為認真貫徹執行全國人大制訂通過的《中華人民共和國教育法》、《中華人民共和國教師法》、《中華人民共和國未成年人保護法》、《中華人民共和國未成年人犯罪法》、《中國小教師職業道德規範》以及上級有關部門的相關檔案精神,本學期我們豐都中學通過各種不同形式,多途徑,全方位地加強法制宣傳教育,不斷提高教師、學生自覺學法、懂法、守法意識及運用法律維護自身合法權益的能力。把法制教育視為學校全面素質教育的一個重要內容,抓緊、抓實、抓好.。學法培訓活動的開展，使全體教職工受到了良好的法律法規教育，收到了很好的學習效果。
在這次活動中，我們學習了《憲法》、《教育法》、《義務教育法》、《職業教育法》、《教師法》、《未成年人保護法》、《預防未成年人犯罪法》、《治安管理處罰法》、《道路交通安全法》、《消防法》、《環境保護法》、《中國小幼稚園安全管理辦法》等法律法規等。通過學習，使學校教師進一步提高了自己的法律意識，增強了師生的法治觀念和法律素質。我在學習中也收益非淺、感觸頗多，下面就個人學習所得談幾點體會：
一、教師要愛國守法，我們教師是教育過程中的主導力量，更應學法、知法、守法、用法，不斷提高自己的綜合素質，不斷增強依法執教的意識，並把學法、知法、守法、用法的意識貫徹到自己的實際生活與教育教學工作中。
二、教書育人，為人師表，終身學習是師德師風建設的重點內容
古人對教師的職責概括為：傳道、授業、解惑。這其實只指出了老師“教書育人”的職責中教書的一面，而“為人師表”則對老師提出了更高的人格上的要求。
教師職業最大的特點是培養塑造下一代，因此在教育教學過程中教師教師應重視自身的道德形象，重視教師職業的特質修養和個性魅力，要嚴格要求自己，做到以德服人，以身立教，在平凡的工作中要安貧樂教，甘於奉獻，為學生樹立起楷模的形象。
三、教師要愛崗敬業，關愛學生
在教育教學過程中，教師要自覺遵守法律法規，嚴格執行師德師風規範要求，有高度的事業心、責任心。堅持做到關心尊重每一個學生，用教師的愛心去化解學生的逆反心理和對抗情趣，最大限度的ji發學生學習的主觀能動性。在平時的教育教學中，教師要自覺關愛學生維護學生的合法權利，不歧視學生，更不體罰或變相體罰學生，做學生的良師益友，使學生在京口實小這個大家庭中健康、快樂地成長。
現代教育是開放性教育。學校的法制安全教育工作必須要與家庭、社會密切配合,課內外、校內外多種方法結合,調動學生主體參與意識,發揮各自的功能,相互合作,形成合力,齊抓共管,這樣才能取得更好的效果。
四、在十八大的引領中正視教育。
十八大報告中將優先發展教育，建設人力資源強國作為一項社會建設的重要目標，充分體現了黨中央對教育事業的高度重視。作為一名教育工作者，我們一定要牢記教書育人的神聖天職，在自己的工作崗位上，全面貫徹教育方針，堅持育人為本，德育為先，實施素質教育，著力提升層次，提高質量，精心教書，潛心育人。回顧自己十幾年的教書時間，使我深深體會到，要想當好一名教師，最根本的就是要把教書育人當成自己的天職，做到在教書中全面提升自己的素質，在育人中不斷淨化自己的靈魂。而要做到這一點，我們必須豐厚自己的底蘊，提升自己的品味，自己在這方面還有很多欠缺，今後要努力通過各種途徑來充實自己，以便更好的完成教書育人的重任。
五、讓法律法規時刻警醒自己
