城區交通秩序專項整治方案 篇1
為深化實施暢通工程，減少城區顯見性交通違法行為的發生，提高交通參與人的遵章守法率，交警大隊決定從6月至11月底，在遞鋪鎮城區範圍內開展系列交通秩序整治工作，並強化日常管理，確保城區道路有序、安全、暢通。為使整治取得明顯實效，特制定如下方案：本次整治分七個專題分別對違反“禁令”車輛、計程車交通違法、城區停車秩序、非機動車、行人交通違法、機動車闖紅燈、違反標線等交通違法進行整治。每個專題統一行動時，機車無牌無證、未戴安全頭盔及汽車套牌假牌和此前專題整治內容如殘疾車專項整治等都將列入重點查處範疇，以期逐步形成長效管理機制。
1、夏季夜間交通安全整治（時間：6月15日至9月15日）。該階段主要是針對夏季高溫時節，晚上道路交通違法行為十分突出，主要是駕乘機車不戴安全頭盔、機車嚴重超員乘座、酒後駕車、無證駕車現象普遍存在的具體情況，集中大隊力量每周兩次開展專項整治，加大對上述違法行為的查處力度。對無證駕駛機動車的當事人一律進行拘留，對騎乘機車不戴安全頭盔、機車嚴重超員乘座、酒後駕車的當事人從嚴進行處罰。
2、對違反“禁令”車輛集中整治（時間：7月5日至7月16日）。該階段要加大對違法駛入“嚴管區（人民路、勝利中路）”的貨車、拖拉機、正三輪機車、電瓶三輪車等的查處力度。對上述車輛，一律暫扣車輛，嚴肅處理。對貨車、拖拉機一律按上限處罰，凡外地牌照汽車一律進行上網核查其來歷。在各個專項整治之餘，建立長效管理機制，始終把警力放到路面,堅持“高峰站點,平峰巡線”的管理方式,高峰定點執勤，平峰時利用警車在“嚴管區”內巡邏,把動態管理與靜態管理相結合，確保“嚴管區”行車秩序良好，各主要路口有序暢通
3、機動車闖紅燈、違反標線集中整治。（時間：7月19日至7月30日）該階段要加大對機動車闖紅燈、違反標誌標線（包括越壓黃線、左轉彎時壓黃線等）違法行為的查處力度。要充分利用現有的電子警察、數位照相機、數碼攝象機進行抓拍，能現場處罰的一律現場處罰，不能現場處罰的錄入電腦發信後處罰。
4、計程車交通違法集中整治。（時間：7月31日至8月30日）該階段要集中精力對計程車交通違法嚴管重處，對計程車不按規定車道行駛、不按規定超車、故意遮擋號牌、越壓黃線、闖單行線、未系安全帶等違法行為一律罰款並予記分處罰。對計程車闖紅燈、超速行駛、隨意調頭、違反規定上下客從重處罰。
在整治的同時，加強基礎設施建設。結合“暢通工程”一期工程的實施，一方面，加大科技投入，在符合條件的交叉路口增設電子警察，加強對計程車等機動車輛的監管力度；另一方面，合理設定計程車臨時停車點，方便乘客上下車。
建立長效管理機制。整治結束後，交警大隊將會同交通運管部門，加強對計程車司機的教育管理。每季度將全縣計程車交通違法情況報送交通運管部門進行記分管理；每月進行一次交通安全教育，增強計程車駕駛員的交通安全意識和法制觀念。通過管理，促使計程車駕駛員嚴格按照按照“六統一兩規範”的要求，文明行車，為創建文明示範城市增添一道亮麗的風景線。
加強宣傳。交警大隊將藉助新聞媒體的優勢，在《今日安吉》、安吉電視台相關欄目中定期不定期地開展交通安全宣傳，對計程車交通違法、城區治安監控系統中發現的不文明的交通行為進行曝光；同時結合發生的計程車交通事故案例，進行廣泛宣傳，約束計程車駕駛員的行車行為，規範縣城計程車的行車、停車秩序。
