關於實訓的報告 篇1
昨天，我們迎來了大二的第一個實訓日，在國教授的帶領下我們進入了建工大樓，對裡面的部分設備進行了學習，參觀。就算是參觀吧！呵呵！
首先我們看了室外的排水管道，理論上雨水管道應該在污水管道的上方，否則污水管道破了，就會反罐進雨水管，污水比雨水髒，污水要經過處理才能外排，而雨水可以直接外排，不污染環境。但是由於老的污水管道埋置過淺，新建大樓的雨水管道不得不埋在污水管道的下方，以防止溫度變化，對管道質量造成不必要的影響。
在樓外我們還看到了窨井蓋，一般用於檢查，清理，或者轉折距離較長的下水道。在城市中，為了防止車輛來往使窨井蓋下陷，所以多設在綠化帶或人行道附近。
進入樓內，最引人的當然就是這通風管道了，用於淨化空氣和空調通風的設備，就如同大樓的血管，四通八達。
大樓的每一層都裝置了多個消火栓，它的作用我們再熟悉不過了，一棟大樓的防火設備至關重要，有很多的大樓需要有專門的蓄水池才能夠通過審查。
通風管道旁那個方形傢伙叫做電纜橋架，一同大樓中自然會存在四通八達的線路，電纜橋架自然起到了梳理的作用，它能夠使線路通到每個地方而不影響美觀。
接下來就是整個大樓的核心所在了———配電室。紅黃綠三線代表著火線，而黑色的代表接地（國家標準規定中要求代表接地線的是黃綠雙色）。一根粗電纜通過總電流，上面還有很多細的電纜起到分流的作用，將電送往不同的地方。配電箱中還有相關部件對電流進行測量。配電箱的下面是電纜溝，可能是將外面的電送進來的。
配電室的背面是三間小室，分別是水井，弱電井（包括電話線，網線等）和強電井（由配電箱控制）
二樓以上有很多鍍鋅的圓管，由一段向著另一端越來越細，稱為消防豎井，當接到火災警報時，便能自動給水進行滅火，有效的保護大樓的安全，在很多重要的建築物中都有裝置。和它平行的就是電纜橋架。
日光燈再熟悉不過了，每個家庭中都有這樣的設備。配電箱中的電流主宰著它們的工作，它們也體現著配電箱的作用。
這就是通風管道的一個“出口”了，他的作用就是淨化室內的空氣，還有發生火災時排煙。
一棟大樓既然實用，當然也要追求美觀。吊頂當然必須要做的，橫著的為主龍骨，豎著的是次龍骨，龍骨完成後便在上面蓋上板，當然要留上一塊可以活動的板，用以檢查維修，上面的設備。
水汽空調，它的用途和普通空調一樣，給人一個舒適的環境。
電梯牽引的小室，裡面有著配重，下方還有鋼絲繩等裝置。
最後我們來到了樓頂，一個大的抽風機放在那裡，主要起到交換室內的空氣作用，還有就是發生火災時抽出煙塵。雖然樓頂的避雷措施還沒有建好，但是國教授給我們講解了幾種有效的避雷方案，運用避雷網或者避雷針，對於屋定漏水這個一直解決不了的問題，國教授也給我們詳細解釋了它的原因。
雖然這是實訓的時間不是太長，但是通過這簡短的學習，也讓我們見識到了很多東西。還要兩個月，我們就要真正去面對自己的職業了，希望通過這樣的學習能夠讓自己多一份準備。
關於實訓的報告 篇2
摘 要 職業教育區別於普通高中之處就在於專業技能的學習，專業技能很大程度需要在我們的實訓課中體現出來，實訓報告書作為實訓課的一個總結，對於實訓的作用是至關重要的。
關鍵字 實訓報告書 實訓課
眾所周知，運動員在訓練過程中，運動員必須寫下當天的訓練小結，今天哪些地方進步了，哪些地方不足了，自己有何改進的方法，詳細記敘心得體會，做到心中有數。教練根據這個小結改進訓練的內容，而且對其他運動員訓練提供了借鑑，互相促進，相得益彰。同樣的，為了規範專業技能課的實訓環節，提高教學的有效性，讓學生能更加好的掌握專業技能，適應企業和行業的要求，每次一個實訓項目結束的時候，我都要求學生上交一份該項目的實訓報告書。實訓報告書要寫好，不外乎以下五個方面：
1.備
即準備。一是鑽研實訓項目的內容：一個項目的實訓不是單一的，往往和其他課程的內容有關聯，這樣我們在拿到一個實訓項目的時候首先要分析其和哪些課程相關聯，並且把該部分的知識加以融會貫通，找出項目的難點，理清實訓的的順序。二是材料的準備：要把實訓報告寫好，除了要有良好的實訓順序，一般要配有相機或錄像機，便於記錄每個實訓步驟。
2.范
即教師講授示範。對實訓項目的講解分析：如實訓項目在企業的操作流程、知識前後的連貫、加工要求和生產的條件及技術指標等的講解分析。對於可能出現的問題重點講解，並給出解決的方案。學生明確實訓項目的流程和相關的技術指標，寫出實訓項目的的流程並標明相關注意事項。
3.訓
即學生操作。這是實訓課的核心環節，學生不僅是要注重練習的效果，同時要注意練習的過程和安全性。在這個過程中，學生要使用相機等記錄操作的過程和操作的成品，為最後進行資料的整合留下完整的影像記錄。對於不會操作的地方更是要做好記錄及時詢問老師和同學。
4.評
即評價。這裡包括兩個部分，一是學生的自評，對於已經完成實訓的成品按照老師所給的相關標準進行評價。自評主要是考察學生是否真正理解了實訓項目的內容、成品是否達到標準。二是師評，主要是從記錄的操作過程和成品的質量著手。檢查操作過程是否有遺漏和操作失誤，成品是否符合質量要求。
5.理
即整理。對所有的實訓資料進行整理歸檔。如圖片資料要加入文字說明，操作中疑難點、老師指出的不足之處等都要表示出來。這個環節旨在讓學生複習整個實訓的過程，也為今後的教學提供一個參考。案例見下表：
專業課教師可以利用讓學生做實訓報告書這個辦法切實可行地提高學生的專業技能水平，記錄學生實訓的點點滴滴，積攢起來可以作為專業課程校本教材。這樣的工作肯定繁瑣枯燥，需要花費很多精力，但如果不厭其煩地去做，學生真正學有所得，那教師的專業教學也會有所提高。
參考文獻：
[1]範文明.淺談中職專業技能實訓課“七字”教學環節[J].
[2]朱彩虹.“理實一體化”服裝教學模式初探[J].
關於實訓的報告 篇3
一、實驗名稱：船模阻力實驗
二、實驗目的：主要研究船模在水中勻速直線運動時所受到的作用力及其航行狀態。其具體目標包括：
（1）船型研究通過船模阻力實驗比較不同船型阻力性能的優劣。
（2）確定設計船舶的阻力性能；對具體設計的船舶，通過船模阻力實驗，計算實船的有效功率，供設計推進器套用。
（3）預報實船性能；船模自航實驗前，必須進行船模阻力實驗，為分析自航實驗結果預報實船提供必要的數據。
（4）系列船模實驗；為提供各類船型的阻力圖譜，必須進行系列船模的阻力實驗。此外還有進行幾何相似船模組實驗，其目的在於研究推進方面的一些問題。
（5）研究各種阻力成分實驗；為了研究分類，確定某種阻力成分，必須進行某些專門體對阻力的影響。
（6）流線實驗；在船模實驗的同時，有時還要進行船模流線實驗，目的在於確定舭龍骨，軸支架等附體以及船首尾側推器開孔的位置等。
（7）航行狀態的研究；在船模阻力實驗時，測量船模在高速直線運動時的縱傾及升沉等狀態，這對於高速排水型船，滑行快艇、水翼艇等高速船舶尤為重要。
三、實驗原理：
1.簡述水面船舶模型阻力實驗相似準則。
（1）船模與實船保持幾何相似。
（2）船模實驗的雷諾數達到臨界雷諾數以上。
（3）船模與實船傅汝德數相等。
2.分別說出實驗中安裝激流絲和稱重工作的作用。稱量船模重量和壓載重量，以達到按船模縮尺比要求的實船相應的排水量。
3.船模阻力實驗結果換算方法有哪些？常用的船模阻力實驗結構換算方法有兩種，即二因次方法和三因次方法。二因次方法亦稱傅汝德方法；三因次方法為1978年ittc性能委員會推薦的換算方法。
4.簡述傅汝德假定的內容，並寫出傅汝德換算關係式。只與雷諾數有關，另一個為粘壓阻力rf，rpv和興波阻力rw合併後的剩餘阻力rr，只與傅汝德數有關，且適用比較定律。假定船體的摩擦阻力等於同速度、同長度、同濕面積的平板摩擦阻力。因此，可以用平板摩擦阻力公式計算船體的摩擦阻力，通常稱為相當平板摩擦。
四、實驗內容：
（一）填寫實驗主要設備表
（二）實驗步驟：
（一）船模阻力實驗準備
（1）船模製作：船模縮尺比依據水池的長度和航速決定的，船模線型要與實船保持幾何相似，表面必須光潔，滿足一定的加工精度。船模使用的材料通常是木模，木模不易變形，蠟模成本低。
（2）安裝激流絲：用1mm金屬絲縛在船模的19站處使其在金屬絲以後的邊界層中產生紊流。
（3）畫水線：按首尾吃水、平均吃水畫水線。
（4）稱重工作：準確稱量船模重量和壓載重量，以達到按船模縮尺比要求的實船相應的排水量。
（5）調整壓載的位置：使船模沒有橫傾，首尾吃水滿足規定要求。
（6）安裝導航裝置：使船模縱中剖面與前進方向一致，縱向和垂向運動不受勻速。
（7）拖點（浮心位置）
（8）最後將船模安裝在拖車上。
（二）船模阻力實驗數據測量：
（1）船模速度測量：
（a）根據實船設計航速，確定最高航速，通常比設計航速高2節。
（b）根據實船長度、速度範圍和模型尺度按fr數相等的原則，確定船模實驗速度範圍。
（c）在不同航速下進行拖曳實驗。待拖車速度達到穩定勻速時即可進行速度和阻力記錄。拖車速度就是船模速度，速度是用數字編碼器（光柵盤）測量的。
（2）船模阻力測量：
（a）阻力測量與速度記錄同時進行。船模阻力由專門的阻力儀測量。阻力儀有機械式和電測式兩類。
（b）電測阻力儀輸出電壓信號，所以使用前要進行標定，確定標定係數。阻力值=測得的電壓值x標定係數。測量前要調零。
五、問題與思考：
1.船模阻力實驗結果換算方法之間的區別是什麼？
答：常用的船模阻力實驗結構換算方法有兩種，即二因次方法和三因次方法。二因次方法亦稱傅汝德方法；三因此方法為1978年ittc性能委員會推薦的換算方法。這兩種方法的區別在於對粘性阻力的處理原則不同。
2.實船摩擦阻力計算中，粗糙度補貼係數是根據什麼選取的？
答：實船船體表面比較粗糙，故實船摩擦阻力為其中為粗糙度補貼係數，按不同船長選取。
關於實訓的報告 篇4
實訓主要是為了我們對於實訓的工作有更加深的認識，所以對於這次實訓，我們還是學習到了很多東西的。
一、實訓時間
20xx年xx月——xx月。
二、實訓地點
xx工廠。
三、實訓內容
期間，我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術教程。每個星期，大家都要學習一項新的技術，並在4小時的實習時間裡，完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了13周的實訓。
實訓期間，通過學習車工、鍛工。我們做出了自己設計的工藝品，銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件；最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，然後按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是：
1、通過這次實訓我們了解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的套用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
4、培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
金工實訓對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，並具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。
在實訓中，學校將各工種的實習內容如：結合製作榔頭，將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯起來，使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先後順序和作用。
5、在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實訓報告、清理工具機場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
6、實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績，實行綜合考評制度，實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。
四、實訓總結
在各個工種的實訓中，都安排了一定靈活時間和實習內容，使得動手能力強的學生有了發揮的餘地。
在實訓期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂裡邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然髒點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收穫、也有了成果。
關於實訓的報告 篇5
一、 實訓時間：
二、 實訓地點：
圖書館五樓機房
三、實訓目的：
