重要經濟幹線規劃建設康家崖至臨夏、天水經甘谷、隴西至臨洮、金昌至永昌等高等級公路。
2.完善網路結構，增加公路路網的通達深度
按照西部大開發的要求，在加快主通道建設的同時，開發建設甘陝、甘川、甘青、甘寧等省際間公路通道、國防邊防公路及藏區重要通道，加快農村公路特別是省內地縣連線公路的建設，進一步加強公路路網通達深度，為形成四通八達的公路運輸網路打好基礎。
3.加強運輸場站建設，提高服務水平
圍繞蘭州公路運輸主樞紐的形成，“十五”期間重點建設蘭州客運中心站、蘭州貨運東站、蘭州貨運西站等一級場站。同時規劃建設天水、平涼、張掖和酒泉（嘉峪關）等區域性運輸樞紐場站。規劃建成以信息服務為主的公路客貨運指揮管理、配送調度系統等。
4.省會城市交通通道建設
著手蘭州市環城公路和蘭州市綜合交通的規劃建設，形成省會城市交通與公路交通的有機聯繫，加強蘭州市的經濟輻射作用。
（三）內河航運
航運基礎設施建設主要圍繞黃河航道的整治和航運規劃，加快省內黃河沿線旅遊經濟的開發。“十五”期間主要實施黃河白銀段（100公里）和黃河小峽段（50公里）五級航道等開發工程。
（四）民航
1.基本形成乾支結合的航空運輸網
“十五”期間，在完成中川（4d）、敦煌機場（4c）擴建工程的基礎上，根據全省及地區經濟特別是旅遊經濟的發展需求，完成慶陽（3c）、嘉峪關機場（3c）改擴建工程;開工建設夏河旅遊機場（3c）;完成天水、隴東（平涼）、隴南（成縣）機場的規劃前期工作，並擇機進行建設;積極利用天水、張掖、鼎新軍用機場開通民用支線航線、航班。逐步形成省內支線航空網路，加快民航運輸的規模發展。同時按照實施西部大開發戰略的要求，配合生態建設對飛播造林、植草的需要等，積極發展通用航空事業。
2.擴大航線規模
隨著蘭州中川機場擴建工程的完成，運輸能力將極大地提高，因此以該機場為中心，吸引國內各航空公司開闢航線，形成蘭州通達全國各主要城市的空中幹線通道。敦煌機場改擴建工程完成後，作為旅遊機場，在現有的基礎上逐步開通與國內各主要旅遊城市的連線航線，滿足國內外遊客的需求。積極開闢蘭州連線各支線機場的省內支線航線，提高運效、運能。在條件成熟的時候，爭取開通蘭州中川機場直飛國外有關城市的航線。
（五）管道運輸
建成國家規劃的蘭州經成都至重慶輸送成品油管道工程、青海澀北經西寧至蘭州天然氣輸送管道工程，開工建設新疆經甘肅至上海“西氣東輸”工程。規劃開發長慶油田至慶陽區域輸氣管道工程。完成蘭州市天然氣配送管網的延伸工程，同時，規劃建設省內相關城市的天然氣支線輸送管道。
五、 主要措施和政策導向
（一）深化體制改革，進一步完善交通運輸建設、經營管理市場機制
1．進一步改革交通建設投融資體制，培育和完善交通設施建設市場
實行交通運輸投資主體、投資渠道與投資方式的多元化，通過建立完善的巨觀調控體系，發揮市場對投資活動的調節作用，形成投資主體風險約束機制。
交通基礎設施建設要全面開放測設、施工、監理、經營、營運和投資市場。完全公益性的交通基礎設施建設以政府投資為主，委託經營；對於完全經營性的交通項目，通過市場機制由企業或社會投資和經營；對於既有公益性又有經營性的項目，由政府給予資助和政策扶持，並可與企業合作投資建設和經營。