運輸契約 篇1
委託方（甲方）：_________________受託方（乙方）： 按照《中華人民共和國契約法》的有關規定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委託乙方為貨物運輸等事宜，經友好協商達成如下協定。
第一條 甲方責任和義務
1.甲方將貨物交給乙方承運時，須提供貨物運輸途中所要手續，隨貨清單等。以及規範，安全的貨物包裝。
2.甲方的貨物安全到達目的地後，若客戶對貨物有意見而未能及時卸貨，乙方應立即與甲方負責人聯繫，雙方及時溝通。甲方應在三小時內及時給予解決。
第二條 乙方責任和義務
1.乙方應及時、合理.安全的將貨物運輸到甲方規定的倉庫。以甲方指定的負責人簽收為準。
2.乙方在承運過程中發生的貨物丟失.淋濕.貨損.交貨不清等。由乙方負責。
3.乙方在運輸途中造成的質量問題，導致甲方的損失或與其他客戶產生的經濟糾紛由乙方負責。
第三條 結算方式
本批貨物從 市到 .運費合計_________元，甲方收到貨物核對無誤後通知乙方開據運輸發票，發票開據後________ _日內付款。
第四條 聲明及保證
甲方：
1.甲方為一家依法設立併合法存續的企業，有權簽署並有能力履行本契約。
2.甲方簽署和履行本契約所需的一切手續均已辦妥併合法有效。
3.在簽署本契約時，任何法院、仲裁機構、行政機關或監管機構均未作出任何足以對甲方履行本契約產生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。
4.甲方為簽署本契約所需的內部授權程式均已完成，本契約的簽署人是甲方的法定代表人或授權代表人。本契約生效後即對契約雙方具有法律約束力。
乙方：
1.乙方為一家依法設立併合法存續的企業，有權簽署並有能力履行本契約。
2.乙方簽署和履行本契約所需的一切手續均已辦妥併合法有效。
3.在簽署本契約時，任何法院、仲裁機構、行政機關或監管機構均未作出任何足以對乙方履行本契約產生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。
4.乙方為簽署本契約所需的內部授權程式均已完成，本契約的簽署人是乙方的法定代表人或授權代表人。本契約生效後即對契約雙方具有法律約束力。
第五條 不可抗力
本契約所稱不可抗力是指不能預見、不能克服、不能避免並對一方當事人造成重大影響的客觀事件，包括但不限於自然災害如洪水、地震、火災和風暴等以及社會事件如戰爭、動亂、政府行為等。
如因不可抗力事件的發生導致契約無法履行時，遇不可抗力的.一方應立即將事故情況書面告知另一方，並應在_________天內，提供事故詳情及契約不能履行或者需要延期履行的書面資料，雙方認可後協商終止契約或暫時延遲契約的履行。
第六條 爭議的處理
1.本契約受_________法律管轄並按其進行解釋。
2.本契約在履行過程中發生的爭議，由雙方當事人協商解決，也可由有關部門調解；協商或調解不成的，按下列第__種方式解決
（1）提交_________仲裁委員會仲裁；
（2）依法向人民法院起訴。
第七條 補充與附屬檔案
本契約未盡事宜，依照有關法律、法規執行，法律、法規未作規定的，甲乙雙方可以達成書面補充協定。本契約的附屬檔案和補充契約均為本契約不可分割的組成部分，與本契約具有同等的法律效力。
第八條 契約效力
本契約自雙方或雙方法定代表人或其授權代表人簽字並加蓋公章之日起生效。有效期為___________年，自______年_____月_____日至______年_____月_____日。本契約正本一式_____份，雙方各執_____份，具有同等法律效力；
代表人（簽字）：_______ 代表人（簽字）：_______ _________年____月____日 _________年____月____日 簽訂地點：_____________ 簽訂地點：_______
運輸契約 篇2
託運方：____________________________________
地址：____________
郵碼：____________
電話：____________
法定代表人：____________
職務：____________
承運方：____________________________________
地址：____________
郵碼：____________
電話：____________
法定代表人：____________
職務：____________
根據國家有關運輸規定，經過雙方充分協商，特訂立本契約，以便雙方共同遵守。
第一條貨物名稱、規格、數量、價款
第二條包裝要求
託運方必須按照國家主管機關規定的標準包裝;沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運。
第三條貨物起運地點
貨物到達地點
第四條貨物承運日期
貨物運到期限
第五條運輸質量及安全要求
第六條貨物裝卸責任和方法
第七條收貨人領取貨物及驗收辦法
第八條運輸費用、結算方式
第九條各方的權利義務
一、託運方的權利義務
1.託運方的權利：要求承運方按照契約規定的時間、地點、把貨物運輸到目的地。貨物託運後，託運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消託運時，有權向承運方提出變更契約的內容或解除契約的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，並應按有關規定付給承運方所需費用。
2.託運方的義務：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權停止運輸，並要求對方支付違約金。託運方對託運的貨物，應按照規定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸的規定，按照契約中規定的時間和數量交付託運貨物。
二、承運方的權利義務
1.承運方的權利：向託運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與託運方聯繫，在規定期限內負責保管並有權收取保管費用，對於超過規定期限仍無法交付的貨物，承運方有權按有關規定予以處理。
2.承運方的義務：在契約規定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發出貨物到達的通知。對託運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質，如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達以後，按規定的期限，負責保管。
三、收貨人的權利義務
1.收貨人的權利：在貨物運到指定地點後有以憑證領取貨物的權利。必要時，收貨人有權向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協定。
2.收貨人的義務：在接到提貨通知後，按時提取貨物，繳清應付費用。超過規定提貨時，應向承運人交付保管費。
第十條違約責任
一、託運方責任：
1.未按契約規定的時間和要求提供託運的貨物，託運方應按其價值的____%償付給承運方違約金。
2.由於在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故，託運方應承擔賠償責任。
3.由於貨物包裝缺陷產生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，託運方應承擔賠償責任。
4.在託運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的'貨物，在到站卸貨時，發現貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，託運方應賠償收貨人的損失。
5.罐車發運貨物，因未隨車附帶規格質量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，託運方應償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責任：
1.不按契約規定的時間和要求配車、發運的，承運方應償付甲方違約金____元。
2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至契約規定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到、承運方應償付逾期交貨的違約金。
3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償託運方。
4.聯運的貨物發生滅失、短少、
貨物運輸契約書第2頁
變質、污染、損壞，應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。
5.在符合法律和契約規定條件下的運輸，由於下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：
①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗;
④託運方或收貨方本身的過錯。
本契約正本一式二份，契約雙方各執一份;契約副本一式份，送……等單位各留一份。
託運方：________________________________
代表人：________________________________
____年____月____日
承運方：________________________________
代表人：________________________________
____年____月____日
《運輸契約（海洋）》
訂立契約雙方：
____（簡稱甲方）委託____交通廳海運局（簡稱乙方）計畫外託運____（貨物），乙方同意承運。根據《經濟契約法》和____海上運輸管理規定的要求，經雙方協商，特訂立本契約，以便雙方共同遵守。
第一條運輸方法
乙方調派__噸位船舶一艘（船舶__吊貨設備），應甲方要求由__港運至__港，按現行包船運輸規定辦理。
第二條貨物集中
甲方應按乙方指定時間，將__貨物於__天內集中於__港，貨物集齊後，乙方應在五天內派船裝運。
第三條裝船時間
甲方聯繫到達港同意安排卸貨後，經乙方落實並準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內裝完貨物。
第四條運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續時起於__小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
第五條啟航聯繫
乙方在船舶裝貨完畢啟航後，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由__方負擔。
第六條卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達__港錨地，自下錨時起於__小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第七條運輸質量
乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對於運送____貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
第八條運輸費用
按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元，空駛費按運費的50％計，全船運費為__元，一次計收。
港口裝船費用，按__港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結算
本契約經雙方簽章後，甲方應先付給乙方預付運輸費用__元。乙方在船舶卸完後，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
第十條本契約正本一式二份，甲乙雙方各執一份，副本一式__份，交__等部門各存一份備案。本契約如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關規定充分協商，作出補充規定。補充規定與本契約具有同等效力。本契約提交__公證處公證（或工商行政管理機關鑑證）。
甲方______（蓋章）
代表人：______（簽章）
開戶銀行：______
帳號：______
乙方______（蓋章）
代表人：______（簽章）
開戶銀行：______
帳號：______
__年__月__日訂立
運輸契約 篇3
本章共四節，三十四條。
在綜合各專門運輸法的規定和借鑑國際公約、各國運輸契約立法中的有益經驗的基礎上，規定了本章的運輸契約。本章分為四節：第一節一般規定。主要規定了運輸契約的一般規則;第二節客運契約，主要規定了客運契約的主要內容;第三節貨運契約，主要規定了貨運契約的主要內容;第四節多式聯運契約，主要規定了多式聯運契約的特殊內容。
第一節 一般規定
第二百八十八條 運輸契約是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸到約定地點，旅客、託運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的契約。
【釋義】本條是對運輸契約含義的規定。
運輸契約又稱運送契約。本條可以看作是對運輸契約的定義，這個定義參考了有關的法律規定。如海商法第四十一條規定，海上貨物運輸契約，是指承運人收取運費，負責將託運人託運的貨物經海路由一港運至另一港的契約。鐵路法第十一條規定，鐵路運輸契約是明確鐵路運輸企業與旅客、託運人之間權利義務關係的協定。義大利民法典第1678條規定，運送契約是指獲得對價的承運人負有將人或者貨物從一地運至另一地的義務協定。
運輸契約的定義包含了以下幾方面的內容：
1.運輸契約的主體是承運人和旅客、託運人。運輸契約主體是運輸契約權利義務的承擔者，即運輸契約的當事人。根據運輸契約是雙務契約的特性，當事人一方是享受收取運費或者票款權利承擔運送義務的承運人，另一方是享受運送權利並支付運費的旅客和託運人，雙方當事人的數目視具體契約關係而定。在運輸契約中，承運人作為一方當事人，可以是一人或者為數人，如在相繼運輸中承運人可分為締約承運人和實際承運人，在多式聯運契約中有多式聯運經營人和各區段承運人。承運人多為法人或者組織，但也可以是個人。託運人是指與承運人訂立貨物運輸契約的一方當事人。在旅客運輸契約中，旅客具有雙重身份，其是運輸契約的一方當事人，又是運輸契約權利義務所指向的對象。
2.運輸契約中的託運人有時就是收貨人，但是在多數情況下，另有收貨人，此時，收貨人不是運輸契約的一方當事人。外國和國際公約一般都規定，貨物送達目的地後，承運人有通知收貨人的義務，經收貨人請求交付後，取得託運人因運輸契約所產生的權利。在存在收貨人的情況下，託運人與承運人訂立運輸契約是為了收貨人的利益，承運人應當依照運輸契約向收貨人交付，但收貨人的權利產生於請求交付之時，而非運輸契約訂立時，收貨人是運輸契約的第三人，也是運輸契約中重要的關係人。
3.運輸契約是承運人將旅客或者貨物運輸到約定地點。由此可見運輸契約的客體是承運人運送行為，不是貨物和旅客。
4.在運輸契約中，承運人的義務是將旅客或者貨物運輸到約定地點，權利是收票款或者運費;而旅客、託運人的權利和義務與其對應，權利是要求承運人將其運輸到約定地點，義務是向承運人
支付票款或者運費。這裡的票款是指在旅客運輸契約中，旅客向承運人支付的報酬;這裡的運費是指在貨物運輸契約中，託運人向承運人支付的報酬。
在本章的立法過程中，對於是否規定運輸契約一章曾有不同的意見。一種觀點認為，我國對於各種方式的運輸契約，都已有專門法作了規定，例如《中華人民共和國鐵路法》已對鐵路運輸契約作了規定，《中華人民共和國民用航空法》對航空運輸契約作了規定，《中華人民共和國海商法》對海上運輸契約作了規定，因此再在本法規定運輸契約就沒有多大意義，同時還會帶來適用上的麻煩，即在本法對運輸契約也作了規定的情況下，當事人到底是適用本法對運輸契約的規定，還是適用各專門法中的規定因此在本法中最好不要對運輸契約作出規定。另一種觀點認為，應當對運輸契約作出規定。本法採納了第二種觀點，這是基於以下幾方面的原因：
1.運輸契約除了鐵路運輸契約、海上運輸契約和航空運輸契約外，還存在公路運輸、內河運輸等運輸方式，對於這些運輸契約，我國到目前為止，還沒有法律規範，而契約法的規定是要對所有運輸方面的契約都要有所規範。在本法中對運輸契約作出規定，就可以對公路等其他運輸方式運輸的契約作出規範。
2.隨著運輸業的極大發展，出現了一些新的運輸方式，這當中最典型的就是多式聯運契約。多式聯運契約是一種特殊的運輸方式，這種運輸契約有許多不同於其他運輸契約的特徵。《中華人民共和國海商法》的規定範圍太窄，只局限於其中要有一種運輸方式是海運工具的運輸契約。本章在借鑑國際多式聯運公約的基礎上對多式聯運契約作了較為全面的規定，這就可以補充我國以前規定的不足。
3.對於本章的規定與各專門法的關係問題，依據特別法優於普通法的原則，只要各專門法，如《中華人民共和國海商法》有與本章的規定不一致的，優先適用特別法的規定。只有在特別法沒有規定的情況下，才可以適用本章的規定。
4.我國已有的《中華人民共和國鐵路法》、《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國海商法》對於運輸契約的規定詳略不一，有的還有不一致的規定。契約法總則以及本章的規定對三大運輸法起著補充的作用。
第二百八十九條 從事公共運輸的承運人不得拒絕旅客、託運人通常、合理的運輸要求。
【釋義】本條是對公共運輸的承運人不得拒絕運輸的規定。
什麼是公共運輸公共運輸包括班輪、班機和班車運輸，還包括其他以對外公布的固定路線、固定時間、固定價格進行商業性運輸的運輸行為。公共運輸一般具有以下特徵：
1.在運輸中，對公共運輸的承運人要比一般承運人的要求高些。在國外對公共運輸行為一般都有專門的行政性檔案進行規範，這些行政性檔案對旅客或者託運人的利益都作了較為有利的保護。
2.公共運輸的承運人的運輸行為除了具有商業性的一面外，還由於其是面向社會大眾(包括廣大旅客和託運人)的運輸，具有公益性的一面，例如從事鐵路旅客運輸的承運人就是屬於公用事業單位。
3.從事公共運輸的承運人一般都對自己的運輸制定了固定的路線、固定的時間、固定的價格，這是公共運輸最為顯著的特徵，從契約法的意義上講，從事公共運輸的承運人與旅客或者託運人之
間的契約的內容確定化了。這種契約的基本內容不是由具體契約當事人雙方協商確定的`，而是由公共運輸的承運人單方制定的，當然公共運輸的承運人對外公布的固定的價格不是隨便制定的，而是在遵守有關法律的前提下，例如《中華人民共和國價格法》、《中華人民共和國鐵路法》、《中華人民共和國民用航空法》等，考慮到中國的實際收入狀況而制定的，並且還要經過主管部門的同意。
4.從事公共運輸的承運人與旅客或者託運人之間的運輸契約的形式一般都是格式化的。公共運輸契約的格式化產生的原因是由於公共運輸的承運人一般都具有壟斷性質，以及運輸事務的頻繁發生。這就決定了具體契約雙方協商在事實上的不可能。但是只有公平合理的，並且依照法律的具體規定而產生的格式化契約才更符合旅客或者託運人的利益。為了防止公共運輸契約內容的不平等，保護和促進運輸經濟的發展，公共運輸契約一般都要經過國家運輸主管部門的審查批准。所以一般來說對於從事公共運輸的承運人，我國的國務院或者行政主管部門都制定了行政法規或者行政規章等加以規範，例如我國的政府部門制定的《公路貨物運輸契約實施細則》、《航空貨物運輸契約實施細則》等都對公共運輸行為作了一定的規範。
從事公共運輸的承運人不得拒絕旅客、託運人通常的、合理的運輸要求。但在運輸工具已滿載的情況下，從事公共運輸的承運人可以拒絕旅客的乘坐要求。由於不可抗力導致不能正常運輸的情況下，從事公共運輸的承運人也可以拒絕旅客或者託運人要求按時到達目的地的要求。本條強調的是不得拒絕旅客或者託運人通常合理的運輸要求，對這裡的“通常合理”要有一個正確的理解，在不同情況下，其內涵是不同的，例如在海上旅客運輸中，旅客坐的是頭等艙，旅客要求提供空調服務就是“通常合理”，而對散艙的旅客來說，要求提供空調就不是“通常合理”的;其次，判斷是否為“通常合理”，不是依單個旅客或者託運人的判斷，而是依一般旅客或者託運人的判斷;最後，這裡的“通常合理”意味著從事公共運輸的承運人不得對旅客或者託運人實行差別待遇，例如同為乘坐普通艙位的旅客，承運人就不能對其中的一些旅客提供免費餐，而對另一些旅客不提供。第二百九十條 承運人應當在約定期間或者合理期間內將旅客、貨物安全運輸到約定地點。
【釋義】本條是對承運人應當按照約定時間安全運輸的規定。按照約定時間進行安全運輸是承運人的一項主要義務。運輸契約是承運人與旅客或者託運人就運輸事宜所作的一致的意思表示。契約中一般對運輸時間、到達地點和運輸的安全作了約定，承運人應當按契約中的約定進行運輸，否則就要承擔違約責任。
本條要求承運人按照約定時間進行安全運輸的規定包含了三層意思：
1.承運人應當在約定的期間內或者合理的期間內進行運輸。承運人應當在約定或者合理的期間內，承運人應當將旅客或者託運人託運的貨物運到目的地。如果由於承運人的原因造成旅客或者貨物不能按時到達目的地的，承運人就要承擔運輸遲延的違約責任。
2.承運人在運輸過程中，應當保證旅客或者貨物的安全，運輸行為是一項帶有危險性的活動，特別是航空運輸更是高風險的行業，它直接關係到人民的生命和財產的安全，因此強調運輸活動的安全性是運輸行業的一項基本原則，也是運輸契約立法的基本原則。安全運輸就是承運人要確保被運輸的旅客和貨物以及所使用的運輸設備完好無損。有關法律都有專門規定，如《中華人民共和國鐵路法》第十條、《中華人民共和國民用航空法》第一百二十四條、《中華人民共和國海商法》第一百一十四條等。
3.承運人應當將旅客、貨物運到約定的地點。正如前面所述，運輸契約實質上是旅客或者貨物從一個地點到另一個地點的位移，旅客或者託運人與承運人訂立契約的目的就是希望承運人把旅客
或者貨物運到約定地點。如果承運人不按契約約定的地點運輸，將旅客或者貨物錯運到另一個地點，如運輸契約中約定承運人應當將旅客或者貨物運到上海，承運人卻將旅客或者貨物運到了南京，承運人就應當承擔違約責任。
