也會造就不同的溝通方法,因此不同性格的人應該取長補短。

同時,我還學習到了許多專業的知識。如Java程式、嵌入式技術等等。說實話這些技術對我們來說比較陌生,但同時也是我們必須要掌握的基本技術,所以我很感謝學校的課程安排。就我以往的知識儲備來說Java程式是一個來源的套用平台,而在劉寧老師的講解下,首先我知道了Java語言的權威性、生命力、開放性的強大,Java一直在中國程式語言排行榜占居排行榜的榜首,這是非常不容易的。因為上學期學習了C語言,我知道C語言及C++都是封閉的,不同於Java的開源性。其次,我再一次清楚的認識到了一名程式設計師,尤其是一名Java程式設計師的不易。在Java平台上程式設計師開發新的程式或是新的套用,這都需要程式設計師付出足夠的女里和創造力。最後,我認識到了我日後編程道路的艱辛,我要學習的知識還有很多,要走的路還很長。對於趙國輝老師的嵌入式技術及發展趨勢則是比較容易理解,最起碼我在課上弄明白了何為嵌入式?何為嵌入式語言?大到一輛汽車、飛機、家電,小到一部手機、移動設備、通訊設備等等都是由許多嵌入式設備構成的計算機系統。這個行業的發展直接影響著整個IT行業的發展,而嵌入式領域在中國還是比較落後的,這就需要我們的不斷努力來振興這個行業。嵌入式系統語言主要是C語言,優秀的嵌入式系統編程員同樣也是一名優秀的C語言編程員,所以對於C語言的學習是非常有必要的。

而作為一名數字新媒體的學生,對於動漫知識的掌握是必不可少的。實訓期間就有以下去的講座時有郭家興老師關於動漫產業現狀與發展趨勢的講座,郭

家興老師為我們講述了現在中國動漫產業的現狀,這都是我們在電視或者網路中找不到俄,真實的現狀,是對於像我這樣有意願從事於動漫產業的學生敲響了警鐘,用郭老師的話來說,中國動漫業也不是“淺水”。一些專業的動漫製作人需要付出相當大的時間、精力和財力才能在該產業有點小成績,要想成為資深的動漫製作人則需要付出更多才能有所回報,甚至回報的還沒有付出的多。當然,郭老師也為我們指出了幾條注意事項:1、要走藝術素養的動漫製作人員;2、如果要做動漫集團的管理人員,這就需要我們要有一定的管理能力;3、中國動漫產業現在比較稀缺優秀的動漫導演,所以我們可以往動漫導演的方向靠近。

在實訓的最後一天,我們參觀了博濤動漫製作公司,由博濤實訓校長姜建平老師介紹了博濤公司的概況和它們的產品,之後又參觀了員工的工作環境以及流程,使我更深刻的認識到了以後我們的工作環境。過後,姜老師為我們講述了動漫行業尤其是他們公司所稀缺的人才以及該行業的現狀,讓我們這些在象牙塔里的大學生了解到了為什麼大學生就業難,就是我們會的知識與公司稀缺的人員的知識存在一定的距離,這一下午的參觀為我們指明了一條明確的就業之路,這對於我們來說是很重要的。

3 總結

這次實習是對我們的專業的一次認識實訓;是對以後理論知識聯繫實際的一次認識總結。為日後的軟體開發、資料庫設計、分析問題、解決問題的能力有很大的幫助,為日後真正的開發工作積累了經驗,是一次難得的鍛鍊機會。

實訓總結 篇19

為期兩周的實訓在老師的指導下,我們組順利的完成了POS系統軟體模擬下的零售企業管理流程,通過緊張而有效的實驗操作,我們基本掌握了零售運營管理流程。而我們主要熟悉了POS後台系統,實訓內容主要以第一部分(基本資料)、第二部分(契約、採購進貨管理)、第三部分(銷售管理)、第四部分(庫存管理)、第五部分(進銷存報表及分析)這五個方面為主要操作對象。

POS系統實訓教學是以物流一體化管理平台為核心,集POS系統軟體和相關設備構建而成,培養學生具有綜合職業能力的課程,是物流管理專業的一門重要實訓課程。它包括POS系統的組成、功能、結構設計、系統開發、軟體操作、資料維護、業務流程、套用範圍等基本知識的介紹,以及對物流作業技術與相關設備實際操作技能的學習。

