關於冬季施工方案模板集錦

關於冬季施工方案模板集錦 篇1

一、工程概況：

本樓建築面積為x結構，按要求於x年x月x日開始進行主體砌築。

二、冬施準備：

由於氣溫早晚溫差太大，如果採用在這一時間內進行施工，磚砌體砂漿會產生凍裂、吐縫而無法保證其後期強度，圈樑砼強度達不到穩定增長，為了保證不出現上述情況，特採取如下方案：

1、攪拌用水水箱，2m左右，離地2.0m左右，下部距地0.4m處安置炭火使水溫達到保證(50℃以下)，購買儲備煤炭。

2、買加厚塑膠布3000㎡、篷布1000㎡備用。

3、砂漿、砼拌合料的適用外加劑(早強劑、防凍劑等)，按水泥用量的2-3%計，其使用說明書、合格證必須齊全。

4、15支溫度計掛貼在操作實際施工區內。

5、圍護區內設取暖爐4處，確保施工區周圍溫度在10左右，提高整體砌體表面溫度。

6、施工用水管道採用鋼管並進行保溫處理。

7、根據氣候情況，砌體四周周邊生火保溫，用廢舊油桶1割2加工火爐20個。

8、當溫度差別太大時，應將砌體的砌築現場整體進行圍護來保護其砌體砂漿的強度均勻穩定的增強。

三、冬期施工措施：

施工規範規定，冬季臨近時，當連續5天日平均氣溫穩定低於攝氏5度，則砌體施工進入冬期砌體施工。冬期砌體的實質是在自然負溫環境中要創造各種可能的養護條件，使砌體的強度增長穩定並得到設計要求。

1、圈樑施工方法：首先清理施工部位內的雜物並對鋼筋進行整形、支模完畢後，經驗收符合要求並保溫措施得到要求後再進行澆灌。

根據冬施要求，砼提高一級標號進行澆灌，因此採用素漿一道--C25砼澆灌，當溫差不大小5℃時(攪拌水必須加溫到50℃以上並加入水泥重3%的防凍劑和2%的早強劑)，當溫差大於5℃時，除採用上述措施外，還應再將原材料加溫，即用鋼板炒熱粗細骨料--澆灌完畢抹面成型後，採取保護措施防止凍裂(用加厚塑膠布和稻草簾覆蓋)，室溫保證措施後附。

2、在各結構層平面砌體施工中：首先用塑膠布將整體大面積進行圍護，並用篷布在四周結構平面的上空間形成封閉頂篷，以保證各層結構平面內砌體均勻溫度。

3、在施工現場，製作同期砂漿試塊，並進行同條件養護，用來檢測後期強度是否滿足設計要求。

四、詳細計畫如下：

(一)從3月5日以後開始施工的砌體均採用圍護結構用以保證空間內部循環溫度的辦法，進行砌築。

1、粘土磚停止提前浸水，防止熱脹冷縮。

2、採用顆粒大的砂子和普矽水泥來降低水灰比，提高砌築砂漿的標號，由M5.0變為M7.0。

3、在砌築時，按計畫進行砂漿拌合，不留置隔夜灰，應隨時做到工完場清。

4、按規範要求砌築完畢後，應進行牆面清理，灰縫內砂漿的飽和度大於80%，並不得游丁走縫，豎向灰縫垂直誤差不超過1cm，水平灰縫誤差不超過5mm，砌體的垂直度小於4mm，平整度小於5mm。

5、對必須留設的接槎部位，應儘快進行補砌，避免影響砌體的整體強度。

6、在砌體施工區，分點放置溫度計，派專人察看溫度，以便於隨時加大生火範圍，提高溫度，保證質量。

7、對添加的外加劑應配比合理，嚴格執行施工規範和材料使用標準。

(二)當連續5天日平均氣溫穩定低於5度時進入簡冬期施工：

1、砼圈樑及構造柱攪拌用水加熱，溫度35-60度時，第一盤砼攪拌前，先用熱水預熱攪拌機2分鐘。

2、澆築現場準備及振搗時間要求。

攪拌前，澆築工具人員到位，模板內不得有雜物，不澆水，砼運到現場後15分鐘內振搗完畢，砼入模溫度不低於5度。

3、防凍劑

防凍劑宜選用硝酸鈣(含加氣、減水組分更好)摻量按使用說明書用量為3%，由定量容器加入，不得多加或少加。

4、砼保溫養護

砼表面收抹完後，立即用塑膠面覆蓋，上鋪稻草蓮，上部再覆蓋加厚塑膠布一層，砼不得灑水養護，保持草蓮乾燥。

5、在砼圈樑施工區，分點放置溫度計，派專人察看溫度，以便於隨時加大生火範圍，提高溫度，保證質量。

(三)當室外最低氣溫低於-10度時，砼施工停止。

值班人員時刻注意加煤和火勢確保以澆灌砼的溫度，並且防止息火和火災事故的發生。

(四)配合比比原施工配合比提高一個標號，坍落度控制在5-7cm，骨料含泥量<2%，砂<3%來控制質量。

(五)梁及構造柱整體模板不拆除，其側模板待強度增長到75%時，再進行拆除。

(六)砼的表面用塑膠布架空10-20cm，進行保護，再平均溫度5℃以下時，不得進行灑水養護。

(七)對砼梁、構造柱產生的表面泌水現象，引起表皮起皺，當氣溫回升穩定後，採取用鋼絲刷鑿掉表面脫落的浮皮，用1：2.5素漿滿刮一遍的辦法，進行處理。

(八)砌體的保溫圍護結構，待氣溫回升到正常溫度或砌體強度達到75%後，拆除，開始進入第二段施工階段。

五、附詳細的材料及費用計畫：

略。

關於冬季施工方案模板集錦 篇2

一、工程概況

該辦公樓總建築面積7446m2，為六層框架結構，地下室停車場為C25鋼筋混凝土地面，坡道為C35鋼筋混凝土擋土牆，基礎混凝土為C25，地下柱C35，一~三結構層梁板混凝土為C30、柱為C35，結構四層以上樑板C25、柱C30。地下室地面墊層為C15，地下室地面面層為C25。

該辦公樓實際開工日期為20xx年8月1日，契約要求20xx年7月22日竣工交付使用。扣除三個半月的冬季，實際施工時光為六個半月，比定額工期縮短30%以上，要按期完工今年務必施工完五層結構平面和17。85米處的獨立柱，以及地下室地面面層。就務必採取冬季施工，方能為按期完工創造條件，冬期施工起止日期，按本地的氣候條件一般為11月1日至第二年3月15日。溫度為-25~10℃，早晚溫差大，起止日期可經實測定，也可由甲、乙雙方協商統一划定。

二、冬季混凝土特點及採取的方法

1、冬季混凝土特點：凝結時光：0℃~4℃時，比15℃延長3倍，溫度降到0。3~0。5℃時，混凝土開始凍結後，反應停止，-10℃時，水化反應完全停止，混凝土強度不在增長，混凝土中水凍脹體積增加9%，硬化的砼結構遭到破壞，及發生凍壞。要保證不發生凍寒，我施工方決定採取的措施如下：

2、負溫混凝土：除水泥以外的混凝土全部進行保溫防護，養護過程採用蓄墊保溫措施儘量延長砼在正溫狀態下的硬化強度間的蓄墊法方案。

負溫砼施工要點：

當摻入防凍劑的砼用的原材料應根據不一樣的氣候，按下列方法進行加熱，

(1)、氣溫低於-5℃，不低於-8℃時，用加熱水拌和砼，水溫高於65℃時，應先將水和骨料拌合，再加入水泥。

(2)、氣溫低於-10℃時，骨料可搭建暖棚或採取加熱措施，水溫不高於60℃。

(3)、攪拌前用熱水沖洗攪拌機並適當延長攪拌時光50%。

拌合物出攪拌機溫度大於10℃，入模溫度大於5℃。

澆灌砼注意事項：

(1)、15分鐘內應將現場砼澆灌完畢。

(2)、在負溫狀況下，不能澆水。

(3)、外部加以覆蓋，保溫材料，養護初期，溫度不得低於防凍劑的規定溫度。

(4)、當氣溫低於-15℃時，受凍臨界強度不得小於4N/mm2，及大小設計強度的20%。

3、蓄墊法適合條件：5℃~-15℃大模板牆柱架結構梁、柱、板混合結構。

(1)、原材料加熱。

(2)、低溫早強劑、防凍劑。

(3)、一般保溫材料或高材料，費用底。

三、施工生產任務安排及施工布置

1、冬施準備

(1)、材料的加熱設備、設施進場：

①、架空砼攪拌用鋼製熱水水箱，2m3左右，搭設距地2。0m左右，下部用ф50鋼管搭設生火架，下加煤碳生火加熱。

②、在磚砌台上用鋼板搭設加熱台，上鋪砂子，下加煤碳生火加熱

③、用廢舊油桶1割2加工火爐20個，提高整體四周溫度。

(2)、聯繫鋼筋砼工程適用的外加劑，外加劑使用前應有廠名、規格、數量、添加比例，並應進行復檢工作。按水泥用量的3%計，其使用說明書、合格證務必齊全。

(3)、攪拌機保溫

攪拌機前後台的入口應做好封閉棚，設定熱水罐，外加劑標準計量設備，用完畢後清洗的污水應做好排水，防止四處飛賤，造成結冰，影響道路使用安全。

(4)、保溫材料選用

①選用隔氣性能好的塑膠薄膜，保溫性好的稻草草簾，購買加厚塑膠布、稻草蓮備用各2500m2。。

②施工用水管道採用鋼管外進行岩棉保溫。

③施工地點門視窗用布棉帘子和加厚塑膠布圍護。

④室內氣溫使用乾濕溫度計，備25支溫度計掛貼在操作實際施工區內，並每2小時測量一次，用表格填寫清楚，作為原好記錄。

⑤、根據氣候狀況，砼澆灌四周周邊生火保溫。

⑥、當溫度差別太大時，應將砼的澆灌部位整體進行圍護來保護其砼的強度均勻穩定的增強。

2、施工進度布置

當連續5天日平均氣溫穩定低於5度時進入簡冬期施工：從11月1日開始施工澆灌完畢的砼面夜間覆蓋塑膠布，架空2cm，以防砼表面受凍起皮。

(1)、砼攪拌用水加熱，溫度35~60度時，每班第一盤砼攪拌前，先用熱水預熱攪拌機2分鐘。

(2)、澆築現場準備及振搗時光要求。

攪拌前，澆築工具人員到位，模板內不得有雜物，不澆水，砼運到現場後15分鐘內振搗完畢，砼入模溫度不低於5度。

(3)、防凍劑

防凍劑宜選用硝酸鈣(含加氣、減水組分更好)摻量按使用說明書用量為3%，由定量容器加入，不得多加或少加。

(4)、砼保溫養護

砼表面收抹完後，立即用塑膠面覆蓋，上鋪稻草蓮，上部再覆蓋加厚塑膠布一層，砼不得灑水養護，持續草蓮乾燥。

(5)、在砼施工區，分點放置溫度計，派專人察看溫度，以便於隨時加大生火範圍，提高溫度，保證質量。

(6)、當室外最低平均氣溫低於-10度時，砼施工停止。

值班人員時刻注意加煤和火勢確保以澆灌砼的溫度，並且防止息火和火災事故的發生。

四、施工項目的實際工作量，

具體工程量為：C25鋼筋混凝土地面為20xx3，五層結構平面為260m3，五層獨立柱21m3。

五、材料計畫

材料計畫後附

六、施工技術措施

施工規範規定，冬季臨近時，當連續5天日平均氣溫穩定低於攝氏5度，則施工進入冬期施工。

1、鋼筋工程

(1)當環境溫度低於-5℃狀況下，對鋼筋的對焊時，焊工務必有合格上崗證件，應嚴格執行安全技術措施，加強焊工的安全意識，防止發生燒傷、觸電和火災等事故，在大面積焊接前，應先進行試焊，經檢驗合格後，方可進入實際現場具體施工點施焊，並應根據施工條件進行焊接工藝參數調整，使焊縫和熱影響區緩慢冷卻並應有擋風措施，未冷卻的接頭應避免冰雪接觸。在焊接完畢後，應對全部接頭的外觀質量進行自檢。

(2)全部獨立柱鋼筋由於直徑大於ф20，故均採用電渣壓力焊，現場截取試件進行強度試驗(用3個拉伸，3個彎曲試驗)按20xx同類型接頭按為一批，合格後方可繼續施焊。

並在接頭外不得有橫向裂縫，不得有表面燒傷，按頭處的彎折，編移不得大於0。1感覺直徑，同時不得大於2cm，外觀不合格的地方要重新切除，重焊後，可提交二次驗收。

(3)、在施焊過程中注意事項：

①、在對焊機使用時應裝設電壓表，如電壓降大於5%，應適當提高變壓器級數，電壓的電壓降到8%以下，則應停止焊接，以確保質貼合要求。

②、每一天在焊試件前均要先進行試焊，調減電壓到正常使用範圍內方可進行實際焊接。

③、在焊接前，應清除鋼筋焊接部位處的鐵鏽，污物等端部扭曲，彎折應予以矯直，對不符要求的接觸部位應切除。

2、砼的工程

冬期砼的實質是在自然負溫環境中要創造各種可能的養護條件，使砼得到硬化並增強。現場採用強制攪拌機，微電腦控制計量。

⑴材料要求：

①、水泥選用神華集團的天橋P42。5普通矽酸鹽水泥。進入現場應進行常規安定性和強度試驗，合格後方可使用。

②、粗骨料選用山西柳林的20~40標準料，並應極配良好、堅硬，拉到現場後此料應無冰塊、雪團等。進入現場後進行壓碎和級配試驗，合格後方可投入使用。

③、拌合水為甲方帶給的民用地下清水(深井70m以下)。

④、配合比，按試驗室帶給的配合比比設計圖紙高一個標號進行，柱由C30變為C35，梁板由C25變為C30。

⑵、砼的澆築要點：

混凝土攪拌控制時光比常溫延長50%左右。由塔吊到施工地點澆灌應儘可能縮短時光。

①、澆築時要、保證砼的均勻性和密實性，保證的整體性，尺寸應準確，鋼筋預埋件位置應誤差小於2cm，拆模後砼表面應平整、光滑，無蜂窩、麻面、缺棱掉角現象，為防止凍結，在澆筑前應對現場已綁紮支模的柱、梁、板進行防風砂、防凍結雪保護，並對由於氣溫下降造成凍結的砼進行二次加熱攪拌，使攪拌場具有適宜的施工和易性再澆築。

②、施工縫的位置：獨立柱留在梁底20—30mm水平縫處，梁、板、牆應留垂直縫，板留在結構剪力較小的板的部位並應//板短邊方向，且便於二次施工。

樓梯留在樓梯長度中間1/3範圍內。

③、在施工縫和後澆帶澆工中，應先剔掉水泥薄膜和鬆動石子，濕潤沖洗乾淨，在接縫處的砼溫度高於原砼2℃以下，然後先鋪水泥素漿一層，應比原砼的強度高於1。2MPa，再進行澆灌，梁、板後澆帶處應去掉直搓以外的鬆動部位，構成垂直接縫，再按設計比例摻入，WG—HEA型膨脹劑，採用比原混凝土強度等級高一級的砼搗實。

(3)、砼澆灌過程質量控制：

配合比比原施工配合比提高一個標號，坍落度控制在5—7cm，骨料含泥量

據公式可知，需現場實際測量的指標有：

1. 水泥、砂、石、水的實際溫度

2. 砂、石的含水率

3. 攪拌機棚內的實際溫度

4. 運輸時的環境氣溫

5. 混凝土自運輸至澆築完成的時間（可計為攪拌輸送車從攪拌站開始到混凝土入泵後的時間）

其中，混凝土轉運次數一般情況下均取n=1，溫度損失係數（採用攪拌輸送車，a=0.25）

用表計算水下混凝土C30為例進行計算(附後)

以上結果只是在假設的較糟環境下、假設了各種待測數據的基礎上計算所得，

實際施工中的結果應在實際測得各種數據後才能計算的較準確。由以上可知，在較暖的南方把拌合用水加熱到40℃就足以滿足規範和施工的需要（在石太客運專線非常惡劣的環境下，只把水溫提高到50℃即能滿足要求）。

本試驗室已做好上述自動計算的表格，使得計算量大大降低，只需輸入綠色格內數據即可算出最後結果，實際施工中應根據需要測得以上數據後方能反算出需要加熱的水溫及確定要不要加熱骨料。

加熱拌合用水既簡便，水溫又容易控制，散熱小，加熱水所消耗的能量僅為同質量骨料的四分之一，經濟合理。因此在需要加熱的情況下優先考慮提升水溫。但是水溫不能過高，以免水泥發生速凝，影響混凝土耐久性，嚴重時還能導致堵管。當水溫提升較高時還應改變投料順序，使得熱水先與骨料拌合均勻，再投入水泥和礦物摻合料，避免熱水與水泥直接接觸，導致不良反應發生。

八、冬季施工測溫

1、冬季施工測溫的有關規定

（1）冬季施工的測溫範圍

冬季施工的測溫範圍：大氣溫度，水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度，砼或砂漿棚室內溫度，砼或砂漿出罐溫度、入模溫度，砼入模後初始溫度和養護溫度等。

（2）測溫人員的職責

a、每天記錄大氣溫度，並報告工地負責人；

b、砼拌合料的溫度、砼出罐溫度、砼入模溫度；

c、砼養護溫度的測量：按要求布置測量溫孔，繪製測溫孔分布圖及編號。按要求測溫砼養護初始溫度、大氣溫度等。控制砼養護的初始溫度和時間。

2、冬期施工測溫的準備工作

（1）人員準備

設專人負責測溫工作，並於開始測溫前組織培訓和交底。

（2）工具準備

測溫計：測量大氣溫度和環境溫度，採用自動溫度計錄儀，測原材料溫度採用玻璃液體溫度計。各種溫度計在使用前均應進行校驗。

（3）測溫孔的設定

測溫孔的布置一般選在溫度變化較大、容易散失熱量、構件易遭凍結的部位設定。

3、測溫方法和要求

根據測溫點布置圖，測溫孔可採用預埋內徑12mm金屬套管制作。注意留孔時進行必要的防護管，以防施工踩（壓）實測溫孔。

測溫時按測溫孔編號順序進行。溫度計插入測溫孔後，堵塞住孔口，留置在孔內3~5min，然後迅速從孔中取出，使溫度計與視線成水平，仔細讀數，並記入測溫記錄表，同時將測溫孔用保溫材料按原樣覆蓋好。

現場測溫安排見下表：

現場測溫安排

現場測溫結束時間：砼達到臨界強度，且拆模後砼表面溫度與環境溫差≤15℃、砼的降溫速度不超過5℃/h、測溫孔的溫度和大氣溫度接近等。

4、測溫管理

（1）施工現場工長在技術人員的指導下，負責工程的測溫、保溫、摻加外加劑等領導工作，每天要看測溫記錄，發現異常及時採取措施並匯報有關領導及技術負責人。

（2）項目技術人員要每日查詢測溫、保溫、供熱的情況和存在的問題，及時向主管領導匯報並協助現場施工管理人員解決冬施疑難問題。

（3）施工測溫人員在每層或每段停止測溫時交一次測溫記錄，平時發現問題應及時向現場管理人員和技術人員匯報，以便立即採取措施。

（4）測溫人員每天24h都應有人上崗，並實行嚴格的交接班制度。測溫人員要分區、項填寫並妥善保管。

（5）測溫記錄要交給技術人員歸檔備查。

九、冬季施工安全教育及培訓

①對全體職工定期進行技術安全教育，結合工程任務在冬季施前做好安全技術交底，配備好安全防護用品。

②由安全員對工人必須進行安全教育和操作規程的培訓，對變換工種及臨時參加生產勞動的人中，也要進行安全教育和安全交底。

③特殊工種（包括：電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、機械、車輛等工種）須經有關部門專業培訓，持有上崗證後方可操作。

④所有工種的都必須有安全員的詳細安全措施交底，否則不許施工。

十、冬季施工安全管理措施

1、施工現場管理

①現場內的各種材料、半成品、砼構件、乙炔瓶、氧氣等存放場地都要符合安全要求，並加強管理。

②加強季節性勞動保護工作。霜雪天后要及時清掃。大風雪後及時檢查腳手架，防止高空墜落事故發生，並應保證消防道路暢通。

③將現場的積水或積雪應及時清理乾淨，不應使場地造成積水現象而導致因溫度過低時而結冰，造成安全隱患。

④在砼澆灌前應提前進行模板鋼筋和預、埋件檢查，清理梁、板內積雪，冰塊。

⑤施工範圍內路面的積雪或冰塊予以清除或鋪碎石防滑，防止出現因車輛行駛打滑而出現安全事故。

⑥使用的腳手架、馬道應保證使用安全，攀爬施工人員應赤手進行，人行道鋪設防滑木板。

2、冬期電氣安全管理

①現場應設電工負責安裝、維護和管理用電設備，嚴禁非電工人員隨意拆改。

②施工現場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防碾壓，防止電線凍結在冰雪之中。大風雪後，應對供電線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故。

③用電設備採用專用電閘箱。強電源與弱電源的插銷要區分開，防止誤操作造成事故。

關於冬季施工方案模板集錦 篇3

一、工程概況：

我項目部承建的晉中起步區小牛線（晉中界-國道G108）建設工程K0+000-K11+050路面工程，道路全長11.05km，紅線寬度66米，綠線寬度90米，道路沿線由西向東途經西河堡村、永康村、北胡喬村、弓村、王郝村等，分別與大西高鐵、太焦高鐵、太長高速、馬連營路、綜合通道、環城西路等道路相交，是一項涉及交通、環境、防汛等功能的綜合性民生工程。

小牛線下穿太長高速、橫穿316省道。標準斷面採用四塊板型式，中間4米綠化帶，兩側機動車道為12米（雙向6車道），兩側各3米寬主輔路分隔帶，8米寬輔道（雙向4車道），其中8米寬路側帶包括2米分隔帶，3.5非機動車道，2.5米人行道（人非共板）。

按照對路面施工任務的總體要求，結合工程實際進度，我項目部計畫於20__年8月10日開始進行8cm厚AC-25粗粒式瀝青混凝土下面層的鋪築。

二、機械配置：

8820型攤鋪機1台8821型攤鋪機1台

30T自卸汽車15輛4000型廠拌設備1套

機DD16 1台XP302膠輪壓路機2台

雙鋼輪壓路機戴納派克624 2台

XP260膠輪壓路機1台ZL50裝載機4台

8噸灑水車2輛全自動瀝青灑布車1輛

三、人員配置

施工總負責人：施工技術負責人：

材料負責人：攤鋪現場負責人：

機械負責人安全負責人：

施工負責人工地施工員：

試驗負責人質檢負責人：

測量負責人工地試驗員：盧錦濤

工地質檢員：

四、原材料及配比

1、瀝青

瀝青採用韓國加德士70號A級石油瀝青。透層油採用PC-2陽離子乳化瀝青，破乳速度慢裂。採用90號A級基質瀝青。對針入度、延度和軟化點三大指標進行檢驗，頻率按每三車檢驗一次，並留樣備查。

2、粗集料：10-30mm碎石、10-20mm碎石、5-10mm碎石、3-5mm碎石從壽陽石料廠採購，石質堅硬、清潔、不含風化顆粒。

3、細集料：0-5mm石屑從壽陽石料廠採購。潔淨、乾燥、無風化、無雜質。

4、礦粉：料場選用潔淨的5mm以上石灰岩碎石雷蒙磨自行加工。將原石料中的泥土雜質除盡，礦粉乾燥、潔淨。

5、AC-25密級配瀝青砼目標配合比及生產配合比如下表：

目標配合比表

五、施工方案

按照規範施工要求結合工程實際情況，在下面層鋪築過程中計畫採用如下工藝：

1、對基層的驗收：基層表面平整密實、無坑窪、無明顯離析，施工接茬平整、穩定。平整度和路拱符合要求，表面無雜物污染。

2、在進行AC-25瀝青砼下面層施工前，組織技術人員對設計圖紙、招標檔案及施工規範、試驗段施工要點進行認真學習，並對所有參加施工人員進行技術交底，確保瀝青砼下面層高質量施工。

3、澆灑透層油

（1）施工前，對基層頂面進行清掃和修補，使基層表面無明顯的離散和大量浮土、浮砂等。並在表面噴灑少量水使基層表面達到微濕狀態。在基層碾壓成型後表面稍微乾燥，但尚未硬化的情況下噴灑PC-2乳化瀝青透層油。

（2）灑布工作選在無霧、無雨、無風的天氣進行，灑布時氣溫低於10℃或大風天氣、即將降雨時不得噴灑，使瀝青材料不會因被風颳而使灑布不勻。

（3）泵壓式灑布壓力：0.3～0.5 MPa，瀝青灑布車噴灑瀝青時保持穩定速度設10km/h，並保持整個撒布寬度均勻。撒布設備的噴嘴性能可靠，霧化效果好，間距為125mm，距地高度為300mm，與油管成15-25度的夾角，撒油管的高度使同一地點接受2-3個噴油嘴噴灑的瀝青，不得出現花白條，噴灑數量通過試驗確定，一般為0.7-1.5L/m2，灑布標準：無白條、不積堆、不流淌、不形成油膜。噴灑過量的立即用集料撒布機撒布石屑，必要時用雙鋼輪作適當碾壓一遍，再將多餘石屑掃掉。同時對道路人工構造物、路緣石等外露部分作防污染遮蓋。

（4）透層噴灑後通過鑽孔或挖掘確認透層油滲透基層的深度不小於10mm。並能與下基層聯結成為一體。

（5）灑布後不得在表面形成能被運料車和攤鋪機粘起的油皮，養生時間隨透層油品種和氣候條件由試驗確定，確保液體瀝青中稀釋劑全部揮發，乳化瀝青滲透且水分蒸發。

（6）透層噴灑完畢後自檢和監理檢測合格，基層表面平整密實、無坑窪、無明顯離析，施工接茬平整、穩定。平整度和路拱符合要求，表面無雜物污染。

4、下封層

採用層鋪法乳化瀝青，分兩次噴灑，乳化瀝青含量每平米0.9-1.0kg/m2，灑布標準：無白條、不積堆、不流淌、不形成油膜。噴灑後均勻灑布0-5mm石屑，灑布量5-8m3/1000m2。石屑必須過篩，清除石粉，集料要求撒布均勻，不漏灑、也不多灑，一個施工段施工完成後根據撒布總量檢查集料的平均灑布量。灑布後外觀要求表面平整、密實、均勻，無鬆散，無花白料，無劃痕。施工完畢後封閉交通、養護管理，儘早鋪築瀝青面層，防止車輛損壞封層。

5、施工放樣

（1）恢復中線。每10m設1中樁，每個斷面設中樁、邊樁兩個控制點。並對測量、放樣數據進行抽檢。

（2）下面層厚度8cm，按松鋪係數為1.25算出松鋪厚度為100mm，決定導向控制線高度，掛好導向控制線。用於控制攤鋪機攤鋪厚度的控制線的鋼絲拉力不小於800N。鋼釺選用具有較大剛度的鋼筋，並配固定架。固定架採用絲扣，便於拆卸和調整標高；鋼釺間距直線段10m，曲線段5m。鋼釺打設在離鋪設寬外30-50cm處，根據具體情況確定。兩側均用鋼絲、中間用鋁合金直尺控制標高，標高誤差控制在±2mm間。

（3）鋼釺打設牢固，在整個作業期間設有專人看管，嚴禁碰撞鋼絲、鋼釺，發現異常時立即複測並進行恢復。施工過程中及時測量標高、橫坡度、寬度，並將結果及時反饋到現場技術員、施工隊長及有關人員。

（4）邊部採用拉線控制其順直度，並與路面垂直。保證AC-25密級配瀝青砼下面層的有效寬度滿足設計要求。

6、拌和

（1）採用間歇式4000型拌和機，在施工過程中安排專人對瀝青拌合設備進行日常檢查維護，確保拌和機運轉正常。拌合機的礦粉倉配備振動裝置，以防止礦粉起拱。同時裝有二級除塵裝置，經一級除塵的粉塵可直接回收使用，二級除塵的粉塵嚴禁使用，直接濕排處理。每次拌合時，開始幾盤集料提高加熱溫度，並乾拌幾鍋集料廢棄，在正式加瀝青拌合混合料。

（2）集料上料過程中裝載機從底部按順序豎直裝料，以減小集料離析，拌和機配備計算機設備，定期對拌和機的計量和測溫進行校核，拌合過程中逐盤採集各個感測器的材料用量和瀝青混合料拌合量、拌合溫度等各種參數，隨時線上檢查礦料級配和油石比，按拌和時間通過試拌確定，一般每鍋拌合周期不少於45s,其中乾拌時間不小於5s。拌好的混合料均勻一致，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結合料、無花白料、無結團成塊或嚴重的粗集料分離現象，不符合要求時混合料不使用，並及時調整，所有過度加熱、炭化、起泡或含水的混合料及溫度超過195℃的瀝青混合料必須廢掉。

2）拌和樓的控制溫度設有試驗人員專門負責檢測，溫度控制為：

瀝青加熱溫度：155-165℃

集料加熱溫度：165-195℃

混合料出廠溫度：145-165℃

混合料貯存溫度：降低不超過10℃

混合料攤鋪溫度：不低於135℃

混合料碾壓溫度：不低於130℃

混合料碾壓終了溫度：不低於80℃

廢棄溫度：高於195℃（黃煙、發烏）

（3）拌和樓每小時的平均產量：4000型180T。

（4）對拌和出的混合料抽樣做瀝青混合料性能、外觀、礦料級配組成和瀝青用量檢驗，並做好檢查記錄。混合料的外觀要求為：無花白料、無結團成塊、無粗細料離析等異常現象，級配均勻一致，目測檢查混合料有無異常現象。若有異常，查明原因，及時調整。不合格瀝青混合料不允許出廠。瀝青混合料出廠時，逐車檢測瀝青混合料重量的溫度，記錄出廠時間，簽發運料單。

（5）當拌和結束時，清潔拌和設備，放空管道中的瀝青。

7、運輸

（1）採用15輛30T自卸汽車運輸，每車均備有苫布，以覆蓋保溫、防雨、防污；裝料前將車廂清掃乾淨，為防止瀝青與車廂板粘結，在車側板和底板塗一薄層防止瀝青粘結的油水混合液(柴油和水的比例為1：3)，但不得有餘液積聚在車廂底部。

（2）從拌和機向運料車上裝料時，每卸一斗混合料前後挪動一下汽車位置，料車“前、後、中”移動，分3-5次裝料，以減少粗細料的離析現象，運料車用苫布覆蓋，用以保溫。出廠的瀝青混合料逐車用地磅稱重，並抽查溫度在145-165℃範圍，不符合溫度則予以廢棄，合格簽發一式三份的運料單，一份存拌和廠，一份交攤鋪現場，一份交司機，每天統計上報，以便計算實際攤鋪數量和厚度，控制材料用量。運料車的速度控制在30-40km/h，且在運輸中儘量避免急剎車、急彎掉頭，以減少混合料離析。

8、攤鋪

（1）安裝調試

由兩台攤鋪機梯隊攤鋪作業，梯隊作業時攤鋪機的間隔距離5－10m,避免縱向接縫。採用掛線的方式控制高程、平整度，熨平板下墊預製方木，松鋪係數按1.25控制。調試攤鋪機自動找平系統，當橫坡及標高指示燈為綠色時，證明調試完畢。攤鋪現場設一人指揮運輸車卸料，以避免運料車撞擊攤鋪機。卸料過程中，運料車停在攤鋪機前10-30cm處停車掛空檔，由攤鋪機推動前進。

（2）送料、起步

攤鋪機開工前最少提前半小時預熱，熨平板不低於100℃，鋪築過程中，使熨平板的振搗或夯錘壓實裝置具有適宜的振動頻率和振幅，以保證面層的初始壓實度達85%左右。熨平板連線緊密，避免攤鋪的混合料出現裂痕。在開始受料前在料斗內塗刷少量油水混合液,倒料時攤鋪機啟動送料帶,等熨平板前撥料器內混合料高度大約達到2/3撥料器高度時，緩慢起步，此時先關閉夯錘，待所墊方木從熨平板下拿出後，再加夯錘夯實。另設一人負責清掃攤鋪機履帶下的基層，以保證攤鋪機的穩定行走。一人負責在路緣石等其它結構物的接觸面上均勻塗上一層粘層油，然後才能緊靠著這些接觸麵攤鋪瀝青混合料。

（3）攤鋪

現場攤鋪時，兩台攤鋪機梯隊作業一前一後保證速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪係數一致、路拱坡度一致、攤鋪平整度一致、振動頻率一致等，兩機攤鋪接縫平整。採用鋼絲引導控制高程的方式。鋼絲為扭繞式，直徑不小於6mm，鋼絲拉力大於800N，每10m設一座鋼絲支架。現場設指揮倒車1人,負責運輸車輛在瀝青攤鋪機前靠一邊整齊排隊等候卸料，指揮運輸車輛倒車及保證運輸車輛交通暢通，防止料車撞擊攤鋪機和料車車相里的混合料掉在地上，如有要及時清理，保證攤鋪機履帶下面沒有混合料等。

攤鋪機前靠外側設1人，負責清理掉在地上的混合料，同時負責攤鋪機兩側邊緣餵料器，前對邊緣進行補料攤鋪機後面，至少有2人進行缺陷修補.對邊部攤鋪缺料的地方，將混合料向模板內側邊緣補齊;檢查修補壓路機帶起的小坑;用細料修補離析，隨用隨篩，不要提前篩，篩余的粗料要撒在攤鋪機擋料板前的路面上。

為確保攤鋪作業的連續性，每天按日產量計算後調配車輛，施工過程中攤鋪機前方至少有5輛車等候卸料，施工中保證拌合機與攤鋪機的生產能力互相協調，儘量減少攤鋪機停機待料的情況。攤鋪機作業方向與路面車輛行駛方向一致，攤鋪速度控制在2~3m/min，根據拌和機的產量、施工機械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪寬度予以調整，做到緩慢、穩定、連續攤鋪。在攤鋪機起步正常後，嚴禁隨意調整攤鋪速度。做到每天僅在收工時停機一次。

攤鋪過程中不得隨意變換攤鋪機速度，杜絕中途停頓導致鋪築厚度和瀝青混合料的溫度突變，從而影響平整度。攤鋪過程中設一技術員隨時檢查攤鋪厚度、橫坡度，發現問題及時調整攤鋪機高程感測器及橫坡感測器。調整緩慢，在5-10m內完成。攤鋪機的螺旋布料器相對於攤鋪速度調整到保持一個穩定的速度均衡的轉動，螺旋布料器內混合料表面略高於螺旋布料器2/3高度，熨平板檔板前混合料的高度在全寬範圍內保持一致，減少離析現象。攤鋪完成的地段嚴禁施工人員踐踏，如出現集料集中現象，在初壓完成後再由人工進行篩補必須在終壓前完成。調好螺旋布料器兩端的自動料位器，並使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉速相匹配。

9、碾壓

（1）碾壓掌握先輕後重、先慢後快，由低向高順序的原則，層厚較厚時選用較大的頻率和振幅，以產生較大的激振力。厚度較薄時，採用高頻率、低振幅，以防止集料破碎。並嚴格控制碾壓溫度。碾壓分為初、復、終壓三個階段，碾壓時驅動輪面向攤鋪機，勻速進行。碾壓路線及碾壓方向不應突然改變而導致混合料產生推移。壓路機起動、停止必須減速緩慢進行。

（2）技術員在現場隨時檢測攤鋪後的混合料溫度，攤鋪60-80米後進行碾壓，可以碾壓路段以插標示牌表示。

（3）碾壓工藝：

膠輪壓路機噴灑油水混合液，提前準備好洗衣粉、柴油和水，準備好淋油桶拖布等；輪胎壓路機的輪胎刷洗工作設兩人隨時跟著。

初壓（目的是整平、穩定混合料）：採用戴納派克624雙鋼輪壓路機按1/3靜壓一遍，速度控制在2-3km/h，碾壓過程中不得使油麵產生推移、開裂，壓路機從外側向內側碾壓。

復壓（目的是使混合料密實、穩定、成型）：採用兩台XP302膠輪壓路按1/3錯輪整幅範圍內套輪循環由低到高碾壓三遍，速度控制在3-4.5km/h。採用兩台戴納派克624雙鋼輪壓路機按1/3緊跟其後由低到高循環振動碾壓兩遍，復壓結束後，表面無明顯輪跡，且達到質量要求的密實標準。（壓路機碾壓段總長度不超過60-80m）。

終壓（目的是消除輪跡，最終形成平整的壓實面）：緊跟在復壓後進行，採用戴納派克624雙鋼輪壓路機緊跟其後按滿輪靜壓一遍，速度控制在3-6km/h。（如部分有輪跡，開啟微振進行消除）。

（4）碾壓注意事項：

A、壓路機每次折回的位置呈階梯形隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一橫斷面上。在碾壓過程中，避免壓路機隨意停頓，以免影響平整度，並保證在儘可能高的溫度下進行碾壓，同時不得在低溫狀況下作反覆碾壓，使石料稜角磨損、壓碎，破壞集料嵌擠。

B、碾壓過程中出現瀝青混合料粘輪現象時鋼輪壓路機可向碾壓輪少量噴灑水，輪胎壓路機碾壓時不得灑水，可在開始碾壓前在輪胎上塗覆一層油水混合液(柴油和水的比例為1：3)。

C、在未碾壓成型和未冷卻後的路段上禁止壓路機驟然起動、緊急剎車、調頭或停車等候。

D、在當天碾壓完畢尚未冷卻的瀝青層面上，不開放交通，不停放任何機械設備和車輛，不散落礦料、油量等雜物。需提前開放交通時，灑水冷卻降低混合料溫度。

（5）特殊路段碾壓

A、彎道或交叉口的碾壓

在彎道或交叉口的碾壓，先從彎道內側或彎道較低一邊開始碾壓（以利於形成支承邊）。對急彎儘可能採取直線式碾壓（即缼角式碾壓），並逐一轉換壓道，壓實中注意轉向同速度相吻合，儘可能用振動，以減少剪下力。

B、陡坡碾壓

在陡坡碾壓時，壓路機的很大部分作用力將向下坡方向，因而增加了混合料順坡下移的趨勢。為抵消這種趨勢，除了下承層表面必須清潔、乾燥、噴灑粘層瀝青外，壓實時注意，先採用雙鋼輪壓路機預壓。無論是上坡還是下坡，壓路機的從動輪始終朝著攤鋪機方向，即從動輪在前，驅動輪在後（與一般路段碾壓時相反）。這樣做，從動輪起到了預壓的作用，從而使瀝青混合料能夠承受驅動輪產生的剪下力。如果採用振動壓路機，則先靜壓，待混合料達到穩定後，方可採用低振幅的振動碾壓。陡坡碾壓中，壓路機的起動、停止、變速要平穩，避免速度過高或過低，混合料溫度不宜過高。

10、接縫處理

（1）當天攤鋪、碾壓完畢後立即用三米直尺檢測尾部的平整度，從平整度不符合技術要求處打一橫線。

（2）沿線人工切立茬，並灑水以防將瀝青與基層剝離，然後將端部清除乾淨。第二天施工前，在立茬側面及根部人工均勻刷塗結合油。

（3）攤鋪機熨平板安放於已鋪混合料上（注意虛鋪厚度）起步攤鋪。攤鋪機離開後，進行人工找平。

（4）接縫的碾壓

a、對於縱向接縫,先在已壓實的路面上行走,碾壓新鋪層10－15cm,然後壓實新鋪部分，再伸過已壓實路面10－15cm，充分將接縫壓實緊密。

b、對於橫向接縫，先採用雙鋼輪壓路機由低往高成45°角進行碾壓。碾壓帶的外側放置供壓路機行駛的墊木，碾壓時壓路機位於已壓實的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15cm。然後每壓一遍向新鋪混合料移動15－20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。碾壓一遍後，用3m直尺進行檢驗，不合格處人工修補，最後碾壓至密實。

11、質量檢測：

第二天鑽芯取樣進行密度及厚度指標的檢驗，與拌和廠取樣成型試件所獲取的馬歇爾試件密度對比，計算壓實度。

12、開放交通及養護

熱拌瀝青混合料碾壓完畢後自然冷卻，當瀝青路面表面溫度低於50℃後，方可開放交通，但考慮到瀝青路面污染問題，因此完工後對瀝青層進行封閉。對已成型的AC-25瀝青砼下面層，每天每公里放1-2名民工，負責路面清掃。

六、技術指標

1、粗集料應潔淨、乾燥、表面粗糙、無風化、無雜質，具有足夠的強度和耐磨耗性。20-30mm、10-20mm、5-10mm碎石技術要求及實測值：

粗集料質量技術要求

2、細集料：細集料應採用堅硬、清潔、乾燥、無風化、無雜質並有適當顆粒級配的石屑和天然砂，0-5mm石屑和天然砂質量技術及實測值見下表：細集料質量技術要求

3、礦粉：礦粉採用潔淨的5mm以上石灰岩碎石磨細加工，質量技術指標及實測值見下表：

礦粉質量要求

4、石油瀝青：AC-25瀝青砼下面層瀝青採用70號A級石油瀝青，主要技術指標及實測值見下表：

道路石油瀝青技術要求

七、質量保證措施

1、基本要求：

（1）、瀝青混合料的礦料質量及礦料級配符合設計要求和施工規範的規定。

（2）、嚴格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度，瀝青材料及混合料的各項指標應符合設計和施工規範要求。瀝青混合料的生產，每日做抽提試驗、馬歇爾穩定度試驗。礦料級配、瀝青含量、馬歇爾穩定度等結果的合格率不小於90%。

（3）、拌合後的瀝青混合料均勻一致，無花白，無粗細料分離和結團成塊現象。

（4）、基層必須碾壓密實，表面乾燥、清潔、無浮土，其平整度和路拱度符合要求。

（5）、攤鋪時嚴格控制攤鋪厚度和平整度，避免離析，注意控制攤鋪和碾壓溫度，碾壓至要求的壓實度。

熱拌瀝青混合料面層允許偏差

外觀要求：

（1）、表面平整密實、不應有泛油、鬆散、裂縫和明顯離析等現象。對於高速公路有上述缺陷的面積（凡屬單條的裂縫，則按其實際長度乘以0.2m寬度，折算成面積）之和不得超過受檢面積的0.03%。

（2）、搭接處緊密、平順，燙縫不應枯焦。

（3）、瀝青層與路緣石及其他構築物應密貼接順，不得有積水或漏水現象。

2、建立健全質量保證體系

以技術負責人為領導，將質量目標層層分解到工地施工員、測量員、試驗員、質檢員，明確各職能部門的質量責任，明確項目施工全過程中的質量監控環節及質量監控點，制定具體的監控措施，明確執行者和檢驗者，用工序質量保證項目質量，以工作質量來保證工程質量，實現計畫質量目標。嚴格按照CJJ1-20__《城鎮道路工程施工與質量驗收規範》要求，把好工程質量關。

3、加強現場質量管理制度

(1)編製作業指導書及技術交底制度

工程開工前,項目總工程師根據設計及技術要求編寫關鍵項目或工序的施工作業指導書,並向參與施工人員進行技術交底,交清設計要求、技術標準、施工方法、質量標準和作業安全注意事項等，明確質量責任，使全體人員在徹底了解施工對象、掌握施工方法和清楚質量責任的情況下投入施工。

(2)堅持“三檢”、“三不交接”和“五不施工”制度，“三檢”即施工中自檢、互檢、交接檢。工序交接檢，即每道工序完成後，必須進行檢驗，並經質檢工程師檢驗合格後報監理工程師抽檢，做到上道工序不合格，不準進入下道工序，確保各道工序的工程質量。“五不施工”即未進行技術交底不施工，圖紙及技術要求不清楚不施工，測量放樣點和資料未經換手覆核不施工，材料無合格證或試驗不合格者不施工，上道工序不經檢查簽認不施工。“三不交接”，即無自檢記錄不交接，未經專業技術人員驗收合格不交接，施工記錄不全不交接。

(3)堅持檢查簽認制度

所有工程項目，首先由作業組、隊、項目部逐級進行自檢，自檢合格後填寫檢查申請報告單，連同有關資料，呈報監理工程師簽認。未經監理工程師簽認，不得進行下道工序施工。對需進行工程簽認的項目，在質量計畫中進行具體安排，明確簽認程式，即所需的資料、填寫的標準表格、具體負責人，使檢查簽認制度有效落實。