第二百九十一條 承運人應當按照約定的或者通常的運輸路線將旅客、貨物運輸到約定地點。
【釋義】本條是對承運人按照約定或者通常運輸路線進行運輸的規定。
運輸契約是從起運地點到目的地的位移，所以承運人運輸時都要按照一定的運輸路線進行運輸。在運輸中，當事人應當按照契約約定的路線進行運輸，否則就要承擔違約責任。如果當事人沒有約定的，承運人應當按通常的運輸路線進行運輸，不得無故繞行。《中華人民共和國海商法》第四十九條第一款規定，承運人應當按照約定的或者習慣的或者地理上的航線將貨物運往卸貨港。之所以要規定承運人要按照通常的運輸路線進行運輸，主要是基於以下兩方面的原因：
1.承運人按通常的運輸路線進行運輸可以規避一些危險。我們知道通常的運輸路線一般都是經過多次運輸行為的檢驗，並被證明是很安全的，如果不按通常的運輸路線進行運輸，就有可能給運輸活動帶來危險，對於旅客或者貨物帶來危害。例如在民用航空運輸中，航空運輸路線一般都是經過精心測航的，選擇的路線一般都是比較安全的(例如少風暴的發生、少強氣流的出現等惡劣天氣出現)，在國際民用航空運輸中，通常的運輸一般還要經過航線所經國家的特別準許，如果民用航空運輸承運人不按通常的運輸路線運輸，就有可能對旅客的生命安全造成危害。
2.一般來說，承運人不按通常的運輸路線進行運輸，還有可能造成運輸遲延，而運輸遲延可能對旅客或者託運人精神上、物質上造成損害。
在有的情況下，承運人不按通常的運輸路線運輸，進行合理的繞行也是準許的，一般不按違約處理。包括以下幾種情況：
(1)由於運輸契約中列明的一些具體的事由出現而發生的繞行。例如契約中明確約定，在出現風暴的情況下，航空承運人可以繞行。
(2)法律規定的情形下，承運人也可以繞行。例如《中華人民共和國海商法》第四十九條第二款規定，船舶在海上為救助或者企圖救助人命或財產而發生的繞航或者其他合理繞航，不屬於違反前款規定的行為。
3.在運輸中遇到危險，為了運輸工具、旅客或者貨物的安全，承運人也可不按通常的運輸路線進行運輸，可以進行繞行。即使這種危險是運輸前承運人沒有做到謹慎處理使運輸工具處於適運的狀態所致，承運人運輸必須繞行，這種繞行也是合理的。
4.因不可抗力的原因致使承運人不能按照通常的運輸路線進行運輸的，承運人也可以合理繞行。
第二百九十二條 旅客、託運人或者收貨人應當支付票款或者運輸費用。承運人未按照約定路線或者通常路線運輸增加票款或者運輸費用的，旅客、託運人或者收貨人可以拒絕支付增加部分的票款或者運輸費用。
【釋義】本條是對旅客、託運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的規定。
支付票款或者運費是旅客、託運人或者收貨人的主要的義務。在旅客運輸契約中，旅客支付票款的義務一般是在購買旅客運輸票證時履行，旅客沒有支付票款一般是不能取得運輸票證的。如由收貨人支付運費應當在運輸單證上載明，如《中華人民共和國海商法》第六十九條規定，託運人應
當按照約定向承運人支付運費。託運人與承運人可以約定運費由收貨人支付;但是，此項約定應當在運輸單證中載明。
如果在運輸單證中沒有載明應由收貨人支付運費，收貨人一般可以拒絕支付運費。按運費的支付時間可以分為“運費預付”和“運費到付”兩種。“運費預付”是指承運人在簽發單據之前就已經收到運費。這種支付方式是受承運人歡迎的，因為他們無需承擔運費的風險，但不可抗力滅失的除外，“運費到付”就是在貨物到達目的地後，承運人才能收到運費。這種支付方式對於承運人來講，承擔的風險比較大，但是這種支付方式在運輸中時常出現，例如海上的國際貨物運輸中，在FOB價格條件下，買方才是真正的託運人，所以就有可能採用運費到付的方式，但此時，應當在運輸單證中註明，運費由收貨人支付。
本條規定旅客、託運人或者收貨人有向承運人支付票款或者運費的義務，同時也規定，承運人未按照約定路線或者合理路線運輸而增加票款或者運費的，旅客、託運人或者收貨人可以拒絕支付增加部分的票款或者運費。在日常的生活和經濟活動中，常常出現這樣一些情況，承運人不按照運輸契約中約定的運輸路線或者合理的運輸路線進行運輸，向旅客要求增加票款，向貨物的託運人或者收貨人要求增加運費。承運人沒有正當理由不按照約定的路線或者合理的路線進行運輸，是其自己的過錯，旅客、託運人或者收貨人沒有任何過錯，因此在此種情況下，旅客、託運人或者收貨人可以拒絕支付增加部分的票款或者運費。
第二節 客運契約
第二百九十三條 客運契約自承運人向旅客交付客票時成立，但當事人另有約定或者另有交易習慣的除外。
【釋義】本條是對旅客運輸契約的成立時間所作的規定。
旅客運輸契約作為民事契約的一種，其訂立和成立與其他民事契約的訂立和成立有相同的地方，但是旅客運輸契約的訂立和成立時間上也有其特殊的地方。這主要體現在以下幾個方面：
1.從契約行為主體方面來看，在旅客運輸契約中，運輸部門一般具有獨占的地位，製作並發布標準契約，其相對人是社會中不特定的大眾，任何人都可以按這些企業發布的標準契約確立契約關係。但是旅客運輸領域中還有一個特殊情況的存在，即旅客運輸供求關係所造成的運力與運量的矛盾總是存在的。在運力大於運量的情況下，承運人不應拒絕也不會拒絕旅客。如果在運力小於運量的情況下，承運人就可能滿足不了所有旅客的要求。在實踐中，如鐵路客運中，往往在售票視窗告示某車次的可售票的數量;班輪客運中承運人在營業地或者報紙上公告航次和艙位數量，承運人在此運量的範圍內才受拘束。
2.從運輸契約的內容來看，承運人所製作公布的客票、價目表和班次時刻表等間接或者直接地構成契約內容，但是否構成契約的內容，是以契約是否成立為界限，在旅客購票以前，即契約成立以前，這些內容的性質僅在於說明承運人的運輸能力、運輸安排、價格等實際情況，對承運人法定資格、經營範圍、經營行為能力的公示，此時上述內容還不構成具體運輸契約的內容，只有在旅客向承運人交付票款，取得客票後，契約才成立，上述內容也才成為運輸契約的內容。
3.旅客運輸契約一般在旅客取得客票時，契約成立。在旅客運輸契約中，一般契約一成立，旅客就已履行了其主要的義務，即支付票款的義務。
運輸契約 篇4
簽訂地點：________ 簽訂地點：________
鐵路貨物運輸單範本 計畫號碼或運輸號碼：________
貨物運到期限：________
發站承運日期：________年____月____日
甲方：________
乙方：________
雙方經充分協商，達成如下協定。
第一條 運輸貨物：________。
第二條 運輸方法：
乙方調派________噸位船舶一艘（船舶________吊貨設備），應甲方要求由________港運至________港，按現行包船運輸規定辦理。
第三條 貨物集中：
甲方應按乙方指定時間，將________貨物於天內集中於________港，貨物集齊後，乙方應在________天內派船裝運。
第四條 裝船時間：
甲文聯繫到達港同意安排卸貨後，經乙方落實並準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起於________小時內裝完貨物。
第五條 運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續時起於________小時內將貨物運到目的港。
第六條 啟航聯繫：
乙方在船舶裝貨完畢啟航後，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由________方負擔。
第七條 卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達________港錨地，自下錨時起於________小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時________元。
第八條 運輸質量：
乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對於運送貨物的'數量和質量均由甲方自行負責。
第九條 雙方權利義務：________。
第十條 運輸費用：
按________運價率以船舶載重噸位計貨物運費________元，空駛費按運費的________%計________元，全船運費為________元，一次計收。
港口裝船費用，按________港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第十一條 費用結算：
本契約經雙方簽章後，甲方應先付給乙方預付運費用________元。乙方在船舶卸完後，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
第十二條 甲方違約責任
1. 甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時起航，每延誤一小時應向乙方償付違約金________元。
2. 甲方未能按時裝貨和卸貨，每延遲一小時應向乙方償付違約金________元。
3. 甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金。
4. 甲方如不履行契約或擅自變更契約，應償付乙方________元違約金。
第十三條 乙方違約責任
1. 乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金________元。
2. 乙方船舶起航後未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。
3. 乙方不履行契約或擅自變更契約，應償付甲方________元違約金，並退還甲方的預付款。
第十四條 不可抗力
1. 在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業時間，經甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。
2. 因________級以上風暴影響，不能按期履行契約，雙方均不負違約責任。
第十五條 本契約執行中如發生爭議，先由雙方協商解決，協商不能解決，雙方可按下列第（________）項解決：
1. 申請仲裁機關裁決；
2. 向人民法院起訴。
第十六條 附則：
本契約甲乙雙方各執正本一份，副本________份。
甲方（蓋章）：________ 乙方（蓋章）：________
法定代表人（簽字）：________ 法定代表人（簽字）：________
開戶銀行：________ 開戶銀行：________
賬號：________ 賬號：________
________年____月____日 ________年____月____日
運輸契約 篇5
根據經濟契約法和省海上運輸管理規定的要求，______________________（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計畫託運__________貨物，乙方同意承運，特簽定本契約，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：
一、運輸方法
乙方調派__________噸位船舶一艘（船舶吊貨設備），應甲方要求由__________港運至__________港，按現行包船運輸規定辦理。
二、貨物集中
甲方應安乙方指定時間，將__________貨物於__________天內集中於__________港，貨物集齊後，乙方應在五天內派船裝運。
三、裝船時間
甲方聯繫到達港同意安排卸貨後，經乙方實並準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起於小時內裝完貨物。
四、運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續時起於小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
五、啟航聯繫
乙方在船舶裝貨完畢啟航後，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由__________方負擔。
六、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達__________港錨地，自下錨時起於__________小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量
乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對於運送__________貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__________元，空駛費按運費的50％計____________________，全船運費為__________元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結算
本契約經雙方簽章後，甲方應先付給乙方預付運輸費用__________元。乙方在船舶卸完後，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
十、附則
本契約甲乙雙方各執正本一份，副本__________份。並向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規定和契約法的有關規定協商辦理。
甲方（蓋章）____________
代表人：________________
開戶銀行：______________
帳號：__________________
乙方（蓋章）契約管理機關
代表人：________________
開戶銀行：______________
帳號：__________________
_______年______月_____日
甲方(託運方)：
地址：
傳真：
乙方(承運方)：
地址：
電話：
傳真：
甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運輸服務。雙方經友好協商，就具體事宜達成如下協定：
第一條：承運貨物及起止地點
1.1、 託運的主要貨物為：、
包裝：甲方確保產品符合有關國家規定的標準包裝。
屬性：化工產品
1.2、 貨物的起運地點：
1.3、 到達地點：永紅化工指定的送貨地點。
1.4、 甲方託運的其它貨物及服務內容，以貨物運單或補充協定說明。
第二條：操作流程
(1) 甲方發出運輸指令(2)乙方回復認可書(3)甲方裝貨(4)雙方驗貨簽收(5)發往目的地交貨(6)收貨單位驗簽(7)驗收後取回單(8)將回單交回甲方(9)甲方承付運費。
第三條：甲方的義務和責任
3.1、甲方至少提前8小時以電話或書面傳真形式向乙方發出運輸指令，通知內容包含發運時間、運輸方式、貨物名稱、數量;並準確提供發運地方和目的地址及聯絡方式方法等信息。如發生特殊情況，甲方在乙方派出車輛前3小時有權對合理的內容進行變更。
3.2、甲方保證所託運的貨物不屬於國家違禁品。
3.3、甲方負責對乙方有關責任人和操作人員進行必要的運作要求培訓。
3.4、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。
3.5、甲方保證按契約要求在乙方向甲方提交相關單據時及時結算運費給乙方。
第四條：乙方責任
4.1、乙方接受甲方的委託，為其提供貨物運輸服務，乙方應及時操作轉運貨物，安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地並派送到門。
4.2、司機把貨物送達目的地後，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發生爭持，應立即與乙方負責人聯繫，並將事件及時回報給甲方。
4.3、乙方必須嚴格按照附屬檔案中所列運輸時間執行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方
取得聯繫，向甲方匯報並進行處理。若甲方調查中發現有不合實際的情況，有權做出處罰。
4.4、乙方在承運過程中發生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負責。
4.5、由於自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協商解決，若由於未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。
4.6、甲方若委託乙方代辦貨物運輸保險，乙方應配合甲方進行保險，並對投保的貨物承擔全部的責任。
4.7、乙方不得向甲方員工贈送財務，若經發現，甲方有權處理乙方未結運費。
第五條：費用及結算方式
5.1、費用的結算標準為：詳見附屬檔案《志成物流貨物運輸報價表》
5.2、結算方法為：每月5日前結算上月發生的運輸費用，乙方需交付有效作業憑證及結算匯總表，經甲方審核無誤後在3個工作日內支付乙方運費，如遇節假日則時間順延。如有扣除的款項，應在運費中扣除。貨到提付運費的甲乙雙方都備有底根，以便於查賬。
第六條：違約責任
6.1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發現甲方所提供的收貨人聯繫電話、地址有誤，必須及時與甲方聯繫尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
6.2、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達的，按甲方規定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應照價賠償。
6.3、由於乙方的.過失造成貨物過期到達，超過《公路運輸價格表》上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可)，每次乙方需支付給甲方人民幣100元的違約金。由於不可抗力造成乙方交貨延誤，影響執行契約時，乙方應及時通知甲方並採取措施防止事件的擴大。經雙方協商可適當放寬到貨時間。
6.4、契約終止後，甲乙雙方不在合作，雙方在一個月內結清所有運費。
第七條：文本及時效
7.1、本契約簽訂時，雙方必須出具法人資格檔案合其他註冊資料。如屬法人委託人簽署的，應有法人委託書原件。
7.2、本契約一式二份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。
7.3、本契約有效期為 年 月 日至 年 月 日
7.4、本契約自雙方簽字蓋章之日起生效。
7.5、自本協定生效之日起一個月內為試用期，試用期內，如乙方要求提前終止契約，必須提前15天通知甲方。否則甲方有權不退還乙方未結運費。
7.6、本契約全部內容屬商業秘密，雙方均有責任保守秘密。
第八條：變更與終止
8.1、契約如有變更或者補充，經協商一致後，以補充協定形式確定，補充協定與原契約具有同等效力。
8.2、本契約終止後，契約雙方仍承擔契約終止前本契約規定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。
8.3、契約如需提前終止，須雙方書面同意。
第九條：糾紛及其仲裁
若契約在履行中產生糾紛，雙方應及時協商解決。協商無效的，可向契約履行地人民法院申請訴訟解決。
甲方： 乙方：
(蓋章) (蓋章)
代表人： 代表人 ：
簽署日期： 簽署日期：
甲方(即託運方)：____________________________
乙方(即承運方)：____________________________
根據甲方與乙方的共同協商，在遵循《契約法》的基礎上，就甲方將發往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款：
一、甲方自願將發往全國各地的貨物交給乙方承運;
二、甲方將貨物交給乙方承運時，須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續，以及規範、安全的貨物包裝，並不得將國家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔;
三、甲方將貨物交給乙方承運時，須按貨物實際價值自行購買保險，或由乙方代為辦理購買保險，否則由此產生貨損、貨丟，乙方不承擔全部責任;
四、如果貨物在運輸過程中出現包裝損壞、貨品損失等情況必須經收貨人、送貨司機(或者到達貨站經手人)共同簽字出具書面證明，必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應收運費等;如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償;
五、如果出現貨物安全及時到達甲方指定地點而未能收取運費等應收費用，乙方可視情形扣押貨物並達到一個月期限後自行處理;
六、貨物從承運之日起有效查詢日期和索賠期在四十五日內，過期乙方可不承擔任何責任;
七、貨物承運價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據實際情況加以協商確定，具體數量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨後所簽的由乙方提供的《貨物託運單》為準，並以此作為查詢、索賠、結算等實際操作的依據;
八、補充條款：________________________________________。
九、本契約書一式兩份，甲方乙方各執一份;
十、如有出現契約糾紛，在協商解決的基礎上按《契約法》處理;
十一、本契約自簽訂之日起即時生效。
甲方法人代表：______________
甲方單位公章：______________
乙方法人代表：______________
乙方單位公章：______________
________年_______月_______日
運輸契約 篇6
__________（下稱賣方）為一方，__________（下稱買方）為另一方，於___年__月__日簽訂本協定書。
經同意：賣方出售、買方購買__________（下稱貨物），其數量、規格、價格詳見清單a.
