讀《詹天佑》有感作文500字

詹天佑是我國傑出的愛國工程師，很多人讀完《詹天佑》都感慨萬分，都會要向他學習，以下是小編為大家整理的關於讀詹天佑有感500字以上，歡迎閱讀!

讀詹天佑有感500字以上篇1

前幾天我學了一篇課文，名叫《詹天佑》。讀了這一篇 課文，我有很大的感觸。

這一篇課文主要講的是詹天佑主持修築了第一條由我國人民自己修築的鐵路中的種種困難，表現出他的愛國情懷。

讀了這一篇課文，我印象最深的就是詹天佑不恥下問和老農民、老工人一起探究修築鐵路的方法、身先士卒，親自帶著學生與工人一起去懸崖峭壁上定點、測繪。

《詹天佑》一文中，我看到了他的愛國情懷，他是一個極聰明的人、極愛國的人：他愛國體現在能夠不恥下問、身先士卒;他聰明體現在知道如何縮短工期。

他愛國，他很愛祖國，因為他是一名中國人，當他在國外聽到了祖國的呼喚聲，他決定回到祖國來幫住她成為一個富強的大國，為了他的祖國，他才五十八歲就離世了，因為他為了他的祖國，每天都在不知疲倦的的工作，直到深夜，許多人都安睡了，只有那個屬於他的小屋，還閃爍著明亮的光芒。他每一天都在為他的祖國工作，以至於他將要離世的時候還在不停的工作。在這每一天不知疲倦的工作下，在1920xx年4月24日的時候他終於可以安睡了，他是帶著對祖國的熱愛安睡的。

他聰明，他非常的聰明，正是他的聰明，使京張鐵路提前竣工。在居庸關，非常惡劣的環境下，他想出了用兩邊向中間同時鑿進的辦法使工期縮短;這一條隧道在他的聰明才智下，終於順利完工了。在青龍橋附近，坡度非常的大，但是在詹天佑聰明才智的攻略下，著一隻巨大、兇猛的攔路虎被拿下了，制服他的是詹天佑設定的人字形線路。就這樣，京張鐵路不滿四年就全線竣工啦!

《詹天佑》主要講了：詹天佑是名傑出的愛國工程師，為了不讓中國人受外國人的嘲笑，詹天佑接受了主持修築京張鐵路的事。下面是小編給大家整理的讀《詹天佑》有感500字，供大家參閱!

讀《詹天佑》有感500字篇1

讀完《詹天佑》一課後，我心潮澎湃。仿佛聽到了京張鐵路修建完工後，人們激動，興奮的聲音。仿佛看到了帝國主義者失望，難過的表情。

整篇課文主要講了：1920xx年，中國要修建京張鐵路，帝國主義者就出來阻撓，最後他們說：“如果清政府用本國的工程師，他們就不再過問。”1920xx年，詹天佑任命為京張鐵路的總工程師，他帶著他的工人和團隊，只用了四年的時間，1920xx年，京張鐵路就全線竣工了。

讀了這篇課文，我看見了一個堅持不懈，對工作一絲不苟，有著高度負責的精神和有著嚴謹態度的詹天佑。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修建的第一鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。就因為詹天佑有著這樣的信念，京張鐵路才能圓滿完工，外國人才會知道我們的厲害。

詹天佑不僅是一名從國外回來的留學生，他還是為國爭光的大英雄。

如今，他的身軀已化成那一段段鐵路，他的皮膚化成一棵棵參天大樹，他的毛髮化成一朵朵鮮花。所以，詹天佑已經永遠得活在我們的心中了!

讀《詹天佑》有感500字篇2

今天，我讀了《詹天佑》這一課，讀後，我的心情久久不能平靜，詹天佑的愛國精神讓我們深深感動。

課文主要講了：詹天佑是名傑出的愛國工程師，為了不讓中國人受外國人的嘲笑，詹天佑接受了主持修築京張鐵路的事。

今天，我讀了一篇課文，叫作《詹天佑》，讀完過後，我覺得詹天佑有著一顆愛國的赤子之心！

中國清政府決定修築一條京張鐵路，而那些帝國主義者進行干擾，強行讓我們把鐵路修築交給他們，但中國不同意。清政府讓詹天佑擔任修築京張鐵路的總工程師。詹天佑不怕困難，毅然接受任務，開始修築鐵路。途中，詹天佑冒著墜入深谷的危險在外勘測線路；還用巧妙的辦法分別打“八達嶺隧道”和“居庸關隧道”；最後受到姐姐剪刀的啟發，設計了“人”字形線路。

我覺得一個中國人就要有詹天佑的這種愛國精神。那時中國國國低下，而詹天佑還是主動提出要修築鐵路的想法，給了外國人一個有力的回擊，也給中國人爭了一大口氣。

我站在詹天佑的銅像前，腦海里立刻浮現出他的愛國事跡。

清政府提出中國自己修築京張鐵路的計畫，一些帝國主義國家就來阻撓，它們要爭奪這條鐵路的修築權，這樣就可以進一步控制我國的北部。慢慢地，控制整個國家。就在這個時候，一位讓所有人重拾信心的人出現了，他——就是詹天佑。