(4)堅持測量資料換手覆核制度

外業測量必須換手施測，測量資料由專業人員換手覆核計算，覆核後交技術負責人審核，並報監理工程師檢驗簽認。現場有關測量放樣點標記必須定期覆核檢測，確保測量控制到位。

(5)施工過程的質量檢測制度

施工過程的質量檢測按三級進行，即“跟蹤檢測”、“複測”、“抽檢”。施工隊質檢員負責跟蹤檢測，項目經理部質檢工程師負責複測及配合監理工程師進行抽檢。對關鍵項目，質檢員全天候監控，使項目質量一次達標。

(6)建立原材料、半成品、成品採購及驗收制度

根據施工進度提前安排原材料採購計畫，根據施工契約規定的質量、標準篩選合格的供應商，同時嚴格執行質量簽定和檢查方法，按規定進行複試、檢驗，確認達標後方可接納使用。所有採購的原材料、半成品、成品進場必須由專業人員進行進場驗收，不合格產品禁止進入施工現場。

(7)儀器設備的標定製度

各種儀器、儀表等均按照計量法的規定進行定期或不定期的標定。工地設專人負責，設立標定檔案，做好監督和檢查。儀器由工地試驗室和相關部門指定專人管理。

(8)施工資料管理制度

設專職資料員，及時收集、整理原始施工資料（含照片、錄像帶）並分類歸檔，數據記錄要真實可靠，工程結束時裝訂成冊。專職資料員將全部工程質量保證檔案和記錄彙編成冊，施工資料填寫做到與工程施工同步，工程竣工時竣工檔案作為不可缺少的組成部分同時移交業主，並保留一份完整的備份按規定進行內部歸檔。

(9)堅持持證上崗制度

各種司機、試驗員、質檢員、工程技術員等均須具有資格證書，持證上崗，保證工序、工程的操作和質量管理。

(10)堅持質量一票否決制

施工全過程實行質量一票否決制，派具有資質和路面施工經驗的技術人員擔任質檢工程師、質檢員，負責內部質檢工作，並賦予質檢工程師一票否決的權力。凡進入工地的所有材料、半成品、成品，質檢工程師同意後才能用於工程。對工程檢驗，必須經過質檢工程師的簽認，一切需經監理工程師簽認的項目及工序，必須經質檢工程師檢驗合格後上報監理工程師。

八、安全生產保證措施

㈠機構設定：為確保施工安全，項目部成立了安全領導小組，由經理和副經理任正副組長，各施工隊設兼職安全員一人，具體負責安全工作的實施。組織進場人員進行安全崗前培訓及安全技術交底。

㈡具體措施：

1、加強安全生產教育工作並在施工中嚴格遵照“安全第一，預防為主”的原則。

2、施工路段起始點及施工路段設定安全宣傳和安全警示標誌。

3、機械操作人員必須持證上崗，特殊工種人員必須經專門訓練，熟練上崗。

4、施工人員進入現場必須佩戴安全帽。

5、夜間施工時必須保證施工部位及通道部位有足夠的照明。

6、處理好人為群體關係和地方關係，不準發生人為事故。

九、環保措施

1、對所有參加施工人員經常進行文明施工教育，增強文明施工意識，樹立企業文明施工形象。

2、施工便道要順暢、整潔、灑水養護，避免塵土污染施工環境，確實做好環保工作。

3、嚴格按照文明施工的具體規定，制定嚴格的文明施工管理條例和計畫，全體進場施工職工認真遵守、嚴格執行，堅決做到文明施工。

4、組織職工學習環保及水土保持知識，並進行全員參與的環保知識競賽，強化職工環保意識，使大家認識到環保工作的重要性和必要性。

5、遵守環保法規

認真貫徹執行各級政府有關水土保持、環境保護的方針、政策和法令法規，結合設計檔案和項目工程特點，及時編制有關環保水保設計，並上報有關部門，確保按批准的檔案組織實施。

關於冬季施工方案模板集錦 篇4

1、回填前將基底的冰雪和保溫材料打掃乾淨，方可開始回填。

2、用於回填的土堆，應採取覆蓋保溫的方法防止上凍。如不能及時保溫，應將表層的凍土去掉，採用內部未受凍的土料回填。

3、室外的基坑（槽）或管溝可用含有凍土塊的土回填，但凍土塊徑不得大於15厘米，其含量（體積比）不超過15%，並將其分散回填，分層夯實，每層鋪土厚度要比常溫施工厚度減少20％-25％。

4、鋪填土時土塊要分散開，連續施工，並逐層夯實。考慮到北京冬季的氣溫的特點，回填土的攤鋪、碾壓應儘量安排在上午10：00以後、下午5：00以前之間氣溫較高的時間段，土層應儘量當天攤鋪，當天碾壓完成。

5、為加快施工進度，回填土的攤鋪、碾壓應採用機械施工。

6、回填土的虛鋪厚度和碾壓遍數、壓實度應符合設計和規範要求。

7、每天碾壓成型的回填土應採取一定的保溫措施。根據現場的實際情況擬採用在碾壓後的土層上虛鋪60cm的虛土不夯實以進行保溫，第二天回填時再將表層的20cm虛土鏟掉後，及時碾壓下層未凍的土層至設計壓實度。

8、冬季回填施工應儘量避免採用灑水的方法來調節含水率。如需灑水，則灑水應選在白天氣溫較高時，灑完水立即進行夯實。

9、對含水量較大的土料，應採用摻白灰或晾曬的方法保證其含水率符合回填要求。考慮的冬季施工的特點，現場應儘量採用在土料中摻加白灰的方法以避免受凍結塊。

10、為確保冬季回填的質量，對一些重要部位，可採用在土料中摻加白灰的方法來保證其含水率，增加抗凍性，必要時可用砂土進行回填。

11、有工業廢料的地方，也可充分利用工業廢料作回填土之用。

冬季回填土施工要求

一、冬季回填土的具體要求：

1、室內外回填土不允許用凍土回填。

2、冬季回填土方的地方必須排除積水，清除冰塊等雜物。其每層填鋪厚度應比夏季小，不超過20cm，用蛙式打夯機分層夯實。

3、回填土工作應連續進行，防止基土或已填土層受凍。

4、除上述要求外冬季回填土必須嚴格執行《建築地基基礎工程施工質量驗收規範》GB50202—20xx的相關內容。

二、《建築地基基礎工程施工質量驗收規範》GB50202—20xx對回填土的要求：

根據《建築地基基礎工程施工質量驗收規範》GB50202—20xx：

6.3.1土方回填前應清除基底的垃圾、樹根等雜物，抽除坑穴積水、淤泥，驗收基底標高。如在耕植土或鬆土上填方，應在基底壓實後再進行。

6.3.2對填方土料應按設計要求驗收後方可填入。

6.3.3填方施工過程中應檢查排水措施，每層填築厚度、含水量控制、壓實程度。填築厚度及壓實遍數應根據土質，壓實係數及所用機具確定。如無試驗依據，應符合表6.3.3的規定。

關於冬季施工方案模板集錦 篇5

根據氣象條件，我縣室外平均氣溫於10月12日起將處於連續5天低於5℃的情況，按照房屋建築及市政工程工程施工要求，已不適宜繼續施工，為確保各項工程質量，經研究決定從20xx年10月15日起，全縣各項房屋建築及市政工程一律進入冬季停工階段。冬季停工期間嚴格落實以下要求：

一、加強冬季建築工程質量管控

1.全面落實冬季停工措施。各建設、施工、監理單位在接此通知後，必須按期停工，特別是皇城鎮、馬蹄鄉及一些氣候條件相對較差的地區，要對近期澆築的混凝土工程做好保溫防護，以防止砌築體凍脹。確需進行施工作業的房屋建築及市政工程建設項目，必須嚴格按照國家《工程建設標準強制性條文》《建築工程冬期施工規程》精心編制切實可行的冬季施工方案，並經監理單位審核合格後報縣住建局備案。

2.嚴格控制冬季施工質量。確需在冬季進行施工的建築工程，應嚴格按照規範要求加強施工環節質量控制，尤其是在深基坑開挖、混凝土澆築、填充牆砌築、鋼結構安裝、外牆節能裝飾作業等施工重要環節要採取有效保溫補強措施，工程監理單位要認真核對設計檔案要求，對不能適應冬季施工的工序，應及時與設計單位協商解決，否則一律不準施工。冬季施工過程記錄除應按常規要求外，還應記錄室外溫度、砌築用砂漿使用及混凝土入模溫度、外加劑計量記錄及其他有關資料。

二、持續開展施工揚塵污染整治

認真貫徹落實《肅南縣房屋市政工程工地常態化大氣及噪聲等污染防治工作方案》精神，各施工企業要嚴格執行通知要求，對冬季停工的建設項目要確保工地現場裸露地面、建築散料和堆放的土方全部覆蓋、塊狀物料要堆放整齊、建築垃圾和生活垃圾全部清運，對進行冬季施工的建築工程，要嚴格按照施工現場做到6個百分之百標準落實管控措施。我局將持續推進施工揚塵污染整治，防止今冬明春建築工地施工揚塵治理出現反彈現象，對建設項目施工揚塵污染措施落實不到位，冬季基坑開挖施工過程中未採取有效抑塵措施的企業將依據《張掖市大氣污染防治條例》進行嚴厲查處。

三、切實落實企業主體責任

1.施工總承包企業要嚴格按照《張掖市房屋和市政工程質量安全文明施工標準化建設實施方案》以及我局《關於在全縣住建領域開展安全風險隱患排查整治暨安全生產大檢查的通知》要求，認真履行企業安全生產主體責任，切實落實企業領導帶班檢查制度、安全隱患排查制度以及安全標準化評價考核工作，組織技術力量成立停工安全檢查小組，對企業所有停工項目逐個進行不留死角地檢查。重點對冬季停工前施工現場揚塵污染措施落實情況、項目部安全教育培訓情況、施工項目深基坑開挖、建築起重機械、模板支撐體系、腳手架及卸料平台、洞口及臨邊安全防護、施工用電、現場防毒、現場消防、防盜、現場環境衛生、應急管理、建築起重機械保養等方面進行重點排查，對排查中存在的不規範、不達標的要逐項整改，整改完畢後向工程監理單位或建設單位上報《建設工程冬季停工檢查登記表》。

2.各工程監理企業要嚴格履行監理職責，認真執行省、市有關安全生產和施工揚塵污染整治方面的相關規定和要求，項目總監理工程師要組織現場監理人員依據《建築施工安全檢查標準》和相關要求對冬季停工項目進行施工安全及揚塵污染防治專項檢查，對檢查中的發現的安全隱患和施工環境衛生等問題要及時督促施工單位進行整改，整改完畢後在施工單位申報的《建設工程停工檢查登記表》中簽署意見，並上報項目建設單位。

3.項目建設單位要嚴格履行“一崗雙責”，對冬季停工項目要會同施工、監理單位共同組成的聯合檢查小組，對本項目進行冬季停工前安全檢查，在檢查還要對施工現場封閉式圍擋、施工現場的主要道路硬化、裸露地面或土方覆蓋、建築材料有序堆放、建築垃圾清理等施工揚塵污染和現場環境衛生等方面進行重點檢查。對檢查中存在的安全隱患和施工環境衛生問題詳細記錄，督促施工單位及時整改，整改結束後由項目建設單位項目負責人、施工單位項目經理、監理單位項目總監理工程師以及有關人員進行複查，經複查確認項目符合安全生產條件、施工揚塵污染防治措施達標後，由建設單位向縣住建局遞交《建設工程停工檢查登記表》進行備案，經備案後方可實施停工。停工期間，項目建設、施工單位要嚴格執行工地封閉式管理要求，認真落實值班值守制度，定期做好工地現場清掃保潔和灑水抑塵工作，以確保停工期間工地環境乾淨整潔，安全管理有序。

4.對冬季施工的建設項目，施工企業要認真落實冬季施工安全責任，在施工過程中，企業要嚴格落實企業領導帶班制和安全管理責任制，加大施工現場安全隱患檢查的頻次，及時消除各類施工安全隱患。同時要加強施工現場管理，做好工程現場防火、防毒、防盜及施工臨邊防護等安全防護措施，防止施工現場動火、施工臨時用電等引發的火災，防止在施工外腳手架搭設、吊籃安裝使用、模板安裝拆除、外牆裝飾等作業過程中發生高處墜落安全事故。

四、繼續做好疫情管控常態化工作

針對疫情常態化防控形勢，我縣住建行業各有關單位要繼續按照省疫情聯防聯控領導小組印發的《甘肅省新冠肺炎疫情常態化防控實施方案》精神和調整新冠肺炎疫情分區分級標準實施精準管控有關要求，及時做好新冠肺炎疫情常態化防控工作，不斷完善疫情防控應急預案和各項配套工作方案，做好疫情防護物資儲備，最佳化完善疫情防控的舉措，對房屋建築和市政基礎設施工程建設項目全面實行建築業從業人員實名制管理，重點疫情地區來肅返肅人員“全流程閉環管理”，作業區消毒防控，公共區域管理，工地人員健康科普，冬季施工工地衛生管理和消毒殺菌等方面工作。

五、切實履行屬地化監管責任

嚴格落實屬地化監管責任，我局將按照全縣所有在監工程100％檢查到位的要求，結合開展的建築領域安全生產大檢查行動，組織人員對建設項目逐項進行安全隱患及施工揚塵污染、環境衛生、農民工工資支付、疫情防控、掃黑除惡常態化排查，在檢查中建立檢查台賬，並逐項跟蹤落實。對存在安全生產隱患或施工揚塵污染措施落實不到位、施工環境衛生不達標的建設項目要進行掛牌督辦，督促施工單位限期整改，直至徹底整改完畢。對發現的企業質量安全管理責任和揚塵污染防治措施不落實、施工現場存在重大質量安全隱患和未嚴格施工揚塵污染防治措施，依照法律法規嚴肅查處外，並上報市住建局進行進一步通報曝光處理，推送企業不良記錄至省市信用信息平台。

關於冬季施工方案模板集錦 篇6

一、總則

1、目的

冬期已臨近，為了實現對業主承諾的工期，不受負溫氣候的影響，圓滿完成業主交給的任務，順利安全渡過漫長的冬季，為獲得較好的技術經濟效果，特編制本工程冬季施工方案，望項目部、施工隊、各作業班組認真實施。

2.冬期劃分

（1）進入冬季時，連續5d平均氣溫穩定在5℃以下，則此5d的第一天為進入冬季施工的初日，當氣溫逐漸轉暖時，最後一組5d的日平均氣溫穩定在5℃以上，則此5d中的最後一天為冬季施工的終日。

（2）根據中央氣象局的統計資料，孝義地區的冬季劃定為11月20日至次年的3月17日，另根據調查，近幾年的最低氣溫為-14℃左右。

3.本標段冬季施工的項目

根據目前工程進度情況，下列項目的設備安裝、工藝管道制安、噴砂防腐、電氣工程、儀表工程在冬季進行施工：轉化工段、精脫硫工段、甲醇精餾工段、空壓站。下列項目的建築工程在冬季進行施工：空壓站工段的主體及裝飾，轉化、精脫硫、甲醇精餾工段的裝飾、地面等。

二、冬季施工的準備工作

1、加強對職工的冬季施工教育，根據冬季施工特點，有的放矢的對全體職工進行冬季施工教育，端正對冬季施工特點的認識，確保工程質量，實現安全生產。

2、做好物資供應準備：在冬季施工前，應切實落實冬季所需的物資，及時提出冬季施工用料機具計畫，物資部門應根據勞保制度發放防寒保護用品。

3、做好冬季施工安全技術交底：項目經理是第一質量安全負責人，必須重視安全技術交底工作。安全技術交底的內容主要包括向施工人員交代任務，講解施工方法，質量要求，冬季施工安全注意事項以及預防補救措施等。層層進行交底，要深入到班組每一個人。

4、做好冬季施工的檢查工作：冬季施工準備工作基本就緒後，應組織有關人員全面檢查冬季施工項目的準備工作，發現問題應及時整改，不留隱患。

5、安排專人進行氣溫觀測並做好記錄，及時收聽天氣預報，防止寒流侵襲。

三、主要工程項目的技術措施

1、起重運輸工程

（1）所有車輛機械根據冬季本地區氣候條件更換潤滑油及燃料。

（2）所有車輛機械均應按有關類別的使用說明書及操作規範進行。

（3）機械設備及車輛應根據使用要求加注防凍液，加注前仔細檢查系統的密封性，不同類型的防凍液不能混裝。

（4）對車輛起動前進行預熱。對於水冷車輛長時間停駛時，應將水放盡，使用時，加注熱水預熱。對吊車，推土機等機械，長時間停止使用後如使用時最好進行預熱。

（5）車輛啟動後預熱一段時間後，再以一擋起步，二擋出門行駛一段距離後再逐步加速運行，機械起動後應無負荷進行一段時間後再進行帶負荷工作。

（6）車輛機械夜間停止工作後，應將擋風玻璃及外露主機部分用草墊蓋住。

2、電氣、儀表工程

（1）當環境溫度低於0℃不得進行電氣、儀表工程作業，否則應將變壓器加熱使其溫度高於環境10℃以上，凡帶油的.電器設備檢查，試驗儘量避免低溫天氣，安排在環境溫度5℃以上進行，如環境溫度低於5℃而工程又急於施工，則應設法使其升至5℃以上，經24小時後再進行檢查或試驗。

（2）電纜加熱

加熱時表面溫度不得超過下列規定：

3KV以下電纜：40℃

6-10KV電纜：30℃

20-35KV電纜：25℃

當有保溫棚時，棚內溫度為5-10℃時需連續存放三晝夜，25℃以上存放一至二晝夜。加熱後的電纜應儘快敷設，敷設時間一般不超過一小時。

（3）電纜頭的製作：環氧樹脂冷澆料必須在15℃以上施工，因此，在製作和調料時套用電爐在現場加溫或保溫棚內，澆築料也必須著30℃左右的烘箱內烘烤24小時以上。

（4）電纜敷設：敷設塑膠管繩時，當環境氣溫低於15℃時應進行預熱。銅質外包塑膠管纜應在50℃以上敷設。

（5）電器、儀表、設備調教必須在20℃的空調環境下進行。

（6）電氣、儀表電纜安裝接頭處理要清理潔淨，導電母線的焊接要在10℃以上環境下進行。

（7）電氣、儀表設備安裝時不得有風雪雨侵蝕，電氣、儀表的保護管安裝同管道安裝要求。

3、工藝管道

（1）閥門水壓試驗要排除積水，並擦拭乾淨，閥門口封閉並妥善保管。

（2）管道在低於5℃條件下焊接時，應進行預熱，溫度按材質由技術人員依據焊接規範確定。焊接後進行保溫熱處理，防止裂紋產生。

（3）當管道系統水壓試驗和水沖洗後，要排儘管道內積水。

（4）管道焊接有氬弧焊打底時，風速大於4.5m/s，要設焊接防護棚，在防護棚內施焊管道時，若環境濕度超標，可安裝去濕機或碘鴣燈，以降低相對濕度，各類管道在焊接過程中，應採取措施，防止管內成為風管。

（5）管道水壓試驗時，環境濕度在5℃以下時有防凍措施，試壓後及時將水排空。

4、設備安裝工程

（1）設備清洗時清除污垢，冰雪，水壓試驗要排盡積水，同時要具備抵擋風、雨、雪的設施。

（2）設備地腳螺栓孔要清除雜物、泥水、冰雪、灌漿層要按土建相應工程的技術要求進行，灌漿層要覆蓋夾層茸袋養護。

（3）在鋼結構上運輸吊裝設備要採取防滑措施。

5、臨時措施

（1）水管防凍：各施工現場及加工車間用的臨時水源，露出地面的臥地水管應蓋土掩埋，豎向水管用草繩纏裹並抹水泥紙筋灰，橡膠水管用空後必須將殘留水倒立，管子中間擱起兩頭垂下。

（2）臨時建築整修：工具室加工間、操作間、臨時食堂等要加強整修，保溫。

（3）消防積水桶保溫：消防積水桶要保溫防凍，消防拎桶要掛於消防積水桶旁，嚴禁挪用。

（4）滅火機的保護：滅火機必須埋於木屑箱內或纏帶繩，套保溫袋，同時注意採取防雨防雪措施。

6、環境溫度的測量

（1）各施工點應根據不同施工環境設定溫點，由有關人員進行測量，並做好記錄。

（2）屬於施工溫度測量，應每4小時測量一次，晝夜不停按時測量。

7、對進行試車項目做好停車後排水與防凍措施，確保成套設備的安全。

8、築爐工程

冬季砌築工業爐，應在採暖環境中進行。工作地點和砌體周圍的溫度，均不應低於5℃。

（1）耐火材料和預製塊在砌筑前，應預熱至0℃以上。黏土耐火澆注料、水玻璃耐火澆注料和磷酸鹽耐火澆注料在施工時的溫度，不宜低於10℃。

（2）水泥耐火澆注料的養護，可採用蓄熱法或加熱法。加熱法矽酸鹽水泥耐火澆注料的溫度不得超過80℃；加熱高鋁水泥耐火澆注料的溫度不得超過30℃。

（3）黏土、水玻璃和磷酸鹽耐火澆注料的養護，應採用乾熱法。加熱水玻璃耐火澆注料的溫度，不得越過60℃。

（4）耐火澆注料中，不應另加化學促凝劑。

（5）調製耐火澆注料的水可以加熱，加熱溫度為：矽酸鹽水泥耐火澆注料的水溫不應超過60℃，高鋁水泥耐火澆注料的水溫不應超過30℃。水泥不得直接加熱，使用前宜事先運入暖棚記憶體放。

（5）噴塗料施工時，除應對骨料和水在裝入攪拌機前加熱外，還應對噴料管、水管及被噴爐（或管）殼採取保溫措施。

（6）冬季施工時，應作專門的施工記錄，其中應註明外部空氣的溫度、工作地點和內襯周圍的溫度、加熱材料的暖棚內的溫度以及耐火澆注料、噴塗料和泥漿在攪拌、使用和養護時的溫度。

四、冬季施工安全措施

1、防止火災

（1）宿舍、辦公室、休息室等地的取暖設施，應符合防火要求，嚴禁使用電爐。

（2）現場用易燃材料搭設的工棚及其他設施，應特別注意防火，有水源的場所應設專人值班，並設定足夠數量的防火器材。

（3）照明用的燈泡，燈頭必須與易燃物隔開，並不得在基上留線。

（4）風雪後現場電修人員應對供電線路、開關等設施進行清理和檢查。露天用的電焊機、卷揚機等用電設備應做好防護，不得使雪、雨侵入。

（5）扳箱的木板、油氈、油紙、塑膠等易燃物應及時清理，並應放在指定地點。

（6）氧氣、乙炔氣瓶應放在獨立不採暖，乾燥且能自然通風的倉庫內。

（7）清洗設備和試車用的油料應遠離火源存放。

（8）施工現場一律禁止使用明火取暖，倉庫等重要場所禁止煙火。

（9）工地內應按不同場所設定足夠的消防器材和設備，對消防水箱、水管應進行保溫。

2、防滑、防交通事故

（1）腳手架、扶梯、作業平台及槽頂作業場地，必須保持無積雪、結冰，如有微凍又需工作必須鋪設防滑材料，如沙子、鋸末、草袋等。

（2）各種起重設備必須有完善的制動裝置，吊具繩索，必須保持清潔無霜，綑紮設備必須採取防滑措施。

（3）汽車在積雪冰層地行駛，要降低車速，上下坡或轉彎時，要避免使用緊急制動。

（4）各種汽車或機械設備在施工結束後，應停放在乾硬地面上，嚴禁在冰面上停放。

3、防凍及防爆

（1）冬季露天作業，特別是冷天高空作業，應穿好防寒服，配戴安全帽，以防凍麻手腳。

（2）汽車司機及機械操作人員，每天收車後都應將發動機內冷卻水排放乾淨。

（3）如氧氣閥和減壓閥凍結時，可用熱水或蒸汽解凍，嚴禁使用火焰烘烤或用鐵器猛擊。

（4）氧氣瓶、乙炔瓶要遠離火源，搬動動作要輕。

（5）措施用（配）料計畫表

序號名稱規格單位數量備註

1防火蓬布20x15張10

2鐵皮瓦2.1x0.9張500

3草袋條700

4石棉管殼89x50 M3 2

5石棉繩25 kg 150

6鍋爐2t台1

7溫度計-20℃-100℃支10

8防凍劑Kg 10

9防凍液Kg 10

10保溫棚座2

11防護棚座10

12木屑Kg 50

13砂子Kg 100

14電爐只5

15取暖器台3

綜上所述，冬季混凝土結構施工的質量控制是一個非常複雜的過程，施工中無論哪一個環節出現紕漏都會造成不可估量的損失，因此技術人員要掌握好冬季施工的方法原來及實踐操作的技術要求，才能保證混凝土工程冬季施工的質量。

關於冬季施工方案模板集錦 篇7

一、工程概況

精礦後處理車間給排水工程，包括廠區內生產給回水、生活給水、循環水、生活生產污水、雨水等系統的地下管道。管道材質主要包括：聚氯乙烯雙壁波紋管、焊接鋼管、pe塑膠管等。

編制依據

《工業金屬管道工程施工及驗收規範》gb50235-20__

《現場設備、工藝管道焊接工程施工及驗收規範》gb50236-98

《給排水管道工程施工及驗收規範》gb50268-20__

《工業設備、管道防腐工程施工及驗收規範》hgj229-91

《工業金屬管道工程質量檢驗評定標準》gb50184-94

《建築給水排水及採暖工程施工質量驗收規範》gb50242-20__

二、施工準備

1.組織施工人員熟悉圖紙，編制施工材料預算，掌握有關技術規範要求，進行施工技術交底，明確施工技術要求。

2.物資部門應根據工程材料預算及時落實採購意向，並在開工前，將所需材料(設備)提前供到施工現場，施工用主要材料，設備及製品，應符合國家及部頒現行標準的技術質量鑑定檔案或產品合格證。

3.根據設計要求，加工好預埋件，以便配合土建進度及時搞好預埋。

4.熟悉施工現場，落實好施工機具、力量、材料、用水、用電和施工現場消防設施，保證正常施工。

三、施工技術要求及工程特點

本工程給排水管道安裝嚴格按照gb50268-20__《給水排水管道工程施工及驗收規範》和gb50235-20__《工業金屬管道工程施工及驗收規範》進行施工及驗收。同時，還應符合設計和使用要求，嚴格按圖及國家有關標準圖冊施工，若需變更，必須經甲方代表、設計方許可，憑變更聯繫單、變更圖紙方可施工。工程特點：

1.管線管道規格多，有圓管，矩形管等，在施工中要認真審核圖紙，並根據圖紙的技術要求進行製作與安裝。

2.工期短，工程量大，部分管道安裝需與土建、結構施工穿插進行，因而在製作時應根據現場土建結構施工進度，來編排製作組隊安裝計畫，以確保工序間協調，防止因工序不合理造成施工機具浪費及影響施工進度。

3.管線安裝高度高，最高標高為m，因而在施工中必須做好施工安全防護措施。

4.由於管線大部分在廠房外或房頂屋架等布置，因而管線的吊裝基本採用可移動起重設備，在選擇使用起重設備（履帶吊及汽車吊）時，應根據施工現場周圍環境、管道重量安裝高度、位置及吊車站位地基情況來正確選用。

5.由於管徑大，運輸受到限制，因而採取製作場卷制，現場組對安裝，相應增大施工現場的工作量。

四、管道安裝及防腐

1.管道及組成件必須具有製造廠的質量證明書，並符合國家標準的規定。

2.管材、管件均應有出廠合格證，出庫到現場使用前應按設計要求核對其規格、材質，並應進行外觀檢查，其外觀符合下列條款要求：

2.1無裂紋、縮孔、夾渣、重皮等缺陷。

2.2不超過壁厚偏差的鏽蝕和凹陷。

2.3管道在運輸過程中要小心謹慎，採取措施保證管道不致受損。

2.4閥門必須有合格證，安裝應檢查填料，其壓蓋螺栓需有足夠的調節餘量。

3.管道安裝程式：採取分段開挖分段安裝分段回填的順序進行，根據實際情況進行合理安排。

3.1如管溝穿越公路（包括施工的臨時道路）或影響到其他工程施工時，可以先進行管溝回埋，但焊縫處應留出不能回埋。

3.2管道穿越鐵路時採取頂管通過,然後抓緊時間進行安裝焊接。排水管道穿越熱力管溝，電纜溝時應設塑膠套管並與土建，電氣，熱力專業密切配合施工。

3.3因現場施工條件影響無法完成管道連通時，應在各分段兩段用盲板堵死，逐個按《工業金屬管道工程施工及驗收規範》(gb50235-20__)進行水壓試驗，合格後方可進行回埋，並在管道兩段做上顯目的標誌，以備日後管道連通時方便查找。

3.4如有臨時變動事宜聯繫甲方及設計院共同協商解決。

4.預製管安裝與鋪設

4.1管道及管件吊裝應採用鋼絲繩，吊裝時應加襯草袋或膠板保護管道表面，裝卸時應輕裝、輕放，運輸時應墊穩、綁牢、不得相互撞擊；接口及鋼管的內外防腐層應採取保護措施。

4.2管道及管件堆放宜選擇使用方便、平整、堅實的場地；按照安裝使用順序堆放，堆放時必須墊穩，堆放層高應符合規範要求。使用管件必須自上而下依次搬運。

4.3起重機下管時，起重機架設的位置不得影響溝槽邊坡的穩定，應留一定距離,保證作業安全；起重機在高壓輸電線路附近作業與線路間的安全距離應符合電業管理部門的規定。

4.4管道應在溝槽地基、管基質量檢驗合格後安裝，對於承插接口的管道安裝時宜自下游開始，承口朝向施工前進的方向。

4.5管件下入溝槽，不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞。

4.6管道安裝時，應隨時清掃管道中的雜物，給水管道暫停安裝時，兩端應臨時封堵。

5.管道連線：焊接鋼管dn≤50mm均採用絲扣連線，dn＞50mm均採用焊接。

6.管道防腐施工應按照設計規定和有關規範的要求進行。

7.防腐不得在雨、霧、濕度大於85%或5級以上大風中露天施工。

8.明設鋼管除銹後，刷兩道防鏽漆，再刷兩道調和漆，埋地鋼管做正常防腐層，有地下水做加強防腐層。施工應符合下列規定：

8.1塗底漆前管子表面應清除油垢、灰渣、鐵鏽、氧化鐵皮，採用砂輪機除銹。

8.2管道防腐根據施工需要施工前集中安排進行。塗底漆時基面應乾燥，基面除銹後與塗底漆的間隔時間不得超過8h。防腐層應塗刷均勻、飽滿，玻璃絲

布包裹緊密,不得有凝塊起泡現象。管端150～250mm範圍內不得塗刷，待管道安裝試壓合格後進行局部防腐補口補傷處理。

五、管溝開挖

1.管溝開挖前，應預先了解地下障礙物（如原有電纜及臨時施工臨時電纜、原有管道等）的分布情況，以免施工時遭到破壞。

2.管溝開挖前測量放線，測量人員根據甲方提供的現場標準水準點和軸線控制點、根據管溝開挖先後順序進行測量放線。

3.主要主幹管道管溝開挖採用反鏟挖掘機施工，修整及清理部分採用人工挖土，部分零星管道採用人工開挖的方法。

4.機械挖土時，溝底應留出200mm-300mm的土層作為清溝餘量，鋪管前必須用人工清理至設計標高，以防止超挖和槽底基礎擾動。

六、閥門安裝

1.外觀檢查，仔細檢查閥門的法蘭接合面、焊接端、螺紋面及閥體各部分有無缺陷，如：碰撞損壞、砂眼、裂紋、凹坑和其它影響質量的缺陷。經外觀檢查合格的閥門方可進行安裝。不合格閥門通知供應部門退回供方。

2.法蘭或螺紋連線的閥門應在關閉狀態下安裝。

3.安裝閥門前，應按設計核對型號、材質、規格，並按介質流向確定安裝方向。

4.安裝後，應在閥桿上塗以潤滑油。

七、焊接

1.參加管道焊接人員，應是持經技術監督局考試相應項目合格的焊工擔任。

2.具體的焊接方法應根據設計要求進行。

3.管口對接錯邊要求：

3.1壁厚相同的管子、管件組對時，其內壁應做到平齊，內壁錯邊量不宜超過壁厚的10%，且不大於2mm。

3.2不同壁厚的管子、管件組對時，當內壁錯邊量超過上述規定時留下空隙加固100mm，寬或錯邊量大於3mm時，應按要求所規定形式進行加工。

3.3坡口表面及其內外側不小於10mm範圍內應無油、無漆、無塵、無銹，不得有裂紋、夾層等缺陷。

4.管道對接時,環向焊縫的檢驗及質量應符合下列規定：

4.1檢查前應清除焊縫的渣皮、飛濺物；

4.2應在油滲、水壓試驗前進行外觀檢查；

4.3管徑大於等於800mm時，焊口應進行油滲檢驗，不合格的焊縫應剷除重焊。

八、管道水壓試驗

1.給水管道全部回填土前應進行強度及嚴密性試驗，管道強度及嚴密性試驗應採用水壓試驗。按《工業金屬管道工程施工及驗收規範》(gb50235-97)進行水壓試驗。

2.管道水壓試驗的分段長度根據實際情況決定。

3.管道水壓試驗時，當dn≥600mm時，試驗管段端部的封堵應採取增加臨

時縮口管段的方法，保證試壓強度。

4.管道水壓試驗前應符合下列規定

4.1管道安裝檢查合格，方可按規定回填土；

4.2試驗管段所有敞口應堵嚴，不得有滲水現象；

4.3試驗管段不得採用閘閥做堵板，不得有消火栓、水炮等附屬檔案,應從試壓系統暫時隔離。

4.4試驗用壓力表已經校驗，且在周檢期內，精度不低於1.5級，表的滿刻度值宜為試驗壓力的1.3～1.5倍,同一試壓管線壓力表不少於2塊。

4.5管道灌水應從下游緩慢灌入。灌水時，在試驗管段的上游管頂及管段的凸起點應設排氣閥，將管道內的氣體排除；

4.6試驗管段灌滿水後，宜在不大於工作壓力條件,充分浸泡24小時後再進行試壓。

5.管道水壓試驗時，應符合下列規定

5.1管道升壓時，管道的氣體應排除，升壓過程中，當發現壓力錶針擺動不穩且升壓較慢時，應重新排氣後再升壓；

5.2應分級升壓，每升一級應檢查接口，當發現無異常情況時，再繼續升壓；

5.3水壓試驗時，嚴禁對管身、接口進行敲打或修補缺陷，遇到缺陷時，應作出標記，卸壓後修補；

5.4水壓試驗過程中，管道兩端嚴禁站人；

5.5水壓升至試驗壓力後，保持恆壓10min，檢查接口、管身無破損及漏水現象時，管道強度試驗為合格。

5.6管道嚴密性試驗，應按放水法或注水法試驗進行。

5.7管道嚴密性試驗時，不得有漏水現象，且符合下列要求，嚴密性試驗為合格。

5.8實測滲水量小於或等於規定要求允許的滲水量；

5.9管道內徑小於或等於400mm，且長度小於或等於1km的管道，在試驗壓力下，10min降壓不大於0.05mpa時，可認為嚴密性試驗合格。

5.10污水、雨水排水管道回填土前應採用閉水法進行嚴密性試驗。

6.管道閉水試驗時，試驗管段應符合下列規定：

6.1管道及檢查井外觀質量已驗收合格；

6.2管道未回填土,且溝槽內無積水；

6.3全部預留孔應封堵，不得滲水；

6.4管道兩端堵板承載力徑核算應大於水壓力的合力，除預留進出水管外，應封堵堅固，不得滲水；

6.5試驗管段應按井距分隔，長度不宜大於1km，帶井試驗。

6.6管道閉水試驗應按規範要求的閉水法試驗進行。

6.7管道嚴密性試驗時，應進行外觀檢查，不得有漏水現象，且符合規範要求時，管道嚴密性試驗為合格。

7.給水管水沖洗：

7.1水沖洗的排放管應接入可靠的排水井或溝中，並保證排泄暢通和安全，排放管的截面不應小於被沖洗管截面的60%。

7.2沖洗用水為潔淨水。

7.3水沖洗應連續進行，最終以出口的水色和透明度與入口處目測一致為合格。

7.4沖洗時應保證排水管路暢通安全。

7.5管道沖洗合格後，應將水排盡,排到指定地點。

九、管溝回填

1.地下管道施工完畢並經檢驗合格後，溝槽應及時回填，回填採用人工回填並分層夯實。

2.回填前，首先檢查如下項目，合格後方可施工。

2.1給水管經試壓驗收合格、排水管經閉水試驗驗收合格，根據施工順序可採用分段試壓回填方法。

2.2現場澆築的混凝土基礎強度達到75%以上。

2.3混凝土接口符合要求；

2.4防腐管道補傷補口合格；

3.回填土應符合下列規定：

3.1溝槽底部至管頂以上50cm範圍內，無有機物、凍土以及大於50mm的磚、石等硬塊；絕緣管道周圍，可採用細粒土回填；

3.2回填土採用人工回填，蛙式夯分層夯實，其每層虛鋪厚度應控制在20～30cm範圍之內，其壓實係數應＞90%；

4.檢查井、雨水口及其他井室周圍回填時應符合如下規定：

4.1路面範圍內的井室周圍，應採用石土、砂礫等材料回填，其寬度不小於40mm；

4.2井室周圍的回填，應與管道溝槽的回填同時進行，當不便同時進行時，應留台階形接茬；

4.3井室周圍回填壓實時應沿井室中心對稱進行，且不得漏夯；回填材料壓實後應與井壁緊貼；

十、質量保證措施

1.嚴格按照我公司iso9002標準質量體系進行。

2.在項目經理領導下，建立以項目施工和項目工程師為首的各級質量保證安全體系。

3.施工時突出關鍵工序、部位的質量管理，協調各專業間關係，確保工程優良。

4.做好並保存有關施工質量的原始記錄，分類清楚，資料完整。

5.嚴把原材料、半成品、成品關，所有施工材料必須有合格證，嚴禁不合格和無合格證材料進入施工現場。

6.實行質量層層負責制，每一環節都設定專人把好質量關，上道工序不合格不得進入下道工序。

7.施工班組做好自檢工作，自檢合格後進行互檢。

8.做好工程隱蔽前各項工作，及時組織甲方、監理、施工單位三方進行隱蔽檢查。

9.認真作好施工記錄，並與施工同步。

10.施工過程中，認真聽取業主及監理公司的意見，並積極配合，以保證工程的順利進行。

十一、安全保證措施及文明施工

1.施工人員進入現場，必須戴安全帽，嚴禁穿高跟鞋、拖鞋。冬季施工禁止穿塑膠底鞋，穿鞋底帶釘的鞋不得登高。

2.超重的繩索具應牢固可靠，有專人指揮，嚴禁高空拋擲傳遞物件。

3.施工機械和電氣設備不得超負荷運轉，各種電動機具必須按規定接零接地，要防雨防潮，下班時拉閘。

4.氧氣瓶要嚴防沾染油脂，並有防震膠圈，夏天防止曝曬。乙炔發生器必須有防止回火安全裝置，與氧氣瓶二者間距離不小於6米。

5.使用砂輪機、坡口機等必須帶防護眼鏡。

6.現場的電焊線、鋼絲繩不得相互交錯，必須分開。

7.現場動火，要注意周圍物品，以防引起火災。

8.冬季施工應加強防火，施焊場地周圍應清除易燃品，工作結束後，應檢查無火種後方可離去。

9.各工種交叉作業要相互配合，上、下、左、右注意關照。

10.施工現場的材料，施工用具、機具等應放在指定地點，要排放整齊。機具要經常擦洗，保持整潔。施工中的垃圾應經常清除。道路要暢通，做到工完料盡場地清，做到文明施工。

11.現場設專人看護，防止物品、機具的丟失。夜間施工要做好照明工作。

12.所有施工人員必須聽從領導的指揮，加強組織性和勞動紀律，嚴禁酒後上崗，不得擅自離崗，認真堅守工作崗位。

關於冬季施工方案模板集錦 篇8

一、工程概況

本工程將在冬季施工，氣候條件對施工進度、工程質量有較大影響，各項作業指導書中將採取適當的措施，確保施工質量目標的實現。

施工前成立專門的領導小組，落實具體責任人，明確責任。從技術、質量、安全、材料、機械設備、文明施工等方面為施工的順利進行提供有力的保障，同時，制定緊急預案措施以應對突發事件。

二、冬季施工措施

1、施工部署

成立冬季施工領導小組，由項目經理、項目副經理、項目工程師各有關部門經理組成，負責冬施準備及安排生產計畫、組織實施冬季施工方案。組織各施工班組學習冬施方案，熟悉冬季施工要點，在施工過程中嚴格貫徹執行。

2、冬施前期施工準備工作

認真組織有關人員根據生產任務安排冬季施工計畫，分析冬季施工特點，檢查和督促各單位制定冬季施工專項措施，所需材料要在冬施前準備好。各部門應做好施工人員的冬施培訓工作，組織相關人員進行冬施工作的全面檢查，落實施工現場的冬施準備工作，包括臨時設施、機械設備的檢修及保溫等工作。冬季施工中加強天氣預報工作，防止寒流突然襲擊，合理安排每日的工作，同時加強防寒、保溫、防火、防煤氣中毒等項工作。

3、冬季施工專項措施

（1）施工測量

<1> 當空氣能見度過低時為減少儀器照準誤差，啟動儀器馬達自動驅動功能的同時對目標觀測點位輔以手電筒照射的方法。

<2> 施工測量使用的鋼捲尺和量具應相同，每日上下班之前進行溫度和氣壓的測量記錄，並適時調整儀器的大氣值。

（2）施工機械冬施管理

<1> 大型機械要做好冬季施工所需油料的儲備和工程機械潤滑油的更換、補充以及其它檢修保養工作。

<2> 冬季在塔吊操作室取暖時，應採取防觸電和火災的措施。

<3> 場內輪胎式運輸車輛應採取防止車輪與地面凍結的措施。

<4> 對焊機冬季施焊時，室內溫度不應低於 8℃。作業後，應放盡機內冷卻水。

（3）鋼筋工程

<1> 在負溫條件下使用的鋼筋，施工時應加強檢驗，遇雪天時，綁紮好的鋼筋要用塑膠布遮蓋嚴密，以防鋼筋表面結冰霜，澆築混凝土前及時將冰、雪等清理乾淨。

<2> 在負溫條件下焊接鋼筋，應有遮擋措施，溫度不得低於—20℃，焊後的接頭部位套用石棉粉保溫，嚴禁立刻碰到冰雪使接頭冷淬脆裂。

（4）模板、腳手架工程

<1> 支模時，應清除基層的冰雪，並且在雪天時，支設的模板要覆蓋上口，防止冰雪進入模板內。澆築混凝土前及時將冰、雪等清理乾淨。

<2> 模板外和混凝土表面覆蓋的保溫層，不得採用潮濕狀態的材料，也不應將保溫材料直接鋪蓋在潮濕的混凝土表面，新澆混凝土表面應鋪一層塑膠薄膜。

<3> 拆除柱模板時，應在混凝土達到臨界強度且溫度降至5℃以下時方可拆除，混凝土溫度與環境溫度差不得大於20℃，拆模後的混凝土表面應及時覆蓋，使其緩慢冷卻。

<4> 冬季施工有霜、雪時，必須將腳手架等作業環境的霜、雪清除後方可作業。

（5）混凝土施工

<1> 及時與混凝土供應公司溝通，做好冬施混凝土配合比的設計管理，混凝土中摻入的早強抗凍外加劑必須符合規範要求。

<2> 在施工縫處澆築混凝土時，除掉水泥薄膜和鬆動石子，濕潤並沖洗乾淨且使接縫處原混凝土的溫度高於2℃，然後刷水泥漿或混凝土砂漿成分相同的砂漿一層，接著澆築混凝土。

<3> 混凝土澆築後應在裸露混凝土表面採用塑膠膜、草簾等材料覆蓋並進行保溫；對邊、稜角部位的保溫厚度應增大到面部位的 2～ 3 倍，並壓緊填實、周圈封好；保溫層要乾燥；混凝土養護期間應防 風防失水。

