全生產規章制度

全生產規章制度 篇1

1、安全生產管理機構

1.1成立以站長為組長、副站長為副組長的安全生產管理領導小組,其成員由各個管理人員組成。

1.2 安全領導小組下設辦公室,由副站長兼任辦公室主任和攪拌站安全管理人員,負責拌合站日常安全生產管理工作。

1.3 攪拌站建立以辦公室為中心,全員參加的安全生產管理機構,各盡其責,認真落實安全生產責任制度,規範員工的操作行為,保證生產安全。

2、安全教育和培訓

2.1 全體員工要樹立高度的安全意識,充分認識安全生產對國家、企業和員工個人的重要性,相關部門要認真做好安全教育和培訓工作。

2.2 要對員工進行經常性的安全教育和安全知識培訓。

2.3 新招聘員工,上崗前必須經公司行政主管部門,安全生產管理部門的教育培訓,使其基本掌握相關的安全生產規章制度和操作規程,掌握本崗位的安全操作規程和基本技能。

2.4 各部門、生產班組要定期開展安全活動,每月不少於三次,不斷增強員工的安全意識,提高安全生產技能,增強事故預防和應急處理能力。

2.5 各部門、班組的安全教育、培訓和安全活動要切實落到實處,要建立健全安全活動記錄。安全活動記錄要有活動內容、時間、組織者、參加者,參加者都要在活動記錄上籤字確認。

3. 安全生產管理職責

3.1 站長(副站長)安全生產管理職責:

3.1.1 認真貫徹執行國家 《安全生產法》和相關法律、法規,加強對安全生產管理工作的領導,對攪拌站安全生產全面負責。

3.1.2 組織制定攪拌站的安全生產管理制度,設備安全操作規程等安全生產管理制度,並發布實施。

3.1.3 根據攪拌站生產安全管理的需要,配備合格的安全生產專職或兼職管理人員。對安全生產管理工作和作業現場進行定期或不定期的檢查或抽查。

3.1.4 採取有效措施,改善員工的勞動條件,保證安全生產所需的材料、設備、儀器和勞動保護用品的及時供應。

3.1.5 組織制定對員工的安全生產知識、技能教育培訓計畫並督促相關部門實施。

3.1.6 組織制定事故的預防措施和應急預案,定期進行演練,檢查事故預防措施的落實情況,及時排除事故隱患。

3.1.7主持召開每月一次的安全生產分析會,總結經驗教訓,查找安全生產不利因素和事故隱患,制定措施克服安全隱患,排除事故隱患,保證安全生產。

3.2 各個部門安全生產管里職責

3.2.1 認真貫徹執行國家 《安全生產法》和相關的法律法規及的安全管理制度,在總經理(副總經理)的領導下,認真做好本部門的安全管理工作,對本部門的安全生產全面負責。

3.2.2 根據本部門安全生產的實際,依照國家法律、法規的規定和攪拌站安全生產管理制度,制定本部門安全生產責任制度報站長審核批准後執行。

3.2.3 對部門員工進行經常性的安全教育,組織學習國家《安全生產法》和相關的法律法規,學習公司的安全管理制度和操作規程,增強員工的安全意識和防範事故的能力。組織學習和開展安全活動每月不少於三次,教育活動要有內容、有記錄。

3.2.4 定期組織部門的兼職安全員對本部門各班組和生產現場進行安全生產管理制度的執行情況,有無違章和事故隱患進行檢查,及時發現問題並加以糾正和排除。安全檢查及危險源的檢查每周一次,並有記錄。

3.2.5 有權制止一切違章,組織排除事故隱患。對違章和事故隱患的相關責任人提出處理意見(批評教育、經濟處罰),報站長批准後執行。

3.2.6 定期對部門保管使用的生產、生活設備、設施及防護裝置進行檢查、保養和維修,保證使用安全。有權對本部門保管使用設備的防護裝置提出改進意見,書面報告站長或副總站長,批准後進行施工。

3.3 攪拌站兼職安全員職責

3.3.1 認真學習並依照國家關於安全生產的方針、政策和相關的法律、法規,教育員工遵紀守法,嚴格執行攪拌站安全生產制度和安全操作規程。根據公司混凝土生產運輸、泵送的實際情況,修訂完善安全生產管理制度、操作規程等規章制度,報站長審核,批准後執行。

3.3.2 監督安全生產管理制度、安全操作規程等規章制度的執行情況,檢查設備運行狀況,設備安全防護裝置和安全生產措施的落實情況,對查出的問題督促整改,對發現的重大設備缺陷和事故隱患,及時報告攪拌站領導,採取措施整改和排除。

3.3.3 經常深入生產施工現場檢查設備的運行狀況,員工的安全操作狀況。有權制止違章指揮和違章作業,並對違章人員提出處理意見,通知相關部門,報告

公司領導批准執行。

3.3.4 組織和指導各部門、班組兼職安全員對安全生產工作的管理和檢查。建立完善安全生產管理資料、記錄,對各部門安全生產工作進行考核。

3.3.5 參加事故調查和處理,認真分析事故原因,找出安全生產管理工作中的薄弱環節和帶傾向性的問題,報告主管領導,採取措施加以糾正。

3.3.6 提出對在安全生產上做出突出貢獻者進行獎勵表彰的建議,對事故責任者、違反安全生產規章制度的責任者和有關領導責任者,根據情節輕重提出處理意見。

3.4 各部門、班組兼職安全員的職責

3.4.1 負責本部門、班組員工的安全教育,組織安全活動,建立、完善安全活動資料、記錄,充分發揮部門、班組兼職安全員的作用,搞好本部門、班組的安全生產。安全檢查每天一次,安全活動每周一次。

3.4.2 負責本部門、班組的日常安全生產、現場管理;檢查、糾正違章,帶頭嚴格執行安全生產制度和安全操作規程,有權拒絕違反安全規章制度和安全操作規程的指令。

3.4.3 對本部門、班組安全生產做出貢獻的人員有權建議給予表彰獎勵,對違章或造成事故的責任人提出處理意見,向部門經理或向安委會辦公室提出。

4、崗位、工種安全生產職責

4.1 攪拌站操作工安全生產責任職責

4.1.1操作工要樹立“安全第一,預防為主”的思想。嚴格遵守攪拌站的安全生產管理制度和操作規程,增強安全生產意識,做到安全生產。

4.1.2 每次開機前必須認真檢查設備狀況,檢查主機、皮帶輸送機及出料區域是否有人或雜物,確定無人時方可啟動設備,並做好檢查記錄。冬季啟動運轉10分鐘待溫。

4.1.3 當班期間設備出現異常情況,及時通知機修人員檢查,排除異常,並做好記錄。交班時必須向接班人員交代設備運行狀況,存在的問題和應注意的事項。交、接班人雙方在交接記錄上籤字確認,方可離崗。

4.1.4 機修工或輔工檢修、清理攪拌系統設備時,必須先切斷總電源。操作工和機修工或輔工雙方確認斷電,並在記錄表上籤字,將配電櫃的鑰匙交進主機檢修、清理人保管。並在操作台上放置警示牌,方可進機檢修或清理。

4.1.5 機修工和輔工檢修、清理完工後,操作工要檢查、驗收,確定機內無人或遺留雜物,啟動設備試運轉,無異常,雙方在檢修記錄表上籤字確認。

4.1.6 操作室是設備操作控制重地,無關人員未經允許,禁止入內。

4.2 攪拌站輔工安全生產責任制

4.2.1 全體輔工要樹立“安全第一,預防為主”的安全指導思想,增強安全意識,在工作中要做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。

4.2.2 當班期間,在進行加裝膨脹劑作業時,必須戴上口罩等防護用品,防止粉塵吸入體內。

4.2.3 清埋攪拌主機作業前,要監督操作工切斷總電源,放置好警示牌,鎖好配電櫃並把鑰匙帶在自己的身上。清機作業中若發現攪拌刀、襯板、攪拌臂有鬆動或損壞現象,要及時告知機修工進行檢查、修理。

4.2.4 清理作業時嚴禁用風鎬擊打襯板和機殼,以防損傷襯板或機殼。嚴禁用金屬硬物刮輸送帶上的粘泥,防止損傷皮帶,應使用高壓水槍清理沖洗。

4.2.5 在清理骨料倉下泥塊時,通知操作工停機並切斷電源再進行清理。在清理骨料倉計量斗砂網上的泥塊和雜物時,要謹慎小心,行走平穩,防止跌傷事故發生。

4.3 機修工安全生產職責

4.3.1 機修工要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,在進行任何維修作業時,必須做到“三不傷害”即:作業中不傷害自已,不傷害他人,不被他人傷害。

4.3.2 進行攪拌主機維修作業前,必須做到先監督操作工切斷電源,鎖好配電櫃,操作台放置警示牌,將鑰匙交給進入機內作業人員保管,並在記錄表上籤字確認,方可進行作業。嚴禁主機帶電進入機內。

4.3.3 進行皮帶輸送機系統維修作業前,必須先切斷電源,鎖好配電櫃,鑰匙由檢修人保管。檢修、調整作業時,確實需要在輸送系統運轉狀態下進行,必須兩人在場,做好預防措施,方可進行作業。嚴禁單人作業。

4.3.4 進行高空作業時必須系好保險帶,尤其是上粉倉作業要系好保險帶,嚴禁不帶保險帶進行高空作業。

4.3.5 進行車輛、裝載機維修保養作業時,必須打好車輪堰木,必要時要打好支撐保險,以防車輛溜動和千斤頂倒塌傷人或損壞設備。

4.3.6 維修電工進行作業時,必須穿戴絕緣護具,兩人在場才能作業,禁止單人作業。維修電工,每月要對公司場內的用電設施的線路、開關、配電箱進行一次檢查,及時整改查出的問題,並做檢查整改記錄。

4.3.7 焊工在進行施焊作業時要穿戴好勞保護具,謹慎操作,預防燒傷或刺傷眼睛;在設備上進行不拆卸施焊,要做好必要的預防措施,防止因施焊損傷其它零部件。氧氣和乙炔氣瓶要分開放置,相距不得小於2米。

4.4 材料部收料員安全職責

4.4.1 收料員要樹立“安全第一,預防為主”的思想,現場檢驗原材料、指揮車輛卸料時要提高警惕,保護自己,以防發生意外,造成人身傷害。

4.4.2 指揮送料車輛卸料時,必須站在車輛左前萬2米左右駕駛員能觀察到的位置指揮,禁止在車後或車右方指揮車輛。

4.4.3 上車檢查原材料質量、數量時,必須待車輛停穩,駕駛員離開駕駛室時,方可上車檢查。嚴禁站在車輛腳踏板和車頂上乘車進出料場。

4.4.4 檢查粉倉料位時,必須佩戴安全帽,拉動檢查繩索檢查固定是否牢固,警惕空中墜物傷人。

4.5 技術部實驗員、質檢員安全職責

4.5.1 實驗室員工要樹立“安全第,預防為主”的安全指導思想,在進行實驗、檢驗工作中要做到“三不傷害”(即:不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害),保證人身安全,保證設備安全。

4.5.2 實驗員在進行實驗作業過程中要嚴格按照實驗儀器、設備操作規程進行作業。嚴禁設備、儀器在無人看管的狀態下工作。

4.5.3 實驗員對實驗設備必須做到:實驗作業前檢查儀器設備,使用後清潔、檢查和保養儀器設備,清潔檢查保養時要切斷電源,禁止儀器設備帶病作業。

4.5.4 實驗室升降機嚴禁載人、超載,作業時必須關閉上下防護門,防止發生意外。

4.5.5 實驗員作業時,必須佩戴防護用具以防夾手。使用有害化學試劑時,要佩戴專用手套和口罩。

4.5.6 質檢員在進行混凝土出廠檢驗作業時,上下車輛要注意防滑、防碰撞,踏穩扶好,作業時不準穿塑膠平底鞋、拖鞋。

4.5.7 質檢員檢驗出廠混凝土質量時,必須待車輛停穩、駕駛員離開駕駛室,再上車檢驗,嚴禁車輛末停穩上車和跳車,防止跌傷事故發生。

4.5.8 開盤鑑定上攪拌站要注意防滑,觀察坍落度時,要與出料口保持一定的距離,防止骨料區域傷人和泥漿濺入眼睛。

4.5.9 在骨料場檢驗骨料要注意過往車輛,小心避讓,通知裝載機時,要招手示意,待裝載機停穩方可問話。

4.5.10 水泥、粉煤灰、泵送劑取樣時,必須待送料車輛停穩,送料人員打開排氣閥將罐內氣體排完方可打開罐口取樣,上下車輛要踏穩,扶好扶手,防止跌傷。

4.5.11 到工地施工現場,乘坐車輛要系好安全帶。進入工地時佩戴安全帽,行走工地安全通道,注意空中墜物,嚴禁攀登腳手架,防止發生意外傷害。

4.5.12 質檢員檢驗出廠混凝土質量時,必須將發貨單拿到自已的手中,檢驗結束,離開混凝土攪拌運輸車再將發貨單交給駕駛員,以防發生意外。

4.6 混凝土拖式泵操作工安全職責

4.6.1要在思想上樹立“安全第一,預防為主”的安全生產原則。作業中做到“三不”,即:不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。 4.6.2 迸入施工工地必須佩戴安全帽,時刻警惕空中墜物,防止發生意外傷害。

4.6.3 轉移混凝土拖式泵要掛好拖車勾,穿好保險銷,協助拖泵駕駛員栓好保險鋼絲繩,監督駕駛員拖泵行使速度不得超過8km/h。

4.6.4 拖泵前應檢查混凝土拖式泵輪胎及氣壓,支腿保險銷是否穿好,導向輪是否完全收回,並指揮拖混凝土泵車輛安全到達施工作業現場。

4.6.5 混凝土拖式泵要支撐在堅實的地面上,離坑、溝邊沿的距離不得小於1.5m,要保持混凝土拖式泵處於水平狀態。架設泵管要牢固,並有可靠的支撐,3米以內自己安裝, 3米以外的管線由施工方架設,在泵送作業前有責任進行檢查,有問題必須要求施工方整改後才能開始泵送。管道中間嚴禁加裝軟管或將軟管折彎,以防軟管爆破傷人。

4.6.6 嚴禁在泵送作業中打開料斗上的格網或將手及其他金屬物伸入料斗或冷卻水箱。以防攪拌時傷人或損壞,作業中因故需要打開格網,必須熄火停機,切斷啟動電源方可打開。

4.6.7 泵送作業前,要與施工方布料人員確定聯繫方法,用規定手勢和採用信號燈,確定專職聯繫人。防止突然泵送傷人。

4.6.8 混凝土拖式泵操作工要認真按照《混凝土拖式泵作業指導書》的規定和要求操作,保證人員和設備的安全。

5、車隊安全管理制度

5·1 駕駛員要堅持“安全第一,預防為主”的安全生產原則,樹立“以慢應萬變,以穩保全全”的安全生產指導思想,嚴格遵守《道路交通安全法》和《安全生產法》,中速行駛,確保行車安全。

5.2 車隊要對駕駛員進行經常性安全生產教育、道路交通法的教育和攪拌站各項規章制度的教育,不斷增強駕駛員的安全行車意識和遵紀守法的意識,確保人民生命財產的安全。教育要做到時間、內容、地點“三落實”,要建立教育記錄,要有教育組織者、受教育者的簽名。

5.3 車隊要定期或不定期的進行安全生產活動(每月不少於3次),針對混凝土運輸生產和道路交通狀況,分析事故和事故苗頭,提出具體要求,制定預防事故和事故苗頭的措施。安全活動要有記錄,組織者和參加者都要在記錄上籤字。

5.4 車隊在新開工地開工之前對運行路線、運距、道路和交通狀況以及施工現場進行勘察,確定運行路線,確定施工現場調頭、支泵、卸料場地。對施工現場的道路、場地存在的不安全隱患與施工方協商進行整改,保證運輸、泵送安全。

5.5 車隊要做好執行每項新開盤工地混凝土運輸任務前的安全教育,針對運距、途徑路線、交通狀況、施工工地現場狀況,有針對性地提出安全行車注意事項和要求,保證混凝土運輸任務安全、順利的完成、並做好教育記錄。