讓我們通過運用手工和計算機操作手段，對模擬會計資料進行分崗位綜合實訓，增強對會計專業知識的理解和感性認識，提高會計業務綜合處理能力，樹立分工協作意識和培養良好的會計人員職業道德；使我們系統地掌握企業會計核算的全過程，熟悉會計內部控制制度，從而提高會計綜合實踐能力。
四、實訓流程
1、建賬。
2、審核原始憑證。
3、填制記帳憑證。
4、審核記賬憑證。
5、記日記賬。
6、記明細賬
7、登記總帳。
8、期末對帳。
9、期末結帳
10、編制報表。
11、審核報表。
12、檔案管理。
五、實訓中的收穫與體會：
1、不知不覺，為期一個多月的模擬實訓已經結束了，通過本次實習，我對會計整個流程的操作有了較好的認識，我學會了會計中各個環節的操作，以及懂得了細心和謹慎是作為一個好的會計工作人員所必備的條件。
在這些日子會計模擬實驗中，對於在課堂上老師講授的理論知識，我又系統地進行了一番實踐。通過這次的模擬實驗使我加強了對基礎會計各方面知識的記憶和掌握。通過在實驗中的學習也讓我學習到了許多在書本上不能學到的知識。譬如，平時只是在課本上看看會計的記賬憑證，這次自己能夠親手填寫記賬憑證，我也真正的感受了會計人員的工作。通過這次實訓我也學會了編寫會計報表。在實習的過程中自己也意識到只有把書本上學到的會計理論知識套用於實際的會計實務操作中去，才能夠真正掌握這門知識。我想這也是這次實訓的真正目的。
2、通過這次實驗我了解了會計工作的相關流程。在會計工作中，作為一名會計工作人員首先要取得相關的原始憑證，然後根據這些原始憑證登記記賬憑證。登記完記賬憑證後，在根據登記的內容填寫明細賬。在每個月或每年年末，要填寫科目匯總表，進行試算平衡，然後才把所有內容記入總賬。根據總賬合計，填制資產負債表、利潤表等等。這一系列工作，說起來讓人覺得很簡單。其實理論性的知識看起來都是那么的淺顯易懂，但你真的把這些理論性的知識套用到實際中時，會發現，自己懂得的真實太少了，有句話說，紙上談來終覺潛啊！所以在實驗中我總是發現自己對某些工作經常是無從下手。
其中有開設明細分類賬戶，現金日記賬戶和銀行存款日記賬戶，登記各種賬戶的期初餘額，總分類賬戶。其實在實驗過程中我總是出現錯誤，但在會計中，出現錯誤後並不能隨便用筆塗，用橡皮擦。所以我總是重複一些工作。經過這次實驗後我覺得，從事會計工作，在做每一項工作的時候都要非常細心，不能出現任何錯誤，如果寫錯一個小數點，也可能會給企業帶來很嚴重的後果，並且做這項工作的工作人員也是要承擔很大的責任。這給我以後的工作做了一個心理準備，如果，在畢業後我從事會計工作或與會計有關的一些工作，我是沒有機會出現很多錯誤，所以，我要在以後與會計有關的學習中，更加努力，掌握理論知識，在實踐中讓理論與實踐的結合更加完美。
通過這次實習，讓我又看到自己的很多不足之處，這都是我要在以後的學習中彌補的。所以，在以後的學習和工作中我要培養自己的耐心和細心。每一次實習都是一次很好的鍛鍊機會，通過每一次實習的找到自己的不足之處，並及時彌補自己的不足之處。在成長過程中由一個知之甚少的人變得動手能力和動腦能力都很強的人，能夠主動適應社會環境，才能夠站得更穩。
關於實訓的報告 篇6
一、實訓目的：
隨著全球經濟一體化進程的加速，國際貨運代理業務的重要性將日漸突顯。通過對國際貨運代理軟體的操作練習，了解國際貨代的管理思想和業務流程，熟練掌握國際貨代系統的基本操作，並熟悉相關的基本概念，如港口，運輸條款、運輸方式、船名航次等，如何錄入客戶資料、費用，如何製作核銷單、提單、委託報關單，如何開發票等。實訓的目的是通過實際上機操作使學員能夠了解整個國際貨運代理信息系統的構成；掌握貨代業務的各個環節及其相互間的關係。
二、實訓內容：
1、對運輸管理中的海運雜貨班輪貨運出口、海運雜貨班輪貨運進口、海運貨櫃整箱貨出口、海運貨櫃整箱貨進口等運輸方式的了解。
2、國際貿易實務中，應掌握的國際貨物買賣契約，國際貿易術語，國際貨物運輸保險，國際貿易貨款的收付，和報檢報關等知識。
3、國際貨代專業英語中，對一些重要的單據，比如信用證，航空運單，託運單，保險單，海運提單等的熟悉，了解，掌握。
三、實訓步驟：
（一）第一次登錄：
從教師處獲得用戶名和初始口令→登錄系統→進入學生信息中心→查看系統信息→修改個人資料→業務維護→查看/設定當前業務→查看業務要求→進入實訓
（二）平時登錄：
登錄系統→進入學生信息中心→查看系統信息→查看實訓進度、疑問解答等內容→業務維護—查看/設定當前業務→進入實訓
（三）具體操作：
點擊左側的“業務進度”，查看需要操作的單證、執行該操作的角色、接收操作的角色→點擊右上的“返回角色列表”，選擇執行操作的角色→選擇接收操作的角色→選擇具體操作，並完成、傳送→以此類推進行下一步操作→完成實訓流程後返回到學生信息中心→確認當前業務，並點擊左側的“提交業務”。
1、申請託運。
2、填寫委託書。
3、確認委託書。
4、填寫裝貨聯單：託運單（B/N）。
5、填寫裝貨聯單：裝貨單（S/O）。
6、填寫裝貨聯單：收貨單（M/R）。
7、審核單證。
8、接受承運，簽發S/O。
9、審核報檢委託書。
10、審核報檢單。
11、審核契約。
12、審核商業發票。
13、審核裝箱單。
14、審核裝貨單（S/O）。
15、簽發通關單。
16、填寫報關單。
17、審核通關單。
18、審核契約。
19、審核商業發票。
20、審核裝箱單。
21、審核裝貨單（S/O）。
22、裝貨單簽章。
23、填寫海運出口貨物投保單。
24、填寫海運出口貨物保險單。
25、審核確認，承保回執。
26、貨物待裝。
27、填寫裝貨清單（L/L）。
28、傳送裝貨清單（L/L）。
29、編制貨物積載計畫。
30、傳送貨物積載計畫。
31、傳送貨物積載計畫。
32、貨物裝船。
33、填寫裝船通知。
34、傳送裝貨單（S/O）。
35、留下S/O，簽發M/R。
36、傳送收貨單（M/R）。
37、傳送收貨單（M/R）。
38、填寫海運提單（B/L）。
39、付費。
40、留下M/R，簽發B/L。
41、審核B/L及相關單據，結匯。
42、編制載貨清單。
43、載貨清單上籤章。
44、辦理船舶出口手續。
45、傳送裝貨單（S/O）。
46、傳送載貨清單。
47、蓋章放行。
48、編制載貨運費清單。
49、結算費用。
50、船舶啟航。
51、寄送全套單證。
四、實訓心得：
作為一名學習物流管理專業的大三學生，在就業競爭與學習中我們應該多學學以致用服務社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業有關的理論知識，然而今天在經濟全球化的形勢下，要求我們不僅要學會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結合。今天我們機會在實訓課上接觸了夥計貨運代理軟體它把我們日常學習的與專業有關的知府緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。
經過對貨代軟體的學習，我們了解到國際貨代工作挺複雜的，而且在此工作中要有忍心、恆心、信心、細心。實習中，針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發現了不同的問題，可以說在是受益非淺。
通過這次實訓，我又重溫了《國際貨運代理理論與實務》一書中的相關知識內容，理解了一些國際海運組織，如波羅的海國際海事協會BIMCO，國際海事組織IMO以及國際海事委員會CMI等。熟悉了貨櫃貨物交接地點與方式以及貨櫃的租賃。掌握了提單的定義和作用，提單的種類，提單的簽發和背書，同時海知道了中國海商法的基本內容等，這些都是在班輪運輸業務流程中必須要熟知的理論知識，，還重要的學習了班輪運價與運費的計算方法，計費標準，為達到某種某種獲益結果而是用哪一種計價方法。在租船運輸實務學習中，經過老師的悉心剖解，我理解了租船業務的流程，和在不同的租船方式下，承租人與出租人不同的責任，風險劃分。
老師講解國際貿易實務與報檢報關部分時，通過做題的方式，讓我將所學的知識更加的融會貫通了。在國際貿易這塊知識面上，同樣有很多繁雜的程式，有時候真感覺腦中裝了太多，無法理清楚，到底哪一個流程屬於哪一方了。重要的要克服煩亂的心態，靜下心來學才會有效率。還是要感謝實訓指導老師不厭其煩的講解，我才可以掌握了國際貿易中，貨物買賣契約的概述和它的一些採購內容，海上貨運輸保險承保的風險與損失，貨款的支付方式等，我認為難點就是國際貿易術語中，買賣雙方所要承擔的風險與責任，如果稍有考慮不周，可能就會給自己帶來很大的損失。報檢報關業務中，主要理解了檢驗檢疫業務的內容，《出境貨物報檢單》的填制規範，和進出口貨物報關程式以及貨物的退運與轉運的相關知識。
國際貨運代理企業通曉國際貿易環節，精通各種運輸業務，熟悉有關法律、法規，業務關係廣泛，信息來源準確、及時，與各種承運人、倉儲經營人、保險人、港口、機場、車站、堆場、銀行等相關企業，海關、商檢、衛檢、動植檢、進出口管制等有關政府部門存在著密切的業務關係，不論對於進出口貨物的收、發貨人，還是對於承運人和港口、機場、車站、倉庫經營人都有重要的橋樑和紐帶作用。不僅可以促進國際貿易和國際運輸事業發展，而且可以為國家創造外匯來源，對於本國國民經濟發展和世界經濟的全球化都有重要的推動作用。
總之，這一次的實訓，讓我了解到的不僅是一些理論知識的重要性，同時，作為一名專業資格的從業人員更應該具有膽大細心，誠信智慧等品質，往往一個小錯誤，小細節將影響一筆很大的業務收入，甚至是企業和自己的發展前途。
關於實訓的報告 篇7
一、實訓目的
1、貫徹堅強實踐環節和理論聯繫實際的教學原則，增加學生對專業感性認識的深廣度，運用所學知識和技能為後續課程奠定較好的基矗
2、通過實習，開闊學生眼界和知識面，獲得計算機硬體安裝和系統維護的感性認識。與此同時安排適量的講課或講座，促進理論同實踐的結合，培養學生良好的學風。
3、實習中進行專業思想與職業道德教育，使學生了解專業、熱愛專業，激發學習熱情，提高專業適應能力，初步具備職業道德觀念。
4、通過對專業、行業、社會的了解，認識今後的就業崗位和就業形式，使學生確立學習方向，努力探索學習與就業的結合點，而發揮學習的主觀能動性。
二、實訓內容
實習的主要內容為計算機硬體組裝，故障檢測，bios系統的設定，簡單硬體故障的排除，硬體工作原理的了解，系統的安裝與備份，系統還原，軟體的安裝與調試，系統維護等，並撰寫實訓報告。此次實訓由專業教師陳莉莉、梁金宏同志負責。
此次實訓主要安排以下幾個方面的任務：
1、計算機硬體工作原理的了解，硬體之間的相互協調性了解。
2、計算機硬體組裝，故障檢測與排除。
3、bios系統設定
4、硬碟的分區與格式化
5、系統的安裝、備份、還原
6、常用軟體的安裝與調試，系統維護。
7、撰寫實訓報告。
第一節：計算機組裝維修
1.1計算機系統的基本組成及各部件的主要功能
1.1.1計算機系統的基本組成
一個完整的計算機系統是由計算機硬體系統和計算機軟體系統兩部分組成。硬體是計算機的實體，又稱為硬設備，是所有固定裝置的總稱。它是計算機實現其功能的物質基礎，其基本配置可分為：主機、鍵盤、顯示器、光碟機、硬碟、軟碟驅動器、印表機、滑鼠等。軟體是指揮計算機運行的程式集，按功能分系統軟體和套用軟體。如圖1.2.1所示。
1.1.2存儲程式控制的基本概念
“存儲程式控制”的概念，是美籍匈牙利數學家馮·諾伊曼等，如圖1.2.2所示。於1946年提出的設計電子數字計算機的一些基本思想，概括起來有如下一些要點：
1.由運算器、控制器、存儲器、輸入裝置和輸出裝置五大基本
部件組成計算機，並規定了這五個部分的基本功能。
2.採用二進制形式表示數據和指令。
3.將程式和數據事先放在存儲器中，使計算機在工作時能夠自動
高速地從存儲器中取出指令加以執行。這就是存儲程式概念。
這樣一些概念奠定了現代計算機的基本結構，並開創了程式設計的時代。半個多世紀以來，雖然計算機結構經歷了重大的變化，性能也有了驚人的提高，但就其結構原理來說，至今占有主流地位的仍是以存儲程式原理為基礎的馮·諾依曼型計算機。
輸入設備
控制器
運算器
存儲器
輸出設備
程式數據
結果
1.1.3計算機硬體各部件的主要功能
計算機系統的硬體主要是由運算器、控制器、存儲器、輸入、輸出設備等幾部分組成。由於運算器、控制器、存儲器三個部分是信息加工、處理的主要部件，所以把它們合稱為“主機”，而輸入、輸出設備及存儲器則合稱為“外部設備”。又因為運算器和控制器不論在邏輯關係上或是在結構工藝上都有十分緊密的聯繫，往往組裝在一起，所以將這兩個部分稱為“中央處理機”(cpu)。
下面對計算機硬體的幾個基本部分作簡單介紹。
1.運算器
運算器是一個用於信息加工的部件，它用來對二進制的數據進行算術運算和邏輯運算，所以也叫做“算術邏輯運算部件”(a1u)。
它的核心部分是加法器。因為四則運算加、減、乘、除等算法都歸結為加法與移位操作，所以加法器的設計是算術邏輯線路設計的關鍵。
2.控制器
