再接下來的一個多月里，我就跟馬哥去出現場。我逐漸學會了，怎么去詢問保護的出險情況，怎么去照事故的照片， 什麼樣的事故應該照多少張。如我們因客觀原因無法按照約定時間到達事故現場的，我司將以被保險人提供的現場照片、損失清單、事故說明、修理髮票及其他證明材料作為賠付理算依據。並且我還積累了一些查勘分析現場的經驗。首先，要看事故損失的痕跡，我們要根據這些痕跡，分析事故成因、劃分事故責任、公證處理賠案提供了條件。由此可見，車輛事故是痕跡的成因，而現場痕跡又是處理事故的基本條件。我們要根據不同的現場用不同的方法查看痕跡，方法主要有（1）沿車輛行駛路線查勘法。（2）從事故中心點向外查勘法。（3）由外圍向中心查勘法。（4）分片分段查勘法。在現場痕跡勘驗中，還要注意及時趕到並認真記錄及拍攝現場，採集並保管好有關的痕跡物證，積極開展現場調查取證工作。另外，還應主動收集和掌握第一手資料，綜合分析事故產生的原因，準確判斷及劃分事故責任，公正合理地處理好車險賠案。同樣定損也許要我們必須要精通汽車專業方面的構造原理、汽車修理等方面的專業知識，對事故車輛的損壞部件以修復為主，用最小的成本完成損壞部件的修復，是事故車輛定損的原則。定損人員如對汽車構造、原理、配件的識別、配件的稱謂、配件的用途、配件的作用、損壞部件修與換的標準掌握都不清楚是不會做好定損工作的。在實際定損工作中，由於有些如果不掌握上述這些專業知識，就經常會被修理廠和客戶愚弄和欺騙，造成定損超出實際損壞更換標準，造成超賠、騙賠現象的發生，直接損害了保險公司的利益。另外，我們還要熟悉各種配件的價格，為了防止修理廠，服務站虛報價格。
審核賠案、理算賠款
單證收集視窗實習二個星期。
這個視窗的任務就是負責收集各個案件所須的單證票據，然後根據這些單證票據計算出賠付金額。單證收集工作主要就是查看案件的材料是否齊全，齊全的就可以計算賠付金額，告訴保護支取賠款，對於，材料不齊全的要及時通知保護或查勘或定損員交回材料。
由於有前面整理案件的經驗，再加上幾天的練習，很快就掌握了什麼樣的案件需要什麼樣的材料。如，出險通知書個人的只須簽字，企事業單位政府機關的需要加蓋公章。1000元以下的案件可以不用發票。盜搶的除了一般手續還需要車鑰匙兩把，購車發票；登報尋車啟事、公安報案受理單、公安刑偵部門3個月未破案證明； 停車場證明、停車費收據正本； 權益轉讓書；保單複印件； 失竊車輛牌證註銷登記表；要是有人傷的還需要醫院的相關手續。對於缺少材料的要增加絕對免賠額，或拒培。
回訪服務
如果有空我們還幫助經理做回訪服務，因承保、理賠及售後服務等工作引起被保險單位對我司有關運作不理解或不滿意時，被保險單位可要求我司項目負責人上門回訪，及時聽取和徵求意見，另外，每個案子結案後，我們也都要做電話回訪服務，認真聽取記錄保護對我們意見，以便能反映出我們哪個環節還有缺陷，並作相應改進和調整，使雙方合作能圓滿進行。
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行.在三個月的實習過程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏,剛開始的一段時間裡,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過.在學校總以為自己學的不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么少,這時才真正領悟到學無止境的含義。