工商管理畢業實習報告 篇1
一、實習目的
為了真正做到理論和實踐相結合，也為了能更詳細地了解工商管理這一專業的真正內涵，通過對企業實際的調查、研究，熟悉外貿實務的具體操作程式，增強感性認識，初步培養學生理論聯繫實際的能力和分析問題與解決問題的能力。真正做到融會貫通，切實達到實習的目的。
二、實習時間
20xx年xx月xx日
三、實習單位
xx公司
四、實習內容
實習期間，我的崗位是管理培訓生。我了解到了這個崗位的職責，工作內容，並參與策劃了公司的各項活動，並提出了自己的想法。根據相關的各種貿易法律與慣例，結合實際情況，以貿易的基本過程為主線，針對貿易中業務函電的草擬、商品價格的核算、交易條件的磋商、買賣契約的簽訂、出口貨物的託運訂艙、報驗通關、信用證的審核與修改以及貿易檔案製作和審核等主要業務操作技能。
在此期間，我進一步學習了公司管理、物流、行銷等方面的知識，對企業經營有了深層次的感性與理性的認識。我的工作得到了實習單位充分的肯定和較好的評價。現將主要實習情況報告如下：
今天是實習的第一天，x經理帶著我參觀了整個公司，讓我對公司的整體情況有了初步的了解。辦公室負責檔案資料;進出口部負責採購原材料，辦理出口業務及管理原料庫;成品庫、生產部負責制定生產計畫，負責管轄兩個生產車間;質量檢驗部負責原材料以及產品生產過程中的各工序產品的檢驗及成品的檢驗工作、財務部負責往來賬項，工商稅務工作;總務部負責伙房、安全、衛生等工作。
畢竟是個在校大學生，沒有工作經驗。所以我一進公司先被安排在辦公室，給公司打檔案，制表格。確實有些枯燥無味。x周后才被帶到生產技術部，並將生產流程逐一給我介紹了一遍。
我曾經問過x經理怎樣才能把一個企業管理好。他說當老闆只要明白三條就行了，一條是老闆要有市場，二是會核算成本，三是會用人。當時我覺得他說的太簡單了，但現在體會一下，還是很有道理的。“會用人”他的意思是會用他這樣的管生產的人，我覺得“會用人”還包括工人，如何關心他們，如何調動他們的積極性，不能把工人都看成是經濟人。
在企業實習期間,有幸碰上公司貫徹實施ISO9000族標準。ISO9000族標準是國際標準組織編制的關於質量管理和質量保證方面的標準，幫助各種類型和規模的組織實施並運行的有效的質量管理體系的依據，也是認證機構審核的依據。質量要求組織首先要制定質量方針，制定與質量方針相適應的質量目標，並將質量方針和質量目標貫徹到組織的全部員工，是全體員工都有為實現組織的方針、目標作貢獻的意識。
我們公司為建立質量管理體系，不惜老師給領導、員工講課，並按照標準的要求結合企業的實際對公司質量體系所要求的過程進行了識別，重新設定了機構並編寫了程式檔案。我感覺這確實是好事，領導有眼光。產品質量好是對企業、對用戶都有好處，但在實施過程中確實也存在不少困難。標準規定的質量活動記錄需要填寫，而且要求及時、準確、清晰、完整，而填寫記錄的人認為麻煩不樂意填，車間也有不會填寫記錄的。
我認為，之所以會出現這種情況。
一是企業人員的素質比較低，不具備實施標準的水平。
二是企業領導不夠重視，還不是真正懂得實施ISO9000標準的意義。不管怎么說，想貫徹，畢竟還是個好事，說明企業有了初步的認識，總有一天會將ISO9000族標準貫徹到實處。
工商管理畢業實習報告 篇2
兩個月的工作是我踏入社會所上的第一堂課，也是我人生事業的啟蒙課。我不知道我會在人力資源這條路上會走多遠，我只知道我開始了我人生事業的征程。活在明天，永遠就有希望。
人力資源管理專業學生實習報告人力資源管理講究的是人才的管理藝術，其基本原則是物盡其才人盡其用，在這個人才橫溢的時代里企業家們不僅要能招攬到人才，更要能發揮人才的價值，這也就是人力資源管理存在的意義，也是我實習的目的。
一、實習內容
第一階段：首先了解企業文化，以便在人力資源部實習時跟大家更好的配合。
第二階段：製作公司本部及x個x級單位員工檔案，從最原始最基本的信息了解人力資源。
第三階段：和指導老師及領導交流，結合公司實際了解和掌握人力資源管理理概念、部分實際戰略實施。
第四階段：收集相關資料，結合公司實際，了解我國人力資源管理的現狀及未來發展趨勢，發現問題，結合所學的理論知識，和指導老師進行請教和探討。
第五階段：實習總結與思考，撰寫實習報告。
二、實習心得
在書本上所謂人力資源管理，就是指運用現代化的科學方法，對與物力相結合的人力進行合理的培訓、組織和調配，使人力、物力經常保持最佳比例，同時對人的思想、心理和行為進行恰當的引導、控制和協調，充分發揮人的主觀能動性，使人盡其才，事得其人，人事相宜，以實現組織目標。這在我看來一直是個十分抽象的概念，直到這次有幸到人力資源部實習，在實際的.運用中我漸漸感受到了人力資源是如何在一個偌大的企業中發揮著它舉足輕重的作用。而人力資源部主要負責人力資源開發和實施，中層領導班子的建設與管理，勞動、人事、工資、保險、專業技術職稱、職業技能鑑定、員工教育培訓、人事檔案、勞動保護、離退休管理等方面的工作。
一開始的我把各種事情都想得很簡單，認為人力資源管理是一項很輕鬆的工作，時間長了，我發現我錯了。人力資源管理不僅是枯燥乏味而且還要有耐心。每天看到無數堆檔案堆得我的桌面重重疊疊這讓我很苦惱，坐在辦公電腦面前時間長了，脖子酸了，眼睛花了，重複單調繁瑣的檔案管理工作，讓我厭倦，甚至想放棄，但當我看到整齊的檔案盒和有序的資料、看到自己做的表被拿去做數據處理底稿……我也看到了工作的果實來之不易！我頓然有了種飄然的感覺，那是喜悅。也就是在這樣無聲無息的作業中，我對人力資源的認識開始著無聲的變化。同時我的毅力也得到了無聲的鍛鍊。
人力資源管理讓我體會到了能力的重要性。這裡所指的能力不僅指自身已具備的能力，更重要的是自學、應急的能力，工作中的事情不是每一件我們都做過，都會做，很多的時候是你在平日或是在學習生涯中沒有涉及的，那時候便是體現一個人自學能力的時候了，如何在最短的時間內高效的學會並且完成任務成了當務之急。同時，具備良好的心理素質也是非常重要的，也許電腦一個小小的零部件故障都可能成為你工作中的攔路虎。遇事沉穩，不驕不躁，要一步一步腳踏實地的走。
三、實習總結
3個月的實習已接近尾聲，這次實習，是我第一次如此“親近”社會的實習，除了對人力資源管理工作有了更進一步的認識以外，對我適應社會也是大有裨益的。當今社會，科學、信息技術的日新月異，我們只有在不斷的學習中才能進步。對了，它還教會了我方方正正做人，實實在在的做事。
工商管理畢業實習報告 篇3
一、實習目的：
為了加強對行銷管理知識的理解，完善自己的知識理論體系。參觀、學習企業的生產、銷售流程和理解企業文化精髓，有利於加深對現代企業行銷管理現狀的了解，加深對企業管理活動的感性和理性認識，並通過實習調研活動，鍛鍊分析實際問題的能力，培養認真、嚴謹的工作作風，為就業和將來的工作提供一些寶貴的實踐經驗。
針對於此，我在進行了三年專業課學習之後，通過對《管理學原理》、《西方經濟學》、《人力資源管理》、《創業管理》和《管理思想史》等專業課的學習，可以說對有關管理學的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系已經基本掌握了，但這無非只是紙上談兵，倘若能將這些理論性的知識和實際工作相結合，那必定會事半功倍，達到我的學習初衷。“實踐是檢驗真理的標準”，只有把從書本上學到的理論知識套用於實際的企業管理操作中去，才能真正掌握這門知識。
二、實習時間：
20xx年X月X日至20xx年X月X日
三、實習地點：
吉林省宏大防水材料有限公司。辦公地址：延吉市朝陽街光明小區北側。廠址：圖們市圖曲路365號。
四、實習單位概況：
吉林省宏大防水材料有限公司始建於1997年8月份，座落於美麗的長白山腳下、圖們江畔。是集科研開發、生產銷售、設計施工於一體的綜合性防水材料企業。是國內較早生產改性瀝青防水卷材、聚乙烯丙綸高分子防水卷材以及防水塗料的專業生產企業之一，是中國建築防水協會會員單位，在同行業率先通過了IS09001：20__國際質量管理體系認證。
企業擁有雄厚的經濟技術實力，擁有國內先進的大型現代化流水生產線設備，年產量已突破600萬平方米，產品的配方、工藝及性能指標等方面都達到了國內先進水平。
企業目前已形成了“禹威”牌改性瀝青防水卷材、聚乙烯丙綸高分子防水卷材以及防水塗料等系列產品，其中包括柔性體、彈性體(SBS)、塑性體(APP)改性瀝青防水卷材、聚乙烯丙綸高分子卷材、聚氨脂防水塗料、JS複合防水塗料等，這些產品能全面滿足防水工程方面多層次的需求。均獲得省市優質產品稱號，被吉林省政府命名為“吉林省產品”、“用戶滿意產品”，被吉林省消協評為“消費者信得過產品”，被質協評為“質量擔保產品”，被吉林省工商局評為“商標”、“重契約守信用單位”。
企業採用現代化經營管理模式，不斷內求提高、外求發展，堅持以市場開發為主體，實施產品戰略的方針，用優良的技術和服務為顧客提供高品質的防水材料，與各界朋友真誠合作，共築宏偉大廈。
五、實習內容：
我們的實習主要分為兩個階段，第一階段從7月1日—7月14日，主要是以走訪延吉市各大建築設計院為主，以延邊大學學生的身份，以科研立項數據調查的名義，調查有關延吉市建築業的在建工程數量和具體地址、延吉市未來的規劃、建築規模和數量等方面的數據。第二階段從7月14日—7月24日，主要是根據前階段的調查成果，進行實地調查，以吉林省宏大防水材料有限公司推銷員的身份，直接向各大建築單位和施工方推銷我們的防水材料。
吉林省宏大防水材料有限公司的李崇李總經理向我們詳細的介紹了防水材料基本知識，包括材料的組成成分，材料的價格，材料的性能以及我們公司的銷售情況，生產情況，盈利水平等等。下午，由於里總有事出去了，我們就被安排在辦公室，幫著整理一些辦公室的檔案。
明確完工作的內容和步驟之後，我們開始著手了。經過大家的討論，我們決定以延邊大學學生的身份，以科研立項的名義進行調查，主題是《金融危機對延吉市建築行業的影響》。
真正的工作開始了，為了是我們的調查更有效率，我們對每個人的工作內容進行了分工，我則負責記錄他們的調查內容，並進行整理，以下是我們在7月6日向延吉市建築設計院總工會的朴永默朴院長調查的一些內容：
根據朴院長對目前經濟形勢的評價，現有的房地產市場不是很樂觀。主要原因有：國家政策的不鼓勵，導致開發商可貸款金額減少，資金供應出現短缺，材料供應商也為周轉資金而大幅降價銷售材料。
這就是我們對每家建築設計院所採取的調查方式，以及我們所得到的信息，信息的整理格式的樣本。在接下來的問卷調查中，我們同樣採取了以上的方式，整理出了以上格式的調查成果。前期的工作在兩周之後順利結束了，而接下來的工作對我們來說則更具有挑戰性，從7月14日～7月24日，我們將根據前階段的調查成果，進行實地調查，以延邊宏大防水材料有限限公司推銷員的身份，直接向各大建築商推銷我們的防水材料。直接前往工地是很不安全的，但為了提高工作效率，我們還是進行了分組，在出發前，我們都相互提出了一些應注意的事項，最主要的是要注意安全，同時要注意每天都要對當天所收集到的信息進行匯總，整理並向李總進行匯報。這就是我們實習的基本內容。
六、實習心得：
工商管理畢業實習報告 篇4
一、實習目的
實習目的是，通過資產管理相關工作崗位實習使我了解以後再資產管理相關工作崗位工作的特點、性質，學習體驗資產管理相關崗位工作的實際情況，學習與積累工作經驗，為以後真正走上資產管理相關工作崗位做好崗前準備。
同時通過資產管理相關工作崗位的實習，熟悉實際工作過程的運作體系和管理流程，把自己所學資產管理工作崗位理論知識套用於實際，鍛鍊資產管理工作崗位業務能力和社會交際實踐能力，並在工作中學習資產管理相關工作崗位的新知識，對自己所學的知識進行總結並提升，以指導未來在資產管理相關工作崗位的學習重點和發展方向。
二、實習時間
x年03月01日～x年06月15日
(修改成自己資產管理相關工作崗位實習時間)
