4、以降低轄區交通事故萬車死亡率為目標，紮實開展了全縣機動車保有量及駕駛證持有人的摸排工作。各中隊按照“村不漏戶、戶不漏車”的原則，抽調2至3名民警，與鄉（鎮）駐村幹部通力合作，走村串戶，對轄區內所有機動車及駕駛人，特別是農村、社區、油區等無牌、無證車輛的底數及基本情況進行了詳細摸排。對機動車和駕駛人信息資料完整的，按照屬地化管理傳入交警信息平台，按要求無法上傳的，則另建信息庫保存，真正做到了對轄區機動車和駕駛人“底子清、情況明”。同時通過對摸排結果的認真研究分析，初步確定了我縣機動車的分布區域和活動規律，確保了“兩無”車輛專項整治及提高機動車註冊登記率專項行動的準確性和事故預防的針對性。
5、農村道路交通安全管理得到進一步加強。一是各中隊充分發揮綜合協調機構的作用，積極匯報當地黨委和政府，將農村交通安全納入到各鄉鎮安全生產達標和社會治安綜合治理考核內容，進一步夯實鄉鎮安委會、政村專管員的責任，讓縣、鄉、村層層負責的農村交通安全工作機制真正發揮作用；二是進一步完善了政村交通安全專管員基礎台帳，對因換屆調換的專管員重新造冊登記，並加大了鄉鎮安全委員和政村交通安全專管員的培訓教育力度，累計對全縣177個專管員培訓2次 326人；三是在依託鄉鎮政府、農村警務室、鄉村安全協管員加強農村道路交通安全管理的同時，擴大中隊對縣鄉道路管理的覆蓋，以各鄉鎮逢集、各政村遇會為重點，以杜絕農用車違法載人為目的，進一步加大了農村道路交通管控力度，改善農村道路交通環境。
6、堅持不懈的開展事故多發路段排查和督辦治理工作。根據“預防為主、防治結合、各負其責、綜合防治”的要求，我們認真落實了年初定下的目標，大隊會同公路部門每季度排查一次共排查2次，各中隊每月排查一次共排查6次。並將摸排出的事故隱患及多發點段32處，其中省道206線3處，其它三級以下道路29處全部以圖文並茂的形式上報了縣政府及公路等相關部門。同時督促相關部門加大對公路安全隱患及事故多發點段的治理力度，今年被列為縣級督辦的事故多發點段共 14處，已治理3處，其餘11處現正在緊鑼密鼓的治理之中。
7、加強交通秩序管理，提升路面管控能力。今年以來，針對影響區轄區交通安全暢通的突出問題，我隊適時開展了“平安春運一號”、“平安春運二號”、“平安春運三號”、“ 公路交通安全教育整治”、“安全生產年”、“無牌無證專項整治”、“校園周邊道路交通安全專項整治”、“內部警用車輛整頓”、“‘五一’交通安全管理專項整治”、“學校、幼稚園及周邊道路交通秩序集中整治行動”、“‘三夏’期間道路交通安全管理專項整治”“提高機動車註冊登記率專項整治行動”等13次階段性、區域性專項整治活動，極大地震懾了交通違法，有效的遏制了交通違法蔓延的勢頭，全縣道路交通安全形勢明顯好轉。在具體的整治工作中，我們主要採取了以下6項措施：一是加強組織領導，層層分解落實責任。每次整頓，大隊均成立了專項整治工作領導小組，實行了領導包片、所隊包線、民警聯組包段道路巡查的辦法，層層落實了責任，保證了整治工作紮實進行；二是建立完善科學的路面巡邏勤務機制，充分利用信息平台gps綜合調度功能，採取警力下沉與錯時聯勤相結合的辦法，切實提高執勤民警的上路率和管事率，全天候加強道路巡查，確保縣境道路24小時不失控；三是採取超常措施，加大對交通違法行為的查處力度。在認真落實 “三不放過” 、“四個一批”、“五個一律”等工作措施的基礎上，我們在“無牌無證專項整治”活動中還提出了“宣、查、扣、罰、拘”五個字方針，通過廣泛宣傳無牌無證、假牌假證等交通行為的違法性和社會危害性及開展整治專項行動的必要性，進一步增強人民民眾的法律意識和交通安全意識，在全社會形成一種人人學習交通法規、遵守交通法規的良好氛圍，同時依法查處一批機動車，依法查扣一批機動車，依法處罰一批駕駛人，依法拘留一批駕駛人，收到了“處罰一個人，教育一大片”的整治教育效果；四是充分利用數位照相機、移動電子警察、固定電子測速抓拍、酒精測試儀等高科技手段，嚴查重處了酒後駕駛等交通違法行為。截至目前為止，共上傳交通違法信息18000條，對超速、違停、逆行等違法行為起到了巨大的威懾作用，取得了良好效果；五是整頓相互銜接，始終保持了嚴打整治的高壓態勢。在 13次整頓中，每次整頓都相互銜接、相互穿插，時間上不留空檔，在全縣形成了嚴管交通長抓不懈的勢頭。六是管口前移，加強督促檢查。每次整治大隊領導都對分管所隊的糾違數量、拘留人數等違法查處情況進行量化指標，每次集中統一行動日大隊領導都親自帶隊參戰，定期檢查、講評、通報，同時要求各室、所、中隊專項整治和月工作要有安排有總結，確保了整治工作深入開展。