議案參考範文:關於擴大高速公路免費通行範圍的建議

議案參考範文:關於擴大高速公路免費通行範圍的建議

第十二屆全國人大代表 黃細花

主送部門: 國務院辦公廳 交通部 國家發改委

國盛在於民生,高速公路節假日免費通行政策這是最大的民生。去年8月2日,《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》頒布實施,在春節、清明節、勞動節和國慶節這四個節日期間,高速公路對小型客車實行免費通行。剛剛過去的春節黃金周,我國第二次實行了高速公路重大節假日免費政策,由於高速實時路況信息更加及時、車主出行選擇的路線及時段更具理性、收費站通行管理更加科學等疊加因素的影響,使得今年的春節相比較去年“十一”黃金周,各地高速通行狀況有了很大的改善,道路更加暢通,僅在某些時段及特定區域和路段出現了短暫的擁堵。用網上流行的觀點來形容,去年十一是“痛並快樂著”,今年春節就是一個字“爽”。這充分證明,在重大節假日實施高速免費政策是真正的惠民、益民、順民舉措。老百姓從中享受到實實在在的好處,十分讚賞,要求擴大高速免費範圍的呼聲也愈加強烈。

因此,建議:

1、擴大免費時段。隨著國務院《國民休閒旅遊計畫綱要(xx-2020)》的頒布實施,休閒旅遊將會成為中國老百姓日常生活的一部分,熱衷於外出休閒旅遊的人們會越來越多。因此,建議高速免費應從現行的四個節假日擴大到清明、端午、五一、中秋、國慶、元旦、春節等七個國家法定節日全免費,切實為遊客的出行起到分流作用。

2、擴大免費車型。建議從小型客車免費擴大到中巴、大巴車。由於絕大多數中低收入群體節假日只能選擇坐大、中巴客車出行,而現行四大節假日免費的僅是小型客車,人數更多的低收入群體不僅未能享受到這項免費惠民政策,反而還要在春節期間承擔春運汽車票價上浮的負擔,因此凸顯了節日免費通行政策的不完善性。如果節假日大中、客車高速公路也免費通行,並明確規定大中、客車按照里程適度降價,那么全體出行國民都能充分分享這項惠民政策,節日高速免費通行政策就全面回歸了國家高速公路的公益本質,成為真正惠及大眾、萬民擁護的好政策。