業認知實習報告 篇1
時間：
.11.21
地點：
xx市xx大酒店
過程：
走進xx大酒店，只見服務員熱情的笑容，一股暖意直面而來。
一開始我們來到了一樓的大廳和餐廳，一律的金黃色看起來很舒服很溫馨。餐廳裡面放著輕緩愉快的音樂，桌子一般是10人一桌，餐具櫃和消毒櫃隔幾張桌子就會有一個，而且旁邊還會站一個服務員，準備為客人服務。當包箱滿了時，這種散客餐廳會用上隔斷屏，可根據客人的需要來隔斷桌子與桌子的空間，做一個臨時的小包廂。
在一樓參觀了一周，收碗筷的、鋪桌布的、算帳的……服務員都各忙著各自的事情，非常敬業！之後，我們就上了二樓，二樓主要是宴會包房，有大包廂、小包廂和聯通包廂，每種類型包廂的設計、布置都是不同的，但是餐具的擺放和餐桌的禮儀是差不多的。大包廂里有沙發、洗手間和服務員的操作間，而小包廂之間則是共用的。在參觀之餘，我還學會了很多餐桌的禮儀：
a.叢酒杯中的口布花來看，花最高的那個是主人位，也就是正對門的位置，是請客人；而面對主人位的是副主人位，即背對門的位置，是買單人。比如：局長坐主人位，辦公室主任坐副主人位。
b.主人右手邊的第一組賓客是最重要的客人，左手邊則是第二組賓客。
c.餐桌上餐具的擺放：碗、骨碟（垃圾碟）、勺子、小茶杯、筷架（放筷子的原則是三七開）、牙籤套、香巾、餐巾、紅酒杯、白酒杯、分酒壺（如果杯子較多，則按從高到矮的順序擺杯子）、看碟（一般大包廂才有，是用來壓住餐巾，也可用來放垃圾）餐具的擺放都要以桌子的形狀為準，這樣既美觀又乾淨。
d.每個包廂都有自動噴淋系統，當煙量超標時，會自動噴淋，使煙霧減校除此系統之外，還配帶有滅火器，安全措施做得很到位。
e.聯通包廂一般不放口布花。包廂大致參觀完了，又來到了酒水展示櫃，一般是擺名煙名酒的，每一種酒的系列擺一欄（特殊地紅酒白酒擺一欄）而且根據酒的價位從低到高擺放菸酒。在包廂與包廂之間的走廊壁上會掛有油畫，主要以花草為主，走廊的角落也會放些綠色盆景。這樣讓人更容易親近大自然，感受到酒店的溫暖。
接著從樓梯上去，到了三樓，這主要以會議室為主，有各種形式的會議室。首先進入的是會議中心兼茶藝中心。推開玻璃門，就是一個茶廳，供客人喝茶、打牌。再往裡面走，便有一個大會議室，最多容200人。會場可根據需要來變換形狀，比如：長方形、回字形等。會場前方還有一個大舞台，舞台左邊是工作間，右邊是一個音響室，可調節音量大小和扥光效果。另一個則是貴賓休息室，供提前到達會場的貴賓休息。有時開一些少人會議用不到大會議室的空間，這時就需要一個小會議室，小會議室的布局也可根據需要邊調整：回字形的會議室，匯報者應站在門後匯報；而授課形式的會議室則需要小黑板的茶几，而且每兩人之間必要放一個茶几。會議室的布置格局關係到開會人的心情，所以布局對會議室來說十分重要。
最後，我們上到了六樓，這層以客房服務為主，有標準單人間、標準雙人間、商務套間、豪華單、雙人間等。每種類型的客房價格和布局擺設是截然不同的。標準間可以滿足客人最基本的需要，而商務、豪華間則能提供更多設施，比如：電腦（網線）、沙發、冰櫃……客房了的.衛生間是很講究的，配備了一次性的牙膏牙刷、梳子、香皂、護理包、浴帽等，還有經消毒殺菌的毛巾、小方巾、浴巾、地巾，淋浴處也鋪設了防滑墊。房間桌子的抽屜里有供房客裝東西的袋子，之客人感受到家的溫馨，也給客人帶來了便利。
結論：
酒店的建設既要氣派，又要給人以家的感覺。xx大酒店的布局條理非常清晰，每層樓都安排有固定的用途，感覺非常舒服。所謂「家有家規」，酒店也有酒店的規矩，大到餐廳、會議室、客房，小到每一位服務員工作的態度。進入xx大酒店，整體感覺還不錯：餐廳很乾淨很整齊，顏色也搭配得很和諧；包廂很舒適，安排得很合理；會議室很氣派；客房很溫馨。對於三星級酒店，xx大酒店算是不錯的了，除了內部條件很好，外部條件也很優越：它處於中心地帶，人流量較大，交通很便利。
這次對酒店的參觀，使我懂得了很多以前不清楚的知識，酒店禮儀真的是博大精深，每一處細節都非常講究，除了增長知識外，我還樹立了自己以後的目標和理想，希望可以做一名酒店的高級管理員。在以後的學習中，我也會更加自信、更加努力，向自己的目標前進……
這次酒店參觀讓我得到了很多精神上的啟發，對自己的專業非常有用，總之，這次參觀非常有價值。
業認知實習報告 篇2
實習是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。
一、實習目的
會計是對會計單位的經濟業務從數和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行監督，旨在提高經濟效益的一種核算手段，它本身也是經濟管理活動的重要組成部分。會計專業作為套用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段，經濟管理離不開會計，經濟越發展會計工作就顯得越重要。在進行了四年的大學學習生活之後，通過對《會計學原理》、《中級財務會計》、《高級財務會計》、《管理會計》、《成本會計》及《會計理論》的學習，可以說對會計已經是有了一定的了解了，但這些似乎只是紙上談兵，倘若將這些理論性極強的東西用於實際中，那我想我肯定會是無從下手，一竅不通。於是在堅信「實踐是檢驗真理的唯一標準」下，我認為只有把從書本上學到的理論知識套用於實際的會計實務操作中去，才能真正掌握這門科學知識。因此，我作為一名會計專業的.學生，在20xx年的寒假，有幸參加了為期近一個月的專業實習。
二、實習單位情況
由於快要畢業了，萬種思想凝聚於心，自然想著要找到一份好工作便首當其衝，但由於我們專業的特殊性，會計——一門實用性、操作性很強的學科，如果不進行實際動手操作演練，而只是憑著書本上的一些理論性的東西去從事會計這門行業的話，那麼你對工作將會非常不適應，以至於在工作中出現意想不到的差錯。很幸運，我來到了機場商貿公司，想在這裡施展一下我的專業手腳，開發一下我的專業頭腦。
三、實習主要過程
初來乍到，我這一介書生頓顯窘迫，緊張地有點說不出話來，含糊其詞地把自己的大學生活、學習情況作了一個匯報，我和經理就這樣認識了，經理姓潘。這時候潘經理打了一個電話，讓財務科的一位負責人過來，我坐在經理的辦公室等著。一會兒，來了一位中年人，經理介紹說這是公司財務部的余會計，你以後就跟著他學習吧。我連忙起身，與他握手致意，並把自己此次的一些實習情況又說了一下。黎會計點點頭，笑著說：「好好乾！」就這樣，我的實習開始了。
xx年1月4日，第一天上班，心裡沒底，感到既新鮮又緊張。新鮮的是能夠接觸很多在學校看不到、學不到的東西，緊張的則是萬一做不好工作而受到批評。余會計對我非常和氣。他首先耐心地向我介紹了公司的基本業務、會計科目的設定以及各類科目的具體核算內容，然後又向我講解了作為會計人員上崗所要具備的一些基本知識要領，對我所提出的疑難困惑，他有問必答，尤其是會計的一些基本操作，他都給予了細心的指導，說句心裡話，我真的非常感激他對我的教導。在剛剛接觸社會的時候，能遇上這樣的師傅真是我的幸運。雖然實習不像正式工作那樣忙，那樣累，但我真正把自己融入到工作中了，因而我覺得自己過得很充實，覺得收穫也不小。在他的幫助下，我迅速的適應了這裡的工作環境，並開始嘗試獨立做一些事情。第一天算是熟悉了一下公司的基本情況，第二天，我按照上班的時間早早地來到單位，先把辦公室的地板、桌椅打掃乾淨，然後又把玻璃擦了擦，第一項工作完成了，我滿意的給了自己一個微笑。
黎會計也準時來到辦公室，他對我說，今天主要讓我瀏覽一下公司以前的憑證。熟悉一下公司的主要業務。在整理資料的過程中，看到了各式各樣的原始憑證，這些東西都是我在學校里沒有看到的，還有許多銀行對帳單
業認知實習報告 篇3
學習城市規劃這個專業已經兩年，但是對於城市與建築的概念還是局限於書本和身邊事物。20xx年6月30日至7月7日為期8天城市與建築認知實習給予了我們一個「走出去」的機會。在xx老師、xx老師的帶領下，採用室內講課與實地觀察、討論的形式，在南京、蘇州、上海三地通過對典型城市空間和標誌性建築的實地考察、寫生和認知，增強了我們將書本知識和城市發展建設實踐結合在一起的能力，讓我們大致了解一個城市發展的脈絡、城市用地布局與空間結構、城市優秀地段和建築空間的尺度和形式，讓我們認識到評價一個城市不僅要學習它的成功之處，也要發現它的失敗之處，汲取經驗教訓，完善自身的只是體系。
時間雖短，感觸不少，遂整理成報告，以作總結。
一、城市規劃展覽館
可以說，要了解一個城市的規劃，首先要參觀當地的城市規劃展覽館。
1.南京城市規劃展覽館
時間：7月1日地點：南京
南京城市規劃展覽館位於玄武門22號。整個建築占地8000平方米，建築面積50000平方米，共分三層。
一層是序廳，主要是接待處、規劃公示廳以及金陵四十八景。南京城市規劃展覽館前身是江蘇展覽館。當時所謂的對外開放只是用於市政間交流，並沒有完全意義上的市民參與。XX年新的《城鄉規劃法》明確提出了公眾參與的概念。所以南京城市規劃展覽館的公示廳也可以說是新政策的一種反映。
二層是城市規劃廳、建設成就廳、歷史廳以及南京全景沙盤模型。整個展區從歷史和整體出發，使人對南京的歷史風貌、整體規劃建設有一個全面的系統的認識。沙盤利用影片、燈光等效果介紹了南京的空間布局、交通組織與標誌建築等內容，令人印象深刻。
第三層是南京分區規劃展示廳以及3d環幕影院，分別展示了鼓樓、玄武、白下等13個區縣的規劃。
整個建築大方簡潔，外表面的石門與玻璃幕牆對比。
其區位條件也比較優越，它位於中央路口，接近捷運通道，便於組織交通；毗鄰玄武湖、玄武飯店、明城牆等，離市區比較近。
但是我們發現整個展館儘管是免費參觀，來者卻寥寥無幾。
2.上海城市規劃展覽館
時間：7月6日地點：上海
上海城市規劃館位於上海黃浦區，位於人民廣場附近，周圍有一系列的商業與服務性高層建築，交通組織便捷，靠近捷運站，並且離上海著名的外灘也不遠。整個展示館占地面積4000平方米，建築面積20670平方米，建築高度43.3米，展館大樓主體造型從中國傳統的城門形態中獲得設計靈感，以中心對稱的結構圖式巧妙地呼應著中國傳統的美學思維，與現代感及富智慧地在同一建築上體現出和諧美感，頂部寓意著盛開的上海市花——白玉蘭，網路狀的結構讓建築與藍天、白雲融為一體。
展館分為地下一層以及地上五層。地下一層為上海1930風情街一層大堂為序廳，展示了外灘濱水區城市設計方案模型（用於方案意見徵詢）以及陸家嘴金融中心的巨大金色模型藝術模型。在一層與二層之間有一個夾層，為歷史文化名城廳，憑藉影視、大型仿真書本、展板、模型等整體重現了老上海的滄桑歲月。二層為臨時展廳，此時作為XX年上海世博會規劃方案展，詳細的展示了其場址規劃設計方案、歷史保護建築與保留建築方案、道路與公共配套設施規劃控制圖等等，並用圖文並茂的形式展示了各場館建成後的效果。三層為總體規劃一廳，以上海核心區域城市主體模型為中心分布城市總體規劃展區、世界之窗展區、浦東新區展區、縣區展區、以及在國內最先進的360度環幕虛擬演示廳。四層為總體規劃二廳，重點展示了主要有中近期建設規劃，涉及交通、環保、綠化、房產、旅遊等內容。五層是服務休閒空間。
共6頁，當前第1頁123456
儘管上海城市規劃展覽館實行收費制度，但是我們可以發現來參觀的人還是絡繹不絕，和南京嘗試規劃展覽館的門可羅雀形成鮮明的對比。這不得不值得的我們深思。毋庸置疑，兩者的區位優勢比較接近，但是上海展覽館的科技套用、趣味形象化以及品牌效應、網路系統化宣傳更加貼近了普通大眾的認知水平。
二、博物館與紀念性建築
1.蘇州博物館
時間：7月5日地點：蘇州
蘇州博物館新館（下面簡稱蘇博）位於蘇州市東北街，忠王府西側，與拙政園只有一牆之隔。
面積有8000多平方米，與拙政園、忠王府的布局一致，分中、東、西三部分。中部為入口、大廳和花園；西部為展廳；東部為現代美術畫廊、服務行政空間以及和忠王府的通道。內部共分地下一層、地上2層。
蘇博是貝聿銘先生的「封刀之作」，設計理念是「中而新，蘇而新」。但是筆者參觀後卻發現蘇博的貝氏風格要遠遠大於蘇州傳統風味，，整個建築運用了貝氏常用的幾何體，充滿現代感。館內基本上是現代的風格，功能分區明確，交通導向性好。屋頂體現了貝氏「讓光線來做設計」的名言佳句。鋼結構和木作斜向撐起的屋頂透光使光線斜射進來，既利於補光，又不會損壞藏品；橫條長天窗使自然光線打在地上和牆上，充滿了光影的虛實感；西部展館樓梯的黑色大理石幕牆採用凹槽使水按流線下落，水譚上映著屋頂漏下的陽光，波光粼粼。在細節處理方面，在樓梯的台階橫向兩側，可以看到微微翹起的部分，有幾分模仿傳統屋頂瓦楞的感覺。
雖然，蘇博借鑑了園林的粉黛外牆和疊山理水，但是線條卻略有生硬。中庭中雖有園林林曲水遊廊小亭的身影，也因亭的體量略顯遺憾。中庭的片假山沒有採用傳統的太湖石，而給人一種遠處山體連綿質感，但是這種感覺卻經不起距離的推敲似乎只能遠觀而已，走近卻失去味道。
據了解，蘇博選址時因建館要拆除周邊的一些古建，引起當地民眾的不滿，而過高的造價又使其備受爭議。在拙政園等一片古建中選址要想不對原物毀損實屬不易，而要想和真正周圍融為一體更是難上加難。如何更好的保護歷史遺蹟，如何使新生的建築和周邊互生互融，是一個值得思考的問題。
2.雨花台
時間：7月2日地點：南京
