貨車駕駛員管理制度 篇1
為加強車輛管理工作，保障日常工作，保證車輛的安全，特制定本規定：
1、駕駛員必須遵守公司的各項規章制度，服從管理，不遲到、早退，有事請假，加強責任心，自覺維護公司的集體榮譽。
2、駕駛員須保持車輛內外部整潔，及時對車輛進行刷洗。
3、嚴禁酒後開車，駕駛車輛時禁止吸菸、飲酒和閒談，做到“不該問的事不問，不該說的話不說”。
4、駕駛車輛時必須遵守交通規則，服從交警的'指揮，凡違反交通管理條例的罰款不予報銷。
5、嚴禁私自出車、亂停亂放，禁止擅自將所駕車輛交給其他駕駛員或無證人員駕駛。
6、駕駛員擅自將車輛交借他人駕駛的，每發現一次扣駕駛人員100元，未經領導批准，擅自出車的，每發現一次扣罰100元。
7、對發生事故的，不按規定時間上報或隱瞞不報及隱瞞事故情節的，每發現一次扣駕駛人員200元，駕駛員按交通事故處罰條款加倍處理。
8、駕駛員辭職時須提前30天告知辦公室。
貨車駕駛員管理制度 篇2
1、必須熟知交通法規，服從交通指揮，接受交通檢查，確保生命財產的安全，否則因違章行車造成的一切後果由司機個人負責。
2、開車精力集中，保持良好的精神狀態，不得超速行駛、強行超車、野蠻行車，儘量減少汽車損耗及油耗。
3、司機應熟知所駕駛車輛的性能，按月進行保養（保養視車輛使用情況而定，需要保養時則保養）；每次出車前進行車輛檢查，確保車輛安全運行，因檢查失誤，發生事故，後果由司機負責。附：《定期保養表》
4、司機在入職時應有本公司正式員工或有包頭市戶口的非公司人員簽署《特殊人員擔保書》，提供個人駕駛證、身份證、戶口簿等相關證件以備查驗，並進行指紋登記。
5、司機必須遵守公司的一切員工管理規章制度，按時上下班，服從領導，聽從分配，不得無故缺勤。
6、公司司機應在每次出車歸來後立即向有關負責人處報到，並及時將《派車單》交回，未有《派車單》的緊急出車，必須在出車回來後第二天內補辦《派車單》，否則不予計算出車補貼。司機出車執行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時通知管理人員，並說明原因。
7、未經領導同意，不得私自出車或外借他人，不得拉私活、帶客，嚴禁酒後駕車，否則出現的一切後果由司機本人負責，嚴重者予以開除處理。
8、車輛需要維修時，要先和領導打好招呼，經同意後方可修理如果實行零件拆舊換新，應在定點維修站修理，簽單時應寫清配件名稱、價格、功用、修理工簽字、指定維修站的印章，將憑證單帶回財務掛帳，無特殊情況，未經領導批准，不準私自修車。
9、司機必須保持車輛的清潔（包括車內、車外、引擎的清潔）；出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發現所駕車輛有故障時，應立即檢修；下班後，將車輛開進廠區保管，鎖好車和貨廂的門；車輛停駛後，有空閒時間，司機在不影響本職工作的情況下，要參加力所能及的勞動。
10、妥善保管好隨車工具和各種證件，出車時保證證件齊全，如有丟失由司機照價賠償和補辦，因證件不全被罰款的`，費用不予報銷。
111、每月x日（遇節假日順延），車隊應統計所開車輛上月的行車公里數，並填寫完成上月車輛燃油統計表、過路費統計表及維修保養統計表交至行政部，進行車輛綜合考核。
12、車輛各司機人員應於規定日期，自行前往指定車管所受檢，如負責人小過以上處分一次。司機證件年審自行辦理（辦證時間每年一次，每次限三到四天，超過時間以無證件為由拒絕出車者以事假處理）。
13、司機出車在外必須以工作為重，不得在外辦私事或消極怠工,一經發現給予相應處罰。一個月內有三次怠工現象給予辭退。
14、司機在上班時間內必須堅守自己的崗位，以便聽從公司的出車安排。未被派出車的司機，需在指定辦公室上班，不得隨便串崗，有要事確需離開時，必須向相關負責人請假，經批准後方可離開。出車回來後應15立即到管理人員處報到。對不請假且未在辦公室待命的司機，分鐘一22個小時內按曠工半天進行處罰，小時以上者按曠工一天進行處罰。
15、司機對管理人員的工作安排，應無條件服從，不準故意拖延或拒不出車，對工作安排有意見的，事後可向領導反映。司機不服從領導管理的，每次罰款元，三次以上（包含三次）不服從領導管理除處以元罰款外給予辭退。
16、司機每月電話費用補貼x元，應每日小時開機，對公司領導或管理人員的呼叫，應儘快回復。如不開機者一次扣罰x元;當月不開機達五次者不予補貼電話費。經公司多次聯繫不接電話者每次扣罰30元；多次不接電話者不發年終獎勵。
17、司機在送貨物期間丟失貨物、開回的單據數量不符、沒有註明付款方式、發生送錯現象等；除損失自行承擔外，還要給予相應的處罰或辭退。
18、用車保養不當，予以口頭警告處分一次，兩次以上予以書面警100告處分一次，三次以上予以記過處分一次並扣罰x元。
19、司機利用出車之便偷盜公司物品、弄虛作假、欺騙公司給公司造成損失的，應賠償公司損失，並扣罰一個月工資給予辭退。
20、外出運輸車輛要填好行車記錄，未填寫行車記錄私自用車人員200扣罰元/次，如發現三次及以上者扣罰當月工資，外出車輛必須節約用油，如有發現虛報油票、燃油外漏現象，扣罰當月工資。
21、對於工作勤奮，遵守制度，表現突出，全年安全行車，未出交500-1000通事故，送貨未出差錯的司機，年終給予元獎勵。
貨車駕駛員管理制度 篇3
一、工作積極主動，服從分配，愛崗敬業，認真學習交通法規，遵守交通規則，安全、文明駕駛車輛。
二、手機必須24小時保持開機暢通狀態，如有聯繫不上超過一小時者，第一次罰款50元，第二次100元，第三次200元，第四次開除。
三、規律作息時間，以充沛的精力上崗。在出車過程中睡覺、遊玩或處理與工作無關的其他事情，導致提貨、卸貨不及時的，視情節輕重，給予100-300元的罰款。
四、嚴禁酒後駕車，不準疲勞駕駛，不開英雄車，不帶情緒上車，病車不準上路。
五、如實認真填報出車費用，保存好油票、過橋過路費等報銷依據，否則費用不予報銷；嚴禁用假票報銷，一經查出該趟費用不予報銷。司機出勤時遇到突發問題，自己處理不好的，要及時反饋到公司，且不能無中生有，虛報、誇大事故及費用的，一經查出處以報銷金額十倍的罰款，直接在運費或工資中扣除。
六、司機自覺愛護養護車輛，在使用和交接過程中做好檢查工作(出車前、出車中、出車後的檢查)。確保制動、轉向，燈光良好；及時添加機油、齒輪油、水等(由於缺水缺機油造成的故障由司機承擔相關責任)；保持車容整潔，車內清潔。司機應定期檢查車輛證件的有效性(行駛證、營運證年審，車輛二級維護時間)，如有到期，應提前匯報，確保車輛的正常運轉。
七、當車輛出現故障時，及時打電話回公司報修，公司將做出相應出車計畫，在18:00之前回公司的'車輛要在當天修好，較晚回公司的要求在登記表上登記修車並註明修理部位。
八、司機要保持良好的職業道德，熱誠的服務態度，要嚴格遵守各發貨方、收貨方及物流園的規章制度，與上下遊客戶處理好關係，不得與收貨、發貨等人員爭吵，如果出現矛盾要及時打電話回公司解決。
九、不得隨意變更行駛線路、私自載貨載客，造成公司損失或延誤工作時間的，公司將追究其相應責任，並處以50-300元的罰款。