5、城區停車秩序集中整治（時間：7月3日至9月30日）。該階段集中治理城區停車秩序混亂問題。交警大隊每天安排兩組人員巡邏，並協調特警大隊街面巡邏力量，開展城區停車秩序的專項整治。一是是部分道路施劃路邊臨時停車位後，不但對所劃的道路要加強管理，尤其是對中心城區道路等要加強管理，禁止在這些路段非機動車道、人行道上停放汽車；二是對葡京大酒店出口、立交橋轉盤、車站門口等車輛亂停放問題突出地段重點進行整治，規範停車秩序；三是以城管部門為主，加強對城區範圍內機車和非機動車停車秩序的整治。整治方式實行定點、定線、定人、定責任的四定製度。通過整治，爭取中心城區機動車道杜絕亂停放現象，路邊停車和人行道上非機動車與機車停車秩序得到進一步改善。
6、非機動車、行人交通違法集中整治。（時間：10月8日至10月20日）該階段要著力糾正非機動車尤其是人力三輪車不按規定車道行駛、闖紅燈、亂停車等違法行為，加大處罰力度。對人力三輪車，公安交通管理部門在加強處罰的同時，將會同縣城管部門加強對人力三輪車主的管理。通過進行集中教育培訓，增強其安全意識和守法觀念，減少交通違法行為的發生。另外，要對行人不走人行道和人行橫道的行為進行勸阻，對行人闖紅燈違法行為一律罰款處罰。
7、電瓶三輪車專項整治（時間待定）。一是制定規劃，在縣城一定區域、時段內限制電瓶三輪車進入，並視情逐步擴大區域範圍。二是加強管理。對電瓶三輪車交通違法行為一律依法進行處罰，對電瓶三輪車載人等嚴重交通違法行為從重處罰。通過增加其違法行為成本，達到規範電瓶三輪車運行的效果。三是加大宣傳力度。通過報紙、廣播、電視等新聞媒體，結合發生的電瓶三輪車交通事故案例加強宣傳，提高電瓶三輪車駕駛人交通法律、法規的知曉率，進一步增強其安全意識和法制觀念。
加強宣傳。結合各種專項整治，藉助新聞媒體的優勢，對各種不文明的交通行為進行曝光，形成全社會關心、支持交通文明建設的良好輿論氛圍。
力爭通過整治，違反“禁令”標誌車輛明顯減少，機動車特別是計程車顯見性違法明顯減少，非機動車、行人守法意識明顯增強，建城區停車秩序明顯改善，城區交通秩序總體得到進一步改觀。主幹道機動車遵章率、非機動車遵章率、行人遵章率分別達到95、85、80以上。
城區交通秩序專項整治方案 篇2
20xx年是我縣創建國家級衛生縣城和省級園林縣城的啟動之年，為進一步推動“治髒、治亂、治堵”工作，把“三城同創”工作向縱深推進，營造優美、整潔有序的市容環境，提高市民整體文明素質，打造宜學宜居，按照縣委、縣政府工作部署，結合我鎮城市市容市貌現狀，制定本工作方案。
一、工作目標
通過集中綜合整治，實現市容市貌整潔有序，城市道路基礎設施和交通安全設施得到有效利用，道路交通秩序明顯好轉，市民文明程度明顯提高，最終順利通過國家級衛生縣城、省級園林縣城和省級文明縣城達標驗收。
二、整治時間
20xx年7月至20xx年12月。
三、整治內容
（一）整治客車站外停車拉客和計程車違章駕駛及車輛、行人亂穿馬路、闖紅燈等行為。
（二）取締機車及三輪車改裝成廣告車上路。
（三）全面整治城區占道經營的店外店、夜宵、攤點，規範臨街門店修車、洗車等經營項目，取消不符合經營條件的門店。
（四）依法拆除城區違規搭建的棚物和有礙市容的建築物。對城區不按規劃部門批准的立面效果圖施工的建築責令立即停工，並限期整改。清洗、改造和刷新主要路段的臨街建築立面。
（五）對縣城所有戶外廣告進行一次全面清理，對陳舊破損、材質品位低下、不按規定設定、有礙市容觀瞻、廣告用語不準確的戶外牌匾、廣告標語牌責令拆除更新。