雨花台位於南京中華門城堡南，是一座烈士陵園，也是紀念性的風景名勝區。全區分為中心紀念區、名勝古蹟區、雨花石文化區、生態密林區、雨花茶文化區、遊樂活動區6個區，其中以中心紀念區為布局中心，其他5個區環繞四周。我們參觀的主要為中心紀念區。紀念區交通流線人車分流，外圍一圈是車行道，同時也是和其他幾個區的分隔線。進入區內則為步行路線，保證區內肅穆靜謐的環境需求。區內的布局存在一條明顯的中軸線。中軸線上坐落分量最重的三座建築，由南至北分別是忠魂亭、紀念堂和紀念碑，這條中軸線還貫穿了南北大門，成為了整個景區的主軸線。三座主體建築依山而建，順應地形，高起的紀念碑和忠魂亭形成了對景，紀念堂前後的廣場簡單而大氣，具有紀念性和集合性的作用。主體建築雖然採用了一定中式元素，如紀念館屋頂選用中國傳統的廡殿頂，但是並不是完全中式，在建築體型上是採用了簡單的幾何體塊，如紀念館在平面上呈u字形，忠魂亭為立方體塊，而紀念碑為巨型的長方體塊，而建築也選擇了簡單的淺灰磚石。越是簡單的東西，其實越能表現出豐富的紀念意味。
在紀念性建築設計中，樹木和水面是必不可少的元素，樹木和水給人寧靜之感，更能讓人思考生命與和平的寓意。在南京大屠殺紀念館的徵集方案中，獲得第二名的英國davidchipperfielc設計的方案中個地面部分全是有樹木和水面構成，只有一條長長的通道通往地下的主體部分中。
在整個紀念區中，從大部分的遊覽者身上看，紀念區並沒有達到預想的紀念和震撼效果。個人認為，就現在而言，過於誇大建築的體量和過於明顯的彰顯紀念意義反而會使人產生心理上的忽視感與迴避感。
三、傳統居住遊憩空間
1.園林——拙政園
時間：7月5日地點：蘇州
拙政園位於蘇州市東北隅，始建於明正德四年間，是中國四大名園之一，占地5.2公頃。全園分東中西三部分以及南部由住宅改建後的園林博物館。園林布局以水為主，環以林木，西部由一曲形水池以及依水而建的卅六鴛鴦館、十八曼陀羅花館構成。東部布局則以平岡草地為主，並配以山池亭閣，視野相對開闊。
中部是全園精華所在，面積18畝半，水面約占三分之一，總體布局以水池為中心。臨水建有形體不同，高低錯落的廳堂樓榭。原來供園主享樂生活用的建築物，如遠香堂、玉蘭堂、香洲、小滄浪、等，集中分布在園南靠近住宅一側，是住宅的延伸。園北部則山池樹木並重，以建築輔之。遠香堂是中部的活動中心，回抱于山池之間，周圍環境開闊。
總結之，拙政園有以下幾個特點：
a、因地制宜、疊山理水。園林最大的特點就是自然，山大多採用太湖石堆疊而成，皺瘦漏透。水以曲見長，靈石點綴。儘可能多的採用曲線，與西方園林的規整嚴謹大大不同。進門用一黃石假山抑景，以求豁然開朗之感；迴廊曲折，採用對景，以求步移景異；眾多建築在窗戶上採用框景、漏景、增加徑深與光影的變化。
b、綠樹荷香、色調天成。植物眾多，自成一景，採用植物四季的顏色變化增加了豐富性。
c、庭院錯落、疏朗有致。採用多種建築形式，廳、堂、橋、亭、台、樓、閣、榭，置於水體、植物掩映之中，自然分割，相映成趣。
d、文者仁心、妙手成章。園林在某種程度上也是園中主人附庸風雅之地，匾額、楹聯、石刻、題字都是文化與智慧的表現。
2.甘熙故居
時間：7月2日地點：南京
甘熙故居包括南京城南的南捕廳15、17、19號以及大板巷42、46號，是南京地區面積最大，保存最完整的清代民居，民間俗稱「九十九間半」。這篇古建築群有四條明顯的中軸線形成四組多進穿堂式建築，各組建築間有備弄與腰門相連，同時所有後門均與後花園相通，充分體現主人居家理念，並表現一定科學性和合理性。整個建築嚴格遵守儒家的封建等級觀念，典型的表現是窄小而高牆聳立的備弄，它既有防火功能，同時也是供下人通行的通道。坐南朝北的朝向也是取商家風水的吉祥寓意。
住宅中有很多細節表現了傳統民居的科學與智慧，帶有徽派建築的風格。例如，大廳對面牆上的小孔可以在夏天架竹竿搭蘆席乘涼；室內有隱蔽的水井在夏天納涼，保存瓜果蔬菜；跑馬樓的天井通透，又可收集雨水；屋外牆角留白處栽一株芭蕉，即填補了色彩，又有了「雨打芭蕉」的妙處。
筆者認為，甘熙故居經過好好的打造是有可能成為南京的「第二個夫子廟」的。但是，又有保護與開發缺乏合理性，公共配套設施不夠，與周邊環境形成一個斷層，使其成為一個淹沒在庸庸市井中的「城中村」。
3.忠王府
時間：7月5日地點：蘇州
忠王府是忠王李秀成的府邸，是保存至今具有代表性的一處太平天國舊址。它接近拙政園，緊鄰蘇州博物館，由蘇博的出口可以直接進入王府，銜接自然。基本格局保持中、東、西三路。可以看出，王府在開間布局、色彩運用上比普通民居要更上一個層次，充分體現了嚴格的等級制度。其次，王府的院牆要比民居高几許，迴廊也構造的橫平豎直，體現了王府的尊嚴與霸氣。但是，夾在開發完善的拙政園和設計細緻的蘇博之間，忠王府無疑成了一個附庸，處境及其尷尬。沒有力度的開發與完善的公共設施以及多扇關閉的大門成了它的軟肋。
在這些傳統建築中，我們可以看到了它的利用潛力。比如，拙政園的主題花卉節、園林博物館，甘熙故居的夢回童年、民俗博物館等等，這也是歷史文物的保護途徑之一。另外，這些建築內的配套公共設施也是值得推敲的，比如無障礙通道的布局。
四、老城新貌與創意產業
1.上海新天地
時間：7月6日地點：上海
上海新天地位於上海市中心，毗鄰高雅、繁華的`淮海中路以及黃陂南路捷運站。它是國際知名的舊房改造項目，以「傳統與現代結合」為設計理念，用現代技術保留了建於20世紀初期的石庫門老建築。現在，新天地目前已經成了一個具有國際知名度的休閒聚會場所，並納入了上海旅遊景點的清單中，還成了中國房地產區域改造的經典案例。
石庫門是老上海的特色。當年設計者為了迎合中國傳統的家族居住形式，石庫門除了部分設計摹仿西洋排聯式住宅外，其布局大致仿江南普通居民。進門後為一天井，天井後面為客廳，之後又是後天井，後天井後為灶間和後門。天井和客廳的兩側分別為左右廂房，二樓的布局基本與底層相近唯灶間的上面為「亭子間」，再上面是曬台。現在新天地建築的外觀還保留著當年的磚牆、屋瓦、石庫門，但是，每座建築內部，則為現代都市人度身定做，成為國際畫廊、時裝店、主題餐館，咖啡酒吧。原先的一戶戶隔牆被全部打通，呈現寬敞的空間。
新天地為何如此成功？主要有以下幾個原因：
a.定位－－－－上海新天地是一個「mall」
新天地的定位分為三個階段：綜合性歷史旅遊景點國際交流聚會地點
b.選址－－－－以高檔住宅支撐
上海新天地位於上海盧灣區、緊鄰淮海南路，處於「市中心的中心」。而淮海路是上海高檔消費的成熟商業區。其目標群體是上海小資一族、居住在上海的外籍人士以及中外遊客，這與上海淮海路的消費群體實況相吻合。而且新天地是太平橋地區改造項目的一部分，與新天地一湖之隔就是高檔物業「翠湖天地」，具有足夠購買力。
c.模式－－－－管理者與經營者分離
新天地只租不賣，管理與經營分離，這樣的模式與國際mall運營模式同步，也被國內大部分專家認可。
d.盈利－－－－以房地產來帶動
表面上看來，上海新天地的投資高達10多億元，但實際並非如此計算。由於「新天地」的品牌效應，帶動了周邊房地產地價的提升。翠湖天地可以說一分錢廣告都沒有投，現在還有多人在排隊買第二期，且平均房價業是最高的。（同理，當初投資方是以公益性質的人工湖以及綠地為代價從政府拿到了太平橋地區的52公頃土地。看似這片公共綠地浪費在市中心地段浪費了不少資金，但是對由此而房價上漲的翠湖天地無疑是一個最好的買賣。因此，這對房地產的開發來說卻是一個很好的案例。）
現在有不少地區都在垂涎上海新天地的火爆。但是克隆上海新天地是需要有條件的，並不是將其原樣搬過去就會成功。上海新天地的原版只能在上海，別的城市的「新天地」只能借鑑，不能照搬，一定要根據當地的消費水平和地域文化來進行理性規劃。時尚也是具有厚度的。
2、南京1912
時間：7月1日地點：南京
南京1912"位於南京市長江路與太平北路交匯處，由17幢民國風格建築及"共和博愛新世紀太平"4個街心廣場組成，總面積3萬多平方米。這片青灰色與磚紅色相間的建築群，風格古樸精巧，錯落有致地呈l形環繞"總統府"，成為以民國文化為特徵的南京長江路文化街的新亮點，是南京人精彩的。
1912平面圖
在空間和功能組織方面，l形廣場以4個廣場作為功能組團。西南端主要用於相對比較高檔的餐飲和休閒。東北端的太平廣場則主用用於酒吧業，把在傳統觀念里比較嘈雜的酒吧置於環境較隱蔽的總統府北側，避免和長江路的文化氣息起衝突，這樣的布局也起到分流的作用。
17幢建築，其中5幢是原有的民國建築，最高的只有三層樓，大多數建築是兩層樓甚至是平房。在建築外觀上，大多數新建築中，毫無修飾與浮華的青磚既是牆體，又是外部裝飾，儘量做到簡約無粉飾，尊重當時的風格。街面寬度和建築的高度比例為1：1.5，適合漫步其中沒有壓迫感，臨街建築界面有所進退，綠色小品以及台階、燈桿等都在統一中求變化。
當初規劃1912時是有爭議的。按照最初的規劃，這一片地區都納入總統府內，做成展館的形式。但最後還是把它作為"總統府"的一個配套設施，總統府通過院牆的通透式窗戶與1912相互融合。在這個項目的規劃和開發商那裡，1912的目標被表達成了"昔日總統府邸，今朝城市客廳"，將"南京1912"打造成一個「中西合璧、時尚互融、文化精彩」的現代城市客廳。儘管都是用於商業用途，我們可以看出1912對商家的定位和要求還是很嚴格的，避免和總統府的民國氣息相去甚遠。
可以說，1912是對新天地借鑑的一個成功案例。但是，兩者還是存在不同。1912的消費人群還是市民為主，在白天的人氣遠不如晚上。這與兩個城市的性質是相關的，南京相對保守，而上海是國際化的大都市，新天地這塊時尚地標更易達到它的預定目標。
3、建國中路八號橋
時間：7月6日地點：上海
八號橋位於建國中路10號，臨近淮海中路商圈，交通方便。占地11畝，建築面積1萬餘平方米，其前身為上海汽車制動器廠舊工業廠房。
八號橋是由1~9號9座樓組成，它保留了老廠房原有斑駁的磚牆、管道和地面等工業特徵，並且注入了新的元素。每棟樓內部分割成一件件小的工作空間，供不同租戶入駐，保證其私密性，同時又預留出會議室等共享空間，保證了人與人之間、產業與產業之間的交流。每座建築都有天橋相連，通透的玻璃幕牆體現了視覺效果的現代感，整體風格延續，合理通暢。現在，8號橋已經成為了上海創意產業的重要標誌，吸引了國內外著名的建築、服裝設計單位，還舉辦眾多的時尚派對、藝術展、商業交流等。
八號橋對我們的啟示很深刻。對於一些廢棄的工業建築，除了拆掉新建外，還是有另外的利用方法的。舊物利用，節約了成本，又體現了工業與創意的所在。但是，需要主要的是，這樣的模式也有一定的局限性，不僅與其區位有關，而且對建築內排水、消防、通風等也有要求。
4、田子坊
時間：7月6日地點：上海
田子坊位於上海泰康路，僅420米。它原先的建築形態是典型江南鄉村民居、西式洋房、中式石庫門建築和新式里弄建築，還有20世紀70年代前後的工業廠房建築。在上海工業轉型時，引入來自國內外一批從事創意設計的藝術家、畫家和設計師，成為舊廠房改造成的「國際藝術家工廠」，被稱為上海的視覺創意的矽谷，上海創意產業的發源地，其都市工業樓宇被稱為「上海的蘇荷」。
業認知實習報告 篇4
實習時間：20xx年1月16日至3月5日
實習單位：x公司
實習地點：
主要實習內容：大堂經理
實踐總結：
一、實踐目的
大學生寒期社會實踐是促進大學生素質教育，加強和改進青年學生思想政治工作，引導學生健康成長和成才的重要舉措，是學生接觸社會、了解社會、服務社會，培養創新精神、實踐能力和動手操作能力的重要途徑。為幫助、引導青年學生投身社會，主動進行實踐，豐富廣大青年的暑期生活，充分發揮大學生的科技文化優勢為社會服務，把所學知識運用於實際生活，為家鄉、為社會經濟發展作貢獻。
二、實踐內容
隨著人們對金融服務要求的不斷提升，銀行的大堂經理也越來越為人們所熟悉，並且成為銀行業改善金融服務，提高服務質量一個重要環節。銀行業涉及的業務很廣泛，因此，這一職務要熟悉幾乎所有的銀行服務內容，對綜合素質的要求也很高。銀行大堂經理所扮演的角色更多的是一個中間的服務，他要向客戶簡單的介紹所辦理的業務的條件和所需證件，指示客戶在相應的櫃檯辦理，指導客戶在相應的設備上進行操作。對於這一職位的要求總結八個字：行銷、引導、指導、溝通。
三、實踐過程
這是一次真正意義上的社會實踐。
通過社會實踐，不管是對自己以後為人處世或是在社會立足都是一個莫大的幫助，經過這一個多月的社會實踐，讓我從中學到了不少的東西，這些學到的知識對我將是一生受用的。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才幹，進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。我在實踐中得到許多的感悟！
1. 錢的來之不易
因為實習的是銀行的大堂經理之職，所以一天的工作形式就是站著，或是站在櫃檯旁或是取號機旁，以此來有序地疏導顧客，而且一站就是7、8個小時，中間只能稍稍在更衣室休息一會兒，且不能超過15分鐘，中午也就一個小時的吃飯加休息時間，這讓我這個從未經歷過如此嚴格的工作環境的大學生有些受不了。而也就是那時候我才能真正地體會到父母掙錢的辛苦。
2. 人際關係的建立