三、實習地點
蘇州市經濟開發區江南大道
(修改成自己資產管理工作崗位實習地點)
四、實習單位
江蘇省蘇杭教育集團(修改成自己資產管理相關工作崗位實習單位)
此處可以繼續添加具體你資產管理工作崗位實習單位的詳細介紹
五、實習主要內容
我很榮幸進入江蘇省蘇杭教育集團(修改成自己資產管理相關工作崗位實習單位)開展資產管理崗位實習。為了更好地適應從沒有資產管理崗位工作經驗到一個具備完善業務水平的工作人員，實習單位主管領導首先給我們分發資產管理相關工作崗位從業相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習，並安排專門的老前輩對資產管理崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。
在實習過程，單位安排的了杜老師作為實習指導，杜老師是位非常和藹親切的人，他從事資產管理相關工作崗位領域工作已經有二十年。他先帶領我們熟悉實習工作環境和資產管理相關工作崗位的工作職責和業務內容，之後他親切的和我們交談關於實習工作具體性質以及資產管理相關工作崗位容易遇到的問題。杜老師帶領我們認識實習單位的其他工作人員，並讓我們虛心地向這些辛勤地在資產管理相關工作崗位上的前輩學習，在遇到不懂得問題後要積極請教前輩。 畢竟是人生第一次在資產管理工作崗位上，所以真正掌握這一份工作是需要一個過程的。一開始我對實際資產管理崗位的工作內容比較陌生，都不太清楚自己的工作範圍和職責，對實習單位的情況也不太了解，不過杜老師會告訴我該怎樣處理自己在資產管理崗位上遇到的問題。慢慢的我也就熟悉了自己的資產管理崗位工作內容，在資產管理崗位上的一些棘手問題也能自己獨立解決，每天把工作做得井井有條。
在單位實習期間，我從事的資產管理工作崗位相關的工作之外，還負責協助其他部門的日常工作，包括制定計畫，利用新學習的資產管理相關工作崗位業務知識處理相關文書。
六、實習總結
對於第一次在資產管理相關工作崗位的的我來說，還沒有足夠的社會經驗。經過了這半年來的資產管理相關工作崗位實習，我學到了很多，感悟了很多。特別是在實習單位領導和資產管理工作崗位的相關同事的關心和指導下，認真完成領導交付的'工作，和同事之間能夠通力合作，關係相處融洽而和睦。在工作中積極學習新知識、技能，注重自身發展和進步，我學會了很多資產管理相關工作崗位理論實踐技能，增加了資產管理相關工作崗位相關工作經驗。
工商管理畢業實習報告 篇5
一、實習題目。
從實踐中再次認識物流理論知識。
二、實習時間。
20xx年xx月xx日下午14：30——17：10。
三、實習地點。
石布嶺港區。
四、課程實習班級：
xx級特許經營管理xx班。
五、課程實習的領隊教師：
xx老師。
六、課程實習的目的。
在學習完一學期的物流管理後，通過到港口實地考察，使學生能夠更深刻地了解海上運輸以及國際物流等相關的內容，用理論結合實踐的教學方式使學生能夠更好地消化物流管理這門課程，並做到在現實中融會貫穿地運用。
七、課程實習的內容。
這次物流實踐課的地點是北海四個碼頭中的石布嶺港區，同學們到達目的地後可自行在指定範圍內自由參觀，有任何問題都可以諮詢現場負責解答的顧經理。
根據現場提問和自行觀察，我了解了以下的一些情況：
北海有四個碼頭，每個碼頭的貨運和客運都是不固定的，但是港區有分客貨區。
我們所考察的石布嶺港區的碼頭全長約453米，建設規模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個，年吞吐量在500萬噸左右，屬中型港口。港區的船舶以散貨、雜貨船為主，港區的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產，還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產，其中化肥多是雲南、貴州的公司從該港出口。而進口的主要是硫磺和礦產，進口多為美國，加拿大，中東等國家，其中以巴拿馬的船舶為主，在硫磺進口中以美國和加拿大為優。從港區到美國和加拿大是30天左右，到中東是15天左右。同時，外國船舶必須掛中國國旗在桅桿方可進入國境。
港區的淡季為11——次年4月，以春節前後為主，而旺季為5——10月。
港區退潮時水位9.5米，平安水位為11.5米，但通常都會到達12米，大約在卸下幾件貨物後恢復到平安水位。港區接待過噸位最重的是一艘7.5萬噸的貨輪，吃水13.8米。港區的碼頭根本不放貨，一般在卸完貨之後馬上運到倉庫。
今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪，一艘是2萬噸級的，一艘3萬噸級的，一艘3.5萬噸級的'。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨，貨是硫磺，卸貨工具是以軌道移動的吊車，卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個叫貨櫃岸邊橋的起重設備，貨櫃大多以鐵軌運輸，也用正面吊把貨櫃放到指定位置。另外，我們還到辦公大樓看了北海港20xx——20xx的建設工程表，從而了解到北海港未來的建設方向和開展規模。
八、課程實習的體會。
雖然此次物流實踐課在大雨中進行，使我不能很好地參觀和考察，但是通過現場提問，讓我更清楚地了解海上運輸和國際物流的流程，也讓我能夠更好地理解物流的相關知識，獲益匪淺。但是，在考察中也發現港區存在著污染問題，由於貨物泄露而導致碼頭附近海域大規模污染，是海水變色。這個問題應該儘快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。
實踐課其實就是一次讓學生能夠實際考察在理論課所學知識的時機，讓學生能在實踐中把理論課上所不能了解的知識用實際情況來說明。
雖然理論知識很重要，但是理論還是要在實踐中才能表達其價值。現在學習好理論知識是為了將來能在實踐中更好地加以運用而準備。只有擁有紮實理論根底的人才能在實際中學以致用。
工商管理畢業實習報告 篇6
一、引言
據學院要求，在老師的指導下，進行了我們為期近一個月的實習。本次實習的主要意義在於讓學生在校內所學的基礎知識和專業知識與實踐相結合，套用於實踐，並使這些基礎知識與專業知識得到更好的鞏固和理解。在實習過程中，我與人力資源管理的實際操作親密接觸，對人力資源管理這一學科有了在實踐中的基本認識，了解了目前小型企業人力資源管理在運用過程中的不足與漏洞，並針對性的提出了相關建議與解決對策。我本身對人力資源管理的熱愛使我在實習中有很大興趣，我以熱情的態度在此次實習中獲得很多新知識與體會。
二、實習概況
1、實習目的
據學院對學生的要求，實習的主要目的有：接觸社會，了解社會，增強勞動觀點和社會主義事業心、責任感;學習業務知識和管理知識，鞏固所學理論，獲取本專業的實際知識，培養初步的實際工作能力和專業技能。根據各生的實際實習內容不同，我實習的主要目的具體有：
了解人力資源管理的實際工作板塊，認識人力資源管理的實際操作。
理論聯繫實際，學會運用校內所學的基礎知識和專業知識，並用理論指導工作，找出理論與實際操作的差距。
培養人力資源管理工作的基本素養。
對人力資源管理的運用進行預演，對就業做好準備。
2、實習時間
xx年xx月xx日到xx年xx月xx日進行了為期4周的實習。
3、實習單位
xx大洋科技有限公司
4、實習過程與內容
(一)日常人事變動的手續辦理
日常人事變動主要有員工新進入職、離職、崗位調動和適用轉正，這些工作都是人力資源部最基礎的人事管理，這也是在大洋實習期間每天必做的工作。根據所在崗位的職責要求和工作流程，可以總結為以下主要內容：
1.入職
(1)核實入職者的身份，檢查其是否帶有身份證、兩張一寸彩色免冠照片及其他相關的學歷或資格證書，身份證或者照片沒帶的則不予辦理入職手續。
(2)收取入職者的身份證、畢業證書、學位證書及其他相關資格證書的複印件，沒有複印件的提供複印，同時向入職者提供試用版的《新員工入職指引》並簡單介紹操作流程。
(3)提供《錄用審批表》給入職者，讓其拿到所入部門請部門領導審批。
(4)經部門經理審批後，收回《錄用審批表》，檢查填寫是否規範、完整。
(5)指導入職者簽訂《勞動契約》，需要簽訂保密協定的崗位同時要簽訂企業的《保密協定》，辦理廠牌、工作證。
(6)簽訂完成後，再次檢查入職者材料(應聘登記表、錄用審批表、契約/保密協定、照片、身份證複印件、學歷/資格證書複印件、內部人才推薦表)是否齊備。
(7)將新入職者材料交予招聘主管和經理審批，有疑問的地方及時與相關部門溝通確認。
(8)經審批通過的及時錄入本月人事報表新進員工名單中並在員工花名冊中添加此人且以紅色做標記表示本月新近，完畢後將入職者的所有資料歸檔。
2.離職
(1)提出離職申請的員工，至人力資源部領取《辭職申請書》
(2)經部門領導審批、簽字同意後，收回《辭職申請書》並提供《離職交接表》與離職員工，簡單交代其去各部門辦理工作交接。
(3)待離職員工辦理完畢上交《離職交接表》時，檢查各項交接工作是否交接完畢，相關的各部門是否已簽字確認，確認辦理完全後，收回其廠牌、工作證，簽字確認。
(4)將離職人員資料交給經理審批，審批完成後錄入本月人事報表離職員工名單中，並在員工花名冊中將其刪除，完成後將離職員工資料歸檔。
3.轉正
(1)按契約約定轉正時間到期的或申請提前轉正的人員，至人力資源部領取《普通員工轉正考核表》，並由本人寫一份書面的轉正申請書一併交至部門領導考核、審批。
(2)部門領導根據轉正申請人在試用期內的工作表現，就《普通員工轉正考核表》做出考評，並給予相關意見。
(3)經部門簽字同意轉正的人員將轉正考核表和轉正申請書交至人力資源部審批。
(4)檢查上交的轉正考核表及轉正申請是否規範、完整，轉正時間是否符合規定，部門意見是否明確，不符合或不清楚的則及時向領導請示，並與相關部門溝通確認。
(5)將符合轉正的申請交予經理審批，經審批同意的，將轉正人員的轉正資料歸檔。
4.調動
(1)有關部門提出人員需求，由員工提出調動申請，經所在部門同意調出及接收部門考核同意接收後，至人力資源部領取《崗位調動申請表》。
(2)由申請人填寫崗位調動申請表，交至調出部門和接收部門審批，並由兩部門寫明調動時間和調動前後的薪資及考察時間。
(3)經相關部門簽字同意後，調動申請表交至人力資源部，核實調動是否符合規定、相關部門是否確認清楚。確認後，交至人力資源部經理審批，經審批後錄入本月人事報表崗位調動人員名單中，後將崗位調動者的資料歸檔。
(二)招聘
大洋規模較小，就不像一些大企業會舉行網上招聘和電話招聘過程;如;網上篩選簡歷、電話預約面試等。而是接待接待應聘者。接待工作主要是問清來訪者的來歷，同時提供相應的應聘登記表與應聘者，有學歷要求較高的崗位須提供初試測試題做簡單測試，並指導其如何填寫表格，需要茶水的及時提供。有些需要現場考試的崗位或是來用人部門複試的，要帶其去相關部門安排考核或複試。
對一些非重要的崗位進行初步的面談，主要是簡單了解應聘者的工作經歷、主要工作技能、態度、心態及交流溝通等方面的信息。
5、關於大洋人力資源管理過程中的一些問題
通過這4周的實習，對大洋有了一定的了解，在人力資源管理制度的現狀方面也有了比較全面的認識。根據這段時間所接觸工作的內容和日常工作中所遇到以及通過觀察所得，覺得大洋在人力資源管理這塊還存在著一定的問題，日常人事管理的流程較亂，傳統人事管理仍占據主流地位，幾大主要人力資源管理的模組如招聘選拔、培訓開發、薪酬設計、績效考核等沒有科學、規範的建立起來。根據工作實踐和研究分析，可以總結為以下幾個方面：
⑴組織結構和崗位設定不合理
