讓勞動民眾實現體面勞動，就是要讓勞動者享受改革發展的成果。房子、票子、位子，這不能只是官員的追求目標，而要儘可能多給普通的勞動者。讓勞動者居有房子，乾有票子，社會上受人尊重，子女受教育沒有後顧之憂。
就xx煤礦來說，我們在這裡也要響亮提出：讓我們的職工實現體面勞動，有尊嚴的生活！我們的主要精力就是搞好安全生產，實現企業的科學、可持續發展，爭取最大效益，而搞好安全生產的終極目的是滿足人們日益增長的物質文化需求，實現人的全面發展，提升職工的幸福指數，最終實現雙贏。社會公平正義，是社會穩定的基礎，也是我礦和諧穩定的基礎。我們要為實現職工的體面勞動積極搭建平台，廣大職工兄弟也要為此自身多做努力，全面提高素質，“公平正義比太陽還要有光輝”，讓我們一起，讓“體面勞動”的陽光照在我們“有尊嚴”的臉上。
剛剛過去的XX年之所以不平凡，是因為我們遇到了前所未有的困難和挑戰，譬如井下賦存條件變化、綜采遇陷落柱以及周邊村民阻公路、堵井口等影響企業安全生產的行為等等，更是因為在這些困難和挑戰面前，我們全體xx人能積極應對，同心同德，群策群力，取得了十分可喜的成績，順利完成礦井生產任務，實現安全生產兩周年的目標，經營業績完成xx公司任務指標，通過省級安全文化示範企業、省級文明單位複查驗收……
XX年，我們的任務更加艱巨，發展的形勢逼人：一是生產壓力、經營指標壓力巨大。x萬噸的產量任務、接近萬米的掘進進尺、7000多萬的利潤指標都是壓在我們肩上的重重的擔子；二是生產條件日趨複雜。2x、x大傾角采面考驗著我們的智慧、x的初采以及綜采條件的不斷變化等等；三是安全生產周期能否得到持久延續。XX年，我們要向安全生產1000天、三周年、三個年頭的目標發起衝刺，任何時候都來不得半點鬆懈；四是手指口述示範礦井、行為規範示範礦井能否順利創建成功；五是精細化管理的全面推行給我們的觀念、管理水平提出新的考驗；六是如何在xx公司千帆競發、百舸爭流的發展大潮中追求卓越，爭創一流？
XX年，我礦要全面推行精細化管理，這種全新的管理模式會給我們傳統的管理帶來挑戰，也會帶來諸多的不適應和施行過程中的諸多麻煩與問題，在這些困難面前，我們xx人是否能夠退縮？我們為什麼要推行精細化管理？為什麼要加快發展？究竟如何發展？有哪些亮點？我們管理創新的措施究竟在哪裡？我們如何去尋求突破……這些都是擺在我們面前亟待解決的問題，我想，我們決不能退縮，我們堅決要把這面旗子亮出來，精細化的道路是曲折的，但前途一定會光明的！這裡我舉一個例子：二戰結束不久，汽車工業中的主導生產模式是以美國福特製為代表的大量生產方式，這種生產方式以流水線形式少品種、大批量生產產品。與處於絕對優勢的美國汽車工業相比，日本的汽車工業則處於相對幼稚的階段，豐田汽車公司從成立到1950 年的十幾年間，總產量甚至不及福特公司1950 年一天的產量。汽車工業作為日本經濟倍增計畫的重點發展產業，日本派出了大量人員前往美國考察。日本汽車業的傳奇人物豐田英二，就是在這樣的背景下前往美國，在位於底特律福特公司的羅傑工廠研究了三個月。他以“消滅一切浪費”為著眼點，設法在生產過程中以消除任何無用的動作、避免無用的努力、拒絕無用的材料，消滅不能給產品或服務的最終用戶帶來好處的所有活動，同時持續不斷地尋找並貫徹改進的方法。經過大野耐一等人的不斷探索，豐田終於找到了一套適合日本國情的汽車生產方式，即及時制生產、全面質量管理、並行工程、充分協作的團隊工作方式和集成的供應鏈關係管理，逐步創立了獨特的多品種、小批量、高質量和低消耗的精益生產方法。1973 年的石油危機，日本的汽車工業閃亮登場。由於市場環境發生變化，大批量生產所具有的弱點日趨明顯，而豐田公司的業績卻開始上升，與其他汽車製造企業的距離越來越大，精益生產方式開始為世人所矚目。精益生產追求以越來越少的投入，即以較少的人力、較少的設備、較短的時間和較小的場地，創造出儘可能多的價值。同時，不斷地接近用戶，提供他們確實需要的產品。精益思想的核心是通過“及時適量”、“零庫存”、“看板”等現場管理手段實現“訂貨生產”，從而確保產品質量並降低成本。豐田精益生產模式對精細化管理理論的貢獻顯而易見：其一，強調正確的流程方能產生優異成果；其二，強調運用事先的設計來提高工作效率，只有事先對工作的每一個細節都考慮到，工作才能有條不紊；其三，強調對員工的訓練，不僅要提高技能，還要改變態度，培養員工遵守規則的意識；其四，提出了一系列可操作化的管理工具和管理方法，如看板管理等。