工人在有訂單的時候可以說沒有多少業餘時間，他們一般每天早上7點到廠，晚上9點離開。每周只有周日休息一個晚上。晚上如果休息的話，生活相當枯燥，到工廠的末班車只到晚上６點，所以住廠里的工人不可能去市區。如果休息一天的話，這些年輕工人有時，先去網咖包夜，然後第二天早上去市區買東西，下午回來睡覺。除此之外，打牌、看電視是最常見的消磨時間的方式。
這些小兄弟對自己的工人身份多少有些不自信。他們中有幾個人在買衣服時總喜歡把自己打扮成一付老大的樣子，儘管其實內心並沒有什麼痞氣。他們的ｑｑ空間相冊也有一個共同點，即只有網上下載的所謂美女照片和朋友照片，但就是沒有自己的照片，即使有，也一定是設定了密碼的。我們最後穿工作服的照片，七八個人中只有一個願意把它放到自己的網頁上。
談到廠里的工作和未來的生活，有少數幾個被大家認為是只顧自已利益的工人一般是不願參與討論的。其它的工人討論到最後更多的也是無奈。對很多現實問題他們是看得很清楚的，像計件計時工資制度對待遇的影響、半自動工具機的影響等等，他們總有人能根據自己的經歷講出自己的觀點，並在討論中被大家否定或接受，再如管理層有些舉措的本質，他們也看得很清楚。但是更多的也是無奈，在這個人不為已天誅地滅的社會裡，又能有什麼好辦法呢？也有兩三個比較好學的工人打算通過練好技術或者回家養野兔等等改變一下自己的生活，但是對於最終成功的可能性，他們也只抱有部分的希望。
至於對資本的反抗，也是有的，有一位工人對我講過他的“盧德運動”式的經歷。他發現車間裡有了半自動車床之後，一個人負責好幾台工具機，在幾台工具機間跑來跑去，腿都要跑斷了。後來他就想辦法把自己負責的五台工具機其中搞壞四台，即經常刷子狠命的刷一刷感測器，加工出的零件就會不合要求。廠里派技術員來修，但是只要修好他就再把它搞壞，廠里最終也沒有發現是他搞的鬼。
b) 計件工資制的利弊
零件車間實行計件工資制。裝配車間、電工部實行承包制，所謂承包制，以裝配車間為例，是指每裝配完成一台繡花機，厂部付給裝配車間一筆錢，再由裝配車間按所用零件數量支付上游車間報酬（最後統一結算）。在電工部，電纜、焊錫是都屬於職工私人的。
那么計件制、承包制究竟好不好呢？比起計時（也就是所謂的大鍋飯），計件、承包確實有通過物質刺激促使工人節約、自覺提高勞動強度的作用，但是它的套用是需要條件的。縫製設備廠能實行它的最重要的原因是，其產品非常單一，各型繡花機大同小異，零件更是幾年不變，一些老師傅甚至可以把零件尺寸全部記在腦子裡，完全不用圖紙。在這個前提下，零件價格不用頻繁制訂。反之，如果產品多種多樣，光制定零件價格就夠扯皮的了。
計件制的另一副作用是給配合研髮帶來很多麻煩，樣機的零件因為賺不到錢，沒有人願意做。比如我們自動化改造項目的機械件，如果一個人全職加工，至多三四天就能完成，但結果足足拖了20天也沒有完成。承包的危害更大。試製樣機的技術員很多原料只要少量，這類原料如果直接在車間裡借一些是最方便不過的。但是如果每樣原料都要去倉庫領取不但麻煩，也會促使技術員有意去浪費。比如說為了避免反覆來往於庫房，往往不管實際用量，總是儘可能多領，像我領取導線，即使只需要十餘米，也會去領上100米的完整包裝。我跟車間裡有些工人甚至建立起一種交換關係，比如，為了獲利細焊錫，我去領粗焊錫跟他交換；為了向他要一些接外掛程式，我送他一些導線。這時我深刻地感受到，在我去年那個計時的儀表廠里，試製樣機是一件多么幸福的事。
其實對很多老闆來說，計件的作用倒不是提高生產率，而是把訂單風險轉稼給工人。因為生產率提高雖然可以節省一些人力成本，但有時在產品里，人力成本占的份量並不多，工廠的效益好壞主要還靠訂單多少。此外，提高效益也可以通過技術改造、開源節流以及提高質量來實現。但在計件的工廠里，員工是不願意參與任何這類事情的。況且，工廠也並不總需要提高生產率，訂單一般都有旺季淡季之分，工廠經常要保證旺季的生產能力，那自然到了淡季就開工不足，而且幾個車間之間的生產能力也未必平衡，車間的負荷總會有高有低。社會化大生產畢竟不是手工業作坊，所以有時候老闆實行計件工資，也是為了在訂單不好的時候，通過把風險轉嫁給工人來節約開支，。
三、 幾點感想
a) 工人階級的勞動產品是他自己的敵人
馬克思在1844年經濟學哲學手稿里的異化勞動里講過，工人階級的勞動產品是他自己的敵人。我在工廠的工作，使我有了最直接的感觸。我的任務是某零件加工的半自動化改造，就是說，原來該零件是由工人操作普通銑床來完成的，而我的任務是與機械工程師合作，設計一套裝置，令零件自動地上料、加工、下料。當時上面是這樣對我講的，一個工人一年的工資要一兩萬塊錢，而一套半自動加工裝置成本約5000塊錢（前提是有我這樣的廉價勞動力），而且以後一個人可以負責好幾台工具機，可以省出好多錢。但是這同時也意味著，這類裝置一旦在零件車間大面積推廣，很多工人將失去自己的工作。更令人感慨的是，這套裝置的機械部分，就是車間裡的一些工人負責加工調試的，自己雙手勞動的成果，不是在創造自己美好的生活，也不是在創造人民美好的生活，卻是在創造與自己爭奪飯碗的機器，在創造自己的敵人！！！