世界正面臨一個全球性的道路交通安全危機,道路交通安全問題已經成為關係人類生活可持續發展的重要問題。下面是小編給大家整理的縣交通局交通安全會議講話，僅供參考。
縣交通局交通安全會議講話(一)：
同志們：
今天召開全縣道路交通安全工作會議，主要目的是總結20xx度全縣道路交通安全工作，分析當前我縣道路交通安全形勢，研究部署20xx年的道路交通安全工作。道路交通安全事關人民生命財產安全，事關社會和諧穩定。預防道路交通安全事故，責任重於泰山，為進一步做好我縣道路交通安全工作，下面，我講四個方面的問題：
一、20xx年全縣道路交通安全工作回顧
近年來，我縣各級各部門在縣委、縣政府和安委會的領導下，牢牢圍繞“降事故、保全全、保暢通”這箇中心，大力開展“創建平安大道，實施暢通工程”活動，正確處理安全生產與經濟效益的關係，深入貫徹各項交通安全法規，不斷加大交通安全治理的力度，為維護全縣的道路交通秩序，確保人民民眾生命財產安全，做出了積極的努力，全縣城區交通秩序明顯好轉，主幹線公路安全暢通，鄉鎮基層基礎工作紮實有效，人民民眾的交通安全意識明顯增強。20xx年，全縣共發生全縣共發生道路交通事故(一般程式)15起，造成17人死亡，26人受傷，直接財產損失24.2萬元，四項指標穩中有降。縱觀20xx年全年交通安全工作，主要有以下四個特點：
一是領導重視，各鄉鎮各部門對交通安全工作重要性，緊迫性認識進一步加強。縣委、縣政府歷來十分重視道路交通安全工作，定期不定期的召開會議，聽取匯報，專題研究部署道路交通安全工作，把交通安全工作作為安全生產的重點來抓。縣直各部門、各鄉鎮也把交通安全工作列入重要議事日程，成立領導機構，及時召開會議，研究工作措施，健全規章制度，有效地加強了機動車輛和駕駛員的管理，交通管理工作的自覺性和主動性進一步增強。尤其是公安機關充分發揮“主力軍”作用，不斷強化路面巡查和交通秩序專項整治，促進了全縣交通安全工作的深入開展。
二是齊抓共管，全縣交通安全管理社會化程度進一步加快。20xx年，公安機關不斷加大對交通安全宣傳教育的力度，在全縣範圍內完成了100%駕駛員集中教育培訓並收到明顯實效。通過開展駕駛人集中教育活動，不僅在駕駛人中掀起了學交規、守法律、保全全的良好氛圍，使駕駛員安全意識得到明顯增強，而且示範和帶動家人、帶動社會共同遵守交通法規，全社會交通安全意識進一步增強。
三是建章立制，全縣交通安全管理的規範化水平進一步提高。公安部門在車輛檢驗、駕駛員審驗工作中，按照國家有關規定，嚴格檢審程式，嚴把檢審質量，大大提高了機動車和駕駛員的檢審率，合格率。各部門、各單位結合工作實際，加強了對車輛和駕駛員的管理，建立健全了一系列的交通安全工作規章制度，明確專人負責這項工作，做到了職責明確、責任落實、獎罰分明，使交通安全工作走上了制度化、經常化、規範化的軌道。
四是嚴管重罰，全縣路面治理控制能力進一步增強。各有關部門充分發揮職能作用，以實施“暢通工程”為載體，加大了道路巡邏密度，強化了路面治理。先後投資200餘萬元，在縣區5個路口增設了紅綠燈，新增交通安全標誌 20 余塊，完善交通安全設施，有效地維護了城區交通秩序。在幹線公路，以道路交通安全檢查服務站為龍頭，以開展創建“平安大道”活動為主線，先後對酒後駕車、無證駕駛、客車超員、貨車超載，農用車、拖拉機違章載人和機動車無牌上路以及私自改裝改型、超速行駛、爭道搶行等嚴重交通違法行為開展了12次專項整治活動，加大了公路查控力度，及時糾正了交通違章，保證了道路安全暢通。
總的來看，20xx年的交通安全工作成效明顯，特別是在人流物流日益增大、車流量迅猛增加的情況下，取得了交通事故三項指標下降的好成績，這與各級各部門各單位的共同努力是分不開的，與廣大交通管理工作者的忘我工作、無私奉獻是分不開的。在此，我代表縣政人民府向關心支持交通安全工作的部門、單位及社會各界，表示衷心的感謝!向辛勤工作在交通安全管理理戰線的公安民警、交通協管員表示親切的慰問!