在《教師法》、《未成年人保護法》、《義務教育法》的相關條文中，明確指出了作為教師所不應去做的言行，以及對學生要平等對待的原則。品讀條文，對照自己，覺得自己能夠按照相關規定指導自己的實踐，規範自己的行為。在教育教學中努力做到為人師表，平等對待每一個學生，為學生營造了既寬鬆又有序，既民主又自主的學習、生活氛圍，讓學生在快樂與幸福中得到發展。在教育教學實踐中，始終牢記法律法規的條文，充分做到尊重學生人格，不歧視學生，對學習或平行存在問題的學生多方想辦法樹立其信心，但有時也有耐心不夠的時候，今後要學會尋找孩子身上的閃光點，用顯微鏡看其不足，我們彼此一定都會多得許多快樂。
六、以德為先，率先垂範。
人者德為先，只有有德行的人才能用自己的言談舉止去感染別人，影響別人。教師就是這樣的職業，用德引領，以靈魂塑造靈魂。關於《中國小教師職業道德規範》和《暫行辦法》中提出的相關要求，我都努力踐行，嚴格要求自己。我覺得作為一名教師必須愛當先，心中有愛，就會愛事業、愛崗位、愛學生，教師要做到為人師表，率先垂範，教師就是一面鏡子，照不到自己，卻照著學生。在與學生相處中能夠站起來，也能夠蹲下去去，讓學生進而親之，素而敬之。在與家長的相處中，努力做到在溝通中相互了解，在交流中達成共識。
應屆畢業生學習網為大家推薦一份學習心得體會作參考
一、什麼是交通安全設施？
為維護交通秩序，確保交通安全，充分發揮道路交通的功能，依照規定在道路沿線設定的交通信號燈、交通標誌和標線及交通隔離護欄等交通硬體的總稱。
二、損壞交通設施如何賠償和處罰？
肇事人損壞交通設施，應主動立即報警，除賠償恢復受損交通設施所需的全部費用外，依據《汕頭經濟特區道路交通管理處罰條例》第十七條，對肇事人處五百元或一千元罰款。損壞交通設施逃逸的，按規定重處。
三、什麼是道路交通標誌？
道路交通標誌是用圖形符號、顏色和文向交通參與者傳遞特定信息，用於管理交通的設施。
四、道路交通標誌如何分類？
道路交通標誌分為主標誌和輔助標誌兩大類。
主標誌又分為：
警告標誌、禁令標誌、指示標誌、指路標誌、旅遊區標誌和道路施工安全標誌。
五、什麼是警告標誌？
警告標誌是警告車輛和行人注意危險地點的標誌。其形狀為正等邊三角行，顏色為黃底、黑邊、黑圖案。
六、什麼是禁令標誌？
禁令標誌是禁止或限制車輛、行人交通行為的標誌。其形狀通常為圓形，個別為八角形或頂點向下的等邊三角行。其顏色通常為白底、紅圈、紅斜桿和黑圖案，"禁止車輛停放標誌"為藍底、紅圈、紅斜桿。
七、什麼是指示標誌？
指示標誌是指示車輛、行人行進的標誌。其形狀為圓形、正方形或長方形，顏色為藍底白圖案。
八、什麼是指路標誌？
指路標誌是傳遞道路方向、地點和距離信息的標誌。其形狀，除地點識別標誌、里程碑、分合流標誌外，為長方形或正方形。其顏色，一般道路為藍底白圖案，高速公路為綠底白圖案。
九、什麼是輔助標誌？
輔助標誌是指緊靠主標誌下緣，起輔助說明作用的標誌。其形狀為長方形，顏色為白底、黑、黑框線。用於表示時間、車輛類型、警告和禁令的理由、區域或距離等主標誌無法完整表達的信息。
十、對幾種新型、常用的交通標誌的解釋：
1. 禁止車輛停放標誌：
該標誌為圓形、藍底、紅圈、紅斜桿，表示禁止一切車輛停放。交叉雙斜桿為禁止車輛臨時或長時停放標誌。單斜桿為禁止車輛長時停放標誌，臨時停車（司機不得離開駕駛室）不受限制。
