公司培訓總結報告範文 篇1
第一把金鑰匙：真誠
"精誠所至，金石為開"，當人處於一個陌生的環境時，用什麼去打開別人的心靈，得到別人的認可?真誠！記得踏入泰康的第一天，一切陌生的面孔和新鮮的環境那將闖入我的世界，而我也要撞入他們熟悉的環境中。但這種心理在十分鐘後就消失了，寬敞明亮、溫度適宜的辦公室，態度和藹、誠懇可親的同事，殷切的問候，親和的微笑和串串歡迎的語句，頓時令我感動不已，我覺得辦公室里盪著一縷甜蜜——真誠！從那時刻起，我方才領略到保險公司為何把誠信放在首位。真誠是生存的.前提，守信是發展的根源！公司如此，做人亦是，由此，頷首微笑，問候請教就成了我這個月的實習行為規範，我想真誠應是自我價值實現的第一步！
第二把金鑰匙：溝通
在保險公司，部門與部門之間，個人和個人之間應該是分工合作關係，在我的實習部門個人業務部，我覺得每個成員的獨立工作能力很強，但合作精神卻處處體現。分工的同時需要溝通，否則就無法實現既定目標，無法讓工作完成得更出色。新人上道，自然容易多犯錯。但我更加認真做好每件事儘管還是會出小差錯，還是會心慌，但我會及時與部門裡的同事溝通，及時獲得他們的幫助！
第三把金鑰匙：激情與耐心
激情與耐心就似火與水、的較量，往往火的激情總是容易被水的耐性所控制，工作亦如此，這是激情與耐心必須並存的事情。初進辦公室，我的心情是激動興奮的，這應該是我幻想許久，畏懼又期待的社會生活。學者常說大學是半個社會，那這裡就是完整的社會，儘管我仍未夠資格做一個社會人但我是用一種完全社會人的心態來接受這一個月的考驗。激情澎湃有點誇張但我是充滿激情地完這個月，可是，除了對工作的激情外，我深刻地認識到耐心的重要性。光有激情沒有耐心做出來的工作是浮躁的，只有耐心缺乏激情做出來的工作質量是底下的。尤其對於是實習生而言，許多人書實習類似於"打雜"，搞衛生、整理辦公室檔案、影印、打字、傳送檔案……來公司之前，我已有充分的心理準備，書記在動員大會上教育我們要做好每件小事情，所謂"一沙一世界"，在部門的工作做得越多也就學得越多，更覺得同事交付更多的工作則代表他們對我的器重和恩寵更多。
第四把金鑰匙：Idea
技術大家可以學，但Idea卻只屬於你自己！這是自我價值承現的方法。每個方案的設計，每項工作的展開，都不能離開Idea，而這個對於我們部門的各成員來說，我是望塵莫及的。因此，做工作的時候我難免會做些彎路，不能做得盡善盡美，幸虧經理和同事指點迷津，才讓我不至於陷入艱難狀況。保險公司向來是個招賢納士，廣納百川的地方。所以進入國壽就感覺進入了精英薈萃的殿堂，深深的感到自己知識的欠缺，不僅表現為專業知識，綜合知識更是有待提高。學有專精，重在一個項目的鑽研與精通，但在這之外，更不妨有多項才能，所以"一技之長"變為"數技之長"，具備了一些技能必會層出不窮，工作必能左右逢源！
第五把鑰匙：主動出擊