（六）清除各種亂停亂放車輛，所有車輛必須按交警和城管指定的地點集中、整齊停放。
（七）進行市場專項整治。特別是路邊市場、占道經營和批發的臨時市場及農貿市場周邊秩序混亂、環境衛生髒、亂、差的問題。
（八）對縣城內所有小餐飲店進行一次全面衛生檢查，對達不到要求的督促整改，整改達不到要求的予以吊銷《衛生許可證》和《工商營業執照》。
（九）全面整治城區大街小巷的衛生、不留死角，嚴禁垃圾亂倒、污水亂潑、油煙直排街道等現象，不能在人行道上洗碗、洗菜。
（十）加強城區綠化帶、花壇、行道樹的管理，清除花帶、花壇內的雜草、垃圾等。
（十一）清理和整治廣場周邊環境，確保廣場乾淨、文明、優美。
（十二）清理和整治縣城及周邊村莊環境，做到整潔、美觀，無亂倒垃圾現象。
（十三）縣城內嚴禁放養禽畜，禁止在公共場所放養寵物。
（十四）檢查督促臨街單位抓好庭院衛生、綠化。
（十五）整治城區中國小校校園及周邊環境衛生。
（十六）督促有關單位清理整頓有礙市容的燈光燈飾，添置維修彩燈，霓虹燈，輪廊燈並按時啟閉。
（十七）整治城區街道亂堆亂放，建築物、樹木電線桿等亂帖亂畫、亂吊亂掛，根治城市“牛皮癬”。同時在小區和路段按比例設定一定數量的信息欄。
（十八）及時清理建築垃圾，在建的所有臨街建築工地必須實行封閉式建設，臨街一側必須建高2米以上的圍牆，並用石灰粉白。圍牆外不得堆放建築材料和建築垃圾。進出工地路口必須硬化，進出工地車輛輪胎不得帶污泥上路。
（十九）督促市政建設單位及時對建設維修遺留的砂石泥土等雜物進行清除，使街道乾淨、安全暢通。
（二十）整治城區工程車輛帶泥行駛砂、石、泥土等物隨地漏灑、車輛不蓋防護網問題及亂停亂放、不按規定時間進城的現象。
（二十一）督促市政建設單位全面修復破損街道、人行道、窨井蓋等市政實施。
（二十二）收容流浪乞討人員。
四、創建整治責任分工
創建整治具體分五個片區組織實施。從20xx年7月起到20xx年底，每個工作日將安排單位到具體責任包乾區進行整治（城區各單位市容市貌環境和交通秩序綜合整治安排表附後）。
五、有關要求
（一）提高認識，迅速行動。本次整治工作時間緊、任務重，要充分認識做好這項工作的重要意義，把創建國家衛生縣城和省級園林縣城工作作為當前工作的重中之重，積極參與到整治活動中來，認認真真、扎紮實實做好各項工作。
（二）嚴格執法，長效管理。在整治工作中，加強宣傳教育，堅持原則，對屢教不改、違法違規的業主和從業人員要依法依規進行處罰。同時，建立健全長效管理機制，確保市容市貌和交通秩序得到長期規範管理。縣創建整治指揮部將會同縣委督查室、縣政府督查室、縣紀委專門組成督查組，對人員到位情況、整治活動開展情況及效果進行督查和點評。對組織不力，整治效果不明顯的個人與單位要進行通報批評。
（三）加大宣傳，營造氛圍。廣泛運用報紙、電視、廣播等媒體，加大對整治工作的宣傳報導力度；表彰先進，揭露陋習，強化社會監督。
城區交通秩序專項整治方案 篇3
一、工作目標
圍繞“人、車、路、企、政”五個方面，堅決壓實交通安全屬地管理責任，深入排查整治突出風險隱患，實現“四個下降、一個堅決遏制”的目標，即：道路交通事故死亡人數下降，道路交通事故萬車死亡率下降，道路運輸事故起數明顯下降（在全省生產安全事故中的占比降至80%以下），較大道路交通事故起數下降，堅決遏制重特大道路交通事故發生。
