過去5年，我們不僅取得了可喜成績，形成了許多好的工作做法，也積累了一些工作經驗。我們深刻認識到：要實現公路事業科學發展，更新理念是先決；樹立目標是前提；理清思路是基礎；真抓實幹是根本；科技創新是支撐；深化改革是動力；強化管理是關鍵；各方支持是保障；重點推進是途徑；加強黨的建設和精神文明建設，大力弘揚行業精神是保證。實踐證明，只要我們勇於探索、不斷總結，就能夠抓住機遇，贏得挑戰，破解難題，推動發展。
在過去的5年裡，我們上下一心、團結一致，克服了重重困難，一步一個台階，順利實現了“一年打基礎、兩年變面貌、三年樹形象、四年再鞏固、五年迎國檢”的工作目標，齊心協力辦成了一些事關發展大局、惠及幹部職工的實事、好事，全局各個單位、各個部門綜合給力，凝聚人心，弘揚正氣，立足實際，真抓實幹，使**公路始終走在全省公路行業的前列。尤其是XX年，在迎國檢任務繁重、壓力巨大，幹線公路連續兩次遭受水毀重創，全局性生產費用嚴重短缺，企業生存發展空間受到進一步擠壓的困難情況下，局班子思想統一，領導有方，能夠凝聚集體智慧，紮實推進工作，經受了一系列的嚴峻考驗，圓滿完成了各項工作任務，爭得了全省好路金杯，實現了年初既定目標；治超工作走出“8.5”事件陰影，首次獲得省廳表彰；大中修工程在廳質監站獨立檢測時獲得最高分，工程質量得到充分認可；實現了當年水毀、當年完成修復；迎檢工作在省廳、局的多次檢查中獲得好評；內部審計工作被推薦為全國先進單位； qc小組活動、勞動競賽等工作也得到了上級的表彰獎勵；黨建和精神文明建設工作碩果纍纍，最終使XX年成為全局喜獲豐收的一年，也再一次讓**公路回歸到全省的領先地位。實踐一再證明：我們公路行業是一個負責任的優秀行業，**公路人是一支靠得住、過得硬、打得贏的優秀隊伍。在此，我謹代表局領導班子，向默默奉獻在不同崗位上的全體幹部職工致以崇高的敬意和親切的慰問 ！並向多年來一直關心支持公路工作的各級領導和社會各界致以衷心的感謝！
二、“xx”公路工作的形勢和思路
在總結“xxx”取得成績和經驗的同時，我們必須清醒的認識到：一些影響持續發展的核心問題仍然沒有得到有效解決，全局整體工作逆水行舟、艱難支撐的被動局面仍然沒有從根本上得到改變。突出表現在4個方面：一是人員臃腫。這是目前我局最為突出的問題，也是與其它先進地市相比較我們的軟肋所在。我們幹線公路 784公里，要養活在職職工1555人、離退休職工698人，人員包袱特別沉重，人多路少的矛盾直接制約著全局發展。二是資金緊缺。按正常情況計算，我局年需經費8938.76萬元，與財政切塊資金相比，缺口2244.66萬元，這些資金既要養人又要養路，使全局經費捉襟見肘，很難保障公路養管工作的正常開展。三是企業困難。連年累積，局屬的一些公路施工企業已經負債近4000萬元，部分施工單位工資不能按時發放，任務不能順利完成，同時還面臨著信譽倒退、市場萎縮、發展空間受到擠壓等等困難，企業生存已經受到了嚴重威脅。四是管理落後。這個問題或多或少的表現在全局工作的各個方面，直接導致了工作執行力較差，工作活力不強，工作效率低下，經營管理損耗，在很**度上影響了全局工作水平的提升。這些問題，是我們在“xx”期間無法迴避的嚴峻現實，不能清醒地認識，就不能正確把握工作形勢！不能妥善地解決，就談不上公路事業的持續發展！