實訓的目的也就是學習，學習書本之外的知識，學習社會和工作上的許多知識。"紙上得來終覺淺，覺知此事要躬行"，只有行動才能讓正確的理論和方法得以吸收和理解。但在保險公司更加強調行動的積極性，想法的先進性，被動的學習工作，效果是低下的，所以，我們需要主動出擊。只有主動出擊才能使許多問題迎刃而解，許多知識才能儘快享用！在實習期間，我覺得這一點我做的不足，總是怕打擾同事的工作，所以不敢貿然請教他們關於工作之外的保險知識和工作經驗，從而使我措施了許多寶貴的求知經驗。在以後的日子裡，我定會吸取此次教訓，主動出擊，把握更多機會，獲得更多知識和經驗。
這次實訓，與我而言是受益匪淺的，它不僅使我認識到自己的缺陷所在及以後的奮鬥目標，更可貴的是以上的五把金鑰匙對我今後人生的影響是舉足輕重的。遺憾的是，此次實習的時間較短，沒能體驗到在一線戰場上行銷保險的酸甜苦辣，但"路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索"，在未來的日子裡，我定會通過更多的渠道來鍛鍊自己。多讀書，多學習，多求經驗才是前途的保障！在此，特別感謝保險系領導給予我實習的機會，也感謝泰康保險公司一個星期來的栽培！
公司培訓總結報告範文 篇2
一、培訓工作情況：
xx年我公司培訓師協作共舉辦了新入職員工培訓21期，每期培訓合格率達90%以上，基本達到了目標要求;內部員工培訓12次(其中包括全公司戶外拓展培訓1次，會銷知識培訓6次，商務禮儀培訓5次)，考試考核二十餘次。
二、培訓工作分析：
1、xx年的培訓工作較上半年有了較大的進步，無論是在培訓課程還是培訓質量上都有了一定的增長幅度。針對內訓，我們主要採取了集中突擊培訓的模式，附加考核，演示等環節，極大限量的為公司吸納優秀新職員出力。針對外訓，我們主要採取了會議行銷的模式，採取邀約客戶，以沙龍、財富課堂模式進行行銷。自xx年年終至今，總計進行會議行銷六次，隨著我司與銀行合作業務的開展，後續的會銷工作將會陸續展開，前景將會是極為廣闊。
2、完整了培訓計畫，建立了程式化的培訓體系，強化了培訓管理幅度和力度較弱，改變了員工培訓意識差，培訓工作開展起來較為困難的情形。培訓師內部經過多次溝通，將「為什麼培訓和培訓什麼」融入到整個公司培訓工作中來，最佳化了培訓的重要性，重點加強了培訓內容全面性，提升了培訓工作的制度化管理。
3、不斷改進培訓方式，積極探索新的培訓模。
xx年的培訓工作，我們主要採取幻燈片、實踐訓練和理論與實踐相結合的方式來提高培訓工作，讓新入職員工儘快掌握相關知識，以飽滿的工作熱情和專業知識投入工作。
三、對來年的展望：
1、希望能有更多學習和培訓的機會，來加強自身的學習：不斷最佳化培訓體系，已形成更加高效的工作模式。
2、配合部門主管共同做好部門工作，完善和實施部門制度，真抓實幹，堅決完成公司所交付的任務。
3、針對公司展開的與銀行合作業務，我們希望與各部門精誠合作，為公司長遠穩定發展添磚加瓦。
面對蓬勃的xx年，只有堅持把「以工作為首要、以培訓為目的」才能使我們的工作走上規範步入正規，當然也更加期望在新的一年中有新的開始、新的進步、新的目標和以嶄新的面貌來迎接新的挑戰!