春寒漸漸退去，桃花姍姍而至。二十餘天的培訓快要結束了，我坐在技偵樓三層的圖書館裡，看著心得體會的標題，一時間萬千思緒奔涌，不知道從何處下筆。翻閱幾十頁的培訓筆記，一位位前輩的聲音在耳邊迴響。我想對各位在繁忙工作中擠出時間來為我們授課的領導、老師們說聲謝謝，想對為我們制定、安排培訓課程的黨組領導說聲謝謝，想對陪著我們聽講每一節課的培訓科王科長說聲謝謝，是你們贈予我這樣一份沉甸甸的財富。二十天前,我對檢察院的了解還只限於書本上的法條，而領導、老師們通過面對面的生動解說，不僅介紹了檢察院的整體部門設定、各處室工作流程和環節，而且無私地傳授給我們珍貴的工作經驗、禮儀規範和為人處世的道理。如果說二十天前的我還是一個檢察工作的門外漢，那么現在我相信自己已經邁過那道門檻，面對一個嶄新的天地。我一定不會忘記這二十餘個匆匆而過的日夜，不會忘記技偵樓二層那個舒適明亮的會議室，因為我檢察工作的第一個腳印就源自那裡。
我把我的體會和感想整理為三個部分，匯報如下：
一、關於平谷、關於農村
報考平谷檢察院之前，我從沒有來過平谷，卻吃過朋友帶給我的平谷大桃，甘甜味美的桃子下肚，齒有餘香。初到平谷，呼吸到清新的空氣，聽著別具特色的一二聲互換的方言，平谷給我的第一印象直觀而濃烈。在培訓的第二天，我們觀看了原區委書記秦書記的區情報告視頻短片，對這片土地有了更為深刻的了解：XX年，平谷的gdp在北京各區縣中名列倒數第三，而gdp增速卻排名正數第二；平谷基礎設施建設薄弱，經濟實力不強，但常年雄踞北京市果品產量第一，同時擁有生態旅遊的天然資源優勢和“西連首都機場、東連黃渤海港”的區位優勢；平谷正處在一個艱難爬坡的時期，正以清醒的認識、穩定的心態逐步加快發展的腳步。短片最吸引我一段話莫過於秦書記對於“龍馬精神”的新解：“龍是神遊雲端之物，代表遠大的理想抱負；而馬是腳踏實地的動物，代表踏實的工作作風。將二者結合到一起，就沒有完不成的任務。”我願以這樣的“龍馬精神”自勉，把平谷作為自己的第二故鄉，紮根於斯，服務於斯，志存高遠，埋頭苦幹，交出一份理想的成績單，為自己的未來，也為這塊蘊含著無窮潛力的土地。
平谷是一個有300多個行政村和社區的遠郊區，農村土地面積和農民人口數量都占據了全區相當大的比例，在培訓中，許多領導和老師結合實踐經驗告訴我們，如何在具體工作中掌握同農村幹部、農民民眾接觸的方式和方法。我曾服務於通州區的農業大鎮永樂店鎮農村基層，近三年來與村兩委班子成員、村民百姓打交道，做一些瑣碎而繁複的工作，他們既是我在工作上的老師，也教給我很多最基本的做人道理。農民群體有突出的優點，也有顯而易見的局限性，其優點在於生性淳樸、易於滿足；其局限性則體現在較為重視一己利益，缺少大局觀和廣闊的視野。在平谷區這樣一個農業大區，只有樹立紮根農村、服務農村的決心，才能用心體會，找到與農民溝通交流的捷徑，才能順利開展檢察工作。
農村的發展和穩定離不開城鎮經濟在資源配置方面的支持，同樣也離不開政府職能部門和司法機關發揮其應有作用。平谷區檢察院獨創的“法制村長”制度在全區、全市乃至全國推廣施行，“法制村長”們把職責定位在“法律知識的宣傳員、諮詢員，化解矛盾糾紛的調解員、指導員，輿情的信息員”這“五大員”上，一方面把檢察工作關口向矛盾糾紛的源頭環節前移、將法律監督職能向農村延伸；另一方面為農民民眾送去專業的法律指導，為新農村建設的順利進行和農村秩序的穩定保駕護航。我在擔任村官助理期間也曾為村裡的法律服務室工作，為村委會、村辦企業和村民百姓提供民事方面的法律服務，但工作範圍相對而言較狹窄，同時由於自身能力不足，對涉農法律規範不熟悉，又缺少制度建設的支持，常常是邊學邊乾邊琢磨，走過不少彎路。我相信在“法制村長”已有的經驗指引下，我們檢察院將繼續細化和完善這一先進制度，繼續擴大“法制村長”隊伍，為一方百姓造福。
二、關於基層檢察工作的再認識