茲同意如下：
1.本契約所列條款，包括了雙方達成的全部協定，並取代在此以前雙方所達成的一切協定。除雙方授權主管人或代表同意書入本契約的條款外，其餘一律無效。
2.買方須由賣方確認的銀行，開出不可撤銷的、無追索權的、保兌的、可轉讓的、可分割的、允許轉船和分批裝運、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運後45天。信用證保兌費用由買方支付。
3.賣方須向議付行提交下列單據：
（1）整套清潔海運提單一式兩份；
（2）發票一式四份；
（3）由商品檢驗局出具的質量證書一式兩份；
（4）由商品檢驗局出具的數量/重量檢驗報告一式兩份。
4.允許的溢短裝數量為相當於信用證總金額5％的貨物數量。
5.交貨：
（1）交貨期為___________；
（2）裝運港____________。
6.裝運條件：
（1）應賣方之要求，買方於每批貨物裝運前20天，將船名、船籍、預計抵達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方；
（2）買方可指定_____遠洋運輸代理公司作為其船運代理，並負責支付港口所有費用。買方應分別於船到達裝運港前10天、5天、72小時、24小時，把船到達裝運港的預計日期和時間，以及船到達裝運港時，該船的吃水量以電報告知其代理；
（3）買方應在船達裝運港前10天，將該船的詳細情況，包括船名、船籍、預達日期、船長和船員之國籍，呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料，以電報告知其代理；
（4）買方應將租船方出具的租船單一份儘快提交給賣方。
7.貨物裝船後，凡發生貨物短缺、損壞、變質，其風險均由買方承擔。貨物之投保由買方自理。
8.買方應通過銀行及時向賣方提供履約按金，金額為契約總值的3％，有效期為末批貨物自裝運港啟運後30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協定的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時，賣方有權立即終止契約，沒收上述3％按金並寫信給買方告之理由。
9.買方須按本契約第2條所規定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權不經通知取消本契約，或對由此而遭受的損失提出索賠。
10.適用規則和章程：
（1）裝運條款：見清單b；
（2）外輪在_____港速遣費和滯期費收取規定，見清單c；
（3）滯期費率/速遣費率以及裝卸結算法則刊行於_____，_____
應遵照_____頒布之規則予以辦理。所有費用均由買方負擔。
11.除保險公司和船方應承擔的索賠外，凡涉及貨物質量、數量和重量等爭
執，雙方應通過協商予以解決。如果協商不能解決，則提交_____商檢局或其下屬單位進行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權抗訴。
12.賣方因自然的原因而無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解僱等造成契約貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求，應向買方掛號郵寄由_____出具的證書，如有可能，也可提交由_____主管當局出具的.證書。
13.凡涉及本契約或因執行本契約所發生的一切爭執，雙方通過協商解決。如協商不能解決，可提交被告方國家根據該國仲裁規則和程式進行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構另有判定外，則由敗訴方負責。
清單a
1.物品名：___________________________
2.貨物規格：___________________________
3.數量：（由賣方定，買方同意溢短裝總額之5％）
4.單價：___________________________
5.總值：_____________________
（每公噸價為_____總值按實際交貨數量而定）
6.包裝：___________________________
清單b
裝運條款
1.契約規定的每批交貨日前20天，賣方應將契約號、數量、預定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。
2.每批貨物裝運前15天，買方應將：船名、船籍、抵港日期、契約號、載重噸位等須經賣方認可的項目以信件告知賣方，以便賣方安排交貨。
3.買方將委託裝運港_____遠洋運輸公司作為其海運代理，買方承擔一切費用，買方將通過_____獲得該船進出裝運港口的所有簽證。
買方須於船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方。（包括船名、船籍、船員人數、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等）。
4.船達裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費，則由賣方承擔。
若15天裝運期滿而船未達裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。
5.賣方保證1個工作日連續24小時每個艙口的裝貨率為_____公噸，滯留期/速遣期按附屬檔案c之規定計算，_____遠洋運輸公司按外輪停靠_____港的有關速遣費和滯期費計算暫行規定，與買方直接進行結算。
6.貨裝完畢，賣方將契約號、品名、數量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。
清單c
外輪停靠_____港裝卸有關速遣費和滯期費計算規定（附屬檔案略）。
賣方代表：__________
簽字：___________
日期：___________
買方代表：__________
簽字：___________
日期：___________
運輸契約 篇7
訂立契約雙方：
旅客：_________________________________;
承運人：_______________________________;
旅客詳細地址：_________________________;
承運人詳細地址：_______________________;
根據國家有關運輸規定，經過雙方充分協商，特訂立本契約，以便雙方共同遵守。
第一條 旅客人數：________________________
第二條 發站：____________________________
到站：___________________________________
第三條 乘車時間：________________________
到站時間：_______________________________
第四條 雙方的權利義務
一、旅客的基本權利和義務
權利：1.依據車票票面記載的內容乘車;
2.要求承運人提供與車票等級相應的服務並保障其施行安全;
3.因承運人過錯發生身體損害或物品損失時，有權要求承運人給予賠償。
義務：1.支付運輸費用;
2.遵守國家法令和運輸規章制度，聽從鐵路車站、列車工作人員的引導，按照車站的引導標誌進、出站;
3.愛護鐵路設備、設施，維護公共秩序和運輸安全。
二、承運人的基本權利和義務。
權利：1.按照公告的標準收取客票價款和行李、包裹的運費等有關的費用;
2.按照有關規定查驗旅客客票和檢查限運物品及危險品;
3.對於託運的旅客行李，在規定期限內無法交付的，有權依有關規定予以處理。
義務：1.按照約定向旅客提供運送工具，並保證旅客於客票載明的時間、班次、座別搭乘列車和按時到達目的地;
2.為旅客提供必要的方便。在運送途中，承運人有義務為旅客提供必要的.設施和生活服務;
3.將旅客安全送達目的地;
4.將旅客託運的行李，包裹安全送達目的地並交付給收貨人。
第五條 車票
車票是旅客乘車的憑證。同時也是旅客加入鐵路運輸傷害強制保險的憑證。旅客應當根據自己施行的需要買票。
車票分為兩種：
1.客票：包括軟座、硬座。
2.附加票：包括加快票(特別加快、普通加快)、臥鋪票(高級軟臥、軟臥、包房硬臥、硬臥)、空調整票。
車票票面主要應當載明：
1. 發站和到站站名;2.座別、臥別;3.路徑;4.票價;5.車次;6.乘車日期;7.有效期。
第六條 兒童票
身高1.1至1.4米的兒童乘車時，應隨同成人購買座別相同的半價客票、加快票及相應空調票(簡稱兒童票)。兒童票的座別應與成人票相同，其到站不得遠於成人車票的到站。超過1.4米的兒童應買全價票。每一成人旅客可以免費攜帶身高不夠1.1米的兒童一名。超過一名時，超過的人數應買兒童票。
甲方：乙方：
運輸契約 篇8
甲方 （貨物方） ：
乙方：**縣汽車運輸有限公司
甲乙雙方經平等協商就貨物運輸事宜達成如下協定：
一、甲方委託乙方代為運輸貨物，運費為整車運費=車次費**元/日+0。45元/公里+路橋費；零擔運費=**元/立方米X公里
二、乙方接到通知後，及時上門提取甲方發運的貨物，或在甲方送貨上門時，作好接貨工作，裝車後， 甲方需提供貨物裝箱單，商業價格單，便於貨物丟損賠償時參用。貨值超過**萬元甲方需賣保險。
三、甲方有權免費跟蹤查詢貨物運輸期間的情況，如貨物有丟失，損毀，甲方在收貨前提出。
四、貨物不得夾帶違法物品，因此被查扣乙方不負責，甲方負擔貨物的被檢被查被扣等費用。
五、因不可抗原因（如：地震，水澇等）而延誤貨物運輸，乙方不承擔責任。但要及時通知甲方，並爭取有效措施努力補救。
六、付款方式：起運時預交一半運費，貨到付清。
七、契約履行：本契約起貨時履行開始，收貨付款後終止，期間如甲乙任何一方不履行本契約，負擔產生的'損失。
甲方簽章：
乙方簽章：
20xx——
運輸契約 篇9
託運方（公章）：__________________
承運方（公章）：__________________
根據國家有關運輸規定，經過雙方充分協商，訂立如下條款，雙方共同遵守。
第一條
貨物名稱：________
規格：________
數量：______
重量：______公斤
價值：人民幣______元。
第二條
貨物起運地點：成都市街號
貨物到達地點：市街號
第三條
貨物承運日期：__年__月__日，貨物運到期限：__年__月__日前。
第四條
運輸質量及安全要求：承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質、污染、損壞等。
第五條
貨物裝卸責任和方法：貨物起運及到達後的裝卸均由承運人負責，承運人應在託運人指定的地點完成貨物裝卸。
第六條
收貨人領取貨物及驗收辦法：貨物運達後承運人應立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點，在卸貨地當場進行驗收，並對貨物是否完好等情況開具驗收單（一式兩份，一份交承運人，一份交託運人存底）
第七條
運輸費用、結算方式：本次運輸運費______元，本契約簽訂後託運人預付定金________元，貨物到達卸貨並由收貨人確認貨物完好無損後7日內支付剩餘的費用。
第八條
貨物託運後，託運人需要變更到貨地點或收貨人，或者取消託運時，有權向承運人提出變更契約的內容或解除契約的要求，但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人，並應按有關規定付給承運人所需費用。
承運人應在貨物到達以後，收貨人未驗收前妥善保管貨物。
第九條違約責任
1、託運人未按契約規定的時間和要求提供託運的貨物，託運人應按其價值的5%償付給承運人違約金。
2、承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至契約規定的到貨地點或接貨人，並且不能超過本契約第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達的，承運人應償付託運人違約金__元。
3、運輸過程中貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞等任何情況，承運人應按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償託運人，並向託運人支付違約金______元。
第十條
本契約如在履行過程中發生爭議，雙方友好協商，協商不成，交由契約簽訂地法院裁決。
第十一條
本契約一式二份，雙方各執一份，契約自雙方簽字蓋章後生效。
託運方（公章）：__________________
承運方（公章）：__________________
_______年______月______日
運輸契約 篇10
甲方(承運方)：
乙方(託運方)：
經雙方充分協商，達成以下包車協定書：
一、甲方自 年 月 日至 年 月 日為乙方提供 座客車 部,從河北省廊坊市 承運 人到 省 市 縣 鄉(鎮),本次包車業務中, 部為往返運輸,運價為 元/部,小計 元, 另 部為單程運輸,運價為 元/部,小計 元;運費全額為 元。每部車預交定金 元，定金交款日為 年 月 日， 年 月 日前運費全額交清。
二、甲方的權利與義務
1、權利
(1) 按約定的時間和金額收取定金和全額運費，如無乙方違約情況發生，定金沖減運費總額，如發生乙方未按約定時間和金額足額交清運費，甲方有權拒絕退還定金。
(2) 如發生乙方責任造成的超過約定起止點、或超過約定人數、或超過約定的單程運輸車數、或甲方車輛等人時間過長等乙方違約的情況，甲方有權要求乙方按國家規定或雙方協定追加運費，否則，甲方有權拒絕繼續運行。
(3) 乙方必須保證甲方的人員、車輛、財務在卸載地點(包括往返運輸的回程起運點)的絕對安全。如發生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務損失(甲方自身原因除外)，甲方有權拒絕繼續運行，並要求乙方立即協助調查事件，承擔相應經濟賠償責任，情形嚴重的，甲方有權請求司法保護。
2、義務
(1) 甲方在按約定收取全部運費後，必須按約定的時間、起運點、車型、車數提供完好的車輛，並安全運行。
(2) 一旦發生甲方責任事故，造成乙方乘客傷亡的情況，必須嚴格按交通事故處理程式和規定，積極搶救傷員，按交通事故處理機關的載定，及時對乙方乘客進行經濟賠償。
三、乙方的權利和義務
1、權利
(1) 在按約定交清全部運費後，有要求甲方按約定將乙方乘客安全運輸的權利。
(2) 一旦發生甲方責任的交通事故，造成乙方乘客傷亡和滯留，乙方有權要求甲方積極搶救傷員和繼續安全疏運被滯留的乘客，並嚴格按交通事故處理程式和規定，以及交通事故的'載定，及時對乙方乘客進行經濟賠償。
2、義務
(1) 按約定及時足額交清定金和全額運費。
(2) 嚴格按約定的時間、地點組織乘客上、下車，維護好發車現場秩序，如發生超過約定起止點、或超過約定人數、或超過約定的單程運輸車輛、或造成甲方車輛等人時間過長等乙方責任的違約情況，乙方應積極與甲方協商，並按國家規定或雙方協商及時追加運費。
(3) 乙方必須保證甲方人員、車輛、財務在卸載地點(包括往返運輸的回程起運點)的絕對安全。如發生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務損失(甲方自身原因除外)，乙方應積極協助甲方調查處理事件，並承擔相應的經濟賠償責任，情形嚴重的，應承擔相應的法律責任。
四、具體包車的時間和車次安排
以起運前兩天雙方協定的運輸計畫為準，此運輸計畫文字和表格形式作為本協定書附屬檔案。
五、本協定自雙方簽字之日起生效，至本協定涉及的相關經濟內容履行終結為止。
六、本協定壹式叄份，甲乙雙方各壹份，甲方報公司備案壹份。
附屬檔案：1、包車計畫壹份。
2、乙方經辦人身份證複印件壹份。
運輸契約 篇11
甲方：
乙方：
為了三塘村民用垃圾得到及時清理，確保村民生產生活有一個健康舒適的環境，特訂立如下契約。
一、全村範圍內沿水泥路的座垃圾池（桶）中的'所有垃圾。
二、契約期限暫定____年。如工作認真負責本契約可繼續續期，但必須重新訂立契約。
三、甲方購買一輛的農用運輸車作為垃圾運輸工具。並辦理好行駛證。營運證及一年的有關保險，一年後保險及其它稅費由乙方負責。
四、乙方必須具有交通管理部門頒發的B型駕駛證和三年以上駕齡的駕駛員。
五、乙方必須保證每天一次到契約指定的垃圾點裝載及運輸垃圾到鄉集中垃圾處理場。甲方概不負擔運費燃油工資。如有特殊情況必須服從安排提前運送。
六、在裝運過程中不得亂倒，在裝運垃圾途中要清理停車點，運輸途中不拋灑、不遺漏，並保持運輸車的整潔。
七、規範操作，禮貌服務，發現亂倒垃圾等不文明行為，應及時勸阻，文明用語，以理服人。
八、村每年可以義務調用該車六趟。乙方不得以任何藉口推辭。
九、乙方每年上交甲方人民幣柒仟貳佰元（兩個保潔員工資）。本契約訂立前必須先上交一年的保潔員工資。
十、垃圾運輸中，如乙方營運中發生的一切不安全事故，交通事故。全部由乙方負責，甲方概不負任何責任。
十一、本運輸車輛全價為人民幣捌____萬元。在運輸垃圾和乙方營運中如發生車輛損壞一切責任由乙方負責。如車輛無法修理完好乙方必須全價賠償。
十二、本契約自討立之日起生效。一式三份雙方各執一份送鄉政府備案一份。
