認識實習日記4篇

20xx年5月11日 第13周 星期五 天氣晴

今天下午是集體在文科樓上課,姚老師主要講了羅盤儀的結構、功能以及使用方法。本來我以為羅盤只有一根磁針,令我意想不到的是小小的羅盤儀竟然有那么多作用。有管水準器,圓水準器,刻度以及不起眼的按鈕。羅盤儀可以測產狀三要素即,走向、傾向、傾角。測走向時將長邊緊靠被測斜面;測傾向羅盤長邊指向傾向方向,待圓水準器水平時讀數;測傾角用長邊緊靠斜面,待管水準器水平時讀數為傾角。羅盤儀還可以用來測方位、定方向,方法是羅盤指定北方向後讀南針讀數。還講了方向角和方位的關係,上北下南左西右東,等。此外,姚老師還介紹了方向和方位的表達方式:象限法、方向(位)法、圖示法。

通過姚老師的講解我知道了壩的類型主要分為土石壩和混凝土壩。我了解到土石壩對地基要求較低,壩址周圍一般有豐富的天然建築材料;而混凝土壩對地基、地質條件要求較高,大部分建在堅硬、穩定的岩石地基上。錄像還介紹了壩址、壩型的選擇受岩土及工程性質、地質結構、地形地貌、水文地質、自然地質現象、天然建築材料等方面的共同影響。

這兩天我對即將到來的野外實習熱切盼望,這畢竟是難得的一次實際考察,這是一個能夠將課堂所學知識與實際相結合的難得機會。期待~~

20xx年5月12日 第13周 星期六 天氣:晴 福清路線

早上八點多,天公作美,幸好雨有所趨緩,天氣晴朗,心情大好,我們還是按原計畫出發了。福清是實習的第一站,大家在車上都很興奮。

我們在西山學校接待處下車,緊接著我們隨老師一起到那樓房附近的岩石邊坡旁邊,老師大致介紹了該地質邊坡的特點。此坡不高但坡度大。然後我們沿著324國道走了大概200米到達064公里碑處的山體旁。在那裡,老師叫我們每人撿一塊石頭自己感受、觀察一下。老師介紹說這裡的岩石是流紋岩(岩漿岩中的酸性噴出岩),組成礦物顆粒具有定向有序的流動構造排列。由於該山體是由流紋岩構成,雖然邊坡高30m左右,但是穩定性高,所以防護措施相對簡單。接著我們坐車到下一處,該處是雙向路障式邊坡,岩體強風化,穩定性差。所以採取了相應的措施:坡腳毛石砌擋牆、表面噴水泥砂漿。

此時更興奮了,因為我們的終點站是福清東張水庫(石竹山),野外實習的同時還可以飽覽美景。從老師那裡得知,大壩建於1958年壩長160多米,為重力式混凝土壩。最後我們參觀了壩底,該處主要是整體塊狀結構的花崗岩岩體。並且實地感受了地質環境與大壩工程的關係。我們還用羅盤儀測了一些坡面的走向、傾向、傾角。

輕鬆愉快的時刻到來了:吃午餐、自由活動

總之,實習的第一天我受益匪淺,這樣的學習方式輕鬆愉悅!

20xx年5月13日 第13周 星期日 天氣陰轉雨

洪塘路線

早上出發的時候天空陰沉沉的,料想今天得雨中漫步了。但是我們還是按原計畫坐車去往洪塘大橋。

今天花在車上的時間少,不一會兒,我們就到達洪塘橋下。我本來是想目睹一下ppt里嚴重變形的橋墩,但是經過XX年的加固維護,現在只能看到增大後的橋墩了。老師首先給我們介紹了閩江綜合概況,比如閩江起的重要作用;閩江河沙純度高、質量好,等等。老師通過該處(閩江下游)的地質環境介紹了河流堆積作用的特點,並且詳細的介紹了橋南段侵蝕作用強,堆積作用弱,承台露出地面的原因。接下來我們上了將近2公里長的洪塘大橋,走到橋北岸(福州港)的橋墩下。在這裡老師介紹了橋墩所處的堆積階地;並且詳細說明了該段橋的病害部位、情況、原因;還介紹了對橋墩的加固措施。

接著我們來到金山寺公交站點的邊坡旁,這是一個表面噴砂漿的防護坡。遺憾的是,老師說該邊坡的改造弄巧成拙,破壞了原有的自然硬質岩邊坡,對國道的安全、景觀有負面影響。此時雨愈下愈大,我們冒雨走了一段路來到洪山大橋下,衣服鞋子都濕了。老師介紹了洪山橋的概況和主要講述了不遠處的舊解放大橋(不能拆、不敢拆、禁止拆)的原因。使我們恍然大悟,留著這么一座舊橋竟有這么大的作用:攔截、消航、保持北港侵蝕程度?

