3、深化政務公開，加快電子政務建設
進一步深化政務公開工作，凡是能公開的全部公開，能向社會公開的向社會公開，不能向社會公開的，內部必須公開。認真執行《___交通政務公開工作辦法》，及時公布辦事的程式、規則、標準和結果，重點公開人民民眾普遍關心、涉及切身利益的各類事項，保證人民民眾的知情權、參與權、監督權。大力推行電子政務，加快推進網上審批系統建設，構築全省統一的交通網上辦事平台，年內實現80許可項目網上審批，逐步實現省市縣之間交通部門之間聯網，方便民眾和企業辦事。建立行政處罰網上監管系統，推行網上招投標。
4、降低行政成本，打造節約型港航
嚴格控制會議規模，大力精簡檔案和簡報，不斷提高會議、公文處理的質量和效率，實現會議經費和行政辦公經費比XX年有明顯下降。規範辦公用品申領登記制度，節約辦公用品，充分利用現有辦公設施設備，使用一切可以重複使用的辦公材料。嚴格執行公務接待標準，做到適度得體、簡便節約、熱情大方。減少通信費用，合理使用交通工具，減少車輛出車次數和行駛里程。合理設定空調的使用時間和溫
度，加強設備的維護與保養，提高設備運行的質量和壽命。建立隨手關燈和專人巡查、督辦制度，推廣節能燈具，節約電力，減少能源資源的浪費。
通過這幾年的效能建設，全省港航管理系統通過加強學習，不斷創新效能建設手段和方法，緊緊圍繞“水運強省”這一中心任務，以提高效能、執政為民、促進發展為主要內容，以大興“三風”、力
促“三高”，建設“三型”機關為載體，突出宣傳教育，整合管理資源，最佳化職能配置，規範管理行為，嚴格考核獎懲，提高管理效率，切實解決效能建設中存在的突出問題，使全省港航管理系統在履行職責和改革創新上有新的突破，在服務水平和辦事效率上有新的改進，在廉潔自律和抵制腐敗上有新的加強，在人民民眾對港航管理工作的滿意程度上有新的提高，努力形成行為規範、運轉協調、公正透明、廉潔高效的管理體制和運行機制，為“水運強省”工程提供了有力的保障，促進了我省水運事業又快又好的發展。
二、信息化在效能建設中的作用
我省水資源條件優越，航道通航里程10539公里,居全國第3位,同時作為經濟發展大省，經濟的快速增長勢必帶動水運市場的日益繁榮,但與之並存的是航道普遍等級較低、船舶密度大、外來船舶多、運輸效率不高等問題，港航各級部門面臨著管理範圍廣、難度大、成本高、效果小的現狀,依靠原有的思路、模式和管理方法無法有效地面對“工作點多、面廣、人少”的發展狀況。___港航人必須積極探索新的管理模式以應對時代發展的要求。
為此，___港航管理系統提出了提升我省水運業的整體水平，實現港航發展新跨越，緊緊圍繞“水運強省”工程建設，遵循“服務中心、以人為本、創新載體、務求實效”的工作思路，利用信息化手段促進水運事業,打造以辦公網路化、管理科學化、監管信息化、服務自動化、決策智慧型化為特徵的“數字港航”，全面推進港航管理系統“依法行政、高效管理、便民利民、安全保障、公正廉潔”等效能建設要求，創造出“程式規範化、政務透明化、服務人性化”的機關效能建設新局面，初步實現以信息化手段管人、管事。具體體現在以下幾個方面。