<4> 冬季混凝土攪拌時間應是常溫下攪拌時間的 1.5 倍，混凝土出機溫度不低於10℃，入模溫度不低於5℃。

（6）砌體施工

<1> 冬期施工的操作方法與常溫施工相同，但砌築鋪漿的長度不應太長，砂漿應隨拌、隨運、隨用。磚砌體收工前，應將最後一皮磚的垂直灰縫填滿，牆頂面不得鋪砂漿，應加以覆蓋保護。

<2> 每日砌築高度及臨時間斷處的高差不得大於1.2m；填充牆門窗上應留縫隙，其厚度不小於5mm；留置在砌體中的洞口和溝槽等，應在解凍前填砌完畢；砌體水平灰縫厚度不宜大於10mm；跨度大於 0.7m 的過梁套用予製件，予製件等級強度必須達到設計強度的 90% 以上方可使用；每日收工前必須在牆身上乾鋪磚塊一皮，用草簾騎馬式覆蓋，再用重物或磚塊應牢。次日天晴時掀起草簾接受日照取暖。

<3> 砌築砂漿宜採用普通矽酸鹽水泥拌制。不得使用石灰砂漿、粘土砂漿等砌牆。

（7）裝飾工程

<1> 焊接遇風天施工時，為了保證焊接質量，需搭設一定的防風措施，並將平台平面上的洞、縫用塑膠布蓋嚴。

<2> 在做好通風與防火的前提下，施工區域採用加厚門帘以御嚴寒。

<3> 施工區域內的安裝管道及空調末端盤管經試壓後的余水必須進行事先吹乾，防止凍裂。

<4> 冬季氣候乾燥風大，防火工作尤其重要，對此加強對工人的防火教育，建立動用明火申請審批制度。

<5> 設備及材料不宜置於露天，應合理安排進場時間，做到及時運輸、及時安裝就位，並作好防凍保護。

（8）安裝工程

<1> 由於天氣寒冷，線纜的絕緣層會變硬，敷設線纜時，絕緣層容被損壞，故敷設線纜儘量在0℃以上的時間進行，避免夜間施工。

<2> 電線敷設前，放在溫暖的房間裡，使絕緣層變軟後才能使用。

<3> 敷設電纜時，注意對電纜絕緣層的保護，敷設時，在橋架轉角的地方，派專人看管、保護，避免電纜在橋架的轉角等處被刮傷。

關於冬季施工方案模板集錦 篇9

編制人：

審核人：

審批人：

編制單位：泰森建設工程有限公司

編制日期：xx年x月x日

1、編制依據：

《建築工程冬季施工規程》（JGJ/T104—）。

2、工程概況：

工程名稱：豹澥還建設區二期二區C12（A27#、28#樓、南區地下室）

建設單位：武漢光谷建設投資有限公司

設計單位：中冶南方工程技術有限公司

勘察單位：中機三勘岩土工程有限公司

監理單位：北京鐵研建設監理有限責任公司

地理位置：本工程位於東湖高新區豹澥鎮

3、冬期施工措施

當室外日平均氣溫連續5d穩定低於5℃，即進入冬期施工。凡進行冬期施工的工程項目，應覆核施工圖紙，對不能適應冬期施工要求的問題應及時與設計單位研究解決。根據本工程特點及所處環境等實際情況，特制定冬季施工措施如下：

3.1冬期施工領導體系

3.1.1施工現場成立冬期施工領導小組，項目經理任組長，項目部其它管理人員及各施工隊伍主要負責人為小組成員。

3.2冬期施工準備工作措施

3.2.1做好天氣預報工作

本工程由專人負責每日收聽天氣預報情況，並經常與氣象部門取得聯繫，收集天氣預報資料，並及時向工地有關領導匯報，掌握、了解近期內的氣溫變化，以便採取必要的防護措施。防止寒流突然襲擊造成損失。

3.2.2落實責任制。各級施工技術管理人員、試驗人員及施工人員應明確責任，並認真貫徹落實冬期施工措施。

3.2.3做好技術交底。在每個分項施工前，由項目技術負責人向施工班組作出書面交底，內容應包括冬期施工技術措施及外加劑的使用知識，並監督實施。

3.2.4加強質量檢查。各級質檢人員要認真檢查冬期施工措施的執行情況。項目技術負責人、班組長要作好自檢、互檢、交接檢，認真作好原始記錄。

3.2.5建立冬季施工測溫制度，測溫派專人負責，發現異常現象及時反映並採取措施。項目技術負責人應繪製測溫孔平面圖，並向測溫人員做詳細交底。

3.2.6做好試塊管理，混凝土試塊除按正常規定組數製做外，增設同條件養護的試塊，用以檢驗混凝土解凍後的強度。冬期施工混凝土試塊養護室的溫、濕度應符合規範要求，標養試塊與構件在相同條件下養護及轉至常溫養護28d混凝土試塊均應按時送中心試驗室做抗壓試驗。

3.2.7施工現場倉庫等暫設工程在冬季前進行全面檢查及維修保證不塌陷、不漏雨、不積水。

3.3主要分項施工方法

3.3.1鋼筋工程

在負溫條件下使用的鋼筋，施工時應加強檢驗，鋼筋在運輸和加工過程中應防止撞擊和刻痕。

雪天或施焊現場風速超過3級，焊接時，應採取遮蔽措施，焊接後冷卻的接頭應避免碰到冰雪。

3.3.2混凝土工程

冬期澆築的混凝土，其受凍臨界強度應符合下列規定：普通混凝土宜優先採用矽酸鹽水泥或普通矽酸鹽水泥配製的混凝土，應為設計的混凝土強度標準值的40%，但混凝土強度等級為C10及以下時，不得小於5.0MPa。

冬期施工，應對混凝土攪拌、運輸、澆築溫度和蓄熱養護過程中的溫度進行熱工計算，並應據此施工。

混凝土冬期施工應優先選用矽酸鹽水泥和普通矽酸鹽水泥，水泥標號不應低於32.5，最小水泥用量不應少於300kg/m3，水灰比不應大於0.6。摻用防凍劑的混凝土，嚴禁使用高鋁水泥。

拌制混凝土所採用的骨料應清潔，不得含有冰雪、凍塊及其易凍裂物質。在摻用含用鉀、鈉離子防凍劑的混凝土中，不得混有活性骨料。

在冬期澆築的混凝土，宜使用無氯鹽類防凍劑，對抗凍性要求高的混凝土，宜使用引氣劑或引氣減水劑。並應符合《混凝土外加劑套用技術規範》的規定。

在鋼筋混凝土中摻用氯鹽類防凍劑時，氯鹽摻量不得大於水泥重量的1%。在素混凝土中，氯鹽摻量不得大於水泥重量的3%。

鋼筋混凝土工程可採用蓄熱綜合法施工（採用加熱材料和摻外劑拌制混凝土）。水、砂、石的加熱溫度，保溫材料的覆蓋應按熱工計算確定。

混凝土原材料加熱應優先選用加熱水的方法，當加熱水仍不能滿足要求時，再對骨料進行加熱。水泥使用前宜運入暖棚記憶體放。

混凝土在澆筑前，應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。運輸和澆築混凝土用的容器應有保溫措施。混凝土的出機溫度不宜低於10℃，入模溫度不得低於5℃。

嚴禁私自往罐車內加水。如果送到時混凝土的.坍落度過小，不符合設計要求，可在混凝土公司技術人員的指導下，適量添加隨車帶的高效減水劑，攪拌均勻後仍可繼續使用。如果送到時混凝土的坍落度過大導致不能使用，施工單位可做退貨處理。

冬施時初期泵送的清水套用水溫不低於40℃熱水，以防在管內結冰，泵車潤管用水不得放入模板內，初期泵送潤管用過的砂漿也不得直接放入模板內，可先放到其他容器內或均勻散開。

冬期混凝土初凝時間一般為8小時～10小時，終凝為12小時～14小時。因此應適當把握好抹面時機，並在初凝前（用手輕按表面可留下指痕）進行二次抹面，可以減少表面裂縫。混凝土牆、柱等邊模的拆模時間應適當延長，以避免表面發生脫皮等影響外觀質量問題。

混凝土澆築現場，攪拌站和運輸車之間保持通訊暢通，以便由澆築現場統一指揮。泵送施工時加強運輸車運輸速度，減少運輸時間，保證生產運輸的連續性，減少混凝土在車泵管道內的停留時間，防止溫降過大堵管，確保混凝土入模溫度不低於5℃。

採用負溫養護法施工的混凝土澆築後，須及時覆蓋塑膠薄膜並加蓋草簾養護，以保證混凝土初凝前不受凍。

混凝土質量控制應符合下列要求：

檢查外加劑質量及摻量。商品外加劑進入施工現場後進行抽樣檢驗，合格後方準使用。

檢查水、骨料、外加劑和混凝土出罐及澆築溫度。

檢查混凝土從入模到拆除保溫層或保溫模板期間的溫度。

測溫孔應編號，並繪製布置圖。

混凝土質量檢查：

混凝土試塊除按規定留置外，尚應增加兩組與結構同條件養護的試塊、分別用於檢驗受凍前的混凝土強度和轉入常溫養護28天的混凝土強度。與結構構件同條件養護的混凝土試塊，解凍後方可試壓。

3.4注意事項

生產時，質檢員、程控員時刻觀察坍落度及和易性，隨時調整用水量，並根據標準要求，質檢員及時取樣測試坍落度，按國家規範製作混凝土試塊。

澆築時，工地質檢員檢測坍落度和製作試塊，取樣應在每車混凝土卸出料的1/4～3/4之間採取，應根據混凝土骨料粒徑合理選擇試模尺寸，注意養護水的溫度，必要時採取加溫加熱措施以保證足夠水溫。

澆築時，工地質檢員應經常測量混凝土入模溫度，確保澆築質量。

關於冬季施工方案模板集錦 篇10

裝飾施工前，必須由質監部門對鋼筋混凝土，磚牆等結構的質量進行驗收合格後才能進入裝飾施工。裝飾工程施工將遵循“先濕後乾，先粗後細，先上後下，先室內後室外”的原則。裝飾工程全面開展前，先做一間樣板房（全部飾面）或樣板（部分飾面），經業主、監理、設計檢查滿意後才能全面展開施工。為保證工期，應不失時機地採取室內、室外立體交叉施工，外牆罩面塗料在門框安裝完畢，玻璃安裝前施工。裝飾工程施工完畢將採取切實可行的辦法對成品、半成品進行保護。在整個施工過程中，要加強各施工班組的管理，積極配合解決施工中的各種問題，使整個施工過程嚴格按設計圖紙及質量規範要求進行。

1、天棚抹灰施工

1.1工藝程式

基層處理→彈天棚水平線→噴水潤濕→刷801膠水泥漿→抹底層糙灰→抹罩面灰

1.2施工要點

1.2.1基層處理:

樓板底面凡是有突出的砂漿或混凝土，均應剔平，表面光滑的用剁斧砍毛，表面的凹坑，應清洗後用1：2水泥砂漿分層補平，在不同基層交界處，應按照設計要求掛設鋼絲網，用射釘固定，以免抹灰開裂。

1.2.2天棚抹灰:

a.在靠近天棚的牆面上彈出水平線，作為抹灰厚度和陰角平直的的控制線，同時拉線檢查樓板底面平整度情況，對凹面較大的地方應劃上記號作為刮糙灰重點加厚的部位，加厚層應分層找平，每層厚度不宜超過7mm。

b.抹灰前一天將板面澆水濕透。

c.抹灰前，先用噴霧器噴水濕潤板面，待板面無明水時，刷801膠水泥漿一遍，緊接著1：1水泥砂漿底糙灰，在底糙灰內加水泥重量5-10%的801膠水，抹底糙要用力抹壓，養護2-3小時後抹找平層糙灰。

2、內牆面抹灰施工

2.1施工準備

2.1.1結構及基體已以檢驗合格，並按規定對基本表面進行了清理或處理。

2.1.2腳手架已經搭設並經檢查符合安全規程要求。

2.1.3門窗框、嵌在牆內的管線、設備、預埋件、陽台欄板、扶手等均已安裝完畢，並經檢查位置正確，連線牢固。門窗框與牆體之間的縫隙以及牆體上的孔洞均已按要求填實堵嚴。

2.1.4所需材料、機具、工具、護具、架料已經備足，能滿足連續施工要求。

2.1.5已經向抹灰班組進行了技術交底。

2.2工藝程式

基層處理→打灰餅，柱抹護角→濕潤牆面→抹底糙灰→抹牆裙或踢腳線底糙灰→抹牆裙或踢腳線中層糙灰→插入天棚、地面施工→濕潤牆面→抹罩面灰

2.3施工要點

2.3.1基層處理：將基層表面的灰塵、污垢和油漬等清除乾淨，用瀝青麻絲將窗框與牆的間縫填塞嚴密，並用水泥嵌補平整密實，同時將腳手眼及水電暗管線安裝後的孔槽分層填實補平，將混凝土基體表面洗刷或鑿毛。

對於磚牆與混凝土牆的交接處,先在接縫處鋪設一道30cm寬鋼笆網,鋼笆網採用射釘槍打釘進行固定，再進行下道工序。

2.3.2檢查牆平整度和垂直度，從房間的四角起吊垂直線進行打巴，每隔1.2～1.5m打一個巴子,巴子砂漿配合比和糙灰相同，巴子砂漿凝固後進行出柱，柱兩側應割整齊，巴、柱的上表面和找平層相平，隨後用水泥砂漿做門口陰角和牆、柱轉角的護角。護角高度在2m以上，每側寬度取50mm。護角為三遍成活，即兩遍糙灰，一遍罩面灰。

2.3.3抹底糙灰：抹灰前灑水潤濕牆面，特別是加氣砼牆，吸水量大，吸水慢，應提前2d多次灑水濕透，事先用混合砂漿勾縫和修補缺棱掉角。砼及加氣砼牆均應先刷一遍801膠水泥漿，刷後緊接著抹灰，不能讓801膠水泥漿乾燥，抹灰時要用力抹壓，將砂漿擠入牆縫中，達到糙灰和基層緊密結合的目的。

2.3.4抹中層糙灰：待底層糙灰凝固後抹中層糙灰，採用分層填抹，用長刮尺趕平，陰陽角處用陰陽角尺通直，然後用木抹子搓平表面，做到表面毛、牆面平、稜角直。做完牆面糙灰以後，再做牆裙或踢腳的糙灰，牆面和牆裙或踢腳糙灰做完後，進行局部修整，經檢驗合格後再做罩面灰及罩面寶珠塗料。

3、外牆塗料工程

3.1材料要求：

根據設計要求、基層情況、施工環境和季節，選擇、購買建築塗料及其他配套材料。

3.2主要機具：

主要機具有：噴塗機具：空氣壓縮機（最高氣壓10MPa，排氣室0.6m3）、高壓無氣噴塗機（含配套設備）；噴斗、噴槍、高壓膠管等；

3.3作業條件：

3.3.1混凝土和牆面抹混合砂漿以上的灰已完成，且經過乾燥，其含水率應符合下列要求：表面施塗溶劑型塗料時，含水率不得大於8%；

3.3.2水電及設備、頂牆上預留、預埋件已完成。

3.3.3門窗安裝已完成並已施塗一遍底子油（幹性油、防鏽塗料），如採用機械噴塗塗料時，應將不噴塗的部位遮蓋，以防污染。

3.3.4乳液塗料施塗時的環境溫度，應按產品說明書的溫度控制。冬期室內施塗塗料時，應在採暖條件下進行，室溫應保持均衡，不得突然變化。

3.3.5施塗前應將基體或基層的缺棱掉角處，用1∶3水泥砂漿（或聚合物水泥砂漿）修補；表面麻面及縫隙套用膩子填補齊平（外牆需要使用塗料的部位，應使用具有耐水性能的膩子）。

3.3.6對施工人員進行技術交底時，應強調技術措施和質量要求。大面積施工前應先做樣板，經質檢部門鑑定合格後，方可組織班組施工。

3.4工藝流程：

原則是先上後下、先頂棚後牆面。

3.4.1基層處理→分分格縫→施塗封底塗料→噴、滾、彈主塗層→噴、滾、彈面層塗料→塗料修整

3.4.2基層處理：將混凝土或水泥混合砂漿抹灰面表面上的.灰塵、污垢、濺沫和砂漿流痕等清除乾淨。同時將基層缺棱掉角處，用1∶3水泥砂漿修補好；表面麻面及縫隙套用聚醋酸乙烯乳液l：水泥5：水1調合成的膩子填補齊平，並用同樣配合比的膩子進行局部刮膩子，待膩子乾後，用砂紙磨平。

3.4.3分分格縫：首先根據設計要求進行吊垂直、套方、找規矩、彈分格縫。此項工作必須嚴格按標高控制好，必須保證建築物四周要交圈，還要考慮外牆塗料工程分段進行時，應以分格縫。牆的陰角處或水落管等為分界線和施工縫，垂直分格縫則必須進行吊直，千萬不能用尺量，否則差3mm亦會很明顯，縫格必須是平直、光滑、粗細一致等。

3.4.4噴塗：噴塗施工應根據所用塗料的品種、粘度、稠度、最大粒徑等，確定噴塗機具的種類、噴嘴口經、噴塗壓力、與基層之間的距離等。一般要求噴槍運行時，噴嘴中心線必須與牆面垂直，噴槍與牆面有規則地平行移動，運行速度應保持一致。塗層的接槎應留在分格縫處。門窗以及不噴塗料的部位，應認真遮擋。噴塗操作一般應連續進行，一次成活。

3.4.5修整：塗料修整工作很重要，其修整的主要形式有兩種，一種是隨施工隨修整，它貫穿於班前班後和每完成一分格決或一步架子；另一種是整個分部、分項工程完成後，應組織進行全面檢查，如發現有“漏塗”、“透底”、“流墜”等弊病，應立即修整和處理。

4、花崗石地面施工

4.1施工工藝流程

清理、濕潤基層→找平拉線→挑色選板→試拼→鋪貼→調直調平壓實→打蠟。

4.2施工方法

花崗石安裝前應將樓層清理乾淨，完全清除落地灰。均勻撒水泥漿，找好標高。從房間四周取中拉十字線，確定好分段標準塊。當板材有裂縫、掉角、翹曲和表面有缺陷時應予以剔除。

花崗石鋪貼採用灑水乾拌砂漿鋪貼，其結合層為20-30mm厚，鋪貼砂漿為乾硬性水泥砂漿，稠度為25-35mm，相應的水泥砂漿強度等到級≥M15。

鋪砌時應先用水浸濕，待擦乾或表面晾乾後方可鋪設，鋪砌的板材應平整，線路順直，鑲嵌正確，板材間的縫隙寬度當無設計規定時不應大於1mm。鋪設時板塊四角應同時下落，對齊縫格鋪平，用木錘敲擊平實，如發現空隙，板凹凸不平或接縫不直，應將板塊掀起加漿或減漿，並找平理縫。鋪完後，其表面應加保護，待結合層的水泥砂漿強度達到70%後，方可打蠟磨光。

5、牆面、天棚面塗料施工

5.1塗料施工工藝流程

清理基層→填補縫隙→局部刮膩子→滿刮膩子兩遍→磨光→刷第一遍塗料→復補膩子→磨光→刷第二遍塗料→磨光→刷第三遍塗料

5.2施工要點

基層處理：基層表面的塵土、髒物事先清掃或剷除，基層含水率不得大於10%。

刮膩子：膩子隨用隨調一次調配的數量最多不得超過2天的用量。在找補膩子時，對孔縫隙較深的應分二次或三次補平，待膩子乾透後，用砂紙打磨光滑即可塗刷塗料。

刷塗料：塗刷塗料的施工溫度應按產品說明的要求控制，防止凍結。塗刷前，先將塗料攪拌均勻，如感太稠，可以加水稀釋，但加水量不應超過20%，塗刷塗料用排筆或滾刷塗刷，從一頭開始，順著逐漸刷向另一頭，每個刷面應一次完成，以避出現接頭。第一遍塗料刷過後，遇有局部透底，厚薄不均，不得用補點的方法處理，必須滿刷一遍才能保證色澤一致。最後一遍塗料要一筆一筆挨著刷直，不得成弧形，做到刷紋順直、厚薄均勻，不顯接砂、無流墜、濺沫、透底等質量問題。塗刷遍數應根據顏色深淺和塗料遮蓋力情況確定，至少三遍。

6、水泥砂漿地面

6.1施工準備

6.1.1技術準備:

認真熟悉圖紙，明確各個部位的設計要求。如地面標高、排水坡度、預埋管線、地漏位置等；

抄平彈線、統一地面標高，彈出標高基準線，作為門窗框安裝、地漏和預埋管線的依據；

應對抹灰班組進行技術交底。

6.1.2作業條件:

已辦好基層結構交驗手續；

室內牆面已經彈好水平基準線；

門框已經安好，並已固定牢固；

已安排好水暖立管，並已補嚴管洞；

施工環境溫度應符合要求，或已採取防凍、升溫措施。

6.1.3基層處理：

樓、地面抹灰前，應將基層（或墊層）上的塵土、砂漿、雜物清楚乾淨，並應使用清水刷洗。如基層為光滑的混凝土表面、宜予鑿毛。使基層（或墊層）具有粗糙、潔淨的表面。

樓、地面的孔洞、板縫和地漏管道周圍的孔隙，應先沖洗乾淨後用細石混凝土或水泥砂漿填補嚴實，並應進行適當養護。

在抹灰前的一天，應對地面噴水濕潤，做到抹灰時表面濕潤而無明水。

6、2施工順序:

清理、潤濕基層→做找平層→打巴、出柱→抹踢腳線底中層砂漿→刷水泥砂漿結合層→鋪水泥砂漿→第一遍抹壓→第二遍抹壓→抹踢腳線面層→養護。

6.3施工要點：

6.3.1抹找平層：樓、地面的找平層宜用細石混凝土，也可用水泥砂漿。抹好後趕平拍實，並應妥善養護。在找平層砂漿抗壓強度達到1.2MPa後才能做水泥砂漿面層。

6.3.2打巴出樁：應根據房間四周水平基準線、地面設計標高和抹灰厚度，以間距1.5～3m打巴出樁。有排液要求的房間，應按設計放出坡度，並應在地漏四周找出不小於5%的流水坡度。

6.3.3鋪水泥砂漿：應在巴子砂漿終凝後，在找平層（或基墊層）上刷水灰比為0.4～0.5水泥砂漿一遍，並應隨刷隨鋪水泥砂漿。

6.3.4壓抹第一遍：水泥砂漿鋪設後，應使用木抹子拍實。拍實後應使用木枋根據巴子高度找平，對低凹處填補砂漿後，再用木抹子搓壓。砂漿找平後，將標註挖除，用砂漿補平後，再用鐵抹子壓頭遍。壓完後尚應使用木枋檢查平整度進行修整。抹壓時宜稍輕。使抹紋線一些，操作時應隨推將腳印壓平。第一遍抹壓應在水泥砂漿初凝前完成

6.3.5壓抹第二遍：待水泥砂漿開始凝結，人踩上去有腳印但不下陷時，用抹子壓抹第二遍，應使砂漿壓實，砂眼封閉，抹紋壓平，並不得漏壓。

6.3.6壓抹第三遍：在水泥砂漿終凝前（人踩上去有腳印，但抹子上去不再現抹紋）進行第三遍抹壓。這一遍用力宜稍大。以達到封閉表面孔隙，消除抹紋，光潔表面為度。

6.3.7養護：在壓抹完畢後，夏季宜在24小時、冬季在48小時後，用澆水養護，養護時間不宜少於7天，在養護期內不得上人或使用。

6.3.8控制水灰比：鋪設水泥砂漿時，不得往砂漿內加水。抹壓時如泌水多，宜散乾拌的水泥砂，並應通過用水搓抹。

將找平層清掃乾淨、並灑水潤濕，刷純水泥漿一道，隨刷隨鋪1:2水泥砂漿，鋪漿時先用鐵鏟和平板鋪開，用硬木托按標高巴子趕勻，再用鐵滾筒縱橫來回碾壓，直到表面浮漿為止。在初凝前，用鐵板抹平，在水泥砂漿初抹後用2m靠尺檢查平整度，並修整至符合規範要求為止。在水泥砂漿接近終凝時，用鐵板作第二遍壓實收光，做到表面平整、密實、不露子、砂眼和抹紋。抹壓後用2m靠尺檢查平整度，並修整至符合規範要求為止。完成1～2d澆水或用濕鋸沫履蓋進行養護，養護期間不準上人走動。

關於冬季施工方案模板集錦 篇11

（1）冬季施工必須確保工程質量，做到安全生產。冬季施工的措施方案金經濟合理，使增加的費用最少，並儘量減少能源消耗，縮短工期。

（2）本工程部分雨、污水管線處於冬季施工，因此必須生產計畫中統一安排，並提前落實，做到合理搭接，儘量減少冬季施工的作業面。

（3）已確定進入冬期施工的項目，在冬施材料、設備落實後，要保證施工力量，做到連續施工，避免造成不必的浪費。

（4）編制冬季施工方案，應根據工程特點及冬季施工信息的反饋情況，布置年度冬期施工原則及實施方針，根據公司總的原則，結合本單位的具體情況，編制冬季施工方案，編制一般工程冬季試過女冠措施和重點工程的單位工程冬期施工方案，主要內容有：冬期施工生產任務特點部署，主要的冬期施工方法，熱源設備計畫，保溫材料、外加劑材料計畫，冬期施工人員培訓計畫，施工管理工作，冬期施工項目及熱源安排。

（5）外加劑的準備材料部門應根據計畫採購訂貨，其他資源的準備：保溫、覆蓋材料的設備，根據工程任務特點及主要施工方法，確定保溫、覆蓋材料的用量，編制計畫，組織進場存放和保管。

（6）技術培訓，進入冬季施工前，施工管理人員、測溫人員進行培訓考核，施工管理人員的培訓主要包括一下內容：學習有關冬期施工規範、規定；學習公司制定的冬期施工原則，主要的冬期施工方法與技術措施；學習冬期施工中要採用的新技術；學習冬期施工日常的管理工作和安全消防措施。測溫人員的培訓應包括的內容：了解測溫工作的意義和重要性，提高責任心，學習掌握各種測溫儀器儀表的使用方法，學習各分項工程的測溫要求，學習記錄各種測溫數據和填寫表格。

（7）施工現場所有準備工作，必須在砼澆筑前完成，達到進入冬期施工的條件。現場準備要求：原料加熱設備符合要求，保溫圍護好；外加劑有儲備，保管好，無破裂；供水消防管線，模板的保溫措施已完成；測溫工作已開始進行，測溫記錄齊全，現場生活設施做好入冬準備，並符合安全消防要求，未完成工序進入冬期施工前應停在合理部位。

（8）冬季施工計畫管理，進入冬期施工前，將冬季施工準備工作項目和用工納入生產計畫和用工計畫，並結合各級施工方案，統一安排生產計畫。冬季施工過程中嚴格按《冬期施工技術規定》中的要求和冬期施工方案確定的'原則和施工方法進行施工。

（9）外加劑的管理，冬季施工使用市售成品或企業內部集中生產的小包裝複合外加劑，禁止使用現場無計量臨時配製的外加劑。外購的成品複合外加劑，必須有鑑定材料和試驗資料。項目自配的複合外加劑必須經公司鑑定，購入生產複合外加劑的原料，須有產品合格證或公司試驗室的檢驗證明。

（10）測溫與保溫管理

在整個冬期試過女冠過程中項目組織專人進行測溫工作，負責測溫人員應每天測溫情況通知工地負責人，出現異常情況立即採取措施，測溫記錄最後由技術員歸入技術檔案，測溫項目：每日實測室外最低、最高溫度、砂漿溫度。

（11）安全消防管理

（12）冬期施工檢查工作

（13）冬期施工管理工作，冬期施工過程中除值班經理每周檢查一次外，執法部門應每周組織檢查二次冬期施工管理工作，檢查各項冬期施工措施的落實，同時做好檢查記錄。

（14）冬季施工主要技術措施如下：

14.1土方工程：本工程在冬季施工的土方工程主要是溝槽土方開挖及結構回填：

14.1.1安排在冬季開挖的土方工程，為防止土壤凍結，可根據氣溫條件翻鬆表土或覆蓋保溫材料，對土壤進行保溫防凍

14.1.2開挖凍土時，確定開挖方法和使用機具的種類，並制定安全措施。

14.1.3冬期挖槽，對暴露出來的自來水管或其他通水管，應根據需要採取相應的防凍措施。

14.1.4冬季土方回填每層鋪土厚度比常溫施工時減少20～25％，即160～200mm。基坑回填土中凍塊含量不得超過回填總體積的15％，凍塊粒徑不大於150mm，鋪填時，凍土塊應均勻分布，逐層壓實。

14.1.5溝槽回填土的壓實度應逐層檢查，嚴格按照規範的標準。

14.2冬季施工所用的材料，應符合下列規定：

14.2.1磚石愛砌筑前，應清除冰霜，砂漿宜採用普通矽酸鹽水泥拌制。

14.2.2拌制砂漿所用的砂，不得含有冰塊，拌合砂漿時，水的溫度不得超過80攝氏度，砂的溫度不能超過40攝氏度，磚在負溫下砌築時必須適當增大砂漿稠度。一般控制在10～20cm。

14.3混凝土工程

根據當地多年氣溫資料，室外日平均氣溫連續5天穩定低於5攝氏度時，鋼筋混凝土的施工應按冬期施工規定進行，冬期澆築的混凝土在受凍前，其抗壓強度不得低於下列規定：

14.3.1矽酸鹽水泥或普通矽酸鹽水泥配置的混凝土為強度設計值的70％。

14.3.2混凝土的冬期施工應對原材料加熱、攪拌、運輸、澆灌合養護，要進行熱工計算，應按時施工。

14.3.3混凝土的材料配置

冬季施工的混凝土，應優先使用矽酸鹽水泥、普通矽酸鹽水泥。對於混凝土，水泥強度等級不宜低於32.5pa；水灰比不應大於0.6，用水量在滿足操作要求的條件下應儘量減少。

14.3.4混凝土的外加劑

14.3.5混凝土的運輸和澆築

14.3.6混凝土的冬季養護

a.養護方法的確定

b.蓄熱法養護的控制要點

14.4冬季施工材料的保管

冬期施工的材料應根據施工進度計畫提前備料，到場的材料應注意防凍，必要時覆蓋電熱毯等加熱裝置，定期檢查管材、磚、砂漿等材料的情況，如果發現問題及時解決，以確保施工質量。

關於冬季施工方案模板集錦 篇12

（一）施工準備

1、氣象資料

當冬天來臨時，如果連續5天的日平均氣溫穩定在5℃以下，則此5天的第一天為進入冬季施工的初日；當氣溫轉暖時，最後一個5天的日平均氣溫穩定在5℃以下，則此5天的最後一天為冬季施工的終日。

根據以往氣象資料，天津地區的冬季施工的開始時間為11月15日，終止時間為3月15日。

2、圖紙準備

凡進行冬季施工的工程項目，必須覆核施工圖紙，查對其是否能適應冬季施工要求，部分重大問題應通過圖紙會審進行解決。

3、現場準備

（1）根據實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場。

（2）搭建加熱用的臨時設施，對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。

（3）工地臨時供水管道等要做好保溫防凍工作。

（4）做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作，提出施工配合比。

4、安全與防火

（1）冬季施工時，施工地面要採取防滑措施。

（2）大雪後必須將架子上的積雪清掃乾淨，並檢查馬道平台，發現問題，及時處理。

（3）施工時如接觸熱源，要防止燙傷。

（4）使用氯化鈣等要防止腐蝕皮膚。亞硝酸鈉有劇毒，要嚴加保管，防止發生誤食中毒。

（5）現場火源，要加強管理；使用煤氣，要防止發生煤氣中毒、爆炸，應注意通風換氣。

（6）電源開關、控制箱要加鎖，並設專人負責管理，防止漏電觸電。

（二）土方工程

1、天津地區的冰凍層厚度為1750px，根據實際情況採用不同的方法進行施工。

（1）當凍土層厚度為625px以內時，可用中等動力的普通挖土機挖掘，其在冬季的工作效能與夏季差不多。

（2）當凍土層厚度不超過1000px時，可用大馬力的掘土機（其斗容積為1m3或大於1m3）開掘土體，並不需預先準備即能進行。

（3）厚度在0.6~1m的凍土，通常是用吊錘打樁機往地里打楔或用楔形錘打樁機進行機械碎土。

（4）在局部場地狹窄、不適宜於大型機械施工的地方，可採用人工法進行施工。普通常用的工具有鎬、鐵楔子。

（5）破碎後的凍土可用人工或機械方法進行挖掘。

2、由於外界氣溫處於0℃以下，使已破碎凍土下未凍的土很快受凍，因此應注意以下幾點：

（1）周密計畫，組織強有力的施工力量，進行連續不斷的施工。

（2）對各種機械設備、油料等採取保溫措施，防止因凍結遭受破壞或變質。

（3）對運輸道路採取防滑措施，如撒上爐渣或砂子等，以保持正常運輸和安全。

（4）土方開挖完畢後，或完成了一段落必須暫停一段時間的，如在一天以內，可在未凍土上覆蓋一層草墊等簡單的保溫材料，以防已經挖完的基土凍結。如果間歇時間較長，則應在地基上留一層土暫不挖除，並覆以其他保溫材料，待砌基礎或埋設管道之前再將基坑（槽）或管溝底部清除乾淨。

3、回填土

（1）由於土凍結後即成為堅硬的土塊，在回填過程中不能壓實，土解凍後會造成大量的下沉，所以施工及驗收規範中用凍土作回填土有以下規定：

1）室內的基坑（槽）或管溝不得用含有凍土塊的土回填。

2）室外的基坑（槽）或管溝可用含有凍土塊的土回填，但凍土塊體積不得超過填土總體積的15%，管溝底至管頂1250px範圍內不得用含有凍土塊的土回填。

3）位於有路面的道路和人行道範圍內平整場地的填方，可用含有凍土塊的填料填築，但凍土塊的體積不得超過填料體積的30%。凍土塊的粒徑不得大於375px，填鋪時應分散開，並逐層壓實。

（2）在冬季回填土時，應採取以下措施：

1）在冬季挖土中，將不凍土堆在一起加以覆蓋，防止凍結，留作回填之用。

2）平衡土方。用從甲坑挖出來的未凍土，填到乙坑作回填土，並迅速夯實。

3）回填前將基底的冰雪和保溫材料打掃乾淨，方可開始回填。

4）用人工夯實時，每層鋪土厚度不得超過500px，夯實厚度為10~375px。

5）對一些大型工程項目，必要時可用砂土進行回填。

6）在凍脹土上的地梁等，其下面有可能被凍土隆起的地方，要墊以爐渣、礦渣等鬆散材料。

（三）砌體工程

1、砌體工程的冬季施工方法，可採用以外加劑法為主，其他方法為輔。

2、對材料的要求：

（1）普通磚和石材等在砌筑前，應清除表面污物、冰雪等，遭水浸後的凍結的磚或砌塊不得使用。

（2）砂漿宜優先採用普通矽酸鹽水泥拌制；冬季施工不得使用無水泥拌制的砂漿。

（3）拌制砂漿所用的砂，不得含有直徑大於25px的凍結塊和冰塊。

（4）拌合砂漿時，水的溫度不得超過80℃，砂的溫度不得超過40℃。當水溫超過規定時，應將砂、水先行攪拌，再加水泥，以防出現假凝現象。

（5）冬季砌築砂漿的稠度，其比常溫施工時適當增加。可通過增加石灰膏或粘土膏的方法來解決。具體要求如下表

冬季砌築砂漿的稠度

3、材料的加熱：

（1）水的加熱方法，採用鐵桶等燒水；也可採用施工現場的地熱水。

（2）砂子可用蒸汽排管、火坑加熱。採用蒸汽排管或火坑加熱時，可在砂上澆些溫水（加水量不超過5%），以免冷熱不均，也可加快加熱速度。

（3）水、砂的溫度應經常檢查，每小時不少於一次。溫度計停留在砂內的時間不少於3min，水內不應少於1min。

4、冬季攪拌砂漿的時間應適當延長，一般比常溫期增加0.5~1倍。

5、採取以下措施減少砂漿在攪拌、運輸、存放過程中的熱量損失。

（1）砂漿的攪拌應在保溫棚內進行，環境溫度不可低於5℃；冬季施工砂漿要隨拌隨運（直接傾入運輸車內），不可積存和二次倒運。

（2）當用手推車輸送砂漿時，車體應加保溫裝置。

（3）冬季砂漿應儲存在保溫灰槽中。砂漿的儲存時間對於普通砂漿和摻鹽砂漿分別不應超過15min或20min。

（4）保溫槽和運輸車應及時清理，每日下班後套用熱水清洗，以免凍結。

6、嚴禁使用已遭凍結的砂漿，不準單以熱水摻入凍結砂漿內重複使用，也不宜在砌築砂漿時向砂漿內摻水使用。

7、砌磚宜採用“三一砌磚法”，即一鏟灰、一塊磚、一擠揉。

8、每天收工前，將垂直灰縫填滿，上面不鋪灰漿，同時用草簾等保溫材料將砌體上表面加以覆蓋。第二天上班時，應將磚石表面的霜雪掃淨，然後再繼續砌築。

9、砌築毛石基礎時，砌體應緊靠槽壁，或在砌築過程中，隨時用未凍土、爐渣等填塞溝槽的空隙。

10、磚砌體的水平和垂直灰縫的平均厚度不可大於10mm，個別灰縫的厚度也不可大於8mm，施工時要經常檢查灰縫的厚度和均勻性。

11、在施工現場留置的砂漿試塊，除按常溫規定要求外，尚應增加不少於兩組與砌體同條件養護試塊，分別用於檢驗各齡期強度和轉入常溫28天的砂漿強度。

12、採用外加劑法進行砂漿施工。將砂漿的拌合水預先加熱，砂在攪拌前也保持正溫。使砂漿經過攪拌、運輸，在砌築時具有5℃以上正溫。在拌合水中摻入氯鹽，砂漿在砌築後可以在負溫條件下硬化，因此不必採取防止砌體沉降變形的措施。但由於氯鹽對鋼材的腐蝕作用，在砌體中埋設的鋼筋及鋼預埋件，應預先作好防腐處理。

砂漿中氯鹽的摻量（占拌合水重%）

（1）鹽類的摻法：鹽類應先溶解於水，然後投入攪拌。

（2）氯鹽對鋼筋具有腐蝕作用。可採用下列方法進行防腐處理：

1）塗刷瀝青漆。

瀝青漆配方為：30號瀝青：10號瀝青：汽油=1：1：2。

2）塗刷防鏽塗料。

防鏽塗料配方為：水泥：亞硝酸鹽：甲基矽酸鈉：水=100：6：2：30。配好的塗刷在鋼筋表面約1.5mm厚，待乾燥後即可使用。

（3）在負溫下砌築磚時，磚可不澆水，但磚表面的灰砂、冰雪必須清除。

（四）鋼筋工程：

1、鋼筋冷拉溫度不宜低於-20℃。預應力鋼筋張拉溫度不低於-15℃。

2、冬季在負溫條件下焊接鋼筋，應儘量在室內進行。如必須在室外焊接，其環境溫度不低於-20℃，風力超過3級時，應有擋風措施。焊接後未冷卻的鋼筋接頭，嚴禁碰到冰雪。

（五）混凝土工程：

1、混凝土的溫度降至0℃前，其抗壓強度不得低於抗凍臨界強度。

抗凍臨界強度規定如下：

矽酸鹽水泥或普通矽酸鹽水泥配置的混凝土，為設計的混凝土強度標準值的30%。

礦渣矽酸鹽水泥配置的混凝土，為設計的混凝土強度標準的40%，但C10或其以下的混凝土，不得低於5.0N/mm2。

如施工需要提高混凝土等級時，應按提高后的強度等級確定。

2、冬季施工的混凝土，為了縮短養護時間，一般應選用矽酸鹽水泥和普通矽酸鹽水泥。水泥標號不宜低於425號，每立方米混凝土中水泥含量用量不宜低於300kg，水灰比不應大於0.6。並加入早強劑。

3、為了減少凍害，應將配合比的用水量降低至最低限度。辦法是：控制塌落度，加入減水劑，優先使用高效減水劑。

4、為了防止鋼筋鏽蝕，在鋼筋混凝土中，氯鹽摻量不得超過水泥用量的1%（按無水狀態計算）。摻氯鹽的混凝土必須振搗密實，且不宜採用蒸汽養護。

素混凝土中氯鹽摻量不得超過水泥重量的3%。

5、整體澆築的結構，混凝土的升溫和降溫速度，不得超過下表規定。

混凝土的升溫降溫速度

6、模板和保溫層，應在混凝土冷卻到5℃後方可拆除。當混凝土與外界環境溫差大於20℃時，拆模後的混凝土表面，應臨時覆蓋，使其緩慢冷卻。

7、未完全冷卻的混凝土有較高的脆性，所以結構在冷卻前不得遭受衝擊荷載或動力荷載的作用。

8、施工單位要隨時掌握天氣預報和寒潮、大風警報，以便及時採取防護措施。

9、混凝土的拌制：

（1）混凝土原材料加熱應優先採用加熱水的方法，當加熱水仍不能滿足要求時，再對骨料進行加熱。水、骨料加熱的溫度一般不能超過下表的規定。若達到規定的溫度後仍不能滿足要求時，水的加熱溫度可提高到100℃，但水泥不得與80℃以上的熱水直接接觸。投料時應先投入骨料和水。最後再投入水泥。

拌合水及骨料的最高溫度

（2）水和骨料可根據工地的具體情況選擇加熱方法，但骨料不得在鋼板上灼炒。水泥應存儲在暖棚內，不得直接加熱。

（3）骨料必須清潔，不得含有冰雪和凍塊，以及不宜凍裂的物質。

（4）拌制摻外加劑的混凝土時，如外加劑為粉劑，可按要求直接撒在水泥面上和水泥同時投入。如外加劑為液體，使用時先配置成規定濃度溶液，然後再根據使用要求，用規定濃度的溶液再配置成施工溶液。各溶液要分別置於有明顯標誌的容器中，不得混淆。每班使用的外加劑溶液應一次配成。

（5）嚴格混凝土的水灰比，由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。

（6）拌制摻有外加劑的混凝土時，攪拌時間應取常溫攪拌時間的1.5倍。

（7）混凝土的拌合物的出機溫度不宜低於10℃，入模溫度不得低於5℃。

10、混凝土的運輸和澆築：

（1）冬季施工運輸混凝土拌合物，應採取措施，使熱量儘量減少。

儘量縮短運距；

正確選擇運輸容器的形式、大小和保溫材料；

儘量減少裝卸次數併合理組織裝入、運輸和卸出混凝土的工作。

（2）混凝土在澆筑前，應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢，裝運拌合物的容器應有保溫措施。

（3）冬季不得在強凍脹性地基土上澆築混凝土。在弱凍脹性地基上澆築混凝土時，基土應進行保溫，以免遭凍。

11、採用綜合蓄熱法進行養護。

（1）混凝土澆築後，要在裸露的混凝土表面先用塑膠薄膜等防水材料進行覆蓋，然後鋪設草簾等保溫材料。對於端部其厚度要增大到面部的2~3倍。

（2）混凝土澆築後應有一套嚴格的測溫制度，如發現混凝土溫度下降過快或遇寒流襲擊，應立即採取補加保溫層或人工加熱措施。

12、混凝土的質量檢查：

（1）混凝土工程的冬季施工，除按常溫施工的要求進行檢查外，尚應檢查下列項目：

外加劑的質量和摻量；

水和骨料的加熱溫度；

混凝土在出機時、澆築後和硬化過程中的溫度；

混凝土降至0℃時的強度。

（2）水、骨料及混凝土出機時的溫度，每工作班至少測量四次。

（3）測溫人員應同時檢查覆蓋保溫情況，並應了解結構物的澆築日期、要求溫度、養護期限等。若發現混凝土溫度過高或過低現象，應立即通知有關人員，及時採取有關措施。

（4）在混凝土施工過程中，要在澆築地點隨機取樣製作試件，試件的留置應符合《混凝土結構工程施工及驗收規範》的規定。每次取樣應同時製作三組試件。一組測得28天強度，一組測得抗凍臨界強度，一組測得35天強度。如果35強度大於28天強度，則可證明混凝土未遭凍害，可以將28天強度作為強度評審的依據。