實訓劃分為業務流程實訓和實地參觀兩大部分。其中業務流程實訓部分主要是POS系統管理軟體的運用。這其中包括了後台採購業務、收貨業務、庫存管理業務、配送業務、等相關業務流程操作和前台櫃檯模擬的訓練。在實訓中,主要是通過使同學們在了解此軟體示範的基礎上自己分配各功能模組的具體參數:如商品信息、供應商資料、客戶需求、等基本檔案,並通過參數設定了解從進貨、倉儲到銷售等各環節中的步驟。使學生身臨其境,掌握POS系統作業技術以及相關設備實際操作的技能。

這次的實訓可謂是“理論與實踐相結合的橋樑”。通過這周的實訓和學習,讓我提前體會了企業的基本經營模式,讓我明確了此次實訓的目的,也清楚目前自己的不足,那就是缺乏相應的知識與經驗,對所學的專業知識不能夠很好地運用於實踐操作。但我也有許多收穫,在這次實訓中,第一次體會到實際操作的重要性也發現了很多不曾注意到的細節,我們應該注意實踐和理論的相結合。把職業能力訓練與職業素質的訓導有機結合起來。相信這對我接下來兩年學習本專業知識會起到很有效的幫助,我會嚴格自己,向自己的專業靠近。

實訓總結 篇20

六個月的實訓如白駒過隙一樣,轉眼間已經結束。實訓雖是短暫的,但它所帶給我們的收穫和感悟卻是令我們終生受益,尤其是到企業生產的第一線實訓,其作用是不言而喻的。一方面讓我們零距離的接觸到了我們今後即將從事的工作的具體內容,對今後所從事的工作有了較為全面的認識,另一方面也豐富和檢驗了我們所學的專業知識,將我們從理論帶到了現實的場景,同時也讓我們感受到了捷運獨特的文化魅力與感召力。通過這次頂崗實訓使我們明白了線路日常檢修與維護對於捷運和鐵路運營的作用:合理養護線路,確保線路質量是保證工務安全生產的前提也是保證捷運和鐵路運輸安全的基礎,保持線路設備狀態完好,不僅可以保證列車按規定速度安全、平穩、舒適和不間斷地運行,還可以延長設備使用壽命。對於實現企業經濟效益的增長、保障人民民眾生命財產安全、提高國民生產總值都具有重要的意義。

六個月的頂崗實訓雖已結束,但是實訓所帶給我的感悟和在實訓中所學到知識卻是永遠也不會消失的。過去的六個月里是我成長的六個月,是我豐富的六個月,也是我提高的六個月,我從起初的懵懂逐漸成長為專業的好手,工長的助手。六個月讓我各方面都取得了很大的進步,對於自己的從事的工作也有了較為深刻的認識和理解。

實訓是一個不斷深入,不斷學習的過程,而每一個不同的階段和過程都會帶給我們不一樣的感悟和收穫,也正是這個過程讓我慢慢成長起來。在我們來到捷運的第一天單位首先對我們進行了崗前安全培訓和生產適應性培訓,讓我們了解了捷運的運營模式,熟悉了自己的工作內容,緊接著單位又對我們進行了嚴格的體檢和入職考試。考試結束以後我們就被分到了指定的工班開始正式從事生產實訓。隨著實訓工作的不斷進行,我們對自己的工作也有了初步的了解,為了更好的適應實行和使自己的實訓工作過的更加充實,更有意義。我們根據學校要求和單位工作的安排以及自身實際情況制定了實訓計畫,有了實訓計畫以後我們就按部就班的開展工作和針對性的學習。在這個過程中我們漸漸對自己崗位職責有了清楚的認識,也學會了一些常見問題的處理。

