這是最好的時代，也是最壞的時代。這是最發達先進的時代，也是最質樸野蠻的時代。這是希望之春，也是絕望之冬。——而當如此褒貶不一的語言浪潮向我們的社會砸來，“共享”，這個最具時代性的辭彙又怎能倖免？
我是路邊借書站的常客，一刷借書證，悉心挑選出想讀的書目，便能隨時在路的轉角與那份期待已久的美好相遇。共享圖書也常遭人詬病，說是書上常常出現別人留下的文字，我則認為在書上發現他人的讀書筆記是件賞心樂事。那本《中國古代哲學史》晦澀艱深，我在長篇大論的玄學理論間暈頭轉向，所幸書頁邊角上時有淺淡瀟灑的鉛筆字列出這一時期的學說與上一章有何聯繫或是自己的看法，引著我遨遊在知識的海洋里。在《第七天》的扉頁上，有人書寫下自己的感慨：“在死無葬身之地的草原上，人們一笑泯恩仇，凝練出友情，愛情乃至親情，那么為何不趁人生在世的時候就這般相處，把人間打造成天堂？”他的文字和書本身一樣地撼動著我的心靈與感官，共享的不僅僅是書本，還有思維碰撞出的火花。一千個人心中有一千個哈姆雷特，而當我們共享時，思想的藤蔓可以密織成網，竟築成一個精神的伊甸園。
穿梭在上海的街道，腳下踩著一輛共享腳踏車。我起初以為這讓我們返璞歸真又綠色出行的發明定然好評如潮，可問題也是一個接著一個湧現，隨意停靠，塗改二維碼，更有甚者把腳踏車給抗上了樹。前幾日放學回家，我看到一個精英打扮的家長直接把腳踏車停在校門口便和孩子回家了。我暗暗地給自己打了打氣，上前勸阻：“叔叔，共享腳踏車是不能停放在校門口的，學校對面就有專門停車的空間了，您可以挪一挪嗎？”不同於我的想像，他的臉上閃過一瞬的怔愣，隨即不好意識地重新停了車。不久，共享腳踏車公司也推行了相應的措施，而我們所共享到的，是一日更勝一日的文明素養和善意。再小的不經意鑽進共享的大圈子裡，也將造成巨大的隱患，而只要每個人做出努力和改變，敲在社會的回音壁上，也將發出宏偉而震撼的樂音，久久不去。
一千條街道像一千條奔騰的河流，一萬扇窗背後是一萬家燈火，一萬個幸或不幸的故事。屏障隔絕了牆外鞦韆牆外道，也注定了我念不了別人家的經，但在這個共享的時代，每個人都又這樣息息相關。我們共享著資源，共享著同一片公共財產，保護共同呼吸的空氣不受污染，用儘自己的力量來淨化共同生活的社會，成千上萬的聲音匯聚成吶喊，成千上萬的力量擰成一股可以沖天的勁頭，把城市打造成一個共享家園。
我不知道這是最好的時代，還是最壞的時代，因為我親眼所見，親身所踏入的唯一一個，便是這共享時代。這，也是我深深眷戀的時代。在共享的萬花筒里，折射著他人的智慧為我們所見，打磨出一個水晶球般更美的世界。共享，讓希望之春常在。