2.8：實施崗位整合管理，杜絕人為因素影響
為最大限度降低人為因素的影響，XX年5月起對精粉崗位人員進行了整合管理，改革―以往的“精粉平台的9人分3班專取平台樣、班長專做水；垛樣6人兩個班專取垛樣火車樣，專制平台結算樣本”的弊端，改革為“將上述5個班組整合一起管理，分兩個大班組，8保6上白班，2人上夜班，從取制樣、1次縮分測水、2次縮分、測粒度、制結算樣等均採取打篩子隨機確定的新的人事管理制度”，杜絕了人為因素的影響及弄虛作假行為的發生。
2.9：採取激勵措施，獎罰並重，提高員工的責任心
為提高平台員工的責任心，本人改革以往注重對職工操作的過程、行為、出差從嚴管理與考核的管理弊端，今年大膽改革採取激勵措施，獎罰並重的原則，對行之有效的好的建議、取制樣方法小革小改、異常料質量把關、成績突出者進行單項獎勵，出差進行考核，做到制度目前人人平等，每月全站會公開各項考核，從而提高了職工的積極性與責任心。
取得效果――由於措施到位，創新工作，XX年儘管戶多料雜（每天16-21多戶，進貨量每天近萬噸），帶領原料站齊心合力共檢驗各種進廠原料356.9萬噸，其中精粉248.3萬噸，進廠與燒結使用的品位差降為0.016％，再創歷史新低。對各類夾雜明水扣噸885.3噸，尤其對精粉分層分裝埋雷偽料實施腳踏車懲罰893車次，退偽料53車次，為公司創效數百萬元。站內部早、午、傍晚時段及三方平台時段抽查結算247車，底樣抽查536次，制樣量6588個，比去年增加2200多組，檢驗工作再創新台階，較好地履行了把關職責。
3：採取九項舉措……嚴把進廠廢鋼質量關
隨著公司機構改革，廢鋼檢驗業務自04.4月份並歸原料站以來，為搞好廢鋼檢驗工作，本人從強化制度抓起，依據進廠廢鋼檢驗標準起草了“進廠廢鋼檢驗規程”、“進廠廢鋼檢驗管理辦法及檢驗程式”。並且根據崗位檢驗特點，出台了“廢鋼檢驗內部抽查與考核8條制度加以試運行”，使廢鋼檢驗做到有法可依、有章可循，違法必究；為了使廢鋼檢驗更具代表性，在部長組織下本人先後到天鐵、安鋼等單位進行對標學習，博採眾長，使廢鋼檢驗制度更具科學性、操作性；為了能讓職工們真正掌握檢驗標準，同協作單位運輸部一起，本人主講舉辦了“廢鋼檢驗培訓班”，併到廢鋼檢驗現場進行模擬檢驗；檢驗方法採取了“眼看心估”目測法，質檢運輸物采三方全程監督、簽字確認，背靠背各自判別打分，然後求“均值法”，以達到公正檢驗，最大限度地減少了人為因素的影響；對於明顯的加砂夾雜或大量的鑄件、輕薄料等，採取“跟車過磅實地稱量”，進行公正扣噸；對危險易爆品、密閉容器等，用紅漆做好標記，指揮外工進行切割，以防止冶煉過程發生爆炸；由於進廠廢鋼品種繁雜，不易識別，本人積累了20多組特殊的彩照，（如密閉容器、鐵鍋件、機加件、輕料、薄料、重廢件、超長件、油件、減速箱、有色件等），使抽象的標準轉變為看得見、摸得著的實物的標本圖片，方便了職工的檢驗；為進一步確保廢鋼檢驗的公正性，採取對一些常見的非標準料挑揀，並實地稱量，用紅漆加以標註，作為“樣本參照物”放在場地，其它類比採用“多增少減”公正扣噸。