2023運輸契約 篇1
有一般公路與汽車專用公路之別，後者越來越多出現了公路等級，二級公路因此就有兩種規格。
甲方：
乙方：
根據國家有關貨物運輸管理的規定，甲方就煤炭運輸事宜與乙方通過充分協商，本著互惠互利和誠信原則，經友好協商達成以下運輸協定條款：
一、運輸項目：煤炭運輸
二、運輸貨物名稱：煤炭
1、運輸路線：興隆煤礦--育才煤礦--納林塔煤礦--多經站台。
2、運輸時間： 年 月 日至 年 月 日
3、運輸價格：每噸24元(不含運輸稅票)
4、以當前市場油價為基礎，油價漲跌價格相應調整，(補油差)。
三、甲方的責任和義務
1、甲方應提供足夠的煤炭貨源，除不可抗力原因外(如：煤礦各種大型檢查及當地政府各項通知等)，如甲方沒有貨源造成乙方車輛停工2日視為正常，超出規定時間，每日每台車輛補償1000元。
2、甲方應提供足夠條件協助乙方正常工作，如協調運輸道路周邊關係。
3、甲方不承擔乙方在運輸過程中出現的任何經濟和刑事責任。
4、乙方車輛到達甲方運輸地點，甲方必須在4日內安排乙方車輛裝車，超出規定時間內甲方賠償乙方每日每台車輛1000.00元(除自然災害，政府通知外)。
四、乙方的責任和義務
1、乙方應隨時接受甲方的煤炭運輸指令，按照甲方的要求運煤的指定地點。
2、乙方應確定專職人員管理協調車輛運輸業務，裝車時服從甲方及煤礦現場調度的指揮人員，遵守裝車現場的各項管理規定，按甲方的要求組織煤炭運輸。
3、乙方負責每噸貨物的全程運輸，按照甲方要求精心保管貨物，確保及時安全無損到達指定地點過磅，卸貨。
4、運輸過程中貨物丟失，短少，摻假由乙方按貨物的實際損失賠償甲方，在正常氣候時，乙方運輸貨物不得超出在煤礦所過磅噸位，如有扣除每台車輛20xx元(除雪雨天氣外)
5、如發現乙方運輸車輛在運輸期間換煤，煤里加水，直接影響煤炭質量，甲方有權停止該車輛運輸權利，乙方車輛賠償甲方直接經濟損失。
6、乙方車隊如有不能正常運輸車輛及時向甲方申請，乙方必須安排正常運輸，如乙方不能及時安排車輛應向甲方說明原因，甲乙雙方共同協商(如乙方車輛正常維修維護及交通事故不可抗拒因素外)乙方車輛必須正常運輸貨物，如影響甲方運輸數量，乙方賠償甲方直接經濟損失。
7、車輛運輸的行程時間，無特殊情況不得超過正常規定的交貨時間。
8、乙方必須向甲方提供每輛車的四正一險，甲方做為備案(車主身份證及車輛所屬單位證明及掛靠公司證明，駕駛證行駛證，道路運輸許可證，資格證，保險單複印件)。
9、乙方保證 日內到達車輛 台，如乙方車輛在規定時間內，不能到達甲方運輸地點，乙方賠償甲方直接經濟損失50000.00元。
五、結算方式
1、甲方驗收後，乙方提供支付運費的`所有票據，到甲方結算支付運費。
2、乙方應出具磅單及運輸發生的所有費用票據，作為運費的結算依據，貨物虧損限額在腳踏車200公斤以內，超出部分按所貨物價值折款扣除每噸500元。
3、結算時間：每日早9.00點前交前日運輸費用票據，每日17.00點結算。
4、甲方不得有任何理由不予結算(除節假日外，甲乙雙方共同協商)。
六、啟動資金
1、乙方車輛到達甲方指定運輸地點後，甲方支付給乙方每台車輛3000.00元，做為乙方車輛啟動資金。
2、甲方在5日後一次性扣除乙方運輸每台車輛的啟動資金3000.00元。
3、乙方車輛到達甲方運輸地點後，甲方必須在3日內支付乙方車輛的啟動資金每台車輛3000.00元，如甲方不能按時支付啟動資金，甲方賠償乙方每台車輛的往返的實際全部費用的兩倍。
4、甲方扣除乙方啟動資金每台車輛1000.00元，作為契約保證金，契約完成後甲方一次性退還給乙方。
七、違約責任
1、不可無故中途終止合作關係，甲方有權扣除乙方應得運費作為違約金。
2、如因工作人員，車輛原因給甲方目的地人員，設施造成傷害，由乙方承擔全部責任。
3、如甲方無故中途終止合作關係，甲方賠償乙方全部車輛運費的10%
八、契約爭議的解決
1、本契約適用法律為中華人民共和國法律。
2、凡因與本契約有關而引起一切爭議，雙方應通過友好協商解決，如不能協商，由依法解決。
九、契約期滿後，甲乙雙方具協商續簽事宜。
十、未盡事宜，雙方另行協商。
十一、本契約有效期：自 年 月 日始至 年 月 日止。
十二、本契約自雙方簽字蓋章之日起生效。
十三、本契約一式四份，甲方三份，乙方一份。
甲方：
法人代表：
乙方：
法人代表：
簽訂日期： 年 月 日
2023運輸契約 篇2
甲方：__________________________
乙方：__________________________
甲方將玉林市嶺南樂園有限公司的土方工程運輸任務交給乙方負責施工，根據《__________》的規定，遵循平等、自願、公證和誠實守信的原則，雙方協商一致，簽訂本施工契約，共同遵守。
一、單價方面
本工程一、二類土，運距在_______公里內，勾運立方以山體方計算，每立方米_______元整，運距每增加l公里加價 元每立方米;三類土以上的用勾機很難勾須爆破的每立方米_______元，此單價為稅後價。
二、結算方式
l、每周星期____結算一次，第一次結款百分之玖拾，第二次結本次_______外，結清上次_______，依此類推，星期間可適當預支生活費及車輛維修費，由甲方指定加油站加油，結款時再扣回。
2、甲方預支乙方車隊進場費每部車_______元，勾機每台_______元，鏟車每台_______元，此款進場後付給，進場做工後_____周內扣回。
3、根據實際情況，進行現金支付或轉賬支付。
4、退場，工程完成達到甲方要求後，甲方3天內結算，並付清所欠工程款。
三、工期
本土方工程共日內完成，雨天和特殊情況除外，如因甲方原因而致誤工，雙方理順問題後，工期順延。
四、進場安排
乙方車輛進場三天內甲方必須安排車隊開工，超過_____天不安排工作，甲方每天每部車賠償_____元給乙方，直至開工為止。如乙方車隊到場後，甲方因其它原因不能開工或工程緩延，則甲方要賠償乙方每部_____元的經濟損失。
五、雙方責任和義務
契約外的其它款項，任何一方不能強迫對方實施，要在合理的情況下，雙方同意才可實施。
甲方責任：
1、保證工作地點明確和水通、電通、道路通及道路安全設施、生活場地設施配套完善，確保乙方順利進場施工。
2、負責協調乙方的`工作，審核施工工作方案，監督、指導工程施工，負責施工路面經常維修和當地民眾善後工作，保持運輸暢通無阻。
3、負責與當地政府有關部門做好協調工作，如交警、運管、路政、城管及環保，如果出現扣車，甲方負責協助解決。
乙方責任：
1、在甲方統一安排下工作，聽從甲方安排，不能自作主張。
2、注意車輛的經常維護檢查，注意安全，所有一切事故均由乙方自理，甲方毫無責任。
3、乙方經濟與甲方無關時，因此給甲方造成經濟損失由乙方負責。但因工程款未按時支付而出現糾紛，由甲方負責。
六、違約責任
1、甲方無故不辦理計量或延拖支付工程費用，乙方有權提出解決要求仍不予解決視為甲方違約，所造成乙方車隊停工，每超期付款____天，甲方支付乙方每台車每天_____元違約金，直至甲方支付工程款為止。
2、乙方車隊進場後，甲方不能採用任何手段，另將工程復分包給其他人承包，否則甲方須賠償乙方所提出的一切經濟損失。
3、乙方由於未履行責任和義務，導致延誤、停工等不良現象，在甲方對乙方提出的整改時間內，乙方務必盡力及時採取有力措施達到甲方的要求，否則甲方有權對無故停工車輛每車每天罰款_____元。
4、雙方應遵守契約信用，杜絕不廉潔行為督促雙方敬業守法，雙方在工程順利進行下各司其職，互不干涉內政，任何一方不能有越軌行為，否則所造成對方的經濟損失，責任由造成方負責賠償對方所提出的一切經濟損失。
七、契約終止
1、在正常能開工的情況下，乙方必須聽從甲方指揮，進行合理開工，不能無故罷工，否則甲方有權終止契約。
2、甲乙雙方在沒有任何理由的情況下，單方面終止契約要賠償對方經濟損失。
八、其它規定
1、本契約未盡事宜，雙方協商解決，協商不一致，按《_______》有關規定執行。
2、本契約一式兩份，甲乙雙方各執一份，如有補充，另行簽訂補充契約附屬檔案、具有同等法律效力。
3、本契約執行完畢，款項結算付清，甲乙雙方全部履行本契約的相關義務後，契約自行失效。
補充協定：本工程不帶資，不押金，也不收乙方的一切任何費用，本契約雙方友好而簽訂的，待甲方通知進場後三天內進場，通知後三天內不進場或過期自動契約作廢，本契約不具有任何經濟責任。
甲方(公章)：__________________________
乙方(公章)：__________________________
______________年__________月__________日
______________年_______月__________日
2023運輸契約 篇3
運輸契約
訂立契約雙方：
託運方：_______________________
承運方：_______________________
根據國家有關運輸規定，經過雙方充分協商，特訂立本契約，以便雙方共同遵守.
一，貨物名稱、規格、數量、價款：________________________________________________________________________
二，包裝要求：託運方必須按照國家主管機關規定的標準包裝;沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運.
三，運輸辦法及運雜費負擔：_______________________________________________________________
四，託運時間及地點：_______________________________________________________________
五，到貨時間及地點：_______________________________________________________________
六，收貨人領取貨物及驗收辦法：_______________________________________________________________
七，付款辦法：_______________________________________________________________
八，違約責任：
託運方責任：
1.未按契約規定的時間和要求提供託運的貨物，託運方應按貨物價值的____%償付給承運方違約金.
2.由於在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機傾翻，爆炸，腐蝕等事故，託運方應承擔賠償責任.
3.由於貨物包裝缺陷產生破損，致使其他貨物或運輸工具，機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，託運方應承擔賠償責任.
4.在託運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發現貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，託運方應賠償收貨人的損失.
5.罐車發運貨物，因未隨車附帶規格質量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，託運方應償付承運方卸車等存費及違約金.
承運方責任：
1.不按契約規定的時間和要求配車(船)發運的承運方應償付託運方違約金__元.
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至契約規定的到貨地點或接貨人.如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金.
3.運輸過程中貨物滅失，短少，變質，污染，損壞，承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費，運雜費)賠償託運方.
4.聯運的貨物發生滅失，短少，變質，污染，損壞應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償.
5.在符合法律和契約規定條件下的運輸，由於下列原因造成貨物滅失，短少，變
質，污染，損壞的，承運方不承擔違約責任：
①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗;
④託運方或收貨方本身的過錯;
九，本契約正本一式二份，契約雙方各執一份;契約副本一式____份，送_________________________等單位各留一份.
託運方：__________________
承運方：__________________
代表人：__________________
代表人：__________________
地址：____________________
地址：____________________
電話：____________________
電話：____________________
開戶銀行：________________
開戶銀行：________________
帳號：____________________
地址：____________________
_________年____月______日.
2023運輸契約 篇4
契約編號：115809
託運方：
承：
經甲乙雙方友好協商，就甲方機械設備運輸事項達成契約條款如下：責任和義務：
託運方負責裝卸，承予以協助。貨物上車就位後，承負責核實貨物數量及重量。承按時安全將貨物送至託運方指定地點。運送時間由託運方提前一天通知承到現場裝貨，當天裝貨須當天發車直接開往目的地。承必須出示身份證原件、行車執照原件，由託運方確認後，複印存檔。違約責任：
承應在託運方約定的時間________年____月____日至________年____月____日時內將上述貨物安全無誤地運至目的地，如未按時將貨物送到目的地，每延期一天，乙方賠償甲方元。運輸途中如有損壞或丟失貨物，由承負責全額賠償。在運輸中出現的`一切問題由承負責。
運輸地點和價格：
付款方式：
等全部貨物運抵目的地後，由收貨人按發貨清單驗收合格(數量及質量)後付款。法律責任：
承必須遵照國家有關法律執行本契約，如運輸過程中違反相關法律，一切責任由承負責。
本契約在執行中發生糾紛，由當事人雙方協商解決，協商不成，由____市法院管轄。
本契約執行期內，甲、乙雙方均不得隨意變更或解除契約，契約如有未盡事宜，須經雙方共同協商，作出補充規定，補充規定與本契約具有同等效力。本契約正本壹式貳份，甲、乙雙方各執壹份，簽字蓋章後生效，本契約複印件有效。
甲方聯繫人：聯繫電話：
乙方聯繫人：聯繫電話：
駕駛證號：車牌號：
甲方：乙方：
委託代理人：委託代理人：
________年____月____日
2023運輸契約 篇5
託運人：(以下簡稱甲方)
承運人：(以下簡稱乙方)
甲乙雙方經過協商，根據《契約法》的`有關規定，訂立貨物運輸契約。
第一條貨物內容及運輸方式
契約期內，甲方委託乙方運輸貨物，貨物內容為。運輸方式為。
第二條契約期限
契約期限為年，從__年__月__日至__年__月__日。
第三條運輸費用及結算方式
運輸費用為元(大寫：____元整)。甲方應於貨物按期運達目的地後日內結清運費。
第四條甲乙方雙方責任
1、甲方應按約定支付運費。
2、乙方應按照運單的要求，將貨物運到甲方指定的地點。乙方應負責貨物安全，保證貨物無短缺、無損壞。
第五條違約責任
運輸過程中如發生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方除應賠償甲方的經濟損失，還應支付違約金。
第六條爭議解決
第七條其他
本契約一式兩份，甲乙雙方各一份。
甲方(公章)：
乙方(公章)：
法定代表人(簽字)：
法定代表人(簽字)：
20xx年x月x日
2023運輸契約 篇6
甲方:
乙方:
甲方因延茅公路丹徒段b標二灰碎石基層施工需要，經與乙方協商同意，決定將二灰碎石運輸任務交由乙方供應，為明確雙方職責，特立協定於下，以利雙方共同執行。
一、p二灰碎石運輸總量約10000t,運本文由輸路線東至前障村k11+800，西至前隍磚瓦廠k14+000，二灰碎石運輸綜合價20.0元/車。
二、p乙方在二灰碎石施工期間，必須切實抓好交通安全，做到萬無一失，否則造成的一切後果，均由乙方承擔全部責任，與甲方無涉。
三、p工期從_________年11月1日開始，_________年11月15日前結束。
四、付款方式：憑二灰碎石運輸憑證結帳，工程結束後帳款結清。
本協定一式叄份。甲方兩份，乙方一份。經雙方簽字蓋章後生效，工程結束，結清帳務後，自行作廢。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年_________月_________日 _________年_________月_________日
2023運輸契約 篇7
甲方：______
乙方：______
經甲乙雙方友好協商達成如下協定：
一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的'暢通。乙方負責運輸。
二、運輸地：
三、要求乙方車輛：______部(解放、東風王平頭、斯太爾);車箱長_____米、車箱寬_____米、車箱高_____米。