十、聽從公司調度安排，按計畫出車，不能挑三揀四，好貨就出，差貨就拒絕出車。必須按時出勤，調度主管出車計畫下達後，按通知時間到達指定地點，遲到≤10分鐘的扣20元，遲到10-20分鐘的，扣款50元，超過半小時的扣100元，超過1小時但是未造成重大影響的，本次運費結帳時減半，但是必須出車，拒絕出車的，公司會在應結運費中直接扣除此次費用，因為公司臨時調車會增加勞動強度和運營成本。
十一、司機請假至少提前24小時，否則按拒絕出車處理。
十二、車輛跑長途回來的必須加滿油，倒短車輛跑完一天也必須加滿油。
十三、在自己的工作中，必須處理好自己的工作程式、抓緊時間，如其他部門影響車隊運營工作的情況應及時反饋。
十四、到廠家或倉庫裝貨時，一定要根據廠家或倉庫的要求，與發貨員或外勤確定最佳的裝載方案，如發現問題及時提出並向有關人員反饋。在工廠提貨時，如業務員不在現場，司機應該拿好單據，按單據清點貨物。並監督裝車，切忌不能以重壓輕，以大壓小；單個物品較高，易倒的必須採取加固措施，防止貨物倒塌。貨物裝載完畢後，確認無誤，必須對貨物進行合理有效的遮蓋、捆綁、固定，確定無誤後方可駕車離開。
十五、行車時嚴格遵守交通法規，違章罰款由司機本人負責，在查出違章的當月必須繳納罰款。肇事或出現其他事故後，立即通知公司領導，畏罪潛逃者請司法機關經辦。
十六、公司車輛一人一車，未經許可不得私自換車駕駛，嚴禁將車輛交給公司指定司機以外的人員駕駛。一經發現處200元罰款；非指定司機駕駛發生意外的由該車指定司機承擔一切後果。
十七、車輛證件由司機負責保管，司機上崗前在車管部領取車輛證件並簽字，離崗或更換車輛時必須交還證件，對遺失證件的扣取相應的補辦費用。
十八、凌晨回公司或到外面送貨的車輛，如果倉庫無人卸貨時，需要鎖好車輛，防止車輛、貨物丟失。
貨車駕駛員管理制度 篇4
1、必須熟知交通法規，服從交通指揮，接受交通檢查，確保生命財產的安全，否則因違章行車造成的一切後果由司機個人負責。
2、開車精力集中，保持良好的精神狀態，不得超速行駛、強行超車、野蠻行車，儘量減少汽車損耗及油耗。
3、司機應熟知所駕駛車輛的性能，按月進行保養(保養視車輛使用情況而定，需要保養時則保養)；每次出車前進行車輛檢查，確保車輛安全運行，因檢查失誤，發生事故，後果由司機負責。附：《定期保養表》
4、司機在入職時應有本公司正式員工或有包頭市戶口的非公司人員簽署《特殊人員擔保書》，提供個人駕駛證、身份證、戶口簿等相關證件以備查驗，並進行指紋登記。
5、司機必須遵守公司的一切員工管理規章制度，按時上下班，服從領導，聽從分配，不得無故缺勤。
6、公司司機應在每次出車歸來後立即向有關負責人處報到，並及時將《派車單》交回，未有《派車單》的緊急出車，必須在出車回來後第二天內補辦《派車單》，否則不予計算出車補貼。司機出車執行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時通知管理人員，並說明原因。
7、未經領導同意，不得私自出車或外借他人，不得拉私活、帶客，嚴禁酒後駕車，否則出現的一切後果由司機本人負責，嚴重者予以開除處理。
8、車輛需要維修時，要先和領導打好招呼，經同意後方可修理。如果實行零件拆舊換新，應在定點維修站修理，簽單時應寫清配件名稱、價格、功用、修理工簽字、指定維修站的印章，將憑證單帶回財務掛帳，無特殊情況，未經領導批准，不準私自修車。
9、司機必須保持車輛的清潔(包括車內、車外、引擎的清潔)；出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發現所駕車輛有故障時，應立即檢修；下班後，將車輛開進廠區保管，鎖好車和貨廂的門；車輛停駛後，有空閒時間，司機在不影響本職工作的情況下，要參加力所能及的勞動。
10、妥善保管好隨車工具和各種證件，出車時保證證件齊全，如有丟失由司機照價賠償和補辦，因證件不全被罰款的，費用不予報銷。
11、每月1日(遇節假日順延)，車隊應統計所開車輛上月的行車公里數，並填寫完成上月車輛燃油統計表、過路費統計表及維修保養統計表交至行政部，進行車輛綜合考核。
12、車輛各司機人員應於規定日期，自行前往指定車管所受檢，如年審、季審，逾期未辦理受處罰的，其費用由司機人員自行負擔。並處以負責人小過以上處分一次。司機證件年審自行辦理(辦證時間每年一次，每次限三到四天，超過時間以無證件為由拒絕出車者以事假處理)。
13、司機出車在外必須以工作為重，不得在外辦私事或消極怠工，一經發現給予相應處罰。一個月內有三次怠工現象給予辭退。
14、司機在上班時間內必須堅守自己的崗位，以便聽從公司的出車安排。未被派出車的司機，需在指定辦公室上班，不得隨便串崗，有要事確需離開時，必須向相關負責人請假，經批准後方可離開。出車回來後應立即到管理人員處報到。對不請假且未在辦公室待命的司機，15分鐘—2個小時內按曠工半天進行處罰，2小時以上者按曠工一天進行處罰。
15、司機對管理人員的工作安排，應無條件服從，不準故意拖延或拒不出車，對工作安排有意見的，事後可向領導反映。司機不服從領導管理的，每次罰款50元，三次以上(包含三次)不服從領導管理除處以200元罰款外給予辭退。
16、司機每月電話費用補貼100元，應每日24小時開機，對公司領導或管理人員的呼叫，應儘快回復。如不開機者一次扣罰20元；當月不開機達五次者不予補貼電話費。經公司多次聯繫不接電話者每次扣罰30元；多次不接電話者不發年終獎勵。
17、司機在送貨物期間丟失貨物、開回的`單據數量不符、沒有註明付款方式、發生送錯現象等；除損失自行承擔外，還要給予相應的處罰或辭退。
18、用車保養不當,予以口頭警告處分一次，兩次以上予以書面警告處分一次，三次以上予以記過處分一次並扣罰100元。因保養不當造成重大事故的，另外承擔相應責任和損失。
19、司機利用出車之便偷盜公司物品、弄虛作假、欺騙公司給公司造成損失的，應賠償公司損失，並扣罰一個月工資給予辭退。
20、外出運輸車輛要填好行車記錄，未填寫行車記錄私自用車人員扣罰200元/次，如發現三次及以上者扣罰當月工資，外出車輛必須節約用油，如有發現虛報油票、燃油外漏現象，扣罰當月工資。
21、對於工作勤奮，遵守制度，表現突出，全年安全行車，未出交通事故，送貨未出差錯的司機，年終給予500-1000元獎勵。
其他
1、各部門的專車由各部門負責，各部門在接車時需對所接車輛進行仔細點檢，並與公司簽訂接車驗收單，在規定使用年限內車輛狀況必須和接車時狀況保持一致(如發現特殊情況且不是外界因素造成的故障應立即上報，公司視情況而定，如發現異樣延期不報者，一切後果由該部門負責)。各部門車輛的保養、維修以及車輛使用中出現的一系列問題(除車輛本身原因外)一概由使用部門負責。車隊只負責車隊所屬車輛的維護。車隊車輛鑰匙及各種行車證件由車隊負責人統一管理，派車時應分發到人。個人用車時需和部門領導申請、同意後與車隊負責人協商調車，車隊負責人根據情況調配車輛。