二、主要任務
（一）從嚴整治農村道路交通安全風險隱患
1、嚴格落實農村交通安全責任制。市（州）人民政府主要負責人是屬地道路交通安全管理第一責任人，要對照《X省農村道路交通安全責任制規定》，牽頭制定實施細則，健全完善責任體系並督促落實。
縣、鄉兩級人民政府主要負責人是本級道路交通安全工作第一責任人，要牽頭細化明確鄉鎮（街道）幹部、村（居）兩委、綜治部門交通安全管理的工作職責、考核辦法、獎懲機制，並組織落實、嚴格考核、兌現獎懲。
鄉、村兩級要將農村交通安全管理納入平安建設、鄉村振興重要工作內容，納入“一中心一格線十連戶”基層社會治理，創新推進農村交通安全治理；全面實行社區、村組交通安全“格線化”管理，形成齊抓共管、全民參與的交通安全共建共治格局。
鄉鎮（街道）幹部、村（居）兩委人員是本級道路交通安全工作直接責任人，要認真履行建立交通安全基礎台賬、開展村民交通安全宣傳教育、勸導制止交通違法行為、排查報告農村交通安全隱患、協助執法部門開展鄉村交通秩序整治等工作職責。
2、嚴格農村交通安全風險辨識.5月上旬，市、縣、鄉三級人民政府要對本轄區農村道路交通安全風險全面分析研判，梳理剖析近3年交通事故原因，建立人、車、路問題隱患清單和整改清單、責任清單，明確責任、限期治理、對賬銷號；5月起，建立農村交通安全風險隱患動態排查和長效治理機制。
3、嚴格管控農村交通安全風險點。在節假日、趕集趕場、紅白喜事等重要節點組織鄉鎮（街道）幹部、駐村幹部、村（居）兩委人員、格線長、格線員、聯戶長、安全員等開展現場管控，落細落實跟場管理、紅白喜事打招呼制度，開展違法勸導、交安宣傳，現場提醒監督農村民眾不無證駕駛、不酒後駕車、不違法載人、不乘坐隱患車輛、不上高速公路行走等。
（二）從嚴整治道路運輸安全風險
1、嚴格運輸企業監管。對重點車輛、駕駛人、運輸企業、客貨運場站、貨運源頭企業進行常態化安全風險評估和“精準畫像”，對“兩客一危一貨”等重點車輛及駕駛人定期開展分析研判、系統排查、動態監管、全面監管，督促運輸企業落實安全生產主體責任，強化車輛動態監管平台的日常監督和違規處罰，及時清除隱患，嚴格安全生產標準化達標考評工作。
2、嚴格貨運安全監管。對“大噸小標”“大罐小標”、變型拖拉機等非法非標車輛生產、改裝、維修企業和“黑窩點”，一律依法查處取締；對貨運源頭企業違規放行超載車輛的，一律停業整頓；對“百噸王”貨車違法上路的，一律按規定從嚴處罰。
3、嚴格低速貨車安全監管。建立健全低速貨車及變型拖拉機專項整治聯動機制，加大源頭管理、路檢路查，推行尾部貼上反游標識，嚴厲打擊非法銷售、無牌無證、拼裝改裝、貨箱載人等違法行為。
4、嚴格檢驗機構監管。機動車安全技術檢驗機構必須依法依規開展檢驗，對不按機動車安全技術標準進行檢驗、徇私舞弊出具虛假檢驗結果的，依法給予行政處罰並撤銷其檢驗資格；構成犯罪的，依法從嚴追究刑事責任。
（三）從嚴整治風險路段
1、嚴格落實掛牌督辦制度.5月中旬前，省、市、縣三級人民政府對事故多發路段和嚴重安全隱患路段實施掛牌督辦，並向社會公布，立即啟動整改。
2、嚴格整改事故易發路段。對存在翻墜事故風險的急彎陡坡、臨水臨崖、長下坡等重大隱患路段，必須安裝路側護欄、警示標誌等交通安全設施；對易發生正面相撞交通事故的雙向四車道路段，必須增設中央隔離設施；對存在事故隱患的平交路口、高速公路長下坡路段，必須按相關技術標準進行整改。
