⑥沉船滅火。當貨油艙火災已無法撲滅，火勢威脅到全船，有發生強烈爆炸、形成大面積火災，影響到其他船舶航行，大幅度污染江(海)面等嚴重危害時，如果沉船滅火可以最大限度地減少危害和損失，應採取沉船的方法滅火。
⑦撲救水面油火。貨油艙發生爆炸、沸騰或噴濺後，大量貨油漂浮到水面上形成大面積流動燃燒，給港口、船隻等造成嚴重威脅。撲救時應採取敷設圍油欄、施放化學藥劑、用水槍、水炮阻攔火勢、用木(竹)排等攔油措施。
貨(油)艙火災撲救時應注意：①選擇安全的停靠位置。消防車和消防船(艇)等要儘量避開起火貨油艙舷板，防止因貨油艙爆炸而摧毀消防車、消防船(艇)，導致消防人員傷亡;②密切觀察燃燒情況。貨油艙燃燒時出現下列徵兆，有可能隨即發生爆炸：a、火焰顏色由深變淺，並發亮，貨油燃燒速度加快;b、煙霧由濃黑變淡;c、船體劇烈顫抖，有的已膨脹變形; d、貨油艙口發出“嘶斯”的響聲。這時，火場指揮員要立即命令所有參戰人員、消防車和消防船(艇)等，迅速撤離危險區，以免造成傷亡。③監視水面流動散油。油船發生爆炸、沸騰或噴濺後，大量散油漂浮在水面上形成流動燃燒。火場指揮員要派出專人負責監視水面上的散油流動燃燒情況，防止消防船(艇)被火海包圍。
5. 結束語
隨著xx水域船舶火災危險性的加大，筆者認為今後應著重從開展船舶火災規律的研究，加大消防硬體建設、完善各支消防力量的協調機制，加強船舶火災滅火演練等方面入手提高船舶火災施救能力，避免群死群傷重特大火災事故的發生。