甲方（蓋章）：_________乙方（蓋章）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點：_________簽訂地點：_________
運輸契約 篇12
甲方：宿州市蘄隆運輸有限公司
乙方：
根據《中華人民共和國契約法》及相應法律的有關規定，甲乙雙方在互惠互利、平等協商的基礎上，就汽車掛靠事宜達成以下協定，望雙方共同遵守。
第一條、掛靠車輛
本契約的掛靠車輛車號為： ，車型為： ，噸位：。 乙方對掛靠車輛擁有所有權及管理權，乙方將車輛掛靠在甲方經營運輸。
第二條 掛靠期限
乙方車輛掛靠經營的期限：自 年 月 日至 年月日止。
第三條 掛靠費用
1、管理費：乙方在掛靠期間每月應向甲方繳納掛靠管理費用元，每季度總計元，掛靠管理費每季度交納一次，可先行後交。
2、代收代付費：乙方每月應將養路費、運管費、工商費、稅、年（季）檢等相關費用，足額交付給甲方，以便甲方按時予以辦理相應手續。
第四條 付款方式及其他
1. 乙方在甲方的運營活動中所產生的費用由甲方支付，付款
方式為月結，時間為每月8號。(現金或電匯)
2. 乙方在甲方的運營活動中的路線由甲方決定，運費按低於
市場價計算。
3. 短途運輸和零星運輸費用由甲乙雙方協商決定。
第四條 甲方權利義務
1、車輛掛靠期內，乙方車輛以甲方公司的名義進行運營。
2、車輛掛靠期內，乙方在經營期間發生的各種債權債務自行處理，與甲方無關。
3、掛靠車輛的保險及其他項目的.保險，應由甲方統一到保險公司代為辦理保險手續，其費用全額由乙方承擔。
4、車輛掛靠期內，乙方車輛運營賬款從甲方賬戶出入，甲方不得拖延支付，最遲不得拖延10天。
5.車輛掛靠期內，必須服從公司統一調度和指揮，不服從的甲方有權取消車輛掛靠資格並終止契約。
第五條乙方權利義務
1、掛靠期間，車輛管理權屬於甲方，產權和收益歸乙方支配和使用，甲方不得干涉乙方的正常使用。
2、乙方必須遵守交通法規，積極參加甲方的安全活動，加強車輛保護，按規定進行正常年檢、季檢、二維、技評。
3、掛靠車輛的保險及其他項目的保險，應由甲方統一到保險公司代為辦理保險手續，其費用全額由乙方承擔。
4、掛靠車輛發生車輛損失或交通事故，乙方除應及時報案外，還應及時通知甲方。甲方在接到報案後，徵得乙方同意，協助乙方
處理事故，涉及保險索賠時乙方應向甲方提供相關資料，雙方及時向保險公司辦理索賠事宜，甲方負責將收到的保險索賠金轉付給乙方。
5. 乙方車輛在甲方無運輸任務的情況下可以進行其他運輸活動，如甲方需用乙方在接到通知的2個小時內必須到達現場。
第六條 違約責任
1、雙方對於本契約以及補充契約條款的違反，均構成違約，應承擔違約賠償責任。
2、甲方無故終止契約，應賠償乙方5個月的掛靠管理費；乙方無故終止契約，應賠償甲方5個月掛靠費。
3、甲方無故延遲支付乙方運營款項的，應賠償乙方該筆款項日均千分之五的遲滯金。
第七條 補充條款
契約履行期間，本契約未盡事宜，雙方可協商解決，並簽署書面補充契約。補充契約與本契約具有同等效力。
第八條 協定的變更、解除與爭議解決方式
1、協定簽訂後，雙方均不得隨意變更。如在協定履行期間，因情勢變更需修改協定條款的，雙方可協商簽訂補充協定。
2、因協定某方單方喪失履行本協定義務的能力，或其行為已構成實質違約的，另一方有權單方提出解除契約，但應至少提前七個工作日書面通知對方。
3、在契約履行過程中發生糾紛，雙方可以協商解決，協商不成可訴至乙方所在地法院。
第十條 其他
本契約一式兩份，具有同等法律效力，甲乙雙方各執一份，自雙方簽字之時起生效。
甲方：
（蓋章）
年 月
日乙方：年 月 日 （蓋章）
運輸契約 篇13
運輸（甲方）：________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________ 法定代表人：____________ 職務：____________
承運方（乙方）：________________________________ 船運公司 地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________ 法定代表人：____________ 職務：____________
乙方同意甲方託運________________貨物，經雙方協商一致，簽訂本契約，共同遵守執行。
乙方於____年____月____日將船舶抵達港，靠好碼頭，於____月____日時至____時將貨物裝完。
1.甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一小時應向乙方償付違約金____元。
2.甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應向乙方償付違約金____元。
3.甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用________％的違約金。
4.甲方如不履行契約或擅自變更契約，應償付乙方____元違約金。
運輸契約 篇14
甲方：________________;
乙方：________________.
甲方詳細地址：______________，聯繫方式：______________。
乙方詳細地址：______________，聯繫方式：______________。
根據《中華人民共和國民法典》等有關法律規定，經過雙方充分協商，特訂立本契約，以便
雙方共同遵守。
運輸貨物的名稱、規格、數量、運輸費價款
貨物編號
品名
規格
單位
單價
數量
金額(元)
甲方
第一條甲方負責與項目部簽訂契約。在簽訂契約的過程中，甲方發生的如何事故或造成的損失則由甲方自己承擔。
第二條資金甲方在乙方運輸貨物或原材料期間。負責資金的集攏，確保乙方在運輸貨物或原材料的正常進行。
乙方：_________________
第一條運輸要求運輸的貨物必須按照國家有關強制性規定的標準運輸;沒有統一規定運輸標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行運輸。如在運輸過程中，發生的安全問題，則由乙方自己承擔。
第二條運輸貨物質量要求乙方對運輸貨物或原材料必須嚴把質量關。如有忽略或別的因素，造成質量的問題。導致甲方的損失或與其他客戶產生的經濟糾紛必須由乙方自己承擔。且按%償付甲方違約金。
第三條貨物或原材料的供應乙方必須對貨物或原材料有充分大量的貨源。以卻保供應建設公路的正常施工。如在供應期間，發生間斷或停止或缺少貨源等因素。造成甲方的損失必須由乙方承擔相應的責任。且按%償付甲方違約金
第四條乙方必須按甲方規定的時間、地點、把貨物輸送到目的地。貨物運輸後，甲方需要變更到貨地點或收貨人，必須在貨物未到達目的地之前告知乙方。
需要說明的其他事項
發生爭議時由兩邊友好協商解決，協商不成時，兩邊均有權向人民法院提起訴訟。
契約實施：_________________
①本契約一式兩份，各執一份為憑
②本契約如有未央事宜，雙方配合協商書面修正
③本契約自具名之日年月日發生效力，到年月日止
④本契約期滿前一個月，如雙方均無異議，則本契約自動延伸，其後亦同
甲方(蓋章) ___________
乙方(簽章) ___________
____ 年 _____ 月 _____ 日
運輸契約 篇15
託運方(交易市場交易商)：（以下簡稱甲方）_________
地址：_________郵政編碼：_________
聯繫人：_________聯繫電話：_________
手機：_________傳真：_________
承運方：_________（以下簡稱乙方）
地址：_________郵政編碼：_________
聯繫人：_________聯繫電話：_________
手機：_________傳真：_________
根據全國棉花交易市場(以下簡稱交易市場)《關於交易商將存放在_________內的棉花直接用於交割的通知》[全棉市管字(20xx)26號]精神和國家有關運輸規定，經雙方充分協商，特訂立本契約，以便雙方共同遵守。
第一條 本契約所指託運方即指通過交易市場商品棉電子撮合交易預售棉的出賣方。
第二條 運輸棉花的品名、等級、數量、貨款金額
第三條 包裝要求：託運方必須按照規定的棉花包裝標準進行包裝，非規定標準的，承運方拒絕承運。
第四條 棉花起運地點為_________監管倉庫，發運車站為_________火車站;棉花到達倉庫為_________交割倉庫，到達站為_________火車站(如託運方無特定要求，到達交割倉庫及火車站名稱由承運方與交易市場協商確定)。託運方在棉花運達內地指定交割倉庫前，要及時向到達交割倉庫出具提貨委託書原件。
第五條 託運方將棉花運抵交易市場_________監管庫的時間不遲於_________年_________月_________日;託運方將棉花按時運抵監管庫後，承運方必須在_________年_________月_________日前將棉花發運結束。
第六條 託運方將棉花運抵監管庫後，雙方應對棉花的數量、包裝等是否符合交易市場交割規定進行入庫驗收，經驗收合格後由承運方辦理有關運輸手續，並在有關運輸手續辦理完畢後的_________日內將棉花起運相關事項通知託運方。承運方須對棉花運輸的質量和安全全程負責。
第七條 承運方負責聯繫交易市場內地指定交割倉庫的接收、入庫等工作，交易市場負責協調。指定交割倉庫於貨物到達後的1個工作日內書面通知交易市場、承運方和託運方。
第八條 本契約所指棉花僅限於鐵路運輸。棉花從運抵_________監管庫至運至內地指定交割倉庫所發生的費用實行包乾，包乾費用包括：棉花進入_________監管庫後發生的出入庫、短運、中轉裝車、鐵路運輸、保險以及進入交易市場內地交割倉庫後的鐵路入庫等費用，具體標準按交易市場[全棉市管字(20xx)26號]通知附屬檔案3的規定執行。
上述費用由託運方承擔，交易市場代收代付。
實行費用包乾後，棉花從運至_________監管庫起到運抵內地指定交割庫過程中的保險由承運方負責代辦，保管過程中的保險價值按_________元/噸、運輸過程中的投保價值按_________元/車在包乾費用中列支。實行費用包乾後，託運方將這部分棉花用於交易市場商品棉電子撮合交易的交割時，如發生運費補償，由承運方承擔。
第九條 各方的權利和義務
一、託運方的權利和義務
1、要求承運方按照契約規定的時間、地點，將約定的棉花運到交易市場內地指定交割倉庫。
2、託運方對要求承運的棉花應按照國家規定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸的規定，按照契約中規定的時間和數量交付被運棉花。
二、承運方的權利和義務
1、通過交易市場向託運方收取運輸包乾等費用，包括在_________監管庫發生的入庫、保管、保險及運往內地的鐵路運輸期間發生的各項費用。
2、在契約規定的期限內，將棉花運到內地指定交割倉庫(內地指定交割倉庫按時向託運方和交易市場發出到貨通知)。承運方對委託運輸的棉花要負責安全，保證貨物無毀損、滅失，無人為變質(包括但不限於運輸及裝卸過程中導致的包裝破損、棉包污染、雨淋、霉變等)，如有上述問題，承運方應對託運方的實際損失承擔賠償責任。在貨物到達相關站點後，承運方負責聯繫內地指定交割倉庫，交易市場負責協調。
3、在運輸及裝卸期間，嚴禁吸菸和使用裸露燈具，嚴格控制火種，嚴禁裝運潮濕、油污和破損包件。
第十條 違約責任
一、託運方責任
1、託運方不應超過協定規定的'數量向承運方交運棉花，承運方不承諾超過協定規定數量的棉花的運輸。因託運方運至_________監管庫的棉花數量低於協定約定數量95%部分而造成承運方運能浪費的，託運方給予承運方每噸80元補償。
2、託運方應將交運棉花的原始碼單、質檢證書隨棉花一併交_________監管庫，棉花發運後由承運方及時寄往內地收貨指定交割倉庫，以便指定交割倉庫驗收和提供公檢使用。原始碼單、證書不全或沒有的，承運方不安排發運，由此而造成損失的，託運方自行承擔。
二、承運方責任
1、承運方不按契約規定的時間和要求配車、發運，影響託運方在交易市場交割並造成損失的，承運方應按交易市場核定的標準償付託運方損失(如因人力不可抗拒的因素及鐵路部門限制運輸、編組等原因，造成運輸受到影響，承運方應在得知情況的當天，依據鐵路運輸部門出具的相關書面證明，以電話或傳真方式及時告知交易市場和託運方，以便交易市場及時調整運輸流向或通知交易商採取其他措施，避免違約)。
2、運輸過程中，造成棉花的滅失、短少、變質、污染，承運方應負責向鐵路部門申請開具貨損、貨差證明，並負責向保險公司辦理理賠手續，承運方也可委託內地指定交割倉庫作為收貨人，負責協調、辦理險內理賠事宜，託運方應對此提供必要的協助。
第十一條 準用條款
本契約未盡事項或約定不明確的事項，準用交易市場《關於交易商將存放在_________區內的棉花直接用於交割的通知》的相關規定。
本契約正本一式二份，契約雙方各執一份。雙方簽字蓋章後，由託運方傳真至全國棉花交易市場備案。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸契約 篇16
託運人：契約編號：承運人：
依據國家有關法律及相關規定，本著誠實信用，互惠互利原則，經雙方協商一致，特訂立本契約，以求共同遵守。
第一條貨物名稱、規格、數量、價款
第二條包裝要求：託運人必須按國家標準或行業標準包裝；沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運人有權拒絕承運。
第三條貨物起運地點：
貨物到達地點：
第四條貨物承運日期：
貨物運到日期：
第五條運輸質量及安全要求：
第六條貨物裝卸責任和方法：
第七條收貨人領取貨物及驗收辦法：
第八條運輸費用、結算方法：
第九條各方的權利義務
一、託運人的權利義務
1、託運人的權利：有權要求承運人按照契約規定的時間、地點，把貨物運輸到目的地。貨物託運後，託運人需要變更到貨地點或收貨人，或者取消託運時，有權向承運人提出變更契約的內容或解除契約的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人，並應按有關規定付給承運人所需費用。
2、託運人的義務：按約定向承運人交付運雜費。否則，承運人有權停止運輸，並要求對方支付違約金。託運人託運的貨物，應按照規定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸的規定，按照契約中規定的時間和數量交付託運貨物。
二、承運人的權利義務
1、承運人的權利：向託運人、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣押權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運人應及時與託運人聯繫，在規定期限內免責保管並有權收取保管費用，對於超過規定期限仍無法交付的貨物，承運人有權按有關規定予以處理。
三、收貨人的權利義務
1、收貨人的權利：在貨物運到指定地點後有以憑證領取貨物的權利。必要時，收貨人有權向到站或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協定。
2、收貨人的義務：在接到提貨通知後，按時提取貨物，交清應付費用，超過規定提貨時，應向承運人交付保管費。
第十條違約責任
一、託運人責任
1、未按契約規定的時間和要求提供託運的貨物，託運人應按其價值的%償付給承運人違約金。
2、由於在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致調具斷裂、貨物摔損、調機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，託運人應承擔賠償責任。
3、由於貨物包裝缺陷產生破損，致使其它貨物或運輸工具機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，託運人應承擔賠償責任。
4、在託運人專用線或在港、站公用線、專用鐵道運載的貨物，在到站卸貨時，發現貨物損壞、缺少，在_____施封完好或無異狀的情況下，託運人應賠償收貨人的損失（汽車運輸不適用此條）。
5、罐車發運貨物，因未隨車附帶規格質量證明或化驗報告，造成收貨人無法卸貨時，託運人應償付承運人卸車費，保存費及違約金。
二、承運人責任
1、不按契約規定的時間和要求配車（船）發運的，承運人應償付託運人違約金元。
2、承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至契約規定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期到達，承運人應償付逾期交貨的違約金。
3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，承運人應按貨物的實際損失（包括裝費、運雜費）賠償託運人。
4、聯運的貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞，應由承運人承擔賠償責任的，由終點階段的承運人向負有責任的其他承運人追償。
5、在符合法律和契約規定條件下運輸，由於下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，承運人不承擔違約責任：