“檢察院是做什麼的？”我許多高中同學在得知我進入新崗位時，都疑惑地這么問我。我高中學理科，我的同學大都就讀於理工科院校、而後就職於公司企業，他們可能明白法官、律師是做什麼的，卻不清楚檢察院的職能。公訴一處的梁處長在授課時也談到她在農村的經歷，許多村民稱呼她為“梁法官”。由此可見我們國家目前在公民法律素養這一環節，離全面建設法治社會的目標還有一定的差距，也同樣說明，我們檢察院的法律監督職能在現階段還未完全展開，檢察院作為司法檢察機關在百姓民眾中的形象還未完全樹立。經過這段時間的培訓我發現，即便是對於受過法學本科專業知識教育的我而言，對“檢察院是做什麼的”這一看似簡單的問題，仍然存在了一些盲區甚至是誤區。在學習中，我對人民檢察院的職能和基層檢察工作的內容又增加了如下新的認識：
首先，人民檢察院是保障政府公信力的最後防線。公信力是政府的影響力與號召力，它體現了政府工作的權威性、民主程度、服務程度和法治建設程度，同時也反映著人民民眾對政府的滿意度和信任度。檢察院承擔著打擊和預防職務犯罪的重任，要把國家工作人員隊伍中的蠅營狗苟之徒清除出去，從而起到打造廉潔政府、淨化社會風氣的作用。
第二，檢察院的法律監督職能需要拓寬。檢察院的法律監督職能，是人民檢察院區別於其它國家機關的本質特徵，是人民檢察院行使檢察權、開展各項檢察工作的基本法律依據。法院審判的案件中，民行案件占75%以上，現在百姓對司法不公和司法腐敗的意見，多集中在一些民行案件審判中出現的人情案、關係案乃至徇私舞弊、枉法裁判現象。多年來檢察院的工作重心和資源配置大都集中在在公訴、偵監、自偵等傳統部門，民、行檢察力量明顯不足，民行檢察職能也不為民眾所熟知。隨著檢察制度改革的深入，檢察機關對民事審判、行政訴訟活動實行法律監督的範圍、程式和措施都應該得到進一步完善，同時還應體現檢察機關參與公益訴訟、調解監督等內容，以更好的實現檢察機關的法律監督職能。
第三，作為基層檢察院的工作人員，我們應該怎么做？己身不正則不能正人，“只有做好自己，才能監督好別人”。檢察官應當嚴格要求自己，潔身自律，努力提高自身的個人素質，職業道德，法律修養，牢記忠誠、公正、清廉、文明的職業道德準則，使法律在檢察工作中能夠嚴格貫徹。此外，作為身處法律監督工作最前沿的基層檢察工作人員，我們面對瑣碎而複雜的工作情況，更應該時刻注意自己的言行，嚴守工作紀律，樹立司法人員的良好形象；同時還要一切從百姓的貼身利益出發，為民眾解決實際問題，不使“為人民服務”成為一句空話。
三、我的自勉
作為一名檢察新兵，下周我就要走進新的處室，投入正式的檢察工作。我很快要穿上檢服，佩上檢徽，成為檢察官隊伍中的一員。我仍有一些差距和不足，需要我更勤奮、更努力去填補:
我將努力提高我的法律專業素養，勤學多問。鄭檢在授課時曾就不起訴的程式問題向我們提問，幾個簡單的問題卻把我們問住了，相關的司法解釋都背過記過，卻沒有熟悉到信手拈來的程度。一個問題，在司法考試的試卷上答錯了，或許對成績的影響只是一分兩分；但在檢察工作中出了錯，帶來的後果很可能沉重得我無法承擔。在今後的工作中，我將繼續學習錘鍊，夯實專業知識技能。
我將儘快融入新的工作環境，營造融洽和諧的工作氛圍。新的單位每一個同事都將是我學習的目標和對象，尤其是一些工作時間長、應對實際問題經驗豐富的老同志，作為一名新兵，我應該以謙遜的態度積極向身邊的同事請教，逐漸熟悉業務情況、學習和借鑑工作方法，同時也要在生活上和大家互幫互助，融洽相處，為營造一個團結的戰鬥集體出一份力。
我將全面開發自己的潛力，鍛鍊自己的才能，多思考、多讀書、多練筆、多表達，成為新時期合格的檢察官。或許我不是最優秀的，我的身上還有許多差距和不足，但我不會放棄每一個能使自己得到鍛鍊、獲得成長的機會，我將時刻以一個優秀檢察官的標準要求自己，向最優秀的行業榜樣看齊。
