大四生產實習報告

實習目的：將學習的理論知識運用於實踐當中，反過來還能檢驗書本上理論的正

確性，有利於融會貫通。同時，也能開拓視野，完善自己的知識結構，

達到鍛鍊能力的目的。讓我們對本專業知識形成一個客觀，理性的認

識，從而不與社會現實相脫節。

實習時間：XX—9—1至XX—9—18

實習地點：焦作周圍地區。

實習團隊：土木工程道橋專業全體師生。

實習要求：

(1)實際觀察各種路橋模型，理論聯繫實際，認識並了解路橋的結構。

(2)通過自己實地的觀察並記錄，了解公路的交通量，計算一般地市內公路橋

梁的交通壓力。

(3)了解板的配筋方法、施工要領。

(4)了解橋樑交通中的作用、及其與道路線型的主從關係。

(5)了解橋址選擇依據，及其與河流走向的關係的內容和要求。

(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

(7)了解橋樑、板橋、斜拉橋等的結構構造特點。

實習前記

這次實習從XX年9月1號至9月18號，歷時約三周，期間大家足跡遍布

焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時問里，不僅使我們在專業知識上獲

益匪淺同時也增進了師生之間的感情，使我們在臨近畢業前又多了一份可以共同

回憶的美好時光!

這次實習分為兩部分：理論講座與工地實踐。理論部分我們主要在學校聽幾

位專業老師的講座；實踐部分主要以工地實習的形式來進行。

聽講座

實習時間：XX年9月2日

實習地點：河南理工大學土木工程學院

實習人員：土木工程道橋方向全體學生

實習期問我們一共聽了兩個講座，分別由老師給我們講述了專業方面的最新

成果與進展。即河南理工大學土木工程學院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚

懷寶老師講的，給我們做的是關於道路工程及隧道工程的報告，甘老師從道路工

程的起源講到最新一些道路發展的現狀，從能源與環境的關係著重強調了，做為

新一代的祖國建設者不僅要存結構上，形式上令人滿意，還要做到節約，與環境

的相和諧的發展觀。以下為簡要記錄：

道路工程學是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、養護等的一門套用科學

和技術，是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務，通行各種

機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統稱。道路按使用性質分為城市

道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區道路等。城市高速幹道和高速公路則是

交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。

道路工程歷史源遠流長。歷史上最早的原始社會人群，因生活和生產的需要，

形成天然原始的人行小徑。以後要求有更好的道路，取土填坑，架木過溪，以利

通行。當人類由原始農業到馴養牲畜後，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產力的飛躍進一步要求更適用的道路，因而出現馱運道。

道路工程學的研究內容主要有：道路網規劃和路線勘測設計、路基工程、路

面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設施工程和養護工程等。道

路網規劃應考慮各種交通運輸綜合功能的協調發展，路網布局的完善。路線勘測

設計應選定技術經濟最最佳化的路線，對平、縱、橫三個面進行綜合設計，力爭平