（1）不可抗力；
（2）貨物本身的自然屬性；
（3）貨物的合理損耗；
（4）託運人或收貨人本身的過錯。
第十一條契約爭議解決方式：本契約項下發生的爭議，由雙方當事人協商解決；也可以由當地工商行政管理部門調解解決；協商或調解不成的，按下列第種方式解決：
（一）提交_____委員會_____；
（二）依法向人民法院起訴。
第十二條其他約定事項：。
第十三條本契約自雙方簽字蓋章時生效。本契約正本一式二份，契約雙方各執一份；契約副本一式份；送等單位各留一份。
託運人（蓋章）：
地址：
法定代表人（簽字）：
委託代理人（簽字）：
開戶銀行：
賬號：
電話：
承運人（蓋章）：
地址：
法定代表人（簽字）：
委託代理人（簽字）：
開戶銀行：
賬號：
電話：
簽約時間：_______年_______月_______日
簽訂地點：
運輸契約 篇17
甲方：
乙方：
根據國家有關運輸規定，經過雙方充分協商，特訂立本契約，以便雙方共同遵守。
第一條 包裝要求：託運方必須按照國家主管機關規定的標準包裝;沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運。
第二條 貨物起運地點______
貨物到達地點______
第三條 貨物承運日期______
貨物運到期限______
第四條 運輸質量及安全要求_______________
第五條 貨物裝卸責任和方法____
第六條 收貨人領取貨物及驗收辦法____________
第七條 運輸費用、結算方式_______________
第八條 各方的權利義務
一、託運方的權利義務
1.託運方的權利：要求承運方按照契約規定的時間、地點，把貨物運輸到目的地。貨物託運後，託運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消託運時，有權向承運方提出變更契約的內容或解除契約的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，並應按有關規定付給承運方所需費用。
2.託運方的義務：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權停止運輸，並要求對方支付違約金。託運方對託運的貨物，應按照規定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸的規定，按照契約中規定的時間和數量交付託運貨物。
二、收貨人的權利義務
1.收貨人的權利：在貨物運到指定地點後有以憑證領取貨物的權利。必要時，收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協定。
2.收貨人的義務：在接到提貨通知後，按時提取貨物，繳清應付費用。超過規定提貨時，應向承運人交付保管費。
第九條 違約責任
一、託運方責任
1.未按契約規定的時間和要求提供託運的貨物，託運方應按其價值的____%償付給承運方違約金。
2.由於在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，託運方應承擔賠償責任。
3.由於貨物包裝缺陷產生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，託運方應承擔賠償責任。
4.在託運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發現貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，託運方應賠償收貨人的損失。
5.罐車發運貨物，因未隨車附帶規格質量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，託運方應償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責任
1.不按契約規定的時間和要求配車(船)發運的，承運方應償付託運方違約金____元。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至契約規定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的`違約金。
3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償託運方。
4.聯運的貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞，應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。
5.在符合法律和契約規定條件下的運輸，由於下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：
①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗;
④託運方或收貨方本身的過錯。
本契約正本一式二份，契約雙方各執一份;
甲方：
乙方：
運輸契約 篇18
甲方：
乙方：
為了嚴格執行國家藥監部門相關規定，嚴格規範GPS管理，確保藥品物流安全。經過對乙方運輸資質的認定，甲乙雙方友好協商，制訂以下藥品運輸條款，以便雙方共同遵守:
1、甲方委託乙方將藥品在一定期限內送至甲方指定客戶的所在地。
2、甲方委託運輸藥品，須提供《託運明細》，寫明藥品名稱、規格、數量、價格及運輸目的地等。
3、甲方須保證藥品包裝完整，符合運輸包裝規定，提貨時，甲乙雙方應盡共同檢查藥品外觀的義務，確保甲方託運的藥品外觀包裝完整，無破損、受潮等問題。如客戶收貨後提出藥品外包裝受損等問題，視為乙方運輸途中產生的問題，由乙方最終承擔損害賠償責任。損害賠償以所託運貨品的貨值為限，具體計算以甲方含稅開票價格為準。
4、乙方應提供加蓋公司原印章的'營業執照、《組織機構代碼證》、《道路運輸許可證許可證》、《稅務登記證》、提貨人身份證的複印件以及加蓋公司印章或法定代表人印章的授權委託書、駕駛員的駕駛證、行駛證等，供甲方備案。
5、乙方應在甲方委託後2日內，按《託運明細》赴甲方倉庫提貨，除自然災害等不可抗拒因素外，如因延時提貨而為甲方帶來經濟損失的，甲方視情節嚴重程度向乙方提出相應經濟索賠。
6、乙方應使用封閉式運輸工具運輸藥品。
7、乙方應嚴格按照藥品外包裝箱上圖示方法進行搬運、存儲、運輸，確保藥品安全送達。要求常溫或陰涼保存的藥品，在整個存儲、運輸途中應分別保持30℃或20℃以下，運輸裝卸過程中均不得將藥品置於陽光下暴曬;
8、乙方按甲方規定時間準時、安全地將藥品送達目的地。
9、藥品送達客戶後，乙方應取得有客戶真實有效簽章的送貨回單，並在送達貨物日起30日內將上述回單的第一聯交回甲方。
10、如出現下列情況，乙方不承擔責任:不可抗力;戰爭、地震、颱風;走si藥品等非法藥品。
11、甲方託運的貨物的運輸價格(包括提貨市內運輸費、保險費及其他各種費用)詳見附屬檔案。
12、乙方應根據甲方要求將收貨單位需要退回甲方的藥品及時運送至甲方指定的地點，本項產生的費用參照本契約第11條標準結算。
13、付款方式:月結。乙方憑每日結算清單和運輸發票向甲方結帳，甲方以現金或支票及時付款，最後付款日期不得超過次月5日，不得拖欠。
14、本契約一式兩份，如發生爭議，雙方應友好協商解決。
15、有效期:___年___月___日至___年___月___日。
甲方：
乙方：
運輸契約 篇19
託運方：（以下簡稱甲方）
承運方：(以下簡稱乙方）
第一條 契約期限
本契約約定的有效期限為：自 年 月 日起至 年 月 日
第二條 託運貨物
1. 本契約約定的託運貨物為液化天然氣，英文簡稱“LNG”。
2. 託運方交承運方運輸的液化天然氣，應符合中國國家GB17820-1999Ⅱ類天然氣氣質標準。
第三條 運輸區間和方式
1.本契約約定的運輸區間為：
2.運輸方式：承運方以公路運輸的方式為託運方運送液化天然氣。
第四條 運輸計畫
1.運輸計畫：承運方調度人員每天上午10：00之前，將未來48小時之內可用車輛上報至託運方調控中心，託運方調控中心根據承運方上報可用車輛信息，將具體運輸計畫提前24小時通知給承運方調度人員(首批運輸計畫應至少提前48小時通知)。
2.運輸計畫傳送方式以書面方式為主，包括傳真、電話、網路、電子平台或其它信息化系統。
3.日常聯繫：雙方應各自設立有人24小時值班的生產調度管理機構，具體負責協調確定月承運量和監控協調月承運量的執行。雙方應在運輸起始日開始的十日前將各自設立的生產調度管理機構名稱、負責人、
第五條 運輸價格
報價表
承攬運輸量及價格：
1、乙方承諾組織運輸槽車 輛， 保證承攬運力 噸/天。
2、參考行業內市場價格，雙方協商後確認價格執行。
3、運輸的公里數需雙方確認同意後執行
第六條 交付和計量
1. 承運方運輸的液化天然氣的交付地點為：按託運方運輸計畫中指定的接收站點。
2. 液化天然氣採用汽車衡稱重計量方式，如卸車量與承運方在液化天然氣工廠裝車量的計量差在正負200公斤(含200公斤)範圍內時，以裝車量為結算依據。
2.1. 如超過正二百公斤範圍時(卸氣量>裝氣量)，LNG計量按卸氣量計算，超出部分託運方以運費形式支付給承運方。
2.2. 如超過負二百公斤範圍時(卸氣量>和_______海上運輸管理規定的要求，經雙方協商，特訂立本契約，以便雙方共同遵守。
第一條 運輸方法
乙方調派____噸位船舶一艘（船舶____吊貨設備），應甲方要求由___港運至____港，按現行包船運輸規定辦理。
第二條 貨物集中
甲方應按乙方指定時間，將____貨物於____天內集中於____港，貨物集齊後，乙方應在五天內派船裝運。
第三條 裝船時間
甲方聯繫到達港同意安排卸貨後，經乙方落實並準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起於____小時內裝完貨物。
第四條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續時起於____小時內將貨物運到目的`港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
第五條 啟航聯繫
乙方在船舶裝貨完畢啟航後，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航。費用由___方負擔。
第六條 卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達____港錨地。自下錨時起於____小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0。075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第七條 運輸質量：
乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對於運送____貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
第八條 運輸費用：
按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____元，空駛費按運費的50%計（____），全船運費為____元，一次計收。
港口裝船費用，按_____港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條 費用結算：
本契約經雙方簽章後，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完後，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
第十條 本契約正本一式二份，甲乙雙方各執一份，副本一式___份，交____等部門各存一份備案。本契約如有未盡事宜，由雙方按照____交通廳海上運輸管理的有關規定充分協商，作出補充規定。補充規定與本契約具有同等效力。本契約提交_____公證處公證（或工商行政管理機關鑑證）。
甲方：_________（蓋章） 乙方：_________（蓋章）
代表人：_______（簽章） 代表人：_______（簽章）
開戶銀行：__________ 開戶銀行：__________
帳號：______________ 帳號：______________
___年___月___日訂立
運輸契約 篇20
甲方：安徽省XX市萬基工程建設有限公司
乙方：
工程施工地段，連雲港江莊採石點——濱海港。
根據對工程直接性操作，需乙方組織施工車輛，雙方應在平等互惠互利基礎上，確保工程按期安全完工《根據中華人民共和國契約法》和相關規定，明確雙方在合作權利、經濟義務責任，經雙方充分協商為此簽訂契約條款如下：
一、運輸價格及付款方式
1、石料運輸價格每噸___元，運距為___公里。
2、甲方提供的採石裝卸地點，必須保證在雙方約定的164公里之內(下貨點除外)如超出約定里程，甲方按原定價格比例(每公里0.2元/噸)無條件承擔支付給乙方。
3、付款方式：憑甲方地磅單，按噸位每____天結算一次，甲方不得跟乙方車輛駕駛員或車主單獨結算，一經發現造成後果由甲方承擔乙方一切經濟損失。
二、甲方職責
1、甲方必須保證乙方運輸總量不低於20輛車運輸12個月，並保證乙方每日每輛運輸車正常運輸2趟。
2、甲方應確保乙方車輛在裝下場地及沿線道路等方面暢通並幫助乙方辦理與裝、下場地及沿線路段的.一切通行手續(費用由甲方負責，對沿線路段的交通、交警、路政、市容等管理部門不能有任何干擾扣證、扣車等行為出現，一旦發生所有費用、損失均甲方承擔，包括過路費。)
3、如甲方每天不按時結算運輸款，造成停工因素，甲方應付乙方車輛每天、每輛停工損失費____元。
4、如甲方在施工中造成乙方停工(不得超過24小時)超越24小時甲方應付乙方每天、每一輛車____元(惡劣天氣除外)。
5、甲方因政府事宜需停工，應提前通知乙方，甲方需要車輛，提前五天通知乙方。
三、乙方職責
1、乙方確保甲方所需要車輛在甲方工地施工。
2、乙方車輛進入場應聽從甲方指揮和調動，如不聽從指揮造成損失乙方負責。甲方指揮不當造成損失甲方負責。
3、乙方車輛在運輸過程中，不得偷賣甲方貨源，一經發現罰款所裝貨源的伍倍，(如特殊情況造成甲方貨源無法到達卸貨點，甲方得追究乙方責任。)特殊情況，如：交通事故。
4、如乙方車輛出現交通事故，甲方不負任何責任。但甲方有義務協助乙方處理。
5、自契約簽訂後，乙方應___天內保證車輛進場。
7、乙方擔任起一切運輸責任，杜絕施工途中打架鬥毆，聚眾鬧事，觸犯契約條款影響施工隊正常生產造成惡劣影響一次性罰款10000-50000元，情節嚴重的追究其法律責任。肇事者應受法律制裁與罰款。
四、本契約未盡事宜，甲、乙雙方協商補充。
五、本契約一式兩份，甲、乙雙方各執一份。在契約期間，如有一方違約，違約方應向持方賠償經濟損失_____元。
六、本契約經甲、乙雙方簽字後生效。
補充協定：_____________________。
甲方簽字：
乙方簽字：
日期：
運輸契約 篇21
託運方(簡稱甲方)：_________
承運方(簡稱乙方)：_________
甲、乙雙方本著自願、互惠、互利的原則，並根據契約有關規定，經過協商訂立貨物運輸協定。
一、甲方委託乙方將貨物由_________運至_________，貨物名稱：____________，運輸單價：_________元/箱，重量：每箱______噸，合計重量：______噸(______箱)，合計運輸費用：_________元。
二、乙方接到甲方發貨通知後，乙方必須準時安排車輛及時裝貨，不得拖延時間。
三、乙方在運輸途中，如遇到特殊情況必須第一時間通知甲方，做好應急措施，如有違約後果乙方自行負責。
四、乙方在運輸途中，貨物如有損壞，乙方應按價賠償給甲方。未按照時間將貨物送達規定地點，造成的延誤損失由乙方負責。
五、乙方憑有效的貨物接受附屬檔案和運輸發票與甲方結算運輸費，甲方根據契約每次運算價及時支付給乙方運費。
六、乙方在運輸途中，所產生的'費用由乙方負責。
七、本契約一式兩份，甲乙雙方各持一份，雙方簽字蓋章後生效。如契約產生爭議，雙方協商解決，協商不成的，依法向人民法院起訴。
八、本契約有效期自______年______月______日到______年______月______日止。
甲方(蓋章)：___________乙方(蓋章)：
甲方代表：___________乙方代表：
運輸契約 篇22
託運人（甲方）： 承運人（乙方）：
簽訂時間：年 月 日 簽訂地點：
危險化學品運輸契約
託運人（甲方）： 住 所：
營業執照註冊號： 法定代表（負責）人：
承運人（乙方）： 住 所：
營業執照註冊號： 法定代表（負責）人：
根據《中華人民共和國契約法》及相關法律、法規，本著自願、平等、誠實信用的原則，甲乙雙方就危險化學品運輸事宜協商一致，訂立本契約。 1.託運物名稱、規格、數量（根據契約實際情況確定）
2. 託運貨物形態及包裝方式：
2.1形態：（⑴固態；⑵液態；⑶氣態；⑷液化氣態）
2.2包裝應符合國家有關危險物品運輸的.規定，確保託運物不損壞、不泄露、不污染環境。包裝方式：⑴整裝；⑵散裝；⑶貨櫃）
