2025年監理部年終總結 篇1
20xx年，在單位的正確領導下，碼頭工程監理部堅持以“誠信、嚴謹、科學、公正”的企業宗旨為指導思想，牢固樹立“以人為本、規範管理、持續改進、顧客滿意”的工作質量方針，嚴格遵守“愛國守法、明禮誠信、團結互助、勤奮自強、尊業奉獻”的道德準則。監理部依據施工監理契約規定，認真開展工程的監理工作，做好“三控、三管、一協調”服務，進一步強化監理人員服務意識，提高監理人員的自身素質。駐地監理人員廉潔自律，恪盡職守，對工程項目的質量、安全、工期、費用進行了有效監管和控制。較好地完成了20xx年的各項指標和監理工作任務。現將20xx年的監理工作總結如下：
一、工程概況及完成情況
1、碼頭泊位：通過技術改造，將原來1#萬噸級泊位（浮碼頭）改造為3萬噸級散貨碼頭泊位，設計碼頭平台及棧橋各一座，採用高樁梁板式結構，離岸式布置，平面呈“T”型，碼頭面高程為+5.1米（黃零）。碼頭平台長74m，寬18m，採用Φ1800mm灌注樁基礎，共設8個排架，排架間距10.0米，每個排架3根樁，樁端持力層為微風化岩。上部現澆C40鋼筋砼樁帽、橫樑，橫樑上安裝預製C40鋼筋砼縱梁。縱樑上擱置預製C40鋼筋砼面板，上部再現澆C40砼面層和C35砼磨耗層。碼頭附屬設施布置有： DA－A600H橡膠護舷、爬鐵梯、1000KN繫船柱、護輪坎、水電箱、燈桿等輔助設施。棧橋長10.0米，寬12米，頂面高程+5.1米（黃零），採用嵌岩灌注樁基礎，共設2個排架，有6根Φ1000mm灌注樁組成，上部結構為現澆鋼筋混凝土橫樑，安裝鋼筋混凝土空心大板、現澆鋼筋混凝土護輪坎和面層、磨耗層。
2、駁岸修復工程：由於碼頭岸坡滑塌造成後方駁岸局部垮塌，發現原駁岸未經正規施工，存在嚴重安全隱患，業主遂委託設計研究院補充設計駁岸修復工程。修復總長m，採用直立式結構，由砼基礎、塊石砼擋牆、砼壓頂三部分組成。
3、完成情況：截止20xx年底，完成駁岸修復工程72.1m，占契約數量的76.5%，剩餘22.2m由於碰到業主生產設備暫停施工，待設備搬移後再繼續施工；碼頭泊位工程完成灌注樁8根，占契約數量的26.6%，完成預製靠船構件4件，占契約數量的50%，預製場地已完成前期施工準備工作，預製縱梁、面板等構件將在下一階段展開施工。灌注樁工程已有3台鑽機在施工，施工單位擬繼續增加2台設備以加快施工進度。目前駁岸工程已完成投資201.88萬元，占契約價的76.5%，碼頭泊位工程完成投資105.62萬元，占契約價的12.4%。
二、監理控制措施
1、工程質量控制：
工程質量管理是施工監理的工作核心，監理部嚴格按照制訂的工程質量目標來組織和控制施工，並且強化質量教育，提高監理人員的質量意識，簽訂工程項目質量責任書，確保整個工程在竣工驗收中達到合格工程的標準，20xx年，監理部主要做了一下幾方面工作：
⑴、嚴把進場材料質量關。為了確保施工質量，監理部對所有用於本工程的材料，特別是鋼筋、水泥等在施工單位提供出廠合格證或產品檢驗報告的基礎上，要求施工單位按規定進行材料的見證取樣送檢，嚴禁不合格材料投入使用。同時，按照規範規定，監理部按施工單位檢測頻率的10％進行平行檢測，結果均滿足設計、規範要求。材料檢測情況如下：
①施工單位
配合比設計（C30×2、C40×2）：4組；
水泥（海螺P、O42、5）：4組；
混凝土用骨料（砂、碎石）：8組；
混凝土用水、外加劑、摻合物：4組；
鋼材、鋼筋（三鋼Φ8～Φ28mm）：8組；
鋼筋接頭試驗(單面焊、閃光對焊Φ12～Φ28mm)：3組；
混凝土試塊抗壓強度：45組；
塊石強度：1組。
②監理平行檢測
水泥（海螺P、O42、5）：1組；
混凝土用骨料（中砂、碎石5～31.5mm連續級配）：2組；
鋼材、鋼筋（Φ8～Φ28mm）：7組；
鋼筋接頭試驗(單面焊、閃光對焊Φ14～Φ28mm)：3組；
混凝土試塊抗壓強度：4組