快樂實訓收穫多。在這裡我不僅學會了線路、道岔、曲線正矢月檢、季檢、年檢、鋼軌磨耗測量方法等檢修方法,更讓我學會了如何對線路起道、撥道、改道,整改線路超限處所;如何整治道岔尖軌與基本軌不密貼、尖軌跳動、尖軌軋傷與側面磨耗、尖軌扳動不靈活、曲線軌距擴大、導曲線不圓順、轍叉垂直磨耗和壓潰、轍叉偏磨、轍叉軌距不符合標準、空吊等病害,如何整改曲線正矢超限處所,整治曲線方向不良、鵝頭反彎、接頭支嘴、接頭塌砟,鋼軌磨耗以及如何整治道床和路基病害,對線路軌縫進行調整,打磨鋼軌肥邊,整治鋼軌錯牙、錯台。學會綑紮綁接枕木,更換橋枕、岔枕及其他失效枕木是我實訓的又一收穫。對車輛段道岔、線路日常巡檢,熟悉巡道用語及安全防護用語,填寫巡檢記錄;配合信號對道岔進行整治,配合車務對停車標誌進行養護,配合供電進行接地扣件焊接是我在實訓中經歷的最輕鬆的工作,最讓我難忘的是對L13(北)和L16(南)道道口進行整改。在這裡最讓我引以豪的是我學會了用軌道檢查儀對二八線隧道正線軌道進行日常檢查,列印報表分析軌道病害,擬定整改通知書以及如何運用施工管理系統合理的編制施工計畫。實訓多多,經歷多多,收穫多多,認識多多。

通過現場的實訓我們對自己的工作崗位職責有了更加全面的了解和認識。首先作為一名一線生產人員,我們要堅決服從工班長的安排,在工班長的領導下進行各項工作,嚴格執行操作規程和各項規章制度,安全而質量良好的完成本職工作。

作為一名線路工我們首先要熟知管內線路、信號標誌的名稱、分類、用途及設定標準;了解管內線路設備綜合維修、保養維修和臨時補修的基本內容及作業方式,能看懂管內設備的平面及縱斷面圖;掌握各種道岔和線路(本車輛段為7號道岔50kg/m鋼軌和9號道岔60kg/m鋼軌)的構造、各部尺寸允許誤差、檢查方法及相關的作業方式。同時我們還要熟悉線路設備的傷損標記、鑑定、修理和更換方法,正確掌握建築接近限界及在路肩堆放機具、材料的規定、並在各種作業中嚴格執行;能夠正確地使用線路工常用的工具、量具、機具對線路設備常見病害及一般故障進行處理和排除。其次我們還要會正確使用本單位的各種輕型車輛以及掌握小型養路機械的主要結構、工作原理以及操作和保養注意事項並能排除常見的故障。不僅如此我們還要能夠熟練的配合相關部門對結合部門設備進行日常檢修及病害的整治處理。

總的來說我們要熟練的掌握管內線路日常檢修的主要工作流程,以較高的檢修質量保證管內線路設備的正常運行。

紙上得來終覺淺,覺知此事要躬行。以前我們在學校更多的是學習理論知識,雖有涉及實踐,但是面對我們將來的工作,在學校的那些實踐是遠遠不夠的。在校的實踐只是對我們所學知識一種覆蓋,目的是讓我們對此項工作有總的認識和理解,並沒有做到全面的覆蓋和深入的了解,而通過實訓則很好的彌補這一點不足。因為實訓是全方位、多角度、深層次的對我們生產中實實在在遇到的問題進行分析和解決,它將我們在課本中學到的理論知識用實踐展顯出來,讓我們覺得理論不是那么的生硬,也不是那么的空洞了,而是有了確確實實的存在,同時通過實踐也讓我們在實踐中總結出理論。

通過此次頂崗實訓我們對在校所學知識和專業技能有了更加全面的認識。首先在校期間我們所學的知識屬於理論型的,沒有結合具體的工程實物進行套用,對於所要從事的工作只有感性的認識。但不能說理論知識對我們的實訓沒有作用,正是這些感性的理論認識為我們在現場實訓工作的開展提供了強有力的理論支撐,使我們能夠更加容易的接受和掌握現場生產的工藝流程。