（六）鋼結構工程：

1、在負溫度下安裝鋼結構時，要注意溫度變化引起的鋼結構外形尺寸的偏差。如鋼結構在常溫下製作在負溫下安裝時，要採取措施調整偏差。

2、選用負溫下鋼結構焊接用的焊條、焊絲，在滿足設計強度要求的前提下，應選用屈服強度較低、衝擊韌性較好的低氫型焊條，重要結構可採用高韌性超低型焊條。

3、鹼性焊條在使用前必須按照產品出廠證明書的規定進行烘焙。烘焙合格後，存放在80~100℃烘箱內，使用時取出放在保溫筒內，隨用隨取。負溫度下焊條外露超過2小時的應重新烘焙。焊條的烘焙次數不宜超過3次。

4、鋼結構使用的塗料應符合負溫下塗刷的性能要求，禁止使用水基塗料。

5、鋼結構安裝：

（1）構件上有積雪、結冰、結露時，安裝前應清除乾淨，但不得損傷塗層。

（2） 綁紮、起吊鋼構件的鋼索與構件直接接觸時，要加防滑隔墊。

（七）裝飾工程：

可採用冷做法施工。

1、施工所用砂漿，必須在暖棚中製作。砂漿使用時的溫度，應在5℃以上。

2、防凍劑應由專人配置和使用，配置時先製成20%濃度的標準溶液，然後根據氣溫再配置成施工濃度溶液。

3、採用氯鹽作防凍劑時，砂漿內埋設的鐵件均需塗刷防鏽漆。

4、抹灰基層表面如有冰霜雪時，可用與抹灰砂漿同濃度的防凍劑熱水溶液沖刷，將表面雜物清除乾淨後再行抹灰。

（八）施工進度計畫保證措施：

根據施工計畫表編排，為了爭取工程施工主動，充分贏得工程時間，必須及時按照圖紙要求組織材料定板。工程成品材料應預先訂購。

1、組織措施：

（1）各項工程在人力、物力、技術上充分保證，公司各職能部門積極配合、全力服務。

（2）通過目標管理法，從組織上落實控制責任，建立進度控制協調製度，將工期目標展開，落實到每一個執行班組。通過發揮施工計畫的管理功能，具體監控每一個工序和工期。隨時調整各工序之間的網路搭接關係，以實現計畫工期。

（3）協調施工單位與設計單位、監理公司和建設單位的關係，以取得工作上的支持和配合，避免因糾紛而影響工程進度。

（4）保證管理人員、施工技術人員和各工種配套，有一定的人力儲備，以備急需時有足夠的人力可調動。健全各項安全生產規章制度，杜絕違章指揮和作業，杜絕重大事故發生，確保施工作業有序地正常進行。

2、技術措施：

（1）根據我公司現有人力、物力和機械設備及對類似工程的施工經驗，編制施工進度計畫實施細則，建立施工作業計畫，準確計算出工程量、工作人數和工作天數，充分考慮不利因素對施工進度產生的影響，使施工的計畫儘量合理化和現代化。

（2）強化施工管理，高效組織施工，制定典型工序的施工技術措施，將各個工程作為一個系統工程，實行動態施工管理、強化事前、事中和事後進度監控，緊抓關鍵施工項目和工序，在施工中根據實際施工情況對施工計畫進行合理的調整，不斷完善施工計畫。

（3）結合進度情況，對特殊原因而推遲的工序，採取加班加點和抽調人力集中突擊的辦法，保證計畫按期或提前完成。

（4）固定材料供應商，保證材料的及時供應。杜絕因材料供應和材質問題而拖延工期的現象，並根據工程進度，按計畫供應材料到現場，確保施工需要。

（5）加強機械設備和維修保養，並備足設備和零件，隨時可以更換，杜絕因發生機械故障而停工的現象。

（6）嚴格規章作業制度，確保工程質量，杜絕質量事故發生，減少或避免不合格產品出現，避免返工，耽誤工期。

（7）充分發揮機械的施工優勢，提高機械化施程度，縮短施工周期。

（8）根據設計要求及施工特點，編制經最佳化的各分項工程施工方案，積極採用先進的施工工藝，科學地按施工進度合理調配勞動力。

（九）施工安全管理措施：

1、安全目標：

杜絕重大傷亡事故，月重傷頻率0.045%，月輕傷頻率1.8%，安全教育率100%，安全技術交底率98%。

2、管理措施：

（1）認真執行有關施工安全操作規程和公司制定的施工安全管理制定。

（2）項目經理對本項目安全生產工作負總的領導責任。認真執行安全生產規章制度，不違章指揮；制定和實施安全技術措施，經常進行安全生產檢查，削除事故隱患，禁止違章作業。對職工進行安全技術和安全紀律教育等。

（3）主管質安的項目經理對安全生產負分管責任。認真貫徹執行安全生產方針、政策、法令、規章制度，定期研究解決安全生產中的問題，組織審批安全技術措施並貫徹實施，定期組織安全檢查，對職工進行安全教育和遵守紀律教育。

（4）技術負責人負責提出改善勞動條件的項目和實施措施，並對職工進行安全技術教育，及時解決施工中的安全技術問題。

（5）總施工、質安質量及施工員對所管工程的安全生產負直接責任。組織實施安全技術措施，進行安全技術交底，對施工現場的電氣、機械設備等安全防護裝置，都要組織驗收，合格後方能使用，不能違章指揮，組織工人學習安全操作規程，教育工人不違章電氣，認真消除事故隱患，發生工傷事故立即上報。

（6）班組長要模範遵守安全生產規章制度，帶領班組執行安全交底，有權拒絕違章指揮，班前要對所有使用的機具、設備、防護用具及作業環境進行安全檢查，發生工傷事故立即向工長報告。

3、具體措施：

（1）工人進場時，項目部應組織進行三級安全教育，並做好安全技術交底。

（2）因現場施工用電人員較多，現場應設專業電氣安全人員，主要負責工程照明、臨時用電的安全管理。

（3）施工用線不得使用無絕緣裸線、已破壞的絕緣電線等，施工臨時用電必須做到“一機一閘”一漏電保護和接地接零。

（4）夜間作業要有足夠的照明設備，直接用手操作的照明燈採用30V低壓防爆工作燈。

（5）防火除按有關規定操作外，重點強調：

1）臨時設施照明必須由持證電工按規定架設。

2）按規定配備和放置好滅火器材，防火責任人應進行嚴格管理。

3）文明施工，材料堆放整齊，通道、入口無阻礙。

4）凡靠近木製品、油漆等易燃物品進行作業時，必須要有防護措施。

5）動火作業時或動火完成後，必須進行安全檢查，如有發現火種，要及時撲滅，消防隱患。

（6）配電箱、開關箱內的電器必須可靠完好，不準使用破壞、不合格的電器。

（7）配電箱和開關箱的金屬體及所有用電設備和金屬金屬外殼等必須接地。

（8）進入現場的一切人員，均要帶安全帽，嚴禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋。

（9）現場做好安全標牌及示警工作。

（10）現場專職安全員每天班前檢查安全情況，每周定期開安全例會，並落實必須的獎罰制度。

（十）文明施工和成品保護措施：

1、文明施工措施：

（1）認真貫徹執行制訂的“現場文明施工管理處罰規定”，組織工班和施工員認真學習、貫徹執行。

（2）嚴禁野蠻施工，一切聽從安全文明施工專職人員的檢查。

（3）各專業班組每天要清掃現場，各種交叉作業要相互配合，文明施工。

（4）搞好施工現場生活和環境生產，冬季施工做好民工宿舍防寒措施。儘可能提供工人宿舍升溫保暖設定，保障工人正常休息，正常作業。

（5）嚴禁在工地內聚眾鬥毆，如因鬥毆打架造成人身傷害，一切經濟和法律責任由承包班組負責。

（6）工地現場材料定點堆放，並掛標誌。

（7）工地應落實各項除“四害”措施，嚴格控制“四害”發生。

（8）現場污水排放按規定排放，防止亂排污水。

（9）工程竣工後的一個月內，必須拆除工地圍欄、安全防護設備和其他臨時設施，並做好工地及四周環境的整理和清潔工作。

2、成品保護措施：

施工前要加強對全體職工的成品保護意識的教育，提高全體職工成品保護意識的自覺性，並制定確定可行的成品保護制度。

（1）施工交叉作業前應認真組織施工交底，儘量不因交叉作業而造成成品損壞，以減少不必要的損失。

（2）施工中要加強對交通道路的管制，對可能造成成品損壞的交通道路進行封閉，並張貼告示。

（3）施工中要加強交接班制度，上一道工序要向下一道工序辦理進現場和成品移交手續，下一道工序施工必須加強上一道工序的成品保護，工序間必須做好互保工作。

（4）各班組在交叉作業時，班組長必須向工人交待清楚，不是本工班的成品同樣需要保護，要尊重別人的勞動成果。

（5）各級管理員要高度重視成品保護，將成品保護意識深化入紮根每個作業工人的頭腦中，實行獎罰制度，對舉報破壞成品有功人員，給予被破壞成品造價的一倍獎勵；對造成成品破壞者，給予損壞造價的兩倍處罰。

（6）對成品應採用護欄和圍護（膜）等材料進行保護，成品在未驗收前，不得任意拆除。

關於冬季施工方案模板集錦 篇13

1、目的和適用範圍

1.1目的：為使基礎澆制順利進行，保證混凝土澆築質量，特制定本措施。

1.2適用範圍：項目部各級檢查人員、各基礎施工隊。

2、依據

中華人民共和國安全生產法（20xx年主席令第13號）

施工現場臨時用電安全技術規範（JGJ46-20xx）

建築工程冬期施工規程（JGJ/T104-20xx）

國家電網公司基建安全管理規定（國網（基建/2）173-20xx）

國家電網公司基建質量管理規定（國網（基建/2）112-20xx）

國家電網公司輸變電工程施工安全風險識別評估及預控措施管理辦法（國網（基建/3）176-20xx）

國家電網公司輸變電工程優質工程評定管理辦法（國網（基建/3）182-20xx）

《110～750kV架空輸電線路施工及驗收規範》(GB50233-20xx)

3、冬季施工條件

3.1室外日平均氣溫連續5日低於5℃，以及當地最低氣溫-3℃時，基礎工程砼澆築應採取高原地區基礎冬季施工措施，並應及時採取氣溫突然下降的防凍措施。

3.2安排專人與當地氣象部門取得聯繫，及時準確地掌握氣象信息，隨時掌握氣溫變化情況，防止寒流襲擊。現場配溫度表，隨時測量溫度的變化。

3、施工準備

由項目總工負責，提出冬期施工項目計畫，針對施工現場的實際情況，制訂詳細的冬季施工技術、質量、安全及資源措施。主要做好以下各方面的準備工作：

l施工人員施工培訓，包括技術和安全等；

l現場準備，備足備好冬季施工材料；

l安全與防火；

l氣象資料；

l施工程式及施工及測量方法；

l質量檢查及安全保障。

4、基坑開挖

4.1凍土開挖一般可用大錘、尖鎬、鐵楔等工具操作，要防止震手和誤傷。當凍土層厚度小於2m時，若當地環境許可，可採用爆破方法開挖凍土。

4.2規定放坡，並保持邊坡平直，防止反覆凍融，分層剝落。

4.3挖坑後若不立即澆制，挖坑尺寸應留有一定余度，並翻鬆耙平，原則是不準在凍土上施工基礎，澆制前將凍土挖除修坑至設計尺寸。另外要充分利用當地的保溫材料、方法，進行基坑的覆蓋保溫，防止凍土層加厚。

5、砼澆築

5.1應對原材料的加熱、攪拌、運輸、澆築和養護等進行熱加工計算，計算原則應依據現行“混凝土結構工程施工及驗收規範”的規定進行，並據以施工。基礎混凝土的拌制儘可能靠近基坑周邊進行，以減少混凝土運輸過程中的熱量損失；按規定進行混凝土材料配重、坍落度、試塊等質量控制檢驗；

5.2冬季施工的砼採用標號為不低於32.5號的普通矽酸鹽或矽酸鹽水泥，水泥摻用量不低於300kg/m3，水灰比不大於0.6,並可以採取加熱水的方法。搭建臨時暖棚，一方面使混凝土的拌制不在露天環境下進行，以保證原材料的正溫；另一方面基礎在澆灌成形後將採取暖棚法增溫，保證養護過程中混凝土始終保持正溫。

5.3攪拌前套用熱水沖攪拌機，投料順序為先投入骨料和已加熱的水，然後再加水泥。混凝土攪拌時間比通常情況下延長50%，不得少於3分鐘，砼拌和物的出機溫度不宜低於10℃，入模溫度不得低於5℃。

5.4拌制砼應優先採用加熱水的方法，水溫不超過80℃，砂不宜超過40℃。水泥不得直接加熱，使用前宜事先運入暖棚存放。

5.5砼澆築所用骨料必須清潔，不得含有冰、雪等凍結物，採用下鋪上蓋編織布等措施存放骨料。

5.6混凝土攪拌出罐後運輸澆搗速度要快，以減少熱量損失，砼澆注完畢後的溫度應為正溫。

5.7嚴格掌握防凍劑的摻量；嚴格控制砼水灰比，由骨料帶入的水份及防凍液中的水份均應從拌合水中扣除。本工程採用華興建材廠生產的MRT-1型防凍劑，不含氯鹽成分，符合國家標準。用量按水泥重量的3%-4%添加。

6、養護

砼養護的原則：砼溫度降至0℃前,其抗壓強度不得低於抗凍臨界強度，矽酸鹽水泥或普通矽酸鹽水泥拌制的砼,在受凍前抗壓強度不應低於混凝土強度設計值的30%。

6.1砼養護一般採用蓄熱法進行養護，混凝土澆築後應及時覆蓋，先用一層塑膠布將整個基礎覆蓋，在塑膠布上嚴密覆蓋草墊或其它保溫材料，不得採用澆水養護，防止其表面受凍，維持混凝土不受凍結。

6.2砼養護還可以採用加熱法進行養護，一般利用爐子燃燒焦炭加熱來提高砼的強度，利用高粱或玉米桿在基坑內搭設簡單的保溫棚，在棚內放置一定數量的爐子，加熱養生三天左右，同時應澆水養護。

6.3混凝土嚴格保證養護時間，不得過早拆模（根據規範規定2-4天），拆模時報監理檢查認可。

7、回填

7.1基礎拆模後經自檢合格和監理簽證後立即回填土，按級配回填同時要將現場所余少量砂石砼等填入坑內。

7.2回填應分層夯實，每層厚度為300mm。

7.3回填土超出基礎邊緣300mm，並要有高度為300mm的防沉層。

7.4回填後的余土應做外運或平整處理，保持現場乾淨整齊。

8、安全措施

8.1土方開挖必須按規定放坡，不得直壁開挖，嚴禁在凍土層下掏挖取土。

8.2開挖凍土時要注意去掉鐵楔子頭打出的飛刺，以免飛出去傷人；掌鐵楔子的人與打錘的人不能面對面，必須成90°角，以免錘子掉頭傷人；

8.3採用爆破法開挖時嚴禁使用甘油類炸藥，操作程式要嚴格按照相關規程規定執行。

8.4防火：各施工現場明確劃分防火區域，工棚和臨時宿舍的搭建及間距要符合防火要求，易燃易爆材料堆放處等應設立醒目的防火標誌。必須做到有用火許可、有制度、有消防器材和工具、有專人負責。

8.5防爆：所有爆破和引爆品必須分別儲存，其運輸、保管、使用，必須設有登記，做到專人負責、專人保管、專人使用、專人回收。從業人員必須專業培訓考試合格後方準上崗操作。

8.6防毒：冬季用煤或焦炭加熱養護時必須對施工人員做好防護。

8.7防滑：施工作業面在作業前要及時清除霜雪。

8.8防寒：施工現場的作業人員必須按規定及時發放防寒用品，單位各輔助房間都要設採暖設備。

8.9防電：施工現場制定嚴格的用電制度，特業操作人員持證上崗。

關於冬季施工方案模板集錦 篇14

（一）施工要點：

（1）材料要求：

水泥，細集料，粗集料，水和附加劑，砼拌和，輸送，養護符合《結構砼工程規範》的規定。

（2）導管灌注水下砼還應符合下列要求：

①水泥標號不低於425，初凝時間不低於2.5h。

②粗骨料宜選優質級配良好的碎石

③骨料粒徑不得大於導管1/8和鋼筋最小淨距的1/4，同時不得大於40mm。

④砂子選用級配良好的中砂。

⑤坍落度宜為180~220mm。

⑥水灰比在0.5~0.6，水泥用量不少於350kg/m3。

⑦鋼筋應符合《技術規範要求》。

（3）測量定位：

首先要平整場地，清除雜物，換除地表層軟土，夯壓密實。然後採用全站儀，根據樁位坐標放出鑽孔樁的中心位置，並設立護樁，對護樁採取水泥砂漿加固，設立明顯標誌。

（4）埋設鋼護筒：

鋼護筒壁厚≥3mm，高度為3m，在護筒上，下端和中部的外側各焊一道加勁助，護筒內徑比樁徑大30cm，護筒頂設出漿口，人工挖掘埋設法設定鋼護筒，鋼護筒的位置準確，不傾斜。埋設時，護筒中心軸線對正測量標定的樁中心，偏差不大於5.0厘米，傾斜度的偏差不大於1%。護筒頂面高出地面0.5米，護筒埋深2.5米，護筒周圍1.0m範圍內採用粘土回填，夯實至護筒底0.5m以下，在護筒頂部焊吊耳。鑽進過程中經常檢查護筒是否發生偏移和下沉，並及時處理。

（5）鑽機就位

鑽機下部鋪墊枕木，鑽錐中心軸線對正樁位中心，對操作人員進行開鑽前教育。機械移位由汽車吊配合。

（6）泥漿製備

拌制泥漿粘土嚴格選取，控制好含砂率，試驗測試確定泥漿性能，相對密度1.06—1.10，失水率15—20毫升/30分鐘，泥皮厚度小於3毫米/30min。粘度18—28S。如不能滿足要求，加膨潤土重新試驗確定。

（7）鑽孔

樁的鑽進分班連續作業，護筒內的泥漿頂面，始終保持高出筒外水位或地下水位1.0—1.5m以上。施工中經常測定泥漿性能，保證護壁效果。並做好詳細的鑽孔記錄，經常注意土層的變化，查看地質資料。每進尺3米測鑽桿的傾斜度，以便及時進行調整。鑽孔樁時詳細記錄鑽孔時間進度，地質狀況等情況，按隱蔽檢查記錄表詳細記錄入冊，列入竣工檔案和監理工程師驗證的依據，並隨時核對地質情況。

（8）終孔

鑽孔達到設計標高，對孔位，孔深，孔徑，孔形傾斜度等情況，進行檢查，滿足要求後通知監理工程師進行成孔檢驗。

（9）清孔

採用換漿法清孔，採用比重儀控制，使泥漿比重達到規範要求。清孔後沉澱層厚度控制在300mm，如果清孔後4小時尚未開始澆築混凝土則對孔底進行重新清理。清孔過程中始終保持孔內原有水頭高度，以防塌孔。

（10）鋼筋籠製作及安裝：

鋼筋及鋼筋搭接，對接焊試件經力學檢驗合格後使用。鋼筋除銹後，按圖紙尺寸兼顧彎曲伸長量下料製作。製作鋼筋籠時，確保其順直，焊接牢固。為了使其在運輸及吊運時，不散架，不彎形，在起吊位置設加強箍筋和吊環。鋼筋籠分節製作，採用汽車吊安裝就位，接頭採用搭接焊或鋼筋對頭加幫條焊，接頭按規範要求交錯布置，為防止鋼筋籠在砼澆築過程中發生浮籠現象，設定地面框架固定鋼筋籠。並在箍筋上每2m設不少於4對穿心圓式混凝土墊塊。

（11）安設導管

導管使用無縫鋼筋，板厚8mm，直徑250mm，中間節長2m，底節長4m，接頭用法蘭盤連線，底節導管下端沒有法蘭盤。導管使用前進行試拼，試壓，不得漏水，並編號及自下而上標示尺度。

（12）灌注水下混凝土

砼灌注就前應先試拌，選定配合比各種參數，嚴格控制砼的坍落度和和易性，連續性，防止卡管。採用直升導管法灌注水下混凝土。導管上設漏斗，漏斗下設隔水栓。開始時漏斗中儲備足量的混凝土拌合物，其數量保證在切斷隔水栓首批混凝土灌注下去後，導管下口埋入混凝土中1—3m。以後連續快速灌注，混凝土拌合物通過導管進入已灌好的混凝土中，並始終保證導管口埋在混凝土中，（控制在2m—6m範圍內）。讓灌好的混凝土頂托著上面的泥漿和水逐步上升。為使灌注工作順利進行，儘量縮短灌注時間，使整個灌注工作在首批混凝土初凝以前完成。

混凝土的坍落度採用18cm—22cm，骨料採用河砂，碎石，粗骨料粒徑採用2cm—4cm。

水下混凝土灌注過程中，專人測量混凝土高度及導管埋入深度，並做好水下混凝土灌註記錄。

砼灌築樁應高於設計標高0.8m，待砼強度達到75%，鑿除樁頭後在再與系梁一起重新澆注完成。

截樁頭及無損檢測：

灌注混凝土基樁完成後3小時，超灌的'混凝土用人工鑿除，注意防止對樁基非清除部分損壞和擾動。對監理工程師指定要進行檢測的樁，按規定進行無損檢測或鑽芯取樣。

（二）墩柱，系梁，蓋梁台身施工

1、施工方法

該橋墩設計樁頂系梁相接，柱頂設計蓋梁，系梁及橋台施工採用挖掘機配合人工挖基，系梁，台基礎採用砼型組合鋼模，墩柱，台身採用砼型鋼型一次性澆築達到標高。

2、施工工藝

系梁，墩柱，蓋梁台身施工採取分部進行，流水作業施工，即：挖基礎→破樁頭→立模→系梁鋼筋→灌注砼→墩柱鋼筋定位→墩柱放樣定位→綁紮立柱鋼筋→立墩柱模板→腳手架→蓋梁模板→蓋梁鋼筋→墩柱，蓋梁砼灌注→養生。

3、施工要點

承台基坑開挖採用挖掘機配合人工開挖，根據地下水位情況進行基坑排水，檢測基坑底標高，進行基底處理，測量放樣。

破樁頭按設計圖紙多餘的鑽孔樁頭破掉，將鋼筋頭彎成喇叭口，並綁紮好，測量放樣立系梁模板，綁系梁鋼筋，經監理工程師檢查後再進砼的灌注。

立墩柱模板之前套用全站儀進行精確的定位並彈出十字線，對系梁的標高認真的測量。

墩柱的鋼筋綁紮搭接應按設計要求進行，模板和鋼筋籠之間要墊好墊塊，保證鋼筋的保護層厚度。

立模板採用吊車和人力配合將整體鋼模安裝就位，外搭腳手架固定模板和蓋梁模板的支撐，經監理工程師檢查合格後開始灌注砼至蓋梁頂部。

當砼強度達到75%拆除底模，砼灌注完後12小時以內及時進行濕潤法養護，養護時間不少於7天。

（三）空心板梁預製

1、預製場施工概述

預製場布置4條張拉台座，並配備一組40T龍門吊和一組10T龍門吊，進行模板的拼裝，砼的澆築和移梁等工作，並設相應的存梁區。同時設小型預製構件區預製涵洞蓋板，涵管及其它小型預製構件。

預製場平面布置詳見《預製場平面布置示意圖》。

施工前將現場整平夯實，並澆築15cm厚c20級混凝土，以方便地材的運輸和儲存。張拉台座為槽式台座，採用半埋入式。縱梁為c35級鋼筋砼，縱梁兩端各鑲嵌一塊2cm厚鋼板，防止縱梁端部被破壞；固定橫樑和移動橫樑均由工字鋼和加固肋板焊接而成；梁片底模全部採用固定式底模，即在兩縱梁之間用c25砼作為底模基礎，兩側面鑲嵌角鋼，並貼以橡膠條用以止漿，砼表面鋪蓋鋼板，用以減小梁底磨擦。與制梁台座相對應的位置設存梁場，存梁場亦需整平夯實且需排水順暢，根據梁板長度和梁板支撐點的位置布設存梁台座，存梁台座採用c15砼，斷面為25×25cm，且需注意存梁台座不得產生不均勻沉降。

為滿足本工程砼施工質量，本契約段所需砼均由預製場內的砼攪拌站集中供應，攪拌站規模為50m3/h。

2、勞動力安排

預製施工安排120人負責預製場施工，分成三個工班。第一工班負責鋼筋加工及綁紮；第二工班負責模板加工及安裝，第三工班負責砼澆注及養生。

3、先張法預應力砼空心板梁的預製

先張法預應力砼空心板的外模採用定型鋼模，內模用充氣芯模。張拉方法採取一端固定，一端整體張拉的方法，砼由拌和站集中供應，插入式振搗器振搗。

（1）施工準備工作

平整壓實場地，修築張拉台座，張拉設備檢查標定，作鋼絞線檢測，製作鋼模板，定購芯模，為監理工程師提供實施性張拉等。

（2）模板的製作，安裝與拆除：

①模板的製作，安裝與拆除：

a、梁片外模採用定型組合鋼模，內模採用充氣芯模。模板各部位尺寸準確，表面光滑，無凸凹不平現象。為防止充氣芯模在澆注砼時整體上浮，採用頂部壓重法予以固定，嚴格控制芯模及鋼筋骨架的位置，使其偏差符合設計要求。鋼筋保護層採用墊塊來保證。

b、模板的安裝與鋼筋的綁紮結合進行，鋼筋骨架在底模上綁紮完畢後，支邊模和端模。模板要支承牢固，誤差在允許範圍內。立模完畢經監理工程師檢查合格並簽字同意後進行下道工序施工。芯模安放要在底板砼澆注完成之後進行，在對芯模充氣的同時進行頂板鋼筋的綁紮。

c、模板的拆除對砼工程的外觀及質量有很大的影響，在砼灌注前，模板上必須塗脫模劑輔助拆模，當砼強度大於2。5mpa時，拆除不承重側模，當砼強度大於10mpa時，將芯模內的氣體放出，並將芯模抽出。

②先張法預應力砼空心板梁施工，模板的製作除滿足上述一般要求外，還有如下要求：

預製場平面布置示意圖

a、先張台座的鋼蓋板作為預製構件的底模，要求地基不產生非均勻沉陷，底板製作必須平整光滑，排水暢通，為防止預應力筋放鬆梁體中段拱起，兩端壓力增大，梁位端部的底模增設10mm厚鋼板，以滿足強度要求和重複使用的要求。

b、端模預應力筋孔的位置要準確，安裝後與定位板上對應的力筋孔要在一條直線上。由於施工中實際上存在此偏差，故製作端模時力筋孔徑應比力筋實際直徑增大2mm。

c、先張法預應力砼板梁，預應力鋼筋放鬆後板梁壓縮量為1‰左右，為保證梁體外形尺寸，側模製作要增長1‰。

（3）鋼筋及預應力筋的製作

①鋼筋骨架的加工製作

鋼筋的規格，型號必須符合設計要求，並且有出廠合格證和質量驗收單，同時須經現場復檢合格後方可使用。

鋼筋加工前進行調查，除銹，鋼筋的長度，彎折角準確，主筋接頭用閃光對焊，焊接接頭在構件中的位置符合設計要求及規範規定。

鋼筋先將主筋點焊形成骨架，然後再細部綁紮。

鋼筋骨架有足夠的剛度，不易變形，且在澆砼時不得鬆散移位。同時，在鋼筋與模板之間布置墊塊以確保保護層厚度。

②預應力筋的製作

預應力筋採用鋼絞線，其下料長度根據計算長度，工作長度和原材料試驗數據確定，在台座張拉端和錨固端儘量用拉桿和連線器代替預應力筋，以減少預應力筋工作長度。

穿鋼絞線。將下好料的鋼絞線運到台座的固定端，採用向前推的方法穿束。鋼絞線穿過橫樑及塑膠套管後在其前端安引導工具，以利於鋼絞線沿直線前進。引導工具為一個鋼管，前頭做成固錐形狀。穿束前各孔眼統一編號，對號入座，防止穿錯孔眼。

③預應力筋張拉程式與操作

a、預拉前的準備工作

先張法梁的預應力筋在底模上整理好後，利用兩端的縱梁對已加工好的預應力筋進行張拉。本工程中先張法梁採用一端固定，另一端整體張拉的方法進行施工。為了確保張拉預應力值滿足設計要求，採用油表讀數和伸長值雙控制法。

張拉前，先安裝定位板，檢查定位板的力筋孔位置和孔徑大小是否符合設計要求，然後將定位板固定在橫樑上。再檢查預應力筋數量，位置，張拉設備和錨具無誤後，進行張拉。

b、張拉工藝

張拉程式：

先張法預應力筋張拉程式如下：

鋼絞線0初應力σcom（持荷2min錨固）

σcom——張拉控制應務

調整預應力筋長度：安裝好定位板後，將固定端與張拉端的工具錨環安裝好，在張拉端用穿心式千斤頂對各根鋼絞線進行預拉，在預拉時使每根預應力筋均勻受力，且使其保持拉直但不伸長的狀態。

初始張拉：

一般施加10%的張拉應力，將預應力筋拉直，錨固端和連線器處拉緊，在預應力筋上選定適當的位置刻畫標記，作為測量延伸的基點。

正式張拉：

張拉時分級載入，每級荷載值為20%控制應力。

持荷：

按預應力筋的類型選定持荷時間為2min，使預應力筋完成部分徐舒，完成量約為全部量的20%~25%，以減少鋼絲錨固後的應力損失。

錨固：

補足或放鬆預應力筋的拉力至控制應力。測量，記錄預應力筋的實際延伸量，並與理論計算值進行核對，其誤差要求在±6%範圍內，符合規定要求後，立即錨固，隨後即可進行砼的澆注。

④張拉注意事項：

a、千斤頂必須同步頂進，使橫樑保持平行移動，預應力筋均勻受力。當千斤頂的行程不能滿足力筋伸長量要求時，可利用頂鐵和頂塊對力筋進行二次載入，即當預應力筋的伸長量達到千斤頂行程的2/3左右時，將頂鐵放入移動橫樑與固定橫樑之間，打開回油閥，使千斤頂回油，然後在千斤頂前端加入一定厚度的鋼板做為頂塊，繼續分級載入拉至控制應力，頂塊的厚度以終張拉時千斤頂行程達2/3時為最佳。

b、持荷2min，使預應力筋完成部分徐舒，以減少錨固後的應力損失。

c、補足力筋的拉力至控制力，測量，記錄預應力筋的延伸量，並核對實測伸長值與理論計算伸長值，其誤差在±6%範圍內，若不符合規定，找出原因及時處理。

d、為減少預應力松馳，可對預應力筋進行超張拉，但超張拉應力不得大於105%σcom。

e、及時填寫預應力張拉原始記錄。

（4）預應力混凝土配料與澆築

①預應力混凝土配料

預應力混凝土配料除符合普通混凝土有關規定外，還必須符合如下要求：

a、配製高強度等級的混凝土必須選擇級配優良的配合比，本工程採用低塑性混凝土，坍落度5~7cm，以減少因徐變和收縮所引起的預應力損失。

b、預應力混凝土所用的一切材料，必須全面檢查，各項指標均要合格。

②預應力混凝土澆築

a、混凝土澆筑前除按操作規程檢查外，對先張構件還要檢查台座受力，夾具，預應力筋數量，位置及張拉噸位是否符合要求等。砼採用拌和站集中拌和，砼的灌注採用10T龍門吊和2個容積為1m3的料斗，由梁中部開始向兩端分層連續一次性灌注。採用插入式振搗器振搗，作業時注意振搗的時間和順序，避免過振，漏振和離析，特別是振搗側面砼時，要避免因過振而引起的芯模上浮，同時振搗時避免振搗器與預應力鋼絞線直接接觸，防止斷絲。

b、混凝土澆築除按正常操作規程施工外，還要注意以下事項：

先張構件使用振搗捧振搗時避免觸及力筋，防止發生受振滑移和斷筋傷人事故；

澆築混凝時防止內模上浮和偏位，隨時檢查定位箍筋和壓塊固定情況；

（5）砼的養生

為縮短砼的養護時間，加快模板的周轉，本工程中所有先張構件均採用蒸汽養生。採用蒸汽養生要注意以下幾點：

①開始加熱時升溫速度不能過快，每小時不得超過15℃。

②恆溫溫度與外界溫度之差不得大於40℃，且恆溫溫度最高不得超過60℃。

③當砼強度達到設計強度後，即可結束恆溫開始降溫。降溫速度也以每小時15℃為宜，當砼表面溫度與外界溫度之差不超過20℃時，即可結束降溫，進行預應力筋的放鬆。

④在對砼進行加熱時需注意，蒸汽不能直接噴在砼表面，以免砼局部受熱，造成砼局部強度降低。

（6）預應力筋放鬆

當混凝土強度達到100%後即可在台座上放鬆預應力筋。預應力筋放鬆採用千斤頂慢速回油法，放鬆時將回油閥打開，緩慢回油，逐漸放鬆預應力筋，放鬆過程與張拉過程相反進行。

預應力筋全部放鬆後，用砂輪機切去多餘部分後進行封端砼施工。預應力筋的切割順序，由放張端開始，逐次切向另一端。切割時由有效長度短的力筋開始對稱進行。

（7）移梁與存梁

按設計的橋樑起吊位置用龍門吊將梁片移出預製區放入存梁區內，吊梁採用吊鉤法，存放時注意下列事項：

①存梁場地要整平，壓實且不可積水。

②梁片按起吊及安裝次序堆放，並有適當通道，防止越堆吊運。

③所有梁片標以不易擦掉的記號，並準確記錄砼澆築，張拉的時間及日期，同時標註好梁片所用位置。

④梁片放置在墊木，吊環向上，標誌向外，層與層之間以墊木隔開，各層墊木的位置在吊點處，上，下層墊木必須在同一條豎直線上。

⑤梁片存入存梁區後，繼續灑水養生。

⑥預製梁片與橋面鋪裝砼齡期之差不大於3個月。

（8）施工技術要點：

①預製梁片時，中，邊板交叉進行，並逐孔進行編號，做好記錄。

②模板的安裝和拆除均採用龍門吊，裝拆時要注意：

a、在整個施工過程中要始終保持模板的完好狀態，認真進行維修保養工作。

模板在吊運過程中，避免碰撞，嚴禁從吊機上將模板懸空拋落。

b、模板在首次使用時，對模板面認真進行除銹工作。除銹採用鋼絲刷清除銹垢，然後塗刷脫模劑，脫模劑的塗刷要注意均勻，不遺漏。

c、拆裝時，注意接縫處止漿墊的完好情況，若發現損壞及時更換，以保證接縫緊密，不漏漿。

③砼澆注施工要注意下列事項：

a、砼澆筑前對所有的操作人員進行詳細的技術交底，並對模板和鋼筋的穩固性及砼的拌和，運輸，澆築系統所需的機具設備是否齊全完好進行一次全面檢查，符合要求後開始施工。

b、澆築時，下料要均勻，連續，不要集中猛投而產生砼的阻塞。分段長度為4m~6m，分層下料厚度不超過30cm，上層砼必須在下層砼初凝之前覆蓋，以保證接縫處砼的良好接合。

c、施工中隨時注意檢查模板，鋼筋及各種預埋件的位置和穩固情況，發現問題及時解決。

d、澆築過程中要隨時檢查砼的坍落度和乾硬性，嚴格控制水灰比，不得隨意增加用水量，前後台密切配合，以保證砼的質量。

e、每片梁除留足標準養護試件外，製作隨梁同條件養護的試件3組，作為拆模，移梁等工序的強度控制依據。

f、梁片頂面進行拉毛，以利與橋面鋪裝良好結合。

g、認真填寫砼澆築施工原始記錄。

（四）梁片架設

本橋空心板梁，由預製場生產，當下部結構達到設計強度後，開始架梁，架梁之前先將梁中心線彈好，並量測板長，編號。然後在墩，台頂彈出中心線及梁端線，再按設計位置安放支座，最後用兩台75T汽車吊完成吊裝作業。

詳見《橋樑安裝施工工藝框圖》。

（五）橋面鋪裝

1、施工注意事項

（1）空心板梁與橋鋪裝砼的砼齡期施工間隔儘量縮短，以避免兩者之間產生過大的收縮差。

（2）橋面鋪裝在全橋寬上同時進行，為保證其與下面的砼構件緊密結合，對橋面鋪裝下面的砼進行，並用高壓水沖洗乾淨。

（3）砼鋪裝層預留好伸縮縫工作槽，瀝青鋪裝層可不預留伸縮縫工作槽，但在安裝伸縮縫前必須先行切割瀝青砼鋪裝所占的伸縮縫的位置。

2、砼鋪裝層

（1）橋面鋪裝鋼筋綁紮前，應進行清掃或用水沖洗，保證砼面無雜物及泥土。鋼筋要調直，按規定間隔尺寸綁紮。

（2）在澆注前對鋼筋的焊接，模板等要認真檢查合格後經監理工程師簽證後，方能進行下道工序的施工。

（3）砼在拌合站集中拌合，砼車運輸，砼鋪設要根據當時的氣候，濕度等情況進行。砼鋪設要均勻，其高度略高於完成的橋面標高，並用振動器壓實以及整平板整平。

（4）在修整之前清除表面的自由水，然後進行鏝平，收漿，覆蓋，養護工作。

（5）在瀝青砼鋪裝層施工前，視溫度情況掌握刷毛時間，刷毛要均勻，厚度約2~3mm，並將其刷毛面清掃乾淨，覆蓋繼續養護，在養護期砼未達到設計強度前嚴禁通行。

3、防水層

鋪設時，橋面板的表面要平整，乾燥，乾淨，沿緣石或中間分隔帶的邊緣要封閉，以免橋面水滲入主體結構內。

4、泄水管

鋪設時要避免堵塞泄水管，泄水管頂面與橋面鋪裝層底面齊平，下端按圖紙施工。

5、瀝青砼鋪裝層

（1）攤鋪見路面熱拌瀝青砼面層的攤鋪施工。

（2）在砼鋪裝層的強度達到設計等級的70%以上時方能進行瀝青砼層的鋪裝。

（3）瀝青砼鋪裝層與路面瀝青砼施工同時進行。

1、鑽孔樁基礎施工方法

1.1鑽孔場地平整

鑽孔前平整場地，清除雜物，換除軟土，夯打密實。鑽機底座應置於堅實的填土上，以免產生不均勻沉降。場地的大小要能滿足鑽機的放置及混凝土運輸設備等協調工作的要求。

1.2護筒埋設

護筒用5~8mm的鋼板製作，護筒內徑較樁徑稍大30~40cm。護筒的埋設深度不小於1.5m，護筒頂端高出地下水位1.0~2.0m，同時高出施工地面0.3m。護筒埋設應準確，穩定，護筒中心與樁位中心的偏差不得大於50mm，傾斜度偏差不大於1%，保證鑽機沿著樁位垂直方向順利工作，存儲泥漿使其高出地下水位和保護樁孔頂部土層不致因鑽桿反覆上下升降，機身振動而導致坍孔。

1.3鑽機就位

立好鑽架並調整和安設好起吊系統，將鑽頭吊起，徐徐放進護筒內。啟動卷揚機把鑽盤吊起，墊方木於鑽盤底座下面，將鑽機調平並對準鑽孔，安裝鑽盤，鑽桿位置偏差不大於2cm。

1.4泥漿製備

鑽孔泥漿選用優質粘土，有條件時可優先採用膨潤土製漿。為提高泥漿的粘度和膠體率可投入適量的燒鹼或碳酸鈉，漿液的比重，粘度，靜切刀，酸鹼度，膠體率，失水等指標要符合該地層護壁要求，泥漿性能指標見下表《泥漿性能指標表》。

項目

相對密度

粘度（S）

失水量β（m1/30分）

膠體率

孔壁泥皮厚（mm）

靜切力

酸鹼度（PH）

指標

1.2~1.4

22~30

≤20

≥95

≤3

3—5

8~11

1.5成孔

開鑽時，要及時掌握地質變化情況，隨時檢查孔位中心，孔徑，垂直度，發現問題及時處理，當鑽孔深度達到設計深度後，要對鑽孔的孔徑，深度及垂直度做全面的檢查，並填寫檢查表，對不合格的要通過修孔使其符合規範要求。

衝擊中，如遇堅硬漂卵石，宜採用中，大衝程，操作時防止打空錘和大松繩。遇有表面不平整的漂石，硬岩時，應先投入粘土夾小片石，將表面墊平後鑽進。衝擊鑽錐起吊和進出孔口時，嚴禁孔口附近站人，防止鑽錐撞擊發生傷人事故。

鑽進過程中應及時排除鑽渣，並添加粘土造漿，使鑽錐經常衝擊新鮮岩層。

1.6清孔

清孔處理的目的是抽，換原鑽孔內泥漿，降低泥漿的相對密度，粘度，含砂率等指標，清除鑽渣，減少孔底沉澱厚度，防止樁底存留沉澱土過厚而降低樁的承載力，為在泥漿中灌注混凝土創造良好的條件。清孔時，孔內水位要保持在地下水位以上1.0~1.5m。

1.7吊放鋼筋籠

吊放鋼筋籠用吊車進行。注意不撞孔壁，防止坍孔，並防止將泥土雜物帶入孔內，採用分段吊放，焊接鋼筋籠時，先將下段掛在孔口，再吊上第二段進行搭接或幫條焊接，逐段焊接逐段下放。吊入後應校正軸線位置垂直度，勿使扭轉變形。鋼筋籠定位後，在4h內澆注完混凝土，防止坍孔。

6、混凝土澆築及養護

採用斜層法全斷面一次完成。使用插入式振動棒振搗，先振搗牆體腰線以下部位，振搗密實後再振搗腰線以上部位，如此反覆向前推進。當防撞牆頂部砼接近終凝時進行牆體頂面壓光。混凝土澆築3天后拆模，拆模後覆蓋灑水養護7天。

7、附屬工程施工方法

7.1台背回填採用砂礫分層填築，每層厚度15cm，採用光輪壓路機和電動打夯機夯實，密實度逐層檢測，確保台背回填實度不小於95%，並建立施工台帳，詳細記錄，台背回填與路基搭接處挖寬度不小於2m的台階，以保證搭接處的密實度，錐坡填土與台背回填同時進行。

7.2待台背回填沉降穩定後，即可進行搭板施工，搭板採用現澆，每側搭板分三次澆完，縱向施工兩側設定Ф20鋼筋拉桿，搭板與橋台接觸面鋪設油氈瀝青墊層。

7.3橋頭錐體填土夯實後，刷坡，最後砌築錐體護坡。錐體護坡，漿砌片石鋪砌宜在填方基本穩定後施工，坡面須掛線，砌面要平順，砌石時不允許邊砌邊補上，碎石墊層應按規定分層做好，並需邊做碎石墊層邊砌石。

砌築所有石料，砂漿要符合設計要求，施工方法要嚴格按照施工規範進行。

關於冬季施工方案模板集錦 篇15

一、工程概況：

㈠工程簡介

1、工程名稱：

2、工程地點：

3、工藝管道主要由裝置區和罐區（包括管廊）兩部份組成。總工程量約為80000db，主要材質有20#、20g、304l、316l、pp/up-gf。管道的最大壁厚為11mm；最高操作溫度為320℃；最高操作壓力為45bar。

4、管道介質複雜多樣，主要有：循環水、洗滌水、廢水、過熱蒸汽、廢氣、淨化空氣、儀表風、氮氣（液、氣態）、mdi（含一氯苯）、一氯苯、乙醇胺、低沸mdi、mdi混合物等。

5、從管道輸送的介質及操作溫度、壓力等級劃分為常壓及壓力管道。

㈡、建設施工相關單位

1、業主：

2、總承包商：

3、監理單位：

4、設計單位：

5、施工單位：

二、編制依據

1、施工設計圖紙；

2、現行的國家、行業標準規範：

a.gb50235-97《工業金屬管道工程施工及驗收規範》

b.gb50236-98《現場設備、工業管道焊接工程施工及驗收規範》

c.sh3501-《石油化工劇毒、可燃介質管道工程施工及驗收規範》

d.sh3022-1999《石油化工企業設備和管道塗料防腐蝕技術規範》

e.sh3505-1999《石油化工安全技術規程》

f.國質檢鍋[]83號發布《力管道安裝安全質量監督檢驗規則》

g.勞動發（1996）140號《管道安全管理與監察規定》

h.gb4272-92《備及管道保溫技術通則》

3、本項目的施工契約；

4、業主的相關標準和技術檔案；

5、我公司企業標準

a.壓力管道安裝《質量手冊》）

b.壓力管道安裝《質量體系檔案》）

c.壓力管道安裝《作業指導書》

三、擬訂編制其他相關施工方案及措施

1、《工藝管道預製方案》

2、《工藝管道焊接方案》

3、《工藝管道焊接工藝評定》

4、《工藝管道油漆施工方案》

5、《工藝管道試壓方案》

6、《工藝管道吹洗方案》

7、《工藝管道保溫方案》

8、《工藝管道itp》

9、《項目工藝管道總體施工計畫》

四、管道施工質量保證體系

㈠、建立健全現場管道施工安全、質量保證體系。為在保證管道施工進度的同時確保管道施工的質量、安全，工程開始前必須建立起高效運作的管道施工質量、安全保證體系。

㈡、為保證管道安裝質量，確保管道試壓及吹掃一次性成功，特程立壓力管道質量保證體系如下：

㈢、根據公司的相關技術檔案要求以及施工過程主要質量環節，特別編制《工藝管道檢驗與試驗計畫（itp）》。根據本監督檢驗計畫書，對本項目工藝管道的施工進程進行全方位控制。極力配合總包單位、建設單位、監理單位的對各檢查的監督檢查工作；嚴格執行對停檢點、必檢點的檢查。檢驗、試驗計畫詳見《工藝管道檢驗與試驗計畫（itp）》，其中重點做好以下環節的控制工作。

