五、場地設計
5．1 建築布局
5．1．1 原《通則》中“建築總平面”與“建築布局”章節著重建築間距的條文，現作了重要修訂：本文“場地設計”新標題的詮釋原於城市規劃理念借人和註冊建築師場地設計知識教育的體系確定。
5．1．2 本條各款重點強調建築環境應滿足防火、採光、日照、安全、通風、防噪、衛生等場地設計的要求。
第2款中對天然採光也有建築間距要求，由於各地所處光氣候區等情況不同難以作出間距具體數據。原則是天然光源應滿足各建築採光係數標準值之規定，具體計算在7．1節條文和條文說明及《建築採光設計標準》gb／t 50033—2001中已有規定。無論是相鄰地建築，或同一基地內建築之間都不應擋住建築用房的採光。
第3款中日照標準在《城市居住區規劃設計規範》gb 50180已有明確規定，住宅、宿舍、託兒所、幼稚園等主要居室在5．1．3條也有所規定，並應執行當地城市規划行政主管部門依照日照標準制定的相應建築間距的規定。
5．1．3 本條對需要日照的建築制定日照標準：住宅、托幼、中國小教室、病房等居室應符合《城市居住區規劃設計規範》gb 50180等有關規範的規定。住宅居住空間是指起居室和臥室。宿舍原《通則》規定較高，現修改成與住宅一致的日照標準。
5．2 道 路
5．2．1 按消防、公共安全等要求對基地內道路的一般規定。
5．2．2 根據原《民用建築設計通則》jgj 37—87條文，提示路邊設停車位及轉彎半徑等要求。
5．2．3 提示基地內道路的設定應符合防火規範、城規規範等要求，一些大城市在大型基地內有設高架通路的，為此提示設定高架通路的一般要求。
5．2．4 地下車庫也是大型基地規劃停車的一種思路，為此提示地下車庫設定要求；並應符合現行的行業標準《汽車庫建築設計規範》jgj 100的規定。
5．3 豎 向
5．3. 1 第1～4款道路坡度的確定系根據《城市用地豎向規劃規範》cjj 83—99及《城市居住區規劃設計規範》gb 50180—93(2002年局部修訂)有關縱坡和橫坡坡度的限制，山區和丘陵地區有特殊要求，也應符合上述規範的要求。 第5款無障礙人行道路設計應符合《城市道路和建築物無障礙設計規範》jgj 50—2001有關規定。
5．4 綠 化
5．4．1 第1款綠地面積指標在《城市居住區規劃設計規範》gb 50180—93(2002年局部修訂)等規範中有所規定，各地也有所規定。第4款古樹是指樹齡100年以上的樹木。名木指樹種珍貴、稀有或者具有重要歷史價值和紀念意義的樹木。
5．5 工程管線布置
由於現代民用建築的設施愈加複雜，民用建築與工業建築的區別亦愈加模糊，此次修編將原“管線”一詞改為“工程管線”，明確本標準所規定的管線均為與工程設計有關的工程管線。
5．5．1 工程管線的地下敷設有利於環境的美觀及空間的合理利用，並使地面上車輛、行人的活動及工程管線自身得以安全保證。
作為應首先考慮的敷設方式在此次修編中增加並首條列出。
有些地區由於地質條件差等原因，工程管線不得不在地上架空敷設，設計上要解決工程管線的架空敷設對交通、人員、建築物及景觀帶來的安全及其他問題。同樣工程管線在地上設定的設施，如：變配電設施、燃氣調壓設施、室外消火栓等,不僅要滿足相關專業規範或標準的規定，在總圖、建築專業設計上也要解決這些地上設施可能對交通、人員、建築物及景觀帶來的安全及其他問題。
5．5．2 此條亦是新增的原則性條款，以確保工程管線在平面位置和豎向高程系統的一致，避免與市政管網互不銜接的情況。
5．5．3 綜合管溝敷設工程管線的方式，對人們日常出行、生活干擾較少，優點明顯。為保證綜合管溝內的各工程管線正常運行，應將互有干擾的工程管線分設於綜合管溝的不同小室內。
5．5．7 此條款的修編除保留原標準中工程管線之間的水平、垂直淨距及埋深要符合有關規範規定的說法外，另根據現行的《城市居住區規劃設計規範》gb 50180—93的有關條款，增加了工程管線與建築物、構築物及綠化樹種的水平淨距的規定。
5．5．9 工程管線檢查井井蓋的丟失，造成了許多社會問題，故此次修編特別增加此條，要求井蓋宜能鎖閉，以防井蓋的丟失造成行人傷亡或車輛損毀。