二零零一年的初秋，我來到北京，來到政法大學的校園，稚氣未脫、激情滿懷地誦讀法大的入學誓詞：“……揮法律之利劍，持正義之天平；除人間之邪惡，守政法之聖潔；積人文之底蘊，昌法治之文明……”
二零一零年的春日，我終於就要穿上深色帥氣的檢服，站在司法工作的一線陣地上，誓言猶錚錚在耳畔，熱血仍滾沸在心頭，或許我不會成為一個振臂一呼而應者雲集的英雄，但我堅信，我將是一名恪盡職守、勇往直前的士兵。
【篇一】
通過這次學習一系列的教育法律法規。讓我明白法律本身應當是值得崇尚的良好的法律。這是樹立法律權威的基礎要件。良好的法律必須能夠充分表達民意。只有當法律充分反映了社會成員的意志，社會成員才會對法律產生高度的認同，認識到法律並不是約束自己行為的羈絆，而是保護公民各種權利的手段，是自己生活中須臾不可分離的必需物。正因為法律是自己的，社會公眾才會從內心尊重法律，法律也才真正具有權威性。
提高社會公眾的法律觀念。良法為樹立法律權威奠定了基礎，而公眾的法律觀念則是樹立法律權威的內在支撐力。因為真正的法律權威只能來自於人們自覺自愿的認同和推崇。當公眾將法律規則和制度內化為一種內心的觀念時，公眾對法的認識就注入了理性的角色和力量，積極肯定法的意義，自覺認同和尊重法律的權威。
公正執法。法律的生命力在於執行，公正執法是樹立法律權威觀念的重要手段。
我們大學生再學校學習時要嚴格遵守學校的校紀校規，為以後步入社會做個良好公民做好準備。所以我們應該好好的學習有關的法律法規，二通過學習法律基礎我們能更好的去理解相關法律的條款，從這一點我認為學習法律基礎確實受益菲淺。雖然這門課結束了，但時我還是會好好的學習其他的相關法律，這時我們作為新時代的接班人所必須學的。我個人認為，學習法律基礎有以下幾點必要性和重要性：
學習法律基礎可以培養當代教師遵紀守法的觀念，維護社會穩定，從而為我們的學習營造良好的氛圍。並且在我們的權益受的侵害時，能更好的運用法律武器來同違法犯罪行為做鬥爭。
學習法律基礎課是使教師正確理解和支持實行依法治國方略，為建設社會主義祖國做好準備。
學習法律基礎可以完善和最佳化教師的知識結構以及文化素質，讓我們在進入社會之前打好堅實的基礎，是我們能更好的立足在未來競爭激烈的社會。
總之，教師學習法律基礎既是時代的要求也是自身健康成長、成才和全面發展所必須的，所以我們學習法律基礎是很重要的，在以後的學習歲月里我們還應該繼續的學習有關的法律，從而更好的保護我們自己。
【篇二】
前一段時間，市委聘請法學專家教授，對全市科級以上領導幹部開展了法律法規培訓，通過培訓，使我自己的法律意識有了明顯提高，以前，對法律條文只是從表面理解，現在能夠領悟到法律的深層次內涵，有了質的轉變。培訓結束後，我靜下心來，對照筆記，聯繫交通系統執法工作實際，覺得在法制建設方面，交通系統還有很多工作要做，還有許多亟待解決的問題，比如 “有法不依，執法不嚴，違法不糾”的問題仍較普遍存在，亂扣濫罰、重費輕管、以權謀私等問題也時有發生。這些問題的存在，直接影響了交通行政機關的形象，如何從根本上解決交通行政機關依法行政，提高行政執法水平，就這個問題談談我的一點體會。
行政執法是我們交通行政機關最重要的經常性的工作，它關係到交通管理活動是否能有秩序的正常運轉，關係到深化改革擴大開放和經濟的發展。因此，交通行政執法必須堅持有法必依、執法必嚴、違法必究的原則，使交通行政執法活動合法、有效、準確、高效。