2、板車司機外出送車時，需以預支款的50%作為抵押金，其餘的自己墊付，待公司接到客戶接車確認單或電話確認後，根據實際消費憑證報銷全額費用。(註：預支款由公司相關部門根據實際里程及消費標準進行支付)
3、板車司機出差按天數進行補助，每天補助100元，其餘餐補等補助按照人事部的相關制度進行。
4、板車罰款金額200元以內的，板車司機可自行處理；罰款金額在200元以上的，應請示車隊負責人。
5、板車出車前應進行常規檢查，確保出車安全；車輛在行駛途中遇到故障和損耗急需維修的，視實際需要經車隊負責人批准後方可進行維修。
6、事故管理：
6.1由於自身原因造成交通事故的：
6.1.1未有人員傷亡，只造成車輛損壞的，司機應負責一切損失和責任(包括公司車輛維修費用)。
6.1.2發生人員傷亡的，應根據相關法律裁定來劃分責任和承擔相關費用。
6.2由於客觀原因造成交通事故的；公司根據相關法律規定來承擔責任。
貨車駕駛員管理制度 篇5
第一節 駕駛員安全行車規定
第一條 全司駕駛員必須牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想。
第二條 全司駕駛人員必須嚴格遵照各自崗位操作規程進行操作，遵章守紀，聽從指揮，服從安排。
第三條 全司駕駛人員必須嚴格按交通規則的規定行駛，不準亂穿道路、占道行駛等違章作業。
第四條 全司職工和駕駛人員上班不準穿拖鞋、打赤腳，禮貌待人，熱情服務。
第五條 全司駕駛人員必須按時參加安全學習，認真學習掌握有關安全法律法規和規章制度，並在日常行為中認真履行遵守。
第六條 對違章作業、違章指揮行為予以堅決制止和糾正。
第二節 駕駛員安全管理規定
為了認真貫徹《安全生產法》，堅持“安全第一，預防為主”的方針，切實加強駕駛員遵章守紀、安全行車、文明生產的管理，確保行車安全，防止交通事故的發生，根據有關交通法規，結合本公司實際情況，特制定本暫行規定 。
第一條 駕駛員駕車資格條件
1、駕駛員必須自覺遵章守紀，遵守有關交通管理的法律、法規，以及公司的安全管理規章制度。
2、駕駛員必須身體健康，無妨礙安全行車的疾病。
3、駕駛員必須具備良好的思想素質和職業道德。
4、駕駛員必須具備過硬的駕駛技術。
5、駕駛員必須具備與所駕車輛相符的準駕證照。
第二條 駕駛員守則
1、駕駛車輛時，須隨身攜帶駕駛證、行駛證、車購憑證、準駕證、營運證、從業資格證。證照不齊或未按規定審驗或審驗不合格者，不準駕駛車輛，證照不得轉借、塗改和偽造。
2、嚴禁酒後駕車，直流供油和下坡空擋熄火滑行，不準將車交給不具備駕駛資格的人駕駛。
3、不準駕駛與準駕證、駕駛證不相符的車輛，不準駕駛安全設備不符合規定的或機件失靈的車輛，不準超負、超載、超速行駛，不準私自請人替班(如確需請駕駛員替班必須經過公司安全科審查)。
4、不準在駕駛車輛時吸菸、閒談或有其它妨礙安全行車的行為，不準穿拖鞋駕駛車輛，患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時，不準駕駛車輛。
5、車未停穩不準開門，車門未關好不準行車。
6、學習或跟車實習駕駛員，不準單獨開車。
7、駕駛車輛時，必須嚴格遵章守紀，做到各行其道，禮貌行車。轉彎時，減速鳴號靠右行，隨時準備停車;起步時做到“三看”，一看車輛周圍上下有無障礙;二看儀表是否正常;三看有無車輛超會。會車時做到“三先”，先讓、先慢、先停。超車時做到“二不”，不強行超車、不要讓道、不讓速。停車時做到“四好”，選好地點、掛好排檔、拉好手剎、墊好三角木。行車中做到“四慢五掌握”：“四慢”：情況不明慢;視線不良慢;起步、停車慢;通過交叉路口狹路、橋樑、彎道、險坡、繁華地段慢。“五掌握”：掌握車輛安全技術狀況;掌握道路情況;掌握地區氣候變化情況;掌握各種車輛動態;掌握行人、兒童、牲畜活動特點。
8、車輛進庫加油時，不準吸菸和攜帶明火進庫，車輛加油時必須熄火。
9、駕駛員必須自覺參加安全學習會，嚴格遵守交通法規和公司的安全規章制度，服從公安交通管理機關和公司的管理及檢查。
10、對所駕的車輛應經常保持車容整潔，做到駕修合一搞好車輛例行保養工作，嚴格按照車輛保養計畫，按期進行車輛各級保養作業，使車輛始終保持良好的技術狀態。
11、駕駛員應嚴格遵守運行紀律，服從命令，不準駕車行駛未經國家驗收的道路，行駛途中如遇道路塌方或被洪水淹沒、冰雪凍結等情況，必須在確保全全的情況下，方可謹慎通過。
12、駕駛員應養成良好的生活習慣和作息規律，自覺安排好休息時間，保證足夠的睡眠和充分的休息，以旺盛的精力進行駕駛工作，嚴禁通宵娛樂。
13、發生行車事故時，必須立即停車搶救傷員，保護好現場，確需移動車輛搶救傷員時，須設好標記，並請人看護現場，並及時向當地公安交警部門和公司安全科報告，聽候處理、不準開車逃跑或偽造現場。
14、肇事駕駛員必須認真吸取教訓，深刻檢討，並服從交警和公司的處罰、處理。
第三條 駕駛員違章違規處罰規定
1、駕駛員有下列違章違規行為之一者，處200元罰款。
(1)無證駕車，醉酒後開車或將車輛交給無駕駛證的人駕駛。
(2)人工直流供銷油的。
(3)裝運危險、違禁物品的。
(4)學習或實習駕駛員單獨開車的。
(5)使用失效駕駛證、行駛證的。
(6)私自帶學徒開車的。
(7)發生重特大事故，對公司名譽造成不利影響的。
(8)不按車輛保養計畫進行車輛保養作業的。
(9)駕駛與駕駛證不相符合車輛的。
2、駕駛員有下列違章違規行為之一者，處100元罰款。
(1)無公司上崗證開車的。
(2)飲酒後開車。
(3)駕駛轉向、制動、轉動部位機件有嚴重不符合安全要求的車輛的。
(4)拒不服從公司安全管理、安全檢查和正確處理的。
3、駕駛員有下列違章違規行為之一者，處50元以下罰款。
(1)穿拖鞋駕駛車輛的。
(2)行車時不攜帶駕駛證、準駕證、從業資格證的。
(3)駕駛轉向燈、剎車燈、後視鏡、雨刮器不符合安全要求的車輛的(每一項處罰10元)
(4)駕車時吸菸、飲食或有其它妨礙安全行車行為的。
(5)無故不參加公司安全學習的。
4、本規定未規定的違章行為的處罰，按照《中華人民共和國道路交通管理條例》有關條款執行。本規定的解釋權和處罰權歸公司安全部。
貨車駕駛員管理制度 篇6
為了加強我局車輛管理，確保合理調度、高效運轉、安全行駛、節約開支，更好地為全局工作服務，特制定本制度，各基地參照執行。
一、車輛管理對象
本制度所指車輛管理對象包括:局機關及各基地所有車輛。
二、車輛使用範圍
(一)單位所有公務用車；
(二)上級或其它單位經領導同意的借用車。
三、車輛使用原則
(一)工作為主、急需優先和統籌兼顧的原則；
(二)合理使用、統一調配和提高效率的原則；
(三)嚴守制度、確保全全的原則；
(四)統一管理、節約開支，嚴謹公車私用的原則。
四、車輛管理
(一)車輛使用
1、派遣程式
(1)局辦公室負責全局車輛的統一調度使用，其中基地車輛由基地主任具體負責，接受局辦公室指導。除特殊情況外，任何人不得直接調度車輛。
(2)由辦公室指定車隊負責人具體負責車輛派遣管理工作，各科室需要公務用車，應填寫，提交車隊負責人。