實訓總結 篇21

通過實訓,不僅讓我獲得了礦山機電的基礎知識,了解煤礦生產一般操作過程、生產方式和工藝過程,熟悉了主要運輸機械操作方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、安全操作技術,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了實踐能力,培養了向工人及現場技術人員學習的良好素質。在專業方面:鞏固已學專業基礎課和部分專業課程的有關知識,並為後續專業課的學習作必要的知識準備;通過實訓,學習本專業的實際生產操作技能,了解更多的專業技術知識及套用狀況,拓寬專業知識面;培養學生理論聯繫實際的工作作風,樹立安全第一的生產觀念,提高分析問題、解決問題的獨立工作能力;通過實訓,加深學生對專業的理解和認識,為進一步開展專業課程的學習創造條件,我想在今後我會通過努力學習和工作,在工作中虛心向老工人,技術能手請教自己不懂的問題,提高自己的技術水平和業務能力。

總之,我覺得態度是很重要的,態度決定著我們的工作成績,無論在哪個單位,做什麼事情,只要自己的態度端正和積極,我們總會找到辛苦工作的價值和樂趣。也許,我做得不是很優秀,但我對這次實訓所付出的汗水和努力覺得是我內心的安慰,因為我一直在努力做的自己。

在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂,體驗著與以往完全不同的世界,從而進一步鞏固自己所學到的知識,為以後真正走上工作崗位打下基礎。

實訓總結 篇22

我學到了很多在課堂上學不到的東西,感覺受益匪淺,仿佛自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了學習的好處,時間的寶貴,人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的,只要勇敢去面對人生中的每個驛站,同時在這工作中學到了很多很多,懂得了以前只是感性認知的道理。在和不同的人一齊工作時慢慢的找到自己的缺點與借鑑別人的優點,深深懂得了團隊合作的重要性,1+1大於2的道理。

通過實訓,一方面學習到了許多以前沒學過的專業知識與知識的套用,另一方面還提高了自己動手做項目的能力。本次實訓,是對我能力的進一步鍛鍊,也是一種考驗。從中獲得的諸多收穫,也是很可貴的,是十分有好處的。在實訓中我學到了許多新的知識。是一個讓我把書本上的理論知識運用於實踐中的好機會,原先,學的時候感嘆學的資料太難懂,此刻想來,有些其實並不難,關鍵在於理解。

實訓總結 篇23

通過這次電氣自動化實訓,使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過生產實訓,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

我想在公司的企業文化中有一句話很好地概括了技術工作的全部內容—“研究、試驗、設計、製造、安裝、使用、維修,七件大事技術人員要一竿子到底”!我認為這裡所說的“七件大事”就是技術工作。有些人認為只有研究和設計一些高科技含量的東西才是真正的技術性工作,而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作,認為技術含量低甚至沒有技術含量。這種看法是片面的、錯誤的,從哲學的觀點看,是一種唯心主義的觀點。

實踐是理論的基礎,理論都是在實踐中總結創造出來的,用於指導實踐。而試驗、製造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一台計算機,要想使其正常運行,硬體和軟體密不可分、缺一不可。硬體是軟體的基礎,軟體是硬體的靈魂。毫無疑問,我作為一名剛剛走出校門參加工作的實訓生,實踐方面的經驗還很缺乏,在學校中學到的是更多的理論知識。因此,很榮幸上級領導給了我這次車間實訓工作的機會,讓我能夠真正理解在實踐中的技術工作,彌補在實踐經驗中的不足。

從實踐中發現問題才能解決問題。下面主要匯報一下我在調試過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對於一般性的問題,如配電箱開關是否接錯或安裝是否到位等,通過觀察可以通過目測容易地解決;對於一些偶然的、特殊的問題,在調試過程中要花費更多的時間。需要積極地思考,向有經驗的員工請教,親自動手進行各種檢測和試驗,問題解決後須做認真的總結,使自己能夠知其然並知其所以然。此外,我認為整流主機板的電路接線原理對於掌握維修的過程是很重要的,可是很多維修工根本都不懂。

最後,在公司技術和管理上提幾點建議:

1)目前,公司自主研發、設計、生產的電氣控制櫃設備比較陳舊。從公司長遠發展和經濟利益考慮,我認為應當對電氣控制部分的產品在控制方案上加以改進,推出自己的新產品。

2)在機櫃的接線、布線、調試、安裝過程中,我認為機器人員與電氣人員應當加強交流,互相配合才能更快更好地完成工作任務,提高生產效率。

在生產車間,我首先在電纜班,畢竟是第一次,所以起初做起來笨手笨腳的,也挺辛苦的,不過在同事和同學的的關心和幫助下不斷進步和成長,也充分感受到公司這個大家庭的團結和溫暖,於是我決定就算再苦再累我也要堅持下去,所以工作起來反而覺得輕鬆了許多。更是通過虛心請教,在師傅的指導幫忙協助下,我很快的適應了這份工作,經過這幾天的過渡,我已經初步掌握了製作電纜的步驟和一些基本注意事項。不過對於相關的專業知識我知道甚少,於是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關的書籍,並細心專研,最終問題得到很好解決。

在車間實訓的這段時間,雖然有時候工作很苦很累,但是,我從中體會到了實踐中的專業技術,不斷積累實踐技術經驗。生產實訓是一個重要實踐性教學環節,是將學校校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實訓在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而為畢業後走向工作崗位儘快成為骨幹打下良好基礎。通過生產實訓,使我們了解和掌握了多種電櫃的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了交直流變換的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業技術,從事這方面的接線、布線、調試、安裝等打下良好的基礎。

在這次生產實訓過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

總之,在過去的一年裡,我在老師和同事的關懷與培養下,認真學習、努力工作,能力有了很大的提高,個人綜合素質也有了全面的發展,但我知道還存在著一些缺點和不足。在今後的工作和學習中,我還要更進一步嚴格要求自己,虛心向優秀的同事學習,繼續努力改正自己的缺點和不足,爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。

實訓總結 篇24

總之,這次的秘書專業綜合訓練課程為我們專業的學生提供了與眾不同的學習和體會的平台,從書本中面對現實,為我們走上社會打下了紮實的基礎。從實踐訓練中,我總結出一些屬於自己的實踐經驗,也明了今後需要努力的方向。所以我要從現在就開始,以一名辦公室文員的身份要求自己,嚴格自我。我相信在不遠的未來,我能夠做的更出色。

實訓總結 篇25

這一周的實訓的一個特點就是問題,也就是說問題特別多,雖然這讓我們很頭痛但終究不是一件壞事,問題現在出來總比以後出來的要好。

第一個問題也是在整個實訓過程中都存在的一個問題,因為我們的定向思維導致不能很好的理解題意,以至在實訓過程中走了很多彎路或停滯不前,耽誤了很多時間,甚至導致當天的任務不能完成,敷衍了事。

第二個問題就是對倉儲管理系統(CC_T)和E_cel的不熟悉。特別是對E_cel裡面的函式和重複計算,到目前為止還是有很多地方不懂。還有一個地方的不熟悉就是倉儲管理系統(CC_T),因為是第一次接觸對裡面的一些構造和功能完全不知,甚至那個數據應該輸到哪個地方都不知道。整個階段都是在一步步的摸索的過程。

第三個問題是在MRP系統操作的過程中所遇到的問題,就是“綁定”。在計算最小成本的時候要把所有的數據串聯起來使之成為一個整體,起到改變一個數字就可以改變整個運行結果的效果(這也是E_cel的強大計算功能之一)

經過這一周的實訓我們知道了倉儲管理系統(CC_T)的概念並知道怎樣操作倉儲管理軟體(CC_T)極大的方便了我們畢業以後的工作和擴展了我們的知識面。另一個方面就是學會了我們怎樣使用E_cel軟體,大家都知道Microsoft軟體的操作是每一個大學生和大多數職工都必須會的,這已經成了一條規定的法則。但我們大學生在平常很少使用E_cel,造成我們對E_cel的極大的不熟悉,而這次的實訓給我們提供了一個很好的機會來鍛鍊這方面的能力。

在這次的實訓中讓我又一次認識到了團結合作的力量,這次的實訓可以說是問題重重。

這個問題還沒解決下一個問題又出來了,如果只靠一兩個人的力量是不可能完成的。但是在這次實訓同學們相當的團結,自己的出的結論十分願意和其他人分享極大的提高了完成作業的效率,如果沒有同學們的團結,這次實訓不會這么的順利。