目前，大洋有大大小小的部門之間相互交錯，有些部門出於獨立半獨立狀態，造成出現雙重領導的局面，這對企業上下的執行力和效率產生了一定的影響，相關的責任和職責也很難分得清楚。另外，在崗位設定、人員配置方面存在嚴重的因人設崗，沒有遵循企業的發展需要和人力資源規劃。許多崗位沒有經過分析和研究，直接簡單、隨意的命名、設立，需不需要、合不合理、崗位職責是什麼、人員編制多少等等均沒有認真、嚴格的`研究過，多數是拍腦袋決定的，沒有考慮人工成本和人力資源的最佳化配置，這對企業長遠發展都是不利的
⑵人員的選拔和任用存在不良局面
大洋目前的招聘渠道主要為通過內部員工的推薦，過於依賴內部員工的推薦，會存在著這樣一個問題，通過內部人員推薦的成功應聘的機會多大於通過外部招聘的，以至於形成了內部的員工多數都有親戚或朋友在本企業里的局面。企業重視內部員工的推薦很重要，但是，這也就難免會在企業內部產生複雜的人際關係和裙帶關係。在人員任用和選拔方面，關係至上、情大於法的不良事情也難免出現，這對制度化的管理多會帶來不便，難以做到任人唯賢，公平、公正也很難把握，影響企業的創新和發展。
⑶員工的培訓開發與職業生涯規劃匱乏
可能有這樣一種感覺，新進的員工對自己在企業的未來發展前景或者說晉升路徑不是很清晰甚至是根本不了解，以至於看不到自己將來所要努力的方向和目標，在工作上也自然而然的缺乏工作熱情和積極進取的信心，因此造成人員流失率會不斷上升，員工對企業的忠誠度也會隨之下降。
⑷日常人事管理的流程不規範
據這這段時間的實際操作，發現實際工作中一些人事變動的手續辦理比較混亂，各部門人員不按規定辦事時常發生。例如試用轉正，按規定試用轉正人員需在試用期結束前7天領取考核表，用人部門須在3天內作出評估並交至人力資源部。但是，往往會有很多部門或個人遲交轉正申請，有的甚至會晚上半個月至一個月不能上交，到底是可以轉正還是延期?人力資源部並不知情。嚴重的是，很多按規定時間已經晚交的申請，在上交時還是按照約定的轉正時間，有的甚至還是提前轉正，並不按照人力資源部經理簽字為準。這樣以來，無論他們什麼時候交轉正申請，都不會影響他們的轉正時間，顯然不是很合理的。此外，在轉正考核評估方面並沒有給出明確的規定，考評成績多少分以上可以按期轉正，多少分以上可以提前轉正，低於多少分延期轉正或者辭退。這樣以來，最後的結果就是所有的人都可以按期甚至提前轉正，考核的目的和作用也就失去了意義。
⒍改善當前問題的建議及措施
（1）關於組織結構和崗位設定
首先，對各個部門和崗位做一個實地調查和分析，砍去可有可無的部門或者崗位，減少和控制人工成本，實現人力資源的最佳化配置。其次，規範組織結構，最佳化部門設定。部門的設定一定要符合企業實際發展需要，儘可能做到的簡化、清晰。同時要將各個組織分清職責，明確部門的作用。第三，部門內部崗位的設定根據實際工作需求，嚴格按照企業的人力資源規劃，避免因人設崗。人員編制、組織架構要有限制，不能隨意更改，對崗位職責模糊不清，應進行必要的工作的分析，關鍵的崗位應制定工作說明書。
（2）關於人員選拔和任用
首先，堅持人才是企業發展的唯一源泉。重視和尊重人才，避免任人唯親，關係至上。拓展人才引進的渠道，重視內部競爭和流動，提供員工發展和晉升的平台。其次，用人所長也要容人所短。選拔人才不能只看重學歷文憑、工作經驗甚至是關係，重視對創新型人才的培養，允許犯錯，提供機會，以提升員工對企業的忠誠度。最後，留住人才是關鍵。無論是一線生產員工、專業技術人才還是管理人才都要防止外流，因為招到一個人的成本和難度遠大於留住一個人。防止現有人力資源的流失，要從長遠計議，樹立所有人員都是人才的觀念，重視員工個人發展需求，將員工的個人理想與企業的發展緊密聯繫起來，同發展共受益。
（3）關於員工的培訓開發和職業生涯規劃。
首先，培訓要制度化。員工的培訓應提升層次和深度，不能局限於管理層或企業文化、企業制度方面的培訓，要充分利用企業現有人才資源、各類培訓機構及一些大專院校搞好員工的培訓和輪訓，明確各部門各級的培訓任務並使其制度化，要逐步建立各類員工各級管理層及其晉升前的必訓制度。同時，要杜絕流於形式、沒有實際效果的、費力傷財的培訓。其次，開展員工職業生涯管理。使員工尤其是知識型員工看到自己在企業中的發展道路，而不致於為自己目前所處的地位和未來的發展感到迷茫，從而有助於降低員工的流失率。同時，不僅要為員工提供與其貢獻相對等的報酬，還要在充分了解員工的個人需求和職業發展願望的基礎上，制定出系統、科學的員工職業生涯規劃，有效地為員工提供多種發展渠道和學習深造的機會，設定多條平等競爭的晉升階梯，使員工切實感到自己在企業中有實現理想和抱負的希望。最後，建立和完善內部流動機制，通過內部招聘，鼓勵員工競爭上崗，搭建員工輪崗流動的平台，從而避免員工在一個崗位上束縛而造成企業內部缺乏活力和創新能力。
（4）關於人事管理流程
第一，規範流程。對於不科學的流程和規定，要做出改進和完善，一切以簡單有效為為目的，避免到處找人簽字。第二，講明政策。企業的人事管理制度，應向所有部門所有人講明白，說清楚。什麼可以做，什麼不能做，任何人不能隨意違反。第三，嚴格執行。對違反管理規定和操作流程的行為，要有相應的處罰措施和控制手段，不能簡單的說一下就放在一邊，建議與本人的績效考核掛鈎，嚴重的給出警告或相應的處分。
三、實習所得與體會
首先，感謝學院老師對這次暑期實習的大力倡導和支持，感謝大洋給我的這次實習機會，感謝大洋人力資源部的所有同事在這段時間裡給我的幫助和指導，也感謝所有對我的實習工作支持的企業其他部門的同事。
記得剛進大洋的那幾天，感覺一切都是陌生和全新的。大批的生產工人，流水線生產車間，繁雜的各項事務等等。企業不是學校，這是一個可以把知識轉化為社會財富的“夢工廠”。在最初的幾天裡，複印機不會使用，工作流程不清楚，接聽電話不知道如何回答，員工反映的問題也不能及時解決，一切都是從零開始，然後就是不斷的請教和問，拿不定的就去找部門的同事確認。這段時間所做的事情雖小，但事無巨細，真正把每一件事情做好也不是想像中的那樣容易。因為，自己的每一個行為每一句話都關係到部門和企業的形象和利益，尤其是跟企業外部的人員打交道，比如接一個電話或接待一個來企業面試的應聘者，自己的言行舉止都是在向外展示企業的形象和文化，哪一點做的不好或者不夠到位都有可能對企業產生不良的影響，而不僅僅是個人的事情。
通過這段時間的親身體驗，感覺到實際的東西與學校學得的書本知識差距還是很大的，理論與實際的結合是需要磨練的。可能書本上有些知識是滯後的，因為現實生活工作最接近實際，且隨著信息化、網路化、知識型社會的不斷進步和快速發展，書本知識的反應和更新速度是比較落後的。但是，另一方面，書本上學的東西在一定程度上又是超前的，因為現代企業管理制度我們基本上都是從西方學來的，尤其是現代人力資源管理制度，在中國的起步是比較晚的。而現實中很多企業還停留在傳統的人事管理層面，尤其是在一些國企和中小型私企中比較常見，在很大程度上沒有建立完整的現代人力資源管理制度，還是比較傳統的人事管理。所以，如何正視現實，如何適應企業的實情和文化，在實習過程中都是比較重要的。
經過這個實習期的檢驗，也發現自身還存在一定的不足，例如人力資源管理專業知識還不夠紮實，實際操作能力還比較差，溝通協調能力需要進一步的提高，應對複雜的現實情況處理能力還很欠缺。當然，在工作期間也犯過錯誤，如對一些常用人事表格的填寫檢查不仔細造成後期工作的不便，錄入人事報表的數據出現過誤差，K3中員工的身份證號碼和身份證地址等錯輸和漏輸的也有過。總之，實習就是一個發掘問題、檢驗知識、鍛鍊能力的過程，關鍵是能找到問題的要點和解決辦法，不斷在錯誤中成長。
這次短暫的暑期實習結束了，但對我來說這只是一個開始。我會把這段難得的經歷帶回學校、帶回課堂，指導以後學習的重點和方向，並進一步學好理論知識，堅持做到與實際結合，為未來的職業發展奠定堅實的基礎。
工商管理畢業實習報告 篇7
根據酒店管理專業教學計畫，xx年9月-1月，我在上海吉臣酒店進行為其5個月的專業實習，實習崗位分別為前台接待、餐飲服務和客房管理，酒店畢業實習報告。通過實習，鞏固了所學的專業知識，了解了酒店管理的基本職責和各崗位的工作流程，掌握了酒店管理服務工作的基本技能，在實踐中找到了理論知識與實際操作的結合點。作為一名旅遊管理專業的學生，實踐工作雖然勞累，但同時也帶給我更多的思考。
一、上海吉臣酒店簡介
二、實習崗位與內容
（一）酒店前台接待
1、早班工作流程化妝，簽到—了解住宿情況及重要事項——交接班（了解房態、清點帳目及小賣部商品，仔細閱讀交班本）——接待賓客（辦理入住、退房、續房、換房、預訂、問訊、查詢、行李暫存、處理基本投訴等各種手續，給客人提供各種力所能及的服務。隨時與樓層保持聯繫，掌握房態變化，合理分配房間）——配合收銀向詢問客人是否續住，關注客人消費情況，保證房間帳戶有足夠押金，幫助客人辦理續房手續——接待賓客（以退房為主）——工作午餐——檢查、更新房態，確保房態準確，接待賓客（重點催收房費）——做交接班準備。
2、中班工作流程交接班，清點帳目，了解白天住宿情況以及預訂情況，掌握押金餘額不足的房間，跟進上班未進事宜——接待賓客（重點催收房費）——工作晚餐——協助前台收銀催房費，並跟進餐券發放事宜——檢查、更新房態，確保房態準確，整理預訂——接待賓客（辦理入住、退房、續房、換房、預訂、問訊、查詢、行李暫存、處理基本投訴等各種手續，給客人提供各種力所能及的服務。隨時與樓層保持聯繫，掌握房態變化，合理分配房間），18：00以前完成押金催收工作——做交接班準備。
3、夜班工作流程交接班，清點帳目，了解白天住宿情況，掌握押金餘額不足的房間——接待賓客（辦理入住、退房、續房、換房、預訂、問訊、查詢、行李暫存、處理基本投訴等各種手續，給客人提供各種力所能及的服務，隨時與樓層保持聯繫，掌握房態變化，合理分配房間）跟進上班未進事宜——檢查、更新房態，確保房態準確。提取房費、註明餘額，處理手工帳目，按類別填寫繳款單，保證一天的營業收入全部上交財務。電腦過帳，列印製做報表——對前台日常單據及表格進行整理、歸檔和補充，整理和補充小賣部商品，做好話務監控和相關記錄，打掃前台內部及大廳的衛生——檢查叫醒服務記錄，為當日預訂進行排房並及時與樓層溝通——檢查、更新房態，確保房態正確，並做好交接班準備。
（二）酒店餐飲服務
1、迎賓、問候客人：當一切準備工作全部就緒後，要在預訂前的15-30分鐘站在包房門口迎接賓客的到來。當客人來到時，要微笑地問候客人，知道客人名字的要用姓名去稱呼客人。
2、拉椅讓座:當客人進入房間後，要主動為客人拉椅讓座。不用為全部的客人都拉椅讓座，但一定要為女士或者是被邀請的'貴賓服務。有小孩子的，要主動詢問是否需要嬰兒椅。
3、派送香巾：將已折好的香巾放入香巾托，服務於客人的左手邊。並說：“對不起打擾一下。…請用香巾”。如知道客人姓名，要說：“王總，請用香巾！”
4、服務茶水：將口布折成正方形放於一骨碟中，將茶壺放到口布上，拇指扣於壺把上，其它四指接於骨碟盤底，站在客人右手邊一隻手為客人倒茶，並說：“對不起打擾一下。…請用茶”。如知道客人的姓名，要說：“王總，請用茶”。在倒茶之前一定要先說“對不起打擾一下”來引起客人的注意，否則客人不小心會碰到茶壺造成燙傷。
5、呈遞選單並點菜及酒水：詢問客人是否可以點菜，並將選單交於主人。向客人主動推薦特色菜或者是當天的廚師精選。推銷各種酒水及向女士兒童推薦軟飲。詢問是否可以起菜：對於集團內部宴請或者是常客，可能會早已通過電話預訂的形式提前制訂了宴會選單，所以可以直接向主人詢問是否可以通知廚房開始做菜，如有vvvip，同時要問主人是否要求分餐；如要求，有果盤的話，要通知廚房按人數準備“個吃”。同樣要向主人推薦各種酒水及飲品。
工商管理畢業實習報告 篇8
實習地點:1:x大酒店(駐地實習)
2:x有限公司(走訪實習)
實習目的:通過進廠實地實習,了解企業生產經營組織過程,企業的組織結構,加強管理理論與實踐的結合.