銀行每天都會有各種不同行業以及不同身份的客戶來辦理各項業務，而那時候便是建立人際關係的最好時機。而這也是我感觸比較深的一點，我們都知道現在人際關係的複雜，非自己經歷不能了解。但是對方是客戶，直截了當與對方建立人際關係肯定是不行的，所以，和自己搭檔的另一位大堂經理便成了建立關係的首要對象。在另一位大堂經理的身上我學到了很多此前我從未接觸過東西，漸漸地，也慢慢了解了這份工作的實質性質，漸漸熟悉了部分顧客經常需要辦理的業務是什麼，對這一職位的工作流程的了解也慢慢走上了正軌。
3. 微笑的重要性
微笑是一種讓人們和諧相處的力量，是寬容諒解的力量，更是一種美德。
交通銀行是一個管理比較嚴格的銀行，對大堂經理的著裝及妝容還有行為舉止都有著很高的要求。微笑，是交行對大堂經理最基本的一個要求；曾有一個支行的行長在早會上說過：「對客戶微笑是我們最基本的職業素養，我也知道要你們在面對客戶時發自內心地微笑是有點困難，但最起碼也要有一個職業性的微笑。」
而這對於我這個平時都不怎麼愛笑的人來說，不免是一個小小的挑戰。而且在此之前也沒有經過專業的培訓。但工作需要沒辦法，在客戶來辦理業務時，我讓自己盡最大的可能把嘴巴往上揚，可是我發現我的笑容並不是很明顯。但是，有不少的客戶在一進門口就是帶著微笑，這讓我也不禁跟著一起微笑起來，走上前詢問客戶需要辦理什麼業務，也因如此，客戶在從辦理業務到辦理結束的整個過程都是很愉快的。曾有一位客戶過來辦理業務需要找客戶經理，但客戶經理在接待其他客戶，我便讓她在接待區稍等，沒有想到的是她一坐下來就跟我說她買了什麼東西，還說讓我也去看看，這讓我覺得很驚訝，這完全不像是在跟一個陌生人說話，倒像是在跟鄰里拉家常。而這恰巧證明了微笑的力量，一個微笑真的可以融化冬天裡的雪，暖進人的心裡。
4. 收斂脾氣
客戶到銀行辦理業務，首先接觸到的就是大堂經理，且大堂經理不能把生活上的情緒或是脾氣轉到客戶身上，所以有的時候客戶會因為排隊等候的時間過長或是在櫃檯辦理業務的時候忘記填表而遷怒於大堂經理。此時，就算不是大堂經理的錯，但作為大堂經理的你再生氣也不能沖客戶發脾氣，還要微笑著跟客戶說對不起。有過一次，接待的是一位老太太，她過來是要幫兒子交房屋的維修資金，由於支行有規定不能代替客戶填表，除了老人家外，但簽名還是要客戶本人簽，我便幫老太太填了表，但是簽名讓她簽，但是在櫃檯辦理業務的時候櫃檯裡面的人說簽名有塗改，要重新寫一份表，老太太一下子急了，櫃檯的人把我叫了過去，問我是怎麼回事，我看了一下那張表，根本就不是我幫寫的那張，但老太太說是我寫的，這雖然是我接待的這位老太太，也是我幫寫的表，但這明顯不是我一開始寫的那張，可我又能怎麼解釋呢，就這樣挨了一頓罵。這讓我既生氣又委屈，後來我才知道那張表是另一位大堂經理寫的，可就是有氣也沒法發了，都過去了，本來做大堂經理這一行的就是要時刻做好挨罵的準備，更何況我還是個新來的，有很多地方都需要學習。
5. 專業的重要性
大堂經理這一職位屬於金融方面的知識，而我是學建築的，這無異於從一個專業轉到另一個專業。之前也從未接觸過金融方面的知識，這讓我感覺只能是逼著自己去接受一個新的知識。但是這對於我的成長也是一種幫助，人總是要不斷
去嘗試新的事物才能讓自己變得更加優秀，積累更多的經驗，提高自身水平。雖然這次的實踐沒能用上學過的課本理論知識，但是在這份工作中學到更多的是為人處事的道理以及面對事情的一個態度。
6. 認識來源於實踐
一切認識都來源於實踐。實踐是檢驗真理的唯一標準。高中學習的政治中的這兩句話說明了親身實踐的必要性和重要性。但是並不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發展不斷促進人類認識能力的發展。實踐的不斷發展，不斷提出新的問題，促使人們去解決這些問題。而隨著這些問題的不斷解決，與此同步，人的認識能力也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學強調實踐對認識的決定作用，認識對實踐具有巨大的反作用。認識對實踐的反作用主要表現在認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的基礎上產生，但是認識一經產生就具有相對獨立性，可以對實踐進行指導。實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那麼所學的就等零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以後找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。
這次社會實踐不僅充實了我的假期生活，更鍛鍊了我自己，為以後步入社會積累了一定的經驗以及人際關係，我將繼續努力，學習更多的知識。
業認知實習報告 篇5
1. 引言
生產實習是高等工科院校在教學過程中的一個重要的實踐環節，是理論與實際相結合的有效方式，對於同學們接觸工人、了解工廠、熱愛自己的專業、熱愛未來工作、擴大視野，並為後續課程學習增加感性認識提供了一個難得的機會。
過程裝備與控制工程專業很多課程比較抽象，很多知識在沒有與實踐相結合的基礎上是很難讓人理解的，因此在專業課學習過程中組織學生去工廠認識實習與生產實習是非常有必要的。我們工科學生的生產實習是理論聯繫實際、培養高級工程技術人才、為後續專業課學習打下感性認識基礎的非常重要的實踐環節。實習時間雖然短暫，但在帶隊老師和工人師傅的細心介紹和耐心指導下，我感覺受益匪淺。
2. 實習目的
a) 通過觀察和分析化工設備各生產過程，學到本專業的生產實踐知識和了解化工設備製造的感性認識，有利於對後續課程的理解；
b) 聯繫實際。用已學的理論知識去分析實習場所看到的實際生產技術，使理論知識得到充實、印證、鞏固、深化，既體會學習書本知識的必要性，又提高解決實際工程技術問題的能力；
c) 得到一次綜合能力的訓練和培養。
3. 實習單位簡介
化肥有限公司是以生產農用化學肥料為主的國家大型化工企業，始建於1958年。公司位於蘇北唯一的三級一類城市——。新亞歐大陸橋橫貫東西與膠新、新長鐵路交匯、京滬、連霍兩條高速公路與205國道在境內形成雙十字交叉。京杭大運河傍市而過，直抵長江，距、機場均100公里距離，交通區位得天獨後。
在半世紀拼搏與奮鬥中，xx人形成了「團結、實幹、創新、奉獻、」為精神的企業文化，堅持「為出資人負責、為社會負責、為員工負責、為用戶負責」的企業宗旨，增強凝聚力，強化執行力，提高創新力，誠信經營，合作共贏。榮獲「全國雙愛雙評先進企業」、「xx省先進基層黨組織」、「xx市和諧勞動關係模範企業」稱號。
經過40多年堅持不懈的發展，企業規模不斷壯大，具有年產36萬噸合成氨、80萬噸尿素、30萬噸硫酸、30萬噸甲醇、10萬噸硫酸鉀複合肥、10萬噸磷酸一銨、20萬噸高濃度複合肥料的生產能力。逐步成為化肥行業的骨幹企業，連續六年選入中國化工500強，化肥50強。企業通過了gb/t19001-質量管理體系、gb/t24001-環境管理體系、gb/t28001-XX職業健康安全管理體系認證，憑藉雄厚的技術力量、嚴格規範的質量管理，確保了產品質量的卓越可靠，、xx牌系列產品榮獲「國家免檢產品」、「xx名牌產品」、「xx省產品質量信得過」、「質量跟蹤重點保護產品」等稱號，深受廣大用戶信賴。企業被評為「全國質量服務信譽aaa級」、「xx省質量誠信企業」。
XX年5月，公司與全國520家重點企業之一的x煤業集團進行戰略合作，xx集團出資8120.5萬元，成為企業最大股東，公司股權結構進一步最佳化，註冊資本增至15000萬元，企業實力、發展後勁明顯增強。xx集團的加入，確保了優質原料煤的安全有效供應，也為公司走上規模擴張之路帶來了有力支持，企業在投入25000萬元，完成20萬噸合成氨，30萬噸尿素、10萬噸甲醇技改項目的基礎上，於9月底，出資併購了化工有限公司，註冊設立化工有限公司，投資XX余萬元改造了合成氨生產裝置，成功啟動了碳銨生產，最高日產超過600噸。
XX年，化肥有限公司與農業生產資料連鎖公司共同出資成立生物化工有限公司,對公司產品的服務進行有效延伸:專注於生產經測土配方證明適用的複合肥料,專注於網路服務的北京樂姆農業生產資料有限公司銷售處農化隊伍建設等。
主要產品：、好望角牌尿素、碳酸氫銨、磷復肥.複合肥料品牌還有三有,亞菲利及樂姆等.
4. 實習內容
4.1 準備工作
實習第一天為準備資料時間。首先，我們到學校圖書館借閱與實習內容相關的書籍。然後，利用空餘時間熟悉實習內容，並結合輔導書籍整理實習相關資料，記錄好不懂得地方，方便到實習工廠後解決疑問。
4.2 理論課
第二天正式坐車前往化肥廠。由於實習地點離學校較遠，不能每天返回學校住宿，因此學校在實習工廠附近為我們安排了住宿。到達xx市區並安頓好後，主要的任務就是熟悉實習工廠及住宿周邊環境，確保接下來的實習任務順利完成。
真正到工廠實習的第一天，上午主要是理論課。首先給我講課的是工廠負責安全生產的主任，他主要給我們介紹了化肥廠的一些安全規章制度及措施。通過他的講解我們知道：在化工廠里，人生安全是放在第一位的，工廠嚴格按照國家《安全法》、《職業病防治法》等有關規定實施,工廠的準則是「安全第一，預防為主，綜合治理」，並倡導「不傷害自己，不傷害他人，不被他人所傷害」。工廠性質為：高溫高壓、易燃易爆、有毒、易灼傷、連續性生產的高危企業，危險性較大。但工廠里大都實行自動化控制，安全性還是有保障的。他還教了我們一些小方法，比如，進廠之前看風向，遇氣體洩漏時往逆風方向逃跑。此外，進入工廠還要注意穿著，不能穿短褲，儘量穿長袖衣服，以防被灼傷。進廠之後，也要注意觀察廠里的設備，如管道高度，地溝面，空中和地面的一些其他事物。
接著，工廠工藝流程的負責人給我講解了該廠主要的工藝流程，並對工藝操作條件做扼要分析，弄清主線流程中機器設備的作用，方便我們接下來的實習過程。
工藝流程圖：
4.3 實習參觀
4.3.1 合成氨概述
氨是重要的無機化工產品之一，在國民經濟中占有重要地位。農業上使用的氮肥，除氨水外，諸如尿素、硝酸銨、磷酸銨、氯化銨以及各種含氮複合肥都是以氨為原料生產的。合成氨是大宗化工產品之一，世界每年合成氨產量已達到1億噸以上，其中約有80%的氨用來生產化學肥料，20%作為其它化工產品的原料。
合成氨主要用於製造氮肥和複合肥料。氨作為工業原料和氨化飼料，用量約占世界產量的12％。硝酸、各種含氮的無機鹽及有機中間體、磺胺藥、聚氨酯、聚醯胺纖維和丁腈橡膠等都需直接以氨為原料生產。液氨常用作製冷劑。
德國化學家哈伯19xx年提出了工業氨合成方法，即「循環法」，這是目前工業普遍採用的直接合成法。反應過程中為解決氫氣和氮氣合成轉化率低的問題，將氨產品從合成反應後的氣體中分離出來，未反應氣和新鮮氫氮氣混合重新參與合成反應。合成氨反應式如下：
n2+3h2≈2nh3
合成氨的.主要原料可分為固體原料、液體原料和氣體原料。經過近百年的發展，合成氨技術趨於成熟，形成了一大批各有特色的工藝流程，但都是由三個基本部分組成，即原料氣製備過程、淨化過程以及氨合成過程。
化肥廠地處蘇北平原，天然氣主要靠西氣東輸，價格昂貴，但周圍煤炭資源較豐富，因此採用煤炭進行造氣。生產過程中，煤炭經脫硫、脫c、轉化等工序，製得合成氨的原料氣——半水煤氣，它的主要成分為h2,n2,co。h2、n2混合氣體經壓縮後送入合成工序合成製得氨，後由冷凍工序提供冷源值得分離產品氨。上述工藝過程大致可分為制氣、淨化和合成三個部分。此外還有一套完整的蒸汽動力系統穿插於各個工序內。
其基本流程圖如下：
4.3.2 原料氣的製備
4.3.2.1 原料氣製造
氨的合成以氮、氫兩種氣體為原料。原料氣製造工序的主要任務是製造生產合成氨所用的粗原料氣，即氫氣和氮氣的混合物。要生產合成氨，首先要製造含有氫、氮混合氣的原料氣。氫氣來源於水蒸氣和含有碳氫化合物的各種染料，化肥廠採用來制原料氣。將煤放入半水煤氣發生爐里，交替通入空氣和水蒸氣或連續通入富氧空氣與水蒸氣，就可以得到半水煤氣。半水煤氣的有效成分是 和 ，還含有co、co2和 等雜質。半水煤氣淨化後，可做合成氨的原料氣。
4.3.2.2 原料氣淨化
脫硫工段：
脫硫的最好方法是在過量氫氣存在的情況下，將這硫化物催化轉化成硫化氫然後再使硫化氫與氧化鋅反應達到脫除的目的。以焦爐煤氣為原料,壓縮至2.1 mpa後進入精脫硫裝置,將氣體中的總硫脫至0.1 ppm以下.焦爐氣中甲烷含量達22.4％,採用純氧催化部分氧化轉化工藝,將氣體中甲烷及少量多碳烴轉化為合成甲醇用的一氧化碳和氫;經壓縮進入甲醇合成裝置.甲醇合成採用5.3 mpa低壓合成技術,精餾採用3塔流程
變換
利用一氧化碳與水蒸氣作用，生成氫氣和二氧化碳的變換反應，去除原料氣中的大部分一氧化碳，並生成等體積的氫氣。
變換時用鐵鉻系或銅鋅系或鈷鉬系作為催化劑。鐵鉻系中變催化劑的活性溫度為320~550℃，但對 等抗中毒能力差；銅鋅系低變催化劑的活性溫度為200~280℃，對 的抗毒能力差；鈷鉬系全低變催化劑的活性溫度為180~500℃，但對 等抗毒能力強。
脫碳工段
原料氣經一氧化碳變換後，含有較多的二氧化碳，既有在原料氣製造過程中生成的，也有變換反應過程中產生的。脫碳工序就是採用物理或化學方法脫除去原料氣中的大部分二氧化碳，並回收二氧化碳作為工業原料。
精煉工段