四、運距：
五、運費：
六、結算方式：按車次結算，24小時結算一次(以現金方式結算)。
七、此協定雙方認同，在約定時間內於年月日乙方將施工車輛安排到現場。
八、甲方負責聯繫住宿地方，乙方車隊自己交房租。
九、甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費：工程總費用的_____%。
十、違約罰金：乙方車隊按約定到達後甲方如無工程安排，違約方應付給乙方違約金每車_____元/天。乙方車隊沒按約定到達工地並施工，違約方應付給甲方違約金_____元/天。
十一、此協定一式二份雙方簽定後具同等法律效力。
甲方(公章)：__________________乙方(公章)：_____________________
法定代表人(簽字)：___________法定代表人(簽字)：_______________
___________年________月_____日___________年________月_________日
2023運輸契約 篇8
契約編號：
簽訂時間：
甲方：(經理部名稱)
乙方：(運輸單位名稱)
根據《中華人民共和國契約法》和貨物運輸等有關規定，經甲乙雙方協商一致，簽訂本契約，共同信守。
一、 貨物名稱、數量、重量：
二、乙方承運的貨物應在 年 月 日從 起運，途經於安全運抵甲方卸貨。
三、貨物運輸包乾運費總計人民幣 元(大寫： 元整)，包括：運費、裝卸費、吊車費、過路費、保險費等全部費用。
四、甲方貨物總價值險，保險率為 %，貨物保險費為 元，保險費由乙方承擔。
五、乙方的承運車輛及駕駛員資質，必須符合國家道路交通管理條例及地方公安、交通部門有關規定。乙方駕駛員要十分愛惜甲方貨物，謹慎駕駛，文明行車，保證貨物運輸安全。
六、乙方負責甲方貨物的捆綁、緊固、防護。貨物裝卸和運輸途中的保護和安全措施由乙方負責，保證將甲方貨物(設備)完好無損地運抵甲方施工現場。如發生貨物破損、缺少、丟失和人員傷亡等，概由乙方全額賠償。
七、因乙方人為原因，致貨物不能按時運到甲方施工現場，造成甲方經濟損失，由乙方承擔。
八、貨物驗收：乙方將貨物(設備)運到甲方施工現場卸貨後，經甲方設備專業人員驗收核對所運貨物無破損、缺少、滅失後，在收貨單上籤字蓋章確認。此收貨單是雙方結算支付運費的唯一依據，塗改無效。
九、結算支付方式：乙方裝好貨物(設備)起運前，甲方可預付貨款 元;貨物(設備)運到甲方施工現場，並經甲方驗收接貨後 日內付清運費餘款。
十、甲乙雙方必須遵守國家有關危、禁物品的運輸管理規定。否則，誰違反，誰依法承擔法律責任。
十一、因人力不可抗拒的自然災害原因，造成乙方不能按時將貨物(設備)運抵甲方施工現場，甲方不能按時驗收接貨和結算支付運費，均不屬違約。
十二、一方違約、違約方應承擔另一方經濟損失。
十三、在執行本契約中發生糾紛，雙方應友好協商解決，協商不成時，向雙流縣人民法院提起訴訟。
十四、本契約一式五份，經甲乙雙方簽字蓋章後生效，甲方執三份，乙方執兩份。
甲方：(經理部名稱) 乙方：(公司名稱)
公司地址：雙流縣花月東街16號 地址：(公司地址或自然人住址) 法定代表人：(委託代理人) 法定代表人：(或自然人) 電話：
2023運輸契約 篇9
契約編號：
甲方（託運方）：
地址：?郵編：210003
電話：
乙方（託運方）：
地址：?郵編：
電話：
丙方（承運方）：
地址：?郵編：
電話：
簽約地點：
甲乙丙三方經友好協商，按照《_____》及國家有關的運輸法規，本著平等、自願、有償、互惠互利、保質保量和安全承運的原則，達成如下協定：
第一條?契約有效期限
本契約自2_________年1月1日至20_________年12月31日止，契約期限內契約當事人發生變化，本契約自然終止。
第二條?運輸物品及運輸範圍
1、運輸物品：成品油（汽油、柴油、煤油）。
2、運輸範圍：丙方按照甲方和乙方的要求，從甲方和乙方自有或承包的油庫和中轉油庫，將成品油配送至甲方和乙方指定的各個地點。
3、油品起運地：甲方和乙方指定的油庫或甲方和乙方指定的提貨地點。
4、油品送達地點：甲方和乙方指定的加油站、直分銷客戶或其他指定地點。
5、運輸數量：甲方和乙方依據丙方20_________年承運甲方成品油的數量下達月度計畫。三方同意在契約期間以20_________年的運輸量為基數履行本契約，甲方和乙方可以對超過20_________年的運輸量的部分進行市場競爭招標。
第三條?丙方營運資質、_____及從業人員要求
2、實行公司化運營，無腳踏車承包運行模式（即工資、修理費、燃油費等承包給駕押人員，駕押人員上交公司管理費），_____資產屬性清晰，承運_____中無掛靠_____。
3、承運_____必須符合甲方制訂的安全標準，_____行駛證、危險化學品營運證等相關證照齊全，實際載重量不得大於核定載重量。禁止駕駛員無證或不按準駕車型資質駕駛油罐車；嚴禁超載、超速行車和_____帶病上路營運等嚴重違反交通安全法規的違章行為。
4、_____的車型、噸位、設施必須滿足甲方油庫、加油站的裝卸工藝條件及業務需求，新增_____的車型、噸位、設施必須在甲方和乙方的指導下購?Z。
5、油罐容積須上經國家法定的計量檢測部門測定，編制容積表，且在有效的檢定期限內。檢定周期到期後，由乙方論證是否需要繼續檢定，加油站實行地罐交接的區域，數量交接以加油站液位儀為準，油罐車作為運輸工具，可以不檢定，但是數量交接有異議的話，須以加油站液位儀為準。甲方和乙方直分銷客戶實行重量交接的，相關油罐車容積可以不檢定。
6、罐體和附屬檔案良好有效，無影響強度的損傷，變形，焊縫無滲漏，罐體經有資質的檢定部門檢定合格。罐體必須設?Z靜電接地端子，並在端子上方塗寫明顯標識；安裝導電橡膠拖地帶，保持觸地。
7、_____排氣管安裝有效防火帽，電路系統應有總電源切斷裝?Z。_____配備2隻以上4Kg乾粉滅火器，安放位?Z適宜，使用方便。
8、專車專用、汽柴油分車運輸，_____上有明顯的專車專運標識，確因自身運力不足且徵得乙方同意時，丙方油罐車方可換裝不同品種的油品，但換裝不同品種前必須對油罐清洗乾淨。
9、_____安裝符合相關職能部門要求的GPS全球定位系統，並且應無償為甲方和乙方安裝查詢終端；_____應按照甲方和乙方的要求，在油罐車上安裝相關電子監控設施，以便三方對_____運行狀況進行監控，丙方應遵守甲方或乙方制定的相關電子監控設施管理和考核辦法。
10、_____不設專用計量口，每倉只保留一個進油口，進油口須位於罐體的幾何中心。
11、丙方油罐車使用年限不得超過車管部門的規定，但確應車況不適合運輸要求，必須提前報廢,甲方或乙方有權停用不符合甲方安全要求的_____。
12、丙方應按照國家法律規定為油罐車、承運油品、駕押人員等足額_____。
13、丙方的駕駛員和押運員應持有所在地方政府主管部門頒發的從業資格證書和相應培訓合格證，且身體健康。駕駛員年齡男性在55周歲以下，女性在50周歲以下，持有A2或
B級以上駕駛證，具備兩年以上駕駛危險品_____的經歷，且三年內未發生過重、特大交通事故（由地方主管部門出具相關證明），押運員年齡男性在60周歲以下，女性在55周歲以下。
14、丙方承運_____和駕押人員必須經過甲方和乙方的審查和考核，並持有乙方簽發的庫站作業許可證後才能從事油品運輸業務。
第四條?運輸裝卸貨流程
乙方每日提供丙方次日配送調度計畫，丙方根據乙方配送計畫做好次日配送任務的準備工作，丙方應嚴格按照計畫要求執行配送任務。丙方應熟悉並完全遵循甲方和乙方的油庫、加油站的裝卸貨流程和規範操作。油品的自裝載上丙方的油罐車到卸入乙方指定的地點前，油品的安全、數量和質量均由丙方負責。
1、丙方油罐車駕駛員攜電子提單到達油庫後，油庫開票人員通過ERP系統核對信息，確認無誤後進行髮油操作，若核對信息（車號、品種、數量、規格等）不符，則油庫有權拒絕發貨，須與甲方或乙方聯繫確認後解決。
2、加油站配送的先髮油後打單，裝油結束，由丙方駕駛員確認數量後，油庫工作人員給油罐車打上鉛封，同時在《加油站進油核對單》(下稱“核對單”)上填寫油高（空高）、密度、鉛封號碼等內容,並簽字。直分銷客戶配送的先換票打單後髮油，油庫工作人員憑《換票單》髮油。
3、油品運抵加油站，駕駛員將《核對單》的加油站聯交給收貨人，收貨人接到以上票據，按下列程式進行數量驗收。
（1）加油站引導油罐車開至堅實平整場地進行數量驗收，場地坡度應為0.1-0.3度；
（2）核對油罐車交運單記載的品種和數量；
（3）檢查裝油口和出油口的鉛封是否完好；
（4）待油麵平穩後，驗收油高（空高），核對油品數量；
（5）若發現油量短少或鉛封未封實、鬆動、折斷等，加油站有權拒收，其驗收損失量由丙方承擔；
（6）駕駛員負責卸油管與油罐車的連線，收貨員負責卸油管與加油站油罐口的連線，做到連線的結頭結合緊密，卸油過程中駕駛員必須在卸油現場，監視整個卸油過程，不得離開；
（7）駕駛員必須協助加油站卸盡罐內余油；
（8）卸油完畢，加油站必須鉛封油罐車所有出油口，並記錄鉛封情況，駕駛員必須給予配合；
（9）丙方無權打開、鬆動和人為損壞油罐車鉛封。甲方或乙方有權在不通知丙方的情況下檢查油罐車，油罐車上不得攜帶鉛封工具、鉛封、密封容器、皮管、桶、壺等有卸油可能的器具。
（10）加油站實行地罐交接的，按照甲方有關管理辦法執行數量驗收程式。
4、油品運抵直分銷客戶，駕駛員將《換票單》的客戶聯交給收貨人進行油品交接。
第五條?運送油品發生數質量問題的責任承擔
1、丙方把油品運送到甲方和乙方指定地點，如發現油品存在質量問題或油罐車在鉛封損壞導致收貨人拒絕接收油品而丙方又不能證明該質量問題是在裝油前已存在或是因收貨人的過錯造成的，屬丙方責任，由丙方負責賠償全部損失。
2、油品接收時，油品數量應與《加油站進油核對單》或《換票單》上記載的數量吻合，若發現數量差異而丙方又不能證明數量差異屬於合理損耗或不可抗力造成的，屬丙方責任，由丙方負責賠償全部損失。
第六條?運價標準及運費結算
一、運價制定
1、運價標準
運輸價格按以下標準執行，運價是含稅價，包括所有費用，運價表的公里數是指重載單
2、當國家對運輸市場相關政策發生變化時，甲方將根據影響石化行業運輸成本的主要因素的變化情況和上級部門的調價檔案，適當調整運價標準。
二、運費結算
1、結算時間：款項應在甲方收到發票之日後10個工作日內予以支付，但是，發票必須是正確無誤的且包括了所有必要的證明單據。
2、結算依據：結算量以油庫實際發出的油品數量為準。
3、丙方應建立運輸台賬和月末對賬機制。
第七條?三方的權利義務
一、甲方和乙方的權利、義務
1、要求丙方按照規定的時間、路線、地點，把油品運輸到目的地，運輸里程以甲乙丙三方認同的運輸里程計算。
2、在丙方將油品送到甲方和乙方指定的加油站或目的地之前，甲方和乙方可以要求丙方中止運輸、返還油品、變更到達地或者將油品運送到其他加油站目的地，但應按甲乙丙三方認可的實際里程支付運費。
3、若丙方將油品錯運到其他目的地（非甲方和乙方指定目的地），應及時返運至甲方和
乙方原指定目的地，並不得要求甲方支付因錯運而增加的費用。如因此而造成甲方或乙方損失的，則扣除此次運送全部運費；若甲方或乙方損失大於此次運送全部運費，則按實際損失賠償。
4、丙方有下列情形之一的，甲方和乙方可單方面終止契約，造成甲方或乙方的損失由丙方負責賠償：
（1）丙方營運資質、_____及從業人員資質經整改後仍然達不到甲方和乙方要求；
（2）丙方承運油品不能保質保量，一年內經3次書面警告仍不能糾正的；
（3）丙方_____不服從甲方和乙方調度指揮，一年內經5次處罰和嚴重警告仍一意孤行，造成加油站油品脫銷的。
5、甲方或乙方有權對丙方不符合要求的經營管理制度提出整改要求；有權對丙方進行監督考核，制訂相關考核評價機制；有權對丙方的服務質量進行跟蹤調查；有權對丙方在本契約運行下的_____進行檢查，提出要求，督促丙方進行整改。
6、甲方應按約定結算的時間向丙方支付運費。
二、丙方的權利義務
1、要求甲方按規定的結算時間支付運費。若甲方不按時支付運費，丙方有權停止運輸，並要求甲方支付違約金。但丙方無權對相應的運輸油品進行留?Z。
2、油品運輸送達加油站等目的地後，丙方知道收貨人的，應當及時通知收貨人，收貨人應當及時驗收卸油；收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品，丙方無權提存油品，並應及時與甲方聯繫。
3、完全符合卸油條件而油品到目的地後?1?小時仍不進行卸油，而影響丙方的_____不能執行下一輪運輸計畫所造成的損失由責任方負責賠償。
4、若因乙方過錯造成油站拒絕接收油品，丙方有權向甲方收取運費。
5、當甲方和乙方指定的運輸油品目的地提出油品的數質量異議而拒絕接卸油品時，丙方應及時與乙方聯繫。
7、在油品到達以後，收貨人接卸油品前，承擔油品的保管義務，對油品的安全、數量、質量負責。
8、丙方對承運油品、_____、從業人員必須投保足額的_____；相關的過路過橋費等由丙方承擔。
2023運輸契約 篇10
貨物運輸契約
訂立契約雙方：
託運方：＿＿＿＿＿＿；
承運方：＿＿＿＿＿＿。
託運方詳細地址：＿＿＿＿＿＿
收貨方詳細地址：＿＿＿＿＿＿
根據國家有關運輸規定，經過雙方充分協商，特訂立本契約，以便雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱、規格、數量、價款
┌──────┬────┬───┬───┬───┬───┬──────┐
│ 貨物編號 │ 品名 │規格│單位│單價│數量│ 金額(元) │
├──────┼────┼───┼───┼───┼───┼──────┤
│││ │ │ │ ││
├──────┼────┼───┼───┼───┼───┼──────┤
│││ │ │ │ ││
├──────┼────┼───┼───┼───┼───┼──────┤
│││ │ │ │ ││
└──────┴────┴───┴───┴───┴───┴──────┘
第二條 包裝要求 託運方必須按照國家主管機關規定的標準包裝；沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運。
第三條 貨物起運地點＿＿＿＿＿＿
貨物到達地點＿＿＿＿＿＿
第四條 貨物承運日期＿＿＿＿＿＿
貨物運到期限＿＿＿＿＿＿
第五條 運輸質量及安全要求＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
第六條 貨物裝卸責任和方法＿＿＿＿
第七條 收貨人領取貨物及驗收辦法＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
第八條 運輸費用、結算方式＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
第九條 各方的權利義務
一、託運方的權利義務
1.託運方的權利：要求承運方按照契約規定的時間、地點，把貨物運輸到目的地。貨物託運後，託運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消託運時，有權向承運方提出變更契約的內容或解除契約的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，並應按有關規定付給承運方所需費用。
2.託運方的義務：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權停止運輸，並要求對方支付違約金。託運方對託運的貨物，應按照規定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸的規定，按照契約中規定的時間和數量交付託運貨物。
二、承運方的權利義務
1.承運方的權利：向託運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與託運方聯繫，在規定期限內負責保管並有權收取保管費用，對於超過規定期限仍無法交付的貨物，承運方有權按有關規定予以處理。
2.承運方的義務：在契約規定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發出貨物到達的通知。對託運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質，如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達以後，按規定的期限，負責保管。
三、收貨人的權利義務
1.收貨人的權利：在貨物運到指定地點後有以憑證領取貨物的權利。必要時，收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協定。
2.收貨人的義務：在接到提貨通知後，按時提取貨物，繳清應付費用。超過規定提貨時，應向承運人交付保管費。
第十條 違約責任
一、託運方責任
1.未按契約規定的時間和要求提供託運的貨物，託運方應按其價值的＿＿＿＿％償付給承運方違約金。
2.由於在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，託運方應承擔賠償責任。