3、嚴格落實農村公路安防措施。持續推進農村公路安全生命防護工程，完成150座農村公路危橋改造和不少於1500公里村道隱患治理任務。
4、嚴格落實高速公路技防措施。在全省高速公路連續長下坡路段、特長隧道、特大型橋樑、團霧路段、易凝凍路段、省際交界路段增設一批LED顯示屏、可變限速標誌、防霧燈、高音喊話設備和自發光線形誘導設施，新建一批能見度監測儀、氣象監測儀、高清視頻監控、自動預警設備，並健全完善LED顯示屏對超速、占道等交通違法行為實時推送預警機制。
5、嚴格標誌標線設定規範.5月底前，以市（州）為單位對全省道路交通信號燈、限速標誌、交通標線開展集中大排查；及時完成對高速公路“斷崖式”限速、指路標誌不清等問題的排查整治；及時完成對城市快速路、主次幹路及校園周邊交通信號燈、交通標誌標線的排查整治。
（四）從嚴整治交通違法
1、嚴格全程執法監管。全面提升公安交警、交通路政等執法管理力量上路率、管事率，在事故多發路段常態化見警車、見警燈、見路政執法車。充分運用大數據、視頻巡查、平台監管等技術手段，大力推行精準化管控，及時發現、查糾、消除易肇事肇禍交通違法行為。嚴肅整治高速公路通行秩序，規範貨車右行管控措施，治理貨車長時間占用高速公路快車道行駛現象，對“三超一疲勞”、工程運輸車野蠻駕駛等易導致較大事故的交通違法行為開展專項整治。在客貨運場站、高速公路收費站加強對“三超一疲勞”等交通違法的核查過濾，最大限度消除交通安全隱患。要推動交通運輸、公安等部門數據信息互聯互通、共享共用，形成情報信息“一張網”。
2、嚴格落實行刑銜接。對嚴重超員超速、酒駕醉駕毒駕等嚴重交通違法行為涉嫌違法犯罪的，對交通事故中涉嫌構成重大責任事故罪、不報謊報安全事故罪、強令違章冒險作業罪、提供虛假證明檔案罪、失職瀆職罪的，要進一步加強行刑銜接，依法嚴懲道路交通安全領域違法犯罪行為，進一步提升道路交通安全執法震懾力度，實現“打擊一個、教育一批、震懾一片”。
（五）從嚴整治非法營運
1、嚴格摸排查處。全方位蒐集非法營運情報線索，鎖定涉嫌從事非法營運的'車輛和駕駛人，建立“非法營運車輛黑名單庫”，常態化組織精準查處。對上路行駛的非法營運車輛一律攔截查處，對從事非法營運的人員一律依法從嚴處理，對“黑客運站點”一律清理取締。
2、嚴格依法懲戒。對非法營運嚴重超員涉嫌構成危險駕駛罪，對非法營運肇事涉嫌構成交通肇事罪，對組織非法營運涉嫌構成非法經營罪的，一律依法嚴肅追究刑事責任；對在打擊非法營運中徇私舞弊、不作為、亂作為的，一律從嚴予以政務處分，情節嚴重的依法追究法律責任。
（六）從嚴整治機車安全隱患
1、嚴防機車交通事故。開展機車違法大整治，及時勸阻、制止、糾正、查處機車駕駛人無證駕駛、不戴頭盔、搭乘多人、酒駕醉駕等違法行為；開展“一盔一帶”安全守護行動，提升頭盔配戴率，實現機車交通事故大幅下降。
2、嚴防中小學生駕駛機車（電動車）事故。構建學校、村（社區）、家庭三位一體的學生交通安全教育監管格局，壓實家長監護看管責任、學校教育管理責任、村（社區）基層治理責任，全方位禁止中小學生駕駛機車（電動車），對中小學生駕駛機車（電動車）發生交通事故的一律嚴肅倒查問責。
（七）全面提升交通應急救援能力