5.6 車隊要定期對車輛的技術狀況、車容車貌進行檢查,尤其要對車輛的轉向及轉向指示燈光、制動氣路及制動燈光,輪胎及鋼板彈簧、照明燈光、罐內混凝土積留進行檢查(每周一次/台)。發現問題及時整改,不準帶病行駛。要落實責任,檢查要有記錄。

5.7 車隊要依照公司的相關規定督促駕駛員搞好車輛的日常例行保養。安排車輛進行定期一、二級檢查保養,保持良好的技術狀況,確保混凝土運輸任務的順利完成。

5.8 車輛行駛速度規定。駕駛員要樹立“以穩保全全,以慢應萬變”的行車安全指導思想。執行混凝土運輸任務中要嚴格遵守以下限速規定:在無限速交通標誌的路段行駛,最高時速重車不超過4Okm/h,空車不超過5Okm/h;在有限制速度交通標誌的路段行駛,最高時速不得超過限速標誌規定速度的2/3;進入公司院內或施工工地,最高時速不得超過5km/h;拖拉混凝土拖式泵最高時速不得超過8km/h。

5.9 駕駛員管理規定

5.9.1招聘駕駛員必須符合以下條件:

5.9.1.1 應聘駕駛員必須持有效身份證、駕駛證、從業資格證。

5.9.1.2 應聘駕駛員駕齡不得少於5年,並具備3年以上駕駛大型貨車的經歷。

5.9.1.3 應聘駕駛員的年齡在23-50周歲之間,並持有縣級以上醫院的體檢證明,不得有防礙駕駛工作的疾病:如高血壓、心臟病和吸毒史。

5.9.1.4 應聘駕駛員必須持鄉、街道辦事處或原就業單位的證明,證明本人無劣跡行為和吸毒史。

5.9.1.5 應聘駕駛員必須有擔保人。

5.9.2 聘用駕駛員程式規定

5.9.2.1 由車隊審核應聘駕駛員的資質資料,符合第5.9.1條的條件規定,由應聘者填寫“招聘表”。

5.9.2.2 由車隊組織對應聘者進行駕駛技能考試和相關理論知識的考試,考試合格,車隊和主管部門經理簽注意見報公司主管領導審批。

5.9.2.3 公司主管領導審查批准後,應聘者持審批表到公司財務部繳納“安全風險押金”,然後持審批表、安全風險押金收據到公司辦公室簽訂勞動契約。

5.9.2.4 公司綜合部在與應聘者簽訂勞動契約的同時,對其進行安全生產、規章制度等方面的教育,並做好相應的記錄。

5.9.2.5 應聘者簽訂勞動契約,接受教育後,由車隊對其進行安全教育和車隊管理制度教育, 並安排跟車實習,跟車期不少於10天。

5.9.2.6 應聘駕駛員跟車期滿,經車隊考核駕駛、操作熟練程度、運行道路和交通狀況的熟悉程度,並徵求主車駕駛員的意見確定是否單獨駕駛。

5.9.2.7 經車隊考核,確定聘用的駕駛員從跟車之日起轉入試用期,試用期為三個月。駕駛員在試用期間若發生同等責任及以上事故或者發生責任機械事故,成車輛損壞,予以解聘。

5.9.2.8 試用期滿,車隊進行考核。試用期駕駛員末發生交通事故、末發生機械事故和損壞車輛,遵守公司及車隊管理制度,道德品質良好,安全優質完成混凝土運輸任務的方可申請轉正,個人在車隊寫出轉正申請報告,經車隊審核後,報公司主管領導審查批准。

全生產規章制度 篇2

第一章總則

第一條為規範公司全員安全管理和生產作業行為,防止和減少傷亡事故發生,最大限度地保護員工安全和健康,促進企業經濟持續發展,特制定本制度。

第二條本制度依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國建築法》及相關法律、法規、行業標準規定,結合公司多年管理經驗和施工生產實際情況而制定。

第三條安全管理必須堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,貫徹執行《安全生產法》及其他有關法律、法規,加強安全生產管理建立、健全安全管理制度,完善安全生產條件,確保全全生產。

第四條公司安全管理依據本制度,對公司安全生產實施綜合監督管理,公司有關部門依據本制度,在各自的職責範圍內對有關的安全生產工作實施監督管理。

第五條堅持按照上級要求,有計畫、有組織、有重點地開展好旨在強化安全意識、規範安全行為的各項安全生產活動。

第六條本制度適用於公司各部門及在建項目的安全生產管理工作。

第二章安全生產責任制度

第七條建立和健全以安全生產責任制為中心的各項安全管理制度,是保障安全生產的重要組織手段,也是貫徹安全生產方針、實現安全管理目標的有效載體。安全生產責任制是公司安全生產管理中最基本的一項制度,安全生產責任制是根據“管生產必須管安全”、“安全生產人人有責”的原則,明確規定各級領導、各職能部門和各類人員在生產活動中應負的安全職責,增強了各級管理人員的安全責任心,使安全管理做到責任明確,協調配合,共同努力,真正把安全生產工作落到實處,實現公司安全管理目標。

第八條公司成立安全生產領導小組,加強對公司安全生產工作的領導,制定和落實安全生產責任制,檢查、監督、考核安全生產責任制,實施和推進安保體系的貫標;

第八條項目部成立以項目經理為第一責任人的安全生產領導小組,通過安全生產責任制的落實、檢查、考核,充分履行管理職能,增強全員安全意識,提高自我防範的能力,使施工全過程人的不安全因素和物的不安全狀態處於受控,確保工程項目安全目標管理。

第九條建立安全生產責任制組織機構和人員。

第十條安全生產責任制貫徹“一級抓一級,一級對一級負責”的原則,責任到人,形成安全管理體系網路。

第十一條安全管理目標層層分解落實,公司安全管理目標分解到部門及項目部,項目部分解到管理人員,並對管理目標分解的責任與安全生產責任制落實一併予以考核,公司對部門及項目部考核為半年度考核,項目部內部考核為季度考核,考核採用評分表形式,考核結果作為安全生產考核獎懲的依據之一。

第十二條對安全生產責任制的落實和安全管理目標的實現情況,公司實施監督檢查,並將檢查的情況形成書面記錄,納入安全生產獎懲的依據範圍。

第十三條具體的獎懲規定,按《公司安全生產管理獎懲制度》執行。

第二章安全管理機構

第七條公司及項目經理部均應成立安全生產委員會或安全生產領導小組,由公司負責人及項目經理第一責任人擔任安委會主任或安全生產領導小組組長,並在各自的範圍內分別履行下了職責::

(一)貫徹落實國家有關安全生產法律法規和標準;

(二)組織制定項目安全生產管理制度並監督實施;

(三)編制項目生產安全事故應急救援預案並組織演練;

(四)保證項目安全生產費用的有效使用;

(五)組織編制危險性較大工程安全專項施工方案;

(六)開展項目安全教育培訓;

(七)組織實施項目安全檢查和隱患排查;

(八)建立項目安全生產管理檔案;

(九)及時、如實報告安全生產事故。

第八條公司按照《建築施工企業安全生產管理機構設定及專職安全生產管理人員配備辦法》設定安全管理部門並配備專職安全管理人員;項目經理部應設定安全管理部門或專(兼)職安全管理人員,並應根據工程規模、設備管理和生產需要予以增加。

第八條公司與項目負責人、安全生產管理人員應當具備與本單位從事的`生產經營活動相適應的安全生產管理能力,具備較豐富的實際工作經驗、較強的獨立工作能力、認真負責的工作態度;必須通過有關主管部門安全生產考核合格並取得合格證書後方可以上崗。

第九條公司安全生產管理機構具有以下職責:

(一)宣傳和貫徹國家有關安全生產法律法規和標準;

(二)編制並適時更新安全生產管理制度並監督實施;

(三)組織或參與企業生產安全事故應急救援預案的編制及演練;

(四)組織開展安全教育培訓與交流;

(五)協調配備項目專職安全生產管理人員;

(六)制訂企業安全生產檢查計畫並組織實施;

(七)監督在建項目安全生產費用的使用;

(八)參與危險性較大工程安全專項施工方案專家論證會;

(九)通報在建項目違規違章查處情況;

(十)組織開展安全生產評優評先表彰工作;

(十一)建立企業在建項目安全生產管理檔案;

(十二)考核評價分包企業安全生產業績及項目安全生產管理情況;(十三)參加生產安全事故的調查和處理工作;

(十四)企業明確的其他安全生產管理職責。

第十條公司專職安全生產管理人員在施工現場檢查過程中具有以下職責:

(一)查閱在建項目安全生產有關資料、核實有關情況;

(二)檢查危險性較大工程安全專項施工方案落實情況;

(三)監督項目專職安全生產管理人員履責情況;

(四)監督作業人員安全防護用品的配備及使用情況;

(五)對發現的安全生產違章違規行為或安全隱患,有權當場予以糾正或作

出處理決定;

(六)對不符合安全生產條件的設施、設備、器材,有權當場作出查封的處理決定;

(七)對施工現場存在的重大安全隱患有權越級報告或直接向建設主管部門報告。

(八)企業明確的其他安全生產管理職責。

第十一條公司各在建項目專職安全生產管理人員具有以下主要職責:

(一)負責施工現場安全生產日常檢查並做好檢查記錄;

(二)現場監督危險性較大工程安全專項施工方案實施情況;

(三)對作業人員違規違章行為有權予以糾正或查處;

(四)對施工現場存在的安全隱患有權責令立即整改;

(五)對於發現的重大安全隱患,有權向企業安全生產管理機構報告;

(六)依法報告生產安全事故情況;

(七)其它規定要求的安全管理職責。

第三章安全生產檢查制度

第十二條為了貫徹落實黨和國家安全生產方針、政策及各種規章制度、規範和標準,及時發現和糾正生產中的事故隱患,提高各部門、項目部及職工安全生產的自覺性,增強安全責任感,特製本制度。

第十三條安全檢查的內容:

1、安全管理2、機械設備3、安全設施

4、安全教育5、操作行為6、勞保用品使用

7、傷亡事故處理8、文明施工9、消防安全

第十四條安全檢查的形式:

(一)定期安全檢查:公司每月組織一次安全生產文明施工檢查,項目經理部十天檢查一次,每次檢查均要留下記錄。

(二)專項安全檢查:公司有關部門組織專業人員對某個專項(如施工電梯、腳手架、臨時用電、塔吊等)進行檢查,項目部根據各種設備的搭拆方案進行安

全生產規章制度 篇3

1、建立企業駕駛人聘用制度。按照《勞動契約法》要求,嚴格貨運駕駛員錄用條件,嚴格審查貨運駕駛人的駕駛證件、從業資格和駕駛經歷,符合條件的',簽訂聘用契約。

2、嚴格落實駕駛員持證上崗制度,將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實性。定期檢查駕駛員的從業資格證,確保證件及時有效,並備案到相關服務單位。

3、建立駕駛員日常管理制度。貨運車輛每日運行里程超過400公里(高速公路直達超過800公里)的,按規定配備兩名以上駕駛員;駕駛員連續駕駛時間不超過4小時,24小時累計駕駛不超過8小時;牢固樹立駕駛員安全生產、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒後開車、不超載、不超速。

4、建立駕駛人檔案管理制度。企業駕駛員實行一人一檔,內容包括駕駛人基本信息、從業資質信息、安全行車記錄情況、獎懲情況、違章違紀情況、行車事故情況等。

全生產規章制度 篇4

一、新工人入場,必須接受“安全生產三級教育”。

二、進入施工現場人員配戴好安全帽。

三、深槽施工保持做到坡度穩定,及時完善護壁加固措施。

四、危險部位的邊沿,坑口要嚴加欄護,封蓋,及設定必要的安全警示燈。

五、按規定設定足夠的通行道路,馬道和安全梯。

六、裝卸堆放料具,設備及施工車輛,與坑槽保持安全距離。

七、大中型施工機械(吊裝運輸碾壓等)指派專職人員指揮。

八、小型及電動工具由專職人員操作和使用。

九、嚴禁違章指揮和違章操作。

十、臨時用電,執行三相五線制和三級漏電保護。由專職電工人員進行檢查和維護,臨時拉線要妥善保護。

十一、特殊工種持證上崗,特殊作業配戴相應的勞動安全保護用品。

十二、急救中心電話:120

全生產規章制度 篇5

為了促進企業的發展,確保產品質量,嚴肅廠紀廠規,確保電能表生產車間正常運作,特制定本管理制度:所有車間成員均須遵守廠紀廠規。

一、工作職責及處罰辦法

1.上班時按要求穿戴好工作服、工作帽、工作鞋,掛好上崗證,不允許短褲、赤背或衣帽不整,進出生產車間必須立即隨手關門。工作服不得穿出車間,違者罰款10元。

2.職工應按時上班,遲到或早退一次罰款10元。曠工一次罰款50元。

3、各級工作人員上班時間不得隨意離崗、串崗,因事短時間離崗時必須經上級批准並安排熟悉本崗位的人員接替並已做好交接工作,方可離開,違者每次罰款20元。

4.不得在車間工作時與車間管理人員爭吵,或與其它職工相互打罵、吵鬧,違者一次罰款50元,並作檢查。態度不好或一月內累計三次者予以解僱。

5.酒後上班鬧事和影響工作者,罰款50元,寫檢查。態度不好或一個月累計兩次予以解僱。

6.車間內嚴禁吸菸,違者每次罰款50元。造成危害者,追究其經濟、行政及刑事責任。

7.完不成當日生產任務的班組或工序不能下班,直到完成。晚上加班者不記夜班費,完不成任務強走者每次罰款50元。

8.嚴禁帶小孩和外人進入車間,違者對當事人罰款50元。

9.生產中不得聊天說笑、看書看報,不準會客、打電話、吃零食、睡覺,不得擅自離開生產崗位,不得在產品上坐、躺、踩、踏,違者每次罰款20元。

10.嚴禁跨越或坐在任何機械部位,嚴禁隨意拆除、挪動設備。違者,每次罰款50元。

11.各車間衛生由各車間班組負責打掃,設備、桌凳及半成品要擺放整齊。打掃不乾淨,每次對組長罰款20元,對清潔工罰款10元。

12.操作機器要切實做到人離關機停止使用時要及時切斷電源,節約水、電、汽。下班或交班前,應檢查確認本人的'工作及其環境已作妥善處理;必須檢查確認需要關閉的水、電、汽已關好,門窗已關好,其它安全措施已做好後方可離開。違者每次罰款20元。

13.不按正確之操作規程、操作設備而導致設備損壞,依損壞程度責任輕重處罰,酌情處以警告到過之處罰;情節特別嚴重致設備損毀無法使用或修復者,處以200元之罰款,並開除處理。

14.中午、下午和夜班下班各車間班組負責人負責關好門窗,關閉總電源。違者每次對直接責任人罰款50元,組長負連帶責任罰款20元。

15.車間各班組嚴格按照生產計畫部指令,根據車間設備狀況和人員,精心組織生產,生產工作分工不分家,各生產班組須完成本組日常生產任務,但如人手不足可經車間主任協調從其他班組臨時調配;調配人員必須服從該班組長的安排調遣,日常生產任務以外的工作,也須服從車間主任和組長的安排調遣,安排調遣須調配得當,不宜造成工作量懸殊。違者每次處以20元罰款。

16.車間如遇原輔材料、包裝材料不符合規定,有權拒絕生產,並報告生產計畫部。如繼續生產造成損失,後果由車間班組負責。

17.員工在生產過程中應嚴格按照質量標準、工藝規程和標準進行操作,不得擅自提高或降低標準,在操作的同時班組長並作好記錄,生產組長統計數據不清,造成額超量生產或欠單生產者,責任人處以20元罰款。如有不合格產品進入下個班組按情節每件計20-50元罰款,班組長負連帶責任,造成較經濟損失、安全事故者將交公司處罰。

18.不按正確之操作規程、操作設備而導致設備損壞,依損壞程度責任輕重處罰,酌情處以警告到過之處罰;情節特別嚴重致設備損毀無法使用或修復者,處以200元之罰款,並開除處理。

19.加強現場管理隨時保證場地整潔、設備光潔。保證車間無塵化。操作人員下班前均要打掃場地和設備衛生,違者每次處以10元罰款。

二、不定期的考核

考核的內容主要是個人德、勤、能、績四個方面。其中:

“德”主要是指敬業精神、事業心和責任感及行為規範。

“勤”主要是指工作態度,是主動型還是被動型等等。

“能”主要是指工作能力,完成任務的效率,完成任務的質量、出差錯率的高低等。

“績”主要是指工作成果,在規定時間內完成任務量的多少,能否開展創造性的工作等等。

考核方式:操作、筆試、口試。

考核的目的:對公司員工的品德、才能、工作態度和業績作出適當的評價,作為合理使用、獎懲及培訓的依據,促使增加工作責任心,各司其職,各負其責,破除“乾好乾壞一個樣,能力高低一個樣”的弊端,激發上進心,調動工作積極性和創造性,提高公司的整體效益。

以上各項規定,本公司生產、管理人員均應以生產局為重,嚴格遵守。如有違、造成事故或重隱患,均視為失職,有關責任人將受批評並視情節、後果嚴重程度進行處罰;對於模範遵守制度、消除隱患、對穩定(改進)生產和管理有突出貢獻者將予以獎勵。

全生產規章制度 篇6

第一條生產紀律

1、生產過程中必須嚴格按設計圖紙及有關要求生產,勤儉節約,杜絕浪費。

2、廠區及生產車間內嚴禁吸菸。

3、愛惜生產設備、原材料和各種包裝材料,嚴禁損壞。

4、服從生產主管的安排,及時作業,保證按時、按質、按量完成生產任務。

5、衣著清潔整齊,按照要求穿制服上班。

6、嚴禁私自外出,有事必須向生產主管請假。

7、保持車間環境衛生,不準在車間亂扔雜物,禁止隨地吐痰,每次生產任務完成後要將地面清掃乾淨。

8、當產品出現不良時應立即停工並上報,查找原因後方可繼續生產。

第二條操作規程

1、正確使用生產設備,嚴格按操作規程進行,非相關人員嚴禁亂動生產設備。

2、生產過程中的產品要按使用說明正確操作使用,注意防火、防爆、防毒。

3、嚴格按照設備的使用說明進行生產,嚴禁因搶時間而影響產品質量。

第三條產品質量

1、必須樹立“質量第一、用戶至上”的經營理念,保證產品質量。

2、嚴把原材料進庫關,高品質原料出高品質產品。

3、禁止使用替代原料,嚴格按圖紙配料,配好料,確保符合規範。

3、注意生產過程中的細小環節,要求包裝良好,碼垛整齊美觀。

5、檢查產品的標籤、名稱、型號規格、做到萬無一失。

6、裝車前需最後檢查、核對(產品名稱,規格、數量、包裝情況),做到單貨相符。

7、文明裝車,堆碼合理。

第四條安全生產

1、生產過程中注意防火、防爆、防毒。

2、嚴格按照設備使用說明操作,防止出現傷亡。

3、生產時必須戴好防護口罩、手套,防止機械傷人。

4、注意搬運機械的操作,防止壓傷、撞傷。

5、正確使用帶電設備及電氣開關,防止遭受電擊。

6、易燃、易爆物品應單獨堆放,並樹立醒目標誌。

7、原材料、包裝物、零小的設備應布局合理,堆放整齊。

全生產規章制度 篇7

1、為什麼要建立安全生產規章制度

安全生產規章制度是一個企業規章制度重要組成部分,是企業安全生產的法規,是統一全體職工安全生產的法則。

為了在企業中全面貫徹國家政策、地方規定、安全生產方針、法律、法規和技術標準,並結合自身單位特點和實際,特此建立這個制度,用來統一規範員工的思想和行為,從而保護員工在的相關權益,也保證企業的安全生產。

2、什麼是安全生產規章制度

它是以安全生產責任制度為核心的,指引和約束人們在安全生產方便的行為、意識、認知,是安全生產的準則。

其作用就是明確各崗位的安全職責、規範行為、保證工作秩序。包括安全生產責任制度、安全操作規程和基本的安全生產管理制度。

3、建立制度的要點

(一)安全生產責任制

1、各級領導、各類人員安全責任制

2、各職能部門安全生產責任制

(二)安全生產管理制度

1、從業人員安全教育、培訓、考核管理制度

2、勞動防護用品(具)配備管理制度

3、安全防護設施管理制度

4、設備管理制度

5、作業場所防火、防爆、防毒管理制度

6、安全檢查管理制度

7、隱患整改管理制度

8、生產安全事故報告和處理制度

9、特種作業管理辦法

10、安全生產獎懲管理制度。(等等制度)

(三)安全操作規程

1、崗位安全操作規程(崗位安全操作法)整體編寫要點:

2、正常生產運行情況下安全操作規程編寫要求:

3、開、停車情況下安全操作規程編寫要求:

4、緊急停車情況下安全操作規程編寫要求:

5、檢修情況下安全操作規程編寫要點:

6、特種作業安全操作規程編寫要點: 等等

4、安全生產規章制度的制定

安全制度的建立和健全是企業安全生產管理工作的重要內容,制度的制定是一項政策性很強的工作,制定定過程中我們要注意以下內容:

1.依法制定、結合實際。企業制定安全制度,必須以國家法律、法規和安全生產方針政策為依據。根據法律的`要求,集合公司的具體情況來制度,其模式根據"管生產管安全,誰主管誰負責“的原則來確定

2.有章可循、銜接配套。企業安全制度應涵蓋安全生產的方方面面,使與安全有關的事項都有章可循,同時又要注意制度之間的銜接配套,防止出現制度空隙而無章可循或制度交叉重複有又不一致而無可適從。

3.科學合理、切實可行。制度是行為規範,必須符合客觀規律的,特別是操作規程,如果制度不科學將會誤導人的行為,如果制度不合理,繁瑣複雜將難以順利進行。

4.簡明扼要,清晰具體。制度的條文,文字要簡練,意思表達要清晰,要求規定要具體便於記憶、易於操作。

全生產規章制度 篇8

總則

安全生產是關係到國家、企業和人民民眾生命財產的大事,為了加強機動車和駕駛員的安全管理,消除各種隱患,防止行車事故的發生,提高運輸的經濟效益和社會效益。根據本公司的運輸工作實際情況,制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理部門及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。

細則

第一章管理機構及工作職責

公司安全生產第一負責人是(姓名)職務,主要工作職責是:

1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規、條例、規定,組織各項活動、技術培訓。

2、根據上級要求和企業實際制訂的安全工作計畫和有關管理措施,修訂本公司安全管理規章制度和安全考核標準並負責組織實施。

3、組織召開安全會議,總結、分析各階段的安全生產情況,並針對存在問題制定相應的防範措施。

第二負責人(姓名)職務,主要工作職責是:

1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學習。

2、負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰,參與公司重大生產、交通事故的調處及善後工作。

3、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關牌證的換髮、年檢審業務的組織、管理事項,並做好有關資料的收集、統計和各階段工作總結。

4、培訓駕駛員掌握汽車基本原理,及對交通事故有一定的分析水平和現場處理能力。

駕駛員的崗位職責

1、遵守交通法規和操作程式,抵制違章行為,維護交通秩序,確保全全行車。

2、積極參加各項學習活動,提高安全行車意識和技術水平。

3、嚴格執行公司安全管理規章制度,遵守勞動紀律,服從指揮,按時、按質完成運輸任務。

4、遵守車輛管理和保修制度,自覺做好車輛"三清例保"工作,保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。

5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術,學習先進經驗,掌握行車規律。

6、服從安全管理人員(負責人)的指揮和檢查,接受上級布置的有關任務和培訓。

第三章安全生產業務操作規程

貨物運輸的流程圖:(根據公司的實際情況編制)

一、貨物裝載:

1、貨物要堆碼整齊,綑紮牢固,關好車門,不超寬、超高、超重,保證運輸全過程安全。

2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。

3、整批貨物裝載完畢後,敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密,綁紮牢固,關好車門,嚴防車輛行駛途中鬆動和甩物傷人。

二、貨物運輸:

1、在運貨過程中嚴格遵守交通規則,嚴禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運輸過程中發生散落或丟失的情況。

2、行車過程中注意行車安全,文明禮讓,防止因為違規或違章行駛發生交通事故,延誤交貨時間。

三、貨物卸載

1、當到達貨物的目的地時,觀察和選擇最佳的停車位置。

2、當車輛停穩熄火後方可卸貨。

3、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。

4、與收貨人(收貨單位)核對貨物後返回。

注意:如公司是從事貨櫃運輸或是其他類型的運輸,則需按實際的情況編制這一章節。(此為注釋性內容,企業實際的安全生產管理制度文本不需此內容)

第四章應急預案及事故處理

一、發生交通事故後、肇事駕駛員應迅速報告交警部門和公司負責人,在處理機關人員未到達前,應主動做好事故後果的搶救工作及保護好現場。

二、公司負責人接到事故信息後應立即派員前往現場協助處理。對重大事故還要會同公司其他負責人做好善後工作。

三、肇事駕駛員在處理事故現場後在四十八小時內應寫出書面檢查報送公司相關負責人。

四、對肇事駕駛員應根據其事故性質、責任和認識、表現,按照有關規定給予批評、警告、吊證及追究賠償等處理。

第五章安全生產監督檢查制度

1、出車前和收車後要對車輛進行全面檢查,檢查範圍包括油箱、剎車、發動機、輪胎等。要做到一日三檢。

2、駕駛員對車輛做定期保養,並送到專業維修中心(廠)做定期維護。

3、單位負責人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。

4、定期抽查駕駛員對交通法規、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強培訓。

5、定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。

第六章駕駛員和車輛安全生產管理制度

(一)駕駛員的管理

1、將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實性。

2、定期檢查駕駛員的相關駕駛證件,確保證件做定期審驗。

3、定期與駕駛員進行座談,了解情況。

4、牢固樹立駕駛員安全生產、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒後開車、不超載、不超速。

(二)車輛管理

1、將每輛車的信息登記在冊。

2、定期做車輛的維護:

(1)車輛維護的原則。車輛維護應貫徹"預防為主、強制維護"的原則。保持車容整潔,裝備完好、及時發現和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。

(2)車輛維護的方式。車輛維護作業,包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調整等,除主要總成發生故障必須解體時,不得對其進行解體。

(3)車輛維護的類別及作業範圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業範圍如下:

日常維護:是日常性作業,由駕駛員負責執行。其作業中心內容是清潔、補給安全檢視。

二級維護:由專業維修工負責執行。以檢查、調整為主,並拆檢輪胎,進行輪胎換位。

季節性維護可結合定期維護進行。

車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術評定,根據結果,確定附加作業或小修項目,結合二級維護一併進行。

強制維護。車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規定的行駛里程或間隔時間、按期強制執行。各級維護作業項目和周期的規定,必須根據車輛結構性能、使用條件、故障規律、配件質量及經濟效果等情況綜合考慮。

全生產規章制度 篇9

一、生產管理制度

1、總經理全面負責全公司的工作,制訂年度生產計畫,公司各項生產任務,具體由業務主管統一執行。

2、根據上級主管部門要求,結合本公司船舶(遊艇)生產能力,由副總經理於每年1月份分別編制營運生產及經濟項目的年度、月度計畫,同時將計畫任務下達到船舶(遊艇),作為各船的生產責任目標。

3、公司業務主管要認真負責組織招攬客源,深入到旅遊部門,做好調查研究,掌握客源流向,積極爭取客源,並與旅遊局、海事局保持聯繫,落實計畫旅遊線路等。

4、為保證客源計畫的實現,公司採取和旅遊公司相結合的辦法,爭取長期持續穩定客源,管理制度《生產經營管理與安全管理規章制度》。

5、船舶在帶客過程中,必須向公司業務部隨時報告運行情況。到景點時,首先向業務部報到掛號,作為到達次序的依據。各船舶 (遊艇)要絕對服從公司的調度和配合。

二、船舶管理

1、各船舶(遊艇)在運輸過程中,要向客源公司負責。保證旅客的安全,做到遊客就是上帝,全心全意為旅客服務。

2、生產部門要深入調查研究,掌握市場信息及本公司船舶(遊艇)運行情況,做好日常線路計畫的編排,並向總經理提供計畫完成情況,提出今後工作措施,作為管委會決策的依據。

3、為確保任務完成,有計畫地掌握船舶的經營生產動態,凡是發生海損事故待修理的船舶(遊艇),或特殊原因,船舶需要報停航的,必須向上級主管部門報批備案。

4、為加強船舶(遊艇)管理,促進企業事業發展,鞏固企業經濟,凡屬公司管轄的經營船舶(遊艇),應按規定繳交企業管理費。

5、各經營船舶(遊艇),在經營期間所需的各項成本和規費、稅費、社會負擔費均由船方自行負責。

6、發生海損費事故的船舶(遊艇),如需要公司派人前往處理的,公司除負責出差人員的旅差費外,其它一切費用均由船方負責。

三、安全生產規章制度

1.機構、日常運作

(一)、管理層領導及成員:

組 長: 吳x

副組長: 杜x

組 員: 李 x、唐x

緊急聯繫電話:1338x999 0777-28x3

(二)、日常運作

1、安全生產領導小組設在公司辦公室。每星期一至星期五,全員上班,星期六、日或節假日輪流值班;

2、無論上下班均可直接撥打緊急聯繫電話進行聯繫。

3、一旦接到相關安全信息電話(包括上班安全指令、有關部門發布的雷雨大風信息、船舶事故報告等),接話人應詳情記錄並加核對後,迅速報告組長或副組長作出決策;情況緊急時,接話人可先行採取應對措施,然後再報告領導。

4、領導小組成員應隨時做好應急準備,一旦發生險情,除特殊情況外,必須服從領導統一指令,並在執行過程中經常與領導保持通訊聯繫,匯報情況或建議,聽取領導的指示;事後,寫出工作總結。

四、總 經 理

(一)、組織貫徹落實國家安全法規和上級有關發全生產的批示精神,制訂並完善企業的安全生產規章制度。

全生產規章制度 篇10

一、建築工程施工現場安全管理處罰

為了貫徹執行安全生產方針,政策,切實搞好安全生產,使本項目的安全管理工作納入規範化,標準化軌道,做到安全管理工作有章可循,有據可查,特制定本項目安全管理處罰規定。

第一章現場臨時用電

1、對施工現場配電箱、開關箱的要求:

(1)施工現場中使用的配電箱、開關箱門應有鎖有防雨措施,箱內嚴禁有雜物及工具,發現一次罰款500元。

(2)配電箱、開關箱應裝設在乾燥、通風及常溫場所,不得裝設在有嚴重損傷作用的瓦斯、煙氣、潮氣及其他有害介質中,亦不得裝設在易受外來固體物撞擊、強裂振動、液體浸濺及熱源烘烤場所。發現一次罰款1000元。

(3)施工現場配置的配電箱、開關箱應有編號、負責人標誌,缺少一項罰款500元。

(4)固定式配電箱、開關箱要求箱底與地面和垂直距離大於1.3M,小於1.5M;移動式箱底與地面和垂直距離為0.6-1.2M。一項不符合罰款1000元。

(5)配電箱、開關箱的金屬框架要做保護接零;配電箱必須裝設漏電保護器,並做到一機一閘一漏一箱。一項不符合罰款1000元。

(6)符合“三級配電,兩級保護”的要求,工作零線與保護零線應分開使用,嚴禁混用,否則罰款20__元。

施工現場的電纜線路應採用穿管埋地敷設,嚴禁沿地面明敷設,如有發現罰款1000元。

所有電氣設備的.金屬外殼與保護接零連線,專用保護接零由工作接地、配電室的第一級漏電保護器電源的零線接出,施工現場的所有電氣設備在正常情況下不帶電的外露部分,應做保護接零。包括以下5個部分:

a、電機、電器、手持電動工具和照明器具的金屬外殼;

b、電氣設備傳動裝置的金屬部件;

c、配電屏、配電箱的金屬框架;

d、室內、外配電裝置的金屬框架及靠近帶電部分的金屬圍欄的金屬門;

e、電力線路的金屬保護管、敷設的鋼管和鋼管外架。

以上任何一個處不符合規定罰款1000元。

電工必須經過培訓、考核,經有關部門發給的合格證才能上崗作業,非電工嚴禁拆改電氣設備,如有發現罰款20__元。

不準使用破損,老化及未包紮好的電纜線,如有發現罰款1000元。

電動工具沒有定期安全檢驗的有效合格證,沒有漏電保護器,或絕緣損壞,發現一處罰款500元。

第二章腳手架作業

發現以下隱患每條每次罰款1000元:

1、高處作業未系好安全帶,高處作業的架子臨空一側沒有安全網,高處作業的平台、陡坡、架子臨空一面必須有1.5米高的安全護欄;

2、腳手架基礎必須硬化處理滿足承載力要求,不積水,不沉降;

3、腳手架必須按要求設定縱、橫向掃地桿,縱橫掃地桿套用直角扣件固定在舉底座下20cm立桿上;

4、縱向水平桿宜設定在立桿內側,其長度不宜小於3跨;

5、作業層腳手板應鋪滿、鋪穩,並設定安全網和防護欄桿;

6、腳手架底層步距不應大於2m;立桿必須用連牆件與建築物可靠連線;

7、確保腳手架的整體性,不得與井架、升降機一併拉結,不得截斷架體;

8、斜道兩側及平台外圍均應設定欄桿及擋腳板,欄桿高度應為1.2m,擋腳板高度不應小於180mm;

9、運至地面的材料應按指定地點隨拆隨運,分類堆放,當天拆當天清,拆下的扣件、鐵絲集中處理;

10、施工人員必須帶好安全帽,高空作業應系好安全帶,穿好防滑鞋,現場嚴禁吸菸;

11、腳手架搭設拆除必須是經過考試合格的專業架子工,持證上崗;

12、嚴禁凌空透支桿件、物料、扣件及其他物品不能亂扔;

13、嚴格控制施工荷載,不得集中堆料施荷;

14、腳手架驗收合格之前嚴禁使用;

15、腳手架架桿、扣件等材質必須合格。

第三章安全防護措施

1、腳手架的通道口應設定安全通道,通道上空搭設安全防護棚,防護棚用雙層腳手板鋪設,層間相隔0.8m,兩側用腳手板綁紮,並用安全網封閉維護。在出入口上方設醒目安全標牌。違者罰款1000元。

2、進入現場必須戴好安全帽,高空作業必須系好安全帶,並經常檢查,不使用破損安全帶,安全帶必須“高掛低用”違者罰款200元每次。

3、進入工地禁穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋,不許留長髮、長辮,不許戴圍巾、穿裙子,違反一項罰300元。

4、根據高處作業“四口”臨邊防護要求,設1.2m高防護欄桿,橫桿不少與3道,下設300mm高踢腳板,對預留洞口採取嚴密封蓋,對電梯井洞口設1.2m高固定柵欄門,豎井每層管架上鋪腳板封閉,每三層加設安全網一道;樓梯均設欄桿扶手,用安全網圍護。有一處不合格罰款1000元。

5、主要通道口設安全警示牌,保證足夠的採光和照明,違者罰款500元。

6、嚴禁私自拆除安全防護設施,違者罰款500元。

7、施工現場的起重機、井字架、龍門架等設備若在相鄰建築物、構築物的防雷禁止範圍以外,應安避雷裝置,違者罰款1000元。

8、高處作業嚴禁坐在平台邊緣、孔洞邊緣或騎坐在欄桿上休息,違者罰款1000元。

第四章基坑施工

發現以下隱患每次罰款1000元:

1、應設定臨邊防護欄桿由二道橫桿及欄桿柱組成,上橫桿離地高度為1.2米,下橫桿桿離地高度為0.6米,立桿應牢固可靠;

2、防護欄桿必須自上而下用安全立網封閉;

3、所有護欄用紅白油漆刷上醒目的警示色,懸掛提示標誌,護欄周圍懸掛“禁止翻越”、“當心墜落”等禁止、警告標誌;

4、基坑周圍應明確警示堆放的鋼筋線材不得超越基坑邊3米範圍警戒線,基坑邊警戒線內嚴禁堆放一切材料;

5、當基坑開挖深度範圍內有地下水時,應採取有效的降排水措施。沿基坑周邊防護欄處應設定一明排水溝,排除雨季的暴雨突然而來的明水,防止排水溝泄水不及,在基坑一側設一積水池,並及時將積水抽抽走;

6、坑邊堆置材料包括沿挖土方邊緣移動運輸工具和機械不應離槽邊過近,距坑槽上部邊緣不少於2米,槽邊1M以內不得堆土、堆料、停置機具;

7、基坑邊沿應設定“非工作人員禁止入內、當心基坑、當心塌陷、當心墜落、必須佩戴安全帽”等標誌,夜間懸掛紅色警示燈。

第五章施工現場特種作業

1、塔吊、施工升降機安裝或搭設完畢,無辦理驗收(包括階段驗收)手續就投入使用的,(經驗收簽證單為依據)每出現一例罰款6000元。

2、升降機司機應嚴格遵守《施工升降機安全操作規程》,持證上崗,嚴禁酒後作業、擅離職守,嚴禁帶病運行,違者罰款20__元。

3、切割機、圓盤鋸、電動砂輪機要有護罩,違反一項罰款500元。

4、嚴禁無證駕駛、違章駕駛、酒後駕駛發現一處罰款1000元。

5、嚴禁翻斗車、自卸車車廂載人,發現一次罰款1000元。

6、不得在機車車輛下、機械設備等下面或有倒塌危險、有毒氣體和過分濕潮的地點附近休息、飲食、乘涼或避風雨,如有發現每人每次罰款500元。

7、非機械操作人員及電工操作人員,不得玩弄、修理機(電)械設備,違者罰款500元,並對機械造成危害的視機械損害程度進行賠償。

8、電工作業人員、起重機械作業人員、金屬焊接(氣割)作業人員、機動車輛駕駛人員、工程機械(含起重設備)操作手、建築登高架設作業者,以及符合特種作業人員定義的其他作業人員等特種作業人員無證上崗,每人每次罰款20__元。

9、電氣焊時,電焊工應嚴格按照《電氣焊安全操作規程》,穿戴好勞保用品,戴好防護鏡和面罩。發現違規每次罰款500元。

10、現場內電氣焊時,看火人未到位,無防護措施的,罰款1000元。

11、班組動火作業氣瓶擺放距離不足5米,離動火作業不足10米的,罰款1000元。

第六章消防措施

1、用電安全

(1)嚴禁隨意拉設電線,嚴禁超負荷用電;

(2)電氣線路、設備安裝應由持證電工負責;

(3)各部門下班後,該關閉的電源應予以關閉;

(4)禁止私用電熱棒、電爐子、碘鎢燈等大功率電器;

以上違規行為發現一次罰款5000元。

2、用火安全

(1)嚴格執行動火審批制度,不開具動火證私自動火的罰款3000元。

(2)動火作業前應清除動火點附近10米區域範圍內的易燃易爆危險物品或作適當的安全隔離,取適當種類、數量的滅火器材隨時備用,結束作業後應即時歸還,若有動用應如實報告。違者罰款1000元。

(3)如在作業點就地動火施工,應按規定向作業點所在單位經理級(含)以上主管人員申請,申請部門需派人現場監督;離地面2米以上的高架動火作業必須有一人在下方專職負責隨時撲滅可能引燃其它物品的火花。違者罰款1000元。

3、嚴禁在禁菸、禁火場所抽菸,發現一次罰款1000元。

4、擅自挪用消防設施、器材的位置或改為它用,發現一次罰款1000元。

5、在建建築物內住人罰款20__元。

6、嚴禁亂丟擦拭物(破布、棉紗、紙張等)、易燃物、廢油罰款500元。

第七章文明施工

1、施工現場,嚴禁穿拖鞋,高跟鞋,赤膊,赤腳等行為,違者罰款300元。

2、在施工現場打鬧,,賭博等不良行為,如有發現罰款5000元。

3、施工現場嚴禁打架,群毆,鬧事等行為,如有發現罰款10000元。

4、施工現場嚴禁焚燒各類廢棄物,違者罰款20__元。

5、施工現場應設定封閉式垃圾站,嚴禁隨意傾倒生產、生活垃圾,施工垃圾、生活垃圾分類存放,並按規定及時清運消納,違者罰款5000元。

6、嚴禁酒後作業,如有發現每人每次罰款1000元。

第八章貨車管理

1、車輛駕駛人員必須有車輛駕駛證、行駛證、硬牌照、保險等,不符合上述條件的駕駛員嚴禁駕駛車輛上路,如有發現罰款20__元。由此造成的一切後果都由當事人自負。

2、嚴禁帶病作業,確保車輛燈光齊全,制動有效,配備滅火器,後視鏡、雨刷、防火排氣筒等安全附屬檔案完好,如有發現罰款1000元。

3、車輛駕駛員車輛進入廠區,應嚴格遵守交通規則和場內有關規定,嚴禁超速、超重、超寬,或運輸危險物資,如有發現罰款3000元,由此發生的事故造成的損失,由車輛駕駛員全面承擔。

4、車輛駕駛員要杜絕酒後駕車,如有發現罰款20__元,因酒後駕車發生的責任事故由車輛駕駛員自負。

5、車輛駕駛員須定車定人,不得將車輛轉借他人或者交於無證人員駕駛,發現一次罰款1000元。

6、車輛駕駛員車輛在場內作業,造成甲方、車輛駕駛員人員安全事故、設備設施的財產損失或對第三方造成的損失由車輛駕駛員承擔,並罰款1000元。

7、倒車卸料時,必須服從指揮,注意周圍人員,發生異常立即停車,嚴禁在高壓線下進行清洗作業,如有發現罰款1000元。

第九章安全管理

1、項目安全生產管理人員正常的安全檢查,各班組必須認真配合檢查和整改,不得阻撓,打擊報復或辱罵檢查人員,違者罰款20__-10000元,情節嚴重的將交由司法機關處理。

2、對項目部、提出的“安全隱患整改通知單”未及時整改或不積極配合的給予經濟處罰5000元;第二次複查仍未整改的加倍罰款10000元;屢教不改,令其停工整頓,並給予3萬元罰款。

3、在施工過程中出現的工傷安全事故,所發生的醫藥費、護理費、誤工費等均由責任分包單位承擔,項目部並根據發生事故嚴重程度對分包單位進行罰款:

a、發生輕傷事故(一般傷害不太嚴重,休工在一個工作日以上的事故)的處以5萬元罰款。

b、發生重傷事故的處以10萬元罰款。

凡具下列情況之一的,均為重傷事故:

①經醫生診斷為殘廢或可能成為殘廢的;

②傷勢嚴重,需要進行較大的手術才能挽救的;

③人體要害部位嚴重的灼傷、燙傷或非要害部位的灼傷、燙傷占全身面積1/3以上的;

④嚴重骨折(胸骨、肋骨、脊椎骨、鎖骨、肩胛骨、腕骨和腳骨等因受傷引起骨折)、嚴重腦震盪等;

⑤眼部受傷較重,有失明可能的;

⑥手部傷害:大拇指軋斷一節,食指、中指、無名指、小拇指

任何一隻軋斷兩節或任何兩指各斷一節的,局部肌腱受傷甚劇,引起機能障礙,不能自由伸屈、殘廢的;

⑦腳部傷害:腳趾斷二隻以上的,局部肌腱受傷甚劇,引起機能障礙,不能行走自如,可能殘廢的;

⑧內部傷害:內臟損傷,內出血或傷及腹膜等;

⑨凡不在上述範圍內的傷害,經醫生診斷後,認為受傷較重,可根據實際情況參考上述各點,由企業行政部門會同工會提出初步意見,報當地勞動部門審查確定。

c、發生死亡事故罰款15萬。

死亡事故:指死亡(含傷後一個月內死亡)3人以下事故。

d、發生重大死亡事故罰款15萬×傷亡人數。

重大死亡事故:是指死亡3人或3人以上、特大事故死亡人數以內的事故。

二、建築工程施工備案流程

1、工程施工總包企業在取得中標通知書後3日內,憑中標通知書所核定的預計用工數,到項目所在地分包、勞務市場繳納綜合保險預繳費(本市二級及以上資質施工企業和外省市進滬施工企業,本市三級施工企業辦理工程總包契約備案仍按原方法執行)。

2、工程施工總包企業在繳納綜合保險預繳費的同時,書面承諾依法簽訂分包施工契約、勞務施工契約,並督促分包企業或勞務企業及時到項目所在地分包、勞務市場辦理施工契約備案和辦理綜合保險人員採集手續。

3、工程施工總包企業必須與自己使用的每位建築勞務人員簽訂統一格式的勞動契約,並需到工程所在地的分包、勞務市場辦理勞動契約備案和綜合保險手續。

4、工程施工總包企業使用的勞務人員因故離開,需及時到分包勞務市場辦理綜合保險註銷手續。

三、建築工程施工契約簽訂有什麼注意事項

1、簽訂契約時應當審查施工契約主體

2、注意約定合理的付款方式

3、工期和工期調整的約定技巧

4、簽訂建設施工契約時應注意的其他問題

全生產規章制度 篇11

一、不準在車間內吸菸,擅自進行明火作業。

二、不準占用疏散通道。

三、不準在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。

四、不準在生產工作期間將安全出口大門上鎖或關閉。

五、不準隨便動用消防器材。

六、非機修人員不準擅自拆裝機器設備。

七、不準無證上崗操作危險機台。

八、故障設備未修好前,不準使用。

九、上班時間不準怠工、滋事、打架或擅離職守。

十、不準赤膀赤腳進車間,不準帶小孩進車間。

倉庫防火制度

一、倉庫內嚴禁吸菸及使用明火,並設明顯標誌牌。

二、倉庫內部照明用燈,應使用60w以下白熾燈或大於60w具有防爆功能的燈具,禁止亂拉亂設臨時電源線。

三、應根據貨物的不同性質分類存放。

四、嚴禁使用電熱器。

五、各種滅火器材,消防設施不得擅自動用。

六、倉庫保管員下班前要進行一次防火檢查,在確認無問題後關閉電源,鎖門離開。

七、知道所在部門滅火器材的位置並會使用各種滅火器,能熟練地掌握其性能、作用和使用方法。

八、未經許可,無關人員不準進入倉庫。

電、氣焊防火制度

倉庫防火制度

一、倉庫內嚴禁吸菸及使用明火,並設明顯標誌牌。

二、倉庫內部照明用燈,應使用60w以下白熾燈或大於60w具有防爆功能的燈具,禁止亂拉亂設臨時電源線。

三、應根據貨物的不同性質分類存放。

四、嚴禁使用電熱器。

五、各種滅火器材,消防設施不得擅自動用。

六、倉庫保管員下班前要進行一次防火檢查,在確認無問題後關閉電源,鎖門離開。

七、知道所在部門滅火器材的位置並會使用各種滅火器,能熟練地掌握其性能、作用和使用方法。

八、未經許可,無關人員不準進入倉庫。

電、氣焊防火制度

一、焊工應經過專門培訓,掌握焊割安全技術,並經過考試合格後,方準獨立操作。

二、焊割前按規定進行“動火作業申請”,核准後方可進行。

三、焊割作業要選擇安全地點,焊割前要仔細檢查上下左右情況,周圍的可燃物必須清除,如不能清除時,應採取澆濕、遮隔等安全可靠措施加以保護。

四、盛過或盛有可燃性氣體或粉塵的易爆場所焊割,在這些場所附近進行焊割時,應按有關規定,保持一定距離。

六、焊割操作不準與油漆、噴漆、木工等易燃操作同部位、同時間、上下交叉作業。

七、電焊機地線不準接在建築物、機器設備、各種管道、金屬道、金屬架上,必須設立專用地線,不得借路。

八、不得使用有故障的焊接工具。電焊的導線不要與裝有氣體的氣瓶接觸。

九、焊割工作點火前要遵守操作規程,焊割結束或離開現場時,必須切斷電源、氣源,並仔細查現場,清除火災隱患;在悶頂,隔牆等隱蔽場所焊接,在操作完畢半小時內反覆檢查,以防暗燃發生。