⑵、嚴格執行隱蔽工程驗收制度。施工單位在隱蔽工程自檢合格並填具《隱蔽工程報驗單》，經監理工程師組織分項技術負責人及專職質檢員檢驗合格並在驗收記錄和《隱蔽工程報驗單》上籤認後，承包單位方可覆蓋和繼續施工。監理部在碼頭樁基分部工程實施前，嚴格審批施工方案，並制定相應的監理實施細則。對碼頭現場施工，監理部確定了以灌注樁施工、構件預製安裝、縱橫樑主筋焊接、消除現澆構件外觀缺陷為質量控制重點，在驗收中監理對每個可能產生質量隱患的施工部位均進行了認真的檢查，嚴格按規範要求進行隱蔽工程驗收，發現問題及時要求整改糾正；
⑶、驗收承包人的施工測量放樣。按照施工監理契約規定，監理部會同業主向承包人現場交接原始控制點和數據，並全程介入承包人的施工控制點覆核及測量基線放樣；
⑷、加強現場旁站監督，及時發現並解決問題。旁站與巡查相結合，是現場監理工作的重要手段。特別是對砼澆築，基礎、鋼筋等隱蔽工程及重要部位和容易產生缺陷的工程部位，監理部堅持全過程、全方位、全天候的旁站監督，以確保工程施工的每一環節都能按照監理工程師所批准的施工方案進行。對於非隱蔽性的工程採取旁站與巡視結合進行。對於在施工中出現的突發性的問題，及時地發出指令性檔案，令其限期整改或返工，收到了良好的效果。
2、工程進度控制：
⑴、監理部多次組織監理人員，認真熟悉契約條款、監理規範、技術規範、施工圖紙及質量監控的目標和內容，然後根據已批准的施工組織設計及總進度計畫、工程總造價，繪製出工程進度管理曲線及工程形象施工進度圖表進行動態工程進度監控；
⑵、監理部嚴格審查承包人的施工月報及月進度計畫，督促承包人按計畫落實進場的人力、機械設備、材料供應、施工管理措施等，重點核實承包人實施計畫的能力及施工時間安排的合理性，指出計畫中不合理的部分，提出調整修改計畫的具體意見和要求；
⑶、提交監理月報，匯報工程進度計畫執行情況，這包括各工序計畫完成的百分比，關鍵線路工序完成情況，最新關鍵線路變化是否影響總工期；
⑷、由於碼頭岸坡滑塌造成工程項目暫停施工，經承包人與業主協商後簽訂施工契約補充協定，在徵得質監站同意後，確定於20xx年11月5日恢復工程施工，工期10個月。
3、工程投資控制：
⑴、工程投資控制目標是依據國家法規、技術標準和契約檔案等有效控制工程費用。監理部在施工過程中加強對工程投資的動態控制，合理運用資金，按工程施工承包契約約定的工程價格，在報驗資料齊全、與契約檔案約定相符和質量合格的基礎上進行計量，
在契約規定的期限內簽發付款憑證，並嚴格審查增加工程費用的工程變更。目前，駁岸工程已完成投資201.88萬元，占契約價的76.5%，碼頭泊位工程完成投資105.62萬元，占契約價的12.4%，基本控制在契約造價內；
⑵、碼頭岸坡滑塌引起灌注樁作業平台垮塌造成的損失，經業主多次召開專題施工協調會與承包人溝通協商後簽訂契約補充協定，一次性補償承包人150萬元，原施工契約價按總價包乾執行。
4、安全施工和環境保護監理措施：
本工程的安全管理目標為：無安全責任事故的發生。為達成這一目標，監理部根據“水運工程施工安全防護技術規範”及國家有關安全生產管理條例規定，督促承包人貫徹“安全第一，預防為主”的方針，建立健全安全生產保證體系，制定切實可行的安全保障措施，杜絕安全事故。主要實施措施有：
⑴、審批承包人的安全文明施工方案及事故應急預案，督促承包人做好本工程項目危險源辨識及風險評價，並如實告知一線施工人員，對新進場的工人做好三級安全教育及施工安全技術交底；
⑵、針對本工程施工特點，監理部編制了安全監理細則及安全監理計畫，並上報業主；
⑶、為防患於未然，監理部加強事前安全控制，每月開展施工現場安全、文明生產檢查，發現問題及時以書面形式通報施工單位，責令限期整改與反饋；