今天的行程結束了,雖然很累卻很充實,大家冒雨求知的精神可嘉!

20xx年5月19日 第14周 星期六 天氣晴

長樂路線

今天天氣晴朗,我們一大早就向期待已久的長樂出發了。今天的好天氣專們為我們準備似的,大家都很興奮,有的同學還多帶了褲子,準備海邊玩水。坐了將近一個小時的車,我們到達長樂江田加油站,在老師的帶領下我們來到了附近的 “天堂門口”。那裡是一個沉積岩的地質構造剖面。在這裡我們可以容易地看出褶皺構造中的背斜構造;大門口兩側,一側傾向坡上方,一側傾向坡下方;兩翼不平整,不對稱。最後老師讓我們動手測量剖面的走向、傾向和傾角。

接下來,我們坐車前往心中嚮往的長樂下沙海邊。下沙比想像中要遠,車坐了很久,當車駛進海邊度假村時前方豁然開朗,呈現在我們眼前的是無際的海洋,映入眼帘的是柔軟的海灘、巨大的燈塔。我們來到燈塔下方的岩脈上,老師開始講解,燈塔底是建在巨大的岩漿岩體之上,有很多節理構造。我們現場感受了節理面、斷裂面的特徵。最後老師還介紹了海水對海岸的地質作用類型、強度? 老規矩,我們開始用羅盤儀在岩石周圍測量幾組產狀三要素。

接著最好玩的時刻到了,我們匆忙吃完乾糧。然後在海邊拍起了照,集體脫衣玩水。無垠的大海,讓我們盡情的放縱,累了躺在岩石上曬太陽?

20xx年5月20日 第14周 星期日 天氣陰

鼓山路線

今天是陰天,陰冷的天氣加上崎嶇陡峭的山路,大家對爬鼓山既畏懼又興奮:爬山途中的畏懼,爬上山頂的興奮。在崇山峻岭之間,那些蜿蜒艱險的山路,直上天空的“天梯”,讓我感受到了人類改變自然的能力。

在山腳下的公路旁,借一棵長在岩石上的樹,老師給我們介紹了岩石風化類型中的生物風化。隨著樹根系的增多、直徑增大,岩石的生物風化也加劇了。我懂得了,不是所有的植物對邊坡都有積極作用,它具有兩面性,所以選擇邊坡植物需先經過試驗。再走一段路,我們看到了具有福州地方特色的鼓山花崗岩(即:晶洞花崗岩),此花崗岩有特殊的晶洞構造。接著老師順便講了花崗岩在國家戰略物資、國防、能源、材料中所占據的重要地位。之後我們就開始登山了,直奔半山頂停車場採石開挖剖面,該處的花崗岩遭受分化作用後工程性質發生了很大的變化,出現全分化層、強分化層與弱分化層,甚至岩石中還包裹著新鮮岩石。岩石不均勻、不連續、各項異性;似土非土,似岩非岩。最後我們到達終點站---鼓山西道半山亭。老師讓我們感受此處岩石的物理風化作用,岩石由大變小,由完整變凌亂、破碎。

由於一回學校就得交實習筆記,我們徑直往西面的一條登山小道下山,趕往山腳下整理筆記。爬山很累,但是我們得到了精神上的滿足和身體上的鍛鍊。

房地產認識學習實習日記
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xx年5月14日星期一天氣:晴

期待了10個星期的認識實習,終於在第11周開始了。我心裡對認識實習時很有期待的,畢竟這是我從上學次要走出校園,走進社會了,而且是要企業,真正的與我將來要從事的工作來正面的接觸。

要能從認識實習中有價值的東西,認識實習的工作是的,的認識實習天的任務認識實習的實習大綱的認識實習的日程安排。做一切事要有章法的,的老師周家娟老師給開了個會,主要實習大綱和實習的日程安排。認識實習能夠對專業的認識,並且為以後的學習現場實踐的感性認識。這周的實習日程安排蠻緊湊的:在接下來的4天內要參觀彩石山莊,港澳花園,國科高爾夫別墅,齊魯水郡溫泉花園,這些比的住宅小區。

明天就要去彩石山莊了,要好好的一下,先對小區有,帶著問題去實習時的方法。

xx年5月15日星期二天氣:晴

5月15日是正式去企業實習的日子,去的是彩石山莊。彩石山莊的項目經理和主管熱情的接待了。先是給介紹了彩石山莊的情況。

彩石山莊位於濟南市東部城彩石鎮,基地北至經十東路,南臨旅遊路,屬於東部城生活區,是東繞城高速公路之外,最早啟動的綜合性小區,包括商業、住宅、配套設施等開發建設內容。基地現狀用途為山荒地,環境條件優越,植被,基地內的零星建築都可拆除。