從我對學習和實訓來看,我們完成了這次的實訓任務,以前對於自己的專業,我還是深感迷茫,不知道自己在學校學到了什麼知識,但通過這次模擬實習,使我們對倉儲這門課程有了全新的認識,掌握了一些比較實際的操作技巧,加深了我們對倉儲作業流程的理解,同時我們也知道了自己以後往哪方面發展,在校生應該要掌握哪些知識,才更有利於我們的就業。在實訓中,讓我意識到團隊合作的重要性,動手操作能力的必要性和物流理論知識對物流基本環節的指導作用,具體掌握了一些關於倉儲管理系統操作的知識。

實訓總結 篇26

幫其他的組員在他們自己的電腦上搭好,這樣就會節省大量的時間,而這名組員也可以把時間用在別的事情上。而且雖然我們進行了明確的分工,但畢竟是一個項目,之間還是有很大的關聯的,這樣在編碼的時候,都會進行討論和互相幫助,這樣就減少了錯誤的可能性也節省了時間。最後,項目經理的監督是必不可少的。一個團隊中,難免有人會偷懶或拖延,或者完成任務的質量不理想,項目經理就要對這些人進行督促和提出合理的建議。通過監督了解項目的進展、質量、問題等並及時的調整資源利用情況,以保證項目的成功。第二,要詳細制定計畫,並嚴格按照計畫來執行。這次的項目周期很短,因此計畫就顯得格外的重要,只有進行詳細的計畫,我們才有緊迫感,並要求自己抓緊時間完成當天的任務。對比去年的軟體工程課,那個項目與這個項目的規模差不多,但是開發周期是真箇學期,每個階段都顯得很長,就算制定了一個計畫,也沒有按照那個計畫來,拖個幾天是很正常的,今天不能完成明天做,因為有的是時間,這樣越來越鬆懈,就把大量的任務往後壓,到最後就拿質量換時間了。雖然通過這門課,我的經驗更佳豐富了,個人編程能力,溝通能力等都有了一定提高,但是我也感覺到了自己的諸多不足,比如我的溝通能力還有待提高,這或許不是一兩天的問題,但是我會更加注意,並在以後的生活學習中,留心並提高溝通能力。在以後的項目中,我要改變這種心態,以更加積極的熱情去參與項目。

實訓總結 篇27

通過實訓也讓我感到了就業的壓力。我們的實訓圖都是抄畫的,是前輩們參照實物或者實地考察畫出來的,不會像我們照著畫就行。如果讓我們來做,可以嗎?我的答案是不能。我們還不能勝任,因為這不只是畫出圖形就可以,其中還要計算,需要運用其他學科的知識,比如說建築力學,運用建築力學計算合理的結構再畫在圖紙上。而我的建築力學可以說很爛,這樣我如何面對。還有一年多我們就要出去工作了,到時我們可以拿什麼出來,讓招聘的企業錄取我們,或者捫心自問,自己可以勝任這份工作嗎?自己的工作對的起那份工資嗎?

這次的實訓圖除了水工圖和我們的專業有點搭邊,其他都好像與我們的專業無關。同學們都覺得畫這些和我們專業無關的有點浪費時間,我現在懂得,如果你還不會走路,你怎么學會跑呢!實訓畫的圖比較基礎的,很適合現階段的我們。不要太過批評學校安排的課程,因為學校的老師畢竟比你年長,他們的專業只是不是現階段的我們可以比擬的。事必有因!這樣的安排是為了讓我們可以在幾年後找到工作。因為未出社會的我們是不了解這些的,老師以他們過來人的身份引導我們前進,謝謝老師們。

這次的實訓不只是讓我掌握了autocad的運用,也讓我幡然醒悟過來,跟著老師走,沒錯!