控制器產生各種控制信號，指揮整個計算機有條不紊地工作。它的主要功能是根據人們預先編制好的程式，控制與協調計算機各部件自動工作。控制器按一定的順序從主存儲器中取出每一條指令並執行，執行一條指令是通過控制器發出相應的控制命令串來實現的。因此，控制器的工作過程就是按預先編好的程式，不斷地從主存儲器取出指令、分析指令和執行指令的過程。
3.存儲器
存儲器是用來存放指令和數據的部件。對存儲器的要求是不僅能保存大量二進制信息，而且能快速讀出信息，或者把信息快速寫入存儲器。一般對計算機存儲系統劃分為兩級，一級為記憶體儲器(主存儲器)，如半導體存儲器，它的存取速度快，但容量小；另一級為外存儲器(輔助存儲器)，如磁碟存儲器，它的存儲速度慢，但容量很大。在運算過程中，記憶體直接與cpu交換信息，而外存不能直接與cpu交換信息，必須將它的信息傳送到記憶體後才能由cpu進行處理，其性質和輸入輸出設備相同，所以一般把外存儲器歸屬於外部設備。
4.輸入輸出設備
輸入輸出設備是實現人與計算機之間相互聯繫的部件。其主要功能是實現人—機對話、輸入與輸出以及各種形式的數據變換等。
如前所述，計算機要進行信息加工，就要通過輸入設備把原始數據和程式存入計算機的存儲器中。輸入設備的種類很多，如鍵盤、軟磁碟、u盤、光碟等等。
輸出設備是將計算機中的二進制信息轉換為用戶所需要的數據形式的設備。它將計算機中的信息以十進制、字元、圖形或表格等形式顯示或列印出來，也可記錄在磁碟或光碟上。輸出設備可以是印表機、crt顯示器、繪圖儀、磁碟、光碟等等。它們的工作原理與輸入設備正好相反，它是將計算機中的二進制信息轉換為相應的電信號，以十進制或其它形式記錄在媒介物上。許多設備既可以作為輸入設備，又可以作為輸出設備。
1.2計算機軟體
從廣義上說，軟體是指為運行、維護、管理、套用計算機所編制的所有程式合數據的總和。通常按功能分為系統軟體和套用軟體。
1.2.1系統軟體
所謂系統軟體，就是用來擴大計算機的功能，提高計算機的工作效率以及方便用戶使用計算機的軟體，如作業系統、故障診斷程式、語言處理程式等。
作業系統是維持計算機運行的必備軟體，它具有三大功能：管理計算機硬、軟體資源，使之能有效地被套用；組織協調計算機各組成部分的運行，以增強系統的處理能力；提供各種實用的人機界面，為用戶操作提供方便。作業系統軟體包括進程管理、存儲管理、設備管理、檔案管理和作業管理等五個部分。
故障診斷程式負責對計算機設備的故障及對某個程式中的錯誤進行檢測、辨認和定位，以便操作者排除和糾正。
編譯程式將高級語言編寫的源程式翻譯成由機器語言組成的目標程式。高級語言是一種通用的程式設計語言，它不依賴於具體的計算機，具有較好的可移植性。但高級語言必須配置了相應的編譯程式後才能在計算機上使用，例如c語言等。
事實上，系統軟體正在迅速發展且日趨豐富，因此，計算機的功能越來越強，人機界面也更加友好。
1.2.2套用軟體
套用軟體是為解決某個套用領域中的具體任務而編制的程式，如各種科學電腦程式、數據統計與處理程式、情報檢索程式、企業管理程式、生產過程自動控制程式等。由於計算機已套用到幾乎所有的領域，因而應用程式是多種多樣的。目前套用軟體正向標準化、模組化方向發展，許多通用的應用程式可以根據其功能組成不同的程式包供用戶選擇。套用軟體是在系統軟體的支持下工作的。
1.2.3與軟體有關的概念
機器語言機器語言是一種用二進制形式表示的，並且能夠直接被計算機硬體識別和執行的語言。計算機語言與計算機的具體結構有關，計算機不同該機器語言也不相同。
彙編語言是一種將機器語言符合化的語言，它用便於記憶的字母、符合來代替數字編碼的機器指令。彙編語言的語句與機器指令一一對應，不同的機器有不同的彙編語言。用彙編語言編寫的彙編語言源程式，必須經過彙編程式的翻譯將其變換為機器語言目標程式，才能夠被機器執行。
指令指揮計算機進行基本操作的命令稱為指令。一條指令包括操作碼和地址碼兩部分，其中操作碼部分表示該指令要完成的操作是什麼。地址碼部分通常用來指明參與操作的運算元所存放的記憶體地址或暫存器地址。
程式為解決某一問題而設計的.一系列有序的指令或語句的集合。例如，要用計算機來解決某個問題時，要將處理步驟編成一條條指令，組成程式。
高級程式設計語言是一類與面向用戶，與特定機器屬性相分離的程式設計語言。它與機器指令之間沒有直接的對應關係，所以可以在各種機型中通用。
語言處理程式它的作用是將用戶利用高級語言編寫的源程式轉換為機器語言代碼序列，然後由計算機硬體加以執行。不同的高級語言有著不同的語言處理程式。
語言處理方式：解釋、編譯解釋方式是對源程式的每條指令邊解釋(翻譯為一個等價的機器指令)邊執行，這種語言處理程式稱為解釋程式。例如：basic語言。
編譯方式是將用戶源程式全部翻譯成機器語言的指令序列，成為目標程式。執行時，計算機直接執行目標程式。這種語言處理程式稱為編譯程式，目前，大部分程式設計語言採用編譯方式。
第二節：bios系統設定
bios(basicinputoutputsystem即基本輸入輸出系統)設定程式是被固化到計算機主機板上的rom晶片中的一組程式，其主要功能是為計算機提供最底層的、最直接的硬體設定和控制。bios設定程式是儲存在bios晶片中的，只有在開機時才可以進行設定。cmos主要用於存儲bios設定程式所設定的參數與數據，而bios設定程式主要對技巧的基本輸入輸出系統進行管理和設定，是系統運行在最好狀態下，使用bios設定程式還可以排除系統故障或者診斷系統問題。
在我們計算機上使用的bios程式根據製造廠商的不同分為：awardbios程式、amibios程式、phoenixbios程式以及其它的免跳線bios程式和品牌機特有的bios程式，如ibm等等。
目前主機板bios有三大類型，即awardami和phoenix三種。不過，phoenix已經合併了award，因此在台式機主機板方面，其雖然標有award-phoenix，其實際還是award的bios的.phoenixbios多用於高檔的586原裝品牌機和筆記本電腦上，其畫面簡潔，便於操作。
size表示硬碟的容量；cy1s硬碟的柱面數；head硬碟的磁頭數；precomp寫預補償值；1andz著陸區，即磁頭起停扇區。最後的mode是硬體的工作模式，我們可以選擇的工作模式有：norma1普通模式、1ba邏輯塊地址模式、1arge大硬碟模式、auto自動選擇模式。norma1模式是原有的ide方式，在此方式下訪問硬碟bios和ide控制器對參數部作任何轉換，支持的最大容量為528mb。1ba模式所管理的最大硬碟容量為8.4gb，1arge模式支持的最大容量為1gb。auto模式是由系統自動選擇硬碟的工作模式。
介紹了amibios設定後。我們再來介紹一下awardbios的設定，其實awardbios和amibios裡面有很多東西是相同的，可以說基本上是一樣的，雖然有些名字叫法不同，但是實際作用是一樣的。在前文中已經了解了一些bios的基本知識，和設定，那么在這篇文章裡面我就會更詳細的介紹一下bios的超頻設定，希望對那些想超頻但是又沒有接錯過超頻的玩家能有一些幫助。
bios常見錯誤信息和解決方法ghost簡介
ghost是賽門鐵克公司推出的一個用於系統、數據備份與恢復的工具。其最新版本是ghost10。但是自從ghost9之後，它就只能在windows下面運行，提供數據定時備份、自動恢復與系統備份恢復的功能。
本文將要介紹的是ghost8.x系列(最新為8.3)，它在dos下面運行，能夠提供對系統的完整備份和恢復，支持的磁碟檔案系統格式包括fat，fat32，ntfs，ext2，ext3，1inuxswap等，還能夠對不支持的分區進行扇區對扇區的完全備份。
ghost8.x系列分為兩個版本，ghost(在dos下面運行)和ghost32(在windows下面運行)，兩者具有統一的界面，可以實現相同的功能，但是windows系統下面的ghost不能恢復windows作業系統所在的分區，因此在這種情況下需要使用dos版。
使用ghost對分區進行操作
啟動ghost之後，選擇1oca1->partion對分區進行操作。
topartion：將一個分區的內容複製到另外一個分區。
toimage：將一個或多個分區的內容複製到一個鏡像檔案中。一般備份系統均選擇此操作。
fromimage：將鏡像檔案恢復到分區中。當系統備份後，可選擇此操作恢復系統。
心得
俗話說：“一分辛苦，一分收穫。”有付出總會有回報的。
通過這次實習，在老師耐心地指導和我不懈的努力下，使我初步掌握和了解了pc機的基本組成以及各個元件的結構和功能。並且，自己能夠組裝一台pc機，了解了安裝過程中，所要注意的事項，同時也積累了一些裝機經驗。這次實習，使我收穫了很多，也從中悟出了一些道理：“我們在決定要做某一件事之前，先要對其有所了解，有所準備，並按照預定的計畫進行操作，就可以收到事半功倍的效果。但是事情的進展不一定是一帆風順的。在組裝的過程中難免會遇到一些問題。但是關鍵的是遇到問題也不要心慌，沉著冷靜地應付。發現問題後，先分析問題的原因、然後研究問題、最後尋找方法解決問題。”
21世紀是資訊時代，而信息和計算機有著必然的聯繫，但人們更多想到的是計算機軟體和網路技術，認為這是主要的，從技術角度看它們要比硬體如計算機組裝更勝一籌。但我覺得組裝與維護課非常非常重要，因為它是整個計算機的基礎是整個體系的一部分。基礎沒有了，其它的也就談不上了吧。
學習組裝與維護課，感觸很深，以前覺得計算機學問很深，很難，現在看組裝一台電腦已經不成問題！在這門課的學習中我理解了老師的一句話“學就是為了用，用上了才算學會”結合實踐的學習易接受，易理解，易產生學習興趣.
我知道，憑我這點計算機知識是遠遠不夠的。作為一名中等職業技術學校的學生，必須要樹立正確的學習觀、人生觀、世界觀。“虛心使人進步，驕傲使人落後。”要想獲得進步，必須虛心向學，敢於求知。對於不懂的問題，要向有經驗或有學識的人請教，或者通過網路等途徑尋找資料自行解決。切忌不懂裝懂，因為這是學習的大忌，也是人們獲得進步的絆腳石。
現代社會是知識的社會、信息的社會，計算機技術領域的發展更是日新月異。僅僅二十多年的發展時間，微型機已發展到了p4/2.4ghz。與最初的ibm-pc機相比，其性能已不可同日而語了。展望未來，計算機將是半導體技術、超導技術、光學技術、納米技術和仿生技術相互結合的產物。從發展上看，它將向著巨型化和微型化發展；從套用上看，它將向著系統化、網路化、智慧型化方向發展。
21世紀，微型機將會變得更孝更快、更人性化，在人們的工作、學習和生活中發揮更大的作用；巨型機將成為各國體現綜合國力和軍力的戰略物資以及發展高科技的強有力工具。
技術在發展、社會在進步。技術需要創新，沒有創新，就會被社會所淘汰、就將會走下歷史的舞台。身為21世紀的社會主義青年，要想跟上時代的步伐，必須要像海綿一樣不斷地汲取新的知識，用知識武裝自己，努力學習，全面提高自身的綜合素質。多動手、多動腦，走理論聯繫實際的道路。同時還要樹立遠大的志向，認清社會的發展形勢，努力培養創新精神和發揚艱苦奮鬥的精神，為建設社會主義現代化而奮鬥！
關於實訓的報告 篇8
通過一周的實訓，使我對國際貿易的國際商務單證業務流程及操作有了進一步了解和感觸，進一步掌握製做單證的基本知識，基本規則和基本技能。本次實訓，也是一筆珍貴的財富，帶給了我們許多快樂。
國際貿易是一個複雜的過程，涉及的部門多、環節多、範圍廣、手續繁瑣，它要求對外貿易的從業人員不僅要熟練地掌握國家對外貿易政策和外貿專業知識，還應加強我們對外貿單證的了解和實際動手能力。
在這次實訓中我們所做的單證有：制貨物運輸投保單、制一般原產地證、制普惠制產地證、制貨物出運委託書、制出口貨物訂艙委託書、制海運提單、制商業發票、制裝箱單、制匯票
本次實訓的主要目的是:是為了提高我們製作常用外貿易業務單證和熟悉進出口業務一般流程,識別和加強單證業務操作能力的訓練而進行的.讓們進行比較系統的外貿業務綜合技能訓練,採取仿真模擬實際業務流程,一環套進行業務操作訓練,為以後從事實際進出口貿易工作,實現零距離上崗作業打下堅實的基礎.
我們作為商務英語專業的學生，對這方面知識的了解和學習就顯得十分必要和重要了。因此，從大一我們商務英語專業就開設國際貿易、大二就開設了國際貿易實務這門課程，為了使我們更好地，更加深刻地了解和掌握本學期這門課程加強理論知識和實踐的相互聯繫，4月份本系特為我們安排了為期一個星期的國際貿易實務實訓。讓我們真正地認識到了和接觸到了實際操作方面的知識,讓我們能更好地理論去聯繫實際.在這一周的進出口實務實訓當中,在老師的指導下,在同學們的幫助以及自己的努力下,我把老師交給我們的實訓任務圓滿地完成了.在實訓的過程中,我對進出口貿易的一些基本的知識有了更加深刻的了解,通過實訓,我對進出口貿易交易前的準備交易過程中的具體流程有了一個清楚的認識,同時也明白了平時努力學習理論知識的重要性以及實際操作的必要性.