⑷、灌注樁施工平台搭設是本工程安全管理工作的重點，平台搭設前要求承包人編制專項安全施工方案，並組織專家對施工平台的穩定性進行論證；平台搭設過程，監理部對陸上鋼結構桁架的焊接、水上鋼管的`打設深度、平台作業面的鋪設、平台鋼管與後方駁岸的拉錨等進行全程監督檢查，發現問題立即要求承包人進行整改；平台搭設完成後督促承包人及時設定沉降、位移觀測點，定期進行平台穩定監測，截止20xx年底，承包人監測數據顯示平台穩定性良好；
⑸、嚴格實行事故報告制度。碼頭岸坡滑塌後監理部在第一時間向公司領導進行報告，並續報處置（處理）情況；
⑹、貫徹執行公司有關安全管理制度，落實監理部各項安全措施，注意安全用電、用火和安全行車，上工地要戴安全帽，並注意自身安全，防止火災、被盜和交通事故等意外事件的發生。
5、契約、信息管理及組織協調工作：
監理工程師對契約管理的主要任務是為了監理目標的實現，保證契約能夠依法訂立，順利履行。通過採取組織措施、經濟措施、信息管理手段及其它管理方法，通過監理工程師認真、公正的監理，對契約條款的擬定或選擇、契約談判、契約簽訂進行諮詢和組織，通過加強契約分析和契約檔案及檔案管理，對契約的履行、變更等進行組織、指導、督促、檢查、協調、控制及對契約糾紛進行調解和處理，充分保證當事人雙方的合法權益，防止和制止違約行為的發生，促進工程建設順利進行和契約標的完整的實現。碼頭岸坡滑塌後，業主多次組織專題施工協調會議，監理部都積極參與，努力協調業主與承包人的關係，促成施工契約補充協定的簽訂。
三、廉政建設
監理部嚴格遵守單位的廉政建設制度，秉公監理，照章辦事，生活作風端正，廉潔自律，認真履行監理職責。
四、存在的問題
1、承包人項目經理長期脫崗，沒有發揮其在項目建設過程中應有的組織、協調作用，造成項目管理決策往往不能在施工過程中很好的執行，監理部發出的工作指令也不能及時的予以接收、反饋；
2、內業資料無專人負責管理，上道工序完成後，施工資料不能及時上報，監理部多次敦促承包人，必須指定專人整理內業資料，做到工程內業資料報驗與現場施工同步；
3、承包人安全施工管理力度不夠，現場工人安全施工意識較薄弱，特別是灌注樁施工平台上的作業人員經常安全防護不到位，監理部多次口頭通知專職安全員要求工人暫停施工，待工人整改到位後再恢復施工；
4、20xx年1月2日早上5點10分左右，碼頭岸坡發生大規模滑塌滑移，造成灌注樁施工平台局部垮塌，事件未造成人員傷亡。該事件的主要責任雖不在監理，但從中反應出監理部安全管理工作還是不夠到位，沒有督促承包人及時將灌注樁施工平台的監測數據及時報送監理部及業主；
五、20xx年監理工作建議
1、督促承包人項目經理必須在崗，發揮應有的項目決策、組織、管理作用，這樣監理部發出的工作指令才能及時的得到整改、反饋；
2、加強灌注樁施工質量監理。本工程岩面坡度較陡，灌注樁鋼護筒底部大部分處於懸空狀態，存在成孔過程保漿難、易穿孔的問題，監理部要求承包人鑽孔進岩1m左右厚。
2025年監理部年終總結 篇2
回首過去，展望未來，我帶著收穫的喜悅，同時也帶著急切期望的情緒。喜悅的是我在領導和同事們的關懷幫忙下，認真學習領會公司企業文化精神，以公司服務理念為指導，透過自身的不懈發奮，較好的完成了本職工作和領導安排的任務;期望的是我深深明白了在今後從事監理工作當中發奮學習的方向，更懂得了如何去學習、逐步提高和不斷完善自己，成為公司更好更快發展過程中的一員。現就本年度監理工作狀況總結如下：
一、個人年度主要工作資料及崗位職責履行狀況
20xx年上半年，我主要參與了河北建投沙河電廠2×600mw工程現場監理工作，下半年，主要參與神華國華(北京)燃氣熱電工程現場監理工作。
在這一年監理工作期間，本人服從領導安排，認真履行崗位職責，任勞任怨，兢兢業業不敢倦怠，以良好的職業道德和較強的職責心認真細緻的進行工作。同時，我從不放鬆加強理論和實踐的研習，嚴格要求自己，充實自己的。