實訓總結 篇28

這次實訓被分配到生產部門裡面工作,在公司的安排和老師的指導下,我積極參與生產部門的相關工作,採用了做、看、問等方式,對該公司生產部門的樣品組,裁床部,車縫部門,總檢組,後整包裝的運作進行分析,把書本上學到的服裝生產管理理論知識對照實際工作,以理論知識加深對實際工作的認識,深切體會“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行”這句話。但遺憾的是實訓時間短暫,又只在生產部門,沒機會到外貿部,客服部還有技術部和研發部門等部門實訓,很可惜只能聽人講,從檔案上看這些部門如何運作,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以未能領會其精髓。因此我只能盡力從網上查資料,儘可能多看生產部門所擁有的檔案,及多動手,從方方面面加深課本知識的運用和加強從事實際工作的能力。

通過這次實訓,我深切體會到不管從事哪個行業都需要有紮實的專業基礎,而且也認識到學得多還不如學得精。這是個知識化的社會,知識是必備的,否則只能靠出賣廉價的勞動力謀生,像那些車工,工作累工資低。也深切體會到無論是企業還是員工都面臨著越來越強的競爭,群雄逐鹿,鹿死誰手?機會總是為有準備的人留著。這次實訓讓我對自己的能力有了更深的認識也讓我明確以後應該努力的方向。

這次實訓是一次理論與實踐的一次嘗試,在這個過程中,我獲得了團隊協作的鍛鍊,獨立思考能力的提升,實踐豐富理論的體驗,同時也鞏固了專業技能,積累了工作經驗,為以後的工作打下堅實的基礎。我來到服飾公司給我的感覺就是在先進的設備和良好的環境下能夠生產出品種繁多的男西服,變化快的生產節奏與生產工藝,使生產水平達到了國際先進水平。在工藝規範的等諸多的優勢下非常適合我們大學生來學習和體會。這是我第一次與社會接軌,剛踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣,從學校到社會,環境的轉變,身邊的人完全變換了角色,老師變成老闆,同學變成同事,相處的關係完全不同,一切都處在巨大的變化中。所以我們要學會適應環境不能讓環境來適應我。在這快一年的時間裡讓我感到了理論與實踐的重要性,沒有好的實踐是學不到什麼東西的。

所以我們一定要好好珍惜在這的實訓時間,多學一些男西服的操作工藝,這是我們發展的基礎。做的自己最關鍵的是要確定目標,人應該把目標和要求定在自己的能力範圍之內,懂得欣賞自己以取得的成就,凡事只追求更好,而不追求,這樣我們的一切都是有發展的,成功的機遇會向我們招手,相信自己一定會成功的。現在雖然自己已經比以前取得了一些小小的成績,但這還不算什麼,不能驕傲還要繼續加油、繼續努力,勇往直前,為了自己的目標和事業前進。

實訓總結 篇29

兩個星期的實訓轉眼間就過去了,在實訓期間,我收穫了不少東西,也得到了一絲上班的感覺。首先,公司式的網路行銷就是在這次實訓中學到的。除了網路行銷,我還學會了如何挑選更好的平台,並利用他的影響去發布自己的產品。還有使用各種方法,比如論壇,百度,去推廣產品。

對於這次實訓,我印象最深刻的地方就是關於百度收錄和seo。對於我們電商人來講,免不了要給別人或是自己發布新網站,或是負責網站和產品的推廣。所以,通過這幾天的學習,我了解了如何讓自己的網站能更好的被百度收錄,也知道了網站的更新和改版對已有的收錄造成的影響。

其次,就是大家在一起做網站,做論壇,做行銷,做推廣,很有一種在公司辦公的感覺,而老師也總是在說,“上班了,下班了”。很是喜歡這種上班的感覺。老師也很好,沒有生過氣,一直是很平靜的跟我們講課,偶爾也來一些與課題無關的玩笑。老師也辛苦了。

還記得剛開始的時候,有好多機子都不能使用,老師教我們裝系統,還給我們解釋每個英文單詞的意思,不止是告訴我們操作,還讓我們理解。很輕鬆,我們就學會了怎么用外部設備來裝系統。

這次實訓讓我明白了我們實訓的主要目的是讓我們通過不斷的實訓來積累經驗,進而才能把更多知識轉化為技能。好多好多的東西在向我們招手,等待我們去努力的學習。在以後的工作、生活和學習中,發展自己的優勢,彌補自己的不足和缺陷。要努力,堅持,刻苦。