實習時間:20xx-6-20----20xx-8-20
1.企業介紹
1.浙江瑞鵬汽車電器有限公司
浙江瑞鵬汽車電器有限公司是一家以專業生產汽車雨刮器總成、暖風電機總成、鼓風電機總成、風扇電機總成、玻璃升降器總成、暖風水箱、喇叭等產品為主的股份合作制企業。公司先後通過了ISO9002、QS9000&VDA6.1國際質量體系認證。
公司創建於1997年，位於中國汽摩配之都--浙江省瑞安市，並於20xx年在吉林成立吉林瑞鵬汽車電器有限公司，形成以汽車暖風機總成為主產品的生產基地。公司總占地面積4897m2，建築面積9800m2，現有職員400餘人，其中大專以上學歷100人，技術人員150人，高中級技術職稱40人，產值達8000餘萬元，集產品開發、試製、生產和銷售為一體。
公司主要產品能滿足重型、輕型、微型卡車以及各類轎車的需求，不僅定點配套銷往一汽集團、重汽集團、天津一汽、一汽吉輕、陝西重汽、瀋陽金杯華晨、南京長安公司、一汽紅塔等20多家企業，同時，公司生產的直流電機、玻璃升降器電機、按摩器電機、日用電機、柴油輸油電機及電動門升降機等產品暢銷全國各地，並出口歐美、澳大利亞、東南亞、中東等20餘個國家，公司擁有進出口自主經營權。
經過多年的發展，公司已形成了自己的市場優勢、技術優勢、人才優勢和地理優勢。為了在激烈的市場競爭中立於不敗之地，公司不斷完善創新機制，構築人才平台，建立和諧的客戶關係以及提高產品質量和做好全方位的服務，使公司在新產品的研製和市場開發等方面處於國內同行業領先地位。公司以優惠的價格、可靠的質量，高度的信譽獲得國內外客戶的一致好評與青睞。20xx年，公司被一汽聯合銷售集體列為“首屆理事會單位”。20xx年，被中國汽車零部件聯合銷售集團評為“名優產品生產企業”。被全國汽車零部件雙百推展委員會列入“全國雙百汽車零部件推展品牌企業”。20xx年，被瑞安市命名為“中國汽摩配之都功勳企業”。
回顧過去，創業維艱，展望未來，任重道遠。“為各類汽車生產優良品質的配件，以真誠的服務贏得用戶的滿意”是瑞鵬的經營理念。瑞鵬人願與國內外朋友攜手並進，共創輝煌!
2.台州開元大酒店
台州開元大酒店是開元旅業集團躊地區連鎖發展的第七家酒店,酒店地處台州經濟開發區中心,位於台州市東環大道458號,毗鄰台州市政府,距離黃岩機楊10公里,距離甬台溫高速公路黃岩出口20公里,交通便利,酒店部投資2.2億元.按四星級標準設計建造.20xx年5月,台州開元大酒店建成並開始試營業,酒店占地24畝,建築面積4萬餘平方米,樓高9層,共擁有各類豪華客房372套,大小餐廳7個,可容納1000餘人同時就餐,康體娛樂設施齊全,包括大劇場,KTV包廂,棋牌室,健身房,桑拿中心等數十個娛樂項目,擁有不同規模的會議室11個,多功能配備八聲道同聲傳譯,酒店目前為台州市檔次最高,規模最大,設施最齊全的旅遊涉外飯店之一,酒店所在地區集江.海,山於一體,無論商務會議,旅遊觀光,休閒度假均能令賓客倍感尊榮與舒適.
酒店管理實行部經理負責制,酒店總經理對酒店整體的經營管理活動統一領導,全面負責,酒店的重大方針,政策由總經理提交店務會議討論決定,報集團公司批准後實施,酒店設總經理,副總經理以及各部門經理,經理助理,領班組成酒店的管理層,酒店下設10個部門,分別為人力資源部,財務部,安全部,工程部,客房部,前廳部,康樂部,餐飲部,公關部,銷售部.台州開元大酒店在開元旅業集團的間接領導下,本著以服務為基礎,以人本為宗旨,以品牌為核心,以連鎖為模式,以市場為先導,以學習為動力,以綠色為形象,以文化為風骨的經營觀念,依託集團公司的綜合管理和投資平台,以飯店業為主導產業,塑造強勢品牌,實施連鎖化經營,積極發展房地產產業,形成具有競爭力的房地產業特色,導入導入和孵化相關產業,強化產業結合優勢構建產業聯動發展體系,力爭在未來5年內,構建高效運行的綜合管理和投融資平台,擁有15家以上的飯店的國內一流的飯店管理公司和省內最具特色和長性的房地產公司,形成總銷售收入超過20億的全國性企業集團.
台州開元大酒店在開元旅業集團的間接領導下,本著以服務為基礎,以人本為宗旨,以品牌為核心,以連鎖為模式,以市場為先導,以學習為動力,以綠色為形象,以文化為風骨的經營觀念,依託集團公司的綜合管理和投資平台,以飯店業為主導產業,塑造強勢品牌,實施連鎖化經營,積極發展房地產產業,形成具有競爭力的房地產業特色,導入導入和孵化相關產業,強化產業結合優勢構建產業聯動發展體系,力爭在未來5年內,構建高效運行的綜合管理和投融資平台,擁有15家以上的飯店的國內一流的飯店管理公司和省內最具特色和長性的房地產公司,形成總銷售收入超過20億的全國性企業集團.
工商管理畢業實習報告 篇9
我在中港第一航務工程局第二工程公司附屬單位科利公司進行了工商管理實習工作。在實習中，我在公司指導老師的熱心指導下，積極參與公司日常管理相關工作，注意把書本上學到的工商管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的工商管理理論，探求日常管理工作的本質與規律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收穫也很多。通過實習，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。
我所實習的科利公司，隸屬於中港第一航務工程局第二工程公司。中港第一航務工程局第二工程公司成立於年，是以水工、市政、工民建、路橋、安裝工程等為主要經營項目的國有大型骨幹建築施工企業，具有航務工程總承包一級、房建二級、市政、水利水電三級、地基與基礎一級、鋼結構一級、機電設備安裝一級、商砼與預製構件二級、勘察設計甲級、計量二級、建築材料試驗甲級等資質。公司現有正式職工余名，先進的工程技術裝備千餘台；擁有萬平方米的高層辦公樓和多萬平方米的生產基地；近米的工作船碼頭和萬餘平方米的海域，固定資產達億多元。公司於年通過了質量體系認證；年通過了國際標準認證，取得了計量保證確認合格證書；年通過了國際質量管理體系認證。
回顧實習生活，感觸是很深的，收穫是豐碩的。實習中，我採用了看、問等方式，對科利公司的日常管理工作的開展有了進一步的了解，分析了公司業務開展的特點、方式、運作規律。同時，對公司的澆註明天的服務品牌，構築精品，造福社會的企業使命，務實求新、敢爭一流的企業精神有了初步了解。
一、堅持以經營為龍頭，不斷開拓山東地區傳統施工領域
搶抓水工市場快速發展的良好機遇，進一步加大了對青島港、煙臺港、日照港等大型水工工程的跟蹤公關力度，認真作好了北船重工搬遷、奧運基礎設施建設的經營工作，承攬到北船重工大塢、煙臺港三期二階段、奧運會青島國際帆船中心標段、日照港中港區東部岸線等工程，確保了傳統市場戰略項目不丟失。同時，發揮地域優勢廣攬信息，積極跟蹤，承攬到東營港擴建和蓬萊國電等工程，在開拓傳統工程領域發麵取得了新進展。
二、強化三標一體管理體系運行，有效的促進了企業管理水平的提高
切實加大三標一體管理體系運行力度，進一步強化了體系檢查、文體整改和業務指導，對內審發現的問題及時進行了整改追蹤檢驗，建立了基層單位與機關部室雙向評價體系，不合格報告同比降低了，符合率和得分率較前年有了增長，三標一體管理體系得到有效的運行。
三、堅持以經營為龍頭，積極實施,經營舉措，促進經營持續發展
20xx年公司經營工作思路確定為“1433”，即要成立一體化經營領導小組，建立四個經營分公司運行體制，堅持三位一體的經營原則，充分發揮經營工作的三個積極性，不斷開拓山東地區、南方、樁基和陸域市場。
“1433”經營思路具體內容是：原創：公司成立一個精幹高效、信息反饋迅速的公司經營領導小組，切實加強對經營工作的領導；建立經營分公司、廈門分公司、上海分公司和陸域經營分公司四個經營分公司的經營運行體制，增強開拓市場的能力；堅持以市場價中標，不投虧損標，誠信合作、互惠共贏三項經營原則；充分調動公司經營部、經營分公司和經營人員三方面經營積極性。
在新的經營思路指引下，公司將繼續加大對山東地區傳統市場的開拓力度，全力以赴地做好前灣港、日照港、煙臺港新建碼頭、黃島招商國際碼頭、青黃複線、青黃隧道、東營港後續工程等工程項目的跟蹤公關工作，緊盯不放，志在必得，鞏固傳統市場，力爭在承攬特大型工程項目上有所突破。繼續堅定不移地開拓南方市場，乾好廈門、溫州、海南等在建項目，贏得業主滿意，樹立企業形象。發揮經營分公司的作用，加大對重點工程的經營公關力度，做好投標工作，確保目標工程不丟失。以項目為依託，在開拓新的市場上有所作為，保持南方地區經營產值持續增長。堅定不移地開拓樁基市場，切實加大樁基設備投入，鍛鍊樁基施工隊伍，進一步增強樁基施工能力。堅持水陸並進，提高規模效益。利用房建施工總承包一級資質，認真總結路橋施工經驗、教訓，加大陸域市場開拓力度，實現陸域市場的穩步發展。
工商管理畢業實習報告 篇10
一、實習根本情況
1.實習時間20xx年7月6日——20xx年7月12日
2.實習目的：
通過對實習目的地陝西，內蒙，寧夏中國優秀旅遊城市旅遊業的參觀了解其旅遊業食、住、行、游、購、娛六大要素的現狀。重點了解當地的餐飲業、旅遊賓館飯店、旅遊交通、旅行社、4a級旅遊景區的旅遊資源等現狀;學會運用所學知識觀察、認識、分析這些旅遊企業的現狀;學習旅遊企業從業人員的優秀品質和團隊精神，樹立勞動觀念、集體觀念和創業精神。
二、實習安排：
7月6日早從十堰乘火車抵達安康，觀江邊、安瀾樓、18：14乘火車抵達榆;7月7日10點到達榆林，休息。下午遊覽紅石峽和鎮北台，晚上自由活動，宿榆林。7月8日上午坐汽車前往東勝，再轉火車抵達包頭。乘公車前往都市草原賽罕塔拉參觀草原，晚遊覽市容和購物，宿包頭。7月9日上午參觀全國重工業旅遊示範點——北方兵器工業城旅遊區。下午15：35乘火車於22;39抵達銀川，宿銀川。7月10日上午乘公車直達鎮北堡華夏西部影視城，下午前往清真寺參觀。17：30乘火車於次日9點抵達西安。7月11日上午休息，下午免費參觀陝西歷史博物館，晚上免費參觀大雁塔廣場和鐘樓，遊覽市容和購物。宿西安。7月12日上午11：50乘火車於16：05抵達旬陽北再轉火車於當晚返回十堰。
三、旅遊認識實習工作內容：
對於這次旅遊實習，目的便是通過這段實習，使我們對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，認識到了許多在學校學不到的東西，不再局限於書本，而是有了一個比擬全面的了解。從而更深的了解的了自己的缺乏，但與此同時考慮到內容繁多，任務艱巨的問題和難度，老師將我們36人分為食、宿、行、游、購、娛6個組進行組織和學習，這樣便於我們通過實際有效系統並且專一地對旅遊資源和旅遊地進行研究與感悟。從而到達進一步學會分析旅遊者的決策行為，空間行為。
而身為“行〞組中的一員，我們收穫了許多。
“行〞是旅遊活動過程中的鏈條;是旅遊規劃的重要方面;是旅遊心理的側面反映。說起“行〞，自然想到和旅遊交通工具以及出遊行程(旅遊線路的安排)是密切相關的。
為此，我在這次實習中對於“行〞這一方面總結出以下幾點：
1、在旅遊中，交通始終是影響遊客滿意度的重要因素。
(1)由於人們越來越重視時間，因此出門希望儘可能在路上少花時間已成為不少人選擇交通工具的第一原那么。
我們實習是採取“逐步北上〞的策略，因此採取乘坐火車是中線旅遊里較為適宜的交通工具使用方式。其實目前長線旅遊選擇乘飛機的已經占到了相當大的比例，一般情況下已很少有人會選擇輪船作為旅遊的交通工具，選擇乘火車的遊客也有減少的趨勢。在中線旅遊中，幾乎是飛機與火車不相上下，至於輪船，只占了不大的比例。這是整個旅遊交通工具的選擇的開展趨勢。
(2)與此同時，由於經濟條件變好，舒適程度也開始影響到對交通工具的選擇。
因此，長線遊客願意乘飛機，與火車相比，較舒適的旅遊列車便更加受到旅遊者歡送。而在某些線路上，人們寧願坐船而不是更快些的火車，恰是站在是否舒適的角度上考慮的'。我們實習進程中，在景點與落腳點之間往返的交通工具採用的亦是公汽或是出租。要使得班級(也可稱為團隊)能夠集體活動，那么選擇舒適的出租顯然不算是一個最好的方法。而相比之下公汽里擁擠嘈雜，多數時候座位缺乏。對於老師的工作安排和學生的暫時休息要求都是不利的。這便是要求團隊集體活動和遊客舒適度之間的矛盾。而要想協調好這兩者之間的關係，和下一個方面的因素是離不開的。