外貿單證簡稱單證（documents），是指在外貿業務實施過程中所套用的單據與證書，在國際貿易結算中占據著重要的地位。隨著國際貿易的發展，國際貿易貨物單據化，商品買賣以單據買賣的形式來實現，買賣雙方的貨款結算是以單據而非貨物為依據，商品的買賣往往表現為單據的買賣，單證製作的好壞直接關係到企業外貿業務的完成和經濟效益的實現。一套正確、完整、及時、清晰的單證是能否順利結匯的關鍵，需要相關工作人員認真負責、細心耐心地完成。作為一名商務英語的學生，對各種單據的性質、作用、具體內容、繕制注意事項、各有關法律以及國際貿易慣例等都應該有所了解，才能確保在製作單證的時候能順利結匯。
在做進出口業務時這幾種外貿單證是最常見的也是必不可少的交易雙方往往都要以這些單證來確定交易的事宜和順利完成雙方之間的交易。雖然說這幾個單證的製作不是很複雜,但是通過在實訓時你可以發現這些對人的專業和辦事的仔細程度是有很大的要求的。在這整個實訓過程中我製作和填寫了制貨物運輸投保單、制一般原產地證、制普惠制產地證、制貨物出運委託書、制出口貨物訂艙委託書、制海運提單、制商業發票、制裝箱單、制匯票。為了防止錯列,漏列等問題,在填寫這些單證時要特別細心,注意日期是否正確。在做單時是不允許有任何差錯的。從本次實訓的整個過程中我看到了也深深體會到了做進出口業務的嚴謹。因此,這次實訓大大加強了我的實際操作能力。
其中，讓我最頭痛的無疑是信用證了。操作之一就是查找信用證與契約的不符，如果一個交易是以信用證付款的話，那如果信用證與契約不符，銀行是不給予付款的，所以這個步驟在整個操作中是十分關鍵的，因此我們的責任也是最重大的。因此在審核的時候一定要做到仔細二字，買方、賣方、地址、條款、金額、貨物這一項項條款都是不能有一丁點失誤的。這類題型要求做到我們平時所謂的“三單相符”分別是：單證相符、單單相符、單同相符。
關於實訓的報告 篇9
為期一周的實訓課結束了，這一周我們學到了很多東西，都是以前理論學習體會不到的。我們在以前的課堂學習讓我們心裡有了理論基礎，實踐起來也有所因循。以前對餐飲和客房方面的操作不以為然，覺得很容易，真正操作起來也不那么容易，總結起來就是：實踐出真知！ 其實我們對這次胡實訓課也是充滿期待和好奇的，在著短短一周的時間我們體會到很多，過程也充滿樂趣，真可謂是娛教於樂。下面是我對這一周的總結。
周一上午我們老師集中上課交待我們這一周的任務安排，交給我們理論的操作步驟和我們該注意的一些安全事項，給我們分成小組進行，這保證了接下來的活動次序，我們進行得很有次序，保證每一步都按計畫進行。下午我們來到了餐飲實訓實驗室，老師教我們使用托盤，分別對男生女生進行不同重量的要求，讓我們親自體驗了托盤的使用，規範胡使用托盤為下面使用餐具保證安全的基礎。練習完托盤教我們折口布折花，分別教我們大家5種植物和5種動物的折法，同學們都學得很認真，也很感興趣。折這個花也很要心思，培養我們心靈手巧，做事要細緻認真。還好，我也能夠把這十種折法學會了，並且在課後上網查詢多學習了幾種折法。真可謂是學海無涯，每個方面要學習的地方都很多，這個可以說是活到老學到老。
周二早上我們繼續來到餐飲實驗室，這次我們開始操作擺台，老師示範擺桌的次序，看上去很簡單，但是真正操作起來才體會到其中的奧秘，裡面胡學問也不少，需要細緻耐心的進行，這也很需要多加練習，這次擺台是分小組進行，每一個人都親自練習了一遍，下午也是給我們自由練習，我多練了幾次，也摸清了其中的規律，在擺桌這一項我完成得還可以，很高興。
周三早上我們開始學習飯店客房鋪床，這個項目我們是去到時三星級賓館蓮城賓館學習，由那裡專業的領班經理親自教導，我們第一次鋪床單都達不到一次定位，這個確實為難到了我們，是了幾次都沒有找到感覺。但那裡的經理對我們很耐心，經下午的練習我們也完成了要求，雖然一身的汗，還是很高興，終於學會了專業的鋪床。
周四讓我們自由練習，我們以宿舍為單位進行分別練習，相互測試，總算掌握了這次實訓的任務。
周五是驗收成果的測試，我們進行了鋪床測試，要求在四分鐘完成鋪床單、套被子枕頭，我們也都按要求完成了。
經過這次實訓，我們都喜歡上了這門課程，學到了很實在的知識，在日常生活中也密切使用到。很是受益匪淺，也為我們接下來的實習做了好鋪墊。
一、實訓目的：
為了讓學生更加了解專業知識的核心，理解他的實質性東西而進行的一系列電子商務概論實訓。讓我們把書本上的東西與實際相結合，讓我們都更大的收穫。讓我們更深刻地認識到電子商務的理論核心，電子商務一般就是指利用國際網際網路進行商務活動的一種方式，例如：網上行銷、網上客戶服務、以及網上做廣告、網上調查等意識到電子商務當今成為網路經濟時代的新興商務方式的可觀性。接觸更多網路知識，了解網路經濟時代的企業經濟管理模式，在親身實踐中，提高了我們對書本知識更深一步的理解。
二、實訓時間：
20xx年5月28日到20xx年6月1日（十五周）
三、實訓內容：
在電子商務實驗室實訓，b2b，b2c，c2c，edi，網路行銷（包括域名申請，主機出租，郵件列表，新聞組服務等）。還有與電子商務不可分割的電子銀行，物流等。按照步驟，我們一步一步地來做，一步一步的演練。
第一步，差不多都要註冊網上銀行，為自己的商店的財務進行付收款業務。（有些不需要）
第二步，再有了網上銀行的前提條件下，註冊自己的會員。如b2b的採購商與供應商。b2c的商戶入駐，商城會員註冊等。
第三步，利用註冊好的會員進行一系列的網上貿易。
商城用戶採購——銷售部形成訂單——財務部受理訂單、進edi填開發票——相關部門確認單據、生成發貨單——儲運部配送產品——物流業務部完成配送——商城用戶收貨、退貨流程、正常採購、預警採購、缺貨採購等的操作流程就像真實的一樣。如：
商城用戶採購——銷售部受理生成缺貨單——採購部生成缺貨採購單——財務部通過缺貨採購單——採購部確認採購——物流部配送——儲運部缺貨單入庫——銷售部生產財務單——財務部確認付款單——銷售部生成儲運單——儲運部配送產品——物流部配送——商城用戶收貨
四、實訓總結：（心得體會）
按照學院和系部的安排，我們進行了為期一周的電子商務概論實訓。實訓中掌握了許多實質性的操作技能。這次實訓我更加了解並熟悉了電子商務的流程,收穫很多。下面先闡述一下我對此次實習的心得。
通過這次實訓，我基本掌握電子商務的實際套用，了解並熟悉了b2b及b2c的流程,懂得了三流互相配合的重要性，收穫很多. 我更深刻地認識到電子商務的特點和套用領域，接觸更多網路知識，了解網路經濟時代的企業經濟管理模式，學習和體會到了電子商務的核心思想。在親身實踐電子商務的過程中學習和提高。在這個實訓中讓我對電子商務主要的交易流程和核心理念有了深刻的理解。在現代的資訊時代中，多種交易都是通過網路實現的，於是，對於掌握這方面的知識越來越重要了，這是一個非常好的機會讓我們對電子商務的更深一步認識，出感覺到了電子商務的優越性。
不僅學到了很多，也意識到了自己的不足。既有知識上的缺陷，也有認識上的不足。我們每個人都不得不承認中國目前處在傳統企業在向現代化企業轉型的時期，尤其是b2b行業在電子商務領域的發展還遠沒有像歐美國家那樣發達。可見國內的電子商務還有很長的一段路要走，還不成熟。今後自己要自學一些必要的軟體知識、多訪問一些關於電子商務的網站，在實際環境中增長知識。 b2b電子商務是指企業與企業之間，通過internet或專用網方式進行的商務活動。這裡企業通常包括製造、流通(商業)和服務企業，其最大的特點是：交易雙方不以永久、持續交易為前提。 b2c是電子商務按交易對象分類中的一種，即表示商業機構對消費者的電子商務。這種形式的電子商務一般以網路零售業為主，主要藉助於internet開展線上銷售活動。例如經營各種書籍、鮮花、計算機、通信用品等商品。
網上銀行是指通過 internet 網路或其它公用信息網，將客戶的電腦終端連線至銀行，實現將銀行服務直接送到客戶辦公室或家中的服務系統。它拉近客戶與銀行的距離，使客戶不再受限於銀行的地理環境、服務時間，突破空間距離和物體媒介的限制，足不出戶就可以享受到網上銀行的服務。物流中心作為承擔運輸任務的第三方，也是電子商務中不可缺少的一環。
這次實訓讓我懂得了如何在網上購物，如何申請郵件，如何進行outlook設定並用它來收發郵件，如何註冊和使用支付寶，如何下載迅雷並用它來下載自己需要的資料，還了解了遠程登入以及瀏覽web頁並用收藏夾保存信息，也了解了百度、搜狗等搜尋引擎等好多知識.這些東西有些以前我都未接觸過，很感謝這次實習的機會，相信這些東西對我以後的學習、工作、生活會有很大的幫助！
一、實訓的主要內容
為了在走上工作崗位後能儘快適應並勝任實際工作，縮小理論與實踐的距離，要在學校學習期間培養學生的的實踐能力和操作技能，其主要辦法之一就是進行會計模擬實訓。會計模擬實訓主要包括原始憑證、記賬憑證填制和登記各種明細分類賬、現金銀行存款日記賬、登記總分類賬及編制財務會計報表，還包括企業供應、生產、銷售三個環節的核算和成本計算中會計憑證取得或填制的方法，還包括賬項調整、賬項結轉與結賬、錯賬查找與更正的方法，以及試算平衡表、發生額及餘額對照表、資產負債表和利潤表的編制依據和編制方法等。
二、實訓的基本流程
會計模擬實訓是按照會計核算形式所規定的核算步驟進行的。
第一步，根據模擬企業實際發生的經濟業務，填制和審核原始憑證，然後根據審核無誤的原始憑證編制記賬憑證，再根據記賬憑證編制匯總記賬憑證。填制和審核會計是會計核算工作的基礎，是保證會計核算資料真實、可靠和完整的關鍵，是發揮會計監職能的重要一環。全部會計憑證必須經過有關人員嚴格審核，只有審核無誤的會計憑證才能作為登記賬簿的依據。
第二步，根據審核無誤的會計憑證分別登記現金和銀行存款日記賬、各種明細賬和總賬。然後與會計期末進行會計賬項調整、結轉並結賬、對賬。如過發現賬簿記錄存在錯誤、應及時予以更正。
第三步，根據有關的分類賬簿記錄資料編制資產負債表和利潤表等主要的會計報表。另外，正式編制會計報表前還應編制試算平衡表進行試算平衡。
三、實訓中應注意的問題
因為所給出的原始憑證部分需填制，所以原始憑證填制填制時要注意的問題不能忽略，主要有：填制真實可靠。即如實填列經濟業務內容，不弄虛作假，不塗改、挖補。內容完整。即應該填寫的項目要逐項填寫，不可缺漏，尤其需要注意的是，年、月、日要按照填制原始憑證的實際日期填寫;名稱要寫全，不能簡化;品名或用途要填寫明確，不許含糊不清;有關人員的簽章必須齊全。填制及時。即每當一項經濟業務發生或完成，都要立即填制原始憑證，做到不積壓、不誤時、不事後補制。書寫清楚。即字跡端正、易於辨認，做到數字書寫符合會計上的技術要求，文字工整，不草、不亂、不“造”;複寫的憑證，要不串格、不串列、不模糊。順序使用。即收付款項或實物的憑證要順序或分類編號，在填制時按照編號的次序使用，跳號的憑證應加蓋“作廢”戳記，不得撕毀。這也是審核原始憑證所要重點注意的地方。
本次實訓的主要內容是依據原始憑證填制記賬憑證，記賬憑證填制工作量大、有些內容難度較大，幾乎涉及所學會計知識的全部內容，要想把這一部分做好是很不容易的，如果不講求方式方法，沒有執行記賬要求的話，工作將陷入無法開展的地步，除了嚴格遵守記賬規則外還有許多要注意的問題：填制記賬憑證的依據，必須是經審核無誤的原始憑證或匯總原始憑證。正確填寫摘要。一級科目、二級科目或明細科目，賬戶的對應關係、金額都應正確無誤。記賬憑證的日期。收付款業務因為要登入當天的日記賬，記賬憑證的日期應是貨幣資金收付的實際日期，但是與原始憑證所記的日期不一定一致。轉賬憑證以收到原始憑證的日期為日期，但在摘要欄要註明經濟業務發生的實際日期。記賬憑證的編號，要根據不同的情況採用不同的編號方法。如果企業的各種經濟業務的記賬憑證，採用統一的一種格式(通用格式)，憑證的編號可採用順序編號法，即按月編順序號。業務極少的單位可按年編順序號。如果是按照經濟業務的內容加以分類，採用三種格式的記賬憑證，記賬憑證的編號應採用字號編號法。即把不同類型的記賬憑證用字加以區別，再把同類記賬憑證順序號加以連續。三種格式的記賬憑證，採用字號編號法時，具體地編為“收字第號”，“付字第號”，“轉字第號”。例如，5月12日收到一筆現金，是該月第30筆收款業務，記錄該筆經濟業務的記賬憑證的編號為“收字第30號”。