不管網上怎么評價,彩石山莊的經理和主管怎么對彩石山莊讚美,你不去看你是不看到他的真的得美的。聽完經理和主管的講解,帶著山莊,參觀美麗的山莊。山莊給我的個感覺大,這裡面積好大啊,這可是2500畝啊!!!我彩石山莊最大的優勢環境優美,彩石山莊住宅產品定位為“低密度、高品質、中價位的生態型社區”。她以優美的自然環境、園林風光為鮮明,是以多層花園洋房和低層雙拼及聯排住宅為主體的大型山水園林住區,總建築面積180萬平方米,容積率僅為1.0。

不過,有的問題要詢問的:

1.離市區較遠,考慮到交通問題。住在彩石山莊的住戶都會有私家車,從成度上可以解決路程遠的問題,在交通費一筆不小的開支。k301公車將在社國小的地方設立站牌,從另一考慮,公交公司自身的利益,樣容納2萬人的社區建成之後,肯定會公車的,一社區居民,另一獲取利益。不過我彩石山莊能夠安排小區巴士,肯定能夠的居民,而且小一筆收入。

2.聽說小區是節能型小區,那么是怎樣做的呢?原來小的是太陽能路燈,而且牆體加了保溫隔熱層,有助於房子的保溫隔熱的功能。小區還儘量山上的綠化植被,可以改良生態環境。

3.關於車位的問題。大多住戶有車,車位問題肯定是住戶最的問題。原來小區每家都會有車位(這是要出售的),小區還有臨時車位,供住戶臨時停車。

4.物業管理的問題。當小區居民都入住拉,那么物業管理該怎么辦呢?物業管理這一塊在開發商策劃時就定下了,便於以後物業管理的性,在項目建設時期物業管理公司也會親臨現場,,在社區居民未之前就把物業管理公司。當居民成了業主委員會後,到底用物業公司另請的公司,決策權在業主委員會手裡。

大家還提問了的問題,鍾經理和潘主管了耐心的解答。過的很快,到了該離開的時候了。這次實習,是次,卻學到了的東西,以前東西在心中很模糊,離得那么遠,現在它們越來越清晰了。希望明天會能學到更多的東西。

施工現場認識實習日記
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20xx年12月29日 陰

終於盼來了到施工現場認識實習的機會,在老師的帶領下我們參觀了正在修建的城市管理學院。雖然天公不作美,可是卻阻止不了同學們對四周事物的好奇,通過老師的細心講解我對施工技術、施工安全、施工管理、施工監理等方面也有了更清晰的認識。

隨著全國建設小康社會的不斷深入,城鎮化建設的速度與規模與日懼增,無論是城市還是鄉村,建築工地鱗次櫛比,一幢幢高樓拔地而起,一座座老城舊貌換新顏,人們對現代建築的美觀、舒適及其多功能的追求不斷升級。而建築工程的項目的實施是一個複雜的過程,由於投資大、工期長,需要大量的不同專業的人員參與,內部和外部的影響條件和因素眾多。

一、施工技術的影響

施工技術的發展代表著本國建築業發展的水平。“經濟合理,技術先進”的發展方向才是一個國家建築業是否發達的代表。提高施工技術是有許多先決的條件,如經濟實力、施工人員的素質、施工機械的水平、施工現場管理的能力等諸多因素。其中怎樣預防混凝土的裂縫問題就是施工技術的一方面體現,自己也查閱一些資料,了解到混凝土乾縮主要和混凝土的水灰比、水泥的成分、水泥的用量、材料的性質和用量、外加劑的用量等有關。而預防的措施可以是選用收縮較小的水泥,配置適當的水灰比以及嚴格控制混凝土攪拌和施工中的配合比等。

二、施工中的安全問題以及民工的生活起居問題

在工程項目的管理規劃或施工組織設計中,幾乎所有的單位都會提出項目安全目標:“不出現重大傷亡事故,一般性安全事故應控制在一定的範圍內”等。國家更是出台了《建設工程安全生產管理條例》,以法律條文的形勢明確了各類施工項目參與方的責任和一些重要的安全控制點。雖然提出了這樣的安全目標,但在項目實施的過程中卻並不能杜絕安全事故發生。造成建築施工傷亡事故多發原因,主要有建築業技術含量偏低、工人文化素質低;從業人員對於安全生產和事故預防的錯誤觀念由來已久;施工單位安全生產基礎薄弱、管理混亂、投入不足,安全生產保證能力低下; 建設單位不認真履行安全管理職責,任意縮合工

