xx，1985年出生，XX年畢業於西南交通大學，現任xxxx公司大準項目部總工。
xxxx年xx懷著滿腔的激情踏入xxx公司的大門，先後參加了xxx專用線、褔州到廈門客運專線、通遼至霍林河擴能工程、大同至準格爾旗運煤專線等工程的建設，在工程建設中他不但積累了豐富的施工經驗，還培養、帶動了一大批崗位能手。
xxxx年1月，不滿27歲的xx當上大準項目部總工時，正值大準項目援建通霍線期間，節點工期已經訂好，時間緊，任務重。面對鐵路既有線要點施工的困難，他帶領技術人員夜以繼日奮戰在施工一線，研究圖紙，編制和最佳化施工要點方案，有不清楚的地方就虛心請教項目經理富強和公司其他有經驗的技術人員。
框構涵頂進施工。早上3點又起床做要點施工前的準備工作。白天，線路上40多度的高溫把人烤得幾乎虛脫，但為了保證施工安全正點，施工前，他頂著烈日進行現場測量，定出d梁位置高程。從細節入手，估算出每一道工序的用時，在實施過程中對比，為下次施工積累經驗。在他的努力下，d梁架設施工次次快捷、準確、安全、正點，受到了局指揮部領導的高度評價，為公司贏得了榮譽。
為了增加企業效益，XX年大準項目重新復工伊始xx在擬訂方案時總要絞盡腦汁，力爭每個方案最最佳化。從路塹變隧道到橋墩變更，為了縮短工期，xx在優選隧道施工方案上動了不少腦筋。他請教老師，查閱資料，主動與設計、監理等單位溝通，經過比選最佳化，制訂了西哈拉3#隧道先打通為窯溝1#隧道施工出碴的施工的方案。去年6月，窯溝大橋大橋進行40米高墩施工時，為了嚴格過程控制，從打樁到灌樁，他一直盯在現場，吃住在工地，同事們無不為他務實的工作精神而感動，都主動加班加點趕進度，搶在汛期來臨之前，把大橋的3個基礎全部施工完成。該方案既簡化了施工工藝，加快了施工進度，又節省了費用約10萬元。
每次到各個工區，唐志勇都要向年輕的技術人員提出一些技術方面的問題，引導他們邊施工邊思考。遇到別人有不懂的地方，他總是不厭其煩，耐心解釋，直到別人弄懂為止。他經常組織各工區技術人員相互觀摩學習，相互取長補短，共同提高，利用業餘時間組織工程技術人員學規範，學業務，掌握各項施工技術要領和技術標準，在施工現場講解技術要求，幫助年輕的技術人員制訂技術管理措施，不斷激發他們的學習工作熱情。王長亮是XX年7月畢業的中專生，來到大準線後，xx主動與他結成“師徒對子”，在業務上指導他，在工作上幫助他，在生活上關心他。王長亮進步很快，一年後就出師負責項目部成本管理。去年，局分別授予唐志勇和徐士龍這對師徒“優秀指導老師”和“優秀見習生”榮譽稱號。
xx同志業務水平不但是在本崗位上，就是在對外協調方面也是一個能手。從參加工作至今，始終從事技術工作，從技術員到項目總工，xx同志始終堅持不斷的探索和學習先進的業務知識，不斷積累施工生產方面的管理經驗。每個他參與的工程，都留下了他付出的艱辛和汗水，他為公司站穩神華市場做出了突出貢獻，是一名具有綜合管理能力的優秀青年總工。