建造船舶契約

3.向買方提交的檔案:

該船交付和接船時建造方應向買方提交下列檔案,附於交船和接船議定書之後:

(1)根據說明書制定該船試航的檔案;

(2)按說明書規定項下的設備清單,包括備件和其他的所需備件;

(3)本契約第六條第3款(2)所規定的易耗品清單並列有原購買價格;

(4)全部證明書,包括按本契約規定該船交付時須提供的建造方證明和說明書;若船級證書和/或其他的證明書在該船交付時尚沒有提交時,買方接受臨時證明書,不作違約論,但建造方取得正式證書後立即將正式證書提交給買方;

(5)建造方出具的保證書說明該船移交給買方時沒有設定任何留置權、費用、抵押或其他的負擔加在買方名義上,也要特別說明______________當局沒有對該船附加一切稅收和費用,在試航期中到交船前建造方對其分包商、雇員及船員不應負任何債務。

4.該船的招標:

根據本契約和說明書,於建造完工後買方無正常理由,又不接受該船,建造方有權在符合上述規定的程式的條件下對該船進行招標。

5.產權與風險:

該船的產權和滅失的風險只在完成上述交船與接船後,移交給買方。雙方明確表示,在交付有效前,該船的產權和滅失的風險及該船的設備屬於建造方,但戰爭、地震和海嘯的風險除外。

6.該船的駛離:

該船移交後,買方立即擁有該船的所有權,並應在移交生效的3天內從船廠駛離。若買方於3天內未駛離船廠,買方應向建造方支付合理的系泊費用。

第八條 推遲和延長交船時間(不可抗力)

1.推遲的原因:

若在實際交船前的任何時候,由於天災、政府當局的干涉、戰爭、封鎖、革命、起義、叛亂、罷工、瘟疫、火災、水災、颱風、地震、海嘯、爆炸、碰撞、擱淺、禁運等,造成推遲該船的建造或由上述原因造成所需的時間,作為延遲時間的先決條件,以此而推遲履行交船,但不應超過全部推遲所累計的時間。

2.延遲的通知:

推遲開始之日起7天內,建造方套用電報通知買方,根據本契約的規定建造方有權要求推遲該船的交船日並用書面確認推遲開始的日期及推遲的理由。同樣,在此推遲結束後的7天內,建造方套用書面通知買方或用電報通知以書面確認此推遲已結束,也應規定由於此推遲而使交船日推遲的時間;買方在收到此通知後的7天內未能對建造方要求推遲交船日的通知加以確認,應認為買方同意予以推遲。

3.允許推遲的定義:

由於本條第1款規定之原因及根據本契約條款允許推遲交船日任何其他理由,應理解為可允許的推遲,有別於未經授權的推遲。根據本契約第三條的規定,凡未經授權的推遲應對契約價予以調整。

4.因超期推遲而取消契約的權利:

除根據本契約規定的允許推遲交船日的情況外,按照本條所陳述的原因,其推遲的累計的總括時間達到或超過(210)天的情況下,買方可根據本契約第十條的規定取消本契約。當延遲累計的時間達到(210)天時建造方應致函買方,予以抉擇,而買方收到建造方通知的(20)天內,應表示其意願,是取消契約,還是將來於指定日期移交。

茲雙方同意並理解若繼而再次作延遲時,根據本契約條款買方仍保留取消契約的權利。