公司培訓總結報告範文 篇3
這次有幸到北京民航幹部學院參加公司第一期「雙百」人才工程的培訓。通過這次培訓我受益匪淺，我對民航和玉樹機場有著更深的認識，主要表現在三個方面：對民航未來發展的認識，玉樹機場未來發展的思考認識；低成本航空造就低成本機場，玉樹機場未來發展趨勢；對標大型機場，對機場輔業發展的思考和認識。
一、民航未來，玉樹機場發展趨向
民航業是國民經濟的重要基礎產業，是綜合交通運輸體系的有機組成部分，其發達程度對內反映了一個國家（地區）的現代化水平、經濟結構和開放水平等狀況，對外則是衡量圍家、地區經濟競爭力的重要指標。「民航業是我國經濟社會發展重要的戰略產業」，標誌著發展民航業上升為國家戰略，建沒民航強閏戰略構想納入到國家戰略體系。這充分體現了黨和同家對民航業發展的高度重視。這對統一全社會的認識，凝聚業內外的力量，改善行業內外發展環境，加快形成民航、世發展合力，具有重大的現實意義和深遠的歷史意義。
玉樹機場發展趨向必須堅持的五條基本原則：以人為本、安全第一；統籌兼顧、協調發展；主動適應、適度超前：解放思想、改革創新：調整結構、擴容增效。第一，「安全第一」是發展的前提。過去相當長一段時期，我們抓安全習慣於「運動」式、「整頓」式、「階段」式的方式。玉樹機場必須「持續安全」理念，意在實現安全管理的常態化、長效性，確保航空安全是玉樹機場工作作的永恆主題，是玉樹機場發展的基礎和前提條件。堅持「以人為本、安全第一」，玉樹機場必須始終將公眾的生命財產安全放在第一位，正確處理好安全與發展、安全與效益的關係，第二，轉變發展方式是發展的主線過去，民航業總體走的是外延擴張的道路，這種發展方式難以為繼。玉樹機場必須改變粗放型發展模式，實施集約化和便捷化的發展，提高資源使用效率，不斷提升發展基礎設施建設要主動適應經濟社會發展需要
二、低成本航空，玉樹機場努力方向
傳統航空公司與低成本航空公司的目標市場存在差異，前者的市場鎖定於注重服務品質的商務旅客及長途旅客；而後者看中的是自費旅行者、商人等對機票價格較為敏感的旅客及中短途旅客。兩者並非你死我活的關係，彼此競爭另一結果就是共同做大現有市場。
所謂的低成本航空，指的是主要經營客流量大的短程航線，多在二級機場起降，不提供免費餐點等附加服務的航空公司。由於經營成本大幅壓縮，這類航空公司的票價一般低於主流航空公司。在國外，這類航空公司儘管票價低廉，但其利潤率依然可達20%～30%，遠遠超出許多大型航空公司。他們運作的模式，就是「以最低成本謀求利潤」。
中國的航空公司沒有自主引進機隊的權利。低成本航空公司需要有一個單一的較大量的機隊組合，從而實現飛機購置以及今後維護成本的控制。在中國，不要說82架，就是2架飛機的引進也是困難重重。飛機作為一個航空公司最基本的生產工具，如果航空公司都不能自主決定購買，公司的發展就無法規劃，成本就無法控制。另外，經營低成本航空還缺乏寬鬆的市場環境。航空公司的生命線就是市場的準入，一個低成本的航空公司，特別需要有充分競爭的市場環境，有自由選擇航線的權利，讓市場來選擇航空公司該往哪裡飛，而不是由管理部門來規定。
面對低成本航空的巨大市場，玉樹機場要主動對其進行占領，但是低成本航空涉及到各個方面，玉樹機場是否做好了充分的準備呢？
三、對標大型機場，機場輔業發展趨向