十、焊割現場必須配備滅火器材,應有專人現場監護。

全生產規章制度 篇12

一、“安全生產,人人有責”。所有職工必須加強法制觀念,認真執行黨和國家有關安全生產、勞動保護的政策、法令、規定。嚴格遵守安全技術操作規程和各項安全生產規章制度。

二、加氯消毒殺菌崗位是有毒有害工種,操作人員操作時必須戴橡膠手套,並按崗位的安全操作規程進行操作。若不慎被藥液濺到身體,應立即用清水沖洗。

三、若有下地坑(深井)維修、檢查作業時,必須先打開相鄰聯繫井的井蓋,並採用通風機強力通風方可下坑(下井)作業。

四、檢查修理機械、電氣設備時,必須掛停電警示牌。停電牌必須誰掛誰取,非工作人員嚴禁合閘。開關在合閘前要細心檢查,確認無人檢修時方準合閘。

五、一切電氣、機械設備的`金屬外殼和行車軌道等必須有可靠的接地或重複安全措施。

六、曝氣沉砂池、配水井、A/O池設有不鏽鋼防護欄桿,升降機吊裝位置欄桿有缺口,套用鋼絲繩或尼龍繩綁紮牢固。夜間上池面采水樣或打撈漂浮物時,應有另外一人做監護,池邊走廊上的救生圈要放置在明顯易取的地方。

七、高空作業必須紮好安全帶,戴好安全帽,不準穿硬底鞋。嚴禁投擲工具、材料等物件。

八、變、配電室、鼓風機房、次氯酸鈉溶液儲存庫等要害部門,非本崗位人員未經批准嚴禁入內。

九、各種消防器材、工具應按消防規範設定齊全,不準隨便動用。安放地點周圍,不得堆放其他物品。

十、凡采水樣或維修(搶修)設備,手腳碰到過污水的,工作完成後應立即用洗手液或舒膚佳香皂清洗乾淨,進行有效的自我保護。

十一、任何崗位發生事故,應迅速逐級向上報告,講明事故情況並保護事故現場,以便進行周密的調查和認真分析,查明事故原因,深刻吸取教訓,有針對性地採取改進措施,防止類似事故的重複發生。重大事故發生要填寫事故調查報告書。

全生產規章制度 篇13

1、目的:規定安全會議內容、形式和會議責任人要求,確保各項安全生產工作的落實

2、範圍:班組以上部門

3、責任者:班組長以上人員

4、程式:

4.1為了及時了解、掌握各時期的安全生產情況,加強安全生產管理,積極知道、主動地做好預防措施,確保全全生產,必須認真貫徹安全生產會議制度。

4.2會議內容以安全生產為主,具體包括以下幾方面:

4.2.1了解前段時間、前一班的安全、生產、工藝情況,存在的問題和注意事項,布置下一步安全、生產和工藝操作等工作。

4.2.2學習安全生產標準、安全規章制度、安全操作規程等知識,傳達上級部門的有關通知、檔案精神。

4.2.3通報違章違紀、先進事跡。不良現象和不安全行為。

4.3會議形式和會議責任人

4.3.1班前、班後會由班長或車間主任(部門主管)負責召開,在每天上班前15分鐘開始,時間一般5—10分鐘,地點由各車間部門自定。在各班組交接班記錄中進行記錄。

4.3.2部、車間(部門)級安全會議要求每月一次,由部長、車間主任(部門主管)負責召開,時間不限,地點由召集人決定。並在部、車間(部門)安全記錄中進行會議記錄。

4.3.3公司級安全生產會議,由付總經理決定,每月至少一次,由安全部負責記錄。

4.3.4各專業性安全會議由各主管職能科室領導負責,根據需要召集有關人員召開,由召集人負責記錄。

4.3.5緊急會議視情況由部門領導決定召開。

4.4會議召集者在開會之前,應做好有關資料準備工作,會議上要討論研究解決的問題應列出,重要會議會後要下發會議紀要。

4.5通知參加會議人員時,要把會議主要內容、開始時間、大約需要多長時間、會議地點交代清楚。

4.6被通知需要參加會議的人員,都應按時參加會議,做到善始善終,確實不能參加的要在開會之前和召集人說明情況,並得到允許。

4.7會議上決定的情況各部門和責任人,必須不折不扣的認真執行,及時完成。

4.8對未經允許擅自不參加或遲到、早退的人員,會議召集人有權對其進行經濟處罰。

全生產規章制度 篇14

一、倉管員安全操作規

1、倉管員作業時要按規定穿戴好安全帽,防護鞋及棉衣褲等勞保護具

2、現場作業工程中,倉管員必須維持好現場秩序,保障安全作業、如發現安全隱患,應現場排除或上報倉儲部長

3、倉管員指導相關人員在穿堂叉車通道(黃線)外行走,如需橫穿叉車通道,要明確告知注意躲避來往車輛,無關人員不準圍觀裝卸作業

4、倉管員嚴禁在叉車運行中靠近叉車,待叉車停穩後方可靠近,進行點數或傳遞票據等作業

5、進庫工作前,要認真檢查庫內設備的運轉和照明情況,正常後方可進庫作業

6、庫內貨物碼放整齊牢固,貨物要與各種管路、線路、設施等保持一定的安全距離,無特殊情況下貨物碼放不準占用叉車通道、如發現險垛、歪垛要及時調整,在險垛未排除前不得安排人員、車輛到險垛周圍作業

7、正確使用和精心愛護庫內的設備、設施,發現問題要及時報告有關人員維修,運用冷廊潮濕的電器開關必須戴好絕緣手套

8、倉管員每半月檢查一次庫門安全脫險手柄,保證其能靈活使用並做好記錄

9、工作完畢和下班前,確認庫內無人後方可鎖

二、叉車司機安全操作規程

1、叉車駕駛員必須經過專業培訓,通過安全生產監督部門的考核,取得特種操作證,並經公司同意後方能駕駛,嚴禁無證操作

2、嚴禁酒後駕駛,行駛中不得飲食、閒談、使用手機或對講機等有礙安全駕駛的行為

3、車輛啟動前,檢查車輛、音響信號、電瓶電路、運轉、制動性能、貨叉、輪胎,使之處於完好狀態、起步時要查看周圍有無人員和障礙物,然後鳴笛起步

4、叉車在載物起步時,駕駛員應先確認所載貨物平穩可靠,起步時須緩慢平穩起步、叉車在行駛時嚴禁任何人攀爬與乘坐,貨叉腿上嚴禁站人

5、除裝卸貨物外,必須靠右側行駛

6、空載時貨叉距離地面50—150毫米;載貨行駛時貨價離地高度不得大於500毫米起升門架須後傾到上坡限

7、應於其他叉車保持安全距離10米左右,叉車會車時除外

8、叉車在運行途中若遇交叉路口或狹窄路口,應小心慢行,並按喇叭隨時準備停車

9、進出作業現場或行駛途中,要注意上空有無障礙物,非緊急情況下,不能急轉彎和急剎車

10、上坡載貨時需要貨叉向前行駛,倒退行駛下坡,這樣重心會落在前輪上,任何情況下都不允許在斜坡上調頭或停車

11、叉車原則上不準超車,如需要超越停駛車輛時,應減速鳴號,注意觀察,防止該車突然起步或有人從車上跳下

12、嚴禁超載、偏載行駛、裝卸貨物時,即貨叉承重開始至承重平穩,必須啟動剎車

13、作業速度要緩慢,嚴禁帶有衝擊性的裝載貨物、停車後禁止將貨物懸於空中,卸貨後應先降貨叉至正常行駛位置後再行駛

14、叉載物品時,貨物重量應平均分擔在兩貨叉上,貨物不得偏斜,叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線,如出現遮擋駕駛員視線或易滑的貨物時,應倒車緩慢行駛,如遇上坡則不應倒車行駛,應有一人在旁指揮貨叉朝上前進、

15、貨叉在接近或撤離物品時,車速應緩慢平穩,注意車輪不要碾壓物品、托盤等

16、叉車在起重升降或行駛時,禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用、叉車叉物升降時,貨叉範圍半徑1米內禁止站人

17、運貨上貨櫃車前,應先觀察貨櫃車與裝卸平台是否靠緊,車廂里是否有人,落實貨車的承重能力和貨車與踏板的傾斜度,確認安全後再進行裝卸

18、儘量避免將叉車停在斜坡上,如不可避免,則應取其他可靠物件塞住車輪,拉緊手剎車並熄火、停放時應將貨叉降到最底位置,拉緊手剎車,切斷電路,但不能停放在坡度大於30度的路段上,不能將叉車停靠在緊急通道、出入口、消防設施等地方

19、嚴禁在叉車啟動的情況下進行維修、裝拆零部件、嚴禁自行維修叉車和裝拆零部件

20、遵守"七不準":

不準將貨物升高后做長距離行駛(高度大於500毫米)

不準用貨叉挑翻貨盤和利用制動慣性溜放的方法卸貨

不準叉一托盤貨物頂撞另外貨物或頂撞其他物品

不準將叉車交給無駕駛證人操作

不準直接鏟運危險品、用單貨叉作業、利用慣性裝卸貨物

不準用貨叉載人作業,貨叉升起後下方嚴禁站人和進行維修工作

不準用叉車拖拽其他車輛,如確實需要叉車牽引,則需經過負責人同意

三、充電工安全操作規

1、充電室內禁止明火、火花,設立"禁止明火"標識,配備滅火器

2、充電室內應保持良好的通風、充電時應打開門窗或通風設備、充電室禁止非工作人員隨意進出

3、工作前必須穿戴保護用具,耐酸手套,安全鞋,防護鏡等

4、充電前須檢查蓄電池、連線線是否完好無損,並打開氣蓋

5、不許打開或拔出電池上的注液塞

6、須開啟蓄電池上的蓋板進行充電,充電前或充電時不許加液體

7、充電室嚴禁吸菸,杜絕任何可能產生火花或明火行為,蓄電池要遠離火源和熱源

8、充電時電池上不要擱置金屬物品、不要修理電池、電解液溫度須低於55攝氏度

9、蓄電池充電環境必須通風良好,尤其隨車充電四周須強行排風、室溫不要高於40攝氏度,避免電池充電時積聚氫氣氧氣混合氣體引起爆炸

10、充電完畢須蓋上氣蓋,擦淨外濺電解液,保持接頭清潔乾燥,並塗抹黃油、

11、蓄電池沖洗必須吊離車外進行,備用蓄電池應存放在通風、陰涼的場所

12、使用吸入式比重計檢查比重作業時,不要讓電解液濺灑出來

13、每次充電前必須檢查電解液的額定液面高度,按規定的液面添加蒸餾水

14、如果因電解液太少而導致蓄電池發熱損壞,責任由當事人自負、蓄電池接近使用壽命終期時單格電池內的電解液消減得非常快,應每天補充蒸餾水

15、嚴禁為了延長加水間隔時間而添加過多的蒸餾水,以免因加水過多而導致電解液溢出

16、電解液泄漏應立即進行以下緊急處理:

電解液濺到皮膚、眼睛上

立即用大量清水沖洗,然後接受專業醫生治療、

電解液濺灑到衣服

立即脫下衣服,用清水沖洗後再用弱鹼性皂液沖洗、

電解液泄露到外部時

立即用石灰、碳酸蘇打等進行中和,並用大量的清水沖洗、

四、電梯安全操作規程

A、行駛前準備工作

1、首先檢查上個班次的設備運行記錄,確認電梯有無問

2、開啟層門進驕廂之前,須確認轎廂在該層

3、進入轎廂後,打開照明燈,觀察電梯內有無異常

4、對電梯進行時運行,觀察有無異常,尤其要注意平層準確度有無明顯變化

5、廳門外不能用手扒啟

B、工作時注意事項

1、電梯裝卸貨物時,防止碰撞,有散垛危險的貨物不得進入梯內,嚴禁超載,嚴禁裝運易燃易爆物品

2、貨梯除指定的操作人員外,未經允許,不許承載任何人

3、行駛中不得突然換向,必要時應先停轎廂,再換向啟動、不允許以手動轎門的啟閉作為電梯的啟動、

4、運行中如碰到停電,應將電源鑰匙關閉,待來電時開啟

5、若發現下列情況,操作人員應立即按急停警鈴按鈕並通知維修人員維修:

操作驕內發出指令並關閉層轎門後,電梯不能啟動

在廳、轎門開啟情況下,按下轎內指令按鈕時,電梯啟動、

廳、轎門關閉後未加指令,電梯啟動、

內選、平層、換速、召喚等信號失靈失

電梯以額定速度運行而限速器和安全鉗誤動作

超過端站而繼續運行

有異常噪音、較大振動和衝擊

電氣部件有燒焦氣味

6、有故障的電梯要在一樓廳門外設立"禁止使用"或"正在維修"等安全警示牌,能夠正常使用後,及時撤掉

7、電梯使用完畢後,將轎廂停於基站,清理好機內外衛生,關閉照明開關,鎖好廳門,並做好運行記錄和交接記錄

五、裝卸平台安全操作規

1、平台必須由指定的操作人員負責操作,其他人不得擅自啟動

2、操作人員在升降平台時,必須告知他人遠離升降平台,站在穿堂安全區域內

3、車輛未安全停靠在站台時,操作人員不得啟動裝卸平台

4、裝卸平台出現故障或損壞時,操作人員不得強行啟動裝卸平台

5、裝卸平台的搭接板至少搭接在車廂板上100毫米處

6、正在裝卸貨物時,操作人員不得將裝卸平台緊急停止按鈕轉到停止位置

7、裝卸平台工作時,操作人員要關閉好電源,防止誤操作

8、作業結束後,操作人員要將裝卸平台恢復到原位置,關閉電源

9、維修人員每月按要求對裝卸平台進行保養,並做好記錄

10、對有故障的平台要及時設立"停止使用"或"正在維修"的安全警示牌,維修完畢後,及時撤掉

全生產規章制度 篇15

第一條各種設備和儀器不得超負荷和帶病運行,並要做到正確使用,經常維護,定期檢修,不符合安全要求的陳舊設備,應有計畫地更新和改造。

第二條電氣設備和線路應符合國家有關安全規定。電氣設備應有可熔保險和漏電保護,絕緣必須良好,並有可靠的接地或接零保護措施;產生大量蒸氣、腐蝕性氣體或粉塵的工作場所,應使用密閉型電氣設備;有易燃易爆危險的工作場所,應配備防爆型電氣設備;潮濕場所和移動式的電氣設備,應採用安全電壓。電氣設備必須符合相應防護等級的安全技術要求。

第三條引進國外設備時,對國內不能配套的安全附屬檔案,必需同時引進,引進的安全附屬檔案應符合我國的安全要求。

第四條凡新建、改建、擴建、遷建生產場地以及技術改造工程,都必需安排勞動保護設施的建設,並要與主體工程同時設計、同時施工、同時投產(簡稱三同時)。

第五條工程建設主管部門在組織工程設計和竣工驗收時,應提出勞動保護設施的設計方案,完成情況和質量評價報告,經同級勞資、衛生、保衛等部門和工會組織審查驗收,並簽名蓋章後,方可施工、投產。未經以上部門同意而強行施工、投產的,要追究有關人員的責任。

第六條勞動場所布局要合理,保持清潔、整齊。有毒有害的作業,必須有防護設施。

第七條生產用房、建築物必須堅固、安全;通道平坦、暢順,要有足夠的光線;為生產所設的坑、壕、池、走台、升降口等有危險的`處所,必需有安全設施和明顯的安全標誌。

第八條有高溫、低溫、潮濕、雷電、靜電等危險的勞動場所,必須採取相應的有效防護措施。

第九條僱請外單位人員在公司的場地進行施工作業時,主管單位應加強管理,必要時實行工作票制度。對違反作業規定並造成公司財產損失者,須索賠並嚴加處理。

第十條被僱請的施工人員需進入機樓、機房施工作業時,須到保衛部辦理<出入許可證>;需明火作業者還須填寫<公司臨時動火作業申請表>,辦理相關手續。

為維護車間生產正常秩序,確保人力、物力的合理運用,提高生產效率,制定本制度:

1、生產車間的員工必須按時上班、下班,不得遲到、早退、曠工。

2 、員工進入車間必須穿著公司統一的工作服,佩帶服務胸卡和公司標誌,並保持儀容整潔。

3、上班時間員工必須堅守崗位,不得串崗、閒逛,不得無故返回宿舍。待工待料期間在員工休息室休息待令。

4、車間內嚴禁吸菸,嚴禁攜帶易燃、易爆物品。

5、自覺維護車間整潔衛生文明,嚴禁破壞車間文明衛生現象發生。

6、員工必須維護車間各項設備和工具,按章操作,嚴禁違反規程亂用;下班前必須按規定進行班後維護,做到“工具歸箱,設備復位,場地清潔”;上班前必須對設備進行常規檢查。