(3)取水、財務取款、大件設備運輸、檢查、接待等日常公務用車，由車隊負責人直接派遣車輛；各科室臨時用車，出主城6區以外且時間在1天以內(即不在外過夜)的，車隊負責人需報辦公室同意後派遣車輛，出主城6區以外且時間在1天以上的和出重慶市範圍的，車隊負責人需報分管辦公室的局領導同意後方可派遣車輛。
(4)局領導因工作需要使用車輛，出主城6區以外且時間在1天以內(即不在外過夜)的，由車隊負責人根據領導指示派遣車輛，報辦公室備案；出主城6區以外且時間在1天以上的和出重慶市範圍的，車隊負責人需報分管辦公室的局領導審核後方可派遣車輛。
(5)在主城6區範圍以內，原則上應乘坐公共運輸工具，不再派遣車輛。辦理緊急事務需派遣車輛的，必須經分管局長及分管辦公室局長同意後方可派遣。
(6)出主城6區以外的車輛，車隊負責人應根據辦公室或局領導簽批意見，出具派車單。
(7)車隊負責人應掌握實時車輛在位情況，並統一做好車輛派遣工作，除特殊情況外，局機關應保1輛車以上備用。
2、出車管理
(1)駕駛員必須服從車管人員的車輛調度安排，接到任務後應及時出車。出車時要帶齊x件，並對車輛作相關檢查，若發現車輛故障及時向車管人員報告，及時檢修，不帶病出車。
(2)駕駛人員按派車單規定路線完成出車任務，不得擅自改變行車路線，遇特殊情況，需要臨時改變線路的，必須報車輛管理人員同意，車輛派遣單是駕駛員每月計發出差補助的唯一依據。
(3)出車到達目的地後，原則上車輛應就地等候工作人員完成公務後一道返回機關，若遇車管人員安排其它緊急任務，車輛可返回，用車人另行乘車回單位。
(4)出車返回單位後，駕駛員應及時主動與車管人員聯繫，以便車管人員掌握車輛及駕駛員在位情況。
(5)出車過程中，未經允許嚴禁公車私用或轉交他人使用，一經發現嚴肅處理，由此發生的一切事故和損失，由駕駛員本人及用車人負責，我局不承擔任何責任。
(6)車管人員應不定期抽查核實駕駛員的出車情況，若發現弄虛作假、謊報出車者，應取消當月的所有出車補貼，並在會上通報批評。
3、車輛停放
(1)所有公務用車必須停放在指定的位置，下班時應停放車庫，不得擅自將車輛停放在外單位、個人家中，一經發現嚴肅處理，造成車輛損壞及丟失等由駕駛員本人承擔。
(2)遇節假日，除安排公務用車外，所有車輛鑰匙應交由車管人員統一保管，不得私自駕車外出或轉交他人使用。
(二)車輛維護
1、保養、維護及年檢
(1)車輛保養:車輛的日常保養及車內外衛生清潔由本車駕駛員負責，駕駛員應愛護和保養好自己所駕駛、保管的車輛，使車輛經常保持良好的工作狀態，確保一有任務就能立即出車。
(2)車輛維護:駕駛員應定期對車輛作相關維護和檢查，若發現車輛有故障要及時向車管人員報告並及時檢修，使其保持良好的工作狀態。
(3)車輛x件的辦理和保管:由車管人員指定相關駕駛員辦理車輛年檢手續及防汛車汛期免路橋費的手續，繳納路橋費、車船使用稅、車輛保險等費用；以上x件由本車駕駛員妥善保管，不得遺失或轉借他人。
2、維修
(1)駕駛員無法修理需送廠修理的車輛，由駕駛員提出申請，填寫車輛保修單，報車管人員、辦公室主任審核同意後，送指定廠家修理。
(2)車輛送廠修理過程中，該車駕駛員應每天到現場檢查修理質量。接車時應嚴格檢查修理項目，達到合格要求後才能接車；接車時車管人員應到現場驗收並審核有關費用，簽字登記後，財務才能予以報銷。
(3)出長途車，途中需要修理時，所修項目應是影響安全行駛的部位，不得藉故購買其它備用件，修理費需經乘車人簽字，車管人員審核登記，辦公室主任簽字後報銷。
(三)車輛油耗管理
每個季度由辦公室對每輛車油耗情況進行一次統計，並在駕駛員和局領導之間進行通報，對超標準的油耗費用，超過20%的按超過部分的80%承擔。
(四)有關費用管理
1、出車補助
(1)實行每月定額公里補助；出差補助依據記載的出車情況，按照局差旅費標準報銷。
(2)專職駕駛員公里數補助按300元/月包乾；駕駛員兼設備維修人員的公里數補助按150元/月包乾。
2、其它費用
(1)洗車費實行包乾制；報銷過路費、停車費、汽油費時應寫明行車路線、出車到達地，並由用車人簽字x，報辦公室審核登記，否則財務人員不予報銷。
(2)凡修理費(含換件)在500元以上的必須有2人以上參加價格商議；大修車輛，車管人員、辦公室主任應到修理廠參加價格商議，並報分管局長批准後才能進行修理，否則其產生的維修費不予報銷。
(3)駕駛員違反交通規則，被交通管理部門罰款的，由駕駛員自行負責。
五、駕駛員管理
(一)駕駛員職責
1、認真學習並貫徹執行，自覺遵守交通規則，牢固樹立[安全行車、優質服務"的宗旨。
2、服從車輛調度安排，保x行車安全，圓滿完成出車任務。
3、愛護車輛，經常保持車況良好，車容整潔，負責車輛的保養、維護和各種車輛x、照的保管，保x行車安全。
4、出車前應認真檢查車況，出車返回後，應停放在指定的車庫，並適時清潔車輛。
5、遵守機關管理制度，努力提高服務質量。
6、嚴格執行廉政紀律，維護水文局形象。
7、完成車輛管理人員交辦的其它事項。
(二)車管人員職責
1、負責組織駕駛人員學習交通法規、業務知識，加強思想x教育工作，提高駕駛員隊伍的x責任和業務技能。
2、加強車隊安全、勞動和保密紀律教育，搞好駕駛員隊伍的團結，提高服務質量，消除不安全因素，杜絕重大事故發生，堅持每月一次安全學習，每月一次安全檢查，經常抽查車輛運行和停放情況，所有學習檢查情況應有書面記載。
3、認真做好腳踏車成本核算，每季度公布一次駕駛員出車補貼，汽車維修、燃料費、路橋費、停車費、洗車費等開支情況，協助辦公室建立車輛腳踏車管理檔案。
4、嚴格按照本制度加強駕駛員及車輛的日常管理，確保後勤保障工作順利完成。
(三)勞動紀律
1、駕駛員應自覺遵守本局各項規章制度，服從管理和派遣，按時出車，文明服務，確保工作任務的完成。
(1)為領導服務的駕駛員，在領導沒有離開單位前，不能離開崗位；在領導不用車時，應接受其它出車任務。
(2)駕駛員因病因事必須提前向車管人員請假。
(3)汽車故障需修理，駕駛員應提前報告車管人員，不得在派車時才提出，如因此影響工作則按無故不出車處理。駕駛員違反勞動紀律的情況，車管人員應在安全學習時向全體駕駛員通報。
(4)駕駛員保管的車輛不得交給其他人駕駛，一經發現此情況扣發當月安全獎、優質服務獎和當月的績效獎金。情況嚴重的，由此而發生交通事故的，應受到嚴肅處理並以經濟處罰。
2、在休息時間，遇有緊急公務，車管人員必須及時調度車輛，駕駛員必須聽從安排及時出車，對電話通知出車不允許不接電話和無故關機，駕駛必須時時保持通訊暢通。
3、駕駛員不得私自出車，未經派車私自出車者，按對外行車的實際公里計費，在x或補助中扣除；出私車發生交通事故產生的一切費用，由該車駕駛員全部負責承擔。
六、獎懲
(一)獎勵項目及標準
1、績效獎:根據局機關和各基地x的，每季度對駕駛員進行一次考核，根據考核結果兌現駕駛員的績效獎金。
2、安全獎:40元/月，每半年兌現一次，半年內車輛不碰、不擦、不掛，未發生交通安全事故的駕駛員每人給予240元獎勵，由辦公室對駕駛員半年的駕駛情況給予審查。