3.由於貨物包裝缺陷產生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，託運方應承擔賠償責任。
4.在託運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發現貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，託運方應賠償收貨人的損失。
5.罐車發運貨物，因未隨車附帶規格質量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，託運方應償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責任
1.不按契約規定的時間和要求配車（船）發運的，承運方應償付託運方違約金＿＿＿＿元。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至契約規定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金。
3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，承運方應按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償託運方。
4.聯運的貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞，應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。
5.在符合法律和契約規定條件下的運輸，由於下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：
①不可抗力；
②貨物本身的自然屬性；
③貨物的合理損耗；
④託運方或收貨方本身的過錯。
本契約正本一式二份，契約雙方各執一份；契約副本一式＿＿份，送……等單位各留一份。
託運方：＿＿＿承運方：＿＿＿
代表人：＿＿＿代表人：＿＿＿
地址：＿＿＿＿地址：＿＿＿＿
電話：＿＿＿＿電話：＿＿＿＿
開戶銀行：＿＿開戶銀行：＿＿
帳號：＿＿＿＿帳號：＿＿＿＿
＿＿年＿＿月＿＿日訂
2023運輸契約 篇11
訂立契約雙方
甲方：
乙方：
根據中華人民共和國《契約法》及有關公路道路運輸服務管理規定，為確保公路運輸服務質量，維護雙方權益，規範相互合作行為，甲乙雙方經過充分協商，就甲方產品運輸服務事項達成以下條款，以便雙方共同信守。
第一條：甲、乙雙方基本合作義務：
1、 甲方委託乙方承運公路運輸業務，託運貨物主要為 及其他附屬廣告品、促銷品等;甲方按照單據實際數量予以結算，乙方應在運輸能力、運輸時間及運輸安全可靠性等方面滿足甲方的要求，並根據甲方的運量快速配備運輸工具，確保運輸服務質量;
2、 乙方在接到甲方運輸業務委託時，應嚴格按照甲方的委託事項按時按質按量完成道路運輸任務，並對甲方的運輸業務全過程安全負責;
3、 運輸價格和運輸時間按雙方確認的契約附屬檔案I《運輸時間價格表》內容執行，契約期限內不得單方面隨意改變運輸價格，包括門對門的一切費用，否則視為違約;
第二條：乙方須具備的資質條件：
1、 具有獨立法人資格及中華人民共和國工商行政主管部門核發的營業執照;
2、 具有中華人民共和國稅務主管部門核發的稅務登記證照及財務結算憑證;
3、 具有中華人民共和國交通主管部門核發的道路運輸經營許可證;
4、 營業執照的註冊資金不得少於100萬元的;
5、 具有三年以上公路運輸和配送經驗，有固定的經營場所和必備的通訊設施;
6、 具有相應的運輸能力和必備的信息監控手段，有完整的服務質量保證體系;
第三條：風險保證金
1、乙方承擔貨物風險責任：在貨車的擋板處接受貨物時起，至貨物到達卸貨地卸貨完畢止。
2、乙方同意在簽署契約時，向甲方一次性交納人民幣__萬元風險保證金，該保證金不計息，如貨物在乙方承運期間完好無損、保持原樣，甲方在契約期滿或終止後30天內返回給乙方。若繼續合作，風險金直接轉入下一次合作契約。如因乙方責任造成甲方損失，甲方則按銷售發票價格和因乙方原因甲方客戶對甲方的索賠金額從保證金中扣除，乙方擁有受損貨物的所有權，乙方在不影響甲方銷售市場和甲方公司及產品聲譽的.前提下處理受損貨物。
第三條：契約期限
本契約自20xx年xx月xx日 至20xx年xx月xx日止。
第四條：運輸地點、價格及時間
見本協定附屬檔案I：《運輸價格表》
第五條：運輸服務管理要求及事項約定
1、 甲方有運輸任務時提前一天以電話或傳真方式通知乙方固定的聯繫人確認運輸委託內容，包括要求車輛到達甲方工廠的時間日期，要求承運的貨物數量，建議使用的車型、卸貨城市等。乙方接到甲方發貨任務通知時起，必須在一小時內給予答覆並明確告知車輛號碼、司機姓名、電話等，並保證車輛按時到廠裝車，否則，甲方有權另行選擇承運單位;
2、 乙方提供的運輸車輛必須符合甲方的裝載要求;車況良好，貨廂內壁無凹凸不平之處，無水漬、油漬，乾燥清潔、無滲漏、無毒、無異味及其他污染物，敞車必須配備蓬布、繩索及捆綁用的竹片等保護材料;
3、 乙方必須聽從甲方現場管理人員的指揮，遵守甲方工廠倉庫的各項規章制度，不準與甲方發貨人員發生爭吵、打架、隨地吐痰、亂扔垃圾等行為;
4、 乙方到達甲方指定提貨地點時，司機或提貨人員必須攜帶有效證件，經過甲方許可後駛入指定區域等待裝車，甲乙雙方在貨車的擋板處交接貨物、乙方須對所承運的貨物做好清點工作，並按甲方要求辦理簽收及發貨手續，雙方辦理完髮貨手續後，貨物的數量和安全以及完好性有出入的，均由乙方承擔所有損失;
5、 甲方發貨清單為一式五份，經雙方清點貨物數目簽字確認無誤後，甲方留存一份，乙方所執四份貨物清單，一份交收貨人作為收貨憑證。其餘三份交收貨人簽字/蓋章後返回甲方，作為有效運輸結算憑證;
6、 捆綁繩索和產品軟性包裝箱之間必須墊有木板片等保護材料，以確保產品不會因為綑紮而變形，凡因裝車後任何因素導致甲方貨物失落破損的，一切損失由乙方承擔;
7、 自甲方貨物裝上乙方指派車輛後，其貨物保管之責隨之轉到乙方，乙方在運輸途中發生貨物丟失或損毀、污染、被雨淋濕或受潮、包括整車被盜的均由乙方承擔賠償責任;保險事宜由乙方自行承擔;甲方有責任協助提供乙方理賠所需的相關材料;
8、 乙方承運甲方貨物時，應在甲方指定的時間內安全送達甲方指定的客戶收貨地，乙方單方面延遲承運時間等原因造成甲方客戶拒收或退貨，造成甲方的損失均由乙方承擔，甲方有權終止契約並追究乙方的違約責任。
9、 貨到客戶處，如發生找不到收貨人、客戶拒收等異常情況，乙方應及時聯繫甲方運輸負責人解決，乙方不得擅自卸貨或將貨物拉回倉庫。沒有甲方的書面單據認可，乙方不得隨意從甲方客戶處拉回貨物，對於乙方擅自拉回的貨物甲方有權拒收，且無論甲方是否收貨，由此而產生的運輸等費用甲方不予結算;
10、貨到甲方客戶處，發生部分貨物損壞、短少的，由收貨人將破損情況寫在送貨單上，並註明是否收下，雙方簽字確認;甲方與乙方協商處理破損賠償，並由甲方決定是否將貨物拉回至甲方倉庫，所有返回貨物拉回倉庫後必須通知甲方倉庫驗收並由甲方倉庫出具收貨證明。
11、如發生不可抗力因素或交通事故，預計不能按時到達的，乙方應立即電話通知甲方並說明情況，以便甲方及時與客戶取得聯繫諒解和採取相應的補救措施。
12、對於乙方接觸到甲方客戶的各種商業信息或運輸業務，乙方不得透露，一經發現，甲方有權終止契約，造成損失的，甲方將依法追究乙方的責任。
甲方：乙方：日期：20xx年xx月xx日
公路運輸契約通用版四
託運方 (以下簡稱甲方)：
承運方 (以下簡稱乙方)：
根據《中華人民共和國契約法》經雙方充分協商，特訂立本契約，以便雙方共同遵守。本契約附屬檔案使本契約不可分割的主要部分，具有同等法律效力。經甲乙雙方協商，達成如下協定：
一、乙方須在20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日將甲方貨物從 運輸至 。
二、貨物運輸量為 運輸單價 運輸費總額為人民幣 元。
三、乙方必須向甲方提供具備合法物資的運輸車輛，以保證甲方貨物安全及時達到。如乙方向甲方提供車輛不具備合法資質，在運輸途中造成的一切損失全部由乙方負責。
四、 乙方必須及時向甲方報告貨物在裝卸運輸、客戶收貨過程中的突發事件，如不及時報告乙方將負一切責任。
五、 在運輸途中貨物如丟失損壞，則乙方應按丟失損壞的貨物數量的訂單價格賠償甲方，並在運費中一次扣除。
六、 乙方沒有按時把甲方的貨物運到收貨地，給甲方造成損失，則乙方應負責賠償甲方損失。如因特殊原因延誤的(天氣原因、交通堵塞、山崩等)甲乙雙方協商解決。
七、 乙方在接受甲方委託後，應及時辦理有關貨物運輸手續並認真驗貨裝車，雙方簽字確認貨物的數量規格。
八、 乙方對甲方的出貨、貨運數據必須保密。
九、 甲方貨物包裝不符合運輸安全的、或包裝破損的，乙方有權拒絕承運。
十、 甲方託運的貨物必須是經國家法律部門批准的合法的可運輸的貨物，如若不然，乙方拒絕承運。
十一、 甲方必須在交接貨物時，向乙方提供準確的收貨人的姓名、地址、貨物名稱，如甲方提供信息有誤，乙方不負任何責任，損失由甲方全部承擔。
十二、 甲方在貨物起運時，先支付乙方10%的運輸費，其餘運輸在甲方收到貨方簽收的回單後兩日內與乙方一次性結算並支付。
十三、 甲方在沒有完全收到收貨方簽收的回單情況下，有權延遲支付運費，直到收到全部回單。如遇原始送貨單丟失，甲方在乙方能夠出具收貨人蓋章的收貨明細之後，方可支付運輸費。
十四、 未經雙方同意，任何一方不可將本契約的權利與義務轉讓他人。
十五、 本契約有效期為一年，自20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日止，在本契約履行過程中發生變更，經雙方協商同意可制定補充契約。
十六、 凡執行本契約所發生的或與本契約有關的爭議，雙方應通過友好協商解決，協商不成功的，雙方均有權提交人民法院提起訴訟。
十七、 本契約正式一式兩份，契約雙方各執一份，自雙方簽字並蓋章後生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
20xx年xx月xx日 20xx年xx月xx日
2023運輸契約 篇12
甲方：
乙方：
根據甲方工程要求，甲方委託乙方將九嶷驕陽水泥有限公司購買的散裝水泥用汽車運輸至甲方所在湖南永州冷水灘育才路99號“曼谷峰景”項目工地。雙方本著“互惠、互利、公正、誠信”的原則，經友好協商達成如下協定：
一、 運輸起止點：
九嶷驕陽水泥有限公司到湖南永州冷水灘育才路99號“曼谷峰景”項目工地。
二、 交貨與驗收：
1、 根據甲方需要，甲方提前一天做計畫通知乙方具體進場時間。
2、 除不可抗拒因素外，乙方必須保證運輸能力暢通。乙方運輸中出現的一切費用(水泥裝卸費、油費等)或交通事故或其他事故與甲方無關，由乙方自已承擔。甲方對乙方運送到工地的水泥進行抽檢過磅，若水泥重量短少在千分之五以內，則按九嶷驕陽水泥有限公司的過磅單結帳，若水泥重量短少超出千分之五，則按實扣秤結帳(以前未抽檢的也按此短少的比例扣秤結帳)並處以水泥短斤少兩實際數量10倍的罰款。引起水泥短斤少兩是廠方或運輸途中的原因由乙方自行處理。
3、 乙方運輸到工地的水泥經甲方檢驗出現質量問題，甲方對該批次的水泥不予接收，所造成的經濟損失乙方負責。若該批水泥是九嶷驕陽水泥有限公司出廠的產品不合格，則由乙方追究九嶷驕陽水泥有限公司的質量責任，甲方予以協助。
三、 運價和結算方式
運輸價格為：散裝水泥運費為每噸13元，運至甲方在永州市冷水灘河東指定工地。 運費每月結算一次。乙方在運輸一個月後，必須在七個工作日內提供上月的運輸發票給甲方對賬並結算。(必須提供稅務發票)
四、 違約責任：
1、 在運輸過程中乙方不得擅自退出運輸，否則由此造成甲方的一切經濟損失由乙方承擔，並另支付違約金人民幣壹萬元。
2、 如乙方未按甲方規定時間內將水泥運輸到位(不可抗拒的因素除外)，造成甲方的損失，由乙方負責全部賠償，賠償金額參照有關《契約法》的相關條款而定(九嶷驕陽水泥有限公司的供貨原因除外)
五、 解決糾紛的方式
如在執行契約中出現爭議，雙方友好協商解決，協商不成，由永州市勞動仲栽委員會仲栽。
六、 未盡事宜雙方協商解決。
七、 本契約自雙方簽字蓋章之日起生效。
八、 本協定一式四份，甲、乙雙方各執兩份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
水泥運輸契約範文2
託運人：（以下簡稱甲方）
承運人：（以下簡稱乙方）
為了能夠及時、準確、高效地將託運人用戶的貨物送到客戶指定的地點，並樹立良好的企業形象，對水泥用戶提供優質的服務，現經託運人、承運人雙方就水泥委託運輸事宜協商一致，在平等、自願、公正和誠信的基礎上，根據《中華人民共和國契約法》相關規定，雙方訂立水泥運輸契約，以供雙方共同遵照執行。具體內容如下：
以上運價包括但不限於保險費、稅費、過路過橋費、車輛及燃油費、和各種應交等費用。以上表中的收貨單位、品種、數量以結算時的實際收貨單位、發貨品種、運輸數量為準。如果新發生不同的卸貨地點，雙方重新簽訂補充協定確定運輸單價後作為本契約的附屬檔案。
2、 承運人的義務：
2.1、根據託運人物流調度部門的安排，及時、準確、快捷、安全、保質、保量地將託運人的水泥從託運人指定配送地點運送到指定的客戶收貨地點，並配合客戶驗收後按時將客戶授權代表簽字認可的相關驗收單據交到託運人相關管理部門。
2.2、承運人應按照託運人對水泥配送的要求制定相應的物流運作方案和操作規程。
2.3、自覺維護託運人及其產品的形象和聲譽，保持承運車輛的車容整潔，將其配送業務納入“ ”品牌經營範疇。
2.4、承運人使用的物流信息系統應向託運人開放，以利於雙方的信息交流。
2.5、承運人應該嚴格遵守託運人的運輸要求並保證24小時為託運人提供運輸服務。
2.6、承運人應及時向託運人傳遞在運輸過程中了解到的有關市場信息。
2.7、承運人應配合託運人做好相關客戶的服務工作：如對客戶所需的水泥檢驗報告的及時送達、在客戶端列印入庫單據等工作。
2.8、運輸車輛的交通及安全事故責任：承運人應對其運輸車輛的交通和安全對託運人
2.9、承運人運輸車輛應按託運人的'要求安裝統一的GPS衛星定位系統，並同意託運人有權使用該系統對運輸過程進行全程監控。
2.10、運輸發票的開票時間必須按託運人的要求或與水泥發票的開票時間同步。
3、承運人的權利：
有權要求託運人按契約約定履行代收並支付運輸款義務。
3、 託運人的義務：
4.1、按本契約約定向承運人履行代收並支付水泥運輸計畫。
4.2、託運人有責任為承運人的運輸業務提供相關服務。
4.3、定期向承運人提供水泥運輸計畫和具體執行的水泥運輸計畫。
4.4、保證承運人裝貨時，貨物無短缺，損壞和變質，如遇上述情況，承運人有權拒絕裝貨。
5、託運人的權利：
5.1、有權按雙方共同確定的工作標準(包括運輸量、時間限制、單證、票據傳遞、信息交換、運輸質量和服務質量等方面)對承運人進行監督檢查，並根據公司及市場的實際情況對承運人提出新的運輸要求。
5.2、為保證契約的嚴肅性，嚴禁違法、違紀行為，如承運人有任何的行賄行為，經查實，託運人可單方終止契約，託運人相關工作人員有受賄行為的，按託運人公司內部規定處理。
5.3、有權根據實際情況的變化對運輸對象、運貨量及運輸時間進行修改。
5.4若承運人違反本契約第2.1或第2.5條款的規定，且情節嚴重者，託運人有權單方面解除本契約並要求承運人賠償相關損失。
5.5、託運人有權對承運人所購買的針對參與運輸的車輛、人員和貨物的保險進行追蹤檢查，並有權要求承運人針對參與運輸的車輛、人員和貨物進行購買足夠的保險險種和保險金額。
5.6、非經託運人書面同意，承運人不得將承運業務再對外轉包，否則承運人應向託運人支付違約金十萬元人民幣，且託運人有權單方面解除契約。
2023運輸契約 篇13
甲方： (託運人)
乙方： (承運人)
甲、乙雙方經友好協商，就乙方承運甲方碎石生產線所需毛料片石運輸事宜達成如下協定：
一、乙方以自有車輛承運甲方的毛料片石業務。
一、運距：從甲方的採石場運到甲方的'碎石機儲料倉，(運距約1500米)
二、運費：一步到位價每立方米四元整，含運輸車輸所需油料費，維修費等一切費用，甲方不另支付其他任何費用。
三、乙方運輸車輛要遵守甲方各項規章制度，尤其要注意安全生產，要特別注意在放炮時、裝車時，運輸中，卸車時等安全生產關鍵點上嚴防安全隱患，確保全全生產，如因乙方過錯，造成安全事故，由乙方全部責任，甲方概不負責。
四、乙方運輸車輛應為證照齊全有效，參加保險，其中第三者責任險保額不低於30萬元;一定要檢修維護好，以免因故障而影響甲方正常生產，乙方司機要遵守秩序，排隊依次合理運輸，不得造成交通堵塞，必須安全將片石運至破碎機儲料倉，並卸掉車內全部毛料片石，不得隨車帶走余料，否則扣除當車的全部運輸費。
五、運輸結算方式：每月結算一次。
六、乙方如果因故自動放棄運輸權，造成乙方車輛不足，或甲方生產能力擴大，不能確保維持甲方正常生產，則甲方有權自購或外請車輛運輸，乙方無權干涉，更不得藉機滋事。
七、外來購買片石的車輛優先安排裝車不予排隊，可隨到隨裝。
八、本契約有效期自簽訂之日起至 年 月 日止。
九、本契約一式兩份，雙方各執一份，具有同等法律效力，雙方信守契約，共同遵守執行。
甲方：
年 月 日
乙方：