期,不及時支付安全生產措施費用等。

建築行業作為勞動密集型行業,其員工人數十分龐大。據統計,農民工占我國建築工人總數的 79.8%,但他們的生活起居卻缺乏根本的保障。長期超負荷地在條件簡陋、危險甚至有毒害的環境中工作,又沒有必要的衛生福利保障,隨之而來的必將是健康問題。建築工地的食堂多半都是質次價高,這不僅對工人自身健康不利,對於整個工程的進展,也會產生不同程度的影響。

三、忽視對周圍環境的保護,缺乏大局觀和可持續發展觀

環境問題作為可持續發展的首要問題,已引起各個行業的重視,在建築施工中同樣強調環境問題。另外項目在實施的過程中對周圍環境的影響也是不可忽視的,隨著建築施工機械化程度的提高,對現場周圍居民的影響程度也越來越大,周圍的居民對噪聲污染的投訴會給施工單位帶來很多不必要的麻煩。

通過工地的認識實習,真的學到好多在課堂不曾聽聞的東西並且課後自己也查閱了一些相關資料,不僅對自己的專業有了更深的認識,也為自己是一名建築人而自豪。

20xx年12月30日 陰

今天本來是去施工現場觀摩學習,可是由於下雨,老師安排我們去參觀位於北部新區高新園大竹林的江與城樓盤。

房地產一直是自己的興趣所向,能有這樣一次機會參觀龍湖地產的大手筆之作也可以說是房地產與我之間的一次親密接觸。我們一下校車就由負責江與城工程的項目經理帶領著去參觀已經交房的一期工程,在參觀過程中我們仔細的聽著老師的講解也不得不佩服設計家的頭腦,巧妙的利用重慶的山地特點用多層簡短的石梯銜接,並精心布置四周的盆景及花卉,與住宅相互呼應,是當之無愧的景觀居所,真的讓回家變成了休閒度假。在公共的區域隨意的擺放著木椅,特別是江邊的木椅讓身心疲憊的陰影蕩然無存,可以真正的接近大自然並且還可以俯瞰嘉陵江,真的是一處不可多得的居處。

江與城取得這樣的佳績可以說是必然性的。濱江低密度住宅的稀缺而且江與城有著國際化大社區的配套加上龍湖產品及品牌在重慶地區的優勢都與江與城獲取佳績分不開。江與城占地1800畝擁有1000畝綠地並規劃了100多畝教育系統以及3萬平米的商業街,雖然地處郊區但是業主也絲毫不會感到生活的不便,而且設計有一個藝術中心以及橄欖球場,讓業主有足夠的休閒空間並且還有依山伴江的生態資源,每一項指標和配套透露出的都是江與城的與眾不同。可以說江與城,提供給人們的不僅是一個小鎮生活體系,更提供一個全能的生活功能,讓人在時尚的同時讓居住回歸生活本原。特色的地中海建築風格以及周圍優美的自然景觀我想是江與城的一大亮點。

在過去,經濟優先的思想主導著住宅的規劃與建設,往往忽視了自然環境在人類生活中扮演的角色,於是大開大挖,推山填水。而今,人們似乎有所覺悟,也開始著手生態景觀住宅的設計及建造,規劃充分利用現狀自然山水環境,依山就勢,順應自然,巧妙借用山體構築層次起伏宜人愜意的綠化空間與山水環境,讓人文景觀與自然景觀和-諧共存。

曾經在一本書上看到有人把建築比著詩,我想江與城就是人們心中形容住宅的一首優美的詩吧。

20xx年12月31日 陰

今天我們參觀了一處樓盤的清水房,該樓盤共有十棟樓,經營的是公寓樓,有躍層和錯層之選,適合一般市民及工薪一族的居住能力。

該樓盤的外觀風格與我們前一天參觀的江與城的花園洋房截然不同,它的樓宇之間的距離相對較近,供人們休息的區域相對較小,雖然該樓盤的修建還沒完工,但是樓棟間的盆景及花卉布置已基本成型,錯落有致。樓宇間的採光較好,並且該處交通便利,應該說是一般上班族的居家之眩

在老師的帶領下,我們來到了一層標準層,該樓盤的戶型是一室兩廳型的,另外還有一個書房,室內的牆體只是起到一個分割空間的作用,因此,業主可以根據自己的生活品位來進行改造,有一個生活陽台和一個室內陽台,雖然房屋面積只有70—80㎡,但室內的交通面積安排比較合理加上房間的整體的布局,並不影響一個三口之家的居祝此外我還注意到在飄窗的邊緣焊接有鐵欄桿,充分考慮到了居住的安全問題。

