四、檢修技改探索轉型，非鋼市場贏得突破。
2011年檢修技改產業與去年相比，形勢依舊嚴峻。但公司上下毫不氣餒，對存在的業務缺口做了詳細深入分析，周密策劃，對跟蹤的訂單做好深度挖掘；充分利用了鍋爐、壓力容器管道、起重設備維修資質承接了大量單項訂單。
1、承接項目面向外部大市場。主要有瀝青焦廢熱鍋爐更換、寶鋼股份薄板廠鍋爐安裝等項目；沙鋼熱卷板一車間液壓管路更換及沖洗項目、古酚裝置部分管線更換等管道相關項目；不鏽鋼事業部煉鋼廠除塵系統壓力容器安全整改項目、寬厚板一車間3台容器檢修項目、煉鐵廠400m3氮氣球罐裂紋修復等容器相關項目；沙景煉鋼一車間ef100t行車操作室製作更換、沙鋼中區儲運隊4台行車修理取證、寶鋼化工瀝青焦cr-4101橋式吊車整體更換等起重設備安裝、維修項目。
2、綜合類檢修工程取得新突破。繼2011年完成沙鋼宏發轉爐一車間3#180t轉爐整體更換項目後，今年元月份又順利完成宏發轉爐一車間2#180噸轉爐修理、組裝安裝更換項目，並創造了該廠轉爐整體吊裝更換時間最短的新紀錄，充分體現了我公司檢測、焊接修復、大型檢修的綜合實力。參與了bsee後置反硝化項目，是部門真正意義上的第一個大型綜合類工程項目。
3、能力建設和隊伍培養得到增強。引入項目管理理念，提高項目策劃、項目實施控制、項目成本核算、項目預結算水平。部門大力推進基層管理和班組能力建設，各作業區定期開展班組活動，在進一步提升班組凝聚力和戰鬥力的同時培養一批年輕的作業骨幹。2011年一季度新招勞務人員22名，涉及電焊工、電工、檢修工，通過各項目部培養部門初步具備了40人左右的技改隊伍。積極組織員工安全培訓、技能培訓，加大了標化工作的投入和考核，推行網路辦公，各作業區已完成了網路全覆蓋，極大得提高了辦事效率。
五、裝備製造鞏固海外市場，環保設備蘊藏新空間。
裝備製造產業在2011年穩步發展，明確定位為精密製作加工，發揮自身優勢，致力走“設計、製作、加工”於一體的裝備製造epc的高技術含量之路。上半年國外業務以科尼項目為主，發展多門朗項目，開拓美國太陽能和日本三菱項目，康明斯項目，能力得到了較大提升。
1、海外業務進一步穩固。2011年上半年裝備製造海外業務項目有科尼項目、中國外運（澳大利亞）支墩製作項目、日本三菱環保料項目、美國康明斯工程、多門朗緬甸大橋項目、英國某廠內車輛轉彎系統部件製作、太陽能支架製作項目、山美圓錐破碎機機架製作等。kone2011年對其沿用數年的一系列產品進行設計的升級，這些產品從結構製造到機械加工較老產品都有非常巨大的工藝改變，緊跟客戶的新品開發步伐，延續了訂單，保證了客戶的穩定性。多門朗製造了用於美國海軍大壩上的28台套1020噸液壓千斤頂絞線起重吊機設備以及用於英國牛津高速公路大橋安裝施工中的整體滑移、頂升裝置，由於兩個項目在現場安裝、使用過程中沒有發現任何的質量問題，多門朗對公司的製造、管理能力認同度極高。
2、渣灌產品的設計製造升級。自第一代實驗渣灌後，我部門通過對現場使用情況的跟蹤，不斷最佳化渣灌設計，目前改型渣灌已經在現場進行與鑄造渣灌同等工況下使用，改進效果明顯。同時性價比更高的大渣灌也如期投入使用，目前正處於跟蹤階段。隨著焊接渣灌在寶鋼的逐漸推廣，越來越多的煉鋼企業對其關注程度加深，觀念也隨之改變，後續市場有漸打開的勢頭。