7、配備齊全的車間安全防火設備,並定期維護調整,確保設備技術狀況良好;人人皆知防火設備的放置位置,並熟練掌握使用技術。

8、禁止無故到非本組工位或非本組維修的車輛中去。

9、禁止無故啟動汽車,包括啟動汽車電器。

10、上班時間,必須絕對服從統一調度。

11、生產工作必須憑任務委託書進行。禁止任務委託書或隨意擴大、縮小工單內容施工。

12、進入車間送修車輛統一由維修顧問移位;任何員工未經準許,不得擅自開動車輛;非技術檢驗員和車間調度不得外出路試檢驗,沒有駕駛證的人員不得移動車輛。

13、上班時間儘量少打私人電話,屬個人家庭緊急情況,說明情況後回復電話;屬工作問題,經有關經理批准後可以回復電話。

14、員工出入車間不得攜帶與生產無關的物品,發現可疑或特別情況時,門衛或有關管理人員有權監督檢查出入員工。

15、車間設備、工具未經公司批准,一律不得帶出車間。

16、員工在上班時,需外出辦理個人緊急事情,須向車間管理人員請假。

17、經公司批准的人員由車間主管或有關管理人員陪同參觀。員工不應主動找參觀者攀談。關於技術問題可以在車間經理同意下為客戶解答。

全生產規章制度 篇16

一、生產管理制度

1、總經理全面負責全公司的工作,制訂年度生產計畫,公司各項生產任務,具體由業務主管統一執行。

2、根據上級主管部門要求,結合本公司船舶(遊艇)生產能力,由副總經理於每年1月份分別編制營運生產及經濟項目的年度、月度計畫,同時將計畫任務下達到船舶(遊艇),作為各船的生產責任目標。

3、公司業務主管要認真負責組織招攬客源,深入到旅遊部門,做好調查研究,掌握客源流向,積極爭取客源,並與旅遊局、海事局保持聯繫,落實計畫旅遊線路等。

4、為保證客源計畫的實現,公司採取和旅遊公司相結合的辦法,爭取長期持續穩定客源,管理制度《生產經營管理與安全管理規章制度》。

5、船舶在帶客過程中,必須向公司業務部隨時報告運行情況。到景點時,首先向業務部報到掛號,作為到達次序的依據。各船舶 (遊艇)要絕對服從公司的調度和配合。

二、船舶管理

1、各船舶(遊艇)在運輸過程中,要向客源公司負責。保證旅客的安全,做到遊客就是上帝,全心全意為旅客服務。

2、生產部門要深入調查研究,掌握市場信息及本公司船舶(遊艇)運行情況,做好日常線路計畫的編排,並向總經理提供計畫完成情況,提出今後工作措施,作為管委會決策的依據。

3、為確保任務完成,有計畫地掌握船舶的經營生產動態,凡是發生海損事故待修理的船舶(遊艇),或特殊原因,船舶需要報停航的,必須向上級主管部門報批備案。

4、為加強船舶(遊艇)管理,促進企業事業發展,鞏固企業經濟,凡屬公司管轄的經營船舶(遊艇),應按規定繳交企業管理費。

5、各經營船舶(遊艇),在經營期間所需的各項成本和規費、稅費、社會負擔費均由船方自行負責。

6、發生海損費事故的船舶(遊艇),如需要公司派人前往處理的,公司除負責出差人員的旅差費外,其它一切費用均由船方負責。

全生產規章制度 篇17

為了進一步搞好安全生產工作,強化安全生產意識,特制定本制度。

一、本制度適用於公司及各項目部。

二、每次例會各科室和項目部負責人和專職安全生產管理人員必須參加,無故不參加者,將根據公司有關制度給予罰款,並納入年終單位評先評優考核指標。

三、會議資料

1、由公司安全經理主持會議,宣讀當次會議的主要資料。

2、傳達上級部門有關檔案及會議精神。

3、針對生產狀況,學習有關安全規程和安全技術等。

4、各科室和項目部介紹本月的安全生產情景及事故情景,每次大型活動後交流經驗。

5、布置下月安全工作及安全活動資料。

四、發放有關檔案及材料:建築施工安全有關檔案、技術刊物、安全簡報、各類報表等。

五、每月30日上午8:00時為安全生產例會時光。例會時光、地點如有臨時變動,由公司安全科負責提前通知。

全生產規章制度 篇18

為了認真貫徹落實管理局20xx年安全生產工作會議精神,確保人身、工程、設備“三大安全”,也為了貫徹落實《機電處20xx年安全生產工作總體安排》,弘揚“生命至上、安全第一”的思想,牢固樹立安全發展理念,切實做好安全生產和防災減災工作,不斷提高安全生產管理水平,確保全年各項經濟指標和生產任務順利完成,特制定實施方案如下:

一、建立健全安全生產領導小組,

組長:

常務副組長:

副組長(安全員):

成員:

二、落實安全生產責任制

1、嚴格落實安全生產主體責任,制定《安全生產應急預案》 ,與各班組和成員簽訂《20xx年度安全生產目標責任書》 ,層層細化分解,把責任靠實分解到各個環節、崗位和人員,做到人人肩上有擔子,個個身上有責任,讓每個人真正的把責任記在心上,扛在肩上。

2、統一思想、提高認識,始終將安全生產擺在重中之重的位置,制定安全生產工作方案和各項規章制度,完善安全生產量化考核及問責機制,強化崗位職責和班組目標責任。

三、周密部署,組織業務培訓。

每月召開一次安全生產專題會議,認真做好安全業務培訓工作,組織實施應急演練活動。

四、建立健全獎懲機制

1、依照管理局《安全生產管理辦法》和《安全生產責任制考核辦法》實施獎勵與處罰。

2、完成或超額完成本年度相關內容的生產考核指標,按局處有關規定兌現獎金和績效工資。

3、年度內發生較大及以上安全生產責任事故,當年不能評優評先。並將按扣分情況發放獎金和績效工資。

4、安全生產標準化建設量化考核表詳見附表。

全生產規章制度 篇19

(一)停車場機動車輛停放管理規定

1、停車場內的所有通道、車位線以外的區域,未經許可不準隨意停放車輛。

2、車管員在值勤中如發現欲違規停放的車輛,要及時給予勸阻,在勸阻過程中車管員要主動讓行駛中的機動車,注意自身安全。

3、勸阻違規停放車輛時要使用禮貌用語,耐心為車主解釋車場管理規定及一旦違規停放後對車場、對他人所造成的影響。

4、在勸阻違規停放車輛的同時,積極為車主聯繫能夠臨時停放的車位。

5、本車場內如所有臨時停放車位已滿時,應禮貌向客戶說明情況,並請其等候。

6、對不聽勸阻者應及時向車管隊長或領班報告。

7、車管隊長、領班接到報告後應立即到現場處理。

(二)業主/租戶機動車車門、車窗未鎖、未關嚴情況的處理規定

1、當機動車進入車場後,車管員應及時跟隨到該車停放處,提示車主鎖好車門,關好車窗。

2、車管員在日常巡視工作中,一旦發現車場內提停放的機動車有未鎖好車門,(後備箱)、關好窗現象,應立即向車隊長報告,同時在該車主未到來之前給予看護。

3、車管隊長接到報告後應及時到現場,如車內有現金、貴重物品、重要檔案等,必須由車管隊長和車管員2人以上人員方可查看,並在清點後做好記錄。

4、車管隊長要及時通知車主到現場將車門鎖好,車門關嚴。同時填寫《停車狀態通知單》,由車主簽字確認(包括車內物品)。

5、提示車主以後停放時要鎖好車門、關好窗,將貴重物品要隨身攜帶。

(三)處理兩機動車之間交通事故規定

1、車管員在上崗期間,應積極主動地指揮、疏導車輛,儘量避免在車場內發生交通事故。在指揮、疏通車輛的過程中應注意自己的站位,防止被機動車碰傷。

2、在車場內如果兩車發生交通事故,車管員應將雙方車牌號、當時所目睹的實際情況給予記錄,同時要積極疏通交通,防止造成交通堵塞,並儘快向車管隊長報告。

3、車管隊長接到報告趕到現場後,要向車管員詳細了解當時情況,不要評斷雙方責任,積極協調雙方協商解決,待雙方協商一致後應督促雙方將車輛移至不阻礙交通的位置停放,或督促使離。

4、如果雙方不能儘快協商一致,車管隊長應及時向車管隊長(非標準工作時間向值班經理)報告。

5、車管隊長(值班經理)接到報告後應及時趕赴到現場,了解情況後也不要評斷雙方的責任,督促雙方儘快協商解決。

6、如果雙方仍然不能協商一致,應由當事人任何一方報122,必要時可由車管隊長(值班經理)報122。

7、在雙方協商解決問題中或122交-警未到現場之前,事故車輛又未完全造成交通中斷的情況下,儘量不要督促事故車輛移位,防止現場被破壞後交-警無法處理。

8、在雙方協商解決問題當中或122交-警未到現場之前,事故車輛造成交通完全中斷的情況下,可與當事人協商標出事故車輛所處現場位置後,將堵塞交通的車輛適當移位,車管隊長組織人員進行疏導車輛。

9、122交-警到現場處理問題,如果向當班車管員調查取證時,車管員要如實回答,不要偏袒任何一方,以免造成糾紛。

(四)機動車輛出、入登記規定

1、當機動車駛入停車場時,車管員應迅速跟隨該車停放車位處,引導、指揮車輛進入車位,並及時記錄該車進場日期、時間,在引導指揮車輛時,要注意自己的站位並主動避讓,防止被機動車碰傷。

2、機動車駛入車位後,車管員應儘快檢查該車外觀狀況。如發現有殘缺、破裂、凹陷、刮蹭、劃傷、漆面脫落和車胎有無虧氣,癟胎等現象,要及時與車主確認並做好登記。

3、登記該車缺陷時,要表明缺陷所處車身的位置、程度(如:左前大燈玻璃破裂、右後車門約有10CM長漆面劃傷)。

4、在車主即將要離開車場時,車管員如果發現車門未鎖、車窗未關嚴,應及時提醒車主將車門、窗鎖好、關嚴。

5、在車主即將離開車場時,車管員如發現車記憶體放有現金、貴重物品、重要檔案時,應禮貌地向車主提示隨身攜帶,防止意外丟失。

6、機動車駛離車場時,車管員應及時登記該車出場日期、時間。

7、車管員對進、出車場的每一輛機動車都要進行登記,嚴禁漏登記和登記不全、不詳。

(五)機動車在車場內被損壞的處理規定

1、人為故意損壞機動車

(1)車管員如發現有人故意損壞車場停放的機動車輛時,要及時給予制止並滯留當事人,同時向車管隊長報告。

(2)、車管隊長接到報告後應立即趕到現場,同時向車管隊長(非標準工作時間向值班經理)報告。

(3)車管隊長(值班經理)接到報告後,應立即趕赴現場並及時通知車主,全力協助車主向當事人進行索賠損失。

(4)如當事人有過激行為時,車管隊長(值班經理)要組織人員防止事態發展,同時向安保部經理報告。

(5)安保部經理視情節嚴重程度,可請示主管領導同意後向公安機關報案。

(6)安保部準備好相關記錄和材料,協助公安機關進行處理,為業主/租戶挽回損失。

2、人為無意損壞機動車

(1)車管員發現他人在車場內從事任何活動中不慎損壞車輛時,要滯留當事人並保護好現場,同時向車管隊長報告。

(2)車管隊長接到報告後應及時趕到現場,並及時通知車主,積極協助車主向當事人進行協商索賠。並將協商結果、雙方姓名、聯繫電話做好記錄。事後應及時向車管隊長(非標準工作時間向值班經理)報告。

(3)如果雙方不能協商一致,車管隊長應及時向車管隊長(非標準工作時間向值班經理)報告

(4)車管隊長(值班經理)接到報告後應及時趕赴現場,將現場情況及機動車被損部位給予拍照備案,並積極協助車主向當事人進行索賠。

(5)如果雙方仍然不能協商一致,車管隊長(值班經理)應及時向安保部經理報告,安保部經理請示主管領導同意或與車主協商向公安機關報案。

(6)安保部準備好相關記錄協助公安機關處理,為車主挽回損失。

3、車場內設備設施意外事故造成損失機動車

(1)車管員一旦發現車場內設備設施發生意外事故,且造成車場內的機動車損壞,要利用可能的辦法控制事態的發展,同時向車管隊長報告,在控制事態發展的過程中要注意自身安全。

(2)車管隊長接到報告後應立即趕到現場,如果車主不在現場應及時通知車主,同時向車管隊長(非標準工作時間向值班經理)報告。

(3)車管隊長(值班經理)接到報告後應及時趕赴現場,將現場情況及車輛被損壞部位給予拍照備案。經安保部經理確認並請示主管領導同意後,及時通知財務人員向保險公司報案。

(4)車管隊長(值班經理)應及時通知有關維修人員趕到現場對設備設施發生故障的部位進行維修,防止再次發生問題。

(5)保全部準備好相關材料配合財務部為車主向保險公司索賠。

(6)事後安保部配合業主/客戶服務部做好安撫工作。

(六)機動車撞壞設備設施處理規定

1、遇車輛進出車場時,當班車管員要積極主動地給予引導、指揮,在引導、指揮車輛時,要注意自己的站位,主動避讓,防止被機動車碰傷。

2、車管員發現由於駕駛人的原因,機動車撞壞園區任何設備設施時,應滯留當事人和車輛。同時向車管隊長報告並做好現場記錄。

3、車管隊長接到報告後應立即趕到現場,向車管員和當事人了解事情經過,查看設備設施、機動車輛的損失情況。

4、根據設備設施損壞的程度,車管隊長如果知道價格,可以直接向當事人索賠。並同意為當事人提供向保險公司索賠事故證明。

5、如果車管隊長對被損壞的設備設施價格不清楚的,應及時向車管隊長(非標準工作時間向值班經理)報告,車管隊長(值班經理)接到報告後應及時趕到現場,並將現場照相留存備案。

6、車管隊長(值班經理)按照設備設施所屬部門,通知相關人員到現場定價,並協助設備設施所屬部門向當事人進行索賠。

7、如果現場不能使索賠工作完成的,車管隊長(值班經理)應記錄當事人的姓名、單位、車牌號、聯繫電話,並要求當事人滯留駕駛副本或足夠押金。

8、等待索賠工作結束後,車管隊長應為當事人提供向保險公司索賠的事故證據。

(七)處理業主/租戶機動車鑰匙丟失問題的規定

1、如果有業主/租戶稱機動車鑰匙丟失(或被鎖在車內)需取車時,車管員應立即向車管隊長報告。

2、車管隊長應及時趕到現場,將該車車型、車牌號、顏色、車主姓名、聯繫電話、駕駛證號、該車行駛本給予登記,並要求車主簽字。

3、提示車主會單位(家中)取備用鑰匙取車。

4、如果車主無備用鑰匙需要撬車時,應立即向車管隊長(非標準工作時間向值班經理)報告。

5、車管隊長(值班經理)接到報告後應及時趕到現場,請車主出示單位證明和行駛本(證明上蓋的章與行駛本上的單位應一致),經登記上述內容由車主簽字後方可撬車。

6、如果是私人機動車,應要求車主出示行駛本、駕駛本,上述2個證件上的姓名統一後,經登記上述內容由車主簽字後方可撬車。

7、未能出示上述證件的嚴禁撬車。

(八)勸告業主/租戶遵守車場管理制度的規定

1、車管隊長、車場管理員在日常管理工作中,須熟知車場管理規定。

2、如在車場管理工作中,看到業主/租戶有違反車場管理規定的行為要立即給予勸阻。

3、看到業主/租戶在車庫裡吸菸時應說:“先生您好!為了防止發生火災,請您不要在車庫內吸菸,把煙滅掉好嗎,謝謝您的合作。”