年 月 日
2023運輸契約 篇14
甲方：
乙方：
為了三塘村民用垃圾得到及時清理，確保村民生產生活有一個健康舒適的環境，特訂立如下契約。
一、全村範圍內沿水泥路的座垃圾池（桶）中的'所有垃圾。
二、契約期限暫定____年。如工作認真負責本契約可繼續續期，但必須重新訂立契約。
三、甲方購買一輛的農用運輸車作為垃圾運輸工具。並辦理好行駛證。營運證及一年的有關保險，一年後保險及其它稅費由乙方負責。
四、乙方必須具有交通管理部門頒發的B型駕駛證和三年以上駕齡的駕駛員。
五、乙方必須保證每天一次到契約指定的垃圾點裝載及運輸垃圾到鄉集中垃圾處理場。甲方概不負擔運費燃油工資。如有特殊情況必須服從安排提前運送。
六、在裝運過程中不得亂倒，在裝運垃圾途中要清理停車點，運輸途中不拋灑、不遺漏，並保持運輸車的整潔。
七、規範操作，禮貌服務，發現亂倒垃圾等不文明行為，應及時勸阻，文明用語，以理服人。
八、村每年可以義務調用該車六趟。乙方不得以任何藉口推辭。
九、乙方每年上交甲方人民幣柒仟貳佰元（兩個保潔員工資）。本契約訂立前必須先上交一年的保潔員工資。
十、垃圾運輸中，如乙方營運中發生的一切不安全事故，交通事故。全部由乙方負責，甲方概不負任何責任。
十一、本運輸車輛全價為人民幣捌____萬元。在運輸垃圾和乙方營運中如發生車輛損壞一切責任由乙方負責。如車輛無法修理完好乙方必須全價賠償。
十二、本契約自討立之日起生效。一式三份雙方各執一份送鄉政府備案一份。
甲方（蓋章）：_________乙方（蓋章）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點：_________簽訂地點：_________
2023運輸契約 篇15
甲方：貨物運輸有限公司（以下簡稱甲方）乙方：（以下簡稱乙方）甲、乙雙方根據《中華人民共和國契約法》和有關法律、法規的規定，本著平等互利的原則，經雙方協商，特簽定本協定，雙方共同遵守執行。
一、契約事項
經甲、乙雙方同意，由乙方自購符合營運條件的________牌車輛，車牌號___________，發動機號碼__________________，噸位________，與甲方合作經營貨物運輸。上述車輛合作經營手續由甲方協助乙方辦理，所屬費用全部由乙方承擔。
本協定書不是勞務契約，也不是勞動契約，乙方及乙方所聘請、僱傭的人員不屬甲方職工，不能享受甲方職工待遇，與甲方不存在勞動用工關係。
二、合作期限
雙方的合作經營期限從_______年_____月______日起，至_______年_____月______日止。
三、管理費用
乙方自購車輛，產權、使用權歸乙方所有，車輛管理權歸甲方所有，由甲方提供信息平台，標榜“誠信經營、創造價值”的原則。為方便統一管理，車輛的戶主名稱應為甲方的名稱。
經乙方同意，在合作經營期間，乙方每月5號應按時向甲方交納車輛管理費________________元/輛。並按規定承擔與甲方經營期間，因從事營運業務時產生的合理的相應費用。車輛每年的保險項目必須在車籍所在地進行投保。駕駛員或業主每月應準時參加公司（時間：25號/月）組織的安全學習會議。無故不參與者一次罰款100元。
四、車輛的維護、管理
每季度一次的車輛二級維護，乙方應按甲方統一規定的廠家對車輛進行二級維護，乙方要按時對車輛進行綜檢、年審，為此產生的罰款由乙方自己承擔。
五、車輛保險
車輛的交強險、商業險等其他險種都由公司保管，如乙方有需要，可以向甲方借用，但是必須按時歸還，一旦遺失，或者因沒有按時歸還而產生的一切後果，均由乙方負責，甲方概不承擔任何責任。保險到期的車輛應到公司規定的保險公司統一購買，不得脫保。
六、投訴及事故處理
乙方經營車輛發生交通事故或其他事故時，乙方應立即
向甲方及相關部門報告，甲方可協助乙方對事故進行處理，並可根據乙方當時實際經濟困難情況，給予墊付直接經濟損失的15%，乙方必須在兩個月之內歸還甲方所墊付的費用，但甲方的實際使用費用由乙方承擔。
發生上述事故而產生的有關法律責任由乙方承擔。若因乙方行為而導致甲方遭受損失的，乙方應對甲方的一切損失承擔賠償責任。合作經營期間，如乙方被客戶投訴或因違法、違紀、違章被有關部門通報、曝光或作其他處理的，乙方應按有關規定及時到甲方和相關部門接受處理，若由此而損害甲方利益的，乙方應向甲方賠償由此給甲方造成的損失，甲方有權終止協定。
七、協定解除及違約責任
協定履行過程中，乙方有下列情形之一的，視為乙方違約：
1、乙方逾期繳納經營管理費用的；
2、乙方有破壞甲方工作秩序、損害甲方聲譽或其他利益的行為；
3、乙方違反交通法規或其他法律、法規被有關部門處理的；
4、乙方擅自將車輛交由第三人運營的；
5、乙方擅自轉讓、轉租、轉借車輛或甲方提供的證照的；
6、乙方車輛保險在異地投保的；
7、乙方有違反本協定書約定的其他情形的。
乙方有上列情形之一，乙方同意甲方有權以通知形式直接終止本協定書的履行，並同意甲方有權收回甲方提供的相關證照。
甲方解除協定或終止履行協定的通知到達乙方時即時對乙方產生約束力，乙方應當按照上述約定及時辦理轉戶手續。
乙方應承擔因違約行為給甲方造成的全部損失，包括但不限於甲方的可得利益、甲方律師的'代理費用等。
八、其他約定
1、乙方與甲方合作經營期間，若發生交通事故或其他事故的，保險公司理賠的費用應當直接轉入甲方賬戶，該款項應當首先保障對受害人的合法賠償，剩餘的受益在乙方不欠甲方有關費用時退還乙方。
2、乙方與甲方經營期間，車輛發生丟失、毀損等風險責任由由乙方承擔。甲方協助乙方與相關部門作好善後處理。
3、乙方因違法經營或者涉及刑事被法務部門追訴的，均由乙方自行負責，甲方有權單方終止協定。
4、乙方承運貨物過程中，如出現貨差、貨損等情況，貨方要求賠償時，概由乙方負責，與甲方沒有任何責任。
5、協定期間，乙方自行招聘的駕駛員、押運員等的情況必須經甲方審查同意並備案，且證照齊全。其因病、傷、殘、亡所產生的一切費用均由乙方自理。
6、如遇“地震、洪災、雪災”等自然災害和一些特殊情況時，乙方必須無條件服從甲方對車輛的調配、使用，事後按政策性處理。
7、乙方凡向甲方借用的各種車輛資料，如不能如期歸還或者遺失的，影響正常事務的辦理，為此產生的後果由乙方自己負擔，甲方概不負責。
8、甲方於每月25日召開安全會議，車主和駕駛員必須按時參加，沒有參加會議的，每一次罰款100元。
9、本協定書籤定前，甲、乙雙方對本協定的全部條款及其含義都已準確理解，自願簽定並願意完全按照約定條款履行本協定書。
九、爭議的解決
本協定書在履行過程中發生爭議的，雙方應協商解決，如協商不成的，向甲方所在地法院提起抗訴。協定隨著國家政策性變化進行相應的修改。
十、本協定一式二份，雙方各執一份，經雙方簽字（蓋章）後生效。
甲方（蓋章）乙方（蓋章）
地址：地址：
法人代表：
電話：
年月
法人代表：電話：_____年_____月______日
2023運輸契約 篇16
甲方(即託運方)：____________________________
乙方(即承運方)：____________________________
根據甲方與乙方的共同協商，在遵循《民法典》的基礎上，就甲方將發往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款：
一、甲方自願將發往全國各地的貨物交給乙方承運;
二、甲方將貨物交給乙方承運時，須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續，以及規範、安全的`貨物包裝，並不得將國家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔;
三、甲方將貨物交給乙方承運時，須按貨物實際價值自行購買保險，或由乙方代為辦理購買保險，否則由此產生貨損、貨丟，乙方不承擔全部責任;
四、如果貨物在運輸過程中出現包裝損壞、貨品損失等情況必須經收貨人、送貨司機(或者到達貨站經手人)共同簽字出具書面證明，必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應收運費等;如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償;
五、如果出現貨物安全及時到達甲方指定地點而未能收取運費等應收費用，乙方可視情形扣押貨物並達到一個月期限後自行處理;
六、貨物從承運之日起有效查詢日期和索賠期在____日內，過期乙方可不承擔任何責任;
七、貨物承運價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據實際情況加以協商確定，具體數量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨後所簽的由乙方提供的《貨物託運單》為準，並以此作為查詢、索賠、結算等實際操作的依據;
八、補充條款：________________________________________。
九、本契約書一式兩份，甲方乙方各執一份;
十、如有出現契約糾紛，在協商解決的基礎上按《民法典》處理;
十一、本契約自簽訂之日起即時生效。
甲方法人代表：______________甲方單位公章：___________________年____月____日
乙方法人代表：______________乙方單位公章：______________________年____月____日
2023運輸契約 篇17
託運方： 承運方：
地 址： 地 址：
郵 編： 郵 編：
電 話： 電 話：
法定代表人： 法定代表人：
根據國家有關運輸規定，經過雙方充分協商，特訂立本契約，以便雙方共同遵守，運輸契約樣本。
第一條 領貨憑證
領貨時憑託運人提貨單(或提貨單複印件)加之指定提貨人身份證並簽字。如收貨人是企業公司，還應出示單位提貨證明，提貨時須當面驗收貨物，事後貨物出現短損，承運方概不負責。
第二條 包裝要求
託運方必須按照國家主管機關規定的標準包裝;沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運。
第三條 提貨期限
貨物到達目的公司後，承運方電話告知收貨方提貨。收貨方必須在三日內提取，如貨物存放超過七日未提，每超過一日將收取貨物運費的5%作倉儲費;超過30天無人認領按無主處理，介此承運方有權將貨物拍賣抵扣倉儲費。
第四條 保價運輸
保價運輸費：按保價額的 ‰ 向託運方收取。
託運人可自願向承運人進行保價運輸，如同一批託運的貨物價值不同，託運人應對此批貨物進行分別保價(運單上另行註明)，否則視為平均保價，保價貨物遭受損失時，承運人按照託運人的保價額折合實際造成的損失向託運人賠償。如低於貨物實際價值保價或高於貨物實際價值保價，如出現意外承運人不予承擔這部分經濟損失，如不保價遇有丟失、貨物受損、被盜、被搶、雨淋、火災、交通肇事損壞貨物和承運人被詐欺造成收貨人整件提貨不著，承運人最多賠償托人該批貨物實際短缺部分運費的二倍。
第五條 保價期限
自託運人將貨物交給承運人之日起至提貨期限內有效。託運人應在貨物起運之前支付保價費，如只在運單上註明保價金額或聲明價值無效視同未保價。
第六條 責任劃分
貨單上所記載的貨物名稱、數量和價值是託運人提供的，託運人應對其真實性負責。承運人在接收貨物時只按件數接收並未檢查和清點每件貨物內裝數量是否有短損，所以承運人不承擔內裝貨物數量和貨物是否完好的經濟責任。如需確認請在發貨時雙方當面開箱驗收，並在運單上註明。
第七條 查禁或扣留
運輸途中如遇檢查部門(公安、工商、稅務、海關)對貨物有異議被扣留或罰款均由託運人負責處理，並提供有關有效證件，並承擔由此給承運人帶來的一切經濟損失。
第八條 違法責任
託運人不準假報貨名，不準託運國家禁運物品，不準夾帶危險品，否則後果自負。
第九條 各方的權利義務
一、託運方的權利義務
1.託運方的權利：要求承運方按照契約規定的時間、地點、把貨物運輸到目的地，契約範本《運輸契約樣本》。貨物託運後，託運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消託運時，有權向承運方提出變更契約的內容或解除契約的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，並應按有關規定付給承運方所需費用。
2.託運方的義務：按約推薦閱讀：運輸契約 公路運輸契約樣本
定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權停止運輸，並要求對方支付違約金。託運方對託運的貨物，應按照規定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸的規定，按照契約中規定的時間和數量交付託運貨物。
二、承運方的權利義務
1.承運方的權利：向託運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與託運方聯繫，在規定期限內負責保管並有權收取保管費用，對於超過規定期限仍無法交付的貨物，承運方有權按有關規定予以處理。
2.承運方的義務：在契約規定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發出貨物到達的通知。對託運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質，如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達以後，按規定的期限，負責保管。
三、收貨人的權利義務
1.收貨人的權利：在貨物運到指定地點後有以憑證領取貨物的權利。必要時，收貨人有權向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協定。
2.收貨人的義務：在接到提貨通知後，按時提取貨物，繳清應付費用。超過規定提貨時，應向承運人交付保管費。
第十條 違約責任
一、託運方責任：
1.由於在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故，託運方應承擔賠償責任。
2.由於貨物包裝缺陷產生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，託運方應承擔賠償責任。
3.在託運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的.貨物，在到站卸貨時，發現貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，託運方應賠償收貨人的損失。
4.罐車發運貨物，因未隨車附帶規格質量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，託運方應償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責任：
1.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至契約規定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到、承運方應償付逾期交貨的違約金。
2.運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償託運方。
3.聯運的貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞，應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。
4.在符合法律和契約規定條件下的運輸，由於下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：
①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗;
④託運方或收貨方本身的過錯。
第十一條 爭議解決
因本契約引起的或與本契約有關的任何爭議，甲乙雙方可友好協商解決;協商不成，雙方同意將爭議提請至當地仲裁委員會進行仲裁。
第十二條 生效
本契約經雙方授權代表簽字並加蓋公章或契約專用章後生效，有效期至二零零 年 月 日。
貨物經收貨人簽收後則表明此契約已完結，承運人不承擔簽收後貨物短損等問題。
附屬：貨物運輸單為本契約不可分割的一部分，與本契約具有同等的法津效應。
本契約正本一式二份，契約雙方各執一份;契約副本一式 份，送......等單位各留
2023運輸契約 篇18
甲方:
乙方:
甲、乙雙方本著平等互利的原則，就東三環-南三環連線線DN1標段土方工程運輸，經雙方友好協商，達成如下協定。
一、工作範圍內容、樁號
甲方為了確保東三環路按期順利完工，現將工程中的土方外運、土方現存部分交於乙方。根據“_____”為了保證工程的進度達成友好合作，互惠互利的目的，經雙方協商達成以下協定：
(1)土方外運，按實結算。單價為16元/m3,(壹拾陸元整/每立方含
(2)施工現場範圍內挖方3元/m3(叄元整/每立方)。
(3)本條款單價為含稅單價。
二、雙方責任：
(1)甲方為乙方創造有利條件，甲、乙雙方互相配合，合理協調現場的施工。