實訓總結 篇30

一周的禮儀實訓結束了,真的感覺跟以前的實訓有很大的不同,也感覺自己受益良多。

在平常的生活中,我們接觸的比較多的是同學和父母,在跟他們的交流中,我們是不用太注意禮儀的,因為熟悉,所以也就用不著太客套,很隨意。然而當我們逐漸步入社會,隨著交際圈的擴大,接觸的人也就形形色色,這時候,禮儀規範就顯得尤為重要。

實訓是圍繞案例的模擬展開的,這對我們來說是一次挑戰,自編自導自演,時間還很緊湊。第一次聽老師布置的時候,我們都感覺很有難度,上台模擬的過程是緊張的,幾乎每個同學都不適應這種培訓方式,但是大家都在認真地完成。當我們小組走向講台,模擬完我們的案例,我們大鬆一口氣。以後的幾天,我們都以這樣的方式演繹了禮儀在服務工作中的運用,可以說是越來越熟悉。

通過這次學習,更加深了我對服務禮儀的理解和體會。在今後的服務工作中,我將會把老師傳授的經驗用到我們的今後的工作當中去,體現對人的尊重、關愛、方便。把所學禮儀用得恰到好處,注重細節,追求完美。

實訓總結 篇31

這一次實訓,過程中一邊學習一邊實踐,進入車間,在“做中學”,再在“做中教”。在各位工程師的細心講解下我初步懂得了塑膠模具生產的工藝流程,了解到模具設計和製造方面的知識,對數控加工、測量技術在企業中的實際運用等都有了新的認識,並可以對照自己的課堂教學進行有針對性的改進,獲益良多,能更好的適應職業學校技能培訓和實習指導工作。同時感受到,不到企業去,中職教師就成不了“雙師”型教師;學校沒有“雙師型”教師,學生就不能真正學習到過硬的技術。

實訓總結 篇32

四周的手工賬終於接近尾聲,讓我受益匪淺。一開始以為實訓會是期末,但是教學安排在開學,我想原因只有一個,那就是讓這次的實訓和三個月的實習結合起來,讓我們對會計這門課程有個更深刻的印象,加強操作能力。

這次的實訓流程是這樣的,首先我們先熟悉實訓,然後根據先把總賬和明細賬的期初餘額給登記好。再根據經濟業務,填制記賬憑證。再把原始憑證附在記賬憑證後面。然後登記“t”字型賬戶,根據t字型賬戶,登記明細賬和總賬,再對賬。然後把本月所有的記賬憑證的借貸數據,根據“t”字型賬戶填制科目匯總表,根據科目匯總表的數據登記總分類賬。再填制銀行存款日記賬和庫存現金日記賬,這個本來是出納做的,但是作為會計我們應該要學的更加全面。最後根據總分類賬填利潤表,資產負債表,所有者權益表。增值稅納稅伸報表根據本月利潤表、總分類賬等進行填制。最後把記賬憑證裝訂好,把“t”字型和科目匯總表裝訂進去。

在實訓的過程當中,有很多問題,因為在三個月的單位實習,並非能夠學的全面。在這次實訓中,整個操作過程都是由自己來完成。一開始還好,到後來成本核算,要不知道算上多少遍,填制的原始憑證不敢用水筆寫上去,只能用鉛筆寫,後來幾筆業務工程浩大,結轉成本的時候要算上好幾遍。在最後應交稅金不能有餘額所以要把應交稅金——應交增值稅轉入應交稅金——未交增值稅。總而言之,做賬要仔細,有的不會做的題目可以翻翻成本會計再做。

會計具有很強的實踐性和可操作性,通過課程的和會計方面的實訓,對七種會計核算和會計模擬操作有一個基本的了解,為使對教學中較深的財務會計理論內容有一個較好的掌握,達到會計相關課程設定的目的和要求,安排了這次會計手工綜合模擬實訓,從而完善課堂教學內容,提高動手操作的基本技能,使學生更好地掌握從編制憑證開始到登記賬簿直到編制會計報表這一會計核算過程,提高學生的實踐能力,突出高職學生的“重實踐,強技能”的特色。

這次實訓的安排我覺得非常有用,讓我再理了一下思緒,會計應該要多學多用,很長時間不用,就會覺得有點陌生。