3、優質服務獎:40元/月，每半年兌現一次，半年內提供優質服務、服從統一安排、出車滿勤的駕駛員每人給予240元獎勵，由辦公室對駕駛員半年的出車情況給予審查。
4、通訊費: 80元/月，每月兌現，發生不接聽電話或關機的，由辦公室對其情況給予處罰。
(二)處罰
1、駕駛員確保車輛安全，不得私自出車、私拉便客、車輛夜不入庫、不在指定地方停放車或轉交他人駕駛等現象，發現之一者，扣發當月優質服務獎40元，並每次罰款50元，同時收取用車人費用。
2、凡出現交通事故造成的一切經濟損失(保險公司賠償部分外)全部由駕駛員承擔，並扣發當年安全獎；由交管部門認定是駕駛員負主要責任的一律辭退。
3、駕駛員上班不在崗(除特殊情況外)或不服從工作安排、調度、無正當理由不出車的駕駛員，由辦公室作出停止駕駛，待崗學習，扣發公里補助或績效獎金等處理。
4、對電話通知出車而不接電話或無故關機的，按不完成工作任務和無故不出車處理，若發現一次不接電話或關機扣除當月通訊費的50%，第二次不接扣除當月全部通訊費用"。
5、因工作需要可對駕駛員進行調整，若駕駛員不服從工作安排的，正式工待崗學習改換其它工種，臨時工自動辭職。
6、駕駛員若將車輛有關x件遺失，由駕駛員負責補辦，所需費用自理。
貨車駕駛員管理制度 篇7
為了進一步完善小車司機管理制度和工作考核管理，提高車輛使用率和工作效率，確保公司財產和人身安全，特制定小車司機管理制度，並對小車司機實行收入與安全、考勤等掛鈎考核，具體辦法如下：
一、用車規定
1、堅持公車公用的原則，所有用車部門必須填寫《小車使用申請單》，並經綜合管理部經理簽字後方可用車，因特殊情況出車後，司機應向綜合管理部補填《小車使用申請單》。
2、嚴禁公車私用。
二、崗位要求
1、小車司機必須按時上班，上班時間如不出車，可在宿舍、綜合管理部辦公室待命，不能去其他辦公室影響他人工作，並接受綜合管部安排的臨時性任務。
2、司機接待來賓，應具備基本禮貌禮儀。司機需保持良好的個人形象，保證服裝的整潔、乾淨，注意個人的言行，禮貌待人，熱情親切。嚴守公司秘密，樹立良好個人道德形象。
3、行車應嚴格遵守交通規則，每個小車配備一個電子狗，違反交通規則造成的罰款、扣分等由司機個人承擔。
4、司機保證24小時開機，不能隨意更改號碼，如更改號碼要及時在綜合管理部備案。
5、車輛行駛證和保險證由司機本人攜帶，不得丟失。
6、行車前要堅持檢查，做到燃油、機油、剎車、水、輪胎氣壓、轉向、喇叭、燈光等良好，確保車輛處於安全、可靠的狀態。
7、出車前搞好車容衛生，車外要擦洗乾淨，車內要勤打掃，不得有垃圾雜物，保證車輛內外整潔、美觀。
8、司機出車必須確認車輛的停車安全，司機不論何時出車回公司後，必須把車停放在公司的停車場。
9、嚴禁酒後駕駛，行駛時精神要高度集中，嚴禁在行車時與坐車人員閒談。
10、為完成公司下達的各項任務及遇到的突發情況，小車司機將輪流值班。
11、用車部門要提前半天或一天提出用車申請，綜合管理部將安排拼車等方法進行更有效的使用車輛，減少公司費用。
三、車輛維修保養
1、司機應嚴格執行保養規範，利用空閒時間保養車輛，維護車輛最佳狀況。對車輛發現任何操控異常應立即檢查，確實需要維修的，需提前填寫車輛維修申請單，經綜合管理部經理簽字後方可維修。
2、司機需到指定修理廠維修（店小二開業後到店小二進行車輛維護保養、維修等）。
四、獎懲辦法
1、司機每月無事故的，給予100元安全獎金，無發生大、中、小事故的年終給予1000元安全獎勵。
2、出車補助每百公里給予補助10元。
3、給予司機加班費用每人每月200元補貼。
4、酒後駕車的，給予辭退，並扣除最後一個月工資。
5、未經允許司機借車給他人使用或者駕駛的，發現一次罰款500元，第二次罰款20__元，第三次辭退。
6、未經允許司機開車外出的，發現一次罰款300元。
7、無特殊原因不服從綜合辦理部派車的，罰款500元。
8、綜合管理部建立小車維修台賬，在配件質量期範圍內配件損壞的，維修費用由司機承擔70%。
9、出現大、中、小事故的車輛負主要責任及全部責任的將扣除當月安全獎及年終獎。
10、出車途中，因駕駛員未遵守交通行車管理規定或因機械故障及操作不當而造成的一般或重、特大（含人員傷亡）交通事故的，除保險公司核定理賠金額外，造成其它經濟損失及費用由事故責任人承擔50%的賠償，公司承擔50%；如事故責任人發生身亡時，除保險公司理賠金額外，其它一切損失由公司承擔。
11、出車途中，因對方違規違章或因其它因素影響操作（經交通部門判定責任書為依據）而造成的一般或重、特大交通事故的，除保險公司核定理賠金額外，發生其餘及其它費用，由對方責任人或單位全部承擔。
12、出車前、後，經監控或檢查發現有偷盜油品及其它物品行為的，除按公司相關管理條例給予處理外，並給予責任人賠償由此造成的一切經濟損失；如構成犯罪行為的，交由當地派出所或公安處理。
貨車駕駛員管理制度 篇8
第一章總則
第一條為規範集團危貨運輸車輛管理，規範危貨駕駛員的工作職責及內容，切實加強和完善集團運輸工作流程，更加安全、有序、高效、通暢地完成運輸工作，特制訂本制度。
第二條危貨運輸駕駛員的安全管理制度包括駕駛員安全操作規程、安全崗位職責、其他工作內容和獎懲制度。
該管理制度適用於集團範圍內所有危險貨物運輸車輛的駕駛員。
第三條該管理制度適用於集團範圍內所有危險貨物運輸車輛的駕駛員。
第二章危貨駕駛員安全操作規程
(一)出車前
第四條運輸危險貨物車輛的有關證件、標誌應齊全有效，技術狀況應為良好，並按照有關規定對車輛安全技術狀況進行嚴格檢查，發現故障應立即排除。
第五條運輸危險貨物車輛的車廂底板應平坦完好、欄板牢固，對於不同的危險貨物，應採取相應的襯墊防護措施(如鋪墊木板、膠合板、橡膠板等)，車廂或罐體內不得有與所裝危險貨物性質相牴觸的殘留物。
第六條檢查運輸危險貨物的車輛配備的消防器材，發現問題應立即更換或修理。
第七條駕駛人員、押運人員應檢查隨車攜帶的“道路運輸危險貨物安全卡”是否與所運危險貨物一致。嚴禁超載、超限、超範圍運輸。第八條根據所運危險貨物特性，應隨車攜帶遮蓋、綑紮、防潮、防火、防毒等工、屬具和應急處理設備、勞動防護用品。
第九條裝車完畢後，駕駛員應對貨物的堆碼、遮蓋、綑紮等安全措施及對影響車輛起動的不安全因素進行檢查，確認無不安全因素後方可起步。
(二)裝卸時
第十條車輛停靠貨垛時，應聽從作業區指定人員的指揮，車輛與貨垛之間要留有安全距離;待裝、待卸車輛與裝卸貨物的車輛應保持足夠的安全距離並不準堵塞安全通道。駕駛員不準離開車輛。
第十一條裝卸過程中，車輛的發動機必須熄滅並切斷總電源。在有坡度的場地裝卸貨物時，必須採取防止車輛溜坡的有效的措施。第十二條在裝卸過程中，駕駛員負責監裝監卸，辦理貨物交接簽證手續時要點收點交。裝車完畢，駕駛員必須對貨物的堆碼、遮蓋、綑紮等安全措施及對影響車輛起動的不安全因素進行檢查。
第十三條裝卸過程中需要移動車輛時，應先關上車廂門或欄板。若原地關不上時，必須有人監護，在保證安全情況下才能移動車輛，起步要慢，停車要穩。第十四條禁止在裝卸作業區內維修車輛。第十五條危險貨物運達卸貨地點後，因故不能及時卸貨，在待卸期間，駕駛人員應會同押運人員負責看管貨物。