2.2.1 整裝貨物的包裝由甲方提供，包裝應符合國家有關危險物品運輸的規定，
運輸契約 篇23
託運人（姓名）_________與中國民用航空_________航空公司（以下簡稱承運人）協商空運）__________________（貨物名稱）到__________________（到達地名），特簽訂本契約，並共同遵守下列條款：
第一條 託運人於_________月_________日起需用_________型飛機_________架次運送_________（貨物名稱），其航程如下：
_________月_________日自_________至_________，停留_________日；
_________月_________日自_________至_________，停留_________日；
運輸費用總計人民幣__________________元。
第二條 根據飛機航程及經停站，可供託運人使用的載量為_________公斤（內含客座）。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條 飛機噸位如託運人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。
第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
第五條 託運人簽訂本契約後要求取消飛機班次，應交付退機費_________元。如託運人退機前承運人為執行本契約已發生調機費用，應由託運人負責交付此項費用。
第六條 託運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由託運方自行負責。
推薦契約範文·貨物運輸契約·水路貨物運輸契約·貨物運輸委託契約·貨運代理協定書·棉花運輸契約·班輪運輸契約第七條 運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失，由承運方賠償。
第八條 在執行契約的'飛行途中，託運人如要求停留，應按規定收取留機費。
第九條 本契約如有其他未盡事宜，應由雙方共同協商解決。凡涉及航空運輸規則規定的問題，按運輸規則辦理。
託運人：_________ 承運人：_________
開戶銀行：_________ 開戶銀行：_________
銀行帳號：_________ 銀行帳號：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
,
運輸契約 篇24
託運方：
承運方：
本著對企業負責，搞活流通，降低運輸成本，經甲、乙雙方友好協商，按照平等、互利、協商一致，等價有償的原則，為明確責任和保障雙方合法權益，特簽定本運輸契約，並共同信守下列條款：
一、貨物名稱：煙花鞭炮(紙箱包裝)
二、運輸方式：採用公路運輸、運輸車輛由乙方統一調度;
三、運輸範圍：出湖南常德運到全國各地;
四、運輸質量及安全要求：
1、甲方必須按運輸要求辦理好每批貨物稅務手續及安全運輸手續;
2、乙方負責按甲方指定的時間、地點、數量裝貨，並將貨物安全、及時、數量準確地運送到甲方指定地點及分為卸貨簽收;
3、運輸途中必須保持貨物完好，如發生交通事故造成貨物遺失、貨損缺件均由乙方按甲方的銷售負責賠償;
4、乙方運輸危險貨物時必須按照危貨運輸規則要求進行;
5、道路上發生的事故，須由乙方負責處理;
6、乙方安排車輛裝貨體積必須準確，確保按要求安排貨車，貨車必須保持車廂整潔，乾燥及性能良好。
五、運費結算時間及方式:
1、運費價格：根據路途遠近當次定價;
2、憑簽收單在簽收貨物後當次結算，以現金支付;
六、運輸契約的有效時限，從20xx年6月1日至20xx年6月1日止;
七、本契約共二頁一式二份，由甲、乙雙方各執一份。
甲方：
乙方：
法定代表人：
法定代表人：
代理人：
代理人：
地址：
地址：
電話：
電話：
xx年xx月xx日
xx年xx月xx日
運輸契約 篇25
甲方：三河鎮場鎮：余祥《以下簡稱甲方》
乙方：陽通鄉個體運輸戶：黃俊《以下簡稱乙方》
一、甲方修建龍橋鄉新寨梁村3.2公里水泥路，需要運輸沙石料，乙方現有大型雙橋車輛可供甲方沙石運輸使用，經甲乙雙方多次協商達成共識，甲方同意使用乙方車輛運輸甲方所需3。2公里水泥路面的全部沙石運輸，現達成協定如下。
二、具體協商細節項目條款如下：
1、甲方所需用大河沙是王家沙，甲方給乙方結帳王家沙，乙方運到甲方使用料場，按每立方135元人民幣結算。
2、甲方所使用石子，乙方運到料場按每立方110元人民幣結算。
三、付款辦法：乙方給甲方每運輸滿一萬元錢的材料和運費，甲方按百分之五十當場結算清楚。
四、乙方給甲方所運輸甲方3.2公里水泥路的所下欠的百分之五十餘款，甲方必須在20__年12月31日之內全部給乙方結算清楚款項沙石運輸契約協定沙石運輸契約協定。
五、甲方邀請乙方擔任龍橋鄉新梁村3.2公里路的沙石運輸，乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料，否則，造成停工待料，由乙方負擔責任。
六、乙方在甲方正常施工開始，乙方負擔甲方的全部沙石運輸業務，甲方不得安排其它任何車輛拉料進場（除長途沙石）。如甲方自己小車運料進場，乙方無權干涉，除此之外，甲方違約時，甲方必須一次全部結清前期的一切料款和運費。
七、以上契約是通過甲乙雙方認真考慮，達成共識，所簽訂的'本契約，任何一方都不得以任何理由違約反悔
如有任何一方違約，需負責承擔運輸總款的百分之二十的違約補償金。
八、本契約一式三份，自簽字之日起生效沙石運輸契約協定契約範本。
公證人簽字：甲方：
乙方：
__年__月__日
運輸契約 篇26
貨物運輸契約，即通常所說的貨運契約，是委託人將需要運送的貨物交給承運人，由承運人按委託人的要求將貨物運送到指定地點交付給委託人或者收貨人，並由委託人或收貨人支付運費的契約。而貨運代理契約為契約法上的無名契約，一般是指委託人和受託人約定，由受託人為委託人處理貨物運輸及相關業務的契約。貨物運輸及相關業務包括訂艙、倉儲、報關、報驗、結算交付雜費等貨運代理人從事的具體業務。貨物運輸契約與貨運代理契約可從以下幾個方面進行區分。
1、契約的主體不同
貨物運輸契約的主體是託運人和承運人。託運人是將貨物委託承運人運輸的人，包括自然人、法人和其他組織。託運人可以是貨物的所有人，也可以不是。承運人是運送貨物的人，多為法人，也可以是自然人、其他組織。貨物運輸契約涉及收貨人，收貨人是接收貨物的人。收貨人與託運人可以是同一人，但多為第三人。當第三人為收貨人時，收貨人就是貨物運輸契約的關係人，此時貨物運輸契約就是為第三人利益的契約。
貨運代理契約的主體是委託人和貨運代理人。我國的貨運代理業是經由向國家工商行政部門註冊登記，並領有經營該項業務執照的企業法人組織專營的，其他單位與個人一律不得經營。因此，貨運代理契約中的貨運代理人是一個特定的主體。但是，貨運代理契約中委託人的範圍則沒有限制，可以是國家機關、企事業單位、民眾團體、公民個人、個體工商戶、農村承包經營戶等。
2、 契約的內容不同
契約內容包括權利、義務兩個方面。因為權利、義務具有相對性，在這裡以承運人和貨運代理人的權利和義務作為比較對象。在契約義務方面，運輸契約中承運人義務的特徵為組織整程運輸，對整程運輸負責。在貨運代理契約法律關係中，貨運代理人主要義務特徵為將貨主的貨物安排至承運人的運輸器上出運，此種安排可能是整個運輸過程，也可能僅是運輸的某段路程。在契約權利方面，承運人的權利為收取運輸費用，這是其履行運輸義務的對價。貨運代理人收取的費用雖然有時也以運費的名義收取，但其實質是提供貨運代理服務的報酬，這種報酬或者通過代收代付運費另加一定報酬的方式，或者通過賺取向委託人收取的費用與其支付給承運人等有關方的費用之間的差價。
3、 履行義務的時空性不同
貨運代理契約的履行本質上是為貨物運輸契約提供服務。因此，貨運代理契約對貨物運輸契約具有依附性。如果將貨運代理契約與貨物運輸契約在時間和空間上予以區分的話，可以看出，在時間概念上，貨運代理人的義務大體先於或後於承運人義務。先由貨運代理人辦理訂艙、報關、打板交接等業務，將貨物安排至承運人的運輸器，才由承運人進行運輸，最後可能由貨運代理人再完成收貨義務，辦理進口報關等手續。在空間概念上，貨運代理人的義務往往是在同一地（起運地或目的地）完成，承運人的義務則具有跨境性和空間的連續性，這也是由運輸契約在本質上是貨物的空間移動的特徵決定的。
4、 調整的法律不同
調整貨物運輸契約的法律規範較為複雜，除主要由《中華人民共和國契約法》調整外，根據貨物運輸契約運輸方式的不同，具體調整法律也存在差異。按運輸方式的不同，貨物運輸契約可以分為：鐵路貨物運輸契約，公路貨物運輸契約，水路貨物運輸契約，航空貨物運輸契約與管道貨物運輸契約等。例如，由於公路運輸是我國較為傳統的運輸方式之一，發展速度也相對較快，因此調整公路運輸的法律相對比較全面，常用的有《公路法》、《契約法》、《汽車貨物運輸規則》、《道路貨物運輸服務業管理辦法》、《高速公路交通管理辦法》、《道路交通管理條例》、《城市道路管理條例》、《道路零擔貨物運輸管理辦法》等一系列法律法規。又如，調整航空貨物運輸契約的法律規範，除主要由《中華人民共和國民用航空法》調整外，
國際航空貨物運輸契約還受華沙公約體系、1999年《蒙特婁公約》的調整。貨運代理契約屬於契約法上的'無名契約，在性質上最接近於委託契約，因此在法律適用上多是參照委託契約的相關規定。
5、歸責原則與舉證責任不同
《中華人民共和國契約法》第107條規定：“當事人一方不履行契約義務或者履行契約義務不符契約定的，應當承擔繼續履行、採取補救措施或者賠償損失等違約責任。”這個條文中並沒有規定“當事人能夠證明自己沒有過錯的除外”，一般認為契約法採用了嚴格責任原則作為違約責任的一般歸責原則。因此，在訴訟中主張追究對方違約責任的當事人僅須證明對方有違反契約義務之行為即可。但委託契約卻是特例，因為契約法第406條明確規定：“有償的委託契約，因受託人的過錯給委託人造成損失的，委託人可以要求賠償損失。無償的委託契約，因受託人的故意或重大過失給委託人造成損失的，委託人可以要求賠償損失。受託人超越許可權給委託人造成損失的，應當賠償損失。”可見，委託契約的歸責原則實行的是過錯責任原則。貨運代理契約從性質上講屬於委託契約，當然也應當適用過錯責任。因此在貨運代理契約中，作為委託人，試圖讓貨運代理人承擔違約責任時，就應當證明其在履行契約時存有過錯。
在海上貨物運輸契約中，根據《中華人民共和國海商法》第五十一條的規定，海上貨物運輸契約違約責任的歸責原則亦為過錯原則，但在舉證責任上屬於過錯推定，即一般來說，證明貨物損壞非系承運人過錯所致之責應由承運人自己承擔，貨方僅需證明在承運人責任期間發生了貨損事實即可，對承運人有無過錯無須舉證。而承運人需證明自己沒有過錯方可免責，否則推定其有過錯。但是，海商法同樣規定了承運人可享受的十二種免責事項，例如按照海商法第51條第二款的規定，在火災引起貨損的情況下，只有當權利人證明該火災系承運人本人過失所致時，承運人才承擔責任。即在火災導致貨損的情況下，海商法又規定此時舉證責任歸於貨方，這又構成了海上貨物運輸契約過錯推定原則的例外。對此，要區別不同案情，在同一過錯原則之下，正確適用不同的舉證責任。
運輸契約 篇27
甲方（託運人）：____________
乙方（承運人）：____________
甲、乙雙方經過協商，根據契約法有關規定，訂立貨物運輸契約，條款如下：
一、契約期為一年，從____________年____________月____________日起到____________年____________月____________日為止。
二、上述契約期內，甲方委託乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本契約的附屬檔案與本契約具有同等的法律效力。
三、甲方的義務：
1、按照國家規定的標準對貨物進行包裝，沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務：
1、按照運單的要求，在規定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2、承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現此類問題，應承擔賠償義務。
五、運輸費用及結算方式：
1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題後10日內付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的.經濟損失。因發生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方並取得相關證明，以便甲方與客戶協調。
七、運輸過程中如發生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。
1、貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。
2、貨物修理後可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費（包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等）。
八、出現契約第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規定承擔責任外，還應當同時執行本契約第六條的規定。
九、本契約未盡事宜，由雙方協商解決，協商不成，按照契約法規定辦理，發生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規則進行仲裁。
十、本契約一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章後生效。
甲方：____________乙方：____________
日期：____________日期：____________
運輸契約 篇28
契約編號：
承租人：（以下簡稱甲方）
出租人：（以下簡稱乙方）
根據《契約法》的有關規定，按照互惠互利的平等原則，為明確甲乙雙方的權利、義務，經雙方共同協商簽訂本契約。
一、甲方租賃乙方工程汽車名稱：
二、月租金：
三、施工地點：
四、租賃期限：
五、付款方式：
2、甲方負責汽車進出場運輸費：、租賃期滿個月退場費由乙方支付，如施工不足個月，甲方承擔乙方車輛的出場費即合計進出場費由甲方承擔。
六、權利和義務
1、甲方必須按契約規定按期支付乙方租金，逾期未支付乙方有權終止契約收回車輛。
2、在租賃期內，甲方未徵得乙方同意，不得擅自在所租汽車上自己拆除任何零部件，汽車維修保養由乙方負責，甲方提供幫助配合，租賃期內汽車的燃油（柴油）由甲方提供，燃油費由甲方承擔，甲方必須保證燃油的質量，如果不能保證燃油的質量，造成的汽車損壞由甲方賠償，甲方允許乙方每月三天的汽車維修及保養期限，不超過三天不得扣除租金，超過天數按月平均租金減扣。乙方未超出叄天修車時間，則由甲方按月租付給乙方租金。
3。乙方派駕駛員人，甲方負責承擔駕駛員食宿費用，乙方不承擔任何費用。
4。駕駛員應服從甲方工作安排及合理化管理，不得無故脫崗，在確保正常作業的'情況下，有特殊情況可以向工地領導人請假。
補充協定：
5。甲方在租賃期間僅享有汽車使用權，甲方不得轉租、轉借或未經乙方同意更換工地。
6。甲方安排汽車作業每天不超過小時。如因甲方原因造成乙方汽車不得正常工作，甲方需晚上加班作業時，應在出工前安排駕駛員休息，以保證加班安全。
7。在施工中，由於甲方為事先明確表示，造成下電纜、管線、電線、樹林等受損壞，乙方不承擔任何責任，全部賠償責任有甲方承擔。
8。乙方車輛進入甲方工地後，如：交警、運政等所發生的一切事物由甲方協調處理。
9、由於人力不可抗拒的自然災害，造成汽車損壞，甲方不承擔任何責任，在租賃期內，無論是自然原因，還是甲方原因，以及其它原因導致汽車停工，甲方均應按期支付乙方租金，不得以任何理由扣減拖欠乙方租金。
10、在租賃期滿後，甲方如需繼續租賃需提前10天通知乙方，經乙方同意後雙方另簽訂契約。
七、在契約執行過程中，如發生甲方拖欠乙方租金，甲方應按拖欠資金總額月百分之五的標準向乙方支付違約金直至付清，若乙方未按本契約履行，應退還甲方為此所支付的進出場費並賠償因停工所造成的10萬元損失。
八、乙方駕駛人員在工作期間，要服從甲方調度及工作安排，注意安全，確保自身的人身安全，不得違章操作汽車和違章作業，如違章作業造成人身傷亡，甲方不承擔任何責任。
九、甲方在工作期間要保護機駕人員的人身安全，不得打、罵駕駛人員和損害乙方汽車，由於甲方非法開採和非法施工給乙方造成的一切損失均由甲方負責。
十、本契約經甲乙雙方簽字後即生效，雙方應認真按本契約執行。未盡事宜雙方協商解決。
十一、本契約在在執行過程中發生糾紛，雙方通過協商調解，如調解不成則約定提交綿陽市人民法院申請訴訟。
甲方：乙方：
身份證號：身份證號：
聯繫電話：聯繫電話：
簽訂地點：簽訂時間：年月日
運輸契約 篇29
訂立契約雙方： 託運方：____________； 承運方：____________。 託運方詳細地址：____________ 收貨方詳細地址：____________ 根據國...
