註：1．租船人為避免負擔不合理的費用，可在上段的後面加“因船方的責任而進入某港所引起的費用均由船東負擔”一句。
2．船員所用的長行艇費由船東負擔。鍋爐所用的淡水和船員所吃的淡水都放在一起，所以淡水費一般都由租船人負擔三分之二，船東負擔三分之一。
第五條 燃料：
租船人在交船港，船東在還船港，應接受在燃料艙中所貯存之燃煤或燃料油，並按該港口的時價將燃料款付給對方。本輪在交船和還船時，燃料艙中所貯存的燃煤或燃料油不得少於_________噸和不得超過_________噸。
註：規定一定的燃料貯存，主要是在交還船後能使船舶立刻航行。
第六條 租金與支付：
從第一條所規定交船時間開始至將船還給船東時止，租船人應每30天支付租金_________。
租金每30天支付一次，以_________幣現金無折扣預付。
如租金髮生缺欠，船東有權不顧任何抗議和法院及其他任何形式的干涉將船從為租船人的服務中撤回，並且不影響在本契約下船東對租船人的索賠權。
第七條 還船：
本契約期滿，租船人應按接船時同樣的良好情況（自然損耗除外）將船還給船東。還船應在平日上午9時至下午6時和星期六上午9時至下午2時在租船人所選擇的港口進行。星期天和法定假日不得還船。
租船人應最遲於10天前明確通知船東還船的港口和還船的日期。如本輪被命執行最後的一個航次可能超過租用的時間時，租船人可用本輪完成該航次，但須合理估計超過的時間。超過本契約所規定的時間，租船人應按市場費率支付租金，市場費率高於本契約所規定的租金亦不例外。
註：在還船時，如有超出自然損耗的損壞，租船人應負責賠償。所以交還船手續特別重要，必須慎重辦理。
第八條 載貨容積：
除留出適當足夠之容積，作為船長、船員、水手、繩索、服物、家俱、一伙食和其他儲備之用外，全船所有的載貨容積（包括甲板上的法定容積），均歸租船人使用。
第九條 船長：
船長應以最大努力執行一切航行，並取得船員按例之效勞。船長在職務上，代理上和其他它排上應聽租船人的命令。船長、船員或代理人在簽發提單、其他證件，或按租船人的指示，對本船的檔案或裝載過量等方面的不規則行為所引起的一切效果與責任，均由租船人負責並賠付給船東。貨物短少、摻雜、標記、件數不清和因裝載不良使貨物受損而引起的索賠，船東概不負責。
如租船人有理由不滿意船長、船員和輪機長的行為，船東於接到租船人的申請書後，應立即進行調查，如屬實並有必要，船東應改變其任命。
註：因船長、船員和輪機長仍屬船東的雇員，船舶經營好壞，與其關係不大，所以有些船長、船員和輪機長未能很好地為租船人服務。我們，作為租船人應密切注意其行為，必要時，應提出確切的書面材料要求船東更換。這是租船人的一項權利。
第十條 方向與航海日誌：
租船人應給船長一切航行指示。船長和輪機長應正確和完整地填寫航海日誌，並提供給租船人或其代理人查閱。
第十一條 租金停付：
1．倘本輪因：進乾塢或為保持船舶的效能而採取其他辦法；人員或船東對備品供應不足；機器損壞；船殼受損或其他事故，致使本輪不能航行並連續在24小時以上，從此時起，至恢復航行時止，租船人即停付租金，已預付之租金應予調整。