合成氨原料氣經變換和脫碳後仍含有少量的co和co2，它們的存在將構成對氨合成催化劑的影響。精煉工段的任務就是脫除少量的co和co2，以及微量的 、 等，此外，還有一些氣體，如 、 雖然對催化劑無毒，但會影響合成氨的反應速率和轉化率，在可能的條件下，也要除去，得到符合氨合成要求的潔淨氨、氮混合氣，清除雜質的方法常用的有三種。
銅氨液吸收法吸收co、co2和 等氣體。
轉化法使co、co2在較低溫下轉化為。
液氮洗滌法讓氣體在低溫下，使雜質氣體逐一液化，最後用液氮洗滌，這可以比較徹底地清除有害氣體。
以煤為原料的合成氨工藝流程
我國以煤為原料的中型合成氨廠多數採用20世紀60年代開發的三催化劑淨化流程，即採用脫硫、變換和甲醇化三中催化劑氣體，以代替傳統的銅氨液洗滌工藝，以煤為原料的小型氨廠則採用碳化工藝，用農氨水吸收二氧化碳，得到碳酸氫銨產品，將脫碳過程與產品生產過程結合起來。
以無煙煤為原料的中型合成氨廠，將粒度為25~100mm的無煙煤加到固定床煤氣發生爐中，交替地想爐內通入空氣和水蒸氣，氣化所產生的半水煤氣經燃燒室，廢熱鋼爐回收熱量後，送到氣櫃儲存，半水煤氣經典除塵去除其中固體小顆粒後，通過風機送到半水煤氣脫硫塔中，用栲膠脫硫，以出去氣體中的硫化氫；一滴進入原料氣壓縮機的前三段，加壓到1.9~2.0mpa，然後氣體進入飽和塔，用熱水使氣體變成飽和水蒸氣，經熱交換器被由變換爐來的變換氣加熱後，進入變換爐，用蒸汽式氣體中一氧化碳變成氫氣，變換後的氣體返回換熱器與半水煤氣換熱後，再經熱水塔使氣體冷卻，進入變換氣脫硫塔 用栲膠溶液脫硫，以脫除變換時有機硫轉換而成的硫化氫。伺候，氣體進入原料氣壓縮機的後兩段，加壓到12~13mpa，一次進入銅洗塔和鹼洗塔中，最後一段，壓縮到30~32mpa，進入油分離器，再次與循環氣壓縮機來的循環氣混合併除去其中油霧後，進入冷凝塔和氨冷器的管內，再進入冷凝塔上部的管間，與管內的氣體換熱後，進入氨合成塔，在高溫高壓和催化劑存在的條件下，氫、氮氣合成為氨，出塔氣中含氨10%~16%，經水冷器與氨分離器分離出液氨後，進入循環氣壓縮機循環使用。分離出來的液氨進入液氨儲槽。
4.3.2.3 氨的合成
4.3.2.3.1 氨合成工藝條件
溫度：
合成塔壁≤ 150℃
進塔主氣流 175℃-185℃
分流氣出塔 150℃-160℃
零米360℃-380℃
一段熱點460℃-470℃
二段進口400℃-430℃
廢鍋進口310℃-340℃
廢鍋出口190℃-200℃
水冷進口≤75℃
水冷出口≤30℃
氨冷出口0—5℃
壓力：
系統壓力 ≤31.4 mpa
輸氨壓力 ≤1.9 mpa
放氨壓力 ≤2.55 mpa
氨蒸發壓力≤2.45 mpa
廢鍋蒸汽壓力≤1.3 mpa
總回收壓力：0.4-0.7 mpa
氣體成分：
補充氣co+co2 ≤20ppm
進塔h2/n22.0-2.8
進塔ch4+ar20%
進塔nh3%：≤2.5%
將符合要求的氫、氮混合氣壓縮到一定壓力下，在高溫、高壓及催化劑存在的條件下，將氫氮氣合成為氨。一般由壓縮、合成、冷凍等崗位組成。氨的合成氨是一個體積小的，有催化劑參與的可逆放熱反應。
工藝條件的擇優是以最大的經濟效益為目標的。實踐證明，用以鐵為主的催化劑，在32mpa、450℃、催化劑粒度為1.2~2.5mm，原料氣的氫氮比為3、循環氣的氫氮比為2.8時，出口氣體中的氨的濃度較高。壓力越大，反應速率也越快。
氨合成催化劑採用以鐵為主的催化劑，它有多種型號。我國生產使用的a10型催化劑，起燃溫度為370℃，耐熱溫度為500℃，活性最高的溫度為450℃左右。
1、分流進塔：反應氣分成兩部分進塔，一部分經塔外換熱器預熱，依次進入塔內換熱管、中心管，送到催化劑第一床層，另一部分經環隙直接進入冷管束，兩部分氣體在菱形分布器內匯合，繼續反應，這樣使低溫未反應氣直接竟如冷管束，稍加熱後，作為一、二段間的冷激氣，從而減少冷管面積和占用空間，提高了催化劑筐的有效容積，並強化了床層溫度的可調性。同時僅有65~70%的冷氣進入塔內換熱器和中心管，減輕了換熱器負荷，因而減少了換熱面積，相對增加了有效的高壓容積，也使出塔反應氣溫度提高（310~340℃），即回收熱品位提高。氣體分流進塔使塔阻力和系統阻力比傳流程小。
2、進塔外換熱器的冷氣不經環隙，這樣溫度更低，使進水冷器的合成氣溫度更低（約75℃左右），提高了合成反應熱的利用率，降低了水冷器的負荷和冷卻水的消耗。
3、水冷後的合成氣直接進入冷交管間，由上而下邊冷凝邊分離，液氨在重力和離心力的作用下分離，既提高了分離效果，又減小了阻力。
4、塔後放空置於水冷、冷交後，氣體經連續冷卻，冷凝量多，因此氣體中氨含量低，惰氣含量高，故放空量少，降低了原料氣消耗。
5、塔前補壓：循環機設於冷交之後，氣體直接進塔，使合成反應處於系統壓力最高點，有利於反應，同時循環機壓縮的溫升不消耗冷量，降低了冷凍能耗。
6、設備選用結構合理，使消耗低，運行平穩，檢修量減少，工藝趨於完善。
7、選用先進的自控手段，如兩級放氨，氨冷加氨，廢鍋加水，系統近路的控制，均用了dcs計算機集散系統自動化控制，冷交、氨分用液位檢測採用國內近幾年問世的電容式液位感測器等新技術使操作更加靈活、平穩、可靠，降低了操作強度。
4.3.2.3.2 氨的淨化和輸送
由合成車間液氨倉庫經液氨升壓泵加壓後的原料液氨，壓力大於（表壓），溫度約20直接送入尿素生產車間27米樓面的液氨過濾器，進入液氨緩衝槽原料室。
來自一段循環系統冷凝器回收的液氨，自氨冷凝器a、b流入液氨緩衝槽的回流室，其中一部分液氨正常為60%，作為一段吸收塔回流液氨用，而其餘液氨經過液氨緩衝槽的中部溢流隔板，進入原料室與新鮮原料液氨混合後一起至高壓氨泵，這樣可使液氨保持較低的溫度以減少高壓氨泵進口氨氣化。氨緩衝槽壓力維持在左右，設定在高為23米平面上，是為了具有足夠的壓頭，使液氨回流進入一段吸收塔，同時也為了保證高壓氨泵所需要的吸入壓頭。氨緩衝槽原料室的液氨，進入高壓氨泵（單動臥式三聯柱塞泵、打液能力為每台，反覆次數180次/分、電動機250kw、三台高壓氨泵一台備用）將液氨加壓。
4.3.3 尿素的合成
4.3.3.1 尿素的基本性質
尿素的化學命名為碳酸銨，分子式是 .尿素是無色，無嗅，無味的針狀或稜柱狀結晶，工業產品為白色，含氮量為46.6%，分子量為60.04。
熔點：132.7℃
重度：20℃-40℃,1,335（固體），1.4（粒狀）。
比重變化量：每1℃0.000208
假比重：0.52-0.64 ,0.7-0.75（粒狀）
溶解度：易溶於水和液氨中，稍溶於甲醇、苯中，不溶於三氯甲烷、醚類中。
溫度在30℃以上，尿素在液氨中溶解度較水中的溶解度大。
尿素合成的基本原理
用氨和合成尿素的反應，通常認為是按以下兩個步驟，在合成塔內連續進行：
第一步：氨與作用生成氨基甲酸銨
第二步：氨基甲酸銨脫水生成尿素
這兩個反應都是可逆反應，反應（1）是放熱反應，在常溫下實際上可以進行到底，在100、150℃時，反應進行的很快、很完全，為瞬時反應，而反應（2）是吸熱反應，進行的比較緩慢，且不完全，這就使其成為合成尿素的控制反應。
實驗證明，尿素不能在氣相中直接形成，固體的氨基甲酸銨加熱時尿素的生成速度比較慢，而在液相中反應才較快。所以，尿素的生產過程要求在液相中進行，即氨基甲酸銨必須呈液態存在。溫度要高於熔點145-155℃，因此，決定了尿素的合成要在高溫下進行。
氨基甲酸銨是個不穩定化合物，加熱時很容易分解，在常溫下60就可以完全分解，製取尿素時為了使氨基甲酸銨呈液態，採用了較高溫度，所以必需採用高壓。由上可知，合成尿素的反應的基本特點是高溫、高壓下的液相反應，並且是可逆放熱反應。
4.3.3.2 尿素合成工藝條件的選擇
4.3.3.2.1 過剩氨
過剩氨是比較化學反應量所多的氨，常以百分率表示，或表示。過剩氨可以使反應的平衡趨向生成尿素的一方，使產率提高。過剩氨也可以合成速度加快，提高尿素產率，過剩氨的存在，可與系統中的水結合，從而降低了水的濃度，抑制了副反應的發生。
過剩氨的存在，帶走了一部分氨基甲酸銨的生成熱，不僅有利於反應平衡趨向生成尿素的方向，提高尿素產率，而且有利於維持塔內反應的自熱平衡，簡化了合成塔的結構，過剩氨的存在，抑制了氫酸和氫酸氨的生成，降低了對合成塔的腐蝕。但過剩氨的存在也帶來一些不利影響：
過剩氨的增加過大，二氧化碳轉化率增加率也逐漸增加，並且提高了合成塔內反應系的平衡壓力：
過剩氨的增加，會破壞反應物的自然平衡，為維持合成塔內頂定溫度，就必須提高濃氨預熱溫度；
過剩氨的增加，會是反應混合物的比重下降，所需反應釜的容積加大，處理未生成尿素的反應物的設備也更大，動力消耗增加。
因此，在尿素水溶液全循環法中比一般在3.5-4.1。
水份
水是尿素合成過程中的產物，水存在可以降低氨基甲酸銨的熔點，有利於尿素的合成，氨基甲酸銨可以溶解在水中，故可以消除氨基甲酸銨的堵塞現象。
但是從化學反應平衡考慮，過量水的存在阻止合成反應向著生成尿素的方向移動，促進氨基甲酸銨水解等付反應的進行。造成co2轉化率的下降，甚至引起合成與分解的操作條件惡性循環，水的存在也使合成塔腐蝕加劇。因此在水溶液全循環中，正常生產時避免向合成塔內送水，在過剩氨回收和液相循環中，也應力求減少水分進入合成塔，在工業生產中進行合成塔物料為1/0.65。
4.3.3.2.2 的純度
的純度低，不僅會降低的轉化率，而且會造成合成塔的腐蝕，生產實踐證明 %在86-100%時，純度每下降1%的轉化率下降0.6%左右。因此生產中過頂二氧化碳的純度要在98%以上。
溫度和壓力
溫度越高尿素達最大產率的時間越短，即反應速度越快，合成塔的生產強度也就提高，但溫度越高，尿素產率的提高逐漸減慢，同時反應溫度的提高也必須使合成系統的平衡壓力提高，腐蝕速度增加，為保證尿素在液相中生成和一定的反應速度，對設備製造和防腐問題，合成塔的操作溫度控制在185-190℃為宜。
合成塔的操作壓力，必須大於操作條件下的平衡壓力，否則會使氨基甲酸銨離解，溶液中氨氣化，轉化率下降，但操作壓力過高，會使動力消耗增加，設備製造強度加大。因此合成塔的操作壓力高於其操作條件下平衡壓力10-30氣壓較好。
4.3.3.3 未反應成尿素物質的分離和回收
在合成塔中比為4時，約有65%的 和33%的氨轉變成尿素，其餘的氨和二氧化碳則以氨基甲酸銨，游離二氧化碳和游離氨的形式存在於合成後尿素熔融物種，這部分物質必須同尿素分離，以便循環利用。
為了把未反應生成尿素的從尿水熔融物分離出來，一般採用逐段降壓和提溫的方法，有利於 的溜出，但壓力的選擇，還必須考慮到，的回收，為年度的控制還必須考慮到高溫對設備的腐蝕，溫度和壓力的選擇都不宜太高太低。
為了把分離出來的回收，通常是在不同溫度，不同壓力，是用水和氨水，把 吸收，生成甲胺和氨水，然後返回尿素合成塔。
尿素的加工
尿素水溶液在加熱過程中其熱穩定性較差，在溶液加熱達到一定溫度以上就可能發生尿素水解反應和縮二脲的生成反應，其反應如下：
2nh2conh2=nh2conhconh2+nh3
nh2conh2+2h2o=（nh4）2co3=2nh3+ co2+h2o
兩個副反應由於受溫度、加熱時間、溶液面上氣氨分壓等因素的影響。因此，尿液蒸發過程的操作壓力越低，相應飽和尿液濃度就越高，如果達到相同濃度，蒸發壓力高，相應所需溫度也高。
為減少副產物的生成，避免出現結晶困難的問題，通常採用兩段蒸發流程：一段蒸發的目的是在較低的壓力下首先蒸發掉大量的水，然後在更低的壓力下進行二段蒸發，已達到最後的濃度，兩端蒸發的分界線是根據傳熱溫差和冷卻水溫度而定的。
4.3.3.4 工藝流程介紹
其生產工藝流程特點是採用了二段分解、三段吸收、二段蒸發、自然通風的造粒流程，設計中未考慮解析系統，碳化氨水送碳氨母液槽。本流程分為壓縮、合成、分解系統、循環系統、蒸發造粒四個生產過程，整個生產為單系統生產。
5. 實習心得體會
去工廠生產實習是我們的工科類專業課學習過程中必不可少的部分，生產實習是理論聯繫實際、培養高級工程技術人才、為後續專業課學習打下感性認識基礎的非常重要的實踐環節。通過去工廠參觀實習，讓我們認識了平時只能通過書本而想像的設備，在實習過程中，大家結合書本上學習過的理論知識，對工廠所用設備進行深入的了解，很多平時在學校很難理解的知識，在見到真實設備後就一下解決了。在工廠的「身臨其境」讓我們褪去了書本的束縛，真正的把理論聯繫到實際，在機械的轟鳴聲中，在空氣中瀰漫的淡淡尿素味道里，在看到工廠的工人師傅認真生產，一絲不苟的表情時，我們隊「過程裝備與控制工程專業」有了更多的理解和體會。通過此次生產實習，大家對以後的專業知識學習更加有興趣，更加容易接受。實習時間雖不長，但在這短暫的幾天內讓我收穫不少，這為我以後走上工作崗位打下了堅實基礎。
業認知實習報告 篇6
一、實習目的
畢業實習是軌道交通專業教學計畫中一個重要的、綜合性的實踐性教學環節，通過實習應達到下列目的：
1、使學生了解道路橋樑建設得的現狀和交通建設的發展方向，認識軌道交通在國民經濟和國家建設中的重要地位，增強學生的責任感和使命感。
2、通過實習，認識本專業的性質和任務，以及它在社會發展中的作用，加深對本專業的了解和熱愛，進一步認識交通建設對國家建設的重要意義。
3、通過對已建和在建橋樑、道路工程的實習，使學生認識到建築平面、建築立面、結構平面布置等工程設計的科學性、複雜性、重要性。
4、通過實習，使學生將所學理論知識與實際工程聯繫起來，培養其分析問題、解決問題的能力，理論聯繫實際的工作作風的問題和吃苦耐勞的精神。