在自己進行觀察之後,老師給我們仔細講解房間內的給排水以及供電、通風的一些結構並讓我們了解了牆壁、地面做法以及盥洗室室內裝修的注意事項,也頭一次讓我明白什麼是業主與開發商間的交房標準。後來老師還給我們講解了樓道內的消防以及通風設施,並一一的找出了通風井、管道井、電井讓我們觀看,今天我們親眼所見的房間內部細節構造與以前房屋建築學所學到的知識是一次很好的融合。

我特別注意到該樓盤的房間內採用了玻璃門,在考慮住宅時尚外觀的同時也考慮到建築的節能。回來後我查閱了一些有關建築節能和建築給排水的資料為今天的實習做好複習的同時也擴展了知識的廣度。

建築節能是一個複雜的系統工程,包括牆子系統、健康通風子系統和門窗(主要是外窗)子系統,而門窗是建築節能的關鍵部位,外窗子系統與建築節能的關係極為密切,在各種耗能中,我國的建築能耗占27.6%。門窗作為建築最為重要的一部分,其面積占整個建築物建築面積的20%-30%,但能量損失卻占到51%,因此門窗節能是提高我國建築節能的關鍵。

也了解了水暖管道的進出口位置標示以及他們安裝時的注意事項,在進行房屋建造時需要在牆上預留空洞,管線應進行合理統籌安排,並在管線匯集密集的部位繪製出斷面圖,指導施工和檢查。在進行管線綜合時應遵循如下原則:小管讓大管;有壓流管道讓無壓流管道;一般管道讓通風管道。在這階段應重點研究地下層、轉換層及管線匯集比較多的走廊、管井。儘量避免由於管線的敷設、交叉而影響吊頂的標高。

雖然今天認識實習的時間很短可是學到的東西真的好多,公寓樓沒有花園洋房的歐式化,卻造型簡潔,絲毫不影響居住的舒適感。作為一個建築人所具備的不僅僅是土建方面的知識還應有集安裝、給排水、供熱通風於一體的知識體系,以便適應將來工作的複雜性和變換性。通過這兩天對不同類型的樓盤的參觀學習,越來越激起了自己對於建築專業的喜愛,同時也為自己身為一名建築人而自豪。

機械專業認識實習日記範文
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作為一個機械專業的學生,我所學到的只是書本上的理論只是,為了進一步使我學到的理論與實際操作得到具體的實踐,並了解我自身所缺乏的東西,在老師的推薦下,我到了學校附近的一家工具機廠進行了為期半個月的實習。在實習的這段時間,我學到了很多課本以外的東西,也真正明白,課本里講的東西,其實與現實操作還是有很多的差距的。

10月11日 天氣:晴

今天是我實習的第一天,早上醒的特別早,也有些興奮,因為很早以前就盼著這么一天的到來到。在學校時總想著到外面的公司里去長長見識,對所學的知識有一個感性的認識。公司八點上班,我七點半就到了。我所實習的公司的全名是寧夏天地奔牛實業集團有限責任公司,公司主要是煤炭開採設備生產及研發。我任職於工程設計部。帶著些幾許敬畏和幾縷不安,我踏進了總公司二樓的辦公室(工程部),跟部門經理(李經理)和各位同事簡單的介紹了一下自己的基本情況,經理和同事們都非常友好。下午,一個人靜靜地坐著看看經理給我的相關工程設計的書本,如公司產品簡介,cad,ug等等,發現有很多東西都是在學校從未見識過的。

第一天上班,感覺還是蠻輕鬆的,所做的事情就是熟悉一下情況,工程里的一些工作章程,和設計人員的一些職責等等,整理一些存檔的相關客戶設計圖,大致上熟悉設計的理念,雖然這樣輕鬆,但收穫還是很大的。俗話說的好:“良好的開端是成功的一半。”

10月12日 天氣:晴

剛走出學校,踏上了工作崗位,一切都是那么的新鮮,然而新鮮過後卻感到非常困惑,非常迷茫,公司里要用的東西學校里都沒有學過,還有學校里學的知識在工作中都不知道如何運用。發現有很多東西自己都不會,甚至都沒有接觸過。面對太多的疑問自己的內心產生了很大的壓力,都有點想放棄。

“我是否能夠勝任這裡的工作?會不會因為太多東西不懂而受到別人的嘲諷?”內心充滿了矛盾,然而事實證明我多慮了,這裡有和藹的領導和友好的同事,他們給了我極大的幫助和鼓勵,不懂的時候去問他們,他們會耐心地給我講解,教我。和他們在一起工作,有一種工作的樂趣。在最初的幾天裡通過和同事們的交流我獲得最多的是鼓勵和信任,也慢慢了知道了工作中的一些知識,使自己逐漸有了信心和勇氣,能夠勇敢的去面對任何挑戰。

對自己說,加一把油,相信自己,我能行的!