20xx年年初，河北建投沙河電廠開始進入整套啟動階段。在機組試運期間，用心做好設備整套啟動前的條件確認檢查，試運中進行監理x2小時值班，加強現場巡視檢查，對於在試運過程中發現的缺陷，及時聯繫施工單位進行處理，跟蹤缺陷處理結果的閉環確保機組在試運中安全穩定運行。經過各參建單位的共同發奮，#x、#2機組分別於x月x0日、4月29日順利完成x68h試運。試運結束後，監理部開始進行資料整理。本人用心做好鍋爐專業的資料收集、整理和歸檔工作。在資料整理時，嚴格按照項目劃分表整理各個單位工程的驗評資料，發現缺少的資料及時要求施工單位進行補報。對涉及工程施工的驗評資料、各種簽證、強制性條文執行狀況檢查記錄進行了分類歸檔。5月份，將本專業資料整理完畢，完整交予資料室。
20xx年5月底，調入神華國華(北京)燃氣熱電項目監理部。在現場，主要參與了樁基施工和主廠房鋼結構吊裝監理。樁基施工時，理解了專業監理工程師樁基施工技術交底，加強現場巡視，檢查施工準備工作，對鑽孔、澆砼、插鋼筋籠整個打樁過程進行全過程旁站監理，及時、完全真實地作好書面的旁站記錄。主廠房鋼結構吊裝前，進行了監理細則編制，熟悉圖紙，吊裝過程中加強現場巡視，了解每日吊裝進度，對檢查所發現的問題，及時採用口頭形式或書面形式通知施工單位工程項目管理部要求其整改。
2025年監理部年終總結 篇3
時間過得飛快，不知不覺中，充滿希望的新的一年就要到來，現就本年度重要工作情況總結如下：
一、個人年度主要工作內容
在這一年的時間裡，我主要參與了一期工程，煙以及公司多個項目的測量工作。
二、崗位職責履行情況
在這一年的工作中，我仍然抱著邊工作邊學習的態度進行各項工作，總結每項工作的流程和要點，找出不明白的問題，及時查閱規範並向領導同事請教，一點一滴的積累工作經驗。
工程質量方面，根據監理規範、工程圖紙和《監理細則》嚴格監督。參與工程時，我大部分時間都在工地現場，工程看似簡單，但是工地範圍很大，多點同時施工，必須抓住監理重點才能在即減少工作量的同時又能提高工作效率和效果。如果發現自己解決不了的問題及時向項目負責人匯報並查閱相關規範，在解決問題的同時，也填補了自己在該方面的知識空缺，下次再遇到類似情況就可以獨立解決了。對需要旁站的部位進行全程旁站並做好旁站記錄，對要驗收的隱蔽工程嚴格按照驗收規範進行驗收，如果驗收不合格，則嚴禁進行施工下道工序。對進場材料、設備等的原始憑證檢測報告質量證明檔案進行檢查和確認，對鋼筋、聯鎖塊等進行見證取樣和平行檢測。對於有交叉作業的工程，現場協調各施工單位的施工順序，力求達到。每個月末將現場的施工情況與施工計畫進行核對，如果進度落後及時要求施工單位在保證質量的前提下採取措施加快施工。
工程資料方面，每天根據工地現場情況寫好監理日記，並將當天的旁站記錄等資料整理歸檔，督促施工單位上報相應的工程資料。定期將見證取樣、平行檢測等資料整理歸檔，並且將各項的台賬做好，力求在工程結束時資料也備齊歸檔。
三、工作體會感受及不足
通過今年的監理工作，我覺得作為一名監理人員只有做到品行端正、嚴於律己、融入團隊、尊重他人、工作認真負責才會贏得別人的尊重。在工地我接觸到了很多新事物，在老同事的細心指導、幫助下我學到了很多新的理論知識和實踐經驗，拓寬了我的知識面。這一年的工作我收穫很大，但是也存在很多的不足，工作經驗不足，面對強度較大工作的時候不夠細緻，不夠耐心，這些不足也導致自己的工作存在很多的瑕疵。在以後的工作中我會勤學習，不斷總結經驗，吸取教訓，改正自己的不足，爭取做到揚長避短。
四、明年個人職業發展意見及對公司的意見
從事監理工作，懂得再多也嫌少，絕不能滿足於現在，因此新的一年我依然要多問、多學、多做，按照工作需要逐步深入的學習好各項專業知識。工作生活上遵守公司的各項管理制度，加強團隊意識培養，進一步融入我們這個集體，並且利用業餘時間多學習一些規範多看一些相關論文，提高自己的業務水平。也希望公司多組織一些對我們新員工的培訓，使我們能更好的適應這份工作，這樣我們就可以多為公司做一些事情。