5、通過實習調研，取得工程設計第一手資料，未畢業設計作準備。
二、實習時間：
20xx年2月22日至3月22日
三、實習地點或單位：
1、學院實驗室學習軌道交通方面的套用軟體
2、外面工地參觀實習，橋樑、隧道、道路、輕軌施工現場還有軌道交通設施設備公司
四、實習主要內容
20xx年2月25號舉行了畢業實習動員大會，由軌道交通系主任張建旭老師為我們做畢業實習動員。安排實習日程及實習要求。本次實習是校內外相結合的模式。
(一)、實習期間在校內的主要內容：
1、在學院實驗室學習TransCAD軟體，聽張建旭老師介紹，這款軟體目前是同類軟體中使用最方便，快捷的，實用性最強的一款軟體。若可以學習好TransCAD軟體套用技巧那就可以在同行中脫穎而出了，交通規劃軟體在規劃院套用是最普遍的，而且這軟體也可以被管理層工作者用來管理繁多的項目工程。
TransCAD是第一個供交通專業人員使用而設計的地理信息系統(GIS )，用來儲存，顯示，管理和分析交通數據。TransCAD把GIS 和交通模型的功能組合成一個單獨的平台，以提供其他軟體無法與之匹敵的各種功能. TransCAD可用於任何交通模式，任何地理比例尺寸，和任何細節程度。
美國CALIPER公司是馳名交通規劃軟體TransCAD、交通仿真軟體TransModeler和地理信息系統軟體Maptitude的開發商。CALIPER公司自1983年成立以來，已有25年的交通軟體開發和規劃諮詢經驗。總部設在痲省牛頓市的CALIPER公司致力於將先進的地理信息系統技術與科學的交通規劃和管理方法相結合，為交通規劃和軌道交通技術人員提供有效的定量決策支持工具、高質量的諮詢服務業務和有關數據產品。公司不定期地在總部或用戶所在地提供軟體培訓，並通過與大專院校和行業學者的合作，培養專業人才，吸收最新的理論和方法。公司員工來自世界各地，多數都是具有博士或碩士學位，對交通研究和GIS套用有特別愛好的交通規劃專家及軟體開發工程師。
TransCAD將地理信息系統與交通需求預測模型和方法有機結合，是世界上最流行和強有力的交通規劃和需求預測軟體。TransCAD在70多個國家有超過7500餘用戶，在美國25個以上的州是標準的或占主導地位的交通規劃軟體，被175個美國大都市規劃組織(MPO)所使用。
TransCAD所提供的交通規劃工具包括四階段模型、快速回響方法、基於出行鏈(Tour-based)的模型、離散選擇模型、貨運模型和組合(Simultaneous)模型。它提供從路段流量反推公路、卡車和公交流量的起訖點矩陣的方法。TransCAD包括一套先進的公交規劃和需求預測方法。新近發行的5.0版中的均衡交通分配以最快的速度達到高度的收斂標準，以滿足交通項目的評估和影響分析的需要，其動態交通分配可以套用於大的規劃網路。它提供一個全新的對多層多元Logit模型的參數估計和套用引擎，使交通方式選擇模型更為容易。它直接支持ESRI Geodatbases、微軟Access和Excel，以及Google Earth等。TransCAD還支持用多執行緒和分散式計算來進一步提高大規模模型的計算速度。
2、科盟軌道交通 CAD 設計系統採用最新的標誌標線設計規範，完全按照新規範的要求進行模組的設計，是目前國內唯一的軌道交通設計軟體。該軟體目前分四大模組，標誌板面設計、標線設計、標誌結構設計、標誌標線工程量統計，基本涵蓋了標誌標線所有的內容，較為全面的提供了標誌標線設計多種工具，具有功能全面、結構合理、銜接緊密的特點。該軟體的各大模組相互關聯，實現數據共享，極大的提高了設計效率，例如，在進行板面設計的同時，板面的數據已經自動被系統記錄，這樣在做板面統計的工作時，系統能夠自動處理該數據，大大減小了設計的工作量，設計工程一氣呵成。軟體實現了計算繪圖以及計算書等多種功能，將設計工作的幾乎每個步驟都較為圓滿的解決，並且做到圖紙美觀，計算書格式規範，避免了設計工作中的返工。該軟體的研發填補了國內軌道交通軟體的空白，為設計者提供了一個功能強大、使用簡便的軟體。未來我們還將不斷擴充系統功能，使其功能不斷完善，為設計者提供更加專業和廣泛的服務。
學習了解了科盟軌道交通CAD軟體。這個軟體可以用於軌道交通設計。比以前學習的Autocad更加快捷，便利!有很多現成的交通標誌牌、停車場、環島、中央分隔帶、護欄、信號燈、電子警察、電桿等。而且可以把工程預算計算出來，這軟體比較完美。
3、學習軌道交通仿真軟體---VISSIM.VISSIM是由德國PTV公司開發的微觀交通仿真系統為模擬工具。VISSIM 是一種微觀、基於時間間隔和駕駛行為的仿真建模工具，用以建模和分析各種交通條件下(車道設定、交通構成、交通信號、公交站點等)，城市交通和公共運輸的運行狀況，是評價軌道交通設計和城市規劃方案的有效工具。
VISSIM 由交通仿真器和信號狀態產生器兩部分組成，它們之間通過接口交換檢測器數據和信號狀態信息。VISSIM 既可以線上生成可視化的交通運行狀況，也可以離線輸出各種統計數據，如：行程時間、排隊長度等。
自1992年進入市場以來，VISSIM 已經成為模擬軟體的標準，其投入的深入研發力量和世界範圍內的大批用戶保證了VISSIM 在同類軟體中處於領先地位。
業認知實習報告 篇7
一、實習的時間和地點
我於20xx年x月中旬到3月底陝西東方人才交流有限公司進行為期近三個月的會計業務實習。
陝西東方人才交流有限公司是一家專業的招聘會、招聘網有限責任公司，致力於打造中國西部最大、最專業的招聘會、招聘網企業。公司總部位於陝西西安，擁有龐大的服務網點，陝西東方人才交流有限公司高覆蓋、高效率的服務獲得多家公司和機構的認可。公司在中國西安人才市場，逢周三、四，周六、日，在省體育場北三樓舉辦招聘會。
二、實習目的
進入大學四年，學習的專業課程有《會計學原理》、《中級財務會計》、《管理會計》、《財務管理》、《成本會計》等課程，對於會計的基礎知識我已有了一定的認識。但在不斷的學習和探索中發現了許多問題，會計是個講究經驗的職業，工作經驗是求職時的優勢，但是我對會計工作流程還不是很了解。為了將自己所學到的理論知識真正地運用到實踐中去，積累更多的工作經驗，做到學以致用，我決定要到企業中去實習。我希望通過實習，在實踐中鍛鍊自己、檢驗自己、吸收知識、彌補不足，充分了解什麼是當代社會所需要的財會人員，為日後的工作打下夯實的基礎。
三、實習內容
陝西東方人才交流有限公司財務處只設有會計和出納各一名。該單位是採用用友財務軟體進行電腦記帳。此次實習，我主要崗位是助理財務人員，職責是負責招聘會門票的售賣、參會企業會費的收繳，協助財務人員進行帳實核對、帳證核對、帳帳核對等帳務方面處理，以及電腦登帳和一些辦公室文員工作。在實習期間，我主要學習了資產負債表、現金流量表、損益表、利潤表、所有者權益變動表以及各種附表，並對財務報表進行分析，計算出本期應納稅所得額。通過編制財務報表還能對公司的資產負債率以及銷售利率等財務指標進行分析。
四、實習過程
剛到單位時，感覺同事們都很隨和，很好相處，感覺社會並不像別人所說的那麼險惡，對社會又充滿了信心。公司的領導人給我耐心講解了有關公司的概況、規模、機構設定、人員配置等等，先對公司有個大概了解，再對自己的崗位工作有所認識，要知道公司設這個崗位的目的，要達到怎樣預期的效果，才能保證公司的正常運行。
首先，我被安排到了公司的售票崗位。進入公司後的第一件事就是招聘會門票的售賣工作，我多次參加過招聘會，也買過門票，但賣還是第一次。我開始覺得很簡單，就是一個五元一張的門票售賣，太簡單了。於是，公司出納將門票數量清點後，鄭重的就交給了我。剛開始，來招聘會的人比較少，我一個人悠閒的幹著這份工作。過了早上十點半，人流一下子多了起來，我一下子感到了壓力的所在，有點力不從心。時而忘記找錢，時而忘給門票，快亂套了。這時，公司的出納過來了，她笑著說，小伙子，不要急嘛，一個人一個人把錢和票給清楚，不要亂。我也慢慢調整自己，果然，不僅速度快了，
而且也輕鬆了。就這樣，我就幹了兩周多的售票員，確實有點辛苦，但讓我變得細心、冷靜。
隨後，我就被安排到了財務上。在財務部跟隨出納實習時，先了解公司的財務制度，國家對庫存現金的規定，以及收、付現金需要遵循的程式。看著出納工作自己也很是高興。出納收到收款單據時審核手續是否齊全，然後收款，點兩遍現金，然後向交款人說明金額，並分幣种放好。若需要找零錢也需點兩遍，然後在原始單據上蓋現金收訖章，留下記帳聯，將其他的交給對方。然後編制現金收款憑證，登記現金日記帳。這一程式和我們在學校學的理論一樣，要分清責任，按規定處理業務。其實很簡單，只是沒有實際操作過，但是我們一樣可以做好，要對自己有信心，相信自己能做好，給自己一個機會，要比她們做的更熟練、更出色。
對於如何簽發支票，作廢的收據、填錯的支票怎樣處理又回顧了一下，有些細節上的東西以前學時沒太注意，等到實際操作上就要犯錯誤了，簽發支票、收據等都要特別信心，要有耐心，不能浮躁，會計其實是一項比較煩瑣的工作，看我們如何對待了，我本人比較喜歡計算，喜歡數字，喜歡把一堆看似亂七八糟的東西整理的井井有條，所以我對會計越來越有興趣，越來越喜歡做會計。
跟隨會計實習時，會計告訴我公司遵循企業會計準則會計法等法規，該公司以招聘會為主，需要遵守好多國家的政策法規。剛跟隨會計實習時，會計不是很高興我去實習，可能是怕我添亂吧，幫不上她的忙，還要弄亂東西，後來由於我的耐心等待，合理的處理人際關係，會計態度緩和了，讓我看她處理業務，如何開具發票，還給我看了公司的憑證，原始單據，以及明細帳和總帳等，讓我總結了出納的理論與實際的不同處以及會計的理論與實際的不同處。理論知識不是很牢固，有好多地方都很模糊，不知具體該如何做，還需要翻看以前所學的，要把它深入紮根不是很容易啊，還得靠以後工作了在實際操作上去把它扎在心裡。會計教給我如何與人溝通，好多時候都要自己去判斷，去決定該如何做，在社會上只能依賴一個人，那就是自己，不要指望別人幫你做點什麼，要看看你能幫別人做什麼。
有一點遺憾的就是實習期間沒有涉及到太多有關報稅的問題，如果涉及多了，應該能學到好多知識，畢竟以前的會計崗位角色模擬實驗中沒有涉及到太多的有關稅的問題，而在公司中，對會計而言，稅是一個比較關鍵的問題。
實習期間還是學了不少社會知識，要多感謝公司領導、公司出納、會計的關照和幫助，感謝他們細心教導，耐心講解。
這些是大的方面，在處理日常經濟業務方面，我主要利用用友財務軟體，針對實際發生經濟業務性質進行會計處理，編制會計憑證，進行審核記帳等。公司日常的經濟業務通常不是會費收入就是門票銷售，在進行收費業務處理時，需要核對收費發票，並核對數量、金額及稅額;門票銷售業務方面，主要是對於票款的核對，日常經濟業務還包括通過單位網上銀行進行付款業務，並在受到銀行回單後，利用用友財務軟體進行應付帳款核算。日常會計業務是會計工作的基礎，對於每一筆經濟業務，每一個步驟，每一個程式，都必須以會計制度為基礎，尊重原始憑證，考究其真實性和準確性，才能更好地發揮利用財務軟體的強大功能，提高我們的工作效率。
月底是公司出具財務報表的時候。總帳會計即主管會計，主要負責公司主要財務報表的出具。財務報表需一式三份，上交給國稅及地稅各一份，本公司自己留底一份。 公司財務部還設有出納及增值稅發票開具處，出納主要管理日常現金收付業務，編制現金及銀行存款日記帳等，開具收款收據以及票據的辦理。通過出納崗位的實習，我還了解到真實的現金支票、轉帳支票的開具以及銀行承兌匯票的辦理。在增值稅專用發票的開具中，必須核對單位的每一項稅務信息，包括稅號、名稱、電話、地址等，在開具過程中，必須真實準確，如發生錯誤的增值稅發票，需向稅務局提出申請，開具紅字發票等。
我在日常工作中還學習到了很多書中沒有的細節的東西。例如：
1、寫錯數字就要用紅筆劃橫線，再蓋上責任人的章子，這樣才能作廢。而我們以前在學校模擬實習時，只要用紅筆劃掉，在寫上「作廢」兩字就可以了。
2、寫錯摘要欄，則可以用藍筆劃橫線並在旁邊寫上正確的摘要，平常我們寫字總覺得寫正中點好看，可摘要卻不行，一定要靠左寫起不能空格，這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。在學校模擬實習時，對摘要欄很不看中，認為可寫可不寫，沒想到這裡還有名堂呢！真實不學不知道啊！
3、對於數字的書寫也有嚴格的要求，字跡一定要清晰清秀，按格填寫，不能東倒西歪的。並且記帳時要清楚每一明細分錄及總帳名稱，而不能亂寫，否則總帳的借貸雙方就不能結平了。
所有的帳都記好了，接下來就結帳，每一帳頁要結一次，每個月也要結一次，就是所謂的月清月結，結帳最痲煩的就是結算期間費用和稅費了，而且一不留神就會出錯，要複查兩三次才行。別以為掌握了計算公式就以為按計算機這樣的小事就不在話下了，常有人因為粗心大意反而算錯了不少數據，如果在不確定的情況下，你可以先用鉛筆進行記帳，以防出錯時不好改。
其實課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，但我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪能應付這瞬息萬變的社會呢? 實習也就是學習，只有不斷的學習，才能更好的適應社會!