(2)乙方機械必須聽從甲方的指揮，甲方負責機械、_____的現場管理，提供地上、地下、管線的具_____置。甲方負責協調乙方與施工項目部的關係，施工中乙方應積極配合工地，在規定工期完成工程任務。若乙方不聽從指揮，造成的一切經濟損失由乙方承擔，且甲方有權利終止本契約。
(3)乙方負責解決土方的運輸過程中的倒土場地、修復拉土便道，嚴禁運輸_____在施工紅線以外，破壞農田地及村莊道路。若因拉土_____造成農田及村莊道路的破壞，由乙方自行負責。若因拉土_____責任
(4)乙方負責確保甲方現場施工的正常進行，如因施工中乙方村民阻擋施工，影響工期，則相應的損失由甲方從乙方工程款中予以扣除。
(5)乙方進場機械及_____需要聽從甲方及工地管理人員管理調配及安排，確保施工正常進度。進場挖掘機及外運土方_____乙方應向甲方提供相應清單，乙方自行解決施工機械、運輸_____停放場所和看管問題、出現機械設備被盜、損壞甲方概不負責。
(6)機械操作人員應持證上崗，嚴格按操作規程作業。在施工中如因操作不當造成的損失由乙方承擔相應責任。並嚴格遵循西安市文明施工及創衛要求。乙方所使用_____必須具備必要的合法手續，如行駛證、營運證、養路費、垃圾準運證等。
(7)乙方按甲方進度及技術要求組織機械及運輸_____，若在階段工期內不能滿足甲方提出的進度及技術要求，則按契約單價的80%予以結算，且甲方有權利自行重新組織機械運輸隊伍。
三、結算方式：
甲方應如實按每月乙方的實際工作量開具結算單。乙方持結算單並開具稅票，當甲方接到乙方稅票七日內，甲方付清乙方工程款的70%，剩餘款項轉入次月，加上次月總工程款甲方在接到七日內付清的70%。每月依次類推。工程完工後餘款三個月內付清。
四、若乙方與20_________年7月10日前機械及運輸_____不能進場，本契約自行作廢。
五、本契約單價不隨市場其他因素而變化。
六、本契約一式肆份，甲乙雙方各兩份，在工程施工過程中未盡事宜，甲乙雙方協商解決。
甲方(公章)：_________?乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________?法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日?_________年____月____日
2023運輸契約 篇19
簽訂地點：________ 簽訂地點：________
鐵路貨物運輸單範本 計畫號碼或運輸號碼：________
貨物運到期限：________
發站承運日期：________年____月____日
甲方：________
乙方：________
雙方經充分協商，達成如下協定。
第一條 運輸貨物：________。
第二條 運輸方法：
乙方調派________噸位船舶一艘（船舶________吊貨設備），應甲方要求由________港運至________港，按現行包船運輸規定辦理。
第三條 貨物集中：
甲方應按乙方指定時間，將________貨物於天內集中於________港，貨物集齊後，乙方應在________天內派船裝運。
第四條 裝船時間：
甲文聯繫到達港同意安排卸貨後，經乙方落實並準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起於________小時內裝完貨物。
第五條 運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續時起於________小時內將貨物運到目的港。
第六條 啟航聯繫：
乙方在船舶裝貨完畢啟航後，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由________方負擔。
第七條 卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達________港錨地，自下錨時起於________小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時________元。
第八條 運輸質量：
乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對於運送貨物的'數量和質量均由甲方自行負責。
第九條 雙方權利義務：________。
第十條 運輸費用：
按________運價率以船舶載重噸位計貨物運費________元，空駛費按運費的________%計________元，全船運費為________元，一次計收。
港口裝船費用，按________港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第十一條 費用結算：
本契約經雙方簽章後，甲方應先付給乙方預付運費用________元。乙方在船舶卸完後，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
第十二條 甲方違約責任
1. 甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時起航，每延誤一小時應向乙方償付違約金________元。
2. 甲方未能按時裝貨和卸貨，每延遲一小時應向乙方償付違約金________元。
3. 甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金。
4. 甲方如不履行契約或擅自變更契約，應償付乙方________元違約金。
第十三條 乙方違約責任
1. 乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金________元。
2. 乙方船舶起航後未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。
3. 乙方不履行契約或擅自變更契約，應償付甲方________元違約金，並退還甲方的預付款。
第十四條 不可抗力
1. 在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業時間，經甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。
2. 因________級以上風暴影響，不能按期履行契約，雙方均不負違約責任。
第十五條 本契約執行中如發生爭議，先由雙方協商解決，協商不能解決，雙方可按下列第（________）項解決：
1. 申請仲裁機關裁決；
2. 向人民法院起訴。
第十六條 附則：
本契約甲乙雙方各執正本一份，副本________份。
甲方（蓋章）：________ 乙方（蓋章）：________
法定代表人（簽字）：________ 法定代表人（簽字）：________
開戶銀行：________ 開戶銀行：________
賬號：________ 賬號：________
________年____月____日 ________年____月____日
2023運輸契約 篇20
託運人：契約編號：承運人：
依據國家有關法律及相關規定，本著誠實信用，互惠互利原則，經雙方協商一致，特訂立本契約，以求共同遵守。
第一條貨物名稱、規格、數量、價款
第二條包裝要求：託運人必須按國家標準或行業標準包裝；沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運人有權拒絕承運。
第三條貨物起運地點：
貨物到達地點：
第四條貨物承運日期：
貨物運到日期：
第五條運輸質量及安全要求：
第六條貨物裝卸責任和方法：
第七條收貨人領取貨物及驗收辦法：
第八條運輸費用、結算方法：
第九條各方的權利義務
一、託運人的權利義務
1、託運人的權利：有權要求承運人按照契約規定的時間、地點，把貨物運輸到目的地。貨物託運後，託運人需要變更到貨地點或收貨人，或者取消託運時，有權向承運人提出變更契約的內容或解除契約的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人，並應按有關規定付給承運人所需費用。
2、託運人的義務：按約定向承運人交付運雜費。否則，承運人有權停止運輸，並要求對方支付違約金。託運人託運的貨物，應按照規定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸的規定，按照契約中規定的時間和數量交付託運貨物。
二、承運人的權利義務
1、承運人的權利：向託運人、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣押權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運人應及時與託運人聯繫，在規定期限內免責保管並有權收取保管費用，對於超過規定期限仍無法交付的貨物，承運人有權按有關規定予以處理。
三、收貨人的權利義務
1、收貨人的權利：在貨物運到指定地點後有以憑證領取貨物的權利。必要時，收貨人有權向到站或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協定。
2、收貨人的義務：在接到提貨通知後，按時提取貨物，交清應付費用，超過規定提貨時，應向承運人交付保管費。
第十條違約責任
一、託運人責任
1、未按契約規定的時間和要求提供託運的貨物，託運人應按其價值的%償付給承運人違約金。
2、由於在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致調具斷裂、貨物摔損、調機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，託運人應承擔賠償責任。
3、由於貨物包裝缺陷產生破損，致使其它貨物或運輸工具機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，託運人應承擔賠償責任。
4、在託運人專用線或在港、站公用線、專用鐵道運載的貨物，在到站卸貨時，發現貨物損壞、缺少，在_____施封完好或無異狀的情況下，託運人應賠償收貨人的損失（汽車運輸不適用此條）。
5、罐車發運貨物，因未隨車附帶規格質量證明或化驗報告，造成收貨人無法卸貨時，託運人應償付承運人卸車費，保存費及違約金。
二、承運人責任
1、不按契約規定的時間和要求配車（船）發運的，承運人應償付託運人違約金元。
2、承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至契約規定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期到達，承運人應償付逾期交貨的違約金。
3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，承運人應按貨物的實際損失（包括裝費、運雜費）賠償託運人。
4、聯運的貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞，應由承運人承擔賠償責任的，由終點階段的承運人向負有責任的其他承運人追償。
5、在符合法律和契約規定條件下運輸，由於下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，承運人不承擔違約責任：
（1）不可抗力；
（2）貨物本身的自然屬性；
（3）貨物的合理損耗；
（4）託運人或收貨人本身的過錯。
第十一條契約爭議解決方式：本契約項下發生的爭議，由雙方當事人協商解決；也可以由當地工商行政管理部門調解解決；協商或調解不成的，按下列第種方式解決：
（一）提交_____委員會_____；
（二）依法向人民法院起訴。
第十二條其他約定事項：。
第十三條本契約自雙方簽字蓋章時生效。本契約正本一式二份，契約雙方各執一份；契約副本一式份；送等單位各留一份。
託運人（蓋章）：
地址：
法定代表人（簽字）：
委託代理人（簽字）：
開戶銀行：
賬號：
電話：
承運人（蓋章）：
地址：
法定代表人（簽字）：
委託代理人（簽字）：
開戶銀行：
賬號：
電話：
簽約時間：_______年_______月_______日
簽訂地點：
2023運輸契約 篇21
本章共四節，三十四條。
在綜合各專門運輸法的規定和借鑑國際公約、各國運輸契約立法中的有益經驗的基礎上，規定了本章的運輸契約。本章分為四節：第一節一般規定。主要規定了運輸契約的一般規則;第二節客運契約，主要規定了客運契約的主要內容;第三節貨運契約，主要規定了貨運契約的主要內容;第四節多式聯運契約，主要規定了多式聯運契約的特殊內容。
第一節 一般規定
第二百八十八條 運輸契約是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸到約定地點，旅客、託運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的契約。
【釋義】本條是對運輸契約含義的規定。
運輸契約又稱運送契約。本條可以看作是對運輸契約的定義，這個定義參考了有關的法律規定。如海商法第四十一條規定，海上貨物運輸契約，是指承運人收取運費，負責將託運人託運的貨物經海路由一港運至另一港的契約。鐵路法第十一條規定，鐵路運輸契約是明確鐵路運輸企業與旅客、託運人之間權利義務關係的協定。義大利民法典第1678條規定，運送契約是指獲得對價的承運人負有將人或者貨物從一地運至另一地的義務協定。
運輸契約的定義包含了以下幾方面的內容：
1.運輸契約的主體是承運人和旅客、託運人。運輸契約主體是運輸契約權利義務的承擔者，即運輸契約的當事人。根據運輸契約是雙務契約的特性，當事人一方是享受收取運費或者票款權利承擔運送義務的承運人，另一方是享受運送權利並支付運費的旅客和託運人，雙方當事人的數目視具體契約關係而定。在運輸契約中，承運人作為一方當事人，可以是一人或者為數人，如在相繼運輸中承運人可分為締約承運人和實際承運人，在多式聯運契約中有多式聯運經營人和各區段承運人。承運人多為法人或者組織，但也可以是個人。託運人是指與承運人訂立貨物運輸契約的一方當事人。在旅客運輸契約中，旅客具有雙重身份，其是運輸契約的一方當事人，又是運輸契約權利義務所指向的對象。
2.運輸契約中的託運人有時就是收貨人，但是在多數情況下，另有收貨人，此時，收貨人不是運輸契約的一方當事人。外國和國際公約一般都規定，貨物送達目的地後，承運人有通知收貨人的義務，經收貨人請求交付後，取得託運人因運輸契約所產生的權利。在存在收貨人的情況下，託運人與承運人訂立運輸契約是為了收貨人的利益，承運人應當依照運輸契約向收貨人交付，但收貨人的權利產生於請求交付之時，而非運輸契約訂立時，收貨人是運輸契約的第三人，也是運輸契約中重要的關係人。
3.運輸契約是承運人將旅客或者貨物運輸到約定地點。由此可見運輸契約的客體是承運人運送行為，不是貨物和旅客。
4.在運輸契約中，承運人的義務是將旅客或者貨物運輸到約定地點，權利是收票款或者運費;而旅客、託運人的權利和義務與其對應，權利是要求承運人將其運輸到約定地點，義務是向承運人
支付票款或者運費。這裡的票款是指在旅客運輸契約中，旅客向承運人支付的報酬;這裡的運費是指在貨物運輸契約中，託運人向承運人支付的報酬。
在本章的立法過程中，對於是否規定運輸契約一章曾有不同的意見。一種觀點認為，我國對於各種方式的運輸契約，都已有專門法作了規定，例如《中華人民共和國鐵路法》已對鐵路運輸契約作了規定，《中華人民共和國民用航空法》對航空運輸契約作了規定，《中華人民共和國海商法》對海上運輸契約作了規定，因此再在本法規定運輸契約就沒有多大意義，同時還會帶來適用上的麻煩，即在本法對運輸契約也作了規定的情況下，當事人到底是適用本法對運輸契約的規定，還是適用各專門法中的規定因此在本法中最好不要對運輸契約作出規定。另一種觀點認為，應當對運輸契約作出規定。本法採納了第二種觀點，這是基於以下幾方面的原因：
1.運輸契約除了鐵路運輸契約、海上運輸契約和航空運輸契約外，還存在公路運輸、內河運輸等運輸方式，對於這些運輸契約，我國到目前為止，還沒有法律規範，而契約法的規定是要對所有運輸方面的契約都要有所規範。在本法中對運輸契約作出規定，就可以對公路等其他運輸方式運輸的契約作出規範。
2.隨著運輸業的極大發展，出現了一些新的運輸方式，這當中最典型的就是多式聯運契約。多式聯運契約是一種特殊的運輸方式，這種運輸契約有許多不同於其他運輸契約的特徵。《中華人民共和國海商法》的規定範圍太窄，只局限於其中要有一種運輸方式是海運工具的運輸契約。本章在借鑑國際多式聯運公約的基礎上對多式聯運契約作了較為全面的規定，這就可以補充我國以前規定的不足。
3.對於本章的規定與各專門法的關係問題，依據特別法優於普通法的原則，只要各專門法，如《中華人民共和國海商法》有與本章的規定不一致的，優先適用特別法的規定。只有在特別法沒有規定的情況下，才可以適用本章的規定。
4.我國已有的《中華人民共和國鐵路法》、《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國海商法》對於運輸契約的規定詳略不一，有的還有不一致的規定。契約法總則以及本章的規定對三大運輸法起著補充的作用。