訂立契約雙方：
託運方：____________；
承運方：____________。
託運方詳細地址：____________
收貨方詳細地址：____________
根據國家有關運輸規定，經過雙方充分協商，特訂立本契約，以便雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱、規格、數量、價款
┌——————┬————┬———┬———┬———┬———┬——————┐
│ 貨物編號 │ 品名 │ 規格 │ 單位 │ 單價 │ 數量 │ 金額(元) │
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第二條 包裝要求 託運方必須按照國家主管機關規定的標準包裝；沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運。
第三條 貨物起運地點____________
貨物到達地點____________
第四條 貨物承運日期____________
貨物運到期限____________
第五條 運輸質量及安全要求__________________________________________
第六條 貨物裝卸責任和方法________
第七條 收貨人領取貨物及驗收辦法____________________________________
第八條 運輸費用、結算方式__________________________________________
第九條 各方的權利義務
一、託運方的權利義務
1.託運方的權利：要求承運方按照契約規定的時間、地點，把貨物運輸到目的地。貨物託運後，託運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消託運時，有權向承運方提出變更契約的內容或解除契約的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，並應按有關規定付給承運方所需費用。
2.託運方的義務：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權停止運輸，並要求對方支付違約金。託運方對託運的貨物，應按照規定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸的規定，按照契約中規定的時間和數量交付託運貨物。
二、承運方的權利義務
1.承運方的權利：向託運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規定的.各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與託運方聯繫，在規定期限內負責保管並有權收取保管費用，對於超過規定期限仍無法交付的貨物，承運方有權按有關規定予以處理。
2.承運方的義務：在契約規定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發出貨物到達的通知。對託運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質，如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達以後，按規定的期限，負責保管。
三、收貨人的權利義務
1.收貨人的權利：在貨物運到指定地點後有以憑證領取貨物的權利。必要時，收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協定。
2.收貨人的義務：在接到提貨通知後，按時提取貨物，繳清應付費用。超過規定提貨時，應向承運人交付保管費。
第十條 違約責任
一、託運方責任
1.未按契約規定的時間和要求提供託運的貨物，託運方應按其價值的________％償付給承運方違約金。
2.由於在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，託運方應承擔賠償責任。
3.由於貨物包裝缺陷產生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，託運方應承擔賠償責任。
4.在託運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發現貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，託運方應賠償收貨人的損失。
5.罐車發運貨物，因未隨車附帶規格質量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，託運方應償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責任
1.不按契約規定的時間和要求配車（船）發運的，承運方應償付託運方違約金________元。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至契約規定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金。
3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，承運方應按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償託運方。
4.聯運的貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞，應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。
5.在符合法律和契約規定條件下的運輸，由於下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：
①不可抗力；
②貨物本身的自然屬性；
③貨物的合理損耗；
④託運方或收貨方本身的過錯。
本契約正本一式二份，契約雙方各執一份；契約副本一式____份，送……等單位各留一份。
託運方：______ 承運方：______
代表人：______ 代表人：______
地址：________ 地址：________
電話：________ 電話：________
開戶銀行：____ 開戶銀行：____
帳號：________ 帳號：________
____年____月____日訂
周記
運輸契約 篇30
發包方（以下簡稱甲方）：承包方（以下簡稱乙方）：根據《民法典》和相關法律法規等規定，為明確雙方在工程承包中的權利、義務和責任，確保工程任務的全面完成，在自願、平等、互利的原則下，經甲乙雙方協商同意簽訂本契約。
一、工程概況
（一）工程名稱：
（二）工程地點：
（三）工程內容：主要是挖填土石方，土石方內外運、場地平整等。
（四）工程數量：此標段挖方總量約為立方米（數量暫定，以審計為準）。
二、工程期限根據雙方協商，工程期限自________年____月____日起，至________年____月____日止。契約簽訂時乙方應充分考慮施工期間環境影響、道路情況、車輛運輸、管理情況、施工檢查、政策變化以及可能出現民眾阻撓施工等一切可影響工程施工進度的因素，除自然災害等不可抗力因素外，出現其他因素工期不予調整。
三、工程質量乙方根據甲方提供的圖紙及資料進行施工，確保工程質量，工程驗收時，應按圖紙和驗收標準執行。
四、工程價款及結算
（一）工程總造價：經雙方確定本契約綜合單價為元立方米，全部工程造價暫定為人民幣元（大寫 ），包括挖填土石方費、裝車費、平整費、運費、衛生費、棄土費、稅金及相關費用，雙方不得擅自改變契約價款。
（二）本契約全部工程造價的結算按下列方式辦理：本契約採用固定單價，工程量是暫定數量，待甲乙雙方共同核對後作為最終結算的依據。如甲方提供的圖紙和說明書與實際不符，按實際簽證結算。
（三）工程價款結算
1、契約生效並開始施工後，甲乙雙方每月底對接確認完成的工作量，甲方於____日內按完成數量總金額的50%支付工程款；
2、土方工程結束後，乙方申報工程結算資料，經甲方審核後，____日內付審核結算款的75%；
3、工程竣工驗收後，甲方在____日內向乙方付清全部餘款。
五、工程承包方式
1、本契約履約保證金10萬元，契約履行結束後，無息返還。
2、乙方不得將契約約定的工程轉包給其他施工單位施工。工程開工後，如發現乙方有未按契約承諾實施的，甲方有權終止契約，沒收施工履約保證金。由此造成的一切後果由乙方承擔。
3、如甲方發現乙方未按附屬檔案中所列的人員進場，甲方有權中止契約，由此造成的一切後果，由乙方承擔。開工時項目部負責人等相關人員的相關證書原件送到甲方備案，工程完工後退還。
4、乙方須按契約約定，在指定棄土點棄土，非經甲方同意，土石方不得以任何理由外運。
六、雙方責任
（一）甲方責任
1、向乙方提供施工圖紙。因甲方提供施工圖紙、地質勘察資料及地下隱蔽設施（包括水、電、煤氣管道等地下管網設施等）不詳、不及時或與實不符，除工期得以順延外，還應償付給乙方由此造成的誤工或停工的實際損失；由此造成的第三方損失應由甲方負責；
2、甲方派代表在工地進行技術、質量監督、檢查、辦理有關施工簽證、驗收手續等，解決應由甲方解決的問題；
3、由於甲方原因造成乙方施工機械，運輸車輛誤工或停工，甲方應負責機械停臵台班費及相應的實際損失，並相應順延工期；
4、工程變更：甲方應提前7天以書面形式通知乙方，並簽訂補充契約或另外辦理施工簽證。否則造成的經濟損失由甲方承擔並相應順延工期；
5、工程完工後，甲方應組織專門人員在____日內進行驗收；
6、雙方約定的由甲方應作的其他工作。
（二）乙方責任
1、向甲方提供工程進度計畫及相應統計報表；
2、負責施工區域內的安全保護，制定相應的施工安全措施，承擔由於自身安全保護措施不力造成的經濟損失和責任。乙方必須嚴格按照施工安全操作規程進行施工，按規定設立警示牌；乙方自身人員安全由其自行負責，乙方對行人、過往車輛及周圍民眾造成人身傷亡、財產損失的全部由乙方負責處理並承擔相應責任和費用。由乙方引起的第三方人身傷害由乙方自行承擔；
3、對於施工現場地下管線、臨近建築物、公共公用、園林綠化設施，乙方應採取有效措施加以保護，如造成損壞的，乙方應及時修復、賠償。如乙方不及時修復、賠償的，甲方將按照對方要求給予修復或賠償，其費用全額從乙方工程款中扣除；
4、遵守地方政府和有關部門對施工中的公共運輸安全、環保管理和安全生產規定，按規定辦理有關手續，並承擔由此發生的費用；
5、已完工工程未交付甲方之前，乙方負責成品保護工作，發生損失，乙方自費負責修理；
6、文明施工、保證施工現場清潔整齊。施工期間必須服從市____市政管理，交工之前清理完與現場無關的任何剩餘物品及其他垃圾等，承擔因違反有關規定造成的損失和罰款；
7、全體施工人員必須嚴格遵守施工所在地的有關規定，並制定相應的內部管理措施，由於違反規定而發生的一切後果乙方自負；
8、乙方必須與項目管理人員密切配合，協調一致，如乙方沒有及時提交材料供應計畫申請或因材料堆放不當發生的丟失、損耗、二次搬運等費用由乙方自負；
9、涉及到材料運輸用工等當地民眾關係由乙方負責協調，並承擔由其發生的一切費用；
10、雙方約定的由乙方應做的其他工作。
七、違約責任
（一）甲方違約甲方不履行契約義務或不按契約約定履行義務的其他情況，甲方承擔違約責任，賠償因其違約給乙方造成的經濟損失，延誤的工期相應順延。
（二）乙方違約
1、因乙方原因不能按照本契約約定工期完工，每延誤____日，按20元罰款；
2、因乙方原因工程質量達不到本契約約定的質量標準；
3、乙方不履行契約義務或不按契約約定履行義務的其他情況；
4、一方違約後，另一方要求違約方繼續履行契約時，違約方承擔上述違約責任後，仍應繼續履行契約；
5、中止工程：乙方因非不可抗力連續停工____日以上，視為中止工程，甲方按實際驗收合格的工程計算工程價款，從合格工程價款中扣除20%作為罰款，並取消中標資格，後期工程重新選擇隊伍；
6、乙方必須按排具體人員長駐工地負責施工，連續____日不在工地或不為本工程服務的，每日罰款1000元。
八、契約糾紛
運輸契約 篇31
託運方全稱：____________(以下簡稱甲方)
承運方全稱：____________(以下簡稱乙方)
根據《中華人民共和國契約法》的有關規定，經過雙方充分協商，特簽訂本契約，以便雙方共同遵守。
第一條：本契約簽訂後，託運方付給承運方定金______元(大寫：______元)。
編號：______號
第三條運費稅務、運輸方式及損耗約定。
運費價格______(不含稅/含稅)，運輸方式為______(汽車/船運)運輸，甲方給予乙方在運輸過程中的正常損耗為______公斤，超出正常損耗的每噸______元賠付甲方。
第四條：裝貨地點：______;運達地點：______;總計______公里。
第五條：付款方式：貨物運輸後，按月結算一次，在乙方按照甲方指定的時間、地點卸完貨，乙方拿有甲方指定收貨人出具並簽字的過磅單的實收噸位現金結算。
註：指定收貨人姓名:
第六條：貨物運輸時間要求：從簽訂契約之日起到______年______月______日止完成本契約的運輸任務。
第七條：雙方的`權利和義務
(一)、託運方的權利和義務
1、託運方權利：要求承運方按照契約規定的時間、地點，把貨物運輸到目的地。
2、託運方義務：按契約約定憑貨運發票或過磅單向承運方交付運費。
(二)、承運方的權利和義務
1、承運方權利：憑貨物運輸發票或過磅單向託運方或收貨方收取運雜費用。
2、承運方義務：在契約規定的期限內，將貨物安全運送到指定的地點，並按時向收貨方發出貨物到達的通知。
第八條：違約責任
(一)、託運方責任：如未按契約規定的時間和要求提供託運的貨物，託運方應支付______元的違約金給承運方。
(二)、承運方責任：如未按契約規定的時間和要求配車、發運的，承運方應支付______元的違約金給託運方。
第九條：其他事項
1、本契約為託運方和承運方的長期契約，每次運輸業務不再另行簽訂契約。
2、如果承運方的運力不能滿足託運方的需要，承運方可向其他運輸單位租借運輸工具，但其運費只與承運方結算。
3、本契約一式二份，契約雙方各執一份，具有同等效力;契約於雙方簽字或蓋章之日即生效。
4、本契約未盡事議，由雙方共同協商解決。
發貨方全稱：
收貨方全稱：
契約簽約地址：
託運方公章：
承運方公章：
法人或委託人簽章：
法人或委託人簽章：
聯繫電話：
聯繫電話：
手機號碼：
手機號碼：
簽訂契約時間：
運輸契約 篇32
發運方：(以下簡稱甲方)
承運方: (以下簡稱乙方)
為了提高甲乙雙方的經濟效益，整合雙方資源,充分發揮物流企業優勢 ,依據《中華人民共和國契約法》的有關規定,經甲、乙雙方平等、自願協商,特訂立本承運經營契約,供雙方共同遵守執行。
第一條 契約經營事項
本契約所涉承運經營事項為：貨物運輸權和運營收益權。
乙方享有的貨物運輸權、運營收益權受本契約約定的限制。
第二條 契約期限
契約期限為 年,即從 年 月 日起至 年 月 日止。 契約期限屆滿後，如甲方繼續發包的，同等條件下，乙方有優先續約的權利。契約期限內，甲、乙雙方可依據本契約的約定，變更或解除本契約。
第三條 承運方式
一、基本承運經營方式：
1、甲方提供桶裝水和瓶裝水運輸的貨源，由乙方運輸至甲方客戶指定的地點。
2、乙方必須在甲方通知的期限內完成甲方安排或隨時指定的運輸業務。
3、承運金反向給付，即由甲方向乙方支付本協定約定的承運金。
4、契約期間，乙方承擔貨物運輸過程中包含但不限於發生的燃油、燃氣費用、路橋通行費用、車輛維修保養費用、過磅費、過（省）境費等經營成本。
5、運輸範圍：大理市範圍內。
二、補充承運經營方式：
1、乙方以自有車輛作為運輸工具。
2、乙方的運輸工具為： 號 汽車，車架
號 ，發動機號 。
3、乙方車輛必須車況完好、證照齊全、購有貨物運輸險和第三者50萬以上保險、審驗合格、安全適用、符合行駛和貨運的國家強制性標準。
三、貨車採用班車運輸方式，有運輸安排即按規定時效配送。
貨車按照甲方制定的《承運車輛管理及運營標準》規範運作。
第四條 承運經營保證金和承運金
一、承運經營保證金
本契約生效後，乙方應向甲方一次性交付承運保證金人民幣 壹萬元 。該保證金為乙方在契約期間非甲方原因造成損失的賠償資金保證。承包經營期間，保證金不計付銀行利息。
契約期限屆滿，甲、乙雙方無債權、債務的，甲方在30日內一次性退還乙方扣除保證金扣減部分的剩餘保證金。
二、承運金
1、承運金按貨運噸位或貨物數量，同時結合運輸距離進行核算，契約期限內，因油價上漲等因素導致乙方運輸成本增加的而需要重新核算承運金的，經雙方協商一致以補充協定形式另行協商。
2、承運費用：
3、甲方每月承諾保底配送量：
4、承運金累計支付，每月5日至8日前雙方就上一財務月運費進行核對在承運經營的次月15-18日全額發放，國家規定節假日順延至收假日發放。
5、甲方財務月：上月26日至本月25日。
6、支付方式：乙方提供足額發票，甲方以現金支付或轉賬方式支付。