要統籌謀劃民航業與區域經濟社會發展戰略j過去，一些中小機場航班量少得可憐，客貨吞吐量上不來，各方面都很著急。一個重要原岡是工作思路有局限性，謀劃民航業發展存在就民航論民航的問題現在，仍有一些地方政府僅僅將民航看成是一種交通運輸方式，特別是有的中小機場之所以難以發展，主要是「熱熱鬧鬧修機場，招商引資跟不上，人流物流難聚集，飛飛停停沒希望」，而有的幹線機場則是「投入巨資擴機場，統籌謀劃跟不上，機場周邊空蕩蕩，航線航班難增量」。要切實改變這種狀況，各級地方政府應該把民航業納人地區經濟奉：會發展的總體部署之中，依託機場規劃發展航空經濟，特別是大力發展臨空經濟，使機場周邊及其鄰近區域成為特色經濟、優勢產業尤其是新興產業的聚集區域，這樣才能實現民航業與區域經濟社會的良性互動發展。與此同時，各級地方政府發揮好統籌謀劃方面的優勢。要不斷擴大機場服務和輻射Ⅸ域範圍，建設以機場為中心的現代綜合交通運輸體系。
除此之外，民航的發展更加需要的是統籌轄區內各機場戰略定位等問題。這有利於形成區域樞紐與巾小機場的良性互動發展格局。長期以來，由於機場的地緣性、資產的同化性以及服務產品的單一性等特點，不少人對機場發展認識存在一些誤區，認為只要吸引航空公司來飛，只要增加航線航班，機場就發展了，就是為地區經濟服務了。事實上，機場也有一個發展戰略定位問題。比如，同一區位，各機場的定位肯定會有所不同，是國際門戶樞紐機場，還是地區樞紐機場、支線機場？是客運主導發展戰略，還是貨運主導發展戰略？是重點發展低成本航空市場，還是重點開發其他特定的航空運輸市場？
公司培訓總結報告範文 篇4
樹葉由綠變黃再紛紛落下，蟬聲從高到低再漸漸消亡。我們在華北空管局培訓中心接受專業培訓就在這個秋天一晴朗的日子裡結束了。回想在培訓中心經過兩個多月的培訓，受益匪淺。
首先肯定是專業技能的收穫。大家從最基本的數字寫起，慢慢學習觀測規範，到後來基本可以記錄地面觀測簿，編寫一些簡單的報文，看一些有明顯特徵的雲。在學習過程中，我們遇到了一些問題與困難，大家耐心討論並尋求問題的答案以及困難的解決方法，對於無法解決的問題我們查閱資料詢問老師。求學十幾載，我們似乎一直都在為了考試而拚命死記課本中的條條框框；為了分數而對課堂上老師的一言一行唯命是從，卻從沒能在實際中運用到這些知識。在本次學習中，我們學到的。更多的是工作中需要用到的知識，這讓我們更有學習熱情。
通過這次的培訓學習，本人深切感受到自身的提高。在此感謝上級安排的此次學習活動，感謝每一位授課老師精彩的授課。此次的培訓學習，使自己的理論基礎，道德水準，業務修養等方面有了比較明顯的提高，進一步增強了學習理論的自覺性與堅定性，增強了做好新形勢下本職工作的能力和信心。
一節節課，一場場考試，我們深知，我們只有更努力才能成為一個稱職的觀測員，只有更嚴謹才能成為一個合格的民航空管人。我相信，來自不同地方的我們，會在相同的崗位上努力學習，充實完善自己，用更優秀的狀態更優秀的專業技術建設民航空管。
公司培訓總結報告範文 篇5
作為一名x集團，航空有限責任公司的新員工，很榮幸參加此次公司組織的入職培訓，在為期六天的培訓中，不僅學習了公司發展現狀、企業文化、戰略發展、部門分布、部門職責以及新員工從角色的轉變等，還進行了艱苦精彩的軍訓。雖然六天的培訓結束了，然而留給我的啟發及思考卻剛剛開始。
通過這幾天的學習，在我的大腦里對日後的工作有了個大概的框架和思路，對以後順利開展工作有很大的幫助，但是有很多具體的工作方法以及領導與前輩們的經驗還需要自己在實際工作中慢慢學習體會。在酸甜苦樂的軍訓生活中，無論是教官的指導還是公司老員工的教誨，都讓我看到了一種團隊精神和力量。所有學員積極參與，無論是在平時訓練和在進行各種遊戲中，還是在最後的結訓表演上，學員們都積極參加，努力的融入團隊，並且很好的扮演好自己的角色，這讓我體會到個人與團隊的關係，沒有團隊，就沒有個人角色的成功，只有更好的融入團隊，承擔責任，敢於擔當，才能實現個人與團隊的雙贏。