合法。合法要求我們交通行政機關在行政執法活動中必須注意五個環節。首先自身必須合法，即主體資格合法，必須是法律、法規和規章明確規定的行政機關;第二，我們的行政執法行為必須合法，必須嚴格按法律規定辦事，任何人都無凌駕法律之上的特權;第三，行政執法的對象必須符合法律規定，如不能隨意給被管理者設定障礙;第四，行政執法活動的依據必須合法，所依據的規範性檔案不得與國家法律、法規相牴觸，並須事先公布;第五，行政執法的程式必須合法，手續必須完備，不能隨心所欲。
合理。合理性是交通行政執法必不可少的補充。首先，交通行政執法行為必須統一，在適用法律、法規上人人平等，不能忽松忽嚴，畸輕畸重;第二，自由裁量權的行使必須公正，不能受不相干的因素影響;第三，行政執法決定必須尊重事實，不能作出無法執行的行政行為;第四，在堅持合法性的原則下應當充分考慮管理對象的意志，使多數管理對象能夠接受、理解和支持。
準確。準確是確保案件正確的關鍵。首先是適用法律必須準確，不能張冠李戴;第二，認定事實必須準確，證據必須確鑿，不能有任何脫節、含糊之處;第三，行政執法文書的敘述必須準確，必須能真實地表述交通行政機關的意圖，要明確易懂，不能產生歧義。
高效。交通行政執法工作有很強的時效性。首先，國家交通有關實體法和執法程式法都對時間有明確的時間規定，這些必須嚴格遵守;第二，採取行政強制檢查、取證、扣押物品的時間必須緊緊圍繞實際執法需要進行，不能無限制地濫用強制扣車和扣證措施權;第三，作出的行政執法(處罰)決定生效後，當事人逾期拒不履行的，必須即時申請人民法院依法強制執行。所以，交通行政機關必須提高效率，克服官僚主義，保證反應靈敏，決策果斷，指揮權威，處事迅速。
在加強和完善交通行政立法，嚴格依法行政的同時，還必須健全以交通行政執法責任為核心的監督檢查體系。沒有健全的監督檢查制度作保證，交通行政機關的依法行政則難以實現。行政執法是指行政機關依據法律、法規和規章對相對人採取具體的直接影響其權利和義務的行政行為。這種行政行為的對象，包括兩個方面：一是行政機關對公民、法人和其他組織;二是行政機關對自身內部。為了確保行政執法行為有準則，好壞有獎懲，在嚴格執法和保護當事人合法權益兩個方面起到保障作用，必須落實行政執法責任制。交通行政執法責任制就是按照法律、法規和規章確定的交通行政機關各項執法職責，建立起以單位主要負責人為核心的執法責任體系，並把責任層層分解，落實到交通行政機關內部各執法單位各層級和各個執法人員崗位，明確責任範圍、職責、許可權、執法目標，制定考核標準和獎懲辦法，將考核的結果與執法人員的任用結合起來的一種制度。而行政執法監督檢查，是行政機關內部對執法活動的直接監督檢查，是關係行政執法責任制能否得到全面實施的重要保障措施。鑒於行政執法包括了內外部兩個方面入手。那么，交通行政機關如何開展好有效地行政執法監督檢查呢?我們認為可以採取以下六種方式。
一是由上級交通行政機關組織檢查組，對本級和下一級交通行政機關的行政執法情況，進行定期或不定期的檢查。定期檢查就是上一級交通行政機關根據需要每年確定一批重點的法律、法規、規章，有計畫、有步驟地根據預定的時間進行檢查。不定期檢查是為了了解某個法規的執法情況，臨時組織檢查組進行檢查。檢查一定要深入調查了解，不能走過場、嚴防流入形式，對檢查出來的問題要嚴肅處理及時糾正。
二是建立法律、法規和規章的實施情況報告制度。下級交通行政機關對其負責實施的法律、法規和規章的貫徹執行情況，定期以書面形式報告上一級交通行政機關，上一級交通行政機關對實施中的問題要組織深入調查，解決存在的問題。這樣，有利於法律、法規的進一步實施，促進行政執法工作的深入進行。