二、當前我縣的交通安全形勢
近幾年來，隨著我縣改革開放的不斷深入和招商引資的廣泛開展，全縣經濟實現了超常規、跨越式發展，機動車輛也迅猛增加，交通流量成倍增長，道路條件與交通流量之間的矛盾日益突出，增加了交通安全工作的難度，對交通安全工作提出了新的更高的標準和要求。僅今年1—4月份，全縣範圍內共發生一般程式的道路交通事故2起，死亡3人，受傷4人，經濟損失23500元;發生簡易程式道路交通事故281起，受傷79人，經濟損失278930元。一般程式的道路交通事故與去年同期比，事故次數下降50%;死亡人數下降25%;受傷人數下降50%;經濟損失下降88.85%。簡易程式道路交通事故與去年同期比，事故次數上升0.72%;受傷人數下降67.62%;經濟損失下降47.14%。
從這些數字可以看出，當前我縣交通事故指標雖然沒有出現上升勢頭，但形勢仍不容樂觀，從全國、全省、全州的交通事故情況來看，我們面臨的交通安全形勢仍然比較嚴峻。要引起高度重視，舉一反三，吸取教訓。分析今年1—4月份交通事故頻發的原因，主要有以下幾個方面的問題：
一是少數單位的領導對交通安全工作重視程度仍然不夠。有些部門、企業的負責同志，沒有把交通安全工作提到應有的高度來抓好，沒有正確處理好安全穩定與生產經營的關係，交通安全工作分工不具體，責任不明確，滿足於一般性號召，缺乏針對性措施;有些單位對安全工作缺乏社會責任感，車輛承包給班組或個人後，沒有跟蹤問效，放鬆了安全教育和管理，使很多安全隱患沒有得到及時發現和整改;還有的部門和單位未能將本單位的非職業駕駛員、機車和輕便車駕駛員納入教育治理的對象，使這些人處於放任狀態，駕駛技術得不到及時提高，車輛肇事高發;一些鄉鎮和村寨沒有把村民、學生作為交通安全教育重點對象，在宣傳教育方面還留有死角，存在空檔，存在安全思想隱患，難以適應形勢發展的要求。
二是部分駕駛員法律意識淡薄、素質較低，違章駕駛現象嚴重。一些單位由於對駕駛員教育不夠，疏於治理，致使部分駕駛員素質不高，不遵守職業道德，不注重業務學習;一些個體司機和農用車司機只知道開車掙錢，不顧交通安全，導致交通事故時有發生;有的無證駕駛、無牌上路，強超搶會，尤其是機車駕駛員超速行駛、酒後駕車等違章行為較為突出，機車交通事故頻繁發生。據統計，20xx年因農用車、機車違章造成的交通事故達313起，占事故總數的35%。
三是全民交通安全意識有待提高，非機動車輛和行人違反交通規則的現象屢禁不止。很多民眾交通安全意識淡薄，非機動車占用機動車道;行人隨便橫過馬路，不遵守交通訊號，不服從交通管理人員的指揮;甚至在公路上打場曬糧、違章占道，以致引發交通事故。據統計，20xx年因機動車未注意避讓行人造成的交通事故就有39起。
以上問題的存在，嚴重影響著我縣的交通安全，在今後工作中，各鄉鎮，各有關部門要有針對性地採取措施，認真加以解決，切實維護好我縣的交通秩序，確保人民民眾的生命財產安全。
三、全力做好20xx年道路交通安全工作