六天的時間，這個過程讓我體會很深、感觸很深的是，我的內心發生了變化。人沒有高低貴賤，只有轉變觀念，端正心態，以努力換取肯定，用實力贏得尊重。學歷不等於能力，沒有低素質的員工，只有高標準的管理。做我所學，學我所做，樹立正確的人生觀，價值觀是立身的本質，成才的導向。只有對未來一切具有強烈的責任感，以各種方式進行學習，提高自身修養。銘記真誠、用於承擔、懂得感恩、回報社會、塑造真、善、責、愛，的世界觀和人生觀。只有正確的人生觀，世界觀是不夠的，只有加上吃苦耐勞的精神和心態，更加的努力，付出更多，才能正真的實現目標，才能為團隊，為公司做出更多的貢獻。
正如前文所述，培訓內容詳細，培訓成果卓有成效，這六天的'培訓將對我的職業生涯產生深遠的影響。感謝公司為我們提供如此形式的的培訓，最後引用一句話：認真做事可以把事做成，用心做事才能把事做好。在工作中我一定要學會做人，用心做事。
公司培訓總結報告範文 篇6
懷著一片憧憬坐上了祥鵬飛往昆明的航班，來到美麗的昆明，公司同仁熱情的接待更讓我從內心愛上了昆明，愛上了海航，愛上了機務，作為一個海航人的自豪感油然而生。
從一個學生轉變為一個海航人，如何無障礙地進行角色的過度？集團針對昆明地區xx年新員工開展了為期10天的崗前培訓，旨在讓新員工系統地了解公司現況、熟悉公司規章制度、認同公司的管理理念和企業文化，儘快融入團隊，提高工作能力，我認為公司精心組織的這次培訓對我來說有很大的收穫。
海航從1993年5月2日首航到現在已經走過18年的創業歷程，如今已成為現代服務業的綜合運營商。擁有航空旅遊、現代物流、現代金融服務三大支柱產業。公司的目標是建立中華民族的航空企業和航空品牌。在海航員工被親切地稱呼為同仁，那麼什麼是海航同仁呢？我覺得海航同仁指的是員工同心同德、志同道合、攜手共進。公司為什麼會有現在如此規模的發展，我覺得是海航有一批有理想、有文化、有抱負、有專業知識的海航人在自始至終的奮力拚搏、勇於擔當、敢為天下天；是員工對企業的認同；是公司所呈現的社會責任感。如今的海航，形成了它獨有而頗具藝術的企業文化，從同仁共勉十條中便可體會出來：團體以和睦為興盛；精進以持恆為準則；健康以慎食為良藥；諍議以寬恕為旨要；長幼以慈愛為進德；學問以勤習為入門；待人以至誠為基石；處眾以謙恭為有理；凡事以預立而不勞；接物以謹慎為根本。
我們用一個字來總結海航，那就是：愛！
從培訓安排上就可以看出公司組織的用心用情，比如專門請藍院管理諮詢公司的王老師給我們開展了員工職業素質與自我管理的課程學習。課堂上很多的話語給了我比較深的感觸：在思維、行動、做事的方式方法上不同一般，才能成就卓越。只有持久的激情才賺錢，反饋到我的工作，那就是對機務維修要保持持續的激情和動力。進入職場，我們要用心做事，從無所用心到將心注入，我個人想想海航發展成功的法寶是什麼，我認為正是海航用心去做才贏得了持續的發展！大到集團，小到個人，我們只有從思維模式上，能力上以及熱情上保持持續的積極狀態，我們才能獲得持續的成功！
其間很多領導和前輩也給我們講解了公司公文格式、薪酬待遇、市場、運行控制、禮儀、安全監察等方面的知識，這對於整體熟悉公司安全文化、服務意識、海航集團、祥鵬航空運營管理規章制度、行政辦公、人力資源管理、信息安全等相關規章制度有很大的幫助。並且組織了新員工軍事化訓練，包括軍事基礎技能、佇列訓練、唱紅歌。在軍訓中體驗連隊的生活作風和吃苦耐勞的精神。還有優秀員工從自身角度出發，與新員工員交流步入職場的體會感受及自身應注意的問題，更讓我們獲益匪淺，提前學到了一些珍貴的經驗。還有各位領導看望新員工、與新員工座談交流、培訓動員講話、結業講話，讓我們感受到了領導的和藹可親，感受到了家的氛圍。