第二百八十九條 從事公共運輸的承運人不得拒絕旅客、託運人通常、合理的運輸要求。
【釋義】本條是對公共運輸的承運人不得拒絕運輸的規定。
什麼是公共運輸公共運輸包括班輪、班機和班車運輸，還包括其他以對外公布的固定路線、固定時間、固定價格進行商業性運輸的運輸行為。公共運輸一般具有以下特徵：
1.在運輸中，對公共運輸的承運人要比一般承運人的要求高些。在國外對公共運輸行為一般都有專門的行政性檔案進行規範，這些行政性檔案對旅客或者託運人的利益都作了較為有利的保護。
2.公共運輸的承運人的運輸行為除了具有商業性的一面外，還由於其是面向社會大眾(包括廣大旅客和託運人)的運輸，具有公益性的一面，例如從事鐵路旅客運輸的承運人就是屬於公用事業單位。
3.從事公共運輸的承運人一般都對自己的運輸制定了固定的路線、固定的時間、固定的價格，這是公共運輸最為顯著的特徵，從契約法的意義上講，從事公共運輸的承運人與旅客或者託運人之
間的契約的內容確定化了。這種契約的基本內容不是由具體契約當事人雙方協商確定的`，而是由公共運輸的承運人單方制定的，當然公共運輸的承運人對外公布的固定的價格不是隨便制定的，而是在遵守有關法律的前提下，例如《中華人民共和國價格法》、《中華人民共和國鐵路法》、《中華人民共和國民用航空法》等，考慮到中國的實際收入狀況而制定的，並且還要經過主管部門的同意。
4.從事公共運輸的承運人與旅客或者託運人之間的運輸契約的形式一般都是格式化的。公共運輸契約的格式化產生的原因是由於公共運輸的承運人一般都具有壟斷性質，以及運輸事務的頻繁發生。這就決定了具體契約雙方協商在事實上的不可能。但是只有公平合理的，並且依照法律的具體規定而產生的格式化契約才更符合旅客或者託運人的利益。為了防止公共運輸契約內容的不平等，保護和促進運輸經濟的發展，公共運輸契約一般都要經過國家運輸主管部門的審查批准。所以一般來說對於從事公共運輸的承運人，我國的國務院或者行政主管部門都制定了行政法規或者行政規章等加以規範，例如我國的政府部門制定的《公路貨物運輸契約實施細則》、《航空貨物運輸契約實施細則》等都對公共運輸行為作了一定的規範。
從事公共運輸的承運人不得拒絕旅客、託運人通常的、合理的運輸要求。但在運輸工具已滿載的情況下，從事公共運輸的承運人可以拒絕旅客的乘坐要求。由於不可抗力導致不能正常運輸的情況下，從事公共運輸的承運人也可以拒絕旅客或者託運人要求按時到達目的地的要求。本條強調的是不得拒絕旅客或者託運人通常合理的運輸要求，對這裡的“通常合理”要有一個正確的理解，在不同情況下，其內涵是不同的，例如在海上旅客運輸中，旅客坐的是頭等艙，旅客要求提供空調服務就是“通常合理”，而對散艙的旅客來說，要求提供空調就不是“通常合理”的;其次，判斷是否為“通常合理”，不是依單個旅客或者託運人的判斷，而是依一般旅客或者託運人的判斷;最後，這裡的“通常合理”意味著從事公共運輸的承運人不得對旅客或者託運人實行差別待遇，例如同為乘坐普通艙位的旅客，承運人就不能對其中的一些旅客提供免費餐，而對另一些旅客不提供。第二百九十條 承運人應當在約定期間或者合理期間內將旅客、貨物安全運輸到約定地點。
【釋義】本條是對承運人應當按照約定時間安全運輸的規定。按照約定時間進行安全運輸是承運人的一項主要義務。運輸契約是承運人與旅客或者託運人就運輸事宜所作的一致的意思表示。契約中一般對運輸時間、到達地點和運輸的安全作了約定，承運人應當按契約中的約定進行運輸，否則就要承擔違約責任。
本條要求承運人按照約定時間進行安全運輸的規定包含了三層意思：
1.承運人應當在約定的期間內或者合理的期間內進行運輸。承運人應當在約定或者合理的期間內，承運人應當將旅客或者託運人託運的貨物運到目的地。如果由於承運人的原因造成旅客或者貨物不能按時到達目的地的，承運人就要承擔運輸遲延的違約責任。
2.承運人在運輸過程中，應當保證旅客或者貨物的安全，運輸行為是一項帶有危險性的活動，特別是航空運輸更是高風險的行業，它直接關係到人民的生命和財產的安全，因此強調運輸活動的安全性是運輸行業的一項基本原則，也是運輸契約立法的基本原則。安全運輸就是承運人要確保被運輸的旅客和貨物以及所使用的運輸設備完好無損。有關法律都有專門規定，如《中華人民共和國鐵路法》第十條、《中華人民共和國民用航空法》第一百二十四條、《中華人民共和國海商法》第一百一十四條等。
3.承運人應當將旅客、貨物運到約定的地點。正如前面所述，運輸契約實質上是旅客或者貨物從一個地點到另一個地點的位移，旅客或者託運人與承運人訂立契約的目的就是希望承運人把旅客
或者貨物運到約定地點。如果承運人不按契約約定的地點運輸，將旅客或者貨物錯運到另一個地點，如運輸契約中約定承運人應當將旅客或者貨物運到上海，承運人卻將旅客或者貨物運到了南京，承運人就應當承擔違約責任。
第二百九十一條 承運人應當按照約定的或者通常的運輸路線將旅客、貨物運輸到約定地點。
【釋義】本條是對承運人按照約定或者通常運輸路線進行運輸的規定。
運輸契約是從起運地點到目的地的位移，所以承運人運輸時都要按照一定的運輸路線進行運輸。在運輸中，當事人應當按照契約約定的路線進行運輸，否則就要承擔違約責任。如果當事人沒有約定的，承運人應當按通常的運輸路線進行運輸，不得無故繞行。《中華人民共和國海商法》第四十九條第一款規定，承運人應當按照約定的或者習慣的或者地理上的航線將貨物運往卸貨港。之所以要規定承運人要按照通常的運輸路線進行運輸，主要是基於以下兩方面的原因：
1.承運人按通常的運輸路線進行運輸可以規避一些危險。我們知道通常的運輸路線一般都是經過多次運輸行為的檢驗，並被證明是很安全的，如果不按通常的運輸路線進行運輸，就有可能給運輸活動帶來危險，對於旅客或者貨物帶來危害。例如在民用航空運輸中，航空運輸路線一般都是經過精心測航的，選擇的路線一般都是比較安全的(例如少風暴的發生、少強氣流的出現等惡劣天氣出現)，在國際民用航空運輸中，通常的運輸一般還要經過航線所經國家的特別準許，如果民用航空運輸承運人不按通常的運輸路線運輸，就有可能對旅客的生命安全造成危害。
2.一般來說，承運人不按通常的運輸路線進行運輸，還有可能造成運輸遲延，而運輸遲延可能對旅客或者託運人精神上、物質上造成損害。
在有的情況下，承運人不按通常的運輸路線運輸，進行合理的繞行也是準許的，一般不按違約處理。包括以下幾種情況：
(1)由於運輸契約中列明的一些具體的事由出現而發生的繞行。例如契約中明確約定，在出現風暴的情況下，航空承運人可以繞行。
(2)法律規定的情形下，承運人也可以繞行。例如《中華人民共和國海商法》第四十九條第二款規定，船舶在海上為救助或者企圖救助人命或財產而發生的繞航或者其他合理繞航，不屬於違反前款規定的行為。
3.在運輸中遇到危險，為了運輸工具、旅客或者貨物的安全，承運人也可不按通常的運輸路線進行運輸，可以進行繞行。即使這種危險是運輸前承運人沒有做到謹慎處理使運輸工具處於適運的狀態所致，承運人運輸必須繞行，這種繞行也是合理的。
4.因不可抗力的原因致使承運人不能按照通常的運輸路線進行運輸的，承運人也可以合理繞行。
第二百九十二條 旅客、託運人或者收貨人應當支付票款或者運輸費用。承運人未按照約定路線或者通常路線運輸增加票款或者運輸費用的，旅客、託運人或者收貨人可以拒絕支付增加部分的票款或者運輸費用。
【釋義】本條是對旅客、託運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的規定。
支付票款或者運費是旅客、託運人或者收貨人的主要的義務。在旅客運輸契約中，旅客支付票款的義務一般是在購買旅客運輸票證時履行，旅客沒有支付票款一般是不能取得運輸票證的。如由收貨人支付運費應當在運輸單證上載明，如《中華人民共和國海商法》第六十九條規定，託運人應
當按照約定向承運人支付運費。託運人與承運人可以約定運費由收貨人支付;但是，此項約定應當在運輸單證中載明。
如果在運輸單證中沒有載明應由收貨人支付運費，收貨人一般可以拒絕支付運費。按運費的支付時間可以分為“運費預付”和“運費到付”兩種。“運費預付”是指承運人在簽發單據之前就已經收到運費。這種支付方式是受承運人歡迎的，因為他們無需承擔運費的風險，但不可抗力滅失的除外，“運費到付”就是在貨物到達目的地後，承運人才能收到運費。這種支付方式對於承運人來講，承擔的風險比較大，但是這種支付方式在運輸中時常出現，例如海上的國際貨物運輸中，在FOB價格條件下，買方才是真正的託運人，所以就有可能採用運費到付的方式，但此時，應當在運輸單證中註明，運費由收貨人支付。
本條規定旅客、託運人或者收貨人有向承運人支付票款或者運費的義務，同時也規定，承運人未按照約定路線或者合理路線運輸而增加票款或者運費的，旅客、託運人或者收貨人可以拒絕支付增加部分的票款或者運費。在日常的生活和經濟活動中，常常出現這樣一些情況，承運人不按照運輸契約中約定的運輸路線或者合理的運輸路線進行運輸，向旅客要求增加票款，向貨物的託運人或者收貨人要求增加運費。承運人沒有正當理由不按照約定的路線或者合理的路線進行運輸，是其自己的過錯，旅客、託運人或者收貨人沒有任何過錯，因此在此種情況下，旅客、託運人或者收貨人可以拒絕支付增加部分的票款或者運費。
第二節 客運契約
第二百九十三條 客運契約自承運人向旅客交付客票時成立，但當事人另有約定或者另有交易習慣的除外。
【釋義】本條是對旅客運輸契約的成立時間所作的規定。
旅客運輸契約作為民事契約的一種，其訂立和成立與其他民事契約的訂立和成立有相同的地方，但是旅客運輸契約的訂立和成立時間上也有其特殊的地方。這主要體現在以下幾個方面：
1.從契約行為主體方面來看，在旅客運輸契約中，運輸部門一般具有獨占的地位，製作並發布標準契約，其相對人是社會中不特定的大眾，任何人都可以按這些企業發布的標準契約確立契約關係。但是旅客運輸領域中還有一個特殊情況的存在，即旅客運輸供求關係所造成的運力與運量的矛盾總是存在的。在運力大於運量的情況下，承運人不應拒絕也不會拒絕旅客。如果在運力小於運量的情況下，承運人就可能滿足不了所有旅客的要求。在實踐中，如鐵路客運中，往往在售票視窗告示某車次的可售票的數量;班輪客運中承運人在營業地或者報紙上公告航次和艙位數量，承運人在此運量的範圍內才受拘束。
2.從運輸契約的內容來看，承運人所製作公布的客票、價目表和班次時刻表等間接或者直接地構成契約內容，但是否構成契約的內容，是以契約是否成立為界限，在旅客購票以前，即契約成立以前，這些內容的性質僅在於說明承運人的運輸能力、運輸安排、價格等實際情況，對承運人法定資格、經營範圍、經營行為能力的公示，此時上述內容還不構成具體運輸契約的內容，只有在旅客向承運人交付票款，取得客票後，契約才成立，上述內容也才成為運輸契約的內容。
3.旅客運輸契約一般在旅客取得客票時，契約成立。在旅客運輸契約中，一般契約一成立，旅客就已履行了其主要的義務，即支付票款的義務。
2023運輸契約 篇22
承租方(以下簡稱甲方)： 有限公司
出租方(以下簡稱乙方)： (車主及司機)
根據《中華人民共和國契約法》等法律規定的有關規定，雙方在平等自願、協商一致的情況下，就公司租車事宜達成如下協定，供雙方共同恪守。
第一條，乙方根據甲方工作需要，同意將汽車壹輛及司機租給甲方使用，甲方只有調度權，行車安全、技術操作由乙方司機負責。
第二條，車輛狀況
車 型： 車牌號：
車況：
提交車輛資料(原件及複印件)：□身份證、□駕駛證、□行車證、□購車證明、□購買車險保單
乙方承諾自己是車輛的所有人和實際控制人,自已有合法的駕駛資格.乙方必須為車輛投保交強險和第三者商業險等.
第三條，租車期限
自 年 月 日開始租用，如因車況、交通事故或勞務關係發生變化，租車契約終止。
第四條，租車用途
乙方服從甲方的日常車輛調度安排和司機的日常工作安排。
第五條，租金及結算形式
1、租用形式：乙方帶車租賃，以月為單位租用，按月結算租賃及勞務費。
2、租金：車輛租金 元/月，乙方病事假、修車等未出車時間的租金，按天計算扣除;
司機勞務費 元/月加效益勞務費等總計 元/月。
甲、乙雙方只是帶車租賃勞務關係，不是勞動關係。
3、油費：由甲方以油卡充值形式承擔。
4、結算形式：租車費用和乙方勞務費，參照在每月甲方發放工資之日一起支付。
第六條，雙方的權利和義務
1、 乙方具備良好的職業道德及技術水平，能按照甲方要求安全運營，提供的車輛手續齊全，合法安全，型號和質量與本契約要求一致，乙方未經甲方同意私自換車，甲方有權單方面終止合作。
2、 租用車輛期間，車輛所發生的`交通、機械、人身(包括車內乘員的人身安全)、丟失、失貨等安全事故，責任均由乙方承擔，所產生的維修費用和經濟損失均由乙方承擔。
3、 租賃車輛的保險、保養、車輛維修等日常費用均由乙方承擔，因甲方業務產生的路橋費用則由甲方據實報銷。
4、 乙方應遵守國家各項法律法規及交通規則，租賃期間發生的違章、肇事、違法等行為所產生的全部責任及經濟損失均由乙方承擔;若處於禁止停車路段，且泊車等待時間較長，建議選擇正常泊車位。
5、 甲方承擔租賃車輛的日常油費、合理的停車費和路橋費，並有權對車輛油費的使用情況、日常停車過橋等費用進行審核，乙方應積極配合。在工作中合理規划行車路線，節能省油，嚴格遵守甲方合理制定的油耗標準。嚴重超出油耗標準，甲方有權單方面終止合作，並追究相關責任。
6、 乙方應保證車況良好、車內乾淨舒適，注意個人形象，使用文明用語。
7、 乙方應保證車輛正常運營，儘量不耽誤甲方使用。如車輛因故障或事故等原因，車輛需停用達10天以上，甲方有權單方面停租車輛，終止契約。
8、 甲方有權對車輛進行合理調配，乙方在租賃期間需無條件接受甲方的合理用車要求，乙方不聽從甲方調配或消極怠工，甲方有權單方面終止契約。
9、 除車輛故障，交通事故，人事變化等原因，乙方或甲方都不得無故停止合作關係;解除合作關係，雙方均需提前30天書面通知對方，無故單方面終止契約所造成的損失均由責任方承擔。
10、因不可抗力因素造成的損失，雙方均不承擔責任。
第七條，契約爭議
1、 本契約未盡事宜，雙方可另行協商，補充協定同具法律效力。
2、 雙方發生契約爭議，協商解決;協商無法解決，提交甲方所在地人民法院處理。
第八條，本契約自雙方簽訂之日起生效，一式三份，甲方兩份，乙方一份，同具法律效力。
承租方(甲方)： 有限公司 出租方(乙方)：
代表人： 身份證號碼：
蓋章(公章)： 乙方簽字：
日期： 年 月 日 日期： 年 月 日
收 條
收到 公司車輛租賃費及勞務費(即包車費)等總計 元，大寫 元
收款人：
年 月 日
2023運輸契約 篇23
發包方：(以下簡稱甲方)
承包方：(以下簡稱乙方)
第一條：工程概況
1、工程名稱：
2、工程承包範圍：
3、工程地點
4、開工日期：_______年_______月_______日，具體以甲方進場通知書為準。
第二條：工程量
暫定為萬立方米，以實際完成工作量為準。
第三條：單運距離及單價
1、運輸距離：倒泥口在7.5~8公里以內，單價為7.5元/m3(本單價全部為不含倒土費、稅費以及挖土，裝車和平整場地費)。如超出運輸距離的甲方另外補償，具體單價另行協商。
2、土方方量計算以車上方計算。
第四條：工程的具體驗收方法
1、採用簽名收卡片記錄作為工程量的結算依據，但驗收卡片必須與記錄相吻合，車載量不足以簽名驗收卡記錄為依據。如果手工記錄數不符時，無法查明原因的，以記錄數少的為計算數。
2、乙方所有進場_____，_____容積必須經甲方量方人員認可為依據，_____丈量後到財務結算組申請記錄卡，乙方持記錄卡先在工地泥頭處裝泥，完成後由甲方土方管理人員核定車載量，在驗收卡上籤名，由甲方按指定地方卸泥，卸泥司機將驗收卡交由甲方管理人員確認，所有運泥車必須服從現場管理人員的指揮，否則不予簽名。沒有上、下方管理人員簽名記錄卡的運泥車不予作為驗收依據。
第五條：工程款支付方式
1、本工程結算方式是三天一結，甲方按乙方實際完成工程量結算，按100%支付工程款。
2、甲方提供乙方車隊首次進場的油費，此款在第一次結算工程款時予以扣除。
第六條：雙方責任
1、甲方責任：
(1)甲方負責辦理好業主方的所有開工前手續，保證乙方能準時進場施工。
(2)負責道路、城管、交警及因超限所產生的一切費用，保證乙方能順利運輸。否則，造成的誤工由甲方承擔，按每日每台1000元計算補償乙方。如是乙方_____證照不齊全所產生的責任、費用與甲方無關。
(3)負責乙方司機、管理人員的住房費用(水電費由乙方負責)和停車場地(含停車費)，協調好取土場和倒土場的各種關係和費用並保證取土場和倒土場供乙方使用，使乙方能順利按時按量施工。
(4)負責按時支付乙方的工程款，使乙方不停工、待工。
(5)負責安排並處理好取土場地的裝車機械和倒土場平整場地的.機械，保證不因此影響乙方的運輸。否則，按誤工每天賠償乙方每台車1000元人民幣。
(6)負責按每台車補償入場費1000元人民幣，在甲方第一次結賬時扣除。(7)乙方_____運轉正常,但因甲方原因24小時內每輛車平均拉土車數不夠12車的,每少拉一車甲方賠償乙方損失100元,反之,乙方賠償甲方100元.
(8)在乙方不違反本契約的情況下,甲方至少使用乙方_____一個月以上,否則按5000元每輛車賠償乙方來回損失費,反之,乙方同樣承擔對等的賠償責任.
(9)在乙方_____不違反本契約並能夠滿足甲方施工要求的情況下,甲方不得再安排其他_____進場施工，否則甲方賠償乙方損失30萬元,反之,甲方可以安排其他_____進場,乙方不得有異議.
