在違章駕駛員處罰中，建立了執罰站，實行執罰分開，把違章處罰程式、處罰標準、處罰結果等向民眾公示，從而杜絕了亂罰款，處罰隨意性的問題，達到了一視同仁、公正、公平處罰的目標。
三是幫人民，閃亮點，強化便民服務。針對各科室、中隊的崗位特點，大隊制定了《為經濟建設服務的意見》和《視窗單位服務規範》，普遍提倡大事小事認真辦，能力事情馬上辦，疑難事情盡力辦，特殊事情上門辦，一切事情依法辦。中隊普遍建立服務站，備有急救物品和簡易修車工具等，視窗單位做到
“六有”，即：有辦理業務流程圖和須知，有收費項目及標準公示板，有桌椅筆墨，有飲水設施，有諮詢台，有意見箱和舉報電話。
在事故處理中，克服門難進，臉難看，話難聽，事難辦的衙門作風，由等當事人上門結案為主動登門結案。每年對那些行動不便的當事人，登門結案
30餘起，受到民眾好評。
在車管工作中，大力推行微笑服務、限時服務、預約服務、上門服務和專遞服務。對企業生產用車實行上門檢驗，每年為紅星集團、二運公司、大鹿島等十幾個單位上門檢車300餘台；每年為偏遠地區兩輪機車、農用三輪車登門上牌照800餘台，登門為駕駛員考試20次、3000餘人。
在外勤民警中實行對持有“平安卡”的大型國有和私營企業的生產車輛以及外商來港投資車輛，一般違章以教育為主，不扣車，不扣證，不罰款，嚴重違章按簡易程式處理；對外埠車輛因道路不熟造成違章，教育後，執勤民警負責引路護送。
四是信人民，找缺點，強化
民眾監督。為使各項工作得到民眾和社會有效監督，大隊設立了警務公示板，把全體民警的照片、職務、具體單位向民眾公示，通過報紙、電台、電視台向社會公布承諾和投訴及舉報電話。制定了對民眾舉報處理規定：凡是民眾舉報民警服務態度存在問題，一經查實，第一次予以黃牌警告，第二次調離原工作崗位並按《局規》扣分，取消當年評優資格，第三次送市局培訓班培訓並列為不適應民警。通過抓隊伍的正規化建設和內部管理，使民警自覺遵守各項規章，維護集體榮譽正氣濃厚，六年無違法違紀案件發生。
大隊和交警中隊每年堅持召開1－2次人大代表、政協委員、轄區鄉鎮領導參加的徵求意見座談會，各科室根據業務的特點走訪共建單位、有車單位、交通事故當事人、交通安全社區、交通安全學校、交通安全村等，誠懇徵求意見，紮實改進工作，對民眾關注的熱點、難點問題，作為工作的重點予以解決。
以上是東港市公安交警大隊在隊伍正規化建設的具體做法，與其他單位相比還有很多差距。我們有決心，按照全國“二十公”、省“十九公”要求，以與時俱進的精神審視自我，以改革的精神加強和完善自我，堅持隊伍正規化建設的高標準，為把東港交警建設成一支高素質的、過得硬的隊伍，為全面建設小康社會而努力奮鬥。
《[推薦]交警隊伍正規化建設經驗材料