第十六條收車後，應對車輛進行相應檢查，有貨車輛應停放在封閉、安全停車場內，無貨車輛也應停在符合危貨車輛停放條件的停車場。
(三)運輸中
第十七條車輛起步前，要先查看裝卸人員是否下車，車輛周圍有無障礙物，確認安全後方可起步。
第十八條在行車中駕駛員必須嚴格遵守道路交通安全法律、規範，謹慎駕駛，禮貌行車。
第十九條行駛過程中，駕駛員應保證車輛以合適的速度行駛，注意與前車保持適當的安全距離，避免採取緊急制動措施，車輛轉彎時，應減速慢性。
第二十條駕駛人員應根據道路交通狀況控制車速，禁止超速和強行超車、會車。
第二十一條注意不搶行、不冒險，自覺做到先慢、先讓、先停;會車時不準侵占對方行車路線。
第二十二條在危險路段、冰雪道路以及霧天行駛時，要嚴格控制車速，禁止緊急制動和猛打方向。
第二十三條下陡坡時不準熄火、空檔滑行。通過彎道時要靠道路中心線右側行駛，嚴禁侵占對方路線。
第二十四條通過隧道、涵洞、立交橋時，要注意標高、限速。
第二十五條夜間行車要高度提高警惕，保持適當車距;行車中如感覺睏倦時，應選擇安全地點停車休息，嚴禁疲勞駕駛。
第二十六條車輛必須嚴格按照有關規定通過渡口及無人看守的鐵路道口。
第二十七條運輸危險貨物的車輛在一般道路上最高車速為60km/h，在高速公路上最高車速為80km/h，並應確認有足夠的安全車間距離。如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣，最高車速不超20km/h，並打開示警燈，警示後車，防止追尾。
第二十八條運輸過程中，應每隔2h檢查一次。若發現貨損(如，丟失、泄漏等)，應及時聯繫當地有關部門予以處理。
第二十九條嚴格按規定的線路、時間、速度行駛，不得擅自改變運輸作業計畫。
第三十條裝運易燃液體(如瓶、撬、罐)的車輛不準接近明火、高溫場所。運輸燃油的罐車內溫度達到40度時，應採取遮陽或罐外冷水降溫措施。
第三十一條運輸危險貨物過程中，押運人員應密切注意車輛所裝載的危險貨物，根據危險貨物性質定時停車檢查，發現問題及時會同駕駛人員採取措施妥善處理。必要時，聯繫當地有關部門協助處理，並及時向公司部門領導匯報。駕駛人員、押運人員不得擅自離崗、脫崗。
第三十二條運輸危險貨物的車輛發生故障需修理時，應及時向公司部門領導匯報，並選擇在安全地點和具有相關資質的汽車修理企業進行維修。
第三十三條駕駛員連續駕駛時應不得超過4小時，24小時內實際駕駛車輛時間總計不超過8小時。
第三十四條運輸過程中如發生交通事故而危及貨物時，駕駛人員應立即向當地公安及有關部門報告，向公司部門相關領導匯報，並應看護好車輛、貨物。當發生貨物泄漏時，應共同配合公安、安檢、環保、質檢、消防等部門採取一切可能的警示、救援措施消除危害。
第三十五條運輸過程中需要停車住宿或遇有無法正常運輸的情況時，應向公司部門領導匯報。
第三十六條運輸過程中遇有天氣、道路路面狀況發生變化，應根據所載危險貨物特性，及時採取安全防護措施。遇有雷雨時，不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建築及容易遭到雷擊和產生火花的地點停車。若要避雨時，應選擇安全地點停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時，應低速緩慢行駛，防止車輛側滑、打滑及危險貨物劇烈震盪等，確保運輸安全。
第三十七條認真履行國家《汽車危險貨物運輸規則》其他相關管理規定。
第三章危貨駕駛員安全崗位職責
第三十八條認真做好各自本職工作，積極服從各自領導的指揮。第三十九條自覺執行安全運輸的各項規章制度和危貨運輸安全操作規程，努力學習崗位操作技能和安全技能，提高自身安全組織和自我保護意識。
第四十條參加有關安全知識培訓、並經所在地區的市級人民政府交通部門考核合格，取得危貨從業資格證，方可上崗作業。
第四十一條必須熟悉所載運貨物的.性質、特性、包裝容器的使用特性和發生崗位意外時的應急措施。
第四十二條積極參加各項安全活動，做好每天的運輸崗位、作業環境的安全檢查和安全交接班工作。
第四十三條自覺遵守汽車貨物運輸管理的各項規定，定期保養維護車輛，按照規定清理和維修車輛。
第四十四條不得隨意打聽各運送單位用氣量的使用情況和儲備情況。
第四十五條幹好本職工作，不攀比，不埋怨，理解他人，理解公司。第四十六條不得擅自做主，不得散布謠言，不得撒謊、扯皮。第四十七條工作態度要積極主動，不懷疑和猜測上級領導的指示，有良好建議可以及時與上級溝通，有不滿意見可以及時提出解決。意見不統一的，在完成當次當班作業後，可以越級上報反映。
第四章危貨駕駛員的其他工作內容
第四十八條車輛運行控制車速，保持與前車的安全行車距離，嚴禁違章超車、疲勞駕駛保證行車安全。
第四十九條運輸貨物的車輛嚴禁搭乘無關人員、車上人員嚴禁吸菸、車輛不得接近明火、高溫場所。
第五十條發現車輛故障隱患時，及時維修，並向上級領導匯報。如有檢修計畫，至少提前3天報請上級相關領導審批，履行集團車輛檢修的相關程式，並經總調度審核。
第五十一條車輛維修過程中，要秉著“搶時間、抓質量、講價錢”的原則。每天至少向上級匯報一次維修進度和維修情況，第一時間上報總調度室維修車輛可上路的具體時間。
第五十二條嚴格執行和遵守當天的車輛派送任務，包括出行時間、路線、運送貨物種類、數量、運送方式及待運時間等。特殊情況下，要特殊對待，無條件地服從調度室的臨時安排。
第五十三條司機、押運員如有請假者，請假程式嚴格按照《集團管理制度彙編》中“請假管理”的相關內容執行。
第五十四條出車前，司機應以電話的形式通知貨物接收部門負責人。通知內容只涉及到出發時間、大致抵達時間、裝載貨物種類、數量以及其他裝卸時所需的特殊要求。如運輸途中遇意外因素延誤抵達時間，應及時通知上級直屬領導和接收部門負責人。
第五十五條出車時，凡出現因超速、壓線、違章行車、違章停車等違反一般交通安全行車規範罰款的，罰金由司機(或當事人)自行交付。出現交通事故的，酌情由司機擔負相應責任，支付相應罰金。
第五十六條不得私自拆卸、挪動、調整GPS設備及其附屬檔案，要妥善保護好，不得讓無關人員接觸。積極配合技術人員對GPS設備及其附屬檔案的維修和安裝。
第五十七條發現所運貨物(箱、瓶、罐、撬)有損壞、損傷等外觀、性能、工藝各方面的安全隱患時，要及時向上級直屬領導匯報，並告知貨物接收部門負責人。
第五十八條不得以任何形式傳遞各運行單位或部門之間的生產情況、工作情況信息，更不能隨意進行比較，惑亂員工工作積極性。嚴格遵守公司保密協定的其他內容。
第五十九條嚴格按照《集團管理制度彙編》中“安全生產運行管理制度”的相關內容執行。
第六十條嚴格按照《集團管理制度彙編》中“生產調度工作的相關規定”的相關內容執行。
第六十一條嚴格按照《集團管理制度彙編》中“車輛使用管理制度”的相關內容執行。
第五章獎懲制度
第六十二條發現人為拆卸、挪動、破壞、改裝GPS設備及其附屬檔案的，視情節予以50元至200元罰款。
