按照“以運助農、以運促農、以運興農”的工作方針，全市各級運管機構將較多的工作精力擺在了農村客運的發展和規範上，深入開展了農村客運示範工程。運管機構對轄區內農村公路通達情況、客運班車開通情況、民眾對運輸的需求、農村客運車輛經營存在的實際困難都進了較深入的調查研究。在發展農村客運的過程中，堅持做好客運線路的規劃、運力的規劃和鄉鎮客運站點的規劃。在運力的投放上堅持滿足需求、適度超前的原則，儘可能適應當地的道路條件，注意化解矛盾，不堆積問題。今年，新增和更新農用客車81輛，新增通客車的村35個。在對農村客運的規範上我市在大力打擊部分線路“黑車”、“嘉佳樂”、“摩的”等違法載客行為的同時，注意了疏堵結合，發展了部分適應當地民眾生產生活需要的客運車輛去占領市場，有效地防止了被取締的“黑車”、“摩的”載客行為的反彈。其次，積極推行了農村客運車輛公司化經營，通過深入調查，對當前農村客運經營存在的實際困難，積極向市政府、市交通局等相關部門作了專題匯報，召開現場會，請有關領導現場辦公，爭取發展農村客運的優惠措施。我們通過在蓬溪、射洪等地開展農村客運發展“示範工程”並召開現場會積極推廣的方式，採取農村客運優先審批、實行區域化經營的方式，有效的調動了經營者的積極性。XX年，我市船山、安居、射洪三個區縣人民政府先後出台了《關於農村客運發展的實施意見》，明確了鄉鎮人民政府、相關職能部門在農村客運發展過程中的責任和義務，有效地促進了農村客運市場的發展，截止到XX年10月止，我市農村客運車輛達到1079輛，開行線路133條，日發班次2158班，全市112個鄉鎮實現了鎮鎮通客車，全市2217個行政村，在公路通村率僅72.6%的條件下，已開通客車的行政村達到1903個，通村率達90%。
公司化經營方面。我們積極推動轄區內的運輸企業深化產權制度改革，十五期間，全市國有運輸企業全部實現轉制，實現了民營化。全市所有新增超長車、旅遊車一律實行了公司化經營。掛靠車的清理力度也進一步加大，XX年，開元大英分公司所有超長客運已全部實現了公司化經營。目前，遂寧至射洪、遂寧至蓬溪公司化經營正積極運作，預計明年可以實現。未實行公司化經營的車
輛駕駛員由公司實行“五統一”管理的工作已初步完成。
XX年，按照省局部署，我市對轄區內客運線路進行了徹底的清理，掌握了各條線路的運力結構、車型結構、經營狀況，目前，整個工作已基本完成，並於10月初參加了省局組織的清班工作會，與開行地市作了進一步的核實，同時，全市所有客運班線一律實行了經營期限制，嚴格按《道路運輸條例》的規定在許可證上設定了經營期限。
在運輸站場設施建設方面，民營資本進入運輸站場建設，實現了突破。近年來，我們採用對農村客運站點建設實行年初編制計畫，建成驗收的方式，積極鼓勵多元化籌措資金加快客運站點步伐，建成一級站2個，二級客運站5個，鄉鎮汽車站8個，投入資金5000餘萬元，站場建設的規模逐步擴大，質量進一步提高，多元化的投融資機制基本形成。XX年，我市投資3400萬建成遂寧市汽車客運中心站，今年10月，投資近XX多萬元的射洪汽車客運總站已全面竣工交付使用。安居車站、蓬溪車站也相繼破土動工。XX年，我們完成了《XX-2010年全市鄉鎮客運站建設實施規劃》，並於XX年上半年經省交通廳、遂寧市人民政府正式批准實施。
維修市場方面，通過積極引導、扶持，我們先後在遂寧建成由成都三和集團投資1500萬元建設的三和大興4S店和鑫海投資1000餘萬元建設的鑫海汽修廠，全市汽車維修業在龍頭企業的帶領下，經營方式、經營理念正發生質的改變，正逐步擺脫以往散、小、弱、服務質量差的局面，以良好的態勢健康發展。全市目前共有維修企業671家，其中一類企業12家，二類企業71家，三類企業588家，合計671家。目前，全市正積極開展貫徹《汽車維修業開業技術條件》和《機動車維修管理》規定工作，對全市671家汽車維修經營業戶的經營範圍進行重新核定。
貨運市場管理方面。全市營業性貨運車輛達到8424輛，其中大件運輸車27輛，危險品運輸車177輛，1-9月完成貨運量888萬噸，貨運周轉量75806萬噸公里，預計到XX年底，全年完成貨運量1170萬噸，貨運周轉量99516萬噸公里。為大力發展現代化物流業，改造傳統公路貨運，提升運輸行業服務水平，增強行業發展後勁，我們加強了對物流發展的研究，並積極開展了物流業的試點。為營造良好的物流發展氛圍，我們還專門聘請專家為運政人員及物流業從業人員作了物流知識的專題講座，組織了部分物流企業負責人到成都、重慶參觀學習，並參加了XX年10月底在成都舉行的“現代物流與交通運輸展”。目前，成都紅旗連鎖在我市火車站附近投資新建商品配送中心項目已正式啟動。市城區在河東規劃建設占地500畝的河東物流園區項目也列入《遂寧市“十五”及2010年現代物流發展規劃》。五年以來，全市新增物流公司10家，整頓、規範貨運信息部32家。市城區以捲菸、副食、藥品配送為主要內容的物流配送網路正以良好的發展態勢逐步形成。