有關去工廠實習報告彙編 篇1
實習時間：XX年6月10日――6月18日
實習地點：廣東**大朗鎮
這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間裡，對於一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。
以下是我在實習期間的一些總結以及心得體會。在以後開展自身的工作，以及在對客戶的溝通應對上，希望能有所借鑑。
一、工廠的總體規模水平
亞泰(東莞)木業位於東莞大朗鎮，占地24600平米，員工600多人。近十多年的製造歷史已經發展成一家具有專業規模的木製品專家，在東莞製造業發達的地區也小有名氣。
走進廠區，只見潔淨整齊的環境和次序井然的.工作程式。雖然是國內的製造廠家，但是，到了車間，看過那些先進的流水線，那些熟練的技術水平，完全會感覺到現代化的管理。作為木質產品的製造廠，一些諸如木屑的飛揚，機器的喧囂以及混合著的膠水味油漆味等問題，都是難免存在的，但是工廠已經把這些都儘可能的減少到最低限度了。走在車間，這些大多的木製廠家所面臨的嚴重問題似乎在我們工廠並沒有太大的困擾，反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀者。
工廠有自己的作息時間，並且都會嚴格遵守。就連中午休息間隙，每個工人都會把自己得區域整理得井然有序，這樣的自覺整理也是工廠之所以能保持潔淨的原因之一。在用餐問題上，工廠也有自己的特色。那就是上至高層主管下至普通工人，吃的飯菜一律相同，沒有任何的特殊化。
二、學習過程
如下幾點是在工廠實習期間，就我的工作需要，主要學習到的一些知識以及由此得到的一些心得。
(一)木材的選用
工廠最常用的木材還是紅木(非洲花梨木)，楓木(美國)，胡桃木。大多都是從國外進口，這也就是為什麼我司的報價要比國內同等廠家的價格要高的原因——正是“一分價錢一分貨”。
MDF板也是常用的材質之一。我司很多產品也都可以選用MDF貼木皮來達到仿實木的效果。對於一些想節省成本的客戶來說可以推薦一用。
這些常規木材在倉庫里都備有一定數量的庫存，其他的木材也有備量，但是一般都要儘量推薦選用常規木材(除非客戶定購的產品數量龐大值得工廠採購另外一些昂貴的木材)，這對於工廠的加工技術、生產周期、生長成本等都會有所幫助。
(二)加工方面
工廠所採用的機器都比較先進，一般來說都是機器自動操作，比如CNC數控機，萬能圓鋸機,立軸機等。所以，只要操作得當，人員安排合理，一般都能產生較高的效率(一般來說，都需要熟練人工)。
雖然說工廠對於大多數的木製產品都能生產，但是以後在和客戶溝通過程中，在儘量滿足客戶要求的同時，還要儘量站在工廠的立場上考慮。比如，可以向客戶推薦一些外形相同，但是做法簡單，結構清晰的樣品。這對於工廠來說不但可以降低成本，而且還可以提高效率。
(三)噴漆加工
白身加工完成以後，應儘快轉入噴漆車間，否則木材會變形。噴漆的流程為：著色(給產品上底色)――底漆――面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。
底漆又NC漆和PU漆之分。工廠常採用的底漆是NC漆，因為PU漆的成本要比NC高，而且如果噴PU漆的話要求的環境也比較高，必須有無塵房才可以。一般都會推薦客戶用NC漆.