20xx年，是我縣深入貫徹落實黨的xx大和xx屆四中全會精神，全面建設小康社會和實現經濟超常規、跨越式發展的關鍵之年，也是我縣順利實現“xx”規劃最後一年和實施“xx”規劃的起始之年。做好交通安全工作，對於進一步實踐“三個代表”重要思想、全面貫徹落實科學發展觀，保障全縣經濟社會和各項事業快速健康發展具有重要意義。針對今年全省道路交通事故高發勢頭，省委、省政府領導多次作出批示，並於4月28日召開了全省道路交通安全工作電視電話會議，對當前道路交通安全工作進行了全面部署，州人民政府也下發了《關於切實抓好全州道路交通安全工作的通知》(文政辦發〔20xx〕97號)檔案，對當前道路交通安全工作進行了布置。隨著雨季的到來，我縣的道路交通安全工作壓力漸大。為認真貫徹省、州政府的指示精神，切實抓好我縣道路交通安全工作，遏制重特大道路交通事故的發生，各鄉鎮、各部門要立足全縣經濟和社會發展的大局，創造性地把我縣的交通安全工作抓緊抓好，全面開創交通管理工作的新局面。
(一) 進一步加強思想動員，切實強化對交通安全管理工作的組織領導
各鄉鎮、各部門要牢固樹立“立黨為公，執政為民”的思想，自覺克服重經濟效益輕交通安全、重眼前利益輕長遠利益的思想，更新觀念，轉變作風切實加強領導，健全機構，完善制度，明確分工，落實責任，真正把交通安全工作擺到重要位置，切實抓緊抓好，抓出實效。
(二) 落實三項責任，全面抓好道路交通安全工作
一是認真落實縣、鄉(鎮)人民政府的法定責任。從縣人民政府做起，各鄉鎮高度重視，牢固樹立保一方平安的政治意識、大局意識、憂患意識、責任意識，把道路交通安全工作列入重要議事日程，擺上更加重要的位置，充分發揮主導作用，切實履行道路交通安全工作的組織領導、部署安排、經費保障和考核獎懲等職責，統一組織實施好本鄉鎮、本部門的道路交通安全工作。鄉(鎮)政府主要領導是本地區道路交通安全工作的第一責任人，要結合轄區交通管理工作實際，及時研究解決工作中的重點、難點和突出問題，一級抓一級，層層抓落實，分管領導是直接責任人，要身體力行，靠前指揮，精心安排，強化督促檢查，跟蹤問效，注重源頭管控，面上治理，不留真空和死角，切實擔負起具體責任，狠抓各項措施落實，保持交通管理工作在嚴管嚴教嚴控下進行。
二是認真落實相關職能部門的監管責任。公安部門要提高上路率、見警率，強化源頭治理，整治道路通行秩序，加強路面管控，依法嚴厲查處各類交通違法行為。公安交管部門要指導、監督有關部門和客運企業落實安全管理責任和工作措施，做好事故責任調查工作。交通運輸部門要直一步加強道路運輸管理，組織整治公路危險路段，黑點盲點地段，嚴格道路運輸經營和客運駕駛員的準入條件。建設部門要完善城市道路安全設施，對城市公共客運企業實施監督管理。工商部門要依法查處非法經營機動車的單位、個人以及非法回收、銷售報廢機動車和擅自拼裝、改裝車輛的行為。質監部門要對機動車安全技術檢驗機構和機動車維修單位執行國家相關技術標準的情況進行監管。農業部門要做好對拖拉機駕駛員考試、發證和拖拉機安全技術檢驗工作，加強對拖拉機駕駛員的安全教育管理。旅遊部門要加強對旅遊客運車輛及駕駛員的監管，督促旅遊客運企業落實安全管理措施。教育部門要指導和督促學校開展道路交通安全教育，堅決制止使用不符合安全條件的車輛接送師生。衛生部門要建立健全事故救援體系，組織醫療機構做好傷員的救治工作。監察部門要依法對履行道路交通安全工作職責的情況進行檢查，對與事故有關的責任人及違反行政紀律的行為進行行政監察。公安消防部門要發揮優勢，在發生交通事故時，第一時間開展應急救援工作。其他相關部門要按照“誰主管，誰負責”、“誰審批、誰負責”、“誰發證，誰負責”的原則，落實好許可權範圍內的道路交通安全工作監管責任。