如果一筆經濟業務需要填制一張以上的記賬憑證時，記賬憑證的編號可採用分數編號法。例如，某企業採用三種格式的記賬憑證，記賬憑證上應註明所附的原始憑證張數，以便查核。如果根據同一原始憑證填制數張記賬憑證時，則應在未附原始憑證的記賬憑證上註明“附屬檔案張，見第號記賬憑證”。如果原始憑證需要另行保管時，則應在附屬檔案欄目內加以註明，但更正錯賬和結賬的記賬憑證可以不附原始憑證。必須按照會計制度統一規定的會計科目，根據經濟業務的性質，編制會計分錄，以保證核算的口徑一致，便於綜合匯總。套用借貸記賬法編制分錄時，就編制簡單分錄或複合分錄，以便從賬戶對應關係中反映經濟業務的情況。
四、實訓心得
實訓內容具有一定的實踐性、啟發性、綜合性和套用性，並注重將業務處理的實際操作訓練與會計職業判斷能力的培養。會計工作要求認真，務實，細心，負責多看書, 多與別人交流,技巧是靠經驗累積出來的。通過學習已經初步掌握會計基本技能，把理論套用的實踐當中，堅持了理論聯繫實際，從而加深對會計專業的認識，提高對所學專業的興趣，鞏固所學的會計理論和方法。
關於實訓的報告 篇10
1.實訓內容
1.1實訓事項
為期四天的物流管理軟體操作實訓結束了，雖然只有短短的四天，但卻讓我對物流的認識更加清楚了。尤其是對第三方物流企業的運作流程，更加了解了。
實訓分五個階段進行，每四人為一個小組，各自扮演一個角色，負責組建一個虛擬的公司，共有總經理、調度中心、倉儲中心、運輸中心四個角色。前四個階段進行角色輪換，這樣每人就可以輪流擔任一個角色。最後一個階段是個人獨立操作。在實訓過程中，小組成員的積極配合非常重要。
在老師的指導下，第一個階段的前面的幾十分鐘是在閱讀軟體操作的指導手冊，先了解一些操作的要求和實訓流程及注意事項。接下來就是就是正式進入模擬操作階段了。首先是總經理負責註冊一個物流公司，並進行角色分配，在註冊成功，通過審核之後，虛擬的物流公司便正式成立了。
待一切實訓前準備工作都完成之後，小組各成員便根據自己所扮演的角色進行操作。在此過程中，總經理是一切工作的中心。在《浙科物流模擬教學軟體》的實驗端，總經理角色是以物流公司決策者的身份存在的，系統中物流所需的相關設備、涉及的相關人員、需要運輸的單據與企業建立契約關係都是由總經理購買或操作的，而其他角色需使用到的設備與人員的都直接來自總經理。系統中總理角色的後台管理共包括訂單受理、契約管理、線路管理、報價管理、物流設備管理、客戶管理、廣告管理以及國際貨貸等幾大主要模組，通過總經理的的這些功能模組，總經理角色可以快捷有效的處理日常運作中遇到的各類事務。總經理用戶在註冊申請成功進入系統後，首先要為物流公司開始物流做好準備工作，這些準備工作包括：
1.購買或租借一個倉庫作為契約報價的基礎;
2.開通產生單據兩點間城市的線路報價;
3.開通EDI服務(物流信息網/用戶註冊)並為使用EDI服務申請CA認證。
首先是總經理角色扮演者進行操作，只有總經理完成工作後，小組其他成員才可以進行順利操作。總經理所需操作如下：
1.訂單受理 總經理通過接收“發運單”與“託運單”這兩種主要單據來實現公司的贏利。託運單是由系統隨機產生的，分配給各個物流公司，一般不要求有入庫等操作，單據的收益以物流公司的公開報價為標準，對於利潤較低的，總經理可以選擇拒絕。對於已接受的託運單，總經理不得拒絕。如果延期完成訂單需支付延期費用。
訂單的接受與拒絕：總經理用戶將單據接收進來後直接發到調度中心，由調度中心來做進一步處理，如果總經理用戶拒絕了該單據，則該單據就失效。
發貨單：有系統在周期內發布，由與本公司簽訂契約的企業發布，總經理在接收發貨單之後轉由調度中心進一步處理。
2.契約管理 系統通過家幾家公司所報的價格、廣告投放、信譽度來。擇優選擇一家中標的物流公司，與其建立長期合作關係，契約報價分兩部分，一部分為倉儲報價，一部分為運輸報價，契約報價兩部分必須都完成。契約詳細：在此可以看到企業所有的銷售點信息，產品信息，以及為契約報價選擇合適的倉庫。之後就是倉儲報價和運輸報價，均由總經理自行擬定，其報價均不能高於兩倍成本價。然後根據小秘書的提示進行契約確認。
3.線路和報價管理 開通兩城市之間的運輸報價和運輸方式，對線路公開報價，總經理為該需開通的線路設定價格，價格以2倍的成本價為上限，報價可以修改。
4.物流設施設備管理 總經理用戶在實驗中需對物流過程中的物流設施設備例如：倉庫、運輸車輛、叉車等決定是購買還是租賃。且駕駛員與搬運工須由總經理負責招聘。
5.客戶管理 總經理用戶在處理單據的時候，可以將一些長期合作的企業，與夥伴關係的物流公司設為客戶，當自身資源不足時可以與客戶合作以獲取收益。
6.廣告管理 總經理用戶可以不定期的投放一些廣告，以增強企業的知名度。
7.信譽度查看 總經理可以據此查看自己企業的信譽度和其他物流公司的信譽度。
8.貨源信息 總經理用戶在運力充足的情況下，可以和其他物流公司簽定貨源信息，處理其他物流公司處理不了的單據。
9.報表統計 總經理在每一段時期內可以對自己公司的財務支出與財務收入及其詳細狀況進行查看分析，從而做到公司內部資源的合理分配。它包括財務收益與財務支出。
10.國際貨代 總經理可以與系統設定的國際貨代公司簽訂貨運代理協定，處理涉外單據。 以上就是總經理所需要負責的全部事情。
調度中心：
調度中心主要對公司總經理接受的託運單，發貨單及調度中心、倉庫中心產生的補貨單、移庫單進行最佳化配送處理。利用物流公司的資源，做出運輸計畫，並對運輸計畫進行最佳化組合生成運輸單傳送給倉儲部門和運輸部門。使物流公司運用最少的成本，以最快的速度將貨物運送給客戶。調度中心所要負責的事情主要在以下幾個方面：
1.託運單管理 主要是對“總經理”接受的託運單進行處理。處理的方式有三種：生成計畫運輸單；暫存入庫；信息發布
2.發貨單管理 主要是對“總經理”所接受的長期契約產生髮貨單進行處理。
3.補貨單管理 主要對調度中心和倉庫中心生成的“補貨單”進行處理。
4.移庫單管理 主要對倉庫中心生成的“移庫單”進行處理。
5.暫存入庫管理 主要對暫存入庫的託運單進行處理。
6.貨源發布管理 主要對信息發布的託運單進行處理。
7.運輸單管理 瀏覽運輸單信息，包括運輸單所組成的計畫運輸單、運輸單的運輸城市順序和運輸狀態等。
8.車輛查看 查詢物流公司所擁有的購買車輛和租借車輛信息。可以根據車牌和所在地進行查詢。
9.倉庫查看 查詢物流公司所擁有的購買倉庫和租借倉庫信息。
10.報表統計 統計物流公司產生的計畫運輸單和運輸單，可以按生成日期查詢歷史紀錄。
11.運輸單查詢 根據提供用戶根據運輸單的編號、起點城市、終點城市的查詢，查看本公司的運輸單的執行情況，查看運輸單的剩餘時間。
以上均為調度中心處理的事情。
倉庫中心：
對物流公司的倉庫和出入貨物進行統一有效的管理。主要功能有倉庫操作、暫存管理、庫位整理、貨物移庫、倉庫管理、庫存檢查、倉庫盤點、增值業務、報表統計等。
1.倉庫操作 主要對非暫存入庫的貨物進行出入庫操作
2.暫存管理 主要是對暫存入庫的貨物進行出入庫操作。
3.庫位管理 主要是對倉庫內的庫位進行整理。將貨物移入“存儲區”保持“活動區”有足夠的空間，進行出庫和入庫操作。
4.貨物移庫 主要是不同倉庫之間的貨物進行移庫操作。滿足倉庫之間的貨物互補和運輸配送最佳化。
5.倉庫管理 對倉庫的結構（存儲區、出庫區、入庫區、活動區）進行設定。
6.庫存檢查 檢查契約貨物在倉庫中的庫存。實際庫存不足的契約，可以進行補貨操作。
7.倉庫盤點 對倉庫的產品數量進行日盤點操作，查看相應的盤點記錄。
8.增值業務 處理物流公司收到的給貨物貼標籤、包裝、產品組合等增值業務，賺取利潤。
9.風險管理 對倉庫發生的危險事件進行處理，維護倉庫並對損壞的貨物進行賠償。
10.倉庫提醒 對於租借中的倉庫，如里剩餘天數小於7天，小秘書就會出現提示，提醒用戶及時的歸還或續租倉庫。
11.資源申請 倉庫資源不足時，可以向總經理申請新的倉庫。總經理來決定是否購買或租借新的倉庫。
12.報表統計 統計倉庫的出庫單，入庫單，產品的損壞情況和增值業務的收入。
運輸中心：
運輸中心角色是以運輸的最終實施者的身份存在的，系統中運單據運輸需要涉及到的派車、駕駛員分配等均由運輸中心來完成。系統中運輸中心角色的後台管理共包括運輸單受理、車輛管理、車源管理、駕駛員管理等幾大主要模組，通過運輸中心的的這些功能模組，運輸中心角色可以快捷有效的處理運輸腳踏車輛派送過程中遇到的各類事務。
運輸中心負責以下事項：
1.運輸單受理 在倉庫完成出庫後，確認運輸單進行車輛和駕駛員分配來運輸貨物。
2.車輛管理 車輛管理由空車派發、車輛維護、車輛歸還、車輛提醒四個功能組成，負責對車輛的全面調配，車輛保養，租賃後的歸還等。
3.資源申請 在車輛或駕駛員不足時，向總經理髮出申請。
4.駕駛員管理 對暫不使用的駕駛員進行管理。
5.車源信息 可以發布回程車節約空車派送的費用。
6.危險事件 處理運輸過程中發生的危險事件。
7.運輸報表 可以查看某一時期內的運輸單的列表與一些車輛的配載情況。
8.運輸單查詢 查看運輸單的執行情況及剩餘時間和運單的詳細信息。
1.2實訓過程
在實訓第一天的時候，由於對操作流程不熟悉。我們小組成員之間配合的不是很好，在剛剛註冊報價完畢之後，接了三個單還沒有來的及處理，第一階段的實訓已經結束。
在第二次上機操作時，我負責的是運輸中心，在車輛管理這一部分做的不好，雖然車輛也不少，但系統仍然會出現車源不足的情況，這時如果再重新購置新車就不太划算，只能改由鐵路調度。由於上一流程沒有配合好，運輸不是運輸方式就是線路開通的問題。這
樣不斷地更改運輸方式和開通線路既要支付更改費用，又要耽誤時間，因此在結束的時候，我們小組的收益不多。等到第三階段的時候我負責的是調度中心，調度中心所要做的工作更多。吸取上一次的教訓，對調度中心關於運輸方面的工作配合的比較好，但是在和倉庫中心的配合上還是出了一些問題，使倉庫的庫存不合理。但總的來說比起前兩次還是有進步，在這次實訓結束的時候，收益比起前兩次也明顯提高了不少。等到第四階段的實訓時，我負責的是倉庫中心。倉庫中心的工作處於調度中心和運輸中心之間，主要是負責貨物的出庫和入庫操作，並負責補貨，倉庫中心工作的好壞對運輸中心的工作影響是很大的。這次操作時間更快，系統的周期時間更短。到這一階段結束時，與上次相比收益沒有多大的變化。
試訓的最後一個階段是進行個人獨立訓練。每個人要負責四個角色，而且系統的時間周期更短。在個人操作時，雖然經過前面四次訓練，對於整個操作流程比較熟悉了，但是對於我來說仍然顯得有些顧此失彼。在註冊成功之後，就立刻開始一邊報價，一邊開通線路報價。待著一切做完之後又來操作調度中心，對託運單進行處理，生成運輸計畫單，而後又去登入運輸中心界面，對由調度中心發過來的運輸單進行處理，有時由於前面準備工作做得不夠，等到運輸時，不是車源不足就是線路未開通，又要重新登錄總經理界面，因為每次只能登一個界面，經常需要在各個角色之間來回不停地登錄，整個過程都顯得很緊張。
2.實訓心得
通過這次浙科物流模擬軟體操作實訓，是我對第三方物流的運作模式有了更進一步的認識。也使我深深地體會到了在一個企業團隊內部，各個成員之間密切配合的重要性。而成員之間的密切配合需要依賴與對流程的熟悉，在這次軟體操作的實訓過程中，每一位小組成員不但要熟悉自己所負責的角色的操作流程，而且要熟悉整個企業的運作流程，才能進行有效地配合。
企業管理是一項系統工作，系統局部工作的最佳化並不能使整個系統的效益最大化。物流企業更是如此，如運輸與庫存，運輸方式的選擇與整個企業的收益。這只是通過軟體進行操作，此類問題不算突出，但是在物流企業的實際運作當中，問題要比這複雜的多。需要更加細緻縝密的思考，做出最合理的安排。
在物流企業的選址問題上，這次實訓也體現出了選址的重要性，物流企業的選址對於企業成立之後所要開展的業務範圍有很大的影響。對於運輸方式和運輸線路的選擇也要進行綜合考慮，例如運輸方式如果以鐵路運輸為主，就不需要購置那么多的車輛了。在接單時也要優先考慮能進行鐵路運輸的產品，在進行公路運輸時，一個比較重要的問題就是空貨車的回程，在實訓時，貨車裝上貨物到達目的地後，很多同學都忘記派車回程了。而在現實中，空車回程也是運輸不合理表現的一個重要方式，空車回程不能夠合理運用運力，而且浪費了能源，增加了物流企業的運輸成本。進行鐵路運輸方式則沒有空車回程問題，但在短途運輸時運輸速度要慢。