五、實習總結
在這兩個月的實習生活中，通過自己所學的會計專業知識，結合部門內部各位老師的指導，我學到了很多在學校課堂和書本上學不到的會計實踐知識，豐富了自己的專業知識，增強了自己的實際操作能力，更提高了自己人際溝通水準。同時，我也深刻地體會到財會人員在社會合理運行中所扮演的角色的重要性，例如獨立審計確保了企業財務報表的真實性，出口退稅在減輕企業稅負的同時也能彌補流動資金的不足等等。實習生活雖然不長，卻帶給我頗多感悟。
專業水準對於財會人員是安身立命之技，在實習過程中，我感受最多的就是自己在專業水平方面亟待提高。在審計工作中，我能學習到許多老師尚未教授的會計處理方式已經與理論知識並不完全相同的會計核算方法。每當我遇到不熟悉或不理解的地方，事務所的同事就像老師一般給我細細解釋。例如在檢查會計報表的過程中，企業使用年限平均法進行折舊，而該年的餘額卻同折舊後的餘額不同，一開始我以為這是一個工作錯誤，於是提醒同事這方面存在數據的錯誤，而同事指導我說，這是正常的，因為企業中有不同類型的資產，有些資產已經折舊完成仍在使用，有些資產有不同的折舊方法等等各類因素的影響都不能將企業資產進行簡單的總額上的折舊。這讓我感受到自己的確不夠熟悉財會人員的工作，在佩服他們知識豐富的同時，也感受到自己應當在專業知識上再下功夫。
兩個月的實習時間雖然不長，我卻收穫了許多感悟，相信這些經驗也能伴隨著我真正踏入社會進入職場，成為我心中一份小小的底氣。我深知兩個月的時間並沒有讓我完全體會財務工作的困難，但我會在接下來的時間裡提升自我專業水準，完善自身知識體系，改進在工作中的各種不足，成為一名理論與實踐俱佳，自信與能力兼備的財務工作者。
業認知實習報告 篇8
20xx年12月18日我來到大連x有限公司旗下的金馬快軌運營公司進行頂崗實習，大連x有限公司是大連市經營規模最大的國有獨資公交企業，成立於20__年7月，現由大連市人民政府國有資產監督管委會直接監管。金馬快軌運營公司現擁有兩個車輛段，海灣車輛段和九里車輛段，目前我工作的地方是海灣車輛段。海灣車輛段成立於20__年，歸屬於大連，我的實習崗位是輕軌車輛的日常維護檢修及運用。
到達公司的第一天，我被分到了定修班的班組，我們定修班班組的工作是要對行駛的'列車每隔一段時間進行一次具有一定內容的檢修工作。我們定修班班組共有兩個班組:電氣檢修班班組與機械檢修班班組，由於我在學校學的是套用電子技術，對機械部分的知識接觸地很少，所以班長把我分到了電氣檢修班班組，又找了一個師傅帶我。其中，電氣檢修班班組分為兩個部分，有主修電氣的和修理附屬檔案的。我被分到了主修電氣班，剛開始的時候還不知道輕軌機車的電氣是什麼?通過師傅的精心指導，我了解了大連輕軌3號線列車的電氣部分主要分為四個系統：主牽引系統、輔助供電系統、列車監控系統和其他輔助控制系統，我所檢修的電氣設備都是大設備。例如：VVVF主牽引逆變器、濾波電抗器、制動電阻箱、牽引電動機、輔助逆變器、濾波電容器。這其中對列車最為重要的就是VVVF主牽引逆變器。
1、VVVF主牽引逆變器的檢修
師傅告訴我VVVF主牽引逆變器對列車有著至關重要的作用，因為我們的架空接觸網是1500V的直流電，VVVF主牽引逆變器在列車牽引時，受電弓升弓，電網上的電壓會通過受電弓傳送到VVVF主牽引逆變器上，VVVF主牽引逆變器將直流電電壓逆變為頻率可變、電壓可變的三相交流電，由微機系統控制提供給三相異步牽引電動機用於列車牽引；在列車制動時優先進行回饋制動，此時三相異步電動機發出的交流電經過VVVF主牽引逆變器變成直流電，回饋給電網，用於其他列車列車受流，當再生制動電壓高於直流1700V時，列車開始轉入電阻制動，此時三相異步電動機發出的電壓經過VVVF主牽引逆變器變成直流電後，在經過電阻制動斬波器的控制，消耗在電阻帶上。
我在檢修VVVF主牽引逆變器前一定要先將VVVF主牽引逆變器切除，切除的方法如下：如果是自動復位保護以外的保護操作，TMS（列車監控系統）顯示屏就會指示出來，我可以用手柄回空位操作進行復位，故障消除，並且在TMS（列車監控系統）上的故障指示消失。如果採取了上述操作，故障仍不能復位且指示燈也不熄滅，在這種情況下，我將司機
室中的復位開關進行復位，故障消除並且指示燈熄滅。如果不能完成復位保護動作，我會把VVVF主牽引逆變器切斷：我會在該列車的動車與拖車相連的動車右側的電器櫃內找到HBN及IVN兩個斷路器並將其斷開，檢查TMS（列車監控系統）顯示屏，確認VVVF主牽引逆變器已被切除。需要注意的是在切除VVVF主牽引逆變器後，列車在運行的過程中將沒有電制動，只有空氣制動。
在檢查和維護VVVF主牽引逆變器之前，我斷開高壓電路。先取下司機控制器動車上的鑰匙，放下受電弓並切斷HSCB（高速斷路器）。按下放電開關並檢查紅色的LED燈，此時紅色的LED燈是滅的，綠色的LED燈是亮的，最後斷開蓄電池的閘刀開關；等待5分鐘，讓濾波電容器放電，在濾波電容器沒有完全放電前，不可以觸摸設備。在維護和檢查完VVVF主牽引逆變器之後，安裝蓋板時，檢查每個設備都應處於正確的位置；在VVVF主牽引逆變器中有些諸如電路板和連線器等電器元件，為了防止這些電路板和連線器粘上灰塵，我不能向主牽引逆變器鼓風。當用壓縮空氣吹掃熱管的肋片時，我要關閉檢查蓋板，防止灰塵進入設備。
2.蓄電池的更換
最近這幾天我和師傅下車間乾的最多的活就是更換輕軌列車的蓄電池，雖然說更換蓄電池是很輕鬆的小活，但是卻是一個很大的工程，這項工作需要鉗工班班組與電氣班班組兩個班組合力才能完成，雖然目前我在電氣班班組，但是有關於鉗工的一些小知識我也需要掌握的。
首先，在我們的鐵軌軌道上需要有兩輛兩動兩拖的輕軌機車，我先將要更換蓄電池的那輛輕軌機車的B14和司機駕駛室右手邊電氣櫃中主管蓄電池的鍘刀開關斷開。B14是輕軌列車的制動缸塞門，兩動兩拖的輕軌列車上有4個B14制動缸塞門，我將B14制動缸塞門斷開是為了讓輕軌列車沒有制動力，在用特殊的工具將輕軌列車的空氣彈簧挑開，這兩個步驟是我必須操作的。我們3號線的兩動兩拖大車採用的是軋瓦式剎車，挑彈停的目的是為了讓軋瓦鬆開，這樣能更好地將列車拖拽出來，因為我們兩動兩拖的大車軋瓦一直是抱死的，如果不挑彈停，在拖拽時會對我們列車的車輪有很大的影響。我在確定列車上所有的軋瓦全部鬆開後，將鐵鞋擺在鐵軌軌道上，鐵鞋要離車輪有一定的間隙，擺鐵鞋的目的是防止另一輛輕軌列車將要被檢修的輕軌列車撞飛。以上的步驟都做完了並且檢查後才可以繼續進行。
然後，另一輛輕軌列車以小於每小時5公里的速度緩緩駛向另一輛輕軌列車，將兩輛列車的車鉤連掛在一起，將要被檢修的列車拖拽出來。
下面的工作就是電氣班班組的活了，我將5塊蓄電池從列車上拆卸下來，在拆卸過程中我們需要準備好絕緣膠布，這是最重要的一點，因為列車上的蓄電池是串聯在一起的，兩邊的正極與負極是車內的電路，在卸下接觸頭時我要用絕緣膠布將正極與負極的兩個觸頭用絕緣膠布纏起來，如果沒有絕緣膠布的話我們會派兩個人，這兩個人一定要佩戴絕緣手套才可以，因為在車間工作安全是最主要的。我將新的蓄電池換上後，先將司機室內的蓄電池鍘刀開關合上，然後將列車再拖回到原位後將B14合上，讓列車恢復到初始狀態。
3.機車精調
在我檢修當中的最後一個步驟叫作精調。從名字就可以看出精確、調準，只有在我們精調完後的列車才可以交給司機。精調是一項認真而且嚴格的工作。在精調的時候我們分工相當的明確，我的工作分為四步。
首先，我會在兩動兩拖的車下找到主隔離電源開關箱與輔助隔離電源開關箱，將箱子打開，用彈停桿將兩個主隔離電源開關箱與兩個輔助隔離電源開關箱斷開，車的左右兩邊都必須要斷開，斷開主隔離電源開關箱與輔助隔離電源開關箱後用大連線線將動車與拖車連線在一起，使整列車都處於一個閉合迴路的狀態，連線線的這個步驟非常的重要，我必須要確定連線線確實是連線在一起的。
然後，我回到司機駕駛室，將司機駕駛室右手邊的電器櫃打開，裡面有很多線路，一定要注意不要碰掉其中任何一根線，因為如果有一根線掉了，哪怕是接觸不良都會引發無數個故障，到時候我再從頭查起的話會很困難。我用兩根短路線將TC1排的18號和22號這兩個端子連線在一起，將28號和29號兩個端子連線在一起，29號端子上有一根連線線將它拔出。
接下來，用萬用表分別測量數據，要注意的是這裡有380V的交流電，有110V和24V的直流電。在使用萬用表時選擇的擋位要看清楚了，兩邊的電氣櫃數據都檢查完畢後，要特別注意的是將剛剛29號端子上那一根端子線接回到原來的位置。
最後，需要進行兩個地方的檢察：一個是：檢查司機室內部的按鈕，看一看列車上的緊急制動檔位、P1檔位、P2檔位、P3檔位、P4檔位、N檔位、B1檔位和B2檔位是否好用；看一看左開門與右開門是否好用；檢查司機駕駛室燈與乘客乘坐室的燈是否好用；檢查雨
刷、頭燈以及紅標誌燈是否好用。在檢查上述這些時我的眼睛要盯著TMS（列車監控系統）的顯示屏，如果有問題的話TMS（列車監控系統）顯示屏會提示你；另一個是將車下的VVVF主牽引逆變器箱和SIV輔助逆變器箱打開，上述的一系列動作會用LED指示燈的形式會顯示在VVVF主牽引逆變器箱和SIV輔助逆變器箱上，這樣檢查是為了更好的不遺漏任何故障，確保列車的安全。
通過在公司的實習，我學到了很多東西，各種簡單的電氣設備我都能維修了，相信用不了多久我就可以獨立的工作了，為此，我也很高興，既然我找了這份工作，我就要兢兢業業的做下去，就算再苦再累我都會堅持，為了自己，同時也為了乘坐輕軌的乘客安全，貢獻出一份自己的力量。
業認知實習報告 篇9
一、實訓的目的
本次實訓的主要目的是讓我們切身體會到國際貿易中進口商、出口商、工廠、進口地銀行、出口地銀行等不同角色的具體工作及它們之間的貿易關係;將課堂中所學到的理論知識運用到實踐中去，大家都積極主動地進行角色扮演;熟悉國際貿易的具體操作流程，發現錯誤改正錯誤;提供給我們一個實際演練的平台，提前讓大家體驗一次交易，為以後的工作鋪墊。
二、實訓的要求
熟練地掌握國際貿易知識及進出口流程中證貨船款等內容，熟悉進出口的各個程式，按時完成每堂課的任務。
三、實訓的準備
在實訓開始前複習學過的進出口貿易程式及具體的操作步驟，事先預知可能出現的錯誤，明確實訓的目標及每節課的任務。
四、實訓的內容
1. 首先了解Simtrade的基本用法，熟悉每個功能按鈕，方便以後的操作。
2. 以進出口商、工廠、進口地銀行、出口地銀行五個角色登錄並註冊，填寫公司相關資料。並在「淘金網」中尋找交易的商品，發布公司廣告信息，並另保留一份相關資料便於以後的操作。
3. 用郵件與自己(交易對象)建立業務關係，出口商與進口商的詢盤發盤還盤接受。核算進出口價格，並與進口商以CIF條件簽訂外銷契約，與工廠簽內貿契約。
4. 契約的履行
①進口商開立信用證
②出口商審證並接受
③查詢商品是否需要檢驗，出口報檢並辦理保險
⑤辦理出口報關手續
⑥出口商發裝船通知給進口商
⑦出口商交單議付，進口商付款贖單
⑧貨物到後，換取提貨單
⑨進口報檢報關，繳稅，提貨
⑩相關後續事宜(退稅核銷等)
五、實訓遇到的問題
1. 對頁面上的按鈕功能不夠熟悉，在查詢資料時找不到自己所需要資料的位置，加大了以後操作的難度。
2. 計算問題 ，在計算海運費時，商品的包裝單位銷售單位不明確
3. 單據錯誤量大
①在填單的過程中遇到很多問題，沒有查詢進口商所在國有那些港口，而是憑空想像，出錯量很大
②簽訂契約時產品的'價格問題，事先沒有在「淘金網」中查產品的成本價，導致了報價比成本價低，虧本。
③開立信用證時，分不清議付行通知行是哪方所在地銀行，很多申請開立信用證時所需的單據漏填或格式錯誤，沒有參照樣本單據填寫，以致耗費大量的時間填單
④思路混亂 對流程的不熟悉，學習理論知識是一步步並沒有一個直觀的過程。上機訓練弄不清該進行哪步，有了老師的教學輔導資料就得心應手的多。
六、實訓的體會
首先要感謝晏老師給我們提供實訓的平台。剛開始上實訓課的時候還有點緊張，心想一定挺難的，真正接觸後發現很有意思，在熟悉了操作流程及幫助按鈕後容易的多。Simtrade是一個很好的軟體，軟體上有很多幫助之類的項目，方便了操作。
當然在實訓的過程中遇到了很多問題，這些幫助我們更加牢固的掌握所學的知識。儘管填單總是有阻礙，單據審核一直通不過，但是每個人都在為自己一次交易的達成努力著，很多同學一開始並沒有按照老師的步驟進行，這導致對流程不熟悉，困難就接踵而至。
由於時間的限制，短短的幾周實訓課結束了。很多同學未能完成任務，有點不滿足，這是此次實訓的一點點遺憾。但同學們學到了很多，更加熟悉了操作流程。希望在下學期可以再次體驗與他人交易的過程，我想一定與自己做交易大有不同。
國際貿易是一門專門研究國際間商品交換具體過程的學科，是一門具有涉外活動特點的實踐性很強的綜合性套用科學，我會在本篇實習報導中詳細介紹。它涉及國際貿易理論與政策，國際金融，國際運輸與保險等學科的基本原理與基本知識運用，它要求我們把各門知識綜合運用起來。本次國際貿易電子模擬實習正是從實踐中學習把我們的理論與實踐結合，對我們理解和熟悉國際貿易實物有非常大的幫助，希望大家看完的這篇國際貿易SimTrade外貿實習報告可以給大家作為參考範例。
業認知實習報告 篇10
實習內容：
公司簡介：教育，是國內物聯網領軍企業——xx科技集團下屬子公司，作為信息產業實用型人才培養解決方案提供商，致力於面向全國高校、職業院校進行產、學、研校企深度合作，是xx科技集團產業報國、回饋教育的直接執行者。教育，依託xx科技集團深厚的物聯網產業背景，與院校合作成立校企聯盟，形成全新的物聯網教育體系和科研體系。
實習崗位說明：本人剛進去是在軟體開發部，之後轉至產品支持部實習。本崗位要求在指導老師的安排下按時完成指導老師布置的任務，並每周提交一次周記，此崗位主要工作任務是對教材進行編寫，審核。
實習項目要求：
1、按照工點陣圖進行高職、中職的硬體布置，軟體安裝、調試。
2、按照實訓指導書完成智慧社區實訓指導書的內容
3、編寫VOIP融合通訊實訓指導書