關於冬季施工方案模板集錦 篇16

為全力做好20xx—20xx年贛州市中心城區房屋建築與市政基礎設施工程施工現場秋冬季大氣污染防治工作，貫徹落實市委市政府領導指示精神，進一步加大揚塵治理力度，堅決打好建築工地“贛州藍天攻堅戰”，制定此攻堅方案。

一、總體要求

（一）主要目標

中心城區新開工和在建房屋建築及市政基礎設施工程施工現場（以下簡稱“施工現場”）全部安裝視頻監控系統；施工現場實現建築工地場內“六個100%”治理目標（即：現場圍擋率100%、路面硬化率100%、抑塵灑水率100%、物料裸土覆蓋率100%、駛離工地車輛沖洗率100%、暫不建設場地綠化率100%）；工地出口“三包”（包乾淨、包秩序、包美化），確保建築施工現場PM10月平均濃度20xx年10月、11月、12月分別到達52ug/m3、57ug/m3、93ug/m3以下。

（二）基本思路

從開工建設至竣工驗收備案，建設工程各參建單位（建設單位、施工單位、監理單位）嚴格落實主體責任，按規定配備配足降塵抑塵設施設備，做好土方開挖、基坑支護、基礎底板施工、主體結構施工、裝飾裝修工程、市政基礎設施工程等揚塵治理全過程、全覆蓋管控；市、區建設主管部門對市中心城區在建項目施工現場開展執法檢查，並聯合環保、城管等部門開展聯動執法；細化明確行政處理標準，完善考核問責機制，形成高壓態勢、執法威懾。

二、治理內容

（一）房屋建築工程

1、施工現場圍擋作業。施工現場應全封閉施工，新開工項目圍擋高度一律不低於2..5m；圍檔採用磚砌或雙層彩鋼板等硬質材料設定，連續不間斷，堅固、穩定、整潔、美觀；圍檔底邊要封閉，不得出現建築垃圾、泥土、泥漿外漏現象；禁止使用單層鐵皮圍擋，禁止圍擋隨意開口，禁止緊靠圍牆圍擋內側堆放泥土、砂石等散裝材料，禁止在圍牆外堆放建築材料。

2、主要施工道路硬化。施工現場出入口、辦公區、生活區、主要施工道路應採用混凝土進行硬化，出入口處路面硬化寬度不小於大門寬度。施工場區的其它道路可採取磚、焦渣、碎石鋪裝硬化等防塵措施。

3、落實覆蓋或綠化措施。施工場地內裸露土應採用密目式安全網或遮陽網等覆蓋，綠化或固化等揚塵防治措施；水泥、石灰粉等建築材料應存放在庫房內或嚴密遮蓋；腳手架外側採用密目式安全網封閉並保持乾淨、整齊、牢固、無破損，防止和減少施工中的灰塵外溢。風力達到四級以上時，嚴禁外架拆除、模板拆除、樓層內建築垃圾清掃等易產生揚塵的作業。施工現場禁止拌合混凝土，砂漿攪拌機棚除通道口外四周應採用密目網封閉，封閉掛網距地面高度不大於1米。

4、駛離車輛沖洗。施工現場應完善進出車輛沖洗設施，確保車輛出門沖洗乾淨。新開工工地出入口應設定車輛自動沖洗裝置，在場地內道路設定過水池（長度不短於15米），配備高壓沖洗水槍。施工單位應安排專人負責進出車輛沖洗及周邊路面的清掃工作，確保駛出車輛沖洗不少於3分鐘，車輪、車身不帶泥上路；負責“門前三包”，定時清理沖洗裝置周圍及沉澱池泥漿，大門周邊應及時清掃保潔，確保車輛出口路面無明顯泥印或散落沙石。

5、施工現場灑水降塵。施工現場應安裝環繞噴淋和高空噴淋降塵系統，配備移動式霧炮機等設備，每天清掃灑水次數不少於6次，並建立灑水台賬。土石方施工階段應採用濕法作業，作業面和臨時道路應適時灑水降塵，挖掘機等設備5米內配備霧炮機降塵，場內渣土運輸車輛車速必須嚴格控制在5km/h以內，防止車速過快產生揚塵；深基坑作業，基坑周邊應增設環繞噴淋進行集中灑水降塵。主體施工階段腳手架上應設定灑水噴霧裝置，沿外架周長方向水平間距不宜大於5米，垂直間距不宜大於30米。場地平整工程應實施格線化作業管理，落實施工現場灑水等降塵措施，施工現場禁止使用冒黑煙高排放工程機械。

（二）市政基礎設施工程

市政基礎設施工程除需符合上述相關要求外，還應落實以下措施：

1、市政基礎設施工程土方作業應採取漸進式分段進行，除作業面外，其餘裸土應及時採取覆蓋措施。開挖溝槽、地下管線施工工序安排應緊湊，滿足回填要求的應儘快完成土方回填，確因施工技術要求開挖後回填時間超過5天的，應對土方採取相關防塵措施。

2、不能實行全封閉作業的道路施工，施工區域與社會車輛行駛區域應採用警示亮化圍檔隔離，沿線應設定提示牌、警示燈等安全設施。施工周期短，或需頻繁調整作業面的，可採用封閉警示護欄隔離。因施工通道設定的臨時車輛道路應硬化防塵。

3、施工現場確不具備設定沖洗設施等條件的`，項目施工單位應制定專項防塵方案，採取濕法作業等有效措施確保路面開挖、構築物拆除、材料切割等易產生粉塵的作業施工揚塵控制到位。

三、工作措施

（一）嚴控施工許可審批。

1、嚴格實行施工許可前開工條件審查制度。督促項目責任主體落實信息公開、沖洗平台、過水池、高壓水槍、霧炮機、道路硬化、裸土覆蓋、圍擋封閉、圍擋噴淋系統等設施、設備建設。

2、推廣使用視頻監控系統，推行環境空氣顆粒物線上監測。房屋建築及市政基礎設施工程施工現場應按要求安裝視頻監控系統，實行網路聯網，實現信息共享。對未按要求落實的項目，不予核發施工許可證或收回施工許可證。推行環境空氣顆粒物線上監測，建立施工現場PM10監測記錄台賬，當現場監測值PM10接近或達到月度控制目標值時應立即採取開啟所有降塵設施設備、增加灑水頻次、局部停工、全面停工等有效管用措施降塵。

（二）建立夜巡、日巡工作制度。

按照屬地管理的原則，市、區兩級建設行政主管部門制定揚塵治理夜巡、日巡工作機制，充分調動建築業口相關人員，以工程質量安全監督組為骨幹，開展在建施工工地揚塵治理日巡工作；由相關科室、部門幹部職工組成夜巡工作組，重點對基坑開挖、土方外運的項目進行夜間巡查。

（三）量化考核指標。

施工現場揚塵治理檢查標準統一參照《施工現場揚塵治理專項檢查（驗收）表》（見附屬檔案），由建設行政主管部門每月開展至少一次對施工現場圍擋措施、場地硬化、裸土覆蓋、視頻監控系統、灑水降塵等措施進行檢查評分，檢查得分達到85分（含）以上，且每個參與評分子項得分不得低於該項總分的50%即為達標，低於上述標準為不達標，對不達標的項目從嚴從重處理，同時建設行政主管部門將對月排名末10位的施工工地進行曝光。

（四）部門聯動齊抓共管。

聯合環保、城管等部門定期開展施工現場揚塵治理執法檢查，對施工現場揚塵治理管控措施不到位、未按規定使用渣土運輸車輛、裸露土方覆蓋不嚴密等問題採取聯防聯控，分別查處，齊抓共管，頂格處罰的措施。實行土方調配城管、建設部門聯合現場勘察驗收制度，對場地平場、土方開挖、市政道路開挖等極易產生揚塵的項目和環節從嚴管控，未按規定落實揚塵治理措施的不予核准土方調配方案。同時，加強與國土、房管部門的聯動，對未按規定落實揚塵治理措施的房地產項目，提請國土部門限制房地產開發企業取得新的用地、房管部門暫停為其辦理預售許可。

（五）強化信用管理制度。

將違規企業和個人納入信用管理，對未按要求開展揚塵治理工作或揚塵治理不力的開發企業、施工單位，責令限期整改，實行差異化重點監督管理，與企業誠信管理掛鈎，與信用承包商A、B、C庫入庫評分掛鈎。

（六）建立投訴舉報制度

公布投訴舉報電話。鼓勵社會各界和廣大市民通過撥打市城鄉建設局揚塵舉報投訴熱線，舉報建設工程施工現場揚塵治理管控措施不到位等違法違規行為，接到舉報後，市城鄉建設局將立即組織相關人員依法展開調查處理，並及時將有關情況反饋舉報人。

（七）依法從嚴從重查處違規行為。

1、實行“休克療法”。土方作業項目降塵措施不到位的，一律先停工整改，未整改到位的一律不予批准再次施工。一個月內發現渣土運輸車、商品混凝土攪拌車駛離工地不沖洗乾淨，遺撒污染路面2次以上的，對所涉工地停工1個月以上。

2、實行報告和約談制度。市重點工程項目和大型企業應當在揚塵治理工作中起模範帶頭作用，對首要責任不落實的政府投資項目建設單位，採取約談和向市委市政府報告等措施，加大督促力度。對於違法情節嚴重，造成重大社會影響的項目和企業負責人，嘗試與檢察機關建立轉移機制，由檢察機關提起公益訴訟。一個月內發現同一房地產開發企業有三個及以上項目揚塵治理不達標，其下屬所有項目停工整改一個月，同時停止新開工項目審批手續辦理，提請市國土部門暫停其在贛州土地市場交易資格3個月。一個月內發現渣土運輸車、商品混凝土攪拌車遺撒污染路面2次以上的，提請環保、城管部門嚴處。

3、採取暫停進入市場措施。一個月內發現同一施工企業有三個及以上項目揚塵治理不達標，該施工企業中心城區所有在施工程項目停工整改一個月，並依法暫停其在贛州建築市場投標6個月。連續三個月發現同一施工企業有項目揚塵治理不達標，暫停其在贛州建築市場投標6個月。一個月內發現有三個及以上項目揚塵治理不達標或連續3個月發現同一監理單位有項目揚塵治理不達標，暫停其在贛州建築市場投標資格3個月。

4、曝光違法違規行為。市城鄉建設局定期對被查處存在揚塵污染違法行為的企業和項目進行通報。

四、工作要求

（一）統一思想認識，高度重視揚塵治理工作。

深刻認識大氣污染防治的緊迫性和艱巨性，以更強的決心、更大的信心，採取更有針對性的措施，全力以赴開展秋冬季施工現場揚塵治理攻堅行動。參建各方要切實履行主體責任，建設單位承擔揚塵治理首要責任，監理單位、施工單位承擔揚塵治理主體責任，配備專兼職管理人員，確保施工現場揚塵治理措施到位、月度達標。

（二）夯實各方責任，層層傳導壓力。

按照環境保護“一崗雙責、黨政同責、失職追責”的要求，堅持目標導向和問題導向，中心城區各建設行政主管部門要切實認真履行轄區內施工現場揚塵監管責任。建設單位（含開發企業）要及時、足額向施工單位支付文明施工措施費，並督促施工單位落實文明施工措施。監理單位負責施工現場揚塵治理監督管理工作，發現存在揚塵治理不力行為，敦促施工單位及時整改，拒不整改的上報建設行政主管部門。各責任單位要全面落實揚塵治理主體責任和監管責任，形成一級抓一級，層層抓落實，責任全覆蓋的治理工作格局，全力打贏秋冬季“贛州藍天攻堅戰”。

（三）加強督察督導，及時報送工作信息。

健全施工現場揚塵治理巡查督查制度，建立微信工作平台，快速處置機制，加強市區聯動、部門聯動，強化治理工作督查督導，從嚴頂格查處不履行主體責任的工程建設參建單位。各區建設行政主管部門於每周一前將上周揚塵治理執法檢查工作、案件移送、處罰處理情況及被查處存在揚塵污染違法違規行為的項目負責人信息報送至市城鄉建設局。信箱：

本方案自發布之日起執行，各區建設行政主管部門可依據本通知，結合轄區工作實際情況制定相應工作方案。

關於冬季施工方案模板集錦 篇17

一、切實增強冬季安全生產工作的責任感和使命感

各建設工程參建單位要充分認識到冬季安全生產工作的重要意義，認真貫徹深化安全生產三年專項行動的工作部署，清醒認識到當前我縣安全生產形勢的嚴峻性，克服僥倖心理和鬆懈麻痹情緒，強化政治自覺，加強組織領導，落實安全生產主體責任。特別要針對冬季施工的規律特點，對可能出現的極端天氣等安全風險要提前預判，強化管理，嚴防事故發生。

二、加強在建工程危化品安全和消防安全管理

各在建項目加強臨建設施、易燃易爆危險品的消防管理和檢查，嚴禁使用大功率用電設備取暖，嚴禁亂拉、亂接用電設施，防止發生煙氣中毒以及火災等事故。針對危化品安全，嚴格履行電焊、切割等動火作業審批手續，加強施工現場動火管理。完善可燃、易燃物堆放和使用場所、動火作業場所、配電房、辦公和生活用房等重要防火場所和區域消防安全器材的'配備、管理與使用。

三、加強危大工程安全管理

各建設工程參建單位要嚴格落實危大工程管理規定，強化基坑工程安全管控，嚴格執行《危險性較大的分部分項工程安全管理規定》（住建部令第37號），加強對危大工程風險管控。嚴格按程式對施工方案進行審批、評審，施工過程應認真做好交底、檢查、階段驗收及檢測，杜絕隨意變更方案或不按方案施工。對深基坑工程及時進行基坑監測並反饋監測數據，對基坑安全狀態進行評估;認真做好基坑及周邊環境巡查。對腳手架和起重機械等做好極端天氣應急預案，大風天氣等情況下及時撤人。

四、強化施工現場的防凍防滑管理

各建設工程參建單位要制定有效的防護措施，及時清除施工現場的積水、積雪；做好強風雨雪等惡劣天氣下圍擋、腳手架、辦公和宿舍等臨時設施加固工作，加強臨時用電管控。要加強從業人員冬季施工禦寒工作，做好低溫天氣從業人員安全教育交底，高處作業人員必須配戴防滑鞋、防護手套等防護用具，嚴禁雨雪和大風天氣強行組織施工作業。

五、認真開展安全生產監督檢查

縣住建局將認真組織開展冬季施工安全生產檢查，重點加強對腳手架、模板支撐、深基坑支護、起重機械設備、彩鋼板房等易發生群死群傷事故的薄弱部位和重要環節的檢查。對檢查發現的安全隱患，各參建單位要制定切實可行的整改措施，落實整改責任人，確保隱患整改到位。將進一步加大安全生產執法力度，嚴查施工現場“三違”行為，嚴厲打擊“三搶”（搶時間、搶工期、搶進度）等違法違規行為，對存在安全生產違法違規行為堅決查處、曝光並實施聯合懲戒。

六、全面落實應急值守工作要求

各建設工程參建單位要進一步強化值班值守，嚴格執行關鍵崗位值班制度，保持通訊暢通。要制定完善建築施工安全事故應急預案，強化應急演練，儲備應急物資裝備，加強專兼職救援隊伍建設，熟練應急處置基本要領和現場救援基本技能，發揮第一現場應急處置作用，最大限度減少損失影響，確保社會安全穩定。

關於冬季施工方案模板集錦 篇18

一、工程概況：

雞西民用機場航站區工程，契約工期：xx年8月15日～20xx年8月31日；根據建設單位今年主體封閉的要求，明年重點是安裝、裝飾施工的指示；對工程的進度我們進行了計畫調整，工程的主體施工基本安排在冬期時間進行，為了確保工程質量、為了加快提升混凝土早期強度、為了加快模板的周轉間隔時間、為了更好的對跨年度工程結構做好越冬維護工作，特制定了冬期施工方案與技術措施：

二、施工內容：

目前雞西當地氣溫已5天連續記載在-2度～+6度之間，根據冬期施工有關規定，室外連續5天的平均氣溫低於5度即進入冬期施工，現階段冬期施工的主要為內容：

1、航站樓 ：框架梁，拉梁，鋼網架制安，屋面板安裝，砌築，構造柱，圈過梁、樓板；

2、航管綜合樓：二層與三層框架梁、柱、板，構造柱，圈過梁、砌築，隔氣層；

3、場務車庫：框架梁、板，構造柱，圈過梁、砌築，隔氣層；

4、中心變電站：砌築，構造柱，圈過梁、板，隔氣層；

5、鍋爐房：框架梁、柱、板，構造柱，圈過梁、砌築，隔氣層；

6、供水站：底板，壁板，頂板，構造柱，圈過梁、板，砌築，隔氣層，

7、蓄水池：底板，壁板，頂板，防水層、保溫層、覆土；

8、污水、垃圾處理站：底板，壁板，頂板，砌築，構造柱，圈過梁、樓板，隔氣層；

三、施工方法：

1、當平均氣溫在-10度時，混凝土施工採用摻加早強劑、防凍劑施工，塗刷養護膜或包裹塑膠薄膜、覆蓋草袋子養護的施工方法；

2、在平均氣溫低於-10度後，混凝土施工應採用原材料預熱法，用蒸氣預熱水、砂、石蓄熱，確保混凝土出罐溫度在10度以上，入模溫度保持在5度以上；

3、砌築工程採用摻防凍劑和原材料加熱法施工；

4、加強已完項目的防凍、保溫養護工作，做好越冬維護措施的落實；

四、施工方案：

一、混凝土施工方案

1、基本要求

（1）冬季施工的混凝土宜選用矽酸鹽水泥或普通矽酸鹽水泥，水泥標號不宜低於32.5，每立方米混凝土中的水泥用量不宜少於300kg，水灰比不應大於0.6，並加入早強劑與防凍劑；

（2）為減少凍害，應將配合比中的用水量降至最低限度，辦法是：控制坍落度，加入減水劑，優先選用高效減水劑；

（3）模板和保溫層，應在混凝土冷卻到5℃後方可拆除.當混凝土與外界溫差大於20℃時，拆模後的混凝土表面，應臨時覆蓋，使其緩慢冷卻； （4）未冷卻的混凝土有較高的脆性，所以結構在冷卻前不得遭受衝擊荷載或動力荷載的作用；

2、混凝土的拌制

（1）拌制混凝土用的骨料必須清潔，不得含有冰雪和凍塊，以及易凍裂的物質.在摻有含鉀，鈉離子的外加劑時，不得使用活性骨料.在有條件的時候，砂石篩洗應搶在零上溫度時做，並用塑膠紙，油布蓋好；

（2）拌制摻外加劑的混凝土時，如外加劑為粉劑，可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入.如外加劑為液體，使用時應先配製成規定濃度溶液，然後根據使用要求，用規定濃度溶液配製成施工溶液.各溶液要分別置於有明顯標誌的容器中，不得混淆.每班使用的外加劑溶液應一次配成；

（3）當施工期處於0℃左右時，可在混凝土中添加早強劑，摻量應符合使用要求及規範規定，且應注意在添加前應做好模擬試驗，以核實有關技術措施;對於有限期拆模要求的混凝土，還應適當提高混凝土設計等級；

（4）混凝土中添加防凍劑時，嚴禁使用高鋁水泥；

（5）嚴格控制混凝土水灰比，由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除；

（6）攪拌摻有外加劑的混凝土時，攪拌時間應取常溫攪拌時間的1.5倍；

（7）混凝土拌合物的出機溫度不宜低於10℃，入模溫度不得低於5℃；

3、混凝土的運輸和澆築

（1）混凝土攪拌場地應儘量靠近施工地點，以減少材料運輸過程中的熱量損失，同時也應正確選擇運輸用的容器(包括形狀、大小、保溫措施)； （2）混凝土澆筑前，應清除模板和鋼筋上，特別是新老混凝土(如梁，柱交接處)交接處的冰雪及垃圾；

（3）當採用商品混凝土時，在澆筑前，應了解商品混凝土中摻入抗凍劑的性能，並做好相應的防凍保暖措施；

（4）分層澆築的混凝土時，已澆築層在未被上一層的混凝土覆蓋前，不應低於計算規定的溫度也不得低於2℃；

（5）重點工程或上部結構要連續施工的工程，混凝土應採取有效措施，以保證預期所要達到的強度；

（6）現場應留設同條件養護的混凝土試塊作為拆模依據；

4、混凝土的養護

（1）冬季澆築的混凝土，由正溫轉入負溫養護前，混凝土的抗壓強度不應低於設計強度的40%，對於C10以下的混凝土不得小於5Mpa；

（2）採用的保溫材料(草袋，麻袋)，應保持乾燥；

（3）在模板外部保溫時，除基礎可隨澆築隨保溫外，其它結構必須在設定保溫材料後方可澆築混凝土.鋼模表面可先掛草簾，麻袋等保溫材料並扎牢，然後再澆築混凝土；

（4）保溫材料不宜直接覆蓋在剛澆築完畢的混凝土層上，可先覆蓋塑膠薄膜，上部再覆草袋，麻袋等保溫材料.保溫材料的鋪設厚度為:一般情況下0℃以上鋪一層;0℃以下鋪二層或三層;大體積混凝土澆築及二次抹面壓實後應立即覆蓋保溫，其保溫層厚度，材質應根據計算確定；

（5）拆模後的混凝土也應及時覆蓋保溫材料，以防混凝土表面溫度的驟降而產生裂縫；

5、試件留置

按規範及施工要求製作、管理、養護、送檢混凝土試塊.取樣與試件留置應符合下列規定:

（1）每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少於一次。

（2）每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少於一次。

（3）當一次連續澆築超過1000m3時，同一配合比的砼每200m3不得少於一次。

（4）每一樓層，同一配合比的砼，取樣不得少於一次。

（5）對有抗滲要求的砼結構，其混凝土試件應在澆築地點隨機取樣.同一工程，同一配合比的砼，取樣不應少於一次，留置組數可根據實際需要確定。 （6）每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。

二、砌體工程

1、材料要求

（1）水泥宜採用普通矽酸鹽水泥，標號為32.5R，水泥不得受潮結塊。

（2）普通磚，空心磚，陶粒空心砌塊，在砌筑前，應清除表面污物、冰雪等，遭水浸後凍結的磚和砌塊不得使用。

（3）石灰膏等宜採取保溫防凍措施，如遭凍結，應經融化後方可使用。

（4）砂宜採用中砂，含泥量應滿足規範要求，砂中不得含有冰塊及大於1cm的凍結塊。

（5）砌築砂漿的稠度，宜比常溫施工時適當調整，並宜通過優先選用外加劑方法來提高砂漿的稠度，在負溫條件下，砂漿的稠度可比常溫時大1～3厘米，但不得大於12厘米，以確保砂漿與磚的粘結力。

2、施工方法

（1）砌築應採用“三一砌築法”，若採用平鋪砂漿時，應使鋪灰長度滿足砂漿砌築時的溫度不得過低。

（2）嚴禁使用遭凍結的砂漿進行砌築。

（3）當室外溫度低於+5℃，磚，砌塊等材料不得澆水，砂漿的攪拌時間也應有所增長，一般為常溫攪拌時間的1.8倍，約為2.5～3分鐘。

（4）防止砂漿在攪拌，運輸，存放過程中的熱量損失可採用下列方法:

1)砂漿的攪拌可在保溫棚內(棚內溫度在5℃以上)進行，砂漿要隨拌隨用，存儲時間不超過60分鐘，不可積存和兩次倒運

2)攪拌地點應儘量靠近施工現場，以縮短運距

（5）砌體的水平及垂直灰縫的厚度應保證在8～12mm，一般宜控制在10mm左右。

（6）控制砌體砌築高度，每日砌築一般高度不超過1.80m。

（7）每天收工前，應將頂面的垂直灰縫填滿，同時在砌體表面覆蓋保溫材料(如草包，塑膠薄膜)。

（8）現場的試塊的留設應有所增加，且在現場同條件下進行養護，用於檢驗現場砌築砂漿的實際強度。

三、屋面工程

1、屋面工程的冬季施工，應選擇無風晴朗天氣進行，充分利用日照條件提高面層溫度.在迎風面宜設定活動的擋風裝置。

2、屋面各層施工前，應將基層上面的積雪，冰雪和雜物清掃乾淨.所用材料不得含有冰雪凍塊。

3、用瀝青膠結的整體保溫層和板狀保溫層應在氣溫不低於-10℃時施工，用水泥，石灰或乳化瀝青膠結的整體保溫層和板狀保溫層應在氣溫不低於5℃時施工.如氣溫低於上述要求，應採取保溫防凍措施。

4、找平層為水泥砂漿時，砂漿的強度等級不得小於M5。

5、防水層採用卷材時，可用熱熔法或冷粘法施工.熱熔法施工時氣溫不應低於-10℃，冷粘法施工時氣溫不應低於-5℃.當採用塗料做防水層時必須使用熔劑型塗料，施工時溫度不得低於-5℃。

6、防水工程應選擇施工質量及信譽好的單位進行施工，操作人員均應持證上崗。

五、施工機具材料準備：

1、主體施工垂直運輸採用四台塔式起重機，水平運輸採用小翻斗車，運輸達到100％機械化；其它如鋼筋製作等也採用機械化達70％；

2、攪拌機、砂石料場搭設保溫棚，準備半噸鍋爐、膠管、鐵管，水箱等加熱機具材料；

3、早強劑、防凍劑，保溫材料、五彩布、塑膠布、草袋子、聚苯乙烯苯板等保溫材料；

六、技術措施：

1、施工用水：將施工用水的水箱設定在採暖的攪拌棚中，以防水凍或降溫太快，用鍋爐的熱源加熱水箱，使水溫保證在60Co以上；水源管每天放完水後，派專人盤起來放在暖棚中，第二天放水時再將水管接上；

2、施工用電：將施工現場的用電設備及電源線等重新檢查一遍，漏皮和不合格的電線全部換掉，並將電線架空，不走地面，以免受凍害用電設備基座(或基礎)重新檢查加固一遍，對埋深不夠的增加埋深，填加防凍材料(如：爐渣等)用設備的保護器安裝齊全，能設防雨雪棚的設棚，不能設棚的設防護蓋罩；

3、保溫材料及防凍材料：

基礎周圍、承台、地梁下採用乾鋪300厚爐渣，作為防凍害處理，並將基礎周圍及道路的排水溝挖出修整好，以免上凍前的雨水和施工用水流進基礎周圍爐渣用量見冬施工保溫材料表；砼施工採用加防凍劑，加熱原材料的方法，砼澆築完後採用草袋子覆蓋(梁、板)，柱採用塑膠薄膜保溫，通蒸汽養生；

4、暖棚攪拌站：本工程在施工現場搭設保溫攪拌棚，將鍋爐、攪拌機、水箱等布置在暖棚中，加熱原材料所用的熱源為攪拌棚中的立式半噸爐每天施工所用的材料用蒸汽加熱，待第二天使用；

5、砌築砂漿：採用摻防凍劑和原材料加熱法施工；

6、外加劑摻入措施：砂漿、砼外加劑要落實摻入量與摻加人，設專人負責，嚴格控制摻加外加劑的計量與質量；

7、保溫、測溫措施：

施工現場備足備齊冬施、保溫材料，各種材料見下表：

、保溫材料準備：

序號 材料名稱 單位 數量

1 塑膠布 卷 20

2 木桿 根 300

3 工程五彩布 M2 300

4 草袋 卷 100

5 釘子、鉛絲 Kg 200

⑵、冬施工材料準備

序號 材料名稱 單位 數量

1 早強劑 噸 20

2 防凍劑 噸 25

3 塑膠薄膜 0.3mm/M2 1800

4 保溫棉布簾被 M2 800

5 65厚擠塑苯板 M2 80

6 加溫燃煤 噸 10

8、管理措施：

（1）、保溫工作是冬期施工的一項重要工作，每施工完一個全部或分項工程後應及時進行保溫，保溫領導小組如下：

組長：項目經理、技術負責人 組員：技術員 質檢員 工長

各班組長 電工 水暖工 機械工

（2）、測溫人員、測溫制度、測溫記錄等齊全實行原材料測溫、水測溫、出模測溫、入模(上牆)測溫、養護測溫對每天的天氣預報進行記錄，實際溫度進行記錄對溫度不夠的材料和水不得攪拌出罐溫度低的砼或砂漿不得入模或上牆

測溫領導小組如下：

組長：技術負責人 副組長：質檢員 工長

測溫記錄員： 測溫員 技術員 機械工

（3）、其它施工技術措施，施工進度計畫、施工現場平面布置圖等見施工組織設計

七、冬季施工安全生產措施：

1、建立冬季施工安全保證體系，建立健全冬期施工的各項規章制度

2、組織工程的有關人員落實好冬季施工方案，確保工程安全生產，質量合格且經濟合理

3、對參加冬施的各類人員進行冬施基本知識的培訓，對一些特殊人員要單獨考試，進行冬施交底

4、在施工前，對摻外加劑人員及測溫人員、鍋爐工等人員進行技術業務培訓，學習本崗位的安全規範及安全操作規程

5、對設計圖紙進行覆核，查對其是否能適應冬期施工要求，有相牴觸的和不利於安全的要通過圖紙會審及時解決

6、做好施工用水水源、水管、水箱的保溫工作

7、做好臨建設施的保溫越冬工作，該封門窗的封門窗，屋蓋上保溫材料

8、冬施的架子及道路等採取防滑措施，架子上及時清理冰雪，道路鋪墊爐渣等防滑材料

9、對搭建的加熱用的鍋爐房、攪拌站敷設管道，加熱材料設備等要檢查其安全可靠性

10、對工程中可能產生凍害的部位進行防護處理承台、地梁下填充爐渣等不凍脹材料；對模板及架子工程中有直接與地面接觸的部位應斷開，不能斷的地方進行保溫，杜絕凍脹：對外露的鋼筋採取包紮或抹油等方法進行防鏽處理

11、對冬施的.配合比應及時調整，減少水灰比，對砼及砂漿摻外加劑的試驗工作，提前進行試配

l2、合理運用“三寶”，尤其是高空作業，無“三寶”措施不得施工

13、對施工用電，施工機械每天都要做到專人檢查，無隱患後方可使用

l4、如遇4級以上大風天氣或大雪，能見度較低的天氣，停止施工

l5、施工現場及建築物周邊挖好排水溝，以免水浸入基礎產生凍害

l6、各種材料、半成品和預製構件要堆放整齊，做好墊層，不受凍害

八 、冬季維護方案

本工程為跨年度工程，為保證工程結構安全、質量安全，防止凍害發生，特制定航站區建築項目冬季維護措施如下：

1、防止凍害發生

將施工現場及建築物周圍的坡度找好，排水溝挖好，施工和生活用水嚴格控制流向，以免雨、雪、水流入建築物基底或結構孔洞的孔隙中，大面積大體積的聚積結冰凍害對結構危害極大，要來加防範，對已聚積大量水於結構孔洞中的，我們要採取一切措施將水吸乾，防止凍害發生，確保結構安全越冬。

對地下室的越冬維護

航站區地下結構多且複雜，地下室鋼筋混凝土結構因其底板位於地下6～8米深的土層中，冬季結構板底土的溫度在正溫5℃～10℃之間，結構板頂的溫度同室外溫度，也就是-20℃～-45℃，結構內外溫差處於30℃～50℃之間，這對結構的越冬很不利，所以必須對地下結構做越冬維護工作，主要措施是對地下室結構採取多種形式的保溫、覆蓋措施，地下室底板可採用錯縫兩層的60厚擠塑苯板覆蓋，在±0.00處結構洞口上採取搭架子鋪墊大模板，其上鋪設兩層的60厚擠塑苯板保溫層加覆蓋保溫棉布簾被，再覆蓋一層工程五彩布防止雨雪浸入保溫棉布簾被，對地下室的所有洞口必須有封堵、保溫措施，確保結構的內外溫差處於安全範疇。

越冬維護材料

備齊、備足冬期維護所用的工具、材料、保溫材料如下表：

序號 材料名稱 單位 數量

1 工程五彩布 M2 600

2 草袋 卷 200

3 塑膠薄膜 0.3mm/M2 20xx

4 保溫棉布簾被 M2 800

5 60厚擠塑苯板 M2 240

6 加溫燃煤 噸 30

建立冬季維護領導小組：

小組機構如下：組長：工長 副組長：技術負責人

組員：技術員 質檢員 材料員 保管員 民工班長

5、其它維護措施：

(1)、承台、地梁維護措施：本工程基礎為獨立承台、基礎梁砼，為防止基礎梁受凍害，梁下支撐必須盡數拆除，拆除不了的也要在梁下400mm處截斷，並在基礎梁下回填300厚乾爐渣，且離開梁底50mm空隙，梁兩側各回填150mm厚的粗砂，防止側面凍切力；

(2)、地溝防凍措施：地溝如在今年上凍之前施工完畢時，（地溝埋深不超過本地凍深）為此地溝必須採取防凍措施具體做法為：地溝兩側回填400寬、500厚爐渣；地溝內側回填400厚鋸沫保溫熱工計算略；

(3)、鋼筋工程圍護措施：本工程圍護結構採用摻鹽砂漿法施工鹽對鋼筋有鏽蝕作用，為保證工程質量，將牆體拉結筋採用刷兩道水泥淨漿的辦法進行施工，既起到防鏽作用，又能保證工程質量；

(4)、圍護牆體維護措施：磚砌體每天高度不可超過一步架，且每天砌完牆後，用草袋子覆蓋，有利於第二天繼續施工；

(5)、混凝土工程維護措施：本工程現澆混凝土養護採取如下方法，現澆板採用覆蓋法，即澆完後上面用草袋子覆蓋防凍：現澆圈、過梁採用預埋鐵皮套管，蒸汽養生的方法；

(6)、施工道路：將現場施工道路採用填爐渣防滑措施，局部地方可用粗砂防滑；

⑺、施工用腳手架：每天上工以前，派專人將鐵跳板上面的冰雪清淨，然後撒一層中細砂防滑處理後再上料，上人施工；

⑻、模板工程：將施工中的頂柱重新檢查一遍，對砼強度己達到的混凝土工程，將頂柱撤掉；對強度達不到要求的，頂柱採取防凍脹措施，頂柱下填500厚基砂。

九、冬季施工的質量通病以及預防措施：

混凝土冬季施工的質量通病以及預防措施

（一）鋼筋的鏽蝕與混凝土裂縫 由於鋼筋的氧化鏽蝕伴生體積膨脹，致使混凝土沿主筋或箍筋方向產生裂縫其次，水泥的安定性不良，混凝土的水灰比太大，早期強度低，失水太快也會引起開裂混凝土內部水分由邊緣向中心移動，形成壓力也將引起軸向裂縫；

預防措施：

1、嚴格控制氯鹽的摻量按照“鋼筋混凝土工程施工及驗收規範”規定：氯鹽摻量不得超過水泥重量1%，基本鋼筋就不鏽蝕 ；

2、限定量的氯鹽摻入時應充分溶解或攪拌均勻，以防止偏折引起局部鋼筋鏽蝕

3.控制水泥質量和混凝土混合物水灰比，增大其密度性，防止水分轉移，均能有效地防止混凝土的裂縫產生；

（二）.結構疏散與水分轉移 水分轉移及結構疏散的混凝土，以表面呈冰晶、土黃色，砂漿骨料結合脆弱，聲音空啞等為特徵同時由於混凝土內部壓力差、溫度、濕度差，使水分自邊緣向中心移動造成空隙 ；

預防措施：

1、適當摻用以防凍劑-減水劑-早強劑-引氣劑組成的複合外加劑，減少水灰比，採取重複振動，加壓振動，提高結構緻密性；

2、混凝土表面“冰封”利用其濕水性均為有效 。

（三）表面起灰

所謂“表面起灰”是以砂漿和粗骨料相脫離，表面起灰，骨料裸露為特徵主要是由於混凝土混合物水灰比太大，離析，泌水嚴重，粘聚性、保水性差，加上養護溫度低，水泥水化趨於停止，混凝土水分迅速外離，導致表面起灰； 預防措施：嚴格控制水灰比，延長混凝土混合物攪拌時間，表面覆蓋塑膠薄膜保水。

（四）結晶腐蝕——混凝土表面返霜 混凝土硬化後，某種外加劑溶液通過毛細管的作用滲到混凝土表面，而混凝土表面的水分則逐漸蒸乾，此種情況還將影響混凝土與飾面層的結合；

預防措施：

1、適當控制外加劑的用量（最好不要超過水泥重量5～7%）；

2、外加劑充分溶解後適當延長攪拌時間 ；

3、混凝土澆灌後，立即在其表面覆蓋1～2層薄膜塑膠嚴防混凝土水分外移。

十、冬季施工的安全和防火措施

（1）冬季施工時，要採取防滑措施。

（2）施工現場及臨時工棚內要使用爐具取暖，嚴禁用明火取暖，並應制訂出具體防火安全注意事項，並將責任落實到人；

（3）電氣設備，開關箱應有防護罩，通電導線要整理架空，電線包布應進行全面檢查，務必保持良好的絕緣效果；

（4）腳手架，腳手板有冰雪積留時，施工前應清除乾淨，有坡度的跳板應釘防滑條或鋪草包，並隨時檢查架體有無鬆動及下沉現象，以便及時處理；

（5）上下立體交叉作業的出入口樓梯，電梯口和井架周圍應有防護棚或其它隔離措施

（6）高層作業必須用安全帶，進入工地必須戴好安全帽，樓面預留孔洞必須用蓋板蓋好，不準用蘆葦，草包遮蓋，以防失足跌落，冬季施工拆除外腳手架應有圍護警戒措施，嚴禁高空向下拋擲；

（7）施工機械，以及經常移動的機具導線不得在地面上拖拉，不得浸放水中，應架空絕緣良好；

（8）工地臨時水管應埋入土中或用草包等保溫材料包紮，外抹紙筋.水箱存水，下班前應放盡；

（9）草包，草簾等保溫材料不得堆放在露天，以免受潮失去保溫效果；

（10）現場的易燃，易爆及有毒物品應有專人保管，妥善安置；明火作業應實行動火證審批制度，並配置必要的安全防火用品；

（11）在取暖、養護需要燒煤的室內空間，要注意通風，防止煤氣中毒。

關於冬季施工方案模板集錦 篇19

路基壓實是保證路基質量的重要環節，路堤、路塹和路堤基底均應進行壓實。

一、土質路基的壓實

填土路堤壓實施工工序流程如下圖所示。

不合格

振動式壓路機碾壓（分層）

承包人質量自檢（壓實度）

填報《填方質量驗收通知單》

填方路基質量認可

路堤基底碾壓

填方材料物理指標試驗復檢

填方，推土機推平

含水量檢測

平地機分層整平

挖方路基利用方或料場借方

不合格

翻鬆晾曬或其它措施

合格

不合格

合格

合格

合格

合格

1、鋪築試驗路段確定路基壓實的最佳方案

影響路基壓實的主要因素有土的力學性質和壓實功能、土的含水量、鋪層厚度、土的級配以及底層的強度和壓實度。路基碾壓時，並不是這些因素獨立起作用，而是這些因素共同起作用。因此高速公路進行路基施工時，套用不同的施工方案做試驗路段，從中選出路基壓實的最佳方案。

鋪築試驗段需制訂試驗方案，其目的是在給定壓路機的情況下，找出達到壓實標準的最經濟的鋪層厚度和碾壓次數。確切地說，就是尋求鋪層厚度與碾壓次數之比的極大值。試驗路段位置應選擇在地質條件、斷面形式均具有代表性的地段，路段長度不宜小於100cm。具體實施可以按以下步驟進行。

（1）取代表性土樣做重型擊實試驗，確定土的最佳含水量ω和最大幹密度ρdmax，並繪製乾密度與含水量的關係曲線。

（2）根據土的乾密度與含水量關係曲線控制土的含水量ω。

（3）確定鋪層厚度和碾壓遍數。一般可根據壓路機械的功能及土質情況確定鋪層厚度，高速公路一般應按松鋪厚度30cm進行試驗，以確保壓實層的勻質性。

砂性土需碾壓次數少，粘性土需碾壓次數多。光輪壓路機碾壓次數較高，輪胎式壓路機次之，振動式壓路機和夯擊機次數最少。

通過試驗段的鋪築及有關數據的檢測，寫出試驗報告，最後確定土的適宜鋪築厚度、所需壓實遍數及填土的實際含水量，以利施工中掌握控制。

2、根據土壤性質，選擇確定壓實機械

土壤的性質不同，有效的壓實機械也不同。正常情況下，碾壓砂性土採用振動壓路機效果最好，夯擊式壓路機次之，光輪壓路機最差；碾壓粘性土採用搗實式和夯擊式最好，振動式稍差。各種壓路機都有其特點，可以根據土質情況合理選用。對於高速公路路基填土壓實宜採用振動壓路機或35~50t輪胎壓路機進行。

3、含水量的檢測與控制

強度與穩定性主要是通過壓實得以提高，壓實度受含水量的制約，保證壓實最佳的含水量才能取得最大幹密度，也就是有效地控制含水量後，才能可靠地壓實到壓實度標準。土的含水量控制在高於壓實最佳含水量碾壓是確保正常施工的條件，但不能超過最佳含水量1%，這時所得效果最好，施工中當需要對土採用人工加水達到最佳含水量時，所需要加水量可按下式估算：

Qm=（ω－ω0）1+ω0式中：

m———所需加水量（kg）

ω0——土原來的含水量（以小數計）；

ω———土的壓實最佳含水量（以小數計）；

Q———需要加水的土的質量（kg）

需要加的水宜在取土的前一天澆灑在取土坑內的表面，使其均勻滲入土中，也可將土運至路堤上後，用水車均勻適量地澆灑在土中，並用拌和設備拌和均勻。

4、壓實施工

通過上述的準備工作，在確定了所採用的壓實機械、需要的壓實遍數、最佳含水最後，即可對路基進行壓實施工。

碾壓前，檢查土的含水量是否合適，如果不合適，不要急於碾壓，而是要採取處理措施，過濕就攤鋪晾曬，過乾則撒水潤濕。開始時宜用慢速，最大速度不宜超過4km/h；碾壓時直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內側向外側，縱向進退式進行；橫向接頭對振動壓路機一般重疊0.4~0.5m，對三輪壓路機一般重疊後輪寬的1/2，前後相鄰兩區段（碾壓區段之前的平整預壓區段與其後的檢驗區段）宜縱向重疊1.0~1.5m。應達到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。採用振動壓路機碾壓時，第一遍應不振動靜壓，然後先慢後快，由弱振至強振。

有大型運載車輛的標段，應合理安排行車路線，充分利用大型車輛對路基的壓實作用。大型車輛軸載大，對路基具有壓實作用，但是長時間在同一路線上行駛，會導致過度碾壓，形成車撤，反而對路基有害。因此，施工時應儘量讓車輛在路基全幅寬度內分開行駛。

關於冬季施工方案模板集錦 篇20

一、質量方面：

1)成孔防凍措施

⑴從孔內挖出的渣土及時清運到業主指定的堆放地點，防止凍結造成清運困難。

⑵對施工區域內的水泵以及水管採取保溫措施，防止因結冰造成用水中斷問題。

⑶加強對鑽機的保護措施，儘量避免因天氣過冷造成鑽機非正常運轉問題。

2)鋼筋加工

本工程鋼筋主筋採用閃光對焊，相關規範（《鋼筋焊接及驗收規程JGJ18-20xx》、《建築工程冬季施工規程》JGJ104-97）規定，雪天或施工現場風速超過5.4m/s（3級風）焊接時，應採取遮蔽措施，焊接後冷卻的接頭應避免碰到冰雪。