(3)價格。價格問題對交通工具的選擇恐怕還是至關重要的。
可以看到不少遊客選擇乘火車僅僅是因為其費用較乘飛機低得多，價格因素制約了乘飛機遊客人次的飛速上升。畢竟是否經濟還是大多數人必須考慮和面對的問題。比方我們都是學生，實習的目的是從旅遊中學習，感悟，發現，所以我們會因價格去選擇交通工具，沒有選擇價格偏高的交通工具。
那么，其實遊客選擇交通工具依靠的是他們的內心需求。遊客需要的是不但省錢而且便捷，還要舒適的旅行方式。而將這三者完美得結合是不太現實的，舒適的交通工具自然價格偏高，便捷快速的方式遊客不一定適應。
所以我想，旅遊公司、旅行社以及相關部門在制定和籌劃一個路線時，首先要調查區分比擬大的人們對於旅遊交通工具是怎樣看待和選擇的。需要先明確這條旅遊線路是為什麼身份，或者什麼年齡段人設計的，相當於同類型遊客組團旅遊，會使遊客們在選擇交通工具上保持相對的一致。
(4)如何找到交通與旅遊的契合點也將直接對遊客產生影響。
這一點非常重要，比方我們在實習過程中，榆林——東勝這段路我們採取的交通工具是“汽車〞。沿途的風景很美好，可以看到草原以及蒙古包，這樣以“車覽風景〞的方式會使遊客的心理上注入了一股新鮮感，再加上沿途的風景，遊客就不容易在車上感到時間過得很慢和產生疲憊之感，會給到達目的地下車後的遊覽進程添加新的活力。
一方面這也屬於遊覽參觀的一種很好的方式，另一方面滿足了遊客需求。
這方面，水路方面應該可以借鑑，長江客輪公司也曾推出過假日專船，短途而充實的遊覽方式會給旅遊業帶來更過力量。
看來在新形勢如何瞄準遊客的需求是成功的關鍵。而交通始終是關係著遊客的需求並且影響遊客滿意度的重要因素。為不同類型，身份的遊客選擇不同的交通工具是尊重遊客自我要求的表達。同時，利用交通工具的特點來開發、制定新的旅遊工程便是旅遊業和旅遊交通工具之間關係的升華。
2、作為旅遊行業，設計好旅遊線路，規劃好旅遊行程是其中一個重要環節。
(1)、設計者應根據不同的遊客需求設計出各具特色的線路。
比方不少商人洽談生意之餘也需要到處旅行,他們的旅行多是出於商務方面的動機，消費較高，住高級酒店，而且來去匆匆;而針對退休老年人的旅遊線路就應該輕鬆、休閒、節奏稍慢，費用適中等等。
旅遊線路的設計關鍵是適應市場需求，具體而言，它必須最大限度地滿足旅遊者的需求，如本錢最小，日程最方便等等。所以重視作為旅遊活動主體的心理和生理需求，給旅遊活動帶來方便，提高旅遊者的滿意度和出遊積極性，進而促進旅遊地的可持續開展。
(2)、旅遊線路的設計應遵循“循序漸進〞原那么。
為適應旅遊市場需求，應儘量依託原有的交通線路，根據旅遊業開展現有的根底和旅遊資源的豐度、特色度、組合度及區位條件等，有區別地、有重點地確定線路循序漸進，梯次開發，適應旅遊可持續開展的需要。
比方我們在安康江邊參觀時了解到這裡也是才被開發出來，建成後將會給安康旅遊業帶來不小的效益;在旬陽，車站非常簡陋，很難與其他城市火車站相比擬。而既然在旬陽設定有站點，說明這裡是一個交通岔口，如果能挖掘開發旬陽所在地及其周邊地區的旅遊潛在資源，如果能使一片廢墟變成旅遊勝地，帶來可觀的效益，從而到達更好建設旬陽的目的，那么這便是旅遊線路設計，旅遊開發的提升。
(3)旅遊行程是旅遊線路的具體表達，完善的旅遊行程使旅遊線路名副其實。
這次的實習中，行程安排緊湊，絕無怠慢拖欠等現象，使我們體會到作為一個遊客，他需要的是在旅遊中感到充實和應接不暇但又不存在走馬觀花。一天換一座城市的快速行程安排不免產生兩種聲音，“這樣使遊客快速投入到下一個目的地，緊緻充實〞、“這樣反而讓遊客感到什麼都沒參觀過〞
所以我認為，在行程安排中應該做到有條不紊，詳略得當。哪個城市，景點具有突出的主體與特色，它就值得我們逗留。所謂品牌響亮、特色突出，在很大程度上表達的就是主題，這樣的地方，城市足以讓遊客流連忘返。而不太具有鮮明旅遊特色的景點那么不需要花費時間。這樣一詳一略，略反襯詳，進而增大旅遊地的被感知時機，大大提高旅遊地的重遊率。
(4)如果將“行〞放小到單純的在旅遊路途中，在火車上，飛機上等等交通工具，導遊人員那么是緩解遊客疲勞，放鬆遊客心情的方向盤。
針對不同類型遊客進行不同的活動，謎語，魔術，等，處理好遊客因旅遊出現的興奮，疲憊，煩躁等情緒。但同時要找到適宜的時段，當遊客普遍疲憊需要休息的時候，導遊人員那么最好不去打攪。這次實習在火車途中，老師帶著我們參與一些遊戲等，這些都很好的緩解了我們對漫長車途的倦怠。
現在，旅遊越來越成為消費時尚，旅遊市場開展日新月異，通過這次實習，我學會了把實習的過程當成一個旅遊產品(旅遊線路)，體驗這個產品存在的問題，並對其進行分析。
這次實習方案有效的實行離不開學校的大力支持和指導老師的用心良苦。在這裡我和組員表示衷心的感謝。
旅遊者外出旅遊大多是為了遊覽名山大川、名勝古蹟，輕鬆、娛樂、增長見識是他們的主要需求。及時把握旅遊市場動態，注重新產品、新線路的開發，並根據市場情況及時推出新的有特色的旅遊線路。同時針對不同類型遊客選擇適宜的旅遊交通工具。是旅遊業蓬勃開展的重要動力。我想，隨著社會的開展和旅遊界對旅遊業開展的努力，我國的旅遊業勢必有一片錦繡前景。
工商管理畢業實習報告 篇11
一、實習目的
1.鞏固、聯繫、充實、加深、擴大所學知識的基礎理論和專業知識。
2.提高運用所學知識，解決實際問題的能力。
3.敢於創新，並能正確地將獨創精神與科學態度相結合。
4.初步掌握商業管理的工作流程和方法。
5.養成嚴肅認真，熱情對待工作的態度。
二、實習時間
20xx年x月x日至20xx年x月x日
三、實習地點
xx市xx區路段
四、實習內容
我的實習地點和類容是xx有限公司的一個家具商場做現場管理。每天的工作類容就是負責商場的一個正常運營。是商場有一個良好的經營環境和購物環境，這就是我們工作的主要目的。
來到紅灣有很多的同事，他們都很專業，也很敬業。跟著他們學習感覺自己進步了不少。首先是一個對工作環境的了解和熟悉的過程。同事們說“不要讓環境了解自己，一定要主動去了解自己工作的環境，這樣才會跟好的適應工作。”於是我便跟著同事們一起去商戶那裡了解他們的一些情況。如經營狀況如何啊、他們有什麼樣的想法和對商場好的建議啊，等等都是我們現場管理的一個重要環節。它使我們能夠第一時間掌握到一個市場的需求和供給情況，也能夠看到我們自己的下一步工作該朝一個怎樣的方向發展。
我感覺這是很重要的。在這裡我知道了，一個建材市場的需求和供給是與當地的房地產緊密結合的，當市場上面的房地產不景氣的時候必然導致我們的家具市場低迷、不景氣，而房地產行業又與國家的政策有很大的關聯。當國家出台各種各樣的房地產調控政策的時候，我們的家具行業必然跟著房地產一起進入一個低迷的階段。但我相信只要在一個行業做，就回去關心與他有關的一切。包括行業近況，國家很地方政策。
好比今年的政府的工作報告中提出的中國將要建設20xx萬套保障房，這既是對房地長行業的一個扶持，同時對家具行業也有很大的幫助。還有深圳去年就有已經有了30多家上了規模的家具商場和銷售市場，而今年上半年深圳有多出了幾家家具商場，這既說明了這個行業很火熱，有利潤可以賺，但同時又有一個很嚴重的問題在考慮著大家，那就是本來一個市場只需要那么大的供給量，而現在又多出來了這么多的供求，就會產生這樣一種情況，那就是供求過剩。或者通俗一點說是一個蛋糕本來2個人吃夠了，但是又來了一個人，現在3個人分吃一個蛋糕肯定大家都沒有辦法吃夠。所以說在實習期間感覺了解這些東西，真的很重要。
在一個就是與人打交道。不管什麼東西都可以從書本上面學到，但是惟獨與人打交道是不能夠從書本上面學到的。在這段實習期間，我們要和商戶打成一片，還要處理各種各樣的客戶投訴。我們既要讓商戶認為我們是站在他們的立場考慮問題，同時又要讓顧客感覺到我們是在幫助他們說話。這樣我們的管理工作才能夠順利開展。在實習期間我就遇到並處理過多起客戶投訴的事情。有的顧客投訴商品的質量問題，有的投訴商戶的服務態度問題，最難處理的就是顧客買了東西之後要求退貨的情形。
在實習期間還讓我明白了專業知識的重要性。像這種服務性值得工作，首先得清楚我們自己的行業行規，還有一些其他的專業知識。在這裡我就學到了很多其他的專業知識。像物業管理的的一些知識、消費者權益的一些法律法規，一些經營方面專業知識技巧，還有商業活動的策劃和組織，商場的品質管理和品牌推廣等都是很重要的，必須掌握的知識。真的是“學海無涯”。
五、實習總結
首先感謝xx有限公司為自己的這次崗位實習提供了一個學習的機會。
有一名話叫做：不經過風雨，怎么見彩虹?我想改一下：不真正進入社會，怎能了解社會呢?
在這次實習中，給我收穫最大的是我覺得很多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇於激流勇進，有的工作雖然單挑又重複，但這是磨練意志最有效的方法，我告誡自己要認真完成，對每項工作都要他看成是公司對自己的一次考核，做到每一件事的過程中遇到困難，一定要爭取不拋棄，不放棄，堅持“戰鬥”，只要希望還在，勝利一定屬於我們。
作為學生，我們更多的是課本的知識的理解，理論的優勢是我們的特色，但是怎樣將理論結合實際卻是擺在我們面前的難題。
作為應屆畢業生，在畢業前的這次專業實習，無疑是給了我們對工商企業管理專業的清晰認識，這也是做為工商企業管理專業的學生的最大感悟。當然實習中還有著更多的感觸，包括學習，生活，工作各個方面。
就學習而言，專業實習它更偏重於套用，更加細緻，要求也更加嚴格。作為應屆畢業生的我們要想適合自己的工作，在實際中實現自己的理想，必需不斷的增加自己的能力，做事情更加專注。
就生活而言，專業學習展示給我們看各個不同的行業的人們的生活，不同行業的人們將自己的行業融入自己的生活，這樣大的人群的生活展示給我們未來的生活遠景，選擇什麼樣的生活也是我們現在的最重要的抉擇。一旦下定決心，也就要開始為自己的生活做準備，勝利是屬於有準備的人的。現在的我就要為自己的生活做準備，不斷的充實自己。
就工作而言，無疑的本次的現場專業實習，展示給我們了多種職業，而作為應屆畢業生，擇業的選擇是大多數人所面對的問題。就我們工商企業管理專業而言，面試時常遇見的問題就是“工商企業管理專業是乾什麼的?”或許大多數的學生跟我一樣對工商企業管理專業並沒有清晰的概念，所以也並不能很好的回答這樣的問題。不管怎樣，勤勞的人是讓人欽敬的，但所接觸的朋友說“多年的工作讓我清楚這個社會的運轉不是控制在辛勤勞動的人手上，而是那一班根深帝固的政治家、資本家手中...工作中的認真負責不是為了討好表現，而是為了要冶練自己的品性，是在為自己，不是為老闆”。
上面的認識都是正面的，也是自己受益的主要部分，但就個人而言，本次的現場專業實習更多的是讓自己認識到自己的不足。作為一個即將畢業的應屆生，通過此次的實習，更多的是對大學三年的回顧和反省。進入了社會，和學校的感覺是完全不一樣的。只有在剛進入公司的一個月里，大家還把你當作新人，時間久了公司的領導就把你與其它同事相比較;當你開始跑客戶時，客戶把你與做了很多年的銷售相比較，沒人把再把你當新人看待，而你把你當作一個正式的有能力的人使用。
看著那些員工忙忙碌碌的來來去去，堅定的態度是那么一點一滴在鑄就起來，一個被人認可的人首先一定是一個認真負責的人，一個認真負責的人無論到哪裡都可以站得正。相對於經驗和技術而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟的，但是否能有正確的態度卻是因人而異的，有的人永遠讓人感覺畏鎖。我從來沒有把現在的工作當作實習，我就是認定我是在工作，而不是來學習東西的。我是為工作而學習，學習是為了把工作做得更好。
總的來說，我們這一次實習是比較成功的，大家都能學習到了很多在校園、在課堂上、課本上學不到的東西，也了解很多和懂得了做人的道理，特別是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。
感謝這次實習，感謝這次實習的教師，感謝為我們爭取了這實習機會的領導。這次實習，一定會令我的人生走向新一頁!