4、看到業主/租戶在車場內修車時應說:“先生您好!為了防止發生火災,請您不要在車庫內修車,將車開到外面去修好嗎,謝謝您的合作。”

5、看到業主/租戶在車場記憶體放物品時應說:“先生您好!為了防止丟失,請您不要在車場記憶體放物品,因為我們是流動崗位無法為您看管,謝謝您的合作。”

6、看見業主/租戶在車場內拋棄廢物(垃圾)時應說:“先生您好!請不要在車場內拋棄廢物(垃圾)好嗎,我幫您將廢物垃圾放到垃圾桶里去吧。”

7、看到業主/租戶咋車場內進行與存取車輛無關的活動時應說:“先生您好!為了您自身的安全和業主/租戶財產安全,請您不要車場內進行XX活動好嗎,因為車場進出車輛比較頻繁容易發生事故,謝謝您的合作。:

8、看到業主/租戶在車庫內加油時應說:“先生您好!為了您和公寓的安全,請您不要在車庫裡加油,因為汽油揮發後的氣體在車庫內不易排除會發生火災的,將車開到外面加油好嗎,謝謝您的合作。”

9、看到業主/租戶機動車在車庫內停放後未關閉發動機時應說:“您好,為了保持車庫內的環境,請您將發動機關閉好嗎,謝謝您的合作。”

10、看到業主/租戶穿行車場時應說:“您好,為了您的安全,請您沿著路緣線走好嗎,謝謝您的合作。”

11、看到業主/租戶騎車進入穿越車輛通道時應說:“先生/女士您好!為了您的安全,請您下車推行好嗎,謝謝您的合作。”

(九)機動車臨時停放計時收費規定

車場收費員如遇臨時停車車輛時:

(1) 使用文明用語:“您好,請問是臨時停車嗎?”如果客人回答“是”,迅速填寫好臨時停車計時卡(車牌號、進場時間必須填寫準確),並將該計時卡交給業主/租戶;

(2) 積極引導車輛進入車位,同時注意自己的站位並主動避讓,防止被機動車碰傷;

(3) 車管員看到客人取車時,應在車輛未駛出車位前,按計時卡填寫的時間計算並收取停車費用;

(4) 客人付費的同時交給客人等額票據(如果客人不要票據,應在客人面前將該票據撕毀並告知);

(5) 對客人說聲“再見”,並示意客人可以駛離。

(十)處理機動車被盜問題的規定

1、車管員發現業主/租戶報機動車被盜後,應立即保護好現場同時向車管隊長報告。

2、車管隊長接到報告後,應立即趕到現場(非標準工作時間向值班經理報告)。

3、車管隊長(值班經理)接到報告後,應立即趕赴現場進行調查取證並做好記錄,同時向安保部經理報告。

4、經安保部經理確認並請示主管領導後協助車主向公安機關報案,與此同時通知財務部向保險公司報案。

5、安保部準備好相關記錄配合公安機關偵破和保險公司調查處理。

6、車管隊長記錄整個案件的全過程報部門、中心領導並備存。

7、事後車管隊長要及時分析發生機動車被盜案件的原因、預防工作存在的漏洞、如何堵塞漏洞的措施上報領導。

(十一)腳踏車庫清理規定

1、腳踏車庫管理員在日常管理工作中,對業主/租戶長期不騎用而存放在車庫內的腳踏車進行集中擺放。

2、車管隊長根據腳踏車庫內業主/租戶長期不騎用而存放的腳踏車數量進行統計,並向中心領導提出清理建議。

3、經中心領導同意後,由安保部與業主/客戶服務部配合向全體業主/租戶發出首次《清理腳踏車庫的通知》,同時在腳踏車庫顯著位置擺放《清理腳踏車庫的通知》的告示牌,兩周后再次提醒發出清理通知,明確告知逾期無人認領時將由物管中心送交公安機關進行處理。

4、由內保主管負責辦理送交公安機關逾期無人認領腳踏車的具體事宜。移交時應由公安接收部門負責人簽字、蓋章。

5、移交完成後由內保主管、車管隊長各留存一份清理腳踏車的登記記錄備查。

(十二)車場(庫)內發現無人認領可疑物品的處理規定

1、車管員在車場內發現無人認領的可疑物品時:

(1) 不要隨意翻動,應立即向車管隊長報告。

(2) 車管隊長到現場後經觀察不能確認為何種物品時,應立即向安保部內保主管(非工作時間向值班經理)報告,同時注意保護好現場,禁止他人翻動。

(3) 在內保主管(值班經理)到達現場後,執行安保部《防爆預案》。

2、如可疑物品內在類似鐘擺的聲音時:

(1) 不要隨意翻動,車管員可以直接向安保部經理(非標準工作時間向值班經理)報告,同時阻止車輛行人靠近危險區域。

(2) 以上程式執行安保部《防爆預案》。

(十三)迎接重要領導來訪的管理規定

1、車場入口車管員發現重要臨到車輛入園區,指揮車輛通過後馬上通知相關上級領導做好各項接待準備工作。

2、車管隊長接到上級領導通知後,應事先安排好車管員的崗位並預留車位。

3、車管隊長在重要領導到達之前,提前半小時到車場相關部位協助崗位車管員疏導車輛,維護車場內部秩序,保障車場內部道路暢通,指引重要領導的車輛停放在預留車位。

4、各崗位在疏導、指引車輛的過程中,應注意自己的站位並主動避讓機動車,防止被機動車碰傷。

5、相關崗位車管員應事先佩戴好潔淨的白手套,檢查自己的儀容儀表是否符合標準。在重要領導的車輛通過本崗位時負責禮儀性的指揮手勢。

6、當重要領導的車輛離開時,車管隊長,相關崗位車管員執行2、3條款。

7、重要領導的車輛安排停放妥當後,應委派專人進行專門看管確保車輛安全,直到領導離開。

(十四)辦理機動車停車證規定

1、當車場主管接到客戶服務部《辦理停車證通知單》時。

2、如果客戶租用固定車位時。

(1) 車場主管根據《通知單》的顯示資料(客戶名稱、租用車位號、車證有效期、聯繫人姓名、電話、車牌號、車型、顏色),及時為客戶辦理《停車證》,開通機動車進出地下車庫使用的IC停車卡(一車一卡)。

(2) 車場主管將做好的《停車證》同開通好的IC停車卡交經客戶服務部,由客戶服務部送給客戶。

(3) 車場主管將《通知單》上顯示的資料及開通IC停車卡的情況,輸入資料庫備案。

(4) 車場主管及時將固定停放的機動車車牌號上牆。

全生產規章制度 篇20

1、工作中嚴格遵守各項規章制度。工作前應保持良好的工作狀態。嚴禁酒後作業,堅決杜絕“三違”(違章指揮、違章操作、違反勞動紀律)

2、公司所有實習生、受訓人員必須經過安全教育,考試合格後方可上崗。嚴禁酒後上崗,嚴禁在課堂上飲酒。

3、進入生產現場必須穿戴勞動防護用品。工作期間,不允許穿拖鞋、高跟鞋和長發

4、消防設施(包括消防桶、滅火器、消火栓、防火帶等)完好、齊全、擺放固定。

5、嚴禁在運行中跨越設備。如因工作需要跨越,可乘坐跨梯

6、在兩米或兩米以上高空作業時,必須佩戴安全帽和安全帶。安全帶應掛在堅固的部件上,並仔細檢查,以防止安全帶移位和下沉。

8、不得擅自移動防護設施、安全標誌等安全防護設施。如果因工作需要移動,必須徵得車間領導同意,並在工作完成後立即恢復。

9、嚴禁在生產區域內睡覺或不工作、吸菸、明火、堆放油布、雜草等易燃易爆物品。

10、非生產人員不得隨意進入生產區域操作設備。

全生產規章制度 篇21

酒店庫房安全生產規章制度

1、酒店倉庫除倉管人員和因業務、工作需要的有關人員外,任何人未經批准,不得進入倉庫。

2、因工作需要需進入倉庫的人員,在進入倉庫時,必須先辦理入倉登記手續,並要有倉庫人員陪同。嚴禁獨自進倉。進倉人員工作完畢後,出倉時應主動請倉管人員檢查。

3、倉庫內不準會客,不準帶人到倉庫範圍參觀。

4、倉庫不準代人保管物品,也不得擅自答應未經領導同意的其他單位或部門的物品存倉。

5、任何人員,除驗收時所需外,不準試用試看倉庫商品物資。

6、倉庫範圍內不準生火,也不準堆放易燃易爆物品。

7、一切進倉人員不得攜帶火種進倉。

8、倉庫應定期檢查防火設施的使用實效,並做好防火工作。

酒店倉庫防火制度

1、倉庫內的物品要分類儲放,庫內保證主通道有一定的距離,貨物與牆、燈、房頂之間保持安全距離。

2、倉庫內的照明限60瓦以下白熾燈,不準用可燃物做燈罩,不準用碘鎢燈、電熨斗、電爐、交流電收音機、電視機等電器設備,化工倉庫的照明燈具設防爆裝置,倉庫內保持通風。各類物品要標明性能名稱。

3、倉庫的總電源開關要設在門口外面,要有防雨、防潮保護,每年對電線進行一次全面檢查,發現可能引起打火、短路、發熱、絕緣不良等情況,必須及時維修。

4、物品入庫時要防止挾帶火種,潮濕的物品不準入庫。物品入庫半小時後,值班人員要巡查一次安全情況,發現問題及時報告。物品堆積時間較長時要翻堆清倉,防止物品熾熱產生自燃。

全生產規章制度 篇22

一、安全管理

1、對拌和站工作人員進行崗前安全培訓,學習安全操作規程,積極開展各種安全教育活動,使廣大員工真正認識到安全生產的重要性、必要性,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,自覺的遵守各項安全生產法令和規章制度。

2、經常檢查拌和站內用用電設施的安全狀況,如:保險絲規格、線路老化程度、電線破損情況、插頭是否漏電等易發生火災的安全因素。

3、接受監理對安全組織機構、規章制度、保障措施、危險源識別及預防措施、應急預案的審查。對監理日常安全檢查提出的安全問題及時整改。

4、拌和站配備足夠的消防器材,操作室內不得堆放易燃、易爆等危險品,油庫重地應立安全警示牌,嚴禁菸火。

5、禁止非工作人員隨意進出拌和站,工作人員持證上崗,攪拌站值班員負責進出流動人員的檢查,避免單位財產的損失。

6、拌和站的主要工作室、倉庫等重要房門要上鎖。

二、拌和站衛生、環保管理管理

1、攪拌站場地平整,排水暢通,拌和站設沉澱池,將混凝土運輸車沖洗後的廢水及沖洗攪拌設備後的廢水集中處理。站內衛生由專人打掃,及時清除裝載機上料灑落的材料、皮帶輸送機灑落的料、攪拌機卸砼灑落的混凝土、車輛進出場帶的泥土等。

2、攪拌站站內的所有機械設備需時刻保持清潔,由值班操作員、司機自己打掃、沖洗。在進行設備保養的同時,也要進行衛生清理,如油污、泥土等灑落地面,由設備保養人進行衛生清理。

3、混凝土攪拌運輸車行使到城鎮、居民生活區時要減速慢行,防止揚程過大影響居民生活。夜間行使至居民區,禁止汽車鳴笛擾民。

4、配合環保監理的日常檢查工作,並對提出的問題及時整改。合理安排施工時間,儘量避免夜間施工。

5、定期發放個人衛生防護用品,現場負責人檢查落實噪音控制情況,發現問題及時糾正。

6、對於機械設備使用後更換下來的廢舊油品,不得隨地潑倒撒放。廢舊油品必須慎重回收,建立廢舊油品分類存放專用場地,集中分類存放,定期統一處理。廢舊油品處理過程中的蒐集、存放、運輸,要切實做到安全、可靠,更要做好嚴防滴、漏、撒、潑的工作,使油品的全部管理符合環境保護工作的要求。

全生產規章制度 篇23

1.為保證公司財產和員工的人身安全,特制定本制度。

2.各單位主管在員工進廠前一定要強調安全操作規程及注意事項,避免意外事故發生。

3.未經允許嚴禁員工操作自己不熟悉或不屬自己工作範圍的機器設備。

4.嚴禁亂動電閘電線,工作時出現故障必須請電工修理,不得私自拆、卸、修理。

5.工作時,必須穿戴好勞動保護用品。

6.不準穿拖鞋、裙子上班。

7.機器設備使用人員要注意設備的運行狀況,發現問題及時停機匯報有關領導或通知維修部門進行維修。

8.機電設備部門要經常到車間巡視,發現設備運轉異常或漏電、漏水、漏氣現象要及時進行維修、上報。

9.因違章操作造成的人身傷害,其醫療費用由本人承擔,公司不予報銷。

10.車床工、鑽床工不準戴線手套、披長發工作。

11.機電維修人員在維修機械設備和電力設施時需切斷電源,並在電源開關處懸掛"禁止合閘""禁止開車"等警示標誌。

12.每周由管理部、設備部不定時的抽查1-2次各車間的職工勞動防護用品的配戴、違章操作、用電、消防設備安全等生產問題;每周日公司固定的組織所有管理人員對全公司進行一次安全生產大檢查。

12.1檢查存在的安全隱患問題根據情況每項罰款5-20元,由管理部、設備部在一個工作日內進行匯總下發到相關部門,由部門在一個工作日落實到責任人上報管理部或設備部,由管理部張貼通告並上報財務。

12.2安全隱患需要限期整改的由管理部或設備部同時下發限期整改通知單到相關部門限期整改,期限一到由職責部門進行複查,整改不合格或未整改的加倍罰款。

12.3根據存在的問題管理人員需負連帶責任的,每項罰款5-10元。

13.本制度自公布之日起執行。

全生產規章制度 篇24

為進一步加強安全生產管理,保障安全生產資金的供給,確保全全教育、勞動防護用品、安全生產技術措施及相關經費使用的及時、到位,依據《中華人民共和國安全生產法》,結合公司的實際情況,特制訂以下安全生產資金投入制度。

一、按公司營業收入的1.5%作為財務提取的安全生產資金,由公司財務部專項儲存,劃撥至安全生產資金保障專項資金賬戶,專項用於安全生產,由公司安全生產領導小組辦公室統一管理。公司安全生產專項資金的支出由公司安全部提出,報總經理批准後執行。

二、安全資金的管理:

1、安全教育專項資金。安全教育專項培訓的保障資金主要用於日常安全教育學習活動、員工崗位培訓、安全技能培訓和應急救援演練支出以及購置或編印安全技術、安全知識的參考書刊物、宣傳畫、標語、教育光碟等;建立與貫徹有關安全生產規程制度的措施。

2、安全防護用品資金。勞動防護用品的保障資金主要用於購買安全防護用品:應急救援器材和設備投入、從業人員安全防護品等。用品採購要嚴格按照公司制定的採購程式進行,勞保產品必須嚴格控制使用年限和使用範圍,對安全性能不能滿足工作需要的,要及時向總經理室提出報廢更換申請。對違反採購規定的行為,必須退貨。

3、設備裝置專項資金。主要用於安全設備的購置,行車記錄設備和GPS監控設備的投入,各類安全器材的投入包括大小警示牌、繩索、雨披、千斤頂、滅火器等設備。安全設備和設施的完善、改造和維護支出。應急車輛的維修保養、保險費的支出。

4、安全隱患排查和治理專項資金。主要用於公司日常安全檢查、隱患排查和治理等安全監管費用支出。

三、公司安全部對安全生產投入保障資金的使用進行監管,對安全防護用具及應急設備的監督管理,要對安全勞保用品、應急用品、應急車輛進行定期或不定期的檢查和抽查,發現不合格的用具、安全性能不能滿足安全生產需要的應立即停止使用。

全生產規章制度 篇25

一、制定安全生產規章制度的意義

俗語說,沒有規矩不成方圓。規章制度就是企業的規矩。沒有健全而嚴格執行的規章制度,企業是管不好的。安全生產規章制度則是企業規章制度中的一個重要組成部分,是保證勞動者的安全和健康、保證生產活動順利進行的手段。同時,沒有健全和嚴格執行的安全生產規章制度,企業的安全生產也是搞不好的。