針對樁基施工季節和所處的地理環境，在鋼筋加工時採取以下措施：

⑴鋼筋籠製作全部安排白天進行，夜間不進行鋼筋籠製作工作。

⑵在鋼筋籠成型區，搭設防風牆，確保電弧焊接質量。

⑶鋼筋電弧焊接時，應根據鋼筋直徑和位置調節焊接電流。焊接時應採取防止產生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等措施。鋼筋負溫電弧焊，採取分層控溫施焊。其焊接工藝應滿足以下要求：

①搭接焊時，第一層焊縫應在中間起弧，平焊時應從中間向兩端施焊，立焊時應先從中間向上端施焊，再從下端向中間施焊，以後各層焊縫，應採取控溫措施，層間溫度宜控制在150℃～300℃。

②與常溫焊接相比，應增大焊接電流，降低焊接速度。

⑷在負溫條件下進行閃光對焊時，應對焊接設備採取防寒措施，防止冷卻管凍裂。

3)砼攪拌及運輸

⑴拌制砼所採用的骨料應清潔，不得含有冰、雪、凍塊及其它易凍裂物質。下雪前應將進場砂石料用彩條布覆蓋，下雪後及時清理砂石料上的積雪。

⑵在攪拌站料斗處用帆布搭設暖棚，以避免骨料在料斗中被凍固結成塊，同時也減少因氣溫過低而造成的攪拌設備損壞。

⑵根據去年施工經驗，砼原材料加熱只需採用加熱水的方法即已滿足要求，無需對骨料進行加熱。本工程採用LSG03-04-A型號鍋爐隊水進行加熱，並且水池用彩條布外加一層保溫泡沫材料搭棚覆蓋，水管用保溫材料包裹，以減少加水過程中水的熱量散失，水最高加熱溫度不得超過80℃。

⑶攪拌最短時間90s。

⑷砼採用罐車進行運輸，在運輸過程，罐車應採取保溫措施，砼罐外覆蓋保溫材料，同時要儘量縮短砼從出攪拌站到入孔的時間，確保入孔溫度不低於5℃。

二、安全方面：

成立冬季施工安全專項檢查小組，由項目經理任組長，副經理、安全員任副組長，各部門、施工班組負責人為小組成員的機構組織。負責每周六進行施工安全的檢查工作，認真落實，杜絕和減少各類事故的發生；

1)組織項目部所有人員進行冬季施工安全技術交底，杜絕燙傷、燒傷等事件發生，並進行突發事件發生的醫療搶救、緊急處理培訓，完善簽字記錄；根據本工程冬季施工特點，各部門認真制定冬季施工危害因素清單，有效控制重大危害因素；

2)完善施工現場事故應急預案制度，建立冬季施工安全生產值班制度，落實搶險救災人員、設備和物資，一旦發生重大安全事故時，確保能夠高效、有序地做好緊急搶險救災工作，最大限度地減輕災害造成的人員傷亡和經濟損失。

3)針對防寒、防摔、防煤氣中毒等問題本項目部採取積極有效的預防措施如下;

1.施工作業人員配發防寒服、防寒鞋、防寒安全帽等勞動防護用品，防止工作人員凍傷，以保障施工工作的順利進行；勞動防護用品配發責任人--辦公室：張偉，負責對勞動防護用品的規格型號統計並發放；

2.生活區宿舍、施工現場辦公室的使用電器的.安裝使用都應符合防火和安全衛生及臨時用電的要求，不準將易燃,易爆物品存放在宿舍和辦公場所；電器配備責任人—電工：石雲良，負責對電器的安裝與調試並負責使用維護檢查；由項目部電工石雲良對宿舍電源拉線和插座統一規劃、統一安裝，嚴禁私拉亂接，嚴禁在無人情況下接通電源。要嚴防漏電、失火，並在宿舍附近配備必要的滅火器材，確保全全。

3.作業施工配屬物資分區擺放，定責任人管理；避免施工人員由於冬季氣溫降低使路面變硬嗑絆倒，身體滑向鐵器備件上，形成人員傷害事故；

4.施工道路進行平整，使其混凝土供應、泥漿排放道路通暢，車輛正常運行；

5.用電線路鋪設合理，二級電箱由電工負責進行日常維護，其他部門未經允許不得私自開啟配電箱；三級電箱有各使用部門負責日常維護，由電工進行檢查監督其使用情況；冬季施工要求電工加大對施工現場漏電保護器的檢測次數,確保漏電保護器處於良好的工作狀態；

6.孔口及泥漿池周邊設安全防護圍欄並懸掛警示標誌，由各使用部門進行及時維護，使其標誌醒目；

7.對使用中的機械設備進行及時維護和保養,並加強對操作人員的培訓教育工作:

a經常檢查機械設備的潤滑情況，更換冬季用油;

b嚴禁機械設備低溫帶負荷起動;

c在現場修理設備，要注意不能砸打硬敲，該加溫的加溫，以防機件過脆損壞;

d施工車輛、柴油機械等水冷設備，停機後要及時放水或更換適當防凍液，以防凍壞機體；

e加強砼運輸車、吊車、裝載機等機動設備駕駛（操作）人員的冬季安全行車、安全操作的教育，充分認識冬季行車路滑，尤其是雪天、霧天、大風天氣，給安全行車帶來許多不利因素；

f熟知冬季安全駕駛（操作）的技術要求和安全規範，謹慎駕駛，安全操作；駕駛（操作）人員在嚴寒地區作業，要做到“三不動”即不熱車不動，視線不清不動，路況不明不動；“四小心”，即雪、霧天氣要小心，冰、泥路面要小心，夜間作業要小心，轉彎坡道要小心；

g汽車駕駛員要嚴格遵守交通法規，嚴禁超速行駛，嚴禁疲勞駕駛、嚴禁酒後開車；

8.嚴禁使用明火烘烤氧氣瓶、乙炔瓶和動力機械的油箱、油管，預防引發爆炸事故；

9.制定獎罰辦法，進行部門考核，調動全體員工的自覺積極性搞好安全生產。

通過有效的預防措施達到工程項目的施工安全，通過安全培訓統一安全思想,我項目部會以對公司財產,員工身心健康高度負責的態度,加強對冬季安全生產的組織和領導工作.爭取做到對冬季施工現場全面徹底的安全排查,防患於未然。

關於冬季施工方案模板集錦 篇21

一、編制依據

結合天津地區氣候特點，每年的11月15至次年的3月15日為冬季，在施工中嚴格按冬季施工要求進行施工。

二、施工用電

1、電源採用200KW發電機發電，電纜引入臨時施工場地總配電箱，根據各負荷位置，在其低壓配電線路共設定一條主出線（適當設有備用出線），分別用於各電焊機、照明、及現場其它小型設備等和用電等。在各用電設備附近，分別設定配電箱和末端分支配電箱，各用電設備開關箱由末分配電箱供電。冬季施工時要設定專人負責發電機的水、油，發電機夜間或長時間不需要發電要把水排乾淨，冬季用柴油要根據天津地區的氣候特點，尤其在海邊作業，柴油用—20號柴油，以防冬季凍結，影響發電，耽誤施工。

2、配電箱、開關箱應符合下列要求

（1）、配電箱、開關箱內的電器必須可靠完好，嚴禁使用破損以及不合格的產品；

（2）、總配電箱應裝設總開關電器和分路自動開關以及漏電保護器。若漏電保護器同時具備過負荷和短路保護功能，則可不設分路自動開關。

（3）、每台用電設備應有專用的開關箱，嚴禁使用同一個開關電器直接控制兩台及兩台以上設備；

（4）、開關箱內開關電器在任何情況下都可以將電源與用電進行隔離；

（5）、開關箱中必須裝設漏電保護器，漏電保護器的選擇必須符合GB6829—86《漏電電流動作保護器（剩餘電流動作保護器）》的要求。

（6）、手動開關電器只許用於直接控制控制照明迴路或容量不大於5、5KW的動力迴路。

（7）、各種開關電器的額定值應與其控制的用電設定相適應；

（8）、配電箱、開關箱中導線的進線位應設在箱體的下底面，嚴禁設在箱體的其他部位。

3、生活區用電

生活區緊鄰天津南港工業區給水廠，生活用電由給水廠辦公區接入我施工項目部，項目部內設定總配電箱，分級供電。

項目部主要用電設備蒸飯車、照明燈具10套、油汀電暖氣6組。項目部設定專人負責內部用電，每天工人上班後每宿舍查看電暖器是否斷電，一是不造成電力無謂的浪費，另外就是杜絕火災的發生。蒸飯車使用時正好工人還沒有下班，這樣就錯開用電高峰，不至於會對水廠辦公造成影響。另外嚴禁宿舍私拉亂接電線，不得使用電爐子、熱得快、電褥子的用電設備，一經發現，用電設備沒收，並處以罰款。

4、施工現場安全用電技術措施

（1）、施工現場臨時用必須嚴格執行《建築施工安全檢查標準》JGJ46—48，《施工現場臨時用電安全技術規範》。

（2）、全體施工人員遵守公司的安全規章制度和市建委的有關規定和要求，對現場人員做到層層交底，讓每個人都掌握用電安全知識及觸電急救措施。

（3）、必須嚴格執行《停電檢查維修操作安全規範》，切不可在未弄清是否有電的.情況下盲目開始操作。無《安全操作證》的非正式電工，禁止從事電工作業。

（4）、所有電氣設備的金屬外殼均需保護接零，對電氣設備進行定期檢查，發現溫升過高或絕緣下降時及時查明原因，消除故障，避免觸電，短路等事故。

（5）、必須帶電作業時，要由專業電工操作順序進行操作，並監護人員監護，堅決杜絕事故發生。

（6）、移動電動機和手持式電工工具的外殼要作保護接地。使用的導線用絕緣的橡皮軟線，其絕緣電阻大於0.5M。

（7）、現場配電裝置設漏電保護器。

（8）、空氣開關及保險絲的切斷必須正常，不允許改換粗的保險絲或鉛絲代替，閘具、熔斷器參數與設備容量變相匹配。

（9）、施焊現場必須按一級防火要求設定足夠的消防器材，認真執行有管理制度，在防風棚中施焊時，外部設專人監護、重視防火工作，排除火災隱患。

三、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施：

1、在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養，作好油水管理工作，結合機械設備的換季保養，及時更換相應牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當地防凍要求；未使用防凍液的機械設備要採取相應的防凍措施（採取停機後排放冷卻水或進入暖棚車間內）

2、各種車輛使用的燃油，要根據環境氣溫選擇相應的型號，冷車起步時，要先低速運行一段路程後再逐步提高車速。

3、冬季車輛啟動發動機前，嚴禁用明火對既有燃油系統進行淤熱，以防止發生火災。

4、嚴格執行定機定人制度，機械保管人員要堅守崗位，看管好設備，並作好相應的記錄。嚴格執行派車單作業票制度。

四、冬季施工的安全和防火

（1）冬季施工時，要採取防滑措施；

（2）施工現場及臨時工棚內嚴禁用明火取暖，應訂出具體防火安全注意事項，並將責任落實到人；

（3）電氣設備、開關箱應有防護罩，通電導線要整理架空，電線包布應進行全面檢查，務必保持良好的絕緣效果；

（4）臨時用電設備以及經常移動的機具導線不得在地面上拖拉，不得浸放水中，應架空絕緣良好；

（5）工地臨時水管應埋入土中或用草包等保溫材料包紮，外抹紙筋，水箱存水，下班前應放盡、；

（6）草包、草簾等保溫材料不得堆放在露天，以免受潮失去保溫效果；

（7）現場的易燃、易爆及有毒物品應有專人保管，妥善安置。明火作業應實行動火證審批制度，並配置必要的安全防火用品。

關於冬季施工方案模板集錦 篇22

一、總體要求

以"三個代表"重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，牢固樹立科學發展、安全發展的理念，堅持"安全第一，預防為主，綜合治理"的方針，始終把保障人民民眾生命財產安全放在首位。以全面貫徹實施《國務院關於堅持科學發展安全發展促進安全生產形勢持續穩定好轉的意見》（國發〔20xx〕40號）（以下簡稱國務院《意見》）和安全生產規劃，深入貫徹《國務院關於進一步加強企業安全生產工作的通知》（國發〔20xx〕23號）（以下簡稱國務院《通知》）為主線，以事故預防尤其是以較大以上事故預防為主攻方向，持續深入開展"安全生產年"活動，全面落實安全生產"三項行動"、"三項建設"，著力凝聚科學發展、安全發展共識和合力，著力落實企業主體和政府安全監管責任，著力加大安全生產執法和"打非"工作力度，著力深化重點行業領域安全專項整治和隱患排查治理，著力提升安全生產科學技術和支撐保障水平，切實加強應急管理和基層基礎工作，有效防範和堅決遏制較大以上事故，全力推進各項安全生產工作，促進全縣安全生產形勢的持續穩定好轉，為建設"四個"做出新的更大的貢獻。

二、工作目標

努力減少一般事故，遏制較大事故，杜絕重大事故，確保不突破市委下達的年度安全生產控制指標。億元GDP事故死亡率0.18以下，工礦商貿企業十萬從業人員事故死亡率2.8以下，道路交通萬車死亡率3.1以下。

三、主要任務

（一）進一步落實安全生產責任

強化各級安全監管責任。切實履行安全生產屬地監管職責。強化黨政主要領導安全生產第一責任人的責任，按照安全生產"一崗雙責"的原則，完善縣安委會機構建設，落實鄉鎮人民政府、華僑經濟管理區主要負責人的監管職責，組成部門正職領導任安委會成員的要求。實行嚴格的安全生產目標考核制度，切實把安全生產工作目標納入政府及其部門績效、企業業績考核的重要內容，嚴格實行安全生產"一票否決"。將安全生產內容納入地方經濟社會發展總體規劃，作為衡量地方經濟發展、社會管理、文明建設成效的重要指標，重點工程納入政府投資規劃。定期研究部署安全生產工作，及時解決安全生產重點難點問題。加強安全生產監督管理，推行安全生產格線化監管模式，創新安全社會化管理。

加強行業（部門）安全生產管理和監督職責。嚴格落實行業（部門）安全監管職責，健全完善安全生產綜合監管與行業監管相結合的工作機制，強化安全生產監管部門對安全生產的綜合監管，進一步落實行業管理部門的專業監管、行業管理和指導職責。不斷探索創新與經濟運行、社會管理相適應的安全監管模式，建立健全與企業信譽、項目核准、用地審批、證券融資、銀行貸款等方面相掛鈎的安全生產約束機制。

深化企業安全生產主體責任落實。強化企業法定代表人和實際控制人安全生產第一責任者的責任，加強履行安全生產職責情況的監督考核。通過嚴格安全生產行政許可、嚴格企業領導現場帶班、實施分類指導重點監管、跟蹤落實整改措施，以及警示約談、黃牌警告、責任追究等，促使企業履行安全生產主體責任，建立自我約束、持續改進的企業安全生產長效機制。企業要全面落實安全生產承諾、述職制度和崗前安全確認、危險作業現場監護、崗前培訓、持證上崗、隱患排查、風險定期分析等重要制度，強化企業技術負責人技術決策和指揮權，注重發揮註冊安全工程師對企業安全狀況診斷、評估、整改方面的作用。

加大安全生產監管執法力度。強化安全生產法律法規、方針政策、重大決策、重要部署、重點問題落實情況的監督檢查。要完善嚴格執法與指導服務、現場執法與網路監控、全面檢查與重點監管相結合的安全生產專項執法和聯合執法機制。要進一步規範執法行為和執法程式，杜絕不作為、亂作為的行為發生；完善安全執法政務公開和民眾投訴舉報制度。按照"懲防並舉、預防為主"的要求，要嚴格遵循執法程式，強化依法行政，切實做到嚴格執法、公正執法和廉潔執法。結合安全生產準入和落實"三同時"制度，要加強相關部門之間的協調配合，建立和完善各種聯席會議制度和聯合執法機制，強化執法責任，完善執法手段，落實執法措施，進一步提高行政執法的針對性和實效性。做好20xx年全年安全生產執法工作計畫。

（二）深化重點行業領域安全專項整治

非煤礦山方面：100%的礦山企業要達到安全生產標準化等級。鞏固和擴大礦山中深孔爆破、非電起爆、機械鏟裝、機械二次破碎、視頻監控、尾礦乾式堆排等安全技術措施的套用。新增安裝視頻監控系統採石場20家以上。嚴格礦山安全行政許可，按期完成延期換證。加強對從業人員的專業素質培訓。加大對非法違法開採活動的打擊力度。

危險化學品方面：嚴格落實凡是沒有在劃定的化工集中區的新申辦涉及危險化學品生產、儲存的建設項目一律按不符合安全條件不予許可從事生產經營的規定。督促採用危險工藝生產危險化學品以及涉及劇毒化學品、吸入性有毒有害氣體等企業達到安全生產標準化二級以上水平，其他化工、醫藥生產企業達到三級以上水平。嚴格危險化學品行政許可。加強危險品運輸安全監管。強化重點監管的危險工藝、重點監管的品種、重大危險源的安全監管。推進重大危險源自動化改造工作。加快推進城區內安全防護距離不足的危險化學品企業實施搬遷。進一步完善危險化學品聯席會議制度，建立健全危險化學品安全監管長效機制。

煙花爆竹方面：鞏固煙花爆竹批發企業達標成果，推廣套用重點部位安全監控報警系統建立完善的煙花爆竹流向信息化管理系統。嚴厲打擊非法生產經營煙花爆竹行為。

交通方面：大力宣傳貫徹《道路交通安全規劃》（安委辦〔20xx〕50號）。開展"道路客運安全年"活動，深化平安暢通工程，推進客運車輛特別是長途客運車輛安全隱患專項整治，從嚴整治超載、超限、超速、非法載客和酒後、疲勞駕駛等違法違規行為。開展運輸企業交通安全評估。加強事故多發路段和公路危險路段綜合治理。建立農村客運服務和安全管理體系。落實加強校車、電動車安全監管措施。深化渡口渡船、各類船舶特別是砂石船舶的安全專項整治，開展重點水域、船舶和時段以及重要基礎設施安全綜合治理以及落實大型水上活動的安全監管措施。開展現有港口、碼頭的安全現狀評價。爭取上級支持推動實施渡改橋工程。嚴厲查處農用船、自用船、漁船非法載客行為。

建築施工方面：推行施工現場視頻監控管理措施。加強工程招投標、資質審批、施工許可、現場作業等環節安全監管，淘汰不符合安全生產條件的建築企業和施工工藝、技術及裝備。監督建設工程參建各方落實安全生產主體責任，重點排查治理起重機、吊罐、腳手架和橋樑等設施設備存在的安全隱患。建立建築工程安全生產信息動態資料庫和建築施工企業、從業人員安全生產信用體系，完善失信懲戒制度。以鐵路、公路、水利等重點工程及橋樑、隧道等危險性較大項目為重點，建立完善設計、施工階段安全風險評估制度。認真整治借用資質和掛靠、違法分包轉包、以包代管，以及嚴重忽視安全生產、趕工期搶進度等建築施工領域的突出問題。

消防方面：推進構築社會消防安全"防火牆"工程，建立"清剿火患"的長效機制。實施消防安全專項治理行動，以易燃易爆單位、人員密集和"三合一"場所（企業員工宿舍與生產作業、物資存放的場所相通連）、高層建築、地下空間及城中村、城鄉結合部為重點，集中整治重大火災隱患。

冶金、機械等其它行業方面：加強冶金機械等工貿其它企業的安全監管，開展冶金煤氣、受限空間作業、高溫液態金屬吊運等安全專項整治，嚴防燃氣爆炸、人員中毒窒息、鋼水包傾覆等事故。加強煤氣輸送、儲存、使用等危險區域連續監測監控。

加強鐵路、電力、特種設備、民爆炸物品、農業機械、旅遊、教育等行業（領域）的安全監管，及時排查整治安全隱患，嚴防各類事故發生。

（三）著力打擊非法違法行為

嚴厲打擊非法違法生產經營和建設行為。要依法嚴厲打擊無證無照生產經營和建設、不具備安全生產條件擅自生產以及關閉取締後擅自恢復生產等非法違法行為。加強對工業園區、重點建設項目的安全監察力度和頻度，搞好日常執法、重點執法和跟蹤執法，健全完善聯合執法機制。強化各級特別是鄉鎮"打非治違"工作職責，落實停產整頓、關閉取締、依法處罰和依法嚴肅追究法律責任"四個一律"措施。完善非法違法生產單位實施黑名單制度。按照"四不放過"和"科學嚴謹、依法依規、實事求是、注重實效"的原則和要求，認真做好事故調查工作，及時公開事故調查有關事項，接受社會監督。認真執行事故查處掛牌督辦和非法違法、瞞報謊報事故查處跟蹤督辦制度，對發生較大以上事故、事故多發或事故隱患較多的地方或單位及時發出警示通報，實施約見警示等。

（四）加強安全生產基層基礎工作

嚴格安全生產準入條件。認真落實建設項目安全設施、職業衛生設施"三同時"制度。按照"堅持標準、嚴格程式、嚴格審查"的要求，嚴格行政許可、審批。做好許可證到期換證工作。嚴格落實特種作業人員持證上崗、生產經營單位主要負責人、安全管理人員培訓考核和註冊安全工程師、安全評價人員、特種設備作業人員、職業安全健康監督員執業資格制度，做好生產經營單位主要負責人、安全管理人員再教育工作。

進一步推進安全生產標準化工作。在鞏有達標等級的基礎上，推進企業安全達標升級。根據國家安全監管總局相關檔案精神，完成市委市政府下達的年度標準化創建任務。規模以上冶金等工貿企業安全生產標準化創建率達100%，且80%以上達三級以上。加強安全標準化分級考核評價，將評價結果向銀行、證券、保險、擔保等主管部門通報，作為企業信用評級的重要參考依據。貫徹落實好《xx市加快推進社會信用體系建設實施方案》（柳政辦〔20xx〕25號）和工傷保險繳費浮動制度。強化班組安全建設，推廣"白國周班組管理法"，繼續評選安全生產先進班組和優秀班組長，樹立安全標準化示範班組，推動專業和企業達標。

加強職業病危害防治工作。加強監管隊伍建設，縣安監局要建立職業健康監管科室，安排專人開展職業健康監管工作，建立健全職業危害因素的種類、危害程度、接觸危害作業人數監管資料庫。深化粉塵與高毒物質危害等專項治理工作；做好建設項目職業衛生"三同時"的備案、審核、審查和竣工驗收。認真貫徹新修訂的《職業病防治法》，加強相關法律法規以及職業病危害預防知識的宣傳。建立健全職業病防治協作機制。"三同時"審查率達65%以上，規模以上企業職業危害申報率達100%，木質家具製造等企業職業危害申報率達100%，其他用人單位職業危害申報率達到80%以上，工作場所職業危害因素監測率達到70%以上，粉塵、高毒物品等主要危害因素監測合格率達到80%以上，工作場所職業危害告知率和警示標識設定率達到80%以上，接觸職業危害作業人員職業健康體檢率達到60%以上。力爭創建1個以上市級職業衛生先進企業。

加強安全監管信息化建設。完善轄區生產經營單位資料庫的建設，逐步建立適時反映企業隱患排查治理和安全生產狀況、便於實施政府動態監管的綜合信息網路。依託"金安"工程，完善危險化學品、易製毒化學品、煙花爆竹安全生產基礎管理資料庫以及重點監管危險化學品、重點危險工藝、重大危險源基礎信息管理資料庫。

（五）進一步推進安全保障能力建設

推進"科技"，提升技術支撐能力。企業要完善危險工藝生產裝置自動控制、報警和安全聯鎖系統。道路運輸領域要採用衛星定位動態監控和聯網聯控。所有運輸危險品專用車輛，旅遊包車和三類以上的班線客車要安裝使用具有行駛記錄功能的衛星定位裝置，建立利用監控平台進行應急救援和事故調查的機制。繼續做好重大危險源建立"五可"監控系統工作，加強重大危險源動態管理，完善重大危險源分級監控制度。

加強安全生產中介服務機構監管。進一步規範中介服務市場秩序，規範中介服務機構行為，促進中介服務機構提高服務質量，保障服務對象的合法權益。

加大安全生產投入。貫徹落實安全生產標本兼治各項政策措施，充分運用安全生產的財政、稅收、信貸等經濟政策，引導和帶動企業加大安全生產投入。企業在年度財務預算中要確保必要的安全投入，提足用好安全生產費用。落實工傷保險制度，積極穩妥推行安全生產責任保險制度，發揮保險機制的預防和促進作用。

加強安全生產應急救援管理。繼續完善安全生產應急管理互聯互通信息網路與基礎資料庫建設。建立健全企業、政府對事故災難的預防預警和應急處置機制。結合實際，整合應急資源，依託大型企業、公安消防等救援力量，加強應急救援隊伍建設。高危企業、人員密集場所、中國小校等，要定期開展預案演練和培訓，提高對突發事故的應急處置、自救互救能力。提升事故醫療救治能力。完善應急預案評審備案工作。

加強安全監管隊伍建設。加強各級監管隊伍建設，尤其是工業園區和鄉鎮安全監管隊伍建設，使之與經濟發展相適應。完善委託執法制度。加強安全監管監察人員培訓，充分利用業餘學習、選送參訓、委託培養、視頻講座、崗位練兵等多種方法途徑，不斷提高專業技能和業務水平。全面提升履職能力。

（六）積極推進宣教培訓及安全文化建設

加強安全生產宣傳教育。組織開展好第十二個"安全生產月"活動。堅持正確的輿論導向，加大安全生產宣傳和輿論監督力度。大力宣傳貫徹落實國家、自治區關於加強安全生產工作的方針政策和決策部署，加大對國務院《意見》、《通知》、安全生產規劃和自治區政府12號檔案的宣傳力度。要設立永久性安全生產公益宣傳標語牌。電視廣播報紙要大力開展安全生產宣傳報導。繼續深入開展"安康杯"競賽、"青年安全示範崗"等活動，推動企業安全生產主體責任、屬地管理責任和"一崗雙責"的`落實，增強責任感、緊迫感和使命感，提高工作的積極性、主動性和創造性。

加強各類安全培訓。企業要認真做好"三項崗位"、企業全員培訓和再教育工作，重點強化高危行業和中小企業一線員工安全培訓，提高培訓的針對性、實用性，健全培訓檔案。加強對企業班組長安全培訓工作的監督指導，確保每年輪訓一遍。完善農民工向產業工人轉化過程中的安全教育培訓，把農民工和外包施工企業人員納入安全培訓範圍，統籌安排、分類指導。對新進、轉崗或使用新工藝、新技術、新材料、新設備的員工要嚴格按照有關規定，開展崗前"三級"安全教育培訓。建立職業安全健康監督員隊伍，實現重點企業至少有1名具備資格的監督員；加強培訓安全生產督導員。搞好換屆後鄉鎮、村（社區）分管領導的安全培訓。要把安全生產相關法律法規納入全民普法計畫，把普及安全知識教育納入中國小教學計畫並加強實施考核。

推進安全文化建設。充分利用電視、廣播、報紙、網路等多種形式和手段普及安全常識，增強全社會"科學發展、安全發展"意識。開展安全生產、應急避險和職業健康知識進企業、進學校、進鄉村、進社區、進家庭活動，努力提升全民安全素質。大力開展安全社區創建工作，推進國家級、自治區級工業園區的安全社區建設，全面推進鄉鎮開展創建自治區級或國家級安全社區工作。

（七）強化組織領導

進一步健全完善政府統一領導、部門依法監管、企業全面負責、民眾參與監督、全社會廣泛支持的安全生產工作格局，形成各方面齊抓共管的合力。建立健全安全生產、職業健康監管體系。把安全生產考核控制指標納入經濟社會發展考核評價指標體系，加大各級領導幹部政績業績考核中安全生產的權重和考核力度。把安全生產工作納入社會主義精神文明和黨風廉政建設、社會管理體系之中。完善安全生產獎懲制度，對成效顯著的單位和個人要以適當形式予以表揚和獎勵，對違法違規、失職瀆職的，依法嚴格追究責任。搞好安全生產政務公開。落實安全生產新聞發布制度，完善隱患、事故舉報獎勵制度。支持工會、共青團、婦聯等民眾組織動員廣大職工開展民眾性安全生產監督和隱患排查，落實職工崗位安全責任，推進群防群治。

關於冬季施工方案模板集錦 篇23

建設規模：天津南港工業區一期由北向南供水主幹管道，供水水源為天津南港工業區給水廠，起點為創業路路口乾管，沿在建的海濱大道西側向南鋪設至南堤路路口，全長約6.37Km，檢查井52座。

一、編制依據

結合天津地區氣候特點，每年的11月15至次年的3月15日為冬季，在施工中嚴格按冬季施工要求進行施工。

二、施工用電

1、 電源採用200KW發電機發電，電纜引入臨時施工場地總配電箱，根據各負荷位置，在其低壓配電線路共設定一條主出線（適當設有備用出線），分別用於各電焊機、照明、及現場其它小型設備等和用電等。在各用電設備附近，分別設定配電箱和末端分支配電箱，各用電設備開關箱由末分配電箱供電。冬季施工時要設定專人負責發電機的水、油，發電機夜間或長時間不需要發電要把水排乾淨，冬季用柴油要根據天津地區的氣候特點，尤其在海邊作業，柴油用-20號柴油，以防冬季凍結，影響發電，耽誤施工。

2、配電箱、開關箱應符合下列要求

（1）、配電箱、開關箱內的電器必須可靠完好，嚴禁使用破損以及不合格的產品；

（2）、總配電箱應裝設總開關電器和分路自動開關以及漏電保護器。若漏電保護器同時具備過負荷和短路保護功能，則可不設分路自動開關。

（3）、每台用電設備應有專用的開關箱，嚴禁使用同一個開關電器直接控制兩台及兩台以上設備；

（4）、開關箱內開關電器在任何情況下都可以將電源與用電進行隔離；

（5）、開關箱中必須裝設漏電保護器，漏電保護器的選擇必須符合GB6829-86《漏電電流動作保護器（剩餘電流動作保護器）》的要求。

（6）、手動開關電器只許用於直接控制控制照明迴路或容量不大於5.5KW的動力迴路。

（7）、各種開關電器的額定值應與其控制的用電設定相適應；

（8）、配電箱、開關箱中導線的進線位應設在箱體的下底面，嚴禁設在箱體的其他部位。

3、生活區用電

生活區緊鄰天津南港工業區給水廠，生活用電由給水廠辦公區接入我施工項目部，項目部內設定總配電箱，分級供電。

項目部主要用電設備蒸飯車、照明燈具10套、油汀電暖氣6組。項目部設定專人負責內部用電，每天工人上班後每宿舍查看電暖器是否斷電，一是不造成電力無謂的浪費，另外就是杜絕火災的發生。蒸飯車使用時正好工人還沒有下班，這樣就錯開用電高峰，不至於會對水廠辦公造成影響。另外嚴禁宿舍私拉亂接電線，不得使用電爐子、熱得快、電褥子的用電設備，一經發現，用電設備沒收，並處以罰款。

4、施工現場安全用電技術措施

（1）、施工現場臨時用必須嚴格執行《建築施工安全檢查標準》JGJ46-48，《施工現場臨時用電安全技術規範》。

（2）、全體施工人員遵守公司的安全規章制度和市建委的有關規定和要求，對現場人員做到層層交底，讓每個人都掌握用電安全知識及觸電急救措施。

（3）、必須嚴格執行《停電檢查維修操作安全規範》，切不可在未弄清是否有電的情況下盲目開始操作。無《安全操作證》的非正式電工，禁止從事電工作業。

（4）、所有電氣設備的金屬外殼均需保護接零，對電氣設備進行定期檢查，發現溫升過高或絕緣下降時及時查明原因，消除故障，避免觸電，短路等事故。

（5）、必須帶電作業時，要由專業電工操作順序進行操作，並監護人員監護，堅決杜絕事故發生。

（6）、移動電動機和手持式電工工具的外殼要作保護接地。使用的導線用絕緣的橡皮軟線，其絕緣電阻大於0.5M。

（7）、現場配電裝置設漏電保護器。

（8）、空氣開關及保險絲的切斷必須正常，不允許改換粗的保險絲或鉛絲代替，閘具、熔斷器參數與設備容量變相匹配。

（9）、施焊現場必須按一級防火要求設定足夠的消防器材，認真執行有管理制度，在防風棚中施焊時，外部設專人監護、重視防火工作，排除火災隱患。

三、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施：

1、在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養，作好油水管理工作，結合機械設備的換季保養，及時更換相應牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當地防凍要求；未使用防凍液的機械設備要採取相應的防凍措施（採取停機後排放冷卻水或進入暖棚車間內）

2、各種車輛使用的燃油，要根據環境氣溫選擇相應的型號，冷車起步時，要先低速運行一段路程後再逐步提高車速。

3、冬季車輛啟動發動機前，嚴禁用明火對既有燃油系統進行淤熱，以防止發生火災。

4、嚴格執行定機定人制度，機械保管人員要堅守崗位，看管好設備，並作好相應的記錄。嚴格執行派車單作業票制度。

四、冬季施工的安全和防火

(1)冬季施工時，要採取防滑措施；

(2)施工現場及臨時工棚內嚴禁用明火取暖，應訂出具體防火安全注意事項，並將責任落實到人；

(3)電氣設備、開關箱應有防護罩，通電導線要整理架空，電線包布應進行全面檢查，務必保持良好的絕緣效果；

(4)臨時用電設備以及經常移動的機具導線不得在地面上拖拉，不得浸放水中，應架空絕緣良好；

(5)工地臨時水管應埋入土中或用草包等保溫材料包紮，外抹紙筋，水箱存水，下班前應放盡.；

(6)草包、草簾等保溫材料不得堆放在露天，以免受潮失去保溫效果；

(7)現場的易燃、易爆及有毒物品應有專人保管，妥善安置。明火作業應實行動火證審批制度，並配置必要的安全防火用品。

關於冬季施工方案模板集錦 篇24

一、施工準備

(一)基層牆體準備

1、施工前清除牆面浮灰、油污、隔離劑及牆角雜物，保證施工作業面乾淨，混凝土牆面上因有不同的隔離劑，需做適當的界面處理。粘土磚牆牆面需剔除突出牆面大於10mm的異物保證乾淨，並淋水濕透，方可施工。

2、按垂直、水平方向在牆角、牆體等處彈好厚度控制線。

3、按厚度控制線，用玻化微珠保溫砂漿作標準厚度灰餅，沖筋，間隔適度。

(二)材料配製

1、界面劑砂漿的配製：

強度等級為42.5級普通矽酸鹽水泥：中砂：界面劑按1：1：1的重量比，攪拌均勻即可使用。

2、保溫砂漿的配製：

按照料砂需水灰重量比(0.85~1：1)，先將水放入攪拌容器中，再將本產品放入加水後的攪拌容器中，攪拌3~5分鐘，使料漿成為均勻膏狀體，即可使用。料漿必須即配即用，配製好的料漿需在1小時內用完，並不得二次加水使用。

3、抗裂砂漿的配製：

按照料漿需水灰重量比(0.20~0.25：1)。先將水放入攪拌容器中，再將本砂漿倒入攪拌容器中，攪拌4~5分鐘，使料漿成均勻膏狀體，靜放5分鐘，即可使用，料漿必須隨配隨用，配製好的料漿必須隨配隨用，配製好的料漿需在2小時內用完。

二、施工機具

1、腳手架體系：作業前務必調試安全可靠後方可運行。

2、350臥式砂漿攪拌機或手提電動攪拌器，運輸機械。

3、常用抹灰工具：2.5m大槓、1.5m中槓、線墜、方尺、托灰板、鐵抹子、小抹子、小壓子、塑膠抹子、陰陽角抹子。

4、常用測量工具：經緯儀、放線工具、2m靠尺槓、八字靠尺、方口靠尺。

三、施工工藝

(一)工藝流程：

1、面飾塗料工藝流程

基層牆面清理(混凝土牆面界面處理)→測量垂直度、套方、彈控制線→做灰餅、沖筋、做口→抹保溫砂漿待保溫砂漿硬化後在其表面塗刮上1mm的聚合物抗裂砂漿，然後將耐鹼玻纖格線布壓入砂漿中(格線布接縫應搭接100mm)，待前一遍砂漿表乾後滿批抗裂3mm聚合物抗裂砂漿→彈分格線、開分格槽、嵌貼滴水槽→抹抗裂砂漿→刮柔性耐水膩子→面層裝飾塗料

2、面飾瓷磚工藝流程

基層牆面清理(混凝土牆面界面處理)→測量垂直度、套方、彈控制線→做灰餅、沖筋、做口→抹保溫砂漿→鋪設低碳鍍鋅鋼絲網→打錨固釘固定在主體牆體上→抹聚合物罩面砂漿→用專用瓷磚粘結砂漿貼上瓷磚→瓷磚勾縫處理。

(二)作業條件：

1、結構工程全部完工，並以有關部門驗收合格。

2、門窗框與牆體聯結處的縫隙按規定規定嵌塞。

3、施工牆面的灰塵、污垢和油漬應清理乾淨。

4、腳手架搭設完成並驗收合格，橫豎桿與牆面、牆角的間距應保證滿足保溫層厚度和滿足施工要求。

5、施工環境溫度不低於5℃。

(三)施工要求：

1、當窗框安裝完畢後將窗框四周分層填塞密實，保溫層包裹窗框尺寸控制在10mm。

2、在清理乾淨的牆面上，用配好的料漿壓抹第一層(厚度不低於10mm)，使料漿均勻密實將牆面覆蓋，稍待乾燥後按設計要求抹至規定厚度，並且大槓搓平，門窗、洞口、垂直度平整度均達到了規範質量要求後，再在表面進行收平壓實。

3、對於內飾塗料的牆體，待保溫砂漿硬化後，塗刮上1mm的聚合物抗裂砂漿，然後將耐鹼玻纖格線布壓入砂漿中(格線布接縫應搭接100mm)，待前一遍砂漿表乾後滿批抗裂砂漿(厚度以3-5mm為宜)，同時對後續裝飾工程形成很好的界面後，增強裝飾裝修效果。

4、對於內貼瓷磚的牆體，待保溫砂漿硬化後在其表面塗刮上3mm聚合物抗裂砂漿，鋪設低碳鍍鋅鋼絲網，打上錨固釘，固定在主體牆壁上，再塗刮上1mm的聚合物抗裂砂漿，然後將耐鹼玻纖格線布壓入砂漿中(格線布接縫應搭接100mm)，待前一遍砂漿表乾後滿批抗裂砂漿(厚度以3-5mm為宜)，待其乾燥後用專用的瓷磚粘結砂漿貼上瓷磚。

5、玻化微珠保溫砂漿系統，必須使用專用抗裂砂漿，面磚粘結砂漿等，以保證工程質量和施工效果。

關於冬季施工方案模板集錦 篇25

一、序言

為保障我公司生產的混凝土在龍建集團二十分公司加州水郡高爾夫會所工地冬季施工中的質量，根據《建築工程冬期施工規程》規定，在大氣溫度連續五天內平均氣溫低於5℃時冬施開始，而以後在施工期間均按冬施要求進行工作，直到次年3月中旬，連續五天內平均氣溫高於5℃時冬施結束。根據我們冬施砼生產的具體情況和有關規程、規定，特制定如下措施：

二、建立冬施領導小組

組長：

副組長：

組員：

三、準備工作：

1、選擇冬施的各種原材料。砂、石、水泥的選料及貯存，砼防凍劑的選型，設計並確定冬施砼配合比；由試驗室負責。

2、冬施加熱鍋爐的檢修配套工作、外加劑設施的防凍保溫工作，室外管道及水箱的保溫防凍措施；由生產經營部朴順成負責。

3、冬貯砂、石料及其它冬施設施物資的採購，材料部根據各部門上報計畫準備採購；由魏向東負責。

4、冬施期間砼運輸車車輛管理、防凍保溫措施等；由惠炳友負責。

四、混凝土冬施技術措施：

1、原材料要求：

1）水泥：冬施期間宜使用矽酸鹽水泥或普通矽酸鹽水泥，水泥28天強度不宜低於42.5Mpa。我站冬施期間繼續使用質量穩定的北京琉璃河水泥廠生產的長城牌P。O42.5水泥。

2）防凍劑：冬施前，試驗室選定一種無氯鹽、無尿素、無污染型防凍劑。首先對樣品進行檢驗，必須符合JC475-20xx防凍劑標準中各項規定；生產時對批量進貨嚴格控制，以保證砼能夠滿足冬季施工要求。我站試驗室根據標準要求做了大量防凍劑試配試驗，選定了北京豐盛建材廠生產的JH-10型複合防凍劑。

3）砂料：冬施前要進行大量砂、石貯存，十一月份以後進場的砂、石含水不能大於3%，以防濕砂、石凍結成塊，無法使用；不能有冰雪、凍塊等雜物。此事材料部已經解決。

4）攪拌用水：我站有專用鍋爐，可滿足生產用熱水需求，溫度控制為：

大氣溫度在5℃至-5℃之間，拌合用水溫度不低於40℃；

大氣溫度在-5℃至-10℃之間，拌合用水溫度不低於60℃；

大氣溫度在-10℃至-15℃之間，拌合用水溫度不低於70℃；

最高溫度不能超過80℃。

2、配合比設計及確定：

根據《普通混凝土設計規程》及《冬季施工技術規範》中要求設計砼配合比，各種原材料的選擇應按市建委有關規定執行，並滿足規範中對用量及摻量的規定。做系列砼配合比的設計，當標養28天強度出來以後才最終確定砼配合比。

3、砼生產過程的技術要求：

1）在冬施期間應做好測溫記錄：

每天測量大氣溫度。最低、最高溫度6：00和15：00各測一次。

2）原材料及砼溫度記錄：

在生產過程中每天分六次測量即將使用的砂、石、水和攪拌機周圍環境溫度，隨時檢測砼出機溫度、砼入模溫度。

開盤後第一車混凝土出機溫度達到技術要求後，由質檢員通知操作員方可批量生產，否則應及時調整水溫。

砼拌合物出機溫度不應低於15℃，施工入模溫度不低於5℃，當施工現場有特殊要求時，根據具體情況給予相應調整。

3）砼開盤前，套用熱水或蒸汽沖洗攪拌機，攪拌時間應取常溫攪拌時間的1.5倍；以便使砼拌合物充分攪拌均勻。

4）拌投料順序為：應先加砂、石、水攪拌不少於5S後再加水泥、外加劑及摻合料，攪拌不少於30S，嚴禁80℃溫度以上的熱水直接和水泥接觸。

5）鏟車在鏟運砂石料時，應密切注意砂石是否有凍塊，若發現有少量凍塊時，用鏟車拍碎使用。若有大量凍塊存在應鏟運至另外場地，待處理後再使用，禁止砂石凍塊裝入備料倉內。

6）貴方施工現場應有保溫蓄熱的冬施措施。如貴方施工現場不具備保溫蓄熱條件的結構部位，應通過雙方洽商確定，分清責任、採取措施。

7）凡在生產過程中出現問題而需要暫停生產時，雙方應及時進行信息溝通，泵送作業時要將泵內及管道內砼排除乾淨或做砼內循環作業，以免暫停後砼受凍影響繼續工作。

五、運輸及卸料

1、進入冬施後，我站對罐車加保溫套保溫，接料前先用熱水沖涮轉動車罐數分鐘之後倒淨積水再灌裝混凝土；我站距加州水郡高爾夫會所工地運距為18公里，運輸過程中我站儘量以最快的速度到達施工現場。

2、混凝土到達現場後，控制卸料入模溫度不宜低於國家標準5℃；值班調度應做好車輛調配及協調工作，儘可能避免在施工現場壓車現象，保證混凝土及早澆築完畢。

3、罐車司機要在發貨單上記錄清楚到達時間和澆注完畢時間，混凝土到達現場至開始澆注的時間間隔不宜超過30分鐘。

4、希望貴方協作，安排人員儘快完成到已達現場的混凝土的澆築工作，以免混凝土經時過長，坍落度、溫度損失。

六、生產結束後的注意事項：

1、砼罐車、泵車必須及時將體內砼殘渣清洗乾淨，將其體內余水傾倒乾淨，並將自備水箱的水放乾淨，以免凍壞。洗刷車輛必須在指定地點，不得隨意亂洗亂倒，以防場地結冰路滑。