詹天佑是我國著名的愛國工程師，也是我國的“橋樑之父”。他為了給祖國爭一口氣，不怕危險，任勞任怨，吃苦耐勞。為了尋找一條合適的線路，冒著墜落深谷的危險，翻山越嶺，不惜任何代價。詹天佑不但有對國家一絲不苟的態度，而且還有創新精神。雖然一路上困難重重，但是憑藉著自己的智慧，他發明了中部鑿進法，兩端鑿進法，人字型軌道，這些所作所為，讓中國鐵路走向了一個新的台階，給藐視中國的帝國主義國家一個有力的回擊。

編者按：《詹天佑》中詹天佑克服各種困難的條件，以身作則，把京張鐵路在不到四年的時間內就做好了，我們為他感到驕傲。

在一個秋雨連綿的星期天，我讀了《詹天佑》這篇文章。這篇文章使我心潮澎湃，像陽光穿過晦暗的雨幕，感染著我的心。文章主要寫詹天佑在困難重重，在帝國主義者的脅迫下接受了修中國第一條鐵路------京張鐵路的任務。在看他修築的過程中，我眼前仿佛出現了一個傑出的愛國工程師，是那么偉大!

“詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務!”要知道，當時很多國家都在搶鐵路的修築權，不管交給哪個國家都是不利於祖國的。而且要修成功這條鐵路，非常難，因為那一路都是高山深澗，懸崖峭壁。修不好，還會成為國家的罪人。如果是我的話，肯定不敢接受這樣的任務。但是詹天佑卻毫不猶豫接受了任務，多么勇敢的詹天佑，多么愛國的詹天佑!

一接受任務，詹天佑就馬上開始勘測線路。“哪裡要開山，哪裡要架橋，哪裡要把陡坡剷平，都要進行周密計算。”詹天佑不管做什麼都很認真，沒有一點兒馬虎。我想到我每次做題目總是馬虎導致出錯，一遇上難題就不寫了，從來不認真思考。和詹天佑相比，我這點困難算什麼，詹天佑不怕困難，勇於打破逆境，而我一見到困難就退縮，實在是太不應該了，我應該像詹天佑學習，改掉這個壞毛病。

詹天佑還有以身作則的精神。“工地上沒有抽水機，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常常和工人們同吃同住。不離開工地。”這讓我想到了現在的一些設計師，他們都坐在辦公室里吹著空調，無憂無慮，哪有帶頭的精神，我們都應學習詹天佑以身作則，才能使他人努力，因為自己不努力，憑什麼要求別人努力呢。

我們中華民族有著五千多年悠久的歷史。歷史的長河中有著不少的愛國才子。他們有的為自己的國家獻出了自己的生命，有的為自己的國家拋頭顱灑熱血，還有的向自己的國家貢獻了自己寶貴的一生。而詹天佑就是這些愛國才子中的一位。

詹天佑曾在耶魯大學深造，讀完大學後回國。當時我國清政府昏庸無能，詹天佑在修築京張鐵路期間，還多次受到外界質疑，可詹天佑不怕困難，不屈服，最後我國第一條鐵路——京張鐵路面世了。

在文中，詹天佑為了勘測線路，經常親自帶著學生和工人們，扛著標桿，背著經緯儀，在削壁上定點，測繪。讀到這裡，我不禁暗暗欽佩他，如果換作我或旁人可能早就放棄了。當我讀時結尾文中說京張鐵不滿四年就全線竣工了時。那時我覺得詹天佑給帝國主義者一個有力的回擊，為中國爭了一口氣！

今天，我讀了《詹天佑》這篇文字，知道了詹天佑是我國傑出的愛國工程師，從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修築成功的，這是一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路幹線。

我還知道詹天佑是個不怕困難，不怕吃過苦的人。因為從南口往北過居庸關到八達嶺，一路都是高山深澗，懸崖峭壁，詹天佑毅然接受了任務，與工地上的工人同吃同住。讀到這裡的時候，我想：那是一種什麼力量促使詹天佑如此努力工作呢？那就是愛國主義精神！詹天佑為了替中國人爭口氣，那真是拼了！

詹天佑還很聰明，鐵路經過青龍橋附近，坡度特別大。火車怎樣才能爬上這樣的陡坡呢？詹天佑順著山勢，設計了一種“人”字形鐵路。北上的列車到了南口，就用兩個火車頭，一個在前面拉，一個在後面推。過青龍橋，列車向北前進，過了“人”字形線路的岔口就倒過來原先推的火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進。這樣一來，火車上山就容易了。

詹天佑是我國傑出的愛國工程師，我國第一條自己設計施工的鐵路就是在他的主持下修築成功的。也許主持第一條鐵路修築不是多么偉大，但如果了解到當時的背景，大家就不會怎么想了。