工商管理畢業實習報告 篇12
實習報告
學 校：
專業班級：
學生姓名：
實習單位：
實習內容：電動機與變壓器的檢測維修
實習時間：3月8日—4月30日
上班時間：上午，8點-11點
下午，12點40分-4點
進廠對自己的要求： ? 進廠要穿工作服，穿防電絕緣鞋，戴安全帽
? 不要走近觸摸機器設備，同學間不可開玩笑，
工作認真，嚴格遵守紀律
? 尊敬師傅，給人家一個好印象
? 注意時間，不要遲到，以班集體為單位進廠
? 見事做事，靈活運用，結合所學知識，理論用
於實踐，從實踐中見證理論
? 保持清醒的頭腦做事警惕，注意安全
? 做完工作後注意打掃衛生，工具歸位還原，勤快做事
在實習中所學的知識
電機修理常用工具及儀表：滑片、壓線板、鋼皮鐵劃板、拉鉤、搖表、萬用表、轉速表、電流表、鉗形電流表、電壓表。
電動機是一種用來將電能與機械能相互轉換的電磁裝置，其運行原理基於電磁感應定律，電動機的種類與規格很多，按其電流類型很分為直流電機和交流電機兩大類。
交流電機的基本結構由兩個主要部分組成，固定不動的部分叫做定子，旋轉部分叫轉子，轉子裝在定子腔內，彼此之間有一個很小的均勻的氣隙，此外還有蓋端、軸承蓋、風扇和風罩等。
直流電機的特點是可以無機變速，調速範圍廣，啟動轉距大，直流電機的構造好似一台裝有換向器的交流電機，依靠換向器作用，把交流變直流。它主要有兩大部分組成。定子和轉子。
三相定子繞組星形與三角形連線：將三角形的首端D1、D2、D3、(或尾端)連線在一起，而另外三個線端與三相電源相接，即成星形連線;將三相繞組的'一相首端與另一相的尾端想連線，如D1-D6，D2-D4，D3-D5，組成閉合三角形，三個端點與電源相接，即成三角形接法。
端部接線：定子繞組的接線按一定的規律排列旋轉磁場。在一個極面下把屬於一相的所有線圈串聯(或並聯)在一起，稱為一個極相組。為保證N極與S極互相間隔排列，相鄰的兩個極相組中電流的流向必須相反。連線個極相組必須順著電流方向。在四級電機中，一相就有四個級相組，N級下的極相組，電流逆時針方向，而S級下的極相組電流是順時針方向。連線後個個極相組的電流方向是一致的。各極相組必須是頭接頭 ，尾接尾。在隱極接法中各極相組必須頭接尾，尾接頭。最後每組只留一頭一尾，三相共有三頭三尾接到六個線端子上。在接線中應掌握：1，三相電機中，線圈數與槽數相同，沒相的線圈數是定子匯流排圈數的三分之一。2，每極沒相的線圈數等於線圈總數除與極數，3，每極相組的線圈數等於總槽數除以相數乘極數。4，每個線圈的節距小於等於(槽數/極數)，稱為短節距。5，具體接法，串聯接法前已訴，並聯接法的條件是繞組感應電動勢的大小及相位要相同，並聯支路中繞組數相等。在整數槽繞組中，每對極下的極相組處於相同的磁場下，因此一般都可以並聯。最大可能的並聯支路數就是極對數。
浸漆意義：浸漆能提高防潮性能，增加絕緣強度與機械強度從而改善散熱條件，還能起防腐作用，也直接影響到電機的壽命與可靠性能。
電動機的主要故障及排除方法：
工商管理畢業實習報告 篇13
(1)我系師生一行乘校車至安徽省人才交流中心
(2)於省人才中心會議室聽主題報告：省人才中心副主任王靜、我系陳老師以及省人才中心市場部部長熊建勛培訓部部長方江、人事代理部部長余松柏分別就省人才中心的情況及人事代理、人才派遣等相關領域做了主題發言。
(3)我系老師帶領同學參觀了省人才中心的人才交流大廳
實習目的：
專業認識實習是專業教學工作的重要組成部分，是全面實施素質教育提高我們綜合素質的重要途徑，對我們認識社會、適應社會、了解專業工作的實際、培養分析和解決實際問題的能力有重要作用。人力資源管理作為一門理論與實踐密切結合的學科，與之相關的專業實習是鞏固我們的人力資源管理理論，強化我們對各項人力資源管理技術熟練程度的一項基本的培訓實踐環節。
通過實習，讓我們接觸社會，認識社會，初步了解人力資源管理工作的實際，把所學的知識綜合地運用於實踐，使之在實踐中得到檢驗並指導實踐，從而培養我們獨立從事人力資源管理工作的基本能力，為今後就業和從事人力資源管理工作奠定基礎.通過實習，使我們加深對黨和國家的方針政策的理解，進一步堅定從事人力資源管理工作的信心、增強工作責任感和使命感，提高綜合素質。
心得體會：
在陳老師和連老師的帶領下，我們05人力資源管理1班的學生來到了安徽省人才服務交流中心，按照陳老師和安徽省人才服務交流中心有關領導的事先安排，我們先在安徽省人才服務交流中心會議室由中心各位領導給我們詳細講解了中心相關部門的實際工作狀況，然後由陳老師帶領我們和各位領導進行交流。此次實習真正接觸到了人力資源管理中的實際問題，我們徹底從書本中解脫出來，不再充滿幻想，認識到理論與實踐的差距，也了解到我們專業的出路。尤其後期同學們就人力資源管理中的一些不明白的問題和就業狀況提出問題，各位領導的解析讓我們茅塞頓開、醍醐灌頂、如坐春風。
中心領導的主題報告： 王靜主任：主要就人才交流中心的情況做了詳盡的介紹。包括省人才中心的性質、組織機構、以及與兄弟省市人才中心的比較、未來人才中心的發展趨勢、我省人才中心的品牌業務等做了詳細的介紹。最後，王靜主任拋出了中心現面臨的一些問題。
(1)公益性任務和資金不足之間的.矛盾。省人才中心屬於政府全額撥款的事業單位，目前人才服務的主要趨勢是公益服務，任務多資金少的狀況導致工作開展問題很大。
(2)與兄弟省市相比，軟、硬體的差距很大。包括中心的建築面積、辦公設備以及地方觀念的固化等軟、硬體和其他省市相比差異很大。
(3)國家人力資源與社會保障部的合併成立的大環境導致急需整合人力資源市場，主要包含人才市場、勞動力市場、和畢業生市場的整合。
余松柏部長：主要就人事檔案代理工作的主要內容、人事檔案工作的特點、人事檔案和畢業生人事檔案等大家所關注的內容做了詳細的分析和闡述。人事檔案代理是指提供人事檔案接轉、收集、整理和套用服務，主要具有政治性、公益性和服務性等特點。人事檔案又稱幹部檔案，是記載幹部個人事跡的原始資料。是國家幹部選拔用人的主要依據。畢業生的人事檔案可以轉到工作所在地、學校所在地、打回原籍或者打回意向城市管理。
方江部長：主要就什麼是人事派遣、為何開展人事派遣及如何開展人事派遣做了詳細的介紹。人才派遣又稱人才租賃，主要面向國有大型企業或國家機關事業單位用工。人才派遣主要牽涉到用人單位、用工單位和勞動者三方，由用人單位和勞動者間的勞動契約、用人單位和用工單位之間的派遣協定兩個契約維繫三方關係。
中心的諸位領導的精彩演講贏得廣大同學的一陣陣熱烈的掌聲。
最後，陳老師就大家所關心的問題以及自身的親身體會和中心的領導進行了深刻的交流。並鼓勵大家就自己感興趣的話題向各位領導提問。其中：徐中濤、王順利、李文文、代權偉、吳強等人向各位領導提出自己的問題，中心領導一次給出了滿意的講解。贏得了同學們的熱烈掌聲。由於時間的關係，整個實習活動在緊張有序的過程中結束了。
對於省人才交流中心王靜主任拋出的問題的一點不成熟的想法：
首先針對公益性任務和資金不足之間的矛盾。我們都知道，500人以下的單位靠關係管理，500人以上的單位靠制度管理這個原理，由這個原理可以推出對於多任務少資金的矛盾，就是要靠制度化管理。由此我認為“自助式”人力資源管理是解決問題的好方法。具體做法大致是把人力資源管理的各項工作規範化、程式化、格式化，從而實現各項人力資源管理工作的自助式服務。
與兄弟省市相比，軟、硬體的差距很大。這是我們中部省市所面臨的一個共同點問題，西比不過雲南，東比不過江浙。大致應該從資金的來源、使用方面進行有效的控制。解決問題的途徑是在節約開支的情況下與條件較好的省市開展合作，實現硬體資源的共享。對
於資金來源，陳老師指出的多元化經營我認為是再好不過的解決方式了。
以上幾點是我對於王靜主任提出的三個問題給出我自己一些不成熟的想法，具體操作細節就不詳細贅述了。
對於本次認識實習，我覺得受益匪淺，幾位省人才交流中心的領導的演講很生動，內容很深刻，也不局限於我們平時所學的書本的知識，所有的同學都對人力資源管理的未來充滿了自信和期待。面對當前人力資源管理中出現的問題，我們有信心處理好它們，這些也都將成為我們職業生涯的開始。
工商管理畢業實習報告 篇14
了解花鏡的種植後的養護管理措施，熟悉各種花卉的生態習性與生物學特徵。花鏡的養護，需要根據當地的氣候、土壤、降雨情況而定，還要根據給地不同的觀賞水平而定，這都需要養護人員對植物習性的增加了解，並對花鏡的設計意圖有所了解，才能更好的完成花鏡的養護工作。
由於花境所用植物材料多為多年生花卉，故第一年栽種時整地要深翻，一般要求深達40～50厘米，若土壤過於貧瘠，要施足基肥；若種植喜酸性植物，需混入泥炭土或腐葉土。然後整平即可放樣栽種。栽種時，需先栽植株較大的花卉，再栽植株較小的花卉。先栽宿根花卉，再栽一、二年生草花和球根花卉。花境雖不要求年年更換，但日常管理非常重要。每年早春要進行中耕、施肥和補栽。
有時還要更換部分植株，或播種一、二年生花卉。對於不需人工播種、自然繁衍的種類，也要進行定苗、間苗，不能任其生長。在生長季中，要經常注意中耕、除草、除蟲、施肥、澆水等。對於枝條柔軟或易倒伏的種類，必須及時搭架、捆綁固定，還要及時清除枯萎落葉保持花境整潔。有的需要掘起放入室內過冬，有的需要在苗床採取防寒措施越冬。花境的養護除了拔草，主要是水、肥和修剪。在華北地區，水分比較缺乏，要勤澆水。
這次花鏡種植之後，我們只進行了拔草和澆水工作，在栽植後的每個月內進行一次除草。不用除草劑，採用純人工操作。大多數高大的開花類宿根植物，都不應該施肥太多，肥料過多容易造成營養生長過大、開花減少，如果加上水分過度，還容易造成倒伏。這樣的品種有金雞菊、大花濱菊、天人菊等。但對於一些低矮的觀葉類品種，如金葉苔草，如果土壤肥力不足，生長會受到嚴重限制，生長減弱，夏季如果收到暴曬，還容易死亡。
工商管理畢業實習報告 篇15
1.實習目的
實習的目的在於通過實習使學生獲得各專業的感 性知識，理論聯繫實際，擴大知識面;使得學生較為全面地了解企業經營管理，學習企業成功的管理經驗;培養學生將理論聯繫實際，深入接觸工商管理實際工作， 運用工商管理專業知識分析和解決現實中的工商管理問題;加深對社會和工作的認識，端正工作態度，學習工作方法，鍛鍊管理技能，為今後順利踏上工作崗位打下 基礎;並且嘗試探討工商管理管理前沿問題，初定畢業論文選題興趣。
2.實習經歷
實習期間，我和其他七位同學安排到公司的培訓教育部工作。我們的工作的主要內容在部門經理助理的帶領下，策劃並舉行“XX首屆大學生創業大賽總 決賽”以及其他相關活動以及會議。我們8個人組成一個團隊，共同負責這個項目，根據公司的要求，我們盡職盡責不辭辛苦努力把各項工作做好。
實習的第一天，我們在了解了這次大賽的一些主要事宜之下就共同起草了項目總的策劃書以及活動的詳細分工。很早就確定了團隊了每個人的工作以及權 責，我和人力資源管理的一位同學成了搭檔，專門負責這次大賽的物料準備，會場布置以及宣傳事宜，包括聯絡設計公司、物資供應商，數據處理，向上級匯報工 作，跟蹤設計人員進程等分工。
在工作過程中，我不單要跟公司的各個部門打交道，而且還要以公司員工的身份對外聯繫。在跟公司的不同部門接觸過程中，大體清楚了不同部門不同的工作性質和範疇，也學到了課堂之外的一些交流的知識和技能。在對外聯繫的過程中，更讓我領會到作為一個公司管理專業的實習生體會到工作 經驗的重要性和必要性，同時也使我初步掌握了談業務的一些基本技巧，豐富了我的專業知識。
在我們8個人的團隊小組同心協力，互相幫助，並且在公司員工的指導下，我們很好的完成了大賽的前期的準備工作。接下來真正考驗我們的是為其三天 的大賽活動，這三天的工作對我來說是整個實習期間最為重要的，也是最能體現一個人的綜合素質的所在。由於人手不足，我在確保原先的負責的工作上沒有差錯順 利進行的前提下，被安排了更多的臨時性的工作。包括大賽的飲用水的申請配送，大賽專用的交換機的租用，大賽紀念品的製作等等。儘管不容易，也很繁瑣，但是 我都不辭辛苦不怕累按要求很好的完成了任務。
雖然我們整個團隊盡心盡力，認真負責，努力按要求去工作，但在這么重要的時刻還是出現了不少的紕漏以及產生了不可避免的人為錯誤。比如說，我和 搭檔負責的大賽場地用的大型巨幅鐵架幕布出現了嚴重的錯別字，把XX公司的“X”字設計成了“X”，此“X”非彼“X”，這是一個幾乎不可原諒的錯誤。
儘管設計公司也有責任，但是最重要最主要的還是我們作為負責人在審核的時候不夠認真仔細所致，雖然後來經過多方的努力和部分晝夜的趕工重新設計了幕布，但是因此而給公司帶來的資金的損失是無法補回來的。如果，在錯誤發生之前，我能夠和搭檔一起前往製作公司共同審核，或者能經過多重審核，就不會也不應該出現這樣的錯誤。
總的來說，這次大賽還是取得了相當的成功的，從公司領導到參賽師生的反饋的信息來看，儘管我們在工作的過程中出現了一些問題，但是在縱觀來看我 們都是相當出色的完成了工作。如果從公司員工的角度來看，用他們的話說就是軟體公司的首屆大學生創業大賽取得了完滿的成功。這是對我們工作的肯定，作為個人的首次實習就能參與這么大型的活動，是我的幸運，也將定會成為我日後工作的重要經歷。
3.主要收穫：
經歷這次實習，我對XX公司也有了新的認識和了解。根據我在實習過程中所經歷，所知道的，我覺得公司可能存在在著以下的一些問題。
首先，公司對高校培訓教育合作不夠重視。從這次大賽的用人以及重視程度可見一斑。其次，公司的團隊協作方面還有待加強，由於是培訓教育事業部負責這次大賽的，在需要其他部門合作的情況下，在我們接觸到的部門當中有一部分是是未能提供我們所需要的協作的。
