3、重點人員。對重點人員逐一落實管控措施，明確責任單位和責任人,發現苗頭及時處置，嚴防破壞、進京滋事等行為發生。
4、不穩定因素。10月底前，慎重出台涉及行業管理、運輸業戶利益調整方面的政策措施。密切關注金融危機、機構改革、費稅改革等方面可能引發的行業不安全、不穩定因素，採取有效措施，認真加以防範。
5、安全保衛。堅持社會治安綜合治理方針，切實加強重點部位的防範措施，嚴格落實安全保衛、值班巡邏、消防管理、安全檢查等方面的規章制度，加強對本部門、本單位幹部職工的教育和管理，看好自己的門、管好自己的人、辦好自己的事。
以上整治，由局道路運輸處辦公室、安技科、財務科、客運科、貨運科、出租科、維修科、駕培科、各縣(市)運管機構、相關運輸企業負責。
四、整治工作要求
(一)認清形勢，提高認識。各級道路運輸管理機構要充分認識做好綜合整治工作的重要意義,充分認識做好“迎國慶、保全運”綜合整治工作的極端重要性，充分認識道路運輸行業在“迎國慶、保全運”工作中的所肩負的重大責任，各級各單位要牢固樹立安全、穩定“責任重於泰山”的思想，面對當前安全生產工作嚴峻性和複雜性的形勢，徹底克服麻痹鬆懈和畏難發愁情緒，把綜合整治工作作為當前道路運輸系統第一位的中心工作，主要領導要親自抓，分管領導要靠上抓，實行一崗雙責，建立責任體系，強化各項措施，舉全行業之力，全力抓緊、抓實、抓好綜合整治工作。
(二)落實責任，從嚴整治。各級道路運輸管理機構、道路運輸企業也要成立相應的領導小組，落實具體辦事機構。根據當地交通主管部門的統一部署，具體負責道路運輸綜合整治工作。堅持科學發展觀教育與綜合整治、出台政策與保持穩定、重點突破與全面推進、綜合整治與運輸保障、行業行為與政府支持、治標與治本“六個結合”，制定切實可行的《實施方案》，明確工作任務和責任，建立明晰的責任網路，按照各自職能對工作任務層層分解，明確到人，及時研究解決工作中出現的新情況、新問題，決不放過每一個重點領域和薄弱環節、每一個企業和業戶、每一輛車和設備、每一個場站和站點、每一個崗位和生產環節，把綜合整治工作做深、做細、做實，確保國慶和全運會期間道路運輸安全生產。
(三)加強協調，形成合力。各級道路運輸管理機構，要在當地交通主管部門的統一領導下，積極組織開展綜合整治工作，加強與交通內部各部門的協調配合，必要時加強與公安等有關部門的協調聯繫，為整治工作順利開展創造良好的外部環境。
(四)加強宣傳，暢通信息。各單位要充分利用廣播、電視、報紙、網路、電子顯示屏、標語、告示牌等多種方式，在汽車客貨運站場、運政服務大廳等重要場所，廣泛宣傳交通綜合整治工作的重要意義和典型事例，營造濃厚的社會氛圍。各單位要明確專人負責信息統計和宣傳工作，每月24日前向市局道路運輸處安委會辦公室報送綜合整治情況統計表，隨時報告工作信息。
附屬檔案：1、迎國慶保全運道路運輸綜合整治組織機構表
2、迎國慶保全運道路運輸綜合整治情況統計表
3、迎國慶保全運道路運輸綜合整治驗收標準
二〇〇九年五月五日