10月13日 天氣:晴

經過了幾天的適應期後,我慢慢的熟悉了公司的各種規章制度和運作流程,更明確了自己的工作內容。接下來的時間便開始為正式投入工作進行了大量的準備,通過上網查資料、看書、向同事請教等等多種途徑在幾天的時間內我補充了大量實際工作中所需要的知識。然而等真正投入到工作中後發現自己要準備的東西還遠遠不夠。大學生活讓我對機械工程理論知識有了一定的了解,但實踐出真知,唯有把理論與實踐相結合,才能更好地為我今後在工作及業務上能力的提高起到促進的作用,增強我今後的競爭力,為我能在以後立足增添了一塊基石。

今天是我最累的一天,從早上八點進到裡面,一直到五點半,累了一天,有同事對我說,你歇歇吧,坐一會兒。其實我不是不想坐下來,可是作為實習生來講,要學的東西很多,要做的瑣事也很多,坐下來,節奏就慢了下來。我告訴自己,我放棄了其他找工作的機會,花時間花精力到這也里來實習,我要對得起我自己,對得起我寶貴的時間。如果我到這裡來慢慢悠悠的休息,還不如待到學校休息。我在全心全意的投入一種職業,投入一種工作。

10月14日 天氣:晴

這是進入公司的第一個周日,就進入緊張的加班。

從剛開始實習時的激動和盲目到現在能夠主動合理的安排自己的各項工作進程,感覺自己成長了很多,更重要的是學會了很多新的知識和一些為人處世的道理。走到了工作崗位,走向了紛雜的社會,好比是從一所大學邁進了另外一所更大的大學,等待我們的是更多的挑戰,要學的東西比學校多的多。人生就是這個樣子,一個人的一生好比是一個求學的過程,從一個學校走向另外一個學校,我們只有努力的學習、虛心求教,到最後才能獲得一份合格的畢業證書,去微笑的面對自己的生活。 我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好!

我相信,實習,多一種經歷,就多了生活的經驗,哪怕現在用不到,在不遠的將來回過頭去想想,也會顯示出它的重要性和好處。

10月15日 天氣:晴

又是炎熱的一天,真難受。昨天接到朋友們的簡訊,讓我注意身體。其實一直以來,是我應該感謝他們,給我那么多的關心、信任和感動,讓我總能樂觀的生活著。而現在,有著溫暖陽光的清晨,我用微笑迎接新的一天!

這兩天除了看有關客戶產品的資料之外,另一個任務就是學習公司的製圖規範了。公司常用的cad軟體是天正建築3,對cad圖的圖層設定有一個統一的標準,如wall為牆線,採用255色,線寬0.4;sv為裝修線,採用42色,線寬0.08;svd為裝修虛線。剛開始覺得很繁瑣,每次畫圖設定圖層都要去翻資料,很浪費時間,效率也很低。甚至自己都有點不耐煩,師傅教導我說:“搞機械這一行,在學校學的只是一點皮毛,更多的知識是在生產實踐中學到的。要沉的住氣,沒個五年十年,是成不了機械方面的專家的。”師傅的一番話讓我恍然大悟,此刻開始,不管給我什麼任務,我都耐心地完成。

10月16日 天氣:小雨

今天老師傅首先上來就跟我說了一些概念, 組件是由若干零件組成,在結構上有一定獨立性的部分。部件:部件是由若干零件和組件組成,具有一定獨立功能的結構單元。組件裝配:組件(或部件)裝配是按照規定的技術要求和順序完成上述組合的工藝過程。總裝配:總裝配是將部件、組件、零件組合成產品的工藝過程。任何機器都是由零件、組件和部件組合而成。裝配包括對產品的調整、檢驗、試驗、油漆和包裝等工作。裝配是機器製造生產過程中極重要的最終環節,若裝配不當,質量全部合格的零件,不一定能裝配出合格的產品;而零件存在某些質量缺陷時,只要在裝配中採取合適的工藝措施,也能使產品達到規定的要求。因此,裝配質量對保證產品的質量有十分重要的作用。 在機器的裝配工程中,可以發現產品在設計上的缺陷(如不合理的結構和尺寸標註等),以及零件加工中存在的質量問題。因此,裝配也是機器生產的最終檢驗環節。 如控制裝配的環境條件(溫度、濕度、清潔度、照明、噪音、振動等),推行有利於控制清潔度、保證質量的乾裝配方式,零件必須在完成去毛刺,退磁,清洗,吹(烘)乾等工序,並經檢驗合格後,才能入庫。