對於這兩個問題，看似不明顯也沒有嚴重妨礙公司的業績，但是從中可以看出一間企業的內部管理以及企業的文化以及在細節上的重視程度。不妨從競爭對手用友的一些情況來看，比較兩者，就會有所發現。在高校業務這方面是落在用友之後的，為了解決這些問題，我嘗試提出幾點個人的建議。
首先，XX公司在以後的高校活動這方面要給予足夠的重視，特別是像這次大賽活動的一些大型活動，要將其提升到公司的年內的重要市場活動之一，無論是在技術上，還是在資金上都應該提供更強有力的支持，而且要學會創新，不要跟著競爭對手的步伐走，要有所創新，走在對手之前，先發制人，使高校業務成為公司的業績的一個重要指標。
其次，公司必須建立起強大的企業文化，協調公司各部門之間的合作。只有建立起適合本企業特點的企業文化，從文化的高度和層面來突出企業價值觀，以此規範員工的服務水平、服務態度和服務意識。這樣才能促進企業的正常運行、高速發展。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”初讀此句時，我並沒有特別的感覺。然而就在這不長的實習後，我不僅真正明白了它的意義，更深切體會到它的內涵。對我而言，社會和單位才是最好的大學，我發現自己在課本上學到的理論知識如果不與公司工作實踐相結合就顯得太有限，太淺薄。在公司里每一個人都是我的老師，我要學習的實在太多太多，不僅是專業技能，還有職業精神和社會經驗。
回想當初剛要實習的時候，我抱著終於可以告別學生的單調生活，進入自己夢寐以求的充滿活力的社會大舞台的心情，進入XX公司實習，在這不到一個月實習里發現自己學到的東西始終是不夠，這也讓我深刻地認識到學生的本職是學習而不是上課，從課堂到企業，學習是用無止境的，從這個角度說，我願意永遠當一個學生。
這次實習的時間雖然很短，可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的，我認識到了自身的不足，很多地方還有待加強改進，例如有時會在細小的工作點上缺乏注意，導致與期望不大相符的行動結果等一些問題，這些都促使我認真思考以及深刻的反省，認識不足，然後敦促自己努力改正，不斷完善自我。
工商管理畢業實習報告 篇16
實習目的：通過老師的對全預算理論依據及方法步驟的講解結合學生的上機操作，從而領悟企業進行全面財務預算的要點並掌握如何為企業做全面財務預算。
實習內容：
1、全面財務預算的概念
2、如何進行企業財務的全面預算
3、全面財務預算的執行與控制
4、本次實習的心得體會
一、企業的全面財務預算
全面預算是指企業總體計畫的數量說明,也就是企業在一定期間內生產經營活動全部計畫數量形式的反映.全面預算編制的方法，按不同分類標誌，通常有以下幾種：
1、按與業務量的關係分為靜態預算和彈性預算；
2、按編制預算的基礎分為增基預算和零基預算；
3、按編制預算的期間可分為固定預算和永續預算，等等。
二、如何進行企業財務的全面預算
編制全面財務預算主要遵循：切合實際，先進合理；上下結合，協商一致；預算系統和會計體系一致；依照程式，分項編制等原則。
全面預算的內容包括：
1、 銷售預算 銷售預算一般是企業生產經營全面預算的編制起點，生產、材料採購、存貨費用等方面的預算，都要以銷售預算為基礎。銷售預算把費用與銷售目標的實現聯繫起來。銷售預算是一個財務計畫，它包括完成銷售計畫的每一個目標所需要
的費用，以保證公司銷售利潤的實現。銷售預算是在銷售預測完成之後才進行的，銷售目標被分解為多個層次的子目標，一旦這些子目標確定後，其相應的銷售費用也被確定下來。銷售預算以銷售預測為基礎，預測的主要依據是各種產品歷史銷售量的分析，結合市場預測中各種產品發展前景等資料，先按產品、地區、顧客和其他項目分別加以編制，然後加以歸併匯總。根據銷售預測確定未來期間預計的銷售量的和銷售單價後，求出預計的收入: 預計銷售收入=預計銷售量×預計銷售單價
編制預算的方法：
1、自上而上：主管按公司戰略目標，在預測後，對可利用的費用了解，根據目標和活動，選擇一種或多種決定預算水平的方法舉例預測，分配給各部門。
2、自下而上：銷售人員根據上年度預算，結合去年的銷售配額，用習慣的方法計算出預算，提交銷售經理。銷售預算一般包括以下步驟： 確定公司銷售和利潤目標，銷售預測，確定銷售工作範圍，確定固定成本與變動成本，進行分析本量利分析，根據利潤目標分析價格和費用的變化，提交最後預算給公司最高管理層，用銷售預算來控制銷售工作。確定銷售預算水平的方法：最大費用法，銷售百分比法，同等競爭法，邊際收益法，零基預算法，任務目標法。其中，任務目標法是一個非常有用的方法。它可以有效地分配達成目標的任務，以下舉例說明這種方法。如果公司計畫實現銷售額140000000時的銷售費有秋5000000。其
中，銷售水平對總任務的貢獻水平若為64%，那么，用於銷售人員努力獲得的銷售收入為:140000000×64%=89600000,那么，費用/銷售額=5.6%, 假設廣告費用為20xx000，廣告對總任務的貢獻水平為25.6%.由於廣告實現銷售收 入:140000000×25.6%=35840000 廣告的費用/銷售額=5.6% 這種情況下，兩種活動對任務的貢獻是一致的。否則，例如廣告的收低，公司可以考慮減少廣告費，增加人員銷售費用。這種方法要示數據充分，因而管理工作量較大，但由於它直觀易懂，所以很多公司使用這種方法。
2、生產預算
生產預算是根據銷售預算編制的，計畫為滿足預算期的銷售量以及期末存貨所需的資源。計畫期間除必須有足夠的產品以供銷售之外，還必須考慮到計畫期期初和期末存貨的預計水平，以避免存貨太多形成積壓，或存貨太少影響下期銷售。計算公式：預計生產量＝預計銷售量＋預計期末存貨－預計期初存貨。以生產預算為基礎，可進而編制直接材料預算、直接人工預算、製造費用預算。
3、直接材料預算 直接材料的預算是一項採購預算，預計採購量取決於生產材料的耗用量和原材料存貨的需要量。計算公式： 直接材料預計採購量＝預計生產量×單位產品材料用量＋預期期末直接材料存貨－預期期初直接材料存貨＝預計生產需用量＋預期期末直接材料存貨－預期期初直接材料存貨 直接材
料預計採購金額＝預計材料採購量×預計材料單價 為便於編制現金預算，在直接材料預算中，預計材料單價是指該材料的平均價格，通常可從採購部門獲得。通常還包括材料方面預期的現金支出的計算，包括上期採購的材料將於本期支付的現金和本期採購的材料中應由本期支付的現金。
4、直接人工預算 直接人工預算列示根據預計生產量進行生產所需的直接人工小時以及相應的成本。直接人工成本通常從生產管理部門和工程技術部門獲得，根據生產預算確定的每單位產出所需直接人工以及生產量，就可編制直接人工預算。計算公式： 預計直接人工總成本＝預計生產量×單位產品直接人工小時×單位工時工資率 5、製造費用預算 製造費用是在直接材料和直接人工以外為生產產品而發生的間接費用。製造費用項目不存在易於辨認的投入產出關係，其預算需要根據生產水平、管理當局的意願、長期生產能力、公司政策和國家的稅收政策等外部因素進行編制。考慮到製造費用的複雜性，為簡化預算的編制，通常按成本性態將製造費用分為變動性製造費用 通常包括動力、維修費、直接材料、間接材料、間接製造人工等，計算變動性製造費用的關鍵在於確認哪些可變的具體項目，並選擇成本分配的基礎。和固定性製造費用 通常包括廠房和機器設備的折舊、租金、財產稅及一些車間的管理費用，他們支撐企業總體的生產經營能力，一旦形成，短期內不會改變。兩大類，並採用不同的預算編制方法。計算公式： 預計製造費用＝預計變動性製造費用＋預
計固定性製造費用＝預計業務量×預計變動性製造費用分配率＋預計固定性製造費用 製造費用的編制通常還包括費用方面預計的現金支出的計算，以便為編制現金預算提供必要的資料。
5、產品成本預算 存貨的計畫和控制可以使企業以儘可能少的庫存量來保證生產和銷售的順利進行。期末產成品存貨的預算的編制，不僅提供了編制預計資產負債表的信息，同時也為編制預計損益表提供產品銷售成本的數據。編制的基本步驟為：
（1）根據直接材料、直接人工、變動和固定制造費用的預算，計算確定產成品單位成本；
（2）將產成品單位成本乘以預計期末產成品存貨數量，即可得到預計期末產成品存貨額。
6、銷售及管理費用預算
三、體會，感受
通過這次財務管理實習，我深刻體會到管理者的方法和管理決策對於這個組織的'重要性，同時也發現自己很多的不足之處，缺乏對公司經營決策方面的知識，不能果斷作出決定，沒有長遠經營的眼光等，讓我知道自己在以後的學習中要加強這方面的培養，提升自己。
工商管理畢業實習報告 篇17
實習內容：
（一）備戰認識實習，英雄所見略同。——準備工作篇
元月4日下午2：00我們參加了本專業認識實習周動員大會，大會由物流管理專業班主任蒯海章老師主持，易老師在會上對本次實習周工作做了詳細的指導，並提出了這次實習的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習的要求和希望。
元月5日上午10：00，我們小組在一食堂召開小組準備會議，組長根據各成員的特點，從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了明確分工，大家一起討論實習方式、調查對象，並擬定實習計畫。
（二）山窮水盡疑無路，柳岸花明又一村。——尋找對象篇
元月5日下午我們開始尋找調查對象，通過登錄網站、查閱報紙、雜誌等方式尋找專業物流公司，在江西物流網上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很乾脆：沒時間接待；有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們；有的要申請總經理的同意，可是就沒了答覆；還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去。總之，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經過不斷地詢問，我們與南昌物流行業協會的高學敏副秘書長取得了聯繫，並順利爭取到走訪該協會的機會。可萬萬沒想到，高副秘書長答應我們聯繫幾家從事物流行業的公司供我們參觀、考察。
（三）聽君一席話，勝讀十年書。——人物訪談篇
元月6日上午7：00，我們小組一行12人準時從瑤湖校區出發，大約在8：45分我們來到了南昌市洛陽路61號，這是我們本次實習的第一站—南昌物流行業協會。按照預約的時間，協會的高副秘書長熱情地接待了我們，她馬上帶領我們到會議室並引見了協會的會長陳奎輝先生和樊秘書長，當我們講明了這次走訪的目的後，便開始了這次人物訪談。首先陳會長向我們講述了其協會成長的歷程。隨著市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富，產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。
各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關注。江西省省委省政府認識到作為新的經濟成長點的現代物流業必然成為江西經濟發展的基礎產業。江西經濟要率先在中部地區崛起，需要充分發揮其區位優勢。省委省政府也給予了四條、八項優惠政策。由於江西位於中國中東部，與中國經濟最活躍的三個區域（長江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲）緊密相連。在這些區域經濟結構梯度轉型期以及西部大開發戰略中。江西將扮演重要的角色。潛在無限的商機，海內外商賈雲集，紛紛把目光注視在江西這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。並投入大量資金建設好省內四小時經濟圈、省外八小時經濟圈。對接長珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短几年時間江西經濟發生了翻天覆地的變化。江西物流業也正是在這樣的環境下應運而生。
政府對物流業發展的高度重視，對該協會成立給予了大力支持，同時五家從事物流行業的公司是該協會的發起單位。大約經過一年多的醞釀與籌備，協會於XX年11 月份正式成立。接著，陳會長對南昌市的物流現狀進行了分析，他指出南昌市的物流業還處在一個低層次的發展階段，與其他地區相比相對滯後，目前物流業發展停留在倉儲和運輸兩大方面。
但是其發展速度極快。隨著一些民營企業的興起，政府調控下的招商引資，市內從事物流業的公司企業大體可分為三大類：國有企業（如：江西省南昌商業儲運總公司）、民營企業（如：興發物流、宏達物流等）、中外合資企業（如：江西交遠物流有限公司、華宇物流等）。陳會長還提出：在國家規劃和國家計畫與發展委員會檔案中了解到，全國將投資70個億發展物流業，其中南昌市就占20個億，可見國家政策的傾斜和對南昌物流業發展的高度重視。因此，南昌物流業的市場之廣，發展潛力之大，就業前景之闊。
後來，樊秘書長對協會目前的工作做了闡述，他講到協會正在申報一個課題即“南昌市物流現狀和物流市場需求狀況調查”，他們希望得到政府和業內知名人士的支持，該課題立項並完成後將指導和推動南昌市物流企業的發展，同時對政府制定方針、政策提供可靠的依據。最後，小組部分成員結合專業知識向幾位領導提了問題，他們認真地作了回答，並對我們提出了要求和希望。訪談在熱情洋溢的氣氛中結束。
