交通突破。一是加大爭取政策扶持的力度。忻保高速公路連線線就是我們去年曆經千辛萬苦、得到省市支持、數次往返省廳爭取到的一條一級公路，這在全省交通史上從無先例，可以說30年不會落後。忻保連線線概算投資2.9億，全長10.6公里，已通過評審，省廳同意建設並給予大力支持，我們要確保忻保高速通車前正式建成這條連線線。神保線北河岔至忻保高速曹虎互通連線線二級公路，也是我們政策爭取到的一項工程，今年要加快建設，預計投資4500萬元，全長4.1公里。韓府線一級路改造工程也要積極推進。二是加快形成政府和企業共同出資、企業合資等多元化修路機制，這一點將成為今年交通建設的一大亮點。比如忻保高速曹虎互通至孫家溝運煤專線二級公路，概算投資4億多，全長17公里，初步意向由省煤運和陽煤集團共同出資。同時要做好城南環城二級公路項目的前期推進工作，概算投資5.9億元，全長14公里，此舉將有力地緩解縣城交通擁堵，改善居民生活環境。三是以年內忻保高速全線通車為契機，加快構建大物流體系。忻保通車，保德將正式邁進省城三小時經濟圈，融入晉陝蒙金三角經濟圈，可謂商機無限。今年要儘快建設忻保高速公路連線線範圍內的服務區和貨運物流中心，讓物流集散在保德如火如荼，風生水起。四是正式制訂出台《縣城交通管理辦法》，深化交通秩序專項整治行動，確保城區和主幹道交通秩序有大的改觀。五是解決好村村通水泥（油）路實現全覆蓋之後存在的通未連通、支通乾不通、通返不通等三大問題，要實施好農村公路安保工程。六是新建汽車二級保修園區1-2個、縣城二級汽車站1個、鄉鎮汽車站2個、大型停車場1個。
生態突破。一是實行嚴格的節能減排工作責任制和問責制，推進建築節能改造，推進交通運輸、商貿流通領域節能降耗，建立萬元gdp能耗四級核算制度並嚴格落實。二是確保污水處理廠、垃圾處理廠、供熱公司全面可持續運營。三是加緊籌集生態建設基金，重點抓好忻保高速、沿黃幹線的通道綠化，抓好退耕還林、三北造林、天保封山育林、西城區綠化、核桃經濟林等造林綠化工程。四是切實做好集體林權制度改革，確保產權明晰率、契約簽訂率均實現100%，家庭承包經營率達到70%以上，讓興林富民唱響林濤大地。五是開展城郊建森林公園、單位建生態花園、農村建綠色庭院活動，改善人居環境，提高生態承載能力。六是全面抓好煤礦、非煤礦山、道路交通、危險化學品、煙花爆竹、特種設備、建築工程、市政運營等各個領域的安全生產，深入開展安全生產專項整治行動，特別要抓緊治理已排查出的地質災害隱患點。
文化突破。一是繼續設立每年300萬元的文化產業專項資金，採取貼息、獎勵、補貼、資助等方式，重點扶持特色產品、民歌演藝、過境旅遊、創意設計等文化產業發展。二是在西城區積極籌建一個可容納幾萬人的大型露天演藝廣場，豐富人民民眾的精神文化生活。三是扶持民營企業成為文化產業主力軍，鼓勵金融機構加大對文化企業的金融支持力度，可在國家允許範圍內給予一定優惠。四是在全市率先免費開放圖書館、文化館、文化站等公共文化服務場所，滿足人民民眾的基本文化需求。五是辦好第xx屆黃河文化藝術節，加快廣電中心和青少年文體活動中心建設。六是正式啟動新一輪《保德縣誌》編纂工作，確保在2025年前保質保量完成修志任務。