6、逐步加大客運市場營運車輛投放量。根據城區目前人口數量，現有361輛計程車與市場需求還有一定的差距，每逢節假日和多雨天氣，市民出門乘車很不方便，建議政府在三年內，每年有計畫地向客運市場投放100輛計程車，新增計程車嚴格實行公司化管理，切實解決市民出行乘車難問題。對超期運營車輛，由交警、運管部門依法強制報廢，對車輛報廢后仍願意繼續從事客運的人員，政府應在每年新增車輛計畫中予以優先考慮。
7、規範計程車停靠點，解決計程車亂停問題。建議在城區現有公車停靠點附近和一些人群比較密集的地方，設立計程車臨時停靠點，設立統一的停靠標誌牌，逐步規範市民隨意攔截計程車和計程車隨意停靠載客行為。
8、成立城市客運市場管理常設機構，建立客運市場管理的長效機制。建議政府將區計程車管理處從區運管所中分離出來，抽調30人組成專業執法隊伍，管理處分設3個機構，在火車站設定管理辦公室，城區設定兩個執勤中隊，政府從計程車牌拍賣收入中拿出一定數量的資金，解決其辦公經費、公務車輛和執法工具的購置，賦予該機構充分的管理許可權，規定其應盡的管理職責，加強績效考核，使其真正發揮作用。同時，運用科學監控設備，在火車站進、出站口和停車場安裝3個電子監控探頭，提升管理的水平