1、提升道路交通應急引導能力。行業管理、執法監管部門及高速公路經營管理單位要依託網際網路地圖導航，及時共享氣象變化和突發事件信息，將團霧、雨雪凝凍、交通事故、占道施工、交通管制、事故多發點段等信息通過導航終端實時發布預警提示，引導導航用戶合理選擇出行線路，提醒駕駛人安全謹慎駕駛，防範化解駕駛人不熟悉山區道路、雨霧凝凍等惡劣氣候帶來的行車安全風險。對因惡劣氣候不具備通行條件的，要及時採取交通管制措施並引導分流。
2、提升道路交通應急救援救治效率。建立完善警醫聯合接警、同步出警的醫療應急救援機制，健全交通事故傷員入院急救“綠色通道”；整合全省醫療資源，省、市、縣分別成立交通事故應急快速反應的醫療救治專家隊，建立交通事故傷員救治專家增援和危重傷員轉院救治機制；加強交通事故急救網點建設，建立以市（州）、縣（市、區、特區）急救中心、醫療機構為主體的道路交通應急醫療救援救治網路，全面提高傷者救治成功率、降低交通事故致死率。
3、提升道路交通應急救援能力。健全主幹公路“一路多方”聯勤聯動、應急救援、交通疏導等工作機制，積極推進“空地一體化”救援模式，引入直升機快速救援，提升快速反應、及時救援、高效救治能力。加強高速公路應急救援專業隊伍建設，適時開展應急救援演練，嚴防二次事故發生。
（八）全面提升交通安全文明意識
1、開展交通安全宣傳教育活動.5月，對“兩客一危一貨”駕駛人和網約車、快遞物流、代駕等新興業態職業駕駛人安全告誡全覆蓋，以企業為單位對從業人員開展一次交通安全集中教育培訓，逐一簽訂交通安全責任書。採取“線上線下”結合的模式，實現機關、企事業單位、社會團體及其他組織駕駛人交通安全宣傳警示教育、“知危險、會避險，遠離違法、珍愛生命”交通安全承諾簽名全覆蓋。
2、開展交通安全常態化警示提示。運用“報、網、端、微、屏”等平台載體定期刊播一批文明交通公益廣告，定期曝光突出違法車輛、典型事故案例、高風險企業、終生禁駕人員及事故多發路段，精準推送交通安全預警提示；分地區、分行業、分領域、分層級建立道路交通安全宣傳警示教育微信群，常態化開展法律法規宣傳和安全風險警示提示。
三、工作要求
（一）加強組織領導。省級層面建立由分管公安和交通運輸工作的副省長牽頭的工作機制，由省應急廳、省交通運輸廳、省公安廳具體負責，組建工作專班，分工協同、強力推進。各地比照省級模式建立相應工作機制，統籌推進道路交通安全專項整治行動。要將道路交通安全工作納入平安建設考核、安全生產考核、高質量發展考核、政府目標考核重要內容，適時組織開展交通安全檢查督導。
（二）壓緊壓實責任。各地各部門要嚴格落實“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”要求，壓緊壓實屬地管理責任、行業主管責任、綜合監管責任、企業主體責任，切實抓好鄉（鎮、街道）、村（社區）“最後一公里”責任落實，完善道路交通安全責任鏈條。
（三）嚴肅追責問責。對工作不紮實、不深入的及時開展約談；對不擔當不作為、失職瀆職的，嚴格按照黨紀政紀法紀處理；對發生較大道路交通事故的一律掛牌督辦並約談事故發生地政府主要負責人。對發生交通事故的，一律進行閉環式倒查溯源，按照“四不放過”要求追責問責；凡是查處不嚴格或問責不到位的一律提級重新調查處理。
城區交通秩序專項整治方案 篇4
根據縣道安辦關於《全縣道路交通安全隱患專項大排查大整治工作方案》檔案精神和要求，為迅速有效開展我鄉道路交通安全隱患大排查大整治工作，結合我鄉實際，特制定本實施方案。
一、指導思想