2、備料倉內不應貯存隔夜砂、石，以免產生凍塊而影響下班生產作業。

3、生產結束後應將外加劑、水等管道及水箱中的余水、外加劑全部放乾淨。

七、施工注意事項

1、根據北京市氣候狀況，冬施混凝土可採用蓄熱法或綜合蓄熱法進行養護施工；並應做好氣溫突然下降的保溫準備工作。

2、混凝土在澆筑前應清除模板和鋼筋上的冰雪和污物，不得用蒸汽融化冰雪，以免再度結冰。

3、混凝土運到現場應儘快入模，澆築完畢後，應在混凝土表面用塑膠薄膜等防水材料覆蓋，再採取保溫措施。不應採用潮濕的保溫材料，也不能將保溫材料直接覆蓋在混凝土表面。混凝土在養護期內不得外露表面，並注意防風、失水。

4、做好混凝土的入模、養護等的溫度測量工作。施工時應布置好測溫點，測定混凝土的溫度。測溫點的埋入深度應為10-15㎝，也可為板或牆厚度的1/2；在混凝土達到抗凍臨界強度（4MPa）前，應每隔2H測一次，以後每隔6H測定一次，同時測定環境溫度。測溫儀表與外界隔離並在測溫孔內留置不少於3分鐘時間。

5、冬施時，模板和保溫層應在混凝土達到要求強度並冷卻到5℃後方可拆除，當混凝土溫度與外界溫度相差大於20℃時，拆模後應及時覆蓋，使其緩慢冷卻。

6、在負溫條件下，嚴禁澆水養護，且混凝土外露表面必須覆蓋。

7、在混凝土強度達到1、2Mpa之前不得踩踏或安裝模板、支架。

8、冬施為大體積混凝土或有其他技術要求時，應提前向攪拌站交底，擬定技術方案，確保冬施質量。

9、按規定留置標養試塊和同條件試塊，並確保標養條件符合要求，同條件試塊的養護條件與施工部位的養護條件一致。

10、如有其他特殊要求，雙方協商解決。

關於冬季施工方案模板集錦 篇26

根據實際現場氣溫情況，為了加快施工進度，縮短工期，經甲方同意，決定提前進入施工階段，故特採取冬季施工方案，以保證工程質量。

一、工程概況：

本樓建築面積為結構，按要求於x年x月x日開始進行主體砌築。

二、冬施準備：

由於氣溫早晚溫差太大，如果採用在這一時間內進行施工，磚砌體砂漿會產生凍裂、吐縫而無法保證其後期強度，圈樑砼強度達不到穩定增長，為了保證不出現上述情況，特採取如下方案：

1、攪拌用水水箱，2m3左右，離地2.0m左右，下部距地0.4m處安置炭火使水溫達到保證（50℃以下），購買儲備煤炭。

2、買加厚塑膠布3000m2、篷布1000m2備用。

3、砂漿、砼拌合料的適用外加劑(早強劑、防凍劑等)，按水泥用量的2--3%計，其使用說明書、合格證必須齊全。

4、15支溫度計掛貼在操作實際施工區內。

5、圍護區內設取暖爐4處，確保施工區周圍溫度在10左右，提高整體砌體表面溫度。

6、施工用水管道採用鋼管並進行保溫處理。

7、根據氣候情況，砌體四周周邊生火保溫，用廢舊油桶1割2加工火爐20個。

8、當溫度差別太大時，應將砌體的砌築現場整體進行圍護來保護其砌體砂漿的強度均勻穩定的增強。

三、冬期施工措施：

施工規範規定，冬季臨近時，當連續5天日平均氣溫穩定低於攝氏5度，則砌體施工進入冬期砌體施工。冬期砌體的實質是在自然負溫環境中要創造各種可能的養護條件，使砌體的強度增長穩定並得到設計要求。

1、圈樑施工方法：首先清理施工部位內的雜物並對鋼筋進行整形、支模完畢後，經驗收符合要求並保溫措施得到要求後再進行澆灌。

根據冬施要求，砼提高一級標號進行澆灌，因此採用素漿一道--C25砼澆灌，當溫差不大小5℃時（攪拌水必須加溫到50℃以上並加入水泥重3%的防凍劑和2%的早強劑），當溫差大於5℃時，除採用上述措施外，還應再將原材料加溫，即用鋼板炒熱粗細骨料--澆灌完畢抹面成型後，採取保護措施防止凍裂（用加厚塑膠布和稻草簾覆蓋），室溫保證措施後附。

2、在各結構層平面砌體施工中：首先用塑膠布將整體大面積進行圍護，並用篷布在四周結構平面的上空間形成封閉頂篷，以保證各層結構平面內砌體均勻溫度。

3、在施工現場，製作同期砂漿試塊，並進行同條件養護，用來檢測後期強度是否滿足設計要求。

四、詳細計畫如下：

（一）從3月5日以後開始施工的砌體均採用圍護結構用以保證空間內部循環溫度的辦法，進行砌築。

1、粘土磚停止提前浸水，防止熱脹冷縮。

2、採用顆粒大的砂子和普矽水泥來降低水灰比，提高砌築砂漿的標號，由M5.0變為M7.0。

3、在砌築時，按計畫進行砂漿拌合，不留置隔夜灰，應隨時做到工完場清。

4、按規範要求砌築完畢後，應進行牆面清理，灰縫內砂漿的飽和度大於80%，並不得游丁走縫，豎向灰縫垂直誤差不超過1cm，水平灰縫誤差不超過5mm，砌體的垂直度小於4mm，平整度小於5mm。

5、對必須留設的接槎部位，應儘快進行補砌，避免影響砌體的整體強度。

6、在砌體施工區，分點放置溫度計，派專人察看溫度，以便於隨時加大生火範圍，提高溫度，保證質量。

7、對添加的外加劑應配比合理，嚴格執行施工規範和材料使用標準。

（二）當連續5天日平均氣溫穩定低於5度時進入簡冬期施工：

1、砼圈樑及構造柱攪拌用水加熱，溫度35~60度時，第一盤砼攪拌前，先用熱水預熱攪拌機2分鐘。

2、澆築現場準備及振搗時間要求。

攪拌前，澆築工具人員到位，模板內不得有雜物，不澆水，砼運到現場後15分鐘內振搗完畢，砼入模溫度不低於5度。

3、防凍劑

防凍劑宜選用硝酸鈣（含加氣、減水組分更好）摻量按使用說明書用量為3%，由定量容器加入，不得多加或少加。

4、砼保溫養護

砼表面收抹完後，立即用塑膠面覆蓋，上鋪稻草蓮，上部再覆蓋加厚塑膠布一層，砼不得灑水養護，保持草蓮乾燥。

5、在砼圈樑施工區，分點放置溫度計，派專人察看溫度，以便於隨時加大生火範圍，提高溫度，保證質量。

（三）當室外最低氣溫低於-10度時，砼施工停止。

值班人員時刻注意加煤和火勢確保以澆灌砼的溫度，並且防止息火和火災事故的發生。

(四)配合比比原施工配合比提高一個標號，坍落度控制在5-7cm，骨料含泥量＜2%，砂＜3%來控制質量。

（五）梁及構造柱整體模板不拆除，其側模板待強度增長到75%時，再進行拆除。

（六）砼的表面用塑膠布架空10-20cm，進行保護，再平均溫度5℃以下時，不得進行灑水養護。

（七）對砼梁、構造柱產生的表面泌水現象，引起表皮起皺，當氣溫回升穩定後，採取用鋼絲刷鑿掉表面脫落的浮皮，用1：2.5素漿滿刮一遍的辦法，進行處理。

(八)砌體的保溫圍護結構，待氣溫回升到正常溫度或砌體強度達到75%後，拆除，開始進入第二段施工階段。

五、附詳細的材料及費用計畫：

略。

關於冬季施工方案模板集錦 篇27

為確保冬季施工正常進行及施工質量，我施工單位項目部根據現場實際狀況經過分析，特編制冬季施工方案。

一、編制依據

根據濟南冬季及現場實際施工項目狀況，進一步規範作業行為，確保冬季安全生產，編制本施工方案。做到經濟合理、安全適用、確保質量。

二、工程概況

裝修工程建築面積為10000m2。冬施期間的施工項目包括乳膠漆基層施工、大理石地面，牆面踢腳線施工等。

三、施工安排

1、受影響的冬季施工項目工程。

冬季期間涉及與氣溫相關的施工項目有：塗料基層處理。

2、施工進度計畫：

（1）冬施期間，結合本工程的特點，做好各分項及整體項目的計畫安排。

（2）務必冬施期間完成的分項工程做到合理安排，措施齊全。

（3）集中時光上人，合理安排人員配置，採取加班加點搶工期，儘可能避開低溫施工。

四、冬施準備工作

1、圖紙準備：

凡進行冬季施工的工程項目，務必覆核施工圖紙，查對其是否能適應冬季施工要求。

2、材料準備：

1）液體材料、易被凍壞材料，冬施前合理儲備，足量存放，綜合安排，儘可能避開低溫進貨。

2）現場冬施期間進場的材料二次搬運時做好覆蓋保護工作，並及時運到施工現場，碼放整齊，遠離潮濕及風寒侵襲之地。

3)準備好對施工現場進行封堵的材料；檢查施工現場，對於需封閉之處做好封堵工作，防止室外寒氣侵襲。

4）對於易燃易爆的材料設專庫存放，並配備足量滅火器，以保證意外狀況發生。

3、機械準備：

室內裝飾的機械、工具均不受冬季施工影響，平時使用的工具作到不淋雨雪，妥善保管即可；定期檢查臨電設施，防止電線硬化破損

4、現場準備：

現場準備採暖保溫措施，室內溫度不宜低於8℃，準備溫度計，每一天早晚兩次檢查，做好測溫記錄。

5、技術準備：

（1）工程管理人員應認真熟悉圖紙和國標GJ104-97《建築冬期施工規程》。

（2）現場技術員及工長應結合冬施方案對施工隊伍進行詳細的技術交底，使冬施方案落實到施工班組。

（3）做好冬季施工的有關規定、防火、防凍教育等。建立冬季施工制度，如安全、值班制度等。做好冬季施工的組織和準備工作。

（5）冬季施工應做好五防“防火、防滑、防凍、防風、防煤氣中毒”。

（6）消防工作準備。冬季施工中，由於保溫、取暖等火源增多，需加強消防安全工作。

（7）認真做好測溫、保溫工作，建立測溫組織，做好記錄，指導施工；加強氣象預報工作，及時掌握寒流預報，通知工人加強保溫措施。

五、主要施工技術措施

塗料施工：

塗料施工時，應分層分段局部施工，走廊與室內空間隔開，做好門洞及通風口處保溫措施，用重棉被的方法遮擋，防止室內空氣和走廊及室外空氣流通，持續室溫均衡，不得突然變化。室內溫度不宜低於8℃，現場應設專人負責測試溫度並負責開關門窗，以利通風。

六、施工管理措施

為加強冬季施工管理，務必做好以下幾方面的工作。

1、加強領導提高對冬季施工重要好處的認識，加強領導，認真對待，做好計畫安排工作。

2、當氣溫連續五天低於5℃時，進行冬季施工防護措施。各關鍵施工區域應安裝溫、濕度表，每一天記錄室內溫度、濕度變化

3、各種洞口需通風的除外，其他均應進行臨時封閉，其他作為通道的門、樓梯口用重棉被的方法遮擋，以持續室內溫度。

4、保溫措施：

（1）採用24小時封閉門窗

（2）所有門用雙層棉門帘釘牢

（3）樓梯口、廊道口採用十八厘米板釘嚴，縫隙堵死

（4）步行梯門口用棉布門帘釘嚴保溫

（5）所有門口控制人流量

5、冬季裝飾工程操作規程：

塗料工程

室溫持續均衡，不得突然變化，室內相對濕度不大於80%，以防凝結水。施工中如不能利用永久性採暖通風設施，可採用電暖器、電爐，局部可使用碘鎢燈進行加熱。

6、質量保證措施：

1）嚴格按照施工圖紙及技術規範的要求進行施工。

2）使用的特殊材料，要先進行試驗工作，確定出施工工藝參數，並在施工中嚴格按照工藝參數進行施工。

3）各分項工程施工前，施工員應對作業班組進行技術交底，質量交底，明確分項工程質量要求以及操作時應注意的事項。

4）在分項工程施工過程中，質檢員根據施工與驗收規範要求隨時檢查質量。

5）施工過程控制是施工質量控制的關鍵，主要資料包括：完善工序質量控制，把影響施工質量的因素納入管理範圍，即使檢查審核質量統計分析資料和質量控制圖表，抓住關鍵問題進行處理和解決。

6）根據現場及今年冬季濟南的天氣溫度狀況，隨時調整施工項目，保證工期服從質量的原則，做成百年大計的裝飾工程。

七、安全管理措施

1）加強冬季施工安全教育，嚴格貫徹安全生產職責制，制定冬季施工安全措施。

2）及時進行打掃衛生，高處作業的人員系好安全帶，衣著要靈便。

八、消防管理措施

1）加強冬季施工消防工作領導，健全各項消防制度。

2）嚴格執行用火申請制度，現場用火及電焊務必經消防人員檢查同意後方可進行施工。

3）保證消防用水水源供應，保證道路通暢，消防栓水源處應設明顯標誌。

4）易燃品要及時清理，要在遠離施工地點堆放。

關於冬季施工方案模板集錦 篇28

昨天下午，xx縣xx鎮xx村發生一起山林火災，火勢兇猛，8 名村民在撲火過程中受重傷，後因傷勢過重搶救無效，不幸遇難。事故發生後，市委、市政府主要領導高度重視，明確要求密切關注火情，科學制定滅火方案，全力以赴科學組織滅火，不惜一切代價全力搶救傷員。市委常委、政法委書記陳明和政府分管副市長迅速帶領市直有關部門負責人趕往現場指導救援工作。目前，火勢已得到控制，明火已全部撲滅，事故調查工作還在進一步深入。

這起山林火災事故的發生給人民生命財產造成了嚴重損失，教訓很深刻，也給我們當前森林防火工作敲響了警鐘。一方面，今年以來，全市降雨明顯偏少，持續乾旱高溫，異常的氣候特徵帶來了森林防火形勢的變化，森林防火關鍵期由往年的冬季提前到了秋季，對於形勢的變化，各級在思想上務必要引起高度重視，在工作措施上要立即安排部署。另一方面，從這次山林火災事故目前初步調查的原因看，是村民野外用火不慎引發山林火災，導致了慘劇的發生，必須引起各級深刻反思，汲取教訓，舉一反三。當前，隨著秋冬農業和林業生產開始，農事活動頻繁，野外生產生活用火增加，火源管理難度進一步加大，森林防火的任務十分艱巨。為此，各級各有關部門務必要保持清醒頭腦，認清今年森林防火的特殊性和形勢的嚴峻性，保持高度警惕，警鐘長鳴，思想上決不能有絲毫麻痹大意，要認真汲取xx縣火災教訓，及早安排部署各項工作，採取有效措施，全力做好當前的森林防火工作，千方百計確保人民民眾生命財產安全和森林資源安全。

一、落實防火責任，切實做到“五個嚴格”。

一要嚴格落實森林防火行政首長負責制。各級政府主要領導作為森林防火工作的第一責任人，要親自抓工作部署，親自研究解決問題。分管領導要具體抓，全力抓好各項措施的落實。要把森林防火的各項責任逐級分解落實，把責任落實到單位、鎮辦、村組，落實到山頭地塊。二要嚴格落實部門分工責任制。各級森林防火指揮部各成員單位要積極履行防火職責，落實部門工作責任，配合開展好森林防火工作。各級林業部門要著力抓好森林防火的組織協調、督促檢查和應急處理工作。要切實做到重心下移、關口前移，督促指導各鎮辦認真做好森林防火工作。三要嚴格落實法人負責制。林區各單位特別是林業經營單位，要管好自己的人、看好自己的林、防住自己的火，要加強林區巡護力量，加大巡護密度，確保火險隱患早排查，火災險情早發現、早撲救。四要嚴格責任追究制度。認真落實24 小時人員值班和領導帶班制度，杜絕脫崗、漏崗現象。嚴格執行森林火災歸口管理和有火必報制度，及時、準確上報火情信息、火場動態、撲救進展等情況，嚴禁瞞報、遲報，確保信息暢通和火情及時處置。對因失職、瀆職和瞞報、遲報、責任不明、組織不力等造成重大森林火災的，要嚴格追究有關部門和相關人員責任，絕不姑息。五要嚴格落實監督檢查責任。從今天起，各縣區要立即組織開展一次森林防火大檢查，重點檢查重點區域、薄弱環節防火預防措施落實情況、防火隊伍演練、撲火機具準備等情況，及時排查、整改、消除火災隱患。市上將成立督查組對各縣區森林防火工作進行全面督查。

二、加強火源管理，築牢“四條防線”。

要堅持“預防為主”的原則，堅決抓好火源管理這個森林防火的關鍵環節。針對近期火險等級較高、林區內人員活動頻繁的實際情況，各縣區要立即發布《森林防火戒嚴令》,在當前嚴峻形勢下，原則上禁止一切野外用火，尤其是明令禁止農民燒地邊、燒火糞、燒秸稈的行為。各級防火部門、檢查站、護林人員和森林公安要進一步加大林區巡查的力度和密度，對重點林區、火災多發區、高火險區和農林交錯區開展一次全方位、拉網式的檢查，下力氣築牢“四條防線”。一是用火審批防線。嚴格執行野外用火審批制度，未經審批，一律不得野外用火;對經過批准的生產用火，要加強監督和指導，確保不出問題。二是入山檢查防線。要在林區要道路口和景區入口設立檢查站，加強對進山人員的檢查教育，杜絕火源進山入林，堅決把火種堵在山下林外。三是林內巡護防線。要組織人員深入林區巡護，加強巡護力量，加大巡護密度，對重點部位要死看死守，確保萬無一失。四是重點人員監管防線。對痴聾傻啞及孤寡老人、兒童等特殊群體要落實專人監護，嚴防玩火弄火引發森林火災。

三、提高防火意識，堅持科學撲救。

要堅持群防群治，加強宣傳教育，努力提高全社會民眾的防火意識。要充分利用各類媒體，大力宣傳森林防火相關的法律法規，普及防火、撲火和緊急避險常識，普及森林防火知識，做到“電視裡有影像、報紙上有文章、廣播中有聲音、網路上有文字、手機里有簡訊”，營造濃厚的森林防火氛圍，提高民眾自防自救能力。在火災撲救中要堅持“以人為本、生命至上”的原則，把確保人員安全放在火災撲救工作的首位，及時撤離疏散受火災威脅的民眾，科學組織撲救。要以半專業撲火隊伍為主要力量，明確有經驗的人員擔任現場指揮員，做到統一指揮，遵循規律，科學撲救。各級森林消防和應急滅火半專業化隊伍要加強對撲火機具、通訊設備和運輸車輛的檢修維護，充實撲火物資裝備，始終保持臨戰應急狀態，高度戒備，嚴陣以待，確保一旦發生火情，迅即出動、快速處置。各縣區在組織民眾性義務撲火隊參加撲火時，嚴禁組織老、弱、病、殘和婦女兒童參加撲火，嚴禁組織未經過撲火訓練的幹部民眾直接扑打火頭，盡一切可能避免發生人員傷亡事故。

同志們，森林防火形勢嚴峻，任務艱巨。讓我們立即行動起來，以對人民民眾生命財產高度負責的態度，保持高度警惕，採取得力措施，全力以赴做好當前森林防火工作，確保森林資源和廣大人民民眾生命財產安全!

關於冬季施工方案模板集錦 篇29

本工程工期有限，整個工程要歷經秋季、冬季，為確保工程的施工質量，特編制以下冬季季節性施工方案。

（一）、雨季施工方案

1、管理措施

（1）雨期施工前認真組織有關人員分析雨期施工生產計畫，根據雨期施工項目編制

雨期施工措施，編制施工措施時，要根據雨期施工的特點，不宜在雨期施工的分項工程提前或拖後安排。對必須在雨期施工的工程制定有效的措施。所需材料要在雨期施工前準備好。

（2）夜間設專職的值班人員，保證晝夜有人值班並做好值班記錄，同時要設定天氣預報員，負責收聽和發布天氣情況。

（3）組織相關人員進行一次全面檢查施工現場的準備工作，包括臨時設施、臨電、機械設備防雨、防護等各項工作。

（4）原材料、成品、半成品的防雨。水泥應放在室內按“先收先發”“後收後發”的原則，避免久存受潮而影響水泥的活性。

（5）備足排水需用的水泵及有關器材，準備適量的塑膠布，油氈等防雨材料。

2、分部（分項）措施

（1）混凝土施工

a、砼施工應儘量避免在雨天進行。大雨和暴雨天不得澆築砼，新澆砼應覆蓋，以防雨水沖刷。防水砼嚴禁雨天施工。

b、雨期施工，在澆築板、柱砼時，可根據實際情況調整坍落度。

c、澆築板、柱砼時，可適當減少坍落度。梁板同時澆築時應沿次梁方向澆築，此時如遇雨停止施工，可將施工縫留在次梁和板上，從而保證主梁的整體性。

（2）鋼筋工程

a、現場鋼筋堆放應墊高，以防鋼筋泡水鏽蝕。有條件的應將鋼筋堆放在鋼筋骨架上。

b、雨後鋼筋視情況進行除銹處理，不得把鏽蝕嚴重的鋼筋用於結構上。

c、下雨天避免鋼筋焊接的施工，以免影響施工質量。

（二）、冬季施工

冬季施工一般是指連續五天日平均氣溫低於五度時進入冬期施工，特別是混凝土基礎應採取冬季施工措施，並應及時採取氣溫突然下降的防凍措施。

一、冬季氣候條件對工程施工所造成的主要影響

1、冬季對工程施工安全所造成的主要影響

1。1、施工隊駐地、基礎澆制現場架設火爐，易引發火災和煤氣中毒；

1。2、寒冷的工作環境將對施工人員健康造成損害；

1。3、施工人員因受冷易造成肢體麻木，從而引起機械操作事故；

1。4、霜凍下雪天道路及塔材濕滑，易引發交通安全及高空作業事故；

1。5、機械設備受凍不能正常運轉而影響正常施工；

1。6、施工人員使用電熱器取暖，電熱器漏電及電源線漏電引發觸電事故；

1。7、野外生火取暖引起的火災事故；

1。8、事故人員受寒或飲食不衛生引發身體疾病問題。

2、冬季對工程施工質量所造成的主要影響：

2。1、砼澆制和養護沒有採取正確的防凍措施，對基礎混凝土強度及鐵塔保護帽強度造成影響，引發質量隱患，造成質量缺陷；

2。2、霧雪、大風天氣弧垂觀測不便造成質量缺陷；

2。3、施工人員施工時因寒冷而手腳不便造成的安裝質量缺陷問題。

3、其他方面的影響：

3。1、管理人員在惡劣氣候條件下的檢查、監督不到位；

3。2、後勤保障和服務問題；

3。3、針對冬季特點，全線以及各個作業點任務安排問題。

二、針對冬季氣候對工程施工所造成的主要影回響採取的措施

1、冬季施工準備

1。1技術準備

1、施工技術方案（措施）的制定必須以確保施工質量及生產安全為前提，具有一定的技術可靠性和經濟合理性。

2、制定的施工技術方案（措施）中，應具有以下內容：施工部署（進度安排）、施工程式、施工方法、機具與材料調配計畫、施工人員技術培訓（測溫人員、摻外加劑人員）與勞動計畫、保溫材料與外加劑材料計畫、操作要點，質量控制要點、檢測項目等方面。

1。2生產準備

根據制定的進度計畫安排好施工任務及現場準備工作。如現場供水管道的保溫防凍，攪拌機棚的保溫，場地的整平及臨時道路的設定。

1。3、資源準備

根據制定的計畫組織好外加劑材料，保溫材料，施工儀表（測溫劑），職工勞動保護用品等的準備工作。

2、冬季施工主要的技術措施

2。1、土方工程

1、基礎土方工程應儘量避開在冬季施工，如需在冬季施工，則應制定詳細的施工計畫，合理的施工方案及切實可行的技術措施，同時組織好施工管理，爭取在短時間內完成施工。

2、施工現場的道路要保持暢通，運輸車輛及行駛道路均應增設必要的防滑措施。

3、在相鄰建築側邊開挖土方時，要採取對舊建築物地基土免受凍害的措施。施工時，儘量做到快挖快填，以防止地基受凍。

4、基坑槽內應做好排水措施，防止生產積水，造成由於土壁下部受多次凍融循環而形成塌方。

5、開挖好的基坑底部應採取必要的保溫措施，如保留腳泥或鋪設草包。

6、土方回填前，應將基坑底部的冰雪及保溫材料清理乾淨。

7、基坑或電纜溝可用含凍土塊的土回填，但凍土塊體積不超過填土總體積的15%。

8、回填採用人工回填時，每層鋪土厚度不超過20cm，夯實厚度為10—15cm。

9、回填土工作應連續進行，防止基土或填土層受凍。

2。2、鋼筋工程

1、鋼筋冷拉

（1）鋼筋負溫冷拉時、可採用控制應力或控制冷拉率方法。對於不能分清爐批的熱軋鋼筋冷拉，不宜採用控制冷拉率的方法。

（2）在負溫條件下採用控制應力方法冷拉鋼筋時，由於伸長率隨溫度降低而減少，如控制應力不變，則伸長率不足，鋼筋強度將達不到設計要求，因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高。

2、鋼筋負溫焊接

（1）從事鋼筋焊接施工人員必須持有焊工上崗證，才可上崗操作。

（2）負溫下鋼筋焊接施工，可採用閃光對焊，電弧焊（幫條、搭接、坡口焊）及電渣壓力焊等焊接方法。

（3）焊接鋼筋應儘量安排在室內進行，如必須在室外焊接，則環境溫度不宜太低，在風雪天氣時，還應有一定的遮蔽措施。焊接未冷卻的接頭，嚴禁碰到冰雪。

（4）焊接時必須防止產生過熱，燒傷、咬肉和裂紋等缺陷，在構造上應防止在接頭處產生偏心受力狀態。

（5）為防止接頭熱影響區的溫度突然增大，進行幫條、搭接電弧焊，應採用分層控溫施焊。幫條焊時幫條與主筋之間用四點定位焊固定。搭接焊時用兩點固定，定點焊縫離幫條或搭接端部20mm以上。

（6）坡口焊時焊縫根部，坡口端面以及鋼筋與鋼墊板之間均應融合良好。

2。3、混凝土工程

1、基礎要求

（1）冬季施工的混凝土宜選用矽酸鹽水泥或普通矽酸鹽水泥，水泥標號不宜低於32。5，每立方米混凝土中的水泥用量不宜少於300kg，水灰比不應大於0。6，並加入早強劑。有必要時應加入防凍劑（根據氣溫情況確定）。

（2）為減少凍害，應將配合比中的用水量降至最低限度，辦法是：控制坍落度，加入減水劑，優先選用高效減水劑。

（3）模板和保溫層，應在混凝土冷卻到5℃後方可拆除。當混凝土與外界溫差大於20℃時，拆模後的混凝土表面，應臨時覆蓋，使其緩慢冷卻。

（4）未冷卻的混凝土有較高的脆性，所以結構在冷卻前不得遭受衝擊荷載或動力荷載的作用。

2、混凝土的攪拌

（1）攪拌混凝土用的骨料必須清潔，不得含有冰雪和凍塊，以及易凍裂的物質，在摻有含鉀、納離子的外加劑時，不得使用活性骨料。在有條件的時候，砂石篩洗應搶在零上溫度時做，並用塑膠紙，油布蓋好。

（2）拌制摻外加劑的混凝土時，如外加劑為粉劑，可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入。如外加劑為液態，使用時應先配製成規定濃度溶液，然後根據使用要求，用規定濃度溶液配製成施工溶液。各溶液要分別置於有明顯標誌的容器中，不得混淆。每班使用的外加劑溶液應一次配成。

（3）當施工期處於0℃左右時，可在混凝土中添加早強劑，摻量應符合使用要求及規範規定，且應注意在添加前應做好模擬實驗，以核實有關技術措施；對於有限期拆模要求的混凝土，還應適當提高混凝土設計等級。

（4）混凝土中添加防凍劑時，嚴禁使用高鋁水泥。

（5）嚴格控制混凝土水灰比，由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。

（6）攪拌摻有外加劑的混凝土時，攪拌時間應取常溫攪拌時間的1。5倍。

（7）混凝土拌合物的出機溫度不低於10℃，入模溫度不得低於5℃。

（8）冬季拌制混凝土時應採用加熱水的方法，水及骨料的加熱溫度不得超過，水≦80℃，骨料≦60℃。

（9）水泥不應直接加熱，宜在使用前運入暖棚放置。

3、混凝土的運輸和澆築

（1）混凝土攪拌場地應儘量靠近施工地點，以減少材料運輸過程中的熱量損失，同時也應正確選擇運輸用的容器（包括形狀、大小、保溫措施）。

（2）混凝土澆筑前，應清除模板和鋼筋上，特別是新老混凝土交接處得冰雪及垃圾。

（3）分層澆築的混凝土時，以澆築層在未被上一層的混凝土覆蓋前，不應低於計算規定的溫度也不得低於2℃。

（4）現場應留設同條件養護的混凝土試塊作為拆模依據。

（5）冬季不得在已凍結的坑底面澆築混凝土。

4、混凝土的養護

（1）冬季澆築的混凝土，由正溫轉入負溫養護前，混凝土的抗壓強度不應低於設計強度的40%，對於C10以下的混凝土不得小於5Mpa。

（2）採用的保溫材料（草袋、麻袋），應保持乾燥。

（3）在模板外部保溫時，除基礎可隨澆築隨保溫外，其他結構必須在設定保溫材料後方可澆築混凝土。鋼模表面可先掛草簾，麻袋等保溫材料並扎牢，然後再澆築混凝土。

（4）保溫材料不宜直接覆蓋在剛澆築完畢的混凝土層上，可先覆蓋塑膠薄膜上部再覆蓋草袋，麻袋等保溫材料。保溫材料的鋪設厚度為：大體積混凝土澆築及二次抹面壓實後應立即覆蓋保溫，其保溫層厚度、材料應根據計算確定。

（5）拆模後的混凝土也應及時覆蓋保溫材料，以防混凝土表面溫度的驟降而產生裂縫。

（6）冬季混凝土養護宜採用覆蓋法、暖棚法等。當採用暖棚法養護混凝土時，暖棚內的溫度不宜低於5℃，並應保護混凝土表面濕潤。

（7）基礎澆築完後採用暖棚進行保溫，用帆布或塑膠布時應把基坑棚頂四周用土掩埋，防止冷空氣進入，使坑內保持在一定溫度，坑內溫度不得低於15℃，並設專人檢查混凝土及棚內的溫度。混凝土不得有失水現象。如發現失水現象，應及時採取措施。暖棚的出入口設專人管理，在混凝土養護期間將煤氣或燃燒氣體良好的排至棚外，設立防止煤氣中毒和防火措施。

（8）冬期施工混凝土基礎拆模檢查合格後應立即回填土。

（9）基礎澆制完後，應在坑口上蓋一層塑膠以增強保溫性。

（10）當室外氣溫突然下降，坑內溫度保持不了5℃以上時，立即採取措施以防混凝土早期受凍。

（11）冬季施工，每日要聽取天氣預報，每日要測量四次保溫層內溫度，做好測溫記錄。

（12）混凝土養護宜採取暖棚法等。採取暖棚法養護混凝土時，搭建暖棚的保溫材料應選用阻燃產品並有防火措施，保證養護溫度不得低於5℃，並保持混凝土的濕潤，養護時，應採取措施防止作業人員窒息、中毒。

（13）對澆完的基礎，必須晝夜派專人看護，並定時檢查坑內溫度及坑外的遮蓋情況。

（14）0℃以下低溫養護，嚴禁澆水，外露表面必須覆蓋。

（15）混凝土的初期養護溫度，不得低於防凍劑的規定溫度。

（16）在加溫養護時，模板和保溫層應在混凝土強度達到要求並冷卻到5℃方可拆除，拆模後混凝土表面溫度與環境溫度之差大於15℃，應對混凝土採用保溫材料覆蓋繼續養護。

三、混凝土冬季施工的質量通病以及預防措施

（一）鋼筋的鏽蝕與混凝土裂縫

由於鋼筋的氧化鏽蝕伴生體積膨脹，致使混凝土沿主筋或箍筋方向產生裂縫。其次，水泥的安定性不良，混凝土的水灰比太大，早期強度低，失水太快也會引起開裂。混凝土內部水分由邊緣向中心移動，形成壓力也將引起軸向裂縫。

預防措施：

1、嚴格控制氯鹽的摻量。按照“鋼筋混凝土工程施工及驗收規範”規定：氯鹽摻量不得超過水泥重量的1%，基本鋼筋就不鏽蝕。

2、限定量得氯鹽摻如時應充分溶解或攪拌均勻，以防止偏折引起局部鋼筋鏽蝕。

3、控制水泥質量和混凝土混合物水灰比，增大其密度性，防止水分轉移，均能有效地防止混凝土的裂縫產生。

（二）結構疏散與水分轉移

水分轉移及結構疏散的混凝土，以表面呈冰晶、土黃色，砂漿骨料結合脆弱，聲音空啞等為特徵。同時由於混凝土內部壓力差、溫度、濕度差，使水分自邊緣向中心移動造成空隙。

預防措施：

1、適當摻用以防凍劑—減水劑—早強劑—引氣劑組成的複合外加劑，減少水灰比，採取重複震動，加壓振動，提高結構緻密性。

2、混凝土表面“冰封”利用其濕水性均勻為有效。

（三）表面起灰

所謂“表面起灰”是以砂漿和粗骨料相脫離，表面起灰，骨料裸露為特徵。主要是由於混凝土混合物水灰比太大，離析，沁水嚴重，粘聚性、保水性差，加上養護溫度低，水泥水化趨於停止，混凝土水分迅速外離，導致表面起灰。

預防措施：嚴格控制水灰比，延長混凝土混合物攪拌時間，表面覆蓋塑膠薄膜保水。

（四）結晶腐蝕—混凝土表面返霜

混凝土硬化後，某種外加劑溶液通過毛細管的作用滲到混凝土表面，而混凝土表面的水分則逐漸蒸乾，此種情況還將影響混凝土與飾面層得結合。

預防措施：

1、適當控制外加劑的用量（最好不要超過水泥重量5~7%）

2、外加劑充分溶解後適當延長攪拌時間。

3、混凝土澆灌後，立即在其表面覆蓋1—2層薄膜塑膠。嚴防混凝土水分外移。

四、施工安全保證措施

1、冬季施工及運輸的安全和防火

（1）冬季施工時，要採取防滑措施。

（2）施工現場及臨時工棚內嚴禁取用明火取暖，應訂出具體防火安全注意事項，並將責任落實到人。

（3）電氣設備，開關箱應有防護罩，通電導線要整理架空，電線包布應進行全面檢查，務必保持良好的絕緣效果。

（4）腳手架，腳手板有冰雪積留時，施工前應清除乾淨，有坡度的跳板應釘防滑條或鋪草包，並隨時檢查架體有無鬆動及下沉現象，以便及時處理。

（5）震動機械，以及經常移動的機具導線不得在地面上拖拉，不得浸放水中，應架空絕緣良好。

（6）工地臨時水管應埋入土中或用草包等保溫材料包紮，外抹紙筋。水箱存水，下班前應放盡。

（7）草包，草簾等保溫材料不得堆放在露天，以免受潮失去保溫效果。

（8）現場的易燃，易爆及有毒物品應有專人保管，妥善按置。明火作業應實行動火證審批制度，並配置必要的安全防火用品。

（9）施工車輛必須由有駕駛證的專職駕駛人員駕駛，其他人員不得駕駛車輛，車輛在通過危險地段時，嚴禁載人。

（10）車輛應使用冬季防凍液。施工用柴油機械，應在當天使用完畢後放掉水箱內的水。

（11）冰雪路上施工車輛上不可載人。

（12）進行高空作業時，必須採取防滑措施，且在施工時地面應設安全監護人。

2、冬季施工人員的安全和防火

（1）冬季宿舍取暖用火必須專人專管，易燃物品必須遠離火源，且必須採取預留通風口及以下可靠措施，防止煤氣中毒等意外事故的發生。

（2）取暖用火爐必須質量合格；

（3）通外煙道必須暢通，且接縫嚴密；

（4）長時間無人時應將火爐熄滅；

（5）夜間應設值班人員；

（6）施工人員應配備冬季防寒防護用品。高處作業人員必須穿軟底鞋，並正確使用個人防護用品，並在使用前進行仔細檢查，確保其安全可靠。在霜凍、雨雪後，地面積雪或浮冰時，應首先剷除上班道路上的積雪，需要加固及整修的道路應及時處理，駕駛車輛必須採取加裝防滑鏈等可靠的防滑措施。

結合冬季施工特點，大家應認真分析冬季施工易發事故類型、原因，辨識查找各類重大事故隱患及安全生產管理中的薄弱環節，加強對安全責任落實情況的檢查。突出重點，強化施工現場的安全管理。

一是認真制定針對性強的冬季施工安全措施，開展冬季施工安全生產知識的宣傳、教育和培訓，提高作業人員的自我防範意識和安全操作技能。

二是根據氣候變化，靈活安排不同工種工作，在遇到大風、雪、積冰等惡劣天氣時應立即停止高空作業，及時清除施工現場的積冰、積雪，在採取有效地防凍、防滑措施後方可進行正常施工，消除發生高處墜落事故的隱患。

三是加強作業人員生活區的管理，工人宿舍取暖設施應設專人管理，嚴禁明火取暖和亂拉、亂接電器，嚴防煙氣中毒、火災和觸電事故。

四是加強對焊接等明火作業的管理，對各類易燃、易爆物品要求嚴格管理，合理有效配置消防器材，嚴防發生火災、爆炸事故。

關於冬季施工方案模板集錦 篇30

編制人：

審核人：

審批人：

編制單位：泰森建設工程有限公司

編制日期：X年X月X日

1、編制依據：

《建築工程冬季施工規程》（JGJ/T104—）。

2、工程概況：

工程名稱：豹澥還建設區二期二區C12（A27#、28#樓、南區地下室）

建設單位：武漢光谷建設投資有限公司

設計單位：中冶南方工程技術有限公司

勘察單位：中機三勘岩土工程有限公司

監理單位：北京鐵研建設監理有限責任公司

地理位置：本工程位於東湖高新區豹澥鎮

3、冬期施工措施

當室外日平均氣溫連續5d穩定低於5℃，即進入冬期施工。凡進行冬期施工的工程項目，應覆核施工圖紙，對不能適應冬期施工要求的問題應及時與設計單位研究解決。根據本工程特點及所處環境等實際情況，特制定冬季施工措施如下：

3.1冬期施工領導體系

3.1.1施工現場成立冬期施工領導小組，項目經理任組長，項目部其它管理人員及各施工隊伍主要負責人為小組成員。

3.2冬期施工準備工作措施

3.2.1做好天氣預報工作

本工程由專人負責每日收聽天氣預報情況，並經常與氣象部門取得聯繫，收集天氣預報資料，並及時向工地有關領導匯報，掌握、了解近期內的氣溫變化，以便採取必要的防護措施。防止寒流突然襲擊造成損失。

3.2.2落實責任制。各級施工技術管理人員、試驗人員及施工人員應明確責任，並認真貫徹落實冬期施工措施。

3.2.3做好技術交底。在每個分項施工前，由項目技術負責人向施工班組作出書面交底，內容應包括冬期施工技術措施及外加劑的使用知識，並監督實施。

3.2.4加強質量檢查。各級質檢人員要認真檢查冬期施工措施的執行情況。項目技術負責人、班組長要作好自檢、互檢、交接檢，認真作好原始記錄。

3.2.5建立冬季施工測溫制度，測溫派專人負責，發現異常現象及時反映並採取措施。項目技術負責人應繪製測溫孔平面圖，並向測溫人員做詳細交底。

3.2.6做好試塊管理，混凝土試塊除按正常規定組數製做外，增設同條件養護的試塊，用以檢驗混凝土解凍後的強度。冬期施工混凝土試塊養護室的溫、濕度應符合規範要求，標養試塊與構件在相同條件下養護及轉至常溫養護28d混凝土試塊均應按時送中心試驗室做抗壓試驗。

3.2.7施工現場倉庫等暫設工程在冬季前進行全面檢查及維修保證不塌陷、不漏雨、不積水。

3.3主要分項施工方法

3.3.1鋼筋工程

在負溫條件下使用的鋼筋，施工時應加強檢驗，鋼筋在運輸和加工過程中應防止撞擊和刻痕。

雪天或施焊現場風速超過3級，焊接時，應採取遮蔽措施，焊接後冷卻的接頭應避免碰到冰雪。

3.3.2混凝土工程

冬期澆築的混凝土，其受凍臨界強度應符合下列規定：普通混凝土宜優先採用矽酸鹽水泥或普通矽酸鹽水泥配製的混凝土，應為設計的混凝土強度標準值的40%，但混凝土強度等級為C10及以下時，不得小於5.0MPa。

冬期施工，應對混凝土攪拌、運輸、澆築溫度和蓄熱養護過程中的溫度進行熱工計算，並應據此施工。

混凝土冬期施工應優先選用矽酸鹽水泥和普通矽酸鹽水泥，水泥標號不應低於32.5，最小水泥用量不應少於300kg/m3，水灰比不應大於0.6。摻用防凍劑的混凝土，嚴禁使用高鋁水泥。

拌制混凝土所採用的骨料應清潔，不得含有冰雪、凍塊及其易凍裂物質。在摻用含用鉀、鈉離子防凍劑的混凝土中，不得混有活性骨料。

在冬期澆築的混凝土，宜使用無氯鹽類防凍劑，對抗凍性要求高的混凝土，宜使用引氣劑或引氣減水劑。並應符合《混凝土外加劑套用技術規範》的規定。

在鋼筋混凝土中摻用氯鹽類防凍劑時，氯鹽摻量不得大於水泥重量的1%。在素混凝土中，氯鹽摻量不得大於水泥重量的3%。

鋼筋混凝土工程可採用蓄熱綜合法施工（採用加熱材料和摻外劑拌制混凝土）。水、砂、石的加熱溫度，保溫材料的覆蓋應按熱工計算確定。

混凝土原材料加熱應優先選用加熱水的方法，當加熱水仍不能滿足要求時，再對骨料進行加熱。水泥使用前宜運入暖棚記憶體放。

混凝土在澆筑前，應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。運輸和澆築混凝土用的容器應有保溫措施。混凝土的出機溫度不宜低於10℃，入模溫度不得低於5℃。

嚴禁私自往罐車內加水。如果送到時混凝土的坍落度過小，不符合設計要求，可在混凝土公司技術人員的指導下，適量添加隨車帶的高效減水劑，攪拌均勻後仍可繼續使用。如果送到時混凝土的'坍落度過大導致不能使用，施工單位可做退貨處理。

冬施時初期泵送的清水套用水溫不低於40℃熱水，以防在管內結冰，泵車潤管用水不得放入模板內，初期泵送潤管用過的砂漿也不得直接放入模板內，可先放到其他容器內或均勻散開。

冬期混凝土初凝時間一般為8小時～10小時，終凝為12小時～14小時。因此應適當把握好抹面時機，並在初凝前（用手輕按表面可留下指痕）進行二次抹面，可以減少表面裂縫。混凝土牆、柱等邊模的拆模時間應適當延長，以避免表面發生脫皮等影響外觀質量問題。

混凝土澆築現場，攪拌站和運輸車之間保持通訊暢通，以便由澆築現場統一指揮。泵送施工時加強運輸車運輸速度，減少運輸時間，保證生產運輸的連續性，減少混凝土在車泵管道內的停留時間，防止溫降過大堵管，確保混凝土入模溫度不低於5℃。

採用負溫養護法施工的混凝土澆築後，須及時覆蓋塑膠薄膜並加蓋草簾養護，以保證混凝土初凝前不受凍。

混凝土質量控制應符合下列要求：

檢查外加劑質量及摻量。商品外加劑進入施工現場後進行抽樣檢驗，合格後方準使用。

檢查水、骨料、外加劑和混凝土出罐及澆築溫度。

檢查混凝土從入模到拆除保溫層或保溫模板期間的溫度。

測溫孔應編號，並繪製布置圖。

混凝土質量檢查：

混凝土試塊除按規定留置外，尚應增加兩組與結構同條件養護的試塊、分別用於檢驗受凍前的混凝土強度和轉入常溫養護28天的混凝土強度。與結構構件同條件養護的混凝土試塊，解凍後方可試壓。