第五條 甲方的權利義務
1、甲方有權糾正乙方在貨物運輸中違法、違規行為。
2、甲方有權根據企業經營需要，自主地組織和調配貨源。
3、甲方有權定期組織乙方進行安全和職業道德學習,並進行考核。甲方另有權通知乙方參加臨時學習。
4、甲方有權制定本企業貨物運輸的規章制度。
甲方有義務保證規章制度符合物流行業的特點或交易習慣，不得增加乙方的'負擔和責任。
5、甲方有義務保證乙方正常運輸，不得無理干涉。
6、甲方有權根據經營需要，制定統一服務規範、在運輸車輛上貼上統一標示或廣告。乙方不得要求任何費用。
7、甲方有權根據經營需求要求乙方更換車輛或變更線路，乙方必須配合。
第六條 乙方的權利義務
1、乙方每天配送量不超過500件時，必須當天送完所以貨物。
2、乙方負責倉庫管理，做好明細賬目（進、銷、存）每周、月向甲方上報倉庫賬目，倉庫貨物遺失或人為損壞乙方照價賠償。
3、乙方有義務保證貨運資格合法、提供的車輛符合行駛和貨運的國家強制性標準。
4、乙方有義務提供運輸車輛證件、駕駛員身份證、全部複印件交甲方存檔備案。當車輛或人員有變更時，乙方應主動提供運輸車輛證件、駕駛員身份證給甲方。
5、乙方有權在甲方指定的貨物運輸期限內，自主安排運輸。乙方有義務保證完成甲方的貨物配送運輸，並服從甲方的統一貨物調配。
6、乙方有權拒絕支付本契約約定或主管部門規定以外的費用，有權對甲方沒有依據的收費提出異議或向主管部門投訴。
7、乙方有權對甲方制定的規章制度和統一服務規範提出建議和修改意見。
8、乙方有義務在運輸過程中發生交通事故和意外事件造成貨物損毀時，在30分鐘內通知甲方和保險公司，並立即報警。
9、乙方有義務保證聯繫渠道通暢，可以隨時接受甲方貨運調配。
10、乙方有義務保守甲方的商業秘密。
11、乙方運輸桶裝水的有義務將空桶免費運回至甲方工廠。
12、乙方有義務按照甲方或甲方客戶現場代表指定地點卸貨。
13、乙方任何工作人員不以任何理由向甲方客戶收取任何費用，碰到確非乙方契約約定範圍作業的，積極同甲方協商解決。
14、乙方同意甲方在承運車輛上發布車身廣告，其廣告登記、製作、貼上由甲方完成；乙方有義務進行維護。
15、乙方負責收回配送產品貨款，並於第二天上午到甲方財務繳清。
16、甲方提供產品乙方實行滾單支付，即第二單結清第一單貨款，以此類推。
17、乙方在配送過程中因乙方服務、配送速度等原因遇到客戶投訴，每次給予伍拾元處罰。
第七條 貨物裝卸、運輸規定
1、乙方須按照甲方的發貨量要求，事先按照要求安排好發貨車輛，並根據甲方的實際需要調整運輸車輛。每車的裝載量按照甲方開具的運輸清單數量確定。
2、貨到指定卸貨地點後，由甲方客戶按照發運單進行數量驗收，並由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負責。
3、甲方指定人員簽收的回單，作為該車運輸驗收的依據。
4、發貨簽收憑證（發貨單回執、運輸聯、總數量確認單回執等）由乙方負責返回方發貨員，乙方在卸貨完成後根據甲方客戶實際收貨數量和收貨單位指定簽收人簽認後必須在24小時內交回甲方發貨人核銷。運輸聯由乙方保存作為結算依據。
5、乙方交回甲方的送貨回單（發貨單回執聯）上應有指定收貨人與乙方兩個人的共同簽名，如因乙方原因未將貨物交到指定收貨人手中或者相關收貨回執中的簽名不是指定收貨人本人的簽名的或未簽名的，乙方同意甲方根據未有效簽收對應的貨值從乙方的運輸費用中進行扣減；如乙方的運輸費用不足以扣減的，乙方承諾賠償剩餘部分。
6、如因乙方沒有按甲方現場代表或甲方客戶現場代表指定地點吊卸堆放而產生的駁運費用，乙方自行承擔。
7、乙方承諾其駕駛員嚴格遵守廠里的規章制度，文明停車，文明裝車，文明出車，不損壞廠區內的任何東西，如有損壞乙方照價賠償。乙方人員不謾罵他人，不打架鬥毆，否則一切後果乙方自願承擔，並同意甲方移交當地司法機關處理。
8、乙方由駕駛員簽字認可的行為屬於乙方行為，甲方不存在於駕駛員之間的任何交易及債權債務，甲方與乙方之間的業務往來，駕駛員不得以個人身份干涉或參與。
9、乙方應充分保證運輸時效性，並按運輸公里數進行時效約定，未在約定時間內配送到指定收貨地點按200元/次進行延時罰款，詳細時效約定如下：
50公里內： 2 小時；100公里內： 4 小時；200公里內： 8 小時；300公里內： 12 小時。 （以上時間不包含在廠裝卸貨物時間，實際時間以車離開工廠時間開始計算；超出300公里雙方另行約定。）
第八條 貨物運輸及風險承擔
一、風險承擔
1、交通違章造成的行政處罰，交通事故，事故賠償責任，乙方全部承擔。
2、從甲方工廠裝車完畢至將貨物按要求卸到指定地點並取得甲方指定人員簽收的回單止，發生貨物毀損的，由乙方按照開單價全額承擔。貨物運輸險規定的不可抗力除外。
3、車輛和貨物包裝固有原因的確定，以國家相關檢驗機構的書面認定為準。
4、乙方遭受人身損害的，除保險公司理陪並實際賠付的部分外，甲方不承擔任何賠償或補償責任。
二、賠償處理費用承擔
賠償責任認定和處理過程中，包括但不限於人員工資、旅差費、法院訴訟費用、必要的律師代理費、主管部門的處理費用、鑑定費用等費用，由乙方全部承擔。
第九條 違約責任
一、本契約履行期間，雙方應嚴格履行，不得單方解除、終止本契約。如有違反，違約方應向對方支付人民幣 伍仟元 的違約金。其他直接經濟損失，違約方另行賠償。
二、下列情況下，由乙方支付甲方 壹仟元/次 的違約金，並賠償甲方的實際經濟損失：
1、承運經營的車輛不符合國家強制性標準的；不能保證車輛安全性能完好、車況整潔的；
2、不能保證甲方調配貨運的；
3、將車輛交他人駕駛的、擅自倒貨、竄貨、私自開單銷售或將承運貨物轉賣任何第三方、換車、配載的、捎帶與承運工作無關的第三者的；
4、因乙方原因不能取得聯繫的；
5、無合法情由，拒不執行甲方統一服務規範的；
6、超出契約範圍，未通過甲方而向甲方客戶收取費用等有損甲方商譽的；
7、甲方車身廣告被惡意塗蓋清除的；
8、當車輛或人員有變更時，乙方未當日提供運輸車輛證件、駕駛員身份證給甲方的；
因乙方違約行為導致甲方客戶對甲方追究違約責任的，乙方除承擔上述違約責任外，還應承擔該違約責任。
三、下列情況下，甲方可以解除本契約，乙方的承運經營保證金不予退還，乙方並應賠償甲方 壹仟元/次 實際經濟損失：
1、連續三次不能完成甲方調配貨運的；
2、以甲方名義與他人簽定貨運協定並收取運費的；
3、盜竊、故意損壞、故意丟失甲方調配的貨物的；
4、故意泄露甲方商業秘密的；
5、發生交通事故不及時通知甲方和保險公司的；
6、扣留或變相扣留運輸貨物的；
7、在甲方工廠或客戶處，有謾罵他人、打架鬥毆的；
因乙方違約行為導致甲方客戶對甲方追究違約責任的，乙方除承擔上述違約責任外，還應承擔該違約責任。
四、下列情況下，由乙方支付甲方 壹佰元/次 的違約金，並賠償甲方的實際經濟損失：
1、發貨簽收回單不能在24小時內交回甲方的；
2、發貨回單未有甲方或客戶指定人員簽收的；
3、發貨回單未有乙方在運輸人員欄簽名的；
4、對賬時乙方不能提供貨運單運輸聯的；
5、進甲方工廠未按照甲方車輛停放制度，車輛未停放在指定位置的。
五、甲方應在扣除乙方違約費用後，按時向乙方支付承運金。如有拖欠，每拖欠一日，應向乙方支付拖欠部分0.1%的違約金。
六、甲乙雙方在履約過程中產生的乙方違約費用、賠償金額等，雙方應在當月結算中予以扣除。由於賠償金額未確定等特殊原因，未能在當月扣除的，可在後續月份結算中扣除。該結算由甲方出具清單、乙方3個工作日簽收確認，否則視為乙方默認。
七、他違約情形，根據《中華人民共和國契約法》的相關規定處理。
八、契約履行期間，如發生自然災害、重大疫病流行、國家重大政策調整等不能預見並不能克服的不可抗力原因導致本契約無法履行的，甲乙雙方可解除本協定，並互不承擔違約責任。
第十條 契約的變更或終止
下列情形，本契約可變更或終止：
一、甲方破產、解散或營運權證作廢。
二、乙方車輛因事故或年限報廢、被轉讓和車輛更新。
三、乙方死亡、喪失營運（勞動）能力、受到刑事處罰。
四、契約有效期屆滿，甲乙雙方未續簽。
五、甲乙雙方經協商同意。
第十一條 其他約定
一、本契約履行期間發生爭議，甲乙雙方應協商解決。協商不成的，可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。
二、甲、乙雙方確認，雙方為承運經營契約關係，無勞動、僱傭、勞務等關係。
運輸契約 篇33
託運方：__________________________（以下簡稱甲方）
承運方：__________________________（以下簡稱乙方）
根據《中華人民共和國契約法》的規定，雙方本著平等互惠的合作原則，經充分協商並達成一致，現簽訂如下契約：
第一條運輸條件
1、乙方必須是經過國務院交通行政主管部門批准並持有《中華人民共和國道路運輸經營許可證》的法人或法人委託代表。乙方必須有《自開票納稅人指定證書》資格。
2、甲方是加工精品小家電的企業，其外包裝是採用簡易包裝，紙箱內的包裝物主要是家電、家電配件等。乙方採用公路運輸方式運送甲方貨物，運輸時不能使用有殘留有害污染物質的車輛，運輸過程中不能讓甲方產品及外包裝遭受有害物質所污染或損壞。乙方必須全部使用全封閉式營運車輛，車廂的容積要大於或等於________。
3、甲方委託乙方承包部分產品以門對門方式全程運輸業務，並以獨立法人承包方式運作。運輸區間為____________——____________。
第二條運作方式
1、乙方保證全天24小時滿足甲方指定運輸需要（含節假日），並按質按量按時送達收貨方，當甲方要求與乙方運作發生衝突時，乙方必須採取措施（包括自行租車）或者委託甲方租車，不得延期，確保完成甲方的運輸任務，產生的費用由乙方承擔。
2、乙方負責承擔營運車輛繳納的養路費和國家規定的所有費用，包括應交的車輛保險和貨物保險。乙方在營運過程中的一切安全事故及保險、賠償事宜，甲方不負連帶責任。
3、乙方負責車輛的維修和保養維護，安全駕駛管理和調度，甲方在貨物調度方面給予配合，對不適合甲方營運需要的人員、車輛、甲方有權要求撤換。
4、如果甲方某些客戶需要進廠前辦證或者體檢，所發生的費用由乙方承擔。
第三條工作要求
1、乙方所有進入甲方公司內的人員必須嚴格遵守甲方公司的要求，遵守甲方公司的規章制度。
2、運輸過程中出現服務質量問題時，甲方有權終止該車輛的營運任務。
第四條運價及結算方式
1、運輸單價為：________方的車為________元/車，________方的車為：________元/車。如果油價上浮或者下調，甲乙雙方共同協商調整運輸價格，新的運輸價格自達成協定後________天后生效。
2、運輸費用每月結算一次，次月________號之前甲乙雙方核算上月運費，並於次月順延月________號前乙方憑收款收據及收款委託書到甲方收款。
第五條變更、解除
1、在運輸過程中，如果乙方的運輸價格高於市場價，甲方有權要求調價或終止與乙方的契約，開拓第三方承運方。
2、甲方如有增加或更換承運方的需要，一般情況下規定在契約期滿前三個月為新承運商試運期間，乙方必須根據甲方的安排讓出部分承運任務。在運輸過程中如果乙方不符合甲方要求（包括價格分歧、重大質量問題、車輛司機態度問題等），甲方有權提前開拓第三方運輸。
第六條違約責任
1、鑒於運輸的特殊性，乙方不經過甲方同意而單方中斷運輸任務，乙方須賠償甲方損失人民幣________萬元。甲方有權在乙方的運費中扣除。
2、乙方提供運輸服務能滿足甲方要求，甲方不能單方面終止契約。
3、若次月順延月________號前甲方沒有按期把雙方核對無誤的上月運輸費用結算給乙方，則甲方需賠償乙方違約金，每延付一天按上月運費總額的________%支付違約金。
第七條契約的生效及修改
1、雙方協商一致方可對契約和運輸單價進行修改，未盡事宜雙方協商解決。
2、契約有效期自________年______月______日至________年______月______日止。
第八條其它事項
1、在履行本契約發生爭議時，雙方應友好協商，協商不成，雙方均可向甲乙所在地有管轄權的人民法院提起訴松。
2、本契約一式兩份，甲乙雙方各執一份，經雙方簽字確認後生效。
託運方（公章）：__________________
承運方（公章）：__________________
_______年______月______日
運輸契約 篇34
承租單位(以下簡稱甲方)：
出租單位(以下簡稱乙方)：
由甲方承建的芳草地〃雪嶺仙山B組團平基土石方工程，甲方租用乙方的鐵馬汽車(運建築棄土用) 台，經甲乙雙方友好協商，依照《中華人民共和國契約法》、《中華人民共和國建築法》及其他有關法律、行政法規，遵循平等、自願、公平和誠實信用的原則，雙方就本工程租用汽車運輸事項協商一致，訂立本契約。
一、租用時間：20____年 月 日至20____年 月 日或工程結束。
二、使用場地：
武隆縣仙女山鎮芳草地巴維亞〃雪嶺仙山B組團平基工程施工現場。
三、租金及計價方式：
月租20____0元/月/台，汽車每天工作時間與工程進度同步，根據工程的需要，汽車每天基本工作時間為早上6：30至當日晚上12：00，每月汽車維修時間三天，若超過三天，則甲方按666元/天扣除乙方該機具的基本月租費，因甲方原因造成的停工、停產(如下雨、下雪等)，導致無法工作，乙方租金照收。
四、付款方式為月結。
乙方工作時間滿一個月後，甲方按實支付乙方租車費用，乙方汽車進場後，我司加油員對每台汽車在加油前的`原有庫存油量進行測量，並簽字確認，以保證車主的利益。甲方付款給乙方時，乙方需提供等額的租賃發票、油發票、機械發票、機械配件發票等。
五、進出場費：
設備的進場費由甲方承擔，若甲方租用半年以上，出場費由乙方承擔。
六、乙方機械在甲方租賃期間，所有權歸乙方，甲方不得擅自轉租或抵押，當日工作完畢必須由駕駛人員檢查機窗玻璃及車門關鎖好，方才下班。
八、責任和任務：
1、在租賃期內，燃油費、操作工食宿費均由甲方負責。
2、駕駛員必須聽從現場指揮員的指揮，但甲方無權要求駕駛員違章操作。
3、乙方按期對設備進行保養時，甲方應安排時間給予配合。
4、乙方在土石方的運輸過程中，必須保證汽車行駛的安全，確保全全駕駛，並經常檢查機械故障，發現問題，及時修理。
4.1 凡因汽車飛石或掉石造成過往行人或其它第三人的人身或財產安全，由乙方承擔。
4.2 因汽車駕駛不當或機械事故，所造成的一切損失，概由乙方負責。
4.3 在運輸過程中造成公路邊電線被拉斷，電桿破損的一切損失。
5、設備在租賃期內，若有變動，甲方(或乙方)應提前通知對方，以便安排。
九、若有一方違約或雙方發生爭議，儘量協商解決，協商無果，由甲方所在地人民法院裁決。
十、本契約自乙方機械進場，正式開工之日起生效，至機械報停後租金截止，由甲方付清乙方租金後本契約自行失效。
十一、本契約一式二份，雙方代表簽字蓋章生效，雙方各執一份，具有同等法律效力。
十二、備註： 其它未盡事項，甲乙雙方協商解決。
甲方(公章)：_________
_________年____月____日
乙方(公章)：_________
_________年____月____日
運輸契約 篇35
甲方：_______物業管理有限公司
乙方：_______清潔服務有限公司
一、委託範圍及內容：
甲方委託乙方為______________所有的建築垃圾清運承包商，並按政府相關妥善清運處理建築垃圾。
二、委託期限：
清運期限為期一年，自____年____月____日至____年____月____日止。
三、委託費用：
按車計費，裝滿_______元/車。
四、委託方式
乙方承包全權負責____建築垃圾清運，費用按車計收，按月結算。其中車輛要求車載不少於1.5噸，車廂圍板尺寸不少於：長3.1米、寬1.8米、高0.8米。
五、乙方責任
1、乙方應根據法律、法規及約定，以行業公認的最高水準，勤勉、盡職地從事本約定項下之工作並提供服務。
2、乙方應遵守甲方現有規章制度，並在甲方授權範圍內從事約定的工作，不得破壞公共設備設施，如有破壞按價賠償。
3、乙方應確保建築垃圾及時整潔地被清運，為確保建築垃圾能夠及時清運，甲方收取乙方_______元(_______元)最為押金，以期對乙方的約束和管理。
4、乙方應指定一名乙方代表並授予其足夠的權力。該乙方代表將統一行使本約定項下的權利，並在約定履行過程中負責與甲方間的協調。
5、結算時，乙方應提供正規發票。
六、甲方配合
1、甲方指定一名甲方代表並授予足夠的權利。該甲方代表將統一行使本約定項下的甲方權利，並在約定履行過程中負責與乙方間協調。
2、乙方清運建築垃圾車輛甲方予以免費放行。
七、工作流程
1、乙方代表在接到甲方代表的電話通知後，應及時安排車輛進行建築垃圾清運工作。
2、乙方應憑藉甲方物業部代表簽發的《垃圾清運單》，裝滿出車時，應由保全部當值隊員及班長簽字放行後方有效。
3、《垃圾清運單》共兩聯，上聯留給當值保全班長，下聯乙方運輸車輛保存，《垃圾清運單》作為雙方清運垃圾車數的結算憑證，應妥善保管，如乙方遺失甲方不支付該車建築垃圾清運費用。
八、未盡事宜由甲、乙雙方友好協商，協同解決。
甲方：_________
代表人：_______
____年____月____
乙方：_________
代表人：_______
____年____月____