10月17日 天氣:晴

回想起這幾天的實習生活,我真是感慨萬千,想起了“生產力決定生產關係,生產關係反作用於生產力。”而一個社會要很好地發展下去,一定要符合此規律。馬克思說得對,“給資本家打工果然不是鬧著玩的。”一個國家經濟的發展,都離不開每一個公民的努力與供現。

一禮拜里,我們每天下班都在很晚,晚上六、七點下班是常事,正式員工通宵也不罕見。有一次晚上八點過的時候和幾位同事下去吃飯,遇到兩個其他公司職員,其中一個對另一個自豪地宣布:“我都沒有料到自己能撐到那么晚!” 望著他驕傲得紅撲撲的天真的面容,同事們都默默地微笑了。

10月18日 天氣:陰轉多雲

老師傅今天告訴了我完全互換法是怎么用的。

完全互換裝配法是裝配尺寸鏈中的所有組成環的零件,按圖紙規定的公差要求加工。裝配時,不需要經過選擇,修配和調整,裝配起來就能達到規定的裝配精度。完全互換法裝配法的優點是:裝配工作簡單,生產率高,有利於組織流水生產,也容易解決備件供應問題,有利於維修工作。 選擇裝配法:選擇裝配法是將尺寸鏈中的組成環公差放大到經濟可行的程度,然後選擇合適的零件進行裝配,以保證規定的裝配精度的方法。調整裝配法:調整裝配法,就是在裝配時用改變產品中可調整零件的相對位置或選用合適的調整件以達到裝配精度的方法。修配裝配法:修配裝配法就是將尺寸鏈中各組成環零件的公差放大到經濟可行的程度去製造。這樣,在裝配時封閉環上的累積誤差必然超過規定的公差。選擇裝配方法的實質,就是研究以何種方式來保證裝配尺寸鏈封閉環的精度問題。常用的裝配方法有:完全互換裝配法,選擇裝配法,調整裝配法,和修補裝配法。 完全互換裝配法:完全互換裝配法是靠零件的製造精度來保證裝配精度要求的。

10月19日 天氣:晴

南遠電器一直被認為是吳江市效率比較高的企業。南遠力圖以最有限的人力完成最繁重的任務,把每個人都推向所能承受的極限,以此來爭取高效率和高利潤。實習期間我對這一點感受很深刻。每個人都很忙碌,壓力巨大,沒有人有很多時間教你什麼。他們在安排給你任務時已經預先假定:你到南遠來幹活,你是南遠的員工,那么你應該天生就明白按南遠業務的一切做法和規則。實習生也不例外,一切只能靠自己看,只能厚著臉皮求教。

例如工藝規程,制訂得是否合理,直接影響工件的質量、勞動生產率和經濟效益。一個零件可以用幾種不同的加工方法製造,但在一定的條件下,只有某一種方法是較合理的。因此,在制訂工藝規程時,必須從實際出發,根據設備條件、生產類型等具體情況,儘量採用先進加工方法,制訂出合理的工藝規程。

10月20日 天氣:晴

時間總是在不經意間流逝,實習開始兩周了。

感覺自己做了不少,但是還有很多也沒做。

cad設計圖雖然畫起來很枯燥,而且描圖還要看一筆畫一筆,挺麻煩的,但是練習總是有必要的,而且總是能學到不少東西,呵呵!畫圖開始漸漸熟練了起來,但是我也要離開南遠了,回到學校繼續努力,俗語說的好:“社會是一個鍛鍊人的大熔爐。”經過這個熔爐的熔煉,人真正的社會價值才能得以體現,而這整個過程則完全可以由你自己來掌握。這不但要求我們堅持自己的人生理念、保持正確的人生觀和價值取向,更要求自己有一顆虛心進取的心。只有這樣才能把握好自己的一生,做一個成功的人、一個對社會有用的人,實現心中的夢想。希望明天會更美好。

10月21日 天氣:晴

今天指導師傅教了我軸類零件加工的技術要求:

1、尺寸精度軸類零件的主要表面常為兩類,一類是與軸承的內圈配合的外圓軸頸,即支承軸頸,用於確定軸的位置並支承軸,尺寸精度要求較高,通常為it5~it7;另一類為與各類傳動件配合的軸頸,即配合軸頸,其精度稍低,通常為it6~it9。