噴漆加工的時間一般為兩天左右。但是雖然所花費的時間不長，但是一張訂單的完成，工廠都會把每道環節都會安排到位。因此，在和客戶確認訂單的時候，一定要把每個要求都確認完整。有些客戶在白身做完以後，油漆沒有確定，這樣擱在一邊的話，不但產品容易變形，而且也影響了訂單的進度，給工廠帶來了不必要的麻煩。
(四)鐳射和絲印
目前工廠的最大鐳射尺寸為：320×320mm，最小為：1.5×1.5mm
鐳射後可以上色，最常見的是上黑色，上完黑色，可以使鐳射圖案更清晰。但是一般不推薦客戶鐳射後上色，這樣的話會增加成本。鐳射的費用是視鐳射圖案的複雜程度而言的，一般來說都是每件產品1塊錢。絲印也是常用的一種方法，但是它的要求是絲印的表面要光滑。
要求鐳射或者絲印的話都會要求客戶提供圖片，最好是電子文檔。
(五)包裝
包裝是成品完工前的最後一道工序，也是一個產品比較重要的組成部分。包裝工序包含了產品的簡單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的製作、對產品的前道工序的品檢、產品的包裝。
質量是品質的保證。因此，我們工廠對質量也有嚴格的把關。一般一道包裝的流水線上都有二到三個品檢人員進行嚴格的產品檢驗，從產品的去塵、五金和玻璃製品的質檢到最後的裝箱，每個細節都會有工人嚴格的操作標準。對於一些外銷客戶來說，對於產品都會比較挑剔，但工廠都會滿足這些的要求。這也就是為什麼我們工廠的產品會有質量的保障，在產品上很少出現質量紕漏的原因。
而同樣是國內訂單的話，往往會有一些刁蠻的客戶，在產品沒有品質問題的時候卻還要挑一些小“瑕疵”。對於這些問題，我覺得除了要和客戶解釋清有些是因為木質品本身的問題之外，還要讓他們了解我們工廠對於質量方面的控制要求是達到了國內先進水平的，很多質量問題的產生很可能實在運輸過程中的碰撞和野蠻運輸。
當然，為了避免在運輸途中的損壞，在採用一般的安全包裝下，除了用一些常規包裝物(紙盒、紙箱、禮盒、海綿、保力龍、珍珠棉、拷貝紙、氣泡袋、膠帶等)外，還可以在紙箱六個面用保力龍板保護。
(六)其他配件
五金是常用到的配件。因此，對於一些常規的五金件，諸如一些合葉、銅扣、銅腳等，工廠都會採購一定的數量以備庫存。另外像一些在筆上五金件，工廠自己也有製造的能力，很多都可以獨立完成。
另外像EVA之類的，也都需要另外採購。
有關去工廠實習報告彙編 篇2
經過我的不屑努力，大學的第三年我終於找到了實習單位：杭州紡織有限公司。好開心，那刻得我真的好興奮，公司通知我被錄取的時候還告訴我要穿西裝打領帶，沒有辦法，省點錢去買了一套西裝。這個公司就是上市公司——中大集團。我所工作的是中大期貨有限公司。
在接下來得時間了，每天工作的那么辛苦，加上惡劣的天氣，加上一開始我沒有客戶要出去找客戶，看別人的眼色，安追到廁所的種種情況的發生，在加上剛從學校出去還不是很適應受時間限制的生活——大概3個多星期後，我辭職了。這個時候是剛過完年，我打算從新開始找工作。
還是經過無數次的面試，照常杭州紡織有限公司也叫我去參加面試，我按照安排，去參加了面試，和他們得老闆和經理溝通的還可以。很快我得到了通知3月10日去上班。這個公司就是我得簽約公司，後來和老闆聊天的時候得知他們之所以從那么多人中選擇我是因為我在面試前做了充分的準備，並且在面試得過程中記錄了面試所提出的問題和他們進行的公司的介紹。認為我做事情前都有很好的準備，並且我的綜合能力比較好，比如電腦維護等。