黨和國家的安全生產方針、政策要通過規章制度去體現。通過實現規章制度,可以有條不紊地組織生產;可以從制度上促進廣大勞動者樹立“安全第一,預防為主”的思想,正確處理安全與生產的關係,真正做到當生產與安全發生矛盾時,生產服從安全。同時,勞動者按照安全生產規章制度進行生產作業,可以把安全工作與企業的生產經營活動緊密聯繫起來,使“安全第一,預防為主”的方針落實到企業生產經營活動中的各個環節。

二、安全生產規章制度的內容

企業的安全生產規章制度,可分為安全生產管理、安全技術、工業衛生三個方面。

安全生產管理方面制度,包括安全總則、安全生產責任制、安全技術措施管理、安全生產教育、安全生產檢查、傷亡事故報告、各類事故管理、特殊區域內施工審批制度、勞動保護設施管理、安全值日制度、安全生產競賽辦法、安全生產獎懲辦法、勞動防護用品的發放管理辦法、基本建設項目和技術改造項目的三同時(即主體工程與勞動安全衛生工程同時設計、同時施工、同時投產)審查驗收管理等。

安全技術方面的規章制度,包括電氣安全技術、壓力容器安全技術、鍋爐安全技術、危險物品安全管理、建築安全培訓施工安全技術、消防管理、危險場所的安全技術管理、容器內作業、高空作業、企業內機動車輛安全管理、特種作業人員安全管理(培訓、考核、發證、持證作業等)、各工種的安全技術操作規程。

工業衛生方面的規章制度,包括塵毒監測、防塵防毒措施、防塵防毒設備的維護管理、職業病和職業中毒的統計報告、防暑降溫管理、保健食品制度等。

三、安全生產責任制

鑒於安全寓於生產之中,企業的每一個工作人員都從不同的角度為企業的生產經營擔負責任,每個人盡責的好壞直接影響企業的生產經營的成效。同樣,根據“管生產必須管安全”的原則,企業的每一個工作人員又必須對安全生產擔負責任,每個人盡責的好壞直接影響企業的安全生產。因此,在安全生產規章制度中,安全生產責任制是是中心內容,是企業崗位責任制中的一個組成部分。安全生產責任制主要包括三個方面。一是企業各級負責生產和經營的人員,在完成生產或經營任務的同時,對保證職工安全與健康負有重要的責任。二是各職能部門的人員,對自己業務範圍內及有關的安全生產負有相應的責任。三是所有工人對自己範圍內的安全生產負責。

全生產規章制度 篇26

第一章 總則

第一條 為規範外來施工單位的安全管理,堅持“安全第一,預防為主”的方針,防止和減少事故,保障人身和設備的安全,特制定外來施工單位及人員安全管理制度。

第二條 本制度所稱,外來施工單位是指從事山西能源發展有限公司內部建築、維修、改造、設備檢修、安裝等施工項目。

第三條 本制度適用於山西能源發展有限公司。

第二章 職責

第四條 外來施工單位及人員的安全管理由公司安全部門負責。

第五條 外來施工單位及人員的施工管理由生產運行部門負責。

第三章 外來施工的安全管理

第六條 外包單位必須持有有關部門頒發的營業執照、承包工程資質,特殊項目的工程承包必須有質量監督部門的證明。

第七條 外包施工單位應具備施工簡歷和三年安全施工記錄。施工負責人、工程技術人員和工人技術素質要符合工程要求。

第八條 承包方必須有滿足安全施工需要的機械,工器具及安全防護設施,安全用具。

第九條 建築施工承包單位必須設有專職安全管理機構:配備專職安全管理人員:

第十條 為了落實安全與經濟承包掛鈎,施工單位施工前必須到安全部門簽訂安全生產管理協定書(協定書要明確應負的安全責任和處罰條款),辦理有關開工手續。

第十一條 施工單位應遵守發包方的各項規章制度,接受發包方安全部門的監督和指導,對安全部門提出的意見及時整改,對情節嚴重者有權立即停止工作,由此造成的工期延誤,由施工單位負責。發生人身事故或危及生產運行的不安全情況,必須立即報告發包方安全部門。

第十二條 施工管理部門應對外包工程安全施工負責,負責審查施工安全技術措施,派專人辦理有關工作票手續,進行施工監督,並進行安全交底,安全交底應有雙方簽字,併到安全部門備案。

第十三條 在危險性的區域作業,如有可能發生火災、爆炸、觸電、高空墜落、中毒、窒息、機械傷害、燒燙傷、管道爆破、塌方、水淹或因氣候變化等易引起人身傷害的場所作業,施工承包單位應制定完善的組織、技術、安全措施,經發包方審查後監督實施。

第十四條 安全管理部門,應建立施工檔案,施工檔案應包括,營業執照複印件、安全資質證書、三年以上的施工安全證明、施工安全、技術、組織措施、施工人員的安全教育考試成績、安全交底書面材料、安全生產管理協定書等。

第十五條 施工單位在施工中不得亂動、亂碰運行設備,不得亂接水源、電源、氣源,遵守公司安全生產管理制度的有關規定。

第十六條 施工期間凡承包方違章作業,按山西沁水順泰能源發展有限公司安全獎懲規定進行處罰,給發包方造成財產損失者,承包方應負責賠償。因承包方負主要責任造成的人身事故由承包方負責。

第十七條 施工結束後應當到安全部門辦理安全生產管理協定書的終止手續。

第四章 外來施工人員的安全管理

第十八條 施工單位施工前應對施工人員進行安全教育培訓,將考試成績報安全部門備案,經安全部門審核合格後方可準許施工。

第十九條 施工人員進入廠區前應接受安全部門的入廠安全教育,

第二十條 施工人員應到門衛辦理人員入廠登記、出入證件等有關手續方可進廠,煙、火、手機存入門衛煙火櫃,每次進出要出示證件,配合門衛檢查。

第二十一條 施工人員應遵守公司有關安全管理制度及勞動紀律。

第二十二條 施工單位應為施工人員配備必要的勞動防護用品,並規範使用。

第二十三條 施工單位應認真進行嚴格的安全管理,發生的違章行為,與本單位員工同等處罰對待。

第二十四條 施工管理部門指派的監理人員,應熟悉生產現場,監理人員確實做到始終如一,認真負責,監護到位,對人身和設備的安全負責。

第二十五條 施工單位在施工過程中發生任何疑問,應立即停止施工,向監理人員或甲方領導請示,經甲方人員排查清楚後,方可繼續施工。

第二十六條 施工單位應通過安全教育,使施工人員樹立“安全第一”的思想,要有安全自我防護意識,在施工中做到“四不傷害”。

第二十七條 嚴禁使用未成年人和不適應安全施工要求的人員進行施工。

第二十八條 承包單位的特種作業人員,必須持有相關部門核發的有效證件,方可持證上崗。

第二十九條 施工人員在施工中要遵守勞動紀律,不準在施工現場與施工無關的地方逗留,不準隨意串崗,不準亂碰、亂動所有運行的設備,要愛護保護好所使用的安全用具,安全設施,嚴格執行安全措施。

第五章 罰則

第三十條 因承包方人員誤動、誤碰運行設備所造成的經濟損失,由承包方承擔。

第三十一條 因承包方檢修、施工質量不良造成的故障,包括在保質期內發生的故障,由此造成的損失由承包方承擔。

第三十二條 因承包方安全管理不善,違章指揮、違章作業、安全措施不完善、落實安全措施不力等原因造成的事故,由承包方承擔。

第三十三條 因承包方負主要責任造成的承包方人身事故,由承包方承擔,造成人身重傷的處罰5000元,造成人重傷以上事故的處罰10000元。

第三十四條 承包方發生人員行為違章的如:不帶安全帽、登高作業不系安全帶的等,視情節處罰每人次100—500元。

第三十五條 承包方未辦理開工手續擅自開工的,施工結束不辦理結束手續的,處罰1000元。

第三十六條 承包方施工人員將手機、煙、火帶入防爆區域的,每人次處罰200—500元。

第三十七條 承包方擅自亂接電源、水源、氣源的,處罰500元。

第三十八條 承包方無票作業的,處罰500元,監督人員處罰100元。

第三十九條 其它違章事項按照發包方安全獎懲辦法進行處罰。

第四十條 施工事故的調查,按照公司事故調查規定由公司安全部門執行。

第四十一條 以上處罰條款,公司財務部門接到安全部門下達的處罰通知單在工程結算時扣除。

第六章 附則

第四十二條 本制度與國家有關法律、法規相牴觸時,以國家法律法規為準。

第四十三條 本制度由公司安全部門負責解釋。

第四十四條 本制度自下發之日起執行。

全生產規章制度 篇27

1、為充分發揮各級安全生產管理部門的監督管理作用,做好對各單位安全生產狀況的研究分析及重安全生產問題的對策制訂,公司實行安全生產例會制度。

2、公司每年組織召開一次安全生產工作會議,對全公司上一年度的安全生產工作進行總結,對本年度的安全生產規劃及安全生產工作進行部署。

3、各車間每周組織召開一次安全生產會議,組織對本車間的安全生產工作進行檢查,制定對事故隱患的整改措施,並落實整改。

4、公司安全生產員會每季度組織召開一次安全生產員會會議,對公司本季度的安全生產形勢進行分析,研究、統籌、協調、指導公司的重安全生產問題。

5、各部門必須堅持使各級安全生產例會制度化,經常化,並認真做好會議記錄,確保使每次會議都有一定的實質內容,都能解決一定的實質問題。

全生產規章制度 篇28

一、生產經營單位基本情況表

二、安全生產管理制度

危險化學品生產經營單位一般應建立以下安全生產管理制度:1、安全生產責任制度;2、安全培訓教育制度;3、安全檢查和隱患整改管理制度;4、安全檢維修管理制度;5、安全作業管理制度;6、危險化學品安全管理制度;7、生產設施安全管理制度;8、安全投入保障制度;9、勞動防護用品(具)發放管理制度;10、事故管理制度;11、職業衛生管理制度;12、倉庫、罐區安全管理制度;13、安全生產會議管理制度;14、安全生產獎懲管理制度;15、防火、防爆、防塵、防毒管理制度;16、消防管理制度;17、動火作業管理制度;18、特種作業人員管理制度。

三、各工種、崗位、設備安全操作規程

安全操作規程主要是規定職工對生產工藝、設備操作、安全設施必須遵守的程式和注意事項。具體根據生產工藝和設備安全特點及有關規章和設備安全說明書要求制定。生產經營單位對有危險性的每項工藝、每台設備必須制定安全操作規程,對操作人員進行教育,經雙方簽字,並製作鏡框掛在有關車間或操作設備旁邊醒目處,以警示操作人員必須遵守該安全操作規程。

全生產規章制度 篇29

第一條:總則

1、考勤是本公司管理工作的基礎,考核結果將作為員工年度考核的依據之一,各級人員都必須予以高度重視。

2、公司的考勤管理由總台接待員認真記錄考勤情況,公司綜合事務部負責監督、匯總、報告。

第二條:考勤員職責

1、按規定及時、認真、準確的記錄考勤情況。

2、如實反映本公司考勤中存在的問題。

3、妥善保管各種休假憑證附屬檔案。

4、及時匯總考勤結果,向總辦報告。

第三條:上、下班時間及打卡時間上午:9:00—12:00,若遇加班或開會等前一天延長下班時間,可向後延半小時。下午:14:00—18:00,(員工食堂開飯時間:中午:12:00)。

第四條:遲到、早退

1、員工每日早9:10之後,下午14:10之後到公司視為遲到。

2、員工每日在中午、下午規定的下班之前無故離開公司視為早退。(外出工作辦事,均應向部門同事和總台接待員說明去向)。

3、因公不能按時打卡,需持部門證明交綜合事務部,方不以遲到、早退論處。

4、公司綜合事務部定期匯總考勤情況,凡遲到、早退累計六次以上者給予黃牌警告一次並作為年終年度年薪考核依據之一。

第五條:事假

1、員工遇私事,須於工作日親自辦理的,應填寫請假單,經部門經理及主管副總批准後予準假。如確難以事先請假的,可用電話方式請假,待回公司後及時辦理補假手續(下同)。

2、一般員工請假在二天內,由其部門經理簽署意見,報主管副總審批。三天及三天以上由部門經理、主管副總簽署意見後轉呈總經理審批。

第六條:病假員工因病請假二天以內,應填寫請假單報部門經理及主管副總審批,三天及三天以上,需持醫院證明,報部門經理及主管副總審核後轉呈總經理審批。

第七條:曠工

1、凡下列情況均以曠工論處:

①未請假或請假未被批准,即不到崗。

②打架鬥毆、違紀行為造成無法上崗。

③其他違規違紀行為造成缺勤。

2、月累計曠工3天以上,年累計曠工15天以上均為自動解聘。

第八條:工傷因公負傷,因公致殘(指非違規操作的意外所致),須持醫院診斷證明並經相關鑑定機關確認,可按工傷假記考勤,工傷期間工資照發。

第九條:婚假員工結婚持結婚證書,享受婚假10個日曆天(不含旅途)。婚假期間工資照發。

第十條:喪假員工配偶子女父母死亡給喪假3天(不含旅途),喪假期間工資照發。

第十一條:產假員工產假為90個日曆天。本公司實行考核年薪制,員工產假期間的發放工資標準為:本人崗位考核年薪的40%計發(外出補貼不發)。

第十二條:其他未盡事項,經總經理室制訂後報董事會批准補充。

第十三條:生效本制度自公布之日起實行。

第十四條:本制度的解釋權為公司行政辦公室。財務管理制度

全生產規章制度 篇30

1、貫徹執行國家和地方有關安全生產的法律、法規各項安全管理規章制度。

2、建立健全各級生產管理人員及一線工人的安全生產責任制。

3、各項目工程的安全措施必須齊全、到位。安全技術資料必須齊全,無安全措施不準施工,未經驗收的安全設施一律不準使用。

4、堅持特種工種持證上崗,對特殊工種按規定進行體檢、培訓、考核,簽發作業合格證;未經培訓的作業人員一律不準上崗作業。

5、定期對職工進行安全教育,新工人入場後要進行'三級'安全教育。新進場工人、調換工種工人,未經安全教育考試,不準進場作業。

6、發生工傷事故及時上報,嚴肅處理未隧事故的責任者。

7、安全網、安全帶、安全帽必須有材質證明,使用半年以上的`安全網、安全帶必須檢驗後方可使用。

8、機械設備安全裝置齊全有效,手持式電動工具必須全部安裝漏電保護器。

9、施工用電符合安全操作規程。

10、任何機械設備不準帶病作業。

11、對採取新工藝、特殊機構的工程,都必須先進行操作方法和安全教育,才能上崗操作。

12、在安全教育基礎上,每半年組織全體職工安全知識考試一次。

13、堅持各級領導、生產技術負責人安全值班制度,每班必須有安全值班員。

全生產規章制度 篇31

一般安全

1.操作前先想一想,如有疑難,先發問請教。

2.工作場所內勿追逐嬉戲,

3.場地、進出口、走道保持整潔暢通,勿堆積物品、廢物。

4.非經允許,不可私自開動機器設備。

5.勿靠近懸吊物下方走動或工作。

6.先了解消防器材的位置及其使用方法,並作定期檢查或調整。

7.發生意外應立即報告,勿擅自處理。

8.廢料、油布、垃圾應分別置於規定處所。

9.急救箱應定期檢查並補充。

人員安全

1.遵守安全規則及信號。

2.工作時應佩戴安全防護具,如安全帽、安全眼鏡、安全手套、安全鞋等。

3.工作時穿著合身的工作服,扣好衣帶、鈕扣等並保持整潔。

4.別人操作機器,勿與之交談。

5.操作轉動機具時,勿戴手套。

6.如有傷害時,均應迅速處理與治療。

機具設備安全

1.開動機器時,應先了解該機器性能及如何停止。

2.所有護罩使用前後均應放置定位。

3.保持機器清潔與良好狀況,如有故障,立即關掉電源,並向上級報告。

4.機器運轉中,切勿清理、調整或修理。

5.未獲得上級許可,切勿啟動或操作任何機器。

6.機器設備用畢後,須將各操作桿放回原來位置。

7.關閉動力電鈕後須俟機器確實停止後,始可離去。

8.轉動中的機器或工具,切勿以手或身體試圖停止。