任務完成情況：工點陣圖布置一開始的時候並不熟悉，所以不知的進度稍慢而且不美觀，但是經過多次的實際安裝之後熟練的掌握了安裝技巧；對教材的審核，主要任務是測試書內的實驗內容安排是否合理，實驗順序是否流暢，以及是否有情節錯誤，對於這部分的實習內容都按要求完成了任務；編寫VOIP融合通訊指導書，我負責的部分為任務實現（就是實驗內容），完成了指導書初級部分，之後由於離職之後就沒有參與後續部分。
自我鑑定：此次兩個多月的實習對我的專業技能以及個人素養方面有很大的提升，自從實習以來除了學校周五有課以外其他時間均全勤實習，實習期間服從公司安排的任務，按時完成指導老師交予的任務，被安排外出學習產品知識時認真學習，對於所學的知識能套用於教材的編寫中。在公司中與同事相處愉快，本次實習雖然在離職時處理的稍微急迫了一些，但是最後還是妥善的解決了，取得了皆大歡喜的局面，這次意外我認為對我是一次意義重大的教訓，從中收穫了巨大的經驗，我相信這次的教訓讓我更加趨於成熟。總之，通過這次的實習，我的收穫是巨大的，相應的付出亦得到了相應的回報，感謝教育公司給予我這次實習機會。
實習過程
第一 周：20xx.7.13- 20xx.7.19
任務要求：1.了解公司，觀看入職學習資料
2.完成中職工點陣圖的安裝以及調試
任務進度：完成
出勤情況：全勤
第二周：20xx.7.20-20xx.7.26
任務要求：1.學習zigbee技術與實訓教程
任務進度：完成前半部分的內容，可編寫一些簡單的點對點的通訊
出勤情況：全勤
第三周：20xx.7.27-20xx.8.2
任務要求：學習zigbee技術與實訓教程
任務進度：完成後半部分的內容，可編寫基於zigbee協定棧的程式，協調器、感測節點，路由節點。
出勤情況：全勤
第四周：20xx.8.3-20xx.8.9
任務要求：學習RFID實訓指導書
任務進度：看完一遍，但是對於原理不是特別清楚
出勤情況：全勤
第五周：20xx.8.10-20xx.8.16
任務要求：學習RFID實訓指導書
任務進度：可以對書中的程式進行修改
出勤情況：全勤
第六周：20xx.8.17-20xx.8.23
任務要求：前往通訊公司學習融合通訊實驗
任務進度：學習了三網融合，VOIP基本原理，SIP註冊，7號信令等等知識
出勤情況：全勤
第七周：20xx.8.24-20xx.8.30
任務要求：審核51單片機實驗內容
任務進度：完成
出勤情況：全勤
實習中存在的問題
實習中由於要安裝很多軟體，在軟體的安裝過程中會遇到一些問題，但是問題都不大，上網查詢一些資料就解決了，對於本次實習基本沒遇到什麼打的難題。
業認知實習報告 篇11
一、實習時間：
20xx.6.29——20xx.7.3
二、實習地點：
交通局
三、實習目的：
初步熟悉基層民主制度、在企事業單位的辦公室學習處理日常的行政事務，熟悉整個企事業單位工作的過程，通過實踐學習，使在大一一學年裡所的學理論知識得到運用，並且深化對所學的知識的理解，培養靈活運用書本知識的能力，還學到課本、課堂以外的知識，增長和拓展自己的知識面，增加對社會的接觸，增加社會實踐能力。
四、實習進程：
這是我們政治0801班的第一次集體實習，我們班每個人被分到各個政府單位，我被分到交通局。在這簡短的五天實習工程中我了解到了不少交通局的知識也學到了很多。
五、關於交通局：
通過交通局x主任的介紹和自己的相關查找，我了解到如下資料：x市交通局是負責全市交通行業工作的市政府工作部門。它的主要職責有以下幾點：
1、貫徹執行國家有關交通工作的方針、政策和法規，根據國民經濟和社會發展需要，制訂全市交通行業管理的規範性檔案，並組織實施。
2、擬定並組織實施全市公路、發展規劃，編制並實施交通工作中長期計畫和年度計畫；負責全交通行業統計和信息引導。
3、負責全區交通運輸行業管理；制訂全區國防交通保障計畫，負責全區地方交通戰備工作，保證國家戰略物資、緊急物資的運輸；協助國家、省重點交通基礎設施工程建設的實施，組織實施全市重點交通基礎設施建設。
4、培育和管理交通運輸市場、交通基礎設施建設市場，建立完善的服務體系，維護交通行業的平等競爭秩序，引導交通運輸行業最佳化結構、協調發展。
5、負責全區公路、設施的建設、養護、管理，負責交通規費的征稽和管理負責全市汽車維修市場、汽車駕駛學校和駕駛員培訓工作的行業管理。
6、負責制訂和實施全市交通科研規劃、中長期計畫，組織科技開發，傳遞交通管理、科技情報和經濟信息，推動行業技術進步。
7、指導全市交通行業體制改革工作，對局屬單位國有資產的保值、增值實施監督。
8、指導交通行業的精神文明建設；按照幹部管理許可權，負責管理局屬單位領導班子，負責局機關及局直屬單位的人事工作和機構編制工作；指導全市交通行業職工隊伍建設；負責管理局屬學校；指導行業學會及有關群團工作。
9、承辦市政府交辦的其他事項。
六、實習心得：
短短的五天實習生涯是我學到了許多課本以外的東西，我也思考了很多問題。從我在交通局裡接觸的每個人身上學到了很多一點社會經驗，自己的能力也得到一點提高，在實習過程中我發現自己在校園裡，認為簡單的專業課，其實與現實還有很多的不同，為了更好的能深化知識為技能，我們需要努力的還有很多很多！在方方面面都需要學！
業認知實習報告 篇12
實習目的：認識實習是學生大學學習很重要的實踐環節。實習是每一個大學生的必修課，它不僅能讓我們學到很多在課堂上根本就學不到的知識，還能使我們開闊視野，增長見識，為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。
一、xx市啤酒廠
啤酒集團創建於1982年，占地面積100萬平方米，建築面積60萬平方米，擁有25條現代化的瓶裝生產線和1條易拉罐生產線。集團啤酒年生產能力100萬噸，居河南省第一，是全國食品行業和河南省重點企業。
1、啤酒釀造工藝流程
啤酒生產過程主要分為：制麥、糖化、發酵、包裝四個部分。
生產過程中主要用到大麥，啤酒花，酵母，水。大麥用作製成麥芽，啤酒花是屬於蕁痲或大痲系的植物，它有結球果的組織，正是這些結球果給啤酒注入了苦味與甘甜，使啤酒更加清爽可口，並且有助消化。生產所用到的酵母是真菌類的一種微生物，在啤酒釀造過程中，它把麥芽和大米中的糖分發酵成啤酒，產生酒精、二氧化碳和其他微量發酵產物。這些微量但種類繁多的發酵產物與其它那些直接來自於麥芽、酒花的風味物質一起，組成了成品啤酒誘人而獨特的感官特徵。水在啤酒釀造的過程中起著非常重要的作，除釀造所需要的水質潔淨外，還必須去除水中所含的礦物鹽成為軟水。
生產過程如下：
在計算機及檢測設備的配合下，藉助監控組態軟體平台，根據不同需要選擇不同控制方案，實現生產過程溫度、壓力等參數的精確調節，確保生產工藝要求。
先把大麥製成麥芽，麥芽送到粉碎塔進行粉碎製成釀造用的麥芽，然後就可以把製得的麥芽送到糖化車間了。將麥芽和水在糊化鍋中混合。所謂糖化鍋是一個巨大的迴旋金屬容器，裝有熱水與蒸汽入口和攪拌裝置，以及大量的溫度控制裝置。麥芽與水在沸騰的過程中，天然酸將難溶性的澱粉和蛋白質轉變成為可溶性的麥芽提取物而得到麥芽汁。
麥芽汁送到過濾槽中除去其中的麥芽皮殼，再加入啤酒花和糖，給啤酒進行了加色加味。這樣混合物就可以送到煮沸鍋了，在煮沸鍋中，混合物被煮沸以提取酒花中的味道，還具有消毒的作用。這些被加入酒花的麥芽汁在迴旋沉澱槽里去除不需要的酒花剩餘物和一些不溶性的蛋白質。潔淨的麥芽汁從迴旋沉澱槽中泵出後，經過熱交換器冷卻就可以送到發酵車間了。
在發酵的過程中，人工培養的酵母將麥芽汁中可發酵的糖份轉化為酒精和二氧化碳，生產出啤酒。酵母在發酵完麥芽汁中所有可供發酵的物質後，就開始在容器底部形成一層稠狀的沉澱物。隨之溫度逐漸降低，在8~10天後發酵就完全結束了。整個過程中，需要對溫度和壓力做嚴格的控制。根據啤酒種類的不同、生產工藝的不同，發酵的時間也有所不同。通常，貯藏啤酒的發酵過程需要大約6天，淡色啤酒為5天左右。發酵結束以後，絕大部分酵母沉澱於罐底。將這部分酵母回收起來投入下一罐使用。除去酵母后，生成物＂嫩啤酒＂被泵入後發酵罐（或者被稱為熟化罐中）。在後發酵罐中剩餘的酵母和不溶性蛋白質進一步沉澱下來，使啤酒的風格逐漸成熟。成熟的時間隨啤酒品種的不同而異，一般在7~21天。這基本上完成了啤酒的發酵。總體看來發酵可以分為兩個階段：前發酵和後發酵。前發酵就是主發酵，而後發酵是一個貯酒使啤酒成熟的低溫過程。發酵車間的整個工藝流程是這樣的：大麥→麥芽粉→液化作用和糖化作用→鮮麥芽汁→加酒花煮沸→麥芽汁→接種啤酒酵母→前發酵→後發酵→過濾→鮮啤酒。在包裝之前發酵好的啤酒還要經過過濾把剩餘的酵母和一些不容性蛋白質除去，才能送到包裝車間。
包裝車間的工藝流程是：洗瓶→罐酒→封口→殺菌→貼標→裝箱。採用全自動洗瓶機嚴格洗瓶，還有光電感測技術進行雷射掃描自動洗瓶。經過兩次抽真空，兩次二氧化碳或氮氣背壓進行灌酒，以提高啤酒的新鮮度。啤酒經過三級過濾口味會更加的純、爽、新鮮。
質檢在啤酒的生產中是必不可少的。質檢中心對啤酒全過程的500多個質量控制點，進行微生物指標檢測，為公司純生化釀造打下了堅實的基礎。
最後一道工序是廢水的處理。啤酒廠的污水處理主要採用的是CASS法。CASS工藝要原理是把序批式活性污泥法的反應池沿長度方向分為兩部分，前部為生物選擇區也稱預反應區，後部為主反應區，在反應區後部安裝了可升降的撇水裝置，曝氣、沉澱等在同一池內周期循環運行，省去了常規性活性污泥法的二沉澱池和污泥回流裝置系統。
主要過程是：污水經過粗格柵初步過濾，用泵輸送到裝有細細格柵進一步過濾，然後送到沉沙池，在CASS反應器內進行污水的進一步處理，處理過的污水經過消毒池消毒排放出去可以循環利用，而留下的污泥經過處理運到外面。經過這樣一個過程就污水就得到了很好的處理。
二、水產實習
水廠建成於1954年，目前的供水能力已經達到了40萬立方米/天，實際生產能力為37萬立方米/天。水廠的水源是邙山水庫（該處水來自黃河），並在石佛沉砂池進行沉澱後由直徑為2m的管道運送到水廠。
主要步驟：
1、進水處加藥（聚合氯化鋁），作用是使有機物與雜質形成大的顆粒、沉澱，再經過靜態混合器使藥劑與水充分混合。
2、混合井，直徑為8m，通過水流的紊動與循環使藥劑與水流充分混合，分別流入南、北兩個沉澱池。
3、反應池和沉澱池，在反應池中形成礬花顆粒（比重大），反應池中的藻類和底部基泥1年清洗4次，方法是用水槍沖洗後通過管道流出。利用宏吸原理排除污染，分格板反應池和平流反應池兩種。沉澱池中的污泥來回排泥車進行定期清理，沉澱池水深5m，長96m，可去除80~90%的雜質。
4、過濾池，作用：除去細小雜質。共有12個過濾池、24個單池。過濾池底部鋪有單層晶質石英砂，用來除去細小雜質，水面的藻類定期打撈。為了保證過濾池的正常工作，每天清洗一次，從下往上由鼓風機和從水泵中抽取的清水進行沖洗，沖洗後的水從排水槽中流出。
5、加氯班氯氣能夠穿透細菌的細胞壁，破壞細菌內的酶，從而殺死細菌，由加氯機添加。由於氣態氯與液態氯的體積比為470倍左右，故而使用的是液態氯。加氯的方法是先是液態氯與少量的水混合均勻，然後再通過管道添加到水中，可以在沉澱前中後三點處進行添加。
6、清水池，水廠的清水池共有3座且均為全封閉、半地下形式的，水深為4.3~4.5m，總蓄水量為3.5W立方米，清水池上面的草坪有可以起到美化的效果。在草坪的中央有一些藍色的通氣孔，一保證水的質量。
7、送水泵房，送水機器功率為560KW，總送水量為3170立方米，揚程為47m。從清水池吸水的管道直徑為600mm，送水管網的管道直徑為800mm，1m。泵是以並聯方式工作的，其中1台向備用水庫中送水，其餘的則是往送水管網中輸送飲用水。
三、污泥處理廠實習
污泥處理廠位於xx市xx縣xx鎮xx村，占地397畝，污泥處置項目總投資2.25億元，目前一期工程累計完成投資1.2億多元，採取生物降解的辦法，能對成噸的泥、秸稈及牲口糞便進行混合加工。污泥加秸稈混合後進行發酵，達到生態平衡，並去除重金屬後作為肥料重新利用。
污泥是污水處理過程中產生的廢物，雖然含有豐富的氮、磷元素以及有機物質，但這些物質不僅含水量高、易腐爛，有強烈臭味，並且含有大量病原菌、寄生蟲卵以及鉻、汞等重金屬和多氯聯苯、二英等難以降解的有毒、有害致癌物。如果不及時將這些剩餘污泥從污水處理系統中排除，會影響污水處理的效果，嚴重時能導致污水處理廠停產；而剩餘污泥的隨意丟棄、堆放將會給四周環境造成二次污染。
這個污泥處置工程建設總規模為日處理污泥600噸，先行實施日處理污泥100噸能力的生產線。污水處理廠產生的污泥在這裡脫水後，經過添加輔料、曬場翻曬和生化堆肥腐熱等幾道工序，出槽的腐熟料含水率在40%左右、有機質在45%左右、糞大腸桿菌和蛔蟲卵100%殺滅，再由破碎機破碎成粉狀，可製成高效優質的有機肥。營養土各項指標全部達到環評和設計要求，實現了「減量化、無害化、穩定化」的環保目標。
實習意義：通過本次參觀實習使我明白了認識實踐的重要性，通過參觀進一步加深了對知識的理解，達到了教學合一的效果。與工作人員的交流使我了解了一些在課本中無法學到的知識，並且分享了他們的經驗和心得。
業認知實習報告 篇13
我在學校學的是機械專業，我將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇於探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態度，為以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。20xx年1月，我來到家鄉的江西理工大學工程實訓中心進行專業實習，做一個在生產第一線的生產工人。
實習過程：
一、安全第一
對於任何機械廠，安全始終是重中之重，所以在實習老師的帶領下，首先對我們進行了一些安全教育包括在實習過程中的安全事項和需注意的地方。比如在進加工車間時了，不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸菸，進廠後衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背背包進廠;人在廠里不要成堆，不要站在生產主幹道上;在沒有實習老師的允許情況下，不準亂按按扭、開關等。
二、毛坯選擇