杭州紡織有限公司公司規模算不上大，公司主要經營天絲類和CUPRO類纖維的面料。主要是做外貿，由於美元貶值，人民幣升值的緣故，導致外貿面料加工利潤嚴重縮水。像加工型公司，客戶匯給公司的是美元，公司給員工發的工資是人民幣，其中的利潤差異可想而知。據了解，大部分外資企業由於勞動成本升高，已撤資不在中國辦廠，國內的服裝企業也因為不堪重負而倒閉。杭州紡織有限公司也是被逼轉型的一個公司，現在外貿的單子很少，轉而做家紡產品內銷市場。既凱普家紡有限公司，在杭州已經開設2家專賣店，主要產品有浴衣、被子、被單、被套、被芯、枕套、枕芯、毛巾、襪子、浴巾等產品。不過這些產品全部原料由我們公司自己提供，面料和芯類材料全部是採用天絲或者CUPRO纖維製作。
我在公司所做的工作主要有2部分，一部分是做計算機和網路維護，另一部分是跟單，主要是家紡產品的跟單。對於網路維護，開始我不懂這東西，我以前搞的主要是計算機硬體維護，現在公司叫我搞網路並且還要維護網站(.....)一開始很難，因為我又不懂C語言和網路編程和網頁製作這些，沒有辦法公司叫做也只能硬著頭皮做下來。自學網頁製作軟體和伺服器上傳得軟體，以前公司那個搞網站的馬上要辭職，我問他一些問題他也不願意說，只好自己學。還好2天時間就弄了個大概，雖然不那么專業，但是解決小的問題還是可以的。只能先解決面前的問題。
另一個方面，就是跟單了，以前對跟單十分的陌生，因為沒有接觸過嘛!還好來工作前就和老闆說好，一定要有人帶我，結果上班後基本上是天天出差，主要是下我們的加工廠，開始的時候很亂，今天去這裡明天去那裡，一天走個幾百公里，去的地方多，並且去一下做了事情就走，有時候是經理去處理事情，我都不知道去做什麼的。呵呵。還好，後來經理說叫我先認識工廠，我以為是對我得考驗呢。大概出差2個星期後知道了大概的工廠。每個工廠給我們公司做些什麼工作等等。
後來才是工作的重點，既然我知道了工廠，那設計師下的單子就要我去跟了。
開始我還是不知道怎么做，設計師下的單子比較複雜，有時候我都不知道下的是什麼。原因也在於我，沒有和設計師溝通好。還有就是我對公司的運作還沒有搞清楚。每天得出差是和經理一起的，經理開車，我們做事情，真是搞笑，我們跟單得待遇還真不低——“經理級車夫”。
做的稍微久一點就發現公司存在的問題，重複做的事情太多。效率比較低。因為我們算是自產自銷，所以下單的數量不大，不能引起加工廠的重視。我對跟單漸漸的有了了解後，後來公司下了一批襪子得單子，這個單子是我第一次跟進，在一開始做的比較仔細。首先，和我們的設計師進行了多次溝通，確定襪子的款式、數量和顏色。其次，我對工廠的資料進行了了解以便跟進單子，第三，經常和工廠聯繫，看看工作進程怎么樣了?有沒有什麼問題出現。第四，由於我們公司沒有QC，我要做產品的檢驗工作。
工廠是我們公司在網上找的一家公司，和他們取得聯繫後，我們去了他們得工廠，老闆去和他們老闆商量好了襪子加工的價格和其他材料的供應方面的信息，確定生產後，經過數次的打樣後，最終的樣品確定，襪子得生產如期進行。
因為生產後的過程全部由我來跟進，幾天我就和工廠進行聯繫一次，電話里問當然是沒有問題。生產了大概有一段時間後，我們急需要一批襪子來拍廣告，於是我就按照老闆得意思催工廠，先要一批生產的樣品，由於還要繡花和整燙，工廠也是急急忙忙得趕了點貨出來。按照老闆的意思是急需，工廠做了多少我就拿回了多少，這批的問題沒有顯現出來。快帶5月1了我們為了貨得充足，有向工廠提出要一批的請求。工廠回覆：這樣一點一點的要他們大貨沒有做完，拿一點點一點的去繡花，繡花廠不願意做，就是願意做也要多加很多錢，我又按照老闆的要求，死死的叫工廠給做一批。工廠做了，做多少我拿多少。2次都是這樣，做多少我拿多少，還好第一次沒有什麼問題。第二次的問題就出來了，貨根本就沒有整燙過。老闆就在那天要要，我只好拿回來了。就這樣，等發現問題的時候大貨已經生產完了，襪口做的不整齊，遠遠不如打樣的產品。繡花也出了問題。