三是認真落實客運企業的主體責任。各鄉鎮、各有關部門要把加強對客運企業、客運車輛、客運駕駛員的監督管理作為重中之重，督促客運企業健全完善客運駕駛員安全教育、車輛進出站安全檢查、安檢員工作職責等制度，定期向社會公布客運企業狀況，駕駛人違法違規情況，廣泛接受社會監督。客運企業要認真落實交通安全主體責任，加強內部安全管理，嚴格落實車輛例保檢驗制度，嚴禁駕駛員隨意進站組客，絕不允許出站客車超員，絕不允許技術性能不符合安全要求的客車上路行駛;要全面建立駕駛員交通違法和肇事檔案，對客運車輛嚴禁以包代管和只收費、不管理，對私拉亂運、違反安全按理制度的駕駛員，要嚴禁駕駛客運車輛;要充分發揮衛星定位系統監控平台的作用，強化對客運車輛的動態監管，嚴防漏管失察。對發生道路交通事故負有責任的，要嚴肅追究客運企業法定代表人的相關責任。
(三) 強化四項措施，夯實道路交通安全工作基礎
一要強化駕駛員的源頭管理措施。交通、公安、安監等部門要加大對駕駛培訓機構的監管力度，督促其認真全面落實教學大綱。對只收費不培訓、未按教學計畫和大綱組織培訓、降低培訓標準以及教學質量低、學員肇事率高的培訓機構，要及時清理整頓。要始終把客貨運輸車輛、低速載貨汽車、拖拉機駕駛員作為管理教育的重點對象，經常開展教育，切實增強他們的交通安全意識，提高遵紀守法的自覺性。
二要強化車輛的源頭管理措施。公安交警、農機監理部門要加強對客運車輛和低速載貨汽車、拖拉機的日常管理和定期檢驗，確保車輛安全技術狀況良好。對擅自改型改裝或變更技術參數的車輛，暫停營運資格，責令恢復原狀;車輛因維修質量造成事故的，要嚴格追查修理單位的責任;車輛達到強制報廢標準的，要收繳牌證，實行強制報廢。縣交通局、旅遊局、教育局、農業局、安監局要在全縣範圍內組織開展“平安客運車輛”、“平安旅遊車輛”、“平安校車”、“平安危化品運輸車輛”和“平安農機”五平安創建活動，以推動源頭管理工作落實。
三要強化路面管控措施。公安、交通、農業部門要加強對道路交通事故的分析和交通安全形勢研判，針對道路交通事故易發區域和多發時段，合理安排公安交警、路政管理、農機監理工作人員的力量，充分發揮交通安全專職、兼職協管員、義務協管員、交通安全志願者的作用，加強巡邏管控，最大限度地把力量投向路面，完善防控網路，依法重處超員超速、超載超限、無證駕車、強超搶會，酒後駕駛和低速載貨汽車、拖拉機違法載人等嚴重交通違法行為，始終保持嚴管重罰的高壓態勢，著力消除道路交通安全隱患。對7座以上的營運客車、旅遊客車，必須逐車檢驗登記;對超過規定時速50%以上的，依法吊銷機動車駕駛證;對超員、超載、超限車輛要嚴格實行卸員、卸載，嚴禁罰款放行。
四要強化交通安全宣傳教育措施。各鄉鎮、各有關部門要按照國家和省、州的統一部署，全面開展文明交通行動計畫，大力倡導機動機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人和非機動車各行其道、行人和非機動車過街遵守信號等6大文明交通行為。要充分利用各種社會資源和新聞媒體，宣傳道路交通安全法律法規，分析道路交通事故典型案例，曝光交通違法行為，形成強大的宣傳聲勢，不斷把“保護生命、平安出行”的交通安全宣傳教育工程引向深入。同時，要深入持久地開展交通安全宣傳“五進”活動，結合學生、客運駕駛員、拖拉機駕駛員、農民民眾等人群的不同特點，堅持警示教育和交通安全知識教育並重，著力提高人民民眾和司乘人員的交通安全意識，營造“人人參與、遵章守紀”的良好道路交通環境，使交通安全意識深入人心。