10天的崗前培訓很快就結束了，但是我們都在各自的內心長久的留下一個美好的回憶，一份積極地期盼，一種堅定地信念。海航秉承的為社會做點事，為他人做點事，為自己做點事的原則一定會得到大眾認同，大眾參與，大眾成就，最後大眾分享。我們有堅定的理由相信，全體海航人以誠信為本，追求創新，崇尚業績，做到至誠，至善，至精，至美，那麼我們必將實現公司的目標，個人的目標，讓員工榮耀，讓民族驕傲，讓世界矚目！
公司培訓總結報告範文 篇7
經過公司領導的精心籌劃與各職能部門的協同下，物業總公司於2月27號在會館員工之家，對我們物業班組以上的人員進行了全方位細緻的培訓。無論從工作的細節還是人生的規劃上都讓我們受益頗多。讓我們從專業化，從責任感，從規範化的管理等都有了一個深刻的認識。在這裡向公司的領導能夠給予我們這樣學習的機會，為這方面培訓所付出的努力表示深深的感謝，我們需要公司給我們展示自我的機會與平台，但更希望公司給予我們提升所需要的學習的機會，讓我們認識我們的差距與不足，讓自己變得更加的職業,讓我們更加的專業為公司服務。
聶總的培訓，告訴我們要不斷的學習，給自己更多的歷練機會。人的差距不是按年齡來劃分的，而是畢業後日積月累的知識的累積，然後將知識轉化為技能。對於半路出家的我更應該不斷的給自己充電，學習相關的法律法律，學習相關的管理知識等。給自己制定好自己的人生規劃，長期目標與短期目標結合!「無目標，沒進步」練好基本工，然後朝著目標執著前進。氣度決定格局，素質決定命運。職業物業人應該有一個良好的形象與談吐!金正昆教授的講座讓我們懂得啦溝通的禁忌以及初次見面的社交禮儀，使我們在社交場合中交往更加的職業，為避免出現社交的尷尬而鬧出笑話。鄧總與朱總的專業知識培訓，讓我們對服務有了一個全新，深層次的認識，讓我們的管理操作做到有章可尋，讓我們由人管向制管提供了理論依據。做為一個項目經理必須首先對服務有更深層次的認識，讓自己的言行影響大家為我們的業主服務。通過大家的努力讓我們的業主獲得超過心理預期的服務，讓我們的業主更加的信任我們。服務不能停留在理論上，通過這次培訓我們將服務標準落實到我們項目上的每個人員，各部門的一線作業將參照我們的服務標準，能做到的堅持，有差距的及時改進，不能做到的，尋找原因，及時改進，結合公司的規章制度，開展自檢，總結，定期回訪客戶把服務提升上去，拓展公司的品牌影響力!
朱總從安管，保潔，綠化，工程等幾個方面給我們細微的講解等級服務標準，並指明各個小區存在的問題與差距。龍庭的現狀與對應的等級服務標準還存在很的差距與不足，通過這次培訓，我們項目將把項目各部門對應的等級服務標準分發到對應的各部門，讓我們的小組長認真研讀理解等級服務條款，尋找差距，哪些是沒有做到的，為什麼沒有做到，什麼時候能夠做到位。將小區的等級服務標準融入到管理的理念當中，對未達到標準的事項能及時處理的及時處理，主觀影響的，立即整改，定時定期對項咳嗽苯邢喙氐培訓，改變以前的管理，向品質生活靠攏，認真貫徹「從心出發，用心發現，無微不至，盡善盡美」!將龍庭的物業服務提升到新的高度!
徒有理論也是不夠的，怎樣將理論結合到實踐中去，湯總給了我們物業人十個心態。其中的老闆心態印象深刻。只有將自己融入到這個公司中，將公司的事情視為自己的事情，用老闆的角度來審視問題，思考問題，解決問題，才能把公司的事情做好。沒有這樣的心態不是一名合格的打工者，對不起給你飯碗的老闆，更對不起自己。要讓這種心態融入到項目中的每個人，讓所有人在處理事情時都能認識到:這是「我」的事情!