(三)實行開放發展策略，積極引入戰略投資者。
三市港口快速發展，很重要一條就是以完全開放的心態，向全國開放，向世界開放，互利互惠，合作多贏，引入戰略投資者，實現投資經營主體多元化，藉助市場力量，加快發展，壯大自己。引入戰略合作夥伴，三市的做法是：合作對象上，以長遠眼光和戰略考慮，瞄準世界500強企業，國內外著名碼頭運行商、航運巨頭、大貨主，實行港口投資主體多元化；合作方式上，通過加快港口產權制度改革步伐，或出讓原有碼頭部分經營權，或組建股份公司合作建設碼頭，股份構成發展初期限於實力，讓合作方控股，實力強大後，實行總體控股；合作內容上，在拓寬融資渠道的同時，更看重引進先進的碼頭運營管理經驗，開拓貨源和航線，創新經營機制，快速提升港口等級水平。如大連港引進了新加坡港務集團、馬士基、中遠、中海、日郵和現代貨櫃等國內外著名的航運巨頭。天津港已與招商局集團、杜拜港口世界公司、神華集團等合作，開發建設新的深水碼頭。青島港先後建立中外合資港口企業近20家，引進世界500強企業7家，特別是前灣貨櫃港區，由世界第一的丹麥馬士基公司、第二位的英國鐵行集團、我國最大的航運公司中遠集團和青島港集團“三國四方”戰略結盟、強強聯手開發經營，打破了此前我國港口多採用兩方合作的方式，在國內外港口界引起很大震動，充分展示了開放發展的巨大成效。
(四)綜合發揮港口優勢，拉動臨港大產業發展
抓住經濟全球化，已開發國家製造業和重化工業加速向我國沿海地區轉移的機會，發揮深水良港優勢，積極發展積極發展臨港大產業，做大做強臨港經濟，力爭在新一輪區域競爭中占據有利地位，這是三市港口發展的又一成功經驗。如青島市，高度重視發展與港口、海運關聯度高的特色經濟和相關工業產業，打造家電電子、石油化工、汽車機車造船、新材料等四大工業基地，每年全市工業產品貨櫃進出量達300多萬標箱，約占港口貨櫃吞吐量的60％，依託港口布局的四大工業基地去年完成工業總產值2335億元，占全市規模以上工業總產值的54％，港口經濟和與之互動的工業經濟成為支撐青島市經濟社會發展的主要支柱。天津市依託港口優勢，大力發展臨港產業，實現港區、港城聯動，帶動區域經濟發展，目前天津港周圍已形成了天津經濟技術開發區、保稅區、臨港工業區、物流區等五大功能區，成為濱海新區開放開發的主戰場，培育形成了電子信息、石油化工、航空航天、汽車及船舶、現代物流、涉港服務業等一批優勢產業，港口周邊區域成為現代製造業和高新技術產業的集聚區。同時，天津港正在拉開更宏偉的港口大產業發展格局，東疆港區30平方公里港口帶動大產業開發工程正在全面推進建設。大連港在依託港口優勢發展起實力超群的船舶、機車、重型裝備、化工等臨港大產業的基礎上，已經全面啟動長興島臨港工業基地建設，引進新加坡萬邦集團，按港口陸域整體規劃開發的新加坡裕廊島模式將長興島建設成為木材、糧食、鋼材深加工基地，大型設備組裝轉運基地，船舶及海洋工程製造基地，打造港口陸域緊密互動的臨港產業島。
(五)構築發達的集疏運網路，不斷拓展腹地和市場空間。