四、開展四項排查整治行動，堅決遏制重特大道路交通事故的發生
根據省、州政府的統一部署，我縣已經從4月29日起，在全縣範圍內開展四項道路交通安全排查整治行動，堅決遏制重特大道路交通事故的發生。
一是開展客運企業及車輛排查整治行動。由縣交通局牽頭，縣公安、旅遊、安監局配合，深入客運企業、客運站點，組織調查客運車輛例檢、進出站登記、衛星定位系統安裝和動態管控、掛靠經營、駕駛員戶籍管理等情況，對發現的問題，要限期整改，整改不到位的要責令停業整頓直至取消營運資格。
二是開展道路交通安全隱患排查整治行動。由縣交通局牽頭，縣公安、安監局配合，按照公路危險路段排查整治辦法，組織開展道路安全隱患排查整治行動。要重點整治政府掛牌督辦的危險路段，列出時間表，嚴格整治時限，加大投入力度，確保及時完成整治工作。要突出抓好急彎陡坡、連續下長坡、臨水臨崖等路段的整治工作，盡最大可能改善道路通行條件。對因整治不力而發生重特大道路交通事故的，要嚴肅追究有關部門和道路經營、養護單位的責任。
三是開展嚴重交通違法行為排查整治行動。由縣公安局牽頭，縣交通、農業局配合，在各等級道路、鄉村公路組織開展拉網式排查，集中查處一批嚴重交通違法行為，力爭達到發現一個、懲處一個、教育一片的效果，切實維護良好的道路通行秩序。
四是開展農村地區機動車及駕駛員排查整治行動。由縣公安局牽頭，縣農業局配合，各鄉鎮按照“戶籍化”管理的要求，組織各村民委、村小組對低速載貨汽車、拖拉機及駕駛員進行全面排查，完善一車一檔、一人一檔管理制度。對無牌、無證及脫檢機動車要依法進行註冊登記，嚴防此類車輛上路行駛。在加強管理、嚴格整治的同時，認真學習借鑑丘北經驗，大力發展農村客運交通，培育農村客運市場，著力解決民眾出行難、出行不安全的問題。
最後強調一點，各鄉鎮、各有關部門要針對本地區、本行業、本領域、本單位安全生產存在的突出問題和薄弱環節，開展全面、徹底的排查，重點排查煤礦、金屬非金屬礦山、尾礦庫、危險化學品、煙花爆竹、民爆器材等重點行業、領域的事故隱患。對排查發現的隱患，能立即整改的要立即整改;不能立即整改的，要落實責任、資金、措施，限期整改，並加強監控。對重大隱患，要實行掛牌督辦，跟蹤治理，逐一整改銷號，一時難以完成整改的，要安排專人盯守，實行24小時嚴密監控;可能引發重特大生產安全事故或嚴重危及安全生產的，要責令企業停產停業。要繼續抓好金屬非金屬礦山特別是井工開採礦山、尾礦庫、排土場等的巡查、監控，嚴防透水淹井、尾礦庫垮壩、排土場坍塌及炮煙中毒等事故發生。要加強對危險化學品、民爆器材存儲、經營、運輸、使用和廢棄處置各環節的安全監管，切實防範丟失、泄漏、污染和爆炸等事故發生。交通、旅遊等部門要聯合開展水上交通安全專項檢查，加強對船舶的安全監管，特別是板蚌、壩達電站庫區及壩美、八寶旅遊風景區，嚴厲打擊非法渡運行為。
同志們，抓好今年的道路交通安全工作，事關全縣經濟發展和社會穩定，關係到人民民眾的切身利益。各級各部門各單位一定要進一步統一思想，不斷增強責任心和緊迫感，密切配合，紮實工作，共同把我縣的道路交通安全工作抓好、抓實，為全縣經濟發展、社會穩定、人民安居樂業良好的交通環境。