我只好把好的襪子撿出來，不好的送回去工廠，能挽救得挽救，不能挽救得用其他方法解決。這次的跟單的遺憾就是，沒有能把單子完整的跟完，因為要回來進行畢業答辯。沒有能夠學到如何處理不符合要求的襪子。公司到現在好想還沒有解決，聽說不好的襪子還在修整。我也期待著修整不好的襪子的解決辦法。
通過這次實習，讓我學習到了很多很多的東西，有些東西用文字真的是難以表達，從找工作，到面試，到工作，到生活每一個環節都有很多的體會。這次實習也讓我清醒了很多，以前以為，工作很好找，只要自己降低要求，其實不是，降低要求，自己做的很不開心，並且自己一直認為自己應該有更好的工作，這樣心根本安靜不下來，工作也只能是臨時的。找工作的環節是很辛苦的，要不段的找，努力的找，通過各種渠道。不過找工作前最好還是要明確自己的目標，到底要做什麼?開始的時候我也是很迷茫，到底是搞專業?還是搞我熟悉的東西?這個決定最好是在工作一段時間後在確定，可以在你喜歡的工作都嘗試一下，其實不管哪份工作，只要用心去做，都會發現自己有種想去研究它的衝動。
在找工作的過程中還一個很大的困難就是英語，結合我找工作的經歷，我認為如果英語很棒得話，那找份外貿方面的工作非常快。我也決定在以後多找時間來學習英語。在一個就是工作經驗。很多公司什麼都不看，就看工作經驗，不過對於我們剛畢業的學生來說，這個就要慢慢積累了。
在工作的過程中還有一些小小的感受或者感悟：1、為公司做事情，做好自己的工作就好，不要炫耀自己會很多東西，尤其對一個小公司來說，你會什麼就要去做什麼，相信很多人是沒有那么無私的，願意貢獻那么多。2、注意經理的電話和談話，有很多次，我問經理一些事情(他講的不是國語，而是杭州話，我不怎么能聽懂)他回答說，剛才我打電話你沒有聽見嗎?或者剛才我和某某討論這個問題你沒有聽見嘛? 3、按照原則行事，比如我跟的這批襪子，好就是好，差就是差，我只要符合契約的襪子，不管公司付出了多少，因為把差的拿回來公司損失的更多。如果不拿回來的話，還可以按照契約賠償。 4、產品的標準有幾個，一個是設計師下單的標準，另外還可以參考國家標準或者行業標準。我的錯誤就是沒有按照設計師得標準執行，所以有些壞的襪子我也收了。5、在公司不要隨便講話，說不定會引來什麼麻煩。6、敢於承認錯誤，承擔責任，前提是真得是自己的錯誤和是自己的責任。7、公司提供機會就要儘量的利用。8、要和各個生產有關的人員溝通好，自己要明白下單的內容。不能經常用電話聯繫，要適當的下到工廠裡面去。這樣便於及時的發現問題。
一個人在外地要把自己變的更堅強，用學校學到的知識，自己的智慧，去開闢一片新的天地。願所有的同學能找到自己喜歡的工作，願自己的前途更加美好，願系裡所有的老師身體健康。
有關去工廠實習報告彙編 篇3
實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛鍊機會，也是大學生到從業者一個非常好的過度階段，更是大學生培養自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學校畢業的大學生，能否在實習過程中掌握好實習內容，培養好工作能力，顯的尤為重要。
一周的汽車維修實訓已結束了，通過這段時間的實訓使我對這個汽車維修有了更深刻的了解，去學習汽車維修方面的知識，使我得以更好的理解汽車維修這方面的知識，同時也提高了自身的動手能力。