對於倉庫的選擇雖沒有運輸那么複雜，卻也要進行慎重考慮，如果倉庫面的大了，則會產生浪費，小了又不夠用。倉庫是必須要有的，不管是自建還是租賃。實訓時倉庫一般
都是自建，因為如果對於自己的訂單量不確定的話，倉庫租賃需要支付更高的成本，只是在自己需要庫存的貨物太多，自建倉庫不能滿足時才考慮租賃。在負責倉庫中心時，也要時時關注，貨物不能及時出庫，運輸就要延遲進行，延期是要支付延期費用的，會降低企業的利潤。因此在物流企業中必須要做好倉庫管理工作。
調度中心的工作量是僅次於總經理的，調度中心不僅要做好倉庫的補貨工作，還要對於總經理髮過來的託運單進行及時處理，確定運輸方式，生成運輸計畫單，交由運輸部門進行運輸。調度中心的工作需要與總經理、倉庫中心、運輸中心在充分的溝通和協調基礎上開展。例如在選擇運輸方式時需要考慮車源是否充足，線路報價是否開通等。調度中心也可以說是整個物流企業的運轉中心，沒有調度中心的調度，物流企業的工作無法有效開展。
這次實訓給我最大的體會就是，物流企業的各個職能部門需要在努力完成自己的工作的基礎上進行有效的配合。配和的好壞是整個企業工作得以開展的關鍵。團隊合作在企業工作中非常重要，對於流程的熟悉程度也影響到工作的進行。
這次實訓讓我在今後的學習中更加明確了自己所要努力的方向和應該達到的目標。使我受益匪淺！
關於實訓的報告 篇11
一、實訓目的。
通過對大樹移植栽植實地操作的學習，聯繫課堂上的理論知識，把樹木栽培知識更好的學習與套用，掌握五角星包裝法移植大樹。
二、實訓工具：鋸子、鐵鍬、鋤頭、草繩、枝剪刀。
三、實習過程：
園林樹木栽培是指從苗木出圃開始直至樹木衰亡、更新這一較長時期的栽培實踐活動。園林樹木栽培水平的高低直接影響樹木在園林綠化建設中作用的發揮。園林樹木，特別是以樹木為主體的自然式或人工式植物群落的生長發育，具有明顯的改善環境、觀賞、遊憩和經濟生產的綜合效益。因此，園林樹木栽培養護的實習是非常重要的。這次的樹木移栽我們也都很認真，通過老師和技術人員的講解，我們也掌握了一些樹木移栽的方法。
大樹移植是指喬木胸徑大於15cm的大樹移植。大樹移植可以迅速達到綠化、美化的園林效果，也是保護在城市改擴建工程中的古樹名木和已有大樹的有效手段。
老師將小組成員分好，每組帶著鋤頭鐵楸挖指定的苗木，我們是一棵胸徑大約8—10cm的桂花樹。移植前，我們先去掉了樹幹周圍的表土，減少不必要的土方量。畫土球邊界線，在土球線外挖操作溝，向下挖掘，用利鏟和手鋸切斷側根，土球的形狀應上大下小，逐漸起線收底，最後將主根鋸斷。進行修球，使土球四周對稱、均勻。球面密實、完整，裂痕的根要短截，保持切口平滑。確定樹木的土球為苗木胸徑的8～10倍，土球的厚度不小於土球直徑的2/3，起挖時遇到粗大根可用鋒利的鋸子或鏟切斷。
土球包紮先將草繩重新綁起來這樣在用草繩時草繩不會散，然後按圖示數字順序，由1拉到2，繞過土球底，經3過土球面到4，繞過土球底經5拉過土球面到6，繞過土球底，由7過土球面到8，繞過土球底，由9過土球面到10，繞過土球底回到1。按如此順序緊挨平扎6——7道五角星形。打包要密實、牢固，防止土球散裂。為方便起挖、防止枝條折損，提高苗木成活率，移植過程中最後要進行樹冠修剪，減少樹木的水分蒸騰量，以保證樹木成活。修剪時要以保持原有樹冠形態為原則，可以適當疏剪過密的主、側枝，保留的側枝應該適當短截，也可以摘去部分葉片。
四、實訓總結。
通過此次實習，讓我們知道了如何增加苗木的移栽成活率。首先是如何確定土球的大小，土球過小，要保護的根系範圍小，搬運方便但成活差，恢復期慢。土球過大，要保護的根系範圍大，栽後成活好，生長快但移栽費用高。通常確定土球的大小的方法有：
（一）是按植株的高度。如高在0.7米以下，土球球徑為30厘米，高在1—2米，土球的球徑為40—50厘米。
（二）是按植株的根徑的粗細。土球球徑為根徑的4—6倍。
（三）是按植株的胸徑。土球球徑為胸徑的8—10倍。
（四）是無明顯主幹的花木，可按其冠徑的大小確定土球球徑。
在移植大樹的選擇上應儘量選擇苗圃培育的經過多次移植成活的‘熟苗’，儘量不要選擇沒有經過移植或者在農村山區散生的‘生苗’，其苗木往往主根明顯，入土很深，有效吸收根在土壤深層或樹冠投影之外，挖掘過程中不可避免的會對其根系造成極大的損害，移植成活率很低。
一般來說大樹移植應選則蒸騰量小，水分代謝平衡，有利於根系及時恢復生長的時期。秋季氣溫逐漸降低，蒸騰量低，土壤水分穩定，土壤溫度尚高，大樹定植後根系還能迅速恢復生長。早春氣溫逐漸升高，土壤水分充足，樹木根系在較低溫度下可開始活動，有利於水分代謝平衡。因此，早春和晚秋是大樹移植成活率較高的時期。處理時以大樹為中心，以大樹胸徑的3~4倍畫圓，在圓圈外挖30~40cm的溝，深度以大樹的根系分布而定，一般為60~80cm。挖掘過程中直徑小於5cm的根齊著溝內壁剪斷，直徑大於5cm的根系一般不斷。對於確定移植的大樹在挖掘前4、5天充分灌水，挖掘前準備好各種工具如：鐵杴、鋤頭、鋒利的鏟刀和手鋸、草繩、拉繩、吊繩等。在不影響觀賞效果的前提下，儘量對樹體進行修剪。
修剪枝條的剪口要平滑，與剪口芽成45度角的斜面，從剪口的對側下剪，斜面上方與剪口芽尖相平，斜面最低部分和芽基相平、這樣剪口傷面小，容易癒合，芽萌發後生長快。疏枝的剪口，於分枝點處剪去，與乾平，不留殘樁。叢生灌木疏枝與地面相平。剪口芽的方向、質量，決定新梢生長方向和枝條的生長方向。選擇剪口芽的方向應從樹冠內枝條的分布狀況和期望新枝長勢的強弱考慮，需向外擴張樹冠時，剪口芽應留在枝條外側，如欲填補內膛空虛，剪口芽方向應朝內，對生長過旺的枝條，為抑制枝條它生長，以弱芽當剪口芽，扶弱枝時選飽滿的壯芽。
在鋸除較大的枝幹，造成傷口面較大造成傷口面較大，常因雨淋或病菌侵入而腐爛。因此在鋸除樹木枝幹時，鋸口一定要平整，用20%的硫酸銅溶液來消毒，最後塗上保護劑（保護蠟、調和漆等）。起防腐防乾和促進傷口癒合。
落葉樹和常綠樹的修剪時期應有區別。冬季落葉樹停止生長，這時修剪養分損失少，傷口癒合快。而常綠樹雖冬季為其休眠期，但剪去枝葉有凍害的危險。由於常綠樹木的根與枝葉終年活動，新陳代謝不止，故葉內養分不完全用於貯藏，剪去枝葉時，其中養分損失，影響樹木生長。常綠樹修剪時期一般在冬季已過的晚春。
關於實訓的報告 篇12
一、實習目的及意義
此次實習讓我們對整個物業系統有一個初步的認識，包括物業系統的組成、物業公司的管理以及從事物業方面工作的注意事項。在技能操作方面，我們到配電室和監控系統中心等進行了學習，對一些設備和儀器進行了學習和操作，使我們對這些設備儀器的使用和簡單的故障排查有了較為深刻的認識，為理論知識與實際操作的相結合提供了很好的平台。同時在實習的階段，也進一步培養了我們發現問題、思考問題、解決問題的能力和動手操作能力，深化了職業道德教育，以及讓我們切實體會到合作精神的重要性。
二、實習時間
20xx年12月13日至12月31日
三、實習地點
福建永安物業有限公司
四、實習企業概況
福建永安物業管理有限公司成立於1993年1月，公司註冊資本為500萬，現已擁有員工近千人，中高層管理人員中大、中專以上學歷占90%，主要管理人員100%持證上崗，20xx年10月19日取得國家二級企業，20xx年5月獲得國家一級資質，主要從事高層樓宇、高級住宅小區及商業項目的物業管理和行銷代理，系福建省最早成立的物業管理外資企業之一，系福建省物業管理協會常務理事單位、福州市物業管理協會副會長單位。
公司從創建以來，就實行了企業化經營、專業化管理、標準化作業、社會化服務的運行機制，1997年，公司董事長將經營管理過程中積累的實踐經驗與國內外先進的物業管理理論相結合，主持出版了福建省第一本《物業管理實務》專著。隨著物業管理行業的逐步規範並被大眾所認知，公司開始了企業內部核心競爭力的挖掘，為了強化人才的綜合素質及標準化作業理念，1999年公司根據管理特點結合行業發展趨勢又編輯了《永安物業管理運作實務》，歷經兩年的潛心苦練內功，公司於20xx年初首批通過了ISO9002：94國際質量管理體系認證。
由於公司有紮實的管理功底及良好的社會聲譽，公司成立十三年來，新接管項目逐年遞增，承接項目呈穩步上升趨勢。至20xx年12月止，公司現有管理面積近150萬平方米，顧問管理項目約30萬平方米，項目內容涵蓋政府機關辦公樓、高尚住宅區、高檔商業以及政府機關、銀行、新聞媒體機構寫字樓等，是福建省目前綜合實力最強的專業物業管理公司之一。
公司一向視企業的社會形象為生命，為確保企業形象在社會上形成品牌效應，這些年來，公司對內宣導個人的職業生涯智慧、理想及尊嚴與企業共存，注重員工職業生涯的規劃，對外強調企業的社會使命感與行業發展的責任感，尤其注重業主不斷提高的服務需求，現所管項目中"福州市地方稅務局大樓"被評為"全國物業管理示範大廈"；巴黎之春社區、福建省交警大樓及交警宿舍區等7個項目被評為"福建省物業管理示範住宅小區（大廈）"；福建省人才大廈等3個項目被評為"福州市物業管理示範大廈（小區）"。公司所管理的各類物業項目曾先後多次榮獲省建設廳、市政府、市房管局、市環保局授予的"省、市級物業管理優秀（大廈）小區"、"市安全文明小區"和"市環保模範小區"、"保全工作先進單位"、"誠信企業"等榮譽稱號，是福建省獲得"省優"榮譽最多的物業管理公司。
經過多年的不懈努力和銳意開拓，公司的物業管理水平正逐步提高，20xx年1月被中國企業發展研究中心評為"中國誠信經營企業"，20xx年2月被中國企業信譽測評中心評為"AAA+級質量信譽資質單位"稱號等優良的企業信譽，物業管理範圍在不斷擴大，並逐步實行跨地域經營。公司正在以"團結、務實、開拓、創新"的企業精神和"追求完善、務實高效、全程跟蹤、親情服務"的質量方針，完善現代企業管理機制，進一步樹立良好的企業社會形象，爭創一流的資產管理公司。
五、實習內容
實習內容主要是配電室和監控系統中心的設備和儀器的操作。在實習過程中我們還查閱了與之相關的資料來補充我們或缺的專業知識。
配電室的實習：首先由專業技術人員為我們介紹配電室的組成以及各種設備的功能，並進行操作演示。根據技術指導員的安排，我們有步驟的進行參觀和實踐操作。在完成所布置的任務外，我們還根據專業的實際要求，到圖書館查找相關文獻資料，較為系統的學習了配電室的工作技能。
通過對10kv變電站的現場參觀實習，深入了解變電站的結構功能，熟悉高壓斷路器，高壓隔離開關，高壓母線，大容量變壓器等一次設備，以及成套的二次設備系統，對配電知識產生直觀認識。通過電機房負責人的講解之後我更加的了解了電機的重要性。
監控系統中心的實習：首先由專業技術人員為我們介紹視頻監控的布線、安裝、維護以及控制中心內儀器設備的操作方法，並為我們進行操作演示。按照技術指導員的要求，我們進行了各種實際操作。通過指導員的講解和查閱相關資料，我們也進一步了解到監控點設定的技巧、監控中心管理制度等問題。
聽了安防人員的講解後我們受益匪淺，對設備有了進一步的了解：監控系統由前端設備、傳輸設備、主控設備和顯示設備四大部分組成。前端設備由安裝在各監控區域的攝像機、鏡頭、防護罩、支架等組成，負責圖像和數據的採集及信號處理；傳輸設備包括光纖和電源線，負責將視頻信號傳輸到機房的主控設備；主控設備負責完成對前端視頻信號進行壓縮處理、圖像切換、等所有功能項的控制；顯示設備主要是顯示器，用以實時顯示系統操作界面、監控區域圖像和回放存儲資料。
監控系統部分設備的使用注意事項：第一，必須選擇適當的鏡頭。為了提高攝像機對紅外燈以及景物的敏感度，應儘可能選用通光量大的鏡頭，並注意在使用自動光圈或電動二可變鏡頭時，要儘可能開大光圈的驅動電平值。因為一般隨著鏡頭焦距的增加，其通光量會相對減少，在選擇紅外燈時要留一定的餘量，並注意紅外燈的標稱指標。第二，紅外燈的選配電源應儘可能要滿足其所需的最小電功率，經常發生照射距離不夠的情況。第三，要考慮被攝像景物的反光程度，由於紅外線具備可見光相同的如反射、折射等特性，因此，在目標景物周圍如果沒有良好的反光環境（如建築物、圍牆、標牌）時應考慮一定的距離餘量。這些注意事項是非常的重要的，聽了負責人的講解對我們將來的工作中又掌握了一些些小知識。這次的實習中除了初步的了解了樓宇方面的安防工作外我更加了明白了做事一定要夠細心和踏踏實實。
除配電室和監控中心的實習外，我們還對諸如電梯、消防控制等其他樓宇設備進行了學習。
六、實習總結和體會