第六十三條因車輛狀況、人員狀況和道路狀況違反以上相關規定，導致總調度打亂調度計畫的給公司帶來各種負面影響和經濟損失的，視情節予以200元至1000元罰款。如造成重大經濟損失、人員傷亡或引起嚴重社會反映的，予以行政處分、開除，直至追究刑事責任。第六十四條不服從上級指揮，擅自做主，屢教不改的，視情節予以200元至500元罰款。
第六十五條招搖生事，散布謠言，屢教不改的，視情節予以200元至500元罰款。
第六十六條其他違規行為嚴格按照《集團管理制度彙編》中“安全生產處分實施細則”和“人力資源管理規定”的的相關內容執行。
貨車駕駛員管理制度 篇9
1、公司司機必須遵守《道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車。同時遵守本公司其他相關的規章制度。
2、司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。確保車輛正常行駛。
3、司機應注意保持車輛的清潔。
4、出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發現存油不足一格時，應立即加油。
5、司機發現所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告車隊長，並提出具體的維修意見；未經批准，不許私自將車輛送廠維修。
6、出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。
7、司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。避免因證件不全被罰款。
8、晚間司機要注意休息，不準開疲勞車，不準酒後駕車。
9、注意送貨到客戶後，要按客戶指定地點停放車輛，文明卸貨，以維護公司聲譽和形象。
10、司機駕車一定要遵守交通規則，文明開車，不準危險駕車。行車途中如發生交通事故，應當立即報警處理。
11、上班時間內司機未被派出車的，應隨時在公司等候出車。公司用車時，要準時出車，不得誤點。
12、司機應服從隊長安排，不準藉故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事後可向上級領導反映。
13、司機出車執行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知管理人員，並說明原因。
14、司機未經領導批准，不準私自用車；不得將自己保管的車輛隨便交給其他人駕駛；任何人不得利用公司車輛學開車。
15、費用報銷：司機所有因公費用（停車費、過路費、加油、修理等等）必須以正式有效憑證作為報銷憑證，由駕駛員整理貼上報銷憑證後交領導審核簽字，方可報銷。
貨車駕駛員管理制度 篇10
車輛日常管理
1.公司貨車由倉庫安排，其他部門需要用車可報上一級領導批准出車。非工作時間，車輛必須停車入庫或停放在指定位置，未經批准不準擅自出車。
2.出車前須對車輛做相關性能的檢查，確保行車過程中的安全。每次出車必須填寫好行車記錄表，日期、時間、出處、事由、駕駛人、加油及異常情況。
3.倉庫根據客戶出貨或物流站取貨需求安排出車，出車前必須規劃好行駛線路合理行駛，車輛入庫及時將鑰匙上交倉庫人員。
營運司機的要求
1.貨車司機必須由具有駕駛資格駕駛員駕駛，駕駛員出車，必須帶齊有關證照
2.駕駛員按出車規劃的線路行駛，不得隨意變更行駛線路、私自載貨載客駕駛員不得將車借給不具駕駛資格的人員使用，否則造成的一切後果由當事人負責
3.駕駛員應加強安全法律法規、安全知識和安全技能學習，牢固樹立安全第一意識，自覺遵守有關法律、法規和交通規則，禁止酒後駕駛，做到謹慎駕駛，確保全全
4.駕駛員應嚴格遵守車輛操作規程，加強對車輛的經常性安全檢查，嚴禁帶故障出車。中途下車要關好車門窗，鎖好車輛具有安全防盜意識。
5.駕駛員必須向公司匯報車輛違章情況，任何時候、任何情況下，發生事故必須立即電話報告公司領導，並在回公司後寫出書面情況報告。由於不遵守交通規則造成的罰款由當事人承擔。
維修與報銷
1.因公外出，途中車輛發現故障需臨時維修，須請示領導同意後，方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據進行費用核銷。凡未按要求、私自維修的，費用自行承擔。
2.貨車實行定期保養維修，定點維修，貨車途中加油必須開具公司抬頭的有效發票才能進行報銷。
貨車駕駛員管理制度 篇11
1、縣委辦公室駕駛員由行政管理科統一管理，統一調配。
2、駕駛員要嚴格遵守交通規則，強化安全意識。隨領導出發時，在行車期間不準接打手機，確保行車安全。
3、駕駛員必須服從領導，遵守紀律，嚴格履行請銷假制度。因事、因病等原因一天內不能到崗者，要告知分管行政副主任或行政管理科。
4、駕駛員要遵守辦公室各項管理制度，工作日早8點前必須到崗，並做到24小時手機暢通，保證隨叫隨到。中午不準飲酒，有出車任務的，任何時間均不準飲酒。駕駛員不準擅自出車，不準轉借車輛，不準用公車參與婚喪嫁娶。凡未經分管行政副主任批准擅自出車、擅自轉借車輛所發生的意外事故，一切費用由駕駛員本人負責。
5、辦公室駕駛員平時要注意言談舉止，樹立良好形象，提高服務水平。如果被所服務領導或有關人員反映車輛維修不及時、服務態度差、酗酒滋事、不服從組織安排者，半年內提出一次的給予說服教育，兩次的給予嚴厲批評，三次以上的調整工作崗位。
貨車駕駛員管理制度 篇12
為使公司車輛管理統一合理化，合理有效的使用各種車輛，最大限度的節約成本，更有效的控制車輛使用，最真實的反映車輛實際情況，儘可能的發揮最大經濟效益以及對公司所有車輛的保養和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養和維修的及時、經濟、可靠，特制定本制度。
一、適用範圍
本制度適用公司所有車輛。公司車輛用於公司業務、財務、行政部門人員外出辦事時使用。
二、車輛使用管理
1.職責
(1)公司行政部門經理負責公司所有車輛派遣及使用，並對各部門用車進行審批、協調、安排，保證公司車輛的有效使用。
(2)公司車輛駕駛員須持有合法駕駛證件，並且要熟知交通相關法規和貴陽市及安順地區路況。如因駕駛員駕駛證問題造成的不必要損失由駕駛員自行承擔。
(3)公司所有車輛的鑰匙原則上應由行政部門統一保管，出車時，駕駛員應在《車輛使用登記表》上籤字，表示鑰匙已收到。回到公司後，駕駛員應及時將鑰匙交回行政部門負責人，並在《車輛使用登記表》上籤字，表明車輛已返回。如違反規定私自出車，或未簽字的，一經發現罰款50元/次。
(4)駕駛員在離開車時，需確認車門窗戶全部關閉上鎖後，方可離開。如發現有未關者，一次罰款50元。如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的，須經行政部門經理批准。
(5)公司車輛需出車，由行政部主管統一調度，公司任何人不得私自調度車輛，更不能因私使用車輛。一經發現，罰款100元/次。