2、乙方責任：
(1)契約簽訂後，乙方必須在規定時間內按甲方的工程要求組織好_____進場，要求第一批_____不少於20台(在七天內進場完畢。),每台車容積在25m3以上的前單後雙_____.。否則，甲方可以取消本契約，由乙方賠償甲方誤工損失30萬元。
(2)乙方組織的_____必須是證照齊全，如因證照不齊全被相關行政主管部門罰款，由乙方自己承擔，與甲方無關。
(3)如乙方車隊在道路行駛中，所發生的交通事故，由乙方負責全部經濟責任及法律責任，與甲方無關。
(4)乙方車隊進場後不到一周無故退場的，甲方不予結算前三天運費。
(5)在工程未結束時或甲方違反本契約的情況下，乙方_____未經甲方同意不得隨意調出工地，如乙方單方把_____調出工地的，按每台每天1000元人民幣補償甲方損失。
(6)負責配備好管理人員和後勤服務人員，必須確保每天24小時施工，不能無故停工。如有發現按每台每天1000元人民幣補償甲方損失。
(7)負責_____及人員的安全，做到安全施工，文明施工，如出現安全事故，由乙方負責全部經濟責任及法律責任，與甲方無關。
第七條：違約責任
1、如因甲方原因造成乙方車隊不能正常施工、停工、待工連續達三天或者月累計達5天以上，從超出之日起甲方應賠償乙方誤工費，每台每天1000元，人員每人每天50元生活費，直至工程正常為止(除人不可抗力的自然災害除外)。
2、乙方不按時上車，導致甲方工程不能按時完成或乙方無故停工，甲方有權責令乙方賠償甲方損失，超期按每天每台1000元賠償給甲方，並視其情節有權清退乙方出場。
3、甲、乙雙方未經另一方認可不能將本契約取消，如有一方違約將賠償另一方的全部損失。
第八條、其它：
(1)雙方要互相配合，做好解決協調工作，雙方要派專人負責現場管理工作。
(2)雙方要嚴格遵守執行本契約各條款，各方不得違約。否則，由違約方負責賠償遵守方的一切經濟損失和承擔法律責任，並賠償違約金50萬元。
(3)施工期間，如雙方如有爭議，經協商無法解決的，任何一方可提起訴訟，其費用由違約方負責。
(4)未盡事宜，雙方協商補充完善，與本契約具有同等法律效力。
(5)本契約一式二份，甲、乙雙方各持一份，雙方簽字後生效
(6)本契約工程完工價款結清，本契約自然終止。
甲方(公章)：_________?乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________?法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日?_________年____月____日
2023運輸契約 篇24
託運人(以下簡稱甲方)：
承運人(以下簡稱乙方)：
甲方的家具裝飾材料需以零擔或整車方式發全國各地，乙方是從事汽車貨物運輸公司。雙方結合實際，本著誠實信用，互惠互利原則，經過協商，特簽訂本汽車運輸契約書范X，以求共同恪守：，
一、貨物的種類、名稱、性質
甲方主要生產家具裝飾材料，需要運輸材料以板材和部件為主，其貨物性質屬於普通材料，不需要特殊包裝，不屬於三危物品。本協定簽訂前，乙方已派員到甲方查看貨物及包裝，認為可以裝運。今後每批貨物裝運前，乙方除應按甲方的發貨單上數量清點外，還應對包裝是否符合運輸條件進行驗收，如果發現不符合運輸要求，應時提出，甲方應及時更正。
二、契約期限
本汽車運輸契約書范X為長期、不定時的運輸契約。期限暫定________年，即________年____月____日至________年____月____日，契約期間雙方合作較好，可在期滿前一個另簽訂契約，繼續合作。
甲方每次發貨時，至少提前4小時通知乙方。如貨物重量到達二噸時，甲方派車到甲方廠內裝貨，否則，甲方派車運到乙方指定地點裝貨。貨物交給乙方前的裝運費，由甲方承擔。
契約期間，甲方必須將自己的貨物運輸全部交給乙方運輸，乙方必須保證提供優質、高效和中等單價的服務。
乙方除自己直接運輸外，可以轉由其它運輸單位運輸，也可採用鐵路、水路運輸方式，但乙方應對甲方和收貨人負責，不因其它運輸人的責任而減少或免除責任。
三、貨物發往地、運價及到貨時間
序號發往地貨運單價(元g)到達時間(天)備註
1福州、晉江、廈門、漳州
2廣州、深圳、佛山、東莞6
3台州、溫嶺、杭州、溫州6
4常州、上海、無錫0.75
5瀋陽、大連0.8
6蘭州、銀川、西寧、包頭6
7武漢、荊州0.60
8邯鄲、太原、青島、0.65
9南昌、鄭州、株州0.65
10長沙、常德、合肥0.6
11西安、雲南0.60
12南寧、桂林0.70
13北京、石家莊0.65
14烏魯木齊
1.109
1、上列單價是乙方提供的運輸費用的單價。乙方必須保證此表單價是____市五____區內的中等單價。今後如遇單價調整，乙方應提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個以上同距離的零擔運價高於上表單價的10%以上時，可以提出調整要求。在這種情況下，乙方提出兩以上同等距離零擔運價證明上列表運價的正確。雙方可根據雙方提供的運價之平均數協商運輸單價。如達不成協定，甲方有權解除本契約。
2、上表上發往地以指的行政區劃。甲方的指定的收貨地點在表內標明的地點的行政區劃內，無論是____市還是農村，均不再增加運費;如果收貨地點不在表內所標明的地點，參照表內的最近地點協商運費單價，也可參照最近地的公里數單價乘以實際運輸公里，計算運費。
3、上表內的運輸費單價，包括過路過橋費以及運輸過程中停車費等全部費用。到達目的地的下車費由收貨人承擔。
4、到達時間天，是指甲方將貨交給乙方後的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計了乙方運輸過程的各種情況。
5、運輸費乙方在交付貨物時，直接向收貨人收取。
四、收貨人及目的地
乙方每次承運甲方貨物時，應根據甲方的《發貨單》或《提貨單》填寫《運單》，並標明貨物價值。乙方《運單》上的條款與本協定相牴觸時，以本汽車運輸契約書范X為準。
甲方應將貨物交給乙方時，還應將《發貨單》或《提貨單》的會計聯、結帳聯和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時，除將《發貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯交給收貨人外，《發貨單》或《提貨單》的會計聯和結帳聯應交由收貨人簽字蓋章後返回給甲方。收貨人是個人時，應附收貨人身份證複印件;收貨人是單位時，應附單位的介紹信。實際收貨人不是《發貨單》或《提貨單》本人時，實際收貨人應持收貨人的委託書，並附收貨人與實際收貨人的身份證複印件。
收貨人不符合上款之條件時，乙方的工作人員應與甲方聯繫如何處理。甲方應及時與收貨人聯繫。此期間超過8小時的，除不計算乙方逾期交貨外，收貨人或甲方按本契約
第七條承擔違約責任。甲方與收貨人未在____日內協商好收貨事宜，或根據甲方指意，可將貨物運回。由甲方按單程運費的
1.5倍支付運費。乙方未按本條規定交結貨物，給甲方造成損失的，由乙方按《發貨單》或《提貨單》所標明的價值及其它相關費用全額賠償。
五、貨物保價及保險
本契約之運輸均為保價運輸，所保貨物之價值為甲方《發貨單》或《提貨單》上所記明的價值。運輸途中的保險費，由乙方繳納。
六、貨物安全及賠償
乙方在運輸甲方貨物時，應保證貨物的安全。凡發生在運輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理：
1、收貨人在收貨時，應當即對貨物數量按照甲方的《發貨單》或《提貨單》上數量、規格進行驗收，如果發現貨物滅失、短少或損壞，乙方應按照《貨運規則》填寫《貨運事故記錄》(一式叄份)，由收貨人簽字，並交給收貨人一份。
2、貨物滅失、短少，按甲方在《發貨單》或《提貨單》所記明的價值，並減出滅失、短少部份的運輸進行賠償;貨物損壞，按損失的程度和可利用的情況，由雙方協商賠償，協商不成，通過訴訟方式解決。
3、貨物滅失、損壞之索償權，一般由收貨人行使。在收貨人不行使的情況下，由甲方行使。乙方在接到索賠人的《賠償請求書》後的____日內，應提出賠償方案。乙方未提出賠償方案，視為同意索賠人提出的賠償請求，並應在二十天內作出賠償，
七、違約責任
1、收貨人逾期支付運費或逾期提貨，按日承擔100元的違約金，並由甲方承擔連帶責任。
2、乙方逾期運到和逾期賠償，按日承擔100元的違約金，
上述之違約，應以違約責任的本金為限。逾期運到是因為不可抗力的自然災害或戰爭造成的，免除承運人違約責任。
八、解決爭議的方法
雙方在履行本契約中所發生的爭議，應協商解決。協商不成，以訴訟方式解決。根據便於訴訟和懲罰違約的原則，任何一方起訴，均可選擇原告經營所在地或被告經營所在地法院起訴。
九、汽車運輸契約書范X中的其他約定事項：
1.本契約未盡事宜，由雙方協商簽訂補充協定或根據《契約法》、《公路貨物運輸規則》確定雙方的權利義務。
2、雙方為履行本契約之通知行為按以下方式處理：對於能及時履行，按本契約記明的電話通知對方;不能及時履行的，按本契約記明的地址用特快專遞方法通知對方，也可採取本契約記明的電子郵件方式通知對方。
3、雙方的營業執照、法定代表人、委託代理人的身份證複印件是本契約的附屬檔案。
4、本契約由雙方簽字蓋章後生效。一式兩份，各持一份，具有同等效力。
託運人(甲方)
託運人名稱(章)：
住所：
法定代表人：
身份證號碼：
委託代理人：
身份證號碼：
電話：
開戶銀行：
賬號：
電子郵件、
編碼：承運人(乙方)
承運人名稱(章)：
住所：
法定代表人：
身份證號碼：
委託代理人：
身份證號碼：
電話：
開戶銀行：
賬號：
電子郵件、
編碼：
常年運輸契約范X
(二)
甲方：杭州XX公司(以下簡稱甲方)
乙方：(以下簡稱乙方)
甲、乙雙方本著友好協作，互惠互利的原則，現就有關事項達成如下合作協定，以便雙方共同遵守執行。
一、甲方委託乙方將承運貨物運輸到目的地。乙方必須及時安排運輸車輛，按甲方要求提供提貨、送貨等服務。乙方需保證貨物能準時、安全、完整交付。具體起訖地和運輸時間等以雙方的派車單或傳真件或電話通知等為準。
二、甲方委託乙方貨運時，甲方將和乙方就每筆運輸業務簽訂《運輸協定》，並將提單、送貨單等轉交給乙方，乙方應與甲方辦理交接簽收手續。
乙方的家庭地址：手機號碼：電話號碼。以上為乙方確認的送達地址，甲方通過上述聯繫方式通知乙方各項事宜的即視為向乙方送達，乙方需提供身份證複印件，由其簽字確認備案。
三、乙方需保證所派車輛和駕駛員身份證的證件齊全、真實;車況良好、車輛整潔。如因車輛證照或駕駛員身份證件等不實而產生的貨物被盜、被騙等損失由乙方進行全額賠償。
四、乙方責任期為：自甲乙雙方簽訂運輸協定起至乙方將送貨送到簽收回單(註：需經收貨人確認已收貨)交給甲方止。在此期間內，若發生貨物短少、損壞、被盜、被騙、被搶、提單丟失等導致貨物產生損失情況的，由乙方負責對因此造成的所有損失進行賠償。
五、服務要求：
1、乙方應嚴格按每單業務相應的運輸協定約定的送貨時間將該單貨物準時、安全、完整送達指定地點及收貨人。
如乙方未能按時將貨物送達的，則應支付違約金1000元，並賠償因此產生
的貨物損失或對客戶的賠償等費用。
2、在送貨過程中，乙方不得以任何理由要求客戶自提或向客戶收取送貨費。若乙方違反規定的，應支付違約金500元，並賠償客戶因此所造成的損失。
3、甲方有權隨時了解乙方車輛的準確位置。如遇車輛及貨物發生意外，乙方必須
第一時間通知甲方，並應盡一切努力減少貨物損失。
4、乙方必須按照規定裝載貨物，不管晴天還是雨天都必須將整車貨物蓋好油布，否則罰款100元次;如發現三次以上違反此約定的，甲方可單方解除本契約。
六、運輸價格及結算辦法：運輸價格見附屬檔案，結算辦法：乙方送達客戶簽收的回單必須在簽收之日起____日內交給甲方，否則結算期順延半個月並處每次10元的罰款當月超過三次的處以100元的罰款，連續兩個月犯同樣的錯誤則終止契約。乙方交給甲方的回單經甲方核對無誤後，甲方簽收並作為乙方的結算憑證。乙方當月的運費結算在次月的____日起至下一次月的____日前支付給乙方。
遇貨物短少或破損等損失、乙方應支付違約金或對客戶進行其他賠償的，則甲方有權在運費中直接予以扣減，如不足部分由乙方補足。
七、乙方須向甲方支付運輸保證金人民幣壹萬元(一般是乙方的一個月的運費作為保證金，如果沒到此金額的則由乙方用現金補足)。如遇貨物短少或破損等損失、乙方應支付違約金或對客戶進行其他賠償的，則甲方有權在運輸保證金中直接予以扣減。
八、為了體現公平、公正的運行環境，乙方不得對甲方經辦人員用現金或菸酒等其它物品等形式進行行賄。否則一經查實，乙方應支付違約金一萬元;如構成犯罪的，則依法追究相關人員的刑事責任。如甲方經辦人員向乙方索要財務的，乙方可以直接投訴給甲方相關部門。投訴電話：189X078何總，133X60沈總。
九、乙方需將身份證複印件、車輛行駛證複印件、駕駛證複印件及擔保人身份證複印件提交甲方。乙方須提供(擔保單位)或以其個人財產為本契約的履行提供連帶擔保。
十、本契約遇不可抗力或未盡事宜，由雙方協商解決，如發生糾紛經雙方協商無法調解的，由甲方所在的人民法院管轄。
十
一、本契約有效期自________年____月____日起至________年____月____日止。
十
二、本契約以傳真件確認時亦有效，本契約有甲乙雙方方提供的相關資料及全體證明作為契約的附屬檔案懼意同等的法律效力，本契約甲、乙雙方各執一份，蓋章或簽字後有效。
甲方(蓋章)乙方(蓋章)
法人代表(簽字)法人代表(簽字)
身份證號：身份證號：
聯繫電話：聯繫電話：
二〇________年____月____日二〇________年____月____日
本單位(或本人)願意為乙方就本契約的履行及該契約項下所產生的責任提供連帶擔保。
擔保人：
二〇________年____月____日
常年運輸契約范X
(三)
甲方：____縣為XX廠
乙方：李
為了更好的長期合作，明確雙方的權利和義務，經甲乙雙方友好協商，就有關熟料運輸事項達成如下協定：
一、運輸貨物名稱：水泥熟料。
二、起運地：XX廠，武岡XX廠。達到地：____縣為XX廠。
三、數量：月運輸總量不低於甲方與供貨廠家簽訂的契約數量，且乙方必須根據甲方實際日需求量供應，但每日運輸量在700噸以內，超出700噸雙方協商解決。
四、價格：運輸安海螺熟料價格為75元噸(不含稅)，運輸武岡XX廠熟料價格為18元噸(不含稅)，如甲方要求乙方開具運輸稅票，則以乙方交納的實際稅款為準由甲方補償給乙方。
五、付款方式：乙方交納保證金20萬元後，運輸款每10萬元一結。
六、具體要求：
1、乙方必須按上述規定保供。
2、貨物在運輸途中出現遺漏、丟失或因交通事故造成損失，由乙方按出廠價賠償給甲方。
3、如因乙方的運輸原因造成甲方完不成契約任務，乙方需按當月已運輸的數量30元噸賠償給甲方。
七、運輸款按10萬元一結，甲方及時支付給乙方，次月____日前在乙方開具稅票後結清。
八、甲方在契約有效期內，只能選擇乙方一家運輸。契約有效期為________年____月____日至________年____月3____日。
九、本契約一式二份，甲、乙雙方各執一份，簽字生效。甲方：
乙方：
________年____月____日
常年運輸契約范X
(四)
託運方：____________________________________
地址：____________郵碼：____________電話：____________
法定代表人：____________職務：____________
承運方：____________________________________
地址：____________郵碼：____________電話：____________
法定代表人：____________職務：____________
根據國家有關運輸規定，經過雙方充分協商，特訂立本契約，以便雙方共同遵守。
第一條貨物名稱、規格、數量、價款
第二條包裝要求
託運方必須按照國家主管機關規定的標準包裝;沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運。
第三條貨物起運地點
貨物到達地點
第四條貨物承運日期
貨物運到期限
第五條運輸質量及安全要求
第六條貨物裝卸責任和方法
第七條收貨人領取貨物及驗收辦法
第八條運輸費用、結算方式
第九條各方的權利義務
一、託運方的權利義務
1.託運方的權利：要求承運方按照契約規定的時間、地點、把貨物運輸到目的地。貨物託運後，託運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消託運時，有權向承運方提出變更契約的內容或解除契約的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，並應按有關規定付給承運方所需費用。
2.託運方的義務：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權停止運輸，並要求對方支付違約金。託運方對託運的貨物，應按照規定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸的規定，按照契約中規定的時間和數量交付託運貨物。
二、承運方的權利義務
1.承運方的權利：向託運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與託運方聯繫，在規定期限內負責保管並有權收取保管費用，對於超過規定期限仍無法交付的貨物，承運方有權按有關規定予以處理。
2.承運方的義務：在契約規定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發出貨物到達的`通知。對託運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質，如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達以後，按規定的期限，負責保管。
三、收貨人的權利義務
1.收貨人的權利：在貨物運到指定地點後有以憑證領取貨物的權利。必要時，收貨人有權向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協定。
2.收貨人的義務：在接到提貨通知後，按時提取貨物，繳清應付費用。超過規定提貨時，應向承運人交付保管費。
第十條違約責任
一、託運方責任：
1.未按契約規定的時間和要求提供託運的貨物，託運方應按其價值的____%償付給承運方違約金。
2.由於在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故，託運方應承擔賠償責任。
3.由於貨物包裝缺陷產生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，託運方應承擔賠償責任。
4.在託運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時，發現貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，託運方應賠償收貨人的損失。
5.罐車發運貨物，因未隨車附帶規格質量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，託運方應償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責任：
1.不按契約規定的時間和要求配車、發運的，承運方應償付甲方違約金____元。
2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至契約規定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到、承運方應償付逾期交貨的違約金。
3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償託運方。
4.聯運的貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞，應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。
5.在符合法律和契約規定條件下的運輸，由於下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：
①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗;
④託運方或收貨方本身的過錯。
本契約正本一式二份，契約雙方各執一份;契約副本一式份，送等單位各留一份。
託運方：________________________________
代表人：________________________________
________年____月____日
承運方：________________________________
代表人：________________________________
________年____月____日
常年運輸契約范X
(五)
甲方(託運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經過協商，根據契約法有關規定，訂立貨物運輸契約，條款如下：