為期三個星期的實習將告一段落。在這段時間裡，我們離開教室，把課堂移至企業，把我們所學的理論知識同實際操作相結合。此次實習我們對物業公司的基本工作流程有了一個初步的了解，對配電室和監控系統中心有了一個較為深刻的認識。我們不僅學習到我們的專業知識，而且增強了我們的動手操作能力，更培養了我們職業道德精神和團結協作能力。或許這段時間較平時而言會有更多的汗水，但這期間我們通過自己的雙手完成了每一項任務，學習到在課堂上所學不到的東西。短短三周的時間將會成為我們大學三年生活中最為精彩的部分之一。
關於實訓的報告 篇13
在當代這個以資訊時代為主題，計算機技術高速發展的社會裡，越來越感覺到信息技術的重要性。為此，學校為我們開了一門名為：《中英文打字實訓》的課程。
聽起來還是滿簡單的，打字誰不會啊。再怎么說接觸電腦也有四、五年之久了，可後來說一分鐘打30個字才可以過關，我有點犯愁了。雖然對打字並不陌生，也經常聊QQ，但從未追求過速度，打字時，眼睛還是要一邊看電腦，一邊看鍵盤，並且也沒根據指法來打，經常搞錯，現在要我一分鐘打這么多字，感覺還挺怕的。
第一周，我們全班同學在老師的指導下練習打字。這一天，我基本都對著電腦練習英文打字。三節課下來，我的打字速度由慢到快，由快到慢，練到最後，我只能機械地敲打鍵盤。快要放學的時候，我的手因為長時間的練字已經僵硬了，敲打鍵盤的手像機器人的手一樣，不受控制。幸好，我們有休息的時間，不然，從事文員工作的職業病都在這次實訓里出現了。
第二周，我也是練習英文打字，雖然對打字已經盲目了，但是，這天我是練習《金山打字通》中“打字遊戲”，既可以娛樂，也可以練習。
第三周，雖然厭倦了打字生活，但我告訴自己：不來也來了，不要讓今天一無所獲，那就對自我耐性的挑戰。這一天，我照舊對著電腦坐了3個課時。這天，我已經適應了長時間坐在電腦面前，也初步適應了打字這種實訓方式。剩下的幾周里，雖然也是打字，但適應了它，也沒有前幾周的乏味了，中英文交換來練習，讓自己更熟練打字。
本次實訓，我最深的感覺就是累，我想這就是秘書人員的工作吧。而且在練習打字的過程中，我們會遇到困難，例如打字速度一直都沒有得到提高，有的同學會氣餒並感到沒意義，但是對於我們文秘專業來說打字的速度是十分重要的，如果不能快速錄入文字，對於我們以後從事工作是十分不利的，所以即使感到氣餒了，大家也還是堅持的練習下去，在打字課上我們學會了堅持。由此看來，我們還是重視這次的實訓的。
我把本次為期九周的打字實訓看作是對自我挑戰。通過這九周的實訓，我清楚了目前自己不足之處，那就是缺乏耐性。在現今的社會裡，電腦是工作的主要工具，打字是提高工作效率的途徑，還有工作的時候不會理會你是否勞累，完成工作才是硬道理。所以本次實訓，也是為我們進入社會工作的一次提前演習。總之，這次實訓為我提供了與眾不同的學習方法和學習體會，從書本中面對現實，為我將來走上社會打下了紮實的基礎。從實踐操作中，我總結出一些屬於自己的實踐經驗，社會是不會要一個一無是處的人的。作為在校秘書專業的大專生，現在我能做的就是吸取知識，提高自身的綜合素質，提高自己的表達能力、寫作能力和合作能力，自己有了能力，到時候才會是“車到山前必有路”。我相信在不久的未來，會有屬於我自己的一片天空！
關於實訓的報告 篇14
經過一學期的學習之後，我們在老師的指導下，進行了增值稅、企業所得稅的稅法實訓，並且在實訓期間，我們自行對一些小規模企業進行了實地考察。這次實訓是在我們充實、奮鬥的過程中完成的。記得剛開始，實訓是那樣的忙碌和疲憊，甚至是不知所措，因為我們的自學能力和結合能力沒有很快的結合與適應，只能依靠老師的引導和幫助，現在的我們可以稱得上是一個基本會計人員了。實訓不僅培養了我們的實際工作技能和技巧，而且增強了我們的實際上崗能力，實訓就是我們適應社會工作的墊腳石！這次的綜合實訓我想簡單的從幾個方面來談！
一、實訓目的：
通過本實訓學習，讓我們能夠系統、全面的掌握增值稅和企業所得稅的相關知識， 把我們一學期所學的知識套用到實踐中去，將理論與實踐有機結合，加深我們對增值稅和企業所得稅的理解，從而更加系統的掌握稅法，為我們以後的工作的下堅實的基礎，使我們能夠真正掌握針對各種企業、事業單位所遇到的一般經濟業務進行處理。
二、實訓內容：
根據實訓資料計算相關項目，並填寫相關表格。進行增值稅應納稅額的計算和納稅申報表的填制及涉稅業務賬務處理；企業所得稅應納稅額的計算和納稅申報表的填制及代扣稅業務賬務處理。
三、實訓心得：
通過這次實訓，我充分認識到自己的不足。同時也加深了自己對增值稅、企業所得稅的了解與認識。增值稅是對我國境內單位和個人在生產經營過程中取得的增值稅為課稅對象徵收的一種貨物勞務稅。增值稅是增加的價值稅，即企業在生長經營過程中創造的新價值，在現實經濟生活中，我們可以從單一企業增值稅、單一貨物增值稅、理論上的增值稅、法定的增值稅四個方面進行理解。增值稅可分為生產型增值稅、收入型增值稅、消費型增值稅。而增值稅的計算方法可分為直接計算法與間接計算法。
所謂直接計算法是指首先計算出應稅貨物或勞務的增值額，然後用增值額乘以適用稅率求出應納稅額。直接計算法可分為加法與減法。所謂間接計算法是指不直接根據增值額計算增值稅，而是首先計算出應稅貨物的整體稅負，然後從整體稅負中扣除法定的外購項目已納稅額。而實行增值稅的國家一般採用發票購進扣稅法，這種方法簡單易行，計算準確，既適用於單一稅率，又適用於多檔稅率。增值稅具有不重複徵稅、中性稅收的特徵、徵收的普遍性和連續性的特點以及能夠平衡稅負，促進公平競爭，有利於對出口貨物退稅，又可避免對進口貨物徵稅不足，具有內在制約，交叉控制的機制的優點。增值稅的徵稅範圍包括貨物的生產、批發、零售和進口四個環節，此外，加工和修理修配也屬於增值稅的徵稅範圍。以及我還充分了解到增值稅的計算方法、不同徵稅項目的稅率。對其有了深刻的理解。還有我還對企業所得稅有了更進一步的了解。
企業所得稅是對中國境內企業取得的生產、經營所得和其他所得徵收的一種稅。企業所得稅是規範和處理國家與企業分配關係的重要形式。企業所得稅不僅具有其他各稅的共同特徵——強制性、無償性和固定性，而且還具有：
1、以應納稅所得額為計稅依據。
2、應納稅所得額的計算程式複雜。
3、以量能負擔為徵稅原則。
4、一般實行按年計征，分期預繳，年終彙算清繳的徵收管理辦法。
企業所得稅也一般以全年的應納稅所得額為計稅依據，分月或分季計繳，年終彙算清繳。除此之外，我還通過實訓掌握了計算企業所得稅似的計算方法，計算對象，計算稅率以及一系列企業所得稅的相關知識。並學會了如何套用相關知識去解決生活中所遇到的問題。並且，除了我們在老師指導下進行增值稅與企業所得稅的實訓外，我們還自己進行了實地考察，充分了解到小規模納稅人與一般納稅人的區別。沒進行實地考察前，我一直認為小規模納稅人與一般納稅人的納稅項目是一樣的。而在進行了之地考察與查閱資料之後，我知道了其中的區別。
（1）使用發票不同。小規模納稅人銷售只能使用普通發票，不能使用增值稅專用發票，購買貨物與一般納稅人相同，可以收普通發票也能收增值稅專用發票，二者收取增值稅專用發票後帳務處理不同。一般納稅人按價款部分入成本，稅款部分入“應交稅金——應交增值稅——進項稅額”帳戶；小規模納稅人則按全額進入成本。
（2）應交稅金的計算方法不同。一般納稅人按"抵扣制"計算稅金，即按銷項減進項後的餘額交稅。小規模納稅人按銷售收入除於（1+適用稅率）後的金額再乘稅率計算應交稅金，工業6%，商業4%。
（3）稅率不同，一般納稅人分為0稅率、13%稅率、17%稅率。小規模納稅人，商業企業按4%；工業企業按6% ，（免稅的除外）
四、認定條件：
1、主要從事生產或提供應稅勞務（特指加工、修理修配勞務）的：年銷售額在100萬元以上的，可以認定為一般納稅人，100萬以下的為小規模。
2、主要從事貨物批發零售的：年銷售額180萬以上的可以認定為一般納稅人，180萬以下為小規模。工業企業年銷售額在100萬以下的，商品流通企業年銷售額在180萬以下的，屬於小規模納稅人；反之，為一般納稅人 。
關於實訓的報告 篇15
一.緒論
生產見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在張平格老師的帶領下我們見習了山東泰安起重機廠。可以說我們在這次的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺，為我們以後的學習和工作打下了堅實的基礎。
二.實習時間:20xx年3月7號—13號
三.實習地點:泰安起重機廠和蚌埠起重機廠
四.實習目的
在大四下半學期開學第二周，學院為了使我們更多的融入社會，了解更多有關於我們機電專業的知識和所從事各種設備製造,發電設備,運輸機械,工業產品加工,各行各業的自動生產線等的設計與維護,同時也使我們對畢業設計有個更深刻的了解和認識，我們汽車起重機設計小組在張老師的帶領下來到了山東泰安起重機廠進行生產實習。
五.實習單位介紹
泰安起重機械廠坐落在世界自然和文化遺產、風光秀麗的泰山腳下，這裡北鄰濟南，南接孔子故里，津浦鐵路、104國道、京福、京滬高速公路、待建京滬高速鐵路在此通過，交通十分便利。泰安起重機械廠擁有固定資產1.2億元，占地21.6萬平方米。員工1645人，其中各類專業技術人員138人。工廠主要從事工程機械、建築機械、特種車輛、起重工具等產品的研製、開發、生產，產品分五大類，三種系列，二十五個品種。已具備年生產1000台汽車起重機，300台特種車輛，100台混凝土輸送泵，4萬米液壓油缸，25000台手拉葫蘆的生產規模。泰安起重機械廠擁有各類機加工、檢測設備424台，其中包括比利時LCD公司的大型折邊機（1000T/12M）、德國伊薩漢考公司的大型數控切割機、日本小池酸素公司的光電跟蹤切割機等大型設備51台。該廠還擁有設備齊全的計量檢測中心，液壓件、油缸實驗室，以及整機實驗場，技術中心全面採用計算機輔助設計，具有完善的產品與工藝技術開發體系。
在“以一流的產品開拓市場，以一流的服務贏得用戶，以一流的企業管理求得發展”的工廠方針指導下，泰安起重機械廠生產的“東嶽”牌QY8、QY12、QY16汽車起重機，被國家機械工業局評為一等品，榮獲山東省科技成果一等獎；QY16汽車起重機榮獲國家進出口商品檢測局、機械工業局頒發的出口機電產品質量許可證書；“東嶽”牌汽車起重機商標榮獲山東省著名商標稱號。改革開放以來，泰安起重機械廠加快企業
發展步伐，保持了持續發展的勢頭，取得了良好的經濟效益，名列全國起重機業前茅。“東嶽”牌汽車起重機已像東嶽泰山一樣聞名全國，走向世界。
“質量第一，用戶至上”是該廠的經營宗旨。 泰安起重機械廠將繼續發揚“更好、更快、更新”的企業精神和"誠實守信、吃苦耐勞、自強不息、注重實效"的企業作風，嚴格貫徹“套用先進技術、實行科學管理、追求更高質量、保證用戶滿意”的質量方針，吸引優秀人才，實施“精品工程”，打造精緻企業，向廣大客戶提供優質產品和服務，不斷提高企業素質和經濟效益。實現企業做強做大的目標，為社會做出更大的貢獻。
六.實習過程
（一）.入廠教導
所謂入廠教導重要是安全性教導，在我們達到泰安的第一天的下午泰工就組織我們進行安全性教導，泰工的工作人員給我們講解入廠及安全教導。對於從國小開端每次出行老師都會強調的安全教導，學生向來是不予理會的，除非老師主動干涉，不過這次泰工的工作人員讓我們徹底的、真實的體驗到了事故後面的一幕幕的血淋淋的慘劇，充分的讓我們懂得到廠區內安全的重要性。其安全迫害可分為六大類：
1.機械性迫害，重要以機械作用迫害為主。
2.化學物質迫害，有氣態和液態兩種。
3.燃燒、爆炸迫害，其重要為機械、化學和熱效應的聯合作用。
4.熱迫害。
5.電器迫害。
6.其他迫害。
而杜絕這些安全迫害的唯一措施就是嚴格遵守工廠的安全請求，其重要注意事項：
1.在工廠內任何區域嚴格禁止吸菸；
2.進入廠區以及分廠必須列隊進入；
3.禁止在廣場上集結；
4.掩護園林，愛護花草；
5.不堵塞工廠的進出入口，不要站在工廠主幹道上；
6.保持廠區情形衛生；
7.廠區內嚴格禁止拍照；
8.生產實習期間嚴格禁止酗酒；
9.按統一請求著裝，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠，請求穿長褲，衣服袖口、衣領緊扣，長發者將頭髮盤入帽子內，不能背包入廠；