(6)未經公司總經理批准，公司車輛不得對外出借。一經發現，罰款200元/次。情節嚴重者予以開除。
2.公務用車使用管理
(1)公司人員因公用車，需提前到行政部門做出車輛使用申請，填寫《車輛使用登記表》由行政部門負責人簽字同意後，根據情況具體安排車輛。
(2)行政部對審批通過的《車輛使用登記表》，將每次外出的時間、用途、來往目的地，公里數等記入並由申請外出人簽字認可後，通知車輛駕駛員準備出車。如發現未做記錄的，罰款20元/次。
(3)車輛駕駛員每次出車前需到公司車隊辦公室做好登記，並填寫好《車輛使用登記表》。漏登記的，罰款20元/次。
(4)車輛駕駛人員在收到出車通知時，應提前檢查車輛狀況及油量情況，按照派遣的時間安排出車。
(5)車輛申請人員在辦理公司事宜時，應嚴格按照派遣表中所規定的時間返回公司，如果在派遣表規定的時間內無法及時返回公司，應提前向行政部說明原因，獲得批准後方可延時返回公司。如未獲得批准遲到者，罰款50元/次。
(6)公司駕駛員在駕駛過程中，要嚴格遵守交通法規，在無照駕駛、駕車外出、駕駛員將車輛借予他人使用等情況下，出現違反交通規則，發生違章罰款，交通事故或造成車輛損壞等，由駕駛員承擔一切後果。
(7)公司公務車駕駛人不得擅自將車開回家，辦完公事必須將車輛停放在規定的地點。如未停放在規定的地點，一經發現，罰款50元/次。
3.車輛管理:
(1)駕駛人員負責定期檢查車輛狀況，定期清洗車輛，保持車輛內、外清潔，及時發現並處理簡單的車輛故障。如發現問題，一條罰款20元/次。
(2)駕駛員如需要車輛維修保養應事先填寫《車輛維修保養申請表》，註明行駛里程等具體內容，經行政部批准後方可送修，保養打臘等應事先向行政部申請，經審批後方可進行。
(3)公務車外出加油需到行政部門登記《加油卡使用登記》領取加油卡後到加油站加油，使用完畢後，油卡需及時歸還行政部。行政部門負責加油卡加油情況的查詢，每月打出加油明細。如發現異常情況，不如實加油者，罰款100元/次，情節嚴重者開除。
(4)在駕駛過程中發生故障，駕駛員無法排除故障，須估算費用並徵得公司行政部門經理同意就近尋找修理廠處理，對故障嚴重程度及發生故障的原因應及時匯報，請示處理方案。發生修理後必須將更換的部件交回公司驗審。
(5)駕駛員負責車輛的年檢工作，車輛的一切資料由行政部門存檔保管，並在車輛保險，年檢到期前通知車輛駕駛員，協助辦理保險，年檢等手續。如未按時年檢及保險，由行政部門車輛檔案負責人及司機共同承擔損失。
公司駕駛員務必了解本規則之一切內容;管理規則將根據實踐的發展不斷充實和修訂;本制度解釋權歸貴州省金宸祥企業集團所有。
貨車駕駛員管理制度 篇13
一、概述
1、為規範公司車輛使用管理，提升公務車使用效率，確保使用人及車輛的交通安全，減少費用開支，特制定本制度。
2、公司所有車輛的使用管理適用於本制度。
3、嚴禁用公務車辦私事，特殊情況由總經理或董事長審批。
二、範圍
1、公司中層管理人員因工作需要可以直接向管理部申請用車。
2、其他人員使用公務用車時，由本部門負責人或公司領導批准後，由管理部統籌安排。
三、權責
1、管理部統一負責公務車管理。
專人負責調度公務車輛，其他人員未經授權不得擅自調用公務車輛。負責人不在時，可由負責人指定人員負責調度。
所有公務車的使用、借用、日常管理以及車輛的鑰匙管理等。車輛的日常保養，投保事宜及保險單的管理。公務車加油卡的日常監督管理。
2、財務部統一負責公務附屬資料管理。
公務車車輛行駛證、保險卡及附屬物品的保管(所有公務車的備用鑰匙，備存一份於公司財務部保管)。公務車加油卡辦理、沖值。
四、公務車申請使用流程
(1)、工作時間使用
1、市內用車，用車人應提前半小時提出申請，填寫《公務車用車申請單》(附屬檔案一)交管理部統籌安排。公司員工用車必須有部門負責人審核簽字，交於管理部領取車鑰匙和填寫《公務車出車登記表》(附屬檔案二)，遇特殊情況可隨時提出用車申請。
2、外出(除市區以外)用車，除履行上述手續外，必須提前一天報管理部和總經理批准。
3、為提高公務用車的使用效率，凡可合併或不必要的用車，管理部綜合考慮用車的先後、人數、輕重緩急安排公務車的使用。
4、因公務緊急來不及填寫《公務車用車申請單》的，獲得總經理或管理部負責人同意可使用公務車，於事後一天內補辦相關派車手續。
5、公務車使用人每次用車結束後，應自覺填寫《公務車出車登記表》上的時間、里程等相關內容並及時將車鑰匙交到管理部。
(2)非工作時間使用
1、非工作時間用車(夜間、節假日等)須經公司總經理或董事長批准後方可使用。
2、外單位借用車輛，需經公司總經理或董事長批准同意後方可使用。
五、相關規定
1、公務車使用者僅為取得有效汽車駕駛執照者。
2、駕駛員與使用者應愛惜車輛，公務車每次使用結束後，及時清理車上垃圾與物品，保持車輛的乾淨整齊。
3、駕駛員為公務車具體負責人，車輛有關證件及資料由駕駛員妥善保管。並負責公務車日常管理與維護，做到定期清洗，定期保養。
4、公務車駕駛員應樹立“安全第一”的思想，自覺遵守交通法規，嚴格執行行車守則，出車前、行車中、返回後檢查。車輛停放在公司指定地點，離開車輛時鎖好門窗。
5、公務車駕駛員對公司公務車每半個月進行一次檢修，定期維護與保養，提前一天填寫《公務車維修保養申請表》(附屬檔案三)。自覺維護使車輛保持良好的工作狀態，如發現車況不佳或損壞及時向管理部報告車況，徵求車輛處理意見。
6、公務車駕駛員每天及時向管理部匯報車輛使用情況，以便管理部對車輛進行有效調度。對不及時報告車輛情況影響車輛調度的.駕駛員，公司將視情節嚴肅處理直至取消駕駛公司公務車輛資格。
7、未經公司領導同意私自使用公務車輛，一經發現處罰當事人100元罰款，如果造成車輛損壞的費用全部由當事人承擔。
8、下列情況，違反交通或事故的經濟損失及責任由駕駛員負擔
(1)無照駕駛。
(2)未經許可將車借予他人使用。
(3)違反交通規則，其罰款由駕駛人員負擔。
(4)由於本身操作不當或違章操作發生交通事故。
9、對於領導特批的私人用車，對其期間產生的油費、過路費等費用由當事人承擔。
10、公司正式員工婚、喪(直系親屬)事件用車，可由公司派司機提供車輛一台並免費使用一天時間，如需車輛二台或二天時間按相關規定執行。
11、公務車在使用途中如發生不可抗拒的事故，應先搶救傷患人員，及時向附近警察機關報案，並立即向公司管理部或總經理報告。
六、其它
1、財務部每月填寫《公務車加油統計表》(附屬檔案四)與《公務車加油匯總明細表》(附屬檔案五)，月度管理部與財務部核對車輛用油台賬，嚴格按行車裡程與百公里耗油標準核髮油料，做到每月核對無誤。
2、駕駛員應做到合理用車，節約用油，將油耗控制在制定標準以內，特殊情況下需要增補油料費用的須報公司批准。
3、車輛在外加油須經公司領導審批，否則不予報銷。
4、公司公務車為公司財產，任何人無權損壞，駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人，如有發現，按貪污論處。