為深入貫徹落實關於安全生產重要指示批示精神和省委辦公廳、省政府辦公廳《關於全面開展安全生產隱患大排查大整治的緊急通知》要求，深刻汲取“3.7”泉州欣佳酒店倒塌事故和“3.8”福安交通事故教訓，堅持一手抓疫情防控、一手抓道安綜合整治，切實把道路交通安全作為安全生產的重中之重，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總體要求，全面開展道路交通安全大排查大整治行動，全力治理道路交通安全隱患，著力解決道路交通安全管理存在的薄弱環節和突出問題，有效預防和減少較大以上道路交通事故的發生，營造安全和諧的道路交通安全環境。
二、工作目標
通過開展道路交通安全隱患大排查大整治專項行動，使交通事故多發路段、交通安全隱患點整改消除率達90%以上，落實企業主體責任，堅決防止和遏制重特大道路交通事故，確保不發生道路交通事故和交通事故死亡人數，確保我鄉道路交通安全形勢平穩。
三、主要任務
(一)開展重點路段排查。加大對臨水臨渠臨崖、急彎陡坡、下長坡路段、涵洞、橋樑、交叉路口、通往寺廟道觀、水電站等道路的隱患排查，加強公路建築紅線控制區、非交通標誌牌建設的.安全監管，組織各村開展村內道路交通安全隱患大排查，將排查出的事故多發和危險隱患點段及時進行深度研判整改。
(二)重點車輛：重點排查檢驗農用車輛和農村麵包車、學生接送車交通安全技術狀況(農用車輛由鄉農機站負責排查、農村麵包車由轄區派出所負責排查；學生接送車由鄉交通辦和派出所負責排查，各村配合)。
(三)重點人員：重點排查清理駕駛人的違法記錄、證件審驗情況，駕駛人員的安全培訓教育情況
(三)重點違法行為：重點整治超速行駛、不按規定車道行駛違法行為、酒後駕駛、闖紅燈、涉牌涉證、超員、疲勞駕駛等交通違法行為，危化車證件不全、不按審批路線行駛以及農村地區拖拉機、三輪汽車、低速載貨汽車和機車、三輪車違法載人違法行為。
四、工作措施和要求
(一)高度重視，認真謀劃。交通安全隱患排查整治工作是一項綜合性交通安全管理工作，各村各部門要予以高度重視，要認真研究制定符合實際的切實可行的工作方案，努力實現政府組織、部門配合、分工協作、齊抓共管的工作格局，構建交通安全隱患排查整治長效工作機制。
(二)認真調研，合理施策。要對當前我鄉道路交通安全管理工作特別是隱患排查整治工作進行一次全面系統調研，研究制約道路交通安全管理工作的突出問題，制定有針對性的措施予以解決，以推動交通安全隱患排查整治工作深入開展。
(三)強化宣傳，營造氛圍。各村各部門要以排查整治工作為契機，營造濃厚的宣傳氛圍。充分利用廣播、LED、版報等媒體，全面開展宣傳活動；要大力開展交通安全宣傳“七進”（進企業、校園、機關、社區、農村、家庭、公共場所）活動。
(四)認真分析，加強研判。各村各部門要結合轄區實際，認真研究分析轄區道路交通安全形勢，堅持月通報、季總結制度，及時發現引發事故的傾向性、多發性問題，發現管理中的漏洞和不足，開展專項治理對影響本地交通安全的突出問題，進行綜合性的整改和治工作，做到預警及時，對策清晰，措施得力，落實具體。
(五)強化督導，確保實效。鄉政府將採取明查暗訪等形式，對道路交通安全隱患排查整治工作開展督促檢查。凡發現隱患排查走過場、制度規定不執行、責任分工不明晰、措施落實不到位或部門監管不力的，一律嚴肅追究當事人和有關領導責任。
(六)信息匯總，及時報送。各村、各部門每月30日前要及時《隱患排查整改登記表》報至鄉交通辦。