三是建立行政執法監督員制度。主要是從交通局機關選出幾名監督員，監督行政執法活動，這樣可以督促交通行政機關及時糾正違法失職的具體行政行為。
四是深入推行執法公示制度，接受社會監督。按照實施行政執法責任制的要求，建立完善“執法公示”、“執法錯案追究”和“評議考核”三大制度，交通各行政執法機構都要將依法行使的登記、發證、收費、處罰等職責有關的具體規定，以各種形式向社會公開並在辦公場所公布上牆，做到辦事許可權公示、辦事程式公示、工作時限公示、工作標準和質量公示、違法責任追究公示、監督渠道公示，主動接受民眾監督。這樣可以充分發揮社會的監督作用，促進交通行政機關依法行政。
五是建立行政執法評議考核制度。各級交通行政機關對所屬的行政執法單位和執法人員的法律、法規、規章的執行情況，進行定期或不定期評議和考查，對嚴格執法的單位和人員要予以表揚獎勵，對有法不依、執法犯法、以權謀私的單位和人員要嚴肅查處。
六是認真搞好行政複議工作。行政複議既是一種解決行政爭議的活動，也是上級行政機關對下級行政機關的具體行政行為進行監督的一種活動。這種活動能夠促進行政機關依法行使職權，糾正和防止違法或不當的具體行政行為，具有補救作用，使行政機關能夠更好地行使職權。因此，交通行政機關必須對行政複議工作有一個清醒的認識，採取得力措施，搞好行政複議工作，將交通行政機關不當的具體行政行為解決在萌芽之中，保證依法行政。
還有一個重要問題就是建立健全交通法制工作網路。建立健全交通法制工作網路，實質上是交通法制機構和隊伍的建設問題。這是搞好交通法制工作的重要“物質”基礎。這幾年，在市政府和上級交通部門的重視下，交通法制工作機構得到明顯加強。交通行政執法形象有了極大改善。但由於這些機構成立時間比較短，還存在法制人員法律素質參差不齊等問題，仍適應不了交通依法行政的需要。
首先，應建立健全交通法制工作機構體系。交通是個大行業，執法門類眾多，法律關係複雜，管理對象流動分散，行政執法面廣量大，因此，設定負責交通法制工作的專職機構，並由這些專職機構組成一個既有縱向聯繫，又有橫向關係的法制機構網路。所謂縱向聯繫，既指交通行政機關內各級主管部門和各個執法單位的法制機構之間，上級對下級的業務指導、督促、檢查和下級對上級的執行、反饋關係;所謂橫向關係，則是指交通行政機關的法制機構，應接受同一級人民政府法制機構業務指導的關係。通過上述一個聯繫，一個關係，使交通法制工作做到條塊結合，發揮各自特長。
其次，應儘快建立健全交通法制工作專職隊伍，與交通法制工作機構相適應。有了專門法制工作機構，還必須有一支素質較高的專職隊伍，這支隊伍要有較高的政治、文化、法律、經濟、管理以及交通行業技(本文權屬所有，術等素質。從三河市交通行業法制工作隊伍的現狀來看，大多數法制人員不是科班出身，都是半路改行，還有不少人沒有大專文化程度，雖然這兩年我們加大了法制人員的法律知識培訓，但仍有不少人不能適應。這就要求我們要有計畫地通過合理調配和加大人才培訓，逐步提高其素質，使其能勝任法制工作。這樣才能為交通行業法制工作全面、深入開展打下堅實的基礎，適應交通行業管理的需要，推進依法行政。
綜上所述，交通行政機關要依法行政，必須大力加強交通法制建設，完善交通立法工作，加強和改善交通行政執法監督檢查，加強執法隊伍和法制人員隊伍建設。只有這樣，才能使交通行政機關更好地在法律、法規範圍內行使管理職權，推進依法行政。
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