一、契約期為________年，從________年____月____日起到________年____月____日為止。
二、上述契約期內，甲方委託乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本契約的附屬檔案與本契約具有同等的法律效力。
三、甲方的義務：
1、按照國家規定的標準對貨物進行包裝，沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務：
1、按照運單的要求，在規定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2、承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現此類問題，應承擔賠償義務。
五。運輸費用及結算方式：
1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題後____日內付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方並取得相關證明，以便甲方與客戶協調。
七、運輸過程中如發生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。
1、貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。
2、貨物修理後可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現契約
第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規定承擔責任外，還應當同時執行本契約
第六條的規定。
九、本契約未盡事宜，由雙方協商解決，協商不成，按照契約法規定辦理，發生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規則進行仲裁。
十、本契約一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章後生效。
甲方：乙方：
附：運單編號：
簽發時間：________年____月____日裝運時間：________年____月____日
簽發地點：省市區路號裝運地點：省市區路號
發貨人：承運人：
託運人簽章承運人簽章
________年____月____日________年____月____日
要求運達的時間：________年____月____日時前
要求運達的地點：
收貨人：
貨物名稱：
規格
型號：
重量：
體積(長寬高)：
包裝形式：
件數：
出廠價格：
承運車輛車牌號：
運費
2023運輸契約 篇25
甲方：
乙方：
為了共同做好甲方的貨物運輸業務，雙方依據交通部《汽車貨物運輸規則》、《公路貨物運輸契約實施細則》及有關貨物運輸等法律檔案，經雙方協商達成以下協定。
一、 運輸業務範圍
1、 乙方承運甲方的貨物包括：甲方生產和銷售的風扇、電飯煲、飲水機、微波爐、豆漿機、火鍋電器、消毒櫃等家電產品及相關的推廣品、贈品等。
2、 乙方承運的運輸業務範圍為以下線路的公路運輸：
3、 甲方根據對乙方服務的考核情況，有權調整其服務線路及業務量。
二、 運輸作業流程
(1)甲方發出運輸指令
(2)乙方對甲方下達的指令回復、確認
(3)乙方調車到甲方指定倉庫裝貨
(4)雙方簽訂運輸契約、發車
(5)收貨單位驗貨、簽收
(6)乙方向甲方反饋到貨情況
(7)乙方整理回單交甲方結算運費
三、 甲方的責任和義務
1、 甲方通過網際網路(或電話、傳真)向乙方發出運輸指令。運輸指令內容應包含要求到庫時間、運輸方式、汽車數量、貨物名稱、數量，並準確提供發運地和目的地。
2、 甲方須提供運輸途中所需的法定手續，證明檔案及貨物運單。
3、 因甲方提供的工商、稅務等手續不全導致運輸車輛在途中被查所引起的費用由甲方負責，並順延運輸到達時間。
4、 因甲方交代不清而引起的無法抵達目的.地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。
5、 甲方因貨源不足，造成乙方汽車停滯於甲方指定地點超過24小時不能裝貨，則每車每天300元賠償給乙方。
四、 乙方的責任和義務
1、 貨物運輸保險由乙方自行負責，保險責任範圍內的損失由乙方自行向保險公司索賠，甲方予以配合。
2、 乙方接到甲方調車指令後，必須在甲方規定時間內調度車輛到指定倉庫。否則，甲方將根據《運輸考核管理辦法》對乙方進行考核、處罰。
3、 貨物裝車後，必須由雙方共同確認，同時簽訂貨物運輸協定(甲方開出的《產品送貨單》)。
4、 乙方承運車輛在途運輸過程中造成甲方的貨物被盜、被搶、損壞、散失，以及產品在運輸中遭受雨水淋濕、整車貨物滅失等一切損失，由乙方承擔賠償責任並按甲方產品出廠價(推廣等其它物品按甲方核定的價格)全額賠償給甲方。重大運輸事故造成的損失金額經確認後一周內，乙方必須以現金方式繳納損失賠償金。
5、 在途運輸過程中發生事故及異常情況，乙方應根據《運輸考核管理辦法》將詳細情況及時告知甲方物流部門。
6、 乙方必須接受並執行《運輸考核管理辦法》的有關要求和規定。
7、 乙方必須提供符合甲方要求的車型及車輛台數,如有調整須徵得甲方同意。
8、 貨物到達後，乙方必須將《產品送貨單》交收貨人對貨物送達日期、貨物品種數量及損壞、短少情況進行簽收。《產品送貨單》如有塗改必須有收貨人蓋章。
9、 當倉庫拒收貨物時，乙方應立即與甲方聯繫，商議貨物處理辦法。
10、 乙方承運的貨物，必須運送到甲方指定的收貨地址及收貨人。否則，乙方須無條件接受甲方按照《運輸考核管理辦法》中有關規定所進行的處罰和制裁。
11、 乙方承運甲方的貨物，不得裝載其它貨物。否則，甲方將根據《運輸考核管理辦法》的有關規定進行處罰。
12、 乙方必須提供可滿足甲方管理需要的計算機硬體設備。
13、 在特殊情況下，乙方有義務滿足甲方的特殊運輸需求。
五、 運輸時間要求
乙方同意甲方按《運輸考核管理辦法》中規定的運輸時間進行考核管理。
六、 運輸服務費及違約保證金
1、 甲、乙雙方本著互利互惠的原則制訂本契約運費價格表。
2、 在年9月1日—年3月日按照旺季價結算運費，年4月1日—年8月日按照淡季價結算運費。
3、 在契約期內，如運輸市場價格發生重大變化，甲方有權對運輸價格進行調整。
4、 甲方制訂的運價為標準車(實際貨物體積為40立方)運價，超出標準部分的裝載體積按照比例折算。
5、 本契約簽訂之日起一周內，乙方須向甲方交付100萬元違約保證金。契約期滿後，甲方在契約業務終止後一個月內將運輸風險保證金退還給乙方。
6、 本契約在執行中，乙方因價格等原因而單方面終止契約，甲方將不向乙方返還違約保證金。
7、 由乙方將"產品送貨單"、"發票"等單據的原件提交甲方，甲方進行審核並按《運輸考核管理辦法》進行考核，扣減運輸考核罰款和運輸賠償金後承付運費。
七、 其他
1、本契約所引用檔案《運輸考核管理辦法》為本契約組成部分，具法律約束力。《運輸考核管理辦法》如有修改、調整，甲方應提前10天通知乙方。
2、本協定自年9月1日起生效，有效期至年8月日止。契約執行過程中，任何一方有違背本契約的重要事項及法律，另一方可向對方提出中止本契約。
3、本契約一式兩份，雙方各持一份。
4、本協定未盡事宜，雙方友好協商解決，協商不成，由甲方所在地人民法院裁決。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
2023運輸契約 篇26
發包方：________________，以下簡稱甲方
承包方：________________，以下簡稱乙方
根據業務發展需要，甲方擬在龍岡地區設立分支機構(以下簡稱分理處)並交由乙方承包經營，本著自願、平等、互惠互利的原則，經雙方協商一致達成如下協定：
一、承包經營授權範圍
甲方授權乙方在_________區(包含_________區各鄉鎮，市區除外)開展危險品運輸業務洽談工作。
甲方授權乙方在_________區(包含_________區各鄉鎮，市區除外)開展普通貨物運輸業務。
甲方授權乙方使用甲方的標誌標識。
分理處承包利潤分配方式採取保證基數，確保上交，超收多留，欠收自補的原則。
二、優惠條款
甲方批准給乙方_________元每月的專業物流交易網會員資格(在甲方與物流交易網合作期內)。
乙方分理處一年內完成業務量達成__________萬以上並且安全無事故或糾紛的，甲方在乙方的上交管理費中提取20%作為對乙方的獎勵
三、甲乙雙方的權利和義務
甲方為乙方提供公司宣傳資料。
甲方有義務為乙方在分理處的前期業務開展進行全面的指導並給以大力的支持。
乙方積極宣傳推廣甲方分理處業務，維護甲方的企業形象和服務品質。
乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項規章制度，業務接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。
在乙方接到長期運輸業務或批量的運輸業務後，由乙方起草契約，甲方給予審核，簽定契約時加蓋甲方契約章。具體的運輸由乙方實施，責任亦由乙方承擔。
分理處在招聘員工時必須經過甲方審核同意後方可任用。
契約期內分理處的各項支出費用均由乙方承擔。
乙方為經營者也是_________分理處的負責人。
乙方有權根據企業的經營管理需要設定分理處的內部機構。
乙方有權按規定任免分理處中層幹部。
乙方有權決定企業工人工資的分配方式。
乙方不得私自承接零散業務或單次運輸業務，乙方所承接的業務必須以甲方分理處名義。
所有承運乙方業務的危險品車輛，必須經過甲方審核並與其簽定承運契約和責任狀，同時按照甲方規定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源，由此造成的後果全部由乙方承擔。
分理處辦公場地的`先期開辦費用。人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔。
四、資金結算方式
甲方依據運輸契約和派車單與乙方結算。
乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。
結算時間按月計算，每月的3號前結清上月費用。
五、違約責任
甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協調所需危險品車輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔賠償責任。
甲方在接到乙方業務報審申請時，必須在一周內作出審核意見，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔責任。
客戶運費採取匯至甲方賬戶的，甲方必須按時按標準支付給乙方，不得無故截留或挪用，否則，甲方承擔10%賠償。
如乙方私自承接單次運輸業務，甲方有權追究乙方責任，並要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。
乙方不得擅自超出授權範圍開展業務，確因特殊情況的，乙方可在徵得甲方許可的情況下方可開展。否則，乙方承擔預接洽業務總額的5%的罰款。
乙方必須加強人員及車輛的管理，確保全全規範操作，因違法違規造成的一切責任均由乙方承擔。
乙方第一年的業務基數為_________萬元，如未完成，上交部分由乙方補足，如連續兩年無法完成的當年基數的，甲有權利單方面終止本協定。
乙方必須對甲的各種資料及數據保密，否則甲方有權追償乙主的損失。
在契約期內乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業務，本協定因任何原因未能履行到契約約定期限而終止後，乙方在三年內不得從事與甲方業務同樣或類似的經營活動。
在協定執行期間，如果雙方或一方認為需要終止，應提前一個月通知對方，在雙方認可的前提下，在雙方財務結算完畢。各自責任明確履行之後，可終止協定。因一方違反本協定的約定擅自終止本協定，給對方造成損失的，應賠償對方損失。在本協定期滿時，如雙方同意，可續簽本協定。
經雙方協商達成一致，可以對本協定有關條款進行變更，但應當以書面形式確認。
乙方必須因乙方原因導致
六、爭議解決
在本協定執行期間如果雙方發生爭議，雙方應友好協商解決。如果協商不成，向本契約簽訂地人民法院起訴。
七、協定有效期
本協定自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。
八、本協定一式兩份，雙方各執一份。
甲方：_________(蓋章) 乙方：_______(簽字)
地址：________________ 身份證號：____________
電話：____
____________ 地址：________________
電話：________________
________年____月____日 ________年____月____
2023運輸契約 篇27
甲方（託運人）：____________
乙方（承運人）：____________
甲、乙雙方經過協商，根據契約法有關規定，訂立貨物運輸契約，條款如下：
一、契約期為一年，從____________年____________月____________日起到____________年____________月____________日為止。
二、上述契約期內，甲方委託乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本契約的附屬檔案與本契約具有同等的法律效力。
三、甲方的義務：
1、按照國家規定的標準對貨物進行包裝，沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務：
1、按照運單的要求，在規定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2、承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現此類問題，應承擔賠償義務。
五、運輸費用及結算方式：
1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題後10日內付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的.經濟損失。因發生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方並取得相關證明，以便甲方與客戶協調。
七、運輸過程中如發生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。
1、貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。
2、貨物修理後可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費（包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等）。
八、出現契約第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規定承擔責任外，還應當同時執行本契約第六條的規定。
九、本契約未盡事宜，由雙方協商解決，協商不成，按照契約法規定辦理，發生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規則進行仲裁。
十、本契約一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章後生效。
甲方：____________乙方：____________
日期：____________日期：____________
2023運輸契約 篇28
運輸契約
訂立契約雙方：
託運方：_________________________________________________；
承運方：_________________________________________________.
根據國家有關運輸規定，經過雙方充分協商，特訂立本契約，以便雙方共同遵守.一，貨物名稱、規格、數量、價款：
________________________________________________________________________
｜貨物編號｜
品 名
｜規格｜單位｜單價｜數量｜ 金 額（元）
｜
｜________｜______________｜____｜____｜____｜____｜__________________｜
｜________｜______________｜____｜____｜____｜____｜__________________｜
｜________｜______________｜____｜____｜____｜____｜__________________｜
｜________｜______________｜____｜____｜____｜____｜__________________｜
二，包裝要求：託運方必須按照國家主管機關規定的標準包裝；沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運.
三，運輸辦法及運雜費負擔：
_______________________________________________________________
四，託運時間及地點：
_______________________________________________________________
五，到貨時間及地點：
_______________________________________________________________
六，收貨人領取貨物及驗收辦法：
_______________________________________________________________
七，付款辦法：
_______________________________________________________________
八，違約責任：
託運方責任：
1.未按契約規定的時間和要求提供託運的貨物，託運方應按貨物價值的____％償付給承運方違約金.
2.由於在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機傾翻，爆炸，腐蝕等事故，託運方應承擔賠償責任.
3.由於貨物包裝缺陷產生破損，致使其他貨物或運輸工具，機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，託運方應承擔賠償責任.
4.在託運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發現貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，託運方應賠償收貨人的損失.
5.罐車發運貨物，因未隨車附帶規格質量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，託運方應償付承運方卸車等存費及違約金.
承運方責任：
1.不按契約規定的時間和要求配車（船）發運的承運方應償付託運方違約金__元.
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至契約規定的到貨地點或接貨人.如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金.
3.運輸過程中貨物滅失，短少，變質，污染，損壞，承運方應按貨物的實際損失（包括包裝費，運雜費）賠償託運方.
4.聯運的貨物發生滅失，短少，變質，污染，損壞應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償.
5.在符合法律和契約規定條件下的運輸，由於下列原因造成貨物滅失，短少，變
質，污染，損壞的，承運方不承擔違約責任：
①不可抗力；
②貨物本身的自然屬性；
③貨物的合理損耗；
④託運方或收貨方本身的過錯；
九，本契約正本一式二份，契約雙方各執一份；契約副本一式____份，送······等單位各留一份.
託運方：__________________
承運方：_______________________
代表人：__________________
代表人：_______________________
地址：____________________
地址：_________________________
電話：____________________
電話：_________________________
開戶銀行：________________
開戶銀行：_____________________
帳號：____________________
地址：_________________________
一九____年____月______日.