10.工廠屬於生產機構，對於其中的各種工具機嚴格遵守只看不動手；
11.由於工具機油潤滑飛濺等，路面較滑，進入工廠內應注意防滑；
12.入廠後禁止邊聽MP3邊走路參觀；
13. 重視自身和學校形象；
14.禁止隨地吐痰；
（二）車間參觀
1)車間一：
重要設備是熱處理爐，有持續式正火爐和持續式調質爐；鍛件冷校訂設備：重要有油壓機和術正錘，其重要作用是打消鍛件在熱處理過程中鍛造應力釋放導致的產品變形；鍛件清理設備，重要是噴丸機或拋丸機，對鍛件起到清理強化作用，清理後的鍛件
表面光潔，表面硬度較大。
2）車間二：
車間二有兩個個車間，在輕型鍛造車間，重要設備有平鍛機7台，鍛壓機4台；在模鍛車間，重要設備有自由鍛錘1台、空氣鍛錘4台、蒸汽模式鍛錘10台。另外還有三種相干贊助設備：加熱爐，重要作用是對坯料進行加熱；壓床，其重要作用是完成切邊或切邊沖孔；熱校訂設備，其重要作用是打消變形（重要是切邊或切邊或切邊沖孔時產生的變形）。
(二)、參觀齒輪廠
1、概述：
專業的齒輪及其總成加工中心，擁有重要工藝設備659台，包含美國格里森生產線、數控車床，義大利數控滾齒機、數控插齒機、熱處理生產線。美國格里森錐齒輪生產線，年產能力10萬件。目前已逐步成為齒輪箱產品、汽車產品、農機產品和工程機械產品及經營產品的供給商。
2、重要設備：
搖臂鑽床，重要用於零件的深孔加工、台式鑽床、立式起落台銑床、半主動花鍵軸銑床、滾齒機、臥式矩台平面磨床、多刀車床、直齒錐齒刨齒機、電氣把持櫃等各式工具機。弧齒大輪精切機、工具機主動排屑機、插床。
3、重要產品：
1） 、直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪，漸開線花鍵和矩形花鍵。
800 m16齒輪進行磨齒加工。加工領域為：Dma 1250 m15，精度6級，可對Dma
用於農機、工程機械、柴油機等行業。
（三）、參觀衝壓廠
1、概述:
原衝壓廠的重要業務，致力於汽車、農業機械和工程機械的籠罩件、結構件、駕駛室、油箱等產品的製作、銷售以及通用機械產品的衝壓、焊接、塗裝和機械加工。壁零件的一般生產流程就是這樣的，遊戲零件還需要進過一些機械加工才幹達到我們的設計和套用請求，對於這些零件還需要怎加一些機加的步驟。在每一道工序的內部，我們也
需要按照加工請求設計一個比較合理的加工步驟，像這些薄壁件一般都是通過膜鍛來前進生產效率和精度的；所以在冷鍛造的過程中設計一個好的模具是很重要的，在後續的加工中，需要對這些薄壁件固定和定位，為了達到更高的加工效率我們需要設計一個好的夾具，對於夾具我將在後面具體分析。
七.實習感受
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的套用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧！這次生產實習對於我們以後學習、工作也真是受益菲淺。在短短的實習中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對於以後做人所應把握的方向也有所啟發！現將這次生產實習的心得領會歸納如下：
通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培養我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：
1.了解了當代機械工業的發展概況，生產目的、生產程式及產品供求情況。
2.了解了機械產品生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。
3.了解了機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。
4.在企業員工的指導下，見習生產流程及技術設計環節，鍛鍊自己觀察能力及知識運用能力。
5.社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中，我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心裡，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今後的工作奠定良好的基礎。
6.增進了我們的師生感情，從這次生產實習的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴格要求自己，按時報到，注重安全。
參考文獻
關於實訓的報告 篇16
一、實驗目的
1.通過實驗，掌握一種工程實踐中常用的壩坡（或邊坡）穩定分析軟體的套用方法。
2.熟悉壩坡（或邊坡）穩定分析步驟，判斷壩坡（或邊坡）的穩定性，並得出其穩定安全係數。
3.掌握各種參數對壩坡（或邊坡）穩定性的影響，以便於今後的設計或施工工作中更好地進行穩定控制，保證壩坡（或邊坡）的安全。
二、實驗內容或設計思想
根據指導老師提供的面板堆石壩或土石壩相關工程資料，套用理正邊坡軟體對壩坡進行穩定分析驗證，並對實驗結果進行分析。
三、實驗環境與工具
實驗平台：Windows 系統操作平台。
軟體：理正、AutoCAD。
四、實驗過程或實驗數據
1.工程名稱：湖北小溪口工程壩體下游邊坡穩定分析。
2.壩型：面板堆石壩
3.壩體標準剖面圖（經鏡像處理後）
4.壩體分區簡述
根據壩體標準剖面，從上游到下游依次分為混凝土面板、墊層、過渡層、堆石區、下游護坡、堆石排水稜體等。
墊層料位於混凝土面板下面，根據面板壩對墊層料的要求：半透水性、高滲透穩定（並有自愈功能）、低壓縮性、高抗剪強度及對細砂起反濾作用，設計墊層料水平寬度為3m。墊層料應為連續級配，最大粒徑為75mm，小於5mm含量占30%~40%。墊層料是經過兩種方式獲得的：其一，由河床天然砂礫石摻20%人工砂所得；其二，料場石料經加工，並適當摻配而得。現場試驗證明，這兩種方式所得到的墊層料其壓實幹容重23kn/m^3,孔隙率15%，滲透係數0.001cm/s。
過渡料水平寬為3m，墊層料與過渡料以相同厚度平起並同時碾壓。為保證過渡料的反濾作用，確保各接觸面的施工質量，必須按先鋪粗料，清理合格後再鋪細料的順序施工。墊層料和過渡料接觸界面上大於300mm顆粒必須清除。
主堆石對面板起支撐作用，因此要求具有足夠的密度和必要的變形模量，以減少其變形量。鋪層厚度0.8~1.0m，最大粒徑600mm，。，
3、進入桌面→按Ghost手動→ok→Local→partition→From Image→尋找隨身碟里的Winpsp3.GHD檔案，按確定→然後按系統默認選項，一直按OK，出現完成進度→完成進度實現後，按確定，電腦重啟，並拔出隨身碟.
4、第二次啟動完成，系統裝機成功。
硬體組裝的主要部件：
cpu(核心部件)、2.cpu散熱器、3.主機板、4.記憶體條、5.硬碟、6.軟碟機、7.光碟機、8.電源、9.顯示卡、10.滑鼠、11.鍵盤、12.顯示器、13.主機箱，14.數據條。
硬體組裝的過程：
1、拆裝機箱：安裝底板和擋板;
2、安裝電源：將電源放在機箱上，電源的散熱器朝機箱後並對準風扇孔。用螺栓將電源固定;
3、連線電源主機板;
4、連線散熱器電源線;
5、安裝CPU散熱器;
6、安裝記憶體;
7、安裝硬碟;
8、安裝光碟機;
9、安裝顯示卡;
10、連線機箱內部連線;
11、整理並連線主機板電源線;
12、連線外設;
13、完成機箱內部的連線後，合上機箱蓋連線網線、電源、鍵盤、滑鼠，顯示器等設備;
14、完成以上操作就可以接通電源，觀察計算機是否正常運行。
關於實訓的報告 篇17
一、實訓名稱及時間
實訓名稱：（選一）
09模具331/332：模具CAD/CAM（Pro/E）實訓
實訓時間：20xx年11月8日～20xx年12月3日，總計4周112學時
二、實訓目的要求
1、了解CAD/CAM的發展概況及Pro/Engineer4.0軟體基本功能特點；
2、了解Pro/E進行三維CAD的基本技巧、方法及典型操作流程；
3、熟練掌握通用機械、模具零件的三維建模方法；
4、熟練掌握工程圖的創建技巧；
5、了解利用Pro/E進行組件裝配、模具設計和機構仿真的步驟和方法。
三、實訓報告書主要內容
1、草繪：列舉1～2個圖例，說明繪製要點。
2、各類零件建模：列舉4～5個圖例，說明建模要點。 3、工程圖創建：列舉1～2個圖例，說明繪製要點。 4、組件裝配：列舉1個圖例，說明裝配過程和要點。 5、模具設計：列舉1個圖例，說明分模過程。 6、實訓小結
四、實訓報告書要求及上交資料
1、實訓報告書用小四號宋體，紙張統一用A4號，頁邊距上、下2厘米，左2.5厘米，右2厘米，頁眉1.5厘米，頁腳1.0厘米，頁眉內容包括“實訓名稱 班級 姓名”，頁腳為頁碼且居中；在報告書中出現的圖形都需要為它添加圖號。
2、實訓報告書第一頁為封面，封面上寫清楚實訓名稱，班級，姓名，指導老師，完成日期，格式自己設計。
3、實訓報告書第二頁為本任務書。
4、實訓報告書第三頁為目錄。
5、實訓報告書第四頁開始為具體內容（見上面第三項羅列要點）。 6、需要上交的資料： 紙質資料：實訓報告書
電子資料：建立“學號_姓名”的資料夾，格式為“_楊揚”，裡面再建立“練習作業”和“考試”兩個資料夾，分別放置平時練習作業和考試作業，在考試的同時當場提交。實訓報告書的電子文檔以“學號_姓名_ProE實訓報告”為檔案名稱，通過電子郵件提交：或 。
關於實訓的報告 篇18
轉眼實訓已過多半，已接近尾聲，通過這段實訓生活在教學方面有些體會，所以想及時記錄下來。
我帶的是高一美術鑑賞課及高二的專業課，坦白說鑑賞課有些難度，主要原因有以下幾點：
一是，由於今年的新課改，學生第一次正式開始上美術鑑賞這門課，有的學生之前甚至一節美術課都沒上過，所以基礎差，知識面太窄，好多常識性的東西也不了解，導致課程不能順利展開;其二是：沒有章法可依，無處借鑑，由於之前沒有開過課所以沒地方聽課，一切只能靠自己摸索著來;其三是，課本本身理論性太強，對於沒有基礎的學生來說著實有些枯燥;還有一點就是，由於中國的應試教育，導致向來不重視不考試科目，所以得不到比的老師及學生的重視。
美術是一門特別的學科，它能讓學生感受美，能讓學生學到繪畫與製作的本領，能培養學生的綜合能力，使其發揮各方面的才華。
如今的美術不再是以前那樣老師在黑板上畫，學生在下面畫，素質教育已進入到美術教學中，在作業中更注重學生在學習過程中的探究，讓學生學得輕鬆快樂，課程改革給美術課提出了更高的要求，他不僅停留在過去的以學習美術技能為主的教學模式，而是加入了更多人文性質的內涵，要達到這樣的要求，需要老師有很高的綜合素養,人文素養。而這與我多美術的期望正好吻合，我認為在教學方面應注意以下幾點：
一.是教師要樹立新的教學理念，進行對話世欣賞教學，營造平等的教學氣氛，欣賞教學應該是互動的，是師生之間一次審美合作，是平等的參與與交流的過程。對於學生欣賞時的表現，教師不能向法官一樣的給予是否的判定，那樣會打擊學生的參與積極性。
二.要調整課堂的教學模式。要營造一個寬鬆自然地教學氣氛，藝術這東西需要很豐富的想像力，寬鬆自然地教學氣氛有助於學生的思路開闊，上課時絕不能板著面孔把美術鑑賞變成道德訓誡，儘量微笑，因為教師的情緒足以感染學生的情緒，讓他們在輕鬆愉快的氛圍中不知不覺的受到藝術的薰陶，這點我試著做收到了不錯的效果。
三.克服教學方法的單一性,讓學生參與到課程中，充分調動他們的好奇心和積極性,體現其主體地位。例如：新課導入可以以實驗引出來，實驗內容：手展長=身高?方法：請六名同學上台，分兩組，每組由一名同學做模特，其他兩位測長度，其他同化學監督觀察，教師做記錄並做相關結論，從而導出人特的比例關係。這樣學生特別積極參加，課堂效果增加。
四.克服孤立性的分析作品，儘量要用他們愛聽的語言，與美術相關的其他知識衝鋒聯繫起來，使學生豐富知識的同時又提高了興趣，這要求教師要不斷提高自身修養。
五.多欣賞一些相關的材料，如：教師作品 ，學生優秀作品或名人畫冊。據我的經驗，他們特別的喜歡特別的好奇。
六.實物觀察課更可以提高學生學習效果，加深對事物的了解，對此我有深刻體會。
總之，以上是我在這段實訓生活中總結的，我知道還有許多不足，所以我要繼續努力繼續完善自己!