如何提高基層黨組織的凝聚力和戰鬥力，提升基層執行力，是擺在我們面前急需解決的一件大事。作為肩負海上交通安全的海事部門，如何把黨和國家的水上交通工作的各項方針、政策及決策部署不折不扣地落到實處，是一項重要的任務。余世維教授在《贏在執行》一書中說過“任何工作的開展是要靠出色的執行力來作保證的，沒有執行力，就沒有競爭力，也就沒有發展力。”
只有那些建立了執行力文化的部門、機關才能長久發展，單位的發展歷史證明：執行力抓得好，職工隊伍就充滿朝氣和活力，事業就能順利發展；執行力抓得不好，幹部職工隊伍就缺乏朝氣和活力，事業就會受到挫折。真正把部門形象搞好，提高執行力是關鍵。執行力度不夠的原因有以下幾個方面。一是缺乏責任心。有少數幹部職工缺乏責任心，存在著“浮”、“散”、“粗”、“虛”等方面問題，工作部署了下去了，落實起來拖拖拉拉，無所作為。二是缺乏全局觀念和大局意識。不能自覺地貫徹上級要求，而是各取所需，對自己有利的就執行，不利的就不執行。還有的愛找藉口推卸責任。有問題，怪客觀原因，唯獨不主觀上找原因。三是制度不完善。某些制度與實際脫節，又不能根據形勢發展及時修訂完善，在執行上缺乏可操作性，在制度執行過程中摻雜較多的人為因素，隨意性比較強，缺乏有效的監督機制，考核機制，導致制度執行不到位。四是機制不健全。存在人浮於事的現象，導致多頭管理、責任主體不明確、工作效率不高，對既定目標缺乏有效的監督，抓落實僅僅停留在檔案上、會議上，致使工作力度小。
提高執行力的具體措施：增強責任心是前提，執行力實際上體現的是一種工作態度，它需要激情和動力，需要用心去做事。作為一名海事工作人員，有沒有責任心是衡量其合格不合格、稱職不稱職的首要標準。用心去做好本職工作，不但是對國家、對社會負責的表現，同樣也是對自己、對家庭、對事業負責的表現。完善制度是保障，制度問題帶有根本性、全局性、穩定性和長期性。因此，要進一步規範執行力的標準，用制度來克服一系列影響執行力的因素，更重要的是要建立一整套行之有效的監管體系，要靠強有力的效能監察來檢查、督促各項制度的實施。抓好隊伍建設是根本，人的因素是第一位的，一個團隊素質的高低，直接決定執行力的強弱。抓好領導幹部隊伍建設，大力改善、最佳化、提升幹部職工隊伍結構；建立幹部職工培訓體系，不斷加強職業道德教育和職業技能培訓，提高思想政治素質和業務素質；引入競爭激勵機制，形成充滿生機和活力的用人機制；堅持以人為本，營造團結、和諧的單位文化氛圍，為幹部職工辦實事、辦好事，改善、提高幹部職工的工作、生活環境和條件，保護、激發職工的積極性、主動性和創造性；形成有力的團隊文化，促成共同價值觀的形成，調動個人的活力和熱忱，增強團隊的凝聚力，培養成員對團隊的認同感、歸屬感、一體感，營造成員間互相合作、互相幫助、互敬互愛、關心集體、努力奉獻的氛圍。在這樣的一個群體中，只有共同的願望才能夠使得團隊的成員知道自己明確的角色和任務，從而真正組成一個高效的群體，把工作上相互聯繫，相互依存的人們團結起來，使之能夠產生1+1>2的合力，更有效地達成個人、部門和組織的目標。