二、生產過程簡述 用顎式破碎機將氧化銅礦進行二級開路破碎，破碎後礦石粒度為20mm以下。破碎石由裝載機運往堆浸築堆，一次堆高約5米。礦石堆經平整後鋪設噴淋管網，接能供液管，然後泵送ph值為1～1.5的酸性萃余液進行噴淋，噴淋強度為7～101/mh。噴淋液與礦石發生反應，生成的硫酸銅溶液靠自向底層滲透，由礦層底部的排液管流出，進入集液池。當浸出液中銅離子濃度小於2g/1時，歙之再次循環噴淋，達到2g/1左右時，泵送至萃取工段進行萃取生產。 萃取工段採用二級萃取一級反萃，萃取劑為漢高公司的lix984，稀釋劑為260工業煤油。浸出液經過兩級逆流萃取後，萃余液含銅0.1～0.3g/1，ph=1～1.5，經由萃余液緩衝池浮油處理後流入萃余液池，在此補酸後返回作堆浸噴淋液。負載有機相含銅3～3.5g/1，進入反萃段與廢電解液接觸，獲得的富銅液經砂濾後進入富電解液貯槽，送至電解工段電積生產電解銅。反萃後的再生有機相含銅約1.1g/1，返回萃取段繼續萃取銅。 電解工段採用pb-ca-sn合金為不溶陽極，陰極為純銅始極片。始極片在種板槽內的不鏽鋼陰板上生產，周期24小時。電解液採取上進下出的循環方式，電解液溫度大於20℃。電解銅生產周期為7～10天，電解銅出槽後用水浸泡洗滌，晾乾後包裝出廠。為了控制電解液雜質濃度維持在一定水平，部分開路排放廢電解液，併入浸出液萃取回收銅，殘酸作浸出補加酸使用。為避免霧溢出污染環境，在每個電解槽面上覆蓋一層約10mm厚的低壓聚乙烯粒料（φ1～3mm）。另外，在電解液中加少量鈷離子
（60mg/l）及光滑劑，以提高陰極銅的質量。 第四節 進制主要技術經濟指標 破碎 破碎方式：兩段顎式破碎機開路破碎機開路破碎 破碎前粒度：300mm 破碎後粒度：20mm 破碎工作時間：280d 堆浸 堆浸周期：210d 堆浸方式：噴淋堆浸 噴淋強度：7～101／mh 最終浸出率：80％ 浸出液：cu2.0g/1，ph=2.0 萃取 萃取劑：lix984 稀釋劑：煤油 有機相濃度：8％ 萃取相比：1 反萃取相比：2～3（0/a） 萃取級數：2級 反萃級數：1級 混合時間：2min 澄清速率：36m/mh 電積 富電解液成分：cu45g/1，h2so2 172g/1 廢電解液成分：cu40g/1，h2so2 180g/1 電解液循環速度：950 1/槽 h 同名極間距：100mm 電流密度：150a/m 槽電壓：1.8～2.2v 電流效率：90％ 主要原料消耗 氧化銅礦石：281.11 t/tcu 萃取劑：3.5 kg/tcu 煤油：94 kg/tcu 硫酸：3.0 t/tcu 水：150 m/d 另需5000m循環水 電：4000 kh/tcu 回收率 堆浸浸出率：80％ 萃取反萃回收率：96％ 電積回收率：99.5％ 其它損失：1％ 總回收率：75.65％ 第五章 總圖運輸 第一節 區域概況
一、地理位置 多寶山氧化銅礦區位於黑龍江省嫩江縣境內，南距嫩江縣城約156km，西距嫩江24km。地理座標為東經125°46′05″，北緯50°14′45″。
二、交通現狀 礦區南距嫩江—黑寶山地方鐵路的黑寶山站12km，礦區附近現有6km的簡易公路與嫩呼公路（嫩江—呼瑪）相接，礦區的外部交通條件良好。 第二節 總體布置
一、企業組成 本設計的多寶山氧化銅礦區，由兩個露天採礦場、兩個廢石場和尾渣場、破碎工業場地、電積工業場地、礦山工業場地、炸藥庫區、地中衡、水源井及泵房、高位水池等組成。 破碎工業場地布置有兩段破碎車間和破碎礦石堆場。 電積工業場地布置有萃取電積車間、積液池、事故池、萃余液池、高位料液池、綜合設施（車間辦公室、化驗、成品庫）等。 礦山工業場地布置有辦公室、食堂、浴室、單身宿舍、鍋爐房、汽車保養及維修車間、綜合車間、車庫、油庫、警衛室等。 炸藥庫區布置有炸藥倉庫（儲量5噸）、爆破材料庫和值班室。 礦區總占地面積約80公頃。 堆浸場、各工業場地及道路系統土石方工程量估算：挖方6.0萬立方米，填方8.0萬立方米。