通過汽車維修實訓，我收穫了很多東西，了解了汽車的基本維修知識，增強了汽車專業知識，並且再次提高了團隊精神，同時也增強了面對事情的應變能力，為以後對工作的適應打下了比較好的基礎。 對於汽車保養，我們遵循著各工位的流程，班上分成五個小組，每個小組一輛車。在正式的汽車維修工作之前，老師首先給我們講解各個汽車工具的使用，在此之後老師讓我們練習扭力，感覺一下扭力的大小——首先憑感覺用梅花扳手扭螺絲，再用扭力扳手測試一下自己扭力力度的準確性。之後，老師給我們講工位的操作，並且說明了一點，檢查各部位時，需要大喊出來。老師首先把舉升機各個部位調整好，確定位置準確後把舉升機上升到一定位置，大喊“舉生機上升，請注意”，然後檢查一下汽車在舉升機的穩固性，確認無誤後，繼續大喊“舉升機繼續上升，請注意”。把舉升機上升到頂部後，老師就開始檢查汽車底部各個部件(轉向連線機構，制動管路，燃油管路，排氣管和安裝件，螺母和螺栓，懸架)，並且大喊出檢測結果。完畢後，我們就回到每組劃分好的汽車進行實訓。由於大多數同學沒有維修汽車的經驗,所以在檢測的時候都有很多部件的名字不懂，不過經過大家的交流與老師的講解，我們對那些汽車部件有了更深刻的了解。完成這工位檢測後，進行下一個工位，這個工位主要是車輪的拆裝與了解制動器和制動液的檢查與更換。首先，把舉升機降到適當的位置，然後把車輪拆卸下來，再進行對制動器的了解，接著排放制動液，然後檢查輪胎的氣壓與表面的厚度是否正常，氣壓不足就補足，最後把車輪安裝上車，用103n/m的力扭緊。完畢後，開始進行下一個工位，這個工位主要內容是(發動機機油(加注)，發動機冷卻液，散熱氣蓋，傳動皮帶，火花塞，蓄電池，制凍液，制動管路，離合器液，空氣濾清器，碳罐，前減速器主支撐，噴洗液，輪轂螺母重新上緊，pcv系統，發動機冷卻液，空調，動力轉向液，發動機機油，氣門間隙，燃油濾清器)各個部件的檢查。最後完成了這次維修實訓的所以內容。老師到後來還給我們講解了拆裝輪胎的方法與輪胎的打氣方法，我們也有人嘗試了拆裝。有時候有些東西並不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以後在工作中要學習的東西還有很多，在學習的過程當中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
這個實訓周的內容不單止這些，還有另一個任務，就是ppt的工作，這任務就是通過這次工位的實訓的了解與拍攝的相片總結起來的工作，說起來簡單，但做起來，卻不是想像中的簡單。我們經過分工合作，有的負責拍照，有的負責查找資料，有的負責歸納並做ppt，有的負責演講，這些工作都是需要相互配合的，否則就會缺起這個或者缺少那個的，很容易弄到資料不齊全，ppt不完美。但最終我們還是完成了我們的ppt，而且我們所做的這個ppt是不錯的，至少我是這樣認為的。藉此機會提高了我們的團隊精神，真正體驗到了團隊合作的重要性。不過，答辯時，問題出現了，老師問的問題，我們很多不清楚，感到很慚愧。不過，老師卻沒有責怪的意思，並且還悉心的解答問題，使我們對所答不上的問題，與不懂的問題得以得到答案，所以我覺得這次答辯的課堂，受益匪淺。學到了很多東西的同時也暴露了一些問題。在開始來實訓樓的時候什麼都比較新奇，因而還是比較有幹勁的，到最後感覺枯燥了，於是就不是很積極。自己也應該反省一下，以後的工作不可能什麼時候都是新的內容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同事學習。要感謝學校提供這么好的實訓機會，也要感謝曾永志老師，使我通過這次維修實訓學到了很多的東西，為以後的工作儲備的一些相關的知識，此外在檢查的過程當中，還知道了在工作過程中應該注意的問題。維修實訓雖然只是我們學習的一部分，在以後的工作與學習生活之中還有更多的東西要去學習，但我們從中學習到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以後的工作中去，只要我們堅持不斷的學習，堅持正確的工作方法，不管以後在工作中遇到什麼樣的難題最終都會一一而解的。