首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導作用下，我們了解到，零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和衝壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先製作的鑄型腔中，待其冷卻凝固後獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀複雜的零件毛胚，特別是具有複雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式製作毛坯。但其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用衝擊力或壓力使用，加熱後的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構複雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用於做承受重載和衝擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，衝壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。衝壓通常是在常溫下進行，衝壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優點，在很多情況下衝壓件可直接作為零件使用。
三、加工車間
車間共分為五部分，車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數控加工，焊接。幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有五六百人同時在裡面進行各種零件加工。雖然我們在學校的時候也進行過金工實習，做過一些零件，對工具機也有一定認識，但是真的處於那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學校的工具機都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工工具機;二是在速度上，我們的加工速度太慢，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中，我更加明白了機械加工一些流程;胚料---劃線---刨床(工藝上留加工餘量)--粗車--熱處理，調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨麵;齒輪零件加工工藝：粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。
四、裝配車間
任何機器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間，這裡大約一百多人在進行零件的收集、裝配、包裝，再傳送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進行歸類，以便進行組裝、確定裝配方法、裝配順序、所需工具;再進行清洗零件，去除油污、鏽蝕、塗油、確保機器組裝以後，表面整潔美觀。在產品裝配完成以後，還要對零件各方面進行調試，檢查運動件的靈活性，密封性等性能，再轉箱入庫。
對機械製造的體會：
歷時將近一周的實習結束，該次實習，真正到達機械製造業的第一前線，了解了我國目前製造業的發展狀況也粗步了解了機械製造業的發展趨勢.在新的世紀裡，科學技術必以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向。
在將來機械製造將會向「四個化」發展，即柔性化、靈捷化、智慧型化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要，能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要，使其與環境協調的柔性，使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化，還有使製造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產，追求人的智慧型於機器只能高度結合的智慧型化以及主要使信息藉助於物質和能量的力量生產出價值的信息化。
當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由於科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而，作為社會發展的一個部分，它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網路化、虛擬化、智慧型化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動，智慧型化促進柔性化，它使生產系統具有更完善。
對本次實習的體會：
「紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。」在短暫的實習過程中，我採用了看、問，親自動手等方式，對在工作中人與人的關係做了進一步的了解，分析了人與人之間特點，方式.我深深地認識到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏.一旦接觸到實際，才發現自己知道的是太少，才真正領悟到「學無止境」的含義。
我們的教育應該社會實踐更多得結合起來，採用理論和實踐的辦學模式，做到課堂教育與社會實踐的聯繫，暑期實踐與平時實踐的聯繫，社會實踐廣度與深度聯繫，分別通過課堂，暑期和實踐把我們所學的知識和運用相結合，才能更完全的掌握。
「千里之行，始於足下」，這近一周短暫而又充實的實踐，我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗，好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂「三人行，必有我師」，我們可以向他們學習到很多知識、道理。
業認知實習報告 篇14
一、實習時間
二、實習單位
三、實習崗位
四、實習狀況
（一）公司簡介
滄州市智博網路服務有限公司是一家專業從事網站建設、推廣和系統集成的高科技公司。自公司成立以來，一直以良好的形象、高素質的技術隊伍，完善的售後體系為廣大企事業單位用戶提供快捷、高效、全方位的服務。（二）實習內容及其過程
這次在滄州智博信息技術有限公司實習擔任的是電話銷售員的工作。主要是負責慧聰買賣通的電話銷售工作，開發網路客戶，提高誠信指數，拓展網上業務範圍。在此過程中我深刻的體會到了推銷技術中學到的愛達模式對於新手面對陌生人更甚是電話另一端不能見面的人溝通的.重要性及其引導顧客消費的技巧。
1、對愛達模式理論的新理解
理論上的愛達模式分為四個步驟：第一引起顧客的注意、第二喚起顧客的興趣、第三激發顧客的購買慾望、第四促使顧客採取購買行動。
1）第一，消除顧客疑慮、構建顧客信心。我們在日常生活中運用愛達模式主要是顧客自己進入店堂中然後銷售員進行銷售，對銷售員、產品及所屬企業還比較信任。但因為作為電話銷售員是通過電話與顧客進行交談，人們對於見不到面的人更是充滿了防備心理。所以我在運用愛達模式時的第一步便是要先消除顧客疑慮、構建顧客信心。有一句推銷格言說：一項成功的推銷要使你的推銷對象對你、你的公司和你的產品樹立起一定的信心。所以我堅持讓自己在推銷過程中
語氣誠懇、專業大方，語調抑揚頓挫、明朗愉快，語速適中的給顧客問好，然後簡潔的報出我們的公司名稱及公司的優惠活動。微笑可以消除對方及自己的緊張，所以我在跟顧客交談時總是先做一個深呼吸然後再真誠著微笑的問對方一聲「您好」。同時我對一些發音困難的字詞也是力求正確，應為這會在無形中表現出自己的修養同時讓對方有一種博學的感覺，讓他覺得這個人值得信任。
2）第二，引起顧客的注意。我在做引起顧客注意這一環節的時候總是用誘導式的方法，例如「您想讓您公司的網站被消費者快速檢索到，快速增加您公司的銷售額嗎？」。好的開場對白簡單明了，應當使顧客幾乎找不到說「不」的理由。而且在你的開場白以後，最佳的結果是顧客問你，你的東西是什麼？每當顧客問你是幹什麼的時候，就表示顧客已經對你的產品產生了興趣。這樣的很多時候都會讓顧客想聽我接下來的話。
3）第三，激發顧客的購買慾望。在這一環節首先是要建立與檢查顧客對自己目前推銷方式及進程的信任度。然後客觀、理性的給顧客講述我們公司這項活動的優勢。顧客的購買慾望多來自感情，所以要想在此環節戰無不勝那強化顧客的感情將是必不可少的。而如此必要做到心中有顧客，這裡不是要你怎麼樣巴結討好，而是在做朋友，逐漸有意識的掌握與顧客交談中的關鍵點，讓顧客感受到你的關心；其次便是要站在顧客的角度上推銷，推銷員唯有站在顧客的立場上去考慮，不是過多的考慮自己的提成得失，才能與顧客獲得更深的溝通，也許成功就會在你不經意間到來；其次是自己在與顧客溝通時要有耐心，特別是對於一些對這些網路競價排名不是特別了解的顧客更是要有耐心，要讓他們深刻的體會到我們的真心感情對待。對顧客要有感恩心，引發感情共鳴，讓顧客了解到自己的建議對顧客是有益的，那是一個朋友的好心幫助，非常值得接受。
4）促使顧客採取購買活動。說道這一步，我們大多數人都會採用最後期限法，但是連植物都會產生免疫更何況是人，所以，我在這一步，重要的是採用利益法，即用他們公司現在營業額與使用我們公司買賣通服務後的營業額進行一個利益的構想，讓顧客注重長遠利益，使得他接受我的銷售。
主動引導顧客的重要性在工作中總是碰到一些顧客，本身是對我們的活動不感興趣，但總是挑挑揀揀，最後一句我沒興趣便結束了銷售。後來聽一些有經驗的同事說要學會在顧客話中挑漏洞，將計就計即這便是主動引導顧客。後來自己慢慢學著用過後才明白了這一招有這麼的好，原來引導在買賣交易中的作用很大，特別是意向引導。它能使顧客轉移頭腦中所考慮的對象而對銷售員所講述的東西產生一種想像。這樣，就使得顧客在買東西的過程中變得特別積極，在他們心中也會產生一種希望交易儘快成交的願望。這種將計就計的方式在顧客看來讓自己心覺得很順，好像自己才是引導者。顧客是否真的想買推銷員並不是特別重要，推銷員只需抓住他說的話而給他提供一個符合他話中所講的產品，這種情況下一般成功的希望都比較大。
五、實習心得
理論來自於實際，我們在熟練掌握理論的同時還要更好的把它套用到實際中去。在這次實習中讓我了解到了「以人人為師便可成人師」這句話的含義，也更讓我堅信多向別人學習、獨立思考的重要性。
業認知實習報告 篇15
一、金寨農村商業銀行簡介
安徽省金寨農村商業銀行司是由金寨縣農村信用合作聯社改制，經中國銀監會批准成立的一家股份制商業銀行，註冊資本2億元。金寨農商行實行一級法人、統一核算、分級管理、授權經營的管理體制，總部內設15個職能部門，全轄設立29個支行、1個營業部，分支機構遍布金寨城鄉，現有員工369人。在農村合作金融的大舞台上，金寨農商行堅持服務地方經濟、服務中小企業、服務三農、服務城鎮居民的四個定位，奉行「嚴格、規範、謹慎、誠信、創新」的十字社風，精心打造「百姓身邊的銀行，中小企業主辦行」。
金寨農村商業銀行立足「三農」，堅持「改制不改向、更名不更姓」，不斷增加服務品種，擴大服務範圍，加大對「三農」和小微企業的信貸支持力度，20xx年累計發放貸款27.5億元，其中涉農貸款占90.3%，積極為金寨經濟發展和社會主義新農村建設提供全方位、多層面的優質服務，充分發揮了農村金融主力軍的作用。
二、認知實習的'目的
（一）理論聯繫實際
通過在金寨農村商業銀行實習，進一步了解和鞏固在學校期間所學的各門金融學課程的基本理論和基礎知識，學會理論聯繫實際，增強自我解決實際問題的能力。將課堂和實踐結合起來，可以加深自己對本專業知識及前景的了解。
（二）初步學習銀行基本業務
在金寨農村商業銀行的實習期間，通過單位里前輩的指導幫助，我熟悉了金寨農村商業銀行的主要經濟業務活動，較為系統地學習銀行個人金融管理工作和日常業務的操作流程，增加了對銀行業務知識及運作的了解。
（三）為走向社會打下基礎
通過在金寨農村商業銀行的實習，我學會了如何從校園走向社會，適應一個不同的工作生活環境，學會與領導同事相處。在工作中要抱以踏實負責的態度，積極發現和解決問題，為更好的走入社會打下堅定的基礎。
三、認知實習的時間
四、認知實習地點
金寨縣農村商業銀行斑竹園支行
五、認知實習的意義
暑期認知實習是我院貫徹「地方性，套用型，國際化」辦學宗旨，培養能適應市場經濟發展需要，具有較強操作技能的高級複合型人才，而安排學生與社會全面接觸的重要環節。通過認知實習，學生可以認知社會，認知專業，認識自我，培養學生融入社會的能力，讓學生在實踐中發現問題，分析問題，解決問題，為學生學好後續專業課以及以後工作打下基礎，提高學生的綜合素質和能力。
（一）提高綜合素質，適應社會發展需要
當前社會對高校畢業生的壓球越來越高，這是市場經濟、知識經濟和經濟全球化發展的要求，更是不斷激烈的競爭給大學生的要求。社會實踐正是大學生拓展自身素質的重要途徑，使學生通過實踐磨練意志、鍛鍊能力，勇於承擔社會責任，拓展自身的綜合素質，樹立正確的就業觀，滿足社會發展對人才的要求。
（二）增加社會閱歷，積累工作經驗
社會閱歷和工作經驗對初入職場的大學生來說越來越重要，而這些是在校園裡很難學到的。我們大學生只有積極參加社會實踐活動，培養個人的綜合能力，增強自身競爭力，才能更好地適應社會大環境，為自己尋找更好的發展機遇。
（三）樹立正確的就業觀
通過社會實踐，大學生可以更好地了解社會、企業對人才的需求，從而思考自身的弱勢不足，在今後的學習生活中針對性地提升自己，努力地培養自己的綜