3.4注意事項

生產時，質檢員、程控員時刻觀察坍落度及和易性，隨時調整用水量，並根據標準要求，質檢員及時取樣測試坍落度，按國家規範製作混凝土試塊。

澆築時，工地質檢員檢測坍落度和製作試塊，取樣應在每車混凝土卸出料的1/4～3/4之間採取，應根據混凝土骨料粒徑合理選擇試模尺寸，注意養護水的溫度，必要時採取加溫加熱措施以保證足夠水溫。

澆築時，工地質檢員應經常測量混凝土入模溫度，確保澆築質量。

關於冬季施工方案模板集錦 篇31

混凝土結構是現代建築中最為重要的結構。然而，混凝土施工對施工技術、施工條件具有較高要求。冬季較低的溫度對混凝土施工具有較大影響。如何在冬季進行混凝土施工，確保混凝土施工質量符合相關質量要求具有重要意義。對此，相關工作人員必須積極研究冬季施工技術以提高混凝土施工質量，為人們民眾提供更為優質的建築設施。

一、冬季對混凝土施工的分析

在全國各地都有較長的時間，不同地區的冬季擁有不同的。點。與此同時，各地冬季又擁有一些共同點，即環境自然溫度較低、冷暖溫差變化較大等特點。而混凝土施工對於環境溫度的要求要對較高。這就給混凝土冬季施工帶來了一系列問題。為滿足工程建設的需要，混凝土冬季施工必須要採取科學合理的施工技術。在混凝土結構施工完成後必須經過一段時間的化學反應才能真正符合建設要求。而在這一過程中受到冰凍則會出現嚴重的質量問題。具體來說，冬季對混凝土施工的影響有以下幾部分：

第一，在環境日平均溫度達到5℃時或者日最低氣溫低於0℃後必須要採取特殊的施工技術。在這樣的溫度條件下，水與混凝土的化學反應速率相對較低，甚至完全停止反應，這就給混凝土的凝結、固化帶來了極大困難。

第二，水泥發生固化的效率除了與材料配比有很大的關係外，還跟溫度有較大的關係。當溫度低於0℃後水泥固化的效率會變得極慢。製作的混凝土結構強度也會受到較大影響。

第三，當溫度低於0℃後，混凝土結構的水會出現結冰現象。由此，參與水化反應的水量會受到極大影響。與此同時，水結冰後的體積會增大越9%，繼而產生明顯的冰脹應力。繼而對混凝土結構造成巨大的損害，影響混凝土結構質量。

第四，混凝土結構中水結冰還會在鋼筋、骨料等結構表面形成冰凌，繼而降低混凝土與鋼筋、骨料的粘合程度，從而對混凝土結構的質量產生嚴重影響。

二、提高冬季混凝土施工質量的技術措施分析

混凝土施工質量最直接的表現是其抗壓強度。而影響混凝土施工質量的因素相對較多，一般來說影響混凝土質量的因素有材料品種及其質量、各類材料的搭配比例等。混凝土施工過程中所使用的原材料型號及其質量對混凝土強度具有最直接的影響。而水、水泥等材料的搭配比例也冬季混凝土施工質量具有較大影響。在研究混凝土冬季施工質量技術措施時必須也要充分考慮到以上內容。

1.做好冬季混凝土施工的準備工作

在對冬季混凝土施工技術進行研究的過程中，大部分工作人員都對具體的施工技術投入力度較大，而對施工準備階段的研究不足。事實上，混凝土施工的準備階段對於冬季混凝土施工質量控制具有重要意義。在具體的工作中需要做好以下幾部分的準備工作：

第一，做好技術準備。對混凝土施工過程中所用到的各項施工技術進行充分準備。對各項工作進行科學細化與部署，確保每一項關鍵技術都由專業的工作人員進行控制。

第二，做好材料、設備的準備工作。在施工前根據當地的氣候特點以及工程建設要求選擇合適的原材料、設備，對廠家的生產資質與進場的物資進行嚴格的質量檢驗，確保其質量、性能符合工程建設要求。

第三，做好工作人員組織工作。根據工程項目選擇具備相應施工資質的施工團隊，並在施工開始前對其進行技術培訓，使其在工作中可以充分按照相關技術規定進行操作。

2.做好冬季混凝土施工的技術保障工作

技術保障是提高混凝土施工技術的重要工作，也是提高混凝土施工質量最為重要的措施。在具體工作中需要做好以下幾部分的技術保障工作：

第一，原材料保障工作。對混凝土施工中所涉及的水泥、碎石、砂、外加劑、水等物資進行嚴格的質量控制。具體來說，水泥應優先選擇普通的矽酸鹽水泥，也可以選擇礦渣矽酸鹽水泥，絕不能使用粉煤灰矽酸鹽水泥以及火山灰質矽酸鹽水泥。砂的含量不能高於3%的含泥量。碎石選擇需要根據相關規定選擇質地堅硬的材料。而施工中所用的水則需要優先選擇飲用水。

第二，做好攪拌工作中的技術控制。在施工過程中首先要做好材料的清潔，確保攪拌工作順利進行。在溫度處於0℃時需要加入適量的早強劑，並在操作前做好模擬工作。而在使用早強劑時決不能使用高鋁水泥。對混凝土水灰比進行嚴格控制，將其他材料所帶的水分考慮在內。

第三，做好混凝土澆築工作中的技術控制。一般來說冬季混凝土施工必須選擇在溫度較高時進行。且在施工過程中需要配備足夠的溫度測量設備以加強對溫度的監控。

第四，做好混凝土拆模過程中的技術控制。混凝土拆模也是混凝土施工過程中必須要嚴格控制的階段。在這一過程中必須要確保混凝土結構的強度已經達到設計強度的70%。拆模的過程中，混凝土表面溫度與環境溫度的相差不能超過10℃。對於完成拆模操作的混凝土結構進行溫度控制。

第五，做好混凝土結構養護過程中的質量控制。養護對於混凝土結構的質量具有極大影響。在具體的養護過程中需要嚴格關注混凝土結構的實際強度，並在此基礎上開展養護工作。一般來說低於10℃的環境下時，其結構強度不得小於5MPa。養護過程必須保持混凝土結構的乾燥，並嚴格控制外部溫度。在進行保溫工作時可以在結構上覆蓋薄膜、麻袋等材料以增強其保溫效果。

第六，嚴格控制溫度，確保養護溫度不超過80℃，而加熱過程必須內外同步進行。

3.加強施工過程中的監督管理

為確保冬季混凝土施工技術得以貫徹落實，必須要加強施工過程中的監督管理工作。

第一，嚴格控制常規檢查。對混凝土質量、預應力混凝土結構等項目進行嚴格的質量檢查。對施工環境、混凝土結構施工以及養護過程中的溫度變化等進行科學檢查，以便相關技術人員及時制定科學合理的措施計畫。

第二，加強施工過程中的技術落實檢查。在施工開始前進行嚴格的技術交底、技術培訓工作。而對於沒有按照相關技術要求進行施工的工作人員、施工單位進行嚴肅處理以提高施工過程中的標準化才做意識。

冬季混凝土施工是混凝土施工過程中最為常見的問題，處理好冬季施工過程中的技術控制工作，對於提高冬季混凝土質量具有重要意義。面對冬季混凝土施工環節中的、工序複雜等問題，相關技術人員必須加強施工技術研究工作，在具體的工作中採取各種有效措施提高冬季混凝土施工質量。

關於冬季施工方案模板集錦 篇32

一、工程概況

張家口至涿州高速公路保定段是河北省高速公路網規劃的重要組成部分，與張家口段共同構成河北省西北部直達華北平原的便捷大動脈。

張涿高速公路LJ-S8標全長2.25公里，起止樁號為：K101+050～K103+300。主要結構物為：大橋1座（拒馬河3號大橋左幅60+3×111+60m；右幅52+4×95+52m），結構型式及工程數量：橋墩為鑽孔灌注樁38根，總計974 m；承台9個；雙薄壁墩962.6m；橋台：擴大基礎2個、U型橋台1個、樁接蓋梁橋台1個；上部結構為預應力混凝土懸壁現澆箱梁238塊；隧道1座（都衙分離式雙向四車道隧道），長3313 m（左幅1664m，右幅1649m）；半挖半填路基全長254m（左幅長132 m，右幅長122m）。

二、冬季施工總要求

1、確保信息暢通。搞好施工企業的信息化管理，信息化是末來企業科學管理的重要部分，由於東季施工大風雨雪等惡劣天氣的不確定性和突發性，對破壞程度難以進行預測，需要加強對氣象信息的控制管理，及時採取有效的安全措施，加強防範。

2、防護的全面性。施工現場涉及面較廣，包括各部分現場和臨時設施的安全防護以及全部人員的安全，因此在制定安全措施時一定要全面細緻周到，不可因事小而不為，以留有隱患，帶來損失。

3、科學組織施工。編制施工組織設計時充分考慮冬季施工的特點，將不宜在冬季施工的工程提前或延後安排，根據天氣合理搞好室內外作業安排，大風雨雪天氣儘量安排在室內施工作業，搞好工序穿插，提高工效和施工速度，遇到較惡劣天氣應停止施工。

4、快速反應做好冬季應急準備，在冬季施工時，各種防護措施要進一步加固，對腳手架、塔吊以及倉庫、防護棚、拌合樓等採取有效的加強措施。確保搶險救災物資人員到位，發生險情立即啟動應急預案。

三、施工準備

1組織準備

為了保證在冬季施工期間，在發生大風、大雪天氣等險情時，能夠及時組織人員進行搶險救災，成立冬季施工安全領導小組。

冬季施工安全領導組織機構：

組長：馬春雷

副組長：張楠王次保

組員：張永新韓建行寧建國劉貴張春來馬原

李慶陳琳李紅翟宗軍

冬季施工24小時值班電話：

2、技術準備

冬季到來之前，組織有關人員按照冬季施工方案要求進行技術交底，提出冬施計畫，為施工提供技術準備。

3、現場準備

冬施前，施工現場道路做到路面堅實平整，不沉陷、不積水結冰、行車不打滑、不顛簸。做好冬季施工現場和生活區的防火工作，配齊滅火器材。對高大臨建設施進行加固，防止發生傾覆倒塌事故。

應提前做好冬季施工中所需各種材料、設備的儲備工作。檢查現場各種機具、設備，漏點接地保護裝置應靈敏有效，冬季施工前檢查線路的絕緣情況，做好記錄，冬施期間定期檢查。

施工期間，現場幅經理要及時掌握氣象情況，遇有惡劣天氣，及時通知項目施工現場負責人員，以便及時採取應急措施。重大吊裝，高空作業、大體積混凝土澆注等更要事先了解天氣預報，確保作業安全和保證混凝土質量。

各工程隊要根據各自所負擔工程的特點，有針對性的安排冬季施工任務，並定期檢查執行情況。

四、冬季施工安全教育

（一）項目部組織冬季安全教育

1.安全教育承擔著傳遞安全生產經驗和安全生活經驗的任務，安全教育使人的安全文化素質不斷提高，安全精神需求不斷發展。

2.由安保部準備安全教育培訓材料，項目經理、項目總工程師組織項目全體職工安全教育培訓工作。

3.安全教育的內容：安全知識的教育、安全技能的教育、冬季施工項目安全措施、注意事項等。

4.通過安全教育能夠使作業人員掌握冬季施工安全作業要點，能夠有效的預防安全生產隱患的出現。

（二）各施工隊組織冬季施工安全教育

1.對施工隊伍的安全教育能夠有效的規範施工操作過程，預防各類工程事故發生，保護施工人員人身安全。

2.安保部組織各施工隊伍的安全教育，各工點負責領導和技術負責人具體落實冬季安全施工教育培訓的時間和具體形式。

3.安全教育培訓的內容，根據各施工隊具體的施工任務制定。首先，學習方針政策和安全法規；之後具體學習施工操作規程、安全控制的關鍵要素、技術要領和處理安全隱患的實施手段。

4.通過安全教育培訓提高施工人員安全意識，規範操作規程，最大限度地控制和減少工程事故的發生。

五、冬季施工安全專項措施

（一）防火措施

1.施工現場發生火災的主要環節

電氣線路超過負荷或線路短路引起火災；電熱設備、照明燈具使用不當引起火災；大功率照明燈具與易燃物距離過近引起火災，電弧、電火花等引起火災；電焊機、點焊機使用時電氣弧光、火花等會引燃周圍物體，引起火災；民工生活、住宿臨時用電拉設不規範，有亂拉亂接現象。民工在宿舍內生火煮飯、取暖引燃易燃物質等。

2.防範措施

（1）做施工組織設計時要根據電器設備的用電量正確選擇導線截面，導線架空敷設時其安全間距必須滿足規範要求。

（2）電氣操作人員要認真執行規範，正確連線導線，接線柱要壓牢、壓實。

（3）現場用的電動機嚴禁超載使用，電機周圍無易燃物，發現問題及時解決，保證設備正常運轉。

（4）施工現場內嚴禁使用電爐子。使用碘鎢燈時，燈與易燃物間距要大於30cm，室內不準使用功率超過60w的燈泡。

（5）使用焊機時要由專業的有操作證件的人員操作，並有人監護、施焊周圍不能存在易燃物體，並配備防火設備。電焊機要放在通風良好的地方。

（6）施工現場的高大設備做好防雷接地工作。

（7）存放易燃氣體、易燃物倉庫內的照明裝置一定要採用防爆型設備，導線敷設、燈具安裝、導線與設備連線均應滿足有關規範要求。

（二）防爆措施

1.施工現場可能發生觸電傷害事故的環節

施工現場的使用油漆、松節油、汽油等塗料或溶劑；使用揮發性易燃性溶劑稀釋的塗料時使用明火或吸菸；焊、割作業點與氧氣瓶電石桶和乙炔發生器等危險品的距離過小；隧道爆破施工爆炸藥使用管理不當。

2.預防措施

（1）使用揮發性、易燃性等易燃、易爆危險品的現場不得使用明火或吸菸，同時應加強通風，使作業場所有害氣體濃度降低。

（2）焊、割作業點與氧氣瓶、電石桶和乙炔發生器等危險品物品的距離不得少於10m，與易燃、易爆物品的距離不得少於30m。

（3）隧道爆破具體預防措施

①爆破作業必須使用符合國家標準或部頒標準的爆破器材。爆破作業人員要經過培訓，合格後持證上崗。

②作業時，作業人員要嚴格按照並遵守《爆破安全規程》的要求進行操作（爆破器材的購買、運輸、保管、使用、登記等）。

③爆破物品的運輸和現場管理要用專人負責保管和分發。

④領用爆破器材數量不應超過當班爆破作業的使用數量。進行爆破作業前，必須確定危險區邊界，並設定明顯的警戒標誌，必須及時進行人工警戒。

⑤爆破物品的放置處要有可靠的避雷設施。有靜電聚集的產生裝置應採用控制流速、導除靜電接地等措施。

⑥施爆人員必須嚴格遵守操作規程，爆破前必須先發出音響和視覺信號，危險區內的人員都能清楚地聽到和看到，等危險區域內的人員、機械等全部撤離後方可進行爆破，並同時做好危險區域邊界的警戒工作，以防對過往人員造成傷害。

⑦爆破現場作業，有專人負責指揮、警戒，嚴禁閒雜人員進入。

⑧發現盲炮或懷疑有盲炮，應立即報告並及時處理。若不能及時處理，應在附近設定明顯標誌，並採取相應的安全措施。

⑨爆破工程結束後要認真檢查和清理現場，確保沒有爆破危險源遺漏後才可離開爆破現場。

（三）防觸電措施

1.施工現場可能發生觸電傷害事故的環節

在建工程與外電高壓線之間不達安全操作距離或防護不符合安全要求；臨時用電架設未採用TN-S系統，不達“三級配電兩級保護”要求；雨雪天露天電焊作業；不遵守手持電動工具安全操作規程；照明燈具金屬外殼末作接零保護，潮濕作業末採用安全電壓；高大機械設備末設防雷接地；非專職電工操作臨時用電等。

2.預防措施

（1）施工現場做到臨時用電的架設、維護、拆除等由專職電工完成。

（2）在建工程的外側防護與外電高壓線之間必須保持安全操作距離。達不到要求的，要增設屏障、遮欄或保護網，避免施工機械設備或鋼架觸高壓電線。無安全防護措施時，禁止強行施工。

（3）綜合採用TN-S系統和漏電保護系統，組成防觸電保護系統，形成防觸電二道防線。

（4）在建工程不得在高、低壓線下方施工、搭設工棚、建損造生活設施或堆放構件、架具、材料及其他雜物。

（5）堅持“一機、一閘，一漏、一箱”。配電箱、開關箱要合理設定，避免不良環境因素損害和引發電氣火災，其裝設位置應避開污染介質、外來固體撞擊、強烈振動、高溫、潮濕、水濺、以及易燃易爆物等。

（6）雨雪天禁止露天電焊作業。

（7）按照《建築施工臨時用電安全技術規範》的要求，做好各類電動機械和手持電動工具的接地或接零保護，保證其安全使用。凡移動式照明，必須採用安全電壓。

（8）堅持臨時用電定期檢查制度。

關於冬季施工方案模板集錦 篇33

一、綜合說明

1.1工程概況

奧體中心鋼網架防火塗料工程，位於江蘇省xx市，該工程體育場耐火等級為壹級，鋼網架耐火時間為1.5小時，鋼檁條耐火時間為1.0小時，根據防火設計規範及甲方要求，（耐火時間依據見圖紙《體育場屋蓋 鋼結構設計總說明》圖號GS-T5，本工程鋼網架、鋼檁條採用江蘇欣安新材料技術有限公司生產的室內超薄型防火塗料進行防火保護。

1.2編制依據

1、《建築設計防火規範》 （GB50016—20__）

2、《鋼結構防火塗料套用技術規範》 （CECS24：90）

3、《鋼結構防火塗料》 （GB14907—20__）

4、《鋼結構工程施工質量驗收規範》 （GB50205—20__）

5、產品檢驗報告及其他相關檔案

6、圖紙要求

二、施工方案

2.1施工前的準備

2.1.1設立工程指揮部，由項目經理負責技術管理、安全生產、材料管理等全面工作，項目經理部。

2.1.2由主管技術人員進行施工技術交底，包括施工安裝方案、操作規程、安全措施、工藝要求、質量保證條件等。

2.1.3進行安全教育，制定安全規章制度，嚴格做到安全生產、文明施工等。

2.1.4根據工作需要組織人力搭建腳手架工作檯，搭建符合規定要求。

2.1.5組織好塗料，塗刷工具（滾刷或噴槍），設備器材等的現場布置，以及水平、垂直運輸是否符合要求等。

2.1.6落實生產、食宿、用電等工作，並設立材料保管室。

2.1.7工程工期：自接到開工命令後。工期按現有工作量擬為62個有效工作日完成。或滿足工程現場進度要求。

為確保工程如期完工，工程的組織和協調是工程施工管理的重點。我們的原則：一切以大局為重，確保工程按質按期完成。

2.1.8工程質量：完美是我們共同追求的目標，也是我們作為本工程的重中之重，我們的目標是：確保塗裝工程質量等級優良。

2.1.9工程施工的難點

工程涉及的施工單位多、鋼件塗裝施工面積大、工期緊，確保鋼件基面的質量是本工程的難點。

我們的目標是：採取一切措施確保鋼架塗裝質量合格。 2.2勞動力安排

2.2.1由於本工程工期緊、要求高，所以對施工人員的及時到位到崗和培訓提出了更高的要求，對所有參與施工的人員都應進行針對性的培訓。勞動力安排由工程部門培訓，確保本工程施工期間各方面人員能及時到位。

2.2.2管理和協調人員，主要各部門及主要負責人，應按總體部署及職 責要求落實，具體由現場項目小組控制。 2.2.3勞動力安排和合理組織

現場總體計畫勞動力安排，人員可根據現場符合施工條件的情況進行靈活安排，由於各施工時段工序的不同，根據現場實際施工人數會有適當的增減。

三、技術組織、質量保證措施

3.1技術組織措施

3.1.1鋼結構防火塗料施工工藝

1）施工前準備及規定

1.1）鋼結構防火塗料施工採用滾塗（滾刷）或噴塗（噴槍），要求專業施工隊伍，按有關規定施工。

1.2）施工前鋼結構或鋼網架及其他附屬檔案需安裝完畢，並經檢驗合格後方可開始施工。

1.3）施工前鋼結構表面應除銹，其中除銹、防鏽應符合現行《鋼結構工程施工與驗收規範》中有關規定。

1.4）施工過程中應對連線處的縫隙填補堵平後，方可施工。

1.5）施工時塗層應防止髒液污染和機械接擊。

1.6）施工環境適宜溫度5—35℃，相對濕度80%以下，被塗鋼構 件溫度必須始終保證在3℃以上，並注意施工場地的通風。

1.7）推薦使用滾塗（滾刷）或噴塗（噴槍）。

鋼網架耐火時間為1.5小時，採用超薄型鋼結構防火塗料塗刷，厚度為1.44mm，每道塗厚控制在0.25—0.4mm，塗刷4道，每遍時間間隔至少2小時，直至達到厚度要求；

鋼檁條耐火時間為1.0小時，採用超薄型鋼結構防火塗料塗刷，厚度為0.96mm，每道塗厚控制在0.25—0.4mm，塗刷3道，直至達到厚度要求。

1.8）雨天、霧天、環境濕度大於80%時，不宜施工。

1.9）施工前須充分攪拌均勻後再使用，施工時若塗料過稠，可加入總量不超過5%的配套稀釋劑調節稠度。

2）質量要求

2.1）防火塗料必須具有國家檢測機構耐火極限的檢測報告。

2.2）鋼結構防火塗料出廠時，產品符合國有關標準規定。

2.3）在同一工程中，每使用100t鋼結構防火塗料應抽樣檢測一次粘結強度。

3.1.2施工工藝流程

1）施工準備——基面驗收交接——清潔鋼網架——掛安全網——除塵——滾塗或噴塗第一層塗料——滾塗或噴塗第二層塗料——滾塗或噴塗第三層塗料——滾塗或噴塗第四層塗料——清理及局部處理。

2）清潔鋼網架：具備施工條件後，對鋼件基面進行處理，需對塵土、油污清除乾淨後才開始施工。

3）塗料施工：施工第一遍厚度0.05-0.1mm為宜，表乾後2h以上進行第二遍施工，以後各遍施工，塗層厚度應控制在0.25-0.4mm左右，直至達到規定厚度。

4）刷塗過程中，操作人員隨身攜帶儀器對厚度進行檢測，滿足防火要求。

5）保護未乾透的防火塗料塗層，未乾透層區域設定禁止閒人進入障礙和警示牌，有效防止未乾塗層人為破壞。

6）檢查整個塗裝系統是否合格，發現問題及時補救，對整個塗裝區域及周圍環境衛生進行清潔；清洗工具；清理施工途中產生的垃圾和包裝物，保持現場潔淨。

3.2具體施工部位施工措施

3.2.1 體育場

網架主要採用螺栓球節點，部分支座節點採用焊接球節點。網架採用雙層四角錐網架結構。

體育場網架為飄帶狀網架結構。面積16430m2，分為A。B。C。D。E。F。G。H。J總計9個區。高度從屋頂最高標高30.200m。其中A，B，C，D，H，J為周邊點支撐網架結構，E區，F區，G區為大懸挑屋蓋結構，懸挑最大為25.7m.網架高度內圈1500mm，外圈1800mm，柱頂網架高度3200mm. 網架部分點支撐於鋼筋混凝土柱頂，部分採用斜撐桿支撐，網架支撐點均設定在下弦. 體育館網架工程為四面周邊支撐網架，寬70.5m，長98m，高4m，格線4.2mx4m， 屋面面積為6910 m2，採用下部混凝土柱周邊點支撐方式，柱距8m及8.4m. 4-15~4-17軸間屋蓋鋼結構框架採用H型鋼框架結構，主框梁跨度16.4m，次梁跨度8～10m. 此單層屋蓋鋼結構鉸接支撐於下部混凝土柱頂部(局部剛接)，並與4-15軸型鋼混凝土柱剛性連線。

根據以上特點，在網架防火塗料施工時，在網架下弦鋪掛安全網，施工人員採用雙背肩安全帶掛靠在網架上進行滾塗或噴塗，以確保施工安全；塗刷下弦時若高度允許，則採用搭建移動腳手架方式進行塗刷，每處由兩組移動腳手架組成一個施工平台。

3.2.2 施工人員注意事項：

3.2.2.1 嚴格遵守安全生產紀律。

3.2.2.2 嚴禁恐高症者、禁忌病症者進入高空現場。 3.2.2.3 各特殊工種作業人員必須持證上崗。

3.2.2.4 高空作業者必須戴緊安全帽，掛好安全帶，穿防滑鞋，紮緊帶好勞動工具。

3.2.2.5 嚴禁酒後和帶病作業。

3.2.2.6 嚴禁工作期間取笑、打鬧、影響工作注意力。

3.2.2.7 高架使用物資、料具必須放置有序、穩定牢固，以防掉落。

3.2.2.8 在必要時空架構造物施工應設定防護欄桿。 3.2.2.9 高空作業不得隨手拋落物品，以防傷人。

3.2.2.10 配合安全檢查，對安全檢查人員安全要求必須堅決服從、認真執行。

3.2.2.11 設定安全警告標誌。

3.2.2.12、腳手架搭設符合規程要求並經常檢查維修，作業前先檢查穩定性。

3.2.2.13 高空作業人員應衣著輕便，穿軟底鞋。

3.2.2.14 患有精神病、癲癇病、高血壓、心臟病及酒後、精神不振者嚴禁從事高空作業。

3.2.2.15 高空作業地點必須有安全通道，通道不得堆放過多物件，垃圾和廢料及時清理運走。

3.2.2.16 距地面1.5米及1.5米以上高處作業必須系好安全帶，將安全帶掛在上方牢固可靠處，高度不低於腰部。

3.2.2.17 遇有六級以上大風及惡劣天氣時應停止高空作業。

3.2.2.18 輕型或簡易結構屋面上作業，應鋪木板分散應力以免踩蹋屋面。

3.2.2.19 嚴禁人隨吊物一起上落，吊物未放穩時不得攀爬。 3.2.2.20 高空行走、攀爬時嚴禁手持物件。

3.2.2.21 及時清理腳手架上的工件和零散物品。 3.2.3 防止高空落物安全措施 3.2.3.1 高空落物原因分析

1）、起重機械超重或誤操作造成機械損壞、傾倒、吊件墜落。

2）、各種起重機具（鋼絲繩、卸卡等）因承載力不夠而被拉斷或折斷導致落物。

3）、用於承重的平台承載力不夠而使物件墜落。

4）、起吊過程吊物上零星物件沒有綁紮或清理而墜落。

5）、高空作業時拉電源線或皮管時將零星物件拖帶墜落或行走時將物件碰落。

6）、在高空持物行走或傳遞物品時失手將物件跌落。

7）、在高處切割物件材料時無防墜落措施。

8）、向下拋擲物件。

3.2.4防止高空落物傷人安全措施

1）、對於重要、大件吊裝必須制定詳細吊裝施工技術措施與安全措施，並有專人負責，統一指揮，配置專職安監人員。

2）、從事高空作業時必須佩工具袋，大件工具要綁上保險繩。

3）、加強高空作業場所及腳手架上小件物品清理、存放管理，做好物件防墜措施。

4）、上下傳遞物件時要用繩傳遞，不得上下拋擲，傳遞小型工件、工具時使用工具袋。

5）、儘量避免交叉作業，拆架或起重作業時，作業區域設警戒區，嚴禁無關人員進入。

6）、起吊零散物品時要用專用吊具進行起吊。

3.3質量保證措施

3.3.1堅持全過程的質量控制

1）認真作好施工前的施工培訓工作，特別是針對施工中將套用的新技術、新材料、新工藝、新設備的培訓。

2）制定施工方案。各施工班組必須制定關鍵工序的施工方案，向項目部報批。

3）技術支持。技術服務部和公司技術研發中心對各施工班組的施工方案及現場施工提供技術支持。公司的技術代表長駐工地，對施工質量提供技術支持和監督，並提供質量擔保。

4）合理配備施工工具，並做好施工工具的保護工作，確保其處於良好的工作狀態。

5）在施工過程中做好各工序及半成品的保護，上道工序的操作者必須對下道工序的操作者進行成品保護交底，下道工序的操作者是上道工序的保護者，不得以任何藉口損壞前一道工序的產品。

3.3.2質量技術交底

1）執行質量三級檢驗制度。施工班組做好施工原始資料記錄工作和質量自檢工作，施工員和質量員負責檢查覆核。對於屬於隱蔽工程部分，施工員及質量員必須跟班作業，及時處理、解決問題、及時做好隱蔽工程、中間驗收等工作，嚴格保證隱蔽工程質量。

2）定期和不定期監督檢查。

3）服從甲方監理監督檢查。全部工程均接受甲方及監理的監督檢查；如發現在施工過程中出現質量隱患，立即採取糾正措施，限期整改。

4）最佳化施工方案和合理安排施工程式，認真作好每道工序的質量標準和施工技術交底工作。

四、雨季、冬季施工措施

4.1雨季安全施工措施

4.1.1雨季施工主要以預防為主，採取防雨措施及加強排水手段，做好雨季施工的信息反饋工作，容易發生的問題要採取防範措施設法排除，確保雨季時生產的正常進行，不受季節性氣候的影響。

4.1.2對施工現場及構件生產基地應根據地形對場地內集水進行引流，以保證現場內沒有積水，流水暢通，並要防止場地四周地面水流入場地。

4.1.3對現場內主要運輸道路兩旁做好排水溝，保證雨後通行不陷。

4.1.4機電設備的閘箱採取防雨、防潮等措施，機電設備搭設專門的防雨棚，並做木箱架空設定，安裝接地安全裝置，機電閘處的漏電保護接地可靠。

4.1.5雨期施工時，對有防雨、防潮要求的材料儘量堆放在較高的地方，並做好四周圍檔、屋蓋防雨、防潮及排水工作。

4.1.6雨天運輸運原材料時應加以遮蓋，斜坡、道路應採取防滑措施。

4.1.7雨量較大時不得施工。

4.1.8雨期注意事項

1）雨後仔細檢查底模支撐並加固。

2）露天使用電氣設備，要有可靠防漏措施。

3）做好材料的防潮工作。

4）消防器材要有防雨防曬措施。

5）對化學品、油漆類等易燃品應專人妥善保管，防止受潮變質起火。

6）各使用袋的存放處要有防雨、防潮措施，保持通風良好。

4.2冬雨（雪）季節安全施工措施

4.2.1 冬季施工安全施工措施

當室外平均氣溫連續 5d 穩定低於 5℃即進入冬期施工。

4.2.1.1如施工部位溫度低於5℃，鋼防火塗料的施工應暫停，等到溫度達到5℃以上時再進行施工。避免早晚施工，在上午9:00~下午4:00間施工，以達到施工溫度要求。

4.2.2 雨（雪）季施工安全施工措施

4.2.2.1 雨（雪）季施工主要以預防為主，採取防雨（雪）措施及加強排水手段，做好雨（雪）季施工的信息反饋工作，容易發生的問題要採取防範措施設

法排除，確保雨（雪）季時生產的正常進行，不受季節性氣候的影響。

4.2.2.2 機電設備的閘箱採取防雨、防潮等措施，工人上腳手架操作時，提前進行安全技術交底，並及時做好防滑措施。

4.2.2.3 雨（雪）期施工時，對有防雨（雪）、防潮要求的材料儘量堆放在較高的地方，並做好四周圍檔、屋蓋防雨（雪）、防潮及排水工作。

4.2.2.4 雨（雪）天運輸運原材料時應加以遮蓋，斜坡、道路應採取防滑措施。

4.2.2.5雨（雪）期注意事項

1）雨（雪）後仔細檢查底模支撐並加固。

2）露天使用電氣設備，要有可靠防漏措施。 3）做好材料的防潮工作。

4）消防防器材要有防雨（雪）防曬措施。

5）對化學品、油性材質類等易燃品應專人妥善保管，防止受潮變質起火。

6）各使用袋的存放處要有防雨（雪）、防潮措施，保持通風良好。

五、安全保證措施

5.1將對施工人員進行嚴格的安全教育，考核合格方可進入現場。

5.2所有塗裝施工人員進入現場均統一佩帶安全帽、防滑鞋。

5.3將委派具有建築工地安全管理經驗的人中擔任專職安全員進行現場安全監督。

5.4保證全體施工人員在進入工地後嚴格遵守貴方制訂的各項規章制度，符合貴方對建築工地安全生產提出的全面要求。

5.5腳手架的拆除，應由工程負責人召集有關人員訂出措施後方可進行，拆除時設專人警戒，應自上而下，拆一步清一步。在傳遞腳手桿時，上下人員要配合好，確保做到安全拆除。

6、文明、環保施工措施

6.1文明施工管理措施

文明施工是工程實施階段中的有序、規範、標準、整潔、科學的建設施工活動，是改善人的勞動條件，適應新的環境，提高施工效益，消除城市環境污染，提高自身的文明程度和自身素質，確保全全生產和工程質量的有效途徑。

6.1.1做好安全生產、文明施工的宣傳工作，提高職工的思想意識，促進現場的施工管理。

6.1.2實施持之有效的管理，監督措施，使工程項目的文明施工、安全管理、質量管理三者相互結合，全員參與，全面開展。

1）落實崗位責任制。貫徹各項管理制度，落實具體的管理辦法和制度；

2）項目經理圍繞安全管理方面、工程質量方面、文明施工方面，每星期進行一次自檢和總結。項目經理部對工地檢查、監督，對違章行為進行處罰。

6.2文明施工現場管理措施

6.2.1 施工現場必須按施工組織設計總平面圖進行規劃布置，現場臨時設施的搭設，材料、構件半成品等施工所用材料，均堆放在現場指定的位置。

6.2.2遵守施工現場的規章制度、操作規程、崗位責任制及各種安全警示標誌。

6.2.3加強施工現場的安全保衛工作。採用必要的防盜措施，完善施工現場的出入管理制度，施工人員在施工現場佩戴相關的證件，嚴禁非施工人員擅自進入施工現場。

6.3保護環境措施

6.3.1在沒有採取有效措施時，不得在施工現場熔融瀝青或焚燒油氈油漆以及其它會產生有害煙塵和有毒氣體的物質。

6.3.2施工中的生活污水應排放於指定的排水管道中，不得任意排放。

6.3.3保持經常性的對工地相關範圍內的交通通道的清掃和灑水降塵，控制粉塵污染。

6.3.4工地的原材料不得堆放於圍蔽以外，材料及半成品嚴格按要求堆放，並用標識牌標識清楚。

6.3.5工程完成後，按要求及時拆除所有工地圍蔽，安全防護設施和其它臨時設施，並將工地及周圍環境清理整潔，做到工完、料清、場地淨。

七、主要材料用量計畫

符合工程進度要求。

八、工程進度目標及計畫

九、施工進度保證措施

9.1我公司供貨及時迅速，在確定塗料顏色之後，經過報單、生產、運輸等程式，產品可在十日內到達工地。

9.2將組織一支技術熟練的塗裝施工隊伍，在有長期塗裝施工管理經驗的人員帶領下進行施工。

9.3對不同場館的塗裝進行交叉式施工作業。

9.4藉助租賃建築施工單位的腳手架用於塗裝施工，以加快工程進度。

十、工期保證措施

工程的如期完成是工程施工的最基本要求，項目工期的實現涉及多方面的因素，在施工全過程重視影響工期的因素並做出合理對策是工程順利完成的關鍵，為了工程能在規定的時間完成，我公司將採取如下措施：

10.1做好施工協調配合

10.1.1施工協調配合是決定工程是否順利進行和確保工期的關鍵因素之一，它涉及各方面的工作。

10.1.2統一組織部署，搞好施工協調工作。工程項目經理部將作為指揮機構，通過統一指揮、精心策劃、及時調整施工計畫，使整個工程施工計畫、施工重點突出，施工開展有序，進度平衡、合理，確保施工總體計畫實現。

10.1.3對施工中可能出現的情況，除按駐場工程師、監理的要求及時處理外，還應積極會同設計部門修正可能出現的設計問題。

10.1.4配合監理工程師的檢查指導工作，落實報驗程式，及時與各有關單位溝通協調，通報工作進展及需要解決的問題，及時解決施工中出現的各種技術等施工問題。

10.2、強化計畫管理

工程計畫管理是工程順利完成的前提條件，在現場施工管理中應注意以下事項：

10.2.1根據進度計畫，做出周、日施工計畫，依據已編制的總體施工計畫，並根據現場的實際情況及時對施工計畫進行科學調整，做到工序流程科學合理，對現場施工起到指導作用。

10.2.2在實際施工中將每日、每周計畫實際完成情況進行記錄，並與原進度計畫進行對照分析，及時發現薄弱環節與矛盾，提出補救措施，預測尚未完成工程所需的時間，提出加快進度的具體方案。

10.2.3每周定期舉行計畫協調會，根據本周現場施工和計畫落實情況，研究解決存在的問題，下達下周的施工任務。

10.2.4層層落實工期責任，建立獎罰制度。項目經理部對施工的工期、相關承擔的經濟責任、許可權和利益明確落實到班組，班組必須保證按作業計畫完成規定任務。

10.2.5強化督促檢查，及時調整進展計畫，實施動態控制管理。包括檢查施工準備、施工計畫和契約的執行情況，檢查和綜合平衡勞動力、材料的配備，檢查和調節現場各個層面的管理。

10.2.6掌握協商施工用水、用電和氣象預報等方面的情況，對施工中出現的計畫偏差，積極進行調整；保證施工計畫在實際施工中的有效性。

十一、成品保護措施計畫

11.1 對已經施工完的部位，應豎立禁示牌。

11.2 如確實要進行其他項目的作業施工，應避免撞擊或踩踏在已完工的部位處。

11.3 施工人員應經常巡視已施工完畢的場所。

11.4 發現有被撞擊或踩踏損壞的部位，應及時進行修補，以保持已完工部位的完好，達到良好的防火效果。

十二、工程驗收

12.1塗裝工程完全乾燥後方可進行驗收。驗收時，應檢查所用材料型號，材料質保書。顏色應符合設計或用戶選定，同一鋼網架色澤均勻，不得漏塗，不得玷污。

12.2在同一鋼網架的塗刷接茬處，不能出現明顯接痕。

12.3鋼網架塗裝工程應符合下列各項指標的規定值（檢查數量按塗裝面積抽查10%）：

12.3.1掉粉、起皮 不允許 12.3.2漏塗、透底 不允許 12.3.3流墜、疙瘩 不允許

12.3.4顏色、刷紋 顏色一致，刷紋通順均勻

12.3.5毛刺狀 花紋大小一致，分布均勻、不是明顯接茬

12.4 驗收方法

鋼網架防火塗料厚度達1.44mm，主檁條厚度達0.96mm。驗收時，採用專業測厚儀對施工區域進行隨機檢測。最終驗收標準以通過消防驗收為準。

關於冬季施工方案模板集錦 篇34

一、工程概況

目前氣溫逐漸降低，為保證各項目工程混凝土路面施工質量，特編制此冬季施工監理方案。

二、冬季施工的要求

當室外日平均氣溫連續五晝夜低於5℃時，混凝土路面的施工應按冬期施工規定進行。

（一）材料要求

1.水泥

(1)採用普通矽酸鹽水泥，水泥強度等級為32.5MPa。

(2)水泥進場應有產品合格證和出廠檢驗報告，進場後應對強度、安定性及其他必要的性能指標進行取樣複試。其質量必須符合國家現行標準規定。

(3)對水泥質量有懷疑或出廠期超過3個月或受潮的水泥，必須經過試驗，按其試驗結果決定正常使用或降級使用。已經結塊變質的水泥不得使用。不同品種的水泥不得混合使用。

2.骨料：冬季施工中對骨料除要求沒有冰塊雪團外，還要求清潔，級配良好，質地堅硬，不應含有易受凍成分的礦物。所用骨料的儲備地點應選擇地勢高不積水的地方。

3.外加劑：防凍劑的質量和套用技術應符合國家現行標準《混凝土外加劑》(GB8076)和《混凝土外加劑套用技術規範》(GB50119)的有關規定。防凍劑應有產品說明書、出廠檢驗報告及合格證性能檢測報告，進場後應取樣複試，並應檢驗外加劑與水泥的適應性。有害物含量檢測報告應由相應資質檢測部門出具。

4.水：採用淨水，即一般飲用的自來水及天然水，因其不含有導致延緩水泥正常凝結、硬化的雜質以及引起導致混凝土腐蝕的離子。

（二）機具設備

1.攪拌、運輸機具：配有自動控制系統的混凝土攪拌機站一套、自卸車、小翻斗車、手推車、混凝土攪拌運輸車等。

2.振搗機具：平板振動器、插入式振動器、振搗梁等小型機具。

3.其他工具：混凝土切縫機、紋理製作機、灌縫機、普通水泵、移動式照明設備等。

4.抹面機具：電抹子、木抹子、鐵抹子等。

5.施工測量和檢驗試驗儀器設備。

（三）作業條件

1.混凝土路面施工應在基層施工完畢，經檢測各項指標達到設計和規範要求，並經監理工程師同意後進行。

2.基層表面應清理乾淨。

三、冬期施工監理要求

1.混凝土路面在彎拉強度尚未達到1.0MPa或抗壓強度尚未達到4.0MPa時，應嚴防路面受凍。

2.混凝土攪拌站應搭設工棚或其他擋風設施。

3.混凝土拌合物的澆築溫度不應低於5℃。當氣溫在0℃以下或混凝土拌合物的澆築溫度低於5℃時，應將水加熱攪拌（砂、石料不加熱）；如水加熱仍達不到要求時，應將水和砂、石料都加熱。加熱攪拌時，水泥應最後投入。

材料加熱應遵守下列規定：

1)在任何情況下，水泥都不得加熱。

2)加熱溫度應為：混凝土拌合物不應超過35℃，水不應超過60℃，砂、石料不應超過40℃。

3)水、砂、石料在攪拌前和混凝土拌合物出盤時，每台班至少測四次溫度；室外氣溫每4h測一次溫度；混凝土板澆築後的頭兩天內，應每隔6h測一次溫度；7d內每晝夜應至少測兩次溫度。

4.混凝土板澆築時，基層應無冰凍，不積冰雪，模板及鋼筋積有冰雪時，應清除。混凝土拌合物不得使用帶有冰雪的砂、石料，且攪拌時間應比規定的時間適當延長。

5.混凝土拌合物的運輸、鋪築、振搗、壓實成活等工序，應緊密銜接，縮短工序間隔時間，減少熱量損失。

6.應加強保溫保濕覆蓋養護，可先用塑膠薄膜保濕隔離覆蓋或噴灑養護劑，再採用草簾、泡沫塑膠墊等在其上保溫覆蓋。遇雨雪必須再加蓋油布、塑膠薄膜等。

7.冬期施工時，應在現場增加留置同條件養護試塊的組數。

8.冬期養護時間不得少於28d。允許拆模時間也應適當延長。

9.養護

(1)混凝土板壓實成活後，應及時養護，養護應根據施工工地情況及條件，選用塑膠薄膜養護等方法。

1)用塑膠保濕膜、土工氈、土工布、麻袋、草袋、草簾等，在混凝土終凝以後覆蓋於混凝土板表面。

2)晝夜溫差大的地區，混凝土板澆築後3d內應採取保溫措施，防止混凝土板產生收縮裂縫。

3)混凝土板在養護期間和填縫前，應禁止車輛通行。在達到設計強度的40%以後，方可允許行人通行。

4)養護時間應根據混凝土強度增長情況而定，一般宜為14-21d。養護期滿方可將覆蓋物清除，板面不得留有痕跡。

5)養護期間應保護塑膠薄膜的完整。當破裂時應立即修補。

(2)模板的拆除

1)拆模時間應根據氣溫和混凝土強度增長情況確定，

2)拆模應仔細，不得損壞混凝土板的邊、角，儘量保持模板完好。

(3)混凝土達到設計強度時，可允許開放交通。當遇特殊情況需要提前開放交通時，混凝土板應達到設計強度的80%以上，其車輛荷載不得大於設計荷載。混凝土板的強度，應以同條件混凝土試塊強度作為依據。

四、安全與防火措施

a、施工直接接觸汽源熱水，要防止燙傷。

b、現場使用的鍋爐、火坑等使用焦炭時應有通風條件，以防止煤氣中毒。

c、現場建立防火組織機構，及防火工具。