當時，正是中國政治低潮之時。清政府腐敗無能，弱小的力量根本不能產生什麼作用，中國人的尊嚴、自信被帝國主義者踐踏_中國基本上就快癱瘓了。在外國人的冷嘲熱諷下，中國終於可以自己做主建築鐵路。面對資金不足，機器短缺，技術力量薄弱等困難，詹天佑毅然站了出來，立志為中國人爭一口氣！面對種種困難，詹天佑不但沒有退縮，反而自信倍增，他總是日夜不辭疲勞地工作，安慰工人們……終於，詹天佑以他傑出的才幹和強烈的愛國精神取得了成功，為中國人爭了一口氣，也給了那些帝國主義者一個有力的回擊！

讀著這篇課文，是中國人都會有“憤憤不平”、“激動”、“崇敬”的心情。是啊，帝國主義者真是欺人太甚了！詹天佑的成功就是我們所有中國人的成功啊！詹天佑，這個賦有強烈愛國精神的人，是如何能完成這個艱巨的任務呢？是什麼力量在背後支持他呢？答案是：心中的憤怒、人民的期待以及對自己和所有中國人的信任！信任從何看出？詹天佑相信自己能做好、相信中國人能打敗帝國主義者！

這種自信並不是人人能擁有的，有的人自暴自棄，沒了自信；有的人害怕困難，失了自信……其實自信人人都有，關鍵在於你的心理想法。“我是最棒的！”這么一句簡簡單單的話，需要多大的自信呢？相信自己，一定能做好的！自信能使多困難的事都變得簡單。這種力量，大家想擁有嗎？喊一句：我是最棒的！成功近在咫尺。

下面是幾篇六年級上冊語文課文《詹天佑》讀後感，歡迎大家參閱!

讀後感一：

這個星期，我讀了一篇令我難以忘記的文章——《詹天佑》。

這篇文章主要寫了當時清政府提出修築京張鐵路，帝國主義國家出來阻撓，詹天佑不怕困難，頂著巨大壓力，擔任總工程師，修築好京張鐵路的故事。施工時，他與工人們同吃同住，想盡辦法、任勞任怨，用他的超常智慧克服了一個又一個的困難，還使鐵路提早兩年竣工，給了那些輕視我們的人一個有力的回擊。

“‘大概’‘差不多’這些話不應該出自工程人員之口”這是他對他學生說的話，令我也受益匪淺，生活中，我做事比較粗心，對很多事情都是模稜兩可，讀了這句話以後，我決心要向他學習。

班級里，我是一個勞動委員，我認為我做得合格了，可讀了這篇文章，我發現自己做的事情多么微不足道，詹天佑親自奔波在高山上，油燈下，跟工人們一起勞動，多令人欽佩啊!

性格上，我的不足就是不太謙虛，不夠膽量問別人自己不懂的東西，詹天佑卻剛好相反，遇到不知道的問題總會謙虛地請教當地的農民，也總是能夠得到正確的答案。

詹天佑，一名傑出的愛國工程師，一個集很多優點於一身的人，學習上，我一定要像他學習，多提問，拓展自己的知識面。我還要改正自己的缺點，做一個傑出的、愛國的人，我相信我能夠做得更好!

讀後感二：

今天，我在家裡十分無聊，我就拿起語文書津津有味的讀了起來。可是，當我讀到《詹天佑》這篇文章時令我深受感悟。

人們都叫詹天佑“近代鐵路之父”，這可不是徒有虛名，在《詹天佑》這一課中為我們介紹了詹天佑修京張鐵路時的經過。下面網要分享給你的是詹天佑讀後感作文500字，供你參考!

詹天佑讀後感作文500字篇1

這個單元，我們主要學習了愛國方面的課文，我認為，給我印象最深的一篇就是《詹天佑》這篇課文。

第一次讀完這篇文章時，一種敬意從我的心裡由然而生。我敬佩他不怕困難;我敬佩他不怕嘲笑;我敬佩他的聰明才智……讀讀下面你就會明白我為什麼會這樣敬佩詹天佑。

這篇課文主要講的是我國著名愛國工程師詹天佑修建中國第一條鐵路——京張鐵路。

1920xx年，清政府任詹天佑為總工程師，修建從北京到張家口的鐵路。當清政府剛提出修建的指令一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都想進一步控制我國的北部。但是，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。修建鐵路時，詹天佑遇到了不少麻煩，面對外國人的譏笑，人民的期望等等，詹天佑可是有著巨大的心理壓力，你可能會想，修鐵路有什麼難的，可是，想想那可是幾十年以前呢!還有，從南口往北過居庸關到八達嶺，一路上都是高山深澗，懸崖峭壁，在那時候，就連國外最頂級的工程師也難修建成功。為了讓加快時間修築鐵路，詹天佑白天攀山越嶺勘測線路。晚上，就在油燈下繪圖、計算，最終，他用自己的智慧在不到四年的時間裡打通了居庸關和八達嶺兩條隧道。

是什麼力量讓詹天佑能完成這樣高難度的工程呢?我想就是因為他那純純脆脆的愛國精神吧!