2、幾何形狀精度主要指軸頸表面、外圓錐面、錐孔等重要表面的圓度、圓柱度。其誤差一般應限制在尺寸公差範圍內,對於精密軸,需在零件圖上另行規定其幾何形狀精度。

3、相互位置精度包括內、外表面,重要軸面的同軸度、圓的徑向跳動、重要端面對軸心線的垂直度、端面間的平行度等。

4、表面粗糙度軸的加工表面都有粗糙度的要求,一般根據加工的可能性和經濟性來確定。

聽了老師傅說的這么多,平時在學校和課堂上是很難學的到的。雖然經過了幾天的實習,感覺自己像是學到了很多東西,實習很開心。

10月22日 天氣:晴

今天,老師傅教我怎么確定定位基準,先聽了他理論的說了下合理地選擇定位基準,對於保證零件的尺寸和位置精度有著決定性的作用。由於該傳動軸的幾個主要配合表面(q、p、n、m)及軸肩面(h、g)對基準軸線a-b均有徑向圓跳動和端面圓跳動的要求,它又是實心軸,所以應選擇兩端中心孔為基準,採用雙頂尖裝夾方法,以保證零件的技術要求。粗基準採用熱軋圓鋼的毛坯外圓。中心孔加工採用三爪自定心卡盤裝夾熱軋圓鋼的毛坯外圓,車端面、鑽中心孔。但必須注意,一般不能用毛坯外圓裝夾兩次鑽兩端中心孔,而應該以毛坯外圓作粗基準,先加工一個端面,鑽中心孔,車出一端外圓;然後以已車過的外圓作基準,用三爪自定心卡盤裝夾(有時在上工步已車外圓處搭中心架),車另一端面,鑽中心孔。如此加工中心孔,才能保證兩中心孔同軸。對精度要求較高的零件,其粗、精加工應分開,以保證零件的質量。

該傳動軸加工劃分為三個階段:粗車(粗車外圓、鑽中心孔等),半精車(半精車各處外圓、台階和修研中心孔及次要表面等),粗、精磨(粗、精磨各處外圓)。

10月23日 天氣:晴

今天老師傅告訴了我裝備的一些前奏。

加工精基準時定位用的粗基準,應能保證重要加工表面(主軸支承孔)的加工餘量均勻;應保證裝入箱體中的軸、齒輪等零件與箱體內壁各表面間有足夠的間隙;應保證加工後的外表面與不加工的內壁之間壁厚均勻以及定位、夾緊牢固可靠。 為此,通常選擇主軸孔和與主軸孔相距較遠的一個軸孔作為粗基準。生產批量小時採用劃線工序,生產批量較大時採用夾具,生產效率高,首先將工件放在11、9、7各支承上,並使箱體側面緊靠支架8,端面緊靠擋銷6,進行預定位。然後由壓力油推動兩短軸5伸入主軸孔中,每個短軸上的三個活動支承銷4伸出並撐住主軸孔壁毛面,將工件抬起,離開11、9、7各支承面,此時主軸孔即為定位基準。為了限制工件繞兩短軸的轉動自由度,在工件抬起後,調節兩個可調支承2,通過樣板校正另一軸孔的位置,使箱體頂面基本成水平。再調節輔助支承10,使其與箱體底面接觸,以增加加工頂面時箱體的剛度。最後由手柄3操縱兩個壓板1,插入箱體兩端孔內壓緊工件,加工即可開始。

10月24日 天氣:晴

今天老師傅教了我數控工具機的加工原理。

數控程式是數控工具機自動加工零件的工作指令。在對加工零件進行工藝分析的基礎上,確定零件坐標系在工具機坐標繫上的相對位置,即零件在工具機上的裝夾位置,刀具與零件相對運動的尺寸參數。

數控工具機的加工原理如下所示。在數控工具機上加工零件時,要事先根據零件加工圖樣的要求確定零件加工的工藝過程、工藝參數和刀具參數,再按規定編寫零件數控加工程式,然後通過手動數據輸入(mdi)方式或與計算機通訊等方式將數控加工程式送到數控系統,在數控系統控制軟體的支持下,經過分析處理與計算後發出相應的指令,通過伺服系統使工具機按預定的軌跡運動,從而控制工具機進行零件的自動加工。

10月25日 天氣:晴

今天我實習結束了,離開南遠了。

在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養我們得知識運用能力。

2周的實習我到了很多新東西,這些都是在學校中所接觸不到的。俗語說社會是一個鍛鍊人的大熔爐,經過這個熔爐的熔煉,人真正的社會價值才能得以體現,而這整個過程則完全可以由你自己來掌握。這不但要求我們堅持自己的人生理念、保持正確的人生觀和價值取向,更要求自己有一顆虛心進取的心。只有這樣才能把握好自己的一生,做一個成功的人、一個對社會有用的人。我相信自己始終會保持這樣的一顆純正心,努力的、永不停歇的去學習,利用自己無限的青春活力去實現自己的人生價值,創造一片屬於自己的天空。

工程認識實習日記樣本
大學畢業生建築工地認識實習日記