實現城鄉客運公交一體化是一項新生事物，雖然在探索、創新、發展的過程中我們取得了一些成績，但也遇到了很多困難和問題。一是尚有少數自然條件惡劣的偏遠山區，由於種種原因，至今通不上班車；二是有少數村因地理位置與鄰省、鄰縣或被水人為隔斷，造成無法通車，民眾出行仍比較困難；三是從事農村班線運營的企業內部管理、客運服務質量有待進一步提高，安全監管及司乘人員的安全教育等工作有待進一步完善；四是受利益驅使，部分農村班線上仍有少數非法“黑麵包”從事客運，嚴重衝擊著正常的客運秩序，並且存在著潛在的安全隱患，需進一步加大整治力度。五是運行於村村通道路上的微型麵包車目前還不在客運車輛的名錄，這些方便農民的“小的士”營運手續是否合法？
以上是我們**縣運管所自XX年以來，在實現“村村通”工程和推行城鄉公交一體化，更好地服務民眾出行工作中的有益探索與嘗試。實踐給我們無限的啟迪，使命給了我們更多的勇氣，以人為本，讓農民民眾分享改革開放三十年的豐碩成果，是我們義不容辭的責任。我們有決心和信心依靠廣大農民民眾在今後的工作中把農村客運這項工作做得更細、做得更好。