（四）紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。——實地考察篇
元月8日上午，我們組有幸走訪了一家中外合資企業——江西交遠物流有限公司。大約在9：00中，我們來到勝利路287號證券大廈八樓，這是該公司的總部，由於公司的總經理出差，接待我們的是兩位業務主管，王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況：交遠物流是在構建社會“大物流”的市場背景下，配合江西省和南昌市政府整合江西省物流資源，打造完整物流產鏈的要求，由江西遠洋運輸公司和香港利祥國際有限公司共同投資組建，是目前為止商務部對我省此類物流項目唯一的特批的企業。
交遠物流是一個建立在國際物流領域前列，與國際管理水準同步的現代物流名牌企業。投資雙方資金的雄厚以及投資規模的超前宏偉、在江西省物流業擁有碼頭、保稅倉庫、贛江航道支線專用權等戰略優勢資源；並在省內同行業軟、硬體業務操作能力的絕對優勢, 凸映出交遠為江西省內規模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現代化物流企業, 這一切構成了交遠物流強大的後盾。
王先生還提到他們公司正在投資建設南昌保稅物流中心（b型），該項目將分兩期建成，總投資達3億元人民幣，具備海關、商檢、監管等一站式通關辦事能力，可為企業提供便利的交通運輸條件，並承擔起南昌及周邊地區水路貨櫃國際運輸的業務。
其一期工程建設用地面積為333.26畝，投資額為2億元人民幣，主要建設綜合辦公大樓以及5萬平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、6000平方米重箱堆場、3500平方米空箱堆場等基礎設施；二期工程建設用地面積為366.74畝，投資額1億元人民幣，主要建設物流分撥、配送中心、零配件採購中心、物流增值服務加工中心等。與此同時，該中心目前正在著手與南昌國際貨櫃碼頭航運物流信息、鐵海聯運物流信息、南昌昌北國際機場航空物流信息、南昌進出口物流服務區有機結合起來，聯手打造“江西省物流口岸信息平台”，建成省內目前最大的商品貨物集散中心，從而大大提高南昌市乃至江西省的物流綜合服務能力。
元月9日下午，我們組又走訪了江西省南昌商業儲運總公司，接待我們的是陳董事長和周長祿經理，同樣兩位高層領導先介紹了總公司的發展狀況：總公司始建於1953年，是全國15家大型商業儲運企業之一，也是國內貿易局確定發展商品物流配送重點企業281家之一，為江西省規模最大、實力最強的國有專業儲運企業，資產總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業管理部門，在南昌地區擁有兩大儲運基地，其一南站倉庫位於南昌市內火車站200米處，占地面積11萬平方米，倉儲面積6萬平方米，鐵路專用線618米及配套設施；
其二樂化倉儲分公司位於昌九工業走廊昌北機場附近，占地面積26.67萬平方米。 該公司是江西省最具規模的商業儲運企業，公司總部占地面積近十萬平方米，公司是一個具有近五十年經營歷史的老企業，有十一個經濟實體。處在總公司本部的倉儲分公司和運輸分公司是企業的龍頭，擁有各類專用庫房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8台，且備有各種運輸車輛和大型龍門吊車，年吞吐量可達30萬噸。
總公司在本部分別開發建成了商儲大廈和建材批發市場，商儲大廈主樓十二層，擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間，並設有商務中心、大小多功能廳、停車場等，是一座集住宿、餐飲、旅遊服務為一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發市場占地面積50000平方米，店面200餘個，經營的建材有牆地磚、衛生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質地板、防盜門等十幾大類，上千個品種。市場日客流量10000餘人，日車流量XX余輛，最高年銷售收入達3.7億元，上交國家稅利200多萬。
接著，陳董事長還特別提到了目前物流市場上存在的問題，比如那些貨運部、信息部等，它地沒有合法的經營執照和許可證，就打著“物流”的招牌經營配載業務，一間屋子、一台電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”，他們的操作不夠專業也很不規範，這些店面的存在嚴重製約了物流業的發展。他們希望政府應及時制定法律法規或政策去規範、整合、管理。我們還從周經理那了解到貴公司的機構設定和今後的發展思路。
隨後我們與兩位領導進行了互動：我們問到客戶對物流服務的要求時，陳董事長回答說：這要具體問題具體分析，我們要按照和客戶簽定的契約辦事，其中企業的信譽和形象非常重要，我們要做到及時、安全、高效的服務，不斷提高工作效率來使客戶達到滿意。我們的問題還涉及到公司對畢業生的要求，他誠懇地向我們提了三點要求：1、具備紮實的專業知識。2、到公司後，首先從基層做起，物流業工作比較艱辛，要注意培養吃苦耐勞的精神。3、要有強烈的社會責任感和團結協作的精神。我們小組成員圍繞“物流外包、業務操作、人才招聘”等方面提了問題，他們都實事求是的做了回答和解釋。兩位領導知識淵博、談吐風趣，讓我們受益非淺、感受頗深。最後，周經理帶我們參觀了公司的建材市場和物流中心。
（五）路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。——認識感想篇
經過一周的認識實習，我們收穫了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的複雜與艱辛。在大學校園裡有的同學還過著空虛、無聊的生活，現在想想真不應該。我們學到的知識好少。
沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業，具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學期間我們除了應具備紮實的專業知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神，這對我們今後就業、擇業非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。
此次實習還存在很多遺憾，我們只認識了一些皮毛，初步了解了南昌物流業的發展情況，由於眾多因素，我們未能親自考察南昌市國際貨櫃碼頭等。在這裡感謝系裡給我們提供了這次機會，它為下次實習積累了經驗，奠定了基礎。
工商管理畢業實習報告 篇18
實習人：
x級工商管理系，物流管理(x)班，
實習時間：
x月xx日至x月xx日
實習地點：
教育局電教站
今年7月28日至8月25日，我有幸在教育局電教站進行為期28天的實習。在實習中，我在部門領導同事的熱心指導下，積極參與部門的購銷工作，注意把書本上學到的採購與供應鏈管理知識及相關的物流知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的物流管理理論，探求物流管理工作的本質與規律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收穫也很多。通過實習，使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性的認識。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏，剛開始的一段時間裡，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學得不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的.是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。
此次實習主要崗位是購銷員，我實習所在的電教站主要是負責採購與供應電教設備給整個縣的5所高中，10所中學，和8個鎮的國小。電教站在採購之前首先要做的工作是“需求的確定與重新評估”，為此必須對每所學校所申請的電教設備需求進行調查與鑑定，然後定義和評估各學校的需求。這一過程很繁瑣，根據各學校提交的申請報告，電教站有責任對實際情況進行核實，以防資源的浪費與虛假。實習的第一周，賴主任就帶我到其中的一所中學進行鑑定與評估。
選擇供應商。確定所有可能的供應商，並對所有資源進行初步評估。某些供應商為達到目的難免會弄虛作假，誇大其詞，所以電教站得對這些資源進行調查，選擇有信譽的，能提供優質服務與有保證的設備，這不僅關乎教育局的經費有效支出，更涉及用戶也就是學校教師與學生的學習質量。這一系列的工作都是為了達到以最少的成本獲得最大的效益的目的。選擇了供應商後與其就價格，質量，運輸與配送及售後服務的談判。爭取彼此信任，友好合作，再簽定契約。
接受產品發運與服務。當然這過程中的產品損壞或者是丟失問題的解決辦法是由供應商與其所選的運輸公司之間確定的，所以設備在此過程中出現的問題，電教部只需與供應商交涉。此外，運輸採用的是門到門的方式，也就是供應商直接將設備送至學校。因此電教部避免了庫存問題，節約了庫存費用，實現了零庫存，JIT的理念。最後，對所採購設備進行評價，及供應後的跟蹤反饋。這一部分的工作電教站有專門的人員負責與學校方面的聯繫，將學校反應的情況及時收集整理，再反饋給供應商。
“千里之行，始於足下”，這21天短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋樑的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和同事們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關係是很重要的。
做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個面臨兩年後將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們也是很好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學習的知識與道理很多。通過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這兩年大學裡所學知識的鞏固與運用。
從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，並且需要進一步的再學習。雖然這次實習的業務多集中於比較簡單的採購與供應，但是，這幫助我更深層次地理解採購與供應鏈管理流程提供了極大的幫助。
我體會到，如果將我們在大學裡所學的知識與更多的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這才是我們學習與實習的真正目的。此次實習，受益匪淺。
工商管理畢業實習報告 篇19
實習人:楊建華 專業：工商管理
實習時間：20xx年12月11日—20xx年4月10日
實習地點：廣東省廣州市天河區公路規費征稽所
實習目的：提高個人素養，將課堂知識與現實工作進行結合，達到理論與實踐相結合目的，為即將進入社會做好準備和進行必要的熱身及適應。
實習報告：
一，實習單位介紹
廣州市天河區公路規費征稽所屬於企事業單位，是中國公路局的下屬機構之一，主要負責對廣州市機動車輛進行徵收按月公路規費的單位，其主要辦理：車輛正常繳費，車輛免徵，車輛減征三大業務。
天河路公規費征稽所是全省範圍內硬體設備最為齊全的征稽所，擁有電子滾動顯示版，先進的電子監督設備以及全省規費的資料庫和數據中心。
事實上，天河公路規費征稽所並不是一開始就被建設得如此先進和完善。
追溯歷史，在征稽所剛剛成立的時代，征稽員的日常工作是通過手工操作來完成的，車主通過現金實現繳養路費的義務，隨著科技的發展，電腦的普及，單機操作進入了征稽所的收費現場，一直走到今天的全省聯網。十多載的歷程才成就了今天的先進與完善!
征稽所的成立是由於經濟的持續發展，的家庭負擔得起買車，養車的費用，的企業為謀求發展而在汽車等硬體設施上投放資金，國家依法要對日益被汽車磨損的路面進行保養和維修所收集的費用。考試吧
二，實習工作內容
實習期間，我分別從事車輛正常繳費和車輛免徵辦理兩大崗位。
車輛正常繳費崗位：這是我來到征稽所從事的第一個崗位，這個崗位的工作地點設在了繳費大廳，工作中需要面對廣大的車主，對外要樹立公職人員親切友好的形象。車主只要憑機動車行駛證或行駛證的 複印件和銀行卡就可以完成繳費，這種方法既方便又快捷，並大大提高了征稽員的工作效率。當然，對於一部分沒有攜帶銀行卡前來繳費的車主來說，是抱有一些怨言的!他們對不收現金的收費單位感到不解。
車輛免徵辦理崗位：這個崗位我的工作時間很短，但卻讓我學到很多辦事的方式，待人接物的方法，態度都讓我有了鮮活的經歷。
車輛免徵是針對處級以上的行政事業單位的公用車輛予以申請無需繳交養路征費的權利，一般包括政府機構的接待車和公用車，救護車，警車，消防車，環衛車等等。當然，每一輛享受免徵的車輛都會經過最嚴格的審核，以確保國家的利益和廣大車主受到公平的待遇。